B1602 ошибка хендай

Расшифровка кодов ошибок: Киа К5, Рио, Сид, Соул, Мохав, Селтос, Церато, Оптима, Стингер, Соренто, Пиканто, Карнивал, Спортейдж. Хендай i20, i30, i40, ix35, Гетц, Крета, Туссан, Акцент, Соната, Элантра, Матрикс, Палисад, Санта Фе.

Описание ошибки B1602
Этот код неисправности относится к ошибке связи между блоком BCM и другими устройствами.
※ Блоки управления электрооборудованием кузова с CAN-интерфейсом: BCM (блок управления электрооборудованием кузова), CLU (комбинация приборов), SMK (электронные ключи).
*¹ CAN (Controller Area Network – сеть контроллеров): шина последовательной связи, соединяющая между собой не только систему связи, но и блоки управления.
*² LIN (Local Interconnect Network – локальная сеть): сеть последовательной связи, используемая в электрической системе управления (менее дорогой вид связи). В случае обнаружения микросхемой ошибки (одной из семи возможных типов) в условиях нормальной связи отображается код неисправности B1602.
В зависимости от режима работы, некоторые из подключенных к CAN блоков могут не зарегистрировать код B1602.
Кроме того, одновременно может отобразиться код B1603.

Возможная причина ошибки B1602
КЗ на АКБ в линии CAN High
КЗ на АКБ в линии CAN Low
КЗ на «массу» в линии CAN High
КЗ на «массу» в линии CAN Low
Взаимное КЗ в линиях CAN High и CAN Low
КЗ на питание (5 В) в линии CAN High
Обрыв в линии CAN High
Обрыв в линии CAN Low

Примеры работ по Киа Хендай:


Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

AB139500 Перекрестное соединение
B100051 Кодирование комбинации приборов не выполнено
B100051 Отсутствие программирования EOL
B100152 Ошибочное отсутствие SCC — без блока SCC или неисправность разъема
B100155 Ошибочное наличие SCC — ошибка кода кодировки
B100252 Ошибочное отсутствие EPB — без блока EPB или неисправность разъема
B100255 Ошибочное наличие EPB — ошибка кода кодирования
B100352 Ошибочное отсутствие АБС — без блока АБС или неисправность разъема
B100355 Ошибочное наличие АБС — ошибка кода кодировки
B100452 Ошибочное отсутствие CUbis — без блока CUbis или неисправность разъема
B100455 Ошибочное наличие CUbis — ошибка кода кодирования
B100552 Ошибочное отсутствие подушки безопасности — без блока подушки безопасности или неисправность соединения
B100555 Ошибочное наличие подушки безопасности — ошибка кода кодировки
B100852 Ошибочное отсутствие MDPS — без блока MDPS или неисправность разъема
B100855 Ошибочное наличие MDPS — ошибка кода кодирования
B101052 Ошибочное отсутствие ESC — без блока ESC или неисправность разъема
B101055 Ошибочное наличие ESC — ошибка кода кодирования
B102052 Ошибочное отсутствие TPMS — без блока TPMS или неисправность разъема
B102055 Ошибочное наличие TPMS — ошибка кода кодирования
B1030XX Отсутствует коррекция допуска камеры
B104052 Ошибочное отсутствие LKAS/LDWS — без блока LKAS/LDWS или неисправность разъема
B104055 Ошибочное наличие LKAS/LDWS — ошибка кода кодировки
B1101 Высокое напряжение АКБ
B1102 Низкое напряжение АКБ
B1202 Датчик температуры охлаждающей жидкости/отопителя — Обрыв цепи (Высокое напряжение)
B1203 Датчик температуры охлаждающей жидкости/отопителя — Короткое замыкание цепи (Низкое напряжение)
B1204 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона пассажира
B1205 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона пассажира
B1208 Потенциометр заслонки впускного воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала)
B1209 Потенциометр заслонки впускного воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала)
B1210 Сбой переднего левого датчика
B1211 Сбой переднего центрального левого датчика
B1212 Сбой переднего центрального правого датчика
B1213 Сбой переднего правого датчика
B1214 Задний левый датчик, неисправность
B1215 Задний центральный левый датчик, неисправность
B1216 Задний центральный правый датчик, неисправность
B1217 Задний правый датчик, неисправность
B1220 Датчик скорости автомобиля
B1233 Датчик температуры воздуха в салоне, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1234 Датчик температуры воздуха в салоне, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1237 Датчик температуры наружного воздуха, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1238 Датчик температуры наружного воздуха, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1241 Датчик испарителя, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1242 Датчик испарителя, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1245 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1246 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1249 Потенциометр заслонки направления обдува, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1250 Потенциометр заслонки направления обдува, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1259 Неисправность датчика AQS
B1260 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низк.) – задняя сторона
B1261 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (выс.) – задняя сторона
B1262 Потенциометр направления, обрыв (низк.) – задняя сторона
B1263 Потенциометр направления, короткое замыкание (выс.) – задняя сторона
B1275 Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ВЕНТ), обрыв (низкое напряжение сигнала) — консоль
B1276 Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ВЕНТ), короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — консоль
B1277 Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ТЕМП), обрыв (низкое напряжение сигнала) — консоль
B1281 Короткое замыкание в линии сигнала низкого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания
B1282 Обрыв в линии сигнала высокого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания
B1283 Обрыв в линии сигнала низкого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1284 Короткое замыкание в линии сигнала высокого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1285 Электропривод управления направлением обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1286 Короткое замыкание в цепи канального датчика (низк.) — вентиляция
B1287 Обрыв в цепи канального датчика (выс.) — вентиляция
B1288 Короткое замыкание в цепи канального датчика (низк.) — пол
B1288 Обрыв в цепи канального датчика (выс.) — пол
B1301 Сбой сигнала угла поворота рулевого колеса
B1302 Сбой сигнала рулевого механизма – сигнал CAN
B1303 Ошибка сигнала положения педали акселератора
B1304 Сбой сигнала состояния двигателя
B1305 Сбой сигнала датчика рысканья
B1306 Сбой сигнала педали тормоза
B1308 Сбой сигнала функционирования лампы
B1328 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неисправность
B1329 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, сбой связи
B1330 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1333 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неисправность
B1334 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1335 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1346 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1347 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1348 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1349 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1352 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1353 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1354 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1355 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1361 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1362 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1363 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1364 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1367 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1368 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1369 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1370 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1378 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
B1379 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
B1380 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
B1381 КЗ на АКБ в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
B1382 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
B1383 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
B1384 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
B1385 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
B1395 Неисправность соединений в контурах воспламенения
B1395 Неправильное подключение внешнего устройства
B1400 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность
B1401 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»
B1402 Боковой датчик удара со стороны водителя — Короткое замыкание на «массу» в цепи
B1403 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность
B1404 Боковой датчик удара со стороны пассажира — Короткое замыкание на «массу» в цепи
B1405 Боковой датчик удара со стороны пассажира — Короткое замыкание на АКБ в цепи
B1409 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи
B1410 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1412 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи
B1413 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1414 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1415 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1416 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1417 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1418 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность
B1419 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность
B1429 Слишком высокое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1430 Слишком низкое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1431 КЗ на массу в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1432 КЗ на АКБ в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1433 Слишком высокое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1434 Слишком низкое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1435 КЗ на массу в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1436 КЗ на АКБ в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1451 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»
B1452 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на АКБ
B1454 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на «массу»
B1455 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на АКБ
B1473 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
B1474 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
B1475 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
B1476 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
B1477 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
B1478 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
B1479 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
B1480 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
B1481 Слишком высокое сопротивление в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1482 Слишком низкое сопротивление в цепи подушки водителя (2-я ступень)
B1483 Замыкание на массу в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1484 Замыкание на питание в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1485 Слишком высокое сопротивление в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1486 Слишком низкое сопротивление в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1487 Замыкание на массу в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1488 Замыкание на питание в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1511 Обрыв или замыкание на питание в цепи выключателя замка ремня безопасности водителя
B1512 Короткое замыкание или замыкание на массу в цепи выключателя замка ремня безопасности водителя
B1513 Обрыв или замыкание на питание в цепи выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1514 Короткое замыкание или замыкание на массу в цепи выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1515 Неисправность выключателя замка ремня безопасности водителя
B1516 Неисправность выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1527 Обрыв или КЗ на АКБ в цепи выключателя подушки безопасности пассажира
B1528 КЗ на «массу» в цепи выключателя подушки безопасности пассажира
B1529 Неисправность выключателя подушки безопасности пассажира
B1562 Неисправность датчика топлива
B1594 Неисправность автом. сигнала положения M/F
B1595 Отказ сигнала противотуманной фары
B1602 CAN, ошибка
B1603 CAN, отключена шина связи
B1604 CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и (IPM или BCM)
B1605 CAN, превышение времени ожидания между SMK и DDM
B1606 CAN, превышение времени ожидания между SMK и ADM
B1607 CAN, превышение времени ожидания между BCM и PSM
B1608 CAN, превышение времени ожидания между BCM и SCM
B1609 CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и SJB
B160A Блокировка по превышению лимита времени CAN RSJB
B1613 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и CLU
B1613 CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и CLU
B161AXX Внутренняя неисправность AVM
B161B00 Правый выключатель IMS (IMSSW) — ошибка коммуникации LIN
B161C00 Правый Модуль интеллектуального разъема (I-CON) — ошибка коммуникации LIN
B161D00 Правый модуль сиденья с вентиляцией (CCSM) — ошибка коммуникации LIN
B1620 Внутренняя неисправность – замените блок SRSCM
B1621 ЭБУ, ошибка аппаратной части
B1622 Сбой программного обеспечения ЭБУ
B1625 Сбой связи с EMS
B1625 ЭБУД, сбой передачи данных
B162B Ошибка программирования модуля электродвигателя стеклоочистителя
B1636 Сбой связи LIN
B1637 Система не инициализирована
B1638 Превышения лимита времени CAN пневматической подвески
B1639 Сбой связи LIN с левой системой DBL
B163E00 Сбой связи LIN с модулем датчика дождя
B163F00 Сбой связи LIN с сиреной
B1649 Зарегистрировано столкновение – переворачивание автомобиля (замените ЭБУ)
B1650 Зарегистрировано столкновение только на 1-й ступени (фронтальное – замените блок SRSCM
B1651 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности водителя (замените блок SRSCM)
B1652 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности пассажира (замените блок SRSCM)
B1657 Зарегистрировано столкновение – сработал преднатяжитель ремня безопасности
B1661 Сбой и отсутствие параметра
B1670 Зарегистрировано столкновение в полном масштабе (фронтальное — замените блок SRSCM)
B1672 Датчик давления в кондиционере (APT), неисправность – сигнал CAN
B1678 Зарегистрирована неисправность (замените SRSCM)
B1683 Превышено максимальное число кодирований
B1684 Конфигурация блока SRSCM отличается
B1685 Сбой сигнала частоты вращения коленчатого вала – сигнал CAN
B1686 Датчик скорости автомобиля, неисправность – сигнал CAN
B1687 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости — сигнал CAN
B1688 Сбой ионизатора на комбинации приборов
B168A00 Блокировка по превышению лимита времени CAN SMK
B1690 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и SJB
B1691 Цифровые часы, высокое напряжение питания
B1692 Цифровые часы, низкое напряжение питания
B1693 Датчик температуры окружающей среды, неисправность (только цифровые часы)
B1694 Датчик температуры окружающей среды, обрыв/короткое замыкание (только цифровые часы)
B169800 CAN, превышение времени ожидания между IPM и SWRC
B169A00 Левый выключатель IMS (IMSSW) — ошибка коммуникации LIN
B169B00 Левый Модуль интеллектуального разъема (I-CON) — ошибка коммуникации LIN
B169C00 Модуль левой задней двери (RLDM) — ошибка коммуникации LIN
B169D00 Модуль правой задней двери (RLDM) — ошибка коммуникации LIN
B16A4 Неисправность ECV
B16A4 Сбой ECV
B16A4 ЭЦВ Сбой
B171100 Слишком высокое сопротивление коленной подушки безопасности водителя
B171200 Слишком низкое сопротивление коленной подушки безопасности водителя
B171300 КЗ на «массу» в цепи сопротивления коленной подушки безопасности водителя
B171400 КЗ на АКБ в цепи сопротивления коленной подушки безопасности водителя
B1730 Слишком высокое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1731 Слишком низкое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1732 КЗ на «массу» в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1733 КЗ на АКБ в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1734 Слишком высокое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1735 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неисправность переднего датчика на стороне пассажира
B1735 Слишком низкое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1736 Короткое замыкание на массу переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1737 Короткое замыкание на питание переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1738 Передняя P-SIS со стороны водителя, неверный идентификатор
B1739 Передняя P-SIS со стороны водителя, неисправность
B1740 Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя, замыкание на массу
B1741 Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя
B1742 Передняя P-SIS со стороны водителя, ошибка связи
B1744 Передняя P-SIS со стороны пассажира, неверный идентификатор
B1745 Передняя P-SIS со стороны пассажира, неисправность
B1746 Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира, замыкание на массу
B1747 Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира
B1748 Передняя P-SIS со стороны пассажира, ошибка связи
B1748 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Ошибка соединения переднего датчика на стороне пассажира
B1762 Ошибка ирования SRSCM
B1762 Ошибка кодирования SRSCM
B1768 Короткое замыкание в цепи салонного датчика температуры (Низ)
B1769 Обрыв в цепи салонного датчика температуры (Выс)
B1771 Датчик консоли, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1772 Датчик консоли, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1773 Отсутствует связь между ПЕРЕДНИМ и ЗАДНИМ пультами
B1800 Зарегистрировано боковое столкновение для разблокирования дверей (без SAB)
B1905 Отказ датчика дождя 1
B1906 Отказ датчика дождя 2
B1907 Отказ датчика дождя 3
B1953 Сбой осевого датчика
B1971 Вход парковочного положения, ошибка
B1978 Электронный замок рулевой колонки (ESCL), неисправность
B197A00 Ошибка настройки салазок и подголовника
B197B00 Ошибка салазок
B197C00 Ошибка наклона
B1987 Внутренний микропроцессор, ошибка
B1988 ESCL, цепь питания, короткое замыкание на АКБ
B1989 ESCL, цепь «массы», короткое замыкание на АКБ
B1990 ESCL, цепь питания, короткое замыкание на «массу»
B1991 Иммобилайзер, вывод TX, короткое замыкание на «массу»
B2120 SMK, сбой выходного сигнала управления IGN1
B2200 Сбой связи LIN с правой системой DBL (динамический поворот фар)
B2201 Сбой связи LIN с левой системой HLL (корректор фар)
B2202 Сбой связи LIN с правой системой HLL (корректор фар)
B2203 Сбой связи LIN с левой системой SSA (интеллектуальный экранный исполнительный механизм)
B2204 Сбой связи LIN с правой системой SSA (интеллектуальный экранный исполнительный механизм)
B2205 Сбой связи LIN с левым балластом
B2206 Сбой связи LIN с правым балластом
B2207 Ошибка LIN-связи левого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2208 Ошибка LIN-связи правого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2325 Сбой левого модуля поворота
B2326 Сбой правого модуля поворота
B2351 SCG фар заднего хода
B2352 SCG левого отдельного огня DRL
B235200 SCG специальной левой лампы дневных ходовых огней
B2353 SCG правого отдельного огня DRL
B235300 SCG специальной правой лампы дневных ходовых огней
B2354 SCG отдельного огня DRL
B2361 Разомкнутая цепь переднего левого сигнала поворота
B2362 Разомкнутая цепь заднего левого сигнала поворота
B2363 Разомкнутая цепь переднего правого сигнала поворота
B2364 Разомкнутая цепь заднего правого сигнала поворота
B2365 Замыкание на массу в цепи переднего левого сигнала поворота
B2366 Замыкание на массу в цепи заднего левого сигнала поворота
B2367 Замыкание на массу в цепи переднего правого сигнала поворота
B2368 Замыкание на массу в цепи заднего правого сигнала поворота
B2374 Электрические нагрузки кузова
B2400 Сбой левого электродвигателя наклона
B2401 Сбой правого электродвигателя наклона
B2405 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – задняя сторона
B2406 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха — сторона водителя
B2408 Электродвигатель заслонки впускного воздуха
B2409 Электродвигатель заслонки направления обдува — сторона водителя
B2411 Электродвигатель управления направлением подачи воздуха (задняя сторона)
B2415 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – сторона пассажира
B2447 Электродвигатель заслонки смешивания воздушных потоков (ВЕНТ) — консоль
B2448 Электродвигатель заслонки смешивания воздушных потоков (ТЕМП) — консоль
B2461 Сбой левого экранного электродвигателя
B2462 Сбой правого экранного электродвигателя
B2463 Сбой левого балласта
B2464 Сбой правого балласта
B2465 Неисправность левого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2465 Неисправность правого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2500 Неисправность контрольной лампы
B2505 Неисправность контрольной лампы дезактивации подушки безопасности пассажира
B250E Короткое замыкание на «массу» в цепи правой фары статического активного освещения на поворотах
B250F Короткое замыкание на «массу» в цепи левой фары статического активного освещения на поворотах
B2510 Правая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2511 Левая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2512 Правая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2513 Левая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2514 Правый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
B2515 Левый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
B2516 Передняя противотуманная фара, короткое замыкание на «массу»
B2517 Индикатор габаритных огней, короткое замыкание на «массу»
B2518 Передний левый указатель поворота, обрыв цепи
B2519 Задний левый указатель поворота, обрыв цепи
B251A SCG задних противотуманных фонарей
B2520 Передний правый указатель поворота, обрыв цепи
B2521 Задний правый указатель поворота, обрыв цепи
B2522 Передний левый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2523 Задний левый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2524 Передний правый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2525 Задний правый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2542 Фара левого поворота, короткое замыкание на «массу»
B2550 Фара правого поворота, короткое замыкание на «массу»
B2551 Замыкание на массу в цепи правой фары ближнего света
B2555 Замыкание на массу в цепи левой фары ближнего света
B2800 Ошибка отдельной линии MM CAN
B2801 Ошибка на однопроводной линии MM CAN
B2853 Не выполнена корректировка изображения HUD (HUD НЕ ДЕФОРМИРОВАН)
C1100 Напряжение АКБ
C1101 Высокое напряжение АКБ
C1102 Низкое напряжение АКБ
C1103 Напряжение зажигания
C1103 Напряжение зажигания, неисправность
C1103. Напряжение зажигания, неисправность
C1104 Высокое напряжение зажигания
C1105 Низкое напряжение зажигания
C1109 Обрыв цепи зажигания
C1109 Ошибка сигнала зажигания
C1112 Напряжение питания датчика
C1112 Сбой напряжения питания датчика
C1121 Датчик 1, датчик переднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1121 Датчик 1, низкое напряжение батареи
C1121 Датчик переднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1122 Датчик 2, датчик переднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1122 Датчик 2, низкое напряжение батареи
C1122 Датчик переднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1123 Датчик 3, датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1123 Датчик 3, низкое напряжение батареи
C1123 Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1124 Датчик 4, датчик заднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1124 Датчик 4, низкое напряжение батареи
C1124 Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1126 ЭБУ системы TPMS, низкое напряжение батареи
C1127 ЭБУ системы TPMS, высокое напряжение батареи
C1128 Напряжение питания переднего датчика PAS
C1129 Напряжение питания заднего датчика PAS
C1200 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1201 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1202 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1203 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1204 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1205 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1206 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1207 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1208 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1209 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
C120A11 Короткое замыкание на массу в цепи правого СИД
C120B15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи правого СИД
C120C11 Короткое замыкание на массу в цепи левого СИД
C120D15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи левого СИД
C1210 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1211 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1212 Датчик скорости автомобиля
C1212 Неисправность датчика скорости автомобиля
C1212 Сбой входного сигнала первой скорости
C1213 Датчик частоты вращения колеса, неисправность

Комментарии к теме Устранить ошибку b1602 в Хендай H-1

нагреть нужно посадочное, он сам выпадет и провалится когда вытаскиваешь и ставишь подшипник

Теодор Пятов-Пятаев

У меня знакомый льет Мобил уже 9й год. Так там все засрано. А я лью g energy 3й год и все чисто. От мотора тоже зависит. У него Митсубиши а у меня Дэу.

Феоктисова Гулиза

Зато просмотров сколько много.может мне тоже по снимать как я работаю?

Гульдана

Сказал в конце, что делайте сами, за вас ни кто не сделает. А за тебя батя всю дорогу делает, ты только снимаешь и пи$дишь. Ну и кореша помогают. Я в одну каску такую работу проделывал со своей Демкой, а тебе обязательно нужна помощь. Что за масло льешь? Внутри двигла писец какая черная, а масло насос надо было промыть, там много каки. Клапана надо тоже притирать, это обязательная процедура в такой работе. Короче, я бы тебе не доверил свою машину, если только твоему бате (когда он без тебя) ну и Жеке, батя же не будет в одного дрыгатель вытаскивать.

Дулат

Добрый день, при разборке подушки безопасности возможен взрыв?

Хината

проще одну гайку окрутить шаровой опоры

Айганым Хазицкая

А обязательно все пробовать на вкус?

Tab

сам то автор смотрел что снял?
диван то хороший видимо, но не понять ничерта!

Dour

мне тоже интересно, что делать в таком случаи?подскажите

Сельма Асписова

хёндай Н1 2.4 бензин с механической педалью не прокатит круиз???

Clyde

Блин, 6 минут на тебя потерял и что ты сказал в своём ролике?! Если берёшься, то расскажи всё по порядку, а то демонстрируешь свои старые колодки пол ролика и больше ничего. Люди, не тратьте время на этот просмотр.

Peirce

Насколько я помню, температура после катализатора должна быть выше, так как остатки топлива догарают в катализаторе

Cutler

Здравствуйте,подс кажите пожалуйста двигатель на машине стоит с механической коробкой,возможно ли заменить двигатель на двигатель с автоматом-поставив коробку ту же с механикой?

Stratford

Бывает полноприводная версия?

Марш

берете корпус шруса и трешипа.что у кого стоит идете к сварщику навариваете полуавтоматом(полуа втомат должен быть профисиональным мощным) то место которым шрус вставляется в корпус дифферинциала.бе рете корпус дифференциала и шрус и к токарю протачиваете как надо если токарь с головой он сам знает как надо.главное при наварке дать шрусу самому остыть.сам так делаю и все огонь токарь вал отполирует

Кузя

Ты на машине покажи, … на верстаке

Перун

Ты еще в чай добавь вместо сахара…???

Victorino

А как вам набрать чтобы проконсультирова ться?

Уэй

Интересно что сейчас с этими фарками? Есть инфа?

Нескородов Хаджи

Я поменял этот датчик температуры охлаждающей жидкости. Было улучшение на неделю, потом опять перестала машина держать холостой ход.
Что интересно, что периодически не держит холостые. Бывает проедешь 1 км и всё восстанавливается в норму, а бывает и пару дней надо проехать по 100 км чтобы всё пришло в норму. Что делать? Никто не знает из компьютерщиков

Оставить комментарий

P — is for powertrain codes — код связан с работой двигателя и/или АКПП
B — is for body codes — код связан с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C — is for chassis codes — код относится к системе шасси (ходовой части)
U — is for network codes — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)
Вторая позиция:
0 — общий для OBD-II код
1 и 2 — код производителя
3 — резерв
Третья позиция — тип неисправности:
1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия
Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки

Air Conditioner > Full auto (DCC)
B1208 Входной потенциометр Откр. (Низк.)
B1209 Входной потенциометр Закороч. (Высок.)
B1233 Датчик температуры внутри салона Закороч. (Низк.)
B1234 Датчик температуры внутри салона Откр. (Высок.)
B1237 Датчик окружающей температуры Закороч. (Низк.)
B1238 Датчик окружающей температуры Откр. (Высок.)
B1241 Датчик паров Закороч. (Низк.)
B1242 Датчик паров Откр. (Высок.)
B1245 Воздушная смесь Потенциометр Откр. (Низк.)-(Водитель)
B1246 Воздушная смесь Потенциометр Закороч. (Высок.)-(Водитель)
B1249 Потенциометр направления Откр. (Низк.)-(Водитель)
B1250 Потенциометр направления Закороч. (Высок.)-(Водитель)
B2406 Воздушная смесь Мотор -(Водитель)
B2408 Мотор впускной системы
B2409 Мотор регулирования потоков -(Водитель)

Airbag
B1101 Напряжение батареи Высок.
B1102 Низкое напряжение батареи
B1328 FIS(Датчик переднего удара)-(Водитель) Дефект
B1329 FIS(Датчик переднего удара)-(Водитель) Ошибка связи
B1333 FIS(Датчик переднего удара)-(Пассажир) Дефект
B1334 FIS(Датчик переднего удара)-(Пассажир) Ошибка связи
B1346 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Высок. (1-й этап)
B1347 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Низк. (1-й этап)
B1348 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на землю (1-й этап)
B1349 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на батарею (1-й этап)
B1352 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Высок. (1-й этап)
B1353 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Низк. (1-й этап)
B1354 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на землю (1-й этап)
B1355 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на батарею (1-й этап)
B1361 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B1362 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B1363 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1364 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1367 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B1368 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B1369 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1370 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1378 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B1379 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B1380 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1381 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1382 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B1383 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B1384 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1385 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1395 Ошибка монтажа контуров зажигания
B1400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Дефект
B1403 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Дефект
B1409 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Ошибка связи
B1410 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Ошибка связи
B1473 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B1474 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B1475 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1476 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1477 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B1478 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B1479 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1480 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1620 Внутренняя ошибка- Замените SRSCM
B1650 Столкновение записано только в 1-й этап (Лобовое-заменить SRSCM)
B1651 Столкновение записано в Передн.-со стороны водителя-возд. подушке (заменить SRSCM)
B1652 Столкновение записано в Передн.-со стороны пассажира- возд. подушке (заменить SRSCM)
B1655 Crash recorded (Side — Replace SRSCM)
B1683 Exceed Maximum Coding Number
B1684 ACU Configuration is different
B1762 ACU Coding Error
B2500 Предупредительная лампа — Отказ

Brake > ESP(Mando)
C1101 Напряжение батареи Высок.
C1102 Напряжение батареи Низк.
C1112 Sensor source voltage
C1200 Датчик скорости колеса Передн.-LH Откр./Закороч.
C1201 Датчик скорости колеса Передн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1202 Датчик скорости колеса Передн.-LH Неверно/нет сигнала
C1203 Датчик скорости колеса Передн.-RH Откр./Закороч.
C1204 Датчик скорости колеса Передн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1205 Датчик скорости колеса Передн.-RH Неверно/нет сигнала
C1206 Датчик скорости колеса Задн.-LH Откр./Закороч.
C1207 Датчик скорости колеса Задн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1208 Датчик скорости колеса Задн.-LH Неверно/нет сигнала
C1209 Датчик скорости колеса Задн.-RH Откр./Закороч.
C1210 Датчик скорости колеса Задн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1211 Датчик скорости колеса Задн.-RH Неверно/нет сигнала
C1235 Первичный датчик давления — Эл. цепь
C1237 Первичный датчик давления — Сигнал
C1260 Steering Angle Sensor Circuit-Signal
C1261 Датчик угла поворота колес — Не калиброван
C1282 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения — Электр.
C1283 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения — Сигнал
C1503 TCS/ESP Перекл. Ошибка
C1513 Brake switch error
C1604 ECU Hardware Error
C1605 CAN Ошибка аппаратного обеспечения
C1611 CAN time-out ECM
C1612 CAN time-out TCM
C1613 CAN Неверное сообщение
C1616 Канал CAN выкл.
C1623 CAN time-out Steering angle sensor
C1647 CAN HARDWARE ERROR — SENSOR CHANNEL
C2112 Электронное реле Ошибка
C2227 Избыточная температура тормозного диска
C2380 ABS/TCS/ESP valve error
C2402 Электр. мотор

Engine > Unleaded GEN
P0011 A Camshaft Position-Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
P0012 Положение распредвала ‘A’- Запаздывание синхронизации (Емкость 1)
P0016 Соотношение Положение коленвала – Положение распредвала (Емкость 1 Датчик A)
P0030 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 1)
P0031 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 1)
P0032 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 1)
P0036 Цепь управления нагревателя HO2S (Емкость 1 / Датчик 2)
P0037 Цепь управления нагревателя HO2S Низк. (Емкость 1 / Датчик 2)
P0038 Цепь управления нагревателя HO2S Высок. (Емкость 1 / Датчик 2)
P0068 MAP/MAF- Соотношение положения дроссел.
P0075 Цепь электромагнита клапана на входе (Емкость 1)
P0076 Цепь электромагнита клапана на входе -Низк. (Емкость 1)
P0077 Цепь электромагнита клапана на входе -Высок. (Емкость 1)
P0106 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления — Диапазон/Характеристики
P0107 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Низк. на входе
P0108 Цепь абсолютного давления коллектора – барометрич. давления Высок. на входе
P0112 Входной сигнал низкого уровня цепи датчика температуры впускного воздуха 1
P0113 Цепь датчика температуры впускного воздуха 1 Высок. на входе
P0116 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Диапазон/Характеристики
P0117 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Низк. на входе
P0118 Цепь сигнала температуры хладагента двигателя Высок. на входе
P0121 ДросселLЯДатчи:РположениOРпедал8ЯПерек;. ‘A’ Цепь Диапазон/Характеристики
P0122 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1)
P0123 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1)
P0124 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch ‘A’ Circuit Intermittent
P0130 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 1)
P0131 Цепь датчика О2 Низк. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)
P0132 Цепь датчика О2 Высок. напряжение(Емкость 1 / Датчик 1)
P0133 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность (Емкость 1 / Датчик 1)
P0134 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 Датчик 1)
P0135 Датчик О2 — Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 1)
P0136 Цепь датчика О2 (Емкость 1 / Датчик 2)
P0137 Цепь датчика О2 Низк. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)
P0138 Цепь датчика О2 Высок. напряжение (Емкость 1 / Датчик 2)
P0139 Цепь датчика О2 Низкая чувствительность(Емкость 1 / Датчик 2)
P0140 Цепь датчика О2 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 / Датчик 2)
P0141 Датчик О2 — Цепь нагревателя (Емкость 1 / Датчик 2)
P0171 Система слишком обедн. (Емкость 1)
P0172 Система слишком обогащ. (Емкость 1)
P0201 Цепь инжектора /Откр. — Цилиндр 1
P0202 Цепь инжектора /Откр. — Цилиндр 2
P0203 Цепь инжектора /Откр. — Цилиндр 3
P0204 Цепь инжектора /Откр. — Цилиндр 4
P0230 Первичная цепь топливного насоса
P0231 Fuel Pump Secondary Circuit Low
P0232 Fuel Pump Secondary Circuit High
P0261 Цилиндр 1 Цепь инжектора Низк.
P0262 Цилиндр 1 Цепь инжектора Высок.
P0264 Цилиндр 2 Цепь инжектора Низк.
P0265 Цилиндр 2 Цепь инжектора Высок.
P0267 Цилиндр 3 Цепь инжектора Низк.
P0268 Цилиндр 3 Цепь инжектора Высок.
P0270 Цилиндр 4 Цепь инжектора Низк.
P0271 Цилиндр 4 Цепь инжектора Высок.
P0300 Обнаружен пропуск зажигания выбор./нескольких цилиндров
P0301 Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажигания
P0302 Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажигания
P0303 Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажигания
P0304 Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажигания
P0326 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Характеристики (Емкость 1 или Одиночный Датчик)
P0327 Knock Sensor 1 Circuit Low (Bank 1 or Single Sensor)
P0328 Цепь датчика детонации 1 Высок. (Емкость 1 или Одиночный Датчик)
P0335 Цепь датчика положения коленвала ‘A’
P0336 Цепь датчика положения коленвала ‘A’ Диапазон/Характеристики
P0337 Цепь датчика положения коленвала ‘A’ Низк. на входе
P0338 Цепь датчика положения коленвала ‘A’ Высок. на входе
P0339 Crankshaft Position Sensor ‘A’ Circuit Intermittent
P0340 Camshaft Position Sensor ‘A’ Circuit (Single Sensor)
P0341 Датчик положения распредвала A Цепь Диапазон/Характеристики (Емкость 1)
P0342 Датчик положения распредвала A Цепь Низк. на входе (Емкость 1)
P0343 Датчик положения распредвала A Цепь Высок. на входе (Емкость 1)
P0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Емкость 1)
P0444 Система контроля паров- Цепь клапана PCSV Откр.
P0458 Система контроля паров Цепь клапана PCSV Низк.
P0459 Система контроля паров Цепь клапана PCSV Высок.
P0506 Система упр-я воздуха на холостом ходу- Частота вращения ниже ожидаемой
P0507 Система упр-я воздуха на холостом ходу- Частота вращения выше ожидаемой
P0560 Напряжение в системе
P0561 Напряжение в системе нестабильно
P0562 Напряжение в системе Низк.
P0563 Напряжение в системе Высок.
P0605 Внутренний блок управления Ошибка ROM (памяти, доступной только по чтению)
P0625 Возбуждение генератора/ F -контакт Цепь Низк.
P0626 Возбуждение генератора/ F -контакт Цепь Высок.
P0650 Лампа-индикатор неисправности (MIL) — Цепь управления
P1505 Idle Speed Control Actuator Signal Low of Coil #1
P1506 Idle Speed Control Actuator Signal High of Coil #1
P1507 Idle Speed Control Actuator Signal Low of Coil #2
P1508 Idle Speed Control Actuator Signal High of Coil #2
P1550 Оценка IC датчика детонации
P1560 Knock Control Serial Port Interface check (Bank 1)
P2096 Система посткаталитич. балансировки топлива слишком обедн. (Емкость 1)
P2097 Система посткаталитич. балансировки топлива слишком обогащ. (Емкость 1)
P2159 Vehicle Speed Sensor ‘B’ Range / Performance(Wheel Speed Sensor)
P2232 O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit (Bank1 Sensor2)
U0001 High Speed CAN Communication Bus off
U0101 Потеря связи с TCM

Immobilizer > IMMO(Bosch)
P1610 EMS без опции иммобилизатора соединена с иммобилизатором
P1674 Immobilizer-Transponder status Error
P1675 Immobilizer-Transponder Programming Error
P1676 Immobilizer-Smartra Message Error
P1690 Immobilizer-Smartra No Response
P1691 Immobilizer-Antenna Coil Error
P1692 Иммобилизатор: Ошибка индикаторной лампы
P1693 Иммобилизатор- Ошибка приемопередатчика
P1694 Immobilizer-EMS Message Error
P1695 Immobilizer-EMS Memory Error
P1696 Immobilizer-Authentication Fail
P1699 Иммобилизатор- Дважды повторена попытка
P169A Immobilizer-SMARTRA Authentication Fail

Smart Key System > Power Distribution Module
B1602 Ошибка CAN
B1603 Канал CAN-Выкл.
B1987 Внутренний микропроцессор, ошибка
B1988 ESCL, цепь питания, короткое замыкание на АКБ
B1989 ESCL, цепь «массы», короткое замыкание на АКБ
B1990 ESCL, цепь питания, короткое замыкание на «массу»
B1991 BCM :Низк. напряжение/Lin Линия связи(Tx)

Steering > Motor Driven Power Steering(Mobis)
C1101 Высокое напряжение батареи
C1102 Напряжение батареи Низк.
C1103 Ignition Voltage
C1259 Steering Angle Sensor – Electrical Malfunction
C1261 Датчик угла поворота колес — Не калиброван
C1290 Torque sensor main signal fail
C1603 ECU thermal protection
C1604 ECU Hardware Error
C1611 CAN time-out ECM
C1616 Канал CAN выкл.
C1617 EMS — Ошибка оборотов двигателя
C1700 Ошибка байтового кода
C1702 Ошибка кодирования варианта
C1704 ECU Неисправность отказоустойчивого реле
C1705 ЭБУ, неисправность цепи подзарядки
C2101 Motor relay circuit
C2400 Motor Fault — Motor Not Running
C2401 Motor circuit
C2412 Мотор Закороч. или Откр.
C2413 Motor current fail (current over)

Transmission > A4CF1
P0707 Датчик диапазона коробки передач Цепь Низк. на входе
P0708 Датчик диапазона коробки передач Цепь Высок. на входе
P0712 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Низк. на входе
P0713 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 ‘A’ Высок. на входе
P0717 Input/Turbine Speed Sensor ‘A’ Circuit No Signal
P0722 Output Speed Sensor Circuit No Signal
P0731 Передача 1 Неверное соотношение
P0732 Передача 2 Неверное соотношение
P0733 Передача 3 Неверное соотношение
P0734 Передача 4 Неверное соотношение
P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off
P0742 Муфта гидротрансформатора Цепь Вкл.
P0743 Муфта гидротрансформатора Электрическая цепь
P0748 Pressure Control Solenoid Valve(VFS) ‘A’ Electrical
P0750 Shift Control Solenoid Valve ‘A’ (Low&Reverse Brake Solenoid)
P0755 Shift Control Solenoid Valve ‘B'(Under Drive Clutch Solenoid)
P0760 Shift Control Solenoid Valve ‘C'(2nd Brake Solenoid)
P0765 Shift Control Solenoid Valve ‘D'(Over Drive Clutch Solenoid)
U0001 High Speed CAN Communication Bus off
U0100 Потеря связи с ECM/PCM ‘A’

Привел данный список для авто с двигателем G4FC 1.6 DOHC MPI,

#162973

Сообщение

Quartz » 20 ноя 2011, 15:39

Пришло Воскресенье 20.11.2011 и стали разбираться в чем проблема. Сняли щиток справа от педали «газа»,отвинтив 4 самореза, за ним нашли блок управления АКПП и кучу проводов и клеммных разъемов. Решили действовать методом «научного тыка»-передергали все провода и нашли клеммный разъем при шевелении которого загоралась и гасла лампа TCS, вынули клеммник а на нем оказалась еще и съемная релюшка с катушкой внутри корпуса, которая при вкл-выкл зажигания то щелкала, то нет. Сняли реле с клеммника,почистили все тонкой шкуркой, подули на нее как положено и установили все обратно,предварительно проверив работоспособность. Все лампы погасли, CHECK погас тоже через 2-3 цикла вкл-выкл зажигания с паузой в 1 мин. Думаю проблема решена,если выскочит еще раз будем менять реле,хорошо хоть знаем где искать и копать,благодаря неусыпной поддержке членов клуба,которым еще раз Огромное Спасибо, особенно Noks1 и всем всем всем, кто принимал участие! Удачи всем,будут вопросы пишите. :)
P.S. После компьютерной диагностики на сервисе «Южный» расположенный по адресу Днепропетровский пр-д 7,мастер предложил решить проблему так-«Мой тебе совет сказал:или надо коробку перебирать и тогда,возможно,проблема уйдет-это будет стоить в районе 80 тыс.руб, или продавай скорее машину,когда все само исправится » Молодец какой! :good:

Черная Сонатка V6(вторая по счету), 2007 г,кожа, ксенон 5000 к, ксенон в противотуманках, АКПП, глухая тонировка задней части, автоподъем стекол, автозапуск ну и т.д.)))

Новичок Ford Fokus2 2008г.в.,1.8L МКПП ошибка B1602 не заводится — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Renault от А.Юрлова

[Новичок] Ford Fokus2 2008г.в.,1.8L МКПП ошибка B1602 не заводится


Закрытая тема.
  1. Аватар для nikola

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    13.05.2015
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Златоуст

    Ехали, остановились дернул ручник,машина заглохла. Попытки завести не привели к успеху. На диагностику автомобиль не выходит. На приборной панели сервисные сообщения «неисправна коробка передач». При включении зажигания щелкает реле в салонном блоке предохранителей. После мигания, светодиод иммобилайзера выдает код 16. При осмотре проводки обнаружена повреждеия изоляции на 8 проводах непосредственной близости от разъемов блока управления двигателя,устранил. Проверил предохранители,все в порядке. Сопротивления CAN шины управления двигателем 60 ом,CAN шина панели 60 ом . Диагностика приборной панели код B1602 получен искаженной формы сигнал ‘PATS» c транспондера ключа зажигания. Пропаял разьем приборной панели,без реультата. Проверил тестером провода от панели до транспондера. Результата нет,дайте советы, что делать?

    Последний раз редактировалось nikola; 19.05.2015 в 16:13.

  2. Аватар для skilful

    offline

    Диагностика

    Регистрация:
    15.05.2007
    Сообщений:
    762
    Адрес:
    Санкт-Петербург

    Вы что-то путаете. Если код В1602 Код ключа частично или полностью принимается — ошибка выч. контрольной суммы — блинк код 14, если отмаргивает 16, то это U2510 Связь по шине CAN между PCM и комбинацией приборов, двигатель не может быть запущен

  3. Аватар для Франтишек

    offline

    автодиагностика

    Регистрация:
    04.07.2009
    Сообщений:
    861
    Адрес:
    Донбасс

    И название модели в заголовке темы подправьте, а то поиском потом не находятся темы с ошибочным названием.

  4. Аватар для nikola

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    13.05.2015
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Златоуст

    Я не занимаюсь диагностикой. приглашенный диагност дал мне этот код. Я прочитал все посты на сайте связанные с темой не заводиться авто, не нашел аналогичных сучаев. Есть ли плюс от акк. на ЭБУ и с какого предохранителя? Блок управления имеет маркировку 7М51-12А650-ADA. VIN X9F6XXEED68K68383.

    Ford Focus2 2008г. в.,1,8L МКПП. Не заводится

    Так правильно?

    Последний раз редактировалось nikola; 19.05.2015 в 23:23.

    Причина: Добавлено сообщение

  5. Аватар для nikola

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    13.05.2015
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Златоуст

    Проблема в ЭБУ,шина 5 вольт просела до 1.3в. Можно ли где то найти электросхему ЭБУ или искать замену? При замене как прописать ключ?

    Последний раз редактировалось nikola; 20.05.2015 в 20:57.

  6. Аватар для VIKON

    offline

    Автоэлектрик диагност

    Регистрация:
    26.12.2006
    Сообщений:
    6,551
    Адрес:
    Башкортостан г.Кумертау

    может по пробовать найти, что ее сажает? Отключая по очереди потребителей.

  7. Аватар для nikola

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    13.05.2015
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Златоуст

    Шина внутри ЭБУ ,я думаю садит одна из микросхем. Сопротивление шины 2.3 ома. Отпаял ноги питания у тех где смог, без изменения. Сижу думаю, стоит ли этим заниматься дальше не имея схемы.

  8. Аватар для Polikarpov

    offline

    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,631
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома

  9. Аватар для nikola

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    13.05.2015
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Златоуст

    Если найти ЭБУ с такой же маркировкой,что нужно делать?

  10. Аватар для skilful

    offline

    Диагностика

    Регистрация:
    15.05.2007
    Сообщений:
    762
    Адрес:
    Санкт-Петербург

    «Привязать» к системе ПАТС (иммо).

  11. Аватар для nikola

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    13.05.2015
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Златоуст

    Привели ЭБУ. Подскажите кто в Челябинске или в области сможет «привязать» к системе ПАТС?

  12. Аватар для nikola

    offline

    автоэлектрик

    Регистрация:
    13.05.2015
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Златоуст

    Тема закрыта. Приехал спец,все сделал.

  13. Аватар для Костян 70 ру

    offline

    Костян 70 ру
    Местный житель

    автоэлэктрик-диагност

    Регистрация:
    28.04.2015
    Сообщений:
    56
    Адрес:
    томская область

    Прежде чем тему закрывать назови суть проблемы


Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 11:19. Часовой пояс GMT +4.

Текущее время: 09 фев 2023, 11:19

  • Автомобильный форум Знакомство и общение реальных владельцев Carnival
  • Изменить размер шрифта
  • Версия для печати
  • Мобильный вид

Модераторы: p-taurus, Модераторы

  • Ответить с цитатой

Ошибка 1602 — что это и как лечить?

На диагностике по поводу троения двигателя в пробках (2,5 бенз) были, разумеется, выявлены множественные пропуски зажигания. Не знаю, совпадение или нет, но именно на 5 и 2 цилиндрах, то есть на одной катушке. Наталкивает на мысли… заменили свечи, они так и так были убитые (за 10 тыщ и менее года), вот теперь жду, если проблема не уйдет, придется менять катушку, жаль только, что продается только блок в сборе — отдельно катушки не продаются…

Ну так вот попутно была выявлена ошибка P1602. Насколько я знаю, эта ошибка связана с нарушением связи между ЭБУ двигателя и ЭБУ АКПП. Обычно это означает нарушение проводки, короткое или утечка. Но тогда коробка должна была перейти в аварийный режим, а никаких аномалий в работе коробки не обнаружено… почитал… подумал… есть еще одна возможность возникновения ошибки — при проседании напряжения бортовой сети и отключении аккумулятора (это имено место быть).

может, у кого здесь будут еще какие-нить мысли. чек загорелся именно из-за пропусков зажигания. а вот откуда P1602 — непонятно, если коробулька работает как обычно. задача. нда.

и спасибо говорю Дмитрию Himchanin за оперативную работу по диагностике и замене свечей.

dkv
Старший сержант
Старший сержант
 
Стаж: 11 лет 5 месяцев 24 дня
Сообщения: 90
Имя: дмитрий
Автомобиль: carnival
Год выпуска: 2005
Поблагодарили: 2 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение Глот » 05 мар 2012, 15:22

5 и 2 цилиндр-катушка по моему одна, смотри либо обрыв проводов либо катушка приказала долго жить.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Где находишься? Могу поделиться катушкой.

Черная полоса бывает взлетной

Глот
Аватара пользователя
Майор
Майор
 
Возраст: 54
Стаж: 11 лет 2 месяца 27 дней
Сообщения: 909
Откуда: Златоглавая
Имя: Виталий
Автомобиль: Шевроле Экспресс
Поблагодарили: 26 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение dkv » 05 мар 2012, 15:28

Глот писал(а):5 и 2 цилиндр-катушка по моему одна, смотри либо обрыв проводов либо катушка приказала долго жить.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Где находишься? Могу поделиться катушкой.

5 и 2, действительно, на одной катушке. А нахожусь я в мск регионе — новые черемушки, планерная, химки, сходня.

dkv
Старший сержант
Старший сержант
 
Стаж: 11 лет 5 месяцев 24 дня
Сообщения: 90
Имя: дмитрий
Автомобиль: carnival
Год выпуска: 2005
Поблагодарили: 2 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение Himchanin » 05 мар 2012, 15:50

Глот писал(а):Где находишься? Могу поделиться катушкой.

dkv, Дмитрий, видишь как все хорошо. Если симптомы повторятся, то меняй катушку, и будет тебе счастье.

Ремонт и обслуживание корейских автомобилей.
г. Химки, Молодежный проезд, владение 7. Здание ГСК-37.
8-926-992-18-09 Дмитрий (Himchanin)

С МКАД, между ул.Свободы и Волоколамским ш. по указателю «Куркино, МЕГА», уходите в область, на светофоре после АЗС «Газпром» направо и Вы у нас
схема проезда

Himchanin
Аватара пользователя
Представитель KIA сервиса в Химках
 
Возраст: 51
Стаж: 15 лет 6 месяцев 13 дней
Сообщения: 5592
Откуда: г. Химки Московской обл.
Имя: Дима
Автомобиль: Хендэ Туссан 2,7
Поблагодарили: 253 раз.
Награды: 8

За верность клубу (2)

За доброе сердце (2)

За мужские качества (1)

За активность I степени (1)

7 лет Киа-клубу (1)

Спонсорская помощь (1)

  • Профиль
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение Глот » 05 мар 2012, 16:37

Ну если только почтой отправлять ?
Ждать будешь? :think:

Добавлено спустя 36 секунд:
Или транспортной компанией.

Черная полоса бывает взлетной

Глот
Аватара пользователя
Майор
Майор
 
Возраст: 54
Стаж: 11 лет 2 месяца 27 дней
Сообщения: 909
Откуда: Златоглавая
Имя: Виталий
Автомобиль: Шевроле Экспресс
Поблагодарили: 26 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение dkv » 06 мар 2012, 16:05

Не, Глот, не стоит так мучиться )) Тебе еще самому пригодится.

dkv
Старший сержант
Старший сержант
 
Стаж: 11 лет 5 месяцев 24 дня
Сообщения: 90
Имя: дмитрий
Автомобиль: carnival
Год выпуска: 2005
Поблагодарили: 2 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение KлIмAвто » 06 мар 2012, 18:14

dkv,
Вообще можно было проверить катушку переставив нижнюю фишку и ВВ провода.
Либо искать «донора» до покупки блока с катушками, поскольку «пропуски зажигания» это один из печальных симптомов для этих моторов на Карни. Увы :( И покупка катушек будет просто выброшенными деньгами. Это не причина, это следствие.

KлIмAвто
Аватара пользователя
Представитель СТО «КЛИМАВТО»
 
Возраст: 49
Стаж: 16 лет 1 месяц 15 дней
Сообщения: 3227
Откуда: Москва
Автомобиль: SUZUKI SKY WAVE & KIA SORENTO FL
Поблагодарили: 553 раз.
Награды: 4

Золотая звезда III степени (1)

За верность клубу (1)

Открыватель новых земель (1)

Спонсорская помощь (1)

  • Профиль
  • Личное сообщение
  • Сайт

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение dkv » 06 мар 2012, 19:53

KлIмAвто писал(а):dkv,
Вообще можно было проверить катушку переставив нижнюю фишку и ВВ провода.
Либо искать «донора» до покупки блока с катушками, поскольку «пропуски зажигания» это один из печальных симптомов для этих моторов на Карни. Увы :( И покупка катушек будет просто выброшенными деньгами. Это не причина, это следствие.

А поподробнее? Это симптом чего?

dkv
Старший сержант
Старший сержант
 
Стаж: 11 лет 5 месяцев 24 дня
Сообщения: 90
Имя: дмитрий
Автомобиль: carnival
Год выпуска: 2005
Поблагодарили: 2 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение KлIмAвто » 07 мар 2012, 11:56

dkv,

В кратце — дорогостоящего ремонта мотора. Болячка есть у них известная (для нас во всяком случае, не знаю как для других сервисменов ;) ). Симпотомы именно такие. И убитые за 10 тысяч км свечи тому явное подтверждение, ибо свечи сейчас меняют раз в 20 тысяч только дотошные владельцы, радеющие за строгое соблюдение регламента, поскольку все остальные это делают раз 30, 40, а то и в 60 тысяч.
Конечно это не приговор. Но пропустив через себя за последние 2 года пяток таких печальных машин имеешь право делать подобные выводы, особенно если учесть, что бензиновых карни на всю Москву и область дай Бог полсотни наберется.

KлIмAвто
Аватара пользователя
Представитель СТО «КЛИМАВТО»
 
Возраст: 49
Стаж: 16 лет 1 месяц 15 дней
Сообщения: 3227
Откуда: Москва
Автомобиль: SUZUKI SKY WAVE & KIA SORENTO FL
Поблагодарили: 553 раз.
Награды: 4

Золотая звезда III степени (1)

За верность клубу (1)

Открыватель новых земель (1)

Спонсорская помощь (1)

  • Профиль
  • Личное сообщение
  • Сайт

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение dkv » 08 мар 2012, 09:05

KлIмAвто,

А можно поконкретнее? А то выглядит как страшилка. Если бы двигателю было крайне плохо, то почему пропуски не по всем, а только по 5 и 2 цилиндрам? Катушка в данном случае — логично. И в конце концов, свечи можно менять по пробегу, а можно и по сроку эксплуатации. В условиях коротких пробегов (10 тысяч за год каждодневной эксплуатации) свечи «русский бош» могли просто помереть или нет?

Расскажите, что же случилось с моторами с пропусками зажигания по парным цилиндрам?

dkv
Старший сержант
Старший сержант
 
Стаж: 11 лет 5 месяцев 24 дня
Сообщения: 90
Имя: дмитрий
Автомобиль: carnival
Год выпуска: 2005
Поблагодарили: 2 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение Himchanin » 08 мар 2012, 11:24

dkv, сейчас у тебя все нормально?

Ремонт и обслуживание корейских автомобилей.
г. Химки, Молодежный проезд, владение 7. Здание ГСК-37.
8-926-992-18-09 Дмитрий (Himchanin)

С МКАД, между ул.Свободы и Волоколамским ш. по указателю «Куркино, МЕГА», уходите в область, на светофоре после АЗС «Газпром» направо и Вы у нас
схема проезда

Himchanin
Аватара пользователя
Представитель KIA сервиса в Химках
 
Возраст: 51
Стаж: 15 лет 6 месяцев 13 дней
Сообщения: 5592
Откуда: г. Химки Московской обл.
Имя: Дима
Автомобиль: Хендэ Туссан 2,7
Поблагодарили: 253 раз.
Награды: 8

За верность клубу (2)

За доброе сердце (2)

За мужские качества (1)

За активность I степени (1)

7 лет Киа-клубу (1)

Спонсорская помощь (1)

  • Профиль
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение dkv » 09 мар 2012, 09:21

Himchanin писал(а):dkv, сейчас у тебя все нормально?

пока норм, но я пока не попадал в затяжные пробки, чтобы проверить точно. а так работает все хорошо.

dkv
Старший сержант
Старший сержант
 
Стаж: 11 лет 5 месяцев 24 дня
Сообщения: 90
Имя: дмитрий
Автомобиль: carnival
Год выпуска: 2005
Поблагодарили: 2 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение Глот » 09 мар 2012, 10:18

Моё дело предложить ;)
Если что, обращайся.

Черная полоса бывает взлетной

Глот
Аватара пользователя
Майор
Майор
 
Возраст: 54
Стаж: 11 лет 2 месяца 27 дней
Сообщения: 909
Откуда: Златоглавая
Имя: Виталий
Автомобиль: Шевроле Экспресс
Поблагодарили: 26 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение
  • ICQ


  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение Глот » 11 мар 2012, 09:22

Ну давайте уже подробности , народ томиться в ожидании. :)

Черная полоса бывает взлетной

Глот
Аватара пользователя
Майор
Майор
 
Возраст: 54
Стаж: 11 лет 2 месяца 27 дней
Сообщения: 909
Откуда: Златоглавая
Имя: Виталий
Автомобиль: Шевроле Экспресс
Поблагодарили: 26 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение KлIмAвто » 11 мар 2012, 14:00

Бензиновые двигатели на Карни очень склонны к перегреву конструктивно. И откровенно говоря любят это делать. Критический пробег наступает после 100 т.км. Нельзя утверждать на 100%, что есть жесткая привязка с цифре. Но факт!!! Все «приплывшие» были такого возраста и старше. Чаще всего причинами были забитые радиаторы охлаждения. Зазор между радиатором кондиционера (стоит первым после решетки радиатора) и радитором охлаждения толщиной буквально с палец. В эту нишу с удовольствием набивается пух, грязь и пр. В итоге все это выглядит как войлок. Некоторые владельцы пытаются промывать радиаторы на мойке высоким давлением, без их съема — дешево, если даже не сказать — бесплатно. Но это оказалась не панацея, а даже наоборот — вред!!!!.
Вся грязь таким случае утрамбовывалась и скапливалась в нижней части радиторов и окончательно прекращала пропускать воздух. Дальше закипание в пробках в жару. Кто-то успевал узреть убегающую в красную зону стрелку температуры , а кто-то нет.
Многим владельцам я говорил — не экономьте 1,5 т. руб., снимайте, мойте их раз в году. Будете лениться и экономить, заплатите 200 т. руб., за ремонт двигателя.
Именно после перегревов начинали проявлятся симптомы ввиде пропусков зажигания. Причин было две — либо отрыв гильз(зы) от блока, с последующим попаданием антифриза в камеру сгорания либо банальное «ведение» 1 или 2-х головок блока.
Хотя надо сказать, что отрыв гильз происходил и сам по себе без перегревов двигателя. Хотя утверждать достоверно нельзя, поскольку порой владельцы неохотно признают свои откровенные ошибки или не знают об этом, являясь 2 или 3 владельцем машины.
В любом случае суммы за ремонт двигателей всегда зашкаливали за 100 т. руб.
Вот как то так :)

Последний раз редактировалось KлIмAвто 11 мар 2012, 18:38, всего редактировалось 1 раз.

KлIмAвто
Аватара пользователя
Представитель СТО «КЛИМАВТО»
 
Возраст: 49
Стаж: 16 лет 1 месяц 15 дней
Сообщения: 3227
Откуда: Москва
Автомобиль: SUZUKI SKY WAVE & KIA SORENTO FL
Поблагодарили: 553 раз.
Награды: 4

Золотая звезда III степени (1)

За верность клубу (1)

Открыватель новых земель (1)

Спонсорская помощь (1)

  • Профиль
  • Личное сообщение
  • Сайт

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение Глот » 11 мар 2012, 18:16

По стоимости ремонта могу сказать что я уложился в цифру до 100 тыр, но это не говорит о том что стоит пренебрегать предложенными выше рекомендациями.

Черная полоса бывает взлетной

Глот
Аватара пользователя
Майор
Майор
 
Возраст: 54
Стаж: 11 лет 2 месяца 27 дней
Сообщения: 909
Откуда: Златоглавая
Имя: Виталий
Автомобиль: Шевроле Экспресс
Поблагодарили: 26 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение KлIмAвто » 11 мар 2012, 18:48

Глот,
В Вашем случае, я понимаю либо Вы сами спохватились вовремя и не дали ему «разгуляться» в полный рост, либо последствия были не столь печальны :)

KлIмAвто
Аватара пользователя
Представитель СТО «КЛИМАВТО»
 
Возраст: 49
Стаж: 16 лет 1 месяц 15 дней
Сообщения: 3227
Откуда: Москва
Автомобиль: SUZUKI SKY WAVE & KIA SORENTO FL
Поблагодарили: 553 раз.
Награды: 4

Золотая звезда III степени (1)

За верность клубу (1)

Открыватель новых земель (1)

Спонсорская помощь (1)

  • Профиль
  • Личное сообщение
  • Сайт

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение dkv » 11 мар 2012, 18:59

Ну, такое развитие событий возможно, конечно.

Но у меня есть вопросы :)

Насколько я понимаю, такие пропуски зажигания после перегрева должны быть постоянно, т.к. цилиндры уже повреждены. У меня пропусков не было практически год, появились вот только что.

Но, положим, что причина именно в этом. В таком случае, как определить, был ли двигатель перегрет. Если и тянет нормально, и аномалий каких-либо в его работе не замечено. Есть ли какие-то конкретные признаки? Это просто чтобы понять. Я так понимаю, пропуски зажигания могут возникать из-за массы разных причин. Как понять, что мой двигатель был именно перегрет??

Глот, а ты капиталил двиг по этой причине (перегрев)? Или по другой?

dkv
Старший сержант
Старший сержант
 
Стаж: 11 лет 5 месяцев 24 дня
Сообщения: 90
Имя: дмитрий
Автомобиль: carnival
Год выпуска: 2005
Поблагодарили: 2 раз.
  • Профиль
  • Личное сообщение

  • Ответить с цитатой

Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?

Сообщение KлIмAвто » 11 мар 2012, 19:48

dkv,
Ну панику сеять не стоит :)
На новых свечах покатайтесь для начала.
Это раз.
Два — уровень антифриза (контроль) + наличие эмульсии на оборотной стороне крышки маслозаливной горловины
Три — посторонние звуки в двс. Мотор тихий услышать можно.
И что было со старыми свечами??? Признаки убитости какие?

KлIмAвто
Аватара пользователя
Представитель СТО «КЛИМАВТО»
 
Возраст: 49
Стаж: 16 лет 1 месяц 15 дней
Сообщения: 3227
Откуда: Москва
Автомобиль: SUZUKI SKY WAVE & KIA SORENTO FL
Поблагодарили: 553 раз.
Награды: 4

Золотая звезда III степени (1)

За верность клубу (1)

Открыватель новых земель (1)

Спонсорская помощь (1)

  • Профиль
  • Личное сообщение
  • Сайт


Вернуться в Carnival

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Комментарии к теме Как устранить ошибку b1602 на Хундай Крете?

Менял форсунку сам (обрыв обмотки — механический брак), лью всякое гавно с роснефти. проблем нет. А у инфантильных очкорукожопов всё плохо) Да, по сравнению с одноклассниками (2л) литр экономии на сотню, если не гончить. если гончить, то подхват бодрее. Так что ‘дорогой ремонт’ — это очередной развод кроликов на бабки, у нас же с 90-х девиз: не обманешь — не проживёшь. А в офсервисе для нас дорого, где оплата по нормочасам, как и положено

Абда

Клієнт сам десь робив!

Akker

Тоже залил Shll HELIX HX8 5W30 появилась выбрация и дизелит думаю перейти на зоводскую

Батраз

Классный обзор! Всё по делу и по полочкам.

Anbar

А можно вопрос?
У вас при первом сливе масла в бутылку из штуцера текло масло.
Проморгали вспышку???

Kale

У меня норм снялся привод, ничего не прикрепилось

Або

Фильтр как то меняется или нет?

Damis

Дим.. Дпдз может сгореть вместе с рхх. вообще 2 года не могу добиться тяги двигателя.за бортом плюс30 это все ммашина медлено набирает скорость.крутанешь трамблером вроде лудьше.и так каждый день крутишь.или скидывание фишки с эбу помагает.

Гачин Гилберт

Ну какая же бредятина все что вы говорите,двигатель вообще без проблемный, лей масло нормально и ни каких проблем. Машины по пол ляма ходят у таксистов. Да гильзуеться мотор и нет проблем. Вазовский … там что проездит

Пуденко Ансар

У автора видео при повороте на лево — стучит, значит правый наружный шрус под замену, так как при повороте на лево нагрузка идёт на правый шрус и наоборот…вот и всё

Марион

Сколько будит стоить это все на крету

Lorette

Парень,не гони! Люфт на наружном шрусе в улицах уже. У меня такая же байда во внутреннем.

Jameel

Рио на нынешней день в средней комплектации стоит 850000т и я должен эндоскоп и наблюдать за поршневой,вы что издеваетесь.Да нах…я нужна такая машина с китайским движком почти за миллион за которой ещё нужно наблюдать,а на вторичке что делать.Это не машины,а полное ГО…НО.

Юлий

Автор, похоже ‘гений’ автодиагностики,а с автомобилями знаком только по интернет публикациям или видео, которые выкладывают такие же ‘спецы’ как и он…
— Это даже не смешно…

Нуржигит

Как вообще можно сравнивать фанерных корейцев с японцами.

Разия

киа рио с завода залито тотал кварц,5в30,такое же и лью!

Салман Пучов

Если забит кат то он красный в темноте. я проверяю полный нагрев машины грубо срабатывание вентилятора и ее что то держит за жопу. то это кат

Белошеев Юсиф

Авто за 1.3 ляма и нет круиза? Мдэ

Галан

А зачем ты проводку менял, родная проводка подходит к новым кнопками.

Rolf

а нахера переплачивать за упаковку, если можно это масло дешевле? Внутри хундаевских канистры масло S-OIL Seven Red1. То же самое касается и ATF.

Кирин Егоровнин

Просто охрененно!!!) Прямо радуют Ваши видео! Может сами тогда сделаем и шумку во всей машине? На днище в салоне, в подкрылках, на крыше, в дверях? У меня прям тоже руки чешутся самому такое сделать. Да и лучше в своей машине я сам сделаю, чем какой-то мастер) Дело даже не в экономии. Сам лучше сделаешь. Своя ведь машина то)

Оставить комментарий

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • B15f0 ошибка xray
  • B15ec ошибка lexus
  • B15e5 toyota ошибка
  • B15e1 ошибка лексус
  • B15d0 ошибка toyota land cruiser 200