Форд фокус 2 ошибка крб передач неисправна крб - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

jekson53: Рядовой; Сообщения: 10; Зарегистрирован: 20 сен 2017, 21:11; Авто: focus 2 1,6 100лс

неисправен двигатель и крб передачь

ситуация такая уже больше недели мучаюсь выскочила на ходу ошибка двигателя и заглох! проверил предохранители и реле все целое, скидываю клемму с акума жду 15 минут и ставлю обратно бац помимо неисправности двигателя еще и неисправность коробки! стартер не крутит, перепробывал почти все пропайка приборки замена педали катушки с другого авто ни чего не помогает ! все провода звонятся обрыва нет в чем проблема не пойму, думал может акум умер, ан нет при установке нового тоже самое(( считать ошибки не могу блокируется доступ( а на приборке только одна D900

jekson53: Рядовой; Сообщения: 10; Зарегистрирован: 20 сен 2017, 21:11; Авто: focus 2 1,6 100лс

неисправен двигатель и крб передачь

Сообщение jekson53 » 20 сен 2017, 21:20

ах да машина фф2 рест 2008г 1,6 100лс мт

stalexsaf: Генерал-лейтенант; Сообщения: 1144; Зарегистрирован: 27 июн 2016, 22:31; Авто: focus 2 1.6 115 универсал 2005; Откуда: Смоленск; Благодарил (а): 5 раз; Поблагодарили: 70 раз

неисправен двигатель и крб передачь

Сообщение stalexsaf » 20 сен 2017, 21:23

чем ошибки считываете?

Теперь ты крутишь пятаки на «4MATIKе»

jekson53: Рядовой; Сообщения: 10; Зарегистрирован: 20 сен 2017, 21:11; Авто: focus 2 1,6 100лс

неисправен двигатель и крб передачь

Сообщение jekson53 » 20 сен 2017, 21:23

есть елс 27 но он пишет нет связи

jekson53: Рядовой; Сообщения: 10; Зарегистрирован: 20 сен 2017, 21:11; Авто: focus 2 1,6 100лс

неисправен двигатель и крб передачь

Сообщение jekson53 » 20 сен 2017, 21:24

а ошибка в тестовом режиме на приборке

stalexsaf: Генерал-лейтенант; Сообщения: 1144; Зарегистрирован: 27 июн 2016, 22:31; Авто: focus 2 1.6 115 универсал 2005; Откуда: Смоленск; Благодарил (а): 5 раз; Поблагодарили: 70 раз

неисправен двигатель и крб передачь

Сообщение stalexsaf » 20 сен 2017, 21:29

на приборке это ерунда все что пишет. возьми хоть китайский елм327

Теперь ты крутишь пятаки на «4MATIKе»

jekson53: Рядовой; Сообщения: 10; Зарегистрирован: 20 сен 2017, 21:11; Авто: focus 2 1,6 100лс

неисправен двигатель и крб передачь

Сообщение jekson53 » 20 сен 2017, 21:32

stalexsaf писал(а):на приборке это ерунда все что пишет. возьми хоть китайский елм327

есть елс 27 (клубный) но он пишет нет связи

Viktor-s: Партнер клуба; Сообщения: 670; Зарегистрирован: 07 фев 2010, 22:08; Авто: 8 (966) 386 83 96; Откуда: Москва, Бронницы.; Поблагодарили: 9 раз

неисправен двигатель и крб передачь

Сообщение Viktor-s » 21 сен 2017, 14:55

Проверь все разъёмы на монтажном блоке под бардачком, особенно два нижних, их бывает ногами повреждают.

Автосервис «Экспресс-сервис» г. Бронницы,
Кирпичный проезд, д.2. Тел: 8(966)386-83-96
Ремонт автомобилей Форд фокус и не только.

jekson53: Рядовой; Сообщения: 10; Зарегистрирован: 20 сен 2017, 21:11; Авто: focus 2 1,6 100лс

неисправен двигатель и крб передачь

Сообщение jekson53 » 21 сен 2017, 16:22

Проверял всю проводку единственное что смущает что старый вкус 60 ка и 590а а новый 60ка и 480а это может играть роль?

Pelikan: Маршал; Сообщения: 3098; Зарегистрирован: 04 июл 2010, 11:57; Откуда: Туапсе Краснодарский край; Благодарил (а): 83 раза; Поблагодарили: 222 раза

неисправен двигатель и крб передачь

#11

Сообщение Pelikan » 21 сен 2017, 21:29

E510 = — Ошибка иммобилайзера
ошибка — 9600 — Отсутствие сигнала иммобилайзера. Копай в эту сторону.

Pelikan
*Сергей* Форд Фокус 2, 2007г.» Ghia » седан-серебро МКПП. 1,8:125 кобыл.

jekson53: Рядовой; Сообщения: 10; Зарегистрирован: 20 сен 2017, 21:11; Авто: focus 2 1,6 100лс

неисправен двигатель и крб передачь

#12

Сообщение jekson53 » 23 сен 2017, 10:15

причина нашлась но какой ценой! разобрал солон подчистую снял торпеду а как раз под торпедой жгут проводки перетерся и беда была в нем как я понял так как все провода пропаял и заизолировал, машина завелась подключил адаптер а там ошибок по всем блокам подтер ошибки, 100км полет нормальный! всем спасибо

stalexsaf: Генерал-лейтенант; Сообщения: 1144; Зарегистрирован: 27 июн 2016, 22:31; Авто: focus 2 1.6 115 универсал 2005; Откуда: Смоленск; Благодарил (а): 5 раз; Поблагодарили: 70 раз

неисправен двигатель и крб передачь

#13

Сообщение stalexsaf » 23 сен 2017, 19:39

jekson53
с почином тебя!

Теперь ты крутишь пятаки на «4MATIKе»

Pelikan: Маршал; Сообщения: 3098; Зарегистрирован: 04 июл 2010, 11:57; Откуда: Туапсе Краснодарский край; Благодарил (а): 83 раза; Поблагодарили: 222 раза

неисправен двигатель и крб передачь

#14

Сообщение Pelikan » 23 сен 2017, 20:12

Pelikan
*Сергей* Форд Фокус 2, 2007г.» Ghia » седан-серебро МКПП. 1,8:125 кобыл.

jekson53: Рядовой; Сообщения: 10; Зарегистрирован: 20 сен 2017, 21:11; Авто: focus 2 1,6 100лс

неисправен двигатель и крб передачь

#15

Сообщение jekson53 » 25 сен 2017, 00:31

stalexsaf писал(а):jekson53
с почином тебя!

Огромное спасибо но есть и плюсы зашумит весь салон, с дуру накатал столько что еле ковёр натянул зато теперь тишина и машинка продолжает радовать

hondowko: Рядовой; Сообщения: 6; Зарегистрирован: 14 фев 2018, 05:34; Авто: Focus 3 1.6; Благодарил (а): 1 раз

неисправен двигатель и крб передачь

#16

Сообщение hondowko » 14 фев 2018, 06:10

Здравствуйте,3 дня назад снял акб что заменить цилиндр сцепления.Поменял поставил акб,сигналка шерхан 9 начала сходить с ума,на брелок не реагирует.Начал грешить на сигналку,прошерстил все форумы нечего не нашел,кроме как отключить питание от сигналки.До этого были ошибки «Не исправен двигатель»Не исправен иммобилайзер»»Долейте тормозуху».На электрика денег нету,на дилера тем более.Под капотом щелкало очень часто вроде стартер,постоял на щелчках начали постепенно пропадать,сейчас не щелкает.Помогите

Лучшая машина — новая машина!

VladimirA: Маршал; Сообщения: 3334; Зарегистрирован: 20 май 2010, 14:17; Авто: FF-III, 1,6/125, 5 МКПП (сентябрь 2017г.), седан, SYNC Edition, Magnetic Металлик; Откуда: Московская область; Благодарил (а): 2 раза; Поблагодарили: 65 раз

неисправен двигатель и крб передачь

#17

Сообщение VladimirA » 14 фев 2018, 11:37

Проверь, зарядку АКБ, проверь контакты проводов массы

Владимир. FF-III, 1,6/125, 5 МКПП (сентябрь 2017г.), седан, SYNC Edition, Magnetic Металлик

Источник

03.06.2018, 17:31

Вуктыл

Парни, доброго времени суток. Может кто сталкивался. Машина форд фокус 2 1.8 рестайл, седан, коробка механика.
Загнал в гараж, поменял шрус, два сальника в коробке, рулевые тяги, пыльники, все собрал, радостный сел прокатиться так сказать… Вставил ключ, запускаю, на панели сообщение — «неисправна коробка передач, неисправен двигатель»… Включается блокировка, стартер не крутит, насос не включается… Иммобелайзер ругается, моргает… Все остальное в норме, фары, магнитола и т.д… Что только не делал!!! Да и какая ошибка в коробке может быть??? Механика же… Снял панель, пропаял, все так же! Позвал знакомого, посмотрели, решили что ключ слетел, иммо не видит. Хорошо, нашли второй ключ, в коробочке обходчика от встроенной сигналки, вставил, пробую завести — нифига, все тоже самое… Скажу сразу, аккум полностью заряжен… Далее подключил адаптер ELM, программа elmconfig показала что нет связи с PCM, ошибка по CAN шине… Может кто знает как эту шину найти, как прозвонить… Попробовал перезаписать ключи, установил fordscan, активировал, все как подобает, но программа работает только в демо-режиме! В активном режиме — ошибка связи с адаптером… Блин, что делать… Ведь ни с того ни с чего все заглючило… В процессе ремонта ни какие разьемы не трогал, в электрику вообще не залазил! Все предохраны прозвонил, все целые! Ребята, парни, подскажите что делать!!! Заранее благодарен!

03.06.2018, 18:14

Архангельск

как вариант GEM на окислы посмотреть …
масса (на левом лонжероне под воздушным)

03.06.2018, 19:55

Вуктыл

Хорошо, посмотрю обязательно… Нет напряжения на предохранах 35,36 вот по этой ссылке pol-z.ru/raspolozhenie-predohraniteley-na-ford-fokus-2/ это предохраны pcm… Наверно из за этого нет связи с PCM…

03.06.2018, 21:34

Вуктыл

Ребят, может есть у кого схема распиновки модуля PCM (ЭБУ) На рестайл?

03.06.2018, 21:50

Архангельск

http://ffclub.ru/forum/index.php?act=Downloads&do=download&id=53

03.06.2018, 22:09

Вуктыл

Indi — благодарю! Буду изучать.

06.06.2018, 14:09

Выборг

была такая же ситуация у меняю,тоже самое пишет не исправна коробка двигатель ключ не видит, бегал за вторым ключом тоже самое.Потом начал разбираться , и нашел . Под бардачком стоит штатная сигнализация она включилась на блокировку. Достаточно было снять с неё питание и все заработало.Там отдельно идут два провода блокировки черных они толстые их надо оставить на блоке сигнализации или если снимаешь их то надо замкнуть их.А вообще после снятия питания разъема с сигнализации а потом через день её установки сигнализация заработала. Да это все актуально если у вас стоит штатная фордовская сигналка или какая другая. Если нет сигналки можно проверить предохранители.

06.06.2018, 14:11

Выборг

Добавлю просто снятие клеммы питания с аккумулятора не помогало.

06.06.2018, 14:46

Курган

было подобное, вдобавок подсветка моргала, пропаяли разъем — не помогло, пропаяли ножки у главного чипа на плате приборки, и все заработало, засветилось))) полгода полет нормальный!

06.06.2018, 17:34

Вуктыл

Всем спасибо! Разобрал блок предохранов под капотом, ничего не нашел, собрал, все заработало!!! Наверное что то с контактами в блоке было.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Источник

Форум
Ford
Focus
Focus 2
Поломки и глюки АКПП

Результаты опроса: Поломки и глюки АКПП

Голосовавшие: 11. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Все отлично тьфу тьфу тьфу
Замечал глюки но не смертельно
Обидно но поломалась (но это не я ломал)

Поломки и глюки АКПП

23.01.2011, 02:21

#1

Поломки и глюки АКПП

:smile::smile::smile:Доброго всем.:smile::smile::smile:

Давайте здесь обсуждать Поломки и глюки АКПП

Надеюсь что данная тема будет полезна

Не забываем голосовать!!!!!

Последний раз редактировалось Ltmaks85; 23.01.2011 в 02:43.
24.01.2011, 10:04

#2

Не слышал, что бы на автомат Фокуса жаловались. Если автомат первые 10 000 км отходил — будет ходить до самой смерти авто
23.03.2011, 13:55

#3

масло будем менять или нет???
06.12.2011, 22:23

#4

Крб.передач неисправна

Всем привет! Хотелось бы, чтобы Фокус был только автомобиль, а не заскоки и неисправности его… А если по делу и вкратце, то у меня следующий прикол: автомобиль ФФ2, 2008, 2.0, АТ, пробег 106тыс.км, эксплуатация авто бережное, даже супруга ревнует, — буквально за неделю на табло засверкала надпись «Крб.передач неисправна». Итак четыре раза, причем двигатель прогрет, после езды от 40км до 250км. Посетил Дилера, сначала хотели поменять масло в коробке (до этого не менял), но когда в моем присутствии проверили уровень, цвет, запах, залезли в мозги авто, то от этой затеи отказались. Зато потом началась обработка меня о сдачи в ремонт коробки, стоимость разборки, дефектовки и сборки около 50тыс.руб. без материалов!!! Если у кого было такое, с последующими событиями — отпишите. Благодарю.
13.01.2012, 04:16

#5

Доброго всем!у меня вопрос…до фокуса был lancer cedia touring,1.8 вариатор, щас фокус 07г., 2л., АКПП, на лансере ездил, как на трамвае, т.е. переключения передач происходило абсолютно без всяких рывков-толчков и т.п.. А на фокусе прям очень чувствуются переключения(оссобенно чувствуется когда к светофору подъезжаешь, притормаживаешь, и почти при полной остановке очень чувствуется как происходит переключение со 2-й на 1-ю передачу) , подскажите плиз. это я придираюсь? или что то не исправно, заезжал в сервис, масло поменяли, проехались с механиком и как назло ни каких толчков небыло….
спасибо за внимание ну и за совет буду благодарен….
02.02.2012, 15:39

#6

проблемы АКПП

Доброго времени суток!
Недавно купил ФФ-2, 2005 г. с АКПП. Первое впечатление о машине хорошее…было, пока не произошло следующее: При переключении со 2 на 3 и с 3 на 4 происходит пробуксовка. Потом обороты выравниваются. При ускорении происходит тоже самое. Уровень масла в норме. Проверял на прогретой АКПП при заведённом двигателе.
Я в панике! Неужели что-то с АКПП? Может не всё так печально, как мне кажется?
06.02.2012, 23:00

#7

А что ты подразумеваешь «пробуксовка» в чем она выражается?
07.02.2012, 05:28

#8

При переключении со 2-й на 3-ю происходит повышение оборотов двигателя. Если не не ускоряться, то обороты опускаются и машина едет, но на одной скорости. При ускорении опять повышение оборотов. Так же и с 4-й, но труднее разогнать авто. Как на механике буксует сцепление? Т.е. при переключении, «газуешь» быстрее, чем отпускаешь педаль сцепления…
Вот тут нашёл возможную неисправность: Задняя крышка коробки. http://www.avto-foma.ru/index.php?rid=10

Последний раз редактировалось sfinks2006; 07.02.2012 в 05:59.
08.02.2012, 21:48

#9

Все может быть…. Езжай в сервис, чего гадать….. вскрытие покажет!
31.03.2017, 17:48

#10

Ребята добрый день, случилась у меня не приятная история с акпп…( Стали пинки со 2 на 1,пробуксовка с3 на 4…ну и соответственно загорелась лампа о не исправности акпп и двигателя..Подсоединил я китайский разъём в диагностику показало 4 ошибки, всё указывают на неисправность соленоида D…Короче полистаю я инет, толком ничего не нашёл… Накопил денег и поехал в сервис… Это вообще отдельная история… Короче приехал показал… Они тоже подсоединились, ну говорят нужно снимать и дефектовать… К этому времени я уже понимал, что букс с 3 на 4 это вероятнее задняя крышка (болячкв ).Ну вот.. Вообщем сняли мне акпп, разобрали… Приговорили барабан 1и2 передачи и 3и 4…(это там где фрикционы находятся), сами фрекционы, ленту тормозную, все соленоиды и собственно заднюю крышку… Кстати крышка не новая а востановили! И вот итог… Делали почти 3 недели вместо 6 дней. Задняя скорость включается с пинком… Мастер говорит поездий чуть, поршни все новые и на реверс тоже… Типо должно устаканиться, а через 1000км приедешь на замену масла, и если будет так же, то будем смотреть… Так машина нормально едет и вперёд и назад… Но при переключении с Р на R-пиночек… Бабла отдал немерено… Пройдёт ли этот пинок или нет? Думал сервис нормальный, но что-то разочаровался полностью, хотя гарантия 1 год или 30 тыщ км…