содержание видео
В данном ролике мы однозначно поясняем по ошибкам DF394 — функциональный отказ катализатора и DF124 — множественные пропуски зажигания. Как правильно проверить
каталитический нейтрализатор (катализатор, почему катализатор выходит из строя, по каким нашим косякам и не досмотрам. А также показываем как безопасно
удалить катализатор. Почему не нужен пламя гаситель и чем чревато удаление катализатора. Вообщем, максимально развернутый ответ на все вопросы от людей про КАТАЛИЗАТОР
Дата: 2019-11-02
Комментарии и отзывы: 10
Привет, ребята, как всегда супер, отличный ролик, подскажите, пожалуйста при этой ошибке горит лампа чек или нет и надо ли произвести диагностику, мотор заводится хорошо, работает ровно на холостых, а при резком ускорении провалы, катушка зажигания с трещинами как у всех?
максим петрухнов
Лагуна 3. Вырезали каталик, вырезали заодно т. к. лопнул сварочный шов по фланцу. Каталик был живой. Звук стал громче намного, м. б. плохо заварили. Пустой кат резонирует. Керамический блок не отдали, походу их сдают за деньги, но я этот момент упустил.
Yarik Timofeev
Жду Ваши видеолекции про прошивку Как раз мой логан ф2 к4м набрал 110к пробега и подумываю о проверке катализатора на вшивость. Спасибо Вашему каналу за экономию денег и нервов с фло-мастерами и нечестными на руку сервисами. Успехов
Евгений Иконников
До сих пор помню, как 5 лет назад, благодаря именно вашему каналу, я, чайник, на новом логане за 30 минут устранил плавающие обороты на холодном двигателе А хотел по гарантии к официалам ехать. Молодцы
Алексей Захаров
Меган 2 315 тыс. вырезали так как уже в аварийный режим работы входил. расход с 6. 2-6. 8 уменьшился до 5. 5 средний. шума немного добавилось но это если обращать внимание, теперь хоть слышно что работает)
Валентин Григоров
Добрый день Подскажите пожалуйста, на логане 2007г. с Евро 2 в заводском исполнении тоже необходимо обращать внимание на катализатор? Т. к. чека нет и ошибку не узнать
Jack Daniel’s
Хороший канал, очень много полезной информации подчерпнул для себя. Ребят больше вам спасибо. А как вам задать личный вопрос в соцсетях, чтобы получить ответ)
иван ххх
Хочу сказать вам ребята, что хорошим делом вы занимаетесь здоровья вам и успеховКак появится у меня свободная денюжка, то обязательно пополню ваш данат.
Иван Иванов
Логан 2 катализатор стоит на выпускном коллекторе, как он там себя чувствует, ходит столько же? Кто знает подскажите, авто с гбо пропан, К7М.
Sergey Sergey
Даже всеми проклятый ТАЗ умеет отключать подачу топлива если пошли пропуски. И только гордая ДАЧА до сих пор не в состояние этого делать. Пи. ц.
Один из самых популярных в нашей стране “бюджетников” Renault Logan (он же Sandero). Оснащался 8-клапанным двигателем 1.6i. Если пробег перевалил за 200 тыс. – жди проблем с катализатором и ошибку DF394
Замена катализатора по нынешним временам может стоить кругленькую сумму с 3-мя нулями. Мы же предлагаем программное удаление контроля катализатора. При этом проблем с прохождением техосмотра не будет.
Ошибка DF394 расшифровывается так: ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ОТКАЗ КАТАЛИЗАТОРА. Компонент в неправильном состоянии. Если же вы прочитали ошибку универсальным сканером (ELM, Autocom) или по протоколу OBD2, то она будет иметь вид P0420
Чтобы вычитать прошивку из ЭБУ, нужно соответствующее оборудование. Как правило это можно сделать через OBD-разьем.
Далее записываем прошивку, проверяем работу ДВС, наличие/отсутствие кодов ошибок и делаем тест-драйв. Физическое удаление катализатора в данном случае владелец делал сам.
Присоединяйтесь к Автотерапевт в Instagram и Facebook!
Просмотр полной версии : DF 394 Функциональный отказ катализатора
нуждаюсь в вашей помощи опять…
:dntknw: 3 раза за этот месяц уже загорается желтая лампа двигателя на панели, на клипе ошибка DF394, которая стирается, но появляется уже довольно часто. за год владения было раз-другой, но лампа гасла сама по себе..
Hе хотелось бы менять кат, может это какой датчик? возможно ли это проверить клипом по показаниям, н-р кислородного датчика?? :help:
Laguna II ph I, 2001, 1.8, F4P
ну да. либо глючит нижняя лямбда, либо действительно отказал катализатор.
ну да. либо глючит нижняя лямбда, либо действительно отказал катализатор.
:good:
можно ли это определить клипом или каким другим способом?? не хочется лезть под машину…темно, мокро и холодно :shok:
и еще не может ли на это влиять стиль езды?? более 3000 оборотов только по праздникам, в основном больше трасса, но не быстрее 90-100 кмч.
стиль нет. клипом можно, но надо знать что смотреть. я с ходу не скажу.
проще поменять нижнюю лямбду на бу рабочую, там она меняется в 5 минут.
либо проверить выхлоп в сервисе.
да и еще не мешало бы проверить верхнюю лямбду на клипе.
стиль нет. клипом можно, но надо знать что смотреть. я с ходу не скажу.
проще поменять нижнюю лямбду на бу рабочую, там она меняется в 5 минут.
либо проверить выхлоп в сервисе.
да и еще не мешало бы проверить верхнюю лямбду на клипе.
спасибо :good:
я в пятницу как раз погоню на TO, дают распечатку emission test у нас.
если я данные с теста сюда скину, смогли бы помочь определить?? :blush:
:good:
если провалю тест, стоит ли попробовать присадки такого типа?
:good:
если провалю тест, стоит ли попробовать присадки такого типа?
пока не ясно. скорее нет. наверное какая то неисправность в машине есть.
Smalenski
22.11.2012, 11:38
нуждаюсь в вашей помощи опять…
:dntknw: 3 раза за этот месяц уже загорается желтая лампа двигателя на панели, на клипе ошибка DF394, которая стирается, но появляется уже довольно часто. за год владения было раз-другой, но лампа гасла сама по себе..
Hе хотелось бы менять кат, может это какой датчик? возможно ли это проверить клипом по показаниям, н-р кислородного датчика?? :help:
Laguna II ph I, 2001, 1.8, F4P
а свечи с катушками слабо проверить?
а свечи с катушками слабо проверить?
простите дилетанта ))
а как проверять-то?? :blush:
простите дилетанта ))
а как проверять-то?? :blush:
свечи понятно, а катушки как? :dntknw:
был сегодня на ТО, не прошел из-за клаксона 
оказывается не работает, хотя месяц назад точно работал..
Tecт выхлопа прошла с первого раза. вот такие результаты :
СО — 0.05% (лимит 0.20)
НС — 14 ррм (лимит 200)
Lamba — 1.015 (пределы 0.970 — 1.030)
Приложу фотку этой распечатки на всякий случай.
По этим данным мне кажется с катализатором должно быть все нормалек или я ошибаюсь?
завтра по любому буду с сигналом копаться, поменяю свечи тоже, а катушки узнавал дороговато пока
ошибка пока не выскакивает, затаилась 
Smalenski
24.11.2012, 13:59
простите дилетанта ))
а как проверять-то?? :blush:
http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=147
нуждаюсь в вашей помощи опять…
:dntknw: 3 раза за этот месяц уже загорается желтая лампа двигателя на панели, на клипе ошибка DF394, которая стирается, но появляется уже довольно часто. за год владения было раз-другой, но лампа гасла сама по себе..
Hе хотелось бы менять кат, может это какой датчик? возможно ли это проверить клипом по показаниям, н-р кислородного датчика?? :help:
Laguna II ph I, 2001, 1.8, F4P
Попробуй вот этот способ (http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=865289&postcount=115).У меня после установки обманки и ошибок никаких не было,и машинка поехала веселее…:good:
Smalenski spasibo za ssilku!
Ocen podrobno i tolkovo raspisano, ponjatno daze diletantam
Jigolo spasibo za sovet no takoj variant mne k sozaleniju ne podhodit…Nado 4tob kat prisutstvoval…
Segodnja liven’ hera4it u nas, sveci ne udalos pomenjat…Ja uze pocti uveren 4to pri4ina kroetsja v svecah libo katuwkah kak skazal Smolenski…
Smalenski? T.e eti probivanij-sboji svec mogut vizivat’ etu DF384?? I po4emu inogda samoudaljaetsja, a inogda dnjami lampa na priborke budet goret poka klipom ne uberew?
Smalenski
24.11.2012, 22:30
эта ошибка характеризует плохо очищенный выхлоп. Что может быть следствием неисправного катализатора либо неправильного горения смеси 9соотв выхлоп не тот, на который расчитан кат , чтобы его очистить). Что на практике подтвердилось второй версией.
эта ошибка характеризует плохо очищенный выхлоп. Что может быть следствием неисправного катализатора либо неправильного горения смеси 9соотв выхлоп не тот, на который расчитан кат , чтобы его очистить). Что на практике подтвердилось второй версией.
interesno skol’ko katalizatorov i lamda bilo zameneno naprasno, po krainej mere u nas na ostrove,liw bi sodrat pobolse s klienta libo prosto po pri4ine nekvalificirovannosti..
Smalenski
25.11.2012, 10:31
Было много машин с такой неисправностью, ни у одной из них не менялся кат, проблема решалась другими способами
Pomenjal ja sve4i na vihodnih, odna iz sve4ej ne o4en’ ponravilas’, vsja mokraja bila, kak budto smes’ polnostju ne sgorajet..
Obradovalsja, 4to diagnoz podtverzdaetsja Pomenjal katuwki mestami, 4tob proverit’ potom v katuwke ili sve4e delo bilo.
A v4era ehal s raboti i opjat’ zagorelas’ eta lampa na paneli :dntknw:
Proveril vse sve4i, vrode vse suhie, cvet obodka vozle elektroda zolotisto-kori4nevij, no mestami s 4ernimi pjatnami..
Esli predpolozit 4to eto ni sve4i i ne katuwki, dalee po spisku budet verhnjaja-niznaja lambda??
Vozmozno li ih proverit s pomowju Clipa??
p.s izvinjajus za translit, s raboti piwu…
zveri7777
13.09.2021, 15:56
Приветствую.на сканере у меня ошибка df384 описывается так= цепь 1 электропривода муфты .напряжение питания вышло за указанные пределы= меган 3 коробка edc dc4.
попробуйте здесь спросить:https://www.club-renault.ru/forum/topic/74368-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-%D0%B8-%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%8B/page/11/?tab=comments#comment-2360888
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Как сбросить DF394?
Сброс ошибки для Renault Sandero осуществляется следующим образом. Практически все современные модели Рено оснащаются расширенной системой диагностики и контролем за состоянием автомобиля. Однако даже на них время от времени может появляться индикатор ошибки или Check Engine. Для того, чтобы он не доставлял Вам проблем, необходимо знать все способы сброса ошибки. Во-первых Вы можете использовать разъем OBD II. Вход для него обычно находится под рулевой колонкой или в бордачке автомобиля. Во-вторых Вы всегда можете убрать некоторые неисправности простым выключением клемм с аккумулятора. В третьих для ряда моделей имеется свой набор действий, которые можно спросить у автовладельцев конкретно Вашего автомобиля. На практике львиная доля проблем идет вначале от самих датчиков. Обычно он засоряются или выходят из строя и выдают на блок управления неверные показатели.
Популярные модели:
Главная  Вход  Регистрация
|
 FAQ БЛОГи Поиск |
| Текущее время: Чт 09 фев, 2023 13:06 |
Сообщения без ответов | Активные темы
Список форумов » Общие вопросы, эксплуатация и ремонт автомобиля » 2.1 » Двигатель
Часовой пояс: UTC + 3 часа
  |
Страница 2 из 2 | [ Сообщений: 22 ] | На страницу Пред. 1, 2 |
| Пред. тема | След. тема |
| Автор | Сообщение | |||
|---|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: Re: Катализатор, и что делать, если он рассыпался ?
|
||||
|
Заменил катализатор на пламягаситель за 5000 рублей))) А требование зправляться только хорошим бензином мало выполнимо))) |
|||
| Вернуться к началу |
|
|||
 |
Добавлено: Пт 14 янв, 2011 14:47 
Объявление
|
nusia |
Заголовок сообщения: Ошибка DF394
|
||
|
функциональный отказ катализатора. Кислородный датчик выдаёт другую ошибку?Или ту же? |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
nusia |
Заголовок сообщения: Re: Катализатор, и что делать, если он рассыпался ?
|
||
|
Нифига не глюк.Писала тут чуть выше)Горит лампочка.Дважды дилеры снимали ошибку.Теперь разводят не замену катализатора.Есс-но за мой счёт.Первый раз загорелась на пробеге 2500км!!!Счас 4800,машинка практически юная(((((Как проверить датчики?Их два на евро-3,на входе и выходе??Что ещё заставить их проверить?Не верю,что это катализатор! |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
firesanek |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка DF394
|
|||
|
nusia писал(а): функциональный отказ катализатора. Кислородный датчик выдаёт другую ошибку?Или ту же? вопрос я так и не понял. |
|||
| Вернуться к началу |
|
|||
|
|
Johnny23 |
Заголовок сообщения: Re: Катализатор, и что делать, если он рассыпался ?
|
|||
|
Pavel_gr писал(а): Люди знающие, подскажите, пожалуйста, как отключить датчик катализатора, который подает информацию в электрику что катализатор сломан — с этим датчиком машина не заводится… Заранее очень благодарен. Я сам диагност! Если не заводится — значит катализатор забит, а не прогорел! Вырежи его и поставь пламегаситель и будет тебе счастье! |
|||
| Вернуться к началу |
|
|||
|
|
RoMario899 |
Заголовок сообщения: Re: Катализатор, и что делать, если он рассыпался ?
|
|||
|
nusia писал(а): Нифига не глюк.Писала тут чуть выше)Горит лампочка.Дважды дилеры снимали ошибку.Теперь разводят не замену катализатора.Есс-но за мой счёт.Первый раз загорелась на пробеге 2500км!!!Счас 4800,машинка практически юная(((((Как проверить датчики?Их два на евро-3,на входе и выходе??Что ещё заставить их проверить?Не верю,что это катализатор! Сделайте диагностику НЕ у официалов,там и выяснится всё… |
|||
| Вернуться к началу |
|
|||
|
|
azazlo |
Заголовок сообщения: Re: Ошибка DF394
|
||
|
Вырезать и поставить пламягас,если евро 3 придется ставить обманку либо перешивать мозги! |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
|
Страница 2 из 2 | [ Сообщений: 22 ] | На страницу Пред. 1, 2 |
Список форумов » Общие вопросы, эксплуатация и ремонт автомобиля » 2.1 » Двигатель
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Кто сейчас на конференции |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
| Найти: |
Перейти: |
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group