Инфинити код ошибки u1000

Всем привет, случилась со мной одна неприятная и с первого взгляда совсем непонятная ситуация.

По завершению дня заезжаю на заправку, плюхаю 100тый до полного далее в обычном штатном режиме качу домой ставлю машину.

На следующий день собираюсь на работу, завожу машину вроде всё как обычно начинаю движение, а машина глохнет. Вот это да подумал я в тот момент мысли сразу на бензин т.к последнее, что я сделал днём ранее это заправка. Завожу ещё раз заводится нормально, стоя на паркинге попробовал по газовать тоже всё нормально опять начинаю трогаться и то же самое машина просто глохнет, так делал раза 3-4 после чего полез в бардачок за OBD2 диагностика показала ошибку U1000

начал гуглить выдало много информации связанной с такой проблемой, наткнулся на статью где на infiniti было так же и причиной было окисление проводов массы которые расположены в ногах если снять пластик, где порог.
Вот если кому интерестно www.drive2.ru/l/537885762306179317/
Отдёрнул свой, чтобы посмотреть, а там всё идеально как будто машина только из салона выехала, после чего я набрал своему знакомому который шарит в авто электрике.
Ошибка U1000 CAN communication circuit — CAN цепь связи (Цепь шины передачи данных CAN)
Такая ошибка также может быть связанна с АКПП, либо мозгами авто. Ошибка межблочной связи и тд. Блок ЕСМ не может установить связь с другими блоками управления.

Электрик перезванивает мне и говорит, т.к у меня установлена куча разных противоугонных средств надо начинать с них и в первую очередь попросил проверить батарейку в метке.

Достаю метку, нажимаю кнопочку на ней ничего не происходит, до этого если так делал там, моргал диод. Так получилось что попали в проблему с первого раза🙂 . Пошел в магазин, поменял батарейку

Бинго всё отлично!👌

С такой ситуацией столкнулся в первые до этого уже были машины с метками, но до севшей батарейки ни разу не доходило) может кому-то будет полезна данная информация если случайно попадёте в такую же историю ведь зная наши сервисы можно нарваться на криворуких которые сразу полезут своими пальчиками куда не надо и потом ещё возьмут за это копейку позиционируя себя профи, а дело всего лишь в батарейке😉

Описание U1000 ошибки автомобиля Infiniti. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Недопустимые или отсутствующие данные для первичного идентификатора 

На английском языке:

Class 2 Communication Malfunction 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.