Citroen c4 esp ошибка - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

zbugz: Капитан; Сообщения: 932; Зарегистрирован: 22 фев 2016, 08:25; Откуда: Москва; Авто: C4 Седан 150 л.с. Exclusive Plus, белый; Пробег: 30000; Прошлый авто: Hyundai Getz; Благодарил (а): 68 раз; Поблагодарили: 58 раз

Загорается лампа ESP

Всем привет. Купил недавно машину и тут такая фигня. Заводишь машину и горит лампа ESP на приборке. А в БК пишет, что стояночный тормоз не в порядке, дуй в сервис.
Перезапускаешь авто, ошибка пропадает. И ошибка не всегда появляется.
А сегодня, переключаясь на заднюю передачу, она опять показалась. К дилеру пока не ездил.
Мож у кого было такое, мож кто чего подскажет, пока я никуда не доехал :cool2:

Andy86-j: Старший лейтенант; Сообщения: 559; Зарегистрирован: 17 дек 2014, 19:45; Откуда: деревня Кудрово; Авто: C4 Sedan 150 коричневый Optimum+пакет visibilite; Пробег: 75000; Прошлый авто: Nissan Tiida; Благодарил (а): 55 раз; Поблагодарили: 75 раз

Re: Загорается лампа ESP

Сообщение Andy86-j » 25 фев 2016, 21:24

zbugz писал(а):Всем привет. Купил недавно машину и тут такая фигня. Заводишь машину и горит лампа ESP на приборке. А в БК пишет, что стояночный тормоз не в порядке, дуй в сервис.
Перезапускаешь авто, ошибка пропадает. И ошибка не всегда появляется.
А сегодня, переключаясь на заднюю передачу, она опять показалась. К дилеру пока не ездил.
Мож у кого было такое, мож кто чего подскажет, пока я никуда не доехал

У за рулем на тесте пару раз было- примерзали колодки и есп ругался(машина движется, а колеса не крутятся). Может что то из этой оперы.

Nicolas: Маршал; Сообщения: 3428; Зарегистрирован: 16 сен 2014, 15:42; Откуда: Москва; Авто: C4 Sedan 120, Lounge, АКПП.; Пробег: 101000+; Прошлый авто: Пеугеот 406; :; Благодарил (а): 738 раз; Поблагодарили: 771 раз

Re: Загорается лампа ESP

Сообщение Nicolas » 25 фев 2016, 21:28

zbugz писал(а):Источник цитаты Заводишь машину и горит лампа ESP на приборке. А в БК пишет, что стояночный тормоз не в порядке, дуй в сервис.

Вручную пробовали отключить-включить. Кнопка рядом с кнопкой открытия багажника.

zbugz: Капитан; Сообщения: 932; Зарегистрирован: 22 фев 2016, 08:25; Откуда: Москва; Авто: C4 Седан 150 л.с. Exclusive Plus, белый; Пробег: 30000; Прошлый авто: Hyundai Getz; Благодарил (а): 68 раз; Поблагодарили: 58 раз

Re: Загорается лампа ESP

Сообщение zbugz » 25 фев 2016, 21:29

Andy86-j писал(а):У за рулем на тесте пару раз было- примерзали колодки и есп ругался(машина движется, а колеса не крутятся). Может что то из этой оперы.

Не, ручником вообще не пользуемся

Отправлено спустя 42 секунды:

Микола писал(а):Вручную пробовали отключить-включить. Кнопка рядом с кнопкой открытия багажника.

Да, пробывал. На приборке горит, а БК говорит, что выкл или вкл ESP

zbugz: Капитан; Сообщения: 932; Зарегистрирован: 22 фев 2016, 08:25; Откуда: Москва; Авто: C4 Седан 150 л.с. Exclusive Plus, белый; Пробег: 30000; Прошлый авто: Hyundai Getz; Благодарил (а): 68 раз; Поблагодарили: 58 раз

Re: Загорается лампа ESP

Сообщение zbugz » 28 фев 2016, 18:30

Что то третий день молчит :?:

frog2050: Маршал; Сообщения: 13361; Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03; Откуда: Москва; Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый; Пробег: 56400; Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года; :; Благодарил (а): 1355 раз; Поблагодарили: 1890 раз

Re: Загорается лампа ESP

Сообщение frog2050 » 28 фев 2016, 18:44

Поверяй загрязнение задних датчиков парктроника, а вот почему оно на ESP ругается — не допонимаю.

Есть Лексия, Бутово.

zbugz: Капитан; Сообщения: 932; Зарегистрирован: 22 фев 2016, 08:25; Откуда: Москва; Авто: C4 Седан 150 л.с. Exclusive Plus, белый; Пробег: 30000; Прошлый авто: Hyundai Getz; Благодарил (а): 68 раз; Поблагодарили: 58 раз

Re: Загорается лампа ESP

Сообщение zbugz » 28 фев 2016, 19:21

frog2050 писал(а):Поверяй загрязнение задних датчиков парктроника, а вот почему оно на ESP ругается — не допонимаю.

Тут я вообще ничего не понимаю сам, горит Esp, а в бортовом компьютере ошибка стояночного тормоза :eek2: Чудеса Ну будет косячить, отпишусь

Alexandr68: Ефрейтор; Сообщения: 27; Зарегистрирован: 18 июн 2016, 15:14; Откуда: Тамбов; Авто: С4 Седан 150 л.с Exlusive+; Пробег: 43000; Прошлый авто: Nissan Sunny; Благодарил (а): 10 раз; Поблагодарили: 3 раза

Re: Загорается лампа ESP

Сообщение Alexandr68 » 22 фев 2017, 10:39

zbugz
Решилась ли проблема и как?
у меня похожая но немного другая.Когда завожу автомобиль с автозапуска — нужно нажать тормоз, потом раздается сигнал — в этот момент необходимо тормоз отпустить, иначе машинка заглохнет (такие вот странные настройки автозапуска)Так вот после этой процедуры сразу же после отпускания педали тормоза загорается ошибка ABS, ESP и помощь запуска на подъеме.Такая хрень происходит каждый раз.Если же запускать авто без автозапуска, то все нормально:(
При этом и abs и esp исправно работают

frog2050: Маршал; Сообщения: 13361; Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03; Откуда: Москва; Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый; Пробег: 56400; Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года; :; Благодарил (а): 1355 раз; Поблагодарили: 1890 раз

Re: Загорается лампа ESP

Сообщение frog2050 » 22 фев 2017, 12:01

Alexandr68 писал(а):Источник цитаты Когда завожу автомобиль с автозапуска — нужно нажать тормоз, потом раздается сигнал — в этот момент необходимо тормоз отпустить, иначе машинка заглохнет

Либо что имелось ввиду под словами — Автозапуск, после которого двигатель глохнет.
Либо вы наверное имели ввиду без ключевой доступ ?

Есть Лексия, Бутово.

Alexandr68: Ефрейтор; Сообщения: 27; Зарегистрирован: 18 июн 2016, 15:14; Откуда: Тамбов; Авто: С4 Седан 150 л.с Exlusive+; Пробег: 43000; Прошлый авто: Nissan Sunny; Благодарил (а): 10 раз; Поблагодарили: 3 раза

Re: Загорается лампа ESP

#10

Сообщение Alexandr68 » 22 фев 2017, 12:33

frog2050
Я имел ввиду про автозапуск двигателя с сигнализации. потом когда садишься в машину, то чтобы тронуться с места нужно нажать тормоз потом после определенного сигнала отпустить его, потом опять нажать тормоз и после этого уже перевести акпп в положение D. Иначе, если этого не сделать, то машина глохнет.такие видимо настройки сигналки
Кстати, ьезключевой лоступ не работает, когда заводишь машину с автозапуска

frog2050: Маршал; Сообщения: 13361; Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03; Откуда: Москва; Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый; Пробег: 56400; Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года; :; Благодарил (а): 1355 раз; Поблагодарили: 1890 раз

Re: Загорается лампа ESP

#11

Сообщение frog2050 » 22 фев 2017, 13:20

Alexandr68 писал(а):Источник цитаты Кстати, ьезключевой лоступ не работает, когда заводишь машину с автозапуска

Тогда вам к тому умнику, кто ставил вам такой автозапуск .
Пусть делает как положено.
А сейчас у вас отключается блок ESP(мне так кажется) для работы автозапуска, чтоб машина не уехала.
Соответственно ошибок у вас в журнале больше чем он может вместить.
При каждом автозапуске ошибки пишутся в память

Есть Лексия, Бутово.

Alexandr68: Ефрейтор; Сообщения: 27; Зарегистрирован: 18 июн 2016, 15:14; Откуда: Тамбов; Авто: С4 Седан 150 л.с Exlusive+; Пробег: 43000; Прошлый авто: Nissan Sunny; Благодарил (а): 10 раз; Поблагодарили: 3 раза

Re: Загорается лампа ESP

#12

Сообщение Alexandr68 » 22 фев 2017, 13:40

frog2050
Но дело в том что сигналку поставили два года назад и до этого проблем не было

frog2050: Маршал; Сообщения: 13361; Зарегистрирован: 13 апр 2014, 21:03; Откуда: Москва; Авто: Citroen C4L Optima, 120л.с. Белый; Пробег: 56400; Прошлый авто: Citroen C4(B7) Хэтч проехал 96т.км за 3,5 года; :; Благодарил (а): 1355 раз; Поблагодарили: 1890 раз

Re: Загорается лампа ESP

#13

Сообщение frog2050 » 22 фев 2017, 13:53

Тогда надо смотреть проводку, где то окислился или отгорел, коротит.
Вообщем , хороший и знающий хорошо наш Ситроен — Электрик.

Есть Лексия, Бутово.

Alexandr68: Ефрейтор; Сообщения: 27; Зарегистрирован: 18 июн 2016, 15:14; Откуда: Тамбов; Авто: С4 Седан 150 л.с Exlusive+; Пробег: 43000; Прошлый авто: Nissan Sunny; Благодарил (а): 10 раз; Поблагодарили: 3 раза

Re: Загорается лампа ESP

#14

Сообщение Alexandr68 » 22 фев 2017, 14:04

frog2050
Спссибо.будем искать электрика.

FindMe: Старший сержант; Сообщения: 107; Зарегистрирован: 13 фев 2014, 22:47; Откуда: Калуга; Авто: C4 Sedan Exlusive; Пробег: 100000; Благодарил (а): 2 раза; Поблагодарили: 5 раз

Загорается лампа ESP

#15

Сообщение FindMe » 29 сен 2017, 11:27

Вот и у меня настала пора появления ошибок ESP ABS и помощи запуска на подъёме.
Загорелось одновременно, сброс клемм не помог, подрулевая кнопка горит постоянно, Чек и значки на панеле так же.
Менял ступичный подшипник в сборе (с датчиком ABS) в мае.

Источник

Всем привет, хочу поделится историей моей борьбы с данной ошибкой.
Для начала расскажу предысторию. В конце лета после попадания в ямку выскочила данная ошибка, причем после повторного запуска двигателя ошибка пропала, Диагбокс показал ошибку датчика скорости правого переднего колеса. Некоторое время ошибка не появлялась и я решил что виновато качество наших дорог. Позже ошибка стала появляться систематически — при температуре на улице от +30 и выше и на скорости 100+. Причем ошибка также имела не постоянный характер, тоесть пропадала после запуска. Диагбокс показывал что в момент появления ошибки на правом переднем колесе скорость отличалась примерно на +/-1 км/ч от остальных, попытки посмотреть работу датчика и отследить появление проблемы ни к чему не привели — ошибка появлялась только на высокой скорости, а диагбокс при разгоне выдавал предупреждение и отключался от блока АБС. Короче заказал новый датчик АБС и начал читать бортовые журналы людей с подобными ошибками. Как понял из статей на драйве — основная проблема это повреждение проводки датчика или контактов, у меня же ничего такого не наблюдалось. Далее наткнулся на статью одного из наших коллег (уже не помню кто конкретно писал, так как было это примерно пол года назад) — симптомы были такие же, начал следить за его действиями и готовится проделывать аналогичное. Человек заменил датчик АБС, но проблема осталась, далее ему посоветовали заменить ступичный подшипник, так как на нем стоит магнитное кольцо с которого считываются обороты, замена подшипника тоже не решила проблему. Короче долго он игрался с проверкой проводки и правильности запресовки ступичного подшипника, но ничего не помогло. Проблему решил установкой поворотного кулака в сборе с разборки. На этом моменте я уже конкретно расстроился так как покупать кулак никак не хотелось. Пока приехал новый датчик АБС, на улице уже похолодало и проблема перестала проявляться, поэтому датчик лежал себе спокойно в гараже.
Позавчера проблема опять дала о себе знать, за 100 км пути ошибка выскакивала раз 10. Ну думаю — пришло мое время заменить датчик, а вдруг повезет и все обойдется только датчиком.
Вчера вечером, после работы заехал к родителям и заменил датчик. Процедура довольно таки простая, делал во дворе на домкрате, потратил пол часа максимум. Фотографий не делал, так как было уже темно да и залезать туда не особо удобно. Короче новый датчик установлен, я довольный собрал инструмент и давай выезжать со двора, только отъехал от ворот — и опять ошибка. Причем уже постоянная и АБС вообще не работает (раньше ошибка не влияла на работу АБС). Подключаю диагбокс и вижу что новый датчик показывает скорость «0 км/ч». Сказать что я расстроился — ничего не сказать. Датчик куплен давно, даже если не рабочий то уже не вернеш, менять подшипник тоже никакого желания нет, не говоря уже о кулаке в сборе. Ну решил полезть проверить контакты и проводку. Осмотр проводки ни к чему не привел — визуально все ОК. Снова подключил диагностику, зашел в «измерение параметров», выбрал 2 передних колеса и начал крутить колеса руками — левое скорость показывает, правое молчит. Ну думаю сниму датчик посмотрю на него, сравню с оригиналом. Когда снимал датчик то обратил внимание что он очень близко стоит к ШРУСу, почти касается его. При откручивании болта, которые крепи датчик увидел что сам датчик стоит наперекос, выровнял датчик, покрутил колесо — и диагностика показала что сигнал от датчика есть. Конечно же я обрадовался что датчик работает и был куплен не зря.
Начал осматривать место крепления датчика — на кулаке было много ржавчины и она мешала нормально поставить датчик, да и конструкция датчика, честно говоря, очень плохо продумана — сам датчик имеет достаточно большую площадь прилегания к кулаку, а крепится одним болтом на противоположном от самого датчика краю пластины, соответственно при попадании мусора под пластину увеличивается зазор между датчиком и магнитным кольцом подшипника.
Почистить посадочное место оказалось еще той задачкой, использовал гравер с маленькой щеткой по металлу и надфили, после очистки кулака от коррозии датчик стал более-менее ровно, и ошибка больше не появлялась. Теперь меня терзают мысли о том, что оригинальный датчик тоже был вполне рабочий, просто подглюкивал по причине увеличенного зазора. Будет лежать в гараже как резервный.

Нашел пару фоток в интернете и отметил положение датчика и само посадочное место, которое нужно чистить.

Источник

Доброго времени суток, формучане.

Сегодня ехал по трассе, сначала появились ошибки «Неисправна система ESP/ASR» и «Неисправна система помощи при подъеме», загорелись на панельке индикаторы ESP и ABS. Остановился, заглушился, завел снова — то же самое. Позвонил ОД, спрашиваю «что это такое? можно ли ехать дальше?», они ответили «скорее всего неисправен датчик, мол ехать можете, просто аккуратней, т.к. ESP и ABS не работает. Едьте к нам говорят». Завелся, поехал, а до ОД около 70-80 км. Еду, бах новые ошибки вылезли: «Ошибка двигателя: необходим ремонт» и «Ошибка КП: необходим ремонт» и загорелась надпись «Service». Я снова остановился, завелся — ошибки все 4 повторились. Перевел ручку КП в положение «D», коробка почему-то сразу выставила 3-ю передачу. Я проехался еще несколько метров и решил не испытывать судьбу, позвонил в citroen assistance и мне вызвали эвакуатор. ОД сказал, что надо диагностировать, забрали машину и все.

Кто что думает? Мне кажется, что-то в «мозгах», в электронике, т.к. не может быть сразу столько разных по своей природе ошибок. Не могло же все разом сломаться…

Пробег 17700. Ехал по трассе, шел дождь не сильный. Еще заметил уже когда остановился, что сзади из под бампера, около левого колеса торчат провода. Я их затолкал обратно конечно, но что и как не в курсе.

Источник

Вы не можете создать новую тему
Вы не можете ответить в тему

Ошибки ЕСП и АБС

Оценка:

#1

Гость_Элана_*

Отправлено 30 June 2008 — 08:00

Еду я утром на работу, и вдруг писк, загораются значки ЕСП, и треугольный, и круглый одновременно. И коробка передач включает зимний режим, трогание со второй, как будто на улице нереальные сугробы. Доехала с ручным переключением, но что то я побаиваюсь. У кото такое было, с чем это может быть связано??? И что делать, ЕСП нажатием кнопки не отключается(

Наверх of the page up there ^

#2

Бигимотик

Уважаемый

Группа:
Ситровод
Сообщений:
268
Регистрация:
23 February 08
Авто:vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vtSSSSSSS! =)

Отправлено 30 June 2008 — 19:05

ну видимо ехать к ОД…..

Наверх of the page up there ^

#3

—-

Группа:
Новичок
Сообщений:
12
Регистрация:
26 September 07
Город:Москва
Пол:Мужчина
Авто:Citroen

Отправлено 30 June 2008 — 20:03

Элана, Думаю умер какой из датчиков на колесе или сдвоеное реле. Это только в сервис, но ездить можно.

Наверх of the page up there ^

#4

Гость_Элана_*

Группа:
Гости

Отправлено 30 June 2008 — 20:25

Разобрались)) Сгнил защитный металлический кожух тормозного диска и на очередной кочке грохнулся прямо на датчик ЕСП. И датчик и кожух под замену.

Наверх of the page up there ^

#5

costik

Подающий надежду

Группа:
Ситровод
Сообщений:
74
Регистрация:
27 June 08
Город:Ижевск
Авто:Citroen C2 VTS

Отправлено 02 July 2008 — 18:08

у меня такая же проблема была. Только я сам снимал датчик абс с заднего колеса, чтоб отключить абс. Потом поставил обратно и пошли глюки она то работала то нет. Ничего не делал само прошло. Хочу сказать что без абс блокируются только передние колеса. При отключенном абс машина легко срывается в занос. Так что лучше этого не делайте )

Наверх of the page up there ^

#6

Miger

Группа:
Ситровод
Сообщений:
17
Регистрация:
14 May 08
Город:Санкт-Петербург
Авто:Citroen C2

Отправлено 08 July 2008 — 10:22

А может быть ВТРка без ЕСП? Просто у меня нет кнопки отключения ее, и когда в повороте под свист едешь никакие лампочки не загораются и машина вроде как не пытается поправить траекторию… Машина 2004 года выпуска

Наверх of the page up there ^

#7

Trp

Местный

Группа:
Ситровод
Сообщений:
154
Регистрация:
16 July 07
Город:Москва
Авто:C2 vts

Отправлено 08 July 2008 — 10:43

Конечно может. Для VTR esp является опцией.

Наверх of the page up there ^

#8

Belyash

DecepticoN

Группа:
Ситровод
Сообщений:
137
Регистрация:
26 July 08
Город:Москва
Авто:C2 VTS Restyling

Отправлено 26 February 2009 — 00:02

Видимо у меня такая же хрень произошла.
Только тронулась — загорелась лампочка ABS, проехала еще 50 метров — загорелся значок ESP и кнопка ESP OFF активна (при нажатии не выключается). Бортовой комп пишет ESP/ASR SYSTEM FAULTY.
Посмотрим, что скажут на сервисе!

Наверх of the page up there ^

#9

Леха С2 VTS

кто здесь?

Группа:
Ситровод
Сообщений:
1439
Регистрация:
15 August 08
Город:Рассея
Авто:ТАЗзззз

Отправлено 26 February 2009 — 06:31

Belyash (26.2.2009, 0:02) писал:

Belyash, у меня такая фигня была из-за сломанного датчика АБС. ЕСП отключалась при наборе скорости 30кмч.

Наверх of the page up there ^

#10

Belyash

DecepticoN

Группа:
Ситровод
Сообщений:
137
Регистрация:
26 July 08
Город:Москва
Авто:C2 VTS Restyling

Отправлено 26 February 2009 — 13:19

Хмммм!!! с утра завела машинку — лампочки ABS/ESP перестали гореть! Зато при переключении на задний ход постоянно орет парктроник, как будто я впритык к стене стою, а датчики чистые и вообще вся машина только из мойки…. что-то глючит его хорошенько!

Наверх of the page up there ^

#11

Бигимотик

Уважаемый

Группа:
Ситровод
Сообщений:
268
Регистрация:
23 February 08
Авто:vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vts vtSSSSSSS! =)

Отправлено 26 February 2009 — 13:33

Belyash (26.2.2009, 13:19) писал:

то, что ABS/ESP самоизлечились — это нормально для ситроена. я уже привыкаю не паниковать.
а парктроники просто замерзли после мойки. оттают.
не паникуй. это же техника — спокойнее надо. =)

Сообщение отредактировал Бигимотик: 26 February 2009 — 13:34

Наверх of the page up there ^

#12

Belyash

DecepticoN

Группа:
Ситровод
Сообщений:
137
Регистрация:
26 July 08
Город:Москва
Авто:C2 VTS Restyling

Отправлено 26 February 2009 — 15:37

Датчик ABS глючит, наверное, после выходных по подмосковным дорогам и утренним пробегам по трамвайным путям!!! На всякий случай записалась на сервис!

вот была Ока — никаких тебе датчиков и никакой паники! а Ситромыш — привереда-капризулька!!! 8)))

Наверх of the page up there ^

#13

Гость_Элана_*

Группа:
Гости

Отправлено 26 February 2009 — 15:54

Belyash, у меня недавно ЕСП заглючило от того, что в диски изнутри снег забился после покатушек. Промыла диски и все прошло)

Наверх of the page up there ^

#14

ТЮСИК

предана С2, как моя собака мыльным пузырям

Группа:
Ситровод
Сообщений:
1036
Регистрация:
18 November 07
Город:Москва, Черемушки
Авто:mazda3 mps

Отправлено 03 May 2009 — 00:16

А у с2 есть датчики разности покрышек
Пока ездила на перед зима зад лето, все время снижинка загоралась. Теперь везде лето и она не загорается.

Наверх of the page up there ^

#15

Леха С2 VTS

кто здесь?

Группа:
Ситровод
Сообщений:
1439
Регистрация:
15 August 08
Город:Рассея
Авто:ТАЗзззз

Отправлено 03 May 2009 — 05:00

ТЮСИК (3.5.2009, 1:16) писал:

есть датчики АБС, которые меряют скорость вращения колеса.
т.к. стояли разные по диаметру колеса — система и ругалась.

Наверх of the page up there ^

#16

ТЮСИК

предана С2, как моя собака мыльным пузырям

Группа:
Ситровод
Сообщений:
1036
Регистрация:
18 November 07
Город:Москва, Черемушки
Авто:mazda3 mps

Отправлено 03 May 2009 — 13:35

Леха С2 VTS, повторяешь мои слова

Наверх of the page up there ^

#17

Леха С2 VTS

кто здесь?

Группа:
Ситровод
Сообщений:
1439
Регистрация:
15 August 08
Город:Рассея
Авто:ТАЗзззз

Отправлено 03 May 2009 — 18:37

ТЮСИК (3.5.2009, 14:35) писал:

я видимо не совсем понял про разность

Наверх of the page up there ^

#18

gravitysuuucks

Группа:
Новичок
Сообщений:
2
Регистрация:
25 February 10
Авто:Peugeot 207 RC, Citroёn C2 VTR

Отправлено 06 April 2010 — 19:46

Привет!
При правом затяжном повороте либо на скорости за 160 по прямой вылетает ошибка абс. После перезавода все проходит. При левом повороте мне ошибку вызвать так и не удалось. Что это может быть, где подергать, на что посмотреть? Спасибо!

Наверх of the page up there ^

#19

Гость_Элана_*

Группа:
Гости

Отправлено 04 May 2010 — 23:03

gravitysuuucks, может в сервис свозить, чтобы датчики посмотрели на подъемнике?

Наверх of the page up there ^

#20

Cptn_Sol

Уважаемый

Группа:
Ситровод
Сообщений:
469
Регистрация:
14 April 10
Пол:Мужчина
Авто:DS3 Just Black

Отправлено 04 May 2010 — 23:07

А где эти самые датчики? Как вообще понять, есть АБС или нет?

Наверх of the page up there ^

← Неисправности коробки Sensodrive
Эксплуатация Citroen C2
Следующая тема →

Вы не можете создать новую тему
Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Источник

mrvaldem

- Жалоба
- Поделиться

Добрый день. Сегодня ехал и на небольшом обгоне загорелась жёлтым ошибка. Пропала тяга. Скидывал клему. 3 раза включался/выключался. Не помогает. Припарковался. .. посоветуйте что-нибудь , ещё до дома 50 км

Изменено 30 января, 2021 пользователем mrvaldem

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

mrvaldem

Автор

- Жалоба
- Поделиться

Заметил — вентилятор работает. Хотя радиатор не горячий. И даже не теплый. Пришлось сбросить клему опять.

П.С. когда заводишь начинает работать вентилятор, когда глушишь вентилятор не выключается. Приходится снимать клему.

Пойду подключать лексию…

Изменено 30 января, 2021 пользователем mrvaldem

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Daiver

- Жалоба
- Поделиться

Только комп. А скидывание клеммы, хоть 5, хоть 50 раз, проблему не решит.

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

mrvaldem

Автор

- Жалоба
- Поделиться

Ошибки скинул. Не помогло. Заводишь и сразу начинает работать вентилятор. И двигатель как троит

Изменено 30 января, 2021 пользователем mrvaldem

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

YRK@

mrvaldem

Автор

- Жалоба
- Поделиться

1.6 дизель. 2014 г. Ошибки какие-то есть… Но какие из них важные?..

Стер ошибки. Завел и опять появились

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

YRK@

mrvaldem

Автор

- Жалоба
- Поделиться

пойду еще раз почитаю. только почему то журнал не выводится — приходится в каждый блок заходить и считывать.
это в режиме общего тестирования. или можно както по другому?
а как вентилятор отключить — может предохранитель какой?

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

mrvaldem

Автор

- Жалоба
- Поделиться

компьютер двигателя — 5 ошибок U2118, P1AA2, P1694

ABC ESP — C139100

Лев.эл.дивгатель перд.стеклочистителя — B11B181

Панель приборов — B100354

Датчик дождя и освещенности — U180781

Блок ХенндсФри — B100355, B100051

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

mrvaldem

Автор

- Жалоба
- Поделиться

перед этим менял на новый аккум — exide ek700. после замены проехал 80 км. топлива — полный бак. все фильтра перед зимой поменены.

Изменено 30 января, 2021 пользователем mrvaldem

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

YRK@

- Жалоба
- Поделиться

59 минут назад, mrvaldem сказал:

перед этим менял на новый аккум — exide ek700. после замены проехал 80 км. топлива — полный бак. все фильтра перед зимой поменены.

сомнительное совпадение.

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

mrvaldem

Автор

- Жалоба
- Поделиться

у меня подозрение про вентилятор есть… народ на форумах пишет похожий симптом (типа всегда работает вентилятор и троит и не тянет автос) — точно как у меня. причем причины бывают разные — кто-то крышку маслозаливной горловины не закрыл, еще что-то..
у себя я заметил, что охлаждающей жидкости ниже минимального деления (правда на бачке нет деления Мин, хотя деление Мах есть.) и как раз такой косяк случился на повороте — может жидкость отошла от патрубка и хватануло воздуха. надо бы купить антифриза немного и долить.

ПС.
пару лет назад было — отдал дилеру на ТО, пришел забирать и не заводится. кое как завелась, опять разбирали топливный фильтр, проверяли компом — все ок. менеджер предположил, что когда выгонял автос, то резко заложил угла и возможно гдето хватануло воздуха. хотя в баке было четверть. может и тут что-то такое…

какой антифриз доливать?

Изменено 30 января, 2021 пользователем mrvaldem

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Daiver

- Жалоба
- Поделиться

С воздухом ну никак не связано.

38 минут назад, mrvaldem сказал:

менеджер предположил, что когда выгонял автос, то резко заложил угла и возможно гдето хватануло воздуха.

А это дичь несусветная.

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

mrvaldem

Автор

- Жалоба
- Поделиться

1 минуту назад, Daiver сказал:

С воздухом ну никак не связано.

А это дичь несусветная.

в тот раз они при мне все разбирали и меряли — как то заработало… а сейчас то что?

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

YRK@

- Жалоба
- Поделиться

не знаю как на дизелях ПСА- не сталкивался- а на бензине ПСА работа вентилятора на максималке сразу- всего лишь признак наличия неисправности. Авто врубает вент на максимум страхуась от перегрева при возникновении ошибки по ДВС. Почти любой.

Опыт по ЕП6

Вот расшифровка ошибок. Другие не нашел (шестизначные ?) Точно читали лексией?

P1AA2 устройство поддержания напряжения и не работает система старт стоп.
Это ошибка суперконденсатора системы старт стоп, скорее всего он высажен и не заряжается.

U2118 Ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта : Требование частичного пробуждения сети CAN : Полученное значение неправильное

P1694 Отсутствие соответствия между запросом на запуск двигателя и информацией о частоте вращения двигателя : Не характеризуется

P1694- датчик глючит?

Старт стоп работает?

Изменено 30 января, 2021 пользователем YRK@

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

mrvaldem

Автор

- Жалоба
- Поделиться

насчет старт-стоп: с новым аккумом стал работать.

Это все ошибки двигателя…

но ошибка из секции ЕСП такая (с сайта сервис.ситроен): С1391_00 Дефект отсутствия информации крутящего момента двигателя: Не характеризуется

19 минут назад, YRK@ сказал:

не знаю как на дизелях ПСА- не сталкивался- а на бензине ПСА работа вентилятора на максималке сразу- всего лишь признак наличия неисправности. Авто врубает вент на максимум страхуась от перегрева при возникновении ошибки по ДВС. Почти любой.

Опыт по ЕП6

Вот расшифровка ошибок. Другие не нашел (шестизначные ?) Точно читали лексией?

P1AA2 устройство поддержания напряжения и не работает система старт стоп.
Это ошибка суперконденсатора системы старт стоп, скорее всего он высажен и не заряжается.

U2118 Ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта : Требование частичного пробуждения сети CAN : Полученное значение неправильное

P1694 Отсутствие соответствия между запросом на запуск двигателя и информацией о частоте вращения двигателя : Не характеризуется

P1694- датчик глючит?

а что это за датчик и как его можно проверить?

ошибки вида С1391 00. 2 последних знака отдельно стоят (через пробел).

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

mrvaldem

Автор

- Жалоба
- Поделиться

просматривается связь между ошибкой в двигателе P1694 и С1391_00 (в ЕСП). в обеих ошибках упоминается про крутящий момент и отсутствие информации.

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Димыч

- Жалоба
- Поделиться

Ошибка по ЕСП это норма при неисправностях двигателя. ЕСП в штатном режиме может управлять крутящим моментом двигателя. При проблемах связь мотора и ЕСП блокируется.

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

mrvaldem

Автор

- Жалоба
- Поделиться

21 минуту назад, Димыч сказал:

Ошибка по ЕСП это норма при неисправностях двигателя. ЕСП в штатном режиме может управлять крутящим моментом двигателя. При проблемах связь мотора и ЕСП блокируется.

нужно проверить датчик положения коленчатого вала… раньше на сервис.ситроен можно было найти расположение, артикул и схему. а сейчас вообще ничего не работает. может есть возможность раздобыть эту инфу?

можно посмотреть по вину VF73D9HC8EJ700196.

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Daiver

- Жалоба
- Поделиться

53 минуты назад, mrvaldem сказал:

просматривается связь между ошибкой в двигателе P1694 и С1391_00 (в ЕСП). в обеих ошибках упоминается про крутящий момент и отсутствие информации.

Нету никакой связи.

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

mrvaldem

Автор

- Жалоба
- Поделиться

удалось сохранить отчет в файл…

Rapport de navigation_1.pdf

странно, я стирал эти ошибки (про двигатель), а при включении автоса они поновой появились. Хотя они на «ранних» пробегах или так и должно быть? а про текущий пробег нет инфы…

Изменено 31 января, 2021 пользователем mrvaldem

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

mrvaldem

Автор

- Жалоба
- Поделиться

сегодня сел, завел и все ок. все параметры в норме, как ничего и не было…

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Димыч

- Жалоба
- Поделиться

Думается, что при замене АКБ не были произведены соответствующие «ритуалы». У некоторых бывало похуже.

Цитата

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Источник

30 января, 08:09

Москва

Товарищи подскажите кто сталкивался, мотор EP 6 турбо 150 лс, коробка автомат ASIN AT 6, после прогрева мотора, загорается ошибка неисправность коробки, она встает в аварийный режим, тупо на 3-й едет и не скидывает, а самое странное дальше сыпется по приборке куча ошибок, неиспраность ESP, ABS, какая система отката(я даже не знал, что у нас в авто есть такие плюшки))

30 января, 10:04

Балаково

Было что-то похожее. Датчик ABS не правильно на сервисе прикрепили и вылезли ошибки abs, esp, коробка, и т.д. Машина ехала на 3-ей какое то время, а потом глохла по чеку. Датчик ABS поставили нормально и все прошло.

30 января, 12:32

Севастополь

Было похожее, окислились и умерли несколько предохранителей под капотом, после замены все ошибки пропали

31 января, 08:59

Москва

Фигня какая то приехал в сервис, сбросили ошибки, сказали возможно крысы, только не фига не понимаю, если крысы то почему сброс ошибок решил проблему, по логике там где то в проводке происходит короткое замыкание и по идее, после сброса, все ошибки должны были вернуться. Подводя итог 2-й день полет нормальный, но что то вызывает вся история дикие сомнения.

31 января, 22:25

Белгород

Перед Новым годом начались проблемы: то ABS ,то EBD, ошибки двигателя,гидроусилитель отключался. Почистили, под капотом, блок предохранителей вроде бы наладилось.Но 31,12.22 на ходу ,пошел дым из под капота,Остановился, быстро сбросил клему АКБ.Короче ,коротнул этот самый блок BSM.даже фишки оплавились,Новый стоит 34000 рублей.Нашел Б.У. за 20000 р. с фишками. на СТО перепаяли провода, сейчас норм, вот такой новый год.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Источник

Вы не можете создать новую тему
Вы не можете ответить в тему

«Antipollution fault»,ESP/ASP,Airbag Fault ошибки Оценка:

#1

похоже купила себе головную боль синтроен с5

Новичок

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 16-Август 16
Страна: Беларусь

Отправлено 16 Август 2016 — 15:38

2,2 турбодизель механика. Заводится нормально. При движении движок набирает обороты хорошо, машина разгоняется резво, но на трассе при достижении определенной скорости скорости звучит звуковой сигнал и на щитке приборов загорается треугольник ESP/ASP, а также на центральном мониторе высвечивается «Antipollution fault». С этого момента двигатель уходит в аварийный режим и очень медленно набирает обороты. Если заглушить и снова завести, то треугольник ESP/ASP гаснет Потом всё сначала. Подскажите пожалуйста , что можно сделать? так же высвечивается ,Airbag Fault.

только купила авто,это вообще лечится,ли это уже устраняется?

#2 Andre

Светило

Группа: Модераторы
Сообщений: 840
Регистрация: 12-Апрель 12
Страна: Россия
Город: МО
Автомобиль:
С5 HPI 2001 продан
С5 II 2006 3.0 AM6

Отправлено 16 Август 2016 — 16:35

Марина (16 Август 2016 — 15:38):

только купила авто,это вообще лечится,ли это уже устраняется?

Надо сделать диагностику двигателя у спецов по дизелям, а так же нужен осмотр спеца по электрике. «Airbag Fault» возможно высвечивается из-за того, что когда-то сработали подушки, а возможно из-за неисправности цепи подушек безопасности.

#3 zag

Староста

Группа: Модераторы
Сообщений: 269
Регистрация: 20-Август 09
Страна: Беларусь
Город: Смолевичи
Автомобиль:
Ситроен С5 универсал 2.0HPI 2001г.
Пежо 3008 1.6 HDI 2011г.

Отправлено 16 Август 2016 — 22:25

Есть проблема по работе мотора, из за которой вылазит антиполюшен и без диагностики тут никак. Ошибка по абс/есп — 90% следствие. Напишите, откуда сами и тогда можно будет посоветовать, к кому обратиться.

#4 Atrakhimovi4

Группа: Доверенные
Сообщений: 102
Регистрация: 05-Ноябрь 14
Страна: Беларусь
Город: Полоцк
Автомобиль:
Citroen C5 hpi

Отправлено 21 Август 2016 — 20:29

zag (16 Август 2016 — 22:25):

Вы контректно напишите какая проблема с мотором,как он себя ведет,тут может абс и есп не причем.

#5 Марина

похоже купила себе головную боль синтроен с5

Новичок

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 16-Август 16
Страна: Беларусь

Отправлено 12 Октябрь 2016 — 17:47

Atrakhimovi4 (21 Август 2016 — 20:29):

Вы контректно напишите какая проблема с мотором,как он себя ведет,тут может абс и есп не причем.

я как бы не знаю что с мотором,и с ним ли это,но ошибка «Antipollution fault» бывает сразу при заводке машины загорается,а бывает в пути… По городу тянет хорошо,и стартует все вроде не плохо(на мой женский взгляд новичка),но когда выход на трассу, по интенсивности движения и прибавления скорости машина уходит в аварийный режим,при этом обороты на пятой передаче не прибавляются,и скорость практически не изменяется,дает не более90-95км/в час..но бывает с усилием и может разогнаться до 100/110,ну это по времени долго,при этом обороты не более 2000.,и звука не слышно увеличения оборотов, высвечивается ошибка с ESP/ASP
переходя на 4,немного звук есть увеличения оборотов,но не значительный
обращались с это бедой,умные мастера,просто отлючили лампочку(желтый треугольник на панели),и звук,когда ошибка показывает..
Так же пробовали чистить форсунки и гоняли на стенд,положительных результатов нет
подключение компа высвечивает как передув турбины,объяснение: не работает то,что отвечает за выхлоп )))
СЛОЖИЛОСЬ ВПЕЧАТЛЕНИЕ,ЧТО УСТРАНЕНИЕ ЭТОЙ ОШИБКИ ПРОИСХОДИТ МЕТОДОМ ТЫКА,НЕ ТО,ЗНАЧИТ ЭТО)))
ЖИВУ ПОЛ МИНСКОМ ,ОТ ГОРОДА НЕ ДАЛЕКО..КУЛИБИНОВ МНОГО,НО КАЖДЫЙ БЕРЕТ ЗА ДИАГНОСТИКУ,А ПРОБЛЕМЫ НЕ РЕШАЮТСЯ,

#6 Марина

похоже купила себе головную боль синтроен с5

Новичок

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 16-Август 16
Страна: Беларусь

Отправлено 16 Октябрь 2016 — 14:17

INGUR (13 Октябрь 2016 — 10:35):

..КУЛИБИНОВ МНОГО,НО КАЖДЫЙ БЕРЕТ ЗА ДИАГНОСТИКУ,А ПРОБЛЕМЫ НЕ РЕШАЮТСЯ,
0 +
Привет!Да,я Вас понимаю,пока я нашёл нормальный автосервис,убил кучу времени,нервов ну и конечно денег.Ну да ладно.Вы обращались на ваш белорусский сайт http://www.peugeot-c…wforum.php?f=39 там вроде есть адекватные парни,которые могут помочь.Сбросьте мне данные вашего ландо :год,двигатель(4HX,4HP,4HR ?),расход топлива, пробег,если не трудно то VIN в личку.Помочь по интернету очень сложно,но дать верное направление можно.Насчёт головной боли (ситроен) не отчаивайтесь ,машинка очень хорошая,и ещё Вас порадует.
Когда загорелась ошибка …ESP/ASR not functionary/Antipollution system fault
.., причем весьма гадкая мотор больше 2500 оборот не выдает…ошибка временная после остановки пропадала, первым делом проверил FAP все в порядке, уровень EOLYS в порядке, снял регулятор давления (стоит в насосе) почистил сетку фильтрующую – не помогло (хотя сам регулятор был достаточно чистым) в итоге как только загорелась ошибка поехал на сервис …оказалось накрылся клапан контроля давления турбины (цена вопроса 20 у.е.) и машина поехала (причем накрылся весьма гадко…внутри клапана стоит диафрагма, которая должна держать разряжение…так вот в ней появилась микротрещина…и потихоньку спускала воздух) (что то похожее на вашу проблему )

Спасибо,зпвтра обязательно поеду к сто и обращу внимание на этот вопрос

← Предыдущая тема
Эксплуатация и обслуживание
Следующая тема →

Вы не можете создать новую тему
Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Источник

Загорается лампа ESP

Re: Загорается лампа ESP

Re: Загорается лампа ESP

Re: Загорается лампа ESP

Re: Загорается лампа ESP

Re: Загорается лампа ESP

Re: Загорается лампа ESP

Re: Загорается лампа ESP

Re: Загорается лампа ESP

Re: Загорается лампа ESP

Re: Загорается лампа ESP

Re: Загорается лампа ESP

Re: Загорается лампа ESP

Re: Загорается лампа ESP

Загорается лампа ESP

#1 Гость_Элана_*

#13 Гость_Элана_*

#19 Гость_Элана_*

1 человек читают эту тему 0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

#1 <img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="http://forum.citroenblog.ru/public/style_images/light/user_off.png" alt="Пользователь офлайн" title="Пользователь офлайн" />

1 человек читают эту тему 0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

#1

Гость_Элана_*

#13

Гость_Элана_*

#19

Гость_Элана_*

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

#1

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей