F00316 код ошибки

Ошибка P0316 — Пропуски зажигания при запуске — первые 1000 оборотов

Определение кода ошибки P0316

Ошибка P0316 является общим кодом ошибки, который указывает на пропуски зажигания или наличие проблемы, связанной с системой зажигания. Данная ошибка означает, что при запуске двигателя (первые 1000 оборотов) были обнаружены пропуски зажигания.

Вместе с кодом ошибки P0316 могут также появляться следующие коды ошибок:

• Ошибка P0300 — Случайные / множественные пропуски зажигания в цилиндрах
• Ошибка P0301 — Цилиндр 1 – пропуски зажигания
• Ошибка P0302 — Цилиндр 2 – пропуски зажигания
• Ошибка P0303 — Цилиндр 3 – пропуски зажигания
• Ошибка P0304 — Цилиндр 4 – пропуски зажигания
• Ошибка P0305 — Цилиндр 5 – пропуски зажигания
• Ошибка P0306 — Цилиндр 6 – пропуски зажигания
• Ошибка P0307 — Цилиндр 7 – пропуски зажигания
• Ошибка P0308 — Цилиндр 8 – пропуски зажигания
• Ошибка P0309 — Цилиндр 9 – пропуски зажигания
• Ошибка P0310 — Цилиндр 10 – пропуски зажигания
• Ошибка P0311 — Цилиндр 11 – пропуски зажигания
• Ошибка P0312 — Цилиндр 12 – пропуски зажигания

Что означает ошибка P0316

Модуль управления двигателем (ECM) рассчитывает количество топлива, которое необходимо подать, и определяет момент зажигания, основываясь на данных, полученных от датчиков положения коленчатого и распределительного вала, а также учитывая количество оборотов двигателя в минуту. Если ECM автомобиля обнаружит какие-либо отклонения от заданных параметров, в его памяти сохранится ошибка P0316, указывающий на пропуск зажигания в цилиндре двигателя.

Причины возникновения ошибки P0316

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0316 являются:

• Износ или повреждение свечей зажигания
• Износ или повреждение проводов свечей зажигания
• Износ или повреждение катушек зажигания
• Работа двигателя на бедной топливной смеси из-за низкого давления топлива
• Низкое качество топлива
• Отсутствие топлива
• Утечка вакуума
• Неисправность в системе рециркуляции отработавших газов
• Засорение или повреждение каталитического нейтрализатора
• Повреждение или неисправность топливной форсунки
• Повреждение или неисправность датчика положения коленчатого вала
• Износ или повреждение электрических проводов или соединителей датчика положения коленчатого вала
• В редких случаях, повреждение или неисправность ECM

Каковы симптомы ошибки P0316?

Основными признаками возникновения ошибки P0316 являются:

• Загорание индикатора Check Engine или контрольной лампы, указывающей на наличие неисправности
• Падение мощности двигателя
• Неровный холостой ход двигателя
• Неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля

Как механик диагностирует код ошибки P0316?

При диагностировании кода ошибки P0316 механик выполнит следующее:

• Проверит наличие ошибки P0316 с помощью сканера OBD-II
• Проверит все провода, соединители и другие электрические компоненты на предмет износа и наличия повреждений
• Выяснит, своевременно ли выполнялось техническое обслуживание автомобиля
• Переставит катушку зажигания, свечу зажигания, а также соответствующие провода с цилиндра, в котором обнаружен пропуск зажигания, на другой цилиндр, чтобы выяснить, являются ли вышеуказанные компоненты исправными
• Выяснит, работает ли двигатель на бедной топливной смеси, что может произойти из-за низкого давления топлива
• Если двигатель работает на бедной топливной смеси, выполнит проверку на предмет утечки вакуума
• Проверит топливную форсунку на предмет износа и наличия повреждений
• Проверит работу клапана системы рециркуляции отработавших газов
• Проверит, не засорен ли каталитический нейтрализатор
• Проверит датчик положения коленчатого вала, а также соответствующие провода и соединители

Общие ошибки при диагностировании кода P0316

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0316 является поспешная замена основных компонентов системы зажигания. Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0316?

Ошибка P0316 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля, что может быть опасным. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0316?

Для устранения ошибки P0316 может потребоваться:

• Заливка достаточного количества топлива в топливный бак, если уровень топлива является слишком низким
• Ремонт или замена изношенных или поврежденных электрических проводов, соединителей и других электрических компонентов
• Ремонт иди замена поврежденных или неисправных свечей зажигания
• Ремонт или замена поврежденных или неисправных катушек зажигания, а также крышки и бегунка распределителя зажигания
• Ремонт или замена поврежденной или неисправной топливной форсунки
• Ремонт или замена поврежденного или неисправного клапана системы рециркуляции отработавших газов
• Очистка засоренного каталитического нейтрализатора
• Ремонт или замена поврежденного или неисправного датчика положения коленчатого вала, а также соответствующих проводов и соединителей
• В редких случаях, перепрограммирование, ремонт или замена поврежденного или неисправного ECM
• Очистка кодов ошибок с памяти компьютера и проведение тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0316 снова

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0316

Если вместе с ошибкой P0316 появились другие ошибки, связанные с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя, их необходимо рассмотреть и устранить первыми.

Также перед выполнением каких-либо ремонтных работ, необходимых для устранения ошибки P0316, рекомендуется обратиться к руководству по сервисному обслуживанию вашего автомобиля.

Нужна помощь с кодом ошибки P0316?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

Итак, продолжение поста про проблему. Нашел, скачал PyRen и даже смог его установить, что задачей оказалось не из легких. Но вот подключаться к блютус он не захотел. Забил.

Считал ошибки со ВСЕХ ЭБУ с помощью CarScanner. Ничего не прояснилось. Большинство кодов ошибок не имеют пояснений и найти их в гугле также не удалось. Те что имеют — связаны с пропажей связи между блоками или низким напряжением аккумулятора либо моментами его отключения.

Вот все найденные ошибки, вдруг кто-то знает больше. И также пытаюсь понять, число в скобках — это сколько раз она возникала? Например P0130(09) — значит что 9 раз?

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Renault
VIN: X7L*********96

============1==============
P0130(09)
Raw code: 013009
ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)]
Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
Renault: Цепь датчика O2 (Ряд 1 Датчик 1) Диапазон/Характеристики при откл. подачи топлива при замедлении B-039; Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1) C-023

============2==============
U0422(00)
Raw code: C42200
ECU: Блок управления ABS[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Invalid data received — body control module

============3==============
U0100(00)
Raw code: C10000
ECU: Блок управления ABS[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Data bus, engine control module (ECM) A — no communication

============4==============
C1050(04)
Raw code: 505004
ECU: Блок управления ABS
Статус: Тест провален, Тест провален в текущем ездовом цикле, Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок

============5==============
U0114(00)
Raw code: C11400
ECU: Блок управления ABS[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Data bus, four wheel drive clutch control module — no communication

============6==============
U3003(16)
Raw code: F00316
ECU: Блок управления ABS[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Тест не завершен в текущем ездовом цикле
OBDII: Battery voltage

============7==============
U0001(87)
Raw code: C00187
ECU: Dashboard/Instrument cluster[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Controller area network (CAN) data bus, high speed bus

============8==============
B1404(13)
Raw code: 940413
ECU: Dashboard/Instrument cluster[Архив (Неактивный)]
Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок

============9==============
U3003(16)
Raw code: F00316
ECU: Dashboard/Instrument cluster[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Battery voltage

============10==============
B1411(11)
Raw code: 941111
ECU: Dashboard/Instrument cluster[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок

============11==============
B15A0(64)
Raw code: 95A064
ECU: BCM[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок

============12==============
U3003(16)
Raw code: F00316
ECU: All wheel drive system (AWD/4WD)
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности
OBDII: Battery voltage

============13==============
C1C20(64)
Raw code: 5C2064
ECU: All wheel drive system (AWD/4WD)[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок

============14==============
C1C10(29)
Raw code: 5C1029
ECU: All wheel drive system (AWD/4WD)
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности

============15==============
U0100(00)
Raw code: C10000
ECU: All wheel drive system (AWD/4WD)
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности
OBDII: Data bus, engine control module (ECM) A — no communication

============16==============
C1C00(49)
Raw code: 5C0049
ECU: All wheel drive system (AWD/4WD)
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок, Включен индикатор неисправности

============17==============
B2051(11)
Raw code: A05111
ECU: Key hands free[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок

Это дает немного больше информации:

Код ошибки P0316 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в двигателе при запуске (в течение первых 1000 оборотов)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Misfire Detected On Startup (First 1000 Revolutions)».

Код ошибки OBD-II P0316 является общим, который звучит как «обнаружены пропуски зажигания в двигателе при запуске». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM)  обнаруживает пропуски зажигания после запуска двигателя в течение первых 1000 оборотов.

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Ошибка P0316 указывает, что в любом из цилиндров возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0316 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
2. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
3. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
4. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
5. Плохой набор скорости.
6. Повышенный расход топлива.
7. Снижение мощности двигателя.
8. Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0316 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0316 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправные или изношенные свечи.
• Износ или повреждение проводов зажигания.
• Выход из строя катушки.
• Кислородный датчик неисправен.
• Повреждение топливных форсунок.
• Утечка вакуума.
• Низкое давление топлива.
• Неисправен датчик положения распредвала.
• Неисправность датчика положения коленчатого вала.
• Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
• Забиты каталитические нейтрализаторы.
• Датчика расхода воздуха неисправен.
• Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
• Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
• Низкая компрессия двигателя.
• Некачественное топливо.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0316

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0316:

1. Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
2. Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
3. Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
4. Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
5. Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
6. Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении неисправности P0316 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.

Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0316 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Ford (Форд Краун Виктория, Маверик, Рейнджер, Таурус, Фиеста, Фокус, Эдж, Экспедишн, Эксплорер, Эскейп, F-150)
• Jaguar
• Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
• Subaru
• Toyota

С кодом неисправности Р0316 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0102, P0113, P0171, P0174, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308, P0309, P0310, P0311, P0312, P0420, P1131.

Видео

Все ошибки Renault ARKANA, CLIO, CLIO RS, DUSTER, ESPACE, FLUENCE, GRAND SCENIC, KANGOO, KAPTUR, KERAX, LAGUNA, LATITUDE, LOGAN, MAGNUM, MASTER, MEGANE, PREMIUM, SANDERO, SANDERO STEPWAY, SCENIC, SYMBOL, T-SERIES, TWINGO

Двигатель

DF001 – Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости

DF002 – Цепь датчика температуры воздуха

DF004 – Цепь датчика давления наддува

DF007 – Цепь датчика давления в топливораспределительной рампе

DF011 – Напряжение питания датчиков №1

DF012 – Напряжение питания датчиков №2

DF013 – Напряжение питания датчиков №3

DF017 – Цепь управления блоком предварительного и послепускового подогрева

DF018 – Цепь управления электровентилятором системы охлаждения двигателя на малой скорости

DF019 – Цепь управления электровентилятором системы охлаждения двигателя на большой скорости

DF025 – Цепь диагностики блока предварительного и послепускового подогрева

DF026 – Цепь управления форсункой цилиндра №1

DF027 – Цепь управления форсункой цилиндра №2

DF028 – Цепь управления форсункой цилиндра №3

DF029 – Цепь управления форсункой цилиндра №4

DF032 – Цепь управления реле погружного подогревателя №1

DF033 – Цепь управления реле погружного подогревателя №2

DF034 – Цепь управления реле погружного подогревателя №3

DF038 – ЭБУ (электронный блок управления)

DF046 – Напряжение аккумуляторной батареи

DF047 – Напряжение питания ЭБУ

DF051 – Круиз-контроль / Ограничитель скорости

DF052 – Цепь управления форсунками

DF054 – Цепь управления электромагнитным клапаном ограничения давления наддува

DF056 – Цепь датчика массового расхода воздуха

DF059 – Пропуски воспламенения смеси в цилиндре №1

DF060 – Пропуски воспламенения смеси в цилиндре №2

DF061 – Пропуски воспламенения смеси в цилиндре №3

DF062 – Пропуски воспламенения смеси в цилиндре №4

DF065 – Пропуски воспламенения

DF066 – Код форсунки / Коды форсунок

DF078 – Цепь управления дроссельной заслонкой с сервоприводом

DF079 – Автоматическое управление моторизированной дроссельной заслонкой

DF084 – Цепь управления реле исполнительных устройств

DF085 – Цепь управления реле топливного насоса

DF086 – Цепь управления реле водяного электронасоса

DF088 – Цепь датчика детонации

DF089 – Цепь датчика абсолютного давления

DF091 – Сигнал скорости автомобиля

DF092 – Цепь верхнего кислородного датчика

DF093 – Цепь нижнего кислородного датчика

DF095 – Блок №1 цепи потенциометра дроссельной заслонки

DF096 – Блок №2 цепи потенциометра дроссельной заслонки

DF098 – Цепь датчика температуры топлива

DF101 – Связь с системой стабилизации траектории по мультиплексной сети

Ошибки Renault по протоколу OBDII

Топливная система и воздухоподача

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

P0000 – Неисправностей не обнаружено

P0001 – Управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи

P0002 – Управление регулятором подачи топлива — параметры цепи 

P0003 – Управление регулятором подачи топлива — низкое напряжение

P0004 – Управление регулятором подачи топлива — высокое напряжение

P0005 – Клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи

P0006 – Клапан отсечки подачи топлива — низкий уровень сигнала

P0007 – Клапан отсечки подачи топлива — высокий уровень сигнала

P0030 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0031 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0032 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0033 – Перепускной клапан турбокомпрессора — неисправность электрической цепи

P0034 – Перепускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала

P0035 – Перепускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала

P0036 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0037 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0038 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0039 – Перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление — диапазон/функционирование

P0040 – Перепутано подключение кислородных датчиков 1, банка 1 и банка 2

P0041 – Перепутано подключение кислородных датчиков 2, банка 1 и банка 2

P0042 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0043 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0044 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0045 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи

P0046 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0047 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

P0048 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала

P0049 – Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости

P0050 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0051 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала

P0052 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала

P0053 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сопротивление нагревателя

P0054 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя

P0055 – Подогреваемый кислородный, банк 1, датчик 3 — сопротивление нагревателя

P0056 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0057 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя

P0058 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала

P0059 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя

P0060 – Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 2 — сопротивление нагревателя

P0061 – Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 3 — сопротивление нагревателя

P0075 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0076 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

P0077 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

P0078 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0079 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

P0080 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

P0081 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0082 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0083 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0084 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0085 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0086 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0087 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое

P0088 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое

P0089 – Регулятор давления топлива 1 — функционирование

P0090 – Регулятор давления топлива 1 — обрыв цепи

P0091 – Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на массу

P0092 – Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на «+»

P0093 – Значительная утечка в топливной системе

P0094 – Незначительная утечка в топливной системе

P0095 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0096 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

P0097 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала

P0098 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала

P0099 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — ненадежный / пропадающий контакт электрической цепи

P0100 – Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи

P0101 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование

P0102 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала

P0103 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала

P0104 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи

P0105 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи

P0106 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование

P0107 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала

P0108 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала

P0109 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи

P0110 – Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

P0112 – Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала

P0113 – Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала

P0114 – Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи

P0115 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи

P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование

P0117 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала

P0118 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала

P0119 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи

P0120 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0121 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0122 – Датчик «А» положения дроссельной заслонки / датчик «А» положения педали акселератора — низкий уровень сигнала

P0123 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала

P0124 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0125 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью

P0126 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы

P0127 – Слишком высокая температура воздуха на впуске

P0128 – Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата

P0129 – Слишком низкое атмосферное давление

P0130 – Кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0131 – Кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение

P0132 – Кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение

P0133 – Кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие

P0134 – Кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика

P0135 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0136 – Кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0137 – Кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение

P0138 – Кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение

P0139 – Кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие

P0140 – Кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика

P0141 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0142 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0143 – Кислородный датчик 3, банк 1 — низкое напряжение

P0144 – Кислородный датчик 3, банк 1 — высокое напряжение

P0145 – Кислородный датчик 3, банк 1 — малое быстродействие

P0146 – Кислородный датчик 3, банк 1 — нет отклика

P0147 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0148 – Неправильная подача топлива

P0149 – Неправильный угол опережения впрыска

P0150 – Кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0151 – Кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение

P0152 – Кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение

P0153 – Кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие

P0154 – Кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика

P0155 – Кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0156 – Кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0157 – Кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение

P0158 – Кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение

P0159 – Кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие

P0160 – Кислородный датчик 2, банк 2 — нет отклика

P0161 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0168 – Слишком высокая температура топлива

P0169 – Несоответствующий состав топлива

P0170 – Топливный баланс, банк 1 — неисправность

P0171 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1

P0172 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1

P0173 – Топливный баланс, банк 2 — неисправность

P0174 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2

P0175 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2

P0176 – Датчик состава смеси — неисправность электрической цепи

P0177 – Датчик состава смеси — диапазон/функционирование

P0178 – Датчик состава смеси — низкий уровень сигнала

P0179 – Датчик состава смеси — высокий уровень сигнала

P0195 – Датчик температуры моторного масла — неисправность электрической цепи

P0196 – Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование

P0197 – Датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала

P0198 – Датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала

P0199 – Датчик температуры моторного масла — ненадежный контакт электрической цепи

P0200 – Форсунка — неисправность электрической цепи

P0201 – Форсунка 1 — неисправность электрической цепи

P0202 – Форсунка 2 — неисправность электрической цепи

P0203 – Форсунка 3 — неисправность электрической цепи

P0204 – Форсунка 4 — неисправность электрической цепи

P0205 – Форсунка 5 — неисправность электрической цепи

P0206 – Форсунка 6 — неисправность электрической цепи

P0213 – Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи

P0214 – Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи

P0215 – Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи

P0216 – Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи

P0217 – Перегрев двигателя

P0218 – Перегрев коробки передач

P0219 – Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала

P0220 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0221 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0222 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

P0223 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

P0224 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0230 – Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи

P0231 – Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи

P0232 – Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи

P0233 – Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи

P0234 – Давление турбонаддува — превышен верхний предел

P0235 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи

P0236 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0237 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала

P0238 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала

P0239 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи

P0240 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0241 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала

P0242 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала

P0243 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — неисправность цепи

P0244 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование

P0245 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — низкое напряжение цепи

P0246 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — высокое напряжение цепи

P0247 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — неисправность цепи

P0248 – Клапан В управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование

P0249 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — низкий уровень сигнала

P0250 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — высокий уровень сигнала

P0251 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

P0252 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

P0253 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

P0254 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

P0255 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

P0256 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

P0257 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

P0258 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

P0259 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

P0260 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

P0261 – Форсунка 1 — низкий уровень сигнала

P0262 – Форсунка 1 — высокий уровень сигнала

P0263 – Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности

P0264 – Форсунка 2 — низкий уровень сигнала

P0265 – Форсунка 2 — высокий уровень сигнала

P0266 – Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности

P0267 – Форсунка 3 — низкий уровень сигнала

P0268 – Форсунка 3 — высокий уровень сигнала

P0269 – Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности

P0270 – Форсунка 4 — низкий уровень сигнала

P0271 – Форсунка 4 — высокий уровень сигнала

P0272 – Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности

P0273 – Форсунка 5 — низкий уровень сигнала

P0274 – Форсунка 5 — высокий уровень сигнала

P0275 – Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности

P0276 – Форсунка 6 — низкий уровень сигнала

P0277 – Форсунка 6 — высокий уровень сигнала

P0278 – Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности

P0297 – Превышение допустимой скорости автомобиля

P0298 – Слишком высокая температура моторного масла

P0299 – Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува

Система зажигания

P0300-P0399

P0300 – Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

P0301 – Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0302 – Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0303 – Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0304 – Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0305 – Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0306 – Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0313 – Пропуски зажигания (воспламенения) — низкий уровень топлива

P0314 – Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре — номер цилиндра не распознается

P0315 – Коленчатый вал — отсутствие изменения положения

P0316 – Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов

P0317 – Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия

P0318 – Датчик состояния дорожного покрытия A — неисправность электрической цепи

P0319 – Датчик состояния дорожного покрытия B — неисправность электрической цепи

P0320 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0321 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0322 – Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала

P0323 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0324 – Ошибка в системе управления по детонации

P0325 – Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0326 – Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование

P0327 – Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0328 – Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0329 – Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0330 – Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0331 – Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование

P0332 – Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0333 – Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0334 – Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0335 – Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0336 – Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0337 – Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

P0338 – Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала

P0339 – Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0340 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0341 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование

P0342 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0343 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0344 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0345 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0346 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование

P0347 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0348 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0349 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0350 – Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0351 – Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0352 – Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0353 – Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0354 – Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0355 – Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0356 – Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0357 – Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0358 – Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0359 – Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0360 – Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0361 – Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0362 – Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0363 – Пропуск зажигания (воспламенения) — отсутствие подачи топлива

P0365 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0366 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование

P0367 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0368 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала

P0369 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0370 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность

P0371 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов

P0372 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов

P0373 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

P0374 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов

P0375 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность

P0376 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов

P0377 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов

P0378 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

P0379 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов

P0380 – Свечи накаливания, цепь А — неисправность

P0381 – Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи

P0382 – Свечи накаливания, цепь В — неисправность

P0383 – Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала

P0384 – Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала

P0385 – Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи

P0386 – Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование

P0387 – Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала

P0388 – Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала

P0389 – Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи

P0390 – Датчик «А» положения распределительного вала B, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0391 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/функционирование

P0392 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

P0393 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0394 – Датчик B положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0395 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

P0396 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование

P0397 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала

P0398 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала

P0399 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

Контроль выбросов

P0400-P0499

P0400 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы

P0401 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции

P0402 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции

P0403 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

P0404 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование

P0405 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала

P0406 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала

P0407 – Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала

P0408 – Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала

P0409 – Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

P0410 – Система подачи воздуха на выпуск — неисправность

P0411 – Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход

P0412 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0413 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи

P0414 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание

P0415 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0416 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи

P0417 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи 

P0418 – Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0419 – Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0420 – Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0421 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0422 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0423 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0424 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0425 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1

P0426 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование

P0427 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0428 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0429 – Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0430 – Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0431 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0432 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0433 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0434 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой

P0435 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2

P0436 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование

P0437 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

P0438 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0439 – Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0440 – Система улавливания паров топлива — неисправность

P0441 – Система улавливания паров топлива — некорректный расход

P0442 – Система улавливания паров топлива — незначительная утечка

P0443 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи

P0444 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи

P0445 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание

P0446 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи

P0447 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи

P0448 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание

P0449 – Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи

P0450 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи

P0451 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование

P0452 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала

P0453 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала

P0454 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0455 – Система улавливания паров топлива — значительная утечка

P0456 – Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка

P0457 – Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины)

P0458 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала

P0459 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала

P0460 – Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи

P0461 – Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование

P0462 – Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала

P0463 – Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала

P0464 – Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0465 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — неисправность электрической цепи

P0466 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — диапазон/функционирование

P0467 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — низкий уровень сигнала

P0468 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — высокий уровень сигнала

P0469 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0470 – Датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи

P0471 – Датчик давления отработавших газов — диапазон/функционирование

P0472 – Датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала

P0473 – Датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала

P0474 – Датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи

P0475 – Клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи

P0476 – Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование

P0477 – Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала

P0478 – Клапан управления давлением отработавших газов — высокий уровень входного сигнала

P0479 – Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи

P0480 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

P0481 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

P0482 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 — неисправность электрической цепи

P0483 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка — неисправность

P0484 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение допустимой силы тока в цепи

P0485 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса — неисправность электрической цепи

P0486 – Датчик положения клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи

P0487 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

P0488 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки — проблемы диапазона / функционирования

P0489 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи

P0490 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи

P0491 – Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность

P0492 – Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность

P0493 – Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты)

P0494 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость

P0495 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость

P0496 – Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке

P0497 – Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке

P0498 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала

P0499 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала

Контроль скорости и холостого хода

P0500-P0599

P0500 – Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи

P0501 – Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование

P0502 – Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала

P0503 – Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня

P0504 – Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция

P0505 – Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность

P0506 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой

P0507 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой

P0508 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала

P0509 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала

P0510 – Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

P0511 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи

P0512 – Цепь управления стартером — неисправность

P0513 – Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код)

P0514 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование

P0515 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование

P0516 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи

P0517 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи

P0518 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи

P0519 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование

P0520 – Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи

P0521 – Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование

P0522 – Датчик давления моторного масла — низкое напряжение

P0523 – Датчик давления моторного масла — высокое напряжение

P0524 – Давление моторного масла слишком низкое

P0525 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование

P0526 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи

P0527 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование

P0528 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала

P0529 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи

P0530 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи

P0531 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование

P0532 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

P0533 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала

P0534 – Недостаток хладагента в системе кондиционирования

P0535 – Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи

P0536 – Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование

P0537 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

P0538 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала

P0539 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи

P0540 – Нагреватель А воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0541 – Нагреватель А воздуха на впуске — низкое напряжение цепи

P0542 – Нагреватель А воздуха на впуске — высокое напряжение цепи

P0543 – Нагреватель A воздуха на впуске — обрыв цепи

P0544 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0545 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

P0546 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0547 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0548 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0549 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0550 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи

P0551 – Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления — диапазон/функционирование

P0552 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала

P0553 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала

P0554 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи

P0555 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — неисправность электрической цепи

P0556 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование

P0557 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала

P0558 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — высокий уровень входного сигнала

P0559 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — ненадежный контакт электрической цепи

P0560 – Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность

P0561 – Напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность

P0562 – Напряжение системы (бортовой сети) — низкое

P0563 – Напряжение системы (бортовой сети) — высокое

P0564 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — неисправность электрической цепи

P0565 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «ON» — неисправность

P0566 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «OFF» — неисправность

P0567 – Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «RESUME» — неисправность

P0568 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «SET» — неисправность

P0569 – Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «COAST» — неисправность

P0570 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность

P0571 – Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи

P0572 – Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала

P0573 – Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала

P0574 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля

P0575 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала

P0576 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала

P0577 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала

P0578 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована

P0579 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование

P0580 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала

P0581 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — высокий уровень сигнала

P0582 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи

P0583 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи

P0584 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи

P0585 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) — корреляция

P0586 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи

P0587 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи

P0588 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи

P0589 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи

P0590 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи (блокировка)

P0591 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — диапазон/функционирование

P0592 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — низкий уровень сигнала

P0593 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — высокий уровень сигнала

P0594 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи

P0595 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала

P0596 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала

P0597 – Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи

P0598 – Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи

P0599 – Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

P0600-P0699

P0600 – Шина данных CAN — неисправность

P0601 – Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти

P0602 – Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования

P0603 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ

P0604 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM

P0605 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM

P0606 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора

P0607 – Электронный блок управления двигателем — функционирование

P0608 – Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность

P0609 – Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) — неисправность

P0610 – Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля

P0611 – Блок управления топливными форсунками — функционирование

P0612 – Блок управления топливными форсунками — цепь управления реле

P0613 – Электронный блок управления КПП (TCM) — ошибка процессора

P0614 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) — несоответствие

P0615 – Реле стартера — неисправность электрической цепи

P0616 – Реле стартера — низкий уровень сигнала

P0617 – Реле стартера — высокий уровень сигнала

P0618 – Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти KAM

P0619 – Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти RAM/ROM

P0620 – Управление генератором — неисправность электрической цепи

P0621 – Индикатор зарядки — неисправность электрической цепи

P0622 – Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи

P0623 – Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи

P0624 – Индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление — неисправность электрической цепи

P0625 – Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала

P0626 – Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала

P0627 – Управление топливным насосом — обрыв цепи

P0628 – Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала

P0629 – Управление топливным насосом — высокий уровень сигнала

P0630 – VIN не запрограммирован или не подходит — ECM/PCM

P0631 – Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля

P0632 – Не запрограммирован одометр — ECM/PCM

P0633 – Не запрограммирован ключ иммобилайзера — ECM/PCM

P0634 – Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) — высокая внутренняя температура

P0635 – Управление усилителем рулевого управления — неисправность электрической цепи

P0636 – Управление усилителем рулевого управления — низкий уровень сигнала

P0637 – Управление усилителем рулевого управления — высокий уровень сигнала

P0638 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование

P0639 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование

P0640 – Управление подогревом воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0641 – Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи

P0642 – Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала

P0643 – Опорное напряжение датчика A — высокий уровень сигнала

P0644 – Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) — неисправность электрической цепи

P0645 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — неисправность электрической цепи

P0646 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала 

P0647 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала

P0648 – Индикатор иммобилайзера, управление — неисправность электрической цепи

P0649 – Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление — неисправность цепи

P0650 – Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи

P0651 – Опорное напряжение датчика B — обрыв цепи

P0652 – Опорное напряжение датчика B — низкий уровень

P0653 – Опорное напряжение датчика B — высокое напряжение цепи

P0654 – Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи

P0655 – Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи

P0656 – Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи

P0657 – Напряжение питания привода — обрыв цепи

P0658 – Напряжение питания привода — низкое напряжение цепи

P0659 – Напряжение питания привода — высокое напряжение цепи

P0660 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи

P0661 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0662 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала

P0663 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи

P0664 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0665 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0666 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — неисправность электрической цепи

P0667 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — диапазон/функционирование

P0668 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — низкий уровень сигнала

P0669 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — высокий уровень сигнала

P0670 – Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи

P0671 – Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

P0672 – Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи

P0673 – Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи

P0674 – Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи

P0675 – Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи

P0676 – Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи

P0677 – Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи

P0678 – Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи

P0679 – Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи

P0680 – Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи

P0681 – Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи

P0682 – Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи

P0683 – Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM

P0684 – Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи — диапазон/функционирование

P0685 – Реле системы управления двигателем — обрыв цепи

P0686 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала

P0687 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу

P0688 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на «+»

P0689 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

P0690 – Реле системы управления двигателем — высокий уровень сигнала в контрольной цепи

P0691 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0692 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0693 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0694 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0695 – Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0696 – Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0697 – Опорное напряжение C датчика — обрыв цепи

P0698 – Опорное напряжение C датчика — низкий уровень

P0699 – Опорное напряжение C датчика — высокое напряжение цепи

Трансмиссия

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

P0700 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи

P0701 – Система управления АКПП — диапазон/функционирование

P0702 – Система управления АКПП — электрическая неисправность

P0703 – Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи

P0704 – Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи

P0706 – Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование

P0707 – Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала

P0708 – Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала

P0709 – Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0710 – Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0711 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0712 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0713 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала

P0714 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0715 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи

P0716 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование

P0717 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала

P0718 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи

P0719 – Выключатель стоп-сигналов B — низкий уровень сигнала

P0720 – Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи

P0721 – Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование

P0722 – Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала

P0723 – Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0724 – Выключатель стоп-сигналов B — высокий уровень сигнала

P0725 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи

P0726 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование

P0727 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала

P0728 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи

P0729 – 6-я передача — некорректное передаточное отношение

P0730 – Некорректное передаточное отношение

P0731 – 1-я передача — некорректное передаточное отношение

P0732 – 2-я передача — некорректное передаточное отношение

P0733 – 3-я передача — некорректное передаточное отношение

P0734 – 4-я передача — некорректное передаточное отношение

P0735 – 5-я передача — некорректное передаточное отношение

P0736 – Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение

P0737 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — выходная цепь

P0738 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — низкий уровень выходного сигнала

P0739 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — высокий уровень выходного сигнала

P0740 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи

P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0742 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — «залипание» в открытом состоянии

P0743 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность

P0744 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи

P0745 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0746 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0747 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии

P0748 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность

P0749 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0750 – Э/м клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи

P0751 – Э/м клапан А переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0752 – Э/м клапан А переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0753 – Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность

P0754 – Э/м клапан А переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0755 – Э/м клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи

P0756 – Э/м клапан В переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0757 – Э/м клапан В переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0758 – Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность

P0759 – Э/м клапан B переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0760 – Э/м клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи

P0761 – Э/м клапан С переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0762 – Э/м клапан С переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0763 – Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность

P0764 – Э/м клапан C переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0765 – Э/м клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи

P0766 – Э/м клапан D переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0767 – Э/м клапан D переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0768 – Э/м клапан D переключения передач — электрическая неисправность

P0769 – Э/м клапан D переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0770 – Э/м клапан E переключения передач — неисправность электрической цепи

P0771 – Э/м клапан E переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0772 – Э/м клапан E переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0773 – Э/м клапан E переключения передач — электрическая неисправность

P0774 – Э/м клапан E переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0775 – Э/м клапан В управления давлением — неисправность

P0776 – Э/м клапан B управления давлением — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0777 – Э/м клапан В управления давлением — «залипание» в открытом состоянии

P0778 – Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность

P0779 – Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи

P0780 – Выбор передачи — неисправность переключения

P0781 – Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения

P0782 – Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения

P0783 – Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения

P0784 – Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения

P0785 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи

P0786 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование

P0787 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень

P0788 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень

P0789 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0790 – Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи

P0791 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи

P0792 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование

P0793 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала

P0794 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0795 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0796 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0797 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии

P0798 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность

P0799 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0800 – Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи

P0801 – Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи

P0802 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи

P0803 – Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи

P0804 – Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи

P0805 – Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи

P0806 – Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование

P0807 – Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала

P0808 – Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала

P0809 – Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи

P0810 – Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)

P0811 – Повышенное проскальзывание сцепления (муфты)

P0812 – Передача заднего хода — неисправность входной цепи

P0813 – Передача заднего хода — неисправность выходной цепи

P0814 – Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи

P0815 – Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи

P0816 – Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи

P0817 – Цепь блокировки стартера — неисправность

P0818 – Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи

P0819 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном

P0820 – Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0821 – Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0822 – Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0823 – Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи

P0824 – Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи

P0825 – Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи

P0826 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи

P0827 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала

P0828 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала

P0829 – Переключение с 5-й на 6-ю передачу

P0830 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0831 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала

P0832 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала

P0833 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0834 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала

P0835 – Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала

P0836 – Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи

P0837 – Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование

P0838 – Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала

P0839 – Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала

P0840 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0841 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0842 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0843 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

P0844 – Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0845 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0846 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0847 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала

P0848 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала

P0849 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0850 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — неисправность цепи входного сигнала

P0851 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — низкий уровень входного сигнала

P0852 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — высокий уровень входного сигнала

P0853 – Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала

P0854 – Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала

P0855 – Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала

P0856 – Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность

P0857 – Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование

P0858 – Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень

P0859 – Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень

P0860 – Линия связи блока управления переключением — неисправность

P0861 – Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала

P0862 – Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала

P0863 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи

P0864 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование

P0865 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала

P0866 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала

P0867 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП

P0868 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое

P0869 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое

P0870 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0871 – Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0872 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0873 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

P0874 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0875 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0876 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0877 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0878 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0879 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0880 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания

P0881 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование)

P0882 – Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания

P0883 – Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания

P0884 – Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи

P0885 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи

P0886 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала

P0887 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала

P0888 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи

P0889 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи

P0890 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

P0891 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи

P0892 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи

P0893 – Одновременное включение нескольких передач

P0894 – Проскальзывание компонентов АКПП

P0895 – Слишком малое время переключения

P0896 – Слишком большое время переключения

P0897 – Ухудшение качества рабочей жидкости

P0898 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи

P0899 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи

P0900 – Привод сцепления — обрыв цепи

P0901 – Привод сцепления — диапазон/функционирование

P0902 – Привод сцепления — низкое напряжение цепи

P0903 – Привод сцепления — высокое напряжение цепи

P0904 – Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность

P0905 – Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование

P0906 – Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение

P0907 – Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение

P0908 – Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0909 – Ошибка выбора диапазона коробки передач

P0910 – Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи

P0911 – Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование

P0912 – Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи

P0913 – Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи

P0914 – Цепь определения включенной передачи — неисправность

P0915 – Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование

P0916 – Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи

P0917 – Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи

P0918 – Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи

P0919 – Контроль включенной передачи — ошибка

P0920 – Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи

P0921 – Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование

P0922 – Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи

P0923 – Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи

P0924 – Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи

P0925 – Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование

P0926 – Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи

P0927 – Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи

P0928 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи

P0929 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование

P0930 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи

P0931 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи

P0932 – Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи

P0933 – Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование

P0934 – Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала

P0935 – Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала

P0936 – Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

P0937 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи

P0938 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование

P0939 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала

P0940 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала

P0941 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

P0942 – Блок создания давления в гидросистеме

P0943 – Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий

P0944 – Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления

P0945 – Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи

P0946 – Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование

P0947 – Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи

P0948 – Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи

P0949 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение

P0950 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи

P0951 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование

P0952 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — низкий уровень сигнала

P0953 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — высокий уровень сигнала

P0954 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи

P0955 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи

P0956 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — диапазон/функционирование

P0957 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — низкий уровень сигнала

P0958 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — высокий уровень сигнала

P0959 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — ненадежный контакт электрической цепи

P0960 – Э/м клапан А управления давлением — обрыв цепи

P0961 – Э/м клапан А управления давлением — диапазон/функционирование

P0962 – Э/м клапан А управления давлением — низкий уровень сигнала

P0963 – Э/м клапан А управления давлением — высокий уровень сигнала

P0964 – Э/м клапан B управления давлением — обрыв цепи

P0965 – Э/м клапан B управления давлением — диапазон/функционирование

P0966 – Э/м клапан B управления давлением — низкий уровень сигнала

P0967 – Э/м клапан B управления давлением — высокий уровень сигнала

P0968 – Э/м клапан C управления давлением — обрыв цепи

P0969 – Э/м клапан C управления давлением — диапазон/функционирование

P0970 – Э/м клапан C управления давлением — низкий уровень сигнала

P0971 – Э/м клапан C управления давлением — высокий уровень сигнала

P0972 – Э/м клапан A переключения передач — диапазон/функционирование

P0973 – Э/м клапан А переключения передач — низкий уровень сигнала

P0974 – Э/м клапан А переключения передач — высокий уровень сигнала

P0975 – Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование

P0976 – Э/м клапан B переключения передач — низкий уровень сигнала

P0977 – Э/м клапан B переключения передач — высокий уровень сигнала

P0978 – Э/м клапан C переключения передач — диапазон/функционирование

P0979 – Э/м клапан С переключения передач — низкий уровень сигнала

P0980 – Э/м клапан C переключения передач — высокий уровень сигнала

P0981 – Э/м клапан D переключения передач — диапазон/функционирование

P0982 – Э/м клапан D переключения передач — низкий уровень сигнала

P0983 – Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала

P0984 – Э/м клапан E переключения передач — диапазон/функционирование

P0985 – Э/м клапан E переключения передач — низкий уровень сигнала

P0986 – Э/м клапан E переключения передач — высокий уровень сигнала

P0987 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0988 – Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0989 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0990 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0991 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0992 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0993 – Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0994 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0995 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0996 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0997 – Э/м клапан F переключения передач — диапазон/функционирование

P0998 – Э/м клапан F переключения передач — низкий уровень сигнала

P0999 – Э/м клапан F переключения передач — высокий уровень сигнала

Прочие коды ошибок

3500 – Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
3501 – Ошибка связи с климатом
3502 – Ошибка связи с BVA (круиз)
3503 – Ошибка связи с ABS
3504 – Цепь датчика давления хладагента
3505 – Ошибка топливной системы
3506 – Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
3507 – Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу
3508 – Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4
3509 – Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3
3511 – Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу
3515 – Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на +bat
3517 – Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики
3518 – Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на +bat
3519 – Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
3520 – Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана
3521 – Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
3522 – Цепь регулирования холостого хода замкнута на +bat
3523 – Цепь электронной педали обрыв
3524 – Цепь электронной педали замыкание На +12 Вольт
3525 – Цепь электронной педали замыкание на массу
3526 – Цепь электронной педали неисправность
3527 – Цепь управления климат обрыв
3528 – Цепь управления климат замыкание На +12 Вольт
3529 – Цепь управления климат замыкание на массу
3530 – Цепь управления климат неисправность

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Обнаружены пропуски зажигания в двигателе при запуске (первые 1000 оборотов)

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Этот код P0316 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил пропуск зажигания вскоре после запуска, в частности, в течение первых 1,000 оборотов.

Этот код также может запускаться с другим из других кодов пропусков зажигания: P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, ​​P0308, P0309, P0310, P0311, P0312. Если у вас также есть другой код неисправности, связанный с пропуском зажигания, вы должны сначала диагностировать и исправить этот код (ы).

симптомы

Симптомы кода неисправности P0316 могут включать:

• Подсветка MIL (контрольная лампа неисправности)
• Грубый запуск двигателя или холостой ход

Возможные причины

Возможные причины этого кода пропуска зажигания могут включать:

• Поврежденный или неисправный датчик положения коленчатого вала (CKP)
• Неисправность проводки или разъема датчика CKP
• Плохое качество топлива
• Закончилось топливо
• Неисправность системы зажигания
• Неисправность топливной системы: форсунка или топливный насос
• Проблема с механическим двигателем
• Поврежденный PCM

Возможные решения

Во-первых, вы захотите исправить любые другие коды DTC пропусков зажигания, если они есть, до диагностики этого кода. Если у вас есть автомобиль Ford и у вас есть код P0316 вместе с одним из других кодов пропусков зажигания, вам следует проверить наличие соответствующих TSB (бюллетеней технического обслуживания), поскольку есть некоторые TSB, которые частично связаны с перепрограммированием PCM. Для этого требуется специализированное оборудование. Некоторым автомобилям Ford даже требовалась новая головка блока цилиндров из-за наличия клапана. В любом случае, если у вас есть Ford с несколькими кодами пропусков зажигания, включая этот, проверьте наличие TSB.

Если P0316 — единственный код, то пришло время сделать еще немного диагностики датчиков положения коленчатого и распределительного валов, а также связанных с ними разъемов и проводки. Совет, который мы обнаружили: «Поскольку этот код указывает на пропуск зажигания при запуске, обратите внимание на элементы, которые могут расширяться или сжиматься в холодном состоянии (если код задается, когда двигатель холодный), или горячих (если код задается в горячем состоянии). начать сначала).»

На самом деле данные о стоп-кадре от PCM могут помочь в отслеживании проблемы. Как и хороший DVOM (цифровой вольт-омметр), вы можете проводить тесты проводки и датчиков.

Связанные обсуждения DTC

• Четыре кода (P0102, P0113, P0303, P0316), с чего начать?Привет всем, вчера я отсканировал мустанг моей жены 2003 года и пройду 4 кода: P0102, P0113, P0303 и P0316. Когда начать? Я считаю, что исправление одного может в конечном итоге «исправить» и другое. Любая помощь приветствуется, ammtar… 
• 2004 Ford Ranger P0316 P0301Ford Ranger 3.0 V6 с пробегом 191,000 км. Заменены катушки зажигания и провода. Также заменил CPS. Проверил компрессию по всем цилиндрам, средняя компрессия в каждом цилиндре + — 160 psi. По-прежнему получаю коды P0316 и P0301. Не знаете, что делать дальше?… 
• p0303, p0316 — 2005 Ford Taurus 3L DOHC v6 DurateckP0303 Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре 3 P0316 Обнаружены пропуски воспламенения в двигателе при запуске (первые 1000 оборотов) Убедитесь, что индикатор двигателя загорается и гаснет в течение некоторого времени, на днях он начал мигать, прежде чем оставаться включенным. Перебои в работе двигателя / прерывистое заикание… Я предполагаю, что на определенном числе оборотов, но я… 
• 2006 Ford Taurus коды p0174, p0420, p0171, p0316Итак, у дочери моей подруги Ford Taurus 2006 года выпуска с пробегом 86 тысяч миль. Имеет активные коды p0174, p0420, p0171, p0316. Прочитав немного, я думаю, что мой план действий, когда я иду к ней домой: 1) почистить датчик массового расхода воздуха 2) поиск утечек вакуума 3) заменить воздушный фильтр 4) заменить свечи зажигания 5)… 
• 04 f150 5.4 л пропуски зажигания P0305 P0304 P0300 P0316 P0171После замены всех свечей зажигания мой грузовик стал работать намного хуже. Грузовик выдал несколько кодов P0305- отсутствие зажигания в 5-м цилиндре P0304- промах в 4-м цилиндре P0300-пропуск зажигания в нескольких цилиндрах P0316- пропуск зажигания 1-го цилиндра 1000 об / мин P0171-система слишком бедная, ряд 1 Я проверил все COP, и все они находятся в рабочем состоянии… 
• Коды Ford Taurus 2002 года выпуска. P1131. P0316. P0303. P0174 и P0171У меня выскакивает много кодов. Кроме того, индикатор двигателя иногда мигает, когда я веду машину (вместо того, чтобы гореть постоянно), и машина движется очень плохо, без ускорения и очень медленной реакции? Я посмотрел коды датчика O2, кажется. Пропуск зажигания в цилиндре 3. И система оперения на ряды 1 и 2. Я не … 
• 02 f150 Множественные пропуски зажигания P0305,6,8, P0316 и P0174Всем привет, надеюсь, кто-нибудь сможет мне помочь. Грузовик моего отчима недавно начал ужасно ехать из ниоткуда. До пропусков зажигания кодов не было, и грузовик работал нормально. У меня нет хорошего сканирующего инструмента или доступа к нему, и у меня нет руководства по ремонту, поэтому я не знаю, что… 
• Коды 2002 Taurus P0316, P0302Я понимаю значение кодов, но не совсем уверен, как исправить проблему. Автомобиль имеет пробег 77,000 5,000 миль и оснащен стандартным двигателем EFI. Я недавно заменил свечи около 68,000 миль назад, но не провода. Форсунки были очищены в декабре на отметке XNUMX XNUMX миль… 
• 03 Crown Vic P71 код p0301 и p0316У меня 03 Ford Crown Vic, у полиции 154,000 50 миль. Я получил вышеуказанные коды и поменял катушку и вилки. Индикатор проверки двигателя будет мигать со скоростью 50 миль в час и не перестанет мигать до тех пор, пока скорость не будет ниже этой скорости или в парковке, а затем просто загорится. Кроме того, на скорости XNUMX миль в час он не будет работать на полную мощность… 
• Ford FOCUS XTS 2003 2.0 года выпуска P0301 P0316Какие изменения могут быть в датчике кулачка? Я читал об обоих кодах вместе, возможно, катушки упакованы свечами зажигания, но кто-то упомянул, что датчик двигателя выстрелил. Хавнт еще ничего не сделал? Пожалуйста, SWF благодарит Дайан… 

Нужна дополнительная помощь с кодом p0316?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0316, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Список возможных кодов ошибок Мерседес Actros достаточно обширный и затрагивает огромное количество систем автомобиля.

Надо понимать, что код ошибки – это информация для специалиста диагноста-электрика, который анализирует эту информацию, сопоставляет ее с заявленными или полученными симптомами, и дает логическое и правильное решение по исправлению. Можно провести аналогию с врачом, который на основании анализов определяет проблему и вырабатывает курс лечения, и чем выше квалификация врача, тем быстрее и эффективнее его пациент выздоравливает. Врач с недостаточной квалификацией по тем же анализам предложит бесполезный, а может быть даже вредный курс лечения, после которого пациенту станет только хуже. Здесь тоже самое — коды ошибок Мерседес это техническая информация для специалистов.

Данная информация представлена для ознакомления и содержит далеко не все коды ошибок Мерседес. Помните, что правильные выводы из полученного кода ошибки может сделать не каждый владелец Мерседеса. Рекомендуем записаться в наш Техцентр на диагностику, а также получить профессиональную консультацию по поводу любых полученных данных диагностики и оптимальном не дорогом ремонте. 

На данном сайте содержатся коды ошибок поколения Мерседес Actros МР4 и МР5 для поиска ошибок поколения МР1,МР2,МР3 перейдите на наш второй сайт — merctruck.ru 

Вот все ошибки что нарыл в IDS Диагностический код неисправности Описание Действие

910877 Неисправность электродвигателя системы централизованного запирания двери водителя. См. IDS.

910977 Неисправность электродвигателя системы централизованного запирания двери переднего пассажира. См. IDS.

910A77 Неисправность электродвигателя системы централизованного запирания задней двери со стороны водителя. См. IDS.

910B77 Неисправность электродвигателя системы централизованного запирания задней двери со стороны переднего пассажира. См. IDS.

90EB77 Неисправность электродвигателя системы двойной блокировки двери водителя. См. IDS

90EC77 Неисправность электродвигателя системы двойной блокировки двери переднего пассажира. См. IDS

90ED77 Неисправность электродвигателя системы двойной блокировки задней двери со стороны водителя. См. IDS

90EE77 Неисправность электродвигателя системы двойной блокировки задней двери со стороны переднего пассажира. См. IDS

90E112, 90E114, 90E212, 90E214, 90E312, 90E314 Неисправны электрические цепи реле задней системы централизованного запирания дверей. См. IDS.

90EF12 Неисправна электрическая цепь модуля сдвижной панели крыши (короткое замыкание на + аккумулятора). За дополнительной информацией обратитесь к: Стекла, рамы и механизмы (501-11 Стекла, рамы и механизмы, Диагностика и проверки).

90EF14 Неисправна электрическая цепь модуля сдвижной панели крыши (короткое замыкание на массу или разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Стекла, рамы и механизмы (501-11 Стекла, рамы и механизмы, Диагностика и проверки).

913D14 Неисправна электрическая цепь модуля сдвижной панели крыши «Функция общего закрывания» (короткое замыкание на массу или разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Стекла, рамы и механизмы (501-11 Стекла, рамы и механизмы, Диагностика и проверки).

913D12 Неисправна электрическая цепь модуля сдвижной панели крыши «Функция общего закрывания» (короткое замыкание на + аккумулятора). За дополнительной информацией обратитесь к: Стекла, рамы и механизмы (501-11 Стекла, рамы и механизмы, Диагностика и проверки).

90A202, 90A211, 90A215 Неисправны электрические/сигнальные цепи датчика столкновения. За дополнительной информацией обратитесь к: Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности (SRS) (501-20B Вспомогательная удерживающая система, Диагностика и проверки).

90A200 Ошибочный сигнал от датчика столкновения За дополнительной информацией обратитесь к: Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности (SRS) (501-20B Вспомогательная удерживающая система, Диагностика и проверки).

C45200, C45262 Ошибочный сигнал для отключения подачи топлива от модуля системы подушек и ремней безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к: Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности (SRS) (501-20B Вспомогательная удерживающая система, Диагностика и проверки).

5A4121, 5A4122 Неисправны сигнальные цепи датчика-переключателя педали сцепления. См. IDS.

902921, 902922 Неисправны цепи сигналов датчика положения педали акселератора. См. IDS.

510801, 510812 Неисправность электрических цепей датчика положения педали акселератора и датчика положения педали сцепления (короткое замыкание на массу или на + аккумулятора). См. IDS.

90AF14 Неисправна электрическая цепь реле вентилятора системы охлаждения (короткое замыкание на массу или разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Охлаждение двигателя (303-03B Охлаждение двигателя — 2.0L Duratec-HE (MI4) /2.3L Duratec-HE (MI4), Диагностика и проверки).

90AF12 Неисправна электрическая цепь реле вентилятора системы охлаждения (короткое замыкание на + аккумулятора). За дополнительной информацией обратитесь к: Охлаждение двигателя (303-03B Охлаждение двигателя — 2.0L Duratec-HE (MI4) /2.3L Duratec-HE (MI4), Диагностика и проверки).

9D0613 Неисправна электрическая цепь указателей левого поворота (разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Указатели поворота и аварийная световая сигнализация (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

9D0611 Неисправна электрическая цепь указателей левого поворота (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: Указатели поворота и аварийная световая сигнализация (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

91D311 Неисправна электрическая цепь бокового повторителя указателя левого поворота (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: Указатели поворота и аварийная световая сигнализация (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

91D313 Неисправна электрическая цепь бокового повторителя указателя левого поворота (разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Указатели поворота и аварийная световая сигнализация (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

9D0711 Неисправна электрическая цепь указателей правого поворота (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: Указатели поворота и аварийная световая сигнализация (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

9D0713 Неисправна электрическая цепь указателей правого поворота (разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Указатели поворота и аварийная световая сигнализация (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

91CB11 Неисправна электрическая цепь бокового повторителя указателя правого поворота (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: Указатели поворота и аварийная световая сигнализация (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

91CB13 Неисправна электрическая цепь бокового повторителя указателя правого поворота (разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Указатели поворота и аварийная световая сигнализация (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

913C11 Неисправна электрическая цепь подсветки переключателя аварийной световой сигнализации (короткое замыкание на массу) За дополнительной информацией обратитесь к: Указатели поворота и аварийная световая сигнализация (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

913C15 Неисправна электрическая цепь подсветки переключателя аварийной световой сигнализации (короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Указатели поворота и аварийная световая сигнализация (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

9D3524 Неисправна электрическая цепь переключателя аварийной световой сигнализации (переключатель постоянно включен). За дополнительной информацией обратитесь к: Указатели поворота и аварийная световая сигнализация (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

E01011 Неисправна электрическая цепь освещения салона (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: Освещение салона (417-02 Освещение салона, Диагностика и проверки).

E01015 Неисправна электрическая цепь освещения салона (короткое замыкание на + аккумулятора). За дополнительной информацией обратитесь к: Освещение салона (417-02 Освещение салона, Диагностика и проверки).

9D1312, 9D1A12 Неисправна электрическая цепь системы задержки выключения освещения салона (короткое замыкание на + аккумулятора). За дополнительной информацией обратитесь к: Освещение салона (417-02 Освещение салона, Диагностика и проверки).

913007 Блок переключателей освещения, неисправность элемента. За дополнительной информацией обратитесь к: Фары (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

9D0011 Неисправна электрическая цепь левой фары (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: Фары (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

9D0111 Неисправна электрическая цепь правой фары (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: Фары (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

9D0013 Неисправна электрическая цепь левой фары (разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Фары (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

9D0113 Неисправна электрическая цепь правой фары (разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Фары (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

909811 Неисправна электрическая цепь левых габаритных огней (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: Задние фонари, стояночные огни, фонари освещения номерного знака (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

909813 Неисправна электрическая цепь левых габаритных огней (разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Задние фонари, стояночные огни, фонари освещения номерного знака (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

909911 Неисправна электрическая цепь правых габаритных огней (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: Задние фонари, стояночные огни, фонари освещения номерного знака (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

909913 Неисправна электрическая цепь правых габаритных огней (разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Задние фонари, стояночные огни, фонари освещения номерного знака (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

909B13 Неисправна электрическая цепь фонарей освещения номерного знака (разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Задние фонари, стояночные огни, фонари освещения номерного знака (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

909B11 Неисправна электрическая цепь фонарей освещения номерного знака (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: Задние фонари, стояночные огни, фонари освещения номерного знака (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

9A7913 Неисправна электрическая цепь задних противотуманных фонарей (разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Противотуманные фары (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

9A7911 Неисправна электрическая цепь задних противотуманных фонарей (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: Противотуманные фары (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки).

402311, 402313 Неисправна электрическая цепь стоп-сигналов. За дополнительной информацией обратитесь к: Bremsleuchten (417-01A, Диагностика и проверки).

911511 Неисправна электрическая цепь дополнительного стоп-сигнала (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: Bremsleuchten (417-01A, Диагностика и проверки).

911513 Неисправна электрическая цепь дополнительного стоп-сигнала (разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Bremsleuchten (417-01A, Диагностика и проверки).

909512 Неисправна электрическая цепь реле стеклоочистителей лобового стекла (вкл/выкл) (короткое замыкание на + аккумулятора). За дополнительной информацией обратитесь к: Стеклоочистители и стеклоомыватели (501-16 Стеклоочистители и стеклоомыватели, Диагностика и проверки).

909514 Неисправна электрическая цепь реле стеклоочистителей лобового стекла (вкл/выкл) (короткое замыкание на массу или разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Стеклоочистители и стеклоомыватели (501-16 Стеклоочистители и стеклоомыватели, Диагностика и проверки).

909612 Неисправна электрическая цепь реле стеклоочистителей лобового стекла (быстро/медленно) (короткое замыкание на + аккумулятора). За дополнительной информацией обратитесь к: Стеклоочистители и стеклоомыватели (501-16 Стеклоочистители и стеклоомыватели, Диагностика и проверки).

909614 Неисправна электрическая цепь реле стеклоочистителей лобового стекла (быстро/медленно) (короткое замыкание на массу или разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Стеклоочистители и стеклоомыватели (501-16 Стеклоочистители и стеклоомыватели, Диагностика и проверки).

9D3914 Неисправна электрическая цепь реле заднего стеклоочистителя (короткое замыкание на + аккумулятора). За дополнительной информацией обратитесь к: Стеклоочистители и стеклоомыватели (501-16 Стеклоочистители и стеклоомыватели, Диагностика и проверки).

9D3912 Неисправна электрическая цепь реле заднего стеклоочистителя (короткое замыкание на массу или разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Стеклоочистители и стеклоомыватели (501-16 Стеклоочистители и стеклоомыватели, Диагностика и проверки).

9C8212 Неисправна электрическая цепь реле системы омывания фар (короткое замыкание на + аккумулятора). За дополнительной информацией обратитесь к: Стеклоочистители и стеклоомыватели (501-16 Стеклоочистители и стеклоомыватели, Диагностика и проверки).

9C8214 Неисправна электрическая цепь реле системы омывания фар (короткое замыкание на массу или разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Стеклоочистители и стеклоомыватели (501-16 Стеклоочистители и стеклоомыватели, Диагностика и проверки).

90AD09 Датчик дождя/датчик освещенности, неисправность элемента. За дополнительной информацией обратитесь к:

Автоматические фары (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки),

Стеклоочистители и стеклоомыватели (501-16 Стеклоочистители и стеклоомыватели, Диагностика и проверки).

90AD04 Неисправна внутренняя электрическая цепь датчика дождя/датчика освещенности. За дополнительной информацией обратитесь к:

Автоматические фары (417-01 Наружное освещение, Диагностика и проверки),

Стеклоочистители и стеклоомыватели (501-16 Стеклоочистители и стеклоомыватели, Диагностика и проверки).

913311 Неисправна электрическая цепь светодиода обогрева лобового стекла (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: Стекла, рамы и механизмы (501-11 Стекла, рамы и механизмы, Диагностика и проверки).

913312 Неисправна электрическая цепь светодиода обогрева лобового стекла (короткое замыкание на + аккумулятора). За дополнительной информацией обратитесь к: Стекла, рамы и механизмы (501-11 Стекла, рамы и механизмы, Диагностика и проверки).

909712 Неисправна электрическая цепь реле обогрева лобового стекла (короткое замыкание на + аккумулятора). За дополнительной информацией обратитесь к: Стекла, рамы и механизмы (501-11 Стекла, рамы и механизмы, Диагностика и проверки).

909714 Неисправна электрическая цепь реле обогрева лобового стекла (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: Стекла, рамы и механизмы (501-11 Стекла, рамы и механизмы, Диагностика и проверки).

912D11 Неисправна электрическая цепь светодиода обогрева заднего стекла (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: Стекла, рамы и механизмы (501-11 Стекла, рамы и механизмы, Диагностика и проверки).

912D12 Неисправна электрическая цепь светодиода обогрева заднего стекла (короткое замыкание на + аккумулятора). За дополнительной информацией обратитесь к: Стекла, рамы и механизмы (501-11 Стекла, рамы и механизмы, Диагностика и проверки).

9C8414 Неисправна электрическая цепь реле обогрева заднего стекла (короткое замыкание на массу или разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Стекла, рамы и механизмы (501-11 Стекла, рамы и механизмы, Диагностика и проверки).

9C8412 Неисправна электрическая цепь реле обогрева заднего стекла (короткое замыкание на + аккумулятора). За дополнительной информацией обратитесь к: Стекла, рамы и механизмы (501-11 Стекла, рамы и механизмы, Диагностика и проверки).

E10100, 9A8441 Неправильная центральная конфигурация модулей. Убедитесь в том, что в IDS загружено программное обеспечение последней версии и установлен правильный вариант GEM.

ОТКОНФИГУРИРУЙТЕ GEM заново с помощью IDS. Если устранить неисправность таким образом не удастся, ЗАМЕНИТЕ GEM.

E01841, E01741, F00051, 167400, 9A9904 Неправильная конфигурация модуля. Убедитесь в том, что в IDS загружено программное обеспечение последней версии и установлен правильный вариант GEM.

ОТКОНФИГУРИРУЙТЕ GEM заново с помощью IDS. Если устранить неисправность таким образом не удастся, ЗАМЕНИТЕ GEM.

060400, 060500, 062F00 Внутренняя неисправность модуля управления. Убедитесь в том, что в IDS загружено программное обеспечение последней версии и установлен правильный вариант GEM.

ОТКОНФИГУРИРУЙТЕ GEM заново с помощью IDS. Если устранить неисправность таким образом не удастся, ЗАМЕНИТЕ GEM.

F00801 Неисправна электрическая цепь GEM (разрыв соединения на массу электроники). Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ B.

90A512 Неисправна электрическая цепь сирены противоугонной сигнализации (короткое замыкание на + аккумулятора). См. IDS.

90A514 Неисправна электрическая цепь реле сирены противоугонной сигнализации (короткое замыкание на массу или разрыв). См. IDS.

9D1796, 9D1700 Неисправна внутренняя электрическая цепь звукового сигнала противоугонной системы с буферным аккумулятором (BBS). См. IDS.

9D1896 Внутренняя неисправность датчика сканирования салона. См. IDS

90D781, 90D594, 90DA51, 90D800, 90D751, 90D705, 90D794, C51587, 90D787 Системная неисправность системы PATS. За дополнительной информацией обратитесь к: Противоугонная система — пассивная (419-01B Противоугонная система — пассивная, Диагностика и проверки).

91CC51 Не запрограммирован приемопередатчик (транспондер) системы PATS. За дополнительной информацией обратитесь к: Противоугонная система — пассивная (419-01B Противоугонная система — пассивная, Диагностика и проверки).

912A12 Неисправна электрическая цепь дополнительного реле зажигания в задней распределительной коробке (RJB) (короткое замыкание на + аккумулятора). Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ C.

F00316, F00317 Неисправна система зарядки. См. IDS.

91BC15 Неисправна электрическая цепь реле зажигания (короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв). СОТРИТЕ содержимое устройства запоминания кодов неисправности.

Если после СЧИТЫВАНИЯ содержимого памяти неисправность возникает снова, ЗАМЕНИТЕ многофункциональный электронный модуль (GEM).

91BC11 Неисправна электрическая цепь реле зажигания (короткое замыкание на массу). СОТРИТЕ содержимое устройства запоминания кодов неисправности.

Если после СЧИТЫВАНИЯ содержимого памяти неисправность возникает снова, ЗАМЕНИТЕ многофункциональный электронный модуль (GEM).

9C5512 Неисправна электрическая цепь реле звукового сигнала (короткое замыкание на + аккумулятора). См. IDS.

9C5514 Неисправна электрическая цепь реле звукового сигнала (короткое замыкание на массу или разрыв). См. IDS.

080111 Неисправна электрическая цепь магнитного выключателя блокировки передачи заднего хода (короткое замыкание на массу). См. IDS.

080115 Неисправна электрическая цепь магнитного выключателя блокировки передачи заднего хода (короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв). См. IDS.

046200 Неисправна электрическая цепь датчика индикатора запаса топлива (короткое замыкание на массу). См. IDS.

046015 Неисправность электрической цепи датчика индикатора запаса топлива (короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв). См. IDS.

900A11 Неисправна электрическая цепь реле топливного насоса (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: (310-00 Система подачи топлива — Общая информация)

Система подачи топлива — 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/2.0L Duratec-HE (MI4) /2.3L Duratec-HE (MI4)/2.5L Duratec (VI5) (Диагностика и проверки),

Система подачи топлива — 1.8L Duratorq-TDCi (Kent) Diesel/2.0L Duratorq-TDCi (DW) Diesel (Диагностика и проверки).

900A15 Неисправность электрической цепи реле топливного насоса (короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: (310-00 Система подачи топлива — Общая информация)

Система подачи топлива — 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/2.0L Duratec-HE (MI4) /2.3L Duratec-HE (MI4)/2.5L Duratec (VI5) (Диагностика и проверки),

Система подачи топлива — 1.8L Duratorq-TDCi (Kent) Diesel/2.0L Duratorq-TDCi (DW) Diesel (Диагностика и проверки).

90C014, 90C012 Неисправны электрические цепи топливного насоса. За дополнительной информацией обратитесь к: (310-00 Система подачи топлива — Общая информация)

Система подачи топлива — 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/2.0L Duratec-HE (MI4) /2.3L Duratec-HE (MI4)/2.5L Duratec (VI5) (Диагностика и проверки),

Система подачи топлива — 1.8L Duratorq-TDCi (Kent) Diesel/2.0L Duratorq-TDCi (DW) Diesel (Диагностика и проверки).

918251 Неправильная конфигурация модуля системы контроля за давлением воздуха в шинах. Убедитесь в том, что автомобиль находится в нормальном режиме.

СОТРИТЕ содержимое устройства запоминания кодов неисправности.

ПРОВЕДИТЕ дорожное испытание.

5D2105 Ошибочный сигнал от датчиков давления воздуха в шинах. Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ H.

5D1800 Неудачная локализация датчиков давления воздуха в шинах (ошибочный сигнал как минимум от двух антенн системы контроля за давлением воздуха в шинах). Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ I.

5A5693 Не работает датчик давления воздуха в шине переднего левого колеса. Код неисправности может быть вызван отсутствием датчика давления воздуха в шине (например, после замены колеса).

ПРОВЕРЬТЕ, установлен ли датчик давления воздуха в шине.

Если датчик давления воздуха в шине установлен, ЗАМЕНИТЕ датчик. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

5A5616 Ошибочный сигнал датчика давления воздуха в шине переднего левого колеса (разряжен аккумулятор). ЗАМЕНИТЕ датчик давления воздуха в шине.

5A5686 Ошибочный сигнал датчика давления воздуха в шине переднего левого колеса. СОТРИТЕ содержимое устройства запоминания кодов неисправности.

ПРОВЕДИТЕ дорожное испытание.

Если после СЧИТЫВАНИЯ содержимого памяти неисправность возникает снова, ЗАМЕНИТЕ датчик давления воздуха в шине. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

5A5893 Не работает датчик давления воздуха в шине переднего правого колеса. Код неисправности может быть вызван отсутствием датчика давления воздуха в шине (например, после замены колеса).

ПРОВЕРЬТЕ, установлен ли датчик давления воздуха в шине.

Если датчик давления воздуха в шине установлен, ЗАМЕНИТЕ датчик. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

5A5816 Ошибочный сигнал датчика давления воздуха в шине переднего правого колеса (разряжен аккумулятор). ЗАМЕНИТЕ датчик давления воздуха в шине.

5A5886 Ошибочный сигнал датчика давления воздуха в шине переднего правого колеса. СОТРИТЕ содержимое устройства запоминания кодов неисправности.

ПРОВЕДИТЕ дорожное испытание.

Если после СЧИТЫВАНИЯ содержимого памяти неисправность возникает снова, ЗАМЕНИТЕ датчик давления воздуха в шине. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

5A6293 Не работает датчик давления воздуха в шине заднего правого колеса. Код неисправности может быть вызван отсутствием датчика давления воздуха в шине (например, после замены колеса).

ПРОВЕРЬТЕ, установлен ли датчик давления воздуха в шине.

Если датчик давления воздуха в шине установлен, ЗАМЕНИТЕ датчик. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

5A6216 Ошибочный сигнал датчика давления воздуха в шине заднего правого колеса (разряжен аккумулятор). ЗАМЕНИТЕ датчик давления воздуха в шине.

5A6286 Ошибочный сигнал датчика давления воздуха в шине заднего правого колеса. СОТРИТЕ содержимое устройства запоминания кодов неисправности.

ПРОВЕДИТЕ дорожное испытание.

Если после СЧИТЫВАНИЯ содержимого памяти неисправность возникает снова, ЗАМЕНИТЕ датчик давления воздуха в шине. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

5A6093 Не работает датчик давления воздуха в шине заднего левого колеса. Код неисправности может быть вызван отсутствием датчика давления воздуха в шине (например, после замены колеса).

ПРОВЕРЬТЕ, установлен ли датчик давления воздуха в шине.

Если датчик давления воздуха в шине установлен, ЗАМЕНИТЕ датчик. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

5A6016 Ошибочный сигнал датчика давления воздуха в шине заднего левого колеса (разряжен аккумулятор). ЗАМЕНИТЕ датчик давления воздуха в шине.

5A6086 Ошибочный сигнал датчика давления воздуха в шине заднего левого колеса. СОТРИТЕ содержимое устройства запоминания кодов неисправности.

ПРОВЕДИТЕ дорожное испытание.

Если после СЧИТЫВАНИЯ содержимого памяти неисправность возникает снова, ЗАМЕНИТЕ датчик давления воздуха в шине. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

5A5711 Неисправна электрическая цепь передней левой антенны системы контроля за давлением воздуха в шинах (короткое замыкание на массу). Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ J.

5A5712 Неисправна электрическая цепь передней левой антенны системы контроля за давлением воздуха в шинах (короткое замыкание на +аккумулятора). Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ K.

5A5713 Неисправна электрическая цепь передней левой антенны системы контроля за давлением воздуха в шинах (разрыв). Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ L.

5A5911 Неисправна электрическая цепь передней правой антенны системы контроля за давлением воздуха в шинах (короткое замыкание на массу). Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ M.

5A5912 Неисправна электрическая цепь передней правой антенны системы контроля за давлением воздуха в шинах (короткое замыкание на +аккумулятора). Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ N.

5A5913 Неисправна электрическая цепь передней правой антенны системы контроля за давлением воздуха в шинах (разрыв). Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ O.

5A6111 Неисправна электрическая цепь задней левой антенны системы контроля за давлением воздуха в шинах (короткое замыкание на массу). Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ P.

5A6112 Неисправна электрическая цепь задней левой антенны системы контроля за давлением воздуха в шинах (короткое замыкание на +аккумулятора). Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ Q.

5A6113 Неисправна электрическая цепь задней левой антенны системы контроля за давлением воздуха в шинах (разрыв). Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ R.

5A6311 Неисправна электрическая цепь задней правой антенны системы контроля за давлением воздуха в шинах (короткое замыкание на массу). Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ S.

5A6312 Неисправна электрическая цепь задней правой антенны системы контроля за давлением воздуха в шинах (короткое замыкание на +аккумулятора). Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ T.

5A6313 Неисправна электрическая цепь задней правой антенны системы контроля за давлением воздуха в шинах (разрыв). Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ U.

E01F87 Невозможна связь с приемным модулем дистанционного радиоуправления/системы контроля за давлением воздуха в шинах. Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ V.

E01F04 Внутренняя неисправность приемного модуля дистанционного радиоуправления/системы контроля за давлением воздуха в шинах. См. IDS.

9D2162 Дистанционное радиоуправление не синхронизировано. Заново ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ дистанционное радиоуправление.

9B7111 Неисправна электрическая цепь датчика температуры испарителя (короткое замыкание на массу). За дополнительной информацией обратитесь к: Система управления микроклиматом (412-00 Система управления микроклиматом — Общая информация, Диагностика и проверки).

9B7113 Неисправна электрическая цепь датчика температуры испарителя (разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Система управления микроклиматом (412-00 Система управления микроклиматом — Общая информация, Диагностика и проверки).

90EA12 Неисправна электрическая цепь электрического дополнительного отопителя (короткое замыкание на + аккумулятора). За дополнительной информацией обратитесь к: Система управления микроклиматом (412-00 Система управления микроклиматом — Общая информация, Диагностика и проверки).

90EA14 Неисправна электрическая цепь дополнительного электрического отопителя (короткое замыкание на массу или разрыв). За дополнительной информацией обратитесь к: Система управления микроклиматом (412-00 Система управления микроклиматом — Общая информация, Диагностика и проверки).

912B07 Неисправность датчика модуля рулевого колеса. См. IDS.

90AC95, 90AC87, 90AC86 Системная неисправность системы регулирования скорости. См. IDS.

600349, 5D2249 Внутренняя неисправность переключателей системы управления скоростью. См. IDS.

E10853, E10753 Системная неисправность адаптивной системы регулирования скорости. См. IDS.

C40100 Недействительные данные от РСМ к модулю системы предупреждения о приближении к впереди идущему транспорту. См. IDS.

C40500 Недействительные данные от радарного блока системы предупреждения о приближении к впереди идущему транспорту к модулю системы предупреждения о приближении к впереди идущему транспорту. См. IDS.

E00187 Отсутствие сигналов модуля антиблокировочной системы тормозов, РСМ, радарного блока системы предупреждения о приближении к впереди идущему транспорту. См. IDS.

C51500 Неправильный ответ от модуля бесключевой системы отпирания/запирания и пуска двигателя «key free». См. IDS.

90E511 Ошибочный сигнал запуска РСМ от GEM (короткое замыкание на массу). — Автомобили с двигателем 2.5L Duratec-ST (VI5): Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ D.

— Автомобили с двигателем 2.2L Duratorq-TDCi (DW): Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ E.

90E515 Ошибочный сигнал запуска РСМ от GEM (короткое замыкание на +аккумулятора или разрыв). — Автомобили с двигателем 2.5L Duratec-ST (VI5): Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ F.

— Автомобили с двигателем 2.2L Duratorq-TDCi (DW): Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ G.

C18100 Невозможна связь с модулем системы коррекции наклона света фар. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

C15500 Невозможна связь с электронным щитком приборов. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

C12100 Невозможна связь с модулем антиблокировочной системы тормозов. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

C10000 Невозможна связь с модулем управления силовым агрегатом (РСМ). За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

912B87 Невозможна связь с модулем рулевого колеса. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

912C87 Невозможна связь с датчиком сканирования салона. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

9D1787 Невозможна связь со звуковым сигналом противоугонной системы со встроенной батареей. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

C23187 Невозможна связь с датчиком дождя/датчиком освещенности. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

913087 Невозможна связь с блоком переключателей освещения. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

C21400 Невозможна связь с модулем бесключевой системы отпирания/запирания и пуска двигателя. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

C10400 Невозможна связь с радарным блоком системы предупреждения о приближении к впереди идущему транспорту. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

C19900 Невозможна связь с модулем двери водителя. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

C20000 Невозможна связь с модулем двери переднего пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

C25200 Невозможна связь с модулем прицепа. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

C12800 Невозможна связь с модулем электрического стояночного тормоза. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

C12200 Невозможна связь с модулем регулирования амортизаторов. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

C10100 Невозможна связь с блоком управления коробкой передач. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

C16400 Невозможна связь с модулем системы электронного автоматического управления температурой. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

C00100 Связь по шине передачи данных HS CAN невозможна. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).

C01000 Связь по шине передачи данных MS CAN невозможна. За дополнительной информацией обратитесь к: Коммуникационная сеть (418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверка