B1244 ошибка lexus - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

Найдена следующая информация по ошибке B1244 для автомобиля LEXUS LX (2007-2013), URJ200:

На русском языке:

Неисправность цепи реле запуска электродвигателя стеклоочистителя

На английском языке:

Wiper Rear Motor Run Relay Circuit Failure

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1244 на автомобиле LEXUS с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Lexus LX (URJ200):

Возможные симптомы — Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).

Неисправность цепи реле работы электродвигателя заднего стеклоочистителя является общим описанием для кода B1244, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде B1244 OBDII.

Источник

Код DTC	Наименование DTC
B1244	Цепь датчика освещения

ОПИСАНИЕ

Датчик автоматического управления освещением определяет уровень окружающей освещенности. Датчик формирует электрический сигнал в зависимости от зарегистрированного уровня освещенности и передает его в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи). В зависимости от данного сигнала главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) включает и выключает фары и задние фонари.

№ DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок	DTC выводится
B1244	Цепь датчика освещения	Условие обнаружения: Зажигание включено. Состояние неисправности: Выполняется любое из следующих условий: Неисправность датчика автоматического управления освещением Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика автоматического управления освещением Длительность неисправности: 5 с или более	Датчик автоматического управления освещением Жгут или разъем Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

DTC выводится

B1244

Цепь датчика освещения

Условие обнаружения:

Зажигание включено.

Состояние неисправности:

Выполняется любое из следующих условий:

Неисправность датчика автоматического управления освещением
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика автоматического управления освещением

Длительность неисправности:

5 с или более

Датчик автоматического управления освещением
Жгут или разъем
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

*a	Датчик автоматического управления освещением
*b	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Примечание

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает питание аккумуляторной батареи автомобиля через аккумуляторную батарею системы блокировки дверей. По этой причине перед процедурой диагностики выполните проверку без снятия с автомобиля и убедитесь, что цепь питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) исправна.*1

Нажмите здесь
Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.*2

*1: для моделей с батареей системы блокировки дверей
*2: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

УДАЛИТЕ DTC

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
Сбросьте коды DTC.

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

Результат

Следующий шаг

ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Подождите не менее 10 с.
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
Проверьте наличие кодов DTC.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

OK

DTC B1244 не выводится.

Результат

Следующий шаг

OK

NG

OK
DTC B1244 не выводится.

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS

Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

Считайте значения параметров в режиме Data List, отображаемые на экране GTS, и убедитесь, что значение для параметра Light Sensor Illuminance меняется в зависимости от следующих условий:

Накройте датчик автоматического управления освещением светонепроницаемым предметом.

Медленно двигая непрозрачный объект, раскройте, а затем закройте датчик автоматического управления освещением.

Body Electrical > Main Body > Data List

Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Light Sensor Illuminance	Освещенность датчика управления освещением	0–8191 люкс или отказ датчика	Значение зависит от уровня окружающей освещенности	—

Body Electrical > Main Body > Data List

Информация на дисплее прибора
Light Sensor Illuminance

OK
Значение изменяется в зависимости от степени закрытия датчика автоматического управления освещением.

Результат

Следующий шаг
OK
NG

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ — ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))

Отсоедините разъем M1 датчика автоматического управления освещением.
Отсоедините разъем K52 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
M1-1 (CLTB) — K52-23 (CLTB)	Всегда	Менее 1 Ом
M1-4 (CLTS) — K52-24 (CLTS)	Всегда	Менее 1 Ом
M1-2 (CLTE) — K52-25 (CLTE)	Всегда	Менее 1 Ом
M1-1 (CLTB) или K52-23 (CLTB) — масса	Всегда	10 кОм или более
M1-4 (CLTS) или K52-24 (CLTS) — масса	Всегда	10 кОм или более
M1-2 (CLTE) или K52-25 (CLTE) — масса	Всегда	10 кОм или более

Результат

Следующий шаг
OK
NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))

Подсоедините разъем K52 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
K52-23 (CLTB) — K52-25 (CLTE)	Зажигание выключено	Менее 1 В
Зажигание включено	11 — 14 В

Результат

Следующий шаг
OK
NG

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ

Проверьте датчик автоматического управления освещением.

Нажмите здесь

Результат

Следующий шаг

OK

NG

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ Нажмите здесь

Источник

Коды неисправностей системы адаптивного головного света, возможные причины и места неисправностей на автомобилях Lexus серии GS выпускаемых с 2005 по 2011 год.

B1244 Датчик освещенности — обрыв/короткое замыкание цепи