C1433 ошибка тойота камри

Toyota Prado 150 — датчик угла поворота руля 89245-74010 ошибка C1433

Закрытая тема.

offline

ремонт автомобилей

Регистрация:

20.12.2010

Сообщений:

139

Адрес:

Россия. калязин

Меняли рулевой карданчик — сбили «нулевую» точку, теперь имеется нестираемая С1433. Прочитал память S93C66 — почистил, можете проверить правильно или нет, заранее спасибо.

Вложения:



offline

моторист рулевой

Регистрация:

27.10.2013

Сообщений:

408

Адрес:

Чистополь

А объясните пожалуйста, при чем здесь память и причем здесь почистил?



offline

Автоэлектрик, Диагност, Юрист

Регистрация:

03.03.2014

Сообщений:

872

Адрес:

Рассказово Тамбовская обл.

Всегда делают на снятой клемме, после выставляют руль в нули и одевают клемму, если ошибка и возникает, то без проблем стирается



offline

ремонт автомобилей

Регистрация:

20.12.2010

Сообщений:

139

Адрес:

Россия. калязин



Диагност-электрик,моторист

Регистрация:

01.04.2009

Сообщений:

9,634

Адрес:

Россия, Краснодарский край с. Великовечное

Скорей всего порвали шлейф



offline

ремонт автомобилей

Регистрация:

20.12.2010

Сообщений:

139

Адрес:

Россия. калязин

Шлейф не порвали, там запас оборотов (руль вращается на 1.5 оборота, а шлейф на 2.5 в каждую сторону) И датчик угла поворота стоит ещё до шлейфа!



offline

авторемонт

Регистрация:

19.11.2011

Сообщений:

743

Адрес:

Петропавловск-Камчатский

Вы проверили?

Код С1433 — Внутренняя цепь датчика угла поворота рулевого колеса.

Условия обнаружения кода:
1) При напряжении на контакте IG1 от 9,5 до 17,4 В ЭБУ системы противоскольжения в течение 0,012 с принимает сигнал ошибки от датчика угла поворота рулевого колеса.
2) В течение не менее 1 с регистрируется обрыв в цепи питания датчика.



offline

ремонт автомобилей

Регистрация:

20.12.2010

Сообщений:

139

Адрес:

Россия. калязин

Всё проверено, +- и CAN. Я же сказал что шлейф и датчик никак не связаны между собой у каждого своя проводка. Эта ошибка лечится только правкой дампа — вот http://diagmotors.ru/work%20toyota%2…33%20c1231.php или можете сами погуглить. Не надо пустых постов, я задал конкретный вопрос, если не знаете тогда ничего не отвечайте!



offline

диагност

Регистрация:

12.03.2011

Сообщений:

841

Адрес:

Екатеринбург

С Лексусом RX было точно так же . После замены АКПП .
Скачал с профильного форума нужный дамп , залил и проблема ушла.



offline

автоэлектрик, диагностика

Регистрация:

06.11.2010

Сообщений:

240

Адрес:

Новотроицк, Оренбургская обл.

Rumbin33, ну не пыли уважаемый!

Если так

То это Ваш «косяк», ещё раз всё проанализируйте дамп , мож микру поменять на новую,и уверен всё получиться.
Мне интересно чем закончиться, я с этим не сталкивался ещё.



offline

ремонт автомобилей

Регистрация:

20.12.2010

Сообщений:

139

Адрес:

Россия. калязин

Поделитесь дампом в личку пожалуйста.



offline

ремонт авто

Регистрация:

28.12.2007

Сообщений:

6,906

Адрес:

Ликино-Дулёво

rumbin33, А если всё поставить как было — не вариант?



offline

диагност

Регистрация:

12.03.2011

Сообщений:

841

Адрес:

Екатеринбург

Завтра гляну на работе , если сохранился конечно .



offline

ремонт автомобилей

Регистрация:

20.12.2010

Сообщений:

139

Адрес:

Россия. калязин

Проблема решена правкой дампа и выставлением шестерни, отдельное СПАСИБО

андрюha, за предоставленную информацию.



offline

Священнослужитель

Регистрация:

19.06.2009

Сообщений:

6,631

Адрес:

ЦФО РФ, Кострома

rumbin33, если не секрет, что в дампе правили? Можно в личку.



offline

ремонт авто

Регистрация:

28.12.2007

Сообщений:

6,906

Адрес:

Ликино-Дулёво

rumbin33, А только выставление шестерни результата не давало? Просто я сталкивался на Опель Астра с переставленным на 180град карданчиком. Пока не перевернул — всё было бестолку. А как только перекинул — само всё выставилось и погасла лампочка. Даже обучать не пришлось. И на VW также было из-за неправильной установки подрулевого шлейфа в нулевое положение.



offline

диагност

Регистрация:

12.03.2011

Сообщений:

841

Адрес:

Екатеринбург

Не за что , толком то все равно ничем не помог . Искал дамп сегодня , так и не нашел .



offline

ремонт автомобилей

Регистрация:

20.12.2010

Сообщений:

139

Адрес:

Россия. калязин

Извиняюсь отдельное СПАСИБО адресовано человеку с ником андрей юрьевич

LENID, вы читали мои сообщения полностью? Там две ссылки где всё подробно написано, в частности:
-датчик поворота руля — упал во внутреннюю ошибку.
-падает во внутреннюю ошибку по разному поводу, — перекрученный руль вне пределов, игры с питанием.
-имеется нестираемая ошибка С1433 — Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса. При просмотре данных в реальном времени угол поворота завис в положении -860 градусов.(Сколько не крути этот датчик — показания не меняются)
— Код неисправности С1433 указывает не на физическую поломку сенсора, а на программную блокировку!
Вот вам еще раз ссылки:
http://diagmotors.ru/work%20toyota%2…33%20c1231.php
https://www.drive2.ru/b/2861057/
В первой ссылке есть список авто у которых имеется данная «болячка», а еще
она присутствует у Nissan Pathfinder.



offline

ремонт авто.

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

2

Адрес:

Уфа

Помогите пожалуйста дампом! Спасибо!



offline

диогностика чип тюнинг

Регистрация:

21.11.2010

Сообщений:

45

Адрес:

Пермский край

дамп правится только свой



offline

Диагностика.

Регистрация:

15.04.2006

Сообщений:

4,969

Адрес:

г.Буй Костромская обл.

Можно вычитать, не выпаивая микросхемы? Или обязательно выпаивать?



offline

Авторемонт

Регистрация:

22.07.2017

Сообщений:

321

Адрес:

Москва

То есть теперь любую ошибку, связанную с косяками исполнителей, лечат правкой дампа? До замены все было в порядке, а после надо править дамп…надо в Японию написать. Придуркам узкоглазым…чтоб больше никаких мануалов по ремонту не писали. Кроме одного. Исправить дамп.Добавлено через 2 минуты

Р0300 — исправьте дамп.
Р0340 — исправьте дамп.
С0035 — исправьте дамп.
И т.д.

Последний раз редактировалось Необратимость; 19.06.2019 в 00:25.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Инженер-Радио механик,Диагност

Регистрация:

21.10.2012

Сообщений:

1,352

Адрес:

Россия,Екатеринбург

Необратимость, так устроен этот датчик, если эта ошибка вылезла, то по мануалу нужно менять датчик на новый, это уже головастые ребята придумали просто дамп почистить,чтобы из за своего косяка на бабки не попадать. Ибо никто не читает как правильно карданчики менять, что там метки надо ставить чтобы не перекрутить, и фиксировать всё надо, а тут производитель взял и свинью такую нашему брату подсунул, чуть ошибся и покупай новый датчик)))



offline

Авторемонт

Регистрация:

22.07.2017

Сообщений:

321

Адрес:

Москва

Я раз вляпался с датчиком на лендкрузере. Точнее вляпался не я, а те, кто менял. Разобрались, вернули на место и техстрим всё оживил. По коду не помню, но что-то про положение датчика. Причём не терся даже после возвращения в нужное положение. Как и здесь.

Закрытая тема.

Ошибка C1433

Что значит код ошибки с1433? Данная ошибка появляется при нарушении работы датчика угла поворота руля на автомобилях Лексус и Тойота. Это происходит при осуществлении ремонта рулевого управления (рулевой рейки или рулевой колонки). Достаточно просто снять и покрутить датчик в руках или поставить руль после ремонта немного в другом положении.  Большая шестерня датчика вращается без ограничений, границы прописаны только в блоке управления. Эта шестерня вращает 2 маленькие магнитные шестерни, с которых и считывается сигнал. При отклонении от 0 записывается ошибка с кодом C1433 в блоках ABS ESP SAS При возникновении этих ошибок не работает помощь системы парковки, антизанос и антибукс.

Основные причины выхода датчика из строя