-
#1
Добрый день форумчанам!
Автомобиль Mercedes ML350, кузов W166.
Прошивали, пытались заглушить ЕГР, но автомобиль уходит в «аварию» и перестает реагировать на педаль газа — обороты максимум 3000.
Вернули «сток» вычистили клапан ЕГР — отпустили клиента кататься.
Возникает постоянно одна и та же ошибка по стар — 159300
«имеется внутренняя неисправность в конструктивном узле B60»
По этим автомобилям опыта мало, лучше спрошу.
Ошибка 159300
«имеется внутренняя неисправность в конструктивном узле B60» — прямо говорит о неисправности датчика? Или косвенно указывает на другую поломку?
Заранее спасибо!
-
#2
А мне мастера часто говорили,что ЕГР лучше не трогать.дабы беду не кликать.Егр работает на холостых.На динамику не влияет.зачем его глушить?
-
#3
Добрый день форумчанам!
Автомобиль Mercedes ML350, кузов W166.
Прошивали, пытались заглушить ЕГР, но автомобиль уходит в «аварию» и перестает реагировать на педаль газа — обороты максимум 3000.
Вернули «сток» вычистили клапан ЕГР — отпустили клиента кататься.
Возникает постоянно одна и та же ошибка по стар — 159300
«имеется внутренняя неисправность в конструктивном узле B60»По этим автомобилям опыта мало, лучше спрошу.
Ошибка 159300
«имеется внутренняя неисправность в конструктивном узле B60» — прямо говорит о неисправности датчика? Или косвенно указывает на другую поломку?Заранее спасибо!
Датчик противодавления,конечно может мозги парить.Вплоть до того,что машина глохнет.Но,в свете с танцами с прошивкой можно задуматься…..Попробуйте сначала сделать SCN БУ двигателя. Действительные значения что показывают?
-
#4
А мне мастера часто говорили,что ЕГР лучше не трогать.дабы беду не кликать.Егр работает на холостых.На динамику не влияет.зачем его глушить?
Вычистили, вернули прошивку и ЕГР на место — все стандартно.
Сейчас нужно разобраться с ошибкой — приговорить датчик или понять на какой компонент косвенно указывает ошибка.
Диагностику Mercedes пока понимаю плохо, по другим маркам указание ошибки далеко не всегда указывает на неисправный компонент.
Очень не хочу приговорить датчик стоимостью 5000р если это не даст результат
-
#5
Датчик противодавления,конечно может мозги парить.Вплоть до того,что машина глохнет.Но,в свете с танцами с прошивкой можно задуматься…..Попробуйте сначала сделать SCN БУ двигателя. Действительные значения что показывают?
Глохла 2 раза — было дело. ЛС
-
#6
VIN где?
Проблема не в датчике, смените сервис.
Проблема в контактах….но для того чтобы в этом убедится, нужна нормальная диагностика (проблема известная для толкового и опытного диагноста)
Последнее редактирование: 5 Апр 2016
-
#7
VIN где?
Проблема не в датчике, смените сервис.
Проблема в контактах….но для того чтобы в этом удебится нужна нормальная диагностика (проблема известная для толкового и опытного диагноста)
VIN: WDC1660231A078676
Двигатель 642.826 OM642; V6 DIESEL ENGINE OM642 D30 LHD REPO.GEST.
-
#8
VIN: WDC1660231A078676
Двигатель 642.826 OM642; V6 DIESEL ENGINE OM642 D30 LHD REPO.GEST.
Да уже понял, ошибка по блоку управления ДВС CDI60LS
ответ читайте выше…
-
#9
Последний вопрос
A 009 153 52 28 — номер датчика подобрал правильно?
-
#10
Последний вопрос
A 009 153 52 28 — номер датчика подобрал правильно?
по номеру этот датчик на данный автомобиль подходит.
-
#11
Последний вопрос
A 009 153 52 28 — номер датчика подобрал правильно?
Такой датчик в принципе ставился на эти моторы,но по ВИН идёт 50 28.
-
J2PrinterWorks print document.pdf
43,3 КБ
· Просмотры: 259
-
#12
по VIN как раз A0091535228
Просто EPC надо обновить…
-
#13
Пипец не разобравшись с проблемой начали аборт делать
Комментарии к теме Устранить ошибку c159300 на Mercedes Е
если гдето в этих трубках трещина, от этого может быть неравномерная работа двигателя?
Verge
Поехал на авторынок за маслом.спасибо что напомнили.
Dirk
Тупицы вы откуда?
Мал Михейчев
Зачем такие сложные процедуры с вытаскиванием заклинившей направляющей, просто аккуратно нагреваешь газовой горелкой и он легко выходит.
Жанеля
петр баканов
Arnet
Полезная инфа, спасибо.проверю свои провода на досуге.
Гид Дудар
Спасибо, точно в яблочко проблема
Краинский Джафар
я снимал и подгибал. то же не плохо получилось. а болтаться он начинает ещё и потому что заправщики пытаются его открыть на полную и отгибают. я у себя в городе нашёл газпромовскую заправку с калонкой для ком. транспорта заправщики к ней не подходят. запровляюсь сам и ни чего не болтается.
Кади
У Меня w202 не гудит только люфт большой когда ставлю задний хорошенка бёт подскажите што можно с ней зделат
Kiley
Привет! Надо аналогично заменить передние аморты. Какие болты зажимать сначала а какие в конце, или без разницы? Спасибо
Фархат
Отличный обзор! Друзья, нужен совет: стоит ли брать б такое авто? Ну, очень нравится он, но говорят, что после 150.000 сыпаться очень начинает. А ценник на запчасти — космос!
Rahman
Добрый день, интересный обзор замены фильтра гура буду менять на выходных, подскажи пж. Что за дополнительный температурный датчик установлен в патрубок вверх ий и как ога работает полным обзор или ссылку если можно
Воробей
И с чего это Ванька на украинскую мову перешёл?
Аваз Каленич
Какой расxод на таком разгоне в реальном времени?
Catarina
не понял что за шланги,обьясни по подробней ты в вк есть?,тот что под бачком понятно,а тот что за движком не очень
Ritchie
Привет! А какие лучше поставить на w 124?
Жаннет
не надо без конца доливать, купи корпус топливного фильтра, это типичная болезнь, если постоянно доливать будет буча в моторе
Бордышкин Алеко
У меня w210 перестают работать поворотники, перезапусаю, работают снова, потом опять периодически перестают работать…хз…
Рубан
а стойки одинаковы что левая, что правая?
Сегундо
А какое минимальное количество газа для этой модели должно быть в системе что бы компрессор запустился?или если в системе нет газа то компрессор же не должен запуститься вообще
Карагай
Мужик, не насилуй людям мозг!
Adoracion
чем ты ему насолил?
Драган
Видео ни о чем! Моторчик провода Где результат? Название ролика обязательно должно отображать его содержание!
Фауст
Супер, огромное спасибо!!!
Мик
Добрый день Дружище!Столкнулся с проблемой.
Ставлю на автомобиль подрамник с новыми сайлентами. Заказывал сайленты подрамника не оригиналпо ВИНу автомобиля. Установил в подрамник без задней мысли. А теперь всё это надо на автомобиль ставить,но замеры показали что в задних сайлентах отверстие на 32мм,а направляющая на кузове в которую вставляется сайлент диаметром 27мм. Не подскажишь, так можно, что бы с зазором было?
Оставить комментарий
Комментарии к теме Как исправить код ошибки c159300 на Mercedes-Benz ГЛЕ?
Хэйвен Фирагин
Сколько осла не наряжай,все равно ослом останется
Burel
Где экран заказывал сылку кинь!!!
Фаррух
Кто в здравом уме купит vw-skoda???
Степа
Правильно, с друзей надо брать в 10 раз дороже)
1. Снять кузов в профильном сервисе 17к. Можно найти и 15к. За 40к — это полный развод, если официалы снимают за 20…25
2. Снимать кузов только для ремонта двигла, турбины или коробки, а вовсе не ‘для всех работ’. Т. е. когда машину ушатали. Ремень навесного — без снятия кузова, замена масла, свечей тоже.
Вячеслав
Здравствуйте, у меня такой вопрос, может ли перегореть иммо на бмв е39 99г.в., если при подключении аккумулятора ключ находился в замке и повернут в первое положение, если это произошло что можно сделать, ключ машину откр и закр, но не заводиться. Спасибо за любой совет.
Tyler
Не переживайте ребята вы взяли крутой авто!
Газиз Шиксатдиров
её надо сжечь,а не на учёт ставить…
Юкнавичене Орландо
Перестаньте скрывать вин номера и номерные знаки. Хлам должен быть виден всем
Чаплин
Я в шоке) Одет как бич и тестирует Q7.Разговаривает как мой сосед алкаш!Ну поржал прям от души)
Stanwood
Выпусти другое видео
Rod
Ассаламу Алейкум Загир, у меня ОМ611 cdi. Иногда бывает машина даже на холодную не заводится и на горячую не заводится. В чем может быть проблема? Можешь хоть сказать в какой области надо посмотреть проверить? Вообще понятия не имею. И в городе специалистов нет таковых по дизелям особенно cdi. Хоть в пару словах помоги братан. И заводится долго ‘тяжело’
Гюнтер
нармуль киркорову лоб замазал)
Бобровничий Амид
Скорость просмотра на X1.25, просто идеальна.
Пампа
гайки короткие для запаски
Джонсон
Миша советую взять на прэкт КРАЙСЛЕР 300С…
Berkley
капец она у тебя больше 16 литров жрет на сотку. как ты так ездишь.
Бут
Что-то мне подсказывает, что пробег не менее 300 тыс. км. Может все-таки 145 тыс. км. второго круга?!
Петрос Белавин
Привет как с вами связаться очень нужна ваша помощь
Генрих
Денис, мы тебя любим, ты самый чёткий перекуп на ютубе, желаем успехов и побед! Но с бублика все таки надо тоже сливать=) А то ты поменял почти как у официалов в России =)
Williamson
Голос из ‘в мире животных’,ржу на магу :-):-):-) Депо конечно просто класс,спасибо
Гульчачак
В тормозной диск нужно вставить отвертку, и тогда балты откручивается без напарника
Нури
И зачем нужен такой автомобиль? Сам себе противоречешь.
Отабек
Лох никогда не переведется,покупай Range Rover
Ufa
Коротко и ясно) Сейчас пойду подтяну — ручник вообще не держит
Faro
Ярик ты …,бочок потик
Sayyid
Мужик стараешься объясняешь как что и куда, но музыка … всю время так мешает просто ужас не ставь её пожалуйста очень трудно тебя слышать.
Орел
Приветствую, если ключ с транспондером от другого авто и будет не распознан, сколько будет опросов?
Написать комментарий
Система электрического рулевого управления Mercedes-Benz может выйти из строя.
При таких условиях владельцы могут получить предупреждение на приборной панели, которое гласит:
- Неисправность рулевого управления см. Руководство по эксплуатации
- Неисправность гидроусилителя руля – Проверьте руководство пользователя
Также загорится красная лампочка усилителя руля.
Если вы получите это предупреждение, рулевое колесо будет трудно повернуть, поскольку электродвигатель рулевого управления может быть отключен.
Проблемой может быть что-то простое, например перегоревший предохранитель, к проблеме с двигателем гидроусилителя рулевого управления, если у вашего Mercedes-Benz есть электроусилитель руля.
Содержание
- 1
Неисправность рулевого управления см. Руководство по эксплуатации - 2
Это безопасно для вождения? - 3
Общие проблемы- 3.1
Низкое напряжение аккумулятора - 3.2
Предохранитель - 3.3
Рулевого двигателя - 3.4
Проблема с программным обеспечением - 3.5
Отзыв
- 3.1
- 4
Как диагностировать модуль рулевого управления Mercedes
Неисправность рулевого управления см. Руководство по эксплуатации
Если это сообщение появляется во время вождения:
-
Сверните в безопасное место и выключите зажигание.
- Примечание. Поворот рулевого колеса может быть затруднен.
- Подождите не менее 10 минут и перезапустите автомобиль.
- Во многих случаях сообщение об ошибке может сбрасываться самостоятельно.
Если при запуске автомобиля появляется сообщение:
- Выключите автомобиль. Подождите 10 минут и перезапустите. Перезапустите двигатель.
Это безопасно для вождения?
Даже при том, что у более новых автомобилей Mercedes-Benz есть электрический усилитель руля, у руля есть механическая связь с рулевой рейкой.
Движение безопасно, только если вы чувствуете, что у вас достаточно сил, чтобы повернуть руль вручную.
Без помощи рулевого двигателя, рулевое колесо будет чрезвычайно трудно поворачивать.
Общие проблемы
Низкое напряжение аккумулятора
Система может работать со сбоями, если батарея частично разряжена или регулятор напряжения работает неправильно.
Зарядите аккумулятор с помощью интеллектуального зарядного устройства.
Предохранитель
Предохранитель на 125 А питает двигатель гидроусилителя рулевого управления. Этот предохранитель может перегореть, отключив усилитель рулевого управления с усилителем.
Если предохранитель перегорел, это свидетельствует о неисправности или плохом рулевом двигателе. Предохранитель находится в блоке предварительной очистки в моторном отсеке.
Рулевого двигателя
Двигатель гидроусилителя рулевого управления может выйти из строя, что сделает рулевое управление очень тяжелым для поворота, а также вызовет неисправность рулевого управления. См. Сообщение об ошибке в руководстве по эксплуатации на приборной панели.
Мотор рулевого управления установлен на рулевой рейке и легко заменяется. Если вам необходимо заменить рулевой двигатель, следуйте этому руководству.
Проблема с программным обеспечением
Программное обеспечение для электрического рулевого управления может быть виновником и, возможно, нуждается в обновлении. Вам нужно будет доставить машину к дилеру, чтобы обновить модуль.
Позвоните своему местному дилеру, чтобы проверить, есть ли обновление для вашей системы рулевого управления.
Отзыв
Приблизительно 28 000 моделей 2015 года Mercedes-Benz C300 и C400 4Matic седаны, выпущенные в период с 27 января по 1 декабря 2014 года, были отозваны из-за ошибки в программном обеспечении блока управления рулевого управления с электроусилителем.
Из-за этой проблемы может произойти потеря помощи рулевого управления с электроусилителем, что потребует дополнительных усилий на рулевом управлении, особенно на низких скоростях, и увеличит риск аварии.
Проверьте, есть ли открытый отзыв для вашего автомобиля, перейдя на сайт NHTSA. Введите свой номер VIN, чтобы увидеть текущие отзывы, которые относятся к вашему автомобилю.
Вам понадобится сканер, такой как Foxwell NT510 для Benz, iCarsoft MB II или Mercedes-Benz Star Diagnostics, чтобы назвать несколько.
- Подключите сканер к диагностическому порту под приборной панелью.
- Включить зажигание.
- Перейдите в Mercedes> Выберите модель> Блоки управления .
- Выберите Шасси , затем выберите ES – Электроусилитель руля .
-
Прокрутите вниз до чтения кодов и нажмите ввод. Просмотрите все коды. Запишите их для дальнейшего использования.
- Если у вас есть только сохраненные коды, вернитесь и выберите Очистить коды , чтобы удалить их. Если коды присутствуют, устраните основную проблему.
