Список форумов »
Двигатели Caterpillar
»
Коды ошибок двигателей Caterpillar
» Ошибка 261-13 на С 18 ПРОШУ ПОМОЩИ
Часовой пояс: UTC
Правила форума
Этот форум НЕ ВЕДЕТ Генеральный директор Гудвил Холдинга Юрченко И.В.
Просьба вопросы по этой теме ему в личных сообщениях НЕ НАПРАВЛЯТЬ.
http://forum.truck.ru/viewtopic.php?f=26&t=1865
За невыполнение правил форума будет применяться БАН.
 
|
Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 2 ] |
| Для печати |
Ошибка 261-13 на С 18 ПРОШУ ПОМОЩИ
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
Зарегистрирован: 12 май 2015 19:54 |
Всем добрый вечер! Вылезла ошибка 261-13 на С18 Engine Timing calibration required колибровка момента впрыска. Есть CAT ET 3. Если кто может объясните доходчиво как это сделать. БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН! |
| 15 май 2015 14:36 |
|
 |
|
|
fedora417 Зарегистрирован: 12 май 2015 19:54 |
Двигатель САТ С-18 №WJH08451 |
| 02 авг 2015 10:41 |
|
| Показать сообщения за: Поле сортировки |
Ошибка 261-13 на С 18 ПРОШУ ПОМОЩИ
|
|
Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 2 ] |
Список форумов »
Двигатели Caterpillar
»
Коды ошибок двигателей Caterpillar
» Ошибка 261-13 на С 18 ПРОШУ ПОМОЩИ
Часовой пояс: UTC
Кто сейчас на конференции |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
|
Перейти: |
Мобильный вид
Перечень идентификационных кодов компонентов машины (CID)
Код CID Наименование
1 Форсунка цилиндра ? 1
2 Форсунка цилиндра № 2
3 Форсунка цилиндра № 3
4 Форсунка цилиндра № 4
5 Форсунка цилиндра № 5
6 Форсунка цилиндра № 6
7 Форсунка цилиндра № 7
8 Форсунка цилиндра № 8
9 Форсунка цилиндра № 9
10 Форсунка цилиндра № 10
11 Форсунка цилиндра № 11
12 Форсунка цилиндра № 12
13 Форсунка цилиндра № 13
14 Форсунка цилиндра № 14
15 Форсунка цилиндра № 15
16 Форсунка цилиндра № 16
17 Топливный отсечной клапан
18 Топливный управляющий клапан
19 Байпасный клапан акселератора
20 Устройство изменения угла опережения впрыска топлива
21 Датчик положения двигателя
22 Датчик опережения впрыска топлива
23 Привод рейки
24 Датчик положения рейки
27 Привод турбонагнетателя с изменяемой геометрией № 1
28 Привод турбонагнетателя с изменяемой геометрией № 2
41 Питание БЭУ (блока электронного управления) 8 В постоянного тока
42 Клапан включения форсунки
70 Контактный датчик стояночного тормоза
71 Таймер останова на холостом ходу
75 Датчик температуры масла гидравлического контура системы рулевого управления
81 Датчик давления на входе уловителя посторонних частиц
82 Датчик давления системы пневмозапуска
84 Датчик скорости движения
91 Датчик положения педали акселератора
94 Датчик давления подкачки топлива
95 Датчик перепада давления на топливном фильтре
96 Датчик уровня топлива
98 Датчик уровня масла в двигателе
99 Датчик перепада давления на масляном фильтре двигателя
100 Датчик давления масла в двигателе
101 Датчик давления картерных газов
102 Датчик давления турбонаддува
104 Датчик давления масла турбокомпрессора
105 Датчик температуры впускного коллектора
106 Датчик входного давления воздуха
109 Датчик давления охлаждающей жидкости на выходе из двигателя
110 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
111 Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя
112 Датчик перепада давления на фильтре охлаждающей жидкости двигателя
124 Уровень масла коробки передач
126 Датчик перепада давления на масляном фильтре коробки передач
127 Датчик давления масла коробки передач
138 Переключатель режима пониженного тягового усилия
139 Соленоид подачи наконечника назад
140 Соленоид подачи наконечника вперед
141 Выключатель экономичного режима
142 Датчик положения дверцы для очистки радиатора
143 Контактный датчик давления блока управления нейтралью
144 Реле звукового сигнала заднего хода
145 Цепь электропитания 12 В
146 Переключатель режима сцепного устройства
147 Датчик давления муфты блокировки
148 Датчик давления в гидросистеме хода
149 Трехпозиционный соленоид системы стабилизации рабочего орудия при движении
150 Датчик скорости трамбователя
151 Соленоид трамбователя
152 Диагностическая лампа системы управления ходом
153 Датчик частоты вращения правого приводного мотора
154 Датчик частоты вращения левого приводного мотора
155 Соленоид включения хода
156 Соленоид правого поворота задним ходом (электронное табло)
157 Соленоид левого поворота задним ходом (электронное табло)
158 Соленоид правого поворота передним ходом (электронное табло)
159 Соленоид левого поворота передним ходом (электронное табло)
160 Реле рабочего оборудования асфальтоукладчика
161 Датчик тормозной (ходовой) педали
162 Датчик рулевого колеса
163 Датчик рулевого угла поворота
164 Датчик давления включения форсунки
167 Датчик зарядного напряжения генератора переменного тока
168 Напряжение электрической системы
171 Датчик температуры окружающего воздуха
172 Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе
174 Датчик температуры топлива
175 Датчик температуры масла в двигателе
177 Датчик температуры масла коробки передач
190 Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя
191 Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач
248 Канал передачи данных фирмы Caterpillar
249 Канал передачи данных J1922 SAE (Общества автомобильных инженеров)
250 Канал передачи данных J1708/J1587 SAE (Общества автомобильных инженеров)
252 Блок калибровки
253 Персональный чип блока управления
254 Блок электронного управления
256 Карта регулировочных характеристик двигателя
257 Уровень детонации
258 Датчик угла поворота коленчатого вала
259 Задаваемый программно момент впрыска топлива
260 Датчик содержания кислорода в выхлопных газах
261 Калибровка момента впрыска топлива
262 Цепь питания датчиков 5 В
263 Цепь питания цифровых датчиков (8 или 12 В)
264 Педаль уменьшения оборотов
265 Цепь входного сигнала останова двигателя, задаваемого пользователем
266 Цепь входного сигнала сухой прокрутки двигателя (без впрыска топлива)
267 Цепь входного дистанционного командного сигнала защитного останова двигателя
268 Ошибка запрограммированного параметра
269 Цепь питания датчика
270 Код кабеля компьютеризированной системы контроля (CMS)
271 Звуковая аварийная сигнализация
272 Датчик превышения допустимого турбонаддува
273 Датчик давления на выходе турбонагнетателя
274 Датчик атмосферного давления
275 Датчик давления на входе правого турбонагнетателя
276 Датчик давления на входе левого турбонагнетателя
277 Датчик калибровки момента впрыска
278 Световой индикатор включения автоматического регулятора частоты вращения двигателя (AESC)
279 Датчик температуры охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха в передней секции
280 Датчик температуры редуктора
281 Световой индикатор необходимости проверки двигателя
282 Световой индикатор превышения допустимой частоты вращения двигателя
283 Световой индикатор засоренности воздушного фильтра
284 Сигнал включения EMS (электронной системы контроля) (сигнал работы двигателя)
285 Световой индикатор перегрева охлаждающей жидкости двигателя
286 Световой индикатор пониженного давления масла
287 Слаботочный цифровой выход ? 7
288 Слаботочный цифровой выход ? 8
289 Датчик давления топлива — перед топливным фильтром
290 Датчик давления в насосе привода вентилятора охлаждения двигателя
291 Соленоид вентилятора охлаждения двигателя
292 Соленоид вентилятора охлаждения масла гидросистемы
293 Силовой аналоговый выход ? 3
294 Силовой аналоговый выход ? 4
295 Блок управления гидравлического экскаватора большой мощности
296 Блок управления коробкой передач
297 Система полноприводного управления
298 Контактный датчик педали рабочего тормоза
299 Датчик положения рычага переключения коробки передач
300 Первичные обмотки катушек зажигания
301 Первичная обмотка катушки зажигания ?1
302 Первичная обмотка катушки зажигания ?2
303 Первичная обмотка катушки зажигания ?3
304 Первичная обмотка катушки зажигания ?4
305 Первичная обмотка катушки зажигания ?5
306 Первичная обмотка катушки зажигания ?6
307 Первичная обмотка катушки зажигания ?7
308 Первичная обмотка катушки зажигания ?8
309 Первичная обмотка катушки зажигания ?9
310 Первичная обмотка катушки зажигания ?10
311 Первичная обмотка катушки зажигания ?11
312 Первичная обмотка катушки зажигания ?12
313 Первичная обмотка катушки зажигания ?13
314 Первичная обмотка катушки зажигания ?14
315 Первичная обмотка катушки зажигания ?15
316 Первичная обмотка катушки зажигания ?16
317 Датчик нагрузки
318 Правый датчик детонации
319 Левый датчик детонации
320 Датчик частоты вращения/момента впрыска
321 Клавишный переключатель сброса/подтверждения диагностического сообщения
322 Реле останова двигателя
323 Световой индикатор останова двигателя
324 Лампа аварийной сигнализации
325 Детонация, вызванная системой зажигания
326 Система детонации
327 Неверное число датчиков детонации
328 Неверное число цилиндров двигателя
329 Ошибка канала связи
330 Вход с контактного датчика содержания пропана
331 Выключатель зажигания
332 Переключатель клавиатуры
333 Переключатель сигнализатора
334 Резервный выход
335 Соленоид шнека ковша скрепера
336 Переключатель управления двигателем
337 Дистанционный выключатель аварийного останова двигателя
338 Реле насоса предпусковой смазки двигателя
339 Контактный датчик давления предпусковой смазки двигателя
340 Соленоид отсечки воздуха
341 Соленоид ?4 прогрева распределителя гидросистемы
342 Вспомогательный датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя
343 Форсунка впрыска нейтрализатора окислов азота в выхлопных газах
344 Реле насоса впрыска нейтрализатора окислов азота в выхлопных газах
345 Датчик давления системы впрыска нейтрализатора окислов азота в выхлопных газах
346 Реле системы стабилизации рабочего орудия при движении
347 Соленоид регулирования подачи (рабочего объема) гидромотора гидростатической коробки передач
348 Выключатель блокировки коробки передач
349 Соленоид синхронизации коробки передач
350 Датчик положения тяги подъема
351 Датчик положения тяги перекоса
352 Датчик рычага подъема (в кабине)
353 Датчик рычага перекоса (в кабине)
354 Соленоид ?1 подъема
355 Соленоид ?1 опускания
356 Соленоид ?1 разгрузки
357 Соленоид ?1 возврата
358 Привод нагнетания давления в управляющем контуре гидросистемы рабочего оборудования
359 Электромагнит фиксации подъема
360 Электромагнит фиксации опускания
361 Электромагнит фиксации наклона для загрузки
362 Соленоид регулирования частоты вращения вентилятора двигателя
363 Привод системы стабилизации рабочего орудия при движении
364 Датчик давления в поршневой полости гидроцилиндра подъема
365 Переключатель установки ограничителя
366 Контактный датчик полуавтоматической выемки
367 Выключатель системы стабилизации рабочего орудия при движении
368 Переключатель автоматического/ручного режима работы коробки передач
369 Вход с индикатора включенной передачи коробки передач
370 Соленоид плавающего положения стрелы
371 Соленоид звукового сигнала
372 Соленоид открытия ковша (для экскаватора с прямой лопатой)
373 Соленоид закрытия ковша с разгрузкой через откидное дно (для экскаватора с прямой лопатой)
374 Соленоид тормоза механизма поворота
375 Соленоид тормоза механизма поворота
376 Сигнализатор хода
377 Соленоид ходового тормоза
378 Соленоид системы автоматической смазки машины
379 Датчик давления системы автоматической смазки машины
380 Контактный датчик давления модуляции переключения коробки передач
381 Контактный датчик нейтрального положения рычага подъема (в кабине)
382 Датчик положения рычага сцепного устройства
383 Датчик положения сцепного устройства
384 Переключатель тяги
385 Контактный датчик нейтрального положения рычага наклона (в кабине)
386 Соленоид подъема сцепного устройства
387 Соленоид опускания сцепного устройства
388 Обратная магистраль соленоида сцепного устройства
389 Контактный датчик нейтрального положения вспомогательного рычага
390 Соленоид регулирования потока масла через гидромотор переднего хода
391 Соленоид регулирования потока масла через гидромотор заднего хода
392 Соленоид подачи масла
393 Соленоид привода передних колес
394 Соленоид регулирования потока масла через приводной гидромотор
395 Соленоид переключения давления в приводе переднего колеса
396 Световой индикатор включения полного привода (AWD)
397 Контактный датчик давления насоса подачи
398 Датчик давления в приводе передних колес
399 Датчик воздействия рычага управления полным приводом (AWD)
400 Вторичные обмотки катушек зажигания
401 Вторичная обмотка катушки зажигания ?1
402 Вторичная обмотка катушки зажигания ?2
403 Вторичная обмотка катушки зажигания ?3
404 Вторичная обмотка катушки зажигания ?4
405 Вторичная обмотка катушки зажигания ?5
406 Вторичная обмотка катушки зажигания ?6
407 Вторичная обмотка катушки зажигания ?7
408 Вторичная обмотка катушки зажигания ?8
409 Вторичная обмотка катушки зажигания ?9
410 Вторичная обмотка катушки зажигания ?10
411 Вторичная обмотка катушки зажигания ?11
412 Вторичная обмотка катушки зажигания ?12
413 Вторичная обмотка катушки зажигания ?13
414 Вторичная обмотка катушки зажигания ?14
415 Вторичная обмотка катушки зажигания ?15
416 Вторичная обмотка катушки зажигания ?16
417 Реле прерывания возвратной цепи соленоида
418 Световой индикатор/реле потока масла в гидравлическом контуре основного рулевого управления
419 Реле гидромотора заднего хода
420 Реле вспомогательного рулевого управления
421 Реле контроля нагрузки
422 Датчик частоты вращения приводного вала
423 Контактный датчик давления в гидроаккумуляторе переднего тормоза
424 Контактный датчик давления в гидроаккумуляторе заднего тормоза
425 Датчик давления масла в гидравлическом контуре переднего тормоза
426 Датчик давления масла в гидравлическом контуре заднего тормоза
427 Датчик температуры масла переднего моста
428 Датчик температуры масла заднего моста
429 Датчик давления масла основного насоса системы рулевого управления
430 Датчик давления масла в управляющем контуре системы рулевого управления
431 Контактный датчик низкого уровня масла в баке системы рулевого управления
432 Контактный датчик перепада давления на масляном фильтре системы рулевого управления
433 Контактный датчик перепада давления на масляном фильтре гидросистемы
434 Датчик давления масла в управляющем контуре гидросистемы
435 Датчик уровня масла в баке гидросистемы
436 Датчик давления масла в гидротрансформаторе
437 Контактный датчик давления масляного фильтра гидросистемы силовой передачи
438 Соленоид ?1 прогрева распределителя гидросистемы
439 Соленоид ?2 прогрева распределителя гидросистемы
440 Соленоид ?3 прогрева распределителя гидросистемы
441 Реле электронного регулятора частоты вращения
442 Реле отказа генератора
443 Реле прерывания прокрутки
444 Реле электростартера
445 Реле работы
446 Реле воздушного отключения двигателя
447 Реле управления подачей топлива
448 Резервное реле
449 Переключатель ручного поворота захвата
450 Переключатель ручного размыкания и смыкания челюстей
451 Соленоид поворота захвата по часовой стрелке
452 Соленоид поворота захвата против часовой стрелки
453 Соленоид размыкания челюстей
454 Соленоид смыкания челюстей
455 Датчик давления смыкания челюстей
456 Контактный датчик давления системы Hydrax
457 Датчик температуры масла тормозной системы
458 Датчик давления в штоковой полости гидроцилиндра перекоса
459 Блок управления гидротрансформатором
460 Датчик давления топлива за топливным фильтром
461 Дополнительный соленоид вспомогательного тормоза
462 Контактный датчик давления охлаждающей жидкости на входе в двигатель
463 Предохранительный соленоид двойного действия гидравлического контура рабочего оборудования
464 Датчик нахождения рычага наклона ковша в положении возврата
465 Датчик положения рычага акселератора на максимальной частоте вращения холостого хода
466 Датчик положения педали поворота левой траковой лентой
467 Датчик положения педали поворота правой траковой лентой
468 Датчик положения педали рабочего тормоза
469 Соленоид переднего хода левой траковой ленты
470 Соленоид заднего хода левой траковой ленты
471 Соленоид переднего хода правой траковой ленты
472 Соленоид заднего хода правой траковой ленты
473 Датчик давления подачи
474 Программируемый релейный блок управления
475 Блок согласования с аппаратурой пользователя ?1
476 Блок согласования с аппаратурой пользователя ?2
477 Резервное реле ?1
478 Резервное реле ?2
479 Резервное реле ?3
480 Резервное реле ?4
481 Резервное реле ?5
482 Резервное реле ?6
483 Резервное реле ?7
484 Резервное реле ?8
485 Соленоид реверсирования вентилятора двигателя
486 Переключатель реверсирования вентилятора двигателя
487 Датчик положения третьего рычага
488 Датчик положения четвертого рычага
489 Переключатель выбора режимов работы рабочего оборудования
490 Выключатель блокировки рабочего оборудования
491 Соленоид третьего режима вперед
492 Соленоид третьего режима назад
493 Соленоид четвертого режима вперед
494 Соленоид четвертого режима назад
495 Соленоид пятого режима вперед
496 Соленоид пятого режима назад
497 Соленоид наклона вправо
498 Соленоид наклона влево
499 Соленоид масляного насоса переменной производительности гидросистемы рабочего оборудования
500 Блок электронного управления
501 Форкамера цилиндра ?1
502 Форкамера цилиндра ?2
503 Форкамера цилиндра ?3
504 Форкамера цилиндра ?4
505 Форкамера цилиндра ?5
506 Форкамера цилиндра ?6
507 Форкамера цилиндра ?7
508 Форкамера цилиндра ?8
509 Форкамера цилиндра ?9
510 Форкамера цилиндра ?10
511 Форкамера цилиндра ?11
512 Форкамера цилиндра ?12
513 Форкамера цилиндра ?13
514 Форкамера цилиндра ?14
515 Форкамера цилиндра ?15
516 Форкамера цилиндра ?16
517 Переключатель полного привода
518 Блок контроля давления
519 Давление картерных газов
520 Код конфигурации коробки передач
521 Датчик температуры топлива
522 Датчик теплотворности топлива
523 Датчик фактической частоты вращения коленчатого вала двигателя
524 Датчик требуемой частоты вращения коленчатого вала двигателя
525 Привод заслонки
526 Привод клапана отвода выхлопных газов
527 Потенциометр установки неравномерности
528 Потенциометр задания максимальной частоты вращения холостого хода
529 Поправочный топливный коэффициент
530 Датчик ION
531 Переключатель режимов холостого хода/номинальной частоты вращения
532 Вход сигнала защитного останова двигателя
533 Система автоматического управления замедлителем
534 Параллельный/общий служебный вход
535 Датчик температуры выхлопных газов
536 Датчик низкого уровня масла в двигателе
537 Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя
538 Датчик сопротивления правого воздушного фильтра
539 Датчик сопротивления левого воздушного фильтра
540 Цепь входного сигнала управляемого оборудования
541 Датчик давления масла в дифференциале (мосту)
542 Датчик давления масла в двигателе перед масляным фильтром
543 Датчик давления масла в двигателе после масляного фильтра
544 Датчик частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя
545 Реле управления впрыском эфира
546 Реле ограничения силы тока в системе впрыска эфира
547 Световой индикатор включения системы эфирного пуска
548 Световой индикатор блокировки акселератора
549 Выключатель блокировки акселератора
550 Сигнал с датчика концентрации кислорода в блок электронного управления (ECM)
551 Цепь связи датчика концентрации кислорода и стабилизатора концентрации кислорода
552 Калибровка датчика концентрации кислорода/текущая частота вращения двигателя
553 Калибровка датчика концентрации кислорода/текущий сигнал концентрации кислорода
554 Калибровка датчика концентрации кислорода/отсутствие сигнала концентрации кислорода
555 Калибровка датчика концентрации кислорода/сигнал концентрации кислорода на фоне помех
556 Датчик набора кислорода
557 Датчик нехватки кислорода
558 Реле системы автоматической смазки
559 Реле плавающего положения стрелы
560 Ошибка канала передачи данных
561 Соленоид блокировки акселератора заднего двигателя
562 Электронная система контроля второго поколения
563 Отсутствие сигнала требуемой частоты вращения
564 Помехи в сигнале требуемой частоты вращения
565 Срабатывание аварийного останова двигателя из-за отсутствия сигнала требуемой частоты вращения
566 Ошибочное срабатывание аварийного останова двигателя
567 Световой индикатор готовности резервного блока электронного управления (ECM)
568 Световой индикатор включения резервного блока электронного управления (ECM)
569 Соленоид впрыска масла
570 Выход показаний датчика температуры за пределы установленного диапазона
571 Соленоид привода переднего хода элеватора
572 Соленоид привода заднего хода элеватора
573 Датчик положения педали толчкового хода
574 Соленоид фиксатора захвата
575 Датчик положения рычага элеватора
576 Привод фирмы Heinzmann
577 Коэффициент передачи привода Heinzmann
578 Смещение привода Heinzmann
579 Пульсирующий сигнал основного блока электронного управления (ECM)
580 Датчик давления переключения под нагрузкой
581 Соленоид переключения под нагрузкой
582 Контактный датчик перепада давления на воздушном фильтре
583 Соленоид подъема стрелы
584 Контактный датчик низкого давления масла в двигателе
585 Датчик № 1 частоты вращения выходного вала коробки передач
586 Поворотный переключатель частоты вращения двигателя
587 Датчик положения регулятора частоты вращения двигателя
588 Дисплей системы контроля
589 Переключатель режима хода/землеройных работ
590 Блок управления двигателем
591 Электрически стираемая оперативная память (только для чтения)
592 Соленоид подъема ?2
593 Соленоид опускания ?2
594 Соленоид возврата ?2
595 Соленоид разгрузки ?2
596 Блок электронного управления рабочим оборудованием
597 Датчик давления нагнетания гидравлического насоса
598 Соленоид регулирования скорости хода
599 Компьютеризированная система контроля (CMS)
600 Датчик температуры масла гидросистемы
601 Датчик давления воздуха тормоза
602 Контактный датчик давления P2 коробки передач
603 Датчик давления муфты импеллера гидротрансформатора
604 Автоматическое переключение передач, выключатель блокировки
605 Датчик ?1 скорости колеса
606 Датчик ?2 скорости колеса
607 Датчик ?3 скорости колеса
608 Датчик ?4 скорости колеса
609 Соленоид ?1 тормоза колеса
610 Соленоид ?2 тормоза колеса
611 Соленоид ?3 тормоза колеса
612 Соленоид ?4 тормоза колеса
613 Соленоид управляющего контура передних тормозов
614 Соленоид управляющего контура задних тормозов
615 Датчик угла поворота полурам транспортного средства с шарнирным сочленением
616 Выключатель режима проверки системы
617 Реле подогревателя приточного воздуха во впускном коллекторе
618 Контактный датчик левого вспомогательного тормоза
619 Контактный датчик правого вспомогательного тормоза
620 Переключатель режима буксировки
621 Переключатель понижения передачи
622 Переключатель повышения передачи
623 Переключатель направления
624 Контактный датчик нейтрали коробки передач
626 Выключатель блокировки рулевого управления/коробки передач
627 Контактный датчик давления стояночного тормоза
628 Выключатель ускоренного переключения передач
629 Датчик нейтрализатора
631 Соленоид муфты ?1 коробки передач
632 Соленоид муфты ?2 коробки передач
633 Соленоид муфты ?3 коробки передач
634 Соленоид муфты ?4 коробки передач
635 Соленоид муфты ?5 коробки передач
636 Соленоид муфты ?6 коробки передач
637 Сигнал заднего хода
638 Соленоид стартера
639 Световой индикатор включения 1-й передачи
641 Соленоид №1 коробки передач
642 Соленоид №2 коробки передач
643 Соленоид №3 коробки передач
644 Соленоид №4 коробки передач
645 Соленоид №5 коробки передач
646 Соленоид №6 коробки передач
647 Соленоид №7 коробки передач
648 Соленоид №8 коробки передач
650 Код кабеля
653 Блок электронного управления
654 Датчик температуры масла правого тормоза прицепа
655 Датчик температуры масла левого тормоза прицепа
656 Датчик температуры на входе маслоохладителя тормоза прицепа
657 Датчик температуры на выходе маслоохладителя тормоза прицепа
658 Датчик давления правого гидроцилиндра подвески прицепа
659 Датчик давления левого гидроцилиндра подвески прицепа
660 12-я цепь входного сигнала рычага переключения передач
661 13-я цепь входного сигнала рычага переключения передач
662 14-я цепь входного сигнала рычага переключения передач
663 15-я цепь входного сигнала рычага переключения передач
664 16-я цепь входного сигнала рычага переключения передач
665 17-я цепь входного сигнала рычага переключения передач
666 18-я цепь входного сигнала рычага переключения передач
667 19-я цепь входного сигнала рычага переключения передач
668 Рычаг переключения передач
669 Датчик частоты вращения первичного вала коробки передач
670 Датчик положения левой педали
671 Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач
672 Датчик частоты вращения на выходе гидротрансформатора
673 Датчик II частоты вращения выходного вала коробки передач
674 Датчик I частоты вращения промежуточного вала коробки передач
675 Датчик II частоты вращения промежуточного звена коробки передач
676 Датчик положения рычага поворота левой траковой лентой
677 Датчик положения рычага поворота правой траковой лентой
678 Соленоид муфты импеллера гидротрансформатора
679 Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора
680 Переключатель режима ручного/автоматического включения рабочего орудия при движении
681 Соленоид стояночного тормоза
682 Световой индикатор включения стояночного тормоза
683 Аварийный сигнал включения стояночного тормоза
684 Ручной включатель заднего хода коробки передач
685 Идентификационный код технического обслуживания
686 Идентификационный код рабочей смены
687 Идентификационный код дополнительного оборудования
688 Соленоид регулирования мощности
689 Соленоид левого тормоза
690 Соленоид правого тормоза
691 Соленоид №1 коробки передач
692 Соленоид №2 коробки передач
693 Соленоид №3 коробки передач
694 Соленоид №4 коробки передач
695 Соленоид №5 коробки передач
696 Соленоид №6 коробки передач
697 Соленоид приоритетного клапана
698 Соленоид левого бортового фрикциона
699 Соленоид правого бортового фрикциона
700 Датчик включенной передачи коробки передач
701 Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач
702 Датчик положения рычага переключения передач (контактный)
703 Датчик положения люка прицепа
704 Контактный датчик давления рабочего тормоза
705 Датчик положения рычага подъема кузова (контактный)
706 Датчик нахождения кузова в поднятом положении
707 Соленоид повышения передач (коробки передач)
708 Соленоид понижения передач (коробки передач)
709 Соленоид муфты блокировки коробки передач
710 Соленоид питания системы автоматического управления замедлителем (ARC)
711 Распределительный соленоид системы автоматического управления замедлителем (ARC)
712 Световой индикатор системы автоматического замедления
713 Переключатель режима работы системы автоматического управления замедлителем
714 Контактный датчик давления системы автоматического управления замедлителем
715 Контактный датчик давления замедлителя
716 Датчик электрической мощности
717 Дистанционный переключатель акселератора
718 Коробка передач
719 Соленоидный пропорциональный клапан системы регулирования тягового усилия (TCS)
720 Рулевой резольвер
721 Соленоид рабочего тормоза
722 Соленоид вспомогательного тормоза
723 Реле автоматического режима проблескового маячка
724 Соленоид режима подъема подъемного механизма
725 Соленоид режима опускания подъемного механизма
726 Правый рулевой соленоид
727 Левый рулевой соленоид
728 Сигнал управления в автоматическом/ручном режимах
729 Наружный переключатель автоматического/ручного режимов работы (с уровня земли)
730 Переключатель автоматического/ручного режимов работы (в кабине)
731 Сигнал ШИМ частоты вращения двигателя (об/мин) (коэффициент заполнения)
732 Соленоид точного поворота платформы
733 Соленоид блокировки маслоохладителя гидросистемы
734 Отводной соленоид системы автоматической смазки
735 Соленоид подъема тяжелого груза
736 Канал управления автоматическим регулятором частоты вращения двигателя (AESC)
737 Датчик положения педали нейтрализатора
738 Датчик положения рыхлителя
739 Световой индикатор блокировки дифференциала
740 Соленоид блокировки дифференциала
741 Световой индикатор включения гидротрансформатора
742 Световой индикатор/реле рабочего тормоза
743 Датчик поворота траковой лентой при движении вперед (ШИМ)
744 Датчик поворота траковой лентой при движении назад (ШИМ)
745 Датчик рычага управления скоростью движения (ШИМ)
746 Контактный датчик системы управления ротором (ШИМ)
747 Контактный датчик режима работы рулевого управления (ШИМ)
748 Контактный датчик положения дверцы ротора
749 Датчик отдачи
750 Ручной выключатель режима управления задними колесами
751 Выключатель распыления воды
752 Соленоид тормоза/натяжения ремня ротора
753 Соленоид рабочего тормоза ротора
754 Соленоид муфты ротора
755 Реле распыления воды
756 Датчик температуры масла муфты ротора (ШИМ)
757 Датчик давления масла муфты ротора (ШИМ)
758 Датчик давления масла гидросистемы хода (ШИМ)
759 Световой индикатор низкого уровня масла в двигателе
760 Световой индикатор засоренности масляного фильтра двигателя
761 Световой индикатор засоренности топливного фильтра
762 Контактный датчик температуры масла коробки передач
763 Соленоид режима рытья траншей
764 Световой индикатор коробки передач
765 Датчик давления в поршневой полости гидроцилиндра перекоса
766 Датчик давления в системе смазки дифференциала (моста)
767 Датчик давления масла насоса переменной производительности гидравлического контура рабочего оборудования
768 Канал передачи данных RS-485
769 Датчик давления штоковой полости гидроцилиндра подъема
770 Канал передачи данных ?2 фирмы Caterpillar
771 Реле жалюзей
772 Блок регулирования состава горючей смеси для исключения детонации
773 Датчик рычага управления подъемным механизмом
774 Датчик положения вспомогательной педали акселератора
775 Реле включения прогрева гидрораспределителя
776 Блок управления системой навигации
777 Датчик рулевого угла поворота вспомогательной рулевой системы
778 Вспомогательный датчик давления воздуха
779 Датчик температуры воздуха в кабине
780 Реле автономного пускового переключателя
781 Реле освещения
782 Световой индикатор останова двигателя наружным выключателем (с уровня земли)
783 Световой индикатор режима стабилизации скорости
784 Датчик вибрации двигателя
785 Датчик температуры охлаждающей жидкости в контуре охлаждения двигателя
786 Датчик давления охлаждающей жидкости в контуре охлаждения двигателя
787 Датчик уровня охлаждающей жидкости в радиаторе охлаждения двигателя
788 Переключатель режима замедлителя двигателя
789 Датчик давления основного управляющего контура
790 Датчик давления на выходе из насоса привода механизма поворота платформы
791 Соленоид уставки тормозов фирмы Jake Brake в состояние слабого/сильного торможения
792 Соленоид уставки тормозов фирмы Jake Brake в состояние среднего/сильного торможения
793 Контактный датчик давления гидравлического контура основной системы рулевого управления
794 Контактный датчик давления гидравлического контура вспомогательной системы рулевого управления
795 Промежуточное реле вспомогательной системы рулевого управления
796 Соленоид высокой частоты вращения вентилятора охлаждения дифференциала (моста)
798 Общий выход аварийного сигнала
799 Сервисный инструмент
800 Главный блок системы обработки основной информации (VIMS)
801 Блок согласования (интерфейсный блок) ?1 системы обработки основной информации (VIMS)
802 Блок согласования ?2 системы VIMS
803 Блок согласования ?3 системы VIMS
804 Блок согласования ?4 системы VIMS
805 Блок согласования ?5 системы VIMS
806 Блок согласования ?6 системы VIMS
807 Блок согласования ?7 системы VIMS
808 Блок согласования ?8 системы VIMS
809 Спидометр/Тахометр ?1
810 Спидометр/Тахометр ?2
811 Панель приборов ?1
812 Панель приборов ?2
813 Панель приборов ?3
814 Панель приборов ?4
815 Центр сообщений ?1
816 Центр сообщений ?2
817 Внутренняя резервная аккумуляторная батарея блока электронного управления (ECM)
818 Переключатель режима мощности
819 Канал передачи данных на дисплей
820 Канал передачи данных с клавиатуры
821 Цепь питания дисплея
822 Цепь питания подсветки жидкокристаллического дисплея (LCD)
823 Световой индикатор необходимости технического обслуживания
824 Световой индикатор ?1 (зеленый) системы измерения полезной нагрузки самосвала (TPMS)
825 Световой индикатор ?2 (красный) системы измерения полезной нагрузки самосвала (TPMS)
826 Датчик температуры масла гидротрансформатора
827 Датчик температуры газов левого выхлопного коллектора
828 Датчик температуры газов правого выхлопного коллектора
829 Датчик температуры охлаждающей жидкости задней секции охладителя наддувочного воздуха
830 Датчик температуры масла переднего тормоза
831 Индикатор металлических частиц в левой конечной передаче
832 Индикатор металлических частиц в правой конечной передаче
833 Датчик температуры масла заднего тормоза
834 Индикатор металлических частиц в дифференциале (мосту)
835 Датчик температуры масла дифференциала (моста)
836 Датчик температуры масла левой конечной передачи
837 Датчик температуры масла правой конечной передачи
838 Датчик давления левого переднего гидроцилиндра подвески
839 Датчик давления правого переднего гидроцилиндра подвески
840 Датчик давления левого заднего гидроцилиндра подвески
841 Датчик давления правого заднего гидроцилиндра подвески
842 Индикатор металлических частиц левого переднего рабочего оборудования
843 Индикатор металлических частиц правого переднего рабочего оборудования
844 Индикатор металлических частиц в левом насосе механизма поворота
845 Индикатор металлических частиц в левом гидромоторе механизма поворота платформы
846 Индикатор металлических частиц в правом гидромоторе механизма поворота платформы
847 Индикатор металлических частиц левого заднего рабочего орудия
848 Индикатор металлических частиц правого заднего рабочего орудия
849 Датчик давления воздуха в пневмосистеме
850 Индикатор металлических частиц в редукторе
851 Датчик давления редуктора
852 Датчик температуры масла тормоза (правого переднего)
853 Датчик температуры масла тормоза (левого переднего)
854 Датчик температуры масла тормоза (правого заднего)
855 Датчик температуры масла тормоза (левого заднего)
856 Блок датчика величины уклона ?1
857 Блок датчика величины уклона ?2
858 Автомат защиты цепи генератора от замыкания
859 Реле мощности генератора
860 Датчик температуры масла привода насоса
861 Световой индикатор необходимости технического обслуживания двигателя
862 Датчик давления P1 коробки передач
863 Датчик давления P2 коробки передач
864 Датчик давления масла насоса переменной производительности гидросистемы рабочего оборудования
865 Световой индикатор температуры выхлопных газов двигателя
866 Выход сигнала, пропорциональный нагрузке
867 Соленоид замедлителя двигателя
868 Световой индикатор режима автоматического переключения коробки передач
869 Датчик выдвижения штока правого гидроцилиндра подъема
870 Датчик выдвижения штока левого гидроцилиндра подъема
871 Датчик наклона
872 Датчик пошагового соотношения
873 Датчик давления масляного насоса контура перекоса
874 Переключатель режима управления отвалом
875 Переключатель режима ручного управления отвалом
876 Переключатель запуска быстрой разгрузки
877 Датчик возврата отвала
878 Поворотный переключатель выбора нагрузки отвала
879 Датчик угла атаки рыхлителя
880 Датчик положения рыхлителя (поднят/опущен)
881 Выключатель автоматического подъема рыхлителя
882 Соленоид блокировки рабочего оборудования
883 Соленоид быстрой разгрузки
884 Шаговый соленоид
885 Соленоид RV клапана рыхлителя
886 Соленоид заглубления рыхлителя
887 Соленоид извлечения рыхлителя
888 Соленоид опускания рыхлителя
889 Соленоид подъема рыхлителя
890 Телеметрический канал передачи данных
900 Левый соленоид подъема
901 Левый соленоид опускания
902 Правый соленоид подъема
903 Правый соленоид опускания
904 Задний соленоид подъема
905 Задний соленоид опускания
906 Левый датчик величины уклона
907 Правый датчик величины уклона
908 Датчик угла поворота отвала
909 Дисплей ?1 крутизны уклона
910 Дисплей ?2 крутизны уклона
911 Дисплей ?3 крутизны уклона
912 Дисплей ?4 крутизны уклона
913 Дисплей ?5 крутизны уклона
914 Дисплей ?6 крутизны уклона
915 Световые индикаторы направления уклона от левого датчика
916 Световой индикатор выхода на заданный уклон от левого датчика уклона
917 Лампы индикации направления уклона от правого датчика
918 Световой индикатор выхода на заданный уклон от правого датчика уклона
919 Звуковой сигнал несоответствия крутизны уклона слева
920 Звуковой сигнал несоответствия крутизны уклона справа
921 Звуковой сигнал несоответствия крутизны уклона
922 Датчик автоматического останова при опасном сближении
923 Датчик приближения к заданной высоте
924 Блок электронного управления режимом работы горелки
925 Световой индикатор режима работы горелки
926 Переключатель режима работы горелки
927 Реле топливного насоса горелки
928 Реле запальной свечи горелки левого расширителя
929 Мотор вентилятора левого расширителя
930 Электромагнит топливного клапана левого расширителя
931 Ручной выключатель горелки левого расширителя
932 Реле левой главной запальной свечи
933 Мотор левого главного вентилятора
934 Левый главный топливный клапан
935 Ручной выключатель левой главной горелки
936 Реле запальной свечи горелки правого расширителя
937 Мотор вентилятора правого расширителя
938 Топливный клапан правого расширителя
939 Ручной выключатель горелки правого расширителя
940 Реле правой главной запальной свечи
941 Мотор правого главного вентилятора
942 Правый главный топливный клапан
943 Выключатель автоматики правой главной горелки
944 Переключатель скорости транспортера
945 Переключатель режима работы транспортера
946 Соленоид регулирования скорости транспортера
947 Соленоид повышенной передачи
948 Переключатель передач движения
949 Соленоид регулирования мощности ходового гидромотора
950 Циферблатный датчик скорости движения
951 Датчик давления масла муфты ротора
952 Переключатель режима заглубления ротора
953 Переключатель ручного управления заглублением ротора
954 Выключатель блокировки подъема ротора
955 Датчик заглубления ротора
956 Соленоид подъема ротора
957 Соленоид опускания ротора
958 Переключатель передач вращения ротора
959 Датчик частоты вращения ротора
960 Соленоид муфты 1-й передачи ротора
961 Соленоид муфты 2-й передачи ротора
962 Соленоид муфты 3-й передачи ротора
963 Блок управления величиной уклона
964 Выход сигнала выбора режима двойной мощности
965 Выключатель автоматического режима копания
966 Световой индикатор системы регулирования тягового усилия (TCS)
967 Условия применения машины
968 Световой индикатор блокировки коробки передач
969 Соленоид блокировки дифференциала переднего моста
970 Соленоид блокировки дифференциала центрального/заднего моста
971 Соленоид блокировки промежуточного дифференциала
972 Переключатель режима работы левого шнека
973 Переключатель режима работы левого транспортера
974 Переключатель режима работы левого механизма подачи
975 Поворотный переключатель скоростей левого транспортера
976 Лопастной датчик высоты материала в левом шнеке
977 Ультразвуковой датчик высоты материала в левом шнеке
978 Поворотный регулятор высоты материала в левом шнеке
979 Соленоид левого насоса системы управления подачей материала
980 Байпасный соленоид левого транспортера
981 Соленоид обратного хода левого шнека
982 Байпасный соленоид левого шнека
983 Датчик вращения левого шнека
984 Световой индикатор диагностики системы управления подачей материала
985 Блок управления механизмом подачи материала асфальтоукладчика
986 Переключатель режима работы правого шнека
987 Переключатель режима работы правого транспортера
988 Переключатель режима работы правого механизма подачи
989 Переключатель скоростей правого транспортера
990 Лопастной датчик высоты материала в правом шнеке
991 Ультразвуковой датчик высоты материала в правом шнеке
992 Поворотный регулятор высоты материала в правом шнеке
993 Соленоид правого насоса системы управления подачей материала
994 Байпасный соленоид правого транспортера
995 Соленоид обратного хода правого шнека
996 Байпасный соленоид правого шнека
997 Датчик вращения правого шнека
998 Соленоид системы повышения тягового усилия
999 Регулятор настройки максимальной скорости движения
1011 Соленоид малой частоты вращения вентилятора охлаждения дифференциала (моста)
1012 Соленоид переднего тормоза
1013 Пропорциональный соленоид переднего тормоза
1014 Соленоид подачи масла в передний тормоз
1015 Соленоид заднего тормоза
1016 Пропорциональный соленоид заднего тормоза
1017 Соленоид подачи масла в задний тормоз
1018 Датчик угла рулевого резольвера
1019 Датчик угла вспомогательного рулевого резольвера
1020 Датчик фильтра системы охлаждения переднего тормоза
1021 Датчик фильтра системы охлаждения заднего тормоза
1022 Датчик уровня консистентной смазки в баке системы автоматической смазки
1023 Датчик-манометр давления гидравлической системы
1024 Датчик-манометр давления правого насоса рулевого управления
1025 Датчик-манометр давления левого насоса рулевого управления
1026 Датчик фильтра обратного потока масла из системы рулевого управления в гидробак
1027 Блок электропитания ?5
1028 Блок электропитания ?1
1029 Блок лектропитания ?2
1030 Блок электропитания ?3
1031 Электропитание радиоустройств 14 В постоянного тока
1032 Основное электропитание 14 В постоянного тока
1033 Электропитание клавиатуры 5 В постоянного тока
1034 Ручной переключатель разгрузки отвала
1035 Приемник спутниковой системы навигации (GPS)
1036 Функциональные клавиши
1037 Блок дисплея
1038 Цепь выходного аналогового сигнала настройки регулятора частоты вращения
1039 Цепь выходного широтно-импульсного сигнала настройки регулятора частоты вращения
1040 Объединенный модуль контроля чистоты сгорания горючей смеси (ICSM) ?1
1041 Объединенный модуль контроля чистоты сгорания горючей смеси (ICSM) ?2
1042 Объединенный модуль контроля температур (ITSM)
1043 Сигнал воспламенения горючей смеси в цилиндре ?1
1044 Сигнал воспламенения горючей смеси во всех цилиндрах
1045 Датчик температуры масла силовой передачи
1046 Контактный датчик засоренности масляного фильтра силовой передачи
1047 Соленоид перекоса одним гидроцилиндром
1048 Выходной сигнал 1 от источника управления
1049 Выходной сигнал 2 от источника управления
1050 Блок электропитания ?4
1051 Вспомогательное электропитание 14 В постоянного тока
1052 Лампа подсветки в сборе
1053 Датчик температуры дренажного масла левого масляного насоса гидросистемы
1054 Датчик температуры дренажного масла центрального масляного насоса гидросистемы
1055 Датчик температуры дренажного масла правого масляного насоса гидросистемы
1057 Блок управления коробкой передач/захватом
1058 Соленоид плавающего положения подъемного механизма
1059 Контактный датчик давления управляющего контура гидросистемы подъема рабочего оборудования
1060 Контактный датчик давления управляющего контура гидросистемы опускания рабочего оборудования
1061 Контактный датчик давления управляющего контура гидросистемы возврата ковша
1062 Контактный датчик давления управляющего контура гидросистемы разгрузки ковша
1063 Выключатель режима автоматического копания
1064 Световой индикатор включения режима автоматического копания
1065 Блок дистанционного управления машиной
1066 Световой индикатор режима автоматического копания
1067 Звуковой сигнал режима автоматического копания
1068 Маячок режима автоматического копания
1069 Сигнал подъема рабочего орудия
1070 Сигнал опускания рабочего орудия
1071 Сигнал возврата ковша
1072 Сигнал разгрузки ковша
1073 Дисплей системы отображения основной информации (VIDS)
1074 Соленоид клапана регенерации масла
1075 Соленоид клапана заправки маслом
1076 Датчик детонации A
1077 Датчик детонации В
1078 Датчик детонации С
1079 Датчик детонации D
1080 Датчик детонации E
1081 Датчик детонации F
1082 Датчик детонации G
1083 Датчик детонации H
1084 Датчик детонации I
1085 Датчик детонации J
1086 Чувствительный элемент датчика концентрации кислорода
1087 Буферный блок датчика концентрации кислорода
1088 Цепь питания датчика концентрации кислорода
1089 Блок анализа данных
1101 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?1
1102 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?2
1103 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?3
1104 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?4
1105 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?5
1106 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?6
1107 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?7
1108 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?8
1109 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?9
1110 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?10
1111 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?11
1112 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?12
1113 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?13
1114 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?14
1115 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?15
1116 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?16
1117 Соленоид сепаратора
1118 Соленоид отвода потока в контуре нейтрали
1119 Соленоид блокировки стрелы
1120 Соленоид блокировки рукояти
1121 Соленоид высокого давления передней системы
1122 Соленоид высокого давления задней системы
1123 Соленоид настройки частоты ударов молота
1124 Соленоид противоугонной системы
1125 Датчик переднего/заднего положения левого рычага
1126 Датчик левого/правого положения левого рычага
1127 Датчик переднего/заднего положения правого рычага
1128 Датчик левого/правого положения правого рычага
1129 Датчик положения педали прямого хода
1130 Датчик положения педали управления навесным орудием
1131 Кнопочный переключатель ?1 джойстика
1132 Кнопочный переключатель ?4 джойстика
1133 Датчик давления (зависящего от нагрузки) переднего основного масляного насоса
1134 Датчик давления (зависящего от нагрузки) заднего основного масляного насоса
1135 Датчик давления на сливе из картера переднего масляного насоса
1136 Датчик давления на сливе из картера заднего масляного насоса
1137 Датчик давления на сливе из картера масляного насоса гидросистемы поворота
1138 Соленоид втягивания штока гидроцилиндра стрелы
1139 Соленоид выдвижения штока гидроцилиндра рукояти
1140 Соленоид втягивания штока гидроцилиндра рукояти
1141 Соленоид выдвижения штока гидроцилиндра ковша
1142 Соленоид втягивания штока гидроцилиндра ковша
1143 Соленоид механизма поворота вправо
1144 Соленоид механизма поворота влево
1145 Соленоид выдвижения/поворота по часовой стрелке навесного орудия
1146 Соленоид втягивания/поворота против часовой стрелки навесного орудия
1147 Соленоид контура среднего давления ?1-А
1148 Соленоид контура среднего давления ?1-В
1149 Соленоид обратного/модулирующего клапана опускания стрелы
1150 Соленоид изменения угла наклонной шайбы масляного насоса гидравлического контура поворота
1151 Датчик давления переключения под нагрузкой переднего насоса
1152 Датчик давления переключения под нагрузкой заднего насоса
1153 Датчик запаса давления переднего насоса
1154 Датчик запаса давления заднего насоса
1155 Соленоид переднего насоса подачи давления переключения под нагрузкой
1156 Соленоид заднего насоса обеспечения давления переключения под нагрузкой
1157 Соленоид запаса давления переднего насоса
1158 Соленоид запаса давления заднего насоса
1159 Соленоид обратного/модулирующего клапана опускания рукояти
1160 Гидрозатворный соленоид
1161 Датчик давления переднего насоса гидравлической системы
1162 Датчик давления заднего насоса гидравлической системы
1163 Левый соленоид движения назад
1164 Правый соленоид движения назад
1165 Правый соленоид движения вперед
1166 Левый соленоид движения вперед
1167 Автомат защиты генератора электроэнергии (EPG)
1168 Датчик обесточенной шины
1169 Датчик ATB (трансформаторного блока переменного тока)
1170 Датчик BTB (трансформаторного блока шин)
1171 Переключатель режима насоса переменной производительности гидравлического контура рабочего оборудования
1172 Выключатель насоса переменной производительности гидравлического контура рабочего оборудования
1173 Соленоид демпфирования подъемного механизма
1174 Реле включения подъемного механизма
1175 Датчик положения кузова
1176 Выход сигнала на отключение двигателя
1177 Датчик преобразователя уровня топлива
1178 Датчик давления системы предупреждения о перегрузке машины
1179 Модуль транслятора ES2000
1180 Соленоид ?1 вспомогательной гидросистемы
1181 Соленоид ?2 вспомогательной гидросистемы
1182 Соленоид ?1 высокой пропускной способности
1183 Соленоид ?2 высокой пропускной способности
1184 Питание электромагнитных клапанов вспомогательной гидросистемы
1185 Питание электромагнитных клапанов высокой пропускной способности
1186 Переключатель режима увеличенного потока
1187 Датчик непрерывности потока
1188 Переключатель ручного отключения блокировки
1189 Рычаг вспомогательной гидросистемы
1190 Кнопки регулировки подлокотника/сиденья
1191 Главный клапан привода механизма поворота
1192 Главный клапан рабочего оборудования
1193 Соленоид выдвижения штока гидроцилиндра стрелы
1194 Главный блок системы отображения информации о машине (MIDS)
1195 Контактный датчик засоренности фильтра гидравлической системы
1196 Контактный датчик засоренности фильтра вентилятора
1197 Соленоид опускания отвала
1198 Соленоид подъема отвала
1199 Главный блок системы отображения основной информации (VIDS)
1200 Дополнительная фильтрующая система
1201 Термопара ?1
1202 Термопара №2
1203 Термопара №3
1204 Термопара №4
1205 Термопара №5
1206 Термопара №6
1207 Термопара №7
1208 Термопара №8
1209 Термопара №9
1210 Термопара №10
1211 Термопара №11
1212 Термопара №12
1213 Термопара №13
1214 Термопара №14
1215 Термопара №15
1216 Термопара №16
1217 Термопара №17
1218 Термопара №18
1219 Термопара №19
1220 Термопара №20
1221 Термопара №21
1222 Термопара №22
1223 Термопара №23
1224 Термопара №24
1225 Датчик давления масла левого заднего стояночного тормоза
1226 Датчик давления масла правого заднего стояночного тормоза
1227 Рычаг замедлителя
1228 Контактный датчик включения вспомогательной гидравлической системы
1229 Датчик частоты вращения насоса системы охлаждения тормозов
1230 Соленоид привода насоса системы охлаждения тормозов
1231 Перепускной соленоид тормозного контура
1232 Байпасный соленоид системы смазки заднего дифференциала
1233 Датчик №1 давления блокировки коробки передач
1234 Датчик №2 давления блокировки коробки передач
1235 Соленоид блокировки коробки передач
1236 Световой индикатор поднятого положения кузова
1237 Байпасный соленоид №1 насоса подъемного механизма
1238 Байпасный соленоид №2 насоса подъемного механизма
1239 Соленоид магистрали бак-гидрораспределитель поршневого контура подъемного механизма
1240 Соленоид магистрали бак-гидрораспределитель штокового контура подъемного механизма
1241 Соленоид магистрали насос-гидрораспределитель поршневого контура подъемного механизма
1242 Соленоид магистрали насос-гидрораспределитель штокового контура подъемного механизма
1243 Соленоид включения управляющего контура подъемного механизма
1244 Предохранительный соленоид второй ступени коробки передач
1245 Реле стравливания давления из гидроаккумулятора
1246 Датчик давления поршневой камеры гидроцилиндра подъемного механизма
1247 Датчик давления штоковой камеры гидроцилиндра подъемного механизма
1248 Соленоид замедлителя
1249 Датчик положения вспомогательной педали акселератора
1266 Световой индикатор режима диагностики
1267 Световой индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости
1268 Световой индикатор необходимости технического обслуживания
1269 Контактный датчик давления рабочего тормоза оператора
1270 Датчик температуры на входе турбокомпрессора
1271 Датчик давления смазки дифференциала (конической шестерни)
1272 Контактный датчик давления гидроаккумулятора тормозной системы
1273 Блок контроля шасси
1274 Сигнал работы машины
1275 Соленоид подъема ковша
1276 Соленоид опускания ковша
1277 Соленоид подъема фартука
1278 Соленоид опускания фартука
1279 Соленоид движения эжектора вперед
1280 Соленоид движения эжектора назад
1281 Датчик положения рычага ковша
1282 Датчик положения рычага фартука
1283 Датчик положения рычага эжектора
1284 Датчик положения рычага изменения скорости элеватора
1285 Соленоид движения шнека вперед
1286 Соленоид движения шнека назад
1287 Соленоид управления скоростью элеватора
1288 Реле сцепного устройства
1289 Реле амортизации сцепного устройства
1290 Переключатель режима плавания фартука
1291 Переключатель сцепного устройства
1292 Контактный датчик блокировки передачи
1293 Выключатель амортизации сцепного устройства
1294 Световой индикатор возврата эжектора
1295 Световой индикатор плавающего положения фартука
1296 Световой индикатор работы в режиме трактора
1297 Световой индикатор работы в режиме скрепера
1299 Соленоид включения элеватора
1300 Соленоид изменения направления движения элеватора
1301 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №1
1302 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №2
1303 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №3
1304 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №4
1305 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №5
1306 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №6
1307 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №7
1308 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №8
1309 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №9
13010 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №10
1311 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №11
1312 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №12
1313 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №13
1314 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №14
1315 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №15
1316 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №16
1317 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №17
1318 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №18
1319 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №19
1320 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №20
1321 Концевой датчик ограничителя пробуксовки шнека
1322 Выключатель обратного хода шнека
1323 Соленоид ограничителя пробуксовки шнека
1326 Код расположения блока электронного управления (ЕСМ)
1327 Датчик положения левой тормозной педали
1328 Датчик положения правой тормозной педали
1329 Контактный датчик левой тормозной педали
1330 Контактный датчик правой тормозной педали
1401 Соленоид коробки передач №1
1402 Соленоид коробки передач №2
1403 Соленоид коробки передач №3
1404 Соленоид коробки передач №4
1405 Соленоид коробки передач №5
1406 Соленоид коробки передач №6
1407 Соленоид коробки передач №7
1408 Соленоид коробки передач №8
1409 Соленоид коробки передач №9
1410 Соленоид коробки передач №10
1411 Соленоид коробки передач №11
1412 Соленоид коробки передач №12
1413 Соленоид коробки передач №13
1414 Соленоид коробки передач №14
1415 Соленоид коробки передач №15
1416 Соленоид коробки передач №16
1417 Соленоид коробки передач №17
1418 Соленоид коробки передач №18
1419 Соленоид коробки передач №19
1420 Соленоид коробки передач №20
Перечень идентификационных кодов типа неисправности (FMI)
Код FMI Наименование типа неисправности
0 Данные достоверны, но превышают нормальный рабочий диапазон изменения параметра
1 Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона изменения параметра
2 Данные беспорядочны, прерывисты или неправильны
3 Напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь с более высоким напряжением
4 Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь с более низким напряжением
5 Сила тока ниже нормы или цепь разомкнута
6 Сила тока выше нормы или цепь замкнута на массу
7 Неадекватная реакция механической системы
8 Аномальные частота, ширина импульса или период сигнала
9 Аномальный обмен данными
10 Аномальная скорость изменения
11 Тип неисправности не определен
12 Неисправное устройство или компонент
13 Параметр за пределами калибровки
FMI 00 — Данные достоверны, но превышают нормальный рабочий диапазон изменения параметра
Для каждой электронной системы управления установлен верхний предел ожидаемого рабочего диапазона изменения величины сигнала. Верхний предел устанавливается исходя из ожидаемого максимального значения параметров (например, температура гидротрансформатора). Датчик, продолжающий функционировать, но вырабатывающий сигнал, значение которого выше ожидаемого верхнего предела, вызовет регистрацию кода FMI 00.
Пример — Нормальный коэффициент заполнения сигнала датчика с широтно-импульсной модуляцией (величина, пропорциональная ширине импульсов) не должен превышать 80%. Если датчик вырабатывает сигнал с коэффициентом заполнения 81%, это означает, что он продолжает функционировать, но величина сигнала превышает установленный верхний предел ее диапазона.
FMI 01 — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона изменения параметра
Для каждой электронной системы управления установлен нижний предел ожидаемого рабочего диапазона изменения величины сигнала. Нижний предел устанавливается исходя из ожидаемого минимального значения параметров (например, давление масла в двигателе). Датчик, продолжающий функционировать, но вырабатывающий сигнал, значение которого ниже ожидаемого нижнего предела, вызовет регистрацию кода FMI 01.
Пример — Минимальный коэффициент заполнения сигнала большинства датчиков с широтно-импульсной модуляцией не ниже 5%. Если датчик вырабатывает сигнал с коэффициентом заполнения 3%, это означает, что он продолжает функционировать, но величина сигнала ниже установленного нижнего предела ее диапазона.
FMI 02 — Данные беспорядочны, прерывисты или неправильны
Появление кода FMI 02 происходит при наличии сигнала от соответствующего компонента. Затем информационные данные сигнала могут измениться следующим образом.
• Данные исчезают.
• Данные становятся неустойчивыми.
• Данные становятся неверными.
Значения данных в отдельные промежутки времени могут быть верными, а в другие нет. Появление данного кода может быть связано также с некорректным обменом информацией между электронными блоками. Например, в случае, когда система VIMS запрашивает данные о частоте вращения двигателя из блока управления двигателем через канал передачи данных фирмы Caterpillar.
FMI 03 — Напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь с более высоким напряжением
Код FMI 03 появляется в случаях, когда значения напряжений, замеряемых в той или иной системе или элементе, становятся высокими. Причина появления кода FMI 03 связана часто с сигнальными цепями.
Причиной появления кода FMI 03 могут стать следующие элементы системы.
• Датчик
• Жгут электропроводки
• Соответствующие электронные блоки управления
Возможной причиной появления кода FMI 03 могут стать следующие обстоятельства.
• Датчик вырабатывает сигнал переменного тока (за рабочий цикл), и сигнал зависает на максимальном значении.
• Сигнальный провод в жгуте закорочен на цепь электропитания датчика или на цепь под напряжением, превышающим напряжение источника электропитания.
• Разрыв в сигнальном проводе между датчиком и электронным блоком управления. На входных цепях электронных средств контроля и управления обычно поддерживается положительное напряжения. Например, при отсоединенном датчике напряжение во входной цепи блока управления будет равно 5 В постоянного тока.
• В электронном блоке управления имеется внутреннее короткое замыкание контакта сигнальной цепи датчика в соединителе с положительной цепью источника питания. Кроме того, неисправный блок электронного управления может неправильно воспринимать нормально функционирующую цепь сигнала датчика.
FMI 04 — Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь с более низким напряжением
Код FMI 04 схож с кодом FMI 03. Однако код FMI 04 указывает на то, что значения напряжений ниже допустимых. Появление кода FMI 04 наиболее часто связано с неисправностью сигнальных цепей. Код FMI 04 подобен коду FMI 06 и иногда используется вместо него.
Причиной появления кода FMI 04 могут стать следующие элементы системы.
• Датчик
• Жгут электропроводки
• Соответствующие электронные блоки управления
Возможной причиной появления кода FMI 04 могут стать следующие обстоятельства.
• Зависание сигнала датчика на малом уровне или уровне, близком потенциалу массы.
• Короткое замыкание сигнального провода в жгуте на массу.
• В электронном блоке управления имеется короткое замыкание сигнального контакта соединителя на массу.
FMI 05 — Сила тока ниже нормы или цепь разомкнута
Код FMI 05 появляется в случаях, когда электронный блок управления определяет, что значения силы тока низкие.
Наиболее вероятной причиной появления кода FMI 05 являются разрывы цепей или плохой контакт в соединителях жгутов.
FMI 06 — Сила тока выше нормы или цепь замкнута на массу
Код FMI 06 схож с кодом FMI 05. Однако код FMI 06 указывает на то, что значения силы тока выше допустимых. Появление кода FMI 06 наиболее часто связано с неисправностью выходных цепей в блоках электронного управления.
Пример — Код FMI 06 появляется при замыкании цепи на массу.
Причины появления кодов FMI 06 и FMI 04 очень похожи, и код FMI 06 иногда используется вместо кода FMI 04.
FMI 07 — Неадекватная реакция механической системы
Код FMI 07 появляется в тех случаях, когда блок электронного управления посылает электрическую команду в механическую систему, а результат не укладывается в пределы заданного диапазона значений.
Пример — Код FMI 07 появляется при медленном переключении коробки передач по команде блока электронного управления (EPTC II) из-за замедленной работы соленоида.
FMI 08 — Аномальные частота, ширина импульса или период
Код FMI 08 появляется, когда частота или ширина импульса сигнала оказываются за пределами установленного диапазона.
Примечание: Период — время в секундах для одного цикла изменения сигнала на определенной частоте. Период определяется как величина, обратная частоте, в Гц (1/частота, Гц).
FMI 09 — Анормальный обмен данными
Появление кода FMI 09 зависит от исправности линии связи между электронными средствами на канале передачи данных. Код FMI 09 возникает, если электронный блок не в состоянии получить информацию от другого электронного блока и ожидает получения информации.
FMI 10 — Аномальная скорость изменения
Появление кода FMI 10 связано с большей или меньшей по сравнению с ожидаемой скоростью изменения сигнала.
Пример — Данный код вырабатывается, если сигнал от датчика частоты вращения выходного вала коробки передач на самосвале указывает, что самосвал ускоряется быстрее, чем это может происходить при его эксплуатации в реальных условиях.
FMI 11 — Тип неисправности не определен
Код FMI 11 появляется в том случае, когда электронный блок регистрирует больше одного кода FMI для одной неисправности.
FMI 12 — Неисправное устройство или компонент
Код FMI 12 указывает на следующее состояние: электронный блок управления посылает сигнал другому электронному блоку по каналу передачи данных. Электронный блок ожидает ответа, но или не получает никакого ответа, или получает неправильный ответ.
Код FMI 12 может указывать также на следующее состояние:
Электронный блок, как ожидается, должен периодически посылать данные, но не посылает.
Появление кода FMI 12 может быть также связано с неисправностью канала передачи данных.
FMI 13 — Параметр за пределами калибровки
При данном состоянии механической части параметры электрического сигнала выходят за пределы, установленные электронным блоком управления.
Перечень идентификационных кодов электронных блоков (MID)
Код MID Наименование
10 Цифровой диагностический инструмент
11 Адаптер связи
12 Анализатор-программатор блока электронного управления
13 “Электронный техник” фирмы Caterpillar
14 Электронная система зажигания
15 Блок управления опережением зажигания для двигателей с искровым зажиганием
17 Блок управления двигателя 34ХХ SI
18 Блок управления двигателя 35ХХ SI
19 Блок управления двигателя 36ХХ SI
20 Блок контроля скручивающих нагрузок
21 Блок ввода/вывода G3600
22 Блок контроля давления G3600
23 Блок контроля детонации
25 Блок контроля системы впрыска эфира при пуске
26 Компьютеризированная система контроля (CMS)
27 Электронный программируемый блок управления коробкой передач (EPTC II)
28 Блок регулирования тягового усилия
29 Компьютеризированная система управления профилировщика
30 Система контроля фирмы Caterpillar
31 Электронная система управления коробкой передач скрепера
33 Блок управления двигателя ?2
34 Блок управления двигателя ?3
35 Блок управления двигателя ?4
36 Блок управления двигателя ?1
37 Блок управления двигателя ?5
38 Блок управления двигателя ?6
39 Блок управления машиной
40 Блок управления двигателя ?7
41 Блок управления двигателя ?8
47 Резервный блок управления двигателя
49 Главный блок системы обработки основной информации (VIMS)
50 Блок анализа системы обработки основной информации (VIMS)
51 Главный блок системы отображения основной информации (VIDS)
52 Блок графического дисплея VIDS/VIMS
53 Главный блок системы отображения параметров машины (MIDS)
54 Система контроля ?2 фирмы Caterpillar
57 Блок согласования (интерфейсный блок) ?1
58 Блок согласования ?2
59 Блок согласования ?3
60 Блок согласования ?4
65 Блок согласования ?5
66 Блок согласования ?6
67 Блок согласования ?7
68 Блок согласования ?8
73 Блок автоматического управления ходом и двухскоростным вентилятором
74 Система контроля полезной нагрузки
75 Блок управления полным приводом
76 Блок управления системой нейтрализации окислов азота в выхлопных газах
77 Дисплей системы нейтрализации окислов азота в выхлопных газах
78 Блок управления системой сцепного устройства сельскохозяйственного навесного оборудования
79 Блок управления гидростатической коробкой передач
81 Блок управления коробкой передач
82 Электронный блок управления рабочим оборудованием
83 Блок автоматического управления замедлителем
84 Блок управления горелкой асфальтоукладчика
85 Блок управления вентилятором двигателя
86 Блок согласования со спутниковой системой навигации
87 Блок контроля шасси
88 Блок управления ?1 дизель-генераторным агрегатом
89 Блок управления ?2 дизель-генераторным агрегатом
90 Блок управления ?3 дизель-генераторным агрегатом
91 Блок управления ?4 дизель-генераторным агрегатом
92 Блок управления ?5 дизель-генераторным агрегатом
93 Блок управления ?6 дизель-генераторным агрегатом
94 Блок управления ?7 дизель-генераторным агрегатом
95 Блок управления ?8 дизель-генераторным агрегатом
97 Блок связи потребителя
98 Блок связи потребителя (специальный)
99 Программируемый релейный блок управления
100 Видеодисплей двигателя
101 Блок согласования видеодисплея двигателя
102 Блок связи ?2 потребителя
103 Дистанционный дисплей ?2
105 Блок управления гидравлическим насосом
106 Электрогидравлический блок управления
108 Многофункциональный блок управления
109 Объединенный модуль ?1 контроля сгорания горючей смеси (ICSM)
110 Объединенный модуль ?2 контроля сгорания горючей смеси (ICSM)
111 Объединенный модуль контроля температур
113 Блок управления коробкой передач трактора тракового типа
114 Блок управления системы формирования крутизны уклона
115 Блок датчика величины уклона
116 Объединенный блок управления тормозов
117 Модуль рычага переключения передач
118 Система управления подачей материала асфальтоукладчика
119 Система управления ходом асфальтоукладчика
121 Компьютеризированная диспетчерская система землеройных работ (CAES)
122 Блок сопряжения изделий
123 Модуль трансляции канала передачи данных
129 Тренажерный блок ?1
130 Тренажерный блок ?2
131 Компьютер для тестирования модулей
137 Дисплей №1 крутизны уклона
138 Дисплей №2 крутизны уклона
139 Дисплей №3 крутизны уклона
140 Дисплей №4 крутизны уклона
141 Дисплей №5 крутизны уклона
142 Дисплей №6 крутизны уклона
255 Не запрограмированный блок электронного управления (ECM)
-
21st September, 2011, 06:10 PM
#1
Top Poster
C9 Engine Timing Calibration problem
Hi, I have a problem with a CAT C9 engine mounted on a Challenger 670.
We where testing the engine with ET and we enter in «Service -> Calibrations -> Timing Calibration» and by mistake we iniciate the calibration. Then ET brings an error message about Timing Calibration Probe and paramaters and exit the Calibration.
After that now have an active code «261-13 Engine Timing Calibration calibration required». This active code appears just after iniciate the timing calibration we started by error (without disarm engine).
Engine starts and seems to run OK, but we have this active code and dont know how it errase it.
We read SIS troubleshooting «Engine Speed/Timing Sensor — Calibrate» but is says something abour using a Transducer or sensor to calibrate. If we DONT HAVE this transducer, how can we solve this problem?We need to return this machine inmediately so I would appreciate an answer asap please.
Hope someone can help me.
-
21st September, 2011, 06:27 PM
#2
Unfortunately you will have to get a timing transducer and install it to clear the fault code, you dont have by chance a copy ECM configuration — ECM replacement file from that machine? The machine will run fine and you wont notice any difference with the active fault code.
Last edited by c16man; 21st September, 2011 at 06:33 PM.
-
21st September, 2011, 07:25 PM
#3
Top Poster
Originally Posted by c16man
Unfortunately you will have to get a timing transducer and install it to clear the fault code, you dont have by chance a copy ECM configuration — ECM replacement file from that machine? The machine will run fine and you wont notice any difference with the active fault code.
No, actually this is the first machine of this type we repair so I dont have a copy.
If we flash the ECM and install a new file in it, would this help or I would have to calibrate any way?
Also I can get a copy of a Challenger 670 engine.
-
21st September, 2011, 11:08 PM
#4
Top Poster
If I restore into the ECM a copy of another Challenger 670 — C9 engine, will that work???
-
22nd September, 2011, 01:28 AM
#5
Top Poster
Originally Posted by Khein
If I restore into the ECM a copy of another Challenger 670 — C9 engine, will that work???
u will need to calibrate it hear is the parts list and the media mumber from sis if u need more info pm me
Media Number -SENR95056V-2197 Transducer 7X-1695 Cable 170-3519 Harness 7X-1171 Transducer Adapter 5P-7307
or
9S-9082
or
178-8615
or
208-0888 Engine Turning Tool
-
22nd September, 2011, 11:19 AM
#6
Junior Member
Hi
I think that is help you.
But you need the transducer to calibrate.See the picture of the transducer (6V-2197)
Last edited by xsez; 22nd September, 2011 at 11:24 AM.
-
22nd September, 2011, 03:33 PM
#7
Top Poster
Originally Posted by xsez
Hi
I think that is help you.
But you need the transducer to calibrate.See the picture of the transducer (6V-2197)
Yeah, what I wanted was to now if I can calibrate o solve this problem without using the transducer.
Yestarday we bought a transducer and today we will be using it, but we didnt find the adapter and cable so we are making them.
I will let you know how this ends…
Thank you all.PD: I need to know for future problems, what would happened if I copy the ECM of another Challenger 670 — C9 into this one? Would I had this problem anyway?
-
22nd September, 2011, 09:34 PM
#8
Junior Member
Hi
I think if you copy the Configurantion of another ECM (same engine model) you don’t have this problem. Only if you try calibrate the timing and don’t have the transducer, the error will be activated.
Best Regards
-
23rd September, 2011, 03:32 PM
#9
Top Poster
Originally Posted by xsez
Hi
I think if you copy the Configurantion of another ECM (same engine model) you don’t have this problem. Only if you try calibrate the timing and don’t have the transducer, the error will be activated.
Best Regards
Thank you.
-
23rd September, 2011, 06:10 PM
#10
If you have loaded a configuration from another machine, just remember to check the injector trimcodes as the other machine`s trimcodes will be loaded, thus the wrong trimcodes
C9 Engine Timing Calibration problem
Originally Posted by c16man
|
|
|
| Diagnostic Trouble Codes | |||
|---|---|---|---|
| CDL Code | J1939 Code | Code Description (code descriptions may vary) |
Comments |
| 261-11 | 637-11 | Engine Timing Offset fault | The wiring to the sensors has the wrong polarity. |
| 261-13 | 637-13 | Engine Timing Calibration : Calibration Required | A timing calibration is required for a new engine, replacing an Electronic Control Module (ECM) that fails to communicate or following work on the front gear train, the camshaft, or the crankshaft. |
If a 261-11 or 637-11 diagnostic code is active, verify that the wiring is installed correctly to the engine speed/timing sensors.
The ECM can calibrate the mechanical differences between the Top Center (TC) of the flywheel and the TC of the timing gear on the camshaft. A transducer signals the TC of the flywheel to the ECM when a notch on a counterweight passes by the transducer. The engine speed/timing sensor signals the TC of the timing gear to the ECM. Any offset between the TC of the flywheel and the TC of the timing gear is stored into the memory of the ECM.
Note: A timing calibration will not increase the available engine power.
Table 2 lists the special tools that are required in order to perform this procedure.
| Required Special Tools | |
|---|---|
| Part Number | Description |
| 7X-1171 | Transducer Adapter |
| 6V-2197 | Transducer |
| 7X-1695 | Cable as |
| 170-3519 | Harness (1) |
| ( 1 ) | This item is not required if the engine harness has a connector for timing calibration. |
Illustration 1 g03048383
(A) Timing mark
(B) Idler gear
| Troubleshooting Test Steps | Values | Results |
|---|---|---|
| Step 1 applies to C18 engines only.1. Check the Gear Train Timing
The camshaft gear will be off a half tooth if the engine is timed when Cylinder # 6 is at Top Dead Center (TDC). The engine MUST be timed when Cylinder #1 is at TDC. This could be possible anytime you do not time the engine at the crank to idle gear mesh. Note: Remove the rocker arms before rotating the engine to prevent piston/valve damage from occurring. A. If the engine is at TDC for cylinder 6, remove cam idler gear (B) and rotate the crankshaft 360 degrees and repin the flywheel. B. Install idler gear (B) . C. Check timing mark (A) . D. Rotate the engine by hand 360° to ensure that the engine rotates freely. If the engine does not rotate freely, the engine is not timed correctly. Remove the front housing and check all timing marks. Refer to Testing and Adjusting, “Gear Group (Front) – Time” for the correct procedure. E. Connect to Cat ET and clear the DTC. F. Start the engine. |
Diagnostic code | Result: After starting the engine the code is still present.Proceed to Test Step 2.
Result: After starting the engine the code did not return. Return the unit to service. |
| Crankshaft Rotation | ||
|---|---|---|
| Engine Model | Number of Degrees | Direction of Rotation |
| C7 | 100 | Normal Rotation |
| C-9 | 85 | Normal Rotation |
| C9 | 85 | Normal Rotation |
| C9.3 | 85 | Normal Rotation |
| C-10 | 60 | Opposite Normal Rotation |
| C11 | 75 | Normal Rotation |
| C-12 | 60 | Opposite Normal Rotation |
| C13 | 75 | Normal Rotation |
| C-15 | 60 | Opposite Normal Rotation |
| C15 | 60 | Opposite Normal Rotation |
| C-16 | 60 | Opposite Normal Rotation |
| C18 | 30 | Opposite Normal Rotation |
| Location of the Timing Calibration Port | ||
|---|---|---|
| Engine Model | Crankshaft Counterweight | Engine Location |
| C7 | 3 | Left Side |
| C-9 | 3 | Left Side |
| C9 | 3 | Left Side |
| C9.3 | 3 | Left Side |
| C-10 | 8 | Right Side |
| C11 | 8 | Left Side |
| C-12 | 8 | Right Side |
| C13 | 8 | Left Side |
| C-15 | 2 | Left Side |
| C15 | 2 | Left Side |
| C-16 | 2 | Left Side |
| C18 | 2 | Left Side |
| Troubleshooting Test Steps | Values | Results |
|---|---|---|
| 2. Install the Transducer AdapterA. Remove the electrical power from the ECM.
B. Use the appropriate engine turning tool to put either the No. 1 piston or the No. 6 piston at the top center. Refer to the Systems Operation/Testing and Adjusting. C. Refer to Table 4. After the top center position has been located, rotate the crankshaft for the number of degrees that is applicable to your engine model. Be sure to rotate the crankshaft in the direction of rotation that is specified in the Table. D. Refer to Table 5. Locate the engines timing calibration port. E. Remove any components from the timing calibration port. F. Thread the transducer adapter into the port |
Transducer adapter | Result: The transducer adapter was installed.Proceed to Test Step 3. |
| 3. Install the TransducerIf the crankshaft is not in the correct position when the transducer is installed, the transducer will be damaged when the engine is started.
A. Apply clean engine oil to a 2D-6392 O-Ring Seal . Install the O-ring seal on the end of the 6V-2197 Transducer . B. Push the transducer through the transducer adapter until the transducer contacts the crankshaft counterweight. C. Withdraw the transducer 1.0 mm (0.04 inch) and hand tighten the nut on the adapter sleeve in order to secure the transducer. Move the O-ring seal against the adapter. |
Transducer | Result: The transducer was installed.Proceed to Test Step 4. |
Illustration 2 g02497162
Types of Engine Control Modules
| Terminal Locations for Connection of the 170-3519 Harness | ||||
| ECM Type | ADEM 3 | ADEM 4 | ||
| Connector | P2 | P1 | P2 | P1 |
| Timing Calibration + (White) (Terminal 1) Location |
22 | 24 | 26 | 24 |
| Timing Calibration – (Yellow) (Terminal 2) Location |
23 | 25 | 36 | 25 |
| Troubleshooting Test Steps | Values | Results |
|---|---|---|
|
4. Connect the 7X-1695 Cable as
A. If the engine harness is equipped with a connector for timing calibration, connect the 7X-1695 Cable as to the connector for timing calibration and to the transducer. B. If the engine harness is not equipped with a connector for timing calibration, or the connector is not easily accessible, a connector can be installed. The connector can be installed on either ECM connector. C. Refer to Illustration 2 to determine the type of engine ECM. Also, determine the ECM connector that is easily accessible. D. Refer to Table 7 to determine the proper terminal locations for the connector that is easily accessible. E. Remove the sealing plugs from the appropriate terminals. Do not discard the sealing plugs. The sealing plugs may be reinstalled when the timing calibration is complete. F. Install the white wire of the 170-3519 Harness into the appropriate location. G. Install the yellow wire of the 170-3519 Harness into the appropriate location. Disregard the pin-outs on the label of the harness. H. Ensure that each wire is installed into the correct location. The timing calibration will not be successful if the wires are installed incorrectly. |
Wiring |
Result: The wiring is installed correctly.
Proceed to Test Step 5. |
|
5. Check for Diagnostic Codes
A. Connect Caterpillar Electronic Technician (ET) to the service tool connector. Refer to Troubleshooting, “Electronic Service Tools”. B. Start the engine and run the engine until the engine is at the normal operating temperature. C. Check for active diagnostic codes. Wait at least 30 seconds in order for the codes to become active. The engine must not have any active diagnostic codes during the timing calibration except for a 261-13 or 637-13 diagnostic code. |
Diagnostic codes |
Result: There are active codes other than a 261-13 or 637-13 diagnostic code.
Troubleshoot the active diagnostic other than the 261-13 or 637-13 diagnostic codes. Result: There are no active codes other than a 261-13 or 637-13 diagnostic code. Proceed to Test Step 6. |
|
6. Calibrate the Timing
A. After the engine has warmed up, access the “Timing Calibration” screen on the Cat ET. Access the following display screens in order: · Service · Calibrations · Timing Calibration B. Set the engine speed to 1100 ± 50 rpm. The engine speed must be steady within this rpm range in order for the calibration to be successful. C. To calibrate the timing, select “Continue” on Cat ET. Wait until Cat ET indicates that the timing is calibrated. D. Perform the following procedure if Cat ET indicates that the timing is calibrated: 1. Set the engine speed to low idle. 2. Disconnect the 7X-1695 Cable as before you exit the “Timing Calibration” screen. Otherwise, diagnostic codes may be activated. 3. Exit the “Timing Calibration” screen on Cat ET. 4. Remove the electrical power from the ECM. 5. Remove the transducer and remove the transducer adapter. 6. Re-install the original components into the timing calibration port. 7. If you installed a 170-3519 Harness , you may remove the harness or you may permanently install the harness for future use. If you remove the harness, install the sealing plugs into the unused cavities of the ECM connector. Otherwise, moisture and debris will enter the connector. 8. If you permanently installed the harness, fasten the harness to the existing engine wiring harness with cable ties. Also, install a 3E-3364 Receptacle and two 8T-8737 Seal Plugs on the P400timing calibration probe connector in order to prevent moisture and debris from entering the connector. |
Timing calibration |
Result: The timing calibration was successful.
Return the unit to service. Result: The timing calibration was not successful. The following conditions can cause the timing calibration to fail: 1. The crankshaft and camshaft gears have been reassembled incorrectly. 2. The timing calibration probe is not installed correctly. 3. The engine speed is not correct and the engine speed is unstable. If the engine speed is unstable, refer to Troubleshooting, “Engine Misfires, Runs Rough, or Is Unstable”. 4. There is a problem with the transducer or with the cables. Obtain a new transducer and/or a new cable and repeat the timing calibration. 5. There is an active 190-8 code or an active 723-8 code. Troubleshoot the active codes before calibration. Correct any of the above conditions and repeat the calibration procedure. |
Complete the procedure in the order in which the steps are listed.
If the procedure did not correct the issue, contact your Cat dealer Technical Communicator (TC). For further assistance, your TC can confer with the Dealer Solutions Network (DSN).
Весной произволась замена головки и замена одного поршня ( оборвало клапан и наделало делов) после ремонта не может развить мощность, обороты набирает, как только идет более менее серьезная нагрузка — происходит плавное снижение оборотов, нагрузка уменьшается, обороты повышаются…. Черным дымом не дымит.
Сегодня отдиагностировал (у самого нет сканера, брал у сервисной службы) Получается была проблема по датчику температуры воздуха во впускном коллекторе (по просту были вырваны провода и засунуты в него) восстановил его (но теперь он врет температуру показывает 116 градусов при 15-20 окружающего воздуха.
Следующая ошибка появляется при поднятии оборотов по топливу ( в текущих параметрах пропадает показания с датчика давления топлива после подкачивающего насоса, думал либо сам датчик либо действительно давление ( подключил механический — показал 6-8 очков, в принципе как и электронный, но электронный после 7,5 перестает показывать давление… и вываливается ошибка.
Форсунки проверялись и ремонтировались в бош сервисе в МСК совсем недавно.
еще есть ошибка по моменту впрыска — и почему то не проходит калибровка на нее. фото ошибки приложу (261-13)
как я понимаю скорее всего эта ошибка очень давно, скорее всего после замены ЭБУ. ( где то на 15 тыс мч сломался старый блок управления) заменили на новый.
думал откалибровать датчики давления ( есть такой раздел в калибровке) тоже не калибруется — и упирается в датчик давления топлива.
не подскажите по ошибкам
И еще вопрос, на двигателе написано 425 лошадей, а в блоке управления в районе 340-360 прошивка, возможно ее перешить и чем?