Попробуй сделать так, может так узнаешь
Коды неисправностей SRS (Toyota)
Коды самодиагностики считываются аналогично прочим, по числу вспышек индикатора «SRS» при замкнутых выводах «TC»-«E1» разъема DLC1 под капотом или «TC»-«CG» разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.
Стирание кодов должно происходить при выключении зажигание. Если коды сохраняются, необходимо провести процедуру очистки:
— подсоединть два провода к выводам «TC» и «AB»
— включить зажигание и подождать не менее 6 секунд
— поочередно, раз в секунду, замыкать на массу выводы «TC» и «AB» (пауза между замыканием — менее 0,2 секунды)
— после третьего замыкания вывода «TC» индикатор должен замигать с высокой частотой — значит коды стерты.
11 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 — Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 — Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 — Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 — Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 — Неисправность блока управления SRS
51 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 — Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 — Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 — Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 — Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)
Комментарии к теме Сброс ошибки b1698 на Тойота Ленд Крузер 200
Двора
Очень приятное видео работы мастера своего дела!
Lukas
Здорова Мастера, где ваш сервис находится?
Размик
вопрос- есть выработка на задней полуоси ближе к болтам. что в итоге выбрасывает солидол. возможен ли ремонт? снять на токарном 1,5 мм и после, обварить (TIG) нержавейкой. и после снова проточить до нужного размера? ржаветь не будет и сальник сидеть хорошо будет. дело в том что я не знаю марку метала из какого эта полуось сделана. можно ли вообще наплавлять на этот метал. да и не отпущу ли в том месте метал. речь о митсубиси л200 олд 2001.
Бейтан Анатолий
если хруст начался по прямой в разгоне, то замена внутреннего шруса? я правильно понял? 130000км 10лет машине, но все 4 пыльника в хорошем состоянии и сухие снаружи, и люфтов нет, ни на внутреннем, ни на наружном шрусе, с обоих сторон,, но хрустит именно шрус (но какой), этот звук я хорошо знаю, что делать, посоветуй братуля,
Ярина
LC200. Спасибо, что живой)
Кам Зарубаева
Слево заглушку снять — пролезть рукой снимается лампа — провода достаточно длинные, и замена…
P если кисть руки огромна как голова — пролезть не удастся…
Катька
Нужно отлючить акумулятор тогда все станет норма. У меня тоже так было притом поднимал половок руками до масимального (полный бак) и отлючал зажигания. Ну потом все собрал и когда включил зажигания тоже показывал что полный бак. Но бензина было 10 л. Я спониковал неужели все обратно разбират… но решил снять клеммы аккумулятора. И после обнулирования всего все стало на свои места… стрелка показывал как нужно.
Гам Ринк
Без подъемника реально заменить?
Кэмпбелл Ратгауз
Где он находитца
Гайда
а контрольных приборов индикации аварийного давления на крузаках мена что ли? манометр или ‘масленка’ или незрячие за рулем?
Амиржан
А не нужно ли отключать аккумулятор???
Рая
Не подскажете детально, как делатеся проверка механическим монометром на 2uz-fe?
Божко Сивошинский
Песочком надо посыпать.?
Miron
Прозванивать надо катушки, а так можно ещё спалить хоть модуль, даже мозги. А током постоянным 12 в, если тебя бьет, ездий на велосипеде или на лошаде. Но в первом случае, динамо не ставь, а то то же может убить!!!)
Алти
Удивительный транспорт
Кадырбек Протов
Сними, и одень себе …, очки, колхозник. О чём … тупорез …, не о чём базар, лошара …
Однобокова Марзия
Мне интересно стоимость этой работы для клиента лошары?!
Нэлли Гандгелова
эти ‘тройнички’ всегда ломаются
Дробыш
Снизу в бампере есть технологическое отверстие, головкой с удлинителем откручиваем 1 болт. Вытаскиваем ПТФ, меняем лампочку. Собираем в обратной последовательности.
Якоби Бонифатьев
четверка. менял прокладку головки цилиндров. обнаружил что вместо успокоителя стоит.. второй натяжитель! колхоз форева конечно.
Абу
У меня на 200 ом бьет на гравии, немногую что может быть, вы где территориально находитесь? Спасибо
Написать комментарий
Люди помогите и мне, ошибка SRS, селектор передач не переключается, климат перестал работать, камеры и парктроники не работают, авто свет и зеркала заднего вида черные!
А с чего все началось:
Разобрал, снял родной монитор и нижнюю часть с крутилками, посмотрел на разьемы для того, что бы установить монитор аля тесла, фишки питания оказались другими, решил собрать обратно родное. После сборки решил проверить монитор родной и бац — перестал работать климат. Никаких ошибок нигде не вылезает, только кроме климата вылез значек SRS на панели приборов и селектор передач не переключается с паркинга, бох с ним, нажал на шифт лок и переключил, но так же перестали работать авто затемнение зеркал, камеры и парктроники. Разобрал обратно, думал может все завязано на этот родной монитор и я забыл или недовставил фишку какую, но нет все на месте. Далее взял в зубы диагностический шнурик ОБД, просканировал и нашел 2 ошибки:
B1660 — P Seat Airbag Active Mode Indicator,
U1111 — Lost Communication with Body No.5 Module
Стираю через techstream, ошибки появляются снова…
Надо было так на ровном месте….
Короче аппокалипсис, посоветуйте что делать?