Hill holder пежо боксер ошибка

Rugbystar писал(а):Прошу прощения — а по мануалу, это что за ошибка? (нет под рукой)

Нill Holder — с помощью этого устройства автомобиль удерживается на тормозах даже после того, как педаль тормоза отпущена, отключается Нill Holder только после того, как отпускается педаль сцепления. Предназначен для начала движения в горку.

erza писал(а):

Rugbystar писал(а):Прошу прощения — а по мануалу, это что за ошибка? (нет под рукой)

Нill Holder — с помощью этого устройства автомобиль удерживается на тормозах даже после того, как педаль тормоза отпущена, отключается Нill Holder только после того, как отпускается педаль сцепления. Предназначен для начала движения в горку.

Ага, спасибо. Есть такое дело. Удобно

denissimus писал(а):А АБС при этом не горит что ли? Это одна система.
Скорее всего сломался датчик АБС. Диагностировать и менять.

ABS не горит, горит одновременно треугольник со стрелочкой аср или вдс.
Попробую снять колеса и все осмотреть датчики абс, вынуть и продуть не знаю смазывать нужно? при вставлении обратно синей смазкой.
Потом посмотреть предохранители, разъемы абс на блоке.
Далее только мозг подключать на сервисе., что покажет.

denissimus писал(а):А у тебя комплектация без бортового компа с дисплеем, только лампочки горят, или еще и на экране пишет? Лампочка АБС загорается при включении зажигания и гаснет потом?

АБС загорается и гаснет хид холдер горит на приборке постоянно аср или вдс не гаснет тоже на панели.

erza писал(а):

denissimus писал(а):А у тебя комплектация без бортового компа с дисплеем, только лампочки горят, или еще и на экране пишет? Лампочка АБС загорается при включении зажигания и гаснет потом?

АБС загорается и гаснет хид холдер горит на приборке постоянно аср или вдс не гаснет тоже на панели.

оч странно. Даже не знаю, какая часть системы имеет отношение к хилхолдеру и стабилизации, но не имеет отношения к абс…
Но это явно не датчик АБС. Может датчик наклона? А кнопка тупо не нажата между сиденьями? Она как раз стабилизацию и антибукс отключает, а абс нет.

Раскажите, что такое «Hill Hold Control»?

Можно ли поставить скаже на пежо 206?

Имя: Игорь

Сообщения: 1618

Откуда: г. Долгопрудный

chitatusa:Раскажите, что такое «Hill Hold Control»?

HHC (Hill Hold Control) — удержание автомобиля в начале движения при спуске или подъеме на склон. Система HHC работает совместно с тормозной системой. Когда система обнаруживает, что транспортное средство находится на склоне, она поддерживает давление в тормозной системе, пока водитель не нажмет педаль газа.

Данная вспомогательная система, позволяет начать движение по склону без применения стояночного тормоза и без опасения, что автомобиль откатится назад. Когда водитель отпускает педаль тормоза, находясь на уклоне, система HHC поддерживает давление в тормозной системе, еще в течение 1-2 сек. В течение этого промежутка времени следует начать движение. По истечении 1-2 с давление в тормозной системе ослабевает пропорционально увеличению крутящего момента, передаваемого на ведущие колеса.

chitatusa:Можно ли поставить скаже на пежо 206?

Я полагаю, что нет.

такое есть только на 3008, насколько я понимаю.

Имя: Денис Владимирович Шебеко

Сообщения: 3977

Откуда: г.Королёв

Добавлю …

У HHC на Peugeot удержание автомобиля на подъёме/спуске длится до 5 сек.

Функция Hill Hold Control «зашита» в функционал ESP и в настоящий момент устанавливается в качестве опции/в базе на 308 с АКП EGS6, Partner B9 Tepee/Fourgon, 3008, 5008 и Boxer.

Имя: Денис Владимирович Шебеко

Сообщения: 3977

Откуда: г.Королёв

-Yarik-:а когда будет 3008…..?? в таллине уже в августе продавался….

Летом …

Анализируя трудности возникающие при старте с места на МКПП, пришел к выводу, что главная проблема это ( откат назад считаю следствием не использования стояночного тормоза) не достаточно точное управление педалью акселератора, слишком низкие или наоборот через мерно высокие обороты двигателя.

Мое мнение что на рынке было бы востребовано устройство, которой при плавном включении сцепления автоматически удерживало обороты двигателя при старте на ровной поверхности 1500 об/мин, 2000 об/мин в горку. Устройство должно фиксировать включение первой передачи, скорость равную «0» , наличие уклона, выключенное сцепление.

во! «Digital Start» мать его!

Это же просто подарок какой девченкам на 8 марта!

DVS:Функция Hill Hold Control «зашита» в функционал ESP и в настоящий момент устанавливается в качестве опции/в базе на 308 с АКП EGS6, Partner B9 Tepee/Fourgon, 3008, 5008 и Boxer.

может, перепрошиться на 308ю прошивку?

Имя: Андрей

Сообщения: 854

Откуда: Москва

А у меня на 407 такое устрйство есть, называется AL4, назад не откатывается.

З.Ы. Если для водителя требуется такое устройство, то не лучше ли на автомат пересесть?

А что инженеры-колхозники могли б что нибуть замутить, скаже на базе модуля управления педалью газа?

chitatusa:А что инженеры-колхозники могли б что нибуть замутить, скаже на базе модуля управления педалью газа?

а тут как раз задействована тормозная система…

так что колхоз уже не поможет (проблема всё равно только для тех, кто недавно за рулём)

softic:(проблема всё равно только для тех, кто недавно за рулём)

и для тех, у кого не работает стояночный тормоз.

да практика как минимум год откатывается. этож надо через все погодные и дорожные условия пройти… и то не факт…

Дело в том, что любая новомодная система служит для повышения уровня комфорта и безопасности, и никак иначе. Я бы такую систему обязательно поставил, хотя езжу уже давненько, поскольку она бы значительно повысила уровень моего спокойствия при стоянии в пробках на подъемах. Ибо м%%ков на тонированных в ноль авто, любящих подъезжать к тебе вплотную к бамперу у нас хватает. Я могу трогаться и не откатываясь — но при этом мне нужно все же напрягаться, быть более аккуратным, более точно работать газом и сцепой — а этого зачастую не хочется вечерами после работы …

Diesel:Так что катайтесь, через годик ручник или хитрая электроника и не нужна будет.

если Вы это мне лично написали, то у меня 3,5 года уже машины с АКПП, а до этого в течение 7,5 лет я ездил на МКПП, сменил три а/м как с работающим, так и неработающим ручным тормозом. так что сейчас даже адаптация не нужна, вот вчера сел на боксер и поехал, и на уклоне начинал движение.