C1211 ошибка киа рио

Описание ошибки C1211
Для определения скорости автомобиля и наличия блокировки колес в ЭБУ системы ABS наибольшее значение имеет датчик частоты вращения колеса.
Например, при вычислении скорости автомобиля сигнал частоты вращения заднего колеса используется в качестве опорного значения (для переднеприводных автомобилей), и при обнаружении разности между частотами вращения передних и задних колес осуществляется управление ABS.
Датчик частоты вращения колес представляет собой активный датчик Холла. Сигнал датчика частоты вращения колеса непрерывно контролируется в ЭБУ системы ABS.
Данный код устанавливается, если в течение 10 – 20 мс нет сигналов скорости вращения колеса, когда скорость автомобиля > 43,2 км/ч; если отклонение между сигналами датчиков превышает пороговое значение или если скорость одного или двух колес составляет 2,75 км/ч, а скорость автомобиля – 12 км/ч.
После повторного включения зажигания и достижения скорости 12 км/ч (7,4 мили/ч), при отсутствии других неисправностей, контрольная лампа гаснет.

Возможная причина ошибки C1211
Неправильная установка датчика частоты вращения колеса
Неисправность ротора и колесного подшипника
Неисправен датчик частоты вращения колеса (передний левый)

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой C1211. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже. 

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов. 

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.  Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Коды ошибок по маркам автомобилей

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

• Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
• В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
• С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
• U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

• 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
• 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
• 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

• 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
• 3 — неисправности в работе системы зажигания;
• 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
• 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
• 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
• 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Комментарии к теме Что значит ошибка с1211 в KIA Рио?

Какое отношение имеет этот датчик к топливной системе?

Майко

Спасибо Вам большое, добрый, умный человек!
Чтоб я без вас делал то?
Спасибо!

Пташкин Гайдар

Добрый вечер сегодня смотрел под печкой все сухо.еще вопрос вы не слышали про RS чип он помогает реклама сильная

Ган

для начала надо попробовать пощупать пальцем вместе соприкосновения ролика и ремня, естественно на заведенном двигателе.

Шахан

кем вы работаете таксистом

Бекарыс

Отличный обзор!

Алихан

Мда трещетка у вас убогая

Britani

Не делайте ТАК НИКОГДА. Автор дебил, а если у тебя домкрат соскочит?

Дидар Лопято

Хотелось бы надеяться, что хотя бы на 2AZ-FE или K24Z* ещё можно ездить. А то складывается впечатление, что уже и азию нельзя покупать б

Бахтовар

а сколько км на нем проехали?

Абердин

Спасибо за видос После снятия аккума иенно тогда, когда стекло мокрое, в автоматическом подъёме доходил до половины и возвращался вниз. Видос помог. Спасибо.

Уста

Как может стальная шестеренка сточиться от резинового ремня?объясните мне троешнику

Зорин

планка крепления генератора от сида и ремень 2075 и коленый болт м8 длинной 4-5 см.И огонь цена вопроса 3000р на сегодня или планку искать на разборе. Минус один ролик натяжитель и головняк.

Батина

Сколько болтовни! Слушать надоело

Машкина Фидан

Датчик у Весты верно все показывает на 55 градусов машина прогрета можно в путь,для этого сделали чтоб в городах не каптить. Датчик начинает показывать свыше 105 градусов верно,если будет перегрев плюс звуковой сигнал для слепых.зачем знать сколько точно? 88 или 85 градусов? Считаю что трата денег в пустую.!!!

Aikin

Как за 24 т.к. ушатать двигало стилем вождения?

Ахмад

Молодец, старался сильно. Но ступицу НЕЛЬЗЯ кувалдой. Длинный болт тебе в помощь.

Славян

инструмент надёжный особено молоток

Donald

пет шоп бойс играет

Рамин

Спасибо за ссылку, тоже себе заказал. А за плавное открытие бордачка не хочешь заморачиваться?

Козьма

Большое спасибо!!!

Равиль

сколько стоил этот контрактник?

Валерьян Авдотин

в чем может быть проблема? после замены фильтра долго заводится, раньше всегда с пол тычка заводилась

Айсберг

использую только силиконовые смазки

Грудинова Иринка

Приветствую Дмитрий а какой пробег?

Нарединов Хачатур

Добрый день,Руслан! Отличная работа! Хотелось бы увидеть более подробно процесс натяжки. Может запилите коротенькое видео про это?

Сорока

снять старый сальник-посмотреть наличие сжим.кольца,пока есть доступ-протянуть болты крышки маслонасоса,возможн о оттуда течь..,новый сальник внутри обязательно смазать..

Энди

Никто не подумал а кто масло мазать будет

Мухаммад

Приветствую! с Наступающим Новым Годом!!!
Тормозной диск надо было сразу снять легче таскать… и с болтами стойки тоже может прикол быть я уже попадал, если авто был в ДТП и кузовщики ‘напортачили’ то могут пропилить в стойке канавку (под болтом)и так же как на жугулях настроить развал…
а подшипник пострадал скорее всего от удара в яме по звуку когда крутил слышно было что на дорожке выбоина была…, а так эти подшипники страдают от вымывания смазки с внутренней обоймы, у тех кто по лужам гоняет хотя там и пыльники и отражающие кольца есть…

Оставить комментарий