B2477 ошибка honda accord

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

Ещё при покупке авто на ТО проверяющий сказал что фары светят низко и поднял их выше. Через какое-то время заметил что мне моргаю встречные машины, хотя еду я с включенным ближним. Заехал на сервис — фары светят высоко, опустили. Через месяц замечаю что фары светят не дальше метра вперёд, ночью невозможно ехать — ничего не видно.

На сервисе визуально осмотрел оба датчика положения кузова — на вид они в порядке, все тяги целые.

Подключил диагностику — ошибка B2477 Rear Height Sensor Failure, ошибка заднего датчика положения кузова.

Полез дальше проверять реальные данные с датчиков.
Передний датчик показывает 2.10V +- 0.20 (при движении показания довольно часто меняются в указанных пределах)
Задний датчик показывает 4.10V +-0.03 (во время движения показания почти не меняются)

Вопрос такой, однозначно замена датчика? Может возможно сделать адаптацию или коррекцию показаний самого датчика? Какие показания обоих датчиков считаются нормальными стоя на ровной дороге? Пока что его не снимал и детально не осматривал. Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите как решали?

Расшифровка ошибки B2477 у Honda: Нет сигнала синхронизации распределительного вала с PCM

Марка:

Honda

Код:

B2477

Определение:

Нет сигнала синхронизации распределительного вала с PCM

Описание:

Запуск двигателя, обнаружены импульсы датчика CKP, и PCM не обнаружил никаких импульсов датчика CMP, условие выполняется в течение 2 секунд.

Причина:

• Цепь сигнала датчика CMP разомкнута или замкнута на массу.
• Цепь VREF датчика CMP разомкнута или замкнута на массу.
• Датчик CMP поврежден или вышел из строя
• Ошибка PCM.

From english:

Decoding the error B2477 from Honda: No Camshaft Synch Signal To PCM

Make:

Honda

Code:

B2477

Definition:

No Camshaft Synch Signal To PCM

Description:

Engine cranking,CKP Sensor pulses detected,and the PCM did not detect any CMP Sensor pulses,condition met for 2 seconds.

Cause:

• CMP Sensor signal circuit is open or shorted to ground
• CMP Sensor VREF circuit is open or shorted to ground
• CMP Sensor is damaged or has failed
• PCM has failed

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Все ошибки Honda ACCORD, CIVIC, CIVIC TYPE-R, CR-V, CR-Z, CROSSTOUR, ELEMENT, FIT, FR-V, FREED, H-RV, INSIGHT, INSPIRE, INTEGRA, JAZZ, LAGREAT, LEGEND, LIFE, MOBILIO, NSX, ODYSSEY, PARTNER, PILOT, S2000, STEPWGN, STREAM, VAMOS.

Ошибки Honda по протоколу OBDI. Самодиагностика.

1 – Датчик кислорода

2 – Oxygen Sensor (Slave)

3 – Датчик атмосферного давления (MAP)

4 – Датчик положения коленвала

5 – Датчик атмосферного давления (MAP)

6 – Датчик температуры охлаждающей жидкости

7 – Датчик положения дроссельной заслонки

8 – Датчик ВМТ (TDC)

9 – Датчик положения 1-го цилиндра (CYP Sensor)

10 – Датчик температуры всасываемого воздуха

11 – Регулятор состава смеси на холостом ходу

12 – Датчик подъема ЕГР (EGR Lift Sensor)

13 – Датчик атмосферного давления (BARO Sensor)

14 – Клапан регулировки холостого хода

15 – Выходной сигнал зажигания

16 – Инжектор (форсунка впрыска топлива)

17 – Датчик скорости автомобиля

19 – Электромагнитный клапан блокировки автоматической коробки передач

20 – Детектор электрической нагрузки

21 – Электромагнитный клапан VTEC

22 – Переключатель давления масла VTEC

23 – Датчик детонации

30 – Сигнал “A” автоматической коробки передач

31 – Сигнал “B” автоматической коробки передач

41 – Нагреватель датчика кислорода

42 – Нагреватель датчика кислорода

43 – Система подачи топлива

44 – Система подачи топлива

45 – Слишком бедная или богатая топливовоздушная смесь

46 – Слишком бедная или богатая топливовоздушная смесь

48 – Датчик бедной топливовоздушной смеси

53 – Датчик детонации

54 – Датчик колебания частоты вращения коленчатого вала (CKF Sensor)

58 – Датчик ВМТ №2

59 – Датчик положения №2 1-го цилиндра

61 – Датчик кислорода №1

63 – Датчик кислорода №2

65 – Датчик кислорода №2

67 – Эффективность катализатора ниже допустимого порога

70 – Некорректная работа трансмиссии

71 – Пропуски зажигания в 1-м цилиндре

72 – Пропуски зажигания в 2-м цилиндре

73 – Пропуски зажигания в 3-м цилиндре

74 – Пропуски зажигания в 4-м цилиндре

75 – Пропуски зажигания в 5-м цилиндре

76 – Пропуски зажигания в 6-м цилиндре

80 – ЕГР

86 – Датчик температуры охлаждающей жидкости

90 – Система улавливания паров топлива

91 – Датчик давления в топливном баке

92 – Система улавливания паров топлива

Ошибки Honda по протоколу OBDII

Топливная система и воздухоподача

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

P0000 – Неисправностей не обнаружено

P0001 – Управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи

P0002 – Управление регулятором подачи топлива — параметры цепи 

P0003 – Управление регулятором подачи топлива — низкое напряжение

P0004 – Управление регулятором подачи топлива — высокое напряжение

P0005 – Клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи

P0006 – Клапан отсечки подачи топлива — низкий уровень сигнала

P0007 – Клапан отсечки подачи топлива — высокий уровень сигнала

P0008 – Система синхронизации фаз, банк 1 — характеристика двигателя

P0009 – Система синхронизации фаз, банк 2 — характеристика двигателя

P0010 – Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0011 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы

P0012 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов

P0013 – Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0014 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы

P0015 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания

P0016 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия

P0017 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция

P0018 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция

P0019 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B — корреляция

P0020 – Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0021 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы

P0022 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком поздний угол открывания клапанов

P0023 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0024 – Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы

P0025 – Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком поздний угол открывания

P0026 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование

P0027 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование

P0028 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование

P0029 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование

P0030 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0031 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0032 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0033 – Перепускной клапан турбокомпрессора — неисправность электрической цепи

P0034 – Перепускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала

P0035 – Перепускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала

P0036 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0037 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0038 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0039 – Перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление — диапазон/функционирование

P0040 – Перепутано подключение кислородных датчиков 1, банка 1 и банка 2

P0041 – Перепутано подключение кислородных датчиков 2, банка 1 и банка 2

P0042 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0043 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0044 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0045 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи

P0046 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0047 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

P0048 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала

P0049 – Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости

P0050 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0051 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала

P0052 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала

P0053 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сопротивление нагревателя

P0054 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя

P0055 – Подогреваемый кислородный, банк 1, датчик 3 — сопротивление нагревателя

P0056 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0057 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя

P0058 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала

P0059 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя

P0060 – Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 2 — сопротивление нагревателя

P0061 – Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 3 — сопротивление нагревателя

P0062 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0063 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала

P0064 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала

P0065 – Форсунка с дополнительным воздушным каналом — диапазон/функционирование

P0066 – Форсунка с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи / низкое напряжение

P0067 – Форсунка с дополнительным воздушным каналом — высоко напряжение цепи

P0068 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — несоответствие положению дроссельной заслонки

P0069 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления — корреляция

P0070 – Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи 

P0071 – Датчик температуры окружающего воздуха — диапазон/функционирование

P0072 – Датчик температуры окружающего воздуха — низкий уровень сигнала

P0073 – Датчик температуры окружающего воздуха — высокий уровень выходного сигнала

P0074 – Датчик температуры окружающего воздуха — ненадежный контакт электрической цепи

P0075 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0076 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

P0077 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

P0078 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0079 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

P0080 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

P0081 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0082 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0083 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0084 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0085 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0086 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0087 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое

P0088 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое

P0089 – Регулятор давления топлива 1 — функционирование

P0090 – Регулятор давления топлива 1 — обрыв цепи

P0091 – Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на массу

P0092 – Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на «+»

P0093 – Значительная утечка в топливной системе

P0094 – Незначительная утечка в топливной системе

P0095 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0096 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

P0097 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала

P0098 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала

P0099 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — ненадежный / пропадающий контакт электрической цепи

P0100 – Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи

P0101 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование

P0102 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала

P0103 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала

P0104 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи

P0105 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи

P0106 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование

P0107 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала

P0108 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала

P0109 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи

P0110 – Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

P0112 – Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала

P0113 – Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала

P0114 – Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи

P0115 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи

P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование

P0117 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала

P0118 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала

P0119 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи

P0120 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0121 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0122 – Датчик «А» положения дроссельной заслонки / датчик «А» положения педали акселератора — низкий уровень сигнала

P0123 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала

P0124 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0125 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью

P0126 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы

P0127 – Слишком высокая температура воздуха на впуске

P0128 – Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата

P0129 – Слишком низкое атмосферное давление

P0130 – Кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0131 – Кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение

P0132 – Кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение

P0133 – Кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие

P0134 – Кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика

P0135 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0136 – Кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0137 – Кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение

P0138 – Кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение

P0139 – Кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие

P0140 – Кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика

P0141 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0142 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0143 – Кислородный датчик 3, банк 1 — низкое напряжение

P0144 – Кислородный датчик 3, банк 1 — высокое напряжение

P0145 – Кислородный датчик 3, банк 1 — малое быстродействие

P0146 – Кислородный датчик 3, банк 1 — нет отклика

P0147 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0148 – Неправильная подача топлива

P0149 – Неправильный угол опережения впрыска

P0150 – Кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0151 – Кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение

P0152 – Кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение

P0153 – Кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие

P0154 – Кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика

P0155 – Кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0156 – Кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0157 – Кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение

P0158 – Кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение

P0159 – Кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие

P0160 – Кислородный датчик 2, банк 2 — нет отклика

P0161 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0162 – Кислородный датчик 3, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0163 – Кислородный датчик 3, банк 2 — низкое напряжение

P0164 – Кислородный датчик 3, банк 2 — высокое напряжение

P0165 – Кислородный датчик 3, банк 2 — малое быстродействие

P0166 – Кислородный датчик 3, банк 2 — нет отклика

P0167 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0168 – Слишком высокая температура топлива

P0169 – Несоответствующий состав топлива

P0170 – Топливный баланс, банк 1 — неисправность

P0171 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1

P0172 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1

P0173 – Топливный баланс, банк 2 — неисправность

P0174 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2

P0175 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2

P0176 – Датчик состава смеси — неисправность электрической цепи

P0177 – Датчик состава смеси — диапазон/функционирование

P0178 – Датчик состава смеси — низкий уровень сигнала

P0179 – Датчик состава смеси — высокий уровень сигнала

P0180 – Датчик температуры топлива A — неисправность электрической цепи

P0181 – Датчик температуры топлива A — диапазон/функционирование

P0182 – Датчик температуры топлива A — низкий уровень сигнала

P0183 – Датчик температуры топлива A — высокий уровень входного сигнала

P0184 – Датчик температуры топлива A — ненадежный контакт электрической цепи

P0185 – Датчик температуры топлива B — неисправность электрической цепи

P0186 – Датчик температуры топлива B — диапазон/функционирование

P0187 – Датчик температуры топлива B — низкий уровень входного сигнала

P0188 – Датчик температуры топлива B — высокий уровень входного сигнала

P0189 – Датчик температуры топлива B — ненадежный контакт электрической цепи

P0190 – Датчик давления в топливном коллекторе — неисправность электрической цепи

P0191 – Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование

P0192 – Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала

P0193 – Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного сигнала

P0194 – Датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный контакт электрической цепи

P0195 – Датчик температуры моторного масла — неисправность электрической цепи

P0196 – Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование

P0197 – Датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала

P0198 – Датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала

P0199 – Датчик температуры моторного масла — ненадежный контакт электрической цепи

P0200 – Форсунка — неисправность электрической цепи

P0201 – Форсунка 1 — неисправность электрической цепи

P0202 – Форсунка 2 — неисправность электрической цепи

P0203 – Форсунка 3 — неисправность электрической цепи

P0204 – Форсунка 4 — неисправность электрической цепи

P0205 – Форсунка 5 — неисправность электрической цепи

P0206 – Форсунка 6 — неисправность электрической цепи

P0213 – Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи

P0214 – Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи

P0215 – Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи

P0216 – Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи

P0217 – Перегрев двигателя

P0218 – Перегрев коробки передач

P0219 – Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала

P0220 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0221 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0222 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

P0223 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

P0224 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0225 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0226 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0227 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

P0228 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

P0229 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0230 – Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи

P0231 – Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи

P0232 – Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи

P0233 – Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи

P0234 – Давление турбонаддува — превышен верхний предел

P0235 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи

P0236 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0237 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала

P0238 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала

P0239 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи

P0240 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0241 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала

P0242 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала

P0243 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — неисправность цепи

P0244 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование

P0245 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — низкое напряжение цепи

P0246 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — высокое напряжение цепи

P0247 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — неисправность цепи

P0248 – Клапан В управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование

P0249 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — низкий уровень сигнала

P0250 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — высокий уровень сигнала

P0251 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

P0252 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

P0253 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

P0254 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

P0255 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

P0256 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

P0257 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

P0258 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

P0259 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

P0260 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

P0261 – Форсунка 1 — низкий уровень сигнала

P0262 – Форсунка 1 — высокий уровень сигнала

P0263 – Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности

P0264 – Форсунка 2 — низкий уровень сигнала

P0265 – Форсунка 2 — высокий уровень сигнала

P0266 – Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности

P0267 – Форсунка 3 — низкий уровень сигнала

P0268 – Форсунка 3 — высокий уровень сигнала

P0269 – Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности

P0270 – Форсунка 4 — низкий уровень сигнала

P0271 – Форсунка 4 — высокий уровень сигнала

P0272 – Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности

P0273 – Форсунка 5 — низкий уровень сигнала

P0274 – Форсунка 5 — высокий уровень сигнала

P0275 – Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности

P0276 – Форсунка 6 — низкий уровень сигнала

P0277 – Форсунка 6 — высокий уровень сигнала

P0278 – Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности

P0297 – Превышение допустимой скорости автомобиля

P0298 – Слишком высокая температура моторного масла

P0299 – Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува

Система зажигания

P0300-P0399

P0300 – Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

P0301 – Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0302 – Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0303 – Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0304 – Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0305 – Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0306 – Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0313 – Пропуски зажигания (воспламенения) — низкий уровень топлива

P0314 – Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре — номер цилиндра не распознается

P0315 – Коленчатый вал — отсутствие изменения положения

P0316 – Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов

P0317 – Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия

P0318 – Датчик состояния дорожного покрытия A — неисправность электрической цепи

P0319 – Датчик состояния дорожного покрытия B — неисправность электрической цепи

P0320 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0321 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0322 – Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала

P0323 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0324 – Ошибка в системе управления по детонации

P0325 – Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0326 – Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование

P0327 – Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0328 – Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0329 – Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0330 – Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0331 – Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование

P0332 – Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0333 – Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0334 – Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0335 – Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0336 – Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0337 – Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

P0338 – Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала

P0339 – Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0340 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0341 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование

P0342 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0343 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0344 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0345 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0346 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование

P0347 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0348 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0349 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0350 – Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0351 – Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0352 – Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0353 – Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0354 – Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0355 – Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0356 – Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0357 – Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0358 – Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0359 – Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0360 – Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0361 – Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0362 – Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0363 – Пропуск зажигания (воспламенения) — отсутствие подачи топлива

P0364 – Зарезервировано (ISO/SAE)

P0365 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0366 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование

P0367 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0368 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала

P0369 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0370 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность

P0371 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов

P0372 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов

P0373 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

P0374 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов

P0375 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность

P0376 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов

P0377 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов

P0378 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

P0379 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов

P0380 – Свечи накаливания, цепь А — неисправность

P0381 – Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи

P0382 – Свечи накаливания, цепь В — неисправность

P0383 – Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала

P0384 – Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала

P0385 – Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи

P0386 – Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование

P0387 – Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала

P0388 – Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала

P0389 – Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи

P0390 – Датчик «А» положения распределительного вала B, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0391 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/функционирование

P0392 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

P0393 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0394 – Датчик B положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0395 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

P0396 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование

P0397 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала

P0398 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала

P0399 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

Контроль выбросов

P0400-P0499

P0400 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы

P0401 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции

P0402 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции

P0403 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

P0404 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование

P0405 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала

P0406 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала

P0407 – Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала

P0408 – Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала

P0409 – Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

P0410 – Система подачи воздуха на выпуск — неисправность

P0411 – Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход

P0412 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0413 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи

P0414 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание

P0415 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0416 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи

P0417 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи 

P0418 – Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0419 – Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0420 – Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0421 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0422 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0423 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0424 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0425 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1

P0426 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование

P0427 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0428 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0429 – Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0430 – Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0431 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0432 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0433 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0434 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой

P0435 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2

P0436 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование

P0437 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

P0438 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0439 – Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0440 – Система улавливания паров топлива — неисправность

P0441 – Система улавливания паров топлива — некорректный расход

P0442 – Система улавливания паров топлива — незначительная утечка

P0443 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи

P0444 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи

P0445 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание

P0446 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи

P0447 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи

P0448 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание

P0449 – Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи

P0450 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи

P0451 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование

P0452 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала

P0453 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала

P0454 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0455 – Система улавливания паров топлива — значительная утечка

P0456 – Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка

P0457 – Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины)

P0458 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала

P0459 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала

P0460 – Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи

P0461 – Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование

P0462 – Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала

P0463 – Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала

P0464 – Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0465 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — неисправность электрической цепи

P0466 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — диапазон/функционирование

P0467 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — низкий уровень сигнала

P0468 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — высокий уровень сигнала

P0469 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0470 – Датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи

P0471 – Датчик давления отработавших газов — диапазон/функционирование

P0472 – Датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала

P0473 – Датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала

P0474 – Датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи

P0475 – Клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи

P0476 – Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование

P0477 – Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала

P0478 – Клапан управления давлением отработавших газов — высокий уровень входного сигнала

P0479 – Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи

P0480 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

P0481 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

P0482 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 — неисправность электрической цепи

P0483 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка — неисправность

P0484 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение допустимой силы тока в цепи

P0485 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса — неисправность электрической цепи

P0486 – Датчик положения клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи

P0487 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

P0488 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки — проблемы диапазона / функционирования

P0489 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи

P0490 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи

P0491 – Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность

P0492 – Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность

P0493 – Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты)

P0494 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость

P0495 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость

P0496 – Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке

P0497 – Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке

P0498 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала

P0499 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала

Контроль скорости и холостого хода

P0500-P0599

P0500 – Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи

P0501 – Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование

P0502 – Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала

P0503 – Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня

P0504 – Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция

P0505 – Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность

P0506 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой

P0507 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой

P0508 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала

P0509 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала

P0510 – Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

P0511 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи

P0512 – Цепь управления стартером — неисправность

P0513 – Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код)

P0514 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование

P0515 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование

P0516 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи

P0517 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи

P0518 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи

P0519 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование

P0520 – Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи

P0521 – Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование

P0522 – Датчик давления моторного масла — низкое напряжение

P0523 – Датчик давления моторного масла — высокое напряжение

P0524 – Давление моторного масла слишком низкое

P0525 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование

P0526 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи

P0527 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование

P0528 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала

P0529 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи

P0530 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи

P0531 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование

P0532 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

P0533 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала

P0534 – Недостаток хладагента в системе кондиционирования

P0535 – Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи

P0536 – Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование

P0537 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

P0538 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала

P0539 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи

P0540 – Нагреватель А воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0541 – Нагреватель А воздуха на впуске — низкое напряжение цепи

P0542 – Нагреватель А воздуха на впуске — высокое напряжение цепи

P0543 – Нагреватель A воздуха на впуске — обрыв цепи

P0544 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0545 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

P0546 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0547 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0548 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0549 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0550 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи

P0551 – Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления — диапазон/функционирование

P0552 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала

P0553 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала

P0554 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи

P0555 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — неисправность электрической цепи

P0556 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование

P0557 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала

P0558 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — высокий уровень входного сигнала

P0559 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — ненадежный контакт электрической цепи

P0560 – Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность

P0561 – Напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность

P0562 – Напряжение системы (бортовой сети) — низкое

P0563 – Напряжение системы (бортовой сети) — высокое

P0564 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — неисправность электрической цепи

P0565 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «ON» — неисправность

P0566 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «OFF» — неисправность

P0567 – Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «RESUME» — неисправность

P0568 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «SET» — неисправность

P0569 – Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «COAST» — неисправность

P0570 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность

P0571 – Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи

P0572 – Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала

P0573 – Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала

P0574 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля

P0575 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала

P0576 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала

P0577 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала

P0578 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована

P0579 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование

P0580 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала

P0581 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — высокий уровень сигнала

P0582 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи

P0583 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи

P0584 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи

P0585 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) — корреляция

P0586 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи

P0587 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи

P0588 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи

P0589 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи

P0590 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи (блокировка)

P0591 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — диапазон/функционирование

P0592 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — низкий уровень сигнала

P0593 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — высокий уровень сигнала

P0594 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи

P0595 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала

P0596 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала

P0597 – Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи

P0598 – Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи

P0599 – Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

P0600-P0699

P0600 – Шина данных CAN — неисправность

P0601 – Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти

P0602 – Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования

P0603 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ

P0604 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM

P0605 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM

P0606 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора

P0607 – Электронный блок управления двигателем — функционирование

P0608 – Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность

P0609 – Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) — неисправность

P0610 – Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля

P0611 – Блок управления топливными форсунками — функционирование

P0612 – Блок управления топливными форсунками — цепь управления реле

P0613 – Электронный блок управления КПП (TCM) — ошибка процессора

P0614 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) — несоответствие

P0615 – Реле стартера — неисправность электрической цепи

P0616 – Реле стартера — низкий уровень сигнала

P0617 – Реле стартера — высокий уровень сигнала

P0618 – Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти KAM

P0619 – Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти RAM/ROM

P0620 – Управление генератором — неисправность электрической цепи

P0621 – Индикатор зарядки — неисправность электрической цепи

P0622 – Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи

P0623 – Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи

P0624 – Индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление — неисправность электрической цепи

P0625 – Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала

P0626 – Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала

P0627 – Управление топливным насосом — обрыв цепи

P0628 – Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала

P0629 – Управление топливным насосом — высокий уровень сигнала

P0630 – VIN не запрограммирован или не подходит — ECM/PCM

P0631 – Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля

P0632 – Не запрограммирован одометр — ECM/PCM

P0633 – Не запрограммирован ключ иммобилайзера — ECM/PCM

P0634 – Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) — высокая внутренняя температура

P0635 – Управление усилителем рулевого управления — неисправность электрической цепи

P0636 – Управление усилителем рулевого управления — низкий уровень сигнала

P0637 – Управление усилителем рулевого управления — высокий уровень сигнала

P0638 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование

P0639 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование

P0640 – Управление подогревом воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0641 – Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи

P0642 – Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала

P0643 – Опорное напряжение датчика A — высокий уровень сигнала

P0644 – Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) — неисправность электрической цепи

P0645 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — неисправность электрической цепи

P0646 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала 

P0647 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала

P0648 – Индикатор иммобилайзера, управление — неисправность электрической цепи

P0649 – Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление — неисправность цепи

P0650 – Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи

P0651 – Опорное напряжение датчика B — обрыв цепи

P0652 – Опорное напряжение датчика B — низкий уровень

P0653 – Опорное напряжение датчика B — высокое напряжение цепи

P0654 – Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи

P0655 – Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи

P0656 – Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи

P0657 – Напряжение питания привода — обрыв цепи

P0658 – Напряжение питания привода — низкое напряжение цепи

P0659 – Напряжение питания привода — высокое напряжение цепи

P0660 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи

P0661 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0662 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала

P0663 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи

P0664 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0665 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0666 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — неисправность электрической цепи

P0667 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — диапазон/функционирование

P0668 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — низкий уровень сигнала

P0669 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — высокий уровень сигнала

P0670 – Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи

P0671 – Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

P0672 – Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи

P0673 – Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи

P0674 – Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи

P0675 – Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи

P0676 – Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи

P0683 – Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM

P0684 – Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи — диапазон/функционирование

P0685 – Реле системы управления двигателем — обрыв цепи

P0686 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала

P0687 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу

P0688 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на «+»

P0689 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

P0690 – Реле системы управления двигателем — высокий уровень сигнала в контрольной цепи

P0691 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0692 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0693 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0694 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0695 – Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0696 – Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0697 – Опорное напряжение C датчика — обрыв цепи

P0698 – Опорное напряжение C датчика — низкий уровень

P0699 – Опорное напряжение C датчика — высокое напряжение цепи

Трансмиссия

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

P0700 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи

P0701 – Система управления АКПП — диапазон/функционирование

P0702 – Система управления АКПП — электрическая неисправность

P0703 – Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи

P0704 – Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи

P0706 – Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование

P0707 – Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала

P0708 – Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала

P0709 – Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0710 – Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0711 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0712 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0713 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала

P0714 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0715 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи

P0716 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование

P0717 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала

P0718 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи

P0719 – Выключатель стоп-сигналов B — низкий уровень сигнала

P0720 – Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи

P0721 – Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование

P0722 – Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала

P0723 – Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0724 – Выключатель стоп-сигналов B — высокий уровень сигнала

P0725 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи

P0726 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование

P0727 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала

P0728 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи

P0729 – 6-я передача — некорректное передаточное отношение

P0730 – Некорректное передаточное отношение

P0731 – 1-я передача — некорректное передаточное отношение

P0732 – 2-я передача — некорректное передаточное отношение

P0733 – 3-я передача — некорректное передаточное отношение

P0734 – 4-я передача — некорректное передаточное отношение

P0735 – 5-я передача — некорректное передаточное отношение

P0736 – Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение

P0737 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — выходная цепь

P0738 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — низкий уровень выходного сигнала

P0739 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — высокий уровень выходного сигнала

P0740 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи

P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0742 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — «залипание» в открытом состоянии

P0743 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность

P0744 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи

P0745 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0746 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0747 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии

P0748 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность

P0749 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0750 – Э/м клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи

P0751 – Э/м клапан А переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0752 – Э/м клапан А переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0753 – Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность

P0754 – Э/м клапан А переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0755 – Э/м клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи

P0756 – Э/м клапан В переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0757 – Э/м клапан В переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0758 – Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность

P0759 – Э/м клапан B переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0760 – Э/м клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи

P0761 – Э/м клапан С переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0762 – Э/м клапан С переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0763 – Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность

P0764 – Э/м клапан C переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0765 – Э/м клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи

P0766 – Э/м клапан D переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0767 – Э/м клапан D переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0768 – Э/м клапан D переключения передач — электрическая неисправность

P0769 – Э/м клапан D переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0770 – Э/м клапан E переключения передач — неисправность электрической цепи

P0771 – Э/м клапан E переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0772 – Э/м клапан E переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0773 – Э/м клапан E переключения передач — электрическая неисправность

P0774 – Э/м клапан E переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0775 – Э/м клапан В управления давлением — неисправность

P0776 – Э/м клапан B управления давлением — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0777 – Э/м клапан В управления давлением — «залипание» в открытом состоянии

P0778 – Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность

P0779 – Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи

P0780 – Выбор передачи — неисправность переключения

P0781 – Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения

P0782 – Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения

P0783 – Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения

P0784 – Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения

P0785 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи

P0786 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование

P0787 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень

P0788 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень

P0789 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0790 – Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи

P0791 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи

P0792 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование

P0793 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала

P0794 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0795 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0796 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0797 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии

P0798 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность

P0799 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0800 – Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи

P0801 – Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи

P0802 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи

P0803 – Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи

P0804 – Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи

P0805 – Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи

P0806 – Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование

P0807 – Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала

P0808 – Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала

P0809 – Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи

P0810 – Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)

P0811 – Повышенное проскальзывание сцепления (муфты)

P0812 – Передача заднего хода — неисправность входной цепи

P0813 – Передача заднего хода — неисправность выходной цепи

P0814 – Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи

P0815 – Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи

P0816 – Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи

P0817 – Цепь блокировки стартера — неисправность

P0818 – Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи

P0819 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном

P0820 – Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0821 – Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0822 – Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0823 – Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи

P0824 – Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи

P0825 – Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи

P0826 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи

P0827 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала

P0828 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала

P0829 – Переключение с 5-й на 6-ю передачу

P0830 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0831 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала

P0832 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала

P0833 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0834 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала

P0835 – Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала

P0836 – Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи

P0837 – Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование

P0838 – Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала

P0839 – Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала

P0840 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0841 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0842 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0843 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

P0844 – Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0845 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0846 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0847 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала

P0848 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала

P0849 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0850 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — неисправность цепи входного сигнала

P0851 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — низкий уровень входного сигнала

P0852 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — высокий уровень входного сигнала

P0853 – Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала

P0854 – Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала

P0855 – Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала

P0856 – Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность

P0857 – Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование

P0858 – Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень

P0859 – Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень

P0860 – Линия связи блока управления переключением — неисправность

P0861 – Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала

P0862 – Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала

P0863 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи

P0864 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование

P0865 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала

P0866 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала

P0867 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП

P0868 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое

P0869 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое

P0870 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0871 – Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0872 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0873 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

P0874 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0875 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0876 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0877 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0878 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0879 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0880 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания

P0881 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование)

P0882 – Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания

P0883 – Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания

P0884 – Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи

P0885 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи

P0886 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала

P0887 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала

P0888 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи

P0889 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи

P0890 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

P0891 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи

P0892 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи

P0893 – Одновременное включение нескольких передач

P0894 – Проскальзывание компонентов АКПП

P0895 – Слишком малое время переключения

P0896 – Слишком большое время переключения

P0897 – Ухудшение качества рабочей жидкости

P0898 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи

P0899 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи

P0900 – Привод сцепления — обрыв цепи

P0901 – Привод сцепления — диапазон/функционирование

P0902 – Привод сцепления — низкое напряжение цепи

P0903 – Привод сцепления — высокое напряжение цепи

P0904 – Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность

P0905 – Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование

P0906 – Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение

P0907 – Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение

P0908 – Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0909 – Ошибка выбора диапазона коробки передач

P0910 – Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи

P0911 – Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование

P0912 – Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи

P0913 – Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи

P0914 – Цепь определения включенной передачи — неисправность

P0915 – Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование

P0916 – Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи

P0917 – Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи

P0918 – Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи

P0919 – Контроль включенной передачи — ошибка

P0920 – Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи

P0921 – Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование

P0922 – Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи

P0923 – Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи

P0924 – Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи

P0925 – Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование

P0926 – Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи

P0927 – Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи

P0928 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи

P0929 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование

P0930 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи

P0931 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи

P0932 – Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи

P0933 – Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование

P0934 – Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала

P0935 – Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала

P0936 – Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

P0937 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи

P0938 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование

P0939 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала

P0940 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала

P0941 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

P0942 – Блок создания давления в гидросистеме

P0943 – Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий

P0944 – Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления

P0945 – Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи

P0946 – Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование

P0947 – Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи

P0948 – Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи

P0949 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение

P0950 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи

P0951 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование

P0952 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — низкий уровень сигнала

P0953 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — высокий уровень сигнала

P0954 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи

P0955 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи

P0956 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — диапазон/функционирование

P0957 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — низкий уровень сигнала

P0958 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — высокий уровень сигнала

P0959 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — ненадежный контакт электрической цепи

P0960 – Э/м клапан А управления давлением — обрыв цепи

P0961 – Э/м клапан А управления давлением — диапазон/функционирование

P0962 – Э/м клапан А управления давлением — низкий уровень сигнала

P0963 – Э/м клапан А управления давлением — высокий уровень сигнала

P0964 – Э/м клапан B управления давлением — обрыв цепи

P0965 – Э/м клапан B управления давлением — диапазон/функционирование

P0966 – Э/м клапан B управления давлением — низкий уровень сигнала

P0967 – Э/м клапан B управления давлением — высокий уровень сигнала

P0968 – Э/м клапан C управления давлением — обрыв цепи

P0969 – Э/м клапан C управления давлением — диапазон/функционирование

P0970 – Э/м клапан C управления давлением — низкий уровень сигнала

P0971 – Э/м клапан C управления давлением — высокий уровень сигнала

P0972 – Э/м клапан A переключения передач — диапазон/функционирование

P0973 – Э/м клапан А переключения передач — низкий уровень сигнала

P0974 – Э/м клапан А переключения передач — высокий уровень сигнала

P0975 – Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование

P0976 – Э/м клапан B переключения передач — низкий уровень сигнала

P0977 – Э/м клапан B переключения передач — высокий уровень сигнала

P0978 – Э/м клапан C переключения передач — диапазон/функционирование

P0979 – Э/м клапан С переключения передач — низкий уровень сигнала

P0980 – Э/м клапан C переключения передач — высокий уровень сигнала

P0981 – Э/м клапан D переключения передач — диапазон/функционирование

P0982 – Э/м клапан D переключения передач — низкий уровень сигнала

P0983 – Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала

P0984 – Э/м клапан E переключения передач — диапазон/функционирование

P0985 – Э/м клапан E переключения передач — низкий уровень сигнала

P0986 – Э/м клапан E переключения передач — высокий уровень сигнала

P0987 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0988 – Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0989 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0990 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0991 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0992 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0993 – Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0994 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0995 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0996 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0997 – Э/м клапан F переключения передач — диапазон/функционирование

P0998 – Э/м клапан F переключения передач — низкий уровень сигнала

P0999 – Э/м клапан F переключения передач — высокий уровень сигнала

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Honda Spirior, моменты затяжки Honda Spirior, неисправности Honda Spirior, мануал Honda Spirior, manual Honda Spirior, схема Honda Spirior, характеристики Honda Spirior, устройство Honda Spirior, ремонт Honda Spirior, коды ошибок Honda Spirior, не заводится Honda Accord, моменты затяжки Honda Accord, неисправности Honda Accord, мануал Honda Accord, manual Honda Accord, схема Honda Accord, характеристики Honda Accord, устройство Honda Accord, ремонт Honda Accord, коды ошибок Honda Accord, не заводится Acura CL, моменты затяжки Acura CL, неисправности Acura CL, мануал Acura CL, manual Acura CL, схема Acura CL, характеристики Acura CL, устройство Acura CL, ремонт Acura CL, коды ошибок Acura CL

Коды неисправностей (DTC)

Примечание:

‘‘x» может быть от 0 до 9 или от A до F.

Код неисправности (DTC)	Описание неисправности
1	Внутренняя неисправность блока управления LKAS (неисправность EEPROM)/ Неисправность камеры LKAS
10	Ошибка сигнала скорости автомобиля/ Незавершенное нацеливание статической камеры LKAS
100	Начальная проверка CMBS не завершена
1001	Ошибка информации системы FROM
101	Заднее колесо заблокировано
102	Неполное отжатие стояночного тормоза CMBS
103	Блокировка управления тормозами CMBS
104	Датчик угловой скорости/ поперечного ускорения автомобиля
105	Грязь или пыль в радаре миллиметровых волн/ Датчик температуры гидравлического блока
107	Нацеливание радара миллиметровых волн не завершено
11	Ошибка связи F-CAN с блоком PCM (система автоматической коробки передач)/ Неисправность датчика частоты вращения колеса (Замыкание на «массу»/Замыкание на силовой провод/Обрыв цепи)/ Не удалось нацеливание динамической камеры LKAS
110	Потеряна связь с блоком ECM/PCM (система PGM-FI)
11-01	Низкое/высокое напряжение в клемме IG1 (первоначальная диагностика)
1101	Ошибка отправления по шине Media Bus
11-02	Низкое/высокое напряжение в клемме IG1 (регулярная диагностика)
111	Потеряна связь с блоком PCM (система автоматической коробки передач)
11-1x	Разрыв в цепи первого газогенератора подушки безопасности водителя(автомобиль с левым расположением рулевой колонки)/ переднего пассажира (автомобиль с правым расположением рулевой колонки)
112	Отсутствует связь с блоком управления – модулятором системы стабилизации (VSA)
113	Потеря связи с модулем управления приборами
11-3x	Замыкание на другой провод или слишком маленькое сопротивление в цепи первого газогенератора подушки безопасности водителя (автомобиль с левым расположением рулевой колонки)/ переднего пассажира (автомобиль с правым расположением рулевой колонки)
11-8x	Короткое замыкание на силовой провод в цепи первого газогенератора подушки безопасности водителя (автомобиль с левым расположением рулевой колонки)/ переднего пассажира (автомобиль с правым расположением рулевой колонки)
11-9x	Короткое замыкание на «массу» в цепи первого газогенератора подушки безопасности водителя (автомобиль с левым расположением рулевой колонки)/ переднего пассажира (автомобиль с правым расположением рулевой колонки)
12	Потеря связи с камерой LKAS/ Датчик частоты вращения колеса (сильные помехи/прерывания сигнала)
1201	Высокая температуры DVD диска
12-01	Низкое/высокое напряжение VBU (регулярная диагностика)
1202	Низкая температур DVD диска
121, 122, 123, 124	Неисправны электромагнитные клапаны системы стабилизации (VSA)
12-1x	Разрыв в цепи первого газогенератора подушки безопасности переднего пассажира (автомобиль с левым расположением рулевой колонки)/ водителя (автомобиль с правым расположением рулевой колонки)
12-3x	Замыкание в проводе на другой провод или слишком маленькое сопротивление в цепи первого газогенератора подушки безопасности переднего пассажира (автомобиль с левым расположением рулевой колонки)/ водителя (автомобиль с правым расположением рулевой колонки)
12-8x	Короткое замыкание на силовой провод в цепи первого газогенератора подушки безопасности переднего пассажира (автомобиль с левым расположением рулевой колонки)/ водителя (автомобиль с правым расположением рулевой колонки)
12-9x	Короткое замыкание на «массу» в цепи первого газогенератора подушки безопасности переднего пассажира (автомобиль с левым расположением рулевой колонки)/ водителя (автомобиль с правым расположением рулевой колонки)
13	Неисправность датчика частоты вращения колеса (Замыкание на «массу»/Замыкание на силовой провод/Обрыв цепи)/ Неисправность линии F-CAN (ошибка пакетов блока управления — модулятора системы стабилизации (VSA))
1301	Ошибка антенны GPS
1302	Ошибка 1 приемного устройства GPS
1303	Ошибка 2 приемного устройства GPS
1304	Ошибка 1 Gyro
1305	Ошибка 2 Gyro : ECU Temp XX °C
1306	Пульсирующий сигнал скорости
1307	Ошибка чтения DVD
14	Датчик частоты вращения колеса (сильные помехи/прерывания сигнала)/ Ошибка связи линии F-CAN (ошибка пакетов блока ECM/РСМ (система PGM-FI))
1401	Ошибка 1 аудио
1402	Ошибка 2 аудио
1403	Ошибка 3 аудио
1406	Ошибка 6 аудио
141	Датчик давления переднего правого тормозного суппорта
142	Датчик давления переднего левого тормозного суппорта
15	Неисправность датчика частоты вращения колеса (Замыкание на «массу»/Замыкание на силовой провод/Обрыв цепи)/ Ошибка связи линии F-CAN (ошибка пакетов модуля управления приборами)
158	Перепрограммирование программы ECU
16	Датчик частоты вращения колеса (сильные помехи/прерывания сигнала)
17	Неисправность датчика частоты вращения колеса (Замыкание на «массу»/Замыкание на силовой провод/Обрыв цепи)/ Ошибка связи линии F-CAN (ошибка пакетов блока РСМ (система автоматической коробки передач))
1701	Ошибка задней камеры
18	Датчик частоты вращения колеса (сильные помехи/прерывания сигнала)/ Ошибка пакетов связи камеры LKAS
19	Проблема со слежением за температурой для камеры LKAS
199	Ошибка программирования блока адаптивного круиз-контроля (ACC)
2	Внутренняя неисправность блока управления LKAS (ошибка времени транзакции)
20	Неисправность системы EPS
21	Неисправность блока управления-модулятора VSA/ Неисправен магнитный датчик/ Неисправность датчика угловой скорости и поперечного ускорения автомобиля
21-01	Чрезмерные перепады сигнала скорости автомобиля (регулярная диагностика)
21-02	Сравнение сигнала скорости автомобиля и сигнала оборотов двигателя (регулярная диагностика)
21-1x	Разрыв в цепи натяжителя левого бокового ремня безопасности
21-3x	Замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в цепи натяжителя левого бокового ремня безопасности
21-8x	Замыкание на силовой провод в цепи натяжителя левого бокового ремня безопасности
21-9x	Замыкание на «массу» в цепи натяжителя левого бокового ремня безопасности
22	Неисправен магнитный датчик/ Неисправность системы PGM-FI/ Ошибка значения пересмотра центрального положения датчика угловой скорости и поперечного ускорения автомобиля
22-01	Сигнал оборотов двигателя (первоначальная диагностика)
22-1x	Разрыв в цепи натяжителя правого бокового ремня безопасности
22-3x	Замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в цепи натяжителя правого бокового ремня безопасности
22-8x	Замыкание на силовой провод в цепи натяжителя правого бокового ремня безопасности
22-9x	Замыкание на «массу» в цепи натяжителя правого бокового ремня безопасности
23	Неисправен магнитный датчик/ Неисправность модуля управления приборами/ Ошибка полученного сигнала датчика угловой скорости и поперечного ускорения автомобиля
24	Неисправен магнитный датчик/ Неисправен датчик угловой скорости и поперечного ускорения автомобиля
25	Неисправность блока РСМ (система автоматической коробки передач)/ Неисправность датчика угловой скорости и поперечного ускорения автомобиля
25-1x	Разрыв в цепи натяжителя внешней петли левого бокового ремня безопасности (модель с левым расположением рулевой колонки)
25-3x	Замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в цепи натяжителя внешней петли левого бокового ремня безопасности (модель с левым расположением рулевой колонки)
25-8x	Замыкание на силовой провод в цепи натяжителя внешней петли левого бокового ремня безопасности (модель с левым расположением рулевой колонки)
25-9x	Замыкание на «массу» в цепи натяжителя внешней петли левого бокового ремня безопасности (модель с левым расположением рулевой колонки)
26	Неисправность камеры LKAS/ Датчик поперечного ускорения автомобиля
2601	Display Diag: Соедините
2602	Display Diag: ROM
2603	Display Diag: RAM
2605	H/D Diag: Соедините
2608	Диагностика задней камеры
2609	Диагностика VRAM
2610	Диагностика DRAM
26-1x	Разрыв в цепи натяжителя внешней петли правого бокового ремня безопасности (модель с правым расположением рулевой колонки)
26-3x	Замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в цепи натяжителя внешней петли правого бокового ремня безопасности (модель с правым расположением рулевой колонки)
26-8x	Замыкание на силовой провод в цепи натяжителя внешней петли правого бокового ремня безопасности (модель с правым расположением рулевой колонки)
26-9x	Замыкание на «массу» в цепи натяжителя внешней петли правого бокового ремня безопасности (модель с правым расположением рулевой колонки)
27	Датчик угла поворота рулевого колеса (входной сигнал угла поворота рулевого колеса)
2701	Диагностика GPS: Антенна
2702	Диагностика GPS: Receiver in Navi ECU
2703	Aircon Diag
2705	HFL Diag
2706	Gyro Diag: ECU Temp XX °C
2707	MIC Diag
28	Ошибка значения сигнала скорости колеса (сигнал скорости колеса)
29	Датчик угла поворота рулевого колеса (прямая точка угла поворота)
3	Проблема с А/В фазами датчика угла поворота рулевого колеса/ Неисправность цепи EEPROM
30	Неисправность в цепи реле адаптивного круиз-контроля (АСС)/ Не запоминается нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса
31	Неисправность конфигурации системы LKAS/ Неисправны электромагнитные клапаны ABS
31-01	Нет записи нейтрального положения датчика момента (первоначальная диагностика)
31-1x	Разрыв в цепи газогенератора левой боковой подушки безопасности
31-3x	Замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в цепи газогенератора левой боковой подушки безопасности
31-8x	Замыкание на силовой провод в цепи газогенератора левой боковой подушки безопасности
31-9x	Замыкание на «массу» в цепи газогенератора левой боковой подушки безопасности
32	Неисправны электромагнитные клапаны ABS/ Неисправность связи F-CAN (ошибка датчика угловой скорости и поперечного ускорения автомобиля)
32-01	Внутренняя цепь блока управления EPS (датчик тока) (первоначальная диагностика)
32-02	Внутренняя цепь блока управления EPS (датчик тока) (регулярная диагностика)
32-07	Внутренняя цепь блока управления EPS (датчик тока) (диагностика системы рулевого управления)
32-08	Датчик тока (регулярная диагностика)
32-09	Датчик тока (первоначальная диагностика)
32-1x	Разрыв в цепи газогенератора правой боковой подушки безопасности
32-3x	Замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в цепи газогенератора правой боковой подушки безопасности
32-8x	Замыкание на силовой провод в цепи газогенератора правой боковой подушки безопасности
32-9x	Замыкание на «массу» в цепи газогенератора правой боковой подушки безопасности
33	Неисправны электромагнитные клапаны ABS/ Неисправен датчик угловой скорости и поперечного ускорения автомобиля
33-01	Нижний FET завис во включенном положении ON (первоначальная проверка)
33-02	Верхний FET завис во включенном положении ON (первоначальная проверка)
33-06	Нижний FET завис во включенном положении ON (регулярная проверка)
33-07	Верхний FET завис во включенном положении ON (регулярная проверка)
33-1x	Разрыв в цепи газогенератора левой шторки безопасности
33-3x	Замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в цепи газогенератора левой шторки безопасности
33-8x	Замыкание на силовой провод в цепи газогенератора левой шторки безопасности
33-9x	Замыкание на «массу» в цепи газогенератора левой шторки безопасности
34	Неисправны электромагнитные клапаны ABS
34-01	Силовое реле заклинило в положении ON (замок зажигания в положении LOCK (0))
34-02	Резервное реле зависло во включенном положении (начальная проверка)
34-1x	Разрыв в цепи газогенератора правой шторки безопасности
34-3x	Замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в цепи газогенератора правой шторки безопасности
34-8x	Замыкание на силовой провод в цепи газогенератора правой шторки безопасности
34-9x	Замыкание на «массу» в цепи газогенератора правой шторки безопасности
35	Неисправны электромагнитные клапаны ABS
35-01	Внутренняя цепь блока управления EPS (CPU) (начальная/регулярная диагностика)
35-02	Внутренняя цепь блока управления EPS (EEPROM) (первоначальная диагностика)
35-04	Внутренняя цепь блока управления EPS (связь CPU) (регулярная диагностика)
35-05	Внутренняя цепь блока управления EPS (Main/Sub) (начальная проверка)
35-07	Внутренняя цепь блока управления EPS (входы INHL/INHR) (первоначальная/регулярная диагностика)
36	Неисправны электромагнитные клапаны ABS
36-02	Внутренняя цепь блока управления EPS (выходная цепь INH) (первоначальная диагностика)
37	Неисправны электромагнитные клапаны ABS
37-01	Внутренняя цепь блока управления EPS (ступенчатая цепь) (первоначальная диагностика)
38	Неисправны электромагнитные клапаны ABS
4	Проблема с фазой Z датчика угла поворота рулевого колеса/ Потеряна связь с блоком управления LKAS
41-1x	Нет сигнала от левого датчика лобового удара
41-2x, 41-3x, 41-Bx	Внутренняя неисправность левого датчика лобового удара
42-1x	Нет сигнала от правого датчика лобового удара
42-2x, 42-3x, 42-Bx	Внутренняя неисправность датчика правого лобового удара
43-1x	Нет сигнала от левого датчика бокового удара (первичного)
43-2x, 43-8x, 43-Bx	Неисправность левого датчика бокового удара (первого)
44-1x	Нет сигнала от правого датчика бокового удара (первичного)
44-2x, 44-8x, 44-Bx	Неисправность правого датчика бокового удара (первого)
45-1x	Нет сигнала от левого датчика бокового удара (вторичного)
45-2x, 45-8x, 45-Bx	Неисправность левого датчика бокового удара (второго)
46-1x	Нет сигнала от правого датчика бокового удара (вторичного)
46-2x, 46-8x, 46-Bx	Неисправность правого датчика бокового удара (второго)
5	Отсутствует связь с блоком управления EPS/ Ошибка приема блока управления LKAS
51	Блокировка электродвигателя
51-01	Низкое/высокое напряжение в датчике крутящего момента (VT1 и VT2) (регулярная проверка)
51-02	Датчик крутящего момента (VT3 функция дифференциального усиления) (регулярная проверка)
51-03	Датчик крутящего момента (быстрое изменениеVT1, VT2) (регулярная проверка)
51-06	Датчик крутящего момента (Средний уровень VT1, VT2) (регулярная проверка)
51-07	Датчик крутящего момента (начальная проверка VT1, VT2) (начальная проверка)
51-xx, 52-xx, 53-xx, 54-xx, 55-xx	Внутренняя неисправность электронного блока управления пассивной системы безопасности (SRS)
52	Электродвигатель застрял в положениях ON/OFF
53-FF	Ошибка программирования блока управления пассивной системы безопасности (SRS)
54	Аварийное реле
56-31	Потеряна связь с блоком ECM/PCM (система PGM-FI)
56-32, 56-33	Получены неопределенные данные от блока ECM/PCM (система PGM-FI)
59	BRKDIAG (высокий)
6	Неисправность в линии F-CAN/ Неисправность в цепи слежения за температурой
60	Ошибка в линии связи
61	Ошибка связи радара миллиметровых волн
61-04	Разрыв в жгуте проводов электродвигателя EPS (диагностика системы рулевого управления)
61-1x	Разрыв в цепи датчика замка левого бокового ремня безопасности
61-2x	Разрыв в цепи датчика замка левого бокового ремня безопасности
62	Высокое напряжение +B-FSR/ Ошибка датчика радара миллиметровых волн
62-1x	Разрыв в цепи датчика замка правого бокового ремня безопасности
62-2x	Замыкание в цепи датчика замка правого бокового ремня безопасности
63	Ошибка нацеливания радара миллиметровых волн
64	Напряжение питания датчика/ Ошибка работы CMBS (чрезмерная работа)
65	Уровень тормозной жидкости
66	Датчик давления VSA (внутри блока управления-модулятора VSA)
68	Концевой выключатель положения педали тормоза
68-1x	Разрыв в цепи выключателя ON/OFF (вкл./выкл.) подушки безопасности переднего пассажира
68-2x	Замыкание в цепи выключателя ON/OFF (вкл./выкл.) подушки безопасности переднего пассажира
69	BRKDIAG (низкий)
7	Ошибка связи линии F-CAN с блоком управления-модулятора VSA/ Определение высокой температуры для камеры LKAS
7 и 8	Определение высокой/низкой температуры для камеры LKAS
71-01	Датчик наклона электродвигателя EPS (сигналы SIN/COS) (диагностика системы рулевого управления)
71-02	Датчик наклона электродвигателя EPS (изучение SIN/COS в нейтральном положении) (начальная проверка)
71-03	Датчик наклона электродвигателя EPS (сигналы SIN/COS) (диагностика системы рулевого управления)
71-04	Датчик наклона электродвигателя EPS (проверка сигнала) (регулярная диагностика)
73-12	Разрыв в цепи электродвигателя левого бокового Е-преднатяжителя
73-14	Замыкание на «массу» в цепи электродвигателя левого бокового Е-преднатяжителя
73-15	Замыкание на силовой провод в цепи электродвигателя левого бокового Е-преднатяжителя
74-22	Разрыв в цепи электродвигателя правого бокового Е-преднатяжителя
74-24	Замыкание на «массу» в цепи электродвигателя правого бокового Е-преднатяжителя
74-25	Замыкание на силовой провод в цепи электродвигателя правого бокового Е-преднатяжителя
76-3x	Неисправна линия связи F-CAN или внутренняя неисправность блока Е-преднатяжителя
76-47	Нарушена подача питания к электродвигателю правого бокового Е-преднатяжителя
76-48	Нарушена подача питания к электродвигателю левого бокового Е-преднатяжителя
76-4x , 76-5x , 76-63	Внутренняя неисправность блока Е-преднатяжителя
76-61, 76-62	Неизвестный протокол обмена
8	Связь F-CAN с блоком ECM/PCM (система PGM-FI)/ Определение низкой температуры для камеры LKAS
80	Запрос переключения на повышенную передачу или на пониженную передачу
81	Неисправность системы управления двигателем (включая блок ECM/PCM)/ Центральный процессор (CPU)
81-02	Сравнение между сигналами датчика 1 угловой скорости и датчика 2 угловой скорости (регулярная диагностика)
81-03	Датчик угловой скорости и поперечного ускорения автомобиля (блок датчика) (регулярная диагностика)
83	Коммуникация ECM/PCM/ Нестабильное направление радара миллиметровых волн
83-01	Ошибка связи линии F-CAN (регулярная диагностика)
83-02	Неисправность связи линии F-CAN (регулярная диагностика)
84	Нейтральное положение датчика VSA/ Преследуемый автомобиль становится ближе, чем пределы определения радара миллиметровых волн
85	Чрезмерное движение по грубой или зигзагообразной дороге или неисправна система VSA
85-4x, 85-5x , 85-63, 85-64	Внутренняя неисправность электронного блока системы OPDS
85-61	Нет сигнала от блока OPDS
85-62	Неизвестные данные от блока OPDS
85-71, 85-78	Блок OPS не инициализирован
85-79	Нарушение при начальной проверке блока OPS
86	Неисправность системы F-CAN/ Нестандартное давление в шинах
86-1x	Неисправность датчика OPDS спинки сиденья
86-2x, 92-1x	Замыкание на силовой провод в цепи индикатора отключения подушки безопасности пассажира
87	Управление адаптивным круиз — контролем (АСС) временно прервано
88	Радар миллиметровых волн находится в условиях, препятствующих определению
89	Вращение передних колес
9	Неисправна линия связи F-CAN с модулем управления приборами
90	Система управления автоматической коробкой передач и/или система PGM-FI
91	Работа системы VSA (динамической стабилизации автомобиля)/ Пробуксовывание, проскальзывание или скачкообразные движения рулевого колеса автомобиля
91-01	Блок управления EPS (неисправность в линии связи CPU)
91-02	Блок управления EPS (проблема сигнала датчика тока)
91-03	Линии VS1 и VS2 датчика крутящего момента
92	Неисправность блока управления-модулятора VSA
92-01	Блок управления EPS (нижний FET завис во включенном положении)
92-02	Блок управления EPS (нижний FET завис во включенном положении)
92-2x	Разрыв или замыкание на «массу» в цепи индикатора отключения подушки безопасности пассажира
93	Проблемы с передними колесами
93-01	Ошибка связи с блоком управления LKAS
93-02	Блок управления LKAS (проблема с направлением тока)
93-03	Блок управления LKAS (проблема с выходом тока)
93-04	Блок управления LKAS (CPU)
94	Проблемы с задними колесами
95	Чрезмерно высокое напряжение аккумулятора
96	Чрезмерно низкое напряжение аккумулятора
97	Задержка отмены CMBS смещения
99	Нестандартное ускорение/торможение
A1-1x	Нарушена подача питания (линия VА)
A2-1x	Нарушена подача питания (линия VВ)
A3-1x	Разъем А блока SRS установлен неправильно
B1029	Ошибка ультразвукового сигнала
B1030	Ошибка ультразвуковой системы
B1031	Ошибка ультразвукового датчика
B1036	Ошибка входного сигнала линии IG1 блока MICU со стороны водителя
B1077	Нарушение в цепи сигнала автоматической остановки (As) стеклоочистителя
B10A2	Ошибка блока MICU водителя (EEPROM)
B1125	Ошибка импульсного сигнала А электродвигателя стеклоподъемника двери водителя
B1126	Ошибка импульсного сигнала В электродвигателя стеклоподъемника двери водителя
B1127	Нарушение сигнала цилиндра замка двери водителя (ЗАБЛОКИРОВАТЬ/РАЗБЛОКИРОВАТЬ)
B1128	Нарушение сигнала выключателя замка двери водителя (ЗАБЛОКИРОВАТЬ/РАЗБЛОКИРОВАТЬ)
B1129	Нарушение сигнала кнопки блокировки замка двери водителя (ЗАБЛОКИРОВАТЬ/РАЗБЛОКИРОВАТЬ)
B1130	Ошибка импульсного сигнала А электродвигателя стеклоподъемника двери переднего пассажира
B1131	Ошибка импульсного сигнала В электродвигателя стеклоподъемника двери переднего пассажира
B1132	Ошибка импульсного сигнала А электродвигателя стеклоподъемника левой задней двери
B1133	Ошибка импульсного сигнала В электродвигателя стеклоподъемника левой задней двери
B1134	Ошибка импульсного сигнала А электродвигателя стеклоподъемника правой задней двери
B1135	Ошибка импульсного сигнала В электродвигателя стеклоподъемника правой задней двери
B1140	Ошибка информации положения стеклоподъемника двери водителя
B1142	Ошибка связи линии связи (UART Line)
B1145	Ошибка информации положения стеклоподъемника двери переднего пассажира
B1147	Ошибка информации положения стеклоподъемника левой задней двери
B1149	Ошибка информации положения стеклоподъемника правой задней двери
B1152	Неисправность памяти EEPROM модуля управления панелью приборов
B1175	Разрыв в цепи датчика уровня топлива (передающее устройство показателя уровня топлива)
B1176	Замыкание в цепи датчика уровня топлива (передающее устройство показателя уровня топлива)
B11A2	Ошибка MICU пассажира (EEPROM)
B11C7	Ошибка входного сигнала линии MICU IG1пассажира
B121A	Разрыв в цепи электродвигателя управления режимами
B121A или индикатор DTC G и A/C ON	Короткое замыкание в цепи электродвигателя управления режимами
B121В или индикатор DTC Н и A/C ON	Короткое замыкание в цепи электродвигателя управления рециркуляцией
B1220 или индикатор DTC L и A/C ON	Короткое замыкание в цепи электродвигателя управления рециркуляцией
B1225 или индикатор DTC D и AUTO	Разрыв в цепи датчика температуры в салоне автомобиля
B1226 или индикатор DTC В и AUTO	Короткое замыкание в цепи датчика температуры в салоне автомобиля
B1227 или индикатор DTC С и AUTO	Разрыв в цепи датчика температуры наружного воздуха
B1228 или индикатор DTC D и AUTO	Короткое замыкание в цепи датчика температуры наружного воздуха
B1229 или индикатор DTC E и AUTO	Разрыв в цепи датчика солнечного света
B1230 или индикатор DTC F и AUTO	Короткое замыкание в цепи датчика солнечного света
B1231 или индикатор DTC G и AUTO	Разрыв в цепи датчика температуры испарителя
B1232 или индикатор DTC H и AUTO	Короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя
B1233 или индикатор DTC А и A/C ON	Разрыв в цепи электродвигателя смесителя воздуха со стороны водителя
B1234 или индикатор DTC В и A/C ON	Короткое замыкание в цепи электродвигателя управления смесителем воздуха со стороны водителя
B1235 или индикатор DTC С и A/C ON	Неисправность в тягах, заслонках или в цепи электродвигателя управления смесителем воздуха со стороны водителя
B1236 или индикатор DTC D и A/C ON	Разрыв в цепи электродвигателя смесителя воздуха со стороны пассажира
B1237 или индикатор DTC Е и A/C ON	Короткое замыкание в цепи электродвигателя управления смесителем воздуха со стороны пассажира
B1238 или индикатор DTC F и A/C ON	Неисправность в тягах, заслонках или в цепи электродвигателя управления смесителем воздуха со стороны пассажира
B1240 или индикатор DTC J и A/C ON	Неисправность в тягах, заслонках или в цепи электродвигателя управления режимами подачи воздуха
B1241 или индикатор DTC N и A/C ON	Неисправность в цепи электродвигателя отопителя салона
B1275	Неисправность цепи комбинированного переключателя освещения в положении OFF
B1276	Неисправна цепь комбинированного переключателя приборов наружного освещения в положении Parking (SMALL)
B1277	Неисправность цепи комбинированного переключателя освещения в положении AUTO
B1278	Неисправность цепи комбинированного переключателя освещения в положении ON
B1279	Неисправна цепь центрального выключателя освещения в положении регулировки яркости подсветки панели приборов (DIMMER)
B1280	Неисправна цепь выключателя указателя поворотов
B1281	Неисправна цепь положения MIST переключателя стеклоочистителя
B1282	Неисправна цепь положения INT (AUTO) переключателя стеклоочистителя
B1283	Неисправна цепь положения LOW переключателя стеклоочистителя
B1284	Неисправна цепь положения HIGH переключателя стеклоочистителя
B1302	Ошибка (EEPROM) датчика дождя
B1325	Ошибка инфракрасных лучей датчика дождя (сообщение RSM)
B1779	Замыкание/разрыв на силовой проводв цепи переключателя HFT или переключателя голосового управления/ HFT (кнопки HFT TALK/HFT BACK)
B1780	Замыкание на «массу» в цепи переключателя HFT (кнопки HFT TALK/HFT BACK)
B1792	Внутрення ошибка в блоке управления Hands-Free
B1792	Ошибка блока управления сиденьем с электроприводом (EEPROM)
B1825	Ошибка импульсного сигнала электродвигателя скольжения сиденья с электроприводом
B1826	Ошибка импульсного сигнала электродвигателя подъема/опускания передней части сиденья с приводом
B1827	Ошибка импульсного сигнала электродвигателя подъема/опускания задней части сиденья с приводом
B1828	Ошибка импульса электродвигателя наклона сиденья с приводом
B1829	Несовместимость сигналов A/T P и VSS
B1836	Замыкание в цепи датчика положения сиденья с приводом
B1837	Задержка вызова памяти положения сиденья
B1844	Неисправность в цепи переключателя скольжения сиденья с приводом
B1845	Неисправность в цепи переключателя наклона сиденья с приводом
B1846	Неисправность в цепи переключателя подъема/опускания передней части сиденья с приводом
B1847	Неисправность в цепи переключателя подъема/опускания задней части сиденья с приводом
B2476	Нарушение с цепи датчика хода передней подвески
B2477	Нарушение в цепи датчика хода задней подвески
B2479	Ошибка блока управления регулировкой направления фар (EEPROM)
B2480	Нарушение датчик скорости коленчатого вала
B2481	Ошибка сигнала скорости автомобиля
B2482	Ошибка сигнала комбинированного переключателя освещения
B2601	Ошибка блока управления датчиком парковки/датчиком включения заднего хода (CPU)
B2625	Ошибка блока управления датчиком парковки /датчиком включения заднего хода (EEPROM)
B2626	Неисправность левого переднего углового датчика парковки
B2627	Неисправность левого переднего центрального датчика парковки
B2628	Неисправность правого переднего центрального датчика парковки
B2629	Неисправность левого заднего углового датчика парковки
B2630	Неисправность левого заднего датчика заднего хода
B2631	Неисправность правого заднего датчика заднего хода
B2632	Неисправность правого заднего углового датчика парковки
B2633	Ошибка линии шины цепи передних датчиков (BUS Off)
B2634	Ошибка линии шины цепи задних датчиков (BUS Off)
B2983 или индикатор DTC М и A/C ON	Неисправность в тягах, заслонках или в электродвигателе системы рециркуляции воздуха
B2986 или индикатор DTC К и A/C ON	Разрыв в цепи электродвигателя управления рециркуляцией
Ex-11	Записана операция по управлению
Fx-11	Записано срабатывание подушки безопасности и/или натяжителей
P0010	Неисправность электромагнитного клапана управления маслом VTC
P0011	Неисправность системы VTC
P0102	Низкое напряжение в цепи датчика MAF
P0103	Высокое напряжение в цепи датчика MAF
P0107	Низкое напряжение в цепи датчика МАР
P0108	Высокое напряжение в цепи датчика МАР
P0112	Низкое напряжение в цепи датчика IAT
P0113	Высокое напряжение в цепи датчика IAT
P0117	Низкое напряжение в цепи датчика 1 ЕСТ
P0118	Высокое напряжение в цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ)
P0122	Низкое напряжение в цепи датчика А положения дроссельной заслонки (ТР)
P0123	Высокое напряжение в цепи датчика А положения дроссельной заслонки ТР
P0125	Нарушения/ замедление быстродействия датчика 1 ЕСТ
P0133	Неисправность выходного сигнала/замедление быстродействия цепи датчика AF (датчика 1)
P0134	Неисправность системы подогрева датчика A/F (датчика 1)
P0135	Неисправность в цепи подогрева датчика A/F (датчика 1)
P0137	Низкое напряжение в цепи вторичного кислородного датчика (HO2S) (датчика 2)
P0138	Высокое напряжение в цепи вторичного кислородного датчика (HO2S) (датчика 2)
P0139	Замедление быстродействия вторичного датчика HO2S (датчик 2)
P0141	Неисправность в цепи подогрева вторичного кислородного датчика (HO2S) (датчика 2)
P0171	Топливовоздушная смесь слишком бедная
P0172	Топливовоздушная смесь слишком богатая
P0222	Низкое напряжение в цепи датчика В положения дроссельной заслонки (ТР)
P0223	Высокое напряжение в цепи датчика В положения дроссельной заслонки (ТР)
P0300	Пропуски сгорания в случайные моменты и любое сочетание следующих проблем
P0301	Зафиксирован пропуск сгорания в цилиндре № 1
P0302	Зафиксирован пропуск сгорания в цилиндре № 2
P0303	Зафиксирован пропуск сгорания в цилиндре № 3
P0304	Зафиксирован пропуск сгорания в цилиндре № 4
P0325	Неисправность цепи датчика детонации
P0335	Отсутствует сигнал датчика положения коленчатого вала (СКР)
P0339	Периодическое прерывание сигнала датчика положения коленчатого вала (СКР)
P0351	Неисправность в цепи катушки зажигания цилиндра № 1
P0352	Неисправность в цепи катушки зажигания цилиндра № 2
P0353	Неисправность в цепи катушки зажигания цилиндра № 3
P0354	Неисправность в цепи катушки зажигания цилиндра № 4
P0365	Отсутствует сигнал датчика положения распределительного вала (СМР)
P0369	Периодическое прерывание сигнала датчика положения распределительного вала (СМР)
P0401	Недостаточный расход газов через клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
P0404	Проблема диапазона/работы цепи управления системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
P0406	Слишком высокое напряжение в цепи датчика положения клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
P0420	Эффективность работы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения
P0443	Неисправность клапана продувки бачка абсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP)
P0532	Низкое напряжение в цепи датчика давления кондиционера
P0533	Высокое напряжение в цепи датчика давления кондиционера
P0562	Низкое напряжение в цепи системы зарядки
P0563	Напряжение питания блока ЕСМ/РСМ не соответствует норме
P0602	Ошибка программирования блока ECM/PCM
P0606	Неисправность процессора блока ЕСМ/РСМ
P060A	Неисправность внутреннего модуля управления РСМ (система автоматической коробки передач)
P062F	Ошибка внутреннего модуля «памяти поддержания работоспособности» (Keep Alive Memory — KAM)
P0630	Идентификационный номер автомобиля (VIN) не запрограммирован или не соответствует
P0685	Неисправность цепи управления питанием/внутренней цепи компьютера ЕСМ/РСМ
P0705	Короткое замыкание в электрической цепи переключателя режимов коробки передач
P0706	Разрыв в цепи переключателя режимов коробки передач
P0711	Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионного масла автоматической коробки передач (ATF)
P0712	Короткое замыкание в цепи датчика температуры трансмиссионного масла автоматической коробки передач (ATF)
P0713	Разрыв в цепи датчика температуры трансмиссионного масла автоматической коробки передач (ATF)
P0716	Неисправность в цепи датчика частоты вращения ведущего вала (первичного вала)
P060A	Неисправность внутреннего модуля управления РСМ (система автоматической коробки передач)
P062F	Ошибка внутреннего модуля «памяти поддержания работоспособности» (Keep Alive Memory — KAM)
P0630	Идентификационный номер автомобиля (VIN) не запрограммирован или не соответствует
P0685	Неисправность цепи управления питанием/внутренней цепи компьютера ЕСМ/РСМ
P0705	Короткое замыкание в электрической цепи переключателя режимов коробки передач
P0706	Разрыв в цепи переключателя режимов коробки передач
P0711	Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионного масла автоматической коробки передач (ATF)
P0712	Короткое замыкание в цепи датчика температуры трансмиссионного масла автоматической коробки передач (ATF)
P0713	Разрыв в цепи датчика температуры трансмиссионного масла автоматической коробки передач (ATF)
P0716	Неисправность в цепи датчика частоты вращения ведущего вала (первичного вала)
P0717	Неисправность в цепи (нет входного сигнала) датчика частоты вращения ведущего вала (первичного вала)
P0718	Пропадающая неисправность датчика вращения ведущего вала (первичного вала)
P0720	Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала
P0721	Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала
P0722	Неисправность в цепи (нет входного сигнала) датчика частоты вращения коленчатого вала
P0723	Пропадающая неисправность датчика частоты вращения коленчатого вала
P0747	Электромагнитный клапан А управления давлением фрикционов автоматической коробки передач заклинил во включенном состоянии
P0752	Электромагнитный клапан А переключения передач заклинил во включенном состоянии
P0756	Электромагнитный клапан В переключения передач заклинил в выключенном состоянии
P0757	Электромагнитный клапан В переключения передач заклинил во включенном состоянии
P0761	Электромагнитный клапан С переключения передач заклинил в выключенном состоянии
P0771	Электромагнитный клапан Е переключения передач заклинил в выключенном состоянии
P0776	Электромагнитный клапан В управления давлением фрикционов автоматической коробки передач заклинил в выключенном состоянии (OFF)
P0777	Электромагнитный клапан В управления давлением фрикционов автоматической коробки передач заклинил во включенном состоянии
P0780	Система управления переключением передач
P0796	Электромагнитный клапан С управления давлением фрикционов автоматической коробки передач заклинил в выключенном состоянии
P0797	Электромагнитный клапан С управления давлением фрикционов автоматической коробки передач заклинил во включенном состоянии
P0842	Короткое замыкание в цепи датчика давления фрикциона 2-ой передачи, или датчик давления фрикциона 2-ой передачи заклинил во включенном состоянии
P0843	Разрыв в цепи датчика давления фрикциона 2-ой передачи, или датчик давления фрикциона 2-ой передачи заклинил в выключенном состоянии
P0847	Короткое замыкание в цепи датчика давления фрикциона 3-ей передачи, или датчик давления фрикциона 3-ей передачи заклинил во включенном состоянии
P0848	Разрыв в цепи датчика давления фрикциона 3-ей передачи, или датчик включения фрикциона 3-ей передачи заедает в выключенном состоянии
P0962	Неисправность в цепи электромагнитного клапана А управления давлением фрикционов автоматической коробки передач
P0963	Неисправность в цепи электромагнитного клапана А управления давлением фрикционов автоматической коробки передач
P0966	Неисправность в цепи электромагнитного клапана В управления давлением фрикционов автоматической коробки передач
P0967	Неисправность в цепи электромагнитного клапана В управления давлением автоматической коробки передач
P0970	Неисправность в цепи электромагнитного клапана С управления давлением фрикционов АКП
P0971	Неисправность клапана С управления давлением фрикционов автоматической коробки передач
P0973	Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана А переключения передач
P0974	Разрыв в цепи электромагнитного клапана А переключения передач
P0976	Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана В переключения передач
P0977	Разрыв в цепи электромагнитного клапана В переключения передач
P0979	Разрыв в цепи электромагнитного клапана В переключения передач
P0980	Разрыв в цепи электромагнитного клапана С переключения передач
P0982	Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана D переключения передач
P0983	Разрыв в цепи электромагнитного клапана D переключения передач
P0985	Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана Е переключения передач
P0986	Разрыв в цепи электромагнитного клапана Е переключения передач
P1077	Клапан IMT (регулятора впускного коллектора) заклинил в положении High RPM (высокой частоты)
P1078	Клапан IMT (регулятора впускного коллектора) заклинил в положении Low RPM (низкой частоты)
P1157	Высокое напряжение цепи датчика A/F (датчика 1)
P1297	Низкое напряжение в цепи ELD
P1298	Высокое напряжение в цепи детектора ELD
P1549	Высокое напряжение в цепи системы зарядки
P1658	Неисправность реле управления электронной системой управления дроссельной заслонкой (ETCS) в положении ON (Включено)
P1659	Не работает выключение реле управления ETCS
P1683	Неправильная работа пружины установки дроссельной заслонки в положение «по умолчанию»
P1684	Неправильная работа пружины возврата дроссельной заслонки
P16BB	Низкое напряжение в цепи клеммы генератора В
P16BC	Низкое напряжение в цепи клеммы FR/IGP цепи генератора
P16C0	Незавершенное обновление системы управления автоматической коробкой передач PCM
P1717	Разрыв в цепи переключателя режимов коробки передач (ATP RVS)
P1730	Неисправность системы управления переключением передач
P1731	Неисправность системы управления переключением передач
P1732	Неисправность системы управления переключением передач
P1733	Неисправность системы управления переключением передач
P1734	Неисправность системы управления переключением передач
P2101	Неисправность в электронной системе управления дроссельной заслонкой (ETCS)
P2118	Проблема с диапазоном работы/силы тока исполнительного элемента поворота дроссельной заслонки
P2122	Низкое напряжение в цепи датчика положения педали акселератора А (АРР) (датчике положения дроссельной заслонки D)
P2123	Высокое напряжение в цепи датчика положения педали акселератора А (АРР) (датчике положения дроссельной заслонки D)
P2127	Низкое напряжение в цепи датчика положения педали акселератора В (АРР) (датчике положения дроссельной заслонки Е)
P2128	Высокое напряжение в цепи датчика положения педали акселератора В (АРР) (датчике положения дроссельной заслонки Е)
P2135	Неправильная корелляция напряжения датчиков положения дроссельной заслонки (ТР) А и В
P2138	Неправильная корелляция напряжения датчика положения педали акселератора (АРР) А и В (датчика положения дросельной заслонки D/E)
P2176	Не произошло инициализации по положению холостого хода системы электронного управления исполнительным элементом поворота дроссельной заслонки
P2184	Низкое напряжение в цепи датчика 2 ЕСТ
P2185	Высокое напряжение в цепи датчика 2 температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ)
P2228	Низкое напряжение в цепи датчика BARO
P2229	Высокое напряжение в цепи датчика BARO
P2238	Низкое напряжение цепи AFS+ датчика A/F (датчика 1)
P2252	Низкое напряжение цепи AFS- датчика A/F (датчика 1)
P2413	Неисправность системы рециркуляции отработанных газов (EGR)
P250A	Неисправность датчика цепи уровня масла двигателя
P250B	Проблема работы датчика уровня масла двигателя
P250E	Периодическое прерывание датчика уровня масла двигателя
P2610	Проблема работы внутреннего таймера выключения зажигания ECM/PCM
P2648	Никзое напряжение цепи электромагнитного клапана управления подачи масла к коромыслам
P2649	Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана управления подачи масла к коромыслам
P2А00	Пробема диапазона/работы датчика A/F (датчика 1)
U0029	Неисправность мультиплексной линии F-CAN
U0100	Отсутствует связь модуля управления приборами с блоком ЕСМ/РСМ
U0104	Неисправность цепи F-CAN (блок PCM-ACC)
U0122	Неисправность F-CAN (Блок управления-модулятор системы ECM/PCM-VSA)
U0131	Неисправность F-CAN (блок управления ECM/PCM-EPS)
U0151	Отсутствует связь модуля управления приборами с блоком управления пассивной системой безопасности (SRS)
U0155	Неисправность цепи F-CAN (блок управления приборами — ECM/PCM)/ Потеря связи MICU пассажира с модулем управления приборами
U0164	Потеря связи мультиплексного блока управления дверьми с блоком климат-контроля/ блоком управления отопителем
U0199	Потеря связи блока MICU со стороны водителя с мультиплексным блоком управления дверьми
U0300	Несовместимость версий программ PGM-FI системы и системы автоматической коробки передач
U1280	Ошибка шины связи (BUS-OFF)
U1282	Потеря связи с MICU водителя
U1283	Потеря связи с MICU пассажира
А	Внутренняя ошибка блока управления отопителем
А4-1x	Разъем В блока управления системы пассивной безопасности (SRS) установлен неправильно
B1775	Разрыв/замыкание на силовой провод в цепи входа/выхода микрофона
B1776	Разрыв/замыкание на «массу» в цепи входа/выхода микрофона