2a2 ru error error074

Коды неисправностей автомобилей ГАЗ И УАЗ

При проведении диагностики инжекторных двигателей использовались приборы ПКП-1, ПРОКОН-1, СТМ-2 и СТМ-3

ПЕРЕЧЕНЬ КОДОВ:

Нажмите на код интересующей Вас неисправности.

• Нет обмена с тестируемым блоком управления.
• 012 Включен режим самодиагностики блока (короткое замыкание L-линии на массу).
• 013 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
• 014 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
• 015 Низкий уровень сигнала датчика абсолютного давления воздуха (ДАД).
• 016 Высокий уровень сигнала датчика абсолютного давления воздуха (ДАД).
• 017 Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха (ДТВ).
• 018 Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха (ДТВ).
• 019 Перегрев двигателя (температура охлаждающей жидкости выше 105°C).
• 021 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
• 022 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
• 023 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
• 024 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
• 025 Низкий уровень напряжения в бортовой сети.
• 026 Высокий уровень напряжения в бортовой сети.
• 027 Только для МИКАС: Неисправность цепей ДПКВ или вторичного зажигания.
• 027 Только для АВТРОН: Неправильная начальная установка датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
• 028 Только для МИКАС: Неисправность цепей ДПКВ или вторичного зажигания.
• 028 Только для АВТРОН: Частота вращения коленчатого вала превысила максимум.
• 029 Только для МИКАС: Неисправность цепей ДПКВ или вторичного зажигания.
• 029 Только для АВТРОН: Неправильное подключение датчика частоты вращения коленчатого вала.
• 031 Низкий уровень сигнала (первого) корректора СО.
• 032 Высокий уровень сигнала (первого) корректора СО.
• 033 Низкий уровень сигнала второго корректора СО.
• 034 Высокий уровень сигнала второго корректора СО.
• 035 Низкий уровень сигнала основного (первого) лямбда-зонда (датчика кислорода).
• 036 Высокий уровень сигнала основного (первого) лямбда-зонда (датчика кислорода).
• 037 Низкий уровень сигнала дополнительного (второго) лямбда-зонда (датчика кислорода).
• 038 Высокий уровень сигнала дополнительного (второго) лямбда-зонда (датчика кислорода).
• 041 Неисправность цепи (первого) датчика детонации (ДД).
• 042 Неисправность цепи второго датчика детонации (ДД).
• 043 Низкий уровень сигнала датчика положения клапана рециркуляции.
• 044 Высокий уровень сигнала датчика положения клапана рециркуляции.
• 045 Низкий уровень сигнала датчика положения клапана адсорбера.
• 046 Высокий уровень сигнала датчика положения клапана адсорбера.
• 047 Низкий уровень сигнала датчика гидроусилителя руля (ГУР).
• 048 Высокий уровень сигнала датчика гидроусилителя руля (ГУР).
• 051 Неисправность 1 блока управления.
• 052 Неисправность 2 блока управления.
• 053 Неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).
• 054 Неисправность датчика положения распределительного вала (ДПРВ).
• 055 Неисправность датчика скорости автомобиля (ДСА).
• 056 Короткое замыкание цепи катушки зажигания цилиндров 1/4 (для блоков АВТРОН).
• 057 Короткое замыкание цепи катушки зажигания цилиндров 2/3 (для блоков АВТРОН).
• 058 Обрыв цепи датчика положения коленчатого вала (для блоков АВТРОН).
• 061 Сброс блока управления в рабочем состоянии.
• 062 Неисправность оперативной памяти блока управления (ОЗУ).
• 063 Неисправность постоянной памяти блока управления (ПЗУ).
• 064 Неисправность при чтении флэш-ОЗУ блока управления (EEPROM).
• 065 Неисправность при записи во флэш-ОЗУ блока управления (EEPROM).
• 066 Неисправность при чтении кода идентификации блока управления.
• 067 Неисправность 1 иммобилизатора.
• 068 Неисправность 2 иммобилизатора.
• 069 Неисправность 3 иммобилизатора.
• 071 Низкая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу.
• 072 Высокая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу.
• 073 Сигнал богатой смеси от лямбда-зонда 1 при максимальном обеднении.
• 074 Сигнал бедной смеси от лямбда-зонда 1 при максимальном обогащении.
• 075 Сигнал богатой смеси от лямбда-зонда 2 при максимальном обеднении.
• 076 Сигнал бедной смеси от лямбда-зонда 2 при максимальном обогащении.
• 079 Неисправность при регулировании клапана рециркуляции по сенсору.
• 081 Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 1.
• 082 Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 2.
• 083 Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 3.
• 084 Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 4.
• 085 Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 5.
• 086 Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 6.
• 087 Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 7.
• 088 Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 8.
• 091 Короткое замыкание на бортсеть в цепи 1 зажигания.
• 092 Короткое замыкание на бортсеть в цепи 2 зажигания.
• 093 Короткое замыкание на бортсеть в цепи 3 зажигания.
• 094 Короткое замыкание на бортсеть в цепи 4 зажигания.
• 095 Короткое замыкание на бортсеть в цепи 5 зажигания.
• 096 Короткое замыкание на бортсеть в цепи 6 зажигания.
• 097 Короткое замыкание на бортсеть в цепи 7 зажигания.
• 098 Короткое замыкание на бортсеть в цепи 8 зажигания.
• 099 Неисправность формирователя высокого напряжения.
• 131 Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 1.
• 132 Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 1.
• 133 Короткое замыкание на массу цепи форсунки 1.
• 134 Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 2.
• 135 Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 2.
• 136 Короткое замыкание на массу цепи форсунки 2.
• 137 Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 3.
• 138 Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 3.
• 139 Короткое замыкание на массу цепи форсунки 3.
• 141 Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 4.
• 142 Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 4.
• 143 Короткое замыкание на массу цепи форсунки 4.
• 144 Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 5.
• 145 Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 5.
• 146 Короткое замыкание на массу цепи форсунки 5.
• 147 Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 6.
• 148 Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 6.
• 149 Короткое замыкание на массу цепи форсунки 6.
• 151 Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 7.
• 152 Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 7.
• 153 Короткое замыкание на массу цепи форсунки 7.
• 154 Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 8.
• 155 Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 8.
• 156 Короткое замыкание на массу цепи форсунки 8.
• 157 Короткое замыкание на бортсеть цепи пусковой форсунки.
• 158 Обрыв или замыкание на массу цепи пусковой форсунки.
• 159 Короткое замыкание на массу цепи пусковой форсунки.
• 161 Короткое замыкание на бортсеть цепи 1 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).
• 162 Обрыв или замыкание на массу цепи 1 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).
• 163 Короткое замыкание на массу цепи 1 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).
• 164 Короткое замыкание на бортсеть цепи 2 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).
• 165 Обрыв или замыкание на массу цепи 2 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).
• 166 Короткое замыкание на массу цепи 2 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).
• 167 Короткое замыкание на бортсеть цепи реле электробензонасоса.
• 168 Обрыв или замыкание на массу цепи реле электробензонасоса.
• 169 Короткое замыкание на массу цепи реле электробензонасоса.
• 171 Короткое замыкание на бортсеть цепи клапана рециркуляции.
• 172 Обрыв или замыкание на массу цепи клапана рециркуляции.
• 173 Короткое замыкание на землю цепи клапана рециркуляции.
• 174 Короткое замыкание на бортсеть цепи клапана адсорбера.
• 175 Обрыв или замыкание на массу цепи клапана адсорбера.
• 176 Короткое замыкание на землю цепи клапана адсорбера.
• 177 Короткое замыкание на бортсеть цепи реле главного.
• 178 Обрыв или замыкание на массу цепи реле главного.
• 179 Короткое замыкание на землю цепи реле главного.
• 181 Короткое замыкание на бортсеть цепи лампы неисправности (Check Engine).
• 182 Обрыв или замыкание на массу цепи лампы неисправности (Check Engine).
• 183 Короткое замыкание на массу цепи лампы неисправности (Check Engine).
• 184 Короткое замыкание на бортсеть цепи тахометра.
• 185 Обрыв или замыкание на массу цепи тахометра.
• 186 Короткое замыкание на массу цепи тахометра.
• 187 Короткое замыкание на бортсеть цепи расходомера топлива.
• 188 Обрыв или замыкание на массу цепи расходомера топлива.
• 189 Короткое замыкание на массу цепи расходомера топлива.
• 191 Короткое замыкание на бортсеть цепи реле кондиционера.
• 192 Обрыв или замыкание на массу цепи реле кондиционера.
• 193 Короткое замыкание на массу цепи реле кондиционера.
• 194 Короткое замыкание на бортсеть цепи реле вентилятора охлаждения.
• 195 Обрыв или замыкание на массу цепи реле вентилятора охлаждения.
• 196 Короткое замыкание на массу цепи реле вентилятора охлаждения.
• 197 Короткое замыкание на бортсеть цепи клапана ЭПХХ.
• 198 Обрыв или замыкание на массу цепи клапана ЭПХХ.
• 199 Короткое замыкание на массу цепи клапана ЭПХХ.
• 231 Обрыв или замыкание на массу цепи 1 зажигания.
• 232 Обрыв или замыкание на массу цепи 2 зажигания.
• 233 Обрыв или замыкание на массу цепи 3 зажигания.
• 234 Обрыв или замыкание на массу цепи 4 зажигания.
• 235 Обрыв или замыкание на массу цепи 5 зажигания.
• 236 Обрыв или замыкание на массу цепи 6 зажигания.
• 237 Обрыв или замыкание на массу цепи 7 зажигания.
• 238 Обрыв или замыкание на массу цепи 8 зажигания.
• 241 Короткое замыкание на массу цепи 1 зажигания.
• 242 Короткое замыкание на массу цепи 2 зажигания.
• 243 Короткое замыкание на массу цепи 3 зажигания.
• 244 Короткое замыкание на массу цепи 4 зажигания.
• 245 Короткое замыкание на массу цепи 5 зажигания.
• 246 Короткое замыкание на массу цепи 6 зажигания.
• 247 Короткое замыкание на массу цепи 7 зажигания.
• 248 Короткое замыкание на массу цепи 8 зажигания.
• 251 Короткое замыкание на бортсеть цепи прожига датчика массового расхода воздуха.
• 252 Обрыв или замыкание на массу цепи прожига датчика массового расхода воздуха.
• 253 Короткое замыкание на массу цепи прожига датчика массового расхода воздуха.

Источник

Failed error 0xc004f074 при активации kmsauto

AAct – новый KMS-активатор от Ratiborus для операционных систем Windows VL редакций, а также Office. Программе НЕ требуются ни какие версии .NET Framework.
http://issson.ru/load/drugoe/aact_v_3_5_portable/15-1-0-29885

KMS Tools Portable – сборник программ от Ratiborus в одной оболочке, выбираем нужную и сразу можно пользоваться, никакой установки, все полностью портативно.
http://issson.ru/load/drugoe/kms_tools_portable_by_ratiborus_07_08_2017/15-1-0-30052

Windows Key
Версия операционной системы
Ключ
Windows 10 Профессиональная
W269N-WFGWX-YVC9B-4J6C9-T83GX
Windows 10 Профессиональная N
MH37W-N47XK-V7XM9-C7227-GCQG9
Windows 10 Корпоративная
NPPR9-FWDCX-D2C8J-H872K-2YT43
Windows 10 Корпоративная N
DPH2V-TTNVB-4X9Q3-TJR4H-KHJW4
Windows 10 для образовательных учреждений
NW6C2-QMPVW-D7KKK-3GKT6-VCFB2
Windows 10 для образовательных учреждений N
2WH4N-8QGBV-H22JP-CT43Q-MDWWJ
Windows 10 Корпоративная 2015 с долгосрочным обслуживанием
WNMTR-4C88C-JK8YV-HQ7T2-76DF9
Windows 10 Корпоративная 2015 с долгосрочным обслуживанием N
2F77B-TNFGY-69QQF-B8YKP-D69TJ

Windows 10 — Pro — VK7JG-NPHTM-C97JM-9MPGT-3V66T
Windows 10 — Home — TX9XD-98N7V-6WMQ6-BX7FG-H8Q99
Windows10 — Enterprise — NPPR9-FWDCX-D2C8J-H872K-2YT43
Windows 10 — Home Single language — 7HNRX-D7KGG-3K4RQ-4WPJ4-YTDFH

–>VK Group –> –>
–> –> –>Меню сайта –> –>

–>

–>Востановление файлов –>

–> –>

–>Ключи антивирусов –>

–> –>

Ошибка «0xC004F074» может возникнуть только в том случае, если активацию проводить при помощи не лицензионного ключа, который многократно использовался. Если же вы всё таки столкнулись с данной ошибкой, это совсем не означает, что ваш ключ не рабочий и расстраиваться не спешите. Есть несколько способов решения этой проблемы, рассмотрим на примере Windows 10. В общем не хочу много предисловить, перейдём сразу к делу.

Исправление ошибки «0xc004F074» на примере Windows 10:
1. Первое на что нужно обратить внимание, это чтобы совпадало время на вашем ПК и удалённом сервере. Если время отличается, то необходимо перейти в «Параметры даты и времени» и внести изменения, чтобы было так как на удалённом сервере.

2. Если после корректировки даты и времени, ошибка не исчезла, тогда нужно воспользоваться командной строкой. Для этого нужно нажать «Win+R», откроется окно «Выполнить»,

здесь вводим команду «cmd» и нажимаем Enter, откроется командная строка. В командной строке вводим следующие команды:
а) Вводим «SFC /SCANNOW», дождаться результата.
б) Вводим следующую команду «Slui 3», затем «Slui 4». Пробуем вновь активировать Виндовс 10.

3. Если второй вариант не помог, вызываем опять командную строку и вводим команды:
а) Slmgr.vbs -ipk xxxx-xxxx, в место xxxx-xxxx введите свой ключ активации.
б) Slmgr.vbs – ato. Эти две команды, заставят Windows, принудительно принять ваш лицензионный ключ.

4. Этот вариант чисто моя рекомендация для вас, избавит вас от лишних хлопот и заморочек. Если вы используете ОС для домашних целей, то просто воспользуйтесь данным активатором, он так же проводит активацию при помощи простой установки ключа, только в отличии от легальной активации, здесь активатор заменяет сервер Майкрософт на свой.

Это полностью безопасный процесс и во время работы с активатором защиту антивируса отключать не нужно. Так же после активации данным активатором, ключ никогда не слетает и Ваш Windows 10 будет полноценно обновляется. Можно посмотреть видео инструкцию по работе, для этого перейдите на страницу с активатором.

Вы сталкиваетесь с кодом ошибки 0xc004f074 при активации с помощью цифровой лицензии или ключа продукта для Windows 10? Microsoft выпустила исправление, чтобы обойти эту проблему, но она по-прежнему сохраняется во время накопительных обновлений. Для большого числа пользователей, также появляется ошибка 0xc004f074 при активации через командную строку. Эта ошибка возникает, когда лицензирование программного обеспечения не может связаться с сервером управления ключами KMS (Key Management Server).

Разберем обходные решения ошибки 0xc004f074 при активации Windows 10

Рассмотрим несколько способов исправления ошибки «0xc004f074 служба лицензирования программного обеспечения». Буду признателен, если скинете оригинальный скриншот с ошибкой в комментарии.

1. Обнаружение и исправление системных файлов

• Запустите командную строку от имени администратора, набрав в поиске cmd, и нажав правой кнопкой мыши на «командная строка».

• Введите команду sfc /scannow для восстановления поврежденных файлов в системе.
• Потребуется время, после чего перезагрузите компьютер и попробуйте активировать продукт заново. Если ошибка 0xc004f074 все еще появляется, то следуем дальше.

Более подробно, как исправить и восстановить системные файлы с помощью инструментов SFC и DISM.

2. Активировать ключ продукта методом SLUI

• Нажмите сочетание кнопок Win+R и введите SLUI 3.

• В появившимся окне введите свой ключ продукта Windows и нажмите «Далее», чтобы активировать.
• Перезагрузите ноутбук, и проверьте сообщение об ошибки 0xc004f074.

3. Запуск команды SLMGR.VBS

• Запустите командную строку от имени админа, как запустить, смотрите выше в первом решении и введите команду, приведенную ниже и нажмите Enter. Вместо XXX-XXX напишите свой ключ продукта

slmgr.vbs –ipk XXXXX-XXXXX–XXXXX–XXXXX–XXXXX

• В том же окне «CMD» введите еще одну команду и нажмите Enter.

slmgr.vbs –ato

После ввода двух команд, перезагрузите компьютер и удостоверьтесь, пропала ли ошибка 0xc004f074 активации Windows.

4. Отключить брандмауэр Wibdows defender

При неправильной настройки защитника windows может происходить блокировка лицензированных файлов. Таким образом можно отключить временно брандмауэр и попытаться активировать windows.

• Щелкните на значок защитника windows, в трее на панели задач, около часов, чтобы открыть настройки.
• Нажмите строку «Брандмауэр и безопасность сети» и справа вы увидите сети.
• На картинке (рис. 1) видно, что все три сети включены, нам их нужно на время отключить.
• Нажмите на включенную сеть и отключите ее ползунком, как на рисунке 2.

Если у вас стоит сторонний антивирус, то смотрите в настройках, как отключить сетевой экран.

Если вам ничего не помогает, то стоит обратиться в службу поддержки Microsoft. Вы уже знаете, что ошибка связана с ключом продукта. Если кто нашел другое обходное решение для исправления ошибки 0xc004f074 при активации Windows 10, то буду рад дописать его, пишите в комментариях.

Источник

Adblock
detector

Все ошибки ГАЗ 3110 (Волга), ГАЗ 31105 (Волга), VOLGA SIBER, ГАЗЕЛЬ (3302, 33023, 2705, 2217, 2752, 3221, 32213, 322132, БИЗНЕС, СОБОЛЬ, ВАЛДАЙ), ГАЗЕЛЬ NEXT

Электронные блоки управления (ЭБУ)

Bosch EDC7UC31 E3 (MMZ-245), Bosch EDC16C39, Bosch ME17.9.7

CUMMINS

МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, МИКАС 7.1 КЗ, МИКАС 10.3/11.3, МИКАС 11 CR E3[Chrysler], МИКАС 11 ET E3, МИКАС 11 MT E3, МИКАС 11 (VS8 E2), МИКАС 12 ЗМЗ-405, МИКАС 12 ЗМЗ-405 CNG/LPG, МИКАС 12 ЗМЗ-409, МИКАС 12 ЗМЗ-409 CNG/LPG, МИКАС 12 ЗМЗ-4216 CNG/LPG

---

Ошибки ГАЗ с двигателем CUMMINS

Ошибки ГАЗ по протоколу OBDI. Самодиагностика.

012 – Включен режим самодиагностики блока (короткое замыкание L-линии на массу).
013 – Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
014 – Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
015 – Низкий уровень сигнала датчика абсолютного давления воздуха (ДАД).
016 – Высокий уровень сигнала датчика абсолютного давления воздуха (ДАД).
017 – Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха (ДТВ).
018 – Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха (ДТВ).
019 – Перегрев двигателя (температура охлаждающей жидкости выше 105°C).
021 – Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
022 – Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
023 – Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
024 – Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
025 – Низкий уровень напряжения в бортовой сети.
026 – Высокий уровень напряжения в бортовой сети.
027 – Только для МИКАС: Неисправность цепей ДПКВ или вторичного зажигания.
027 – Только для АВТРОН: Неправильная начальная установка датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
028 – Только для МИКАС: Неисправность цепей ДПКВ или вторичного зажигания.
028 – Только для АВТРОН: Частота вращения коленчатого вала превысила максимум.
029 – Только для МИКАС: Неисправность цепей ДПКВ или вторичного зажигания.
029 – Только для АВТРОН: Неправильное подключение датчика частоты вращения коленчатого вала.
031 – Низкий уровень сигнала (первого) корректора СО.
032 – Высокий уровень сигнала (первого) корректора СО.
033 – Низкий уровень сигнала второго корректора СО.
034 – Высокий уровень сигнала второго корректора СО.
035 – Низкий уровень сигнала основного (первого) лямбда-зонда (датчика кислорода).
036 – Высокий уровень сигнала основного (первого) лямбда-зонда (датчика кислорода).
037 – Низкий уровень сигнала дополнительного (второго) лямбда-зонда (датчика кислорода).
038 – Высокий уровень сигнала дополнительного (второго) лямбда-зонда (датчика кислорода).
041 – Неисправность цепи (первого) датчика детонации (ДД).
042 – Неисправность цепи второго датчика детонации (ДД).
043 – Низкий уровень сигнала датчика положения клапана рециркуляции.
044 – Высокий уровень сигнала датчика положения клапана рециркуляции.
045 – Низкий уровень сигнала датчика положения клапана адсорбера.
046 – Высокий уровень сигнала датчика положения клапана адсорбера.
047 – Низкий уровень сигнала датчика гидроусилителя руля (ГУР).
048 – Высокий уровень сигнала датчика гидроусилителя руля (ГУР).
051 – Неисправность 1 блока управления.
052 – Неисправность 2 блока управления.
053 – Неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).
054 – Неисправность датчика положения распределительного вала (ДПРВ).
055 – Неисправность датчика скорости автомобиля (ДСА).
056 – Короткое замыкание цепи катушки зажигания цилиндров 1/4 (для блоков АВТРОН).
057 – Короткое замыкание цепи катушки зажигания цилиндров 2/3 (для блоков АВТРОН).
058 – Обрыв цепи датчика положения коленчатого вала (для блоков АВТРОН).
061 – Сброс блока управления в рабочем состоянии.
062 – Неисправность оперативной памяти блока управления (ОЗУ).
063 – Неисправность постоянной памяти блока управления (ПЗУ).
064 – Неисправность при чтении флэш-ОЗУ блока управления (EEPROM).
065 – Неисправность при записи во флэш-ОЗУ блока управления (EEPROM).
066 – Неисправность при чтении кода идентификации блока управления.
067 – Неисправность 1 иммобилизатора.
068 – Неисправность 2 иммобилизатора.
069 – Неисправность 3 иммобилизатора.
071 – Низкая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу.
072 – Высокая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу.
073 – Сигнал богатой смеси от лямбда-зонда 1 при максимальном обеднении.
074 – Сигнал бедной смеси от лямбда-зонда 1 при максимальном обогащении.
075 – Сигнал богатой смеси от лямбда-зонда 2 при максимальном обеднении.
076 – Сигнал бедной смеси от лямбда-зонда 2 при максимальном обогащении.
079 – Неисправность при регулировании клапана рециркуляции по сенсору.
081 – Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 1.
082 – Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 2.
083 – Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 3.
084 – Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 4.
085 – Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 5.
086 – Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 6.
087 – Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 7.
088 – Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 8.
091 – Короткое замыкание на бортсеть в цепи 1 зажигания.
092 – Короткое замыкание на бортсеть в цепи 2 зажигания.
093 – Короткое замыкание на бортсеть в цепи 3 зажигания.
094 – Короткое замыкание на бортсеть в цепи 4 зажигания.
095 – Короткое замыкание на бортсеть в цепи 5 зажигания.
096 – Короткое замыкание на бортсеть в цепи 6 зажигания.
097 – Короткое замыкание на бортсеть в цепи 7 зажигания.
098 – Короткое замыкание на бортсеть в цепи 8 зажигания.
099 – Неисправность формирователя высокого напряжения.
131 – Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 1.
132 – Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 1.
133 – Короткое замыкание на массу цепи форсунки 1.
134 – Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 2.
135 – Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 2.
136 – Короткое замыкание на массу цепи форсунки 2.
137 – Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 3.
138 – Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 3.
139 – Короткое замыкание на массу цепи форсунки 3.
141 – Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 4.
142 – Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 4.
143 – Короткое замыкание на массу цепи форсунки 4.
144 – Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 5.
145 – Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 5.
146 – Короткое замыкание на массу цепи форсунки 5.
147 – Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 6.
148 – Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 6.
149 – Короткое замыкание на массу цепи форсунки 6.
151 – Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 7.
152 – Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 7.
153 – Короткое замыкание на массу цепи форсунки 7.
154 – Короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 8.
155 – Обрыв или замыкание на массу цепи форсунки 8.
156 – Короткое замыкание на массу цепи форсунки 8.
157 – Короткое замыкание на бортсеть цепи пусковой форсунки.
158 – Обрыв или замыкание на массу цепи пусковой форсунки.
159 – Короткое замыкание на массу цепи пусковой форсунки.
161 – Короткое замыкание на бортсеть цепи 1 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).
162 – Обрыв или замыкание на массу цепи 1 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).
163 – Короткое замыкание на массу цепи 1 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).
164 – Короткое замыкание на бортсеть цепи 2 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).
165 – Обрыв или замыкание на массу цепи 2 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).
166 – Короткое замыкание на массу цепи 2 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ).
167 – Короткое замыкание на бортсеть цепи реле электробензонасоса.
168 – Обрыв или замыкание на массу цепи реле электробензонасоса.
169 – Короткое замыкание на массу цепи реле электробензонасоса.
171 – Короткое замыкание на бортсеть цепи клапана рециркуляции.
172 – Обрыв или замыкание на массу цепи клапана рециркуляции.
173 – Короткое замыкание на землю цепи клапана рециркуляции.
174 – Короткое замыкание на бортсеть цепи клапана адсорбера.
175 – Обрыв или замыкание на массу цепи клапана адсорбера.
176 – Короткое замыкание на землю цепи клапана адсорбера.
177 – Короткое замыкание на бортсеть цепи реле главного.
178 – Обрыв или замыкание на массу цепи реле главного.
179 – Короткое замыкание на землю цепи реле главного.
181 – Короткое замыкание на бортсеть цепи лампы неисправности (Check Engine).
182 – Обрыв или замыкание на массу цепи лампы неисправности (Check Engine).
183 – Короткое замыкание на массу цепи лампы неисправности (Check Engine).
184 – Короткое замыкание на бортсеть цепи тахометра.
185 – Обрыв или замыкание на массу цепи тахометра.
186 – Короткое замыкание на массу цепи тахометра.
187 – Короткое замыкание на бортсеть цепи расходомера топлива.
188 – Обрыв или замыкание на массу цепи расходомера топлива.
189 – Короткое замыкание на массу цепи расходомера топлива.
191 – Короткое замыкание на бортсеть цепи реле кондиционера.
192 – Обрыв или замыкание на массу цепи реле кондиционера.
193 – Короткое замыкание на массу цепи реле кондиционера.
194 – Короткое замыкание на бортсеть цепи реле вентилятора охлаждения.
195 – Обрыв или замыкание на массу цепи реле вентилятора охлаждения.
196 – Короткое замыкание на массу цепи реле вентилятора охлаждения.
197 – Короткое замыкание на бортсеть цепи клапана ЭПХХ.
198 – Обрыв или замыкание на массу цепи клапана ЭПХХ.
199 – Короткое замыкание на массу цепи клапана ЭПХХ.
231 – Обрыв или замыкание на массу цепи 1 зажигания.
232 – Обрыв или замыкание на массу цепи 2 зажигания.
233 – Обрыв или замыкание на массу цепи 3 зажигания.
234 – Обрыв или замыкание на массу цепи 4 зажигания.
235 – Обрыв или замыкание на массу цепи 5 зажигания.
236 – Обрыв или замыкание на массу цепи 6 зажигания.
237 – Обрыв или замыкание на массу цепи 7 зажигания.
238 – Обрыв или замыкание на массу цепи 8 зажигания.
241 – Короткое замыкание на массу цепи 1 зажигания.
242 – Короткое замыкание на массу цепи 2 зажигания.
243 – Короткое замыкание на массу цепи 3 зажигания.
244 – Короткое замыкание на массу цепи 4 зажигания.
245 – Короткое замыкание на массу цепи 5 зажигания.
246 – Короткое замыкание на массу цепи 6 зажигания.
247 – Короткое замыкание на массу цепи 7 зажигания.
248 – Короткое замыкание на массу цепи 8 зажигания.
251 – Короткое замыкание на бортсеть цепи прожига датчика массового расхода воздуха.
252 – Обрыв или замыкание на массу цепи прожига датчика массового расхода воздуха.
253 – Короткое замыкание на массу цепи прожига датчика массового расхода воздуха.

---

Ошибки ГАЗ по протоколу OBDII

---

Топливная система и воздухоподача

---

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

Р0016 – Временная несогласованность (фазовый сдвиг) распредвала и коленчатого вала

Р0031 – Короткое замыкание цепи нагревателя датчика кислорода

Р0032 – Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода

Р0068 – Ошибка датчика положения дроссельной заслонки (рассогласование с датчиком абсолютного давления)

P0071 – Ошибка датчика температуры окружающей среды (рассогласование с другими датчиками)

P0072 – Короткое замыкание цепи датчика окружающей температуры

P0073 – Обрыв цепи датчика окружающей температуры

P0101 – Выход сигнала датчика массового расхода воздуха за допустимый диапазон

P0102 – Низкий уровень сигнала цепи датчика массового расхода воздуха

P0103 – Высокий уровень сигнала цепи датчика массового расхода воздуха

P0106 – Выход сигнала датчика абсолютного давления за допустимый диапазон

P0107 – Низкий уровень сигнала цепи датчика абсолютного давления впускного воздуха

P0108 – Высокий уровень сигнала цепи датчика абсолютного давления впускного воздуха

P0112 – Низкий уровень сигнала цепи датчика температуры воздуха

P0113 – Высокий уровень сигнала цепи датчика температуры воздуха

P0116 – Выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости за допустимый диапазон

P0117 – Низкий уровень сигнала цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118 – Высокий уровень сигнала цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0121 – Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки за допустимый диапазон

P0122 – Низкий уровень сигнала цепи датчика положения дроссельной заслонки

P0123 – Высокий уровень сигнала цепи датчика положения дроссельной заслонки

P0125 – Недостаточная температура охлаждения для обратной связи контроля топлива

P0128 – Неисправность термостата

P0129 – Неправильное показание датчика абсолютного давления при отключении зажигания

P0130 – Цепь датчика кислорода № 1 неисправна

P0131 – Низкий уровень сигнала датчика кислорода № 1, до нейтрализатора

P0132 – Высокий уровень сигнала датчика кислорода № 1, до нейтрализатора

P0133 – Медленный отклик на обогащение или обеднение по датчику кислорода № 1

P0134 – Обрыв цепи датчика кислорода № 1

P0135 – Неисправность нагревателя датчика кислорода № 1

P0136 – Неисправность цепи датчика кислорода № 2

P0137 – Низкий уровень сигнала датчика кислорода № 2 (после нейтрализатора)

P0138 – Высокий уровень сигнала датчика кислорода № 2 (после нейтрализатора)

P0140 – Обрыв цепи сигнала датчика кислорода № 2

P0141 – Неисправность нагревателя датчика кислорода № 2

P0155 – Нет сообщений по шине данных

P0171 – Система топливоподачи слишком бедная

P0172 – Система топливоподачи слишком богатая

P0200 – Цепь управления форсунками неисправна

P0201 – Обрыв цепи управления форсункой 1

P0202 – Обрыв цепи управления форсункой 2

P0203 – Обрыв цепи управления форсункой 3

P0204 – Обрыв цепи управления форсункой 4

P0217 – Перегрев системы охлаждения двигателя

P0219 – Превышение допустимой частоты вращения ДВС

P0222 – Низкий уровень сигнала цепи датчика положения дроссельной заслонки №2

P0223 – Высокий уровень сигнала цепи датчика положения дроссельной заслонки №2

P0230 – Неисправность цепи управления реле бензонасоса

P0261 – Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 1

P0262 – Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи форсунки 1

P0263 – Драйвер форсунки 1 неисправен

P0264 – Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 2

P0265 – Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи форсунки 2

P0266 – Драйвер форсунки 2 неисправен

P0267 – Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 3

P0268 – Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи форсунки 2

P0269 – Драйвер форсунки 3 неисправен

P0270 – Короткое замыкание на массу цепи управления форсункой 4

P0271 – Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи форсунки 4

P0272 – Драйвер форсунки 4 неисправен

P0297 – Превышение допустимой скорости автомобиля

---

Система зажигания

---

P0300-P0399

P0300 – Случайные/множественные пропуски воспламенения

P0301 – Пропуски воспламенения в цилиндре 1

P0302 – Пропуски воспламенения в цилиндре 2

P0303 – Пропуски воспламенения в цилиндре 3

P0304 – Пропуски воспламенения в цилиндре 4

P0315 – Неправильный сигнал с датчика коленчатого вала

P0325 – Обрыв цепи датчика детонации

P0327 – Низкий уровень сигнала цепи датчика детонации

P0328 – Высокий уровень сигнала цепи датчика детонации

P0335 – Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала

P0336 – Сигнал датчика положения коленчатого вала выходит за допустимые пределы

P0337 – Короткое замыкание на массу цепи датчика положения коленчатого вала

P0338 – Обрыв цепи датчика положения коленчатого вала

P0339 – Пропуски импульсов сигнала датчика положения коленчатого вала

P0340 – Неисправность цепи датчика положения распределительного вала (датчика фазы)

P0342 – Низкий уровень сигнала цепи датчика положения распределительного вала (датчика фазы)

P0343 – Высокий уровень сигнала цепи датчика положения распределительного вала (датчика фазы)

P0344 – Пропуски импульсов сигнала с датчика положения распредвала и коленчатого вала

P0351 – Обрыв первичной цепи катушки зажигания 1

P0352 – Обрыв первичной цепи катушки зажигания 2

P0353 – Обрыв первичной цепи катушки зажигания 3

P0354 – Обрыв первичной цепи катушки зажигания 4

---

Контроль выбросов

---

P0400-P0499

P0422 – Эффективность нейтрализатора ниже допустимой

P0441 – Некорректный расход воздуха через клапана продувки адсорбера

P0443 – Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера

P0444 – Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера

P0445 – Короткое замыкание на массу цепи управления клапаном продувки адсорбера

P0480 – Неисправность цепи управления реле вентилятора № 1

P0481 – Неисправность цепи управления реле вентилятора № 2

---

Контроль скорости и холостого хода

---

P0500-P0599

P0500 – Нет сигнала от датчика скорости автомобиля

P0501 – Неисправность цепи датчика скорости

P0503 – Прерывающийся сигнал датчика скорости

P0505 – Неисправность цепи регулятора холостого хода

P0506 – Низкие обороты холостого хода (регулятор холостого хода заблокирован)

P0507 – Высокие обороты холостого хода (регулятор холостого хода заблокирован)

P0508 – Короткое замыкание цепи управления шаговым регулятором холостого хода на массу

P0509 – Короткое замыкание цепи управления шаговым регулятором холостого хода на бортсеть

P0511 – Обрыв цепи управления шаговым регулятором холостого хода

P0516 – Обрыв цепи датчика температуры батареи

P0517 – Низкий уровень сигнала датчика температуры батареи

P0532 – Низкий уровень сигнала датчика давления кондиционера

P0533 – Обрыв цепи датчика давления кондиционера

P0560 – Напряжение бортсети ниже порога работы

P0562 – Пониженное напряжение бортовой сети

P0563 – Повышенное напряжение бортовой сети

P0572 – Переключатель А педали тормоза: низкий уровень сигнала

P0573 – Переключатель А педали тормоза: высокий уровень сигнала

---

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

---

P0600-P0699

P0600 – Неисправности внутренних цепей БУ

P0601 – Неисправность ПЗУ контроллера

P0602 – Неисправность ОЗУ контроллера

P0603 – Неисправность внутреннего ОЗУ контроллера

P0604 – Неисправность внешнего ОЗУ контроллера

P0615 – Обрыв цепи управления реле стартера

P0616 – Короткое замыкание на массу цепи управления реле стартера

P0617 – Короткое замыкание на бортсеть цепи управления реле стартера

P0622 – Неисправность цепи обмотки возбуждения генератора

P0627 – Обрыв цепи управления реле бензонасоса

P0628 – Короткое замыкание на массу цепи управления реле бензонасоса

P0629 – Короткое замыкание на бортсеть цепи управления реле бензонасоса

P0630 – Неисправность сохранения VIN-кода или VIN-код автомобиля не записан в контроллер

P0632 – Одометр не запрограммирован в ЭБУ

P0645 – Обрыв цепи управления реле муфты кондиционера

P0646 – Короткое замыкание на массу цепи реле муфты кондиционера

P0647 – Короткое замыкание на бортсеть цепи реле муфты кондиционера

P0650 – Неисправность цепи лампы “Check engine”

P0654 – Неисправность цепи тахометра панели приборов

P0685 – Обрыв цепи управления главным реле

P0687 – Короткое замыкание на бортсеть цепи управления главным реле

P0688 – Обрыв силовой цепи с выхода главного реле

P0690 – Короткое замыкание на бортсеть силовой цепи главного реле

---

Трансмиссия

---

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

Р0719 – Переключатель B педали тормоза: низкий уровень сигнала

Р0724 – Переключатель B педали тормоза: высокий уровень сигнала

Р0831 – Переключатель А педали сцепления: низкий уровень сигнала

Р0832 – Переключатель А педали сцепления: высокий уровень сигнала

---

Прочие ошибки

---

P1102 – Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода № 1

P1115 – Неисправность цепи управления нагревателем датчика кислорода №1

P1123 – Смесь “богатая” – аддитивная коррекция топливно-воздушной смеси по воздуху превышает установленный порог

P1124 – Смесь “бедная” – аддитивная коррекция топливно-воздушной смеси по воздуху превышает установленный порог

P1127 – Смесь “богатая” – мультипликативная коррекция состава топливно-воздушной смеси превышает установленный порог

P1128 – Смесь “бедная” – мультипликативная коррекция состава топливно-воздушной смеси превышает установленный порог

P1135 – Неисправность нагревателя датчика кислорода № 1

P1136 – Смесь “богатая” – аддитивная коррекция топливно-воздушной смеси по топливу превышает установленный порог

P1137 – Смесь “бедная” – аддитивная коррекция топливно-воздушной смеси по топливу превышает установленный порог

P1140 – Неверный сигнал датчика расхода воздуха

P1141 – Неисправность нагревателя датчика кислорода № 2

P1171 – Низкий уровень сигнала СО-потенциометра

P1172 – Высокий уровень сигнала СО-потенциометра

P1386 – Ошибка внутреннего теста канала детонации

P1410 – Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера

P1425 – Короткое замыкание на массу цепи управления клапаном продувки адсорбера

P1426 – Обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера

P1500 – Обрыв цепи управления реле бензонасоса

P1501 – Короткое замыкание на массу цепи управления реле бензонасоса

P1502 – Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи реле бензонасоса

P1509 – Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода

P1513 – Короткое замыкание на массу цепи управления регулятором холостого хода

P1514 – Короткое замыкание на бортсеть или обрыв цепи управления регулятором холостого хода

P1541 – Обрыв цепи управления реле бензонасоса

P1570 – Нет ответа от АПС (иммобилайзера) или обрыв цепи

P1571 – Использован незарегистрированный электронный ключ

P1572 – Обрыв п/п антенны иммобилайзера

P1573 – Внутренняя неисправность блока АПС (иммобилайзера)

P1600 – Нет связи с АПС (иммобилизатором)

P1601 – Нет связи с АПС (иммобилизатором)

P1602 – Пропадание напряжения бортовой сети

P1603 – Неисправность ЭСППЗУ (EEPROM) контроллера

P1604 – Внутренняя ошибка БУ записи / чтения

P1606 – Неверный сигнал датчика неровной дороги

P1607 – Неправильно считает в “-“

P1612 – Ошибка сброса контроллера

P1616 – Низкий уровень сигнала датчика неровной дороги

P1617 – Высокий уровень сигнала датчика неровной дороги

P1620 – Неисправность ПЗУ контроллера

P1621 – Неисправность ОЗУ контроллера

P1622 – Неисправность ЭСППЗУ (EEPROM) контроллера

Р1632 – Неисправность пружины 1 электропривода дроссельной заслонки

Р1633 – Неисправность пружины 2 электропривода дроссельной заслонки

Р1634 – Неисправность процедуры адаптации электропривода дроссельной заслонки

Р1635 – Неисправность процедуры адаптации закрытого положения электропривода дроссельной заслонки

Р1636 – Неисправность процедуры адаптации обесточенного положения электропривода дроссельной зас¬лонки

P1640 – Неисправность доступа к EEPROM контроллера

P1689 – Неверные коды ошибок в памяти контроллера

P1696 – Ошибка ЭБУ запрета записи в ППЗУ

P1697 – Ошибка ЭБУ незаконченного программирования

P1750 – Короткое замыкание на бортсеть цепи № 1 управления моментным регулятором холостого хода

P1751 – Обрыв цепи № 1 управления моментным регулятором холостого хода

P1752 – Короткое замыкание на массу цепи № 1 управления моментным регулятором холостого хода

P1753 – Короткое замыкание на бортсеть цепи № 2 управления моментным регулятором холостого хода

P1754 – Обрыв цепи № 2 управления моментным регулятором холостого хода

P1755 – Короткое замыкание на массу цепи № 2 управления моментным регулятором холостого хода

P2074 – Ошибка датчика абсолютного давления (рассогласование с датчиком положения дроссельной заслонки)

P2096 – Сигнал бедной смеси топлива

P2097 – Сигнал богатой смеси топлива

Р2104 – Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ограничение работы ДВС режимом ОМЧВ

Р2105 – Система управления электроприводом дроссельной заслонки: запрещение работы ДВС

Р2106 – Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ограничение по мощности

Р2110 – Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ограничение по частоте вращения

Р2112 – Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ошибка регулятора положения в направлении открытия

Р2113 – Система управления электроприводом дроссельной заслонки: ошибка регулятора положения в направлении закрытия

Р2122 – Низкий уровень сигнала датчика положения электрической педали акселератора №1

Р2123 – Низкий уровень сигнала датчика положения электрической педали акселератора №1

Р2127 – Высокий уровень сигнала датчика положения электрической педали акселератора №2

Р2128 – Высокий уровень сигнала датчика положения электрической педали акселератора №2

Р2135 – Ошибка корреляции датчиков положения дроссельной заслонки

Р2138 – Ошибка корреляции датчиков положения электрической педали акселератора

Р2299 – Ошибка датчика положения педали тормоза

P2301 – Евро-2: Короткое замыкание на бортсеть цепи катушки зажигания 1

P2303 – Евро-2: Короткое замыкание на бортсеть цепи катушки зажигания 2

P2305 – Евро-2: Короткое замыкание на бортсеть цепи катушки зажигания 3

P2307 – Евро-2: Короткое замыкание на бортсеть цепи катушки зажигания 4

P2301 – Евро-3: Короткое замыкание на бортсеть цепи катушки зажигания 1

P2304 – Евро-3: Короткое замыкание на бортсеть цепи катушки зажигания 2

P2307 – Евро-3: Короткое замыкание на бортсеть цепи катушки зажигания 3

P2310 – Евро-3: Короткое замыкание на бортсеть цепи катушки зажигания 4

P2503 – Низкий уровень выхода системы зарядки

P2610 – Неправильно считает в “+”

---

Не нашли нужную ошибку? Воспользуйтесь нашим поиском или оставьте комментарий и мы вам поможем!

Вобщем была у меня такая проблема (только купил машину, проехал 20000 км) Когда наступила весенняя жара, После набольшого пробега, вдруг, начинала теряться тяга. Жму на газ, а машина наоборот тормозит. Если жмёшь чуть-чуть едет. Загорался ЧЕК и выскакивала ошибка 74. Постою несколько минут и опять лечу! Но не долго и каждый раз меньше и меньше.

Поехал на диагностику. Бились долго, но ничего не могли найти. Переменяли всю электрику (свечи, провода, колпаки, катушки). Поменяли все фильтры. Несколько раз мыл форсунки. Проблема ещё была в том, что пока проявится дефект нужно было накатать 100 км по трассе. А после поездок я возвращался поздно.

Поехал на другую станцию там сказали: меняй ДК или перепрошивай, чтоб его не видел компьютер. Я решил поменять. Но с новым тоже самое. Говорят меняй и другой.

Поехал всервисный центр «Центр-Газ» в Ростове (фирма где брал машину только в Нижнем) Они только услышали симптомы и говорят: Это болезнь 405 двигателя. Только что пригнали 10 маршруток и все с такой проблемой. Не нашли говорят ничего. Но объяснили: Представь, машина в жару разогрета, избыточное топливо возвращается из рампы обратно в бак. И наступает момент, что оно закипает, насос перегревается и перестаёт работать. Выхода сказали два: 1. менять насос на Бошевский. 2. Залить пеной весь топливо провод (тем газелистам это помогло).

Вобщем вернулся я домой и думаю: Что делать?

Решил снять бак и посмотреть на насос визуально.

Залез, глянул, а там БОШ — погружной насос.

Залез дальше, а там фильтр стоит на всасе, так он так забит был, что я удивляюсь как вообще через него топливо шло. Почистил, и полетел. И забыл про потерю тяги. И про ошибку.

Вот так! Если бы поменял насос был бы тот же эффект. Мучался я так 10000 км. После того проехал с этим насосом уже 70000 км.

так, что если будет у вас такая проблема, не спешите выкидывать насос.

Ошибка 74 — «Переобогащённая смесь при регулировки на первом лямбда зонде». Похоже Лябда видел нехватку топлива и давал команду на увеличение подачи. Но наступал предел этой корекции и появлялась ошибка. (это мои мысли.

Проблема появлялась опять через год. уже знал куда лезть и легко сделал. Потом ещё через пол года.

Но большая трудность — у Баргузина не добраться до фильтра не сняв бак. А снять не так легко. мне рекомендовали вообще снять тот фильтр, но я решил просто изтыкать его шилом. Крупный мусор не пройдёт, а мелкий останется в фильтре тонкой отчистки. Недавно снимал бак и теперь фильтр остаётся чистым, а проблеме и не вспоминаю.

Коды ошибок автомобиля

Общие коды ошибок автомобиля:

Ошибка P0001 — Регулятор подачи топлива — обрыв цепи

Ошибка P0002 — Регулятор подачи топлива — диапазон/производительность

Ошибка P0003 — Регулятор подачи топлива — низкое напряжение цепи

Ошибка P0004 — Регулятор подачи топлива — высокое напряжение цепи

Ошибка P0005 — Клапан отсечки топлива — обрыв цепи

Ошибка P0006 — Клапан отсечки топлива — низкое напряжение цепи

Ошибка P0007 — Клапан отсечки топлива — высокое напряжение цепи

Ошибка P0008 — Система синхронизации фаз, банк 1 — характеристика двигателя

Ошибка P0009 — Система синхронизации фаз, банк 2 — характеристика двигателя

Ошибка P0010 — Привод положения распределительного вала “А”, банк 1 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0011 — Положение распределительного вала “A”, банк 1 — слишком раннее открытие клапанов/нарушение функционирования системы

Ошибка P0012 — Положение распределительного вала “A”, банк 1 — слишком позднее открытие клапанов

Ошибка P0013 — Положение распределительного вала “B”, банк 1 — короткое замыкание или обрыв цепи электромагнитного клапана управления маслом

Ошибка P0014 — Положение распределительного вала “B”, банк 1 — слишком раннее открытие клапанов/нарушение функционирования системы

Ошибка P0015 — Положение распределительного вала “B”, банк 1 — слишком позднее открытие клапанов

Ошибка P0016 — Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик “А” — несоответствие сигналов

Ошибка P0017 — Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик “B” — несоответствие сигналов

Ошибка P0018 — Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик “А” — несоответствие сигналов

Ошибка P0019 — Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик “B” — несоответствие сигналов

Ошибка P0020 — Положение распределительного вала “А”, банк 2 — короткое замыкание или обрыв цепи электромагнитного клапана управления маслом

Ошибка P0021 — Положение распределительного вала “A”, банк 2 — слишком раннее открытие клапанов/нарушение функционирования системы

Ошибка P0022 — Положение распределительного вала “A”, банк 2 — слишком позднее открытие клапанов

Ошибка P0023 — Положение распределительного вала “B”, банк 2 — короткое замыкание или обрыв цепи электромагнитного клапана управления маслом

Ошибка P0024 — Положение распределительного вала “B”, банк 2 — слишком раннее открытие клапанов/нарушение функционирования системы

Ошибка P0025 — Положение распределительного вала “B”, банк 2 — слишком позднее открытие клапанов

Ошибка P0026 — Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 1 – диапазон/производительность

Ошибка P0027 — Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — диапазон/производительность

Ошибка P0028 — Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 2 – диапазон/производительность

Ошибка P0029 — Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — диапазон/производительность

Ошибка P0030 — Нагреватель датчика кислорода 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0031 — Нагреватель датчика кислорода 1, банк 1 — низкое напряжение цепи

Ошибка P0032 — Нагреватель датчика кислорода 1, банк 1 — высокое напряжение цепи

Ошибка P0033 — Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя – неисправность электрической цепи

Ошибка P0034 — Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение цепи

Ошибка P0035 — Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение цепи

Ошибка P0036 — Нагреватель датчика кислорода 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0037 — Нагреватель датчика кислорода 2, банк 1 — низкое напряжение цепи

Ошибка P0038 — Нагреватель датчика кислорода 2, банк 1 — высокое напряжение цепи

Ошибка P0039 — Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя – диапазон/производительность

Ошибка P0040 — Перепутано подключение датчиков кислорода 1, банк 1 и банк 2

Ошибка P0041 — Перепутано подключение датчиков кислорода 2, банк 1 и банк 2

Ошибка P0042 — Нагреватель датчика кислорода 3, банк 1 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0043 — Нагреватель датчика кислорода 3, банк 1 — низкое напряжение цепи

Ошибка P0044 — Нагреватель датчика кислорода 3, банк 1 — высокое напряжение цепи

Ошибка P0045 — Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува/наддува приводного нагнетателя – обрыв цепи

Ошибка P0046 — Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува/наддува приводного нагнетателя — диапазон/производительность

Ошибка P0047 — Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддув/наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

Ошибка P0048 — Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува/наддува приводного нагнетателя – высокий уровень сигнала

Ошибка P0049 — Турбина турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышение скорости

Ошибка P0050 — Нагреватель датчика кислорода 1, банк 2 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0051 — Нагреватель датчика кислорода 1, банк 2 — низкое напряжение цепи

Ошибка P0052 — Нагреватель датчика кислорода 1, банк 2 — высокое напряжение цепи

Ошибка P0053 — Подогреваемый датчик кислорода 1, банк 1 — сопротивление нагревателя

Ошибка P0054 — Подогреваемый датчик кислорода 2, банк 1 — сопротивление нагревателя

Ошибка P0055 — Подогреваемый датчик кислорода 3, банк 1 — сопротивление нагревателя

Ошибка P0056 — Нагреватель датчика кислорода 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0057 — Нагреватель датчика кислорода 2, банк 2 — низкое напряжение цепи

Ошибка P0058 — Нагреватель датчика кислорода 2, банк 2 — высокое напряжение цепи

Ошибка P0059 — Подогреваемый датчик кислорода 1, банк 2 — сопротивление нагревателя

Ошибка P0060 — Подогреваемый датчик кислорода 2, банк 2 — сопротивление нагревателя

Ошибка P0061 — Подогреваемый датчик кислорода 3, банк 2 — сопротивление нагревателя

Ошибка P0062 — Нагреватель датчика кислорода 3, банк 2 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0063 — Нагреватель датчика кислорода 3, банк 2 — низкое напряжение цепи

Ошибка P0064 — Нагреватель датчика кислорода 3, банк 2 — высокое напряжение цепи

Ошибка P0065 — Форсунка с дополнительным воздушным каналом — диапазон/производительность

Ошибка P0066 — Форсунка с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи/низкое напряжение

Ошибка P0067 — Форсунка с дополнительным воздушным каналом — высокое напряжение цепи

Ошибка P0068 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик массового расхода воздуха — несоответствие положению дроссельной заслонки

Ошибка P0069 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — несоответствие сигналов

Ошибка P0070 — Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи

Ошибка P0071 — Датчик температуры окружающего воздуха — диапазон/производительность

Ошибка P0072 — Датчик температуры окружающего воздуха — низкий уровень сигнала

Ошибка P0073 — Датчик температуры окружающего воздуха — высокий уровень сигнала

Ошибка P0074 — Датчик температуры окружающего воздуха — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0075 — Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0076 — Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

Ошибка P0077 — Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

Ошибка P0078 — Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0079 — Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

Ошибка P0080 — Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

Ошибка P0081 — Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0082 — Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 2 — низкое напряжение цепи

Ошибка P0083 — Электромагнитный клапан управления впускными клапанами, банк 2 — высокое напряжение цепи

Ошибка P0084 — Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0085 — Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — низкое напряжение цепи

Ошибка P0086 — Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — высокое напряжение цепи

Ошибка P0087 — Давление в топливной рампе/топливной системе — слишком низкое

Ошибка P0088 — Давление в топливной рампе/топливной системе – слишком высокое

Ошибка P0089 — Регулятор давления топлива 1 – функционирование

Ошибка P0090 — Регулятор давления топлива 1 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0091 — Регулятор давления топлива 1 — низкое напряжение цепи

Ошибка P0092 — Регулятор давления топлива 1 — высокое напряжение цепи

Ошибка P0093 — Значительная утечка в топливной системе

Ошибка P0094 — Незначительная утечка в топливной системе

Ошибка P0095 — Датчик 2 температуры впускного воздуха – неисправность электрической цепи

Ошибка P0096 — Датчик 2 температуры впускного воздуха – диапазон/производительность

Ошибка P0097 — Датчик 2 температуры впускного воздуха – низкий уровень сигнала

Ошибка P0098 — Датчик 2 температуры впускного воздуха – высокий уровень сигнала

Ошибка P0099 — Датчик 2 температуры впускного воздуха – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0100 — Датчик массового расхода воздуха – неисправность электрической цепи

Ошибка P0101 — Датчик массового расхода воздуха – диапазон / производительность

Ошибка P0102 — Датчик массового расхода воздуха – низкий уровень входного сигнала

Ошибка P0103 — Датчик массового расхода воздуха – высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0104 — Датчик массового расхода воздуха – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0105 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи

Ошибка P0106 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления – диапазон / производительность

Ошибка P0107 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления – низкий уровень сигнала

Ошибка P0108 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления – высокий уровень сигнала

Ошибка P0109 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0110 — Датчик температуры впускного воздуха – неисправность электрической цепи

Ошибка P0111 — Датчик температуры впускного воздуха – диапазон / производительность

Ошибка P0112 — Датчик температуры впускного воздуха – низкий уровень сигнала

Ошибка P0113 — Датчик температуры впускного воздуха – высокий уровень сигнала

Ошибка P0114 — Датчик температуры впускного воздуха – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0115 — Датчик температуры охлаждающей жидкости – неисправность электрической цепи

Ошибка P0116 — Датчик температуры охлаждающей жидкости – диапазон / производительность

Ошибка P0117 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала

Ошибка P0118 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала

Ошибка P0119 — Датчик температуры охлаждающей жидкости – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0120 — Датчик “А” положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0121 — Датчик “А” положения дроссельной заслонки – диапазон / производительность

Ошибка P0122 — Датчик “А” положения дроссельной заслонки – низкий уровень сигнала

Ошибка P0123 — Датчик “А” положения дроссельной заслонки – высокий уровень сигнала

Ошибка P0124 — Датчик “А” положения дроссельной заслонки – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0125 — Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливоподачей с обратной связью

Ошибка P0128 — Термостат системы охлаждения – температура охлаждающей жидкости ниже температуры открытия термостата

Ошибка P0130 — Датчик кислорода 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0131 — Датчик кислорода 1, банк 1 – низкое напряжение

Ошибка P0132 — Датчик кислорода 1, банк 1 – высокое напряжение

Ошибка P0133 — Датчик кислорода 1, банк 1 – медленное реагирование

Ошибка P0134 — Датчик кислорода 1, банк 1 – отсутствие отклика

Ошибка P0135 — Нагреватель датчика кислорода 1, банк 1 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0136 — Датчик кислорода 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0137 — Датчик кислорода 2, банк 1 – низкое напряжение

Ошибка P0138 — Датчик кислорода 2, банк 1 – высокое напряжение

Ошибка P0139 — Датчик кислорода 2, банк 1 – медленное реагирование

Ошибка P0140 — Датчик кислорода 2, банк 1 – отсутствие отклика

Ошибка P0141 — Нагреватель датчика кислорода 2, банк 1 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0142 — Датчик кислорода 3, банк 1 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0143 — Датчик кислорода 3, банк 1 – низкое напряжение

Ошибка P0144 — Датчик кислорода 3, банк 1 – высокое напряжение

Ошибка P0145 — Датчик кислорода 3, банк 1 – медленное реагирование

Ошибка P0146 — Датчик кислорода 3, банк 1 – отсутствие отклика

Ошибка P0147 — Нагреватель датчика кислорода 3, банк 1 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0150 — Датчик кислорода 1, банк 2 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0151 — Датчик кислорода 1, банк 2 – низкое напряжение

Ошибка P0152 — Датчик кислорода 1, банк 2 – высокое напряжение

Ошибка P0153 — Датчик кислорода 1, банк 2 – медленное реагирование

Ошибка P0154 — Датчик кислорода 1, банк 2 – отсутствие отклика

Ошибка P0155 — Нагреватель датчика кислорода 1, банк 2 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0156 — Датчик кислорода 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0157 — Датчик кислорода 2, банк 2 – низкое напряжение

Ошибка P0158 — Датчик кислорода 2, банк 2 – высокое напряжение

Ошибка P0159 — Датчик кислорода 2, банк 2 – медленное реагирование

Ошибка P0160 — Датчик кислорода 2, банк 2 – отсутствие отклика

Ошибка P0161 — Нагреватель датчика кислорода 2, банк 2 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0162 — Датчик кислорода 3, банк 2 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0163 — Датчик кислорода 3, банк 2 – низкое напряжение

Ошибка P0164 — Датчик кислорода 3, банк 2 – высокое напряжение

Ошибка P0165 — Датчик кислорода 3, банк 2 – медленное реагирование

Ошибка P0166 — Датчик кислорода 3, банк 2 – отсутствие отклика

Ошибка P0167 — Нагреватель датчика кислорода 3, банк 2 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0170 — Топливная смесь, банк 1 – нарушение баланса

Ошибка P0171 — Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1

Ошибка P0172 — Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1

Ошибка P0173 — Топливная смесь, банк 2 – нарушение баланса

Ошибка P0174 — Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2

Ошибка P0175 — Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2

Ошибка P0176 — Датчик состава смеси – неисправность электрической цепи

Ошибка P0177 — Датчик состава смеси – диапазон / производительность

Ошибка P0178 — Датчик состава смеси – низкий уровень сигнала

Ошибка P0179 — Датчик состава смеси – высокий уровень сигнала

Ошибка P0180 — Датчик “А” температуры топлива – неисправность электрической цепи

Ошибка P0181 — Датчик “А” температуры топлива – диапазон / производительность

Ошибка P0182 — Датчик “А” температуры топлива – низкий уровень сигнала

Ошибка P0183 — Датчик “А” температуры топлива – высокий уровень сигнала

Ошибка P0184 — Датчик “А” температуры топлива – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0185 — Датчик “B” температуры топлива – неисправность электрической цепи

Ошибка P0186 — Датчик “B” температуры топлива – диапазон / производительность

Ошибка P0187 — Датчик “B” температуры топлива – низкий уровень сигнала

Ошибка P0188 — Датчик “B” температуры топлива – высокий уровень сигнала

Ошибка P0189 — Датчик “B” температуры топлива – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0190 — Датчик давления в топливной рампе – неисправность электрической цепи

Ошибка P0191 — Датчик давления в топливной рампе — диапазон/производительность

Ошибка P0192 — Датчик давления в топливной рампе – низкий уровень сигнала

Ошибка P0193 — Датчик давления в топливной рампе – высокий уровень сигнала

Ошибка P0194 — Датчик давления в топливной рампе – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0195 — Датчик температуры моторного масла – неисправность электрической цепи

Ошибка P0196 — Датчик температуры моторного масла – диапазон/производительность

Ошибка P0197 — Датчик температуры моторного масла – низкий уровень сигнала

Ошибка P0198 — Датчик температуры моторного масла – высокий уровень сигнала

Ошибка P0199 — Датчик температуры моторного масла — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0200 — Форсунка — неисправность электрической цепи

Ошибка P0201 — Форсунка 1 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0202 — Форсунка 2 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0203 — Форсунка 3 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0204 — Форсунка 4 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0205 — Форсунка 5 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0206 — Форсунка 6 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0207 — Форсунка 7 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0208 — Форсунка 8 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0209 — Форсунка 9 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0210 — Форсунка 10 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0211 — Форсунка 11 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0212 — Форсунка 12 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0213 — Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0214 — Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0215 — Электромагнитный клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи

Ошибка P0216 — Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи

Ошибка P0217 — Перегрев двигателя

Ошибка P0218 — Перегрев коробки передач

Ошибка P0219 — Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала

Ошибка P0220 — Датчик “В” положения дроссельной заслонки / датчик “В” положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Ошибка P0221 — Датчик “В” положения дроссельной заслонки / датчик “В” положения педали акселератора — диапазон / производительность

Ошибка P0222 — Датчик “В” положения дроссельной заслонки / датчик “В” положения педали акселератора – низкий уровень входного сигнала

Ошибка P0223 — Датчик “В” положения дроссельной заслонки / датчик “В” положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0224 — Датчик “В” положения дроссельной заслонки / датчик “В” положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0225 — Датчик “C” положения дроссельной заслонки / датчик “C” положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Ошибка P0226 — Датчик “C” положения дроссельной заслонки / датчик “C” положения педали акселератора — диапазон / производительность

Ошибка P0227 — Датчик “C” положения дроссельной заслонки/датчик “C” положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

Ошибка P0228 — Датчик “C” положения дроссельной заслонки / датчик “C” положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0229 — Датчик “C” положения дроссельной заслонки/датчик “C” положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0230 — Первичная цепь топливного насоса — неисправность

Ошибка P0231 — Вторичная цепь топливного насоса – низкое напряжение

Ошибка P0232 — Вторичная цепь топливного насоса — высокое напряжение

Ошибка P0233 — Вторичная цепь топливного насоса – ненадежный контакт

Ошибка P0234 — Слишком высокое давление турбонаддува

Ошибка P0235 — Датчик “А” давления наддува турбокомпрессора — неисправность электрической цепи

Ошибка P0236 — Датчик “А” давления наддува турбокомпрессора — диапазон/производительность

Ошибка P0237 — Датчик “А” давления наддува турбокомпрессора — низкий уровень входного сигнала

Ошибка P0238 — Датчик “А” давления наддува турбокомпрессора — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0239 — Датчик “B” давления наддува турбокомпрессора — неисправность электрической цепи

Ошибка P0240 — Датчик “B” давления наддува турбокомпрессора — диапазон/производительность

Ошибка P0241 — Датчик “B” давления наддува турбокомпрессора — низкий уровень входного сигнал

Ошибка P0242 — Датчик “B” давления наддува турбокомпрессора — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0243 — Соленоид “А” перепускного клапана турбокомпрессора — неисправность электрической цепи

Ошибка P0244 — Соленоид “А” перепускного клапана турбокомпрессора — диапазон/производительность

Ошибка P0245 — Соленоид “А” перепускного клапана турбокомпрессора — низкое напряжение цепи

Ошибка P0246 — Соленоид “А” перепускного клапана турбокомпрессора — высокое напряжение цепи

Ошибка P0247 — Соленоид “B” перепускного клапана турбокомпрессора — неисправность электрической цепи

Ошибка P0248 — Соленоид “B” перепускного клапана турбокомпрессора — диапазон/функционирование

Ошибка P0249 — Соленоид “B” перепускного клапана турбокомпрессора — низкое напряжение цепи

Ошибка P0250 — Соленоид “B” перепускного клапана турбокомпрессора — высокое напряжение цепи

Ошибка P0251 — Дозатор топлива “A”, ротор / кулачок / форсунка — неисправность электрической цепи

Ошибка P0252 — Дозатор топлива “A”, ротор / кулачок / форсунка — диапазон/производительность

Ошибка P0253 — Дозатор топлива “A”, ротор / кулачок / форсунка — низкий уровень сигнала

Ошибка P0254 — Дозатор топлива “A”, ротор / кулачок / форсунка — высокий уровень сигнала

Ошибка P0255 — Дозатор топлива “A”, ротор / кулачок / форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0256 — Дозатор топлива “B”, ротор / кулачок / форсунка – неисправность электрической цепи

Ошибка P0257 — Дозатор топлива “B”, ротор / кулачок / форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0258 — Дозатор топлива “B”, ротор / кулачок / форсунка — низкий уровень сигнала

Ошибка P0259 — Дозатор топлива “B”, ротор / кулачок / форсунка — высокий уровень сигнала

Ошибка P0260 — Дозатор топлива “B”, ротор / кулачок / форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0261 — Форсунка 1 — низкий уровень сигнала

Ошибка P0262 — Форсунка 1 — высокий уровень сигнала

Ошибка P0263 — Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности

Ошибка P0264 — Форсунка 2 — низкий уровень сигнала

Ошибка P0265 — Форсунка 2 — высокий уровень сигнала

Ошибка P0266 — Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности

Ошибка P0267 — Форсунка 3 — низкий уровень сигнала

Ошибка P0268 — Форсунка 3 — высокий уровень сигнала

Ошибка P0269 — Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности

Ошибка P0270 — Форсунка 4 – низкий уровень сигнала

Ошибка P0271 — Форсунка 4 – высокий уровень сигнала

Ошибка P0272 — Цилиндр 4 – неправильный баланс мощности

Ошибка P0273 — Форсунка 5 – низкий уровень сигнала

Ошибка P0274 — Форсунка 5 – высокий уровень сигнала

Ошибка P0275 — Цилиндр 5 – неправильный баланс мощности

Ошибка P0276 — Форсунка 6 – низкий уровень сигнала

Ошибка P0277 — Форсунка 6 – высокий уровень сигнала

Ошибка P0278 — Цилиндр 6 – неправильный баланс мощности

Ошибка P0279 — Форсунка 7 – низкий уровень сигнала

Ошибка P0280 — Форсунка 7 – высокий уровень сигнала

Ошибка P0281 — Цилиндр 7 – неправильный баланс мощности

Ошибка P0282 — Форсунка 8 – низкий уровень сигнала

Ошибка P0283 — Форсунка 8 – высокий уровень сигнала

Ошибка P0284 — Цилиндр 8 – неправильный баланс мощности

Ошибка P0285 — Форсунка 9 – низкий уровень сигнала

Ошибка P0286 — Форсунка 9 — высокий уровень сигнала

Ошибка P0287 — Цилиндр 9 – неправильный баланс мощности

Ошибка P0289 — Форсунка 10 — высокий уровень сигнала

Ошибка P0290 — Цилиндр 10 – неправильный баланс мощности

Ошибка P0291 — Форсунка 11 – низкий уровень сигнала

Ошибка P0292 — Форсунка 11 – высокий уровень сигнала

Ошибка P0293 — Цилиндр 11 – неправильный баланс мощности

Ошибка P0294 — Форсунка 12 – низкий уровень сигнала

Ошибка P0295 — Форсунка 12 – высокий уровень сигнала

Ошибка P0296 — Цилиндр 12 – неправильный баланс мощности

Ошибка P0297 — Превышение допустимой скорости автомобиля

Ошибка P0298 — Слишком высокая температура моторного масла

Ошибка P0299 — Турбокомпрессор / приводной нагнетатель – низкое давление наддува

Ошибка P0300 — Случайные / множественные пропуски зажигания в цилиндрах

Ошибка P0301 — Цилиндр 1 — пропуски зажигания

Ошибка P0302 — Цилиндр 2 — пропуски зажигания

Ошибка P0303 — Цилиндр 3 — пропуски зажигания

Ошибка P0304 — Цилиндр 4 — пропуски зажигания

Ошибка P0305 — Цилиндр 5 — пропуски зажигания

Ошибка P0306 — Цилиндр 6 — пропуски зажигания

Ошибка P0307 — Цилиндр 7 — пропуски зажигания

Ошибка P0308 — Цилиндр 8 — пропуски зажигания

Ошибка P0309 — Цилиндр 9 — пропуски зажигания

Ошибка P0310 — Цилиндр 10 — пропуски зажигания

Ошибка P0311 — Цилиндр 11 — пропуски зажигания

Ошибка P0312 — Цилиндр 12 — пропуски зажигания

Ошибка P0313 — Пропуски зажигания — низкий уровень топлива

Ошибка P0314 — Пропуски зажигания в одном цилиндре (номер цилиндра не распознается)

Ошибка P0315 — Коленчатый вал — отсутствие изменения положения

Ошибка P0316 — Пропуски зажигания при запуске — первые 1000 оборотов

Ошибка P0317 — Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия

Ошибка P0318 — Датчик “A” состояния дорожного покрытия — неисправность электрической цепи

Ошибка P0319 — Датчик “B” состояния дорожного покрытия — неисправность электрической цепи

Ошибка P0320 — Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

Ошибка P0321 — Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон / производительность

Ошибка P0322 — Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — отсутствие сигнала

Ошибка P0323 — Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0324 — Ошибка в системе управления детонацией

Ошибка P0325 — Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0326 — Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование

Ошибка P0326 — (Страница в разработке)

Ошибка P0328 — Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0329 — Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0330 — Датчик детонации 2, банк 2 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0331 — Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/производительность

Ошибка P0332 — Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала

Ошибка P0333 — Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0334 — Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0335 — Датчик “A” положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

Ошибка P0336 — Датчик “A” положения коленчатого вала — диапазон/производительность

Ошибка P0337 — Датчик “A” положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

Ошибка P0338 — Датчик “A” положения коленчатого вала — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0339 — Датчик “A” положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0340 — Датчик “A” положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0341 — Датчик “A” положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/производительность

Ошибка P0342 — Датчик “A” положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала

Ошибка P0343 — Датчик “A” положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0344 — Датчик “A” положения распределительного вала, банк 1 – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0345 — Датчик “A” положения распределительного вала, банк 2 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0346 — Датчик “A” положения распределительного вала, банк 2 – диапазон/производительность

Ошибка P0347 — Датчик “A” положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала

Ошибка P0348 — Датчик “A” положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0349 — Датчик “A” положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0350 — Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0351 — Катушка зажигания “А”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0352 — Катушка зажигания “B”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0353 — Катушка зажигания “С”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0354 — Катушка зажигания “D”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0355 — Катушка зажигания “E”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0356 — Катушка зажигания “F”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0357 — Катушка зажигания “G”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0358 — Катушка зажигания “Н”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0359 — Катушка зажигания “I”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0360 — Катушка зажигания “J”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0361 — Катушка зажигания “K”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0362 — Катушка зажигания “L”, первичная / вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0363 — Пропуски зажигания – отсутствие подачи топлива

Ошибка P0365 — Датчик “B” положения распределительного вала, банк 1 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0366 — Датчик “B” положения распределительного вала, банк 1 – диапазон/производительность

Ошибка P0367 — Датчик “B” положения распределительного вала, банк 1 – низкий уровень сигнала

Ошибка P0368 — Датчик “B” положения распределительного вала, банк 1 – высокий уровень сигнала

Ошибка P0369 — Датчик “B” положения распределительного вала, банк 1 – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0370 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал “А” высокого разрешения — неисправность

Ошибка P0371 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал “А” высокого разрешения – слишком много импульсов

Ошибка P0372 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал “А” высокого разрешения – слишком мало импульсов

Ошибка P0373 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал “А” высокого разрешения – прерывистые/пропадающие импульсы

Ошибка P0374 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал “А” высокого разрешения — нет импульсов

Ошибка P0375 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал “B” высокого разрешения — неисправность

Ошибка P0376 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал “B” высокого разрешения — слишком много импульсов

Ошибка P0377 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал “B” высокого разрешения — слишком мало импульсов

Ошибка P0378 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал “B” высокого разрешения — прерывистые/пропадающие импульсы

Ошибка P0380 — Свечи накаливания, цепь “A” — неисправность

Ошибка P0381 — Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи

Ошибка P0382 — Свечи накаливания, цепь “B” — неисправность

Ошибка P0383 — Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала

Ошибка P0384 — Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала

Ошибка P0385 — Датчик “B” положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

Ошибка P0386 — Датчик “B” положения коленчатого вала — диапазон/производительность

Ошибка P0387 — Датчик “B” положения коленчатого вала — низкий уровень входного сигнала

Ошибка P0388 — Датчик “B” положения коленчатого вала — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0389 — Датчик “B” положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0390 — Датчик “B” положения распределительного вала, банк 2 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0391 — Датчик “B” положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/производительность

Ошибка P0392 — Датчик “B” положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Ошибка P0393 — Датчик “B” положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0394 — Датчик “B” положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0395 — (страница в разработке)

Ошибка P0396 — (страница в разработке)

Ошибка P0397 — (страница в разработке)Коды ошибок автомобиля

Ошибка P0398 — (страница в разработке)

Ошибка P0399 — (страница в разработке)

Ошибка P0400 — Система рециркуляции отработавших газов — неисправность каналов системы

Ошибка P0401 — Система рециркуляции отработавших газов — недостаточный уровень рециркуляции

Ошибка P0402 — Система рециркуляции отработавших газов — чрезмерный уровень рециркуляции

Ошибка P0403 — Система рециркуляции отработавших газов — неисправность электрической цепи

Ошибка P0404 — Система рециркуляции отработавших газов — диапазон/производительность

Ошибка P0405 — Датчик “А” положения клапана системы рециркуляции отработавших газов — низкий уровень сигнала

Ошибка P0406 — Датчик “А” положения клапана системы рециркуляции отработавших газов — высокий уровень сигнала

Ошибка P0407 — Датчик “B” положения клапана системы рециркуляции отработавших газов — низкий уровень входного сигнала

Ошибка P0408 — Датчик “B” положения клапана системы рециркуляции отработавших газов — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0409 — Датчик “А” положения клапана системы рециркуляции отработавших газов — неисправность электрической цепи

Ошибка P0410 — Система подачи вторичного воздуха — неисправность

Ошибка P0411 — Система подачи вторичного воздуха — некорректный поток

Ошибка P0412 — Переключающий клапан “А” системы подачи вторичного воздуха — неисправность электрической цепи

Ошибка P0413 — Переключающий клапан “А” системы подачи вторичного воздуха — обрыв цепи

Ошибка P0414 — Переключающий клапан “А” системы подачи вторичного воздуха — короткое замыкание

Ошибка P0415 — Переключающий клапан “B” системы подачи вторичного воздуха — неисправность электрической цепи

Ошибка P0416 — Переключающий клапан “B” системы подачи вторичного воздуха — обрыв цепи

Ошибка P0417 — Переключающий клапан “B” системы подачи вторичного воздуха — короткое замыкание цепи

Ошибка P0418 — Реле “A” насоса подачи вторичного воздуха — неисправность электрической цепи

Ошибка P0419 — Реле “B” насоса подачи вторичного воздуха — неисправность электрической цепи

Ошибка P0420 — Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

Ошибка P0421 — Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой

Ошибка P0422 — Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

Ошибка P0423 — Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

Ошибка P0424 — Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 – температура ниже требуемой

Ошибка P0425 — Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1

Ошибка P0426 — Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 – диапазон/производительность

Ошибка P0427 — Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 – низкий уровень сигнала

Ошибка P0428 — Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень сигнала

Ошибка P0429 — Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0430 — Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

Ошибка P0431 — Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой

Ошибка P0432 — Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

Ошибка P0434 — Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой

Ошибка P0435 — Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2

Ошибка P0436 — Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/производительность

Ошибка P0437 — Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Ошибка P0438 — Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0439 — Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0440 — Система улавливания паров топлива — неисправность

Ошибка P0441 — Система улавливания паров топлива — некорректный поток продувки

Ошибка P0442 — Система улавливания паров топлива — незначительная утечка

Ошибка P0443 — Электромагнитный клапан продувки системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи

Ошибка P0444 — Электромагнитный клапан продувки системы улавливания паров топлива — обрыв цепи

Ошибка P0445 — Электромагнитный клапан продувки системы улавливания паров топлива — короткое замыкание

Ошибка P0446 — Клапан вентиляции системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи

Ошибка P0447 — Клапан вентиляции системы улавливания паров топлива — обрыв цепи

Ошибка P0448 — Клапан вентиляции системы улавливания паров топлива — короткое замыкание

Ошибка P0449 — Клапан вентиляции системы улавливания паров топлива — неисправность цепи управления

Ошибка P0450 — Датчик давления системы улавливания паров топлива – неисправность электрической цепи

Ошибка P0451 — Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/производительность

Ошибка P0452 — Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала

Ошибка P0453 — Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала

Ошибка P0454 — Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0455 — Система улавливания паров топлива — значительная утечка

Ошибка P0456 — Система улавливания паров топлива — очень незначительная утечка

Ошибка P0457 — Система улавливания паров топлива — очень серьезная утечка

Ошибка P0458 — Электромагнитный клапан продувки системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала

Ошибка P0459 — Электромагнитный клапан продувки системы улавливания паров топлива – высокий уровень сигнала

Ошибка P0460 — Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи

Ошибка P0461 — Датчик уровня топлива — диапазон/производительность

Ошибка P0462 — Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала

Ошибка P0463 — Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0465 — Датчик потока воздуха продувки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0466 — Датчик потока воздуха продувки — диапазон/производительность

Ошибка P0467 — (Страница в разработке)

Ошибка P0468 — Датчик потока воздуха продувки — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0469 — Датчик потока воздуха продувки — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0470 — Датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи

Ошибка P0471 — Датчик давления отработавших газов — диапазон/производительность

Ошибка P0472 — Датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала

Ошибка P0473 — Датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0474 — Датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0475 — Клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи

Ошибка P0476 — Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование

Ошибка P0477 — Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала

Ошибка P0479 — Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0480 — Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

Ошибка P0481 — Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

Ошибка P0482 — Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

Ошибка P0483 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка — неисправность

Ошибка P0484 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение допустимой силы тока в цепи

Ошибка P0485 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание/масса — неисправность электрической цепи

Ошибка P0487 — Система рециркуляции отработавших газов, управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0488 — Система рециркуляции отработавших газов, управление положением дроссельной заслонки — диапазон/производительность

Ошибка P0489 — Система рециркуляции отработавших газов — низкое напряжение цепи

Ошибка P0490 — Система рециркуляции отработавших газов — высокое напряжение цепи

Ошибка P0491 — Система подачи вторичного воздуха, банк 1 — недостаточный поток

Ошибка P0492 — Система подачи вторичного воздуха, банк 2 — недостаточный поток

Ошибка P0493 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение частоты вращения

Ошибка P0494 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость

Ошибка P0495 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость

Ошибка P0496 — Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке

Ошибка P0497 — Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке

Ошибка P0498 — (Страница в разработке)

Ошибка P0499 — Клапан вентиляции системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала

Ошибка P0500 — Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи

Ошибка P0501 — Датчик скорости автомобиля — диапазон/производительность

Ошибка P0502 — Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала

Ошибка P0503 — Датчик скорости автомобиля — сигнал прерывистый/ошибочный/высокого уровня

Ошибка P0505 — Система управления оборотами холостого хода — неисправность

Ошибка P0506 — Система управления оборотами холостого хода — обороты ниже допустимых значений

Ошибка P0507 — Система управления оборотами холостого хода — обороты выше допустимых значений

Ошибка P0508 — Система управления клапана холостого хода — низкий уровень сигнала

Ошибка P0509 — Система управления регулятора холостого хода — высокий уровень сигнала

Ошибка P0510 — Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

Ошибка P0511 — Система управления РХХ воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи

Ошибка P0514 — Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/производительность

Ошибка P0515 — Датчик температуры аккумуляторной батареи — неисправность электрической цепи

Ошибка P0516 — Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи

Ошибка P0517 — Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи

Ошибка P0518 — Система управления регулятора холостого хода — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0519 — Система управления регулятора холостого хода — функционирование

Ошибка P0520 — Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи

Ошибка P0521 — Датчик давления моторного масла — диапазон/производительность

Ошибка P0522 — Датчик давления моторного масла — низкое напряжение

Ошибка P0523 — Датчик давления моторного масла — высокое напряжение

Ошибка P0524 — Слишком низкое давление моторного масла

Ошибка P0525 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/производительность

Ошибка P0526 — Датчик частоты вращения вентилятора системы охлаждения — неисправность электрической цепи

Ошибка P0527 — Датчик частоты вращения вентилятора системы охлаждения — диапазон/производительность

Ошибка P0528 — Датчик частоты вращения вентилятора системы охлаждения — отсутствие сигнала

Ошибка P0529 — Датчик частоты вращения вентилятора системы охлаждения — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0530 — Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи

Ошибка P0531 — Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/производительность

Ошибка P0532 — Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

Ошибка P0533 — Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень сигнала

Ошибка P0534 — Недостаточное количество хладагента в системе кондиционирования

Ошибка P0535 — Датчик температуры испарителя кондиционера — неисправность электрической цепи

Ошибка P0536 — Датчик температуры испарителя кондиционера — диапазон/производительность

Ошибка P0537 — Датчик температуры испарителя кондиционера — низкий уровень сигнала

Ошибка P0538 — Датчик температуры испарителя кондиционера — высокий уровень сигнала

Ошибка P0539 — Датчик температуры испарителя кондиционера — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0540 — Нагреватель “А” впускного воздуха — неисправность электрической цепи

Ошибка P0541 — Нагреватель “А” впускного воздуха — низкое напряжение цепи

Ошибка P0542 — Нагреватель “А” впускного воздуха — высокое напряжение цепи

Ошибка P0543 — Нагреватель “А” впускного воздуха — обрыв цепи

Ошибка P0544 — Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0545 — (Страница в разработке)

Ошибка P0546 — Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0547 — Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — неисправность электрической цепи

Ошибка P0548 — Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 – низкий уровень сигнала

Ошибка P0549 — Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — высокий уровень сигнала

Ошибка P0550 — Датчик давления в системе усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи

Ошибка P0551 — Датчик давления в системе усилителя рулевого управления — диапазон/производительность

Ошибка P0552 — Датчик давления в системе усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала

Ошибка P0553 — Датчик давления в системе усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала

Ошибка P0554 — Датчик давления в системе усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0554 — (Страница в разработке)

Ошибка P0556 — Датчик давления в системе усилителя тормозов — диапазон/производительность

Ошибка P0557 — Датчик давления в системе усилителя тормозов — низкий уровень входного сигнала

Ошибка P0558 — Датчик давления в системе усилителя тормозов — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0559 — Датчик давления в системе усилителя тормозов — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0560 — Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность

Ошибка P0561 — Напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность

Ошибка P0562 — Напряжение системы (бортовой сети) — низкое

Ошибка P0563 — Напряжение системы (бортовой сети) — высокое

Ошибка P0564 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал “А”) — неисправность электрической цепи

Ошибка P0566 — Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал выключения (“Off”) — неисправность

Ошибка P0567 — Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал восстановления скорости (“Resume”) — неисправность

Ошибка P0568 — Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал установки скорости (“Set”) — неисправность

Ошибка P0569 — Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал торможения (“Coast”) — неисправность

Ошибка P0570 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность

Ошибка P0571 — Выключатель “A” педали тормоза (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи

Ошибка P0572 — Выключатель “A” педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала

Ошибка P0573 — Выключатель “A” педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала

Ошибка P0574 — Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля

Ошибка P0575 — Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность входной цепи

Ошибка P0577 — Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0578 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал “А”) — цепь блокирована

Ошибка P0579 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал “А”) — диапазон/производительность

Ошибка P0580 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал “А”) — низкий уровень сигнала

Ошибка P0581 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал “А”) — высокий уровень сигнала

Ошибка P0582 — Система поддержания скорости (круиз-контроль)

Ошибка P0583 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи

Ошибка P0584 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи

Ошибка P0585 — (страница в разработке)Коды ошибок автомобиля

Ошибка P0586 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи

Ошибка P0587 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи

Ошибка P0588 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи

Ошибка P0589 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал “B”) — неисправность электрической цепи

Ошибка P0590 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал “B”) — цепь блокирована

Ошибка P0591 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал “B”) — диапазон/производительность

Ошибка P0592 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал “B”) — низкий уровень сигнала

Ошибка P0593 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал “B”) — высокий уровень сигнала

Ошибка P0594 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи

Ошибка P0595 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала

Ошибка P0596 — Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала

Ошибка P0597 — Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи

Ошибка P0598 — Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи

Ошибка P0599 — Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи

Ошибка P0600 — Последовательный канал связи — неисправность

Ошибка P0601 — Модуль управления двигателем – ошибка контрольной суммы памяти

Ошибка P0602 — Модуль управления двигателем – ошибка программирования

Ошибка P0603 — (Страница в разработке)

Ошибка P0604 — Модуль управления двигателем – ошибка памяти RAM

Ошибка P0605 — Модуль управления двигателем – ошибка памяти ROM

Ошибка P0606 — Модуль управления двигателем/модуль управления силовым агрегатом – неисправность процессора

Ошибка P0607 — Модуль управления двигателем — функционирование

Ошибка P0608 — Модуль управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал “А”) — неисправность

Ошибка P0609 — Модуль управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал “B”) — неисправность

Ошибка P0610 — Модуль управления двигателем – ошибка опций автомобиля

Ошибка P0611 — Модуль управления топливными форсунками — функционирование

Ошибка P0612 — Модуль управления топливными форсунками – цепь управления реле

Ошибка P0613 — Модуль управления коробкой передач – неисправность процессора

Ошибка P0614 — Модуль управления двигателем/модуль управления коробкой передач — несовместимость

Ошибка P0615 — Реле стартера – неисправность электрической цепи

Ошибка P0616 — Реле стартера – низкое напряжение цепи

Ошибка P0617 — Реле стартера – высокое напряжение цепи

Ошибка P0618 — Модуль управления подачей альтернативного топлива – ошибка памяти KAM

Ошибка P0619 — Модуль управления подачей альтернативного топлива – ошибка памяти RAM/ROM

Ошибка P0620 — Управление генератором – неисправность электрической цепи

Ошибка P0621 — Индикатор зарядки (вывод “L”) – неисправность электрической цепи

Ошибка P0622 — Неисправность цепи управления «F» в поле генератора

Ошибка P0623 — Индикатор зарядки – неисправность цепи управления

Ошибка P0624 — Индикатор незакрытой крышки заливной горловины топливного бака – неисправность электрической цепи

Ошибка P0625 — Вывод обмотки возбуждения генератора – низкое напряжение

Ошибка P0626 — Вывод обмотки возбуждения генератора – высокое напряжение

Ошибка P0627 — Управление топливным насосом – неисправность электрической цепи

Ошибка P0628 — Управление топливным насосом – низкое напряжение цепи

Ошибка P0629 — Управление топливным насосом – высокое напряжение цепи

Ошибка P0630 — (Страница в разработке)

Ошибка P0631 — Модуль управления коробкой передач – не запрограммирован или не распознается идентификационный номер автомобиля

Ошибка P0632 — Модуль управления двигателем/модуль управления силовым агрегатом – не запрограммирован одометр

Ошибка P0633 — Модуль управления двигателем/модуль управления силовым агрегатом – не запрограммирован ключ иммобилайзера

Ошибка P0634 — Модуль управления двигателем/модуль управления силовым агрегатом/модуль управления коробкой передач – слишком высокая внутренняя температура

Ошибка P0635 — Усилитель рулевого управления – неисправность электрической цепи

Ошибка P0636 — Усилитель рулевого управления – низкое напряжение цепи

Ошибка P0637 — Усилитель рулевого управления – высокое напряжение цепи

Ошибка P0638 — Привод дроссельной заслонки, банк 1 – диапазон/производительность

Ошибка P0639 — Привод дроссельной заслонки, банк 2 – диапазон/производительность

Ошибка P0640 — Нагреватель впускного воздуха – неисправность электрической цепи

Ошибка P0641 — (Страница в разработке)

Ошибка P0642 — Цепь “А” опорного напряжения датчиков – низкое напряжение

Ошибка P0643 — Цепь “А” опорного напряжения датчиков – высокое напряжение

Ошибка P0644 — Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) – неисправность электрической цепи

Ошибка P0645 — Реле муфты компрессора кондиционера – неисправность электрической цепи

Ошибка P0646 — Реле муфты компрессора кондиционера – низкое напряжение цепи

Ошибка P0647 — Реле муфты компрессора кондиционера – высокое напряжение цепи

Ошибка P0648 — Индикатор иммобилайзера – неисправность электрической цепи

Ошибка P0649 — Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля) — неисправность электрической цепи

Ошибка P0650 — Индикаторная лампа неисправности – неисправность электрической цепи

Ошибка P0651 — Цепь “B” опорного напряжения датчиков – неисправность/обрыв

Ошибка P0652 — Цепь “B” опорного напряжения датчиков – низкое напряжение

Ошибка P0653 — Цепь “B” опорного напряжения датчиков – высокое напряжение

Ошибка P0654 — Частота вращения двигателя, выходной сигнал – неисправность электрической цепи

Ошибка P0655 — Индикатор перегрева двигателя – неисправность электрической цепи

Ошибка P0656 — Индикация уровня топлива, выходной сигнал – неисправность электрической цепи

Ошибка P0657 — Цепь “А” питания привода — неисправность/обрыв

Ошибка P0658 — Цепь “А” питания привода – низкое напряжение

Ошибка P0659 — Цепь “А” питания привода – высокое напряжение

Ошибка P0660 — Электромагнитный клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0661 — Электромагнитный клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 – низкое напряжение цепи

Ошибка P0662 — Электромагнитный клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 – высокое напряжение цепи

Ошибка P0663 — Электромагнитный клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0664 — Электромагнитный клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 – низкое напряжение цепи

Ошибка P0665 — Электромагнитный клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 – высокое напряжение цепи

Ошибка P0666 — Датчик внутренней температуры модуля управления силовым агрегатом/модуля управления двигателем/модуля управления коробкой передач – неисправность электрической цепи

Ошибка P0667 — Датчик внутренней температуры модуля управления силовым агрегатом/модуля управления двигателем / модуля управления коробкой передач – диапазон/производительность

Ошибка P0668 — Датчик внутренней температуры модуля управления силовым агрегатом/модуля управления двигателем/модуля управления коробкой передач – низкое напряжение цепи

Ошибка P0669 — Датчик внутренней температуры модуля управления силовым агрегатом/модуля управления двигателем/модуля управления коробкой передач – высокое напряжение цепи

Ошибка P0670 — Модуль управления свечами накаливания – неисправность электрической цепи

Ошибка P0671 — Свеча накаливания, цилиндр 1 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0672 — Свеча накаливания, цилиндр 2 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0673 — Свеча накаливания, цилиндр 3 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0674 — Свеча накаливания, цилиндр 4 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0675 — Свеча накаливания, цилиндр 5 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0676 — Свеча накаливания, цилиндр 6 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0677 — Свеча накаливания, цилиндр 7 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0678 — Свеча накаливания, цилиндр 8 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0679 — Свеча накаливания, цилиндр 9 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0680 — Свеча накаливания, цилиндр 10 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0681 — Свеча накаливания, цилиндр 11 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0682 — Свеча накаливания, цилиндр 12 – неисправность электрической цепи

Ошибка P0683 — Связь модуля управления свечами накаливания с PCM автомобиля – неисправность электрической цепи

Ошибка P0684 — Связь модуля управления свечами накаливания с PCM автомобиля – диапазон/производительность

Ошибка P0685 — Реле питания модуля управления двигателем / модуля управления силовым агрегатом – неисправность электрической цепи

Ошибка P0686 — Реле питания модуля управления двигателем / модуля управления силовым агрегатом – низкое напряжение цепи

Ошибка P0687 — Реле питания модуля управления двигателем/модуля управления силовым агрегатом – высокое напряжение цепи

Ошибка P0688 — Реле питания модуля управления двигателем/модуля управления силовым агрегатом – неисправность контрольной цепи

Ошибка P0689 — Реле питания модуля управления двигателем / модуля управления силовым агрегатом – низкое напряжение контрольной цепи

Ошибка P0690 — Реле питания модуля управления двигателем/модуля управления силовым агрегатом – высокое напряжение контрольной цепи

Ошибка P0691 — Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения – низкое напряжение цепи

Ошибка P0692 — Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения – высокое напряжение цепи

Ошибка P0693 — Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения – низкое напряжение цепи

Ошибка P0694 — Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения – высокое напряжение цепи

Ошибка P0695 — Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения – низкое напряжение цепи

Ошибка P0696 — Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения – высокое напряжение цепи

Ошибка P0697 — Цепь “C” опорного напряжения датчиков – неисправность/обрыв

Ошибка P0698 — Цепь “C” опорного напряжения датчиков – низкое напряжение

Ошибка P0699 — Цепь “C” опорного напряжения датчиков – высокое напряжение

Ошибка P0700 — Система управления АКПП — неисправность электрической цепи

Ошибка P0701 — Система управления АКПП — диапазон/производительность

Ошибка P0702 — Система управления АКПП — электрическая неисправность

Ошибка P0703 — Выключатель стоп-сигналов “B” — неисправность электрической цепи

Ошибка P0704 — Концевой выключатель педали сцепления — неисправность электрической цепи

Ошибка P0705 — Датчик положения селектора АКПП (входной сигнал PRNDL) — неисправность электрической цепи

Ошибка P0706 — Датчик положения селектора АКПП — диапазон/производительность

Ошибка P0707 — Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень входного сигнала

Ошибка P0708 — Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0709 — Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0710 — Датчик A температуры трансмиссионной жидкости — неисправность электрической цепи

Ошибка P0711 — Датчик “А” температуры трансмиссионной жидкости — диапазон/производительность

Ошибка P0712 — (Страница в разработке)

Ошибка P0713 — Датчик “А” температуры трансмиссионной жидкости — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0714 — Датчик «A» температуры трансмиссионной жидкости — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0715 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи

Ошибка P0716 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/производительность

Ошибка P0717 — Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — отсутствие сигнала

Ошибка P0718 — (Страница в разработке)

Ошибка P0719 — Выключатель стоп-сигналов “B” — низкий уровень сигнала

Ошибка P0720 — Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи

Ошибка P0721 — Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/производительность

Ошибка P0722 — Датчик частоты вращения выходного вала — отсутствие сигнала

Ошибка P0723 — Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0724 — Выключатель стоп-сигналов “B” — высокий уровень сигнала

Ошибка P0725 — Датчик оборотов двигателя, входной сигнал — неисправность электрической цепи

Ошибка P0726 — Датчик оборотов двигателя, входной сигнал — диапазон/производительность

Ошибка P0727 — Датчик оборотов двигателя, входной сигнал — отсутствие сигнала

Ошибка P0728 — Датчик оборотов двигателя, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0729 — (Страница в разработке)

Ошибка P0730 — Некорректное передаточное отношение

Ошибка P0731 — 1-ая передача — некорректное передаточное отношение

Ошибка P0732 — 2-ая передача — некорректное передаточное отношение

Ошибка P0733 — 3-ая передача — некорректное передаточное отношение

Ошибка P0734 — 4-ая передача — некорректное передаточное отношение

Ошибка P0735 — 5-ая передача — некорректное передаточное отношение

Ошибка P0736 — Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение

Ошибка P0737 — (Страница в разработке)

Ошибка P0738 — (Страница в разработке)

Ошибка P0739 — (Страница в разработке)

Ошибка P0740 — Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи

Ошибка P0741 — Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии

Ошибка P0742 — Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — “залипание” в открытом состоянии

Ошибка P0743 — Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность

Ошибка P0744 — Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0745 — Электромагнитный клапан “А” управления давлением — неисправность электрической цепи

Ошибка P0746 — Электромагнитный клапан “А” управления давлением — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии

Ошибка P0747 — Электромагнитный клапан “А” управления давлением — “залипание” в открытом состоянии

Ошибка P0748 — Электромагнитный клапан “А” управления давлением — электрическая неисправность

Ошибка P0749 — Электромагнитный клапан “А” управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0750 — Электромагнитный клапан “А” переключения передач — неисправность электрической цепи

Ошибка P0751 — Электромагнитный клапан “А” переключения передач — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии

Ошибка P0752 — Электромагнитный клапан “А” переключения передач — “залипание” в открытом состоянии

Ошибка P0753 — Электромагнитный клапан “А” переключения передач — электрическая неисправность

Ошибка P0754 — Электромагнитный клапан “А” переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0755 — Электромагнитный клапан “В” переключения передач — неисправность электрической цепи

Ошибка P0756 — Электромагнитный клапан “B” переключения передач — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии

Ошибка P0757 — Электромагнитный клапан “В” переключения передач — “залипание” в открытом состоянии

Ошибка P0758 — (Страница в разработке)

Ошибка P0759 — Электромагнитный клапан “В” переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0760 — Электромагнитный клапан “С” переключения передач — неисправность электрической цепи

Ошибка P0761 — Электромагнитный клапан “С” переключения передач — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии

Ошибка P0762 — Электромагнитный клапан “С” переключения передач — “залипание” в открытом состоянии

Ошибка P0763 — Электромагнитный клапан “С” переключения передач — электрическая неисправность

Ошибка P0764 — Электромагнитный клапан “C” переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0765 — Электромагнитный клапан “D” переключения передач — неисправность электрической цепи

Ошибка P0766 — Электромагнитный клапан “D” переключения передач — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии

Ошибка P0767 — Электромагнитный клапан “D” переключения передач — “залипание” в открытом состоянии

Ошибка P0768 — Электромагнитный клапан “D” переключения передач — электрическая неисправность

Ошибка P0769 — Электромагнитный клапан “D” переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0770 — Электромагнитный клапан “E” переключения передач — неисправность электрической цепи

Ошибка P0771 — Электромагнитный клапан “E” переключения передач — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии

Ошибка P0772 — Электромагнитный клапан “E” переключения передач — “залипание” в открытом состоянии

Ошибка P0773 — Электромагнитный клапан “E” переключения передач — электрическая неисправность

Ошибка P0774 — Электромагнитный клапан “E” переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0775 — Электромагнитный клапан “B” управления давлением — неисправность

Ошибка P0776 — Электромагнитный клапан “B” управления давлением — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии

Ошибка P0777 — Электромагнитный клапан “B” управления давлением — “залипание” в открытом состоянии

Ошибка P0778 — Электромагнитный клапан “B” управления давлением — электрическая неисправность

Ошибка P0779 — Электромагнитный клапан “B” управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0780 — Выбор передачи — неисправность переключения

Ошибка P0781 — Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения

Ошибка P0782 — Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения

Ошибка P0783 — Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения

Ошибка P0784 — Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения

Ошибка P0785 — Электромагнитный клапан “A” синхронизации переключения передач — неисправность электрической цепи

Ошибка P0786 — Электромагнитный клапан “A” синхронизации переключения передач — диапазон/производительность

Ошибка P0787 — Электромагнитный клапан “A” синхронизации переключения передач — низкий уровень сигнала

Ошибка P0788 — Электромагнитный клапан “A” синхронизации переключения передач — высокий уровень сигнала

Ошибка P0789 — Электромагнитный клапан “A” синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0790 — (Страница находится в разработке)

Ошибка P0791 — Датчик “А” частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи

Ошибка P0792 — Датчик “А” частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/производительность

Ошибка P0793 — Датчик “А” частоты вращения промежуточного вала КПП — отсутствие сигнала

Ошибка P0794 — (Страница в процессе разработки)

Ошибка P0795 — Электромагнитный клапан “C” управления давлением — неисправность электрической цепи

Ошибка P0796 — Электромагнитный клапан “С” управления давлением — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии

Ошибка P0797 — Электромагнитный клапан “С” управления давлением — “залипание” в открытом состоянии

Ошибка P0798 — Электромагнитный клапан “С” управления давлением — электрическая неисправность

Ошибка P0799 — Электромагнитный клапан “С” управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0800 — (Страница в разработке)

Ошибка P0801 — P0839 — (Страницы в процессе разработки)Коды ошибок автомобиля

Ошибка P0840 — Датчик А давления трансмиссионной жидкости – неисправность электрической цепи

Ошибка P0841 — Датчик «A» давления трансмиссионной жидкости — диапазон/производительность

Ошибка P0842 — Датчик «А» давления трансмиссионной жидкости — низкий уровень сигнала

Ошибка P0843 — Датчик «A» давления трансмиссионной жидкости — высокий уровень сигнала

Ошибка P0844 — Датчик «А» давления трансмиссионной жидкости — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0845 — Датчик B давления трансмиссионной жидкости — неисправность электрической цепи

Ошибка P0846 — Датчик B давления трансмиссионной жидкости — диапазон/производительность

Ошибка P0847 — Датчик «B» давления трансмиссионной жидкости — низкий уровень сигнала

Ошибка P0848 — Датчик B давления трансмиссионной жидкости — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P0849 — Датчик B давления трансмиссионной жидкости — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0850 — (Страница в разработке)

Ошибка P0851 — (Страница в разработке)

Ошибка P0852 — (Страница в разработке)

Ошибка P0853 — (Страница в разработке)

Ошибка P0854 — (Страница в разработке)

Ошибка P0855 — (Страница в разработке)

Ошибка P0856 — (Страница в разработке)

Ошибка P0857 — (Страница в разработке)

Ошибка P0858 — (Страница в разработке)

Ошибка P0859 — (Страница в разработке)

Ошибка P0860 — (Страница в разработке)

Ошибка P0861 — (Страница в разработке)

Ошибка P0862 — (Страница в разработке)

Ошибка P0863 — (Страница в разработке)

Ошибка P0864 — (Страница в разработке)

Ошибка P0865 — (Страница в разработке)

Ошибка P0866 — (Страница в разработке)

Ошибка P0867 — (Страница в разработке)

Ошибка P0868 — Датчик давления трансмиссионной жидкости — низкое давление

Ошибка P0869 — (Страница в разработке)

Ошибка P0870 — Датчик «C» давления трансмиссионной жидкости — неисправность электрической цепи

Ошибка P0871 — Датчик C давления трансмиссионной жидкости — диапазон/производительность

Ошибка P0872 — Датчик «C» давления трансмиссионной жидкости — низкий уровень сигнала

Ошибка P0873 — Датчик C давления трансмиссионной жидкости – высокий уровень сигнала

Ошибка P0874 — (Страница в разработке)

Ошибка P0875 — Датчик D давления трансмиссионной жидкости — неисправность электрической цепи

Ошибка P0876 — Датчик D давления трансмиссионной жидкости — диапазон/производительность

Ошибка P0877 — Датчик “D” давления трансмиссионной жидкости — низкое напряжение цепи

Ошибка P0878 — Датчик «D» давления трансмиссионной жидкости — высокое напряжение цепи

Ошибка P0879 — (Страница в разработке)

Ошибка P0880 — (Страница в разработке)

Ошибка P0881 — (Страница в разработке)

Ошибка P0882- (Страница в разработке)

Ошибка P0883 — (Страница в разработке)

Ошибка P0884 — (Страница в разработке)

Ошибка P0885 — (Страница в разработке)

Ошибка P0886 — (Страница в разработке)

Ошибка P0887 — (Страница в разработке)

Ошибка P0888 — (Страница в разработке)

Ошибка P0889 — (Страница в разработке)

Ошибка P0890 — (Страница в разработке)

Ошибка P0891 — (Страница в разработке)

Ошибка P0892 — (Страница в разработке)

Ошибка P0893 — (Страница в разработке)

Ошибка P0894 — (Страница в разработке)

Ошибка P0895 — (Страница в разработке)

Ошибка P0896 — (Страница в разработке)

Ошибка P0897 — Ухудшение состояния трансмиссионной жидкости

Ошибка P0898 — (Страница в разработке)

Ошибка P0899 — (Страница в разработке)

Ошибка P0980 — Электромагнитный клапан «C» переключения передач — высокий уровень сигнала

Ошибка P0981 — (Страница в разработке)

Ошибка P0982 — (Страница в разработке)

Ошибка P0983 — (Страница в разработке)

Ошибка P0984 — (Страница в разработке)

Ошибка P0985 — (Страница в разработке)

Ошибка P0986 — (Страница в разработке)

Ошибка P0987 — Датчик E давления трансмиссионной жидкости — неисправность электрической цепи

Ошибка P0988 — (Страница в разработке)

Ошибка P0989 — Датчик «E» давления трансмиссионной жидкости — низкое напряжение цепи

Ошибка P0900 — Привод сцепления — обрыв цепи

Ошибка P0901 — Привод сцепления — диапазон/производительность

Ошибка P0902 — Привод сцепления — низкое напряжение цепи

Ошибка P0903 — Привод сцепления — неисправность цепи

Ошибка P0904 — Цепь выбора диапазона коробки передач – неисправность датчика

Ошибка P0905 — (Страница в разработке)

Ошибка P0906 — (Страница в разработке)

Ошибка P0907 — (Страница в разработке)

Ошибка P0908 — (Страница в разработке)

Ошибка P0909 — (Страница в разработке)

Ошибка P0910 — (Страница в разработке)

Ошибка P0911 — (Страница в разработке)

Ошибка P0912 — (Страница в разработке)

Ошибка P0913 — (Страница в разработке)

Ошибка P0914 — (Страница в разработке)

Ошибка P0915 — (Страница в разработке)

Ошибка P0916 — (Страница в разработке)

Ошибка P0917 — (Страница в разработке)

Ошибка P0918 — (Страница в разработке)

Ошибка P0919 — (Страница в разработке)

Ошибка P0920 — (Страница в разработке)

Ошибка P0921 — (Страница в разработке)

Ошибка P0922 — (Страница в разработке)

Ошибка P0923 — (Страница в разработке)

Ошибка P0924 — (Страница в разработке)

Ошибка P0925 — (Страница в разработке)

Ошибка P0926 — (Страница в разработке)

Ошибка P0927 — (Страница в разработке)

Ошибка P0928 — (Страница в разработке)

Ошибка P0929 — (Страница в разработке)

Ошибка P0930 — (Страница в разработке)

Ошибка P0931 — (Страница в разработке)

Ошибка P0932 — Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи

Ошибка P0933 — (Страница в разработке)

Ошибка P0934 — (Страница в разработке)

Ошибка P0935 — (Страница в разработке)

Ошибка P0936 — Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0937 — Датчик температуры рабочей жидкости в гидравлической системе — неисправность электрической цепи

Ошибка P0938 — (Страница в разработке)

Ошибка P0939 — (Страница в разработке)

Ошибка P0940 — (Страница в разработке)

Ошибка P0941 — (Страница в разработке)

Ошибка P0942 — (Страница в разработке)

Ошибка P0943 — (Страница в разработке)

Ошибка P0944 — (Страница в разработке)

Ошибка P0945 — (Страница в разработке)

Ошибка P0946 — (Страница в разработке)

Ошибка P0947 — Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи

Ошибка P0948 — (Страница в разработке)

Ошибка P0949 — (Страница в разработке)

Ошибка P0950 — (Страница в разработке)

Ошибка P0951 — (Страница в разработке)

Ошибка P0952 — (Страница в разработке)

Ошибка P0953 — (Страница в разработке)

Ошибка P0954 — (Страница в разработке)

Ошибка P0955 — (Страница в разработке)

Ошибка P0956 — (Страница в разработке)

Ошибка P0957 — (Страница в разработке)

Ошибка P0958 — (Страница в разработке)

Ошибка P0959 — (Страница в разработке)

Ошибка P0960 — Электромагнитный клапан «A» управления давлением — обрыв цепи

Ошибка P0961 — Электромагнитный клапан «A» управления давлением — диапазон/производительность

Ошибка P0962 — Электромагнитный клапан «A» управления давлением — низкий уровень сигнала

Ошибка P0963 — Электромагнитный клапан «A» управления давлением — высокий уровень сигнала

Ошибка P0964 — (Страница в разработке)

Ошибка P0965 — Электромагнитный клапан «B» управления давлением — диапазон/производительность

Ошибка P0966 — Электромагнитный клапан «B» управления давлением — низкий уровень сигнала

Ошибка P0967 — (Страница в разработке)

Ошибка P0968 — (Страница в разработке)

Ошибка P0969 — (Страница в разработке)

Ошибка P0970 — Электромагнитный клапан «C» управления давлением — низкий уровень сигнала

Ошибка P0971 — Электромагнитный клапан «C» управления давлением — высокий уровень сигнала

Ошибка P0972 — (Страница в разработке)

Ошибка P0973 — Электромагнитный клапан A переключения передач — низкий уровень сигнала

Ошибка P0974 — Электромагнитный клапан “A” переключения передач — высокий уровень сигнала

Ошибка P0975 — (Страница в разработке)

Ошибка P0976 — Электромагнитный клапан «B» переключения передач — низкий уровень сигнала

Ошибка P0977 — Электромагнитный клапан “B” переключения передач — высокий уровень сигнала

Ошибка P0978 — (Страница в разработке)

Ошибка P0979 — (Страница в разработке)

Ошибка P0980 — P0989 — (Страница в разработке)

Ошибка P0990 — Датчик «E» давления трансмиссионной жидкости — высокое напряжение цепи

Ошибка P0991 — Датчик «E» давления трансмиссионной жидкости — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P0992 — (Страница в разработке)

Ошибка P0993 — (Страница в разработке)

Ошибка P0994 — (Страница в разработке)

Ошибка P0995 — (Страница в разработке)Коды ошибок автомобиля

Ошибка P0996 — (Страница в разработке)

Ошибка P0997 — (Страница в разработке)

Ошибка P0998 — (Страница в разработке)

Ошибка P0999 Цепь управления соленоидом переключения передач — высокий уровень сигнала

Ошибка P2000 — Накопитель оксидов азота (NOx), банк 1 – эффективность ниже требуемой

Ошибка P2001 — Накопитель оксидов азота (NOx), банк 2 – эффективность ниже требуемой

Ошибка P2002 — Сажевый фильтр дизельного двигателя, банк 1 — эффективность ниже требуемой

Ошибка P2003 — Сажевый фильтр дизельного двигателя, банк 2 — эффективность ниже требуемой

Ошибка P2004 — Заслонка системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 – заклинивание в открытом положении

Ошибка P2005 — Заслонка системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 – заклинивание в открытом положении

Ошибка P2006 — Заслонка системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 – заклинивание в закрытом положении

Ошибка P2007 — Заслонка системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 – заклинивание в закрытом положении

Ошибка P2008 — Заслонка системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 – неисправность электрической цепи

Ошибка P2009 — Заслонка системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 – низкое напряжение цепи

Ошибка P2010 — Заслонка системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 – высокое напряжение цепи

Ошибка P2011 — Заслонка системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 – неисправность электрической цепи

Ошибка P2012 — Заслонка системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 – низкое напряжение цепи

Ошибка P2013 — Заслонка системы изменение геометрии впускного коллектора, банк 2 – высокое напряжение цепи

Ошибка P2014 — Датчик / переключатель положения заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 – неисправность электрической цепи

Ошибка P2015 — Датчик / переключатель положения заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 –диапазон / производительность

Ошибка P2016 — Датчик/переключатель положения заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 – низкое напряжение цепи

Ошибка P2017 — Датчик/переключатель положения заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 – высокое напряжение цепи

Ошибка P2018 — Датчик/переключатель положения заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P2019 — Датчик/переключатель положения заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 – неисправность электрической цепи

Ошибка P2020 — Датчик/переключатель положения заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 –диапазон/производительность

Ошибка P2021 — Датчик/переключатель положения заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 – низкое напряжение цепи

Ошибка P2022 — Датчик/переключатель положения заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 – высокое напряжение цепи

Ошибка P2023 — Датчик/переключатель положения заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P2024 — (Страница в разработке)

Ошибка P2025 — (Страница в разработке)

Ошибка P2026 — (Страница в разработке)Коды ошибок автомобиля

Ошибка P2027 — (Страница в разработке)

Ошибка P2028 — (Страница в разработке)Коды ошибок автомобиля

Ошибка P2029 — (Страница в разработке)

Ошибка P2030 — Дополнительный нагреватель (топливного типа) — функционирование

Ошибка P2031 — Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 – неисправность электрической цепи

Ошибка P2032 — Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 – низкое напряжение цепи

Ошибка P2033 — Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 – высокое напряжение цепи

Ошибка P2034 — Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 – неисправность электрической цепи

Ошибка P2035 — Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 – низкое напряжение цепи

Ошибка P2036 — Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 – высокое напряжение цепи

Ошибка P2037 — Датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя – неисправность электрической цепи

Ошибка P2038 — Датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя – диапазон/производительность

Ошибка P2039 — Датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя – низкий уровень входного сигнала

Ошибка P2040 — Датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя – высокий уровень входного сигнала

Ошибка P2041 — Датчик давления воздуха системы впрыска восстановителя – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P2042 — Датчик температуры восстановителя – неисправность электрической цепи

Ошибка P2043 — Датчик температуры восстановителя — диапазон/производительность

Ошибка P2044 — Датчик температуры восстановителя — низкий уровень входного сигнала

Ошибка P2045 — Датчик температуры восстановителя — высокий уровень входного сигнала

Ошибка P2046 — Датчик температуры восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P2047 — Форсунка для впрыска восстановителя 1, банк 1 – неисправность электрической цепи

Ошибка P2048 — Форсунка для впрыска восстановителя 1, банк 1 – низкое напряжение цепи

Ошибка P2049 — Форсунка для впрыска восстановителя 1, банк 1 – высокое напряжение цепи

Ошибка P2050 — Форсунка для впрыска восстановителя 1, банк 2 – неисправность электрической цепи

Ошибка P2051 — Форсунка для впрыска восстановителя 1, банк 2 – низкое напряжение цепи

Ошибка P2052 — Форсунка для впрыска восстановителя 1, банк 2 – высокое напряжение цепи

Ошибка P2053 — Форсунка для впрыска восстановителя 2, банк 1 – неисправность электрической цепи

Ошибка P2054 — Форсунка для впрыска восстановителя 2, банк 1 – низкое напряжение цепи

Ошибка P2055 — Форсунка для впрыска восстановителя 2, банк 1 – высокое напряжение цепи

Ошибка P2056 — Форсунка для впрыска восстановителя 2, банк 2 – неисправность электрической цепи

Ошибка P2057 — Форсунка для впрыска восстановителя 2, банк 2 – низкое напряжение цепи

Ошибка P2058 — Форсунка для впрыска восстановителя 2, банк 2 – высокое напряжение цепи

Ошибка P2059 — Насос подачи воздуха системы восстановления – неисправность электрической цепи

Ошибка P2060 — Насос подачи воздуха системы восстановления – низкое напряжение цепи

Ошибка P2061 — Насос подачи воздуха системы восстановления – высокое напряжение цепи

Ошибка P2062 — Управление подачей восстановителя – неисправность электрической цепи

Ошибка P2063 — Управление подачей восстановителя – низкое напряжение цепи

Ошибка P2064 — Управление подачей восстановителя – высокое напряжение цепи

Ошибка P2065 — Датчик “B” уровня топлива – неисправность электрической цепи

Ошибка P2066 — Датчик “B” уровня топлива – функционирование

Ошибка P2067 — Датчик “B” уровня топлива – низкий уровень сигнала

Ошибка P2068 — Датчик “B” уровня топлива – высокий уровень сигнала

Ошибка P2069 — Датчик “B” уровня топлива – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P2070 — Электромагнитный клапан системы изменения геометрии впускного коллектора – заклинивание в открытом положении

Ошибка P2071 — Электромагнитный клапан системы изменения геометрии впускного коллектора – заклинивание в закрытом положении

Ошибка P2072 — (Страница в разработке)

Ошибка P2073 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик массового расхода воздуха – несоответствие положению дроссельной заслонки на холостом ходу

Ошибка P2074 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик массового расхода воздуха – несоответствие положению дроссельной заслонки при более высокой нагрузке

Ошибка P2075 — Датчик/переключатель положения электромагнитного клапана системы изменения геометрии впускного коллектора – неисправность электрической цепи

Ошибка P2076 — Датчик/переключатель положения электромагнитного клапана системы изменения геометрии впускного коллектора — диапазон/производительность

Ошибка P2077 — Датчик/переключатель положения электромагнитного клапана системы изменения геометрии впускного коллектора – низкий уровень сигнала

Ошибка P2078 — Датчик/переключатель положения электромагнитного клапана системы изменения геометрии впускного коллектора – высокий уровень сигнала

Ошибка P2079 — Датчик/переключатель положения электромагнитного клапана системы изменения геометрии впускного коллектора – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P2080 — Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 – диапазон/производительность

Ошибка P2081 — Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P2082 — Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 – диапазон/производительность

Ошибка P2083 — Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P2084 — Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 – диапазон/производительность

Ошибка P2085 — Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P2086 — Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 – диапазон/производительность

Ошибка P2087 — Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P2088 — Привод положения распределительного вала “А”, банк 1 – низкое напряжение цепи

Ошибка P2089 — Привод положения распределительного вала “А”, банк 1 – высокое напряжение цепи

Ошибка P2090 — Привод положения распределительного вала “B”, банк 1 – низкое напряжение цепи

Ошибка P2091 — Привод положения распределительного вала “B”, банк 1 – высокое напряжение цепи

Ошибка P2092 — Привод положения распределительного вала “А”, банк 2 – низкое напряжение цепи

Ошибка P2093 — Привод положения распределительного вала “А”, банк 2 – высокое напряжение цепи

Ошибка P2094 — Привод положения распределительного вала “B”, банк 2 – низкое напряжение цепи

Ошибка P2095 — Привод положения распределительного вала “B”, банк 2 – высокое напряжение цепи

Ошибка P2096 — Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 – слишком бедная топливовоздушная смесь

Ошибка P2097 — Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 – слишком богатая топливовоздушная смесь

Ошибка P2098 — Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 – слишком бедная топливовоздушная смесь

Ошибка P2099 — Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 – слишком богатая топливовоздушная смесь

Ошибка P2100 — Электродвигатель привода дроссельной заслонки – неисправность электрической цепи

Ошибка P2101 — Цепь управления электро двигателем привода дроссельной заслонки Диапазон/Производительность

Ошибка P2102 — Электродвигатель привода дроссельной заслонки – низкое напряжение цепи

Ошибка P2103 — Электродвигатель привода дроссельной заслонки – высокое напряжение цепи

Ошибка P2104 — Система управления приводом дроссельной заслонки – принудительный холостой ход

Ошибка P2105 — Система управления приводом дроссельной заслонки – принудительная остановка двигателя

Ошибка P2106 — Система управления приводом дроссельной заслонки – принудительное ограничение мощности

Ошибка P2107 — Модуль управления приводом дроссельной заслонки – ошибка процессора

Ошибка P2108 — (страница на стадии разработки)

Ошибка P2109 — Датчик “А” положения дроссельной заслонки/датчик “А” положения педали акселератора – минимальное ограничение

Ошибка P2110 — Система управления приводом дроссельной заслонки – принудительное ограничение оборотов

Ошибка P2111 — Система управления приводом дроссельной заслонки – заклинивание заслонки в открытом положении

Ошибка P2112 — Система управления приводом дроссельной заслонки – заклинивание заслонки в закрытом положении

Ошибка P2113 — Датчик “B” положения дроссельной заслонки/датчик “А” положения педали акселератора – минимальное ограничение

Ошибка P2114 — Датчик “C” положения дроссельной заслонки/датчик “C” положения педали акселератора – минимальное ограничение

Ошибка P2115 — Датчик “D” положения дроссельной заслонки/датчик “D” положения педали акселератора – минимальное ограничение

Ошибка P2116 — Датчик “E” положения дроссельной заслонки/датчик “E” положения педали акселератора – минимальное ограничение

Ошибка P2117 — Датчик “F” положения дроссельной заслонки/датчик “F” положения педали акселератора – минимальное ограничение

Ошибка P2118 — Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя – диапазон / производительность

Ошибка P2119 — Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка – диапазон/производительность

Ошибка P2120 — Датчик “D” положения дроссельной заслонки/датчик “D” положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Ошибка P2121 — Датчик “D” положения дроссельной заслонки/датчик “D” положения педали акселератора – диапазон/производительность

Ошибка P2122 — Датчик “D” положения дроссельной заслонки/датчик “D” положения педали акселератора – низкий уровень входного сигнала

Ошибка P2123 — Датчик “D” положения дроссельной заслонки/датчик “D” положения педали акселератора – высокий уровень входного сигнала

Ошибка P2124 — Датчик “D” положения дроссельной заслонки/датчик “D” положения педали акселератора – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P2125 — Датчик “E” положения дроссельной заслонки/датчик “E” положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Ошибка P2126 — Датчик “E” положения дроссельной заслонки/датчик “E” положения педали акселератора – диапазон/производительность

Ошибка P2127 — Датчик “E” положения дроссельной заслонки/датчик “E” положения педали акселератора – низкий уровень входного сигнала

Ошибка P2128 — Датчик “E” положения дроссельной заслонки/датчик “E” положения педали акселератора – высокий уровень входного сигнала

Ошибка P2129 — Датчик “E” положения дроссельной заслонки/датчик “E” положения педали акселератора – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P2130 — Датчик “F” положения дроссельной заслонки/датчик “F” положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Ошибка P2131 — Датчик “F” положения дроссельной заслонки/датчик “F” положения педали акселератора – диапазон/производительность

Ошибка P2132 — Датчик “F” положения дроссельной заслонки/датчик “F” положения педали акселератора – низкий уровень входного сигнала

Ошибка P2133 — Датчик “F” положения дроссельной заслонки/датчик “F” положения педали акселератора – высокий уровень входного сигнала

Ошибка P2134 — Датчик “F” положения дроссельной заслонки/датчик “F” положения педали акселератора – ненадежный контакт электрической цепи

Ошибка P2135 — Датчики “А” и “B” положения дроссельной заслонки/датчики “А” и “B” положения педали акселератора – несоответствие сигналов

Ошибка P2136 — Датчики “А” и “C” положения дроссельной заслонки/датчики “А” и “C” положения педали акселератора – несоответствие сигналов

Ошибка P2137 — Датчики “B” и “C” положения дроссельной заслонки/датчики “B” и “C” положения педали акселератора – несоответствие сигналов

Ошибка P2138 — Датчики “D” и “E” положения дроссельной заслонки/датчики “D” и “E”  положения педали акселератора – несоответствие сигналов

Ошибка P2139 — Датчики “D” и “F” положения дроссельной заслонки/датчики “D” и “F” положения педали акселератора – несоответствие сигналов

Ошибка P2140 — Датчики “E” и “F” положения дроссельной заслонки/датчики “E” и “F” положения педали акселератора – несоответствие сигналов

Ошибка P2141 — Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции отработавших газов – низкое напряжение цепи

Ошибка P2142 — Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции отработавших газов – высокое напряжение цепи

Ошибка P2143 — Система рециркуляции отработавших газов, управление вентиляцией – неисправность электрической цепи

Ошибка P2144 — Система рециркуляции отработавших газов, управление вентиляцией – низкое напряжение цепи

Ошибка P2145 — Система рециркуляции отработавших газов, управление вентиляцией – высокое напряжение цепи

Ошибка P2146 — Форсунки, группа “A” – неисправность цепи питания

Ошибка P2147 — Форсунки, группа “A” – низкое напряжение цепи питания

Ошибка P2148 — Форсунки, группа “A” – высокое напряжение цепи питания

Ошибка P2149 — Форсунки, группа “B” – неисправность цепи питания

Ошибка P2150 — Форсунки, группа “B” – низкое напряжение цепи питания

Ошибка P2151 — Форсунки, группа “B” – высокое напряжение цепи питания

Ошибка P2152 — Форсунки, группа “C” – неисправность цепи питания

Ошибка P2153 — Форсунки, группа “C” – низкое напряжение цепи питания

Ошибка P2154 — Форсунки, группа “C” – высокое напряжение цепи питания

Ошибка P2155 — Форсунки, группа “D” – неисправность цепи питания

Ошибка P2156 — Форсунки, группа “D” – низкое напряжение цепи питания

Ошибка P2157 — Форсунки, группа “D” – высокое напряжение цепи питания

Ошибка P2158 —Датчик “B” скорости автомобиля – неисправность электрической цепи

Ошибка P2159 — Датчик “B” скорости автомобиля – диапазон/производительность

Ошибка P2160 — Датчик “B” скорости автомобиля – низкий уровень сигнала

Ошибка P2161 — Датчик “B” скорости автомобиля – сигнал прерывистый/ошибочный/высокого уровня

Ошибка P2162 — Датчики “A” и “B” скорости автомобиля – несоответствие сигналов

Ошибка P2163 — Датчик “A” положения дроссельной заслонки / датчик “A” положения педали акселератора – максимальное ограничение

Ошибка P2164 — Датчик “В” положения дроссельной заслонки / датчик “В” положения педали акселератора – максимальное ограничение

Ошибка P2165 — неисправность в цепи датчика положения педали акселератора «C»

Ошибка P2166 — Датчик “D” положения дроссельной заслонки/датчик “D” положения педали акселератора – максимальное ограничение

Ошибка P2167 — Датчик “E” положения дроссельной заслонки/датчик “E” положения педали акселератора – максимальное ограничение

Ошибка P2168 — Датчик “F” положения дроссельной заслонки / датчик “F” положения педали акселератора – максимальное ограничение

Ошибка P2740 — Датчик B температуры трансмиссионной жидкости — неисправность электрической цепи

Ошибка P2744 — Датчик «B» температуры трансмиссионной жидкости — ненадежный контакт электрической цепи