Алюминиевая батарея потекла как исправить

Обновлено: 10 июня 2022.

Течь алюминиевого радиатора отопления – большая проблема. Самое неприятное в том, что она возникает в самый неподходящий момент, в отопительный сезон. Но не стоит отчаиваться, если капает алюминиевая батарея – ситуацию можно исправить.

В этой статье мы расскажем вам, что делать, если потек алюминиевый радиатор отопления. Как обнаружить место протечки и определить неисправную секцию. Вы узнаете как устранить течь алюминиевого радиатора отопления, какие шаги предпринять, чтобы проблема не повторилась.

Причины повреждения алюминиевых радиаторов

Алюминиевые радиаторы не отличаются прочностью по сравнению с биметаллическими и чугунными. В многоквартирных домах они чаще всего дают течь из-за перепадов давления в системе и гидроударов.

Перепады температуры воды или теплоносителя также влияют на состояние батарей. Если в системе отопления циркулирует жидкость горячее 100 градусов, она может повредить прокладки, герметик.

При закипании воды или теплоносителя давление в ЦСО (центральной системе отопления) может подняться в разы. Это часто приводит к повреждению секций. В некоторых случаях алюминиевый радиатор может просто лопнуть.

Иногда проблемы связаны с неправильной установкой. Причем алюминиевый радиатор может потечь через несколько лет после монтажа. В данном случае остается уповать только на себя и надеться, что другие батареи были правильно подключены без нарушения норм установки.

Если у вас установлены дешевые алюминиевые батареи, не исключен риск производственного брака. От этого никто не застрахован и определить его заранее нельзя. Поэтому перед тем как купить радиатор, задумайтесь – не проще ли немного доплатить и приобрести хорошую батарею, чем устранять проблемы?

Определите место протечки

Когда протекает алюминиевый радиатор отопления, самое сложное – определить место повреждения. Поверьте, это не так просто, как кажется.

Когда вы увидели лужицу на полу под радиатором, можно определить, из какой секции идет вода. Но форма секций такова, что заглянуть под наружные перья сложно, зазор между ними обычно составляет 4-6 мм. Поэтому вы не сможете определить реальную причину и место повреждения.

Первым делом осмотрите места стыков в верхней части радиатора. Они видны через щели между перьями, отводящими воздух. Если на соединении есть капли воды или оно влажное – вам повезло и вы лишены большинства проблем с «постановкой диагноза». Можете переходить к разделу «Как устранить течь между секциями алюминиевого радиатора отопления».

Нижние стыки сложно осмотреть, так как к ним не подобраться. Можно ощупать их пальцами, но лучше проявить смекалку. Используйте небольшое зеркальце чтобы осмотреть их.

Если все соединения сухие, значит проблема сложнее и на боковой стенке радиатора появилась трещина. В таком случае вода капает на пол с одного из перьев.

Самый простой вариант – просто удалить поврежденную секцию. Но если вы не хотите этого делать – придется найти место протечки и устранить ее.

Проверка боковых стенок секций алюминиевого радиатора

Вот теперь начинается самое сложное…

Проблема в том, что 95% протечек возникают только тогда, когда вода или теплоноситель находятся в радиаторе под давлением. Снять секцию, набрать в нее воды и посмотреть откуда она выходит – не получится.

К сожалению, на этом этапе вам придется попотеть. Чтобы точно узнать место, где течет алюминиевый радиатор отопления, придется демонтировать секции.

Если ваш радиатор установлен и подключен правильно, то на нижней и верхней трубах есть краны, а между собой они соединены через байпас. Вам необходимо выполнить следующие действия:

1. Перекройте вентили на трубах подачи и обратки;
2. Откройте байпас;
3. Слейте воду из радиатора.

Чтобы слить воду из батареи сначала открутите верхнюю заглушку, после чего – нижнюю. Когда вода вытечет полностью, можно приступать к демонтажу секций.

Если байпаса или кранов нет, придется отключать всю систему отопления. В частном доме сделать это несложно. В многоквартирном здании для этого обратитесь к работникам ЖЭКа, ЖКХ или штатному сантехнику. В некоторых домах (особенно новых) можно перекрыть отопление только в своей квартире.

Варианты протечек и поиск повреждений секции

В данной ситуации возможны два варианта (см. рис).

Если алюминиевый радиатор отопления потек с той стороны секции, которая находится дальше от трубы подачи, необходимо сделать следующее:

• С помощью ниппельного ключа открутите гайки, расположенные между протекающей секцией и целой, расположенной, дальше от трубы (см. рис);

Если протечка появилась со стороны секции, расположенной ближе к трубе подачи, надо поступить следующим образом:

• С помощью ниппельного ключа открутите ниппельные гайки, расположенные между протекающей секцией и целой, расположенной ближе к трубе (см. рис);
• Открутите поврежденную секцию;
• Поверните ее так, чтобы стенка, на которой есть протечка, была расположена дальше от трубы;
• Установите поврежденную секцию с помощью ниппельной гайки и ключа.

После этих манипуляций нужно полностью герметизировать радиатор:

1. Закрутите нижнюю заглушку;
2. Установите кран Маевского в верхнем отверстии радиатора и открутите его на два оборота;
3. Откройте подачу воды и немного прикройте байпас.

После этого радиатор начнет наполняться водой, а воздух будет выходить через кран Маевского. Когда вместо него пойдет вода – перекрывайте кран. Теперь в радиаторе есть жидкость, которая находится под давлением.

В месте трещины или прорыва стенки радиатора вода начнет выходить наружу. Дело сделано – вы нашли течь

Как устранить течь между секциями алюминиевого радиатора отопления

Есть три причины, по которым может возникнуть течь на стыках между секциями, а именно:

• Прокладки или герметик пропускают жидкость;
• Ниппельная гайка треснула или на ней нарушена резьба;
• Нарушение резьбы в посадочном отверстии секции.

Для начала полностью выкрутите ниппельную гайку и осмотрите ее. Если она треснула – просто поставьте вместо старой новую. Если на резьбе посадочного отверстия в секции или ниппельной гайки есть повреждения, можно просто обмотать ее фум-лентой и установить на место.

В том случае, если видимых повреждений нет – замените прокладки. В некоторых радиаторах (особенно дешевых) используется герметик. Иногда в местах соединений не устанавливают ничего. Обязательно поставьте хорошую прокладку, даже если ее там не было. Остатки старой прокладки или герметика полностью удалите.

Ремонт боковых стенок секций алюминиевого радиатора

Если на секции образовалась трещина, то поможет только пайка аргоном. Холодная сварка и герметики тут бессильны – они не смогут проникнуть глубоко и надежно зафиксироваться в металле.

Если у вас индивидуальная система отопления, давление в которой не превышает 5 бар, можно использовать автомобильный герметик для радиатора. Но это слишком затратный вариант – герметик недешево стоит, а в систему придется залить его немало.

Если в месте протечки есть точечное отверстие, можно использовать холодную сварку. Главное при этом – чтобы она попала внутрь радиатора. Тогда после затвердевания холодная сварка образует своеобразную пробку и будет хорошо держаться. Для небольших отверстий этот вариант не подойдет.

• С помощью холодной сварки можно заделать отверстия диаметром более 2 мм. Вот полный алгоритм действий:
• Разогрейте кусок холодной сварки под горячей водой (оберните ее в полиэтилен, чтобы избежать контакта с влагой);
• Разомните его;
• Нанесите холодную сварку на отверстие и продавливайте ее внутрь;
• Когда вы будете уверены, что часть сварки находится во внутреннем канале радиатора – снимите остатки с наружной стороны.

Что я делаю не так?

Большинство считает так: если потек алюминиевый радиатор отопления, достаточно просто устранить протечку. Но задумайтесь – если что-то пошло не так, значит тому есть причина. Не устранив ее, вы рискуете второй раз наступить на грабли.

После ремонта обязательно снизьте давление в системе. В частном доме это довольно просто сделать – отрегулируйте насос или настройте контроллер на оборудовании.

В многоквартирном доме – приоткройте байпас или прикрутите вентиль на трубе подачи. Если на радиаторе установлен терморегулятор – снизьте температуру.

Надеемся, что публикация была полезна, но вам не пригодится. Свои вопросы вы можете задать в комментариях. Не забудьте поделиться ей в социальных сетях

Ремонт алюминиевых радиаторов: причины поломок, как устранить течь батареи отопления, чем заклеить устройство, как отремонтировать или заменить секцию

Как правило, о проблемах в радиаторах становится известно в самое неподходящее время, а именно в отопительный сезон.

Основными неполадками считаются протечка батареи, холодные секции и засорение, которые требуют срочного вмешательства для их устранения.

Ремонт алюминиевых радиаторов включает в себя различные способы устранения проблем и, в зависимости от их масштаба, может быть произведен собственными руками или требовать вмешательства профессионалов.

Особенности батарей

При всей своей привлекательности этот тип обогревателей пользуется наименьшим спросом у потребителей из-за бытующего мнения, что срок службы алюминиевых радиаторов короткий, а недостатков и «претензий» у них много.

Это не совсем так. Батареи отопления из алюминия обладают рядом привлекательных черт, которые завоевали сердца многих клиентов.

Среди них:

1. Они способны выдерживать перепады давления до 20 атмосфер и выше. Если предполагается их установка в доме с централизованным отоплением, то следует тщательно изучить работающую систему и при выборе радиаторов ознакомиться с их техническими характеристиками, указанными в техпаспорте.
2. Алюминиевые радиаторы мало весят, поэтому их легко как перевозить, так и устанавливать.
3. Их устройство настолько простое, что при необходимости позволяет произвести ремонт алюминиевых радиаторов отопления своими руками при наличии необходимых инструментов.
4. Высокая теплоотдача обеспечивает быстрый нагрев помещения при экономии энергоресурсов.
5. Маленький объем теплоносителя дает практически мгновенный нагрев всей площади радиатора.
6. Алюминиевые радиаторы имеют стильный дизайн и прекрасно вписываются в любую обстановку.

Такое количество преимуществ способно сделать их лидерами продаж на рынке отопительных систем, если бы не то обстоятельство, что лучше всего они себя «чувствуют» в индивидуальных отопительных системах.

Это связано с тем, что алюминий подвержен коррозии при долгом отсутствии теплоносителя (как известно, в централизованных системах его сливают в теплое время года) и его чистоте и щелочном балансе.

Если алюминиевые батареи установлены правильно и эксплуатируются в необходимых для них условиях, то их срок службы значительно превышает гарантию (10 лет) от производителя. Ремонт алюминиевой батареи отопления так же не составит большого труда, как и наращивание дополнительных секций.

Причины поломок

Как и в случае с санями в известной поговорке, готовить отопительную систему к новому сезону следует летом.

Основными причинами неполадок являются:

1. Слабый нагрев алюминиевой батареи при отсутствии в ней воздуха.
2. Слышны шумы и стуки в системе.
3. Выявилась течь алюминиевого радиатора отопления.
4. На местах стыков элементов системы появился налет.

В домах с автономным обогревом эти проблемы легко выявить, запустив систему в максимальном рабочем режиме. Более высокое давление покажет целостность конструкции и позволит увидеть возможные дефекты в ней. В домах с централизованным отоплением провести такие работы самостоятельно не удастся, но можно подать заявку в управляющую службу, что их специалисты провели необходимые работы.

Если во время тестирования система показала себя с лучшей стороны, но в разгар сезона начались проблемы, то требуется экстренный демонтаж радиатора.

Для этого нужно произвести следующие действия:

1. Запорные устройства перекрываются, как и стояк (из него предварительно нужно слить носитель).
2. Под нижнее подключение устанавливается емкость для слива теплоносителя.
3. Открутить нижний шаровой кран, чтобы вода (антифриз), оставшаяся в батарее вытекла.
4. Так же откручивается верхний вентиль, и батарея снимается с кронштейнов.

Если возникает вопрос, как отремонтировать алюминиевый радиатор отопления, если он не греет, то следует искать причину такого состояния прибора:

1. Первым делом нужно выпустить воздух из системы и подождать, может батареи прогреются.
2. Если ничего не изменилось, то придется демонтировать радиатор и проверить на возможность засорения. В секционных алюминиевых радиаторах помещается не так много теплоносителя. Залив в снятый обогреватель воду, можно просчитать, соответствует ли ее количество заявленному в техпаспорте параметру. Если нет, то требуется не ремонт алюминиевого радиатора отопления, а его промывка, для чего следует пропускать воду под большим напором через конструкцию, пока она не посветлеет.
3. Если поток воды не «справился» с задачей, то потребуются знания, как разобрать алюминиевый радиатор отопления на секции и проделать ту же работу с каждым элементом в отдельности. Иногда, при очень сильном загрязнении, требуется щетка (не металлическая), чтобы избавить батарею от густой грязи.

Иногда единственным средством вернуть батареям горячее состояние является замена секции алюминиевого радиатора или их наращивание. При боковом типе подключения это не составит труда, тогда как при нижнем или диагональном способе придется доращивать или сокращать длину трубы.

После того, как батарея была благополучно демонтирована, можно приступать к разборке ее на секции.

Последовательность действий при этом следующая:

1. Первым делом нужно отвинтить ниппели, для чего гаечным ключом правый проворачивается против часовой стрелки, а левый – по часовой. Эту процедуру необходимо производить очень аккуратно, так как ниппель мог «прикипеть» к радиатору, а сорвав его неосторожным движением, можно выбрасывать сразу 2 секции.
2. Поочередно открутить тем же образом ниппели на всех секциях.
3. Движения гаечным ключом проводятся последовательными оборотами, а поочередное снятие ниппелей избавит конструкцию от перекосов.

После того, как секции сняты, можно приступать к их очистке.

Сборка устройства

Если знать, как разобрать алюминиевый радиатор, то и сборка, которая производится в обратной последовательности, так же не составит больших трудностей:

1. Проводится «инспектирование» состояния резьбы на всех секциях и изучается их поверхность на предмет сколов.
2. Каждый ниппель необходимо несколько раз вкрутить и выкрутить, чтобы обеспечить легкость при последующей их фиксации.
3. Если на местах соединения секций нанесен слой краски, то его необходимо зачистить наждачной бумагой до алюминиевого основания батареи. Это убережет конструкцию от разрушения, так как со временем краска трескается, под нее попадает теплоноситель, создавая на поверхности микротрещинки.
4. Если после снятия краски на месте стыка была обнаружена резиновая прокладка, то ее следует срезать и заменить на новую.
5. Закручивается ниппель, на который натягивается прокладки из силикона.
6. С другой стороны ниппеля прикручивается следующая секция. Нужно следить, чтобы каждый элемент был плотно подогнан. Таким образом, собирается воедино вся конструкция.

Производя закрутку ниппелей, нельзя применять силу, иначе можно сорвать резьбу. Если потек алюминиевый радиатор отопления, что делать, лучше спросить у профессионалов, особенно если это произошло в разгар сезона. Горячий теплоноситель может стать причиной сильных ожогов, поэтому следует быть осторожными.

Ремонтирование секций

Как заменить секцию алюминиевого радиатора?

Как правило, существует несколько способов, как поменять секцию в алюминиевом радиаторе или отремонтировать ее и к этому типу работ относятся:

1. Замена уплотнителей, для чего батарея демонтируется и разбирается на секции.
2. Если стоит вопрос, как устранить течь в алюминиевом радиаторе в отопительный сезон, то самым надежным способом будет полное удаление или замена секции, но если по какой-то причине этого сделать не получается, то можно применить холодную сварку.
3. При небольших дефектах рекомендуется воспользоваться специальными средствами для припоя алюминия, но эта работа требует определенных навыков. Даже имея знания, как устранить течь в алюминиевом радиаторе отопления, эта мера считается временной, чтобы «продержаться» до конца сезона.
4. Аргонная сварка признана самым надежным способом ремонта батарей, но так же требует специальной подготовки.

При любом типе работ с алюминиевыми батареями следует помнить, что этот металл достаточно мягкий и требует бережного обращения с собой. С другой стороны, если устройства установлены и эксплуатируются правильно, то вопрос, почему текут алюминиевые радиаторы отопления, не должен возникнуть вовсе.

Пайка батарей из этого металла – дело «неблагодарное», так как он при взаимодействии с кислородом начинает окисляться, образуя пленку на своей поверхности.

Поэтому чаще всего клиенты задаются вопросом, чем заклеить алюминиевый радиатор.

Для этих целей лучше всего подходит железно-канифольный флюс, которым нужно покрыть предварительно очищенную поверхность, а затем при помощи паяльника ввести припой прямо под слой флюса.

Такой вид ремонта годиться только при небольших протечках.

Ремонт, даже самый легкий, требует пристального внимания и некоторых навыков, не зависимо от того, потекли алюминиевые радиаторы отопления или засорился. Подобные работы лучше предоставить профессионалам, так как алюминий – это крайне «привередливый» металл.

Источник: http://netholodu.com/elementy-otopleniya/radiatory/alyuminievye/kak-otremontirovat.html

Как справиться с поломкой в считанные минуты? Ремонт алюминиевых радиаторов отопления своими руками

Алюминиевые радиаторы широко используются в системах отопления, имеют приемлемую стоимость, простоты в установке и обладают хорошей теплоотдачей.

Стильный вид и возможность монтажа радиаторов даже под подоконниками с небольшой высотой сделали их одним из лучших вариантов для большинства домов и квартир.

Но, как и любые другие предметы, радиаторы могут ломаться. Некоторые причины поломок легко устранить в домашних условиях без привлечения сторонних специалистов.

ontakte

Odnoklassniki

Распознать неисправность обогревательной системы несложно — появится течь, в местах соединений образуется налет, в сезон отопления в помещениях становится холоднее, чем обычно.

Однако причины поломок радиаторов на первый взгляд определить не так легко:

• Неправильное подсоединение батареи (сборка секций или монтаж к трубам системы отопления).
• Резкие перепады давления, повышенная кислотность воды, из-за которой на секциях появляется коррозия.
• Известковый налет, возникающий в результате использования плохого теплоносителя. Он же становится причиной сильного засора секций.
• Износ ниппелей и прокладок между отсеками.
• Неправильно подобранная модель радиатора, несовместимая с системой отопления.

В многоквартирных домах часто проводится плановый осмотр и профилактическое обслуживание отопительного оборудования специалистами (по согласованию с поставщиком коммунальных услуг).

Инструменты для ремонта алюминиевого радиатора своими руками

Ремонтируют радиатор на полу, а промывают в ванне. В первом случае нужно застелить пол полиэтиленовой пленкой или непромокаемой тканью. При промывке, ванну укрывают таким материалом, который защитит поверхность от царапин.

Для прочистки, разборки и ремонта радиатора потребуются инструменты:

• набор гаечных ключей с разными головками или разводной ключ;
• ниппельный ключ;
• молоток с мягкой насадкой;
• наждачная бумага;
• для ремонта секций нужна нейтральная смазка;
• силиконовые прокладки.

Бывает, что в процессе монтажа обнаруживается износ гаек и ниппелей, их покупают по мере необходимости.

Справка. Начинайте ремонт радиатора в будни, когда есть возможность посетить сантехнический или строительный магазин.

Дополнительно подготавливают тазик или другую емкость для сбора грязной воды, которая вытекает из радиатора в процессе очистки.

Демонтаж радиатора отопления

Проверка, очистка и ремонт батареи возможны только после снятия изделия со стены.

Небольшой вес радиаторов из алюминия даже одному человеку позволяет легко, но аккуратно, отсоединить конструкцию от труб и снять с кронштейнов. Но делать это нужно поэтапно:

1. Останавливают циркуляцию теплоносителя, сбрасывают давление.
2. Во время отопительного сезона дожидаются полного остывания радиатора. Конструкцию отсоединяют от системы труб, снимая муфты на входе и выходе.
3. Муфту отодвигают от секции по трубе, батарею снимают с держателей.
4. Полностью сливают воду, оставшуюся внутри. Конструкцию кладут на подготовленную ткань внешней стороной вверх.
5. Достают фильтр и промывают водой и мыльным раствором.

Следующим этапом монтажа станет разборка радиатора на составляющие. Важнейший момент — правильное отсоединение ниппеля. При откручивании детали секция, за которую она отвечает, начинает плавно раздвигаться.

Часто производитель указывает направление резьбы — D (правая сторона) или S (левая сторона). Начинать откручивать ее ключом нужно аккуратно и медленно. При слишком сильном и неправильном кручении легко сорвать резьбу не только на ниппеле, но и на самой батарее.

Внимание! Как только ниппель повернется на половину оборота, нужно перейти к гайке с другой стороны секции. Поэтапное ослабление с обеих сторон защитит секцию от срыва и возможных механических повреждений.

После разбора секций нужно снять и промыть металлические прокладки. При сильных повреждениях рекомендуется купить запасные детали. Силиконовые прокладки обязательно меняют после разбора батареи.

Вам также будет интересно:

Очищают радиатор от скопившейся грязи после окончания сезона отопления.

Профессиональные аппараты для прочистки достать нелегко, да и стоимость у них высокая.

В ванне конструкцию моют так:

• Использование горячей воды. С одной стороны вливают воду с помощью воронки, либо открутив насадку с душевого шланга. Когда батарея наполнится, ее встряхивают. Если она слишком тяжелая, то конструкцию потихоньку переворачивают. Обе заглушки должны быть открыты, чтобы грязная вода свободно вытекала. Повторить процедуру нужно несколько раз.
• Использование чистящего средства. Радиатор наполняют раствором из чистящего средства, предварительно установив заглушки. Для процедуры используют лимонную кислоту, разведенную в воде. Оставляют прибор на несколько часов, чтобы чистящая раствор устранил все загрязнения. Если нет лимонной кислоты, используют универсальное чистящее средство, либо жидкости для устранения ржавчины и сильных загрязнений.
• Финальное промывание. Через 2 — 3 часа по батарее стучат пластиковым или резиновым молотком, чтобы удалить крупные куски ржавчины и другой грязи с внутренних стенок. После этого вымывают чистящее средство до полного устранения его следов (если используется мыльный состав, промывают до исчезновения остатков пены).

При выборе чистящего средства следует помнить, что алюминий «не терпит» щелочных составов, но хорошо реагирует на кислоты.

Что делать при сборке

Собирают радиатор начиная с проверки всех деталей. На этом нужно заострить особое внимание, так как пропуск одного маленького элемента может привести к неисправности всей конструкции.

Фото 1. Процесс сборки алюминиевого радиатора. Для того, чтобы собрать устройство, необходим специальный ключ.

Точный план сборки батареи:

1. Сначала проверяют состояние всех соединительных элементов. На них не должно быть сколов, трещин и других повреждений.
2. Перед сборкой ниппель вкручивают и выкручивают несколько раз.
3. Проверка стыков секций. Если присутствует краска, ее счищают наждачной бумагой со средним зерном.
4. Приклеенные силиконовые прокладки устраняют острым ножом (их становится видно после снятия краски).
5. Металлические прокладки промывают мыльным раствором.
6. Затем надевают ниппель на секцию, но без закручивания. После этого натягивают силиконовые прокладки.
7. С другой стороны ниппеля присоединяют следующую секцию так, чтобы она плотно прилегала к месту соединения.
8. Ключом поворачивают ниппель 2 раза. Аналогично прикручивают деталь с другой стороны.
9. Ниппели дотягивают с помощью рычага, но без лишних усилий, чтобы не повредить резьбу.
10. Повторяют действия с другими секциями.

Иногда в процессе ремонта обнаруживаются места протечек, которые заклеивают специальным средством.

Борьба с дырками: чем их заклеить

При замене прокладки в некоторых случаях обнаруживаются щели и дырки, которые нужно заделать. Для этого применяют эпоксидный клей. Предварительно место протечки следует очистить от налёта и краски.

Важно! Для очистки трубы изнутри в области повреждения используют металлический трос.

Сверху на область повреждения наносят эпоксидный клей и накладывают тонкую полоску из стеклоткани. Поверх приклеивают второй слой материала. Завершает процедуру установка металлического хомута.

Фото 2. Эпоксидный клей Момент от производителя Henkel. Им можно заклеивать дыры в отопительном радиаторе.

Как отремонтировать при сильных повреждениях

В алюминиевом радиаторе при сильных повреждениях требуется полная замена секции, даже если для ремонта использовались профессиональные приборы и методы:

• холодная сварка;
• припой алюминия (для небольших повреждений);
• аргонная сварка.

Эти способы могут лишь на время отсрочить окончательную поломку изделия, в результате всё равно потребуется полная замена секции.

Посмотрите видео, в котором рассказывается о том, как отремонтировать и нарастить алюминиевые радиаторы отопления.

В домашних условиях самостоятельно устраняют только некоторые типы повреждений радиаторов из алюминия — небольшие дырки, загрязнения. Однако при значительных дефектах оборудования или при появлении сомнений в своих силах за помощью лучше обратиться к специалистам.

Оцени статью:

Будь первым!

Средняя оценка: 0 из 5.
Оценили: 0 читателей.

Поделись с друзьями!

ontakte

Odnoklassniki

Источник: https://ogon.guru/otoplenie/radiatori/vidi/alyuminievie/remont.html

Возможен ли ремонт алюминиевого радиатора отопления?

Отопление частного дома » Радиаторы отопления

Алюминиевый радиатор

При всем многообразии радиаторов отопления алюминиевые выделяются очень хорошими эксплуатационными качествами, но они не слишком популярны среди покупателей.

Это обусловлено свойствами материала для изготовления алюминиевых радиаторов – ремонт любой части нагревательного прибора при повреждении вызывает массу проблем, зачастую требует обращения к специалистам, а то и замены батареи.

Многие клиенты твердо уверены, что данные радиаторы вообще не подлежат ремонту, и их сразу же нужно менять. А ввиду относительной мягкости алюминия их очень легко повредить.

Достоинства и недостатки радиаторов из алюминия

В первую очередь следует рассмотреть отличительные особенности данного типа приборов, чтобы лучше понимать их устройство и принципиальное отличие от других батарей. Специалисты выделяют некоторые основные особенности в качестве достоинств:

• Низкая масса батарей, что значительно облегчает транспортировку и особенно монтаж  и демонтаж оборудования – с ним справится даже один человек
• Высокая теплоотдача, позволяющая быстро обогреть помещение и значительно сэкономить на расходе топлива.
• Батареи имеют уменьшенный объем теплоносителя, что ускоряет нагрев жидкости. На теплоотдаче это не отразилось – она не ниже, чем у аналогов с большим объемом.
• Радиаторы хорошо работают с любым оборудованием по регулировке и поддержанию температуры и обладают низкой тепловой инерцией. Они реагируют на все изменения очень быстро, что позволяет значительно сэкономить тепло.
• Большой выбор стилистических решений и современное оформление позволят подобрать оптимальный вариант  для любого дизайна помещения.

Однако устройства не лишены и недостатков.

Недостатки приборов

К недостаткам можно отнести следующие факты:

• Мягкость алюминия и низкая устойчивость к деформации. Удар, который без проблем выдержит сталь или чугун, легко повредит алюминий. Причем повреждения – не редкость в процессе транспортировки и монтажа изделий. Если не рассчитывать силу, можно легко сорвать резьбу в месте крепления ниппеля.
• Несмотря на высокую в целом устойчивость к коррозии, материал не переносит наличия меди в системе. Если подводка либо теплообменник котла медные, а в системе обычная вода, очень активно протекает процесс электрической коррозии, который способен полностью испортить алюминиевые батареи в течение нескольких лет.
• Если в качестве теплоносителя используется не специальный раствор с оптимальным уровнем кислотности, а простая вода, то в процессе реакции с алюминием образуется водород. Он способен разорвать радиатор, поэтому настоятельно рекомендуется установка большого количества клапанов для сброса давления. Также система требовательна к качеству теплоносителя — плохая вода служит причиной ускоренной коррозии.
• Чувствительность к давлению в системе — оптимальный показатель до 9 атмосфер. В большинстве многоэтажных домов давление значительно превышает порог прочности алюминия и составляет 10 атмосфер и даже больше. Поэтому нужно быть готовым к ежегодным ремонтам, а лучше приобрести радиаторы из более прочных материалов.
• Алюминий неустойчив к гидроударам.

Этапы демонтажа батарей для обслуживания

Место соединения радиатора с трубой

Ремонт алюминиевого радиатора может проводиться по множеству причин. От характера повреждений и неисправностей зависят и перечень работ, и используемое оборудование. В любом случае ремонт включает в себя несколько основных этапов:

• В первую очередь не забывайте о сливе теплоносителя из системы, чтобы избежать затопления — как собственной квартиры, так и соседей снизу. При этом не забывайте подкладывать тряпку или какую-либо емкость, поскольку всегда при демонтаже выливаются остатки жидкости.
• Перед проведением работ очень важно запастись необходимым инструментом. Это сантехнический ключ, набор слесарного инструмента, набор метчиков, а также набор прокладок, резинок и заглушек.
• Все работы удобнее проводить вдвоем — это упростит процесс снятия и предотвратит повреждения, так как одновременно откручивать и держать батарею не очень удобно.

Виды ремонта и их особенности

Чаще всего вы прекрасно представляете объем и характер ремонтных работ. Но иногда, чтобы определить степень повреждения и решить, как поступить с поврежденной частью, необходимо снятие и тщательный осмотр оборудования. К основным видам работ относится:

Параллельное и последовательное подключение

• Замена прокладок в местах соединения труб или между ребрами радиатора — требуется снятие и разборка батареи. Это не самый сложный вид ремонта, ведь заменяются только уплотнительные элементы.
• Добавление или уменьшение количества ребер. В этом случае работы аналогичны первому пункту с той лишь разницей, что узел разъединяется для изменения количества секций. При этом прокладки тоже желательно сменить.
• Если у вас повреждено одно или несколько ребер, а отопительный сезон в разгаре, самым простым методом устранения неисправности будет замена или удаление секции с течью. Если ребра на замену нет, можно просто убрать поврежденное и собрать систему. На качество обогрева это значительно не повлияет, зато позволит пользоваться системой, не дожидаясь ремонтников. Если потекло несколько ребер, обогрев ухудшится, но опять же вы не останетесь без отопления.
• Многие в качестве средства устранения протечки используют холодную сварку. Следует заметить, что локальную неисправность при необходимости можно устранить и таким способом. Но как только появляется возможность нормального ремонта, стоит немедленно провести его. Гарантии на прочность холодной сварки нет, поэтому вы можете обнаружить течь в самый неподходящий момент, что чаще всего и происходит.
• Если повреждение не очень большое, устранить его можно и с помощью пайки. В автомагазинах продаются особые виды припоя, предназначенные для алюминия. Пайка алюминиевых радиаторов – процесс, требующий аккуратности и соблюдения высокого качества работ. Этот метод особенно актуален в случаях, когда стенки радиаторов сильно повреждены коррозией, или из-за низкого качества изначально толщина материалов очень мала для применения следующего вида ремонта.
• Аргонная сварка. Самый надежный метод ремонта изделий из алюминия – запаивание повреждений аргоном. Отличается высоким качеством работы и прочностью восстановленных фрагментов. Проводится чаще всего профессионалами, так как требует определенных навыков и опыта, да и аргонных установок в частном пользовании крайне мало. Также следует учитывать толщину материала. Иногда бывает, что стенки настолько тонкие, что дуга пробьет поверхность, а не починит ее.
• Если при снятии радиаторов выяснилось, что они сильно повреждены коррозией, следует заменить их. Ведь даже если вы отремонтируете или замените поврежденную секцию, течи из других ослабленных ребер не заставят себя долго ждать.

Заключение

Многосекционная батарея

Высокие эксплуатационные качества батарей из алюминия доказывают состоятельность этого материала при обогреве домов. Но не стоит забывать, что алюминий требует бережного отношения и соблюдения ряда условий эксплуатации. Это гарантирует длительную работу системы без сбоев и протечек.

Источник: http://GidOtopleniya.ru/radiatory-otopleniya/remont-alyuminievyx-radiatorov-vozmozhen-li-4772

Течет алюминиевый радиатор отопления что делать — Справочник металлиста

Течь из радиатора вовсе не означает, что владелец дома халатно относится к процессу эксплуатации системы отопления. Утечки — это проблемы довольно распространенные. Они являются следствием физического износа радиаторов. Нарушение герметичности батарей может быть вызвано и рядом других факторов – неграмотным монтажом, низким качеством теплоносителя, возникновением гидроударов и коррозией металла.

Если владелец недвижимости обнаружил нарушение герметичности контура, то ему необходимо понять, как устранить течь в радиаторе отопления и вернуть системе обогрева первоначальную эффективность и функциональность.

В противном случае течь спровоцирует не только порчу ремонта в комнате, а и приведет к снижению производительности отопительного прибора.

Постоянная потеря теплоносителя из-за утечки будет способствовать снижению давления в контуре до критического уровня, в результате чего может выйти из строя котел и циркуляционный насос.

Чтобы этого избежать, важно осуществить своевременный ремонт батарей отопления и убедиться в их герметичности.

Собственник может узнать, как устранить течь в батарее отопления, но для проведения работ ему потребуется определенный набор инструментов и владение базовыми слесарными навыками.

Имея под рукой необходимые инструменты, он сможет произвести ремонт биметаллических радиаторов отопления своими руками, а также вернуть герметичность отопительным приборам из чугуна, алюминия, стали и меди.

Виды протечек и способы их устранения

Если протекает труба отопления, то прежде чем принимать какие-либо меры, необходимо найти место утечки. Как правило, подтекает батарея отопления в местах соединения с другими элементами контура – терморегуляторами, клапанами, байпасами и пр. Также возможны случаи нарушения целостности корпуса батареи в результате коррозии, механических повреждений, гидроударов, внутренних засорений и пр.

Выделяют несколько основных видов протечек:

• трещина корпуса секционного, трубчатого или панельного радиатора;
• нарушение герметичности шва, соединяющего секции батареи;
• протечка в месте обвязки радиатора трубопроводом;
• нарушение герметичности труб.

Протечка на обвязке радиатора трубопроводом

Если во время монтажа были допущены ошибки, то с течением времени герметизация резьбовых соединений систем отопления может быть нарушена. Некачественный сварной шов под действием давления и температурных перепадов постепенно потеряет свои физические свойства и в итоге образуется протечка.

Использование хомута и резиновой прокладки

Перед тем как заделать течь в батарее отопления, образовавшуюся на месте подключения подачи или обратки теплоносителя, необходимо заготовить некоторые инструменты, это:

1. алюминиевый хомут;
2. резиновая прокладка;
3. проволока;
4. плоскогубцы.

Порядок действий состоит из нескольких этапов. Для начала на место протечки плотно накладывается резиновая прокладка, затем она скрепляется хомутом.

Если в доме нет инструментов, необходимых для ремонта, можно воспользоваться обыкновенной велосипедной камерой и проволокой.

Вырезав из камеры кусок резины соответствующего размера, мастер может приложить его к месту протечки, а затем скрепить проволокой. Для того чтобы обмотка дала хорошую стяжку, стоит воспользоваться плоскогубцами.

Устранение течи с помощью ФУМ ленты

Довольно часто пользователи задают в сети поисковый запрос: протекает батарея отопления что делать в таких случаях. Среди множества вариантов ответа они подбирают самые простые и доступные методы решения проблемы.

Согласно ОКПД ремонт системы отопления в индивидуальном порядке может быть проведен с использованием специальной ФУМ ленты.

Приобретенная в строительном магазине лента ФУМ для отопления наматывается на место стыка радиатора и трубы, а затем закрепляется контргайкой. Данный метод используется для ликвидации протечек в местах подсоединения трубопроводов, а также при нарушении герметичности корпуса батарей между секциями. Во втором случае вместо контргайки для фиксации используются винтовые хомуты.

Нарушение герметичности секционного, панельного или трубчатого радиатора

Довольно часто собственники жилья обнаруживают, что сильно течет радиатор отопления что делать в таких случаях они не знают и начинают паниковать. Но вместо того, чтобы поддаваться панике, стоит перекрыть подачу воды и слить теплоноситель с контура. В большинстве случаев поврежденный радиатор предстоит заменить. Если его конструкция разборная, то пользователь может обойтись минимальными затратами – заменой одной секции или пластины.

Но перед тем как заменить радиатор отопления в квартире, нужно принять экстренные меры для восстановления герметичности радиатора и устранения течи. Для этого домовладелец может воспользоваться одним из способов приведенных ниже.

Использование цементно-гипсовой повязки

Если собственник решил произвести ремонт батарей отопления в квартире с использованием данного метода, ему необходимо заготовить алебастр, медицинский бинт, ножницы, цемент и емкость для воды. В емкости готовится густая смесь из воды, алебастра и цемента, в которую окунаются бинты, нарезанные на полоски длиною около тридцати сантиметров.

Пропитанные в алебастровом растворе бинты прикладываются к месту протечки. Для лучшего результата стоит наложить несколько слоев. Убедившись в том, что бинты плотно изолировали место протечки, собственник может оставить повязку до полного высыхания.

Устранение протечки резьбового соединения с помощью поваренной соли

Иногда в квартире нет специальных инструментов для ремонта, но собственник видит, что капает батарея отопления что делать в таких случаях он узнает из рекомендаций, приведенных далее. Как вариант, можно воспользоваться подручными средствами. В любом доме есть поваренная соль и бинты. С их помощью также можно устранить течь.

Для начала потребуется вымочить бинт в воде, а затем хорошенько обвалять его в поваренной соли. Далее подготовленный бинт плотным слоем накладывается на место резьбового соединения. Высыхая, соль блокирует протечку, но для того, чтобы обеспечить надежность, следует поверх бинтов с поваренной солью наложить цементно-гипсовую повязку.

Применение холодной сварки

Когда пользователь видит, что потек радиатор отопления что делать при наличии в доме холодной сварки он узнает в данном разделе.

Имея под рукой холодную сварку – двухкомпонентный клей на эпоксидной основе, пользователь сможет за несколько мгновений устранить течь в радиаторе любого типа.

Для каждого металла, из которого изготовлен радиатор, можно подобрать оптимальный клей, или же воспользоваться универсальным составом. Купить его можно в строительном магазине.

Пластинчатый клей способен устранить любые виды трещин и пробоев и вернуть батарее отопления герметичность. Клей устойчив к действию влаги и высоких температур. Его использование считается одним из самых надежных способов устранения протечек в системе отопления и часто используется в качестве экстренного метода во время аварий на контуре.

Герметичная пломба

Для восстановления целостности радиатора пользователем может быть использован специальный герметик для системы отопления дома, который продается в хозяйственном магазине. Хорошо себя зарекомендовал герметик для радиатора отопления, изготовленный на основе порошка или полимеров.

Из-за особенностей состава, при контакте с воздухом герметик для отопления полимеризуется.

После застывания, он устраняет протечку и позволяет собственникам освободить время для проведения капитального ремонта батарей. Владея навыками использования герметика, собственник сможет принять экстренные меры в случае если потекла труба отопления что делать далее, он узнает после консультации с опытными сантехниками.

Общие рекомендации

Собственнику доступно множество способов устранения течи радиатора, и он может выбрать наиболее подходящий вариант исходя из имеющегося в наличии оборудования. Однако приведенные выше рекомендации позволяют в экстренном порядке решить проблемы в зимнее время года, когда нет возможности надолго отключить систему отопления и произвести капитальный ремонт отопительных приборов.

Вполне закономерно, что у владельцев жилья возникает вопрос: течет батарея отопления что делать летом? Пережив зиму с наспех подлатанным радиатором, летом следует снять батарею с креплений, обследовать на наличие повреждений и провести ряд мероприятий:

• удалить старые латки;
• прочистить места протечек металлической щеткой;
• обработать трещины и пробоины болгаркой с чистящим кругом;
• устранить дефект методом пайки либо сварки.

Далее следует окрасить батарею (о краске для батарей отопления можно прочитать здесь) и установить ее на место. При этом важно соблюдать правила монтажа – использовать паклю, ФУМ ленту, качественную запорную арматуру и особое внимание уделять местам соединений.

Установив батарею в контур, стоит наполнить систему водой и проверить герметичность отопительного прибора. Важно осуществлять данный этап при работающем котле, поскольку циркуляция теплоносителя под давлением может выявить протечки и слабые места в соединениях. Если в режиме интенсивного использования системы отопления на протяжении суток течь не обнаружена, то проблему можно считать решенной.

Источник: http://SpetsOtoplenie.ru/otoplenie-mnogokvartirnyh-domov/problemy-otopitelnyh-sistem-i-ih-ustranenie/pri-pomoshhi-chego-i-kak-ustranit-tech-v-bataree-otopleniya.html

Как устранить течь батареи отопления

Центральное отопление позволяет не переживать о том, что нужно вовремя затопить печь, а также о том, что невозможно надолго оставить жилище. Но есть у него и свои недостатки. Основным является счет, который приходит каждый месяц.

Еще одним недостатком являются поломки, которые возникают время от времени. Это касается как центральных магистралей, так и точек в пределах дома. Когда проблема возникает в доме важно знать, что делать если потекла батарея отопления.

О причинах течи и способе ее устранения будет рассказано в статье.

Где протечка

Вся система состоит из теплоотдающих приборов и разводки, которая представлена трубами. Есть также центральный стояк, по которому горячая вода подается в жилище. Любой из модулей может дать течь. Причиной течи может быть некачественная сборка, а также с бракованный материал, из которого изготовлены трубы или радиаторы. Зная это, можно предвидеть где может появиться течь. Среди таких мест можно отметить:

• место соединения отводящей трубы со стояком;
• шов трубы;
• течь между секциями батареи;
• течь на входе трубы в радиатор;
• появление свища в секции радиатора.

Источник: https://ssk2121.com/techet-alyuminievyy-radiator-otopleniya-chto-delat/

Довольно часто в квартирах можно увидеть алюминиевые батареи. Да, они стали вполне востребованными у многих покупателей, ведь они не особо дорогие, и если потребуется их монтаж, то не нужны глубокие знания.

Если посмотреть подробнее, то у них достаточно плюсов! Высокий уровень тепло отдачи, всегда привлекательный внешний вид, который как раз позволяет расположить радиатор практически под любой интерьер комнаты.

Как известно, батареи из алюминия имеют разные размеры, как раз из-за чего их можно монтировать под разную высотку любого подоконника. Сам собой данные перечень плюсов и притягивает потенциальных покупателей.

Но ведь такие радиаторы явно не вечны. И рано или поздно наступает момент поломки. Давайте более детально разберем, какие поломки могут быть и как же заняться ремонтом самостоятельно?

Причины повреждения алюминиевых радиаторов

Алюминиевые радиаторы не отличаются прочностью по сравнению с биметаллическими и чугунными. В многоквартирных домах они чаще всего дают течь из-за перепадов давления в системе и гидроударов.

Перепады температуры воды или теплоносителя также влияют на состояние батарей. Если в системе отопления циркулирует жидкость горячее 100 градусов, она может повредить прокладки, герметик.

При закипании воды или теплоносителя давление в ЦСО (центральной системе отопления) может подняться в разы. Это часто приводит к повреждению секций. В некоторых случаях алюминиевый радиатор может просто лопнуть.

Иногда проблемы связаны с неправильной установкой. Причем алюминиевый радиатор может потечь через несколько лет после монтажа. В данном случае остается уповать только на себя и надеться, что другие батареи были правильно подключены без нарушения норм установки.

Если у вас установлены дешевые алюминиевые батареи, не исключен риск производственного брака. От этого никто не застрахован и определить его заранее нельзя. Поэтому перед тем как купить радиатор, задумайтесь – не проще ли немного доплатить и приобрести хорошую батарею, чем устранять проблемы?

Определите место протечки

Когда протекает алюминиевый радиатор отопления, самое сложное – определить место повреждения. Поверьте, это не так просто, как кажется.

Когда вы увидели лужицу на полу под радиатором, можно определить, из какой секции идет вода. Но форма секций такова, что заглянуть под наружные перья сложно, зазор между ними обычно составляет 4-6 мм. Поэтому вы не сможете определить реальную причину и место повреждения.

Первым делом осмотрите места стыков в верхней части радиатора. Они видны через щели между перьями, отводящими воздух. Если на соединении есть капли воды или оно влажное – вам повезло

и вы лишены большинства проблем с «постановкой диагноза». Можете переходить к разделу «Как устранить течь между секциями алюминиевого радиатора отопления».

Нижние стыки сложно осмотреть, так как к ним не подобраться. Можно ощупать их пальцами, но лучше проявить смекалку. Используйте небольшое зеркальце чтобы осмотреть их.

Совет

Чтобы лучше рассмотреть через зеркало внутреннюю часть радиатора, светите на него фонариком. Отраженный зеркалом свет будет попадать на внутренние части секций.

Если все соединения сухие, значит проблема сложнее и на боковой стенке радиатора появилась трещина. В таком случае вода капает на пол с одного из перьев.

Самый простой вариант – просто удалить поврежденную секцию. Но если вы не хотите этого делать – придется найти место протечки и устранить ее.

Что делать с образовавшимися дырками?

Очень часто возникает так, что при замене прокладок образовываются дырки и микротрещины. Заделать их крайне необходимо! Именно для этого, применяют специальный эпоксидный клей. Находят места трещин, дыр, если есть налет и другая грязь, то ее тщательно убирают.

Краску так же стоит убрать с данных мест. На данную область трещины наносится эпоксидный клей, аккуратно, слишком много наносить не стоит. Сверху на него укладывают полосу из стеклоткани. Полоску делаем не толстую, а тонкую! Затем сверху наносят еще один слой материала. Завершающей частью будет установка поверх всего этого, металлического хомута.

Проверка боковых стенок секций алюминиевого радиатора

Вот теперь начинается самое сложное…

Проблема в том, что 95% протечек возникают только тогда, когда вода или теплоноситель находятся в радиаторе под давлением. Снять секцию, набрать в нее воды и посмотреть откуда она выходит – не получится.

К сожалению, на этом этапе вам придется попотеть. Чтобы точно узнать место, где течет алюминиевый радиатор отопления, придется демонтировать секции.

Если ваш радиатор установлен и подключен правильно, то на нижней и верхней трубах есть краны, а между собой они соединены через байпас. Вам необходимо выполнить следующие действия:

1. Перекройте вентили на трубах подачи и обратки;
2. Откройте байпас;
3. Слейте воду из радиатора.

Чтобы слить воду из батареи сначала открутите верхнюю заглушку, после чего – нижнюю. Когда вода вытечет полностью, можно приступать к демонтажу секций.

Если байпаса или кранов нет, придется отключать всю систему отопления. В частном доме сделать это несложно. В многоквартирном здании для этого обратитесь к работникам ЖЭКа, ЖКХ или штатному сантехнику. В некоторых домах (особенно новых) можно перекрыть отопление только в своей квартире.

Варианты протечек и поиск повреждений секции

В данной ситуации возможны два варианта (см. рис).

Если алюминиевый радиатор отопления потек с той стороны секции, которая находится дальше от трубы подачи, необходимо сделать следующее:

• С помощью ниппельного ключа открутите гайки, расположенные между протекающей секцией и целой, расположенной, дальше от трубы (см. рис);

• С помощью ниппельного ключа открутите ниппельные гайки, расположенные между протекающей секцией и целой, расположенной ближе к трубе (см. рис);
• Открутите поврежденную секцию;
• Поверните ее так, чтобы стенка, на которой есть протечка, была расположена дальше от трубы;
• Установите поврежденную секцию с помощью ниппельной гайки и ключа.

1. Закрутите нижнюю заглушку;
2. Установите кран Маевского в верхнем отверстии радиатора и открутите его на два оборота;
3. Откройте подачу воды и немного прикройте байпас.

После этого радиатор начнет наполняться водой, а воздух будет выходить через кран Маевского. Когда вместо него пойдет вода – перекрывайте кран. Теперь в радиаторе есть жидкость, которая находится под давлением.

В месте трещины или прорыва стенки радиатора вода начнет выходить наружу. Дело сделано – вы нашли течь

Важно!

Если места стыков ниппельной гайки и радиатора были обработаны герметиком, вам также нужно использовать его. Это касается также мест, в которые вкручиваются заглушки и кран Маевского.

Советы по ремонту

Иногда бывает достаточно промывки системы. Тогда нужно перекрыть стояк или индивидуальную точку подачи теплоносителя, снять все элементы, вынести их наружу.

Трубы можно попробовать аккуратно промыть дома, но для этого требуется много воды.

Струю подают под сильным напором, вымывающим всю грязь. Железным тросом для канализации очищается пространство внутри труб. Действие выполняется до чистой воды.

Если нет возможности снять батареи, то можно применить химические составы, которые закачиваются в отопительную систему. Чтобы средство прошло по всей системе, применяется циркуляционный насос.

Все отложения мягко разъедаются без повреждения труб или радиаторов изнутри. Некоторые составы создают дополнительный слой защиты, предотвращающий отложение ржавчины на длительное время: покрытие вымывается очень медленно, чего хватит до следующей плановой промывки.

Можно нанять для промывки мастера, который приедет со специальным оборудованием. Он быстро и без повреждений трубопровода выполняет очистные работы, может сразу проверить наличие повреждений в разных местах линий обогрева.

Если вызывать специалиста дорого, то можно ограничиться диагностикой, которую многие профильные компании предлагают провести бесплатно. В этом случае устранение поломки проводится своими силами.

Подробнее посмотреть, как правильно отремонтировать алюминиевый радиатор можно в следующем видео:

Как устранить течь между секциями алюминиевого радиатора отопления

Есть три причины, по которым может возникнуть течь на стыках между секциями, а именно:

• Прокладки или герметик пропускают жидкость;
• Ниппельная гайка треснула или на ней нарушена резьба;
• Нарушение резьбы в посадочном отверстии секции.

Для начала полностью выкрутите ниппельную гайку и осмотрите ее. Если она треснула – просто поставьте вместо старой новую. Если на резьбе посадочного отверстия в секции или ниппельной гайки есть повреждения, можно просто обмотать ее фум-лентой и установить на место.

В том случае, если видимых повреждений нет – замените прокладки. В некоторых радиаторах (особенно дешевых) используется герметик. Иногда в местах соединений не устанавливают ничего. Обязательно поставьте хорошую прокладку, даже если ее там не было. Остатки старой прокладки или герметика полностью удалите.

Обратная сборка

Естественно, обратная сборка всей конструкции не должна начинаться пока не будут проверены все элементы системы. Если есть поломанные, то их заменить, прокладки меняем всегда! Если установить поврежденные части, то радиатор либо не будет работать, либо возникнут новые проблемы.

Если возникло желание не покупать новые детали, а устранить повреждения на старых частях, то это вполне возможно в домашних условиях. Это можно делать, если произошла всего лишь небольшая протечка, тогда просто нужно почистить сменные детали и произвести закрытие микротрещин при помощи материалов.

Если повреждения частей значительные, то делать это категорически нельзя! В таком случае нужно либо купить новые детали, а лучше всего вызвать специалиста! В Москве данных специалистов всегда много! Если сильные повреждения были обнаружены, то вам в таком случае точно понадобятся:

• холодная сварка;
• сварка аргонная;
• возможно потребуется припой алюминия.

Ремонт боковых стенок секций алюминиевого радиатора

Если на секции образовалась трещина, то поможет только пайка аргоном. Холодная сварка и герметики тут бессильны – они не смогут проникнуть глубоко и надежно зафиксироваться в металле.

Если у вас индивидуальная система отопления, давление в которой не превышает 5 бар, можно использовать автомобильный герметик для радиатора. Но это слишком затратный вариант – герметик недешево стоит, а в систему придется залить его немало.

Если в месте протечки есть точечное отверстие, можно использовать холодную сварку. Главное при этом – чтобы она попала внутрь радиатора. Тогда после затвердевания холодная сварка образует своеобразную пробку и будет хорошо держаться. Для небольших отверстий этот вариант не подойдет.

• С помощью холодной сварки можно заделать отверстия диаметром более 2 мм. Вот полный алгоритм действий:
• Разогрейте кусок холодной сварки под горячей водой (оберните ее в полиэтилен, чтобы избежать контакта с влагой);
• Разомните его;
• Нанесите холодную сварку на отверстие и продавливайте ее внутрь;
• Когда вы будете уверены, что часть сварки находится во внутреннем канале радиатора – снимите остатки с наружной стороны.

Важно!

Перед нанесением холодной сварки радиатор должен быть высушен и обезжирен. Для этого пролейте немного растворителя или «уайт спирита» в отверстие и дождитесь пока он высохнет.

Что я делаю не так?

Большинство считает так: если потек алюминиевый радиатор отопления, достаточно просто устранить протечку. Но задумайтесь – если что-то пошло не так, значит тому есть причина. Не устранив ее, вы рискуете второй раз наступить на грабли.

После ремонта обязательно снизьте давление в системе. В частном доме это довольно просто сделать – отрегулируйте насос или настройте контроллер на оборудовании.

В многоквартирном доме – приоткройте байпас или прикрутите вентиль на трубе подачи. Если на радиаторе установлен терморегулятор – снизьте температуру.

Надеемся, что публикация была полезна, но вам не пригодится. Свои вопросы вы можете задать в комментариях. Не забудьте поделиться ей в социальных сетях

Подводим небольшие итоги

Рассмотрев подробно все проблемы, которые могут возникнуть с радиаторами видно, что бывают два вида повреждений – простые и сложные. В случае мелких повреждений, можно самостоятельно устранить их. Нужно всего лишь следовать данным инструкциям, подготовить поверхность и все необходимые материалы и инструменты.

Не забываем, что прокладки мы всегда меняем на новые! Если же повреждения тяжелые и простой заменой не обойтись, то лучше всего обратиться к мастеру.

Хотя если вы разбираетесь и уверены в себе, то просто подготовьте нужные инструменты и вы легко все отремонтируете. Последнее, что можно сказать, так это то, что не стоит бояться возникших проблем с радиаторами. Абсолютно все эти проблемы всегда решаемые!

Особенности подготовки поверхности для нанесения клеящего состава

Применение клеящего состава на основе эпоксидной смолы  требует выполнения ряда условий относительно подготовки поверхности к склеиванию. Прежде всего, это чистота поверхности. Холодная сварка отлично ложится на металлические поверхности и при нахождении в ее составе металлической пудры образует прочное соединение, которое впоследствии образует еще и диффузное соединение. Но для того чтобы пластичная масса равномерно наносилась на поверхность металла необходимо сделать его подготовку.

При подготовке необходимо:

• Убрать следы потеков;
• Снять слой краски до металла;
• Зачистить металл наждачной бумагой;
• Обезжирить покрываемую поверхность.

В списке операций нет операций второстепенных, все они важны для правильного склеивания поверхностей. Правда, на обезжиривании стоит остановиться более детально. При механической обработке точку ремонта батареи в шероховатости металла попадает пыль и другие частицы, например остатки краски. Для того чтобы клей максимально плотно прилегал к металлу место дополнительно обезжиривается, так, чтобы на поверхность была максимально чистой. Эта операция позволит избежать образования на металле жировой пленки, которая после высыхания холодной сварки будет образовывать полость, в которую будет просачиваться вода.

Постоянное гидравлическое давление и температурные колебания довольно быстро расширят площадь полости, и теплоноситель снова начнет просачиваться наружу.

Причины повреждения алюминиевых радиаторов

Алюминиевые радиаторы не отличаются прочностью по сравнению с биметаллическими и чугунными. В многоквартирных домах они чаще всего дают течь из-за перепадов давления в системе и гидроударов.

Перепады температуры воды или теплоносителя также влияют на состояние батарей. Если в системе отопления циркулирует жидкость горячее 100 градусов, она может повредить прокладки, герметик.

При закипании воды или теплоносителя давление в ЦСО (центральной системе отопления) может подняться в разы. Это часто приводит к повреждению секций. В некоторых случаях алюминиевый радиатор может просто лопнуть.

Иногда проблемы связаны с неправильной установкой. Причем алюминиевый радиатор может потечь через несколько лет после монтажа. В данном случае остается уповать только на себя и надеться, что другие батареи были правильно подключены без нарушения норм установки.

Если у вас установлены дешевые алюминиевые батареи, не исключен риск производственного брака. От этого никто не застрахован и определить его заранее нельзя. Поэтому перед тем как купить радиатор, задумайтесь – не проще ли немного доплатить и приобрести хорошую батарею, чем устранять проблемы?

Ремонт чугунных радиаторов своими руками

Обычно место протечки определяют без труда. Если же возникают сложности с диагностикой, радиатор снимают, погружают в ванну с водой и следят за появлением пузырьков воздуха. Место, из которого они поднимаются, не герметично. Когда подтекающий участок определен, следует подготовить материалы и инструменты:

• тонкий металлический трос;
• замазка;
• кусок ткани;
• металлический хомут или что-то, способное его заменить: изолента, проволока и т.п.

Подготовка рабочего места

Порядок работ

1. Застелите пол клеенкой, сверху положите ветошь, которая впитает лишнюю влагу.
2. Тонким тросом зачистите подтекающий участок радиатора до металла, обезжирьте любым растворителем или бензином.
3. Замажьте течь. Замазку нанесите на полосу ткани и плотно намотайте на поврежденный участок в несколько слоев. Если в качестве замазки используются металлический порошок или эпоксидная смола, то достаточно сделать 2-3 слоя. Если цинковые белила – 4-5. В качестве замазки также применяют холодную сварку. Для нее ткань не нужна.
4. Наложите металлический хомут на замазку, стяните болтами и гайками. Следите, чтобы соединение было со стороны, противоположной течи. Если вместо хомута используется изолента, намотайте ее в несколько слоев и закрепите проволокой.

Хомут для радиатора

Ремонт чугунных батарей не сложен, не требует особых знаний и навыков, но если есть сомнения в своих силах или протечка действительно серьезная, лучше обратиться к специалистам. Старые радиаторы, которые не раз давали течи, имеет смысл заменить, иначе их ремонт станет постоянным занятием в течение каждого отопительного сезона.

Виды поломок

Ремонт следует проводить, когда:

1. Батарея из алюминия нагревается очень слабо, и при этом в ней нет воздуха.
2. Чувствуется чрезмерный шум.
3. Стыки и места крепления покрылись налетом.
4. Течет теплоноситель.

Все эти проблемы можно выявить еще до начала отопительного сезона.

Это касается домов, в которых есть своя система отопления. Для выявления поломок стоит запустить отопительную систему. При этом тесты проводят в усиленном рабочем режиме. То есть теплоноситель нагревают более сильно и подают его под несколько большим, чем обычно, давлением. Во время тестирования проверяют каждую батарею и ищут ее слабые места.

Что касается квартир, батареи которых являются частью централизованной системы, то самостоятельно протестировать радиаторы в них невозможно.

Часто бывает так, что тесты прошли успешно, но через несколько недель или месяцев появляются проблемы. Тогда нужно экстренно отремонтировать устройство. Часто для ремонта приходится демонтировать радиатор. Снятие всегда проводят в одной последовательности:

1. Перекрывают запорную арматуру или стояк. Если перекрывается стояк, то нужно сливать из него воду.
2. Под нижнее соединение ставят емкость для воды или антифриза.
3. Откручивают нижний запорный или шаровой клапан. Вода, которая осталась в радиаторе, будет стекать в емкость.
4. Откручивают верхний вентиль или клапан.
5. Снимают устройство с кронштейнов и ставят на пол лицевой стороной вверх.

Выполнение пайки радиатора в домашних условиях

Пайка радиаторов системы охлаждения является классическим методом ремонта. Она применялась еще в начале прошлого века. В то время радиаторы изготавливались из меди или ее сплавов (обычно латунь). Технология пайки в то время была отработана. Медный чайник могли отремонтировать в любом городе. Процесс пайки выполняется при температуре плавления используемого припоя. Для выполнения пайки требуются следующие материалы и инструменты:

• мощный паяльник на 220 Вольт (лучше использовать молоткового типа мощностью 250 или 200 Ватт, при отсутствии – минимум на 100 Ватт);
• наждачная бумага средней зернистости;
• активный флюс;
• припой оловянно-свинцовый ПОС-60 или ПОС -40;
• растворитель для очистки поверхности.

Ликвидация свища

Для любой поломки есть ряд причин, ей сопутствующих. Свищ на трубах системы обогрева или на радиаторе – не исключение. Если на элементах теплосети появилось небольшое коричневое пятнышко, не следует думать, что это сходит краска. На самом деле, это начало, зачастую необратимого процесса, но зная, как заделать свищ в чугунной батарее, можно остановить разрушение и продлить срок ее эксплуатации. Причины появления коррозии:

• С учетом частых повышений стоимости коммунальных услуг, некоторые умельцы лукавят и ради экономии электроэнергии подключают нулевой кабель к отопительному контуру. Токи, которые начинают свое «путешествие» по трубам посредством теплоносителя, как раз и вызывают образование коррозии. Определить нечестного соседа можно, если свищей несколько, и они появляются с определенной регулярностью. Спасти ситуацию поможет звонок в соответствующую службу с целью выявления нарушителя, и ремонт чугунных батарей своими руками.
• Слишком повышенная кислотность воды способна навредить даже к терпимому к коррозии чугуну.
• Истек срок годности батарей или отложения на их стенках повредили металл. В этом случае, даже небольшой свищ или трещина под воздействием напора воды может привести к тому, что батарея лопнет и из нее потечет поток горячей воды.

Любой из вариантов, требует срочного вмешательства. Если только слегка течет чугунная батарея, то можно обойтись без отключения контура и ее демонтажа. Спасти ситуацию сможет хомут. Если вода лишь капает, то подойдет односторонняя накладка, но если бежит тонкой стрункой, то лучше не рисковать и использовать двухсторонний зажим.

В том случае, если теплоноситель разорвал место, где находился свищ, сразу возникает вопрос, можно ли заварить чугунную батарею. Как правило, экстренной помощью становится холодная сварка, но даже если она восстановила герметичность, необходимо вызвать мастеров из теплосети, чтобы они проверили состояние отопительной системы.

Что делать, если протекает сварной шов

Радиатор отопления часто течет в слабом месте. появиться оно может, если при установке батареи был сделан непрочный сварной шов в месте стыковки с трубой. течь может спровоцировать скачок давления (так называемый гидроудар) или увеличение температуры теплоносителя.

Что делать при такой протечке? Используйте металлический хомут, подложив резиновую прокладку на пробоину (подойдет велосипедная камера). Обмотайте резиновой полосой трубу с местом течи и сверху насадите хомут. Его нужно хорошенько затянуть, и течь исчезнет. Если хомута нет, используйте простую проволоку, затягивая плоскогубцами.

Виды протечек и их устранение

Меры, применяемые для устранения протечки, напрямую связаны с типами проблемы

Важно ознакомиться с ними, чтобы понимать что делать, если принято решение самостоятельно вести работы по удалению течи

Включили отопление а БАТАРЕЯ ТЕЧЕТ, как устранить. Как заменить резинку на радиаторе отопления.

Смотрите это видео на YouTube

Течь между двумя секциями батарей

Очень часто течь наблюдается на чугунных батареях. Проблема возникает в местах соединения секций между собой. Если вода начала сочится в отопительный сезон, то выявить место протечки будет крайне сложно, всё потому что прибор полностью становится влажным.

Если течь между секциями, то используйте холодную сварку. Перед нанесением состава очистите поверхность от загрязнений любого рода, в том числе коррозии и обезжирьте.

Сварка может продаваться в различной форме. Пластилин нужно предварительно размять в руках, жидкий состав не требует подготовки.

Трещина в батарее

Трещину можно заделать классической сваркой, но её применение требует навыков и строго соблюдения техники безопасности. Поэтому лучше брать холодную сварку. Как проводить работы:

1. Участок, где зафиксирована протечка и область около неё, обезжирьте, удалите пыль, мусор, ржавчину.
2. Выдавите горошинку средства и с усилием прижмите к месту течи.
3. Оставьте до полной полимеризации – около 30 минут.
4. Запустите батарею в работу через сутки после проведения работ.

После того, как отопительный сезон закончится, снимите застывшее средство и прибегните к основательному ремонту трещины. Сварка в данном случае лишь временная мера. Можно брать в форме пластилина.

Течёт из соединения радиатора и труб

Сочиться вода может из соединения отопительного прибора и труб. В этом случае проблема кроется в уплотнителе на резьбе. Перекройте подачу воды, снизьте давление. Далее действуйте так:

1. Осмотрите место стыка.
2. На резьбу намотайте паклю и сверху нанесите слой пасты Unipak.
3. Прочно закрутите составляющие.
4. В зависимости от ситуации поменяйте крепёжные элементы.
5. Постепенно открывайте кран подачи воды, следя за работой системы.

Разгерметизация стенки или ребра радиатора

Такое повреждение очень сложно устранить, можно лишь на время избавиться от проблемы. Что делать в данном случае:

1. Отверстие, откуда течёт вода, незначительно увеличьте. Вам поможет дрель со сверлом соответствующего диаметра. Перед этим перекройте воду и снизьте давление.
2. В дырку вставьте деревянный колышек. Он набухнет, встретившись с водой и на небольшой отрезок времени остановит утечку.

Вместо деревянной детали можно использовать саморез с резиновой шайбой.

Если сочится вода из крана Маевского

Кран Маевского представляет из себя небольшое устройство, позволяющее спустить воздух из системы отопления или горячего водоснабжения. Обычно он устанавливается в верхней части радиаторов. Одна из составляющих – прокладка из резинового материала, которая часто изнашивается, приходя в негодность, из-за чего начинает сочиться вода.

Лучше всего полностью заменить кран. Если же такой возможности нет, то возьмите средство «СантехМастер Гель» и выполните ремонтные работы, алгоритм их следующий:

1. Выкрутите кран Маевского и снимите деформировавшуюся резиновую прокладку.
2. Резьбу на кране обильно смажьте гелем.
3. Нанесите состав на посадочное место резинки.
4. Смажьте начальные витки резьбы на радиаторе.
5. Установите кран, выкрутите наполовину и закрутите полностью.
6. Уберите с поверхности остатки геля.
7. Выждите 15 минут и проверьте, как функционирует деталь.

Восстановление целостности отопительной трубы

Чтобы подвести теплоноситель, берутся стальные трубы. Если они повреждены, то используйте цементную смесь.

Работайте с составом по классическому методу.

Инструменты для ремонта алюминиевого радиатора своими руками

Ремонтируют радиатор на полу, а промывают в ванне. В первом случае нужно застелить пол полиэтиленовой пленкой или непромокаемой тканью. При промывке, ванну укрывают таким материалом, который защитит поверхность от царапин.

Для прочистки, разборки и ремонта радиатора потребуются инструменты:

• набор гаечных ключей с разными головками или разводной ключ;
• ниппельный ключ;
• молоток с мягкой насадкой;
• наждачная бумага;
• для ремонта секций нужна нейтральная смазка;
• силиконовые прокладки.

Бывает, что в процессе монтажа обнаруживается износ гаек и ниппелей, их покупают по мере необходимости.

Справка. Начинайте ремонт радиатора в будни, когда есть возможность посетить сантехнический или строительный магазин.

Дополнительно подготавливают тазик или другую емкость для сбора грязной воды, которая вытекает из радиатора в процессе очистки.

Разбор на сегменты

Чтобы правильно разобрать алюминиевый радиатор, вам понадобится специальный инструмент — ниппельный ключ, который делается именно для этой работы. В магазинах его, как правило, нет, поскольку он представляет собой продукт ума и труда работников сантехнической сферы. Добыть его можно двумя способами.

Первый — попытать счастья на местном рынке (если таковой имеется), где продаются различные подержанные инструменты и прочие полезные в хозяйстве вещи. Вполне вероятно, что там вы найдете искомое, причем по приемлемой стоимости. Второй вариант — обратиться в любую мастерскую, занимающуюся сантехническими работами, и попросить у них ниппельный ключ в аренду.

Статья в тему: Для чего нужна вентиляция в натяжном потолке, и как сделать ее своими руками

Когда ваши поиски успешно завершатся, можно заняться непосредственно разборкой оборудования. Для этой процедуры существует определенный порядок.

1. Первое, что нужно сделать — перекрыть воду в стояке, к которому подключен радиатор, и слить из системы теплоноситель. Если вы являетесь владельцем частного дома, то можете сделать это своими руками. Если же вы имеете дело с централизованной системой отопления, то такие вопросы могут решаться только через организацию, управляющую зданием. Для этого необходимо написать заявление и затем дождаться прихода специалиста. К слову, в случае проживания во многоквартирном доме вы можете производить подобные работы только в тот период, когда отопительный сезон уже закончен. В противном случае вы просто не сможете получить разрешение, поскольку остановка системы централизованного отопления принесет холод не только в вашу, но и в соседские квартиры.
2. После того как вы разобрались с отключением воды в системе, поставьте под места соединения радиатора и магистрали емкости для сбора остатков теплоносителя, который будет вытекать в процессе отделения оборудования.
3. Открутите фитинги, соединяющие батарею с магистралью. Заодно проверьте их состояние. Если вы заметите какие-либо недочеты — трещины или «сглаженную» резьбу — то лучше заменить эти элементы на новые. Только учтите, что с алюминиевыми радиаторами сочетаются далеко не все металлы. Например, фитинги из латуни или меди использовать категорически нельзя, так как из-за этого может возникнуть электрохимическая реакция, которая повлечет за собой начало коррозийных процессов.
4. После отсоединения снимите радиатор с удерживающих его кронштейнов.
5. Теперь пришло время использовать тот самый инструмент, над добычей которого вы в свое время изрядно потрудились. Ниппельный ключ нужно ввести в батарею ровно до того места, которое собираетесь демонтировать. Затем необходимо попасть концом инструмента в предназначенное для этого отверстие на соединительном элементе. После того как вам это удалось, поверните гайку в нужном направлении на пол-оборота. Вообще, для этого этапа желательно пригласить помощника, который будет фиксировать радиатор на одном месте, пока вы возитесь с соединениями. Итак, провернули гайку на пол-оборота, переходите к той, которая расположена на противоположной стороне, и там повторите ту же операцию. Таким образом, понемногу откручивая каждый элемент поочередно, вы сможете полностью отделить одну секцию от другой. Будьте внимательны и терпеливы — каждую гайку нужно поворачивать именно понемногу, примерно на 5–7 мм. В противном случае секцию может сильно перекосить, результатом чего станет повреждение элементов радиатора, и возникнет необходимость их замены.
6. После откручивания нужных гаек снимите сегмент, а затем проведите проверку всех прилагающихся к нему прокладок. Качество и состояние резиновых уплотнителей играет важную роль. Деформированные прокладки могут вызвать появление протечки. Поэтому в случае малейших сомнений в их пригодности лучше заменить эти элементы на новые. Причем желательно приобрести прокладки из паронита, поскольку этот материал лучше всего себя зарекомендовал. Если нет такой возможности, то попробуйте найти хотя бы силиконовые уплотнители. Резиновые же ставить не рекомендуется, так как они быстро выходят из строя.

Статья в тему: Настоящий защитник от повреждений и трещин — стеклохолст на потолок

Виды протечек и их устранение

Существует несколько классификаций неисправности труб отопления. На каждую из них воздействуют разные причины и предусмотрены индивидуальные способы устранения проблемы. Разберемся с основными видами поломок, связанных с батареями отопления:

Протечка секции радиатора в результате возникновения трещины

Потекла батарея отопления? Такая протечка возникает из-за постоянной нагрузки на трубы отопления: профилактические работы, подача отопления, гидравлические мероприятия. Все это создает угрозу разрушения целостности трубы и в дальнейшем приводит к появлению трещин.

Нужно очень хорошо протереть батарею, чтобы радиатор был сухой. Затем использовать холодную сварку, зажав место аварии и удерживая эту точку до полной склейки. По истечении получаса проблема будет устранена, а трубы отопления вновь станут исправными.

Ремонт шарового крана

Список инструментов и материалов

Для ремонта любого смесителя неплохо было бы обзавестись следующим набором инструментов, которые должны быть у сантехника под рукой:

Инструменты для ремонта смесителя.

• разводной ключ;
• отвертки, плоская и крестовая;
• гаечный ключ и т. п.

Зачастую этого незамысловатого набора вполне достаточно для ремонта смесителей. Также лишними не будут некоторые дополнительные материалы и элементы, которые можно найти в сумке сантехника. Могут пригодиться куски резины, из которых можно сделать новые прокладки, и фторопластовая уплотняющая лента, заменяющая вкладыши. Еще для удаления скопившегося внутри мусора и грязи понадобятся обычная губка и моющее средство. Опытные сантехники используют подстилки, которым застилают раковины. Это делается для того, чтобы случайно слетевший инструмент не повредил раковину. Для этой цели подойдет тряпка или кусок поролона.

Пошаговое руководство по ремонту

Для того чтоб устранить проблемы с текущим краном, необходимо для начала перекрыть подачу воды. Зачастую краны находятся в ванной или в туалете. Вентили необходимо повернуть на 90 градусов, по отношению к их теперешнему положению или крутить по часовой стрелке до упора.

Основной сложностью ремонта шаровых смесителей является наличие неразборных деталей. Эти детали входят в состав картриджа. Это означает, что не получится заменить их по отдельности, придется заменить весь картридж полностью.

Говоря о разборе шарового крана можно с уверенностью сказать, что вам пригодится предельная аккуратность. Давайте сейчас рассмотрим самый идеальный вариант, когда необходимо лишь почистить смеситель. Но для этого нужно не только разобрать смеситель, но и правильно собрать его, при этом, не повредив детали смесителя.

Разборка шарового смесителя

Необходимо соблюсти следующую последовательность. Для начала следует отверткой открутить винт, фиксирующий рычаг. Затем следует как можно осторожнее снять рычажную часть крана. Далее необходимо раскрутить резьбовое соединение. Перед нами оказывается купол смесителя. Его нужно снять так же, как и находящийся под пластиковый уплотнитель. С пластикового уплотнителя нужно будет снять уплотнительную прокладку.

Схема сборки шарового смесителя.

На данном этапе уделите внимание этой прокладке, если она треснутая, ее явно следует заменить. Если же нет, то, по крайней мере, необходимо очистить эту прокладку, удалив собравшейся на ней налет

Следующим этапом будет извлечение шара. Опять-таки при визуальном осмотре определите, насколько он дееспособен. Если шар сильно поврежден, то его необходимо будет заменить. Почистив шар, переходим к уплотнителям, фиксирующим шар. Их следует аккуратно извлечь, поддев тонкой отверткой. Если уплотнители хотя бы чуть-чуть повреждены, их следует заменить в обязательном порядке.

Заменив все вышедшие из строя детали необходимо смазать уплотнители. Затем следует собрать все детали смесителя в обратном порядке.

Что если ваш смеситель продолжает течь? Возможно, дело в картридже смесителя. В таком случае его необходимо заменить, так как разобрать или починить его нельзя.

Очень часто смеситель шаровой конструкции течет из-за засорения картриджа мелким мусором. В данном случае собственноручный ремонт смесителя будет заключаться в полной замене картриджа. Но и этот процесс требует точных последовательных действий.

Для начала необходимо снять рычажный регулятор смесителя. Затем следует перекрыть и слить воду. Когда в системе больше не осталось воды, необходимо демонтировать гайку, которой фиксируется картридж. Затем вынув старый картридж, замените его на новый, при этом проследив, чтобы не слетели уплотнительные кольца, находящиеся на картридже. Все очень просто. Установив новый картридж, следует зафиксировать его гайкой. Затем необходимо собрать смеситель в обратном порядке.

Достоинства и недостатки радиаторов из алюминия

В первую очередь следует рассмотреть отличительные особенности данного типа приборов, чтобы лучше понимать их устройство и принципиальное отличие от других батарей. Специалисты выделяют некоторые основные особенности в качестве достоинств:

• Низкая масса батарей, что значительно облегчает транспортировку и особенно монтаж и демонтаж оборудования – с ним справится даже один человек
• Высокая теплоотдача, позволяющая быстро обогреть помещение и значительно сэкономить на расходе топлива.
• Батареи имеют уменьшенный объем теплоносителя, что ускоряет нагрев жидкости. На теплоотдаче это не отразилось – она не ниже, чем у аналогов с большим объемом.
• Радиаторы хорошо работают с любым оборудованием по регулировке и поддержанию температуры и обладают низкой тепловой инерцией. Они реагируют на все изменения очень быстро, что позволяет значительно сэкономить тепло.
• Большой выбор стилистических решений и современное оформление позволят подобрать оптимальный вариант для любого дизайна помещения.

Однако устройства не лишены и недостатков.

Недостатки приборов

К недостаткам можно отнести следующие факты:

• Мягкость алюминия и низкая устойчивость к деформации. Удар, который без проблем выдержит сталь или чугун, легко повредит алюминий. Причем повреждения – не редкость в процессе транспортировки и монтажа изделий. Если не рассчитывать силу, можно легко сорвать резьбу в месте крепления ниппеля.
• Несмотря на высокую в целом устойчивость к коррозии, материал не переносит наличия меди в системе. Если подводка либо теплообменник котла медные, а в системе обычная вода, очень активно протекает процесс электрической коррозии, который способен полностью испортить алюминиевые батареи в течение нескольких лет.
• Если в качестве теплоносителя используется не специальный раствор с оптимальным уровнем кислотности, а простая вода, то в процессе реакции с алюминием образуется водород. Он способен разорвать радиатор, поэтому настоятельно рекомендуется установка большого количества клапанов для сброса давления. Также система требовательна к качеству теплоносителя — плохая вода служит причиной ускоренной коррозии.
• Чувствительность к давлению в системе — оптимальный показатель до 9 атмосфер. В большинстве многоэтажных домов давление значительно превышает порог прочности алюминия и составляет 10 атмосфер и даже больше. Поэтому нужно быть готовым к ежегодным ремонтам, а лучше приобрести радиаторы из более прочных материалов.
• Алюминий неустойчив к гидроударам.

Материалы и инструменты для решения проблем

Инструменты для ремонта радиатора

Наличие минимального набора бытовых инструментов и расходного материала позволяет отремонтировать прохудившиеся трубы, радиаторы и стояки.

Перечень инструментов и приспособлений, необходимых для решения аварийных ситуаций:

• сантехнические клещи, разводной ключ, плоскогубцы;
• болгарка, перфоратор, шуруповерт, сварочный аппарат;
• ножницы;
• металлическая щетка;
• приспособления для изготовления резьбы;
• штангенциркуль;
• алюминиевая проволока;
• старая велосипедная камера;
• стальные хомуты.

Велосипедная резина с затянутым хомутом поможет заделать течь до начала ремонтных работ

Если потекла труба, чугунный или алюминиевый радиатор, можно воспользоваться одним из перечисленных ниже способов устранения неисправности:

• Болт-саморез. Эффективный вариант заделки дырок небольшого размера и приближенной к кругу формы. Следует учитывать вид металла, в котором образовалось отверстие. Болт отлично войдет в сталь и алюминий, но не в чугун, который отличается хрупкостью. Под саморез высверливается отверстие, затем с насаженной пластиковой шайбой он вкручивается внутрь поврежденного фрагмента. Плюс такого решения в том, что оно осуществимо даже когда система находится под давлением в рабочем состоянии.
• Резиновая накладка с проволокой или хомутом. Тоже вариант ремонта без перекрытия подачи воды. Преимущества метода в том, что он не требует никакой подготовки и выполнения предварительных действий. Нужно несколько раз туго обернуть резину вокруг пробоины, после чего зафиксировать ее хомутами или толстой проволокой. Вместо резины можно использовать ФУМ ленту, которая есть практически у каждого домашнего мастера. Итог работы будет не самым эстетичным, но задача будет решена. Накладки хватит до конца отопительного сезона, после чего можно менять неисправный фрагмент или проводить профессиональный ремонт.
• Цементно-гипсовая повязка. Этот метод применим только для осушенного контура отопления. Нужно замесить раствор из цемента, гипса и воды в пропорции 1:1:1. В него погружается обычный медицинский бинт и после набухания обматывается вокруг трубы или стыка в радиаторе. Для достижения достаточной прочности и герметичности нужно сделать не менее 10 витков. Для застывания смеси обычно хватает 30-40 мин.
• Ткань, пропитанная термо- и водостойким клеем. Способ аналогичен описанному выше. Приобрести такой клей можно в любом строительном магазине. Если это не было сделано заблаговременно, можно использовать эпоксидную смолу. Двухкомпонентный раствор замешивается в пропорции 10:1, после чего в него опускается, пропитывается ткань или бинт, а затем обматывается вокруг поврежденного участка. В зависимости от марки смолы она полностью твердеет на протяжении 15-120 мин.
• Специальный герметик. Существуют составы универсальные, а также, предназначенные для определенного металла. Если подтекает труба отопления, замазать ее герметиком можно после осушения системы или отдельного участка. Пластичный клей разминается до мягкого состояния, после чего вдавливается в отверстие. Затем с помощью тонкого острого предмета той части вещества, что находится внутри трубы, придается расширение, чтобы оно перекрыло края щели. После этого накладывается еще один слой клея и ему придается нужная форма. Пробка из полимера застывает в считаные минуты, материал водонепроницаем, устойчив к химически активным веществам и высоким температурам. Этот метод настолько эффективен, что если заклеить трубу с водой герметиком, ее можно не ремонтировать до конца срока эксплуатации системы отопления.
• Сварка. Этот способ наиболее надежный, но не всегда доступен и применим. Часто протечки возникают в местах, недоступных для электрода. Далеко не в каждом доме и квартире есть сварочный аппарат. Еще одна сложность состоит в том, что нужно иметь под руками материал для заплатки определенного размера и конфигурации. Прежде чем заделать отверстие сваркой, металл вокруг него нужно очистить от краски и ржавчины. В противном случае соединение получится негерметичным и будет протекать.

Способы устранения неисправности

Теперь рассмотрим, чем и как можно заделать течь, если вышеописанные случаи не подходят или не помогают по каким-либо причинам. Основными способами решения проблемы, если течет батарея, являются следующие:

• Холодная сварка
• Применение цементно-гипсовой повязки
• Использование столовой соли
• Термо-и влагостойкие клеевые составы

Холодная сварка

Существуют высокопрочные и удобные в применении 2-компонентные клеи на основе эпоксидной смолы. Под каждый металл создана определенная вариация холодной сварки, но существуют и универсальные варианты. Например, можно купить ремонтный стержень для герметизации трещин, заклеивания дыр и ликвидации протечек в чугунных, стальных и биметаллических радиаторах.

Перед тем, как замазать протечку, придется просушить и обезжирить поверхность. Если нужно, удалите коррозию щеткой или наждачкой. После этого нанесите холодную сварку, действуя по инструкции на упаковке.

Пломба из цемента и гипса

Если холодной сварки нет, а чугунная или другая батарея сильно потекла – что делать в этом случае? Используйте цементно-гипсовую повязку. Вам понадобится бинт, гипс или цемент. Разведите сухую смесь до сметанообразной консистенции, пропитайте ею бинт и намотайте на место, где течет холодная или горячая батарея. Сделайте несколько слоев, чтобы образовалась прочная повязка. Если нет возможности слить теплоноситель, замените цемент алебастром или гипсом. Сверху рекомендуется наложить 1-2 слоя бинта, пропитанного цементной смесью.

Столовая соль

Простейшим способом удаления течи радиатора дома без помощи мастера является использование поваренной соли. Средство подходит при протечках резьбовых соединений. Смочите аптечный бинт в воде и обваляйте в соли, а затем намотайте его на протекающее место. Когда соль высохнет, пробоина будет надежно закрыта. Сверху для надежности накладывают цементную повязку.

Клеевые составы

Когда протечка незначительная, можно воспользоваться термостойкими и влагоустойчивыми клеями. Их наносят на марлю или бинт, а затем наматывают на подтекающее место (например, стык между двумя секциями). Когда клей подсохнет, течь будет законсервирована. Такого ремонта хватает ненадолго, поэтому после завершения сезона отопления и слива воды из системы радиатор лучше отремонтировать более надежным и долговечным способом.

Если проблему не удалось исправить самостоятельно, во избежание неприятностей лучше обратиться к профессионалам. Мастера компании Сан-Ремо недорого и в сжатые сроки устранят причину течи. А при необходимости качественно произведут установку радиатора отопления.

Нажимая кнопку «Мы перезвоним», я принимаю условия Политики конфиденциальности персональных данных и даю своё согласие на обработку моих персональных данных.

Как сделать термоклей самостоятельно

В ситуации, когда нет возможности приобрести или заказать термоклей, сделать подобное средство можно своими руками.

Для этого потребуется выполнить следующие действия:

1. Нагреть глицерин до +200°С.
2. То же самое проделать с оксид-свинцом, но здесь температуру следует довести до +300°С.
3. Когда вся жидкость из глицерина будет удалена, его и оксид-свинец нужно остудить при комнатной температуре и затем смешать в соотношении 25 мл на 200 гр (глицерин/оксид свинца).
4. Мешать нужно быстро и сразу после приготовления использовать.

По консистенции самодельный термоклей должен напоминать жидкое тесто. Перед использованием клей можно перелить в обычный шприц. Это значительно облегчит его нанесение. Действует состав недолго – всего 20-25 минут. После этого смесь теряет свои фиксирующие свойства.

В изготовлении термоклея нет ничего сложного. Единственный минус – его нельзя сделать «про запас».

Термопроводящие клеевые смеси – отличный вариант фиксации мелких деталей на чипах и микросхемах. Они обладают высокой прочностью, влагоустойчивы и не боятся УФ. Удобная форма выпуска значительно облегчает нанесение. Достаточно снять колпачок – и клей готов к работе.