C1ae4 lexus ошибка

ОПИСАНИЕ

На переднем бампере монтируется правый передний угловой ультразвуковой датчик. ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе обнаруживает препятствия на основании сигналов, полученных от переднего углового ультразвукового датчика (правого). Если в правом переднем угловом ультразвуковом датчике возник обрыв цепи или другая неполадка, он будет работать неправильно.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ультразвуковой датчик № 1 (левый передний боковой или правый передний боковой датчик)

Ультразвуковой датчик № 2 (левый передний угловой, левый передний центральный, правый передний центральный или правый передний угловой датчик)

Жгут или разъем

ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Если после ремонта выводятся коды DTC, установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и включите выключатель заднего ультразвукового локатора или системы ультразвуковой локации. Затем удалите коды DTC.

В зависимости от замененных деталей или операций, которые были выполнены при проверке или обслуживании автомобиля, может потребоваться инициализация. См. раздел «Инициализация».

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ — УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК (ПЕРЕДНИЕ УЛЬТРАЗВУКОВЫЕ ЛОКАТОРЫ))

Отсоедините разъем E98 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

Отсоедините разъем r4 ультразвукового датчика № 1 (левого переднего бокового датчика).

Отсоедините разъем r5 ультразвукового датчика № 2 (левого переднего углового датчика).

Отсоедините разъем r6 ультразвукового датчика № 2 (левого переднего центрального датчика).

Отсоедините разъем r3 ультразвукового датчика № 2 (правого переднего центрального датчика).

Отсоедините разъем r2 ультразвукового датчика № 2 (правого переднего углового датчика).

Отсоедините разъем r1 ультразвукового датчика № 1 (правого переднего бокового датчика).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ БОКОВОЙ)

Снимите ультразвуковой датчик № 1 (левый передний боковой).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

(Ультразвуковой датчик № 1 (левый передний боковой))

ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ БОКОВОЙ) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ)

Снимите ультразвуковой датчик № 2 (левый передний угловой).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

(Ультразвуковой датчик № 2 (левый передний угловой))

ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ)

Снимите ультразвуковой датчик № 2 (левый передний центральный).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

(Ультразвуковой датчик № 2 (левый передний центральный))

ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ)

Снимите ультразвуковой датчик № 2 (правый передний центральный).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

(Ультразвуковой датчик № 2 (правый передний центральный))

ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ)

Снимите ультразвуковой датчик № 2 (правый передний угловой).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

(Ультразвуковой датчик № 2 (правый передний угловой))

ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 2 (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ УГЛОВОЙ) Нажмите здесь

ПРОВЕРЬТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ БОКОВОЙ)

Снимите ультразвуковой датчик № 1 (правый передний боковой).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

(Ультразвуковой датчик № 1 (правый передний боковой))

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь

ЗАМЕНИТЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК № 1 (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ БОКОВОЙ) Нажмите здесь

Источник

➤ Adblock
detector

Lexus RX350 (4-ое поколение) 2018 года выпуска, приехал к нам с неработающей системой Parking Assist — система помощи при парковке. На дисплее панели приборов показывалось соответствующее предупреждение: «Неисправность системы безопасности парковки». Со слов владельца автомобиля, никаких повреждений не было, снимался передний бампер, для замены противотуманной фары.

Подключившись к автомобилю диагностическим прибором и дилерской программой Toyota Techstream, мы увидели код неисправности:

• C1AEC Front Sensor Communication Circuit

Заглянув в официальный сервисный мануал, можно увидеть следующую информацию по этому коду:

Неисправность:

• C1AEC Нарушение обмена данными с передним датчиком

Условие обнаружения:

• Обрыв или короткое замыкание в линии передачи данных между передними датчиками и ЭБУ, либо неисправность в переднем датчике, выявленная в режиме инициализации после включения зажигания (IG)

Неисправный участок:

• Цепь переднего ультразвукового датчика
• Жгут или разъем
• ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

Первым пунктом, из того что нужно сделать, при обнаружении этого кода, является «Регистрация системы ультразвуковой локации«, её и разберём ниже, подробно и в картинках.

Toyota Techstream — Intuitive P/A Detection/Steering Adjustment

Итак, для того чтобы выполнить калибровку сенсорной системы помощи при парковке, на автомобилях Lexus и Toyota, нужно соединиться дилерской программой Toyota Techstream, с блоком Advanced Parking Guidance / ICS / Intuitive P/A Live, перейти в меню Utility и выбрать пункт Intuitive P/A Detection / Steering Adjustment

Эта функция используется для включения (возобновления работоспособности) парктроника, путем инициализации ЭБУ парктроника.

Чтобы включить функцию ICS (Intelligent Clearance Sonar) интеллектуального парктроника, необходимо указать и запомнить нейтральное положение угла поворота рулевого для каждой замененной детали. Другими словами, если мы сняли например передний бампер, система зафиксирует это событие как замену детали и теперь для возобновления её правильной работы, необходимо провести процедуру инициализации, с помощью диагностического оборудования.

Выберите детали, которые были заменены или удалены, затем нажмите Далее.

• Intuitive P/A ECU
• Battery or Steering Sensor
• Front Sensor or Front Bumper
• Rear Sensor or Rear Bumper

Из этого списка, можно понять, что процедуру инициализации необходимо проводить при замене/отключении: ЭБУ парктроника, аккумуляторной батареи, датчика угла поворота рулевого колеса, переднего и заднего бампера и любого из датчиков парктроника. Наш вариант Front Bumper (передний бампер), выбираем его.

Выполните и подтвердите следующие условия и нажмите Далее, чтобы продолжить.

• Зажигание включено
• Автомобиль остановлен
• Руль по центру

… идёт процесс инициализации системы интеллектуального парктроника.

Функция Intuitive P/A Detection / Steering Adjustment успешно завершена. Выключаем зажигание, снова включаем зажигание …

Код неисправности C1AEC — Front Sensor Communication Circuit получил статус History и теперь может быть удалён — система парктроника снова работает.

Записаться на ремонт и задать вопросы по данному материалу, вы можете на странице Контакты.

---

Диагностика