Er05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач вспыхнет пять раз как исправить

Всем привет. Давно не писал потому, что ничего не делаю, кроме постоянных снятий задних колес и попытки понять, что там при движении шеркает.

Недавно решил заняться своей сигнализацией, которая с покупки не работала и как выяснилось не работала и у бывшего владельца. Симптомы такие: 1. На датчике вызова (круглом) горит синий диод 2. На пульт машина не реагирует 3. На брелке пустая антенна при нажатии на кнопки

Меня не устраивало, что сигналка есть, а толку от неё нет, да и уставал с ключа постоянно все закрывать и бегать проверять, закрылись ли двери или нет. В общем начал прозванивать все контакты на блок, антену и блок вызова, все работает и при включении чего либо по мануалу появляется напряжение там, где нужно. Решил, что сигнализация забыла брелок, открыл мануал и решил прописать. Так вот, по мануалу нужно в течении 4 секунд 3 раза повернуть ключ из положения OFF в положение ON, после чего машина должна моргнуть аварийками 3 раза. Сделал — никакой реакции. Вот это был полный ступор, питание есть, блок подает признаки жизни, на антенне питание и сигналы есть. В общем пришлось лезть в интернет, где ничего не было найдено кроме одного моего симптома: Горение синего диода на датчике вызова — включен режим Valet.

Это и стало причиной нулевой реакции на попытку программирования брелка. Открыл инструкцию и начал искать, как выключается режим Valet на этой сигнализации и тут парадокс, выключается он только с брелка, а брелок то у нас не работает.

Ну а дальше по делу, нашел в интернете предположение, что если подключить все контакты на блок сигнализации, и включить зажигание, то этот режим выключится. Вот я и решил попробовать, но снова ничего не вышло. И тут в мануале я вычитал, что этот валет включается 10 ударами по датчику вызова. И тут бинго:

Так что, если у вас что то не работает, не торопитесь выбрасывать или заменять, все может быть гараздо проще. В моем случае я сэкономил 8 тысяч за эту сигнализацию и получил рабочий автозапуск, турботаймер, режим свободные руки и нормально функционирующею сигнализацию. Кстати, возможно данный метод работает на сигнализации этой же фирмы Magicar V, Magicar A, Magicar 6, Magicar 7. Надеюсь для кого то это будет очень полезно, так как у меня не получилось в интернете найти что то стоящее по таким проблемам.

Ситуация, когда нет связи брелка с сигнализацией может серьезно попортить настроение автовладельцу. Любая попытка открыть дверь автомобиля ключом будет приводить к активации режима тревоги.

Неисправности, которые легко устранить

Наиболее частым вариантом, почему не работает обратная связь, является севшая батарейка в брелке. В таком случае необходимо:

• Убедится в том, что проблемы только с одним брелком. Для этого с помощью второго брелка, например, опционного проверить работоспособность автосигнализации.
• Вынуть батарейку.
• При наличии мультиметра проконтролировать напряжение. Например, в шерхан магикар 7 в основной брелок устанавливается элемент питания ААА с номинальным напряжением 1,5 В. В опционном брелке шерхан 7 имеет два элемента питания CR2025 с суммарным напряжением 6 В. Допускается напряжение на 15% ниже от номинала.
• Заменить батарейку и проверить работоспособность.

Так как управляющие сигналы передаются по радиоканалу, возможны помехи, способные заглушить связь. В таком случае необходимо перестать ставить автомобиль в том месте, где присутствуют радиопомехи.

Также следует проявить повышенную внимательность к безопасности железного коня. Наличие радиопомех говорит о возможном считывании сигналов брелка злоумышленниками.

Коды ошибок Шерхан на брелке в виде Er

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся автозапуске с указанием на брелке кода ошибки (Er05, Er08 и т.д). Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Scher-Khan Magicar 7 и 9

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач — вспыхнет пять раз Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз Er08 Не удалось запустить двигатель — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Magicar 11 12

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач — вспыхнет пять раз Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan M10 M20 и Mobicar 1 2 A B

В случае некорректной работы автоматического запуска на дисплее брелка отображаются следующие коды ошибок:

Er01 Двигатель работает Er02 Включено зажигание Er03 Открыта дверь Er04 Открыт/открылся капот Er05 Отсутствует подготовка к автозапуску для МКПП Er06 Не включен стояночный тормоз или положение Er07 Нажата педаль тормоза Er08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя Er09 Открыт багажник Er10 Выключено или выключилось зажигание Er11 Запрет запуска: была тревога по питанию (сброс системы) Er12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию Er13 Запрет запуска: была тревога по двери Er14 Запрет запуска: была тревога по капоту Er15 Запрет запуска: была тревога по багажнику Er16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения Er17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона Er18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара Er19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику

Scher-Khan M30 и Mobicar 3

Er:01 Двигатель работает Er:02 Включено зажигание Er:03 Открыта дверь Er:04 Открыт/открылся капот Er:05 Отсутствует подготовка к дистанционному ил автоматическому запуску для МКПП Er:06 Не включён стояночный тормоз или «Parking» Er:07 Нажата педаль тормоза Er:08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя Er:09 Открыт багажник Er:10 Выключено или выключилось зажигание Er:11 Запрет запуска: тревога по питанию (сброс системы) Er:12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию Er:13 Запрет запуска: была тревога по двери Er:14 Запрет запуска: была тревога по капоту Er:15 Запрет запуска: была тревога по багажнику Er:16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения Er:17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона Er:18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара Er:19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику Er:43 Предпусковой подогреватель не запустился

Scher-Khan Magicar 13 и 14

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 4 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее появится сообщение ОШИБКА СТАРТА с указанием кода ошибки на брелке, вызвавшей отказ выполнения автоматического запуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза Er05 Не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач — вспыхнет пять раз Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала или исчерпаны попытки автозапуска — вспыхнет восемь раз или отсутствует.

Брелок Шерхан 5 иногда всплывает так называемая ошибка M5-2, при этом брелок вибрирует и пару раз пикнет и гаснет.

M5-2 на самом деле это не код, а номер прошивки брелка.

Данная ошибка вылазит при плохом заряде батарейки. При нажатии на кнопку брелка, допустим открытие, брелок уходит в спящий режим. Батарейки нужно использовать или с надписью “Alkaline” или Li-ion.

Как оказалось, Брелок Шерхан 5 не очень любит как слабую батарейку, так и излишне сильную. по этому при появлении данного числа, просто замените батарейку на новую, но только не солевую.

Автовладельцам полезно знать инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Ведь все современные автомобили желательно оснащать противоугонными системами. Без этого невозможно застраховать автомобиль. Установка подобных систем является основным требованием любого страховщика. Да и в любом случае, качественная система сигнализации способна уберечь ваш автомобиль от угонов и краж.

Решение программной проблемы

Ситуация, когда на сигнализации шерхан нет обратной связи, может случится из за программной ошибки. Система охраны в таком случае просто не видит брелок. Для устранения неисправности необходимо запрограммировать брелок в память процессорного блока. Например, в шерхан 5 это можно сделать соблюдая последовательность:

• На протяжении четырех секунд трижды провернуть ключ в замке зажигания.
• Дождаться одной вспышки аварийной сигнализации. Это подтвердит успешный вход в режим программирования.
• Нажать на клавишу I брелка. Временной интервал от вспышки аварийки не должен превышать четыре секунды.
• Об записи брелка в память процессорного модуля сообщит одинарная вспышка сигнализации.

Если во время пункта три не уложиться в четырехсекундный интервал, то охранная система выйдет из программирования, активировав режим «Валет».

Коды ошибок Шерхан на брелке в виде Er

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся автозапуске с указанием на брелке кода ошибки (Er05, Er08 и т.д). Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Scher-Khan Magicar 7 и 9

Scher-Khan Magicar 11 12

Scher-Khan M10 M20 и Mobicar 1 2 A B

В случае некорректной работы автоматического запуска на дисплее брелка отображаются следующие коды ошибок:

Er01 Двигатель работает Er02 Включено зажигание Er03 Открыта дверь Er04 Открыт/открылся капот Er05 Отсутствует подготовка к автозапуску для МКПП Er06 Не включен стояночный тормоз или положение Er07 Нажата педаль тормоза Er08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя Er09 Открыт багажник Er10 Выключено или выключилось зажигание Er11 Запрет запуска: была тревога по питанию (сброс системы) Er12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию Er13 Запрет запуска: была тревога по двери Er14 Запрет запуска: была тревога по капоту Er15 Запрет запуска: была тревога по багажнику Er16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения Er17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона Er18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара Er19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику

Scher-Khan M30 и Mobicar 3

Er:01 Двигатель работает Er:02 Включено зажигание Er:03 Открыта дверь Er:04 Открыт/открылся капот Er:05 Отсутствует подготовка к дистанционному ил автоматическому запуску для МКПП Er:06 Не включён стояночный тормоз или «Parking» Er:07 Нажата педаль тормоза Er:08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя Er:09 Открыт багажник Er:10 Выключено или выключилось зажигание Er:11 Запрет запуска: тревога по питанию (сброс системы) Er:12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию Er:13 Запрет запуска: была тревога по двери Er:14 Запрет запуска: была тревога по капоту Er:15 Запрет запуска: была тревога по багажнику Er:16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения Er:17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона Er:18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара Er:19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику Er:43 Предпусковой подогреватель не запустился

Обрыв шлейфа

В случае обрыва одного из проводков в шлейфе может пропасть исполнение части команд, подаваемых с пульта. Реже после порыва соединения нет связи с брелком полностью. Для исправления ситуации необходимы определенные электротехнические способности.

Первым делом следует произвести прозвонку с помощью мультиметра или омметра каждого провода внутри шлейфа. Наиболее часто обрыв случается в месте перегиба или около клеммной колодки. После обнаружения повреждения требуется подпаять оборвавшийся контакт или заменить шлейф на новый.

Не работает пульт Шерхан Мобикар: причины почему теряет связь

Противоугонное оборудование Scher-Khan Mobicar включает модели: A, B, 1, 2. Это современная и качественная охранная система, но бывает, что и она «глючит»: не срабатывает бейджик, не получает обратной связи пульт.

В чём проблема и как её решить.

1. Отработавшая свой ресурс батарейка. Замените севший аккумулятор.
2. Рассинхронизация брелока. Прошейте пульт заново.
3. Помехи от внешних устройств. Переставьте машину в другое место.
4. Проблемы в шлейфе. Замените на новый или отремонтируйте его.
5. Поломка блока управления сигнализацией. Немедленно обратитесь к электрику.

Проблемы с передатчиком

Решение проблем с передатчиком требует знаний по электронике. Разобраться с этим обычному пользователю затруднительно. Наилучшим способом решения возникшей с передатчиком проблемы является обращение на сервисный центр по обслуживанию охранных систем.

Если автосигнализация шерхан приобретена недавно и находится на гарантийном обслуживании, следует воспользоваться возможностью ремонта бесплатно.

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных отказов двигателя заводиться напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Читайте в этой статье

Брелок Scher-Khan Universe не видит машину

Охранная система Шерхан представлена ещё одной линейкой, это Универсал 1, 2, 3. Нередко бывает, что брелок перестал откликаться на ваши действия, не снимается сигнализация с охраны и не ставится на неё. Что делать в такой ситуации? Не стоит отчаиваться, рассмотрим причины самых частых отказов пультов и способы их исправления.

• села батарея. Поменяйте на новую;
• отвязался брелок. Выполните установку коммутатора следуя приложенной инструкции;
• разрыв шлейфа. Почините его или замените на новый;
• воздействие радиоволн. Припаркуйте машину на другом месте;
• неисправность блока управления Универс. Обратитесь к специалистам сервисного центра.

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения зажигания наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:

1. одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
2. также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

На примере сигнализации StarLine обратим внимание, что в данной системе имеется опция «двухэтапного» снятия блокировок. Активация функции может произойти случайно, на экране брелка будет светиться отдельная пиктограмма. Для отключения на брелке необходимо удерживать нажатой кнопку 3. Брелок издаст два пика, после чего кнопка 3 единоразово нажимается снова. Затем на несколько секунд зажимается кнопка 1, далее производится снятие охранных функций;

Эксплуатация

Для полноценной работы с этой сигнализацией владельцу необходимо знать несколько правил. Касаются они правильной работы с пультом, а также постановки машины на сигнализацию. Поэтому основная часть инструкции посвящена именно этим действиям. Рассмотрим их более подробно:

• При транспортировке брелока в нем отсутствует элемент питания. Он находится отдельно от самого пульта. Перед началом работы его следует разместить в предназначенном для этого отсеке брелока. Для установки батареи, необходимо снять крышку с пульта управления.
• Крепится она с помощью пары фиксаторов, после просто сдвигается. Помните, что следует соблюдать полярность. Если графические символы отсутствуют, то устанавливать батарею следует минусом к антенне. Если все сделано правильно, то вы услышите мелодию, исходящую от брелока. Остается только установить крышку на место;
• Для постановки на охрану необходимо заглушить автомобиль, и выключить стартер. На автомобилях с механикой перевести рычаг коробки в нейтральное положение. Также не забудьте плотно закрыть все двери. После чего нажимают на кнопку «1» на пульте. На это должна однократным сигналом отозваться сирена, и 5 раз мигнут фары. Начинает мигать светодиод системы безопасности. На дисплее брелка загорается знак «замок».

В комплектации предусмотрены различные датчики и функции. Например, машина может вызвать хозяина в случае каких-либо проблем. Также сигнализация напомнит вам о незапертой двери. В таком случае, при постановке на охрану включится сирена, а на дисплее брелока высветится обозначение незапертой двери.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

Режимы работы

Сигнализация Magicar имеет несколько различных спецрежимов работы. Это позволяет довольно быстро менять принцип постановки на охрану машины, в зависимости от требований в данный момент времени. Помимо основного имеются еще 2 режима:

• Режим паника делает невозможным удаленный запуск двигателя. Обычно его используют при постановке машины на стоянку в местах с неблагополучной криминогенной обстановкой. Для включения этого режима следует зажать на 2 секунды кнопку «1». Отключает этот режим таким же образом, после чего отпирают автомобиль обычным образом;
• Режим Valet. Для его активации нужно последовательно нажать кнопки «1» и «3». В таком состоянии можно отрыть автомобиль, но завести его невозможно. Часто именно такое состояние используют на мойках и в автосервисах.

На машинах с механической коробкой существует еще один режим, он не дает сработать удаленному запуску при включенной передаче. Что уберегает вас от самостоятельного движения автомобиля.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

• Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
• Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

• Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Основные характеристики

Система Sherhan Magicar 5 представляет собой охранную сигнализацию с двухсторонней связью, действующей на расстоянии до 1,5 км.

Сигнализация предназначена для установки на любые транспортные средства с двигателями с искровым зажиганием и воспламенением от сжатия. Напряжение в бортовой сети не должно превышать 12 в, поэтому систему нельзя применять на грузовых автомобилях.

• конструкция всех основных компонентов предусматривает монтаж в салоне или панели приборов автомобиля (в соответствии со стандартом IP40);
• размещение элементов в местах, не защищенных от попадания влаги, недопустимо;
• штатная сирена имеет более высокую защищенность (по стандарту IP65) и может устанавливаться в моторном отсеке на удалении от источников теплового излучения и радиопомех.

Для расширения функций и повышения комфорта использования возможно приобретений опций:

• блока для обхода иммобилайзера Scher Khan BP-2;
• дополнительных брелоков с дисплеем и без него.

Следует помнить, что центральный процессор системы способен хранить в памяти не более трех брелоков.

Основные функции

Охранная система позволяет:

• выполнять автоматический дистанционный пуск бензиновых и дизельных двигателей с любым типом коробки передач;
• работать совместно с турбированными моторами;
• осуществлять пуск двигателя в нескольких режимах (по времени, температуре);
• при потере пульта управления возможен доступ по специальному коду;
• работать в автоматическом режиме активации охраны;
• возвращаться в режим обеспечения охраны при случайном нажатии на кнопки отключения;
• управлять работой системы блокировки замков;
• предупреждать о работающих световых приборах автомобиля.

Технические параметры

• рабочее напряжение может находиться в диапазоне 9…18 В;
• потребляемый ток в рабочем режиме — не более 30 мА;
• диапазон допустимых температур безотказной работы — от минус 40 до плюс 85 ºС;
• дальность действия сигнала — до 1500 м;
• рабочая частота системы управления — 433,92 МГц.

Советы и рекомендации

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

Процедура включения автозапуска двигателя на брелке Шерхан 7 достаточно проста. Нужно нажать кнопку 2 (II) на 2 секунды и отпустить. После нажатия кнопки система поставит машину на охрану, закроет двери и запустит двигатель.

После запуска двигателя на дисплее брелка будет обратный отсчет времени запуска двигателя.

Если двигатель не запуститься с первого раза, система повторит попытки еще 3 раза.

Если при автозапуске у вас появилась ошибка 05, а у вас АКПП.

1. Двигатель не глушим, коробка в режиме паркинг «Р»; 2. Дважды на брелоке нажимаем быстро II кнопку, после чего вспыхнет аварийка 3. После этого сигналка перехватывает зажигание не себя, т.е. можно вытаскивать ключ из замка зажигания и выходить из авто; 4. Нажимаем кнопку I, после чего машина становится в режим охраны и глохнет. 5. Когда надо будет ее завести дистанционно — автозапуском, то надо нажать дважды кнопку II; 6. Подходите к машине, открываете ее как обычно кнопкой II, вставляете ключ в зажигание и можно после этого выжать тормоз и переключить на драйв.

Ошибки при автозапуске Шерхан 7

Работает двигатель — 01 Включено зажигание — 02 Открыта дверь — 03 Открыт капот или багажник — 04 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач — 05 Выключен стояночный тормоз — 06 Нажата педаль тормоза — 07 Не удалось запустить двигатель — 08

Источник

Активация основных рабочих режимов

На начальном этапе использования сигнализации требует установки, подключения и настройка базовых значений. Самостоятельная установка возможна при обладании определенными навыками. Для magicar 7 инструкция не приводит порядок установки, как и другие руководства. Поэтому схема подключения, возможная доработка и вопросы «как настроить» прорабатываются самостоятельно.

Использование автосигнализации предполагает включение и отключение обычных режимов. Каждая кнопка или их комбинация отвечает за включение определенной опции, в частности:

• закрытый замок (активация охраны, блокировка зажигания, поиск авто);
• открытый замок (снятие охраны и блокировки замка, прекращение тревоги);
• знак вопроса (проверка состояния системы);
• закрытый замок + открытый багажник (активация режима Valet);
• закрытый замок + знак вопроса (регулировка датчика удара: вкл./выкл.);
• открытый замок + знак вопроса (настройка таймера автоматического запуска).

Для активации любого из режимов необходимо нажать и удерживать соответствующую кнопку (комбинацию) не менее 0,5 секунд.

При необходимости задействования дополнительных функций или изменить настройки, осуществляется вход в меню программирования.

Среди встречающихся неисправностей, характерных для сигнализации выделяют:

• отказ работы датчиков ;
• не реагирует на подаваемые сигналы ;
• повреждение передающей антенны .

С учетом высокой надежности, владельцы авто по отзывам называют модель не иначе, как КГБ сигнализация. А форм на вопрос «как отключить сигнализацию» точного ответа не знают. Достойный конкурент для сигнализации Шериф.

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ И АВТОМАТИЧЕСКИМ ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ SCHER-KHAN MAGICAR 7 – это максимальное количество сервисных функций, мощная защита, продуманный интерфейс и стильный дизайн. Эта модель поистине шедевр технической мысли.

В 2011 году появилась обновленная версия SCHER-KHAN MAGICAR 7. В частности, был внедрен новый инновационный криптостойкий алгоритм кодирования радиосигнала MAGIC CODE™ PRO 2. В нем применяется блочно-потоковое шифрование всего отправляемого в радиоэфир пакета. При этом уникальные ключи MAGIC CODE™ PRO 2, в отличие от большинства существующих систем кодирования радиосигнала, не передаются в открытый эфир, что делает абсолютно бессмысленным перехват кодовых посылок. В качестве дополнительной защиты от кодоподмены в ряде режимов работы системы использована синхронизация по времени, то есть снятие с охраны возможно только при абсолютном совпадении времени на таймерах блока и брелока сигнализации. Помимо этого, MAGIC CODE™ PRO 2 отличается усовершенствованной функцией исправления ошибок, что позволяет системе уверенно воспринимать и исполнять даже искаженные помехами команды. Обновленная SCHER-KHAN MAGICAR 7 способна обеспечивать коммуникацию брелока и системного блока на расстоянии до 2 000 метров.

Сигнализации Scher-Khan Magicar 7 с автозапуском

В «аналоговой» линейке сигнализаций Scher-Khan модель Magicar 7 стоит признать наиболее удачной – в ней автозапуск был реализован грамотно, без откровенных недоделок, как в предыдущих системах этой линейки. Поэтому она и стала наиболее популярной, однозначно превосходя ранние модели по удобству и функциональности и в то же время оставаясь дешевле, чем более новые.

Когда в процессе эксплуатации охранной системы возникают вопросы, часто оказывается, что инструкция уже давно или потеряна, или убрана в забытое место. Поэтому рассмотрим наиболее типичные из этих вопросов.

Назначение и возможные функции

Мощная сигнализация Scher Khan magicar 7 обеспечивает связь на расстоянии до 1500 метров по радиоканалу, а в условиях неплотной застройки и до 2 км. Система осуществляет обмен сигналами между процессорным блоком и брелоком-коммутатором.

Подробная инструкция по эксплуатации позволяет заметить, что модель предлагает все основные функции, знакомые по другим моделям в линейке. Среди наиболее ценных способностей выделяются:

• автоматический старт двигателя , в т. ч. с брелока;
• автозапуск с периодичностью 2, 4, 8, 24 часа для прогрева двигателя;
• возможность задачи персонального кода для поэтапного снятия охраны ;
• охрана автомобиля с работающим двигателем ;
• работа сигнализации по принципу «скрытой охраны» ;
• постановка в защищаемый режим «без брелока» ;
• два раздельных программируемых канала ;
• особые режимы работы на случай нештатных ситуаций – «Паника», JackStop и др.

В работе используются два функциональных брелока. Кнопочный гаджет позволяет задавать рабочие режимы, а коммутатор поддерживает связь с процессором и обеспечивает возможность визуального контроля состояния автомобиля и его систем. Инструкция по эксплуатации позволяет пошагово изучить все алгоритмы действий и выполнить актуальные настройки.

Как настроить Шерхан Магикар 7 для записи брелков в память сигнализации?

В основном спонтанное «забывание» штатных брелоков характерно для систем линейки Logicar, но и здесь возможна ситуация, когда система отказывается реагировать на совершенно исправный брелок. Так как прописать брелок сигнализации Шерхан Магикар 7 можно всего за несколько секунд, разрешить эту проблему не составит никакого труда.

Учтите, что на любой сигнализации, а не только на конкретной модели, нельзя «допрописать» брелок в дополнение к уже запомненным: в начале процесса память центрального блока очищается. Поэтому, если Вы по-быстрому пропишете свой основной брелок, не забудьте затем в свободное время повторить этот процесс уже со всем комплектом.

Если же время не поджимает, то сразу вернитесь домой за дополнительным брелоком и сразу пропишите весь комплект. Попытка программирования сразу всего комплекта позволяет исключить неисправности Шерхан Магикар 7, связанные с антенным модулем и его проводом. Если не прописывается только один брелок, то проблема явно в нем, а не в самой сигнализации. В общей сложности система может запомнить до трех брелоков, то есть к штатному комплекту можно докупить только один (например, если машину используют все члены семьи в разное время).

Вход в режим программирования выполняется после снятия машины с охраны и включения зажигания. Кнопку с обратной стороны модуля вызова нужно зажать примерно на пару секунд, пока не вспыхнет световая сигнализация (обычно поворотники, если установщик не подключил выход сигнализации на габариты).

Затем нужно быстро нажать эту кнопку еще раз – при паузе более 5 секунд вход в режим программирования не будет выполнен. Удачное начало программирования брелоков сигнализация подтвердит двумя вспышками, если в настройках не активирована защита пин-кодом, или один раз, если пин-код активирован.

При отсутствии защиты пин-кодом для того, чтобы записать брелок в память центрального блока, нужно:

1. Подождать, пока контрольный светодиод не загорится равномерно синим цветом (около 5 секунд).
2. Поочередно нажимать кнопку 1 на каждом брелоке. Сигнализация будет подтверждать запись сигналами – для первого брелока одним, для второго – двумя, для третьего, соответственно, тремя.
3. Подождать после записи последнего брелока, пока сигнализация не подаст одиночный звуковой сигнал сирены, указывая, что программирование закончено.

Открываем машину без брелка Mobicar

При поломке брелока сигнализации Мобикар А, В, 1, 2 разблокировать систему можно при помощи пин-кода. Для этого.

• Стукните по стеклу, где располагается датчик вызова десять раз. Светодиод должен загораться красным цветом.
• Светодиод начал часто мигать синим – значит, вы всё правильно сделали.
• Постукиванием по стеклу введите начальную цифру секретного пароля.
• Таким же образом введите остальные значения PIN.
• При правильном выполнении предыдущих действий двери автомобиля разблокируются, режим охраны деактивируется.

Аварийное снятие с охраны

Как отключить сигнализацию, если брелок сломан или не вовремя села батарейка? В Magicar 7 предусмотрен алгоритм аварийного отключения, который может быть использован как при активированной защите пин-кодом, так и без нее (заводская настройка).

Обратите внимание, что без защиты пин-кодом отключается сигнализация очень просто. Достаточно открыть дверь ключом, включить зажигание, зажать кнопку на датчике вызова на 2 секунды, а затем еще раз нажать кратковременно. Все – система будет снята с охраны.

Поэтому мы рекомендуем обязательно запрограммировать пин-код, так как с ним для снятия машины с охраны без брелока будет необходимо каждый раз вводить код аналогично тому, как это описано выше для программирования брелоков.

Активация защиты пин-кодом выполняется следующим образом:

1. Машину нужно снять с охраны, не включая зажигание.
2. Нужный пункт настроек находится в первом меню программирования, для входа в него нужно зажать и удерживать кнопки 1 и 4 на брелоке. Для второго меню, о котором будет написано ниже, нужно нажимать кнопки 2 и 4.
3. Кнопкой 4 набирается номер нужной функции – в данном случае это функция 6, то есть кнопка нажимается 6 раз. Каждое нажатие система будет подтверждать одиночным звуковым сигналом.
4. Выбрав нужную функцию, подождите, пока система не повторит ее номер звуковыми сигналами.
5. Нажать одну из четырех кнопок на брелоке, чтобы задать нужное значение функции. В варианте 1 пин-код отключен, вариант 2 задает четырехзначный пин-код, вариант 3 – двухзначный. Вариант 4 для этой функции не используется.
6. Подождать 4 секунды, пока система не выйдет из режима программирования.

Теперь пин-код активирован, его заводское значение – 11 для двухзначного или 1111 для четырехзначного. Далее задаем собственный код:

1. Сняв машину с охраны, открываем дверь и оставляем ее открытой (важно!)
2. Включив зажигание, удерживаем на брелоке кнопки 3 и 4. После одиночного сигнала сирены переходим к вводу.
3. Вводим первую цифру кода, нажав одну из кнопок брелока. Введенная цифра будет соответствовать номеру нажатой кнопки.
4. После того как система повторит введенную цифру соответствующим числом сигналов, вводим аналогично вторую, третью, четвертую.
5. После ввода последней цифры кода система автоматически вернется в обычный режим.

Интересно, что пин-кодов у системы два: мы рассмотрели выше использование пин-кода 1. Также есть и второй код, который не имеет заводского значения и имеет строго 4 цифры, которые могут принимать значения от 1 до 9 – то есть, если пин-код 1 имеет максимум 16 вариантов, то пин-код 2 – более 6 тысяч.

Активируется защита пин-кодом 2 в функции 1-7, которую нужно установить в значение 2. Далее записываем пин-код 2 (обратите внимание, что его можно использовать совместно с пин-кодом 1, так как способ ввода для аварийного снятия машины с охраны отличается):

1. Сняв машину с охраны, оставляем открытой водительскую дверь.
2. Включаем зажигание.
3. 10 раз ударяем по стеклу в месте установки датчика вызова – после каждого удара датчик должен подавать короткую вспышку красного цвета.
4. После десятого удара светодиод должен начать быстро моргать синим цветом.
5. Далее ударами вводим первую цифру кода и ждем некоторое время – светодиод прекратит постоянное мигание и повторит отдельными вспышками введенную цифру, затем снова начнет мигать.
6. Таким же образом вводим еще три цифры.
7. Выход из режима записи произойдет автоматически после ввода последней цифры.

Аварийное снятие с охраны происходит аналогично – десятью ударами активируем режим ввода (обратите внимание – для этого не нужно ни открывать двери, ни включать зажигание), затем «настукиваем» поочередно цифры кода. После удачного ввода последней цифры машина откроется.

Возможные причины поломки

Причин, по которым сигнализация вышла из строя, существует не так много. Однако с ними нужно обязательно разобраться с тем, чтобы знать, как отключить сигнализацию на машине. Итак, к причинам относится:

• Наличие радиопомех. Особенно это актуально для мегаполисов и мест большого скопления автомобилей и различной электроники. Дело в том, что современные электронные приборы являются источниками радиоволн, которые при определенных условиях могут мешать и глушить друг друга. Это относится и к сигналам, которые излучают брелоки автомобильной сигнализации. Например, если рядом с вашей машиной стоит автомобиль с неисправной сигнализацией, которая издает свой сигнал, то бывают случаи, когда он перебивает импульсы, посылаемые “родным” брелоком. Для устранения попробуйте подойти ближе к блоку управления сигнализацией и активируйте брелок там.
  Внутренности брелка сигнализации
• Поломка брелока (пульта управления). Такое происходит достаточно редко, однако проверить такую гипотезу все же следует. Это может произойти из-за сильного удара, намокания, или по неизвестным внешне причинам (выход из строя элементов внутренней микросхемы). Самая простая поломка в данном случае — разрядка батарейки. Этого следует избегать, и своевременно менять в пульте элемент питания. Если у вас брелок с односторонней связью, то для диагностики батарейки достаточно нажать на кнопку и посмотреть, засветилась ли сигнальная лампочка. Если этого не произошло — батарейка нуждается в замене. Если вы пользуетесь брелком с двусторонней связью, то на его дисплее вы увидите индикатор заряда батареи. Если у вас есть запасной брелок — попытайтесь использовать его.
• Разрядка АКБ автомобиля. При этом обесточиваются все системы машины, в том числе и сигнализация. Поэтому необходимо следить за уровнем заряда батареи, особенно в зимнее время. Если аккумулятор действительно разряжен, то можно открыть двери просто ключом. Однако, когда вы откроете дверь, сработает сигнальная система. Поэтому рекомендуем вам открыть капот и отключить минусовую клемму на аккумуляторе. Чтобы отключить сигнализацию и запустить двигатель, можно попробовать “подкурить” от другого автомобиля.

Рассмотренные проблемы можно устранить двумя путями — с использованием брелока и без него. Рассмотрим их по порядку.

Это интересно: Как включить прогрев по температуре Томагавк 9010

Настройки автозапуска Магикар 7

Параметры автозапуска в сигнализации Шерхан настраиваются и в первом, и во втором меню настроек. В первом используются следующие функции:

• 9: включает режим «прогрева АКБ» перед автозапуском в значении 2, включая световую сигнализацию до попытки запуска на 15 секунд. Реального смысла не имеет, лучше оставить ее в заводском значении (1 – отключено).
• 15: время работы двигателя на автозапуске – 5, 15, 25 и 45 минут.
• 13: интервал автозапуска по таймеру. В значении 1 автозапуск будет происходить каждые сутки во время, установленное на брелоке, в значениях от 2 до 4 – каждые 8, 4 или 2 часа после активирования режима автозапуска по таймеру независимо от установки времени.
• 14: ограничение числа таймерных запусков мотора. Как только это число будет превышено, система автоматически отключит таймерный запуск, надпись TIMER на экране основного брелока погаснет. В вариантах 1-3 устанавливается ограничение на 5, 7 и 16 запусков соответственно, в варианте 4 их число не ограничивается.
• 15: работа световой сигнализации во время автозапуска. По умолчанию стоит значение 1 (световая сигнализация моргает), можно включить ее в постоянном режиме, выбрав значение 2. Учтите, что сработает это только при силовом управлении светом: если сигнализация дублирует нажатие кнопки аварийной сигнализации, а не подключена напрямую к проводке ламп, то свет в любом случае будет мигать.
• 16: механизм резервирования автозапуска для автомобилей с механической коробкой. В варианте 1 необходимо для перехвата зажигания вытянуть ручной тормоз, когда мотор работает, а двери и капот закрыты. Это вариант по умолчанию, и он же – наиболее удобный. Если Вам не нужен автозапуск в конкретный момент, достаточно затянуть ручник уже после выключения зажигания. В варианте 2 зажигание перехватывается автоматически при повороте ключа, если вытянут ручник: в этом случае есть небольшой «провал» между выключением зажигания и его повторным включением цепями автозапуска. За это время мотор может заглохнуть, не стоит использовать этот вариант. В значении 3 эта функция задает резервирование по нажатию кнопки 2 на брелоке, если мотор работает, двери и капот закрыты, а ручной тормоз затянут. То есть каждый раз, намереваясь в дальнейшем воспользоваться автозапуском, придется вручную включать резервирование, иначе автозапуск будет невозможен.
• 17: способ завершения резервирования. В варианте 1 мотор заглохнет после того, как будет открыта и закрыта дверь, при этом постановка на охрану автоматически не произойдет. В варианте 2 также мотор заглохнет после закрытия двери, но при этом машина встанет на охрану. Удобнее всего режим 3, когда машина заглохнет только после принудительной постановки на охрану – это исключает вероятность забыть ключи в машине.
• 20: ограничение числа запусков по таймеру с учетом напряжения аккумулятора. По умолчанию отключено (вариант 1), в варианте 2 автозапуск по таймеру будет происходить только при снижении напряжения менее 11,5 В. Если одновременно активирован запуск по температуре, то его работе эта функция мешать не будет.
• 21: порог температуры для таймерных запусков. Если настроить сигнализацию по температуре, то автозапуск «Магикар 7» будет возможен, только если к моменту очередного срабатывания таймера температура опустилась ниже -15 или -25 градусов (функции 2 и 3) или не поднимется выше 60 градусов (значение 4). В варианте 1 ограничений по температуре нет.

В меню 2 для автозапуска актуальны функции:

• 12: минимальное время вращения стартера, 0,6, 0,8, 1,2 или 2 секунды. Лучше устанавливать значение минимальным, обеспечивающим уверенный запуск мотора.
• 13: ограничение времени включения стартера, если не используется контроль работы по тахометру. Значения – 2, 4, 8 или 10 секунд. Также нужно устанавливать минимальным по возможности, чтобы исключить длительную «передержку» стартера, значительно снижающую его ресурс.
• 14: приращение времени прокрутки после неудачной попытки запуска. В вариантах 1 и 2 каждая следующая попытка длится дольше предыдущей на 0,2 и 0,4 секунды соответственно, в варианте 3 время фиксировано.
• 15: пауза между включением зажигания и прокруткой стартера. Для бензиновых моторов достаточно значения 1 (4 секунды), для дизелей выберите варианты 2-4 (8, 10 или 15 секунд).
• 21: тип контроля работы двигателя. Учтите, что для каждого из них подключение сигнализации отличается, то есть работоспособна только настройка, определенная установщиком, или вариант 3 (по напряжению в бортовой сети). Для использования варианта 1 сигнальный вход подключается к контрольной лампе генератора, в варианте 2 – к источнику тахосигнала (аналоговый вход штатного тахометра на приборной панели, сигнал управления форсунками и так далее). По возможности нужно использовать именно тахометрический контроль.

Настройки модели MAGICAR

Данная модель автосигнализации отличается высоким уровнем надежности и легкости управления. Чтобы не возникло ошибок в процессе настройки системы автозапуска, не забудьте заглушить двигатель и включить режим охраны.

Вот несколько полезных команд, выполняемых с брелока:

Рассчитывайте время прокрутки стартера, чтобы автомобиль успел прогреться до вашего к нему прихода.

Все системы сигнализации Шерхан обладают высокой надежностью, поэтому все неисправности в настройках чаще всего вызваны неумением автовладельцев пользоваться охранной системой. Внимательно читайте инструкции по эксплуатации, чтобы не возникало трудностей.

Как завести и заглушить машину с брелока (с основного и дополнительного)

• Сирена подаст определенный сигнал.
• «Аварийка» включится один раз.
• Раз в секунду моргнет светодиодный индикатор.
• Основной брелок издаст краткий сигнал.

Не получится завести автомобиль при не задействованном стояночном тормозе. Владельцы машин с ручной коробкой вынуждены сначала выполнить резервирование процедуры запуска двигателя.

Если после описанного двигатель не завелся с первого раза, то система попробует запустить двигатель еще два раза. Дистанционный запуск двигателя не подействовал, значит, нужно обратиться в сервис.

Чтобы заглушить двигатель требуется нажать кнопку основного брелока II в течении 2 секунд. Датчик удара должен включиться через полминуты после выключения двигателя.

У вас получилось заглушить машину с брелока, если об этом свидетельствуют:

• Двукратный сигнал сирены.
• «Аварийка» моргнет в течении двух раз.
• Брелок издаст несколько сигналов.

Функциональные возможности охранной системы

Обновленное в 2011 году, устройство приобрело несколько дополнительных функций, а также были модернизированы устаревшие компоненты.

К ее недостаткам можно отнести то, что при низких температурах она может функционировать с перебоями. Если сравнивать с моделью 8S, функционал Магикар 8 выглядит устаревшим.

Сигнализация Шерхан Магикар 9 поставляется в комплекте со следующими изделиями:

• инструкция по эксплуатации и гарантийный талон;
• головное устройство, оснащенное микропроцессором;
• главный брелок с жидкокристаллическим дисплеем и функцией обратной связи;
• запасной коммуникатор без дисплея и двусторонней связи;
• датчик удара и наклона с проводом и клеммой для подключения;
• кнопка вызова пользователя к автомобилю;
• антенный модуль;
• датчик температуры двигателя;
• сирена;
• блокиратор силового агрегата с кабелем и разъемом;
• концевые переключатели, устанавливаемые на багажник или капот;
• набор установочных кабелей с 6-пиновыми клеммами и предохранителями;
• проводка для подключения антенного блока;
• электрическая цепь для внедрения новых модулей;
• четырехжильный кабель, предназначенный для интеграции в цифровые шины;
• набор наклеек для монтажа элементов системы.

Как включить автозапуск (по температуре, времени) с брелока

Чтобы узнать, как включить автозапуск «Шерхан 7» по времени, нужно сделать следующее:

1. Долго нажимать две кнопки II и IV. Так включается режим для программирования команд.
2. Чтобы войти в режим автозапуска по времени, нужно нажать и держать кнопку IV до тех пор, пока пользователь не услышит сирену 13 раз.
3. Далее выбираем время автозапуска: для того, чтобы машина запускалась каждые 2 часа, нажимаем кнопку IV, каждые 4 часа – кнопку III, каждые 8 часов – кнопку II соответственно.
4. Далее потребуется снять таймер с брелока, одновременно нажав II и IV.

Однако большей популярностью пользуется автозапуск по температуре (-15 или -25, или +60), который настраивается следующим путем:

1. Подключить режим 1-13, запуск по таймеру.
2. Включаем режим 1-21, который отвечает за контроль температуры (в кнопках II, III, IV).
3. С помощью нажатия кнопки IV активируем автозапуск по температуре. Сирена подаст сигнал 21 раз.
4. Затем необходимо выбрать точную температуру двигателя при автозапуске: для самостоятельного запуска машины при достижении двигателем – 15 градусов нажимаем кнопку II, решили настроить на -25 градусов, тогда нажимаем клавишу III, клавиша IV вряд ли будет часто использоваться, так как она рассчитана на +60.
5. Затем одновременно нажимаем клавиши II и IV, чтобы снять с брелока таймер.

Время прогрева программируется при помощи кнопок I и II, после чего нужно нажать 12 раз кнопку III. Это увеличивает время прогрева.

Настройка LOGICAR

Последняя модель также проста в управлении. Для настройки автозапуска достаточно:

1. Включить на брелоке таймер одновременным нажатием на II и IV.
2. Выставить необходимое время, войдя в режим программирования долгим зажатием I + IV.
3. Для активации запуска двигателя по времени 10 раз подряд нажимаете на IV.
4. Можно выставить время включения мотора 1 раз в сутки (I), в 8 часов (II), 4 часа (III) и с промежутком в 2 часа (IV).
5. После установки параметров, включаете таймер, зажав II и IV ненадолго.

В инструкции к автосигнализации подробно описаны способы выставления запуска по температуре, а также настройки прогрева двигателя. При этом они не сильно отличаются от вышеописанных моделей.

Чтобы было легче разобраться в особенностях сигнализаций Шерхан, посмотрите видеоматериал по теме:

Источник

Основные причины, почему может не работать автозапуск и как их исправить

Автомобиль не ставится на автозапуск. При нажатии и удержании кнопки II начинает мигать дверь и появляется ошибка 03. Дело в концевике двери, требуется срочный ремонт.

Не знаете, какие кнопки нажимать? Сигнализация указывает на ошибку? Автомобиль не получается поставить на автозапуск? В этом случае вам стоит обратиться к профессиональному мастеру, для настройки системы или исправления некачественной установки сигнализации.

Источник

Технические характеристики

Брелок-коммуникатор

• программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)

• отображение информации на жидкокристаллическом дисплее
• защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 2
• раздельные каналы постановки и снятия режима охраны
• дополнительный код подтверждения снятия с охраны
• аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• вибрационный звонок
• дальняя связь до 2 000 м с процессорным блоком
• автоматическая подсветка дисплея
• индикация разряда батареи
• индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
• индикация температуры в салоне автомобиля
• индикация текущего времени
• звуковой и визуальный режимы напоминания о получении тревожного сообщения
• экономичное питание (один элемент ААА)
• режим энергосбережения

Процессорный блок

1. автоматический запуск двигателя на автомобилях с автоматической или ручной коробкой передач
2. работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
3. запуск двигателя по команде с брелока или внешнего устройства
4. автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов, каждые 24 часа в заранее заданное время
5. автозапуск двигателя по температуре, напряжению бортовой сети
6. отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора, тахометра или напряжению бортовой сети
7. автозапуск на автомобилях, оснащенных системой «Виртуальный ключ»
8. персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа
9. учет задержки выключения салонного света (три режима)
10. защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков
11. силовые выходы управления центральным замком автомобиля и замком багажника vсиловой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи) с отдельной цепью питания
12. автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
13. автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь
14. режим охраны без сигналов сирены
15. скрытая охрана (возможность передачи сигналов тревоги только на брелок)
16. постановка/снятие охраны без сигналов сирены
17. электронная защита по току всех слаботочных выходов
18. программирование типа реле блокировки (НЗ или HP)
19. программирование событий для включения двух дополнительных каналов
20. функция ТУРБОТАЙМЕР — задержка выключения зажигания от 1 до 6 мин.
21. охрана с работающим двигателем
22. возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
23. запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
24. программирование количества импульсов для запирания и отпирания ЦЗ
25. программирование алгоритма работы ЦЗ для управления функцией КОМФОРТ (закрытие электролюка, электростеклоподъемников)
26. предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери
27. режим ПАНИКА или JackStop™
28. высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара
29. функция СВОБОДНЫЕ РУКИ для автоматической постановки/снятия режима охраны
30. предупреждение о включенных габаритных огнях
31. режим иммобилайзера
32. служебный режим VALET