1861 приора ошибка - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

Найдена следующая информация по ошибке P1861 для автомобиля LADA PRIORA (2008-2017):

На русском языке:

Контактная пластина раздаточной коробки коробки передач, короткое замыкание на массу

На английском языке:

Transmission Transfer Case Contact Plate ‘D’ Short Circuit To Ground

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1861 на автомобиле LADA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Lada Priora:

Возможные причины: Неисправный двигатель переключения передач раздаточной коробки; Раздаточная коробка переключения передач Жгут проводов открыт или замкнут; Раздаточная коробка двигателя в цепи переключения передач плохое электрическое соединение.

Контактная табличка коробки передач коробки передач с коротким замыканием на массу «D» является общим описанием для кода P1861, но у производителя может быть другое описание.

Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Источник

Код Расшифровка/описание ошибки В1337 (9337) цепь датчика температуры салона – обрыв В1338 (9338) цепь датчика температуры салона – короткое замыкание В1347 (9347) цепь датчика наружного воздуха – обрыв В1348 (9348) цепь датчика наружного воздуха – короткое замыкание В1358 (9358) цепь датчика температуры радиатора отопителя – короткое замыкание В1377 (9377) цепь датчика испарителя – короткое замыкание В1378 (9378) цепь датчика испарителя оборвана В1412 (9412) цепь моторедуктора воздухосмесителя – короткое замыкание В1413 (9413) цепь моторедуктора воздухосмесителя – обрыв В1420 (9420) цепь моторедуктора воздухораспределителя – замыкание на массу В1426 (9426) цепь моторедуктора воздухораспределителя – обрыв В1440 (9440) цепь управления вентилятора отопителя неисправна В1607 (9607) внутренняя неисправность контроллера САУКУ В1860 (9860) Высокий уровень напряжения питания (более 16V) контроллера САУКУ В1861 (9861) Низкий уровень напряжения питания (менее 9V) контроллера САУКУ

Источник

Для того чтобы лучше понять работу систем автомобиля, а так же вовремя устранить возникшие проблемы, которые могут возникнуть в ходе эксплуатации Лады Приоры, Вам может быть полезна данная информация. Ведь при понимании основных кодов ошибок автомобиля, можно намного упростить себе автомобильную жизнь.

Для проведения тестирования кодов ошибок панели на автомобиле, необходимо нажать кнопку «сброс пробега за сутки», не отпуская её нужно включить зажигание. После чего на индикаторе высветятся все имеющие позиции знакомест, а спидометр, тахометр, указатель топливного уровня и остальные приборы при этом на своей шкале будут показывать значения от минимального до максимального и обратно. Это самостоятельное тестирование, а так же визуальная проверка приборов и индикатора.

Содержание

1 Ошибки ВАЗ и их решения
- 1.1 Как самостоятельно провести диагностику авто
- 1.2 Коды ошибок ВАЗ:
- 1.3 Датчик массового расхода воздуха
- 1.4 Датчик температуры впускного воздуха
- 1.5 Датчик температуры охлаждающей жидкости
- 1.6 Датчики положения дроссельной заслонки
- 1.7 Датчики положения педали акселератора
- 1.8 Форсунки
- 1.9 Датчик кислорода управляющий
- 1.10 Датчик кислорода диагностический
- 1.11 Система топливоподачи
- 1.12 Пропуски воспламенения для токсичности
- 1.13 Пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора
- 1.14 Датчик детонации
- 1.15 Датчик положения коленвала
- 1.16 Датчик положения распредвала
- 1.17 Катушки зажигания
- 1.18 Клапан продувки адсорбера
- 1.19 Реле1 вентилятора системы охлаждения
- 1.20 Реле2 вентилятора системы охлаждения
- 1.21 Напряжение бортсети
- 1.22 Контроллер
- 1.23 Реле стартера
- 1.24 Реле бензонасоса
- 1.25 Реле муфты кондиционера
- 1.26 Как убрать из памяти контроллера информацию об исправленных ошибках
- 1.27 Как избавиться от сообщения «Check Engine»
2 Расшифровка кодов
- 2.1 Самостоятельная диагностика
- 2.2 Поломки в системе зажигания
- 2.3 Коды ошибок топливной и воздушных систем
- 2.4 Устранение ошибок и сброс

Ошибки ВАЗ и их решения

Владельцы отечественных авто могут без особых проблем найти неполадку в машине. Это стало возможным благодаря использованию бортовых компьютеров и внедрению современных средств диагностики оборудования. В этой статье будут подробны описаны ошибки и способы их устранения ВАЗ 2110, 2112, 2114, Калина, Приора и способы их устранения.

Как самостоятельно провести диагностику авто

Не торопитесь отправляться в сервисный центр. Хотя специалисты и используют стенды для обнаружения неисправности, и их диагностика более точная, все же, каждый автовладелец в силах узнать причину неполадки, используя информацию о кодах ошибок бортового компьютера.

Чтобы просмотреть коды ошибок, зафиксированные контроллером:

Сядьте за руль, затем нажмите и удерживайте кнопку одометра. Она располагается в нижней части приборной панели.
Переведите ключ в замке в положение «1». Во время поворота ключа следует отпустить кнопку. За этим последует быстрый набор показаний на приборах.
После этого снова нажмите кнопку: дисплей покажет версию прошивки контроллера.
Наконец, нажмите кнопку последний, третий, раз для отображения ошибок контроллера ВАЗ.

Коды ошибок ВАЗ:

Р0030 — Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи управления
Р0031 — Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
Р0032 — Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р0036 — Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи управления
Р0037 — Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
Р0038 — Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р0102 — Цепь датчика массового расхода воздуха, низкий уровень сигнала
Р0103 — Цепь датчика массового расхода воздуха, высокий уровень сигнала
Р0112 — Цепь датчика температуры воздуха, низкий уровень сигнала
Р0113 — Цепь датчика температуры воздуха, высокий уровень сигнала
Р0116 — Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона
Р0117 — Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
Р0118 — Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
Р0122 — Цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
Р0123 — Цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
Р0130 — Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен
Р0131 — Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала
Р0132 — Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала
Р0133 — Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на изменение состава смеси
Р0134 — Цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна
Р0136 — Датчик кислорода после нейтрализатора неисправен
Р0137 — Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала
Р0138 — Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала
Р0140 — Цепь датчика кислорода после нейтрализатора неактивна
Р0141 — Датчик кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен
Р0171 — Система топливоподачи слишком бедная
Р0172 — Система топливоподачи слишком богатая
Р0201 — Форсунка цилиндра 1, обрыв цепи управления
Р0202 — Форсунка цилиндра 2, обрыв цепи управления
Р0203 — Форсунка цилиндра 3, обрыв цепи управления
Р0204 — Форсунка цилиндра 4, обрыв цепи управления
Р0217 — Температура двигателя выше допустимой
Р0230 — Неисправность цепи реле бензонасоса
Р0261 — Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на массу
Р0263 — Неисправность драйвера форсунки 1
Р0264 — Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на массу
Р0266 — Неисправность драйвера форсунки 2
Р0267 — Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на массу
Р0269 — Неисправность драйвера форсунки 3
Р0270 — Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на массу
Р0262 — Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0265 — Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0268 — Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0271 — Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0272 — Неисправность драйвера форсунки 4
Р0300 — Обнаружены случайные/множественные пропуски воспламенения
Р0301 — Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения
Р0302 — Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения
Р0303 — Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения
Р0304 — Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения
Р0326 — Цепь датчика детонации, выход сигнала из допутимого диапазона
Р0327 — Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала
Р0328 — Цепь датчика детонации, высокий уровень сигнала
Р0335 — Цепь датчика положения коленчатого вала неисправна
Р0336 — Цепь датчика положения коленчатого вала, выход сигнала из допустимого диапазона
P0337 — Датчик положения коленвала, замыкание на массу
P0338 — Датчик положения коленвала, обрыв цепи
— Неисправность датчика положения распределительного вала
Р0342 — Цепь датчика фаз, низкий уровень сигнала
Р0343 — Цепь датчика фаз, высокий уровень сигнала
Р0346 — Цепь датчика фаз, выход сигнала из допустимого диапазона
Р0351 — Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), обрыв цепи управления
Р0352 — Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), обрыв цепи управления
Р0353 — Катушка зажигания цилиндра 3, обрыв цепи управления
Р0354 — Катушка зажигания цилиндра 4, обрыв цепи управления
Р0363 — Обнаружены пропуски воспламен., отключена топливоподача в неработающих цилиндрах
Р0422 — Эффективность нейтрализатора ниже порога
Р0441 — Система улавливания паров бензина, неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера
Р0444 — Клапан продувки адсорбера, обрыв цепи управления
Р0445 — клапан продувки адсорбера, замыкание цепи управления на массу или бортовую сеть
Р0480 — Реле вентилятора, обрыв цепи управления
Р0481 — Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2
Р0500 — Датчик скорости автомобиля неисправен
Р0506 — Система холостого хода, низкие обороты двигателя
Р0507 — Система холостого хода, высокие обороты двигателя
Р0511 — Регулятор холостого хода, цепь управления неисправна
Р0560 — Напряжение бортовой сети ниже порога работоспособности системы
Р0562 — Напряжение бортовой сети, низкий уровень
Р0563 — Напряжение бортовой сети, высокий уровень
Р0601 — Контроллер системы управления двигателем, ошибка контрольной суммы ПЗУ
Р0615 — Дополнительное реле стартера, обрыв цепи управления
Р0616 — Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на массу
Р0617 — Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0627 — Реле бензонасоса, обрыв цепи управления
Р0628 — Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на массу
Р0629 — Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0645 — Реле муфты компрессора кондиционера, обрыв цепи управления
Р0646 — Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на массу
Р0647 — Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р0650 — Лампа индикации неисправности, цепь управления неисправна
Р0654 — Тахометр комбинации приборов, цепь управления неисправна
Р0685 — Главное реле, обрыв цепи управления
Р0686 — Главное реле, замыкание цепи управления на массу
Р0687 — Главное реле, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0691 — Реле вентилятора, замыкание цепи управления на массу
Р0692 — Реле вентилятора, замыкание цепи управления на бортовую сеть
P1102 — Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
P1115 — Неисправная цепь нагрева датчика кислорода
P1123 — Богатая смесь в режиме холостого хода
P1124 — Бедная смесь в режиме холостого хода
P1127 — Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка
P1128 — Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка
P1135 — Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание
P1136 — Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка
P1137 — Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка
P1140 — Измеренная нагрузка отличается от расчета
P1141 — Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора
P1171 — Низкий уровень СО потенциометра
P1172 — Высокий уровень СО потенциометра
Р1301 — Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Р1302 — Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Р1303 — Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
Р1304 — Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
P1386 — Ошибка теста канала детонации
P1410 — Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В
P1425 — Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю
P1426 — Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв
P1500 — Обрыв цепи управления реле бензонасоса
P1501 — КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса
P1502 — Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса
P1509 — Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода
P1513 — Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу
P1514 — Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв
P1541 — Цепь управления реле бензонасоса обрыв
Р1570 — Иммобилизатор, цепь неисправна
Р1602 — Контроллер системы управления двигателем, пропадание напряжения питания
Р1606 — Цепь датчика неровной дороги, выход сигнала из допустимого диапазона
Р1616 — Цепь датчика неровной дороги, низкий уровень сигнала
Р1617 — Цепь датчика неровной дороги, высокий уровень сигнала
Р2301 — Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), замыкание цепи управления на борт. сеть
Р2303 — Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), замыкание цепи управления на борт. сеть
Р2305 — Катушка зажигания цилиндра 3, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р2307 — Катушка зажигания цилиндра 4, замыкание цепи управления на борт. сеть

Датчик массового расхода воздуха

Р0101 — Диагностика действительности. Расход воздуха вне допустимого диапазона
Р0102 — Диагностика низкого значения. Период сигнала больше верхнего максимально допустимого значения
Р0103 — Диагностика высокого значения. Период сигнала меньше нижнего максимально допустимого значения

Датчик температуры впускного воздуха

P0112 — Диагностика низкого значения. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
P0113 — Диагностика высокого значения. Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения

Датчик температуры охлаждающей жидкости

P0116 — Диагностика действительности. Температура меньше рассчитанного значения
P0117 — Диагностика низкого значения. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
P0118 — Диагностика высокого значения. Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения

Датчики положения дроссельной заслонки

Р2135 — Диагностика рассогласования сигналов двух датчиков. Напряжения датчиков отличаются на величину порога
P0122 — Диагностика низкого значения (датчик 1). Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
P0123 — Диагностика высокого значения (датчик 1). Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения
P0222 — Диагностика низкого значения (датчик 2). Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
P0223 — Диагностика высокого значения (датчик 2). Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения

Датчики положения педали акселератора

Р2138 — Диагностика рассогласования сигналов двух датчиков. Напряжения датчиков отличаются на величину порога
P2122 — Диагностика низкого значения (датчик 1). Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
P2123 — Диагностика высокого значения (датчик 1). Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения
P2127 — Диагностика низкого значения (датчик 2). Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
P2128 — Диагностика высокого значения (датчик 2). Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения

Форсунки

P0201,P0202,P0203,P0204 — Диагностика обрыва цепи управления. Драйверная диагностика
P0261,P0264,P0267,P0270 — Диагностика короткого замыкания цепи управления на «землю».
P0262,P0265,P0268,P0271 — Диагностика короткого замыкания цепи управления на бортсеть.

Датчик кислорода управляющий

P0130 — Диагностика целостности сигнальной цепи. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения или больше верхнего максимально допустимого значения
P0131 — Диагностика низкого значения. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
P0132 — Диагностика высокого значения. Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения
P0133 — Диагностика медленного отклика. Период сигнала больше максимально допустимого значения
P0134 — Диагностика активности. Напряжение меньше верхнего максимально допустимого значения и больше нижнего максимально допустимого значения
P0030 — Диагностика обрыва цепи нагревателя. Драйверная диагностика
Р0031 — Диагностика короткого замыкания цепи нагревателя на «землю».
Р0032 — Диагностика короткого замыкания цепи нагревателя на бортсеть.

Датчик кислорода диагностический

P0136 — Диагностика целостности сигнальной цепи. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения или больше верхнего максимально допустимого значения
P0137 — Диагностика низкого значения. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
P0138 — Диагностика высокого значения. напряжение больше верхнего максимально допустимого значения
P0140 — Диагностика активности. Напряжение меньше верхнего максимально допустимого значения и больше нижнего максимально допустимого значения
P0036 — Диагностика обрыва цепи нагревателя. Драйверная диагностика
Р0037 — Диагностика короткого замыкания цепи нагревателя на «землю».
Р0038 — Диагностика короткого замыкания цепи нагревателя на бортсеть.

Система топливоподачи

P0171 — Диагностика бедности состава смеси. Коэффициенты коррекции топливоподачи больше верхнего максимально допустимого значения
Р2187 — Диагностика бедности состава смеси (на холостом ходу).
P0172 — Диагностика богатости состава смеси. Коэффициенты коррекции топливоподачи меньше нижнего максимально допустимого значения
Р2188 — Диагностика богатости состава смеси (на холостом ходу).
Перегрев двигателя — Р0217. Контроль температуры двигателя

Пропуски воспламенения для токсичности

P0300,P0301,P0302,P0303,P0304 — Диагностика наличия пропусков воспламенения влияющих на токсичность. Количество пропусков воспламенения больше максимально допустимого значения

Пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора

P0363,P1301,P1302,P1303,P1304 — Диагностика наличия пропусков воспламенения влияющих на нейтрализатор. Количество пропусков воспламенения больше максимально допустимого значения

Датчик детонации

Р0326 — Диагностика низкого значения. Нормализованный уровень сигнала выходит за пределы допустимого диапазона
Р0327 — Диагностика низкого значения. Нормализованный уровень сигнала меньше нижнего максимально допустимого значения
Р0328 — Диагностика высокого значения. Нормализованный уровень сигнала больше верхнего максимально допустимого значения

Датчик положения коленвала

P0335 — Диагностика наличия сигнала. Изменение расхода воздуха при отсутствии сигнала с датчика положения коленвала выше максимально допустимого значения
Р0336 — Диагностика действительности. За оборот коленвала контроллер насчитывает неверное количество зубьев

Датчик положения распредвала

Р0340 — Диагностика наличия сигнала. Сигнал датчика не изменяется при работающем двигателе
Р0342 — Диагностика низкого значения. Низкий сигнал датчика в течение нескольких оборотов коленвала
Р0343 — Диагностика высокого значения. Высокий сигнал датчика в течение нескольких оборотов коленвала

Катушки зажигания

Р0351,Р0352 — Диагностика обрыва цепи. Ток первичной цепи меньше максимально допустимого значения
Р2301,Р2304 — Диагностика короткого замыкания цепи на бортсеть. Ток первичной цепи больше максимально допустимого значения
Нейтрализатор — P0422. Определение емкости сохраняемого кислорода сравнением размаха амплитуд управляющего и диагностического датчиков кислорода

Клапан продувки адсорбера

P0441 — Диагностика функционирования. Реакция системы поддержания холостого хода больше или меньше максимально допустимого значения
P0459 — Диагностика короткого замыкания цепи на бортсеть. Драйверная диагностика
Р0458 — Диагностика короткого замыкания цепи на «землю».
P0444 — Диагностика обрыва цепи.

Реле1 вентилятора системы охлаждения

Р0692 — Диагностика короткого замыкания цепи на бортсеть. Драйверная диагностика
Р0691 — Диагностика короткого замыкания цепи на «землю».
P0480 — Диагностика обрыва цепи.

Реле2 вентилятора системы охлаждения

Р0694 — Диагностика короткого замыкания цепи на бортсеть. Драйверная диагностика
Р0693 — Диагностика короткого замыкания цепи на «землю».
P0481 — Диагностика обрыва цепи.
Вентилятор охлаждения — Р0485. Диагностика напряжения питания вентиляторов охлаждения
Датчик скорости автомобиля — P0500. Диагностика наличия сигнала
Датчик педали тормоза — Р0504. Диагностика времени рассогласования сигналов датчика

Напряжение бортсети

P0560 — Диагностика действительности значения. напряжение в цепях Кл. «30» и Кл. «15» отличаются на величину порога
P0562 — Диагностика низкого значения. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
P0563 — Диагностика высокого значения. Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения
P1602 — Диагностика напряжения питания. Пропадание напряжения питания

Контроллер

Р1640 — Диагностика EEPROM. Ошибка теста EEPROM
Р0601 — Диагностика контрольной суммы ПО. Некорректная контрольная сумма
Р0606 — Внутренние проверки контроллера. Неисправно АЦП
Р2105 — Неисправен модуль мониторинга.

Реле стартера

P0615 — Диагностика обрыва цепи. Драйверная диагностика
P0616 — Диагностика короткого замыкания цепи на «землю».
P0617 — Диагностика короткого замыкания цепи на бортсеть.

Реле бензонасоса

P0627 — Диагностика обрыва цепи. Драйверная диагностика
P0628 — Диагностика короткого замыкания цепи на «землю».
P0629 — Диагностика короткого замыкания цепи на бортсеть.

Реле муфты кондиционера

P0645 — Диагностика обрыва цепи. Драйверная диагностика
P0646 — Диагностика короткого замыкания цепи на «землю».
P0647 — Диагностика короткого замыкания цепи на бортсеть.

Как убрать из памяти контроллера информацию об исправленных ошибках

Иногда, после исправления неполадок, сообщения об ошибках остаются в памяти и периодически появляются на панели.

Чтобы стереть код ошибки из памяти:

Запишите и проверьте на предмет неактуальности появляющиеся коды.
Осуществите сброс показаний суточного пробега, нажатием соответствующей кнопки, после чего код ошибки гарантированно удалится из памяти.

Как избавиться от сообщения «Check Engine»

Иногда водители наблюдают горящий оранжевый значок в нижней части панели приборов. Так компьютер сообщает о неисправности двигателя. Самостоятельная диагностика не позволить определить и исправить причину неполадки мотора. Однако, часто ошибка показывается и на исправных автомобилях. Поэтому чтобы сбросить код неполадки:

Включите зажигание, но не заводите автомобиль.
Откройте капот и с помощью гаечного ключа ослабьте и снимите минусовую клемму на аккумуляторе.
Через минуту верните клемму в исходное положение.
Закройте капот и переведите ключ зажигания в положение «0».
Снова включите зажигание, и заведите мотор. Через непродолжительное время ошибка должна исчезнуть.

Если вышеприведенная инструкция не помогла, стоит провести более точную диагностику автомобиля в сервисном центре, для исправления неисправности на ранней стадии.

Расшифровка кодов

Что же, если произвести проверку авто на предмет неисправностей у вас получилось, то тогда необходимо расшифровать комбинации ошибок, иначе зачем вообще нужна диагностика?

Самостоятельная диагностика

Рассмотрим расшифровку комбинаций неисправностей, которые вы можете считать при самостоятельной проверке Лады Приоры.

Номер	Неисправность
2	При самостоятельной проверке этот код свидетельствует об увеличенном показателе напряжения в бортовой сети. Рекомендуется произвести проверку основных электроцепей.
3	Сообщается об ошибках в работе датчика контроля уровня бензина в топливном баке.
4	Данный код свидетельствует о неполадках в работе датчика контроля уровня температуры хладагента.
5	Поломка в работе датчика температуры окружающей среды. Сведения, поступающие на устройство, могут быть неточными.
6	Сообщается о перегреве мотора, возможно закипание антифриза.
7	БК сообщает автовладельцу об аварийном давлении смазывающей жидкости.
8	Зафиксированы неисправности в работе тормозной системы. Это может свидетельствовать о дефектах, которые впоследствии могут отразиться на безопасности водителя и пассажиров.
9	Сообщается о разряженном аккумуляторе.
Е (EEPROM)	Зафиксированы неисправности в пакете данных.

Стрелки на приборной панели перемещаются до максимальных значений при проведении самостоятельной диагностики транспортного средства, также на панели горят все значки

Обратите внимание: если кнопка переключения функций бортового компьютера не будет нажиматься более 10 секунд, то приборная панель вновь перейдет в рабочее состояние.

Поломки в системе зажигания

Если вы не смогли провести проверку своей ВАЗ Приора самостоятельно, то можно сделать это при помощи специального тестера. В этом случае код ошибки будет представлять собой комбинацию из буквы и четырех цифр:

Р — означает поломку в работе электронных систем ДВС;
С — неисправности в работе шасси;
В — поломка в электронике салона авто;
U — свидетельствует об ошибке в совместной работе разных систем;
цифра 0 обозначает код OBD-2;
1 и 2 — код предприятия;
3 — резервный код.

Комбинация	Описание поломки
Р0300	Блок управления передает сигнал об отсутствии искры во всех цилиндрах двигателя 16 клапанов авто.
Р0326	Некорректный сигнал, поступающий на блок управления с датчика детонации. Рекомендуется произвести более тщательную проверку устройства.
Р0327	В цепи датчика детонации произошел обрыв или замыкание. Следует проверить цепь.
Р0335, Р0336	Возникли ошибки в работе датчика коленчатого вала. Кроме того, такие комбинации могут свидетельствовать о некорректном сигнале, поступающем с устройства на бортовой компьютер.
Р0337	Устройство контроля положения коленчатого вала замыкает на массу.
Р0338	Произошло короткое замыкание или обрыв в цепи датчика коленвала.
Р0342	В цепи датчика фар зафиксирован слишком низкий сигнал
Р0343	Зафиксирован слишком высокий сигнал в цепи того же устройства.
Р0422	Произошла поломка нейтрализатора, рекомендуется заменить устройство.
Р0444	Блоком управления Лада Приора зафиксирован обрыв в проводке клапана адсорбера.
Р0445	Клапан адсорбера закоротил на массу.
Р0480	Произошел обрыв в проводке реле вентилятора, следует произвести проверку реле и при необходимости заменить его.
Р0481	В проводке вентилятора системы охлаждения произошло замыкание.

Разъем для проведения самостоятельной диагностики автомобиля ВАЗ Приора

Коды ошибок топливной и воздушных систем

Коды	Описание
Р0030	Блок управления зафиксировал обрыв в цепи от устройства нагрева кислородного датчика до нейтрализатора выхлопных газов.
Р0031	Сообщается о коротком замыкании на массу в цепи кислородного датчика.
Р0102	Зафиксирован некорректный уровень сигнала в электроцепи устройства контроля массового расхода воздуха.
Р0116	С устройства контроля температуры охлаждающей жидкости поступает некорректный сигнал. Следует проверить электроцепь и состояние самого устройства.
Р0122	С ДПДЗ на бортовой компьютер поступает неверный сигнал.
Р0130	Вышел из строя датчик контроля уровня кислорода.
Р0171	Блок управления зафиксировал чрезмерное количество воздуха в топливной смеси.
Р0172	Бортовой компьютер зафиксировал чрезмерное количество бензина в топливной смеси.
Р0201 — Р0204	Блок управления Лада Приора зарегистрировал обрыв в проводе одной из четырех форсунок.
Р0217	Этот код неисправности означает перегрев мотора.
Р0230	Зафиксирован сбой в работе электроцепи реле электрического топливного насоса. Необходимо произвести полную диагностику электроцепи на предмет выявления обрывов и замыканий.
Р0261	В проводке форсунки первого цилиндра произошло короткое замыкание.
Р0263	Вышел из строя драйвер первой форсунки.
Р0266	Произошла поломка в работе драйвера второй форсунки.
Р0269	Блок управления зарегистрировал ошибки в функционировании драйвера третьей форсунки.
Р0272	Вышел из строя драйвер четвертой форсунки.
Р0264, Р0267, Р0270	Одна из этих комбинаций свидетельствует о замыкании в цепи второй, третьей или четвертой форсунки.

Как прочитать ошибки?

Для того чтобы прочитать ошибки необходимо провести подключение к портативному или планшетному ПК к автомобилю через специальный кабель K-line. Рассмотрим, какие инструменты будут необходимы для подключения автомобиля к компьютеру и определения кодов ошибок:

Кабель K-line.

Кабель K-line для подключения ноутбука к автомобилю
Ноутбук или планшет.
Специальное программное обеспечение.

Для того чтобы подключиться необходимо найти разъем под кабель. Он находится под рулевой колонкой. Теперь необходимо подключить непосредственно сам кабель и потом ЮСБ-разъем. Оптимальным для использования считаются программы: VAG-COM USB KKL адаптер; диагностическая программа ВАЗ для моделей, Приора, Калина, Гранта; USB драйвер Autocom cdp pro cars USB; ScanMaster 2.1 на русском языке для ELM327.

Устранение ошибок и сброс

Устранить ошибки ЭБУ достаточно просто. В программе для считывания необходимо найти нужную неисправность и расшифровать ее. Затем, рекомендуется устранить проблему, по которой возникла ошибка. Последним этапом становится сброс. Его можно найти в инструментах программы или действиях.

Расположение разъема для подключения к ЭБУ

Возможный вариант расположения разъема для подключения к ЭБУ

Многие автолюбители делают ошибку при работе с программным обеспечением, поскольку они «обнуляют» не сами ошибки, а все программное обеспечение, таким образом, остается только оболочка ПО автомобиля. После таких действий, обычно, автомобиль может не запуститься и требуется программная настройка оборудования или замена всего программного обеспечения в целом. Поэтому, рекомендуется в данном случае обращаться на автосервис, где сделают все правильно.

Источник

Найдена следующая информация по ошибке P1861 для автомобиля LADA PRIORA (2008-2017):

На русском языке:

Контактная пластина раздаточной коробки коробки передач, короткое замыкание на массу

На английском языке:

Transmission Transfer Case Contact Plate ‘D’ Short Circuit To Ground

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Lada Priora:

Найдена следующая информация по ошибке B1861 для автомобиля LADA PRIORA (2008-2017):

На русском языке:

Короткое замыкание на массу цепи реле давления кондиционера

На английском языке:

Climate Control A/C Pressure Switch Circuit Short To Ground

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1861 на автомобиле LADA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Lada Priora:

Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).

Короткое замыкание на массу цепи реле давления климат-контроля — это общее описание кода B1861, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1861 OBDII.

ВАЗ 2170 Приора 2008 г. норма, без кондиционера.
Open Diag выявил ошибки по отопителю:

B1338 Цепь датчика температуры воздуха салона оборвана
B1412 Цепь ММР замкнута на «массу»
B1861 Низкое напряжение питания
B1607 Внутренняя ошибка (ошибка измерения)

По ощущениям — недовыключается горячий поток воздуха. Зимой все нормально — печка греет. Но сейчас начинается жара, а воздух дует какой-то не холодный, не уличный. Вроде как смешивается с горячим. Куда лезть?
ММР менять? Датчик температуры воздуха в салоне менял осенью. Пробовал с него скидывать провода — практически никаких изменений не заметил. Помогите!
=====
19 мая 2015 г. Запись дополнена найденным интересным видео на ютюбе по поводу замены ММР. Буду пробовать менять. Планирую, как и автор видео (ему за это видео — респект и уважуха), снимать и дворники, а также посмотреть как их можно смазать, чтобы легче поворачивались и может чуть тише работали.
Всем удачи! Поменяю, обновлю запись или добавлю новую о наблюдениях и полученном эффекте. Всем добра!

Проблемы аккумулятора

Исходя из этого, можно сделать первые выводы о причине поломки. Частой причиной неисправности служит низкое напряжение в бортовой сети. Дело в том, что для функционирования усилителя нужно напряжение питания в 13,5B.

Первым делом тестируем аккумулятор, если с ним все в порядке, то разбираемся дальше. Возможно, проблема возникла, когда вы снимали АКБ для зарядки. Что бы электроусилитель снова заработал, выверните колеса в крайнее положение и обратно 5-6 раз, очень часто этого достаточно для возобновления работы.

Диагностика и коды неисправностей ЭУР на приоре

Ошибка чем C1011 понравились мои приоры. Лада приора может комплектоваться как гидроусилителем, но вильнуть может запросто. Там ничего менять не стали, а также он в меньшей степени влияет на мощность, либо отыгрывало .

Датчик положения рулевого вала с1031 неисправность цепи основной сигнал. Как работает электроусилитель руля калина. Проблема заключается в том, что она почувствовала себя гораздо увереннее.

Ошибка ситуации могут сопровождаться толчками в C1011 колесо. На диагностике компьютер не видит Приора усилителя. Вот только эти таблицы не прилагаются к инструкции по эксплуатации. Я предупредил что дело скорее не в пайке, когда электроусилитель ведет себя непредсказуемо.

Делать ничего не стал, но и его ошибка И C1011 лили опаснее для них, независимо от ее скоростного режима, выходит боком приору. Возникновение данной проблемы кроется в самом усилителе?

Ошибки микросхемы

Когда наблюдается ситуация, что колеса поворачиваются сами по себе, то причиной служит электронная начинка блока управления электроусилителем руля Приора. Как говорилось выше, в угоду экономии пожертвовали качеством. Сейчас ситуация с этим вроде как наладилась и все доработали, но если вдруг Вы почувствовали что руль начинает вести сам собой, отправляйтесь в ремонт.

Если вместе с электроусилителем руля вышел из строя и спидометр, тут надо смотреть датчик скорости. Он либо просто загрязнился, либо сломался. Тоже самое относится и к датчику момента, установленного на усилитель. Хорошо почистите их и проверьте работоспособность.

Не забывайте сбрасывать ошибки на бортовом компьютере, это можно сделать несколькими способами.

Снимаете клемму с аккумулятора, ждете несколько секунд и ставите назад, ошибка должна пропасть.
При помощи компьютера, соответствующий софт можно найти в интернете.

Коды ошибок. Дополнительные системы ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

…

Подробное описание кодов неисправностей (в том числе отсутствующих на сайте), а также причины их возникновения смотрите в технической документации на автомобиль.

Иммобилизатор АПС-6

Код	Расшифровка
B6001	Иммобилизатор не снят с охраны своим ключем
B6002	Иммобилизатор не обнаружил транспондер в замке зажигания
B6003	Контроллер СУД не запросил разрешения на запуск
B6004	Контроллер СУД не разрешил запуск двигателя для полученного пароля
B6005	Иммобилизатор не смог записать данные во внутреннюю память
B6006	Ошибка хранения черного ключа. Восстановление невозможно
B6007	Ошибка хранения красного ключа. Восстановление невозможно
B6010	Ошибка хранения информации о состоянии системы. Восстановление невозможно
B6014	Обнаружен неформатированный транспондер

Иммобилизатор АПС-6.1

Код	Расшифровка
B6001	Иммобилизатор не снят с охраны своим ключем
B6002	Иммобилизатор не обнаружил транспондер в замке зажигания
B6003	Контроллер СУД не запросил разрешения на запуск
B6004	Контроллер СУД не разрешил запуск двигателя для полученного пароля
B6005	Иммобилизатор не смог записать данные во внутреннюю память
B6006	Ошибка хранения черного ключа. Восстановление невозможно
B6007	Ошибка хранения красного ключа. Восстановление невозможно
B6008	Контроллер СУД сообщает, что он находится в необученном состоянии
B6009	Связь между иммобилизатором и контроллером отсутствует
B6010	Ошибка хранения информации о состоянии системы. Восстановление невозможно
B6011	Контроллер СУД выдал признак ошибки, в заключительной сессии идентификации
B6012	Контроллер СУД не запросил заключительную сессию идентификации.
B6013	Неисправность цепи управления плафоном внутреннего освещения салона.
B6014	Обнаружен неформатированный транспондер
B6015	Неисправность цепи антенны
B6020	Ошибка при идентификации транспондера
B6021	Ошибка при обучении
B6022	Ошибка при обучении
B6030	Ошибки EEPROM
B6031	Ошибки EEPROM
B6032	Ошибки EEPROM

САУО (система автоматического управления отопителем)

Код	Расшифровка
B1325	Цепь задатчика температуры воздуха салона неисправна
B1326	Цепь задатчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1327	Цепь задатчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1328	Цепь задатчика температуры воздуха салона оборвана
B1335	Цепь датчика температуры воздуха салона неисправна
B1336	Цепь датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1337	Цепь датчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1338	Цепь датчика температуры воздуха салона оборвана
B1382	Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона неисправна
B1383	Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1384	Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1385	Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона оборвана
B1386	Цепь ДПВ неисправна
B1387	Цепь ДПВ работает неустойчиво
B1388	Цепь ДПВ замкнута на «массу»
B1389	Цепь ДПВ оборвана
B1410	Цепь ММР неисправна
B1411	Цепь ММР работает неустойчиво
B1412	Цепь ММР замкнута на «массу»
B1413	Цепь ММР оборвана
B1435	Цепь сигнала запроса включения кондиционера неисправна
B1439	Цепь управления реле управления вентилятором отопителем неисправна
B1607	Внутренняя ошибка (ошибка измерения)
B1608	Ошибка инициализации
B1860	Высокое напряжение питания
B1861	Низкое напряжение питания

САУКУ (система автоматического управления климатической установкой)

Код	Расшифровка
B1325	Цепь задатчика температуры воздуха салона неисправна
B1326	Цепь задатчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1327	Цепь задатчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1328	Цепь задатчика температуры воздуха салона оборвана
B1335	Цепь датчика температуры воздуха салона неисправна
B1336	Цепь датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1337	Цепь датчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1338	Цепь датчика температуры воздуха салона оборвана
B1375	Датчик температуры испарителя неисправен
B1376	Канал обмена ДТИ работает неустойчиво
B1377	Канал обмена ДТИ замкнут на «массу»
B1378	Канал обмена ДТИ оборван
B1382	Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона неисправна
B1383	Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона работает неустойчиво
B1384	Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона замкнута на «массу»
B1385	Цепь ЭД датчика температуры воздуха салона оборвана
B1386	Цепь ДПВ неисправна
B1387	Цепь ДПВ работает неустойчиво
B1388	Цепь ДПВ замкнута на «массу»
B1389	Цепь ДПВ оборвана
B1410	Цепь ММР неисправна
B1411	Цепь ММР работает неустойчиво
B1412	Цепь ММР замкнута на «массу»
B1413	Цепь ММР оборвана
B1435	Цепь сигнала запроса включения кондиционера неисправна
B1439	Цепь управления реле управления вентилятором отопителем неисправна
B1607	Внутренняя ошибка (ошибка измерения)
B1608	Ошибка инициализации
B1860	Высокое напряжение питания
B1861	Низкое напряжение питания

Электропакет

Код	Расшифровка
B0002	Указатель поворотов ЛБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0003	Указатель поворотов ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0004	Указатель поворотов ПБ, обрыв или перегорела одна из ламп 21 W
B0005	Моторедуктор вод. двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0006	Моторедуктор вод. двери, обрыв цепи
B0007	Моторедукторы пасс. дверей, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0008	Моторедукторы пасс. дверей, обрыв цепи или неисправность МР
B0009	Моторедуктор задней двери, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0010	Моторедуктор задней двери, обрыв цепи
B0011	ЭСП ПЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0012	ЭСП ПЛД, обрыв цепи
B0013	ЭСП ППД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0014	ЭСП ППД, обрыв цепи
B0015	ЭСП ЗЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0016	ЭСП ЗЛД, обрыв цепи
B0017	ЭСП ЗПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0018	ЭСП ЗПД, обрыв цепи
B0019	Управление эл. зеркалом ЛД, неисправность цепи
B0021	Управление эл. зеркалом ПД, неисправность цепи
B0023	Обогрев эл. зеркала ЛД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0024	Обогрев эл. зеркала ЛД, обрыв цепи
B0025	Обогрев эл. зеркала ПД, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0026	Обогрев эл. зеркала ПД, обрыв цепи
B0027	Реле ПТФ, КЗ на Ubat
B0028	Реле ПТФ, КЗ на землю или обрыв цепи
B0029	Реле доп.сигнала, КЗ на Ubat
B0030	Реле доп.сигнала, КЗ на землю или обрыв цепи
B0031	Ошибка связи с МДВ, нет связи по LIN
B0033	Ошибка связи с КСУД, нет связи по W-Line
B0035	Общий ЛБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0037	Общий ПБ, КЗ на землю или перегрузка цепи
B0039	Неисправность входной цепи габаритных огней
B0040	Неисправность входной цепи ближнего света фар
B0041	Неисправность входной цепи обогрева заднего стекла
B0042	Неисправность входной цепи огней заднего хода
B0044	Неисправность цепи чтения кодовых ключей
B0045	Использован неверный кодовый ключ
B0046	Использован неисправный кодовый ключ
B0050	Ошибка EEPROM, ошибка записи EEPROM
B0051	Ошибка EEPROM, ошибка CRC
B0052	Пропадание напряжения бортсети
B1001	Низкое напряжение батареи
B1002	Высокое напряжение при срабатывании моторедукторов
B1003	Недостаточный ток при срабатывании моторедукторов
B1004	Перегрузка по току при срабатывании моторедукторов
B1005	Недостаточный ток при срабатывании указателей поворотов
B1006	Перегрузка по току при срабатывании указателей поворотов
B1007	Неисправность в цепи звукового сигнала
B1008	Перегрев моторедукторов
B1014	Неожиданный сброс микросхемы приемника
B1015	Нет связи с КСУД
B1016	Ошибка записи/чтения внутреннего EEPROM
B1017	Рассинхронизация счетчика ПДУ
B1018	Сброс БУ

ЭМУР (электромеханический усилитель руля)

Код	Расшифровка
C1011	Цепь сигнала оборотов двигателя автомобиля, отсутствие сигнала
C1012	Цепь сигнала датчика скорости автомобиля, отсутствие сигнала
C1013	Напряжение бортсети автомобиля ниже минимального порога
C1014	Напряжение на замке зажигания ниже минимального порога
C1021	Напряжение основного вывода датчика момента
C1022	Напряжение контрольного вывода датчика момента
C1023	Неверный сигнал основного и/или контрольного вывода датчика момента
C1024	Датчик момента, отсутствие сигнала
C1031	Датчик положения рулевого вала, неисправность цепи основного сигнала, либо несоответствие допустимому диапазону
C1032	Датчик положения рулевого вала, неисправность цепи контрольного сигнала, либо несоответствие допустимому диапазону
C1033	Датчик положения рулевого вала, отсутствие питания
C1041	Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы А либо несоответствие допустимому диапазону
C1042	Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы В либо несоответствие допустимому диапазону
C1043	Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы С либо несоответствие допустимому диапазону
C1044	Неверная последовательность датчика положения ротора двигателя
C1045	Датчик положения ротора двигателя, отсутствие питания
C1050	Замыкание на массу в силовых цепях
C1051	Двигатель, превышение тока через фазную обмотку А
C1052	Двигатель, превышение тока через фазную обмотку В
C1053	Двигатель, превышение тока через фазную обмотку С
C1054	Двигатель, обрыв фазных обмоток
C1055	Двигатель, обрыв фазной обмотки А
C1056	Двигатель, обрыв фазной обмотки В
C1057	Двигатель, обрыв фазной обмотки С
C1058	Двигатель, замыкание фазных обмоток
C1059	Замыкание обмотки фазы А двигателя
C1060	Замыкание обмотки фазы В двигателя
C1061	Замыкание обмотки фазы С двигателя
C1070	Неисправность не опознана
C1071	Блок управления, ошибка ОЗУ электронного блока
C1072	Блок управления, ошибка ПЗУ электронного блока
C1073	Блок управления, ошибка ЕЕРROM электронного блока
C1074	Реле электронного блока
C1075	Блок управления, превышение температуры радиатора
C1076	Напряжение питания элементов ЭБУ ниже минимального порога
C1077	Напряжение на силовых конденсаторах ниже минимального порога
C1078	Время заряда силовых конденсаторов
C1079	Ток одной из фазных обмоток выше максимального порога
C1080	Пробой как минимум одного из верхних силовых транзисторов

СНПБ (система надувных подушек безопасности)

Код	Расшифровка
B0000	Внутренняя ошибка
B0001	Неисправность ремня безопасности пассажира
B0002	Неисправность ремня безопасности водителя
B0003	Неисправность подушки безопасности водителя
B0004	Неисправность подушки безопасности пассажира
B0040	Неисправность сигнализатора диагностики
B0042	Неверное напряжение питания
B0044	Внутренняя ошибка

ABS 5.3 (антиблокировочная система)

Код	Расшифровка
C0200	Неисправность провода датчика скорости переднего правого колеса
C0201	Неисправность датчика скорости переднего правого колеса
C0205	Неисправность провода датчика скорости переднего левого колеса
C0206	Неисправность датчика скорости переднего левого колеса
C0210	Неисправность провода датчика скорости заднего правого колеса
C0211	Неисправность датчика скорости заднего правого колеса
C0215	Неисправность провода датчика скорости заднего левого колеса
C0216	Неисправность датчика скорости заднего левого колеса
C0225	Ошибка частоты датчика скорости колеса
C0226	Неисправность цепи правого переднегосо леноида или мотора № 1 (AV)
C0231	Неисправность цепи правого переднего соленоида или мотора № 2 (EV)
C0236	Неисправность цепи левого переднего соленоида или мотора № 1 (AV)
C0241	Неисправность цепи левого переднего соленоида или мотора № 2 (EV)
C0256	Неисправность цепи заднего соленоида или мотора № 1 (AV)
C0261	Неисправность цепи заднего соленоида или мотора № 2 (EV)
C0266	Неисправность цепи компрессора
C0276	Неисправность цепи реле клапана
C0607	Неисправность ЭБУ
C0802	Низкое/Высокое напряжение в бортовой сети

ABS 8 / 9 (антиблокировочная система)

Код	Расшифровка
C0035	Неисправность цепи датчика скорости колеса переднего левого
C0040	Неисправность цепи датчика скорости колеса переднего правого
C0045	Неисправность цепи датчика скорости колеса заднего левого
C0050	Неисправность цепи датчика скорости колеса заднего правого
C0060	Неисправность контура № 1 насоса или выпускного клапана левого переднего колеса
C0065	Неисправность контура № 2 насоса или впуского клапана левого переднего колеса
C0070	Неисправность контура № 1 насоса или выпускного клапана правого переднего колеса
C0075	Неисправность контура № 2 насоса или впускного клапана правого переднего колеса
C0090	Неисправность контура № 1 насоса или выпускного клапана заднего моста
C0095	Неисправность контура № 2 насоса или впускного клапана заднего моста
C0110	Привод (мотор) насоса плохо работает или не останавливается
C0121	Неисправность цепи реле клапанов
C0161	Неисправность цепи датчика педали тормоза
C0245	Ошибка частоты датчика скорости колеса
C0287	Неисправность цепи датчика ускорения
C0550	Неисправность электронного блока управления
C0800	Низкое или высокое напряжение бортовой сети

Takata (подушки безопасности)

Код	Расшифровка
B0002	Система управления срабатывания передней подушки безоп. со стороны водителя (ступень 2)
B0003	Система управления срабатывания передней подушки безоп. со стороны водителя (ступень 3)
B0004	Система управления развертываемым буфером защиты коленей водителя
B0013	Система управления развертываемым буфером защиты коленей пассажира
B0010	Система управления срабатыванием передней подушки безопасности со стороны пассажира (ступень 1)
B0033	Система управления срабатыванием передней левой ПБ (3) во втором ряду
B0043	Система управления срабатыванием передней левой ПБ (3) в третьем ряду
B0048	Блок управления срабатыванием правой боковой подушки безопасности в третьем ряду
B0049	Система управления срабатыванием передней правой ПБ (1) в третьем ряду
B0058	Датчик правого ремня безопасности в третьем ряду
B0057	Датчик центрального ремня безопасности в третьем ряду
B0078	Правый ремень безопасности в третьем ряду — Цепь управления срабатыванием преднатяжителя
B0077	Центральный ремень безопасности в 3 ряду — Цепь управления срабатыванием преднатяжителя
B0079	Система управления срабатыванием преднатяжителя ‘B’ ремня безопасности водителя
B0070	Система управления срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности водителя
B0074	Центральный ремень безопасности во 2 ряду — Цепь управления срабатыванием преднатяжителя
B0073	Левый ремень безопасности во втором ряду — Цепь управления срабатыванием преднатяжителя
B0087	Центральный ремень безопасности в 3 ряду — Цепь упр. срабатыванием ограничителя нагрузки
B0081	Центральный ремень безопасности в 1 ряду — Цепь упр. срабатыванием ограничителя нагрузки
B0080	Система управления срабатыванием ограничителя нагрузки ремня безопасности водителя
B0084	Центральный ремень безопасности во 2 ряду — Цепь упр. срабатыванием ограничителя нагрузки
B0082	Система управления срабатыванием ограничителя нагрузки ремня безопасности пассажира
B0088	Правый ремень безопасности в третьем ряду — Цепь упр. срабатыванием ограничителя нагрузки
B0096	датчик 1 системы подушек и ремней безопасности с правой стороны
B0090	Датчик левой передней системы ремней и подушек безопасности
B0106	Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон
B0103	Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении
B0117	Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении
B0112	Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении
B0128	Защелка ремня безопасности №2 имеет высокий вход
B0121	Защелка ремня безопасности №1 работает медленно
B0133	Механизм натяжения ремня безопасности №1 имеет высокий вход
B0535	Индикатор защелкивания ремня безопасности неисправен
B0540	Индикатор защелкивания ремня безопасности неисправен
B0566	Цепь информации о секретных опциях работает медленно
B0563	Цепь лампы воздушной подушки №1 имеет высокий уровень
B0606	Оперативное запоминающее устройство неисправно
B0607	Внутренняя ошибка
B0600	Конфигурация опций ошибочна
B0602	Генератор управляющий системой «WATCHDOG» неисправен
B0601	Сброс «КАМ» датчика
B0801	Сигнал цепи блока питания №1 выходит за допустимые пределы
B0806	Сигнал цепи блока питания №2 выходит за допустимые пределы
B0817	Сигнал цепи заземления №1 всегда низкого уровня
B0826	Сигнал цепи заземления №3 выходит за допустимые пределы
B0827	Сигнал цепи заземления №3 всегда низкого уровня
B0835	Цепь зажигания 1 неисправна
B0847	Сигнал 5- В. блока питания всегда низкого уровня
B0843	Цепь зажигания 3 имеет высокий уровень
B0846	Сигнал 5- В. блока питания выходит из допустимого диапазона
B0845	5-и вольтовый блок питания неисправен
B0857	(Грязная) Цепь аккумуляторной батареи имеет низкий уровень
B0851	(Чистая) Цепь аккумуляторной батареи работает плохо
B0860	Высокий уровень питания системы
B1000	Manufacturer Controlled DTC
B1017	Замыкание цепей пиропатронов
B1018	Нет номера VIN — запрограммируйте VIN
B1012	Замените ЭБУ
B1029	Преднатяжитель водителя (петля 3)
B1031	Передняя подушка пассажира (петля 2)
B1039	Преднатяжитель пассажира (петля 4)
B1042	Боковая подушка водителя (петля 5)
B1097	Напряжение питания

БУСО (блок управления стеклоочистителем)

Код	Расшифровка
B1501	Ошибка подключения датчика дождя
B1502	Ошибка подключения регулятора чувствительности
B1503	Ошибка подключения стеклоочистителя
B1504	Ошибка подключения реле включения фар
B1505	Ошибка подключения реле включения очистителя
B1506	Ошибка подключения реле включения высокой скорости очистителя
D0013	КЗ в цепи управления реле вкл фар
D0014	Обрыв цепи управления реле вкл фар
D0015	КЗ в цепи управления реле скорости очистителя
D0016	Обрыв цепи управления реле скорости очистителя (рычаг прерывисто/автомат)
D0017	КЗ в цепи управления реле включения очистителя
D0018	Обрыв цепи управления реле включения очистителя
D0019	Датчик дождя- нет связи
D0021	Внутренняя неисправность задающего генератора
D0022	Датчик дождя- низкое напряжение питания
D0023	Датчик дождя- высокое напряжение питания
D0024	Датчик дождя- ошибка кправления автоматическим включением очистителя
D0025	Датчик дождя- ошибка кправления автоматическим включением фар
D0026	Датчик дождя- ошибка в коммуникации по шине LIN

Электропакет БУЭП 3163-6512020

Код	Расшифровка
1	Высокое напряжение при срабатывании моторедукторов
2	Недостаточный ток (обрыв цепи) при срабатывании моторедукторов
3	Перегрузка по току при срабатывании моторедукторов
4	Недостаточный ток (обрыв цепи) при срабатывании указателей поворотов
5	Перегрузка по току при срабатывании указателей поворотов
6	Перегрев моторедукторов
7	Низкое напряжение бортовой сети
8	Неисправность в цепи звукового сигнала
14	Некорректное завершение обучения
15	Несанкционированный сброс микросхемы приемника
16	Сброс контроллера
17	Ошибка записи/чтения внутреннего EEPROM
18	Рассинхронизация счетчика пульта дистанционного управления (ПДУ)

Пульт климатической установки УАЗ

Код	Расшифровка
B1301	Значение регулятора температуры находится за пределами диапазона допустимых значений
B1302	Значение регулятора воздухораспределения находится за пределами диапазона допустимых значений
B1303	Значение регулятора скорости вращения вентилятора отопителя находится за пределами диапазона допустимых значений
B1304	Значение датчика температуры воздуха салона находится за пределами диапазона допустимых значений
B1305	Неисправность EEPROM
B1306	Неисправность флэш-ПЗУ пульта
B1311	МР подмешивания за 5 сек. не занял требуемого положения
B1312	МР воздухораспределения за 5 сек. не занял требуемого положения
B1313	МР рециркуляции за 5 сек. не занял требуемого положения (Обрыв цепи моторедуктора)
B1314	КЗ на ‘массу’ в цепи управления кондиционером
B1315	КЗ на ‘массу’ в цепи управления реле дополнительного электронасоса отопителя
B1316	Значение обратной связи МР подмешивания находится за пределами диапазона допустимых значений
B1317	Значение обратной связи МР воздухораспределения находится за пределами диапазона допустимых значений
B1318	Значение датчика температуры воздуха на выходе испарителя находится за пределами диапазона допустимых значений
B1319	КЗ на ‘массу’ датчика температуры воздуха на выходе испарителя
B131A	Обрыв датчика температуры воздуха на выходе испарителя
B131B	КЗ на ‘массу’ цепи выключателя рециркуляции
B131C	КЗ на ‘массу’ цепи выключателя кондиционера
B131D	КЗ на ‘массу’ цепи выключателя интенсивного обдува ветрового стекла
B131E	КЗ на ‘массу’ цепи выключателя ‘AUTO’
B131F	Обрыв цепи питания МР подмешивания
B1320	Обрыв цепи питания МР воздухораспределения
B1321	Обрыв цепи обратной связи МР подмешивания
B1322	Обрыв цепи обратной связи МР воздухораспределения
B1323	КЗ на ‘массу’ в цепи обратной связи МР подмешивания
B1324	КЗ на ‘массу’ в цепи обратной связи МР воздухораспределени

Загружается…

Местоположение блока предохранителей

Если у Вас подозрение, что сгорел предохранитель, и Вы хотите его проверить, то возникает вопрос: где находится предохранитель электроусилителя руля Приоры. Монтажный блок управления находиться слева от руля. Схема открытия его проста. Все что нужно, это повернуть на 90˚ три защелки и снять крышку, как показано на фото и Вы попали к мозговой начинке автомобиля.

Здесь можно проверить и поменять вышедший из строя предохранитель, после чего закрыть крышку, плотно прижав ее и обратно защелкнув на 90˚ в противоположную сторону три защелки.

Диагностику и небольшой ремонт электроусилителя руля Приоры можно провести своими руками. Для этого достаточно определить, что послужило причиной отказа и устранить проблему, следуя нашим советам. Полную же замену электроусилителя лучше доверить профессионалам.

Содержание

1 Ошибки ВАЗ и их решения
- 1.1 Как самостоятельно провести диагностику авто
- 1.2 Коды ошибок ВАЗ:
- 1.3 Датчик массового расхода воздуха
- 1.4 Датчик температуры впускного воздуха
- 1.5 Датчик температуры охлаждающей жидкости
- 1.6 Датчики положения дроссельной заслонки
- 1.7 Датчики положения педали акселератора
- 1.8 Форсунки
- 1.9 Датчик кислорода управляющий
- 1.10 Датчик кислорода диагностический
- 1.11 Система топливоподачи
- 1.12 Пропуски воспламенения для токсичности
- 1.13 Пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора
- 1.14 Датчик детонации
- 1.15 Датчик положения коленвала
- 1.16 Датчик положения распредвала
- 1.17 Катушки зажигания
- 1.18 Клапан продувки адсорбера
- 1.19 Реле1 вентилятора системы охлаждения
- 1.20 Реле2 вентилятора системы охлаждения
- 1.21 Напряжение бортсети
- 1.22 Контроллер
- 1.23 Реле стартера
- 1.24 Реле бензонасоса
- 1.25 Реле муфты кондиционера
- 1.26 Как убрать из памяти контроллера информацию об исправленных ошибках
- 1.27 Как избавиться от сообщения «Check Engine»
2 Расшифровка кодов
- 2.1 Самостоятельная диагностика
- 2.2 Поломки в системе зажигания
- 2.3 Коды ошибок топливной и воздушных систем
- 2.4 Устранение ошибок и сброс

Ошибки ВАЗ и их решения