Подключившись очередной раз Vida Dice всё мозолила глаза ошибка ECM614B-управление выпускного распредвала неверен.Начитавшись всемогущий инет( Форум по ECM614B), решил для начала почистить оба клапана(впуск, выпуск)
Взято с форума выше
Вооружившись карбклинерами вот такими
Думал все отмою, но не тут-то было.Чёт не шибко с ними отмывалось.Налёт такой, как-будто клапана я впервые снял.К сожалению фото, когда снимал-не делал.Руки слишком грязные были за телефон хвататься.Покопавшись на кухне нашел вот такое средство.
Полный размер
Эко-спрей для удаления известкового налёта
И дело пошло.Приблизительно через час, полтора результат.
Полный размер
Вот такой блеск и номера новых прокладок 30731212
Полный размер
Уже собраны, на выпуске стоит белая метка
Пошел к машине ставить
Полный размер
Выпускной поближе
Полный размер
Вот здесь было много грязи на впускном
Полный размер
Установил с новыми прокладками
Полный размер
И…обломил один винт, на фото видно
Обломил винт на выпуске, не знаю как получилось, то ли от холода на улице, то ли винту подошёл конец, то ли руки растут не оттуда.Заказал тут-же Volvo982758 Винт фланцевый. Теперь надо как-то умудриться высверлить обломок и поставить новый винт.Поездил немного — подключил Dice, пока ошибки ECM614B не видно, но надо покататься с неделю-видно будет.
Всем здоровья и денег!
P.S.Знак «Шипы» принципиально вешать не стал.Раз пять за сегодня мимо ГАИ проезжал, не заинтересовал их.Видно порцию своих неприятностей я на сегодня получил.
Пробег: 224 735 км
Евгений_
- Регистрация
- 17 января 2010
- Сообщения
- 2,454
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 II
- Регион
- Московская область
- Имя
- Евгений
- #2
284: ECM-614B Управление распределительным валом, выпуск. Неисправно, B5254T2
Информация кода неисправности ECM-614B
Условие
Модуль управления двигателя (ECM) проверяет, соответствует ли положение выпускного распределительного вала (фактическое значение) запрошенному положению (желаемое значение).
Код неисправности регистрируется, если запрошенное положение не достигнуто.
Код неисправности выявляется модулем управления двигателя (ECM), когда двигатель работает, а управление распределительным валом активировано.Заменяемое значение
Отсутствует.Возможные причины
Низкое давление масла
Плохое качество масла
Поврежденный восстановительный клапан
Механическая неисправность в блоке переменной синхронизации клапанов.Симптом (симптомы) дефекта
Индикаторная лампа неисправности горит.
Мне в аналогичной ситуации помогли промывка клапана и замена масла.
Последнее редактирование: 9 Сентябрь 2012
on/off
Постоянный участник
- Регистрация
- 10 Август 2012
- Сообщения
- 69
- #3
284: ECM-614B Управление распределительным валом, выпуск. Неисправно, B5254T2
Информация кода неисправности ECM-614B
Условие
Модуль управления двигателя (ECM) проверяет, соответствует ли положение выпускного распределительного вала (фактическое значение) запрошенному положению (желаемое значение).
Код неисправности регистрируется, если запрошенное положение не достигнуто.
Код неисправности выявляется модулем управления двигателя (ECM), когда двигатель работает, а управление распределительным валом активировано.Заменяемое значение
Отсутствует.Возможные причины
Низкое давление масла
Плохое качество масла
Поврежденный восстановительный клапан
Механическая неисправность в блоке переменной синхронизации клапанов.Симптом (симптомы) дефекта
Индикаторная лампа неисправности горит.
Спасибо за подробный ответ ! В моем случае индикаторная лампа не горит. А этот клапан где находится примерно ?
Последнее редактирование: 9 Сентябрь 2012
Евгений_
- Регистрация
- 17 января 2010
- Сообщения
- 2,454
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 II
- Регион
- Московская область
- Имя
- Евгений
- #4
А этот клапан где находится примерно ?
Этот клапан находится возле шкива распределительного вала, на который надет ремень ГРМ. Стоит он снаружи сверху на головке цилиндров. К клапану подходит жгут проводов.
-
Снимок.jpg
46.2 KB · Просмотры: 4,234
Последнее редактирование: 9 Сентябрь 2012
on/off
Постоянный участник
- Регистрация
- 10 Август 2012
- Сообщения
- 69
- #5
Евгений_, Все ясно — огромное спасибо !
Rom242
- Регистрация
- 10 Декабрь 2009
- Сообщения
- 9,719
- Возраст
- 47
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Московская область
- Имя
- Roman
- #6
Мне в аналогичной ситуации помогли промывка клапана и замена масла.
мне такое помогло на пару месяцев. вчера опять загорелся ДжекиЧан. почитали и опять оно. стер ошибку и буду ждать следующего раза. если опять загорится, то уже буду менять клапан
Bobs_
- Регистрация
- 10 Апрель 2009
- Сообщения
- 6,289
- Марка машины
- Нет машины
- Регион
- Латвия
- #7
on/off, после снятия клапана нужна новая прокладка под него, деталь 33 на картинке.
Евгений_
- Регистрация
- 17 января 2010
- Сообщения
- 2,454
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 II
- Регион
- Московская область
- Имя
- Евгений
- #8
мне такое помогло на пару месяцев. вчера опять загорелся ДжекиЧан. почитали и опять оно. стер ошибку и буду ждать следующего раза. если опять загорится, то уже буду менять клапан
Я результат контролировал по графикам, в которых видно рассогласование запрошенного и фактического углов смещения распредвала. Вот моя тема. После замены масла рассогласования вообще не стало, графики идут вместе как привязанные. Больше года полет нормальный.
Fatto
- Регистрация
- 6 февраля 2010
- Сообщения
- 12,685
- Возраст
- 39
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- S80 I
- Город
- Москва
- Имя
- Антон
- #9
Этот клапан иногда заедает из-за отложений от плохого масла. Нужно его разобрать и почистить что бы шток внутри ходил без заеданий. вытаскивается стопорное кольцо на торце клапана, пружинка и за ней сам шток, который правда иногда проблематично достать из за тех же отложений, и главное не ковырять его отверткой а то легко повредить.
Rom242
- Регистрация
- 10 Декабрь 2009
- Сообщения
- 9,719
- Возраст
- 47
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Московская область
- Имя
- Roman
- #10
Я результат контролировал по графикам, в которых видно рассогласование запрошенного и фактического углов смещения распредвала. Вот моя тема. После замены масла рассогласования вообще не стало, графики идут вместе как привязанные. Больше года полет нормальный.
ну возможности контроля по графикам у меня к сожалению нет.
посмотрел наряд-заказ так вот 01.08.2012 чистил клапан и дроссель после этой ошибки.
сейчас она вылезла снова, так что получается месяц и неделя.
через неделю-две предстоит замена масла.
так что посмотрим на результат что будет.
Юрий Ефимов
Постоянный участник
- Регистрация
- 5 Август 2011
- Сообщения
- 348
- Имя
- Юрий
- #11
Если я правильно понял, ошибка 614В может говорить о неисправности клапана либо о механическом повреждении муфты.
Можно ли как-нибудь определить в чем именно проблема, если ничего не тарахтит и на приборной панели ничего не горит?
p.s. ОД мне рекомендует менять клапан CVVT
little
- Регистрация
- 20 Декабрь 2010
- Сообщения
- 18,218
- Модель
- Пешеход
- Регион
- Санкт-Петербург
- #12
Юрий_СПб, Для начала помой его
Юрий Ефимов
Постоянный участник
- Регистрация
- 5 Август 2011
- Сообщения
- 348
- Имя
- Юрий
- #13
Дело в том, что его мыли на 60000 (мыл тот же ОД, который сейчас говорит о замене), при ТО 90 ошибка появилась снова, сейчас пробег 95000 — ошибка присутствует.
little, может ты и прав, стоит помыть снова для начала.
Добавлено через 11 минут
Может для профилактики нужно мыть клапана и на впуск и на выпуск?
little
- Регистрация
- 20 Декабрь 2010
- Сообщения
- 18,218
- Модель
- Пешеход
- Регион
- Санкт-Петербург
- #14
Для профилактики не надо их мыть. Короткие поездки, несвоевременная замена масла и качество масла вызывают в нем отложения и он заедает.
Юрий Ефимов
Постоянный участник
- Регистрация
- 5 Август 2011
- Сообщения
- 348
- Имя
- Юрий
- #15
little, спасибо. Куплю прокладку и помою, я там видно будет.
Юрий Ефимов
Постоянный участник
- Регистрация
- 5 Август 2011
- Сообщения
- 348
- Имя
- Юрий
- #16
Мыть его нужно не разбирая, просто везде пролить карбклинером?
Подскажите, пожалуйста, момент затяжки болтов этого клапана
Последнее редактирование: 6 октября 2012
Oves
- Регистрация
- 22 Март 2011
- Сообщения
- 8,010
- Марка машины
- Jeep
- Модель
- Grand Cherokee WK2
- Регион
- Московская область
- Имя
- Владимир
- #17
Мыть его нужно не разбирая, просто везде пролить карбклинером?
Подскажите, пожалуйста, момент затяжки болтов этого клапана
Я помыл не разбирая пока — вытащил соленоид из камеры, помыл отложения внутри камеры, и сам шток. Поставил, посмотрим. В камере видны следы приличного износа, пробег 138500.
uskorritel
Постоянный участник
- Регистрация
- 31 Март 2012
- Сообщения
- 197
- #18
Ребят, а чем его мыть можно ? Карбклинер пойдёт ? а то оригинальный вольвовский очиститель 1161826 стоит половину цены датчика :facepalm
Евгений_
- Регистрация
- 17 января 2010
- Сообщения
- 2,454
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC70 II
- Регион
- Московская область
- Имя
- Евгений
- #19
Я мыл обыкновенным карбклинером.
uskorritel
Постоянный участник
- Регистрация
- 31 Март 2012
- Сообщения
- 197
Volvo XC 90 2008г ошибка ECM-614B — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Volvo XC 90 2008г ошибка ECM-614B
-
Закрытая тема.
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 29.08.2011
- Сообщений:
- 793
- Адрес:
- Москва
Здравствуйте на Volvo не постоянная ошибка ECM-614B Camshaft control,exhaust.Faulty,B5254T2.Двигатель 2.5 турбо.Как определить что подклинивает фазорегулятор или клапан VVT?клапан вскрывал чистил все в норме.
-
Ремонт и диагностика ДВС
- Регистрация:
- 27.06.2009
- Сообщений:
- 1,290
- Адрес:
- Н.Новгород
Замена,чистка не прокатит.
-
offline
Электрик
- Регистрация:
- 29.08.2011
- Сообщений:
- 793
- Адрес:
- Москва
Хотелось бы точно угадать клапан или фазорегулятор?Добавлено через 18 минут
Щас лучше расшифровал ошибку ECM-614B регулировка выпускного распределительного вала (выявлен дефект)В бош программе пишут проверить электрическую цепь на этот клапан
Последний раз редактировалось Серега0001; 15.04.2014 в 15:01.Причина: Добавлено сообщение
-
Ремонт и диагностика ДВС
- Регистрация:
- 27.06.2009
- Сообщений:
- 1,290
- Адрес:
- Н.Новгород
А чего гадать,фазорегулятор клинит в очень редком случае в основном если ДВС находится в непотребном состоянии.
Так прицепить осцил на клапан да и посмотреть есть ли на него сигнал.
-
Закрытая тема.
Здравствуйте, у Вас авто перешло в аварийный режим, в связи с поломкой АКПП, о чем говорит снижение мощности двигателя. Ошибка ТСМ 002F или P0740 — это ошибка соленоида блокировки трансформатора.
Ошибка ECM-614B — Управление распределительным валом, выпуск. Информация кода неисправности ECM-614B Модуль управления двигателя (ECM) проверяет, соответствует ли положение выпускного распределительного вала (фактическое значение) запрошенному положению (желаемое значение). Код неисправности регистрируется, если запрошенное положение не достигнуто. Код неисправности выявляется модулем управления двигателя (ECM), когда двигатель работает, а управление распределительным валом активировано. Возможные причины: Низкое давление масла Плохое качество масла Поврежденный восстановительный клапан Механическая неисправность в блоке переменной синхронизации клапанов.
Ошибка ECM-5130 — Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2.
Судя по всему умер гидротрасформатор коробки, в этом случае скорее всего придется его заменить на новый, а вот выживет ли в целом коробка после замены сказать трудно, если сомневаетесь в диагнозе СТО, попробуйте обратиться к другим специалистам.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
Вся информация взята с программного обеспечения VIDA.
Коды ошибок годятся к автомобилям выпущены с 1999 г. до 2004. Это касается тех кто пользуется не диагностической программой VIDA. Тут можно узнать как эти ошибки будут по VIDе.
Ошибки по двигателю.
Чуть позже я выложу по другим узлам.
Код ………….Код ………Обозначение кода неисправности…………………………….Тип неисправности
SAE/ISO……..Volvo DII
P0016———-ECM-670C—-Положение распределительного вала, сторона всасывания———Высокое
P0016———-ECM-670D—-Положение распределительного вала, сторона всасывания———Низкое
P0017———-ECM-671C—-Положение распределительного вала, сторона выхода—————Высокое
P0017———-ECM-671D—-Положение распределительного вала, сторона выхода—————Низкое
P0026———-ECM-6110—-Регулировка распределительного вала, сторона всасывания———Медленно
P0026———-ECM-611B—-Регулировка распределительного вала, сторона всасывания———Неисправно
P0027———-ECM-6140—-Регулировка распределительного вала, сторона выхода————-Медленно
P0027———-ECM-614B—-Регулировка распределительного вала, сторона выхода————-Неисправно
P0030———-ECM-244B—-Передний датчик кислорода, ряд 1, нагрев—————————-Сигнал отсутствует
P0031———-ECM-244D—-Передний датчик кислорода, ряд 1, нагрев—————————-Сигнал слишком слабый
P0032———-ECM-244C—-Передний датчик кислорода, ряд 1, нагрев—————————-Сигнал слишком сильный
P0036———-ECM-223B—-Задний лямбда-зонд, ряд 1————————————————Сигнал отсутствует
P0037———-ECM-223D—-Задний лямбда-зонд, ряд 1————————————————Сигнал слишком слабый
P0038———-ECM-223C—-Задний лямбда-зонд, ряд 1————————————————Сигнал слишком сильный
P0040———-ECM-24A0—-Передние датчики кислорода, перепутаны——————————Ошибочный сигнал
P0041———-ECM-2240—-Задние датчики кислорода, перепутаны———————————Ошибочный сигнал
P0050———-ECM-254B—-Передний датчик кислорода, 2 нагрев———————————-Сигнал отсутствует
P0051———-ECM-254D—-Передний датчик кислорода, 2 нагрев———————————-Сигнал слишком слабый
P0052———-ECM-254C—-Передний датчик кислорода, 2 нагрев———————————-Сигнал слишком сильный
P0053———-ECM-2400—-Передний датчик кислорода, ряд 1, нагрев—————————-Ошибочный сигнал
P0053———-ECM-240B—-Передний датчик кислорода, ряд 1, нагрев—————————-Сигнал отсутствует
P0053———-ECM-240C—-Передний датчик кислорода, ряд 1, нагрев—————————-Сигнал слишком сильный
P0053———-ECM-240D—-Передний датчик кислорода, ряд 1, нагрев—————————-Сигнал слишком слабый
P0056———-ECM-233B—-Задний датчик кислорода, ряд 2——————————————Сигнал отсутствует
P0057———-ECM-233D—-Задний датчик кислорода, ряд 2——————————————Сигнал слишком слабый
P0058———-ECM-233C—-Задний датчик кислорода, ряд 2——————————————Сигнал слишком сильный
P0059———-ECM-2500—-Передний датчик кислорода, 2 нагрев———————————-Ошибочный сигнал
P0059———-ECM-250B—-Передний датчик кислорода, 2 нагрев———————————-Сигнал отсутствует
P0059———-ECM-250C—-Передний датчик кислорода, 2 нагрев———————————-Сигнал слишком сильный
P0059———-ECM-250D—-Передний датчик кислорода, 2 нагрев———————————-Сигнал слишком слабый
P0071———-ECM-1410—-Датчик наружной температуры——————————————-Ошибочный сигнал
P0071———-ECM-141B—-Датчик наружной температуры——————————————-Сигнал отсутствует
P0072———-ECM-140D—-Датчик наружной температуры——————————————-Сигнал слишком слабый
P0073———-ECM-140C—-Датчик наружной температуры——————————————-Сигнал слишком сильный
P0075———-ECM-612B—-Восстановительный клапан впускного распределительного вала—Сигнал отсутствует
P0076———-ECM-612D—-Восстановительный клапан впускного распределительного вала—Сигнал слишком слабый
P0077———-ECM-612C—-Восстановительный клапан впускного распределительного вала—Сигнал слишком сильный
P0078———-ECM-616B—-Восстановительный клапан выпускного распределительного вала-Сигнал отсутствует
P0079———-ECM-616D—-Восстановительный клапан выпускного распределительного вала-Сигнал слишком слабый
P0080———-ECM-616C—-Восстановительный клапан выпускного распределительного вала-Сигнал слишком сильный
P0087———-ECM-290D—-Давление топлива———————————————————-Сигнал слишком слабый
P0088———-ECM-290C—-Давление топлива———————————————————-Сигнал слишком сильный
P0089———-ECM-2900—-Давление топлива———————————————————-Ошибочный сигнал
P0090———-ECM-290B—-Давление топлива———————————————————-Сигнал отсутствует
P0100———-ECM-120C—-Воздушная масса————————————————————Сигнал слишком сильный
P0100———-ECM-120D—-Воздушная масса————————————————————Сигнал слишком слабый
P0101———-ECM-1210—-Датчик массового расхода воздуха————————————-Поток слишком сильный
P0101———-ECM-121B—-Датчик массового расхода воздуха————————————-Поток слишком слабый
P0102———-ECM-121D—-Датчик массового расхода воздуха————————————-Сигнал слишком слабый
P0103———-ECM-121C—-Датчик массового расхода воздуха————————————-Сигнал слишком сильный
P0110———-ECM-132D—-Входное отверстие датчика температуры впускного воздуха——-Сигнал слишком слабый
P0111———-ECM-1320—-Входное отверстие датчика температуры впускного воздуха——-Ошибочный сигнал
P0111———-ECM-132C—-Входное отверстие датчика температуры впускного воздуха——-Сигнал слишком сильный
P0112———-ECM-131C—-Входное отверстие датчика температуры впускного воздуха——-Сигнал слишком сильный
P0113———-ECM-131D—-Входное отверстие датчика температуры впускного воздуха——-Сигнал слишком слабый
P0117———-ECM-273C—-Датчик температуры двигателя——————————————Сигнал слишком сильный
P0118———-ECM-273D—-Датчик температуры двигателя——————————————Сигнал слишком слабый
P0121———-ЕСМ-9210—-Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1———-Ошибочный сигнал
P0122———-ECM-921D—-Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1———-Сигнал слишком слабый
P0123———-ECM-921C—-Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1———-Сигнал слишком сильный
P0125———-ECM-270B—-Датчик температуры двигателя——————————————Сигнал отсутствует
P0128———-ECM-2В00—-Термостат———————————————————————Ошибочный сигнал
P0131———-ECM-248D—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1———————Сигнал слишком слабый
P0132———-ECM-248C—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1———————Сигнал слишком сильный
P0133———-ECM-242D—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1———————Сигнал отсутствует
P0136———-ECM-222B—-Задний лямбда-зонд, ряд 1————————————————Сигнал отсутствует
P0137———-ECM-222D—-Задний лямбда-зонд, ряд 1————————————————Сигнал слишком слабый
P0138———-ECM-222C—-Задний лямбда-зонд, ряд 1————————————————Сигнал слишком сильный
P0140———-ECM-221B—-Задний датчик кислорода, старение, ряд 1—————————-Сигнал отсутствует
P0140———-ECM-221C—-Задний датчик кислорода, старение, ряд 1—————————-Сигнал слишком сильный
P0140———-ECM-221D—-Задний датчик кислорода, старение, ряд 1—————————-Сигнал слишком слабый
P0141———-ЕСМ-2200—-Задний датчик кислорода, ряд 1, нагрев——————————-Ошибочный сигнал
P0151———-ECM-258D—-Передний датчик кислорода, ряд 2—————————————Сигнал слишком слабый
P0152———-ECM-258C—-Передний датчик кислорода, ряд 2—————————————Сигнал слишком сильный
P0153———-ECM-252D—-Передний датчик кислорода, ряд 2—————————————Сигнал отсутствует
P0156———-ECM-232B—-Задний датчик кислорода, ряд 2——————————————Сигнал отсутствует
P0157———-ECM-232D—-Задний датчик кислорода, ряд 2——————————————Сигнал слишком слабый
P0158———-ECM-232C—-Задний датчик кислорода, ряд 2——————————————Сигнал слишком сильный
P0160———-ECM-231В—-Задний датчик кислорода, старение, ряд 2——————————Сигнал отсутствует
P0160———-ECM-231C—-Задний датчик кислорода, старение, ряд 2——————————Сигнал слишком сильный
P0160———-ECM-231D—-Задний датчик кислорода, старение, ряд 2——————————Сигнал слишком слабый
P0161———-ECM-2300—-Задний датчик кислорода, ряд 2, нагрев———————————Ошибочный сигнал
P0182———-ECM-2A0D—-Датчик температуры топлива———————————————-Сигнал слишком слабый
P0183———-ECM-2A0C—-Датчик температуры топлива———————————————-Сигнал слишком сильный
P0190———-ECM-280B—-Датчик давления топлива—————————————————Сигнал слишком сильный
P0191———-ECM-2800—-Датчик давления топлива—————————————————Сигнал слишком слабый
P0192———-ECM-280D—-Датчик давления топлива—————————————————Сигнал слишком слабый
P0193———-ECM-280C—-Датчик давления топлива—————————————————Сигнал слишком сильный
P0197———-ECM-540D—-Датчик качества, уровня и температуры масла————————-Сигнал слишком слабый
P0198———-ECM-540C—-Датчик качества, уровня и температуры масла————————-Сигнал слишком сильный
P0199———-ECM-540B—-Датчик качества, уровня и температуры масла—————————Ошибочный сигнал
P0201———-ECM-2C0B—-Форсунка цилиндра 1———————————————————Сигнал отсутствует
P0202———-ECM-2C1B—-Форсунка цилиндра 2———————————————————Сигнал отсутствует
P0203———-ECM-2C2B—-Форсунка цилиндра 3———————————————————Сигнал отсутствует
P0204———-ECM-2C3B—-Форсунка цилиндра 4———————————————————Сигнал отсутствует
P0205———-ECM-2C4B—-Форсунка цилиндра 5———————————————————Сигнал отсутствует
P0206———-ECM-2C5B—-Форсунка цилиндра 6———————————————————Сигнал отсутствует
P0221———-ECM-9220—-Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2————-Ошибочный сигнал
P0222———-ECM-922D—-Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2————-Сигнал слишком слабый
P0223———-ECM-922C—-Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2————-Сигнал слишком сильный
P0234———-ECM-601C—-Регулировка турбо, неисправность давления нагнетания—————Сигнал слишком сильный
P0237———-ECM-125D—-Датчик давления наддува—————————————————Сигнал слишком слабый
P0238———-ECM-125C—-Датчик давления наддува—————————————————Сигнал слишком слабый
P0240———-ECM-1260—-Датчик давления наддува—————————————————Ошибочный сигнал
P0240———-ECM-126B—-Датчик давления наддува—————————————————Сигнал отсутствует
P0240———-ECM-126C—-Датчик давления наддува—————————————————Сигнал слишком сильный
P0240———-ECM-126D—-Датчик давления наддува—————————————————Сигнал слишком слабый
P0243———-ECM-600B—-Клапан управления турбонагнетателя—————————————Сигнал отсутствует
P0245———-ECM-600D—-Клапан управления турбонагнетателя—————————————Сигнал слишком слабый
P0246———-ECM-600C—-Клапан управления турбонагнетателя—————————————Сигнал слишком сильный
P0261———-ECM-2C0D—-Форсунка цилиндра 1———————————————————-Сигнал слишком слабый
P0262———-ECM-2C0C—-Форсунка цилиндра 1———————————————————-Сигнал слишком сильный
P0264———-ECM-2C1D—-Форсунка цилиндра 2———————————————————-Сигнал слишком слабый
P0265———-ECM-2C1C—-Форсунка цилиндра 2———————————————————-Сигнал слишком сильный
P0267———-ECM-2C2D—-Форсунка цилиндра 3———————————————————-Сигнал слишком слабый
P0268———-ECM-2C2C—-Форсунка цилиндра 3———————————————————-Сигнал слишком сильный
P0270———-ECM-2C3D—-Форсунка цилиндра 4———————————————————-Сигнал слишком слабый
P0271———-ECM-2C3C—-Форсунка цилиндра 4———————————————————-Сигнал слишком сильный
P0273———-ECM-2C4D—-Форсунка цилиндра 5———————————————————-Сигнал слишком слабый
P0274———-ECM-2C4C—-Форсунка цилиндра 5———————————————————-Сигнал слишком сильный
P0276———-ECM-2C5D—-Форсунка цилиндра 6———————————————————-Сигнал слишком слабый
P0277———-ECM-2C5C—-Форсунка цилиндра 6———————————————————-Сигнал слишком сильный
P0299———-ECM-602D—-Регулировка турбо, неисправность потока———————————Сигнал слишком слабый
P0300———-ЕСМ-3100—-Пропуск зажигания, по крайней мере один цилиндр———————Запуск
P0300———-ECM-310C—-Пропуск зажигания, по крайней мере один цилиндр———————Повреждение катализатора
P0300———-ECM-310D—-Пропуск зажигания, по крайней мере один цилиндр———————Воздействие эмиссий
P0300———-ECM-310D—-Пропуск зажигания, по крайней мере один цилиндр———————Воздействие эмиссий
P0301———-ECM-3210—-Пропуск зажигания, цилиндр 1, запуск————————————-Запуск
P0301———-ECM-321C—-Пропуск зажигания, цилиндр 1, повреждение катализатора————Повреждение катализатора
P0301———-ECM-321D—-Пропуск зажигания, цилиндр 1, воздействие эмиссии——————-Воздействие эмиссий
P0302———-ECM-3220—-Пропуск зажигания, цилиндр 2, запуск————————————-Запуск
P0302———-ECM-322С—-Пропуск зажигания, цилиндр 2, повреждение катализатора————Повреждение катализатора
P0302———-ECM-322D—-Пропуск зажигания, цилиндр 2, воздействие эмиссии——————-Воздействие эмиссий
P0303———-ECM-3230—-Пропуск зажигания, цилиндр 3, запуск————————————-Запуск
P0303———-ECM-323C—-Пропуск зажигания, цилиндр 3, повреждение катализатора————Повреждение катализатора
P0303———-ECM-323D—-Пропуск зажигания, цилиндр 3, воздействие эмиссии——————-Воздействие эмиссий
P0304———-ECM-3240—-Пропуск зажигания, цилиндр 4, запуск————————————-Запуск
P0304———-ECM-324C—-Пропуск зажигания, цилиндр 4, повреждение катализатора————Повреждение катализатора
P0304———-ECM-324D—-Пропуск зажигания, цилиндр 4, воздействие эмиссии——————-Воздействие эмиссий
P0305———-ECM-3250—-Пропуск зажигания, цилиндр 5, запуск————————————-Запуск
P0305———-ECM-325C—-Пропуск зажигания, цилиндр 5, повреждение катализатора————Повреждение катализатора
P0305———-ECM-325D—-Пропуск зажигания, цилиндр 5, воздействие эмиссии——————-Воздействие эмиссий
P0306———-ECM-3260—-Пропуск зажигания, цилиндр 6, запуск————————————-Запуск
P0306———-ECM-326C—-Пропуск зажигания, цилиндр 6, повреждение катализатора————Повреждение катализатора
P0306———-ECM-326D—-Пропуск зажигания, цилиндр 6, воздействие эмиссии———————Воздействие эмиссий
P0324———-ЕСМ-3000—-Модуль управления двигателя (ЕСМ), внутренняя неисправность——Ошибочный сигнал
P0324———-ECM-3010—-Модуль управления двигателя (ЕСМ), внутренняя неисправность——Ошибочный сигнал
P0324———-ECM-3020—-Модуль управления двигателя (ЕСМ), внутренняя неисправность——Ошибочный сигнал
P0327———-ECM-303D—-Датчик детонации, передний————————————————-Сигнал слишком слабый
P0328———-ECM-303C—-Датчик детонации, передний————————————————-Сигнал слишком сильный
P0332———-ECM-304D—-Датчик детонации, задний—————————————————-Сигнал слишком слабый
P0333———-ECM-304C—-Датчик детонации, задний—————————————————-Сигнал слишком сильный
P0335———-ECM-500B—-Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала———————Сигнал отсутствует
P0336———-ЕСМ-5000—-Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала———————Ошибочный сигнал
P0337———-ECM-500D—-Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала———————Сигнал слишком слабый
P0338———-ECM-500C—-Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала———————Сигнал слишком сильный
P0340———-ECM-340B—-Датчик положения распределительного вала, впуск———————-Сигнал отсутствует
P0342———-ECM-340D—-Датчик положения распределительного вала, впуск———————-Сигнал слишком слабый
P0343———-ECM-340C—-Датчик положения распределительного вала, впуск———————-Сигнал слишком сильный
P0344———-ECM-3400—-Датчик положения распределительного вала, впуск———————-Ошибочный сигнал
P0345———-ECM-341B—-Датчик положения распределительного вала, выхлоп———————Сигнал отсутствует
P0347———-ECM-341D—-Датчик положения распределительного вала, выхлоп———————Сигнал слишком слабый
P0348———-ECM-341C—-Датчик положения распределительного вала, выхлоп———————Сигнал слишком сильный
P0349———-ECM-3410—-Датчик положения распределительного вала, выхлоп———————Ошибочный сигнал
P0351———-ECM-360B—-Катушка зажигания, цилиндр 1————————————————Сигнал отсутствует
P0352———-ECM-361B—-Катушка зажигания, цилиндр 2————————————————Сигнал отсутствует
P0353———-ECM-362B—-Катушка зажигания, цилиндр 3————————————————Сигнал отсутствует
P0354———-ECM-363B—-Катушка зажигания, цилиндр 4————————————————Сигнал отсутствует
P0355———-ECM-364B—-Катушка зажигания, цилиндр 5————————————————Сигнал отсутствует
P0356———-ECM-365B—-Катушка зажигания, цилиндр 6————————————————Сигнал отсутствует
P0420———-ECM-400C—-Эффективность катализатора, ряд 1——————————————Сигнал слишком сильный
P0430———-ECM-401C—-Эффективность катализатора, ряд 2——————————————Сигнал слишком сильный
P0442———-ECM-439C—-Система топливного бака, утечка———————————————Большая утечка
P0443———-ECM-421B—-Клапан системы выделения паров топлива———————————-Сигнал отсутствует
P0444———-ECM-421C—-Клапан системы выделения паров топлива———————————-Сигнал слишком сильный
P0445———-ECM-421D—-Клапан системы выделения паров топлива———————————-Сигнал слишком слабый
P0456———-ECM-434C—-Система топливного бака, утечка———————————————Небольшая утечка
P0457———-ECM-430C—-Система топливного бака, утечка———————————————Крышка заливной горловины топливного бака отсутствует
P0457———-ECM-4380—-Крышка топливного бака———————————————————Отсутствует
P0460———-ECM-440C—-Датчик уровня топлива———————————————————-Сигнал слишком сильный
P0461———-ЕСМ-4400—-Датчик уровня топлива———————————————————-Ошибочный сигнал
P0464———-ECM-440B—-Датчик уровня топлива———————————————————-Сигнал отсутствует
P0480———-ECM-650B—-Вентилятор охлаждения двигателя———————————————Сигнал отсутствует
P0483———-ECM-6200—-Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя——————Ошибочный сигнал
P0484———-ECM-620C—-Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя——————Сигнал слишком сильный
P0485———-ECM-620D—-Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя——————Сигнал слишком слабый
P0496———-ECM-420C—-Система EVAP———————————————————————Сигнал слишком сильный
P0497———-ECM-420D—-Система EVAP———————————————————————Сигнал слишком сильный
P0500———-ECM-530C—-Сигнал скорости——————————————————————Сигнал слишком сильный
P0501———-ECM-5300—-Сигнал скорости——————————————————————Ошибочный сигнал
P0502———-ECM-530D—-Сигнал скорости——————————————————————Сигнал слишком слабый
P0503———-ECM-A12B—-Сигнал скорости——————————————————————Сигнал отсутствует
P0503———-ECM-A12C—-Сигнал скорости——————————————————————Сигнал слишком сильный
P0503———-ECM-530B—-Сигнал скорости——————————————————————Сигнал отсутствует
P0506———-ECM-951D—-Модуль управления двигателя (ECM), регулировка холостого хода——Сигнал слишком слабый
P0507———-ECM-951C—-Модуль управления двигателя (ECM), регулировка холостого хода——Сигнал слишком сильный
P0530———-ECM-520B—-Датчик давления кондиционера A/C——————————————Сигнал отсутствует
P0531———-ECM-5200—-Датчик давления кондиционера A/C——————————————Ошибочный сигнал
P0532———-ECM-520D—-Датчик давления кондиционера A/C——————————————Сигнал слишком слабый
P0533———-ECM-520C—-Датчик давления кондиционера A/C——————————————Сигнал слишком сильный
P0560———-ECM-8200—-Напряжение аккумулятора——————————————————Ошибочный сигнал
P0561———-ECM-800B—-Реле системы———————————————————————-Сигнал слишком слабый
P0562———-ECM-820D—-Напряжение аккумулятора——————————————————Сигнал слишком слабый
P0563———-ECM-820C—-Напряжение аккумулятора——————————————————Сигнал слишком сильный
P0564———-ECM-930B—-Модуль управления, нарушение связи——————————————Сигнал отсутствует
P0571———-ECM-900B—-Датчик педали тормоза———————————————————-Сигнал отсутствует
P0573———-ECM-900C—-Датчик педали тормоза———————————————————-Сигнал слишком слабый
P0579———-ECM-9300—-Модуль управления, нарушение связи——————————————Ошибочный сигнал
P0580———-ECM-930D—-Модуль управления, нарушение связи——————————————Сигнал слишком слабый
P0581———-ECM-930C—-Модуль управления, нарушение связи——————————————Сигнал слишком сильный
P0602———-ECM-5110—-Экологическая лампа CEM——————————————————-Ошибочный сигнал
P0604———-ECM-9970—-Неисправность памяти RAM——————————————————Ошибочный сигнал
P0605———-ECM-9980—-Неисправность памяти ROM——————————————————Ошибочный сигнал
P0606———-ECM-9990—-Модуль управления двигателя (ЕСМ)——————————————-Ошибочный сигнал
P0607———-ECM-9800—-Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал момента———————-Внутренняя неисправность
P0607———-ECM-9810—-Модуль управления двигателя (ЕСМ), количество оборотов двигателя—Внутренняя неисправность
P0607———-ECM-9820—-Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал нагрузки———————-Внутренняя неисправность
P0607———-ECM-983B—-Модуль управления двигателя (ЕСМ)——————————————-Внутренняя неисправность
P0607———-ECM-983C—-Модуль управления двигателя (ЕСМ)——————————————-Внутренняя неисправность
P0607———-ECM-983D—-Модуль управления двигателя (ЕСМ)——————————————-Внутренняя неисправность
P0607———-ECM-9840—-Модуль управления двигателя (ЕСМ)——————————————-Внутренняя неисправность
P0607———-ECM-984B—-Модуль управления двигателя (ЕСМ)——————————————-Внутренняя неисправность
P0607———-ECM-9860—-Модуль управления двигателя (ЕСМ)——————————————-Внутренняя неисправность
P0607———-ECM-720B—-Модуль управления двигателя (ЕСМ), внутренняя неисправность———Сигнал отсутствует
P0607———-ECM-9850—-Модуль управления двигателя (ЕСМ)——————————————-Внутренняя неисправность
P0627———-ECM-291B—-Модуль топливного насоса——————————————————-Сигнал отсутствует
P0628———-ECM-291D—-Модуль топливного насоса——————————————————-Сигнал слишком слабый
P0629———-ECM-291C—-Модуль топливного насоса——————————————————-Сигнал слишком сильный
P0634———-ECM-7010—-Модуль управления двигателя, высокая температура————————Ошибочный сигнал
P0634———-ECM-7020—-Модуль управления двигателя, высокая температура————————Ошибочный сигнал
P0638———-ECM-9270—-Блок дроссельной заслонки——————————————————-Ошибочный сигнал
P0642———-ECM-810D—-Питание (5 вольт)——————————————————————Сигнал слишком слабый
P0643———-ECM-810C—-Питание (5 вольт)——————————————————————Сигнал слишком сильный
P0645———-ECM-630B—-Реле системы кондиционирования————————————————Сигнал отсутствует
P0646———-ECM-630D—-Реле системы кондиционирования————————————————Сигнал слишком слабый
P0647———-ECM-630C—-Реле системы кондиционирования————————————————Сигнал слишком сильный
P0650———-ECM-660B—-Индикатор неисправности (MIL)—————————————————Сигнал отсутствует
P0650———-ECM-660C—-Индикатор неисправности (MIL)—————————————————Сигнал слишком сильный
P0650———-ECM-660D—-Индикатор неисправности (MIL)—————————————————Сигнал слишком слабый
P0668———-ECM-700D—-Модуль управления двигателя (ЕСМ), внутренняя неисправность———-Сигнал слишком слабый
P0669———-ECM-700C—-Модуль управления двигателя (ЕСМ), внутренняя неисправность———-Сигнал слишком сильный
P0700———-ECM-5100—-Экологическая лампа TCM———————————————————Ошибочный сигнал
P0700———-ECM-5130—-Экологическая лампа TCM———————————————————Ошибочный сигнал
P0700———-ECM-513B—-Экологическая лампа TCM———————————————————Сигнал отсутствует
P0727———-ECM-330B—-Датчик частоты вращения коленчатого вала————————————Ошибочный сигнал
P0805———-ECM-910B—-Датчик педали сцепления———————————————————-Сигнал отсутствует
P0806———-ECM-9100—-Датчик педали сцепления———————————————————-Ошибочный сигнал
P0807———-ECM-910D—-Датчик педали сцепления———————————————————-Сигнал слишком слабый
P0808———-ЕCM-910C—-Датчик педали сцепления———————————————————-Сигнал слишком сильный
P0863———-ECM-512B—-Экологическая лампа, связь——————————————————-Сигнал отсутствует
P1124———-ECM-92B0—-Блок дроссельной заслонки———————————————————Ошибочный сигнал
P1124———-ECM-92D0—-Блок дроссельной заслонки———————————————————Ошибочный сигнал
P1136———-ECM-680B—-Вентилятор охлаждения для модулей управления——————————Сигнал отсутствует
P1136———-ECM-680C—-Вентилятор охлаждения для модулей управления——————————Сигнал слишком сильный
P1136———-ECM-680D—-Вентилятор охлаждения для модулей управления——————————Сигнал слишком слабый
P1167———-ECM-92CC—-Блок дроссельной заслонки———————————————————Сигнал слишком сильный
P1167———-ECM-92CD—-Блок дроссельной заслонки———————————————————Сигнал слишком слабый
P1480———-ECM-620B—-Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя———————-Сигнал слишком слабый
P1481———-ECM-650D—-Вентилятор охлаждения двигателя————————————————Сигнал слишком слабый
P1482———-ECM-650C—-Вентилятор охлаждения двигателя————————————————Сигнал слишком сильный
P1526———-ECM-960C—-Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал момента————————Внутренняя неисправность
P1646———-ECM-2450—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1——————————Ошибочный сигнал
P1646———-ECM-245B—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1——————————Сигнал отсутствует
P1646———-ECM-245C—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1——————————Сигнал слишком сильный
P1646———-ECM-245D—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1——————————Сигнал слишком слабый
P1647———-ECM-2550—-Передний датчик кислорода, ряд 2————————————————Ошибочный сигнал
P1647———-ECM-255B—-Передний датчик кислорода, ряд 2————————————————Сигнал отсутствует
P1647———-ECM-255C—-Передний датчик кислорода, ряд 2————————————————Сигнал слишком сильный
P1647———-ECM-255D—-Передний датчик кислорода, ряд 2————————————————Сигнал слишком слабый
P2065———-ECM-440D—-Датчик уровня топлива—————————————————————Сигнал слишком слабый
P2096———-ECM-24BC—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1——————————Сигнал слишком сильный
P2097———-ECM-24BD—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1——————————Сигнал слишком слабый
P2098———-ECM-25BC—-Передний датчик кислорода, ряд 2————————————————Сигнал слишком сильный
P2099———-ECM-25BD—-Передний датчик кислорода, ряд 2————————————————Сигнал слишком слабый
P2101———-ECM-9240—-Модуль управления двигателя (ЕСМ)———————————————Ошибочный сигнал
P2108———-ECM-929C—-Модуль управления двигателя (ЕСМ)———————————————Сигнал слишком сильный
P2108———-ECM-929D—-Модуль управления двигателя (ЕСМ)———————————————Сигнал слишком слабый
P2108———-ECM-9290—-Модуль управления двигателя (ЕСМ)———————————————Ошибочный сигнал
P2109———-ECM-92E0—-Модуль управления двигателя (ЕСМ)———————————————Внутренняя неисправность
P2111———-ECM-925C—-Блок дроссельной заслонки———————————————————Сигнал слишком сильный
P2111———-ECM-925D—-Блок дроссельной заслонки———————————————————Сигнал слишком слабый
P2112———-ECM-926C—-Блок дроссельной заслонки———————————————————Сигнал слишком сильный
P2112———-ECM-926D—-Блок дроссельной заслонки———————————————————Сигнал слишком слабый
P2119———-ECM-9280—-Блок дроссельной заслонки———————————————————Ошибочный сигнал
P2121———-ECM-9700—-Датчик положения педали газа, цифровой сигнал——————————Ошибочный сигнал
P2121———-ECM-970B—-Датчик положения педали газа, цифровой сигнал——————————Сигнал отсутствует
P2122———-ECM-941D—-Датчик положения педали газа, цифровой сигнал——————————Сигнал слишком слабый
P2123———-ECM-941C—-Датчик положения педали газа, цифровой сигнал——————————Сигнал слишком сильный
P2126———-ЕСМ-9400—-Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал (%)————Ошибочный сигнал
P2127———-ECM-940D—-Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал (%)————Сигнал слишком слабый
P2128———-ECM-940C—-Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал (%)————Сигнал слишком сильный
P2131———-ECM-9000—-Датчик педали тормоза—————————————————————Ошибочный сигнал
P2135———-ECM-9200—-Датчик положения дросселя———————————————————Ошибочный сигнал
P2177———-ECM-21EC—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1—————————-Сигнал слишком сильный
P2177———-ECM-212C—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1—————————-Сигнал слишком сильный
P2178———-ECM-21ED—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1—————————-Сигнал слишком слабый
P2178———-ECM-212D—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1—————————-Сигнал слишком слабый
P2179———-ECM-213C—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2—————————-Сигнал слишком сильный
P2179———-ECM-21FC—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2—————————-Сигнал слишком сильный
P2180———-ECM-213D—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2—————————-Сигнал слишком слабый
P2180———-ECM-21FD—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2—————————-Сигнал слишком слабый
P2187———-ECM-21EB—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1—————————-Сигнал отсутствует
P2187———-ECM-216C—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1—————————-Сигнал слишком сильный
P2188———-ECM-21E0—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1——————————Ошибочный сигнал
P2188———-ECM-216D—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1——————————Сигнал слишком слабый
P2189———-ECM-217C—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2——————————Сигнал слишком сильный
P2189———-ECM-21FB—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2——————————Сигнал отсутствует
P2190———-ECM-217D—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2——————————Сигнал слишком слабый
P2190———-ECM-21F0—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2——————————Ошибочный сигнал
P2191———-ECM-210C—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1——————————Сигнал слишком сильный
P2192———-ECM-210D—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1——————————Сигнал слишком слабый
P2193———-ECM-211C—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2——————————Сигнал слишком сильный
P2194———-ECM-211D—-Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2——————————Сигнал слишком слабый
P2195———-ECM-24В0—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1———————————Ошибочный сигнал
P2196———-ECM-24BB—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1———————————Сигнал отсутствует
P2197———-ECM-25В0—-Передний датчик кислорода, ряд 2————————————————-Ошибочный сигнал
P2198———-ECM-25BB—-Передний датчик кислорода, ряд 2————————————————-Сигнал отсутствует
P2227———-ECM-1130—-Датчик атмосферного давления——————————————————Ошибочный сигнал
P2227———-ECM-113B—-Датчик атмосферного давления——————————————————Сигнал отсутствует
P2227———-ECM-113C—-Датчик атмосферного давления——————————————————Сигнал слишком сильный
P2227———-ECM-113D—-Датчик атмосферного давления——————————————————Сигнал слишком слабый
P2228———-ECM-112D—-Датчик атмосферного давления——————————————————Сигнал слишком слабый
P2229———-ECM-112C—-Датчик атмосферного давления——————————————————Сигнал слишком сильный
P2231———-ECM-243B—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1———————————Сигнал отсутствует
P2232———-ECM-2220—-Задний лямбда-зонд, ряд 1————————————————————Ошибочный сигнал
P2234———-ECM-253B—-Передний датчик кислорода, ряд 2—————————————————Сигнал отсутствует
P2235———-ECM-2320—-Задний датчик кислорода, ряд 2——————————————————Ошибочный сигнал
P2237———-ECM-247B—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1———————————Сигнал отсутствует
P2238———-ECM-2470—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1———————————Ошибочный сигнал
P2239———-ECM-247C—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1———————————Сигнал слишком сильный
P2240———-ECM-257B—-Передний датчик кислорода, ряд 2—————————————————Сигнал отсутствует
P2241———-ECM-2570—-Передний датчик кислорода, ряд 2—————————————————Ошибочный сигнал
P2242———-ECM-257C—-Передний датчик кислорода, ряд 2—————————————————Сигнал слишком сильный
P2243———-ECM-249B—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1———————————Сигнал отсутствует
P2247———-ECM-259B—-Передний датчик кислорода, ряд 2—————————————————Сигнал отсутствует
P2251———-ECM-24AB—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1———————————Сигнал отсутствует
P2254———-ECM-25AB—-Передний датчик кислорода, ряд 2—————————————————Сигнал отсутствует
P2281———-ECM-640C—-Управление турбонагнетателем (ТС)————————————————-Сигнал слишком сильный
P2281———-ECM-640D—-Управление турбонагнетателем (ТС)————————————————-Сигнал слишком слабый
P2300———-ECM-360D—-Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал———————————————-Сигнал слишком слабый
P2301———-ECM-360C—-Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал———————————————-Сигнал слишком сильный
P2303———-ECM-361D—-Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал———————————————-Сигнал слишком слабый
P2304———-ECM-361C—-Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал———————————————-Сигнал слишком сильный
P2306———-ECM-362D—-Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал———————————————-Сигнал слишком слабый
P2307———-ECM-362C—-Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал———————————————-Сигнал слишком сильный
P2309———-ECM-363D—-Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал———————————————-Сигнал слишком слабый
P2310———-ECM-363C—-Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал———————————————-Сигнал слишком сильный
P2312———-ECM-364D—-Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал———————————————-Сигнал слишком слабый
P2313———-ECM-364C—-Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал———————————————-Сигнал слишком сильный
P2315———-ECM-365D—-Катушка зажигания, цилиндр 6, сигнал———————————————-Сигнал слишком слабый
P2316———-ECM-365C—-Катушка зажигания, цилиндр 6, сигнал———————————————-Сигнал слишком сильный
P2400———-ECM-433B—-Модуль диагностики утечек, насос—————————————————-Сигнал отсутствует
P2401———-ECM-433D—-Модуль диагностики утечек, насос—————————————————-Сигнал слишком слабый
P2402———-ECM-433C—-Модуль диагностики утечек, насос—————————————————-Сигнал слишком сильный
P2404———-ECM-4360—-Блок диагностики утечек—————————————————————-Ошибочный сигнал
P2405———-ECM-436D—-Блок диагностики утечек—————————————————————-Сигнал слишком слабый
P2406———-ECM-436C—-Блок диагностики утечек—————————————————————-Сигнал слишком сильный
P2407———-ЕCM-436B—-Блок диагностики утечек—————————————————————-Сигнал отсутствует
P240A———-ECM-431B—-Блок диагностики утечек, предварительное нагревание—————————Сигнал отсутствует
P240B———-ECM-431D—-Блок диагностики утечек, предварительное нагревание—————————Сигнал слишком слабый
P240C———-ECM-431C—-Блок диагностики утечек, предварительное нагревание—————————Сигнал слишком сильный
P2414———-ECM-24C0—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1————————————Ошибочный сигнал
P2415———-ECM-25C0—-Передний датчик кислорода, ряд 2—————————————————-Ошибочный сигнал
P2418———-ECM-432B—-Блок диагностики утечек, клапан——————————————————-Сигнал отсутствует
P2419———-ECM-432D—-Блок диагностики утечек, клапан——————————————————-Сигнал слишком слабый
P2420———-ECM-432C—-Блок диагностики утечек, клапан——————————————————-Сигнал слишком сильный
P250B———-ECM-5500—-Уровень масла——————————————————————————Ошибочный сигнал
P250C———-ECM-550D—-Уровень масла——————————————————————————Сигнал слишком слабый
P2510———-ECM-8210—-Реле системы———————————————————————————Ошибочный сигнал
P2511———-ECM-821B—-Реле системы———————————————————————————Сигнал отсутствует
P2626———-ECM-246B—-Передний нагреваемый датчик кислорода, ряд 1————————————-Сигнал отсутствует
P2629———-ECM-256B—-Передний датчик кислорода, ряд 2——————————————————Сигнал отсутствует
U0001———-ECM-A130—-Связь модуля управления——————————————————————Сигнал отсутствует
U0002———-ЕCM-E000—-Связь модуля управления——————————————————————Внутренняя неисправность
U0073———-ЕCM-E003—-Ошибка в конфигурации——————————————————————-Ошибочный сигнал
U0103———-ECM-7300—-Датчик выбранной передачи—————————————————————Ошибочный сигнал
U0167———-ECM-710B—-Связь, имобилайзер————————————————————————Сигнал отсутствует
U0401———-ECM-A020—-Ошибка в конфигурации——————————————————————-Сигнал отсутствует
U0426———-ECM-7100—-Связь, имобилайзер————————————————————————Ошибочный сигнал
Может ХС-90? Вот 2006 года по ECM .Чем читали ?
2 Двигатель вместе с крепежом и оборудованием
28 Системы зажигания и управления
284 система управления, подача топлива
ECM-112C Датчик атмосферного давления. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-112D Датчик атмосферного давления. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-1130 Датчик атмосферного давления. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-113C Датчик атмосферного давления. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-113D Датчик атмосферного давления. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-113В Датчик атмосферного давления. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-120C Массовый расход воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-120D Массовый расход воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-1210 Датчик массового расхода воздуха. Поток слишком сильный, B5254T2
ECM-121C Датчик массового расхода воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-121D Датчик массового расхода воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-121В Датчик массового расхода воздуха. Поток слишком слабый, B5254T2
ECM-125C Датчик давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-125D Датчик давления наддува. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-1260 Датчик давления наддува. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-126C Датчик давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-126D Датчик давления наддува. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-126В Датчик давления наддува. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-131C Датчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-131D Датчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-1320 Датчик температуры поступающего воздуха. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-132C Датчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-132D Датчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-133C Вход датчика температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-133D Вход датчика температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-140C Датчик наружной температуры. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-140D Датчик наружной температуры. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-1410 Датчик наружной температуры. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-141В Датчик наружной температуры. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-142C Датчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-142D Датчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-143C Датчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-143D Датчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-200C Форсунка, цилиндр 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-200D Форсунка, цилиндр 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-200В Форсунка, цилиндр 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-201C Форсунка, цилиндр 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-201D Форсунка, цилиндр 2. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-201В Форсунка, цилиндр 2. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-202C Форсунка, цилиндр 3. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-202D Форсунка, цилиндр 3. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-202В Форсунка, цилиндр 3. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-203C Форсунка, цилиндр 4. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-203D Форсунка, цилиндр 4. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-203В Форсунка, цилиндр 4. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-204C Форсунка, цилиндр 5. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-204D Форсунка, цилиндр 5. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-204В Форсунка, цилиндр 5. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-210C Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-210D Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-212C Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-212D Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-216C Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-216D Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-217C Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-21E0 Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1 Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-21EB Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-21EC Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-21ED Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-21FC Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-2200 Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-221B Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-221C Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-221D Задний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-2220 Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-222B Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-222C Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-222D Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-223B Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-223C Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-223D Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-2240 Задние нагреваемые датчики кислорода, перепутаны. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-2400 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-240B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-240C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-242D Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-243B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-243C Передний кислородный зонд, нагрев блока 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-244B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-244C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-244D Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-2450 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-245B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-245C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-245D Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-246B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-2470 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-247B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-247C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-248C Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-248D Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-249B Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-24AB Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-24B0 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-24BB Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-24BC Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-24BD Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-24C0 Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-24А0 Перепутанные передние нагреваемые датчики кислорода. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-273D Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-2740 Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал неверен, B5254T2
ECM-274C Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-274D Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-275C Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-275D Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-2800 Датчик давления топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-280B Датчик давления топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-280C Датчик давления топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-280D Датчик давления топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-2900 Давление топлива. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-290C Давление топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-290D Давление топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-290В Давление топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-291C Модуль управления топливного насоса. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-291D Модуль управления топливного насоса. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-291В Модуль управления топливного насоса. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-2A00 Датчик температуры топлива. Сигнал неверен, B5254T2
ECM-2A0B Датчик температуры топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-2A10 Датчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-2A1B Датчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-2A1C Датчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-2A1D Датчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-2B00 Термостат. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-2А0C Датчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-2А0D Датчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-3000 Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-3010 Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-3020 Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-303C Передний датчик детонации. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-303D Передний датчик детонации. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-304C Задний датчик детонации. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-304D Задний датчик детонации. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-3100 Пропуск зажигания, по крайней мере один цилиндр. Запуск, B5254T2
ECM-310C Пропуск зажигания по крайней мере в одном цилиндре. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2
ECM-310D Пропуск зажигания по крайней мере в одном цилиндре. Влияет на выбросы, B5254T2
ECM-3110 Пропуск зажигания, цилиндр 1. Запуск, B5254T2
ECM-311C Пропуск зажигания в цилиндре 1. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2
ECM-311D Пропуск зажигания в цилиндре 1. Влияние на выбросы, B5254T2
ECM-3120 Пропуск зажигания, цилиндр 2. Запуск, B5254T2
ECM-312C Пропуск зажигания в цилиндре 2. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2
ECM-312D Пропуск зажигания в цилиндре 2. Влияние на выбросы, B5254T2
ECM-3130 Пропуск зажигания, цилиндр 3. Запуск, B5254T2
ECM-313C Пропуск зажигания в цилиндре 3. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2
ECM-313D Пропуск зажигания в цилиндре 3. Влияние на выбросы, B5254T2
ECM-3140 Пропуск зажигания, цилиндр 4. Запуск, B5254T2
ECM-314C Пропуск зажигания в цилиндре 4. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2
ECM-314D Пропуск зажигания в цилиндре 4. Влияние на выбросы, B5254T2
ECM-3150 Пропуск зажигания, цилиндр 5. Запуск, B5254T2
ECM-315C Пропуск зажигания в цилиндре 5. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2
ECM-315D Пропуск зажигания в цилиндре 5. Влияние на выбросы, B5254T2
ECM-330B Датчик частоты вращения коленчатого вала. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-3400 Датчик положения распределительного вала, впуск. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-340B Датчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-340C Датчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-340D Датчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-3410 Датчик положения распределительного вала, выпуск. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-341B Датчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-341C Датчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-341D Датчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-350C Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-350D Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-350В Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-351C Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-351D Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-351В Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-352C Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-352D Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-352В Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-353C Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-353D Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-353В Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-354C Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-354D Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-354В Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-400C Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-401C Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-420C Клапан системы выделения паров топлива. Открыть, B5254T2
ECM-420D Система выделения паров топлива. Закрыто, B5254T2
ECM-421B Продувочный клапан. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-421C Клапан системы выделения паров топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-421D Клапан системы выделения паров топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-430C Система топливного бака, утечка. Крышка заливной горловины топливного бака отсутствует, B5254T2
ECM-431C Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-431D Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-431В Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-432B Блок диагностики утечек, клапан. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-432C Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-432D Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-433B Блок диагностики утечек, насос. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-433C Блок диагностики утечек, насос. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-433D Блок диагностики утечек, насос. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-434C Система топливного бака, утечка. Небольшая утечка, B5254T2
ECM-4360 Блок диагностики утечек. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-436C Блок диагностики утечек. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-436D Блок диагностики утечек. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-436В Блок диагностики утечек. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-4380 Крышка заливной горловины топливного бака. Отсутствует, B5254T2
ECM-439C Система топливного бака, утечка. Большая утечка, B5254T2
ECM-4420 Датчик уровня топлива. Сигнал неверен, B5254T2
ECM-443B Датчик уровня топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-443C Датчик уровня топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-443D Датчик уровня топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-5000 Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-500B Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-500C Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-500D Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-5100 Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-5110 Индикаторная лампа неисправности, центральный электронный модуль (CEM). Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-512B Связь индикаторной лампы неисправности. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-5130 Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-513B Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-5200 Датчик давления системы кондиционирования. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-520B Датчик давления системы кондиционирования. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-520C Датчик давления системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-520D Датчик давления системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-5300 Сигнал скорости автомобиля. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-530B Сигнал скорости автомобиля. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-530C Сигнал скорости. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-530D Сигнал скорости. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-540B Сорт масла, датчик уровня и температуры. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-540C Сорт масла, датчик уровня и температуры. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-540D Сорт масла, датчик уровня и температуры. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-550D Уровень масла. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-6110 Управление распределительным валом, впуск. Медленное, B5254T2
ECM-611B Управление распределительным валом, впуск. Неисправно, B5254T2
ECM-612C Восстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-612D Восстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-612В Восстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-6140 Управление распределительным валом, выпуск. Медленное, B5254T2
ECM-614B Управление распределительным валом, выпуск. Неисправно, B5254T2
ECM-616C Восстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-616D Восстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-616В Восстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-6220 Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал неверен, B5254T2
ECM-630C Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ECM-630C Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность, B5254T2
ECM-630D Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ECM-630D Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность, B5254T2
ECM-630В Реле системы кондиционирования. Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ECM-630В Реле системы кондиционирования. Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность, B5254T2
ECM-650C Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-650D Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-650В Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-660B Индикаторная лампа неисправности. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-660C Индикаторная лампа неисправности. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-660D Индикаторная лампа неисправности. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-6700 Положение распределительного вала, впуск. Сигнал неверен, B5254T2
ECM-670C Положение распределительного вала, впуск. Высокое, B5254T2
ECM-670D Положение распределительного вала, впуск. Низкое, B5254T2
ECM-6710 Положение распределительного вала, выпуск. Сигнал неверен, B5254T2
ECM-671C Положение распределительного вала, выпуск. Высокое, B5254T2
ECM-671D Положение распределительного вала, выпуск. Низкое, B5254T2
ECM-700C Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-700D Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-7010 Модуль управления двигателя (ECM), высокая температура. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-7020 Модуль управления двигателя (ECM), высокая температура. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-7100 Связь иммобилайзера. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-710B Связь иммобилайзера. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-720B Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-7300 Датчик выбранной передачи. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-800B Реле системы. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-810C Электропитание 5 Вольт. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-810D Электропитание 5 Вольт. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-8200 Напряжение аккумуляторной батареи. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-820C Напряжение аккумулятора. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-820D Напряжение аккумулятора. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-8210 Реле системы. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-821B Реле системы. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-9000 Датчик педали тормоза. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-900C Датчик педали тормоза. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-900В Датчик педали тормоза. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-9100 Датчик положения педали сцепления. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-910C Датчик педали сцепления. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-910D Датчик педали сцепления. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-910В Датчик педали сцепления. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-9210 Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-921C Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-921D Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-9220 Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-922C Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-922D Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-9240 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-925C Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-925D Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-926C Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-926D Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-9270 Блок дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-9280 Блок дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-9290 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-929C Модуль управления двигателя (ЕСМ). Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-929D Модуль управления двигателя (ЕСМ). Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-92D0 Блок электронной дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-92В0 Блок электронной дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-92Е0 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-92СC Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-92СD Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-9300 Модуль управления, нарушения связи. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-930B Модуль управления, нарушения связи. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-930C Модуль управления, нарушения связи. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-930D Модуль управления, нарушения связи. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-9400 Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-940C Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-940D Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-941C Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-941D Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-951C Модуль управления двигателя (ECM), регулировка подачи воздуха на холостом ходу. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-951D Модуль управления двигателя (ECM), регулировка подачи воздуха на холостом ходу. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-960C Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал крутящего момента. Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9700 Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-970В Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-9800 Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал крутящего момента. Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9810 Модуль управления двигателя (ECM), частота вращения коленчатого вала. Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9820 Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал нагрузки. Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-983B Модуль управления двигателя (ECM). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-983C Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-983D Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9840 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-984B Модуль управления двигателя (ECM). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9850 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9860 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9970 Ошибка в памяти RAM. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-9980 Ошибка памяти в ПЗУ. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-9990 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-A12B Сигнал скорости. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-A12C Сигнал скорости. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-XXXX Неизвестный код неисправности для настоящей версии модуля управления, B5254T2
ЕCM-A130 Связь модуля управления, B5254T2
ЕCM-E000 Связь модуля управления. Внутренняя неисправность, B5254T2
ЕСM-E003 Ошибка в конфигурации. Ошибочный сигнал, B5254T2
ЕСМ-4400 Датчик уровня топлива. Ошибочный сигнал, B5254T2
ЕСМ-440C Датчик уровня топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ЕСМ-440D Датчик уровня топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-440В Датчик уровня топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2
ЕСМ-5500 Уровень масла. Ошибочный сигнал, B5254T2
ЕСМ-600C Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ЕСМ-600C Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность, B5254T2
ЕСМ-600D Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ЕСМ-600D Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность, B5254T2
ЕСМ-600В Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ЕСМ-600В Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность, B5254T2
ЕСМ-601C Система управления турбонагнетателя, нарушение давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ЕСМ-602D Система управления турбонагнетателя, нарушение потока. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-6200 Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Ошибочный сигнал, B5254T2
ЕСМ-620C Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ЕСМ-620D Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-620В Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-640C Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ЕСМ-640D Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-680C Модули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ЕСМ-680D Модули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-680В Модули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал отсутствует, B5254T2
ЕСМ-9200 Датчик положения дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2
3 Электрическая система
4 Передача мощности
5 Тормоза
6 Подвеска и рулевое управление
8 Кузов и салон
Изменено 19 ноября 2009 пользователем andr
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
ECM-400C Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-401C Эффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-420C Клапан системы выделения паров топлива. Открыть, B5254T2
ECM-420D Система выделения паров топлива. Закрыто, B5254T2
ECM-421B Продувочный клапан. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-421C Клапан системы выделения паров топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-421D Клапан системы выделения паров топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-430C Система топливного бака, утечка. Крышка заливной горловины топливного бака отсутствует, B5254T2
ECM-431C Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-431D Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-431В Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-432B Блок диагностики утечек, клапан. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-432C Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-432D Блок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-433B Блок диагностики утечек, насос. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-433C Блок диагностики утечек, насос. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-433D Блок диагностики утечек, насос. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-434C Система топливного бака, утечка. Небольшая утечка, B5254T2
ECM-4360 Блок диагностики утечек. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-436C Блок диагностики утечек. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-436D Блок диагностики утечек. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-436В Блок диагностики утечек. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-4380 Крышка заливной горловины топливного бака. Отсутствует, B5254T2
ECM-439C Система топливного бака, утечка. Большая утечка, B5254T2
ECM-4420 Датчик уровня топлива. Сигнал неверен, B5254T2
ECM-443B Датчик уровня топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-443C Датчик уровня топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-443D Датчик уровня топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-5000 Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-500B Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-500C Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-500D Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-5100 Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-5110 Индикаторная лампа неисправности, центральный электронный модуль (CEM). Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-512B Связь индикаторной лампы неисправности. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-5130 Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-513B Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-5200 Датчик давления системы кондиционирования. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-520B Датчик давления системы кондиционирования. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-520C Датчик давления системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-520D Датчик давления системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-5300 Сигнал скорости автомобиля. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-530B Сигнал скорости автомобиля. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-530C Сигнал скорости. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-530D Сигнал скорости. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-540B Сорт масла, датчик уровня и температуры. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-540C Сорт масла, датчик уровня и температуры. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-540D Сорт масла, датчик уровня и температуры. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-550D Уровень масла. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-6110 Управление распределительным валом, впуск. Медленное, B5254T2
ECM-611B Управление распределительным валом, впуск. Неисправно, B5254T2
ECM-612C Восстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-612D Восстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-612В Восстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-6140 Управление распределительным валом, выпуск. Медленное, B5254T2
ECM-614B Управление распределительным валом, выпуск. Неисправно, B5254T2
ECM-616C Восстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-616D Восстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-616В Восстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-6220 Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал неверен, B5254T2
ECM-630C Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ECM-630C Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность, B5254T2
ECM-630D Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ECM-630D Реле системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность, B5254T2
ECM-630В Реле системы кондиционирования. Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ECM-630В Реле системы кондиционирования. Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность, B5254T2
ECM-650C Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-650D Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-650В Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-660B Индикаторная лампа неисправности. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-660C Индикаторная лампа неисправности. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-660D Индикаторная лампа неисправности. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-6700 Положение распределительного вала, впуск. Сигнал неверен, B5254T2
ECM-670C Положение распределительного вала, впуск. Высокое, B5254T2
ECM-670D Положение распределительного вала, впуск. Низкое, B5254T2
ECM-6710 Положение распределительного вала, выпуск. Сигнал неверен, B5254T2
ECM-671C Положение распределительного вала, выпуск. Высокое, B5254T2
ECM-671D Положение распределительного вала, выпуск. Низкое, B5254T2
ECM-700C Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-700D Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-7010 Модуль управления двигателя (ECM), высокая температура. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-7020 Модуль управления двигателя (ECM), высокая температура. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-7100 Связь иммобилайзера. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-710B Связь иммобилайзера. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-720B Модуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-7300 Датчик выбранной передачи. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-800B Реле системы. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-810C Электропитание 5 Вольт. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-810D Электропитание 5 Вольт. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-8200 Напряжение аккумуляторной батареи. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-820C Напряжение аккумулятора. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-820D Напряжение аккумулятора. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-8210 Реле системы. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-821B Реле системы. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-9000 Датчик педали тормоза. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-900C Датчик педали тормоза. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-900В Датчик педали тормоза. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-9100 Датчик положения педали сцепления. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-910C Датчик педали сцепления. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-910D Датчик педали сцепления. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-910В Датчик педали сцепления. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-9210 Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-921C Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-921D Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-9220 Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-922C Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-922D Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-9240 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-925C Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-925D Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-926C Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-926D Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-9270 Блок дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-9280 Блок дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-9290 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-929C Модуль управления двигателя (ЕСМ). Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-929D Модуль управления двигателя (ЕСМ). Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-92D0 Блок электронной дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-92В0 Блок электронной дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-92Е0 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-92СC Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-92СD Блок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-9300 Модуль управления, нарушения связи. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-930B Модуль управления, нарушения связи. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-930C Модуль управления, нарушения связи. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-930D Модуль управления, нарушения связи. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-9400 Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-940C Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-940D Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-941C Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-941D Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-951C Модуль управления двигателя (ECM), регулировка подачи воздуха на холостом ходу. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-951D Модуль управления двигателя (ECM), регулировка подачи воздуха на холостом ходу. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-960C Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал крутящего момента. Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9700 Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-970В Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-9800 Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал крутящего момента. Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9810 Модуль управления двигателя (ECM), частота вращения коленчатого вала. Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9820 Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал нагрузки. Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-983B Модуль управления двигателя (ECM). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-983C Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-983D Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9840 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-984B Модуль управления двигателя (ECM). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9850 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9860 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9970 Ошибка в памяти RAM. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-9980 Ошибка памяти в ПЗУ. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-9990 Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-A12B Сигнал скорости. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-A12C Сигнал скорости. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-XXXX Неизвестный код неисправности для настоящей версии модуля управления, B5254T2
ЕCM-A130 Связь модуля управления, B5254T2
ЕCM-E000 Связь модуля управления. Внутренняя неисправность, B5254T2
ЕСM-E003 Ошибка в конфигурации. Ошибочный сигнал, B5254T2
ЕСМ-4400 Датчик уровня топлива. Ошибочный сигнал, B5254T2
ЕСМ-440C Датчик уровня топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ЕСМ-440D Датчик уровня топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-440В Датчик уровня топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2
ЕСМ-5500 Уровень масла. Ошибочный сигнал, B5254T2
ЕСМ-600C Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ЕСМ-600C Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность, B5254T2
ЕСМ-600D Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ЕСМ-600D Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность, B5254T2
ЕСМ-600В Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ЕСМ-600В Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность, B5254T2
ЕСМ-601C Система управления турбонагнетателя, нарушение давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ЕСМ-602D Система управления турбонагнетателя, нарушение потока. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-6200 Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Ошибочный сигнал, B5254T2
ЕСМ-620C Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ЕСМ-620D Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-620В Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-640C Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ЕСМ-640D Клапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-680C Модули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ЕСМ-680D Модули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-680В Модули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал отсутствует, B5254T2
ЕСМ-9200 Датчик положения дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2
В нашей компании проводится обслуживание легковых автомобилей Вольво, выпуск которых не раньше 2003 года. Если в машине происходила какая-то поломка, ошибка, на приборной панели высвечивалась надпись. Поскольку много авто было привезено с Европы, надпись была на иностранном языке. Одно время с текстовым сообщением на дисплее появлялся код. Современные модели имеют русскоязычную версию, но надпись на панели появляется без кода. Конкретный код ошибки пользования автомобилем можно узнать только при помощи специального программного обеспечения.
Программа, устанавливаемая на компьютере, называется VIDA (Volvo Information & Diagnostic for Aftersales). Через специальный разъем OBD к нему подключается сканер DICE, позволяющий увидеть данные об ошибках. Кроме того, сканер исследует значения датчиков почти всех устройств, сравнивает их с показателями производителя и делает вывод о работоспособности механизма. Подключить DICE можно также через Wi-Fi или Bluetooth, если нет соединительного провода.
В программе VIDA описаны принципы работы основных узлов автомобиля, как правильно отремонтировать определенный механизм с указанием необходимых для процедуры навыков, инструментов и запасных частей.
Комплект VIDA DICE используется для диагностики ПО Volvo или его обновления на дилерском уровне, обследование электронных систем и других механизмов. Профессиональный сканер, определив ошибку, дает пошаговую инструкцию, как устранить неполадку. Лицензированное онлайн-приложение программы имеют официальные дилеры или сервисные центры, имеющие учетную запись на сервере технического департамента Вольво. Поэтому, если вам нужно провести сканирование, обращайтесь к специалистам именно таких компаний.
Сканер Вольво DICE подключается к компьютеру, запускается программа, включается зажигание и начинается считывание ошибок, точнее их кодов. Программа проводит анализ полученной информации, указывает код неполадки и способы ее устранения.
На экране управления (приборной панели), если обнаружилась какая-нибудь поломка, высвечивается надпись (может с цифровым значением). Но существуют сообщения, которые ни в коем случаи нельзя игнорировать. Они уведомляют о серьезных неполадках:
Вольво имеет сотни оригинальных кодов ошибок, каждый из которых соответствует определенному модулю управления. Именно с названия модуля начинается код ошибки Volvo. Если вы приобрели универсальный сканер, то при диагностике этим прибором не всегда возможно получить точный и правильный результат:
Как видите, универсальный сканер не способен точно указать вид ошибки Вольво, и самостоятельный ремонт может только навредить. Тут необходимо наличие оригинального программного обеспечения, которое имеется у сертифицированных компаний.
Модули управления (их названия) начинают описание кода ошибки. Начальные буквы модулей говорят о возникших неисправностях. Некоторые модули представлены в таблице ниже:
В ниже представленной таблице коды ошибок и их расшифровка касаются автомобилей Вольво S60 I, S80 I, XC70 I, XC90 I. Для данных моделей надписи на панели на английском и русском языках могут немного отличаться. Кроме того, некоторые надписи имеют цифровое значение кода.
Все эти нюансы следует учитывать при сканировании. Но, помните, что диагностику нужно проводить в сертифицированном сервисе Volvo.
A | |||
22 | ABS SERVICE REQUIRED | СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
68 | ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS/DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
52 | ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED | ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
51 | ALARM TRIGGERED CHECK CAR | СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ | Запишитесь на диагностику |
23 | ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
B | |||
P0562 / 46 168 | BATTERY VOLTAGE LOW | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АКБ |
Воспользуйтесь услугой ремонта генератора Запишитесь на диагностику |
67 | BOOT LID OPEN | ОТКРЫТ БАГАЖНИК | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
18 | BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBA (ПОМОЩЬ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ), ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
98 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
17 | BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
17 | BRAKE FAILURE SERVICE URGENT | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
19 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
60 | BULB FAILURE DIPPED BEAM | НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА | Воспользуйтесь услугой замены лампы ближнего света |
61 | BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
58 | BULB FAILURE POSITION LIGHT |
НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
74 | BULB FAILURE REAR FOG LIGHT | НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
62 | BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
C | |||
CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE | ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Воспользуйтесь услугой замены масла в АКПП | |
60 | CHECK BRAKE LIGHT | ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
CHECK COOLANT | ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
36 | COOLANT LOW CHECK LEVEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ. | Запишитесь на диагностику |
35 | COOLANT LOW STOP SAFELY | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
34 | COOLANT LEVEL LOW, STOP ENGINE |
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
35 | COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
D | |||
DIESEL PRE-HEAT | РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DOORS OPEN | ОТКРЫТЫ ДВЕРИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT | ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ | Запишитесь на диагностику | |
137 | DRIVER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
*023 | DSTC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
DSTC OFF | DSTC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DSTC OFF REDUCE SPEED | DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
167 / 25 | DSTC ON |
DSTC ВКЛЮЧЕНА Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
E | |||
EL CURRENT HIGH STOP SAFELY | ПОВЫШЕННЫЙ ТОК (В ЦЕПИ ЗАРЯДКИ АКБ), ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на диагностику |
|
EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
ELECTRIC HEATER ON | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
ENGINE SERVICE REQUIRED | ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
42 | ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на техобслуживание | |
77/75 | ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
F | |||
56 | FILL WASHER FLUID | ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
FRONT PASSENGER NOT BELTED | ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНИИ НЕ ПРИСТЕГНУТ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE | ОТКРЫТА ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
8 | FUEL HEATER ON | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
FUEL LOW RE-FUEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА. ДОЗАПРАВИТЬСЯ. | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
FULL GUARD | РЕЖИМ ПОЛНОЙ ОХРАНЫ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
G | |||
GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED | ОГРАНИЧЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЕЛЕКТОРА АКПП | Запишитесь на диагностику АКПП | |
H | |||
104 | HEADLAMP FAILURE SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
HEATER STOPPED LOW BATTERY | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора | |
HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED | ВЫСОКАЯ ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
31-33 | HIGH ENGINE TEMP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ | Запишитесь на диагностику |
HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику | |
HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ | Запишитесь на диагностику | |
42 | HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
I | |||
47 | IMMOBILIZER SEE MANUAL | ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику |
L | |||
139 | LEFT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
72 | LOW BATTERY VOLTAGE | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора |
M | |||
MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED | ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ | Запишитесь на диагностику | |
N | |||
NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED | НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
49 | NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
29 | NO OIL PRESSURE STOP ENGINE | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
28 | NO OIL PRESSURE STOP SAFELY | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
|
P | |||
138 | PASSENGER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
POWER STEERING SERVICE REQUIRED | УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
R | |||
43 | REDUCED BRAKE PERFORMANCE | ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | Запишитесь на диагностику тормозной системы |
41 | REDUCED ENGINE PERFORMANCE |
ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику двигателя |
49 | REDUCED GUARD SEE MANUAL | РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY | ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
140 | RIGHT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
S | |||
SKID WARNING SERVICE REQUIRED | SKID — СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
SRS AIRBAG |
SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику | |
25 | SRS-AIRBAG SERVICE URGENT | SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
46 | START PREVENTED TRY AGAIN | ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА | Запишитесь на диагностику двигателя |
111 | STC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
STC OFF | STC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
STC OFF REDUCE SPEED | STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
STC ON | STC ВКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
98 | STOP SAFELY AND RESTART | ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА | Запишитесь на диагностику |
T | |||
80 | TAILGATE OPEN | ОТКРЫТА ПЯТАЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
45 | TIME FOR REGULAR SERVICE | НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на техобслуживание |
TIMER IS SET FOR ELECTRIC HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
11 | TIMER IS SET FOR FUEL HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОНОМНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
TIMER IS SET FOR VENTILATION | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН В РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF | ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ | Запишитесь на диагностику | |
TRANSMISSION OIL FIX NEXT SERVICE | ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО И УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП ПРИ ОЧЕРЕДНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Запишитесь на техобслуживание | |
TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на диагностику | |
TRANSMISSION OIL TEMP HIGH | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА | Запишитесь на диагностику АКПП | |
1 | TRANSMISSION SERVICE REQUIRED | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
0 | TRANSMISSION SERVICE URGENT | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
67 | TRUNK LID OPEN | ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
V | |||
34 | VENT. STOPPED LOW BATTERY | РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОСТАНОВЛЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ АКБ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на техобслуживание |
VENTILATION ON | ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ | |||
— KILOMETRES TO EMPTY TANK | — РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
— KM/H AVERAGE SPEED | — СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
—.- L/100 KM AVERAGE | —.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
—.- L/100 KM INSTANTANEOUS | —.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
DIRECT START PARK HEAT | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
PARK HEAT TIMER —:— | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
PARK HEAT TIMER —:- AM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
PARK HEAT TIMER —:— PM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |