240 internal ecu error

[ E39 ] Блок Airbag Internal ECU error

ledoberman

Пользователь

Пару недель назад в особо морозные дни обратил внимание что после ночной стоянки не всегда гаснет лампа «Airbag». Как только потеплело — все стало нормально. Вчера вспомнил про этот глюк и решил почитать машину Rheingold’ом. В итоге имеем ошибку в блоке Airbag:
240: Internal ECU error
Ошибка не сбрасывается.
В нете почитал что это внутрення ошибка блока и нужно лито менять блок либо что-то делать программатором.

Мой случай отличается от других тем что у меня на панели ошибки по SRS нету, лампа исправна, загорается и тухнет. Глючит только в мороз более -13 градусов. Да и то только при первом запуске.

Вопрос такой:
— а нужно ли менять этот самый блок если в данный момент никаких ошибок по подушкам, патронам и матам нету? В «лив-дата» все компоненты «онлайн».

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

horse740

Пользователь

ledoberman

Пользователь

Понял, спасибо. Буду смотреть что там с напряжением бортовой сети. Как раз вспомнил что буквально месяц назад сама по себе загорелась точка возле суточного пробега, а коробка умудрилась САМОСТОЯТЕЛЬНО сбросить адаптации.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

bumer_ANG

Moderator

Ну так пройдите тест план рейнгольда и посмотрите, чем он закончится.
а закончится он указанием заменить блок.

Источник

Thread: ECU Error Codes explained.

Thread Tools

Display

ECU Error Codes explained.

I did this up awhile ago so that I could make up a set of «Flash Cards» that I could keep with me while riding around.

There was another member asking about this to, so here you all go…

Keep in mind that this will/may give you a «starting point» only when trying to track down a problem.

I’m still working on the Word Doc to get it small enough. I may try to break it down to smaller sections…

NEW UPDATED LIST!!

Ver 2.0 — Now it includes the Dashboard Errors.

Last edited by William the Third; 09-29-2015 at 01:26 PM . Reason: Linked to better PDF version.

thanks that will help us a lot !

Grenadiers, awesome man, printed it out and put in my haynes manual!

thanks gren, awesome info. what do the x’s and o’s mean?

how do you clear codes, service wrench?

Last edited by dfxdig; 09-11-2010 at 09:39 AM .

thanks gren, awesome info. what do the x’s and o’s mean?

how do you clear codes, service wrench?

The «X» means that a code has been set in either Active or Memo.

Clearing them is done in the Diagnostics area same with re-setting the Service Interval (Wrench).

Hi, I’m a newbie here and I’ve got a question. I have a 2003 SR50 that a friend gave to me because it was losing power. A cylinder stud was broken, no problem, I replaced it. Now, it won’t start. I tried to check the ECU code as per Don Werner’s instructions from his website. But, the injection check light doesn’t blink. It just comes on and stays on. The manual says if the light comes on or blinks check the ECU codes. But, none of the error codes is «Light Stays On.» What did I miss? Did I simply fry the ECU somehow? And, a side question, the manual refers to the ignition as CDI, but what I’ve seen on websites is «High Energy Induction» which is not the same thing. So.
Thanks in advance for any help.
Jim Barnes

See if you reversed the coolant connector with the injector connector. they are very close to the same

Last edited by High Gain Tuning; 09-14-2010 at 07:45 PM .

Thanks, I’ll go through all the connections. I thought I had gotten those two straight—I saw there was a chance for confusion—but I just made a mental note. I should know better! Anyway it’ll give the chance to double check everything else. Thanks again!

Yeah, IMO, Aprilia dropped the ball there.

Источник

Как решить? «ECONNREFUSED — connection refused by server»

Вы тоже столкнулись с ошибкой ECONNREFUSED — connection refused by server в FileZilla? Тогда здорово, что вы нашли это руководство. Я покажу вам три метода, как можно исправить эту ошибку FTP.

Первый Метод. Изменение Дефолтного Значения Порта FileZilla

Причиной ошибки может быть неправильный порт при подключении через FileZilla. В этой ситуации вам просто нужно изменить порт FTP по умолчанию на дефолтный номер порта SFTP. Просто измените 21 на 22 в поле ввода “Port”.

Второй Метод. Отключение Антивируса/Брандмауэра

Иногда эта ошибка может возникать, когда антивирусное программное обеспечение и/или брандмауэр отказывает FileZilla в попытках установить соединение.

В случае, если антивирус или брандмауэр вызывает ECONNREFUSED, вам нужно просто отключить это ПО, а затем снова подключиться. Сначала я покажу вам, как это сделать в macOS:

• Нажмите на иконку “Apple” в верхнем меню. Перейдите в “System Preferences”.
• Найдите раздел настроек “Security & Privacy”.

Если вы используете Windows, выполните следующие действия:

• В строке поиска по Windows введите запрос “Control Panel”.
• Затем перейдите в раздел “System & Security” и найдите “Windows Defender Firewall”.

Подробней о том, как деактивировать разное антивирусное программное обеспечение можно прочитать здесь (англ).

Если отключение антивируса или брандмауэра не помогло и вы по-прежнему получаете ошибку «ECONNREFUSED — connection refused by server», попробуйте следующий метод.

Третий Метод. Изменение Мастера Настройки Сети FileZilla

Что делать, если предыдущие решения не принесли желаемого результата? Чтобы исправить ошибку, вы также можете попробовать изменить конфигурации сети FileZilla:

Подключитесь к FTP-клиенту FileZilla, затем перейдите в “Edit” и выберите “Network Configuration Wizard”.

На этом этапе вам необходимо убедиться, что все настройки были выполнены правильно. Нажмите кнопку “Test”, чтобы FileZilla попыталась установить соединение с probe.filezilla-project.org. Программа выполнит несколько простых тестов.

Если тестирование пройдет без сбоев, попробуйте снова подключиться к вашей учетной записи хостинга. В этот раз все должно работать отлично. Если же ошибка ECONNREFUSED все равно не исчезла, обратитесь в службу поддержки вашего хостинга.

Выводы

Вот и все. Это и есть три метода, как исправить ошибку «ECONNREFUSED — connection refused by server». Надеемся, что один из них таки поможет вам решить проблему с FileZilla. Если у вас остались вопросы или вы знаете другие решения, не стесняйтесь оставить комментарий!

Источник

Error codes for 5AM/7SM ECUs

Administrator

ENGINE CONTROL UNIT ERRORS (Computer)
The dashboard receives from the central computer only actual faults
Vcc = + 5Volts.
Gnd = Ground or Frame
C.C. = Component connector

ECU Error Code 10 — Error throttle valve C.C. Vcc
ECU Error Code 11 — throttle valve C.C. Gnd
ECU Error Code 12 — Some analog channel functions do checks on the input signal to make sure it is changing as expected (i.e. RPM and MAP are increasing but TPS did not change or engine idling but TPS at 100%)
ECU Error Code 13 — Temp Sensor disconnect?
ECU Error Code 14 — Engine temperature C.C. Vcc
ECU Error Code 15 — Engine temperature C.C Gnd
ECU Error Code 16 — Air temperature C.C. Vcc
ECU Error Code 17 — Air temperature C.C Gnd
ECU Error Code 20 — Low battery
ECU Error Code 21 — Lambda sensor (02 Sensor)
ECU Error Code 22 — Ignition coil 1 C.C. Vcc
ECU Error Code 23 — Ignition coil 1 C.C. Gnd
ECU Error Code 24 — Ignition coil 2 C.C. Vcc
ECU Error Code 25 — Ignition coil 2 C.C. Gnd
ECU Error Code 26 — Injector 1 C.C. Vcc
ECU Error Code 27 — Injector 1 C.C. Gnd
ECU Error Code 30 — Injector 2 C.C. Vcc
ECU Error Code 31 — Injector 2 C.C. Gnd (This is not listed but I suppose that this is the function)
ECU Error Code 36 — Pump relay
ECU Error Code 37 — Local Loop-back
ECU Error Code 44 — Relay starter C.C. Vcc
ECU Error Code 45 — Relay starter C.C. Gnd
ECU Error Code 46 — Canister C.C Vcc
ECU Error Code 47 — Canister C.C. Gnd
ECU Error Code 50 — Battery high
ECU Error Code 51 — ECU general
ECU Error Code 54 — Instrument panel
ECU Error Code 55 — Autoadaptation Tito I (I have no idea what this is.)
ECU Error Code 56 — Vehicle speed
ECU Error Code 60 — Stepper C.A.
ECU Error Code 61 — Stepper C.C. Vcc
ECU Error Code 62 — Stepper C.C. Gnd
ECU Error Code 00 — Unknown

DSB 01 — Immobiliser fault: key code read but not recognised or key code not read
DSB 02 — Key not present or transponder broken
DSB 03 — Immobiliser fault: Antenna broken (open or short-circuit)
DSB 04 — Immobilizer fault: internal controller fault
DSB 05 — Fuel sensor fault
DSB 06 — Air temperature sensor fault
DSB 07 — Oil sensor fault DSB
DSB 08 — Oil pressure fault

C1100 = Front speed sensor missing signal or speed measured too low in relation to the rear wheel.
C1102 = Front speed sensor: missing signal or speed measured too low in relation to the rear wheel.
C1104 = Front speed sensor: missing signal or different speed measured at the two wheels.
C1106 = Front speed sensor: missing signal or different speed measured at the two wheels.
C1108 = Front speed sensor: the signal works irregularly
C1110 = Front speed sensor: the signal decreases periodically
C1301 = Failed CAN reception from instrument panel
C1301 = Failed CAN reception from instrument panel
C1302 = CAN line mute mode
C1302 = CAN line mute mode
P0105 = rear cylinder air pressure sensor
P0106 = front cylinder air pressure sensor
P0107 = rear cylinder air pressure sensor
P0108 = rear cylinder air pressure sensor
P0110 = air temperature sensor
P0115 = engine temperature sensor
P0116 = engine temperature sensor
P0120 = potentiometer 1 sensor, rear throttle position
P0121 = potentiometer 1 sensor, rear throttle position
P0122 = potentiometer 2 sensor, rear throttle position
P0123 = potentiometer 2 sensor, rear throttle position
P0124 = rear throttle position potentiometer
P0125 = potentiometer 1 sensor, front throttle position
P0126 = potentiometer 1 sensor, front throttle position
P0127 = potentiometer 2 sensor, front throttle position
P0128 = potentiometer 2 sensor, front throttle position
P0129 = front throttle position potentiometer
P0130 = Oxygen sensor
P0134 = Lambda probe — voltage without variation.
P0135 = Lambda probe heating
P0136 = Right lambda sensor heating
P0141 = Lambda shorted to positive / open circuit,
P0150 = Blue lower connector throttle grip position sensor — track A
P0151 = Blue lower connector throttle grip position sensor — track B
P0152 = White upper connector throttle grip position sensor — track C
P0153 = White upper connector throttle grip position sensor — track D
P0154 = Blue lower connector throttle grip position (tracks A-B) — illogical signals.
P0155 = White upper connector throttle grip position (tracks C-D)
P0156 = Throttle grip position
P0160 = Rear throttle Limp Home self-acquisition
P0161 = Rear throttle mechanical springs self-acquisition
P0162 = Rear throttle minimum mechanical position self-acquisition
P0163 = Detection of the rear throttle Recovery conditions (air temp., water temp.)
P0164 = Rear throttle power supply voltage during self-learning
P0165 = Front throttle first self-learning NOT performed
P0166 = Rear throttle control circuit
P0167 = Rear throttle position error
P0168 = Throttle body learning procedure can not be executed
P0169 = Starter switch LOGIC ERRORS
P0170 = Starter switch ELECTRICAL ERRORS
P0180 = Front throttle Limp Home self-acquisition
P0181 = Front throttle mechanical springs self-acquisition
P0182 = Front throttle minimum mechanical position self-acquisition
P0183 = Detection of the front throttle Recovery conditions (air temp., water temp.)
P0184 = Front throttle power supply voltage during self-learning
P0186 = Front throttle control circuit
P0187 = Front throttle position error
P0190 = Exhaust butterfly valve position
P0191 = Exhaust butterfly valve stop research
P0192 = Exhaust valve engine
P0193 = Exhaust valve potentiometer
P0195 = Engine Oil Temperature (EOT) Sensor Malfunction
P0210 = Error for unexpected air intake in the rear cylinder manifold
P0211 = Error for unexpected air intake in the front cylinder manifold
P0215 = Estimation error for rear cylinder intake manifold pressure
P0216 = Estimation error for front cylinder intake manifold pressure
P0217 = Pressure too low at rear cylinder manifold error
P0218 = Pressure too low at front cylinder manifold error
P0230 = fuel pump relay control
P0335 = Crankshaft Position Sensor A Circuit malfunction
P0336 = Engine speed sensor
P0351 = Coil 1
P0352 = Coil 2
P0410 = Secondary Air Injection System
P0446 = Secondary air valve control
P0461 = Gear sensor
P0501 = Front wheel speed/ABS signal/sensor
P0502 = Rear wheel speed/ABS signal/senor
P0505 = Idle Control/Stepper Motor
P0510 = Rear wheel radius acquisition
P0512 = Starter switch
P0560 = Battery voltage
P0601 = EEPROM Error
P0604 = RAM Error
P0605 = ROM Error
P0607 = A/D converter
P0608 = Level 2 safety reset
P0609 = Safety Engine Stop
P060B = A/D converter
P060C = Engine safety stop
P0610 = Stop lights relay error
P0611 = Saved data file (for safety)
P0615 = Starter relay
P1301 = Stop lights relay error
P1601 = CAN bus
P1602 = Cylinder bank intake manifold pressure estim. Error
P1607 = Data file saved (for safety)
P160C = Level 2 safety reset

The dashboard maintains memory of old errors.

Engine oil sensor faults:
The dashboard will reveal oil pressure faults as well as sensor faults. The oil sensor fault is detected with engine stopped and key in on position, if the sensor is not conducting (open circuit). This fault is indicated by lightening the warning “service” that will remain lit also with engine running.
Abnormal oil pressure is indicated with engine running at an rpm higher than 2000 rpm and the sensor conducting (shorted). In this case the fault is indicated by lighting the icon “oilcan.” In both cases codes are stored in the diagnostic memory of the dashboard.

Источник