Форд фокус 2 ошибка p0303

Отзыв владельца Ford Focus II Sedan — своими руками. В январе была акция у газпрома в Ленте. Типа со скидкой продавали 25 литров. Заправился, поменял чиповую карту на дистанционную. И тут поехало. Но как начало ехать. Меня самого затрясло)) Мб совпадение с бензом, кто знает. Заводится также, только вот набирает плохо, кратковременно трясет при нагрето…

В январе была акция у газпрома в Ленте. Типа со скидкой продавали 25 литров.
Заправился, поменял чиповую карту на дистанционную. И тут поехало. Но как начало ехать. Меня самого затрясло))
Мб совпадение с бензом, кто знает.
Заводится также, только вот набирает плохо, кратковременно трясет при нагретом двигателе. При переключении чуть ли не глохнет, расход вырос до немыслимых 16 литров по городу. По трассе 12.

Китайская синеЗубая ЕЛМка выдала ошибку Р0303 (пропуски зажигания в 3 цилиндре).
Итак:
-Поменял свечи на оригинал — 1800 за все. Проблема не исчезла.
-Сделал замер компрессии у Вениамина в гаражном кооперативе, так как начал кипиш наводить — мб клапан прогорел и т.д. Но компрессия в норме. Ура! 400р
-Сделал полную диагностику мотора в хорошем федеральном сервисе на сканере + попал под акцию — диагностику подвески. Всё в норме, кроме пары пыльников, неравномерного тормозного усилия на передней оси. 980р Ошибок в электронике не нашли.
-Начитался ФФС на предмет симптомов: может победнел Лямбда-зонд? Почти заказал, но не стал забирать, просто осталась бронь, потом убрал.
-Свечи белы — бедная смесь. Мб насос мозг тушит? Заказал колбу Лункс и сетку крафт. В интернете много постов, номера не помню) 1424 за колбу и 240 за сетку. Плюс купил гофры от жигулей, 2 шт за 130.

Думаю, коли нет ошибок, но с машиной нелад, то надо поменять катушку местами. Поменял, огибка стала Р0302, т.е. забарахлил 2 цилиндр.
Много инфы о том, что катушка подходит от 3 мазды с двигателем LF17, объёмом 2,0 л. Но никто не стал мне продавать такую, т.к. «не подойдет, не колхозь».

Купил ЭРУ. За 1100. Поменял, всё хорошо, работает, не троит! На старой обнаружил микротрещины. Они и стали причиной пропусков, утекала искра, блин))

Бензонасос. Сетку менял в 2015 году. За 2 года она стала такой же, как и та, которую я менял в 2015. Машине тогда было 8 лет. Т.е. смотрите на качество жижки в баке. Жутики.

Люк я уже прорубал, всё снял и вынул легко. Очень страшно было разбирать сам модуль. Кто-то ломает усики, гнет поплавки, роняет на бетонный пол. Я его разбирал на покрывале и выше 10 см от пола не поднимал)))
Визуально примерил новую колбу, посадочные места — норма!

Испортил 1 заранее подготовленную вазовскую гофру — проверял режимы поведения при манипуляциях. Варил в кипятке минуту, три, пять, десять, а потом положил и пошел в ванную, потом ещё что-то делал, вспомнил про гофру. Прошло минул 30 :D Не налезла, ничего смешного. Не проварилась.

Коли термически не лезет, стал пробовать расширить механически. Пихал свёрла, рукоятку газового ключа. под конец нашел шпингалет. Влазит идеально, расширяет оптимально. Но подумал, коли механикой расширю, она ж обратно не сожмется. Отбросил этот вариант.

На утро пошел на работу. Пятница, работа до 15:35, поэтому в 12 часов дня я был дома и мечтал поскорее уже сварить антифриз в изготовленном тигле и не просрочить теплую парковку.

Обрезок трубы. Приварен к подставке, проверен на прочность ударом об пол (уронил). Подставка для возможности греть снизу и уменьшить теплопотери со дна.

Грел газовой горелкой, на ветхой лоджии. ((Скоро и до её ремонта доберусь, капитально)) ОСТОРОЖНО! Антифриз горюч, падла) При закипании сам воспламеняется, но гасится, если накрыть тигель ладонью.

Одну трубку отложил с вечера для сегодняшнего эксперимента. Подогрев до закипания и горения, потушив, заглушив горелку, окунал кончик:
— 8 мм в тигель на 3 сек. НЕ ЛЕЗЕТ.
— 8 мм в тигель на 5 сек. НЕ ЛЕЗЕТ.
— 8 мм в тигель на 10 сек.

ВЖЖЖЖУХ

Короч, исчезли провалы, машина набирает легче, тяга лучше. Правда насос шуметь немного начал на холостом, в салоне слышно. По заверению форумчан, скоро должно потише быть. Давление держит, на сутки оставлял.
Не кипятите антифриз в банках из под кофе, кукурузы и прочих консервных. Это фольга. Сейчас они уже не те, которые в печку в бане кидаешь и она там 3-5 полных циклов лежит и ей хоть бы хны.
Всем бобра.

На чтение 5 мин Просмотров 25.3к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0303
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0303
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0303 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 3 Misfire Detected».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0303

Код ошибки OBD-II P0303 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №3». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в третьем цилиндре.

Код ошибки P0303 – обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Ошибка P0303 указывает, что в третьем цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0303 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  3. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
  4. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
  5. Плохой набор скорости.
  6. Повышенный расход топлива.
  7. Снижение мощности двигателя.
  8. Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0303 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0303 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправные или изношенные свечи.
  • Износ или повреждение проводов зажигания.
  • Выход из строя катушки.
  • Кислородный датчик неисправен.
  • Повреждение топливных форсунок.
  • Утечка вакуума.
  • Низкое давление топлива.
  • Неисправен датчик положения распредвала.
  • Неисправность датчика положения коленчатого вала.
  • Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
  • Забиты каталитические нейтрализаторы.
  • Датчика расхода воздуха неисправен.
  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
  • Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
  • Низкая компрессия двигателя.
  • Некачественное топливо.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0303

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0303:

  1. Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
  2. Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
  3. Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
  4. Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
  5. Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
  6. Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении неисправности P0303 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.

Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива и как следствие установится ошибка P0303. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0303 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Audi (Ауди а4, Ауди а6)
  • BMW (БМВ E46)
  • Chery (Чери Тигго)
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Орландо, Трейлблейзер)
  • Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
  • Dacia (Дачиа Ларгус)
  • Daewoo (Дэу Джентра, Нексия)
  • Dodge (Додж Караван, Стратус)
  • Fiat
  • Ford (Форд Виндстар, Мондео, Фиеста, Фиго, Фокус, Фьюжн)
  • Honda (Хонда Аккорд, Цивик)
  • Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Туксон, Элантра)
  • Infiniti
  • Jeep (Джип Гранд Чероки, Либерти)
  • Kia (Киа Рио, Сид, Спортейдж)
  • Lexus (Лексус rx300)
  • Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx7, Трибьют, MPV)
  • Mercedes
  • Mitsubishi (Митсубиси Галант, Лансер, Спейс Стар, L200)
  • Nissan (Ниссан Альмера, Кашкай, Террано)
  • Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира, Корса, Мерива)
  • Peugeot (Пежо 307, 308)
  • Renault (Рено Дастер, Логан, Сандеро)
  • Skoda (Шкода Йети, Октавия, Фабия)
  • Ssangyong
  • Subaru (Субару Аутбек, Форестер)
  • Suzuki (Сузуки Гранд Витара)
  • Toyota (Тойота Камри, Королла, Приус, Филдер)
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан)
  • Volvo
  • ВАЗ 2110, 2112, 2114, 2115
  • Волга Сайбер
  • Газель Бизнес
  • Лада Калина, Ларгус, Нива, Приора
  • Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0303 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0016, P0102, P0113, P0171, P0174, P0183, P0203, P0267, P0300, P0301, P0302, P0304, P0305, P0306, P0316, P0363, P0400, P0420, P1303.

Видео

Уважаемые пользователи.
Прежде чем написать своё сообщение изучите пож-та информацию.
Что делать если…

I) Горит «СЕ», я не знаю кода неисправности.
Посмотреть ошибки с помощью Меню БК.
ВАЖНО: Не все коды отображаются в панели приборов.
Диагностическое оборудование для считывания кодов.

II) Горит «СЕ», я знаю код(ы) неисправности(тей).
1. Посмотреть, возможно данная проблема уже обсуждалась в данной теме.

2. Как расшифровывается код?
Наиболее подробная информация по кодам

avatar

-PaNik_TS-

24 января 2011

Горит ошибка CHECK ENGINE

avatar

zett
так может в коробке дело.

avatar

352
Черт его знает.
К ТСМ у сканера претензий нет.
Первая лямбда не работает:

posted image

И связи нет между блоками по CAN шине.

posted image

Я правильно понимаю что эти две ошибки не связаны между собой? Не может же неисправная лямбда вызывать неисправность CAN шины?

avatar

1

Заменил лямбда-зонд. Сразу погас значок стабилизации, у коробки появился ручной режим, начала адекватно переключать передачи, без рывков и ударов. Таким образом, делаю вывод, что неисправность лямбда отключает систему стабилизации, а коробка начинает сходить с ума (аварийный режим?). Тому кто это придумал нужно в голову гвоздь забить.
Однако чек не погас, а авто откровенно подтупливала, немного неадекватила, ощущение будто ребенок учится ходить. Позвонил диагносту на предмет, погаснет ли чек и что вообще делать, тот прочитал длинную лекцию, мол, лампа сама не погаснет, нужно стирать, адаптировать, обучать и прочая бла-бла… несите ваши денежки… угу, щаз! После примерно сотни километров, пройденных в разных режимах, спокойной езды по городу и энергичной по трассе, в автоматическом и ручном режимах коробки, после примерно десятка заводок двигателя — чек погас, и машинка, как говорится, «побежала» (самообучился?).
Осталась небольшая проблемка с указОметром топлива, бортовик видает одно, стрелка уровня топлива другое, но это мелочи, разберемся.

SkyLine34

19 сентября 2017

zett
бортовик вроде как делает расчет с учетом твоего стиля езды. опираясь на среднюю скорость и средний расход.
а показометр то что есть по факту.
а побежала быстрее, то что мозги вышли с «аварии» и видят смесь.

PotAlOK

23 сентября 2017

Здравствуйте, подскажите куда копать. Двигатель 1,6 100лс
1 Сегодня двигатель начал троить. (до этого чистил дросель и менял свечи с проводами с новых на старые так как проблема предыдущая была не в этом)
2 На ходу замигал чек а на обратном пути стал гореть уже.
3 Дома бронепровода воткнул получше и детонация прошла но чек на приборке остался. Ошибки P0300 и Р0301. Они то активные то нет. Провода и свечи поставил на 1ый цилиндр новые-чек остался
Детонации нет,машина едет как и раньше но чек горит

SkyLine34

23 сентября 2017mobile

Мотор не мыли ?

нет не мыл. сверху только аэрозольным средством от крыс прошел но в меру.

PotAlOK

23 сентября 2017

Заменил все провода и свечи-чек удалось убрать. теперь буду думать кто из них виноват.
Спасибо за помощь!

SkyLine34

24 сентября 2017

PotAlOK
сверху бронепроводов?

высоковольтную часть необходимо держать в сухом виде, вот у вас и прошило какой нибудь кабель наверно

SkyLine34
нет,провода не трогал, крышка сверху стоит. Авто неделю после обработки не запускал.

Замерил сопротивление проводов (Ate) от 2.3 до 5.3

avatar

Kedq10

23 ноября 2017mobile

Доброго времени суток, подскажите, горитч чек p0303 и p0300. Поменял все свечи, поставил новые вв провода и поменял катушку зажигания. Разъем целый. Началось с того что на ходу машина затраила, посмотрев в свечные голодцы была обнаружена вода, причем в колодце где 3 и 4 свечи ее было очено много. На старой катушке было сопротивление 7,35 и 7,29, а на новой 8,56 и 8,52. Подскажите куда рыть дальше?

kub82

25 декабря 2017mobile

Р 0304 большой расход, дергаете при разгоне

kub82
Пропуск зажигания в 4 цилиндре
Гугл поиск

kub82

25 декабря 2017mobile

Поменял броник, свечи, промыл дроссельную заслонку, снял ее , правда только бензином, особой загрязнений не видел.вечером поеду проверю

kub82
Какой двигатель? Разъем катушки смотрите,если 1.6

двигатель 1,6 100л.с., разьем смотрел ранее звонится, обрывов нет, вечером проехал и чудо- тянет без рывков- один лже рывок был со второй передачи- но считаю что это мелочь что было до обеда, все таки оказался дросель, который не снимался с 2005года , чистил его только один раз на пробеге 90т.км и то только что было видно при снятии воздуховода от воздушного фильтра, так вот когда его снял я- то особой сильной сажи не было видно-но может повлияло еще и снятие разьема на нем- не знаю, не думал что так может влиять на работу двигателя, а то я думал уже ехать мерить компрессию на 4 цилиндре, может что с клапаном случилось, и все равно в ближайшем будущем хочу снять форсунки и промыть их самостоятельно, вот только везде продают литровой винс под автомат- я не понял как это

avatar

1.6 АКПП выскакивает периодически сообщение о неисправности двигателя и следом неисправность коробки пердач и загорается чек. Передачи начинают переключаться с пинками, а вчера вообще с 2 на 3 не переключалась долго, потом пришло в норму когда чек загорелся, но пинки остались. Считал сканером, ошибки сбросил. Пока не вылазит больше. У кого так было? Куда копать?

posted image

avatar

Phobos72

3 января 2018mobile

С новым годом фордоводы!помогите,горит ошибка p0304(пропуск зажигания в 4 цилиндре)свечи поменял,катушки поменял,форсунки перекинул 3 с 4,ошибка не ушла,на компрессию не грешу,машина едет как ехала без проблем(1.8 duratec focus 2 дорестайл 2006)началось все после того как установил новый акб

Phobos72
Я с такой бедой третий месяц бьюсь, только у меня ещё и иногда дёргается при разгоне, сегодня помыл инжектор, обороты стали плавать, пока с гаража не выезжал на тест, как вариант думал что забита форсунка, проверим дальше, другой путь это разъем катушки зажигания, его проверил, снял и прозвонил провода на выход с разъема, целый, там дальше надо резать оплётку косы и смотреть провода, читал что один решил проблему с ошибкой этой, найдя плохой контакт питания форсунки 4 цилиндра, он просто дублировал по отдельности каждую цепь времянкой и путем исключения нашел. Я же хочу пойти по этому пути

avatar

Phobos72

3 января 2018mobile

kub82
Буду ожидать вашего решения проблемы!у меня дерганий ни каких нет,как ехала так и едет,пару дней назад по трассе ехал (420 км.)без каких либо проблем,кроме горящего чека,едет как и прежде,расход тот же

avatar

Phobos72

4 января 2018mobile

Сегодня заметил на холодном пуске в районе каталика звуки как от паравоза(чух чух),прогрелся и пропали звуки!из-за подсоса воздуха может вылазить ошибка?(каталик удален и прошита под евро 2)

Может и из-за подсоса воздуха.
Но лучше померять компрессию холодную и горячую. Может клапана зажаты.

Andreytushin

17 января 2018mobile

Добрый день. Вывалилось куча ошибок, так понимаю где то плохой контакт?

posted image

89204515636

22 ноября 2018

Ребят всем привет.Загорелся CHECK ENGINE причину знаю.Посоветуйте какой адаптер приобрести чтоб самому скидывать ошибки.Спасибо

avatar

89204515636
дак самым простым блютуз elm327. Ошибки любой версией можно сбросить и 1.5 и 2.1

День добрый ФФ2 Рестайлинг повыскакивали вот такие вот ошибки подскажите куда копать и серьезны ли они вообще?

===IC DTC U1900-20===
Код: U1900 — неисправность коммуникационной шины CAN

===PDM DTC U1900-20===
Код: U1900 — неисправность коммуникационной шины CAN

===DFDM DTC C198F-20===
Код: C198F — Потеря связи с блоком переключателей

===DFDM DTC U2516-20===
Код: U2516 — неисправность коммуникационной шины CAN

===RCM DTC U0155-20===
Код: U0155 — Потеря связи с модулем управления щитком приборов

avatar

1

coolook
паять плату приборки

Товарищи, добрый день! Такая проблема, пару дней назад были небольшие морозы до -18(приблизительно). С утра собирался на работу, все нормально. Машина постояла на работе 9-10 часов при более теплой температуре (днем было где то -13-15) Собирался уезжать домой, завожу, начинает сначала секунд 6-8 горела лампочка масленки, и где то секунд 20-30 машина троила, потом перестала и все стало нормально, тяга как и была, расход обычный. Подключил ELM ошибки Р0300 и Р0303 пропуск в третьем цилиндре. Что может быть? Было всего один раз. Форд 2.5т на мешалке, топливо ЛУКОИЛ 100
UPD. На следующий день снова собираюсь на работу, завожу машину, схватилась как обычно, но через 2-3 секунды обороты резко упали и почти заглохла, но потом сразу все нормализовалось. Больше за неделю подобного не повторялось. Логи на холостых в норме. Свечи выкручивал (пробег ~8000) нормальные, поршни не замытые, белого дыма за машиной нет, катушки в порядке. Помогите, всю голову себе сломал

Добрый день товарищи, надеюсь попал в правельную тему, загорелось лампочка мотора на панели, быстро побежал в сервис, отсканировали и нашли вот эти ошибки

я удалил ошибки убедится какие более новые и какие более старые, и через день снова появляется эти ошибки, в сервисе сказали что нужно поменять топлевный фильтр из-за него может исчезнуть проблема с воздужной ошибкой и с топливной одновременно, Хотел спросить на что ещё должен обратить внимание?

Ошибка P0303 — Цилиндр 3 — пропуски зажигания

Определение кода ошибки P0303

Ошибка P0303 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что ECM автомобиля обнаружил пропуски зажигания в цилиндре 3. Следует отметить, что вместе с кодом P0303 могут также появляться другие коды ошибок, связанные с пропусками зажигания.

Что означает ошибка P0303

Ошибка P0303 указывает на то, что ECM обнаружил множественные пропуски зажигания в цилиндре 3. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, и автомобиль, скорее всего, перейдет в безопасный режим для предотвращения дальнейшего повреждения. Индикатор Check Engine будет гореть до тех пор, пока ошибка не будет устранена.

Причины возникновения ошибки P0303

  • Повреждение свечи зажигания цилиндра 3
  • Проблемы с впрыском топлива
  • Износ или повреждение проводов, крышки или бегунка распределителя зажигания (при наличии) или катушки зажигания
  • Механическая неисправность двигателя
  • Утечка всасываемого воздуха

Каковы симптомы ошибки P0303?

При появлении ошибки P0303 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Могут возникнуть проблемы с запуском двигателя, или двигатель может внезапно глохнуть. Возможны пропуски зажигания в цилиндрах, а также снижение эффективности использования топлива.

Как механик диагностирует код ошибки P0303?

При диагностировании кода ошибки P0303 механик выполнит следующее:

  • Считает все сохраненные коды ошибок с помощью сканера OBD-II
  • Просмотрит все данные, сохраненные в памяти ECM
  • Очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0303 снова
  • Проверит основные компоненты и соответствующие провода на предмет износа и наличия повреждений, а также выполнит тщательную проверку на предмет утечки
  • Проверит счетчик пропусков зажигания в цилиндре 3
  • Проверит, присутствуют ли утечка всасываемого воздуха или какие-либо проблемы с впрыском топлива
  • Проверит свечи зажигания

Общие ошибки при диагностировании кода P0303

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0303 является несоблюдение протокола диагностирования. Также ошибкой является замена свечей зажигания, катушек зажигания, а также соответствующих проводов, в то время как проблема заключается в утечке всасываемого воздуха или неисправности системы впрыска топлива. Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0303?

Ошибка P0303 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. Возможно падение мощности двигателя автомобиля, двигатель может долго запускаться или вовсе не запускаться, что в некоторых случаях может быть опасным. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0303?

Для устранения ошибки P0303 может потребоваться:

  • Замена свечей зажигания всех цилиндров
  • Замена крышки и/или бегунка распределителя зажигания, катушки зажигания или проводов свечей зажигания
  • Устранение утечки всасываемого воздуха
  • Устранение неисправностей, связанных с впрыском топлива
  • Устранение механических неисправностей двигателя

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0303

Для надлежащего диагностирования кода ошибки P0303 механику потребуется усовершенствованный сканер, который позволит не только считывать сохраненные коды ошибок, но и просматривать показания датчиков в режиме реального времени. Эти данные могут помочь определить основную причину возникновения ошибки.

Рекомендованный сервисный интервал замены свечей зажигания обычно указывается в сервисной книге автомобиля. Износ или повреждение свечей зажигания является одной из наиболее распространенных причин пропусков зажигания в цилиндрах, особенно в автомобилях с большим пробегом. Если автомобиль оснащен распределителем зажигания с крышкой и бегунком, их также необходимо менять согласно рекомендациям производителя автомобиля. Данные компоненты являются механическими и со временем изнашиваются. Провода свечей зажигания обычно меняются при замене самих свечей.

Более новые автомобили могут быть оснащены катушками зажигания, которые обычно служат дольше, чем вышеуказанные компоненты. Для того чтобы быстро определить, заключается ли проблема в неисправности провода или катушки зажигания, необходимо переставить провод и/или катушку зажигания на другой цилиндр. Если код ошибки появится снова, это является признаком того, что износ или повреждение провода и/или катушки зажигания является причиной пропусков зажигания в цилиндре.

Нужна помощь с кодом ошибки P0303?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

Техническое описание

Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 3

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Код P0303 означает, что компьютер автомобиля обнаружил, что один из цилиндров двигателя не работает должным образом. В данном случае это цилиндр №3.

симптомы

Симптомы могут включать:

  • двигатель может быть сложнее запустить
  • двигатель может споткнуться / споткнуться и / или колебаться
  • также могут присутствовать другие симптомы

причины

Код P0303 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

  • Неисправная свеча зажигания или провод
  • Неисправная катушка (упаковка)
  • Неисправный кислородный датчик (и)
  • Неисправная топливная форсунка
  • Сгорел выпускной клапан
  • Неисправный каталитический нейтрализатор (ы)
  • Закончилось топливо
  • Плохая компрессия
  • Неисправный компьютер

Возможные решения

Если симптомов нет, самое простое — сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

Если есть такие симптомы, как двигатель спотыкается или колеблется, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам (например, свечи зажигания). В зависимости от того, как долго компоненты системы зажигания находятся в автомобиле, может быть хорошей идеей заменить их в рамках регулярного графика технического обслуживания. Я бы порекомендовал свечи зажигания, провода свечей зажигания, крышку распределителя и ротор (если применимо). В противном случае проверьте катушки (также известные как блоки катушек). В некоторых случаях каталитический нейтрализатор вышел из строя. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, преобразователь вашего кота необходимо заменить. Я также слышал, что в других случаях проблема заключалась в неисправных топливных форсунках.

Другое чтение

P0300 — Обнаружен случайный / множественный пропуск зажигания в цилиндрах

Связанные обсуждения DTC

  • 2003 Honda Civic EX P0300, P0302, P0301, P0303, P0304Любая помощь будет принята с благодарностью! ———————————————- Год: 2003 Марка: Honda Модель: Civic Двигатель: 1.7 л SOHC, 4 цилиндра (D17A6) Пробег: 43000 На хранении: P0301 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1 P0302 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 2 P0303 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 3 P0304 Цилиндр 4… 
  • P0303 Jeep CherokeeКод P303 появился на машине obd 2001, пробег 42,000 XNUMX миль, в чем может быть проблема… 
  • 12 Ошибка кода Ford Figo P0303 и P0267 горят вместе12 Ford Figo, очень похож на 09 Fiesta, если вы не знаете Figo, он более популярен в Великобритании, на Ближнем Востоке и в Азии (в основном Индия / производится в Индии). 1.6 л бензинового топлива Duratec. Двигатель колеблется между 2000-2500 об / мин, и загорается индикатор двигателя, один или два раза автомобиль выключается, когда дело доходит до … 
  • P0303 на Jeep LibertyУ меня Jeep Liberty 2005 года выпуска с 3.7 л и пробегом 40,000 миль. Мы владеем им уже 4 месяца и иногда выдаем мне пропуск зажигания в цилиндре №3. Буквально на днях он дал мне новый код P0300. Иногда я замечаю, что он плохо работает на холостом ходу, но в большинстве случаев кажется, что он работает нормально. Тонкий… 
  • Четыре кода (P0102, P0113, P0303, P0316), с чего начать?Привет всем, вчера я отсканировал мустанг моей жены 2003 года и пройду 4 кода: P0102, P0113, P0303 и P0316. Когда начать? Я считаю, что исправление одного может в конечном итоге «исправить» и другое. Любая помощь приветствуется, ammtar… 
  • HELP — 2003 Jeep Liberty 3.7L V6 плохие холостые обороты P0300 P0303 P0305************************************************* ******** Проблема была в левом кулачке / шестерне. Центровочный штифт был поврежден, и поэтому шестерня привода ГРМ была немного смещена. Этого было достаточно, чтобы повлиять на все. После того, как я установил новый кулачок / шестерню, теперь он работает идеально. ***********************… 
  • новичку здесь — нужна помощь с кодами P0300, P0302 и P0303Мой Dodge Stratus 2000 2.4 года выпуска остановился во время движения по автостраде. Я подключил сканер и получаю эти показания. Какие-либо предложения должны были начать поиск или что могло бы быть наиболее вероятной причиной этих кодов ошибок? Надеюсь, кто-то может помочь. Спасибо…. 
  • p0171, p0174, p0303, p0304 1999 Ford WindstarЭти четыре кода возникли во время моего теста на выбросы. Кажется, что это указывает на неисправные провода или обжатие. Есть ли что-нибудь конкретное, что я должен искать. Я больше всего боюсь, что мне придется заменить клапаны или что-то в этом роде, и, прежде чем я вложу слишком много денег в выяснение того, что это такое, мне интересно, что я … 
  • 05 Дань 3.0L — P0183 ?, P0303, P0171❓ Я в недоумении…. Очень интересно, 05 Mazda tribute 3.0L с указанием кода P0183 (датчик температуры топлива). Согласно исследованиям, у этой дани НЕТ датчика температуры топлива. Код может быть установлен датчиком температуры на впуске, датчика температуры на впуске НЕТ. Есть идеи, что может быть не так? Может, плохой PCM?… 
  • P0420, P0400 и P0303 на Mistubishi Gallant ES 1999 г.Mitsubishi Gallant ES проехал 262,000 0420 миль. Получаю эффективность катализатора P2 ниже порогового значения в течение примерно года, полутора лет. Я знаю, что это из-за горящего масла (старая машина, большой пробег). До сих пор ни разу не заменял датчики OXNUMX или каталитический нейтрализатор. Я просто игнорировал это. … 

Нужна дополнительная помощь с кодом p0303?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0303, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Форд фокус ошибка a286
  • Форд фокус 2 ошибка e197
  • Форд фокус ошибка 2008
  • Форд фокус 2 ошибка b1881
  • Форд фокус ошибка 1246