Bms8993 ошибка скания

Артём писал(а):
BMS 1720882 60 с верху в уголку 8993

Короткое замыкание на массу вследствие повреждения проводки, клапана управления и внутренней неисправности в блоке управления.

Бензовоз писал(а):Скажите, в печатном виде есть список ошибок на 5-ую серию?

Утверждать не буду, но насколько знаю я, такого нет.

Бензовоз писал(а):Скажите, в печатном виде есть список ошибок на 5-ую серию?

Посмотри в технической документации, я там ссылку выложил на коды ошибок.

nomercy

Лавхьюит Станислав

truck78

скан32

truck78

Михаил303

smolia1989

сирота

Vlad197

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Лавхьюит Станислав » 27 янв 2015, 19:48

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

truck78 » 27 янв 2015, 20:16

Да это в принципе самое проблемное место по проводке

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

скан32 » 27 янв 2015, 20:32

здравствуйте подскажите скания 4 серия горит на панеле лампочка износа колодок даже при замене на новые вообще ее можно погасить и если да то как

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

truck78 » 27 янв 2015, 20:40

Надо ехать на диагностику и смотреть какой суппорт показывает такое значение,и там же снимать с суппорта заднюю крышку и обнулять при подключенной диагностике. Либо вынуть лампу.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

скан32 » 27 янв 2015, 20:45

спасибо

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Михаил303 » 28 янв 2015, 17:09

Доброго дня,
По факту,погас левый ближний,перед этим раза 4 коротил на передний левый поворот был эфект двух контактной лампы.
Счас поворот работает,ближний погас.на протяжение 6часов все произошло.
Кто сталкивался,подскажите откуда копать.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

smolia1989 » 31 янв 2015, 20:35

Добрый вечер ,подскажите пожалуйста расшифровку ошибки bms 8993 и куда лезть.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

сирота » 02 фев 2015, 09:13

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Vlad197 » 08 фев 2015, 18:18

Всем вечер добрый.Кто может подсказать про градусник на Скании четверке,стал показывать- — -С.Тему не нашел,может уже обсуждали.Показания пропали на ходу,то-ли на ямах растрясло,то-ли соль что то разъела.ВИН4475647.Где датчик окружающего воздуха находится?

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

truck78 » 08 фев 2015, 18:41

Датчик находиться в районе передней левой фары, скорее всего обрыв.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

dimich24 » 08 фев 2015, 20:14

почитав ветку, не понял, если у меня не работает ретарда, горит лампочка АБС, значит кнопка горного тормоза работать не будет?, и скажите как горный должен работать, ни разу не пользовался., и над кнопкой только вот такой рисунок

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Vlad197 » 08 фев 2015, 20:33

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

truck78 » 08 фев 2015, 21:57

Не много не так подачу топлива он не перекрывает ,а создает заслонкой что на выпускном противодавление. Да и что вы гадаете работает не работает, поднимите кабину на заведенном авто, подложите упоры под колеса-снимите с ручника. Заведите авто включите горняк и пускай кто нибудь смотрит двигается шток цилиндра или нет.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Иконников Евгений » 09 фев 2015, 18:16

может просто заклинить,если не пользуешься,попробуйте пошевелить ,например какой нибудь монтажкой….

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

dimich24 » 09 фев 2015, 20:06

сегодня попробовал так: ехал с виадука нажал клавишу горного нажал на тормоз — ничего, потом нажал AUT возле ретерды при нажатии на тормоз шипело еле слышно где то внизу сзади.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Михаил303 » 09 фев 2015, 20:55

У меня ретарды нет,около ручника 2е кнопки,ограничитель белого дыма(когда холодная,на ручнике бубнит)
вторая горняк(на тормоз на ходу нажимаешь,бубнит здорово)
Если абс горит,работать не будет….
так-у них у каждой приблуды свой пред,
это ограничитель белого дыма,на холодную фырчит,помощь прогрева.
у меня так.
ретарду рычаг опускаешь(до упора)нажимаешь аут,при каждом торможение включается автоматически.
только странно,при сломанном абс,работать не должно.может так сложить или занести,сней поокуратней…

Вин 3628792…Разговор в трех выражениях-глупости,не может быть,досвидания.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Салават » 11 фев 2015, 17:26

Всем привет!У меня скания 3 ,так вот в кабине с пассажирской стороны внизу стоит розетка на 220 в хотел узнать как она включается

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Power » 11 фев 2015, 23:09

а она штатная? На трехе никогда не видел такого. Если по четверке судить- то надо машину подключать к сети 220В, тогда и будет там питание.
Электроподогрев движка есть?

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Полосухин Roman » 11 фев 2015, 23:35

Проверить сопротивление в самой розетке, подключена ли она куда нить вообще? В принципе на авто может быть 220 в но если есть преобразователь, думаю на вашей трешке это какая то хрень питающася от всешнего источника на 220, посмотрите по проводам куда идут.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Михаил303 » 12 фев 2015, 00:10

У меня как раз в стародавние времена была такая,в те времена видать даже у датчан были проблемы с авто кофеварками,был преобразователь и розетка 2ная .помню потомучто крепко приложило…
а тут надо аккуратно мерить напряжение,да смотреть по проводам,куда идут.
скорее всего уже просто пережиток…а снимать не стали.

Вин 3628792…Разговор в трех выражениях-глупости,не может быть,досвидания.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Михаил303 » 13 фев 2015, 01:41

Вспомнил,на ней стояла эл магнитная ретарда…было 220 в ней ,этой ретардой даже на холостых можно было давать нагрузку…

Вин 3628792…Разговор в трех выражениях-глупости,не может быть,досвидания.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Данич » 23 фев 2015, 16:02

(Scania G380) Загорелась VIS 7 ошибка Код 1889537. Отказали обогревы зеркал. Временами проподает ошибка.Чего делать подскажите

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

POIKO » 23 фев 2015, 16:49

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

20vlad78 » 02 мар 2015, 09:43

Что может быть,если самопроизвольно включился дальний свет фар и не выключается никак? Горит только дальний и контролька на приборке,больше ничего. Пришлось вытащить 30-й и 31-й предохранители,так и уехал в рейс без дальнего света))
Просто читая этот форум,понял,что многие болячки на Сканиях как под копирку))) Может у кого было такое со светом???

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Иконников Евгений » 02 мар 2015, 10:39

Несколько раз было лампа внутри оплавлялась и постоянно горел дальний,еще может реле RP3 НО это на четверке

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

20vlad78 » 02 мар 2015, 11:24

Спасибо. У меня и есть четвёрка.

XLEP6X20004471487

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

20vlad78 » 02 мар 2015, 19:36

Кто подскажет,где в 4-ке находится блок управления?
Начала пропадать подсветка приборов,долго курил схему и если не ошибаюсь,то питание на подсветку идёт с блока управления. Только где он находится в кабине я х.з…

XLEP6X20004471487

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

POIKO » 02 мар 2015, 20:15

Нет в 4-ой серии блока управления светом.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

20vlad78 » 02 мар 2015, 20:39

Эм… Я конечно не ахти какой электрик,но я не имел в виду блок управления светом.
Подсветка приборов у меня включается при повороте ключа зажигания и горит всегда независимо от габаритных огней и головного света. Тут вопрос откуда на неё идёт питание? Думал от замка,да вроде как нет… В схеме имеется некий «блок управления» (двигателем наверное) или хрен его знает,что то за блок. Просто хотелось добраться до источника и попытаться разобраться и найти причину неисправности…

XLEP6X20004471487

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

alvos » 03 мар 2015, 06:45

20vlad78, что бы чинить грузовик, нужны хоть малейшие навыки, а Вы сэр лентяй (не принимайте близко к сердцу, огорчить не хотел), ехайте на сервис, там Вам все починят, хотите разобраться, засучите рукова и вперёд, вопросы и ответы будут по ходу дела.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

20vlad78 » 03 мар 2015, 09:58

Был бы лентяй,уже давно был бы на сервисе…

XLEP6X20004471487

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

20vlad78 » 05 мар 2015, 18:08

XLEP6X20004471487

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

POIKO » 05 мар 2015, 18:52

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

dimich24 » 05 мар 2015, 19:29

а у меня минус выключает. тахограф не нужен после отключения или криминально это?

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

POIKO » 05 мар 2015, 19:46

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

dimich24 » 05 мар 2015, 20:08

допустим в моём случае, я каждое утро вставляю шайбу и в работу по городу, и так каждые 5 дней, в выходные шайба стоит с пятницы, а в понедельник если поставлю новую и остановят для проверки доказать не получится, ещё не въехал с этими тахографами(поверку недавно делал), а с какого числа начинают проверки на дорогах? уже не раз слышал что разводят гайцы : «Стоит ли у вас шайба в тахографе» и некоторые водители не зная что ещё не имеют права проверять наличие самой шайбы а не поверки решают на месте. придётся переделать массу с минуса на размыкания плюса.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

POIKO » 05 мар 2015, 20:47

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Жекуня » 05 мар 2015, 22:48

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

sereschka » 05 мар 2015, 22:58

Да верно. есть такая рекомендация. по причине той которую описал POIKO. он питает тахограф. 30-ая шина. На предпродажном ТО 14 пред вставляем…

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Жекуня » 05 мар 2015, 23:04

это получается надо 30 предохранитель дергать а не 14 при длительной стоянке.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

20vlad78 » 05 мар 2015, 23:28

Если плюс отключать только из-за тахографа,то как бы не очень страшно,главное в документы денюжку положить))) Например никто у меня шайбу и не смотрел ниразу,главное чтоб 200 рэ в доках лежали (может больше,в зависимости от региона)))
Почему я поднял этот вопрос,вобщем у меня вот какой прикол,если отключить массу (у меня минус) и в 12-вольтовый прикуриватель вставить какой-либо потребитель,то вся электросистема автомобиля будет работать в пол-мощности
А сегодня вообще загадка природы произошла,масса была выключена,я поднял кабину (менял ТННД),всё сделал,кабину опустил и опа электрика заработала,ЦЗ сработал,лампочки там всякие,магнитола,я было уже подумал,что затуркался и забыл как сам подключл АКБ,когда зажигание включаю,на старт,а в ответ цок и всё замолчало и потухло,я до выключателя,а масса то выключена была
Вот я чего и задумался переделать на плюс…

XLEP6X20004471487

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Power » 05 мар 2015, 23:40

20vlad78, просто у тебя «коряво» сделано было. Вот такая «ёлка новогодняя» получается. Либо выключатель накрылся. Не совсем отключается.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

20vlad78 » 05 мар 2015, 23:44

XLEP6X20004471487

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

POIKO » 06 мар 2015, 09:26

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Жекуня » 06 мар 2015, 21:03

понятно будем осторожнее в следующий раз.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

Михаил303 » 07 мар 2015, 04:49

По правильному,для безопасного отключения электроники,для ее долговечности,отключается плюс,а только потом минус.ведь провод на тахограф можно было и минусовой кинуть….если сразу скиныть минусовую клемму,то потом при ее подключении а/м может превратится в овощь.так что в начале отключаем плюс а затем только минус…а так,делайте как хотите…..

Вин 3628792…Разговор в трех выражениях-глупости,не может быть,досвидания.

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

20vlad78 » 07 мар 2015, 09:49

Всё меняется,машины становятся сложней… Хорошо помню в автошколе учили первым отключать минус,затем плюс,а подключать сначала плюс,потом минус…

XLEP6X20004471487

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

POIKO » 07 мар 2015, 10:02

Re: Помощь по ремонту электрооборудования Scania

Сообщение

20vlad78 » 07 мар 2015, 10:48

XLEP6X20004471487