Что означает ошибка четыре удара

1-й судья разрешает подачу после проверки того, что обе команды готовы играть, и подающий владеет мячом.

Если ошибка зафиксирована свистком 1-го судьи, он должен показать в следующем порядке:

1. команду, которая будет подавать
2. характер ошибки
3. игрока(ов), совершившего ошибку (при необходимости)

Если ошибка зафиксирована свистком 2-го судьи, он должен показать:

1. характер ошибки
2. игрока(ов), совершившего ошибку (при необходимости)
3. команду, которая будет подавать, вслед за жестом 1-го судьи

После каждой партии команды меняются площадками, за исключением решающей партии

В решающей партии, как только лидирующая команда набирает 8 очков, компанды без задержки меняются площадками, и позиции игроков остаются теми же.

Если смена не была сделана по достижении лидирующей
командой 8 очков, она должна быть произведена сразу, как
только выявлена эта погрешность. Счет, достигнутый к
моменту, когда такая смена производится, остается тем же

Запросы тайм-аута должны осуществляться показом
соответствующего жеста, когда мяч находится вне игры и
до свистка на подачу. Все запрашиваемые тайм-ауты
длятся 30 секунд.

На ФИВБ, Мировых и Официальных Соревнованиях
обязательным является использование зуммера и
затем жеста для запроса тайм-аута.

Замена является действием, которым игрок, иной чем
Либеро или замещенный им/ею игрок, после записи
секретарем, входит в игру, чтобы занять позицию другого
игрока, который должен покинуть площадку в этот момент.

Когда замена является вынужденной вследствие травмы
игрока, находящегося в игре, она может сопровождаться
показом соответствующего жеста тренером (или игровым
капитаном).

Удаленный или дисквалифицированный игрок
должен быть немедленно заменен по правилам замены.
Если это невозможно, команда объявляется неполной.

Проступки незначительного неправильного поведения не
являются предметом для санкций. Обязанностью 1
го
судьи
является предотвращение приближения команд к уровню
нарушений, за которые налагаются санкции.

Это делается в два этапа:

Этап 1: устное предупреждение через игрового капитана;

Этап 2: предъявляется ЖЕЛТАЯ КАРТОЧКА
соответствующему члену (членам) команды. Это
официальное предупреждение не является само по себе
санкцией, но является символом того, что член команды (и
команда в целом) достиг уровня наложения санкций в
матче. Оно записывается в протокол, но не имеет
немедленных последствий.

Первое грубое поведение в матче любого члена команды
наказывается очком и подачей соперника.

Член команды, на которого наложена санкция удаление, не
должен участвовать в игре в оставшейся части партии,
должен быть заменен в соответствии с правилами замены
немедленно, если находится на площадке, и должен сидеть
на месте для удаленных без других последствий.

Удаленный тренер теряет свое право вмешиваться в ход
партии и должен сидеть на месте для удаленных.

Первое оскорбительное поведение члена команды
наказывается удалением без других последствий.

Второе грубое поведение одного и того же члена команды в
том же матче наказывается удалением без других
последствий.

Член команды, на которого наложена санкция
дисквалификация, должен быть заменен в соответствии с
правилами замены немедленно, если находится на
площадке, и должен покинуть Контрольную Зону
Соревнования до конца матча без других последствий.

За первый случай физического нападения, или
подразумеваемой или угрожающей агрессии налагается
санкция дисквалификация без других последствий.

Второе оскорбительное поведение одного и того же члена
команды в том же матче наказывается дисквалификацией
без других последствий.

Третье грубое поведение одного и того же члена команды в
том же матче наказывается дисквалификацией без других
последствий.

Партия, (за исключением решающей 5-й партии)
выигрывается командой, которая первой набирает 25 очков
с преимуществом минимум в два очка. В случае равного
счета 24-24 игра продолжается до достижения
преимущества в 2 очка (26-24; 27-25; …).

Победителем матча является команда, которая выигрывает

При равном счете 2-2, решающая партия 5-я играется до 15
очков и минимального преимущества в 2 очка.

Удар по мячу должен быть нанесен одной кистью или
любой частью руки после того, как он подброшен или
выпущен с руки (рук).

Подающий должен ударить по мячу в течение 8 секунд после свистка 1-го судьи на подачу.

Игроки подающей команды не должны индивидуальным или
групповым заслоном мешать своим соперникам видеть
подающего и траекторию полета мяча.

Игрок или группа игроков подающей команды ставят заслон,
размахивая руками, прыгая или перемещаясь вдоль сетки
во время выполнения подачи, или образуют группу, чтобы
скрыть подающего и траекторию полета мяча.

Команда совершает позиционную ошибку, если любой игрок
не находится в своей правильной позиции в момент удара
по мячу подающим. Включая, когда игрок находится на
площадке в результате неправомерной замены.

Если подающий совершает ошибку при подаче в момент
удара на подаче, ошибка подающего превалирует над
позиционной ошибкой.

Если подача становится ошибочной после удара на подаче,
засчитывается позиционная ошибка.

Позиционная ошибка приводит к следующим последствиям: команда наказывается очком и подачей соперника; игроки занимают свои правильные позиции.

Мяч считается «в площадке», если в любой момент его контакта с полом какая-либо часть мяча касается площадки, включая ограничительные линии.

Мяч считается «за» когда:

1. часть мяча, которая касается пола, находится полностью за
   ограничительными линиями
2. он касается предмета за пределами площадки, потолка или
   не участвующего в игре человека
3. он касается антенн, шнуров, стоек или сетки за боковыми
   лентами
4. он пересекает вертикальную плоскость сетки частично или
   полностью за пределами площади перехода, исключая
   ситуацию Правила 10.1.2
5. он полностью пересекает нижнюю площадь под сеткой.

Мяч не должен быть схвачен и/или брошен. Он может
отскочить в любом направлении.

мяч схвачен и/или брошен; он не отскакивает при
ударе.

Игрок ударяет мяч дважды подряд,
или мяч касается различных частей его/ее тела
последовательно.

Команда касается мяча четыре раза до его
возврата

Игрок мешает игре соперника, (среди прочего):

1. касаясь сетки между антеннами или самой антенны во время его/ее игрового действия с мячом
2. используя сетку между антеннами в качестве поддержки или средства устойчивости
3. создавая несправедливое преимущество над соперником касанием
   сетки
4. совершая действия, которые препятствуют
   правомерной попытке соперника сыграть мяч.

Игрок касается мяча или соперника в пространстве
соперника до или во время атакующего удара соперника.

Игрок ударяет мяч в игровом пространстве
противоположной команды.

При блокировании игрок может переносить кисти и руки по
другую сторону сетки, при условии что это действие не
мешает игре соперника. Так, не разрешено касаться мяча
на стороне соперника раньше, чем соперником выполнен
атакующий удар.

Блокирующий касается мяча в пространстве СОПЕРНИКА
до или одновременно с атакующим ударом соперника.

Игрок задней линии завершает атакующий удар из
передней зоны, когда в момент удара мяч находится
полностью выше верхнего края сетки.

Игрок завершает атакующий удар по поданному соперником
мячу, когда мяч находится в передней зоне и полностью
выше верхнего края сетки.

Либеро завершает атакующий удар, когда в момент удара
мяч находится полностью выше верхнего края сетки.

Игрок полностью пересекает нижнюю площадь под сеткой

Команда совершает ошибку, выполняя игровое действие
вопреки правилам (или иным образом нарушая их). Судьи
оценивают ошибки и определяют последствия в
соответствии с Правилами:

1. если две или более ошибки совершены последовательно,
   только первая ошибка принимается во внимание
2. если две или более ошибки совершены соперниками
   одновременно, это считается ОБОЮДНОЙ ОШИБКОЙ и
   розыгрыш переигрывается

Принимать решения о ошибках в игре с мячом

Любой дальнейший неправильный запрос той же команды в
матче является задержкой

Первая задержка в матче членом команды влечет
наложение санкции «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЗА ЗАДЕРЖКУ».

Вторая и последующие задержки любого вида любым
членом одной и той же команды в том же матче являются
ошибкой и влекут наложение санкции «ЗАМЕЧАНИЕ ЗА
ЗАДЕРЖКУ»: очко и подача соперника.

Правила игры в волейболе, предлагаемые в статье, являются сокращенным вариантом официальных правил классического волейбола и содержат основные пункты, достаточные для ведения полноценной игры, а также для проведения большинства соревнований на любительском уровне.

Содержание

Размеры волейбольной площадки и высота волейбольной сетки

Состав команды и замены

Формат игры

   Выигрыш сета и матча

   Жеребьевка

   Позиции в волейболе и правило перехода

   Перерывы и интервалы

Игровые действия

   Мяч в игре

   Удары команды

   Подача

   Атакующий удар

   Блок

   Игрок у сетки

Игрок Либеро

   Назначение, экипировка и замещения Либеро

   Действия, касающиеся Либеро

Размеры волейбольной площадки и высота волейбольной сетки

Игра проводится на прямоугольной площадке размером 18 х 9 м. (см. рисунок 1). Посередине проходит средняя линия, на расстоянии 3 м от нее, с двух сторон – линии атаки, которые разделяют половины площадки на переднюю и заднюю зоны. Перед лицевой линией находится зона подачи, которая ограничена по бокам двумя короткими линиями, нанесенными на продолжении боковых линий.

Сетка устанавливается в середине площадки, над средней линией (см. рисунок 2). Высота волейбольной сетки: для мужчин – 2,43 м, для женщин – 2,24 м. Над боковыми линиями устанавливаются ограничительные антенны (пластиковые стержни, длиной 1,8 м), которые возвышаются над сеткой на 0,8 м (об их назначении – далее).

 Состав команды и замены

В игре могут принимать участие до 14 человек, но на площадке могут находиться одновременно только 6 игроков. Остальные игроки – запасные.

В процессе игры разрешается производить замены игроков: в одной партии разрешается сделать 6 прямых замен и 6 обратных. Что это значит?

Если, к примеру, запасной игрок 1 поменял игрока 2, который был на площадке, то это прямая замена. Если в дальнейшем они поменяются обратно, то это будет обратная замена, причем игрок 2 (который теперь запасной) может менять только игрока 1, и никакого другого. После обратной замены эта пара игроков (1 и 2) до конца партии в заменах уже участвовать не могут.

Точно так же в заменах могут участвовать и другие 5 пар игроков. Таким образом и получается, что за партию разрешается сделать 6 прямых и 6 обратных замен. Причем замены можно делать как последовательно, по очереди, так и одновременно (хоть 6 игроков сразу).

Замены должны производиться с разрешения судьи и через зону замены (зона между лицевой линией и линией атаки).

Формат игры

Выигрыш сета и матча

Цель игры – заставить мяч упасть (коснуться площадки) на стороне противника, или заставить противника нарушить правила. В этом случае команда получает очко.

Команда выигрывает сет (партию), если набирает 25 очков (за исключением решающей 5-ой партии), с преимуществом минимум в 2 очка. При равном счете 24:24 игра продолжается до достижения какой-либо командой преимущества в 2 очка (26:24, 27:25 и т.д.).

Сколько сетов в волейболе? Победителем матча становится команда, которая выигрывает три сета. При равном счете по партиям 2:2, играется решающая, пятая партия, до 15 очков, с минимальным преимуществом в 2 очка.

Таким образом, счет в матче может быть: 3:0, 3:1 или 3:2.

Жеребьевка

Перед матчем судья проводит с капитанами команд жеребьевку, для определения команды, которая будет подавать первой и определения сторон площадки в первой партии. Во второй партии право подачи переходит к другой команде и команды меняются сторонами. Такая же смена происходит в третьей и четвертой партиях. Если играется пятая партия, то жеребьевка должна быть проведена снова.

Победитель жеребьевки выбирает один из трех вариантов:

право подавать подачу,

право принимать подачу,

сторону игровой площадки.

Проигравший жеребьевку принимает (выбирает) оставшийся вариант. Например, если победитель выбрал прием подачи (значит, подавать будет проигравший), то проигравший может выбрать сторону игровой площадки. Если победитель выбрал сторону площадки, то проигравший может выбрать либо подачу, либо ее прием.

Позиции в волейболе и правило перехода

В начале каждой партии на площадку выходят 6 игроков и занимают определенные позиции. Это называется стартовой расстановкой. Позиции пронумерованы следующим образом (см. рисунок 3).

Три игрока вдоль сетки являются игроками передней линии и занимают позиции: 2 (передний правый), 3 (передний центральный) и 4 (передний левый). Остальные игроки являются игроками задней линии, их позиции: 1 – зона подачи (задний правый), 6 (задний центральный) и 5 (задний левый).

Игра начинается вводом мяча в игру при помощи подачи. В момент удара при подаче, в начале игры, все игроки на обеих сторонах площадки должны занимать позиции, соответствующие стартовой расстановке (кроме подающего игрока, который может занимать любую позицию за лицевой линией, в пределах зоны подачи). Это называется правилом расстановки.  После удара на подаче игроки обеих команд могут перемещаться повсюду и занимать любое место на своей площадке и в свободной зоне (вся остальная площадь зала).

Если в момент подачи игроки (игрок) находится не в своей правильной позиции, то судьей фиксируется ошибка в расстановке и команда проигрывает очко.

Когда принимающая мяч команда получает право подавать, ее игроки переходят на одну позицию по часовой стрелке (см. рисунок 3).

Например, подает команда 1. Команда 2 принимает мяч и совершает ошибку. В результате команда 1 выигрывает очко и все игроки в обеих командах остаются на своих местах. Команда 1 продолжает подавать. Команда 2 принимает мяч, разыгрывает и атакующим ударом перебивает его на сторону противника, добивая мяч до пола. В результате команда 2 выигрывает очко, получает право на подачу и все игроки команды 2 переходят на одну позицию по часовой стрелке: игрок зоны 2 переходит в зону 1, на подачу, игрок зоны 1 переходит в зону 6, игрок зоны 6 – в зону 5 и т.д. При этом игроки команды 1 остаются на своих местах до тех пор, пока не выиграют очко и вместе с ним право на подачу.

Более подробно о правилах расстановки можно прочитать здесь.

Перерывы и интервалы

Перерыв – это время между состоявшимся розыгрышем и свистком судьи для следующей подачи. Перерывами являются тайм-ауты и замены, которые запрашиваются тренером (в отсутствии тренера – капитаном команды) у судьи, когда мяч находится вне игры и до свистка судьи на подачу.

В каждой партии команда имеет право на 2 тайм-аута (перерыва), длительностью 30 секунд, а также на 6 прямых и 6 обратных замен (про замены см. здесь).

Интервал – это время между партиями. Все интервалы длятся три минуты.

Игровые действия

Мяч в игре

Мяч, посланный на площадку соперника, должен пройти над сеткой в пределах площади перехода. Площадь перехода – это часть вертикальной плоскости сетки, ограниченная следующим образом (см. рисунок 4):

снизу – верхним краем сетки;

по бокам – антеннами и их воображаемым продолжением;

сверху – потолком.

Мяч считается «в площадке», если при контакте с полом любая часть мяча касается площадки, включая ограничительные линии (разметку).

Мяч считается «за» когда:

все части мяча, который контактирует с полом, находятся полностью за ограничительными линиями разметки;

он касается предмета за пределами площадки, потолка или не участвующего в игре человека;

он касается ограничительных антенн (см. рисунок 2), шнуров, стоек;

он пересекает вертикальную плоскость сетки частично или полностью за пределами площади перехода;

он полностью пересекает нижнюю площадь под сеткой (см. рисунок 4).

При пересечении сетки мяч может касаться ее.

Мяч, попавший в сетку, может быть оставлен в игре, если не превышен лимит трех ударов команды (про лимит трех ударов см. здесь).

Удары команды

Ударом называется любой контакт игрока с мячом во время игры.

Для возвращения мяча на сторону соперника команда может использовать максимум три удара (блок в эти три удара не входит). Если использовано более 3-х ударов, команда совершает ошибку «ЧЕТЫРЕ УДАРА».

Один игрок не может ударить мяч два раза подряд.

Характеристики удара

Мяч может касаться любой части тела.

Мяч не должен быть схвачен и/или брошен.

Мяч может касаться различных частей тела, при условии, что касания происходят одновременно. Исключения:

при блокировании последовательные касания могут быть совершены одним игроком или несколькими игроками, при условии, что касания происходят во время одного действия;

при первом ударе команды мяч может касаться различных частей тела последовательно, при условии, что эти касания происходят во время одного действия.

Ошибки при ударе

ЧЕТЫРЕ УДАРА: команда касается мяча четыре раза до его возврата на сторону соперника.

ЗАХВАТ: мяч схвачен и/или брошен; он не отскакивает при ударе.

ДВОЙНОЕ КАСАНИЕ: игрок касается мяча дважды подряд, или мяч касается различных частей его/ее тела последовательно.

Подача

Подача – это введение мяча в игру правым игроком задней линии, находящимся в зоне подачи.

Первая подача в партии и порядок подачи

Команда, которая будет подавать первой в первой партии, а также в решающей пятой партии, определяется жеребьевкой. В других партиях первой подает команда, которая не подавала первой в предыдущей партии.

После первой подачи в партии подающий игрок определяется следующим образом:

когда подающая команда выигрывает розыгрыш, игрок, который подавал до этого, подает вновь;

когда принимающая команда выигрывает розыгрыш, она получает право подавать и делает переход перед выполнением подачи. Подавать будет игрок, который переходит с правой позиции передней линии (2) на правую позицию задней линии (1).

Выполнение подачи

Подача выполняется после разрешающего свистка судьи. На выполнение подачи игроку дается после свистка 8 секунд. Подача, выполненная до свистка судьи, не засчитывается и повторяется.

Удар по мячу должен быть нанесен кистью или другой частью одной руки после того, как он подброшен или выпущен с руки (рук).

На выполнение подачи дается одна попытка, то есть мяч разрешается подбросить или выпустить только один раз.

В момент удара по мячу или отталкивания при подаче в прыжке подающий игрок не должен касаться площадки (в том числе лицевой линии) и поверхности пола за пределами зоны подачи.

После удара подающий игрок может заступить за лицевую линию, или приземлиться за пределами зоны подачи, или на площадке.

Ошибки при подаче

Подающий игрок нарушает порядок подачи (не был выполнен переход, либо он был выполнен неправильно, и в результате подачу совершил не тот игрок).

Подача выполняется не правильно (мяч не подброшен, удар совершен не одной рукой, удар совершен после 8-ми секунд).

После подачи мяч касается игрока подающей команды, попадает в сетку, уходит «за» (что значит «за» см. здесь), или пересекает сетку за пределами площади перехода (что такое площадь перехода смотрите здесь).

Атакующий удар

Все действия, в результате которых мяч направляется на сторону соперника, исключая подачу и блок (что такое блок см. здесь), считаются атакующими ударами.

Ограничения атакующего удара

Игрок передней линии может завершать атакующий удар на любой высоте при условии, что контакт с мячом осуществлен на своей стороне площадки.

Игрок задней линии может завершать атакующий удар на любой высоте с места, находящегося позади передней зоны:

при отталкивании для прыжка стопа (стопы) игрока не должны ни касаться линии атаки, ни переходить за нее (см. рис.1);

после своего удара игрок может приземляться в передней зоне.

Игрок задней линии может, также, завершать атакующий удар из передней зоны, если в момент касания часть мяча находится ниже верхнего края сетки.

Игроку не разрешено завершать атакующий удар непосредственно после подачи СОПЕРНИКА, когда мяч находится в передней зоне и полностью выше верхнего края сетки.

Ошибки при атакующем ударе

Игрок ударяет по мячу на стороне противника.

Игрок направляет мяч «за».

Игрок задней линии завершает атакующий удар из передней зоны, когда в момент удара мяч находится полностью выше верхнего края сетки.

Игрок завершает атакующий удар по поданному соперником мячу, когда мяч находится в передней зоне и полностью выше верхнего края сетки.

Либеро завершает атакующий удар, когда в момент удара мяч находится полностью выше верхнего края сетки (кто такой Либеро см. здесь).

Игрок завершает атакующий удар по мячу, находящемуся выше верхнего края сетки, когда передача на удар выполнена Либеро пальцами сверху в своей передней зоне.

Блок

Блокированием является действие игроков вблизи сетки для перехвата мяча, идущего от соперника, осуществляемое выносом любой части тела выше верхнего края сетки, независимо от высоты контакта с мячом. Только игрокам передней линии разрешено участвовать в состоявшемся блоке, и в момент контакта с мячом часть тела должна быть выше верхнего края сетки.

При блокировании игрок может переносить кисти и руки по другую сторону сетки, при условии, что это действие не мешает игре соперника. Так, не разрешено касаться мяча на стороне соперника раньше, чем соперником выполнен атакующий удар.

Касание на блоке не считается за удар команды. Следовательно, после контакта на блоке команде предоставляется три удара для возвращения мяча.

Первый удар после блока может быть выполнен любым игроком, включая игрока, который касался мяча на блоке.

Блокировать подачу соперника запрещается.

Ошибки блокирования

Блокирующий касается мяча на стороне СОПЕРНИКА до или одновременно с атакующим ударом соперника.

Игрок задней линии или Либеро совершает блокирование или участвует в состоявшемся блоке.

Блокирование подачи соперника.

Мяч от блока выходит «за».

Блокирование мяча в пространстве соперника за антенной.

Попытка Либеро блокировать индивидуально или коллективно.

Игрок у сетки

Перенос через сетку

При блокировании игрок может касаться мяча по другую сторону сетки, при условии что он/она не мешает игре соперника до или во время его атакующего удара.

После атакующего удара игроку разрешено переносить руку по другую сторону сетки, при условии что контакт состоялся в пределах его/ее собственного игрового пространства.

Проникновение под сеткой

Разрешено проникать в пространство соперника под сеткой, при условии, что это не мешает игре соперника.

Переход на площадку соперника через среднюю линию:

разрешено касаться площадки соперника стопой (стопами), при условии, что какая-либо часть переносимой стопы (стоп) касается средней линии или находится непосредственно над ней (проекция стопы касается средней линии);

разрешено касаться площадки соперника любой частью тела выше стоп, при условии, что это не мешает игре соперника.

Контакт с сеткой

Контакт игрока с сеткой между антеннами во время игрового действия с мячом является ошибкой. Игровое действие с мячом включает (среди прочего) отталкивание, удар (или попытку) и безопасное приземление в готовности к новому действию.

Игроки могут касаться стойки, шнуров, или любого другого предмета за антеннами, включая сетку, при условии, что это не мешает игре.

Когда мяч попадает в сетку, которая по этой причине касается соперника, это не является ошибкой.

Ошибки игрока у сетки

Игрок касается мяча или соперника в пространстве соперника до или во время атакующего удара соперника.

Игрок мешает игре соперника, проникая в пространство соперника под сеткой.

Стопа (стопы) игрока полностью переходит на площадку соперника.

Игрок Либеро

Назначение, экипировка и замещения Либеро

Каждая команда имеет право иметь в своем составе до двух специализированных защитных игроков Либеро (но на площадке может находиться только один). Его назначение – игра в защите. Для этого он может менять (замещать) любого игрока задней линии (обычно это центральный блокирующий, но может быть и любой другой игрок, слабо играющий в защите).

Игрок Либеро должен иметь форму, резко отличающуюся по цвету от формы остальных игроков команды (контрастную).

Замещения Либеро не считаются заменами (не входят в число разрешенных 6-ти прямых и 6-ти обратных замен). Они не ограничены, но должен быть состоявшийся розыгрыш между двумя замещениями Либеро. Например, Либеро заменил игрока 1, состоялся розыгрыш и затем игрок 1 опять вышел на площадку (вместо Либеро). После этого Либеро не может сразу выйти на площадку вместо игрока 2, а должен состояться розыгрыш. После розыгрыша Либеро вновь может выйти на площадку вместо любого игрока задней линии (в том числе и игрока 1).

Либеро и замещенный игрок могут выходить на площадку или покидать ее только через Зону Замещения Либеро (зона между линией атаки и лицевой линией со стороны размещения тренера и запасных игроков).

Действия, касающиеся Либеро

Либеро разрешено замещать любого игрока на задней линии.

Он/она ограничен играть как игрок задней линии, и ему не разрешено завершать атакующий удар из любого места, если в момент контакта мяч полностью выше верхнего края сетки.

Он/она не может подавать, блокировать или пытаться блокировать.

Игрок не может завершать атакующий удар, когда мяч полностью выше верхнего края сетки, если передачу на удар выполнял Либеро, находящийся в передней зоне, способом верхней передачи (нижней передачей можно). Мяч может быть атакован свободно, если Либеро выполняет то же самое действие за пределами своей передней зоны.

Если после прочтения статьи у Вас остались вопросы, то Вы можете задать их в комментариях, а также изучить официальные правила игры в волейболе в полной версии, которую можно скачать здесь.

Вы можете оценить статью по пятибалльной системе. Спасибо!

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #

Как устранить ошибку 4 на панели Лады Калина

Понять, как обнаружить неисправность при ошибке 4, можно только в том случае, если вы сможете правильно расшифровать этот код. Для этого можно использовать сервисную литературу. После того как вы поймете, что означает ошибка 4 на ЭБУ Лады Калины, можно приступать к ремонту и ее устранению. Для этого нужно воспользоваться инструкциями ниже.

Как посмотреть, если ли ошибки в работе Калины

Запуск самодиагностики Лады Калина проводится по тем же принципам, что и на других автомобилях семейства ВАЗ. Процесс имеет лишь незначительные отличия:

1. Поверните ключ зажигания в положение 1, затем нажмите кнопку сброса суточного пробега (располагается в правом нижнем углу). После этого вы увидите движение всех стрелок на панели.
2. Затем нажмите на кнопку, расположенную на рукоятке включения дворников. После этого на дисплее бортового компьютера появятся символы.
3. Повторите нажатие, чтобы вывести на экран версию программного обеспечения ЭБУ.
4. Вам нужно снова надавить на кнопку рукоятки. Это поможет отобразить список ошибок, которые обнаружил компьютер во время самодиагностики.

После этого вам останется лишь оценить информацию, а также провести более детальную диагностику автомобиля.

Что означает ошибка 4 на Ладе Калина

Если на экране бортового компьютера возникла ошибка 4, то расшифровать ее можно так: датчик температуры охлаждающей жидкости работает некорректно. Он в течение 30 секунд не отвечал, поэтому компьютер посчитал, что в цепи питания его есть обрыв или он сам вышел из строя. Многие владельцы Лада Калина утверждают, что эта ошибка появляется очень часто, особенно при минусовых температурах за бортом, поэтому они не реагируют на нее и не считают критической.

Но так делать не стоит, ведь списав все на привычность сбоя, вы можете пропустить серьезную неисправность автомобиля. Ошибка 4 указывает на:

• выход из строя контроллера температуры тосола;
• обрыв цепи питания между компьютером и датчиком;
• ошибка в системе блока управления после удара или другого воздействия;
• налет на датчике, вследствие чего потерян контакт с ним.

Любая из этих причин появления сбоя может быть устранена своими руками, но для этого нужно знать, как проверить датчик и как его заменить.

Как проверить датчик

Так как не всегда причиной ошибки 4 на Ладе Калина является выход из строя контроллера, необходимо научиться его диагностировать. Прежде всего, осмотрите проводку, если в ней нет обрывов, то нужно перейти к проверке самого датчика. Следуйте инструкции:

1. Выключите зажигание и отсоедините от датчика охлаждающей жидкости колодку проводов. Для удобства автолюбителей на колодке размещена маркировка «АВ».
2. Разместите щупы электронного тестера на контакте В этой колодки и на массе двигателя. Если цепь питания не оборвана, тестер покажет напряжение от 4,8 до 5,2 В. В противном случае необходимо проверить цепь питания.
3. Если прибор показал достаточное напряжение в цепи, то нужно проверить сам контроллер. Для этого щупы тестера разместите на контакте А и«массе двигателя. Переключите его в режим измерения сопротивления. Если цепь заземлена, то прибор покажет сопротивление менее 1 Ом.
4. Следующие замеры нужно проводить на прогретом и немного остывшем двигателе. Щупы прибора размещают на контактах самого датчика, чтобы замерить его сопротивление. Также важно знать температуру охлаждающей жидкости, чем она горячее, тем меньшим должно быть сопротивление. Максимальное сопротивление достигается при отрицательной температуре, а при 100 градусах оно минимально – 180 Ом.

Если датчик не прошел проверку прогревом, то его нужно заменить. Есть более сложные способы проверить датчик, но для этого его придется выкрутить и протестировать.

Как заменить датчик охлаждающей жидкости

Для работы по съему датчика температуры охлаждающей жидкости, вам необходимо удалить хотя бы часть тосола из системы. Проще всего сливать его с радиатора, но вам придется откручивать пробку на блоке цилиндров, так как датчик расположен неподалеку от этого узла. Разберемся, как слить жидкость из системы полностью:

1. Снимите минусовую клемму АКБ. Демонтируйте средний грязезащитный щиток в моторном отсеке.
2. Плотно заверните крышку расширительного бачка, подставьте под отверстие в радиаторе емкость объемом не менее 6 литров, удалите пробку. Чтобы жидкость уходила быстрее, открутите крышку на расширительном бачке.
3. Чтобы удалить тосол из блока цилиндров, необходимо дополнительно открутить пробку на нем. Точные инструкции будут зависеть от количества клапанов в двигателе. Если на вашей Калине восьмиклапанная система с тяговым приводом коробки передач, то вам нужно найти сливное отверстие под катушкой зажигания на передней стороне блока цилиндров. После этого подставьте тару под него и удалите пробку. После этого вам останется лишь выкрутить датчик, предварительно отсоединив от него колодку с проводами.

Если у вашей Лады Калина шестнадцатиклапанная система с тросовым приводом коробки передач, то вам необходимо будет до слива тосола снять стартер. Если вы этого не сделаете, то зальете этот узел охлаждающей жидкостью. Стартер держится на трех болтах, но до их удаления нужно отсоединить проводку.

После того как вы удалите жидкость, верните пробки на место. Теперь можно приступать к замене самого датчика. Снимите с него колодку проводов, если вы не делали это для проверки, затем выкрутите контроллер при помощи ключа на 21. На его место нужно установить новый элемент, предварительно обработав резьбу термогерметиком. Подсоединить проводку к новому датчику вовсе не сложно – на фишках есть специальные выемки для правильного монтажа.

Верните жидкость в систему охлаждения через расширительный бачок. Необходимо использовать новый тосол, производитель рекомендует использовать для этого красный «Феликс». Затем проведите обратную сборку, прогрейте двигатель, чтобы прокачать систему. Проверьте, не подтекает ли тосол из пробок или через резьбу датчика. После прогрева двигателя потрогайте патрубки – они все должны стать теплыми. Если все в норме, можете приступать к тестированию системы и пробному заезду. Если ошибка сохранилась, то, скорее всего, бортовой компьютер выдал ложную информацию.

Источник

Что делать с ошибкой 4 на Ладе Калина

Достаточно часто, в особенности в холодное время года, владельцы автомобиля Лада Калина сталкиваются с тем, что машина сигнализирует о возникновении ошибки 4. Нет необходимости сразу сдавать ее на диагностический осмотр в автосалон, так как вполне реально исправить это самостоятельно. Автомобиль Лада Калина имеет в наличии бортовой компьютер, которым оснащается еще при сборке. Это необходимый элемент с разнообразным функционалом, который не только удобен в использовании, но и позволяет проводить самодиагностику всех ошибок, что могут возникнуть в автомобиле. В сегодняшней статье мы подробно поговорим об ошибке 4: в связи с чем она возникает, к чему это приводит, и как ее устранить? А также мы расскажем о том, как проверить наличие других возможных неисправностей, используя бортовой компьютер автомобиля.

Ошибка 4. Что это такое?

Данная неисправность свидетельствует о том, что регулятор контроля температуры холодильного агента работает неправильно либо со сбоями. Увидеть уведомление можно на панели приборов в том случае, когда электронный блок управления в течение 20-30 секунд фиксирует разрыв провода регулятора.

Среди возможных причин поломок можно отметить следующие:

1. В сенсоре температуры охлаждающей жидкости есть нарушения, или он вышел из строя вовсе.
2. Возможно, произошел обрыв цепи вместе с датчиком.
3. Еще одно причиной выступает ошибка в системе блока управления вследствие удара или воздействия других факторов.
4. На сенсоре мог образоваться налет, в связи с чем оборвался контакт.

Сразу необходимо отметить, что все вышеназванные причины легко ликвидировать самостоятельно без обращения в автосервис, сэкономив не только свое время, но и финансы.

Как устранить ошибку 4

Для ликвидации данной неисправности в автомобиле Лада Калина, необходимо осуществить следующие действия:

1. Для начала проводится диагностика датчика с тем, чтобы понять, исправно он функционирует или нет. Если он не работает, необходимо заменить его новым.
2. Далее проверяется наличие контакта и то, имеется ли налет на сенсоре. Если да – требуется прочистить сенсор и заменить датчик.
3. Следующим шагом проводится диагностика бортовой цепи с целью понять, если в ней контакт, или она повреждена.
4. В ситуации когда есть случайная ошибка, удастся исправить ее, но только перепрошив электронный блок управления и сбросив все имеющиеся неисправности. Конечно, это можно сделать самостоятельно, но в этом случае все же рекомендуется сдать машину в автосервис.

Примечание: в автомобиле Лада Калина ошибка 4 очень часто появляется в осенне-зимний период, когда автомобиль долго находится не в гараже, а на улице.

Просмотр ошибки

В связи с наличием в автомобиле Лада Калина бортового компьютера, при необходимости можно провести самодиагностику.

1. 1. 1. Первым делом необходимо вставить ключ в зажигание.
      2. Далее зажать кнопку сброса одометра, после чего включить зажигание, запуская тем самым тестовую программу.
      3. При этом на световом щитке должны загореться все цифры и буквы, а стрелки показать данные от нуля до максимального значения.

Коды ошибок можно посмотреть на третьем экране.

Также существует и другой способ. Для этого необходимо нажать кнопку на подрулевом переключателе, с помощью которой происходит управление бортовым компьютером. После этого на экране высветится номер прошивки, что дает возможность увидеть коды ошибок. Далее, сверяясь с таблицей, можно узнать, какие неисправности имеются в наличии. Для удаления ошибок нужно нажать кнопку одометра, которая удерживается до полного удаления их всех. После необходимо выключить зажигание. При повторном его включении все будет функционировать в штатном режиме.

Также в этой статье для вашего удобства мы размещаем расшифровку и других возможных кодов ошибок в автомобиле Лада Калина:

• 2 – говорит о том, что напряжение в бортовой сети превышает норму;
• 3 – свидетельствует о нарушениях в функционировании сенсора, отвечающего за уровень бензина в топливном баке, также, возможно, обрыв цепи;
• 4 – при появлении этого кода следует провести диагностику исправности сенсора температуры антифриза;
• 5 – имеются повреждения в работе датчика наружной температуры;
• 6 – свидетельствует о перегреве двигателя; рекомендуется устранить данную неисправность прежде, чем снова эксплуатировать автомобиль;
• 7 – данный код сообщает про возникновение аварийного давления смазывающей жидкости в ДВС;
• 8 – при возникновении данной ошибки необходимо осуществить проверку исправности тормозной системы (имеется поломка либо же нарушения в функционировании);
• 9 – код говорит о низком заряде аккумулятора, в связи с чем рекомендуется провести его диагностику;
• е – ошибка в пакете данных, которые заложены в

В завершение можно повторить, что при необходимости справиться с ошибкой 4 в автомобиле Лада Калина ее владелец способен самостоятельно. Отдать машину в автосервис впору всегда, но делать это необходимо, лишь когда самостоятельно справиться проблемой нет возможности либо же совершенно нет свободного времени.

Надеемся, наша статья была для вас полезной!

Источник

На бортовом компьютере Лада Калина загорелась ошибка 4, как устранить?

Согласно сервисного мануала, ошибка номер 4 в блоке управления сигнализирует о неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости. По сообщениям участников нашего сообщества и по мнению автомобилистов, данная ошибка довольно распространенная, и появляется часто на Ладе Калине. Стоит разобраться, почему выскакивают ошибки и как устранить неисправность.

Причины возникновения 4 ошибки

Загорелась ошибка 4 на экране бортового компьютера ( отмечена красной стрелкой )

Причин, по которым выскакивает ошибка 4 в ЭБУ несколько. Рассмотрим, все возможные варианты:

Вышел со строя датчик температуры охлаждающей жидкости.

В процессе замены и ремонта датчика ОЖ на Калине

Проверка проводки и подачи напряжения на датчик

Все эти причины довольно легко устранимы и не являются поводом для серьезного беспокойства.

Как посмотреть ошибки на бортовом компьютере?

На видео показан «режим самодиагностики» автомобиля Лада Калина, при котором можно узнать есть ли ошибки:

Методы устранения

Для того, чтобы устранить причину возникновения ошибки 4 в ЭБУ Калины стоит проделать следующее операции:

1. Проверить датчик на работоспособность. Если он «умер», то следует заменить его.
2. Проверить, есть ли контакт, и нет ли налета. Почистить посадочное место и заменить датчик.
3. Проверить бортовую цепь и убедиться, что есть контакт в ней.
4. А вот случайную ошибку лечить придется только прошивкой ЭБУ и сбросом всех ошибок. Для этого рекомендуется обратиться в автосервис.

Таким образом, решить проблему можно самому, но как показывает практика, это не всегда получается. Ошибка 4 достаточно часто выскакивает в холодное время года, когда автомобиль долго стоит на свежем воздухе, а не в гараже.

Выводы

Найти и устранить причину возникновения 4 ошибки на Ладе Калине оказалось довольно легко. Хоть расшифровки коды ошибок и требует специальных знаний, но необходимую информацию можно найти в данной статье.

Как и в любой электрике/электронике — чудес не бывает, бывают плохие контакты. Если неисправность датчика — то по цепи от датчика до компа. Где то и есть неисправность.

У меня Калина 1118, как описано в статье — это частая ошибка на калинах, но у меня ни разу такой не было и даже у знакомых.
У самого установлен КЭП «Дельта», все ошибки чётко описываются и найти решение самому в интернете не составляет труда.

Расписано все верно. Но все забывают какой гигантский процент брака деталей. Лично у меня из магазина заработал только третий датчик.

Ошибка 4 пару лет назад вылезала изредка. Потом сама исчезала.Последний год горит постоянно.Но тем неменее прибор на панели температуру показывает исправно… Пробовал убирать, загорается снова и снова… Плюнул на это дело и так езжу …Все системы работают нормально и ладно…Всем говорю, что горит потому что работает двигатель…

В Калине два датчика температуры и тот, что выдает показания на приборку находится немного ниже этого, о котором речь в данной статье…

прибор на панели (стрелка) за него отвечает другой датчик

Возможно надломился проводок подключаемый к датчику, а отсюда аварийный режим с повышенным расходом топлива.

У меня такая же проблема. Но вот какие пироги… проверил всё, вся система исправна, датчик заменил, вентилятор при нагреве срабатывает. Но чек горит. Придется наверное прошивать..

Забыли еще один вариант возникновения этой ошибки, это плохая масса, вернее паразитное влияние на борт комп по массе с других систем. В жгуте который идет на комп есть скрутка масс, их нужно развязать, как ищите в инете.

Здравствуйте, Владимир
У вас была такая проблема, когда грелся выше нормы, двигатель?
Я поменял термостат, помпу, прокладку под ГБЦ, но проблема не уходит.

У меня такая же беда? Вы решили проблему?

У меня была такая проблемма из завоздушивания термостата. Переделал систему по грантовской схеме. Работает отлично.

периодически выскакивает……снимаю минусовую клему на 2-4 минуты. правда приходится восстанавливать настройки часы и магнитолу.а в целом можно забить…если система охлаждения исправна

Уже третий день горит чек ,показывает ошибку «4» сделал сброс , потом скидывал клему , вобщем не помогло,все равно горит

Надо подключаться через тестовый разъем и смотреть реальный код, у меня ошибка на панели 4 превратилась в код Р0343.

Добрый день, вечер, утро-кому как удобно. Хочу немного поделиться информацией, которой обладаю благодаря использования автомобиля калина, с простейшим 8-ми клапанным мотором.
Как-то раз… или два… или сезон… в общем столкнулся с народной проблемой, которая многим портит настроение-машина «жила своей жизнью». Обороты плавают не по-детски. Пока едешь вроде ничего, но стоит остановиться на светофоре… караул. Сама держит полторы тыщи, две, две с половиной. Чего только не перепробовал. Сначала поменял два датчика разом-дхх и дпдз. Ничего не изменилось. Потом купил такие же датчики только другого производителя, в надежде думая что те бракованные(оба два и только мне дурню попались) в общем тоже не помогло. Ездил к разным автоспецам(у нас их два всего), делал диагностики-только остегивать не забывай как говорится.Даже прошивки менял. Все разводили руками! А машина продолжала жить своей жизнью… Потом я с психу поменял все датчики в круг, включая даже дмрв(самый дорогой). Но ничего не поменялось. Я был в отчаянии. Два месяца эта проблема меня гнела-по трассе летишь, она дергается;расход пипец какой большой;по городу ездишь-все шарахаются от тебя… Я начал грешить уже на комп… Наверно хана ему пришла раз проблема глобальная, а ошибок нет!))) (это я сейчас улыбаюсь, тогда реветь хотелось). Цена вопроса 11

12тыс…жалко отдавать, а отчаяние растёт… Раз как-то уехал в Красноярск по делам. В дороге вела себя почти хорошо.. А вот в Красноярске как будто бесы веселились… Динамика то возрастёт, то пропадёт, то ревёт, то успокоится. Прям такого ещё не было ни разу…! Ну всё думаю пора покупать новый комп, домой-то надо как-то возвращаться. Сначала обзвонил близ находящиеся авто магазины есть ли в наличии данная деталь. Не у всех есть к стате в наличии, в основном на заказ! В одном был в наличии и не очень далеко расположен. Кое как до него доехал. Хороший продавец попался! Уговорил меня не покупать сразу комп, а сделать диагностику у мастеров к которым он сам переодически ездит. Дал адрес, тож к стате не далеко расположен. Я туда поехал про себя думая, если разводить начнут то ничего им не светит. В общем на стошке объяснил проблему чуть не плача,те открыли капот, произвели осмотр визуальный,а когда начали щупать руками случилось чудо. Мастер нажал рукой колоду что идёт на дпдз и она начала работать отлично. Оказывается всё дело было в ней. Цена вопроса 130 рублей за колодку и 300р.электрику за замену…
Ещё однажды столкнулся с проблемой включения задней передачи-она включалась через раз. Почитал на форуме что всё дело может быть в герконе(електро замке что находится в рычаге переключения скоростей) простой принцып работы создан дабы обезопасить кпп от неосторожности водителя включить случайно заднюю передачу когда нужно вперёд. Так вот, снял кожух и сразу пошевелил контакты в проводке идущем от геркона дальше в глубь консоли. И что Вы думаете! — неисправность изчезла! Скорость включается как раньше хорошо.
Ещё один случай. Проверил как-то ошибки на руле, горели две ошибки 4и6.Всем известно что это за ошибки, благо никто из этого не делает тайны! Согласны? Никто не пишет реальных способов устранения неполадок. Редко-редко кто-то напишет в форуме ближе к сути, так сразу нить рвётся и идёт полная чушь. Это всё не просто так, уводят специально от сути потому что автослесаря на этом зарабатывают. Автовладелец не может сам сделать-обращается к мастерам. Всё просто. Так вот, сначала поменял верхний датчик, ошибка 4 это про него. Стало нормально. И машина быстрее стала заводиться и динамика улучшилась, красота! Ошибку 6 я удалил и она не появлялась. Потом я сделал опять диагностику на руле и опять выскочила ошибка 4…Хрень какая-то. Удаляю-опять появляется. Вспомнил про проблему с колодками…. намучался ведь с ними не мало! Дай думаю пошевелю и о чудо, ошибку стёр и больше не появляется. Ещё одна проблема возникла, стрелка температуры стала врать. В пробках в жару зашкаливала и когда это происходило в панели раздавался противный звуковой сигнал и после этого отображались ошибка 6. Вылечил проблему путём замены датчика температуры что находится в блоке.
Буду рад если кому-то моя писанина поможет. Из всего этого для себя сделал вывод что народ у нас или реально не знает, или ленится написать решение своей проблемы. Ещё есть реальные моменты когда специально уводят от темы:пишут что надо диагностику себе личную купить(бед не будете знать),что дело всё в тросике газа(мол заедает), даже пишут что всё дело в коврике, который мешает педали газа… А ещё в калинах, приорах, грантах, четырках… проблемы схожи и если Вы не сможете ничего найти про свою модель никакого обсуждения не стесняйтесь прочесть в интернете о другой модели-возможно вам повезёт и вы узнаете как починить свою ласточку.
Всем доброго времени суток и ни гвоздя ни жезла!

Источник