Bsm ошибка тойота - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

Добрый день! Описываю ситуацию:
После 50 000 тыс. пробега прошел ТО у ОД. После заметил следующее, как только на улице портится погода, будь то Дождь, Снег, Туман. Начинаются проблемы с датчиками, выскакивает система BSM и RSTA недоступны. После перезапуска авто, ошибка пропадает, но проехав какое то время по такой же погоде опять появляется, если на дворе сухо то все норм. Дождался ТО 60 000 тыс., при звонке на запись сообщил о проблеме, мне сказали, что лучше приехать когда ошибка светится на дисплее. Но как? Если это зависит от погоды… В общем, приехал на ТО, ошибок не нашли. Сказали было уже такое у камри в 55 кузове, обычно чистка датчиков все исправляет, если проблема не решится, сообщайте, потому что это гарантийное дело. Почистили как мне сказали датчики, как они это делали я не знаю. Как я думал все норм, проблема ушла. Но сегодня испортилась погода и снова вылезла эта ошибка.
Может кто сталкивался? Какое решение проблемы есть? Или мысли по этому поводу.

Пробег: 64 200 км

Источник

Приветствую. Современные производители машин заботятся о безопасности создавая технологии, предупреждающие о аварийных ситуациях. Однако данные функции только помогают водителю, правила безопасного вождения всегда нужно соблюдать.

BSM Toyota горит индикатор — что это такое?

Blind Spot Monitor — технология мониторинга слепых зон с визуальным оповещением. Анализирует присутствие попутных машин вне зоны видимости боковых зеркал.

Функция присутствует например на моделях Toyota C-HR, RAV4, Camry 3.5, Land Cruiser Prado. Также может присутствовать и на других машинах — например Lexus.

Плюсы:

Автоматический контроль слепых зон для уменьшения аварийных ситуаций.
При наличии движущегося автомобиля сбоку в слепой для водителя области — зажигается сигнализатор, встроенный в боковое зеркало. Может поддерживаться звуковое оповещение.
Полезно при перестройке на другую полосу в плотном потоке машин.

Принцип работы:

Под задним бампером расположены два боковых радар-датчика, сканирующие пространство сзади/по бокам.
При обнаружении автомобиля — на зеркале заднего вида с соответствующей стороны загорается индикатор.

Если хотя бы один из датчиков заслоняется чем-то — система отключается. Поэтому система не работает при буксировке прицепа и использовании разъема прицепа

Полезная опция, так как водитель не всегда может заметить транспорт сбоку/сзади. Надеюсь технология обнаруживает хорошо не только авто, но и мотоцикл.

Система BSM использует радарные датчики, работе которой могут мешать погодные условия: дождь, снег, грязь, средства которыми посыпают дороги. Также не стоит клеить наклейки на задний бампер.

BSM не всегда корректно работает если вы обгоняете другие авто на большой скорости либо наоборот.

Также у вас может быть опция RCTA (Rear Crossing Traffic Allert) — работает примерно также, но используется при движении задним ходом.

Кстати систему BSM для Toyota можно купить, цена примерно 20 000 рублей.

Заключение

BSM в Toyota — система контроля мертвых зон.
Не работает если один из датчиков не имеет прямой видимости.

Удачи.

На главную!

11.03.2020

Источник

20 Июл 2015

Вот такая засада случилась на Хае в эти выходные.
Проехав 1,5 тыс. км по дорогам Тверской,Ивановской,Ярославской области оставил авто на 2 ночи,утром сев в предвкушении загородного отдыха получаю:
-завожу…стартер не крутит,щелкает в районе торпедо,глушу…на дисплее горит надпись не исправна система BSM(контроль мертвых зон)
-повторяю,опять так же,но после глушения в торпедо слышатся какие то звуки,как будто мозги у авто шевелятся
-повторяю…коробка заблокирована,мигает датчик визуализации BSM на зеркале,диодик кулисы ручки КП (паркинг)
-смотрю на ключ,мигает диодик… периодически(за вторым съездил так же)
-далее сдох аккумулятор резко в 0
Вызов технички…прикуриваем,заводится сразу,но не работает BSM,TRC,горит проверь двигатель.
-Сбрасываем клемму аккумулятора,….заводим,все ок
Клемма аккумулятора( + )была окислена…
Вопрос: мозги или разряд аккумулятора?
ошибку уже видимо не прочитать(

20 Июл 2015

у меня такое было при разрядке аккумулятора, две недели машина под Пандорой простояла и трындец, тоже по очереди показывала неисправности всего и вся

MaZaY

Tarzan

20 Июл 2015

Банальный «неконтакт» клеммы аккума или разряд от потребителя. Было зимой. Подтянул — все и сразу.
BSM тут не виновата, это вспомогательная система и к запуску авто стоит «сбоку». Название темы ошибочно.

20 Июл 2015

банально…,но было весело,лето надо ехать а тут танцы с бубном,….я корейцев люблю)))они заводятся))) ля!!!7 тыс.после т.о.
клеммы были затянуты хорошо,скорее не было контакта,зачистил,вы правы

Tarzan

20 Июл 2015

Повод сменить ОД или делать все самому.
Корейцы тут не причем, у меня и десятка заводилась в -35 легко в свое время. Только «лежал» часто под ней.
А у корейцев свои приколы и нюансы были, знаем — плавали.
Так что не нагоняйте страх на себя. Эксплуатируйте в радость.

20 Июл 2015

У меня при заряжённом АКБ плотность была 1,23 — 1,24, купил 1 литр электролита 1,26, равномерно отсосал грушей, потом добавил во все банки и гонял два часа малым током, плотность стала 1,26

30 Дек 2016

Всем добрый вечер !
История такая:
Забрал авто из кузовного ремонта,
Ремонтировали заднюю правую дверь
Забрал авто
Теперь датчик BSM левого зеркала моргает в такт левого поворотника ( как при включённой BSM, так и при выключенной )
Может кто сталкивался ?

Tarzan

30 Дек 2016

Я сталкивался.
Было после мойки зимой 2015.
Прошло само. Больше не было.

7 Апр 2019

Загорелось сегодня в меню предупреждение о неисправности системы контроля мертвых зон. При этом слева в зеркале значок мигал и мигал.
Было у кого такое. Чем закончилось ?

7 Апр 2019

Было
Посоветовали зарядить аккум
Зарядил, прошло

18 Июн 2020

Всем привет!
Горе-не работает система контроля слепых зон( Подскажите с чего начать копать. Задний бампер новый, первый хозяин функцией особо не пользовался сказал постепенно перестал гореть на одном зеркале, потом на другом. Сейчас индикация кнопки не горит, звукового сигнала нет. На панели ничего не загорается.

Последнее редактирование: 18 Июн 2020

18 Июн 2020

Начинаем плавно с предохранителя, потом переходим на более глубокие проверки…

18 Июн 2020

Начинаем плавно с предохранителя, потом переходим на более глубокие проверки…

18 Июн 2020

Предохранитель посмотрел, он целый.
Грешу на датчик слева под бампером.
Бампер меняли ввиду повреждения слева снизу. Тогда наверно и повредили датчик.
вопрос покажет ли диагностика данную проблему.
Или надо бампер снимать. Этого бы не хотелось, стоит хорошо…

18 Июн 2020

Ну какой блин датчик? если кнопка не горит и индикации нет…..

18 Июн 2020

Согласен, что питания нет, но наверно питание было отключено с целью скрытия проблемы с датчиком. Вопрос, как это сделать, не использую предохранитель.

18 Июн 2020

способов много…

18 Июн 2020

Правильно понимаю, что автоэлектрик сможет прозвонить цепь, без снятия бампера и т.п.?
Взяв сигнал от кнопки.

18 Июн 2020

Это конечно совсем варварский способ.

Может фишку сняли с кнопки?
Подсветка кнопки горит?

18 Июн 2020

Индикация не горит, это меня и заставило задуматься.
Кнопки достаются или под панелью подключаются ?

18 Июн 2020

Индикация не горит, это меня и заставило задуматься.
Кнопки достаются или под панелью подключаются ?

Еще раЗззз
Горит ли подсветка пиктограммы кнопки голубым цветом как и все остальные кнопки?
Под панелью

18 Июн 2020

Еще раЗззз
Горит ли подсветка пиктограммы кнопки голубым цветом как и все остальные кнопки?
Под панелью

18 Июн 2020

На этой кнопке не горит. У всех остальных кнопок, где есть индикация, лампочка загорается. Только зелёным цветом, а не голубым.

18 Июн 2020

Значит смотри фишку, можно рукой проверить не разбирая

18 Июн 2020

Предохранитель посмотрел, он целый.

предохранитель DSS-IG на 5А в салонном блоке у ножника? его визуально смотрел? прибором проверял?

18 Июн 2020

Его посмотрел на вид целый, заменил на другой ничего не изменилось.
Сейчас смотрю, что проверить подсоедены ли кнопки не удобно. Наверно сперва нужно что-то снять.

Источник

BSM Toyota горит индикатор — что это значит? (Blind Spot Monitor)

BSM Toyota горит индикатор — что это такое?

Автоматический контроль слепых зон для уменьшения аварийных ситуаций.
При наличии движущегося автомобиля сбоку в слепой для водителя области — зажигается сигнализатор, встроенный в боковое зеркало. Может поддерживаться звуковое оповещение.
Полезно при перестройке на другую полосу в плотном потоке машин.

Под задним бампером расположены два боковых радар-датчика, сканирующие пространство сзади/по бокам.
При обнаружении автомобиля — на зеркале заднего вида с соответствующей стороны загорается индикатор.

Полезная опция, так как водитель не всегда может заметить транспорт сбоку/сзади. Надеюсь технология обнаруживает хорошо не только авто, но и мотоцикл.

BSM не всегда корректно работает если вы обгоняете другие авто на большой скорости либо наоборот.

Также у вас может быть опция RCTA (Rear Crossing Traffic Allert) — работает примерно также, но используется при движении задним ходом.

Кстати систему BSM для Toyota можно купить, цена примерно 20 000 рублей.

Источник

Bsm toyota горит индикатор land cruiser prado 150

Всех приветствую
Поведаю сегодня историю BSM своего автомобиля, а точнее правой стороны автомобиля или даже наверно автомобилей Toyota
Купил машину, практически сразу заметил некорректную работу BSM с правой стороны, она срабатывала сама по себе хотя там и не было автомобиля и даже когда ехал в левой полосе, а правая была свободная (без припаркованных машин) все равно срабатывала. Короче жила своей жизнью, но в принципе заметил что срабатывается приблизительно в одних и тех же местах. Стал задумываться а не проходит тут какое либо излучение, которое влияет на мой датчик ТОЛЬКО СПРАВОЙ стороны. Подумал дождусь ТО-0 там и узнаю.
Пришло ТО, я рассказал диллеру о своих наблюдениях, но что он мне ответил — в связи с тем что сигнале все ваши вы ставили не у нас, мы не можем знать что Вам там налепили, короче — отключайте все и тогда приезжайте. Поехал я к ребятам кто всегда мне ставит уже не первый год, короче отключили все, а датчик с ПРАВОЙ стороны так и срабатывает. Еду весь отключенный к диллеру, говорю все отключили а все равно срабатывает, он мне — верю, проверять не буду, приезжайте на калибровку датчиков.
Приехал, отдал машину, колдовали часа два, откорректировали, даже снимали бампер чтобы посмотреть все ли нормально (оказалось все нормально). Выезжаю от диллера, реально срабатываний нету почти, на определенной дороги у моей работы они все равно срабатывают так и дальше, там какое то предприятие, срабатываний по сравнению с тем что было, стало раз в 10 меньше, реально стало лучше. НО, меня все же гложет что машина новая, а система работает не корректно (раньше когда то был Санта фе, там система работала вообще как часы, ни одного ложного срабатывания). Поездил немного, все равно на этой дороге срабатывает. Конечно поехал опять к диллеру, они мне поменяли датчики местами опять их отрегулировали 7 И опять, на той же дороге, датчик именно СПРАВОЙ стороны срабатывает (бывает что не срабатывает). Поехал к диллеру опять, посадил инженера в машину поехали с ним, он увидел все .Приезжаем обратно, садимся на машину с тестдрайва, едим на эту дорогу и по пути туда, я замечаю, что на совершенно другой машине, датчик с ПРАВОЙ стороны тоже срабатывает когда нету машины, приехали на мою дорогу и там датчик на машине с тестдрайва срабатывает тоже, поменьше чем у меня, но срабатывает и только СПРАВА! И по пути обратно тоже пару раз срабатывал когда нету машины за нами7
Короче на двух машинах, датчик именно справой стороны работает некорректно.
Вот такая вот фигня или я выявил брак Тойоты или две глючных машины сразу.
Спасибо за внимание

Просьба обратить внимание на работу своего датчика справа и отписаться тут

После внепланового ТО надо погасить индикатор сервисного обслуживания Прадо 150. Если этого не сделать, то на приборной панели появится световой сигнал, который оповещает водителя Prado о необходимости пройти техническое обслуживание. Постоянно горящее напоминание отвлекает от процесса вождения, раздражает, а потому его лучше отключить.

Как на дизеле Toyota Land Cruiser 150 погасить индикатор замены масла

Чтобы убрать оповещение, понадобится сделать всего 3 шага:

Двигатель не заводят, только запускают зажигание. Индикацию переключают на счетчик полного круга одометра «A».
Коммутатор ENGINE START STOP ставят в нерабочее положение OFF.
Нажимают и удерживают кнопку «ODO TRIP», переходят в режим «IGNITION ON». Мотор запускать нельзя, так как произойдет отмена операции. В таком положении необходимо дождаться сообщения о том, что сброс ТО Прадо 150 выполнен.

Если нет опыта подобных манипуляций, то лучше обратиться на СТО.

Как сбросить индикатор T-BELT на Toyota Land Cruiser Prado 150

Сброс замены ремня ГРМ на Прадо 150, оснащенном дизелем, делают следующим образом:

Механизм спидометра переводят в положение ODO, зажигание выключают.
При нажатом выключателе маршрутного компьютера на 5 секунд запускают зажигание.
Кнопку отпускают на 5 секунд, вновь нажимают.
Когда дисплей переходит в режим Т-BELT, на него поступают сведения о показаниях одометра, зафиксированные при последней замене ремня газораспределительного механизма. Если произошло обнуление данных после того, как снимали счетчик пробега, то в показаниях может быть ошибка.

Дальше надо убедиться, что произошло обратное переключение дисплея Land Cruiser в режим ODO, лампочка не горит, когда двигатель не работает. На этом сброс настроек межсервисного интервала на Прадо 150 с дизелем закончен.

Производители рекомендуют при возникновении любых проблем обращаться к специалистам. Однако, если есть желание, терпение, можно действовать в соответствии с рекомендациями, выполнить сброс самостоятельно. Времени понадобится несколько минут.

Как погасить сигнализатор сервисного интервала на Тойоте Прадо 150

Настройка бортовой сети на Toyota выполнена так, что после каждых пройденных 30 000 км (примерно раз в год), автоматически загорается индикатор. Сброс сервисного интервала на автомобиле Тойота Прадо 150 делают так:

Включают зажигание, нажав кнопку «Пуск», но diesel не заводят. На приборной доске загорятся лампочки всех сигнализаторов. Пугаться этого не надо.
Выставляют показания одометра в положение «Поездка A» (TRIP A) тумблером, расположенным на приборной панели под рычагом переключателя поворотов.
При нажатой кнопке выключают зажигание, сразу же включают.
Сначала лампочка загорится, но после перезагрузки произойдет сброс межсервисного интервала Ленд Крузер Прадо 150, она погаснет.

Далеко не всегда есть время ехать на СТО, чтобы избавиться от назойливого мигания на приборной панели. Большинство сигналов можно отключить самостоятельно, экономя время и деньги.

Нередко водители «Крузаков» сталкиваются с тем, что одновременно загораются сигнал о замене топливного фильтра, предупреждение Check VSC System и 4LO. Автомобилисты, которым удалось решить проблему, поделились своими методами.

Многие владельцы дизельных Toyota LC 200

Как отмечают автолюбители, в 99% случаев сигнал о замене топливного фильтра не означает, что он засорился настолько, что его пора менять. Проверить это можно, скинув с топливного фильтра «фишку» датчика засоренности, после этого нужно включить зажигание (но не заводить авто) и надеть её обратно.

5 причин взять дизельный Toyota Land Cruiser Prado 150 вместо бензинового

У «Прадо» нет плохих двигателей, но когда речь заходит об эксплуатации в России, преимущества дизеля значительно возрастают. Toyota Land Cruiser Prado 150 с мотором 2.8 превосходит бензиновые.

Что касается ошибок Check VSC System и 4LO, некоторые автомобилисты «лечат» их сбрасыванием клемм, но прибегать к этому способу лучше только в крайнем случае. Например, когда машина не едет, а добраться до сервиса нужно, а там диагностика даст ответы на причины возникновения «чеков».

Как минимум в двух случаях она крылась в севшей батарейке в метке охранной системы. Иногда сигнализация не распознаёт состояние машины и глушит двигатель, попутно выдавая знакомую «гирлянду». Это может произойти, если менялся аккумулятор или Toyota Land Cruiser «прикуривалась» от переносного АКБ.

УАЗ уже не спасти: Наконец представлен «Русский Прадо» – оплот плагиата и безыдейности?

Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.

В Москве представили «Ниву» нового поколения — LADA 4×4 Vision

Компания «АвтоВАЗ» презентовала долгожданного предвестника новой «Нивы». Концепт-кар LADA 4×4 Vision дебютировал на Московском автосалоне.

Toyota LC Prado150 глохнет и загорается «давление масла»

Как и обещал в теме про не запуск RAV4 — что будет продолжение с Prado. Четкой конкретики по неисправности нет, потому как появлялась она несколько раз в течение двух дней, а на данный момент и вовсе пропала. Любой диагност, так же как и владелец автомобиля знают, что такое «плавающие» или если правильно выразиться — «Спорадические неисправности». Ответ однозначный — это так называемый тяжелый случай, а если еще это связано с нештатными системами такими как сигнализация, то и вовсе свет туши. Попытаюсь разобраться, и одновременно прошу помощи у коллег по интересам к «автомобильным тараканам»

Итак: Toyota LC Prado150, май 2010 г.в. 1UR-FE. Дилерский. Автомобиль оборудован сигнализации Pandora и спутниковой Cobra.
Анамнез:
1. В один прекрасный момент начал глохнуть, причем в момент трогания с места. Интенсивность на нажатие педали значение не имеет, хоть резко, хоть плавно. На ХХ обороты набирает уверенно и можно долго стоять газовать и проблем не будет. Можно включить D и долго стоять, но только стоит нажать на газ автомобиль уверенно глохнет. Причем перед тем как заглохнуть загорается предупреждающее сообщение «Низкое давление масла в двигателе». Так повторялось пять раз, владелец скидывал клемму с акб. Но затем авто как ни в чем не бывало поехало.
2. Естественно что владельца данный факт мягко сказать напрягает и получить его во второй раз очень не хочется. Ввиду этого с данной проблемой нужно разобраться, ну или хотя бы принять профилактические меры.
3. К сожалению коды неисправностей по двс не сохранил по ошибке. По системе иммо было 4 кода — B2786, U0100, U0142, U0155.
Остальное есть в лог файле. В этом же логе есть результат удаления всех неисправностей — где осталась одна единственная Current — B126A (Remote Engine Starter ECU Communication Stop) в разделе MainBody. Есть так же результат CAN BUS CHECK: блок Remote Engine Starter имеет статус — RED No longer communicating on the CAN BUS.

Больше как говориться зацепится особо не за что, так как последующие поездки не давали проявления ситуации.

Изучение форумов с ситуациями когда загорается индикация снижения давления масла дало однозначный ответ что двс глохнуть не должен. Склоняюсь к электрической составляющей проблемы. Давление масла все таки для успокоения замеряли — на ХХ 750 об/мин 1.2Бар, это более чем достаточно.

Планирую начать с устранения влияния на автомобиль сигнализации.

«Toyota LC Prado150, май 2010 г.в. 1UR-FE«. Наверно все-таки, 1GR-FE.
Model code и VIN-code (GRJ150) = ?

Офф. Хорошо бы в это авто «залить» вместо E360E6400 новую прошивку 360E6600 (для превентивного предупреждения возможных кодов P2441/P2443) согласно TSB EG-0129T-1215.
Или хотя бы 360E6500 (как противодействие ложным кодам P0420/P0430), как предлагется в TSB «EG-0074T-1113».

В блоках управления фиксируются некорректная работа, сбои в системах и ошибки Прадо 150. Самостоятельная диагностика, проводимая собственноручно, способна выявить серьезность проблемы, и расшифровать коды ошибок Prado 150.

Проводим компьютерную диагностику

С помощью различных сканеров у Prado 150 диагностируются все узлы и блоки. Лучшие устройства – дилерские, хотя годятся и универсальные, профессионального или полупрофессионального качества.

Двигатель можно продиагностировать простейшим сканером ELM327.

При этом какие-то специфические ошибки Prado 150 при работе двигателя системой могут быть проигнорированы, но коды главных ошибок по протоколу OBDII будут 100% выявлены. Для обнаружения большинства неисправностей этого достаточно.

Диагностика производится в следующей последовательности, одинаково при работе с любыми устройствами. Перечислим пошагово алгоритм действий.

Включается зажигание.
Диагностический разъем Прадо 150 соединяется со сканером.
Сканер подключается к компьютеру или смартфону.
Устанавливается Bluetooth соединение со смартфоном, если нужно.

Выданные программой коды ошибок Прадо 150 анализируются, автомобиль направляется на целевое «лечение».

Современные автомобильные сканеры

Перечислим лучшие автосканеры для диагностики Прадо 150 в разных категориях.

Стоимостью до 6000 руб.: Delphi DS150E, Launch CReader V+, Orion ELM 327 Wi-Fi Micro, Scan Tool Pro.

Все перечисленные сканеры выявляют основные ошибки Prado 150 по протоколу OBDII на 100%.

Ошибки Prado 150

Перечислим, какие частые коды ошибок Прадо 150 выявляются при диагностике. Разберем возможные причины.

P0606

Ошибка Прадо 150 p0606. Ее причиной может стать целый ряд проблем, определяется она только сканером и сопровождается горящей лампочкой на приборной панели «Check Engine». К появлению этого кода ошибки Prado 150 может привести нарушение внутренней памяти, электроцепей, проблемы с дроссельной заслонкой. Но чаще неисправность р0606 находится в самом модуле управления мотором, то есть вызвана поломкой ECM.

Скорее, неприятность произошла из-за электрического перенапряжения, например, когда пробивает надсвечник или когда дорожная соль разъедает контакты ECM. Причиной окисление контактов может стать забитый дренажный шланг от испарителя печки, когда из него сочится вода на корпус ECM.

P2757

Ошибка р2757 у Прадо 150 говорит о том, что нужно проверить электромагнитный клапан переключения передач (регулировку давления муфты гидротрансформатора). Вначале требует внимания проводка, потом разъем с клапаном, затем дроссель. Код р2757 может появиться после замены масла в АКПП, если нечаянно задета электрическая цепь. Также появляется, когда путают разъемы датчиков входного и выходного валов, когда в электроразъем возле АКПП попадает вода или когда нарушается резиновое кольцо на фильтре коробки передач. Также причина может быть в ЭБУ, но это к опытным электрикам. (

P0400

Ошибка Прадо 150 р0400 сопровождается горящими лампочками скользкой дороги, антиюза и антибукса. Этот код говорит о проблемах в системе рециркуляции выхлопных газов. Прочистка нагара на клапане ЕГР может не помогать, если неисправна диафрагма, негерметичны подводящие шланги, забита охлаждающая труба, подходящая от ГБЦ и т.д.

C1751

Расшифровывается код ошибки с1751, как повреждение в обмотке компрессорного реле. Хотя на практике поломка может быть и в электрической сети, и непосредственно в электронном блоке управления.

Сопротивление – это главный параметр работающего реле. Если замер не соответствует штатному заводскому показателю, то можно уверенно делать вывод, что агрегат сломан. Заменить деталь можно на станции техобслуживания, а можно – собственноручно.

Если сломан электронный блок управления, то он ремонтируется, если повреждены разъемы или провода, то они очищаются, ремонтируются или меняются.

Заключение

Своевременная диагностика с помощью сканеров при появлении любой ошибки Прадо 150 позволяет вовремя исправлять обнаруженные поломки. Это – профилактика лишних трат денег и времени, продление ресурса внедорожника. Коды ошибок расписаны в инструкции по эксплуатации автомобиля, также расшифровки можно найти в Интернете.

Источник

Содержание

BSM Toyota горит индикатор — что это значит? (Blind Spot Monitor)
BSM Toyota горит индикатор — что это такое?
Ошибка системы PCS
Принцип работы и особенности системы PCS
Ошибка PCS
Возможные неисправности системы PCS
Методы решения
Дополнительная информация
Заключение
Расшифровка индикаторов приборной панели Toyota Camry Xv70

BSM Toyota горит индикатор — что это значит? (Blind Spot Monitor)

BSM Toyota горит индикатор — что это такое?

Автоматический контроль слепых зон для уменьшения аварийных ситуаций.
При наличии движущегося автомобиля сбоку в слепой для водителя области — зажигается сигнализатор, встроенный в боковое зеркало. Может поддерживаться звуковое оповещение.
Полезно при перестройке на другую полосу в плотном потоке машин.

Под задним бампером расположены два боковых радар-датчика, сканирующие пространство сзади/по бокам.
При обнаружении автомобиля — на зеркале заднего вида с соответствующей стороны загорается индикатор.

Полезная опция, так как водитель не всегда может заметить транспорт сбоку/сзади. Надеюсь технология обнаруживает хорошо не только авто, но и мотоцикл.

BSM не всегда корректно работает если вы обгоняете другие авто на большой скорости либо наоборот.

Также у вас может быть опция RCTA (Rear Crossing Traffic Allert) — работает примерно также, но используется при движении задним ходом.

Кстати систему BSM для Toyota можно купить, цена примерно 20 000 рублей.

Источник

Ошибка системы PCS

Рабочие зоны датчиков

PCS — система предаварийной безопасности (Pre-Crash Safety System), которая реализована на автомобилях Toyota и Lexus. На автомобилях других марок аналогичная система может иметь другое название, однако их функции в целом схожи между собой. Задача системы состоит в помощи водителю избежать столкновения. Эта функция реализуется путем подачи звукового сигнала и сигнала на приборной доске в момент, когда система предаварийной безопасности PCS обнаруживает высокую вероятность фронтального столкновения машины с другим автомобилем. Кроме этого, если столкновение предотвратить нельзя, она принудительно включает тормоза и подтягивает ремни безопасности. О неисправности в ее работе сигнализирует контрольная лампа на приборной панели. Чтобы разобраться в возможных причинах возникновения ошибки PCS необходимо разобраться с принципом работе всей системы.

Принцип работы и особенности системы PCS

Работа системы PCS Toyota основана на использовании датчиков-сканеров. Первый — это радарный датчик, расположенный за передней (радиаторной) решеткой. Второй — камера-датчик, установленный за ветровым стеклом. Они излучают и принимают обратно электромагнитные волны в миллиметровом диапазоне, оценивая наличие препятствий перед автомобилем и расстояние до него. Информация от них подается на центральный компьютер, который обрабатывает ее, и принимает соответствующие решения.

Схема работы датчиков системы PCS

Третий аналогичный датчик находится в заднем бампере автомобиля (Rear Pre-Crash Safety System), и предназначен для сигнализирования об угрозе удара сзади. В случае, когда система считает столкновения сзади неизбежным, она автоматически натягивает ремни и активирует предаварийные передние подголовники, которые выдвигаются вперед на 60 мм. а вверх на 25 мм.

Характеристика	Описание
Диапазон рабочих расстояний	2-150 метров
Относительная скорость движения	± 200 км/ч
Рабочий угол радара	± 10° (с шагом 0,5°)
Рабочая частота	10 Гц

Рабочие характеристики датчика системы PCS

Если система PCS решит, что велика вероятность создания столкновения или возникновения аварийной обстановки, она подает звуковой и световой сигнал водителю, после которых он должен сбросить скорость. Если этого не происходит, а вероятность столкновения возрастает, система самостоятельно активирует тормоза и подтягивает ремни безопасности водителя и переднего пассажира. Кроме этого, происходит оптимальная регулировка демпфирующих усилий на амортизаторах машины.

В своей работе система предаварийной безопасности использует следующую входящую информацию:

сила нажатия водителем на педаль тормоза или акселератора (если нажатие имело место);
скорость автомобиля;
состояние системы предаварийной безопасности;
информация о расстоянии и относительной скорости между вашим автомобилем и другими машинами или объектами.

Система определяет экстренное торможение по скорости автомобиля и ее падению, а также силе, с которой водитель давит на педаль тормоза. Аналогично PCS работает в случае возникновения бокового заноса автомобиля.

Система PCS активна при выполнении следующих условий:

скорость автомобиля превышает 30 км/ч;
обнаружение экстренного торможения или заноса;
водитель и передний пассажир пристегнуты ремнями безопасности.

Обратите внимание, что PCS можно включить, отключить, а также настроить время предупреждения о вероятности возможного столкновения. Кроме этого, в зависимости от настроек и комплектации автомобиля система может иметь или не иметь функцию обнаружения пешеходов, а также функцию принудительного торможения перед препятствием.

Ошибка PCS

Об ошибке в системе PCS водителю сигнализирует контрольная лампа на приборной панели с названием Check PCS или просто PCS, имеющая желтый или оранжевый цвет (обычно говорят, что загорелся PCS). Причин возникновения неполадок может быть очень много. Это происходит после того, как включается зажигание автомобиля, и ЭБУ проводит тестирование всех систем на их работоспособность.

Пример индикации об ошибке в работе системы

Возможные неисправности системы PCS

Неисправности в работе Check PCS System могут быть вызваны разными причинами. В следующих случаях загоревшаяся лампа погаснет и система вновь станет доступной при наступлении нормальных условий:

если радарный датчик или камера-датчик сильно нагрелись, например, на солнце;
если радарный датчик или камера-датчик сильно переохладились;
если радарный датчик и эмблема машины покрыты грязью;
если область на ветровом стекле перед камерой-датчиком чем-то закрыта.

Также причинами возникновения ошибок могут быть следующие ситуации:

выход из строя предохранителей цепи питания блока управления PCS или цепи стоп-сигналов;
окисление или ухудшение качества контактов в клеммной колодке тех из них, которые связаны с работой системы предаварийной безопасности;
разрыв или нарушение изоляции контрольного кабеля, идущего от радара-датчика до ЭБУ автомобиля;
значительное снижение уровня тормозной жидкости в системе или износ тормозных колодок;
низкое напряжение от аккумулятора, из-за чего ЭБУ расценивает это как ошибку PCS;
смещение и раскалибровка радаров.

Методы решения

Самый простой метод, который может помочь на начальном этапе — сбросить информацию об ошибке в ЭБУ. Это можно выполнить самостоятельно, отсоединив минусовую клемму от аккумулятора на несколько минут. Если это не помогло, обращайтесь за помощью к официальному дилеру Toyota или к квалифицированным и проверенным мастерам. Они сбросят ошибку с помощью электронных средств. Однако если после сброса ошибка возникает вновь — необходимо искать ее причину. Для этого следует выполнить следующие действия:

Проверить предохранитель в цепи питания блока PCS на предмет его выхода из строя.
На автомобиле Toyota Land Cruiser необходимо проверить питание на 7-мом контакте 10-ти контактного разъема блока PCS.
Проверить контакты на разъемах блоков в ногах водителя и пассажира на предмет их окисления.
Проверить разъем ЭБУ ремней безопасности под рулем.
Проверить целостность кабеля, подключенного к переднему радару (который расположен за радиаторной решеткой). Часто такая проблема возникает у машин Toyota Prius.
Проверить предохранитель цепи стоп-сигнала.
Очистить передний радар и эмблему на радиаторной решетке.
Проверить, не сместился ли передний радар. При необходимости его нужно откалибровать у официального дилера Toyota.
Проверить уровень тормозной жидкости в системе, а также износ тормозных колодок.
У автомобиля Toyota Prius сигнал об ошибке может возникнуть из-за того, что оригинальные аккумуляторы выдают заниженное напряжение. Из-за этого ЭБУ ошибочно сигнализирует о возникновении некоторых ошибок, в том числе в работе PCS.

Дополнительная информация

Для того, чтобы система PCS работала исправно, необходимо предпринимать профилактические меры, которые позволят датчикам нормально функционировать. Для радарного датчика:

Пример расположения датчика-радара

всегда содержите датчик и эмблему автомобиля в чистоте, в случае необходимости протирайте их мягкой ветошью;
не устанавливайте на датчик или эмблему никаких наклеек, в том числе, прозрачных;
не допускайте сильных ударов по датчику и радиаторной решетке, в случае повреждения сразу же обращайтесь за помощью в специализированную мастерскую;
не разбирайте радарный датчик;
не меняйте структуру или схему датчика, не покрывайте его краской;
замену датчика или радиаторной решетки проводите только у официального представителя Toyota или на СТО, имеющих соответствующие лицензии;
не снимайте с датчика табличку о его соответствии закону об используемых им радиоволнах.

всегда содержите ветровое стекло в чистоте;
не устанавливайте антенну и не наклеивайте различные наклейки на ветровом стекле напротив камеры-датчика;
при покрывании ветрового стекла напротив камеры-датчика конденсатом или льдом, используйте функцию устранения запотевания;
не покрывайте ничем стекло напротив камеры-датчика, не устанавливайте тонировку;
если на ветровом стекле имеются трещины — замените его;
защищайте камеру-датчик от намокания, попадания интенсивного ультрафиолетового излучения и яркого света;
не дотрагивайтесь до объектива камеры;
защищайте камеру от сильных ударов;
не меняйте положения камеры и не снимайте ее;
не разбирайте камеру-датчик;
не устанавливайте возле камеры устройства, излучающие сильные электромагнитные волны;
не меняйте никакие предметы возле камеры-датчика;
не модифицируйте фары автомобиля;
если вам нужно закрепить на крыше габаритный груз, следите за тем, чтобы он не мешал камере-датчику.

Систему PCS можно принудительно отключить. Для этого используется кнопка, расположенная под рулевым колесом. Отключение необходимо производить в следующих ситуациях:

при буксировке вашего автомобиля;
при буксировке вашим автомобилем прицепа или другой машины;
при транспортировке автомобиля на других транспортных средствах — автомобильных или железнодорожных платформах, кораблях, паромах и так далее;
во время поднятия автомобиля на лифте с возможностью свободного вращения колес;
при проведении диагностики автомобиля на испытательном стенде;
при выполнении балансировки колес;
в случае, если передний бампер и/или радарный датчик были повреждены вследствие удара (например, аварии);
при вождении неисправного автомобиля;
при езде по бездорожью или придерживаясь спортивного стиля;
при низком давлении в шинах или если покрышки слишком изношены;
в случае, если на машине установлены иные покрышки, нежели указанные в спецификациях;
при установленных на колесах цепях;
когда на машине установлено запасное колесо;
если подвеска автомобиля подвергалась модификации;
при загрузке машины тяжелым багажом.

Заключение

Система PCS делает эксплуатацию вашего автомобиля гораздо безопаснее. Поэтому старайтесь поддерживать ее в работоспособном состоянии и держать постоянно включенной. Однако если она по каким-либо причинам вышла из строя — это не является критичным. Проведите самостоятельную диагностику и устраните проблему. В случае, если у вас не получилось выполнить это самостоятельно — обратитесь к официальному дилеру Toyota в вашем регионе или к квалифицированным мастерам.

По статистике, чаще других проблема с PCS появляется у людей, пользующихся заглушками для фиксаторов ремней безопасности. Дело в том, что при срабатывании системы ремни подтягиваются с помощью встроенных моторчиков и выключателей. Однако при попытке разблокировать ремни как раз и возникает ошибка, от которой в дальнейшем трудно избавиться. Поэтому не советуем вам пользоваться заглушками для ремней, если ваш автомобиль оборудован системой предаварийной безопасности.

Источник

Расшифровка индикаторов приборной панели Toyota Camry Xv70

Полезность – 70% | Распечатать

На автомобилях Camry (Xv70) с 2017 по 2021 год выпуска используется единая приборная панель, информирующая или предупреждающая водителя визуальными графическими индикаторами. Их расшифровка представлена в таблице.

Toyota Camry (Xv70) 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

Расшифровка

Постоянно горит красный или реже желтый восклицательный знак с текстом рядом.

Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае опасной внештатной ситуации (резкое падение давления масла, неисправность в электрике, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией.

Постоянно горит красный восклицательный знак или буква P в красном круге или надпись BRAKE.

Включен ручной тормоз или низкий уровень тормозной жидкости или износились тормозные колодки или другие проблемы в тормозной системе.

Горит или мигает красным или синим значок термометра в жидкости.

Повышенная (красный) или пониженная (синий цвет) температура системы охлаждения двигателя. Если индикатор мигает то это указывает на неисправность в электрике системы охлаждения.

Постоянно горит красным или желтым значок лейки, масленки со смазкой желтая надпись Oil Level с дополнительными надписями: Min, Sensor.

Падение давления в системе смазки двигателя ниже допустимого значения или уровень масла ниже допустимого значения и необходима доливка или неисправен датчик падения уровня масла в двигателе.

Постоянно горит батарея красным цветом.

Падение напряжения в бортовой сети автомобиля или отсутствие заряда аккумулятора (АКБ) или другие неисправности в системе электроснабжения или неисправность в контуре высокого напряжения главной батареи.

Красная машина с открытыми передними или задними дверями.

В машине незакрыта или не плотно закрыта указанная на индикации дверь или несколько дверей.

Постоянно горит желтым или красным значок заправочного гидранта.

Остался минимальный запас топлива (такого запаса обычно хватает на 100 км) или топливо полностью закончилось.

Показывает желтым цветом лобовое стекло с пунктирной струей фонтаном в разные стороны.

В стеклоомывателе заканчивается жидкость для стекол, осталься минимальный запас.

Красный перечеркнутый пассажир горит постоянно, индикация может сопровождаться нарастающими сигналами.

Ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут.

Горит красным значок человека пассажира с шаром спереди него, может появляться надпись красным SRS и AirBag.

Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности установленных для передних или для задних пассажиров.

Желтый человек рядом с перечеркнутым кругом или желтая надпись Side Airbag Off.

В машине отключена подушка безопасности переднего пассажира.

Горит желтая надпись RSCA.

Отключена система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), срабатывающих при опрокидывании автомобиля.

Горит желтая надпись PCS.

Неисправность предаварийной системы безопасности автомобиля (Pre Collision or Crash System — PCS).

Горит красным или желтым восклицательный знак в круглой шестеренке, звездочке.

Неисправна или перегрета коробка передач или вышел из строя один из узлов трансмиссии.

Горит красным термометр в круглой шестеренке или красная или желтая надпись A/T OIL TEMP.

Превышена допустимая температура масла в коробке передач, дальнейшее движение крайне не рекомендуется до ее охлаждения.

Горит постоянно или через время гаснет красным или желтым гаечный ключ или горит желтым машина на подьемнике или машина с надписью SERVICE или желтая надпись MAINT REQD.

Пришел или только подходит срок произвести техническое обслуживание автомобиля (ТО), значок сбрасывается после планового технического обслуживания специализированным центром.

Горит или мигают желтым буквы AT.

Неисправности с электрикой в автоматической коробке, продолжение движения не рекомендуется.

значок руля горит красным и рядом красный восклицательный знак.

Неисправность в гидро-электро-усилителе руля, могут быть проблемы с поворотом руля, тугой руль.

Горит или мигает красный круг с водой.

Низкий уровень тормозной жидкости, необходимо долить до рекомендуемой отметки.

Желтая молния в круге.

Неисправность электрического парковочного тормоза.

Горид желтым надпись ABS в круге или надпись Antilock

Неисправность в антиблокировочной системе тормозов (Antilock Braking System — ABS) или эта система вовсе отключена.

Горит желтый круг с пунктирами по бокам.

Тормозные колодки изношены до предельного уровня.

Горит восклицательный знак в овале (разрезе контура шины).

Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от допустимого значения.

Желтый восклицательный знак в круге.

Неисправность в системе распределения тормозных суппортов или датчике отвечаеющем за ее работу.

Горит желтым ботинок, нога в круге.

Обычно горит при включенном зажигании и сообщает о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки коробки передач.

Постоянно горит зеленая лампочка

Включены наружные световые устройства, фары.

Горит зеленая лампочка с восклицательным знаком.

Неисправны или отключены один или несколько источников внешнего освещения, фар или перегорела лампочка в одной или нескольких фарах.

Горит перечеркнутая лампочка желтого цвета.

Перегорела лампочка ближнего или дальнего света в фаре если лампочка целая, то причину необходимо искать в проводке или предохранительных устройствах.

Постоянно горит значок лампочки или фары синего света.

Включен и нормально работает дальний свет фар.

Постоянно горит или мигает зеленый значок фары с буквой А или с надписью AUTO.

Включена нормальная работа системы автоматического переключения между ближним и дальним светом фар.

Желтый значок фары с наклонным светом со стрелками и восклицательным знаком.

Обнаружена неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона осветительного потока в фарах.

Постоянно горит зеленая надпись DRL или зеленый значок фары с пучком света в виде точек.

Активна и нормально работает система автоматического включения фар ближнего света в дневное время суток (Daytime Running Lamps — DRL).

Горит постоянно или моргает желтая надпись AFS OFF или желтый значок фары, повернутый вверх со стрелкой в разные стороны.

Полностью отключена система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) или зафиксирован сбой в работе одной из фар.

Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенными задними фарами.

Указывает на проблемы, зафиксированные в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителя.

Зеленый значок фар в разные стороны

Включены и нормально работают габаритные огни.

Зеленый значок фары с волнистой линией.

Включены и нормально работают противотуманные фары.

Желтый значок фары с волнистой линией.

Включены и нормально работают задние противотуманные фары.

Желтая закрашеная фара отделяется от контура или значок фары светит в тоннель.

Неисправен датчик дождя и света или отключен в системе.

Горит постоянно или гаснет через время желтый значок двигателя (значок инжектора) с надписью check или молнией внутри или надписью service check engine или надписью EPC.

При работающем двигателе он информирует о наличии ошибок в работе системы двигателя или неисправности его электронных систем. Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Для определения более точной проблемы в автомобиле запускают самодиагностику если такая предусмотрена бортовой системой или выполняют компьютерную диагностику в сервисном центре. Система EPC (Electronic Power Control — электронный регулятор мощности) при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива.

Горит постоянно желтый значок двигателя, инжектора со стрелкой вниз.

Падение мощности двигателя по каким-либо причинам, обычный перезапуск двигателя иногда решает проблему.

Горит желтым машина с гаечным ключем по центру.

Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии или неисправность иммобилайзера или системы впрыска.

Горит зеленым или желным надпись ENG A-STOP или горит желтым надпись STARTER SYSTEM или желтый восклицательным знак в круге со стрелкой или буква A в круге со стрелкой.

Сообщения от системы старт-стоп (Start-Stop). Если индикатор или надпись горит зеленым цветом то система стабильна и просто сообщает о своей нормальной работе. Если индикатор или надпись горит желтым или любым другим цветом то система оповещает о какой либо неисправности

Горит желтым надпись OIL CHANGE.

Напоминание о необходимости проведения плановой замены масла.

Желтая полоcка с шариками, точками и пересекающими их стрелками вниз.

Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.

Зеленый треугольник с греческой буквой лямбда или желтый значок с выходящими выхлопными газами.

Индикатор может появится на какое то время и погаснуть после плохой заправки топлива. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах. Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд) или неисправность в системе очистки выхлопных газов или уровень эмиссии слишком высок или другие проблемы системы впрыска.

Желтый бачек с испарением волнами жара вверху.

Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора, может сопровождаться падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Желтый значок машины с открученным винтом крышкой или желтая надпись CHECK GAS CAP.

Крышка топливного бака плохо закрыта или вовсе отсутствует или другие проблемы с гермитичностью топливного бака в районе заливной горловины.

Горит желтый пустой бачек с жидкостью на дне со стрелой вниз или без стрелки или желтый значок радиатора с вентилятором.

Понижен уровень охлаждающей жидкости (антифриза) в системе охлаждения двигателя, необходимо устранить течь или причину потери антифриза из системы и долить жидкость до нормального уровня. Индикатор не всегда загорается именно при низком уровне, возможно, просто глюк датчика или поплавка в расширительном бочке.

Желтая молния с кавычками по бокам.

Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).

Горит постоянно желтая надпись EML.

Электронная система регулировки мощности двигателя (EML) сообщает о проблеме, при торможении, возможно, потребуется приложить к педали тормоза большее усилие, а ее ход может увеличиться. Свечение контрольной лампочки EML говорит о наличии ошибки в управлении дроссельной заслонкой. Необходима диагностика системы и устранение возникшей проблемы.

Горит желтая надпись BSM или надпись BSM OFF или значок машины с радаром сбоку.

Неисправна или отключена система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми для водителя зонами вокруг автомобиля.

Загорается на время или горит постоянно зеленая надпись TRAC или ACTIVE TRAC или горит желтая надпись DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC.

Один из данных индикаторов указывает на состояние и работу антипробуксовочной системы. Если значок зеленого цвета (Trac либо Active Trac), то узел работает, если желтый или оранжевый — обнаружены неисправности в работе системы. Надо учитывать, что DTC и TCS связаны с функционированием тормозной, а также системы подачи горючего. Если любая из этих систем не работает, то на дисплее данные индикаторы также будет загоратся.

Горит время от времени или постоянно желтая надпись ESP BAS.

Это индикаторы системы стабилизации (Electronic Stability Program — ESP) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist System — BAS) которые взаимосвязаны, такая индикация сообщает о неполадках в какой-то из них.

Горит постоянно желтая надпись KDSS.

Неисправность в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

Зеленый значок в виде автомобиля, движущегося вверх или вниз по склону.

Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору, указывает на то что задействована система поддержания постоянной скорости или помощи при трогании с места и другие маневры под улоном машины.

Загорается на время и гаснет желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога.

Индикатор показывает, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации помогла машине при таком движении.

Желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога перечеркнут или с надписью OFF или в желтом треугольнике или желтая надпись ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC с дополнительным текстом OFF.

Сообщение о какой либо неисправности в системе стабилизации или она полностью отключена, текст индикации зависит от названия и аббревиатуры системы, автомобиль продолжает управляться нормально и можно ехать, но без помощи электроники.

Загорается на время желтый восклицательный знак в треугольнике, обведенный стрелкой.

Данный индикатор указывает на нормальное функционирование дифференциала с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Желтая картинка в виде колеса со стрелками или желтая надпись BAS ASR.

Неисправность в системе помощи при экстренном торможении.

Горит постоянно желтая надпись IBA OFF.

Отключена или неисправна система итнеллектуальной помощи при экстренном торможении или загрязнение лазерных датчиков системы.

Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений, с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение или блок управления адаптивного круиз-контроля (АСС) обнаружил какую-либо неисправность в системе.

Горит красным значок надпись PS.

На моделях с электрической рулевой рейкой указывает на проблемы в электроусилителе руля (Power Steering). Необходимо локализовать проблему диагностикой.

Горит желтым надпись 4WAS.

При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания автомобиля.

Горит желтым надпись RAS.

Неисправность в системе активного подруливания задних колес или система Rear Active Steer отключена или есть проблемамы в тормозной системе, подвеске либо одной из систем мотора.

Горит зеленая надпись 2nd STRT.

Сообщает о включении функции трогания с места с повышенной передачи, обычно включается на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия.

Загорается и гаснет желтая надпись CVT.

На моделях, оборудованных вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT), его появление указывает на нормальную работу трансмиссионного агрегата, обычно загорается на несколько секунд после включения зажигания.

Мигает надпись красного цвета VGRS.

Значок VGRS указывает на неполадки, зафиксированные в работе системы рулевого управления с передаточным числом. Может появлятся при разряженом аккумуляторе или других проблем с ним, для снятия ошибки после смены аккумулятора и устранения других неполадок рекомендуется поездить по прямой линии со средней скоростью 50 кмч.

Горит постоянно желтым батарейка с ключем.

Система сообщает что батарейка в ключе зажигания требует замены или зарядки.

Значок ключа зеленого, красного или желтого цвета может иметь восклицательный знак на ключе.

Отсутствие или присутствие электронного чип ключа в автомобиле и в зависимости от цвета и сопутствующих надписей система сообщает, что ключ найден или нет или есть проблемы с функционированием системы чип ключа.

Снежинка желтого цвета горит или мигает или надпись SNOW.

Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места, система может увеличивать расход топлива.

Горит или мигает со звуком картинка чашка кофе с блюдцем.

Система определила длительное вождение без остановки, водителю рекомендуется остановиться и отдохнуть от вождения может дополняться поясняющим текстовым сообщением на дисплее.

Горит зеленая надпись Cruise или SET ACC или зеленый спидометр со стрелкой.

Один из этих индикаторов указывает на активацию адаптивной системы круиз-контроля. Данная опция предназначается для обеспечения оптимальной скорости движения на авто с учетом расположения препятствий, других транспортных средств и характера местности. Если один из индикаторов моргает, это указывает на неработоспособность системы или сбои в ее работе.

Горит или мигает желтая машина со спидометром и восклицательным знаком.

Неисправен или отключен круиз-контроль.

Круг с зеленой надписью HOLD или AUTO H.

Активирована тормозная система (Brake Hold), чтобы отключить необходимо нажать на педаль газа.

Горит желтая надпись HEIGHT HIGH.

На моделях с пневматической подвеской подобный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой, HEIGHT HIGH — это максимально высокое положение.

Горит желтая надпись CK SUSP.

Индикатор сообщает о необходимости проведения диагностики ходовой части.

Горит желтый прицеп или зеленая надпись TOW

Включен режим движения с прицепом (Tow Mode).

Желтый символ коробки передач с надписью AUTO

Появляется при пониженном уровне или слабом давлении трансмиссионной жидкости, перегреве коробки или неисправности одного из датчиков. Такие проблемы приводят к активации аварийного режима работы, в результате чего машина передвигается на одной передаче при минимальной скорости с небольшими оборотами мотора.

Горит желтым засоренная стрелка через пунктир в круге.

Требуется замена воздушного фильтра.

Горят желтые волнистые стрелки в квадрате.

Индикатор сообщает о включенной системе обогрева заднего стекла.

Зеленая или желтая пуква P с треугольником горит или мигает со звуком.

Система помощи при парковке если зеленый — система активирована и используется если желтый то есть сбой в работе или загрязнены датчики системы.

Желтая мигающая надпись LDW или LDP или LKA или значок машины пересекает полосу двидения с восклицательным знаком со звуковым сигналом.

Индикатор системы слежения за полосой движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Departure Prevention — LDP, или Lane Keeping Assist — LKA). Желтый мигающий сигнал предупреждает, что автомобиль смещается со своей полосы вправо или влево или неисправность системы. Зеленый — система активирована.

Зеленый индикатор дерево или зеленая надпись ECO MODE.

Включен режим экономичного движения или водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива.

Мигает иконка машинки в красном или зеленом треугольнике со звуком.

Система сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования.

Желтый значок в виде двух автомобилей и звездочки с Off.

Неисправность или отключение системы безопасности столкновения.

Желтый значок автомобиля со стрелкой сбоку со звуком.

Появление опасности столкновения в задней части транспортного средства.

Желтая спираль, загорается и гаснет при первом повороте ключа зажигания.

На моделях с дизельным двигателем указывает на активацию свечей накаливания. Он необходим чтобы понимать в какой момент необходимо осуществлять пуск двигателя, т.е. после того, как индикатор погаснет.

Горит желтая выхлопная труба с круглими шариками точками

На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправности сажевого фильтра макрочастиц, необходима замена или удаление фильтра.

Желтая картинка потока газа с водой или каплями на ней.

На моделях с дизельным двигателем указывает на недостаток жидкости в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.

Желтый значок потока выхлопных газов идущих из трубы.

На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.

Постоянно горит желтым значок заправочного гидранта с каплями воды.

На моделях с дизельным двигателем указывает на наличие воды в залитом топливе или система обнаружила конденсат в топливном баке или необходимость проведения сервисного обслуживания системы очистки топлива в машине.

Красный значок с надписью EDC.

На моделях с дизельным двигателем указывает на неполадки в работе системы электронного управления впрыска горючего. Двигатель может работать с перебоями, периодически останавливаться или не запускаться. Неисправность может быть связана с засорением топливного фильтрующего устройства, форсунок, клапана на бензонасосе.

Горит желтая надпись T-BELT и исчезает после старта двигателя.

На моделях с дизельным двигателем появляется при необходимости замены ремня ГРМ.

Горит красная батарейка с надписью MAIN или электромотор с восклицательным знаком.

На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в контуре высокого напряжения или главной батареи.

Горит красным электромотор с молнией.

На моделях с гибридным двигателем указывает на низкий уровень заряда высоковольтной батареи.

Желтая машина с восклицательным знаком по середине.

На моделях с гибридным двигателем указывает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля, Check Engine для электромотора.

Горит желтая или красная надпись FAULT.

На моделях с гибридным двигателем указывает на обнаружение критической (красный) и не критической (желтый) неисправности в работе систем электромотора.

Желтая черепаха в круге.

На моделях с гибридным двигателем указывает на значительное снижение мощности автомобиля.

Горит зеленая надпись EV MODE или буквы EV внутри зеленой машинки.

На моделях с гибридным двигателем указывает на режим движения только на электротяге.

Горит зеленая машинка со стрелкой внизу или зеленая надпись Hybrid Ready.

На моделях с гибридным двигателем указывает на готовность авто к началу движения с электротягой.

Горит красным или желтым машина с сиреной.

На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Источник

Форум
Форум Toyota Camry
Toyota Camry 2012-2018 (v50-v51-v55)
Обслуживание и ремонт v50
Проблемы с BSM (мониторинг слепых зон)

06.04.2020 22:48

#1

Новичок

Array

Проблемы с BSM (мониторинг слепых зон)

Господа, добрый вечер. Владею Камри 3.5 л 2016 г.в. Где то месяц-два назад появилась на дисплее на приборной доске предупреждение о неисправности системы bsm — контроль слепых зон и помощь при выезде задним ходом. Думал датчики под бампером грязью закидало. Потом как то само собой все прошло и все работало. Неделю назад опять загорелось предупреждение. Кнопкой включения системы выключал систему- предупреждение пропадало. Включал- пару секунд на тестирование и опять появлялось предупреждение. Потом предупреждения исчезли, лампочка на кнопке горит вкл, но система не работает и не на что не реагирует.
Снял бампер. Все идеально вымыл. Внешне датчики выглядят довольно хорошо. Разъёмы сухие. Но, не работает. Компьютером ошибки смотрел- по этой системе нет ни одной.
Подскажите какие мысли есть.
06.04.2020 23:05

#2

Местный

Array

Попробуйте сделать самодиагностику: замкнуть 4 и 13 контакты в диагностическом разъёме и включить зажигание, и снимите минутное видео приборки
07.04.2020 10:37

#3

Новичок

Array

Спасибо за совет. Какой результат должен быть? У этой системы bsm нет ни одной отдельно выделенной лампы на приборной доске. Информация по ней писалась лишь в маленьком всплывающем окне по центру приборки.
07.04.2020 11:02

#4

Местный

Array

Если лампы нет, по идее должна высветиться по пниборке. Не знаю, хоть что-нибудь попробовать получить. Вы программой techstream ошибки считывали?— — — Добавлено — — —

Посмотрите ещё техдок на V70. Думаю, какие-то вещи схожи: https://toyotacamry.ru/doccamry/v70/…000016nzm.html
07.04.2020 18:12

#5

Новичок

Array

Считывал именно этой программой. Она простого не видит этой системы, вернее видит, но достучаться до неё не может. И ошибок нет))) по v70 все изучил уже))) похоже нужен датчик ещё один и его подтыкать в цепь- искать слабое звено.
07.04.2020 19:40

#6

Местный

Array

Аа, у вас не родная система? Как поключена?
Ну самодиагностику то попробуйте, хуже не будет. Может, покажет что интересное.
Нуи по техдоку, там я ссылку на таблицу неисправностей скинул. Первая в списке — неисправность кан-шины. Вы её проверяли?
16.06.2020 10:17

#7

Новичок

Array

У меня машина себя так же ведёт, но у меня было мелкое дтп в заднее левое крыло.
Иногда BSM начинает глючить и пищать ошибкой. Дилер предположил, что это из-за нарушения установки датчика, который за задним крылом. Предложил потуже затянуть крепления, но мне что-то никак этим не заняться.
Глюки возникают в любое время года и любую погоду. Помогает выключить систему на денёк, на след. день уже всё работает.
17.06.2020 01:18

#8

Местный

Array

@Sting, а вы пробовали самодиагностику сделать?
18.06.2020 17:21

#9

Новичок

Array

@CamryMan75, нет, как она запускается?
18.06.2020 17:44

#10

Местный

Array

Надо замкнуть контакты 4 и 13 в диагностическом разъёме под рулём и включить зажигание.
Общая схема описана тут: https://toyotacamry.ru/doccamry/v40/…01jb8003x.html

Если сложно интерпретировать результаты, можете записать неподвижное минутное видео приборки при диагностике и выложить (на ютуб, например)

Текущее время: 10:58. Часовой пояс GMT +3.

Источник

BSM Toyota горит индикатор — что это значит? (Blind Spot Monitor)

BSM Toyota горит индикатор — что это такое?

Автоматический контроль слепых зон для уменьшения аварийных ситуаций.
При наличии движущегося автомобиля сбоку в слепой для водителя области — зажигается сигнализатор, встроенный в боковое зеркало. Может поддерживаться звуковое оповещение.
Полезно при перестройке на другую полосу в плотном потоке машин.

Под задним бампером расположены два боковых радар-датчика, сканирующие пространство сзади/по бокам.
При обнаружении автомобиля — на зеркале заднего вида с соответствующей стороны загорается индикатор.

Полезная опция, так как водитель не всегда может заметить транспорт сбоку/сзади. Надеюсь технология обнаруживает хорошо не только авто, но и мотоцикл.

BSM не всегда корректно работает если вы обгоняете другие авто на большой скорости либо наоборот.

Также у вас может быть опция RCTA (Rear Crossing Traffic Allert) — работает примерно также, но используется при движении задним ходом.

Кстати систему BSM для Toyota можно купить, цена примерно 20 000 рублей.

Источник

Понимание Toyota Check Engine Light

Хотя автомобили Toyota очень надежны и долговечны, даже Toyota может пострадать от поломок и проверить проблемы с двигателем.

Если возникла проблема с двигателем или выбросами, ваша Toyota включит индикатор Проверить двигатель на приборной панели. Вы также можете получить другие предупреждения, такие как VSC и Trac Off.

В этом руководстве вы узнаете об общих проблемах, которые приводят к включению контрольной лампы Toyota. Кроме того, вы найдете пошаговые инструкции о том, как считывать и очищать контрольную лампу двигателя Toyota, используя сканер OBD2.

Симптомы

Первое, что происходит, это то, что ваш индикатор двигателя проверки Toyota постоянно горит . Другие общие симптомы, которые вы можете заметить, включают:

Двигатель работает плохо
Включается тяговый свет или VSC Light
Проверьте, мигает ли индикатор двигателя при ускорении
Двигатель пропускает зажигание или трясется
Недостаток силы
Плохая реакция газа

Если вы испытываете какие-либо из описанных симптомов, это свидетельствует о том, что ваш двигатель не работает должным образом. Чтобы избежать каких-либо дополнительных повреждений, начните искать подходящее место для безопасного останова и выключения двигателя, а также проверьте несколько основных элементов, как показано ниже.

В некоторых случаях лампа проверки двигателя Toyota может загореться без других симптомов. Скорее всего, проблема связана с выбросами. Имейте в виду, что автомобиль может иметь повышенные выбросы и расход топлива. Не игнорируйте лампочку проверки двигателя Toyota, даже если нет явных проблем с производительностью.

Общие проблемы

Индикатор проверки двигателя Toyota может загореться по многим причинам, начиная с незакрепленной газовой крышки, с неисправной катушки зажигания или свечи зажигания и даже из-за перегоревшей прокладки головки. Давайте посмотрим на общие проблемы, которые вызывают свет двигателя проверки на Toyota.

Топливная крышка

Убедитесь, что свет двигателя на Toyota Camry, Corolla, Sienna, 4Runner, Highlander, Matrix, Avalon, Rav4 и т. Д. Может загореться, если вы не затяните крышку бензобака . Найдите безопасное место для остановки. Убедитесь, что вы установили газовую крышку.

Если газовая крышка установлена, затяните ее.

Свечи зажигания

Многие владельцы Toyota не понимают, что свечи зажигания являются предметами технического обслуживания.

Большинство автомобилей Toyota требуют замены свечей зажигания между 90000 и 120000 миль.

Если вы не замените свечи зажигания Toyota в этот промежуток времени, они в конечном итоге не смогут вызвать загорание контрольной лампы двигателя. Кроме того, вы, скорее всего, получите пропуски зажигания в том месте, где двигатель начинает дрожать.

Система контроля холостого хода

Если у вас более старая Toyota с тросовым приводом, у вас могут возникнуть проблемы с системой контроля холостого хода. В большинстве случаев клапан контроля холостого хода загрязняется или блокируется накоплением углерода. Эту проблему можно решить путем очистки деталей с помощью очистителя карбюратора. Также возможен сбой датчика положения дроссельной заслонки. Симптомы включают грубый холостой ход и нерешительность при ускорении с холостого хода. Код P0505

Неисправность датчика скорости автомобиля

Хотя в целом Toyota очень надежна, она хорошо известна неисправностью датчика скорости автомобиля.

Это вызовет контрольную лампу двигателя в сочетании с лампами ABS/TC/Cruise. Но спидометр, который не работает, является явным признаком проблемы с датчиком скорости автомобиля.

Датчик расположен на выходной стороне коробки передач. Обязательно проверьте проводку и разъем на наличие повреждений. Обычно вы получите код P0500.

Датчик положения коленчатого вала

Если вы испытываете спорадические ситуации «запуска без запуска», или ваша Toyota отключается без видимой причины, возможно, у вас плохой датчик положения коленчатого вала.

Перед заменой самого датчика внимательно осмотрите проводку, так как он может пострадать от теплового повреждения. Код P0335.

Цепь синхронизации

Проверить свет двигателя на Toyota Camry, 4Runer, Highlander с двигателями V6 может быть из-за растянутой цепи ГРМ .

Несмотря на то, что они предназначены для пожизненного использования, они могут испытывать перенапряжение цепи или возможны отказы натяжителя. Это может вызвать проблемы с синхронизацией и соответствующие коды ошибок двигателя. Обычно не проблема, если ваша Toyota не преодолела 200 000 миль и цепь привода ГРМ не была заменена.

Датчик массового расхода воздуха

Если вы испытываете грубые холостые обороты, нехватку мощности или нерешительность при ускорениях, вполне вероятно, что ваш двигатель работает бедно. Большинство двигателей Toyota имеют датчики массового расхода воздуха. Это добавляет некоторую сложность, а возможная утечка вакуума приводит к сбросу показаний с MAF.Другая обычная проблема – это неверное считывание с грязного датчика MAF. Не используйте для очистки ничего, кроме чистящей жидкости MAF. Код: P0171.

Датчик кислорода/каталитический нейтрализатор

Индикатор «проверьте двигатель», вызванный проблемами, связанными с контролем выбросов, – это то, с чем вы, вероятно, столкнетесь, если будете водить Toyota с большим пробегом.

Хотя это будет сигнализироваться как низкий КПД каталитического нейтрализатора, вполне возможно, что у вас неисправный датчик кислорода ниже по потоку. Обязательно исключите это, прежде чем менять гораздо более дорогой каталитический нейтрализатор. Коды: от P0420 до P0431.

Отстой двигателя

Многие Тойоты, сделанные в 2000-х годах, подвержены воздействию нефтяного шлама, вызванного заблокированным клапаном вентиляции картера (он же клапан PCV).

Это может вызвать различные проблемы, начиная от высокого расхода масла, грубого холостого хода или «проверки двигателя», и даже до полного отказа двигателя на скоростях шоссе.

Контрольный знак – это облако голубого дыма при запуске или ускорении. Вы также можете получить коды, связанные с контролем выбросов, такие как P0420.

Переменное время газораспределения

Большинство двигателей Toyota имеют переменный фаз газораспределения (VVT). Вышеуказанные нефтяные шламы, а также плохое техническое обслуживание в целом, как правило, оказывают на него негативное влияние. В большинстве случаев это фильтр-фильтр VVT, который забивается смазанным маслом.

Другая возможность – неисправный соленоид. Коды: P0012 и P0014.

Блок BSM

Блок BSM – это система, отвечающая за управление электрооборудованием кузова машины. Его задача заключается в принятии сигналов датчиков. Проводится обработка информации и управление многочисленными системами. Если возникают неисправности, могут перестать работать некоторые системы. Это может сказаться на комфорте. Но также снижается безопасность, когда перестают работать противотуманные фары или иные элементы.

Где располагается блок
BSMи как выполнить замену
В автомобиле блок BSM может располагаться в разных местах, что определяет схему разбора конструкции и замены устройства. Но для выполнения задачи потребуется минимум времени и инструмента. Основное приспособление – отвертка.

Блок установлен в багажном отсеке. Здесь сначала отсоединяется провод от минусовой клеммы АКБ. Затем открывается технический проем, достается блок, отжимается фиксатор. Для полного демонтажа потребуется отсоединить колодку жгута устройства. После этого можно заменить деталь.

Для моделей, установленных в салоне, работы также начинаются с отсоединения клеммы «-». Далее, снимается облицовка тоннеля пола с правой стороны. Здесь отжимаются фиксаторы, достается блок. Для его изъятия потребуется отсоединить и колодку жгута проводов.

Если блок установлен в панели приборов, также отсоединяется минусовая клемма АКБ. Затем, снимается магнитола, отжимаются фиксаторы, что дает доступ к устройству. После этого нужно отключить все колодки жгутов проводов для выполнения замены.

Обратная установка элементов не вызовет сложностей – повторяют проведенные манипуляции в обратном порядке. В некоторых автомобилях устройство может располагаться и за климатической установкой.

Блок BSM – весьма эффективное устройство, значительно упрощающее управление системами. Он выполняет множество полезных функций:

Устройство отвечает за включение головной оптики, а также за работу системы освещения в салоне машины.

Происходит контроль включения аварийных сигналов, поворотников.

Система отвечает за включение зажигания.

Отмечается управление сигнализацией, если она установлена, а также центральным замком.

Контролируется работа стеклоподъемников, парктроника.

При выходе из строя блока перестают работать системы. Здесь стоит обратить внимание на нештатную ксеноновую оптику, которую устанавливают без реле. Она наносит существенный вред блоку, часто приводя к его выходу из строя.

Перейти в раздел Блок BSM

Что делать, когда загорается лампа проверки двигателя Toyota?

Проверьте газовую крышку

Убедитесь, что газовая крышка закрыта и плотно закрыта. Найти безопасное место для парковки. Заглушите двигатель, установите стояночные тормоза. Откройте крышку топливного бака и убедитесь, что крышка топливного бака плотно закрыта. Поверните газовую крышку по часовой стрелке, пока не услышите щелчок несколько раз. Индикатор проверки двигателя будет сброшен самостоятельно в течение двух-трех дней. Сканер OBD2 можно использовать для сброса контрольной лампы Toyota, если нет других проблем.

Контролировать автомобиль

Дайте двигателю остыть. Затем проверьте уровень масла в двигателе и уровень охлаждающей жидкости в переливном бачке. Вы можете продолжить путешествие, если не заметили проблем с производительностью и индикатор проверки двигателя не мигает .

Считывание кодов неисправности (DTC)

Считайте коды с помощью сканера OBD2 через диагностический порт под приборной панелью. Смотрите инструкции в следующем разделе.

Система предаварийной безопасности

Задача PCS — обнаружить угрозу и предотвратить столкновение машины с возникшим на дороге препятствием. Если избежать удара нельзя, то начинается принудительное торможение и затягивание ремней. Если PCS не в рабочем состоянии, то загорается лампочка на панели. Причина неисправности может крыться в любой части системы, поэтому без анализа не обойтись. Часто выдается ошибка PCS Land Cruiser 200 из-за проблем с датчиками. Решить их можно самостоятельно, если дело не в серьезной поломке.

Как диагностировать Toyota проверить свет двигателя

Подключите ваш OBD2 сканер. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.

Включите сканер и дайте ему связаться с автомобилем. Выберите Чтение кодов в главном меню.

Нажмите ввод, и на экране отобразятся коды неисправностей. Прокрутите, чтобы увидеть все коды. Обязательно проверьте коды Текущий, Ожидание и Постоянный .

Запишите все коды и исследуйте все коды онлайн.

Не начинайте замену деталей на вашей Toyota только на основании кода неисправности. Обратитесь к механику за советом, если это необходимо.

Проверьте двигатель мигает

Индикатор проверки двигателя Toyota может мигать при разгоне или на холостом ходу. В дополнение к миганию контрольной лампы двигателя, двигатель также будет дрожать.

Эти симптомы указывают на пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах двигателя.

При езде с Toyota проверьте, что мигание индикатора двигателя может повредить каталитический нейтрализатор и вызвать перегрев двигателя. Перезапуск двигателя или ослабление дроссельной заслонки может помочь вашему двигателю восстановить нормальную работу.

Мы не рекомендуем вам ездить на своей Toyota, если индикатор проверки двигателя мигает.

Часто задаваемые вопросы

Тойота VSC и Проверка Двигателя Горит

Общей проблемой для многих автомобилей Toyota является то, что в дополнение к лампе проверки двигателя может также загореться лампа VSC OFF. VSC означает контроль устойчивости автомобиля. Кроме того, может включиться противобуксовочная система или индикатор Trac Off.
Если это так, это не обязательно означает, что есть проблема с вашей системой контроля тяги Toyota. Это просто означает, что система отключена и не будет работать, пока проблема с индикатором проверки двигателя не будет устранена. Недостатком отключения VSC или Trac Off является то, что ваш автомобиль может заносить в экстремальных условиях вождения.
Тойота «VSC Off» и «Check Engine» могут включаться от неплотной газовой крышки. Единственный способ узнать наверняка – это прочитать коды со сканером OBD2.

Отключите Trac и проверьте свет двигателя на Toyota

Обычно световой индикатор включения тяги загорается при включении контрольной лампы двигателя на вашей Toyota. Контроль тяги отключается, но это не означает, что есть проблема с системой Trac. Просто исправьте проблему с индикатором проверки двигателя, и индикатор Trac Off также будет сброшен.

Нормально ли загорается лампа проверки двигателя Toyota после замены масла?

Единственная причина, по которой Toyota проверяет лампочку двигателя после замены масла, – это случайное отключение датчика. В противном случае, нет причин для замены масла в маршруте, чтобы запустить Toyota CEL.

Могу ли я сбросить индикатор проверки двигателя Toyota, отсоединив аккумулятор?

Да, вы сбросите индикатор проверки двигателя, но это не решит проблему. Если вы считаете, что проблема была устранена, поезжайте на пару дней, и индикатор погаснет сам по себе. Еще одним недостатком отсоединения аккумулятора для сброса индикатора двигателя проверки Toyota является то, что любые коды неисправностей, которые могут помочь вам диагностировать проблему, будут удалены из памяти.

коды проверки двигателя двигателя Toyota мигает лампочка проверки двигателя Toyota Тойота проверить двигатель свет VSC сброс световой индикации двигателя проверки Toyota свет двигателя проверки Тойоты awd Тойота чек двигатель свет бензобака Диагностика освещения двигателя Toyota. Тойота проверить световой индикатор двигателя не горит Toyota Toyota Check Light замена масла Выключите свет двигателя проверки Toyota. код проверки двигателя Toyota C1201 Тойота проверить свет двигателя VSC Trac выключен Тойота проверяет сброс бензобака в двигателе Тойота проверить двигатель свет холодная погода Фонарь двигателя Toyota Check VSC 4WD Индикатор проверки двигателя Toyota включен, но без кодов Тойота проверить свет двигателя и выключить свет на Toyota проверяет свет двигателя и VSC Toyota проверяет свет двигателя после замены масла Toyota проверяет свет двигателя и крышку бензобака Тойота Венза проверить двигатель свет awd toyota rav4 проверьте свет двигателя awd Тойота Такома проверить свет двигателя и отследить Toyota Highlander проверяет свет двигателя и гаснет Toyota 4runner проверяет свет двигателя и загорается Toyota 4runner проверьте свет двигателя и VSC Toyota Highlander Check Light системы управления двигателем toyota sienna проверьте свет двигателя и VSC Тойота Сиенна проверить свет двигателя и отследить Toyota Rav4 Проверьте свет двигателя VSC и 4WD на Toyota Avalon проверить свет двигателя VSC Trac выключен Toyota Avalon Проверьте свет двигателя toyota auris проверьте свет двигателя Toyota Avalon Проверка сброса света двигателя toyota avanza проверьте свет двигателя Индикатор проверки двигателя Toyota мигает Тойота Кэмри проверяет мигание лампочки двигателя Индикатор проверки двигателя Toyota Highlander мигает Индикатор проверки двигателя Toyota Sequoia мигает Индикатор проверки двигателя Toyota Corolla мигает Тойота Авалон мигает, загорается двигатель Тойота 4Runner проверить двигатель мигает Тойота rav4 проверяет мигание лампочки двигателя Тойота Сиенна проверить двигатель мигает Индикатор проверки двигателя Toyota T100 мигает Toyota Prius Check Двигатель мигает, Тойота Ярис проверить индикатор двигателя мигает Toyota Camry 2007 проверяет, мигает ли индикатор двигателя двигатель Toyota и индикатор батареи горит Индикатор проверки двигателя Toyota Toyota Avalon 2000 мигает Мигает лампочка проверки двигателя Toyota Camry 2002 Индикатор проверки двигателя Toyota Toyota Sienna 2004 года мигает Индикатор проверки двигателя Toyota Toyota Avalon 2006 мигает Индикатор проверки двигателя Toyota Telica 2001 мигает 1999 Toyota 4runner проверить мигание лампочки двигателя

Что такое система управления батареей (BMS)?

BMS — это электронная плата, устанавливаемая на АКБ для выполнения таких задач:

Контроль зарядки/разрядки и количества циклов зарядки/разрядки.
Отслеживание состояния электронакопителя и его компонентов.
Защита элементов АКБ.
Контроль напряжения, температуры и сопротивления элементов электробатареи.
Распределение токов между компонентами электроаккумулятора по ходу процесса зарядки.
Контроль тока заряда.
Защищённое подключение/отключение нагрузки.
Определение потери ёмкости от дисбаланса.

BMS получает данные и на их основе балансирует заряд компонентов, предохраняет батарею от КЗ, излишнего разряда и излишнего заряда, перегрузки по току, перегрева и переохлаждения. Функционал БМС не только повышает эффективность работы аккумуляторов, но и в значительной степени продлевает срок эксплуатации накопителей. Если АКБ доходит до критического состояния, BMS принимает соответствующее решение: она запрещает использование накопителя в системе, просто отключая его. Есть такие вариации BMS, в которых разработчики организовали запись данных о функционировании электробатареи и их передачу на ПК.

BMS очень важна для такой разновидности АКБ, как литий-железо-фосфатная (обозначается LiFePO4). Эти изделия весомо переигрывают своих Li-ion оппонентов по безопасности, производительности, а также стабильности. Однако у LiFePO4 АКБ есть один недостаток: девайсы восприимчивы к перезаряду, а также к разряду ниже допустимого для них напряжения. Поэтому система управления аккумулятором устанавливается на LiFePO4 в обязательном порядке, так будет максимально снижен риск порчи отдельных ячеек АКБ и полной поломки агрегата.

В идеале, напряжение каждого из компонентов находящегося в составе LiFePO4 аккумулятора, не должно выходить за определённые рамки и оно должно быть у всех составляющих одинаковым. Как обстоят дела на самом деле? Очень редко можно встретить аккумуляторную батарею, у которой все элементы входящие в её состав демонстрируют идеально ровную ёмкость. Думаете различие всего на долю-другую ампер-часов останется незаметным и всё обойдётся? Ошибаетесь! Даже такая мизерная разница, может в дальнейшем обусловить разность напряжения при процессе зарядки/разрядки. Для LiFePO4 эта самая разница может обернуться довольно печальными последствиями.

Если ячейки соединены параллельно, то напряжение на каждой будет находиться почти на одном и том же уровне: те компоненты, которые окажутся более заряженными, смогут тянуть своих менее заряженных коллег. А вот при последовательном подключении, к сожалению, ровного распределения заряда ожидать не приходится. Чем это чревато? А тем, что одни компоненты будут недозаряжаться, а другие наоборот, будут получать избыточный заряд. Не стоит обманываться, если общее напряжение по окончанию зарядки дойдёт практически до идеального показателя.

Даже при скромном превышении заряда некоторых элементов аккумуляторной батареи, имеет место деградация: электронакопитель по ходу эксплуатации не сможет отдавать нужную ёмкость и из-за неравномерного распределения заряда, агрегат в ускоренном режиме станет сдавать свои былые позиции и по итогу, дойдёт до полной неработоспособности. Компоненты с самым маленьким уровнем заряда станут просто-напросто слабым звеном аккумуляторной батареи: они будут довольно быстро разряжаться, а вот элементы обладающие большей ёмкостью будут разряжаться только отчасти.

В этом случае помогает балансировка аккумулятора, которую осуществляет BMS. Микросхема тщательно отслеживает чтобы все компоненты АКБ по окончанию зарядного процесса получили равномерное напряжение. Когда зарядное мероприятие подходит к логическому окончанию, БМС осуществляет балансировку посредством шунтирования подзарядившихся компонентов либо же переправляет энергию ячеек с повышенным напряжением, компонентам на которых оно меньше. Блок контроля АКБ, балансируя агрегат и контролируя температурный режим, а также осуществляя ряд других функций, обеспечивает максимально долгий срок эксплуатации батареи.

Источник

Содержание статьи:

Горит TRC OFF на Тойоте
- Установка автосигнализации и бесчипового обходчика на Toyota Land Cruiser 200
- Что обозначают значки на приборной панели Тойота
- TRC Off ошибка Тойота
- Pcs system toyota как вылечить
- Система предаварийной безопасности PCS: вышла из строя, что это
Ошибка системы PCS
- Система предаварийной безопасности
- U660E (6АКПП)
- Как пользоваться противобуксовочной системой
- Land Cruiser 200
- Ошибка системы PCS
- Как расшифровываются пиктограммы на приборной панели Toyota
- Заключение

Горит TRC OFF на Тойоте

О том, что на приборной панели показывает индикатор «TRC On», а также что делать, если «TRC Off» активен, и пойдет речь в этой статье.

TRC — это противобуксовочный комплекс, регулирующий передачу крутящего момента между колесами ведущей оси автомобиля. Аббревиатура TRC расшифровывается как «Traction Control», в переводе с английского «Traction Control».

Впервые противобуксовочная система появилась в 1971 году в Америке на таких известных автомобилях, как Cadillac и Buyic. На автомобилях немецкой марки Mercedes представительского класса его начали использовать с 1987 года. После 2000-х производители начали массово включать КПП в автомобили.

Датчики скорости отслеживают скорость вращения колес, и система принимает меры по снижению тяги. Ранние модификации автомобилей снижали тягу за счет снижения частоты вращения двигателя. Современные автомобили снижают скорость за счет специальной вискомуфты.

Если горит индикатор «TRC On» или «TRAC On», это означает, что активирована система контроля пробуксовки и предотвращения пробуксовки колес. В Toyota эта система контролирует и снижает занос и занос. Хотя изначально он создавался только как контроль скольжения.

Система TRC работает следующим образом:

Датчики контролируют скорость колес. Сигналы отправляются в ECU (электронный блок управления).
Если устройство обнаруживает увеличение скорости, оно передает сигнал исполнительным механизмам.
Специальные клапаны на автомате TRC блокируют движение колес, начинающих пробуксовывать.

Таким образом, противобуксовочная система защищает водителя и автомобиль от дорожно-транспортных происшествий.

На автомобилях Toyota Avensus, Auris, Rav 4, Lexus на приборной панели есть кнопка «TRC Off». Он позволяет отключить контроль тяги.

По can сигнализация видит концевики капота, багажника, дверей, зажигание, заведённый двигатель, педаль тормоза; управляет поворотами, центральным замком отпирание только если штатка не в охране , отпиранием багажника, закрытием стёкол.

Установка автосигнализации и бесчипового обходчика на Toyota Land Cruiser 200

Ошибка системы PCS

Что обозначают значки на приборной панели Тойота

если ветровое стекло покрылось против камеры-датчика конденсатом либо льдинками, воспользуйтесь функцией избавления от запотевания;. сменять датчик либо радиаторную решетку лишь у официального дилера Toйота либо на станции ТО, у которых есть нужные лицензии;.

TRC Off ошибка Тойота

с двигателем, если также загорается лампочка «Check Engine». Выход из строя двигателя приводит к следующим видам неисправностей, которые водитель заметит без сканера: повышенный расход топлива, снижение мощности при движении по ровной местности, трудности с переключением передач, резкие остановки или толчки автомобиля;
повреждение кабелей, идущих к датчикам АБС;
слабое давление в шинах;
плохой контакт на «стопаре”;
если рулевое колесо недавно было заменено и калибровка не проводилась.

Выход из строя двигателя приводит к следующим видам неисправностей, которые водитель заметит без сканера повышенный расход топлива, снижение мощности при движении по ровной местности, трудности с переключением передач, резкие остановки или толчки автомобиля;. В моей случае чистить скорее всего уже поздно, нужно менять клапана.

Мигает 4lo на Land Cruiser 200

Систему можно включать и выключать по собственному желанию. Есть дополнительная функция обнаружения пешеходов.

не допускать интенсивных ударов по прибору и решетке радиатора, если есть повреждения, незамедлительно бегите ремонтировать в специализированный сервис;. если сканер показывает ошибку P0037, осмотрите места скручивания и соединения первой или второй лямбды и проводов за ней.

Adaptive Front Lighting — это значок индикатора автоматической система, которая производит переключение между фарами ближнего и дальнего света, если он загорелся, то это означает, что система работает не правильно.

Pcs system toyota как вылечить

Кардинально решить проблему может только установка более мощных и дорогих тормозных систем от компаний TRD, BREMBO и JBT. 1VD-FTV После рестайлинга в 2012 году на смену бензиновому мотору 4,7 л пришел более мощный 4,6 л 309 л.

Ошибка системы PCS Это далеко не полный перечень возникновения на приборной панели рассматриваемого условного обозначения. Определить точную причину неполадки, сидя в машине, очень трудно. Визуально такая ошибка в глаза тоже не бросается. Поэтому понять, что случилось, можно только во время компьютерной диагностики с использованием подходящего программного обеспечения.
Проверяем контакты на разъемчиках блоков у ног водителя и пассажира, чтобы знать, есть ли там окисления. постоянно содержать измерительный прибор и эмблему автомашины чистыми, если нужно, протирать их мягонькой ветошью;.

Ошибка системы PCS

Принцип деятельности и свойства системы PCS

Схематичное изображение деятельности измерительных приборов системы PCS

Деятельные свойства измерительного прибора системы PCS

Нужно отметить, что система не может записывать видео либо звуки, поэтому ею не пользуются как видеорегистратором.

В своей деятельности система безопасности пользуется следующей входящей информацией:

силой нажатия водителем авто на тормозную педаль либо акселератор (когда нажатие было);
скоростной режим автомашины;
вид системы безопасности перед аварией;
сведения о расстоянии и сравнительной скорости между вашим автомобилем и другими машинами или объектами.

Система устанавливает чрезвычайное торможение по скоростному режиму автомашины и ее падению, а еще усилию, с которым водитель надавит на тормозную педаль. По такой же схеме PCS функционирует при появлении стороннего заноса автомашины.

Система PCS становится активной, если выполнять нижеприведенные условия:

скорость автомашины больше 30 км/ч;
нахождение экстренного торможения либо заноса;
водитель и пассажир спереди пристегнулись ремнями безопасности.

Обращаем внимание, что PCS включается, отключается и еще настраивается при предупреждении о риске вероятного столкновения.

К тому же, в зависимости от настройки и строения автомашины у системы будет либо не будет в наличии функции нахождения пешехода и функции принудительного торможения перед опасностью.

Фото является примером индикации об ошибочке в деятельности системы

Поломки в деятельности Check PCS System возникают по различным причинам. В нижеприведенных случаях светящаяся лампочка гаснет, а система снова становится доступной, если наступают нормальные условия:

когда датчик радара либо камера-датчик существенно нагреваются, к примеру, на солнцепеке;
когда датчик радара либо камера-датчик существенно переохлаждаются;
когда датчик радара и эмблема авто в грязи;
когда часть ветрового стекла перед камерой-датчиком закрывается каким-то предметом.

Еще причинами появления ошибок бывают такие моменты:

выходит из строя предохранитель цепочки питания блока управления PCS либо цепочки стоп-сигналов;
окисляются либо ухудшается качество контактов в клеммной колодке тех из них, что связаны с деятельностью системы безопасности, предупреждающей об аварии;
разрывается либо нарушается изоляция контрольного кабеля, который идет от радара-датчика до ЭБУ автомашины;
существенно снижается уровень жидкости тормозной в механизме либо изнашиваются колодки тормозов;
низкое напряжение от аккумуляторного устройства, вследствие чего ЭБУ распознает это как ошибочку PCS;
смещается и раскалибровывается радар.

Пиктограмма STO — это нормально, если она появляется при запуске автомобиля, но если так пойдет и дальше пока вы едете на машине, то вместе с 13 или N 5 это будет действительно означать, что вы должны остановиться.

Система предаварийной безопасности

P2757 ошибка Toyota

Достаточно глаз и рук. Оборвал датчик об снег, поди… И как раньше люди жили без сканеров??

U660E (6АКПП)

Аварийная лампочка предупреждения аккумулятора — в основном она сообщает нам о том, что аккумулятор не заряжается правильно или он не заряжается вовсе. Индикатор давление в шинах — он означает, что давление в одной или нескольких шинах низкое или наоборот, слишком высокое.

Как пользоваться противобуксовочной системой

постоянно содержать измерительный прибор и эмблему автомашины чистыми, если нужно, протирать их мягонькой ветошью;
не устанавливать на датчик либо эмблему всякие наклеечки и даже прозрачненькие;
не допускать интенсивных ударов по прибору и решетке радиатора, если есть повреждения, незамедлительно бегите ремонтировать в специализированный сервис;
не разбирать датчик радара;
не менять строение либо схему прибора, не покрывать его красочкой;
сменять датчик либо радиаторную решетку лишь у официального дилера Toйота либо на станции ТО, у которых есть нужные лицензии;
не снимать с прибора таблицу об его соответствии букве закона об используемых им радиоволнах.

Выход из строя двигателя приводит к следующим видам неисправностей, которые водитель заметит без сканера повышенный расход топлива, снижение мощности при движении по ровной местности, трудности с переключением передач, резкие остановки или толчки автомобиля;. Иногда дело в ошибке, а с самой системой все в порядке.

Дополнительная информация Система определяет экстренное торможение по скорости автомобиля и ее падению, а также силе, с которой водитель давит на педаль тормоза. Аналогично PCS работает в случае возникновения бокового заноса автомобиля. Символ 4lo на приборной панели Тойота Ленд Крузер 200 загорается вместе с одним из следующих условных обозначений. И наконец, также необходимо помнить, что некоторые предупреждающие значки-символы могут предупредить вас водителей об общих недугах автомобиля не называя при этом конкретную проблему.

Land Cruiser 200

Всем добрый вечер. Выручайте, загорелась лампочка 4LO и постоянно моргает, при езде, при стоянке. Ездил к официалам, но они к сожалению ничего конкретного не говорят. Может кто то сталкивался с этим уже.

У меня на тойота лэнд крузер 200 загорелась эта ошибка и плюс к ней загорелась анти пробуксовка, чек, и мигал 4lo, проблемма была в том, что дроссельная заслонка загрязнилась, и не доконца закрывалась, после чистки все стало отлично!
P.s. Проверялось и делалось у проверенных людей!

.

спасибо, завтра попробую. Сразу же отпишусь.

Автор ,ты что ЕБ***Ся ,с такой дрочепотой ,на ДРОМ. Тут одни Олигархи на Ягуарах,и Бентли!.

Бухгалтерские услуги, открытие ООО ,ИП, ведение. 8 961 871 99 91

Если тебя официалы не помогли, думаешь тут местные дромоолегархи помогут?)

Да здравствует то, благодаря чему мы не смотря ни на что!

Достаточно глаз и рук. Оборвал датчик об снег, поди… И как раньше люди жили без сканеров??

и как раньше жили без крузакоф. ) без 200х в смысле)

Лучшие годы жизни я провел в разврате и пьянстве. Собственно, поэтому они и лучшие. Генрих IX

Сообщение от
Forik-KiroF

и как раньше жили без крузакоф. ) без 200х в смысле)

А как же тогда жить без мерседэс Екласса? Да не представляю:-)

Также появившаяся ошибка системы может быть связана с тем, что PCS не была принудительно отключена в условиях, когда это необходимо при буксировке, транспортировке с заведенынм двигателем, ремонте или диагностикой автомобиля или в случаях вмешательства в его конструкцию систему и т.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Ошибка системы PCS

Ошибки VSC и TRC off

Для понимания принципов работы PCS необходимо разобраться с ее устройством. Она состоит из нескольких элементов:

Как расшифровываются пиктограммы на приборной панели Toyota

Если TRC Off и VSC на Toyota Avensis загораются вместе, это означает, что неисправны датчики на ведущих колесах, или есть проблема с двигателем или проблемы с проводкой. При появлении на приборной панели такого индикатора необходимо незамедлительно обратиться в сервис для прохождения диагностики.

Заключение

неисправность в трансмиссии;
сбой в режиме работы контроллера блокировки межосевого дифференциала;
нарушение целостности электропроводки;
неисправность топливного фильтра;
механическое повреждение узлов;
сбой в работе датчиков.

Разумеется, что при обычной эксплуатации автомобиля вам будет вовсе необязательно знать, какой символ-значок на приборной панели Toyota что обозначает, так как при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании автомобиля они никогда вас не побеспокоят. Систему можно включать и выключать по собственному желанию.

Тойота ланд крузер 200 глазами автосервиса О неисправностях, появившихся в системе предаварийной безопасности PCS, водителя информируют загоревшаяся индикаторная лампочка на приборной панели автомобиля, а также однократный сигнал зуммера. Световой индикатор может носить название Check PCS или просто PCS в зависимости от конкретной модели авто и загорается желтым или оранжевым огнем. если скорость не сбрасывается, а риск аварийной ситуации только возрастает, то PCS принудительно тормозит, затягивает ремни безопасности;. Если вы отпустили стояночный тормоз, а значок-символ не пропал, то вероятнее всего, что имеется проблема, поэтому вы должны проверить тормоза автомобиля.

Источник

BSM Toyota горит индикатор — что это такое?

Заключение

BSM Toyota горит индикатор — что это значит? (Blind Spot Monitor)

BSM Toyota горит индикатор — что это такое?

Bsm toyota горит индикатор land cruiser prado 150

Как на дизеле Toyota Land Cruiser 150 погасить индикатор замены масла

Как сбросить индикатор T-BELT на Toyota Land Cruiser Prado 150

Как погасить сигнализатор сервисного интервала на Тойоте Прадо 150

5 причин взять дизельный Toyota Land Cruiser Prado 150 вместо бензинового

Подписаться:

УАЗ уже не спасти: Наконец представлен «Русский Прадо» – оплот плагиата и безыдейности?

В Москве представили «Ниву» нового поколения — LADA 4×4 Vision

Toyota LC Prado150 глохнет и загорается «давление масла»

Проводим компьютерную диагностику

Современные автомобильные сканеры

Ошибки Prado 150

P0606

P2757

P0400

C1751

Заключение

BSM Toyota горит индикатор — что это значит? (Blind Spot Monitor)

BSM Toyota горит индикатор — что это такое?

Ошибка системы PCS

Принцип работы и особенности системы PCS

Ошибка PCS

Возможные неисправности системы PCS

Методы решения

Дополнительная информация

Заключение

Расшифровка индикаторов приборной панели Toyota Camry Xv70

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://toyotacamry.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" /> Проблемы с BSM (мониторинг слепых зон)

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://toyotacamry.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://toyotacamry.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://toyotacamry.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://toyotacamry.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://toyotacamry.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://toyotacamry.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://toyotacamry.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://toyotacamry.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://toyotacamry.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

BSM Toyota горит индикатор — что это значит? (Blind Spot Monitor)

BSM Toyota горит индикатор — что это такое?

Понимание Toyota Check Engine Light

Симптомы

Общие проблемы

Топливная крышка

Свечи зажигания

Система контроля холостого хода

Неисправность датчика скорости автомобиля

Датчик положения коленчатого вала

Цепь синхронизации

Датчик массового расхода воздуха

Датчик кислорода/каталитический нейтрализатор

Отстой двигателя

Переменное время газораспределения

Блок BSM

Что делать, когда загорается лампа проверки двигателя Toyota?

Проверьте газовую крышку

Контролировать автомобиль

Считывание кодов неисправности (DTC)

Система предаварийной безопасности

Как диагностировать Toyota проверить свет двигателя

Проверьте двигатель мигает

Часто задаваемые вопросы

Тойота VSC и Проверка Двигателя Горит

Отключите Trac и проверьте свет двигателя на Toyota

Что такое система управления батареей (BMS)?

Горит TRC OFF на Тойоте

Установка автосигнализации и бесчипового обходчика на Toyota Land Cruiser 200

Что обозначают значки на приборной панели Тойота

TRC Off ошибка Тойота

Pcs system toyota как вылечить

Ошибка системы PCS

Система предаварийной безопасности

U660E (6АКПП)

Как пользоваться противобуксовочной системой

Land Cruiser 200

Ошибка системы PCS

Как расшифровываются пиктограммы на приборной панели Toyota

Проблемы с BSM (мониторинг слепых зон)