Автономка автотепло коды ошибок автономки

Отопитель «Автотепло» предназначен для обогрева внутреннего пространства легковых авто, грузовых машин, автобусов, спецтранспорта и небольших помещений.

В морозную погоду двигатели автомобилей прогреваются с трудом. Страдает и водитель: в холодном салоне находиться некомфортно. Еще больше неприятностей испытывают дальнобойщики, которым зимой приходится ночевать в кабинах большегрузов. Все проблемы решает автономный отопитель «Автотепло». Чем интересен прибор, где купить, как установить – дальше поговорим подробнее.

Особенности отопителя Avtoteplo

Оборудование предназначено для обогрева внутреннего пространства легковых авто, грузовых машин, автобусов, спецтранспорта и небольших помещений. По принципу действия воздушный прибор называют сухим феном, или автоодеялом.

Страна производителя

Уникальные огнестойкие автомобильные утеплители производит в России компания «Тепло-Авто». Высокотехнологичное предприятие расположено в городе Набережные Челны.

Тип топлива

Переносные отопители работают исключительно на дизельном топливе: применение бензина взрывоопасно. Каждая установка имеет свой топливный бак с крышкой, вмещающий 8 л дизеля.

Напряжение бортовой сети

Предпусковые приборы применяют в легковушках и тяжелых КАМАЗах с бортовым напряжением 12В и 24В. Именно на такое питание рассчитаны разные модификации подогревателей салонного воздуха.

Обогрев

Схема работы следующая: воздух проходит через отопитель, где согревается, поступает в кабину, потом – обратно на прибор. Температура в салоне поднимается за короткое время.

На корпусе подогревателя предусмотрена ручка регулировки подачи воздуха: водитель может экономить заряд штатного аккумулятора.

Мощность

Предприятие выпускает несколько типов подогревателей салонного воздуха.

Тепловая мощность моделей разная:

• 2 кВт – аппарат способен прогреть 36-90 м³ воздуха в час;
• 4 кВт – до 140 м³.

Выбор обогревателя обусловлен именно показателем теплопроизводительности.

Воздушный отопитель Avtoteplo (Автотепло) 4D 12V

Новинка 2020 года!

Лучшее соотношение цена/качество среди бюджетных воздушных отопителей, в том числе и «китайских», но в отличие от них — с сертификатом качества, нашей официальной сервисной поддержкой и постоянным наличием всех необходимых запчастей.

Идеально подходит для поддержания комфортной температуры в автобусах, фургонах, легковых и грузовых автомобилях в холодное время года.

— компактный размер;
— простое устройство управления;
— проверенная надежная конструкция;
— низкое потребление топлива при максимальной эффективности и минимальным уровне шума;
— климат контроль.

Технические характеристики:

• Мощность: 4кВт
• Номинальное напряжение, В: 12
• Теплопроизводительность, кВт: 1,0-4,5
• Количество нагреваемого воздуха, м3/час: 70-140
• Расход топлива, л/ч: 0,18-0,5
• Потребляемая мощность, Вт: 7-40

ВАЖНО:

ВНИМАНИЕ: При приобретении отопителя Автотепло у нас, но самостоятельном монтаже (не в нашем официальном сервисном центре Автотепло) — при обращении в наш сервис по гарантии работа по диагностике отопителя стоит 1000 руб вне зависимости от характера поломки!

Цена актуальна при оплате наличными. При оплате по безналу с НДС цена сайта + 1000 руб

Габариты коробки: 40см*36см*29см; вес не более 7кг

Комплектация:

• Нагреватель
• Пульт управления
• Жгут отопителя
• Топливный насос
• Трубка топливная (полиамидная)
• Монтажный комплетк (метизы, хомуты)
• Руководство эксплуатации с гарантийным талоном
• Резиновый шланг топливной трубки
• Хомут топливного насоса (резиновый)
• Металлорукав Д24
• Воздухозаборник Д24
• Топливный бак 8л с крышкой
• Вставка (крепление) топливного бака

Источник

НЕ РАБОТАЕТ АВТОНОМКА АВТОТЕПЛО ПОМОГИТЕ)))))

Похожие видео

Как работает автономка. Ремонт, схема, неисправности. Автономный отопитель.

Автономка не запускается и дымит. Быстрый ремонт своими руками.

РЕМОНТ ЖЕСТЬ АВТОНОМКА ГЛОХНЕТ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ДЫМИТ АВТОНОМНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ САЛОНА ОЖИВЛЕНИЕ ДАЛЬНОБОЙ

Уникальный ремонт Китайского воздушного отопителя! 6 месяцев нещадной эксплуатации!

Обзор на отопитель АВТОТЕПЛО.

Обзор автономного отопителя Автотепло

Дополнительные материалы

Как определить ошибки светодиодного индикатора автономного обогревателя

Не запускается автономка ПЛАНАР, что делать?

Автономный отопитель с Алиэкспресс коды ошибок неисправностей.

АВТОНОМКА Дымит Глохнет РЕМОНТ РАЗБИРАЕМ Автономный отопитель салона

Не работает насос автономки?Ремонт за 45 рублей

Ремонт автономки Webasto серия 2 Не запускается Вебасто.

#автономка AVTOTEPLO 2D-12v установили, а он не работает.

Как считать ошибки на китайском отопителе аналог Вебасто, Эберспехер. Коды неисправностей отопителя.

Инструкция с расшифровкой ошибок китайских автономок и методы их устранения.

Топливные насосы и их обслуживания, ремонты на автономки Webasto, Eberspächer, Планар.

Экстренный запуск закоксованной автономки. Это должен знать каждый!

Аварийный запуск автономки ( не запускается вебаста )

Автономка Термотранс. Пульт с климат-контролем.

Источник

Отопитель «Автотепло»: главные характеристики и отзывы покупателей

Отопитель «Автотепло» предназначен для обогрева внутреннего пространства легковых авто, грузовых машин, автобусов, спецтранспорта и небольших помещений.

В морозную погоду двигатели автомобилей прогреваются с трудом. Страдает и водитель: в холодном салоне находиться некомфортно. Еще больше неприятностей испытывают дальнобойщики, которым зимой приходится ночевать в кабинах большегрузов. Все проблемы решает автономный отопитель «Автотепло». Чем интересен прибор, где купить, как установить – дальше поговорим подробнее.

Особенности отопителя Avtoteplo

Оборудование предназначено для обогрева внутреннего пространства легковых авто, грузовых машин, автобусов, спецтранспорта и небольших помещений. По принципу действия воздушный прибор называют сухим феном, или автоодеялом.

Схема автономного отопителя

Страна производителя

Уникальные огнестойкие автомобильные утеплители производит в России компания «Тепло-Авто». Высокотехнологичное предприятие расположено в городе Набережные Челны.

Тип топлива

Переносные отопители работают исключительно на дизельном топливе: применение бензина взрывоопасно. Каждая установка имеет свой топливный бак с крышкой, вмещающий 8 л дизеля.

Напряжение бортовой сети

Предпусковые приборы применяют в легковушках и тяжелых КАМАЗах с бортовым напряжением 12В и 24В. Именно на такое питание рассчитаны разные модификации подогревателей салонного воздуха.

Обогрев

Схема работы следующая: воздух проходит через отопитель, где согревается, поступает в кабину, потом – обратно на прибор. Температура в салоне поднимается за короткое время.

Мощность

Предприятие выпускает несколько типов подогревателей салонного воздуха.

Тепловая мощность моделей разная:

• 2 кВт – аппарат способен прогреть 36-90 м 3 воздуха в час;
• 4 кВт – до 140 м 3 .

Выбор обогревателя обусловлен именно показателем теплопроизводительности.

Комплектация отопителя Автотепло

Гарантия

Изготовитель, уверенный в качестве отопителя с функцией полноценного климат-контроля, гарантирует бесперебойную работу вспомогательного автомобильного оборудования в течение 18 месяцев.

На отдельные модели распространяется гарантийный срок на 1 или 2 года. Важно, что производитель берет на себя обязательства сертифицированного сервисного обслуживания в гарантийный срок.

Преимущества

Авторынок наводнен товарами подобной категории. Но продукция «Автотепло» отличается от них следующими достоинствами:

• Низкой ценой, делающей обогреватели доступными потенциальному покупателю.
• Поддержкой постоянной заданной температуры в салоне авто.
• Уровнем шума, не превышающем комфортные 64 дБ;
• Быстрым прогревом салона.
• Простой в обслуживании и надежной в эксплуатации конструкцией.

Другое конкурентное преимущество изделия – низкое потребление горючего.

Подключение отопителя Avtoteplo

Мобильному сухому фену-автономке со средними размерами 390х140х150 мм и весом 7 кг найдется место в любом автомобиле. Крепления к корпусу машины (метизы, хомуты) и полиамидный топливопровод диаметром 4 мм идут в комплекте с прибором. В коробке вы обнаружите также воздушный рукав длинной 0,7 м и диаметром 60 мм, дистанционный пульт управления.

Правила установки несложные:

• Устанавливайте механизм в 5 см от внешних стенок машины.
• Укрывайте близко расположенные детали от перегрева.
• Просверливайте технические отверстия для воздухозаборника и выхлопной трубы, если нет штатных выходов.
• Подсоединяйте электропровода к аккумуляторной батарее скрытно.

Сверяйтесь с инструкцией по применению и технике безопасности.

Стоимость

Автоодеяло, спасающее в зимнее время профессиональных водителей, путешественников, охотников, не может стоить слишком дешево. Однако и чрезмерно высокой среднюю стоимость в 13 тыс. руб. назвать сложно.

Где купить воздушный автономный отопитель Avtoteplo

Мобильное отопительное оборудование реализуют интернет-магазины, например, «Озон». Заказать приборы можно и на Wildberries или в компании «Теплостар Москва». Здесь предлагают выгодные цены и удобную форму оплаты. Доставка входит в стоимость товара.

Воздушный автономный отопитель Avtoteplo

Отзывы водителей

Продукт «Автотепло» известен российским автомобилистам 20 лет. Отзывы реальных пользователей – от резко негативных до восторженных – найти в интернете несложно. Но лояльных высказываний, как показывает анализ, больше.

Анатолий:

У меня небольшой парк «Газелей». На три машины взял 4-килловатники, на одну – 2 кВт. Пожалел: надо было наоборот сделать или все 2-килловатники брать. Дело в том, что греют приборы очень хорошо. Этого, маленького для салона «Газели», достаточно. Тепло, комфортно. Зачем брать более мощные? Просто неоправданный расход ресурсов. Рекомендую «Автотепло» к покупке.

Ульяна:

Дует, а толку – чуть. Единственное утешение, что цена в два раза ниже «Планара». Не в восторге от покупки. Да, еще корпус красивый, не портит вид салона.

Дмитрий:

Эффективное оборудование, производительное. Большая редкость, когда не обманули с характеристиками. Устанавливал сам, потратил 2 часа. Трубочки могли бы подлиннее сделать. Но это не принципиально. Важно, что небольшой шум монотонный: сначала устаешь, потом привыкаешь – не обращаешь внимания. Всем советую: берите, не пожалеете.

Андрей:

Наметился дальний поход с ребятами на подледную рыбалку. По прогнозу – минус 20 градусов. Боялись замерзнуть, решили рискнуть: купили «Автотепло». Не консультировались, не изучали интернет. Заказали на «Озоне» за неделю раньше. Посылку (тяжелую) доставили за сутки. Просто роскошно провели время! Подозреваю, что устанавливать в машину – морока, а в палатке – пару пустяков. Бачка дизеля хватило до рассвета.

Источник

Воздушный отопитель Avtoteplo (Автотепло) 2D 12V

Новинка 2020 года!

Лучшее соотношение цена/качество среди бюджетных воздушных отопителей, в том числе и «китайских», но в отличие от них — с сертификатом качества, нашей официальной сервисной поддержкой и постоянным наличием всех необходимых запчастей.

Идеально подходит для поддержания комфортной температуры в автобусах, фургонах, легковых и грузовых автомобилях в холодное время года.

— компактный размер;
— простое устройство управления;
— проверенная надежная конструкция;
— низкое потребление топлива при максимальной эффективности и минимальным уровне шума;
— климат контроль.

Технические характеристики:

• Мощность: 2кВт
• Номинальное напряжение, В: 12
• Теплопроизводительность, кВт: 0,5-2,5
• Количество нагреваемого воздуха, м3/час: 36-90
• Расход топлива, л/ч: 0,22-0,9
• Потребляемая мощность, Вт: 7-24

ВАЖНО:

ВНИМАНИЕ: При приобретении отопителя Автотепло у нас, но самостоятельном монтаже (не в нашем официальном сервисном центре Автотепло) — при обращении в наш сервис по гарантии работа по диагностике отопителя стоит 1000 руб вне зависимости от характера поломки!

Цена актуальна при оплате наличными. При оплате по безналу с НДС цена сайта + 1000 руб

Габариты коробки: 40см*36см*29см; вес не более 7кг

Комплектация:

• Нагреватель
• Пульт управления
• Жгут отопителя
• Топливный насос
• Трубка топливная (полиамидная)
• Монтажный комплетк (метизы, хомуты)
• Руководство эксплуатации с гарантийным талоном
• Резиновый шланг топливной трубки
• Хомут топливного насоса (резиновый)
• Металлорукав Д24
• Воздухозаборник Д24
• Топливный бак 8л с крышкой
• Вставка (крепление) топливного бака

Источник

Коды ошибок

Список кодов ошибок для самарских автономок Планар, Теплостар, Бинар

При эксплуатации отопителя могут возникать различные неисправности, которые определяются количеством миганий светодиода на пульте управления ПУ или высвечиваемым кодом на цифровом пульте. Ниже в таблице указаны: количество миганий светодиода, причины, приведшие к отказу, и методы устранения неисправности.

Чтобы определить неисправность автономной печи, нужно:

• Проверить уровень и качество топлива.
• Визуально оценить повреждение проводов, шлангов, наличие деталей(насоса, топливного бака) и др.
• Посчитать коды ошибок для моделей без дисплея.
• Произвести ремонт согласно документации.

Существуют также неисправности, которые нельзя диагностировать блоком управления, такие как: потеря герметичности теплообменником (прогорание), прогорание уплотнительных прокладок, снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника. Такие неисправности можно обнаружить визуально.

Выберите вашу модель

Коды ошибок Планар 2Д-12/24

В таблице приведены расшифровки неисправностей, код которых высвечивается на пульте управления ПУ-16.

Код неисправности	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения неисправности
1	Перегрев теплообменника	Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС	Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. Проверить теплообменник. Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника.
2	Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов	За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.	Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления
5	Неисправность датчика	Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика	Проверить датчик согласно п. 5.3, при необходимости заменить.
6	Неисправность датчика температуры в блоке управления	Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления, замене не подлежит)	Заменить блок управления.
9	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить.
10	Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов	Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя	Проверить электродвигатель, при возможности устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12	Отключение, повышенное напряжение более 30 В  (более 16 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)
13	Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска	Нет топлива в бачке	Залить топливо в бачок
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.	Заменить топливо см. «Руководство по эксплуатации»
Недостаточное количество подаваемого топлива.	Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.	Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить (напряжение должно быть не менее 12В).
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания	Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания.  Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания.	Прочистить отв Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку
16	За время продувки, датчик не остыл	За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры	Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции.
20	Отопитель не запускается	Перегорели предохранители на жгуте питания.	Проверить предохранители, при необходимости заменить
Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления.	Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления.
27	Двигатель не вращается	Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п.	Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить по возможности неисправности.
28	Двигатель вращается с постоянной скоростью т.е не поддается управлению	Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.	Заменить нагнетатель воздуха.
29	Прерывание пламени при работе отопителя	Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени	Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить.
30	Отопитель не запускается	Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления.	Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов.
Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления.
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы	Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени.	Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод.

Обратите внимание! Следующие неисправности Планар 2Д не диагностируются блоком управления и обнаруживаются визуально:

• потеря герметичности теплообменником (прогорание),
• прогорания уплотнительных прокладок,
• снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника.

Наверх

Коды ошибок Планар 4ДМ2-12/24

Код неисправности	Кол-во миганий светодиода	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения неисправности
13	2	Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска	Нет топлива в бачке	Залить топливо в бачок
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.	Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.	Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.	Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ.
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.	Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.	Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее.
20		Отопитель не запускается	Нет связи между пультом управления и блоком управления	Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить.
01	1	Перегрев	Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС	Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника
08	3	Прерывание пламени	Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени	Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
09	4	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить
05	5	Неисправность индикатора пламени	Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора	Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить.
04	6	Неисправность датчика температуры в блоке управления	Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)	Заменить блок управления
17	7	Неисправность топливного насоса	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции.
12	9	Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя)
10	11	Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов	Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя	Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха
16	10	Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя.	За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.	Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.
27	11	Двигатель не вращается	Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.	Смотрите пункт 5.5
28	Двигатель вращаться сам и не поддается управлению	Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.
02	12	Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов	За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.	Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя.

Наверх 

Коды ошибок Планар 44Д-12/24

Код	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения неисправности
08 или 29*	Прерывание пламени при работе отопителя	Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени
9	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления.
10	Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов	Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя	Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления
12	Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
17	Неисправность топливного насоса	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить топливный насос. Заменить топливный насос.
13	Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска	Нет топлива в бачке	Залить топливо в бачок
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.	Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.	Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос.
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.	Проверить свечу.
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания	Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
Засорено отв Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.	Прочистить отв Ø 2,8 мм. Осмотреть сетку и установить ее
20	Нет связи между пультом управления и блоком управления.	Перегорели предохранители на жгуте питания.	Проверить предохранители, при необходимости заменить
Пульт управления не получает данные с блока управления.	Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут
27	Двигатель не вращается	Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.	Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности.
28	Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению	Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.	Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха.
29			См. код ошибки 08
30	Нет связи между пультом управления и блоком управления.	Блок управления не получает данные с пульта управления.	Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления.
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы		См. код ошибки 08

Наверх 

Коды ошибок Планар 8ДМ-12/24

Код неисправности	Кол-во миганий светодиода	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения неисправности
01	1	Перегрев теплообменника	Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС	Проверить входное и выходное патрубки нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева при необходимости заменить. Проверить теплообменник
02	12	Возможный перегрев. Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления.	За время продувки или во время работы недостаточно охлаждён блок управления.	Проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Проверить целостность вентилятора и его работу.
04 или 06*	6	Неисправность датчика температуры в блоке управления	Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)	Заменить блок управления.
5	5	Неисправность индикатора пламени	Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора	Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить.
7	17	Обрыв цепи датчика перегрева.	Неисправность датчика. Окисление контактов в колодке.	Проверить цепь датчика перегрева на обрыв. Удалить окисление с контактов разъема.
08 или 29*	3	Прерывание пламени при работе отопителя	Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени
09	4	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления.
10	11	Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов	Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя	Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления
11	18	Неисправность датчика температуры нагреваемого воздуха (на входе)	Механическое повреждение. Окисление контактов в колодке.	Проверить соединительные провода. Проверить датчик
12	9	Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
15	9	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
16	10	Превышено время на вентиляцию	За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель.	Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени.
17	7	Неисправность топливного насоса	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить топливный насос. Заменить топливный насос.
13	2	Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска	Нет топлива в бачке	Залить топливо в бачок
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.	Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.	Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос.
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.	Проверить свечу.
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания	Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
Засорено отв Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.	Прочистить отв Ø 1,5 мм. Осмотреть сетку и установить ее
20	8	Нет связи между пультом управления и блоком управления.	Перегорели предохранители на жгуте питания.	Проверить предохранители, при необходимости заменить
Пульт управления не получает данные с блока управления.	Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут
27	11	Двигатель не вращается	Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.	Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха.
28	11	Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению	Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.	Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха.
29				См. код ошибки 08
30	8	Нет связи между пультом управления и блоком управления.	Блок управления не получает данные с пульта управления.	Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления.
31	14	Перегрев в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха	Датчик температуры нагретого воздуха выдает сигнал на выключение отопителя.	Проверить датчик температуры
32	15	Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха	Неисправность датчика температуры нагретого воздуха (на входе)	Проверить соединительные провода. Проверить датчик.
33	16	Отопитель заблокирован	Ошибка перегрев повторилась 3 раза подряд.	Разблокировать отопитель можно двумя способами. Подробнее в инструкции по сбросу блокировки
34	19	Изменена конструкция отопителя	Один из датчиков температуры (входа, выхода или перегрева) установлен в неправильное положение и показывает неверную информацию.	Проверить расположение датчиков температуры. Проверить датчики
35	13	Срыв пламени	Просадка напряжения питания	Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).
36	20	Температура индикатора пламени выше нормы	Неисправность индикатора пламени. Неисправность стабилизатора в камере сгорания.	Проверить индикатор пламени. Осмотреть камеру сгорания.
78	0	Зафиксирован срыв пламени во время работы		См. код ошибки 08

Наверх

Коды ошибок Бинар 5Д/5Б Компакт

Коды	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения неисправности
1	Перегрев (по температуре)	Температура теплообменника в зоне датчика температуры более 110ºС.	1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. 4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
2	Возможный перегрев	Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
3	Неисправность датчика температуры №1	Короткое замыкание или обрыв проводников.	Заменить оба датчика
4	Неисправность датчика температуры №2
5	Неисправность индикатора пламени	Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора	Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить.
6	Неисправность датчика температуры на блоке управления	Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)	Заменить блок управления
7	Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ»	Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба.	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени.
8	Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ»
9	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала	Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха.	Проверить электропроводку. Проверить НВ на наличие грязи. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
11	Перегрев (по скорости)	Скорость нагрева температурных датчиков высокая.	1. Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и поэтому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель). 2. Проверить охлаждающую жидкость 3. Проверить помпу, при необходимости заменить.
12	Отключение, повышенное напряжение.	Напряжение питания выше 16В	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку
13	Попытки запуска исчерпаны	Розжиг не состоялся. (2 раза)	Проверить топливопровод, топливный насос и нагнетатель воздуха. Проверить выхлопную трубу. Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие Ø2,8 мм.
14	Неисправность помпы	Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей, загрязнение насосной части.	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Почистить насосную часть помпы.
15	Отключение, пониженное напряжение.	Напряжение питания менее 9,5В	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию	За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени.	Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса (короткое замыкание)	Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
20	Нет связи между блоком управления и пультом	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.	Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты
21	Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ»	Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени
22	Неисправность топливного насоса (обрыв)	Обрыв в электропроводке топливного насоса	Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить.
27	Неисправность нагнетателя воздуха.	Двигатель не вращается (возможно задевание)	Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
28	Неисправность нагнетателя воздуха.	Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5В питания в блоке управления).
29	Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя	Количество повторных розжигов больше 4-х.	Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса
30	Срыв пламени в камере сгорания в результате просадки напряжения	При снижении питания бортовой сети воздуходувка останавливается.	Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).
78	Срыв пламени	Зафиксирован срыв пламени во время работы. Ошибка информационная (не критическая).	Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровода, герметичность штуцера на топливном насосе

Наверх 

Коды ошибок Бинар-5S

Код	Описание неисправности	Комментарии. Устранение неисправностей
01	Перегрев. Температура жидкости выше 120°С	1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. 4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
03	Неисправность датчика температуры №1.	Заменить сборку датчиков.
04	Неисправность датчика температуры №2.
05	Неисправность индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
06	Неисправность датчика температуры на блоке управления.	Заменить блок управления нагревателя.
09	Неисправность свечи накаливания.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала.	Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12	Отключение, повышенное напряжение более 16В (30,8В).	Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13*	Попытки запуска исчерпаны.	Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу.
14	Неисправность помпы.	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 10В (20В).	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию.	За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
20	Нет связи между блоком управления и пультом.	Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления.
22	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить.
24	Резкое изменение температуры на одном из датчиков.	Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости.
25	Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости.	Проверить полностью жидкостный контур. За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин.
26	Перегрузка нагнетателя воздуха	Проверить нагнетатель воздуха. Возможно затирание крыльчатки нагнетателя воздуха о корпус отопителя в результате перекоса крепления
27	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается.	Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
28	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления.
29	Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя.	Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса.
30	Нет связи между блоком управления и пультом.	Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления.
37*	Подогреватель заблокирован	Для разблокирования подогревателя обратитесь в сервисный центр.
50	Нет связи между пультом управления и модемом.	Проверить соединительные провода, разъемы.
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы	Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе.

*ВНИМАНИЕ! Если во время запуска подогревателя ошибка №13 повторится три раза подряд, то подогреватель будет заблокирован. Данная блокировка предназначена для предотвращения попадания избытка топлива в камеру сгорания. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 37 код. Для разблокирования подогревателя необходимо обратиться в сервисный центр.

Наверх 

Коды ошибок Теплостар 14ТС-10 (штаные модели КАМАЗ, МАЗ и универсальные модели)

Код	Кол-во миганий светодиода	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения
13*	2	Подогреватель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска)	1. Нет топлива в бачке. 2. Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея. 3. Перегорел предохранитель 25А. Плохой контакт предохранителя с контактами жгута. 4. Недостаточное количество подаваемого топлива. 5. Засорена сетка воздухозаборника. Засорен газоотводящий трубопровод. 6. Недостаточный разогрев свечи. 7. Заклинивание ротора электродвигателя и, как следствие, прекращение подачи воздуха в камеру сгорания. 8. Засорено отв φ1,5мм в камере сгорания.	1. Залить топливо в бачок. 2. Зарядить или заменить аккумулятор. 3. Заменить предохранитель, обеспечив при этом хороший контакт с контактами предохранительной колодки. 4. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 5. Очистить сетку воздухозаборника и газоотводящий трубопровод от возможного засорения. 6. Проверить свечу, при необходимости заменить. 7. Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 8. Прочистить отв φ1,5мм в камере сгорания.
20*	8	Таймер электронный не светится, подогреватель не запускается	1. Неисправна аккумуляторная батарея. 2. Обрыв в электропроводке. Перегорел предохранитель 10А. Плохой контакт в разъемах. Нет связи между блоком управления и таймером электронным. Неисправен таймер.	1. Заменить аккумуляторную батарею. 2. Заменить предохранитель 10A. Устранить обрыв в электропитании. Удалить окисление с контактов разъемов. Заменить таймер электронный.
01*	1	Перегрев	1. Отсутствует тосол в системе охлаждения. 2. Воздушная пробка в нагревателе. 3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы).	1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить
02*	1	Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиками перегрева и температуры, больше 20°С	1. Отсутствует тосол в системе охлаждения. 2. Воздушная пробка в нагревателе. 3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы)	1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить
03	6	Неисправность датчика перегрева	Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика	Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.
04	6	Неисправность датчика температуры	Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика	Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.
05	5	Обрыв индикатора пламени	Обрыв в электропроводке индикатора пламени	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами разъема индикатора. Омическое сопротивление при температуре 25°C должно быть от 26 до 32.5 Ом. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить
06		КЗ индикатора пламени	Короткое замыкание на корпус в электропроводке индикатора пламени	Проверить соединительные провода. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить.
07	3	Срыв пламени на режиме работы МАЛЫЙ		См. описание кода неисправности 08
08	3	Срыв пламени на режиме работы ПОЛНЫЙ	1. Негерметичность топливопровода. 2. Засорился фильтр тонкой очистки. 3. Неисправность индикатора пламени. 4. Неисправность топливного насоса.	Проверить количество и подачу топлива. Проверить Герметичность топливопровода. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить топливный фильтр тонкой очистки на засорение
09	4	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв или межвитковое замыкание в тэне свечи.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
10	4	Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке или в электродвигателе	Проверить электропроводку и электродвигатель на обрыв или короткое замыкание, устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12	9	Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.	Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
14	7	Неисправность циркуляционного насоса (помпы)	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке, или в электродвигателе циркуляционного насоса	Проверить электропроводку и электродвигатель циркуляционного насоса на обрыв и короткое замыкание. Устранить неисправность, при необходимости заменить циркуляционный насос
15	9	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.	Проверить батарею при необходимости зарядить или заменить. Проверить регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку
16	10	Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя.	За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе.	Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.
17	7	Неисправность топливного насоса	Короткое замыкание или обрыв в Электропроводке топливного насоса. Негерметичность топливопроводов или соединений топливопровода с элементами топливной системы	Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить топливопроводы и их соединения с элементами топливной системы на герметичность. Проверить топливный насос на производительность, при необходимости заменить.
19	3	Срыв пламени на режиме работы СРЕДНИЙ		См. описание кода неисправности 08
	7	Неисправность реле упр. Вентилятором автомобиля	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке	Проверить электропровода реле, устранить короткое замыкание, при необходимости реле заменить

*ВНИМАНИЕ! Неисправности подогревателя часто возникают по причине, связанной с невнимательностью водителя, который не следит за подзарядкой аккумуляторной батареи, наличием и качеством топлива, наличием и качеством тосола, герметичностью топливопроводов, состоянием воздухозаборника, выхлопной трубы и состоянием электропроводки.

Наверх 

Коды ошибок 14TC Mini

Код	Описание неисправности	Комментарии. Устранение неисправностей
01	Перегрев	1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. 4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
02	Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
03	Неисправность датчика перегрева	Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик и при необходимости заменить.
04	Неисправность датчика температуры
05	Неисправность индикатора пламени	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
06	Неисправность датчика температуры на блоке управления	Заменить блок управления нагревателя
09	Неисправность свечи накаливания	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала	Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12	Отключение, повышенное напряжение более 30В (16В)	Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя.
13	Попытки запуска исчерпаны	Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. Проверить сетку и отв. Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания на нагарообразование, при необходимости отв. Ø 1,5 мм прочистить, сетку заменить
14	Неисправность помпы	Проверить электропровода помпы на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 20В (10,5В).	Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию	За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить
20	Нет связи между пультом управления и нагревателем	Проверить соединительные провода, разъем.
27	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается	Проверить электропроводку, электродвигатель и блок управления при необходимости заменить.
28	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления
29	Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы	Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить топливный насос и при необходимости заменить.
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы.	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.

Наверх