B2089 ошибка форд

Здравствуйте.

Словил следующую проблему:

Приехал Фокус 2, испанец 2007 года, 1.6 АКПП.

Приехал тупо на диагностику после просадки аккума, все потерли, потом хозяин пожаловался на большой расход, решили проверить калибровку — может есть что-то новое.

У меня IDS75, калибровки тоже 75. Залили обновление, завершилось успешно, после этого IDS потребовал выполнить «функцию PATS», попросил погонять зажигание, все сделали, и оппа пишет включите зажигание, и все. Дальше после 1,5 часов ожидания ничего, хотя на IDS отмаргиваются 1 и 5 диод, постоянно. Траффика сетевого нагонял немерено, но работу не завершил.

В итоге решили не мучиться, выключили зажигание, пошли вручную в PATS. Там нас ждал другой сюрприз — в PATS прописано 2 ключа, машина ключей не видит, и не заводится. На стирание, инициализацию, прописку ключей пишет «Ошибка проверяющего. Код 12 0 16419.»

Вернулись назад, сделали полный тест. PCM не видит вообще. Перепрограммировали модуль заново, все опять прошилось, застревает на обновлении функции PATS как в прошлый раз.

Вот лог:

Система :

Версия программного обеспечения : IDS-75.00

Выберите опцию

Сохраните(сохраняет записи).

Завершите (удаляет записи).

Удалите (удаляет сеанс).

Автомобиль: Focus

Тип двигателя: DURATEC 16V

Емкость: 1.6L

(PATS): Оборудован

Трансмиссия: Автоматическая

Зажигание: Встроенная (EDIS) в (PCM)

Вид топлива: Бензин

Уровень выделения: Все прочие

Одометр: 68219.1

(VIN): #########47D41239

Strategy : 7M51A

Название файла : 7M51AGD

Модуль, номер по каталогу: 7M51AGD

(ABS) Номер по каталогу = 3M51_2C405

Опционные модули — Прошел — (ABS)

Опционные модули — Отказ — (ACM)

(EATC) Номер по каталогу = 6N4T_18C6

Опционные модули — Прошел — (EATC)

Опционные модули — Отказ — (CDP)

Опционные модули — Отказ — (CMR)

(D_DCU) Номер по каталогу = 6M5T_14B

Опционные модули — Прошел — (D_DCU)

Опционные модули — Отказ — (EPS)

Опционные модули — Отказ — (FFH)

(GEM) Номер по каталогу = 4M5T_14A07

Стандартные модули — Прошел — (GEM)

Опционные модули — Отказ — (HCM)

(IC) Номер по каталогу = 4M5T_10849_

(IC)_FILENAME = 4M51-14C026-CA

Стандартные модули — Прошел — (IC)

Опционные модули — Отказ — (RKE)

Опционные модули — Отказ — (PAM)

(PCM) Номер по каталогу = 7M51AGD

(PCM)_FILENAME = 7M51AGD

Стандартные модули — Прошел — (PCM)

(P_DCU) Номер по каталогу = 6M5T_14B

Опционные модули — Прошел — (P_DCU)

(RCM) Номер по каталогу = 4M5T_14B05

Стандартные модули — Прошел — (RCM)

Опционные модули — Отказ — (RETM)

Опционные модули — Отказ — (SRM)

(TCM) Номер по каталогу = 5M5P_12B56

Опционные модули — Прошел — (TCM)

B2089-60

B2177-0F

B2089-60

Выберите опцию

Сохраните(сохраняет записи).

Завершите (удаляет записи).

Удалите (удаляет сеанс).

Автомобиль: Focus

Тип двигателя: DURATEC 16V

Емкость: 1.6L

(PATS): Оборудован

Трансмиссия: Автоматическая

Зажигание: Встроенная (EDIS) в (PCM)

Вид топлива: Бензин

Уровень выделения: Все прочие

Одометр: 68219.1km

(VIN): WF04XXWPD47D41239

Программирование модуля — Запуск — 15.02.2012 — 17:29:20

Модуль, номер по каталогу: 7M51AGE

Автомобиль: Focus

Тип двигателя: DURATEC 16V

Емкость: 1.6L

(PATS): Оборудован

Трансмиссия: Автоматическая

Зажигание: Встроенная (EDIS) в (PCM)

Вид топлива: Бензин

Уровень выделения: Все прочие

Одометр: 68219.1km

(VIN): WF04XXWPD47D41239

Тест самопроверки — Запуск — 15.02.2012 — 17:38:31

17:41, 15 февраля 2012 г.

Выберите опцию

Сохраните(сохраняет записи).

Завершите (удаляет записи).

Удалите (удаляет сеанс).

Автомобиль: Focus

Тип двигателя: DURATEC 16V

Емкость: 1.6L

(PATS): Оборудован

Трансмиссия: Автоматическая

Зажигание: Встроенная (EDIS) в (PCM)

Вид топлива: Бензин

Уровень выделения: Все прочие

Одометр: 68219.1km

(VIN): WF04XXWPD47D41239

Тест самопроверки — Выйти — 15.02.2012 — 17:42:53

Сеанс закончен — 15.02.2012 — 17:42:53

Сеанс возобновлен — 15.02.2012 — 17:50:04

Восстановление конфигурационной модели

Выберите опцию

Сохраните(сохраняет записи).

Завершите (удаляет записи).

Удалите (удаляет сеанс).

Автомобиль: Focus

Тип двигателя: DURATEC 16V

Емкость: 1.6L

(PATS): Оборудован

Трансмиссия: Автоматическая

Зажигание: Встроенная (EDIS) в (PCM)

Вид топлива: Бензин

Уровень выделения: Все прочие

Одометр: 68219.1km

(VIN): WF04XXWPD47D41239

Тест самопроверки — Запуск — 15.02.2012 — 17:50:15

Все (CMDTCs)

Прошел — (EATC)

Прошел — (RCM)

U1900-E0- (ABS) — Неисправность шины передачи данных (CAN)- Ошибка приема — Для этого (DTC) дополнительный признак неисправности отсутствует, (DTC) присутствует на момент запроса, Для этого (DTC) (MIL) включена, Тест закончен

U2202-E0- (ABS) — Ошибка настройки конфигурации — Для этого (DTC) дополнительный признак неисправности отсутствует, (DTC) присутствует на момент запроса, Для этого (DTC) (MIL) включена, Тест закончен

B2089-60- (D_DCU) — Неисправность лампы подсветки входа автомобиля — Для этого (DTC) дополнительный признак неисправности отсутствует, (DTC) присутствует на момент запроса, Для этого (DTC) (MIL) выключена, Тест закончен

B2177-0F- (GEM) — Неисправность цепи датчика обнаружения сканирования салона — Для этого (DTC) информация о состоянии отсутствует

U1900-60- (IC) — неисправность коммуникационной шины (CAN) — Для этого (DTC) дополнительный признак неисправности отсутствует, (DTC) присутствует на момент запроса, Для этого (DTC) (MIL) выключена, Тест закончен

U2510-60- (IC) — неисправность коммуникационной шины (CAN) — Для этого (DTC) дополнительный признак неисправности отсутствует, (DTC) присутствует на момент запроса, Для этого (DTC) (MIL) выключена, Тест закончен

B2089-60- (P_DCU) — Неисправность лампы подсветки входа автомобиля — Для этого (DTC) дополнительный признак неисправности отсутствует, (DTC) присутствует на момент запроса, Для этого (DTC) (MIL) выключена, Тест закончен

Опционные модули

Отказ — (ACM)

Отказ — (CDP)

Отказ — (CMR)

Отказ — (EPS)

Отказ — (FFH)

Отказ — (HCM)

Отказ — (RKE)

Отказ — (PAM)

Отказ — (RETM)

Отказ — (TCM)

Стандартные модули

Отказ — (PCM)

Выберите опцию

ВЫХОД

Машина до этого не имела явно выраженных проблем, пришла с ТО, там просадили аккум.

Прямо не знаю, что делать. Может есть какие-то идеи?

Заранее спасибо.

Коды ошибок по маркам автомобилей

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

• Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
• В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
• С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
• U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

• 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
• 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
• 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

• 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
• 3 — неисправности в работе системы зажигания;
• 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
• 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
• 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
• 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей