В ECU (ЭБУ) автомобили Рено Логан первого и второго поколения встраивается CAN-шина, за счет которой можно получать информацию о неисправностях двигателя, систем впрыска, датчиков. Данные так же дополняются кодами ошибок и показаниями датчиков, что упрощает диагностику.
Материал подойдёт владельцам автомобилей: Logan и Logan 2
Данная инструкция подробно описывает процесс считывания данных с ЭБУ. Статья так же содержит рекомендации: какой автосканер и программу выбрать для диагностики Рено Логан. В статье вы найдёте полезные ссылки на более подробные инструкции и обзоры диагностического оборудования.
1. Компьютерная автодиагностика Рено Логан и Логан 2
Проверка ЭБУ и датчиков выполняется двумя основным методами:
Внимание:
Если по самодиагностике имеется подробная инструкция в мануале по эксплуатации авто, то при диагностике через OBD2 разъем потребуется подобрать сканер и программы и ознакомиться с нюансами подключения адаптера и работы диагностического софта.
2. ЭБУ Логан и Логан 2 и подходящие сканеры
В данной модели автомобилей устанавливаются электронные блоки управления от Siemens. Логаны дополнительно комплектуются блоками SRS, что позволяет диагностировать сенсоры и сбрасывать ошибки таких систем: датчики удара, датчики наклона, подушки безопасности, ремни безопасности и т.д.
В Renault Logan первого поколения, выпускавшимся с 2005 по 2015 годы, установлен ЭБУ EMS-3132. Логан2 выпускается с 2014 года и оснащается ЭБУ Siemens EMS-3120, 3124.
Для диагностики, считывания показателей и ошибок используются автомобильные сканеры ELM327. Также используют другие мультимарочные устройства, которые работают по протоколу OBD2 и CAN-шиной:
- Scan Tool Pro;
- EasyDiag 3.0;
- Scanmatik 2;
- DELPHI DS150E;
- Launch X431 Pro.
Возможности диагностики Логана в зависимости от двигателя и года выпуска:
| Двигатель, ЭБУ, год выпуска | Основные функции | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Коды ошибок | Параметры | Тесты ИМ | Адаптация | Идентификация | |
| 1.4 K7J, ЭБУ Simens 3132 | + | + | + | + | + |
| 1.7 K7M, ЭБУ Simens 3132 | + | + | + | + | + |
| c SRS до 2007 г.в | + | + | — | — | + |
|
С Электропакетом |
+ | + | + | — | + |
Расположение ЭБУ:
Если для автодиагностики расположение ЭБУ не так важно, то для чип тюнинга требуется снятие «мозгов». В моторном отсеке прямо за аккумулятором находится панель с электронным блоком управления двигателем. На фото ниже местоположение обозначено цифрой 9.
Чип тюнинг и прошивка ЭБУ Логана:
Коммерческие прошивки ЭБУ улучшают различные параметры двигателя:
- Увеличивается мощность.
- Снижается расход.
- Повышается крутящий момент.
- Улучшаем динамические свойства.
Как правило, файлы хороших прошивок платные, стоимость варьируется от 1000 рублей и выше. При этом необходимо учитывать, что прошивать ЭБУ придется самостоятельно. Самый оптимальный вариант — это обратиться к специалистам.
Способы диагностики ЭБУ и ошибок на Логан и Логан 2 через OBD2
Загорелся Check Engine на Логане?
Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.
Горит лампочка Чек Энджин?
ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.
Самодиагностика:
Для входа в режим диагностики БК следует поочерёдно выполнить такие действия:
- Поместить ключ в замок зажигания;
- Нажать и удерживать на панели приборов кнопку, отвечающую за сброс пробега (суточного);
- Повернуть ключ, не отпуская кнопку;
- Кнопку необходимо удерживать ещё пару секунд до появления на дисплее чисел;
- Отпустить кнопку.
Обзоры диагностических сканеров для Renault Logan
Читай подробные статьи по обзору автосканеров, в том числе совместимых и с Renault Logan .
Обзоры OBD2 диагностических автосканеров
В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования.
Программирование ЭБУ (смена и редактирование прошивки) осуществляется 2 основными способами:
1. Диагностическим способом. Без снятия ЭБУ с автомобиля через диагностический разъем с использованием загрузчиков-флешеров. Из доступных на рынке флешеров с данным ЭБУ умеют работать:
- KeАДАКТ-Флешер;
- Galetto;
- Combiloader ПАК_3ss v2.
2. Работа через BSL-режим процессора ЭБУ. При данном способе программирование ЭБУ осуществляется со снятием последнего с автомобиля с использованием загрузчиков, работающих с процессором ЭБУ через BSL-режим.
- Combiloader ПАК_3;
- Сhiploader.
1 шаг
Определить, где находится OBD2 разъем
1 шаг
2 шаг
Определить какой автосканер подойдет для автомобиля
3 шаг
Скачать диагностическую программу для сканера
Для диагностического адаптера необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет. Для автосканеров со своей програмной оболочкой и дисплеем софт не потребуется.
Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: «Программы»
3 шаг
4 шаг
Воспользоваться инструкцией и провести диагностику
При покупке адаптера инструкции поставляются в комплекте. Более подробные инструкции по диагностическим автосканерам и описание их работы размещены в разделе: «Обзоры OBD2 автосканеров»
5 шаг
Определить ошибки и расшифровать их
Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: «OBD2 коды ошибок Renault Logan»
5 шаг
6 шаг
Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки
Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.
7 шаг
Проверить ошибки повторно
После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.
7 шаг
Scan Tool Pro — бюджетный мультисканер для Рено Логан
Хороший выбор для начинающего диагноста
Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска в том числе с Renault Logan.
По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики «Scan Tool Pro». Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.
Удачной диагностики!
4. Частые вопросы по автодиагностике через компьютер или смартфон Логан и Логан 2
OBD2 адаптеры и сканеры позволяет считать и расшифровать большинство кодов, ознакомиться с показаниями датчиков в режиме реального времени.
Диагностика двигателя и датчиков рено логан через OBD2
Через OBD2 интерфейс можно провести диагностику и считать параметры с датчиков двигателя:
- Лямбда зонд
- Датчик скорости
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Датчик холостого хода
- Датчик давления кондиционера
- Датчик дроссельной заслонки.
- Датчик расхода воздуха.
Другие датчики:
- Температуры двигателя – передает ЭБУ информацию о необходимости включения вентилятора.
- Температуры выпускаемого воздуха – проверяют перед холодным запуском.
- Детонации – нормальные показатели: 03-1 Вольт.
- Датчики системы АБС и SRS
Для подробного изучения датчиков и системы управления двигателем EMS 31-32 ознакомьтесь с документацией ниже:
Подходящие адаптеры для диагностики Логан
Используются адаптеры с микроконтроллером ELM327, поддерживающие протоколы ISO 14230 или 9141-2. Они могут подключаться через Wi-Fi или Bluetooth.
Для автолюбителей рекомендуется использовать универсальный OBD2 Scan Tool Pro с прошивкой v. 1.5.
Для адаптеров требуется внешний приёмник в виде ноутбука или смартфона, на котором установлена диагностическая программа, например ПО Torque Pro или OBD Car Doctor.
Подходящие сканеры для диагностики автомобиля Рено Логан
- Оригинальные автосканеры: для Renault Logan 1 и 2, начиная от 2004 года и до настоящего времени – Штат ДСТ-2, Штат DST-mini.
- Универсальные автосканеры: Launch CReader VI+ , Launch X431 Pro– для авто с поддержкой OBD2.
- Дилерский прибор для диагностики машин Renault начиная с 1990 года выпуска — Renault CAN Clip.
Можно ли диагностировать через OBD2 подвеску, рулевого и ходовой
Механику, например, ходовую часть, проверить этим сканером невозможно. Если в системах установлены датчики, то показания и ошибки отобразиться, например такие как датчик АБС, датчики в коробке передач и т.д
5. Параметры диагностики для серийного ЭБУ
| Параметр | Наименование | Ед/сост | Зажигание | (ХХ 800 об) | ХХ (3000 об.) |
|---|---|---|---|---|---|
| TMOT | Температура охлаждающей жидкости | °С | -1 | 90°-105° | 90°-105° |
| TANS | Температура впускного воздуха | °С | -1 | -20°…+50° | -20°…+50° |
| UB | Напряжение бортовой сети | В | 11,8–12,5 | 13,2 – 14,6 | 13,2 – 14,6 |
| WDKWA | Положение дроссельной заслонки | % | 0 | 0 | 2–6 |
| NMOT | Частота вращения колен. вала | об/мин | -1 | 800 +/‐40 | 3000 |
| ML | Массовый расход воздуха | кг/час | -1 | 7–12* | 24–30* |
| 8–13 | 26–34 | ||||
| ZWOUT | Угол опережения зажигания | грд. п.к.в. | -1 | 7–17 | 22–30 |
| RL | Параметр нагрузки | % | -1 | 18–24 | 14–18 |
| FHO | Фактор высотной адаптации | -1 | 0,7–1,03** | 0,7–1,03** | |
| TI | Длительность импульса впрыска | мсек | -1 | 3,5–4,3 | 3,2–4,0 |
| MOMPOS | Текущее положение РХХ | шаг | -1 | 40 +/‐15 | 90 +/‐15 |
| DMDVAD | Параметр адаптации регулировки ХХ | % | -1 | +/‐5 | +/‐5 |
| USVK | Сигнал датчика кислорода | В | 0,45 | 0,05–0,9 | 0,05–0,9 |
| FR | Коэффициэнт коррекции времени впрыска по сигналу ДК | -1 | 1 +/-0,2 | 1 +/-0,2 | |
| TATEOUT | Коэффициэнт заполнения сигнала продувки адсорбера | % | -1 | 0–15 | 90–100 |
| LUMS | Неравномерность вращения колен. вала | об/сек^2 | -1 | 0…5 | 0…10 |
| FZABG | Счетчик пропусков зажигания, влияющих на токсичность | -1 | 0 | 0 | |
| VSKS | Мгновенный расход топлива | л/час | -1 | -1 | -1 |
| FRA | Мультипликативная составляющая коррекции самообучением | 1 +/-0,2 | 1 +/-0,2** | 1 +/-0,2** | |
| RKAT | Аддитивная составляющая коррекции самообучением | % | -1 | +/‐5 | +/‐5 |
| B_LL | Признак работы двигателя в режиме ХХ | ДА/НЕТ | НЕТ | ДА | НЕТ |
| B_KR | Контроль детонации активен | ДА/НЕТ | -1 | ДА | ДА |
| B_LR | Признак работы двигателя в зоне регулировки по сигналу ДК | ДА/НЕТ | -1 | ДА | ДА |
| B_LUSTOP | Обнаружение пропусков зажигания приостановлено | ДА/НЕТ | -1 | НЕТ | НЕТ |
* Данные параметры можно посмотреть через программу Dialogys 4.74.
Видео по теме:
Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?
Илья Васильев
Автор сайта / Диагност
Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.
Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.
При загорании в комбинации лампы Check Engyne не всегда удается понять, что произошло и какая неисправность вдруг приключилась. Так как при этом двигатель может работать без видимых изменений и не переходить на резервные режимы.
На примере ЭБУ (контроллера) Simens ЭСУД (электронной системы управления двигателем k7j 1,4 л) автомобиля Рено Логан первого поколения 2007 г. в. попробуем посмотреть ошибки и сбросить их.
Необходимые инструменты и приспособления
— Диагностический прибор (адаптер) ELM 327 V1,5 Bluetooch Android (приобретенный на одном китайском сайте за 600 руб).
— Простой смартфон с ОС Android (в нашем случае с Android 8).
— Программа Torque (Lite), работающая в паре с ELM (скачана в сети из магазина приложений для Android).
Как посмотреть ошибки ЭБУ ЭСУД Рено Логан и сбросить их?
Для начала пытаемся «подружить» адаптер ELM и смартфон. Смартфон должен «видеть» адаптер. Для этого проделываем следующее.
1. Отыскиваем диагностический разъем.
На автомобиле Рено Логан первого поколения это разъем ОВД-2 (OBDII), расположен на задней стенке вещевого ящика (бардачка). И прикрыт пластиковой крышкой. Эту крышку сразу снимаем и отводим в сторону.
2. Вставляем в разъем диагностический прибор ELM.
Зажигание при этом должно быть выключено. Разъем и штекер адаптера по форме одинаковые. Поэтому вставлять адаптер нужно только в одном положении, но не вверх ногами. После установки на приборе загорится красным цветом индикатор. Это значит, что он запитан и готов к работе. См. фото в начале статьи. В дальнейшем на приборе будет загораться зеленая и синяя мигающая индикация, которая сообщает сначала о подключении адаптера к ЭБУ.
3. Включаем блютуз (Bluetooch) на смартфоне.
В настройках смартфона активируем блютуз. Сразу должен включится автоматический поиск расположенных рядом блютуз-устройств. К числу которых относится и наш адаптер. Необходимо подождать немного пока в списке найденных устройств не появится «OBDII» (он же ОВД-2).
4. Настраиваем соединение с OBDII.
Для этого нажимаем на устройство OBDII в этом списке. Появится диалоговое окно с предложением ввести пароль. Вот варианты паролей 0000, 1234, 6789. В нашем случае подошел 1234. После ввода пароля на экране смартфона должно появиться сообщение об успешном подключении.
Все, устройства «сконнектили», теперь настал черед подключить к ним программу и немного настроить ее для передачи данных. После чего проверить ошибки и удалить их. Для этого проделываем следующее.
1. Перед настройкой программы включаем зажигание.
Если перед диагностикой снималась клемма с АКБ (и от этого ошибки были сброшены), то запускаем двигатель и даем ему немного поработать (лучше даже немного проехать на автомобиле). Если клемма не снималась, то двигатель можно не запускать так как все ошибки постоянно хранятся в памяти ЭБУ и нам нужно просто считать их.
2. Запускаем на телефоне программу Torque (Lite).
Выставляем в ней следующие настройки.
— Нажимаем на шестеренку на главном экране программы. Откроется общее меню программы.
— В нем выбираем пункт «Настройки» в нижней части списка. Жмем на него.
— Появляется новое меню. В нем нужно теперь выбрать пункт «Настройки адаптера ОВД». Нажимаем на него.
— Появляется меню с настройками адаптера.
— Сначала нажимаем пункт меню «Тип подключения». Выбираем в нем Bluetooch.
— Потом нажимаем пункт «Выберете Bluetooch устройство». Появится диалоговое окно, где нужно выбрать наш адаптер (поставить галочку в кружке). В нашем случае это OBDII.
3. Соединяемся с адаптером ELM.
После приведенных выше настроек соединение происходит автоматически. Необходимо лишь выждать несколько секунд. После соединения на экране смартфона будет выведено сообщение об успешном соединении.
4. Проверяем наличие ошибок.
В настройках программы нажимаем кнопку «Fault Codes» и «Show logged faults».
Через некоторое время на экран будет выведен список ошибок ЭБУ, либо сообщение, что ошибки отсутствуют.
Если ошибки есть, расшифровываем их код. См. «Коды ошибок ЭБУ Simens ЭСУД автомобиля Рено Логан первого поколения».
5. Сбрасываем ошибки ЭБУ ЭСУД.
Для сброса ошибок нажимаем кнопку «Clear logged fault(s)» в общем меню программы. После сброса ошибок лампа Check Engyne в комбинации приборов должна погаснуть.
6. Отключаем диагностический прибор ELM 327.
Важно правильно отключить ELM 327, так есть риск сжечь ЭБУ. Для отключения в меню программы нажмите «Выход», дождитесь пока соединение разорвется. Выключите зажигание. После чего извлеките прибор из диагностического разъема.
При следующем подключении адаптера ELM и программы Torque соединение произойдет автоматически и ни чего настраивать будет не нужно. Алгоритм будет следующий: воткнули адаптер (при выключенном зажигании), смартфон сам обнаружил его и вывел сообщение на экран, включили зажигание, запустили программу на смартфоне, она сама подключается и выводит сообщение об успешном соединении. Можно просматривать и удалять ошибки ЭБУ.
Примечания и дополнения
— ЭСУД «Siemens Sirius» имеет средства самодиагностики, соответствующие протоколу OBD II. Они обеспечивают проверку формируемых сигналов на соответствие реальному диапазону и логическую достоверность. Если программа диагностики обнаруживает какое-то несоответствие (сигнал датчика не вписывается в реальный диапазон или противоречит сигналу с другого датчика, отсутствует электропитание и т.п.), в память контроллера (ЭБУ) ошибок записывается один или несколько соответствующих кодов неисправностей, а на приборной панели загорается лампа «проверь двигатель» — Check Engyne. Помимо этого система контролирует состояние диагностического оборудования.
Еще статьи по ЭБУ ЭСУД автомобиля Рено Логан
— Адаптация регулятора холостого хода (РХХ) на Рено Логан
— Датчик абсолютного давления воздуха ЭСУД Рено Логан
— Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе Рено Логан
— Признаки (симптомы) неисправности датчика концентрации кислорода
— Реле бензонасоса Рено Логан
Подписывайтесь на нас!
В этой статье рассказывается об особенностях диагностики и сброса ошибок на Рено Логан с помощью автомобильного сканера OBD2 ELM327 (адаптера OBD2 ELM327).
Рено Логан (Renault Logan) очень надёжный автомобиль, но и с ним иногда случаются поломки, особенно когда он уже не «молод». Поломка двигателя и электронных подсистем на Рено Логан отображается ошибкой — горящей лампой «Chek Engine» на приборной панели.
Для диагностики ошибки, отображаемой лампой «Chek Engine», предназначен OBD2 (OBD-II) разъём, расположенный в бардачке Рено Логан.
OBD2 разъём используется для подключения диагностического оборудования на станциях технического обслуживания (СТО). Обычно, разъём OBD2 закрыт пластиковой заглушкой и, что бы его открыть, заглушку нужно потянуть на себя.
=
Но не всегда есть возможность обратиться на СТО для диагностики Рено Логан. К тому же, даже простая диагностика, без ремонтных работ, совсем не бесплатная процедура.
Наверное, многие владельцы Рено Логан знают, что диагностику причин свечения лампы «Chek Engine» легко можно провести самостоятельно. Для этого можно купить недорогую и доступную разновидность диагностического оборудования- автомобильный сканер OBD2 ELM327 (фото).
Для выполнения диагностики Рено Логан с помощью сканера OBD2 ELM327 нужно:
- установить сканер OBD2 ELM327 в разъём (внутри бардачка Рено Логан);
- установить программу диагностики автомобиля, например Torque или HobDrive;
- соединиться со сканером сканер OBD2 ELM327 с помощью смартфона (или компьютером) через Bluetooth/WiFi или USB-кабелем;
- с помощью программы диагностики произвести: чтение кода ошибки и его дешифровку, выполнить стирание ошибки, после которого лампочка «Chek Engine» будет погашена.
Obd2 сканер — необходимая вещь для каждого владельца не нового Рено Логан, он поможет понять что неисправно, сбросить ошибку и сэкономить деньги на те же примитивные операции в сервисе, застрахует от «развода» на ремонт.
=
Сканеры OBD2 ELM327 продаются во многих интернет-магазинах, имеют самое разное конструктивное исполнение:
В теории, все они должны иметь одинаковые возможности в части диагностики.
Но все ли адаптеры одинаково хорошо работают с Рено Логан?
Нет, к сожалению, не все!
Немного предыстории (для понимания что такое оригинал/не оригинал, что такое версия прошивки).
Проблема в том, что заполонившие наш рынок китайские сканеры далеко не одинаковы, и отличаются как конструктивным исполнением, так и поддерживаемыми протоколами. То есть, имея одинаковые корпуса, они при этом могут иметь разную аппаратную начинку. И даже те из них, которые аппаратно одинаковы , могут иметь разную прошивку, в которой нужный для Логана протокол не будет поддерживаться.
При этом адаптер может работать на одной машине и вообще не работать на другой.
Мы очень часто сталкиваемся с жалобами, когда люди покупают на AliExpress или в каком-либо другом китайском интернет-магазине сканер OBD2 elm327, а он не работает с автомобилем Рено Логан.
Вот, например, тема на популярном форуме владельцев Рено Логан про проблемный адаптер ELM327, купленный в популярном китайском интернет-магазине.
=
Причина в том, что для чтения ошибок через obd2-разъём Рено Логан, от сканера ELM327 требуется поддержка протоколов ISO 9141-2 и ISO 14230, а зачастую эти протоколы не поддерживаются. И даже тогда, когда их поддержка формально указана в технических характеристиках адаптера, очень часто обмен по этим протоколам ведётся не корректно — не выдерживаются временные характеристики сигналов или поддерживаются не все типы запросов данных. В результате Сканер либо вообще не подключается к электронному блоку управления (ЭБУ) Рено Логан, либо через какое-то небольшое время рвётся связь с ЭБУ.
При этом, на рынке нередка манипуляция версиями прошивок сканера ELM327: не покупайте версию 2.1, потому что самая лучшая 1.5 или, на крайний случай, 1.4.
Но дело здесь не в прошивках:
Во-первых, у произведённых в Китае сканеров ELM327 нет единых стандартных прошивок. Дело в том, что «версия прошивки» — это маркетинг. Прошивок под именем «версия 1.5» ходит по Китаю несколько и НЕ все они, к сожалению, стабильно работают, в том числе и с Рено Логан. Когда разные продавцы говорят об одной и той же версии прошивки, например «прошивка 1.5» (или 1.4, или 2.1), это не значит, что эти устройства будут работать одинаково!
Во-вторых, OBD2 ELM327 сканеры, в одном и том же корпусе, имеют множество разновидностей аппаратной начинки. Вот, например, фото нескольких:
(фото разной начинки в одинаковых корпусах, ссылки на форумы с проблемами)
К тому же, большинство из них собирается кустарно, что не гарантирует их надёжность по прошествии нескольких месяцев эксплуатации.
Поэтому, покупка сканера OBD2 ELM327 часто сопряжена с риском потери денег, независимо от того за какую цену вы его приобретаете.
=
Что же делать? Как же купить автомобильный сканер OBD2 ELM327 и не потерять своих денег?
В нашем интернет-магазине e-Logan.ru вы можете купить сканеры OBD2 ELM327 с гарантированной совместимостью с автомобилями Рено Логан.
Приобретая его у нас, вы получаете гарантированный результат. Согласитесь, имея на руках неисправный автомобиль, хочется побыстрее понять что с ним и починить его, а не заниматься экспериментами с адаптером, тем более что в сравнении с поездкой на сервис он многократно окупится. Кроме того, мы гарантируем возврат средств, в случае любых проблем с работой адаптера на Рено Логан в течение года с момента покупки!
Приобретая сканер OBD2 ELM327 в нашем магазине, вы получаете надёжное и гарантированное решение за не высокую цену. Без какого-либо риска покупки несовместимого устройства, а значит и и потери денег!
————-
Данная статья находится в разработке, поэтому приносим извинения за возможные ошибки, отсутствие фотографий!
Если у вас есть вопросы, вы их можете задать внизу этой страницы, в форме для отзывов.
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым
16.07.2021, 10:05
Барнаул
Renault Logan 1,6л., 2007 года
ELM 327 OBD2 v1.5
Куплен данный сканер
Ввиду того, что в Play Маркете очень большое количество приложений под OBD, напишите пожалуйста рабочие проверенные приложения (желательно с ссылками на них), которые без проблем работают и показывают только полезную информацию по авто.
По своему Логану хочу глянуть причину большого расхода топлива 10-11 литров по городу без включенного кондиционера (при наличии такой возможности)
16.07.2021, 10:21
Курган
В зависимости какой сканер, если блютус то одно, если простой то другое. Я пользовался OpenDiag, Torque, CarScaner. Скачивайте любое приложение, не пойдет удалите
16.07.2021, 11:07
Подольск
PyClip, PyRen и другая дребедень. Лучше посмотреть на форуме 4PDA.
16.07.2021, 16:50
Архангельск
Я использую Torque (Lite)
17.07.2021, 09:49
Екатеринбург
Больше всего на расход топлива влияет режим эксплуатации и стиль езды. Городские режимы — слабый показатель, можно и на абсолютно исправном достичь даже двадцатки на сотню. У меня во дворе логан сутками напролёт молотит, ездят только бухлом и обратно, пробега минимум, а расход …..
17.07.2021, 11:52
Санкт-Петербург
Еще и OBD самый дешевый поди, половину параметров не считывает. Бесплатные программы для него ни чего не покажут, как бесплатный сыр. Все диагносты — дураки, деньги берут. Надо все самому бесплатно делать. Жить бесплатно.
-2
17.07.2021, 15:05
Москва
Я использую Torque Pro, не зажмите 165 руб — купите офф версию. Программа одна из самых популярных. На 4PDA оч подробная тема. Но просто запустить программу и чтобы она показала почему большой расход, без понимания устройства современного двигателя — пустая затея!!! Смотрите:
1. Температуру двигателя, на прогретой не менее 84 градусов и не более 99, причем при любой езде температура не должна выходить за эти пределы, особенно на скорости, если температура понижается — смесь обогащается, вот и повышенный расход. Датчик Охл Жидкости проверяют первым делом, т.к. это очень легко.
2. Свечи, провода, катушку — на пропуски зажигания.
3. Лямбда зонды
4. Давление топлива, форсунки, подсосы воздуха
https://www.youtube.com/c/RemontReno/featured
Вот канал по ремонту Логанов, просто Ваша библия, все вопросы давно решены!!!
4
21.07.2021, 16:51
Москва
Прошу помочь как через елм и Torque проверить давление фреона на логане может кто то проверял????
06.08.2021, 09:22
Егорьевск
35house- на канале ремонт рено или как они там называются -работают проф. Автосканером )))Который стоит как пол логана.Я пользуюсь car scanner pro..Torque Pro отличная программа, просто мне показалась сложнее .
12.01.2022, 22:50
Нижний Тагил
А этими сканерами давление бензина в рампе не отслеживается?
31.07.2022, 23:25
Москва
У меня был повышенный расход топлива из-за трещины в выпускном коллекторе, (выхлопные газы идут с пульсацией и видимо через эту трещину подсасывало воздух, в следствии чего датчик кислорода давал сигнал о бедной смеси, а блок управления её богатил. После замены коллектора расход снизился где-то на литр.
1
Вопрос решен. Тема была закрыта автором