Как исправить окисление контактов

Электрооборудование в автомобиле играет важную роль, а для нормальной эксплуатации современной машины также требуется, чтобы бортовая электроника работала без сбоев. Принципиальную роль в нормальной работе силового и электронного оборудования играет состояние контактных соединений, коих в машине множество. Важно содержать их в чистоте и не допускать окисления и подгорания.

Причины и последствия процессов окисления

Окислением металлов называют химическую реакцию с кислородом. В результате на поверхности образуется пленка оксида или оксидов разной валентности (ранее оксиды называли окислами). В более широком смысле в электротехнике термин окисление применяют и к процессу образования нерастворимых гидроксидов, которые возникают в результате взаимодействия металлов с водой и парами других веществ, находящихся в воздухе (например, с парами серной кислоты, содержащейся в электролите). Характерным примером смеси оксидов и гидроксидов железа служит всем известная ржавчина.

Подобные химические соединения образуют также медь, алюминий, свинец и другие металлы, применяемые для изготовления контактных узлов. Высокие температуры, возникающие в результате работы двигателя, ускоряют испарение попавших под капот жидкостей и способствуют образованию оксидов и гидроксидов.

Возникшие в результате химических реакций вещества имеют два неполезных свойства:

Если контакты окислились, то переходное сопротивление контактного соединения увеличивается, в силовых цепях это приводит:

В сигнальных (слаботочных) цепях ухудшение или полная потеря контакта вызывает вредные эффекты:

• повышенное падение напряжения (напряжение питания электронных устройств становится недостаточным);
• потерю связи между приборами по последовательной шине;
• «потерю» датчиков;
• другие неприятные и непредсказуемые явления.

Как диагностировать окислившиеся контакты

Если процесс зашел далеко, слой образовавшихся оксидов и гидроксидов можно обнаружить визуально. Он выглядит, как белесый налет с серым или синеватым оттенком. Сложнее обнаружить небольшой слой, который не видно снаружи. Еще труднее, если окисление произошло внутри разъема.

Обычно такие процессы ведут к нарушениям в работе электрооборудования и электронных блоков, и их обнаруживают прозвонкой при глубокой диагностике системы. При проверке мультиметром такие соединения показывают неустойчивый контакт, большое сопротивление или просто разрыв. Полезно проводить профилактический осмотр соединений.

Как убрать окисление с контактов

Явно видимый непроводящий слой можно убрать механическим способом. С больших по размерам силовых контактов это можно сделать с помощью металлической щетки. С небольших клеммных соединений можно очистить непроводящий слой посредством ручного инструмента (ножом, надфилем и т.п.), но для очистки втычных разъемов этот способ малоэффективен. Доступ к контактирующим поверхностям осложнен небольшими размерами и конструкцией коннекторов. Особенно это актуально для гнездовой части разъема (female). Поэтому более удобен химический способ очистки.

Из подручных средств можно использовать спирт, ацетон, но эти вещества в принципе не способны справиться с оксидами и гидроксидами. Из школьного курса химии известно, что для этого потребуется кислота или щелочь, а растворители могут лишь помочь в удалении налета грязи и сажи. Поэтому более эффективен будет нашатырный спирт (водный раствор аммиака).

Пользоваться раствором соды, чтобы почистить загрязненные контакты слаботочных разъемов, нежелательно. После испарения воды на поверхностях выпадет осадок, который надо дополнительно удалять. Это усугубит ситуацию, да и эффективность данного средства невелика.

Для наглядности рекомендуем к просмотру видео.

Обзор очистителей

Привести в порядок контактное соединение можно с помощью специализированных средств. Они специально разработаны для удаления налета оксидов и гидроксидов.

EFELE — CL-547 Spray

Этот спрей для очистки контактов считается эффективным, и состоит из смеси растворителей и присадок. Не содержит масел и других неиспаряющихся веществ. Производитель заявляет о полной химической инертности к пластикам, лакам и резине. Это означает, что состав не повреждает корпуса электронных устройств и изоляцию проводов. Выпускается в виде аэрозоля, для удобства нанесения в труднодоступных местах прилагается трубочка.

Считается, что после испарения дополнительно протирать место обработки не надо. На самом деле растворители лишь размягчают большинство загрязнений, но не переводят их в лекгоиспаряемый вид. Поэтому все же надо удалить грязь мягкой тряпочкой или щеткой, не дожидаясь полного улетучивания спрея. Из состава не совсем понятно, за счет чего удаляются оксиды и гидроксиды – обычными растворителями их, в отличие от грязи, не взять. О кислотах и щелочах в составе аэрозоля производитель ничего не говорит.

Очиститель контактов NANOPROTECH

Название этого очистителя контактов содержит модное слово НАНО, но при изучении состава выясняется, что он состоит из смеси спиртов и других растворителей. Есть основания предполагать, что его эффективность не очень отличается от эффективности других спреев данного класса, и очищать контакты этот состав может в основном от жиров и сажи. В деле удаления соединений металлов с водой и кислородом в виде твердых пленок и налетов данная жидкость вряд ли поможет. Также производитель подчеркивает способность состава вытеснять влагу – это может оказать эффект при осушке разъемов и замков. Заявлено о безопасности для лакокрасочных покрытий, резины и пластиков.

Liqui Moly Kontaktreiniger

Полный состав этого аэрозоля производитель не раскрывает, ограничиваясь словами «растворители» и «специальные добавки». При обращении к инструкции по эксплуатации обнаруживаются рекомендации обильно обработать контактную поверхность, дождаться растворения окислов в течение 5-10 минут и удалить остатки сухой ветошью или струей сжатого воздуха, не дожидаясь полного испарения жидкости. Это вызывает доверие к составу – правильный очиститель должен действовать именно так. Но и цена этого аэрозоля существенно выше средней.

В остальном декларируются те же свойства, что и у других очистителей – инертность к изоляционным материалам, удобство в применении, экологичность состава. Из недостатков пользователи отмечают резкий запах жидкости.

Защитная смазка

После приведения контактов в порядок, надо предупредить их окисление в будущем. Для этого их надо смазать любым водоотталкивающим составом. Обычно для этого применяют масла, применяющиеся в автохозяйстве для других целей. Количество, потребное для защиты, невелико, поэтому можно применять практически любые консистентные смазки, включая нестареющие литол и солидол. Не стоит лишь использовать составы с повышенной текучестью. Они способны проникнуть на контактирующие поверхности, что приведет к повышению переходного сопротивления безо всякого окисления.

Рекомендуем: Чем смазать клеммы аккумулятора от окисления

Также можно применять специализированные составы для защиты контактных сопряжений. Они дают покрытие более устойчивое к механическим воздействиям.

Количество контактов в современном автомобиле велико. Отслеживать их кондиции и поддерживать работоспособное состояние не так просто, но выбора нет. Ухудшение переходного сопротивления даже в одном месте может привести к неприятным последствиям.

Всем привет!

Как известно, электрика — это наука о контактах. При неисправности, контакт или отсутствует там, где должен быть, или присутствует там, где его быть не должно.

Но бывают ситуации, когда контакт есть, но плохой, то пропадает, то появляется. Или контактные поверхности окислились и в контакте возникает переходное сопротивление. И тогда появляется самая пакостная неисправность — плавающая, которую диагностировать сложнее всего.

И проявляется это, например, при перепадах температур, когда при запуске автомобиля некоторые электропотребители могут не работать или работать со сбоями, а при прогреве неисправность уходит. Или наоборот, на холодном автомобиле все работает, а при прогреве начинаются «глюки».

Нередко причиной таких неисправностей являются окислившиеся предохранители. Поэтому для себя взял за правило раз в несколько лет проводить профилактику блоков предохранителей, и в этой записи покажу, как это можно сделать.

Из инструментов понадобится пинцет для извлечения предохранителей, обычный канцелярский ластик, аэрозольный очиститель контактов.

Цель — устранить окислы с контактов предохранителей и реле. Весь процесс проиллюстрирован на фото ниже, с моими комментариями под фото.

Всем надежных контактов, до связи!

Дата: 2022-10-15

Перестал включаться компьютер или определяться жесткий диск? BIOS показывает меньше оперативной памяти, чем есть на самом деле? Телефон не глючит при зарядке? Можно обойтись без покупки новых комплектующих или похода в сервисный центр. Ведь расхожее выражение «электрика – наука о контактах» – правда.

Часто проблема таится в пропавшем соединении на контактных площадках. Особенно когда электроника долгое время эксплуатируется в помещении с достаточно влажным воздухом. Со временем, под воздействием напряжения и микрокапель воды, контакты окисляются. После устранения поврежденного химической реакцией слоя металла мне удавалось заставить включаться несколько «системников» и оживить множество «убитых» жестких дисков, отказывающихся читаться напрочь.

Это сэкономило мне десятки тысяч рублей и даже принесло дополнительный заработок. Утопленные смартфоны тоже можно разобрать и почистить в домашних условиях — техпроцесс посложнее, чем с более крупной техникой. Устройства часто получается вернуть к жизни даже непрофессионалу. Потом гаджеты функционируют, пусть иногда и с некоторыми глюками, уж как повезет.

Чем почистить контакты от окисления в ПК?

Полупроводниковые элементы компьютера крупные, есть известные проблемные локации, где окисел контактов происходит часто — видеокарта, память, контроллер жесткого диска, редко процессор.

Обычно «пятаки» имеют чуть потемневший вид, без характерных «зеленых пятен». Поэтому экспресс-чистка состоит в том, чтобы просто вынуть видеокарту или модуль памяти из слота и установить обратно. По личному опыту, трения, создаваемого контактами разъема при фиксации достаточно, чтобы соединение пришло в норму. Редко доводилось сталкиваться с чем-то посерьезнее при повседневно эксплуатируемом «железе».

Очистка окислившихся контактов HDD

Отсутствие запоминающего устройства при загрузке компьютера, внезапное появление битых секторов или зависание системы может свидетельствовать об окислении контактов жёсткого диска.

Плата контроллера с SATA разъемом примыкает к гермоблоку жёсткого диска, при окислении пропадает контакт. Попробуйте провести чистку.

Для выполнения процедуры понадобится следующее:

• Подходящая шестигранная отвертка для откручивания винтов, удерживающих печатную плату в нижней части жёсткого диска.
• Обычный школьный ластик. Желательно твёрдый.

  

  Правильный ластик для очистки контактов

• Средство для очистки контактов от окислений (например, спирт).
• Средство для защиты контактов от окисления (например, технический вазелин).
• Несколько салфеток для удаления излишков жидкостей и протирки контактов.

Порядок действий:

1. Берём HDD и откручиваем плату с обратной стороны.

   

   Для осмотра контактов нужно снять системную плату HDD

2. Осматриваем контакты на наличие окислений.
3. Берём ластик и с усилием, но без фанатизма начинаем очищать им контакты. Окись серебра (серый цвет на контактах) практически не удаляется ни одним из известных растворителей, поэтому лучший способ очистки – механический.

   

   Чистим контакты с обоих сторон

4. Важно очистить всего несколько критичных участков: контактная площадка, крепёжные отверстия, площадка электродвигателя диска.

   

   Основные места, которые нужно почистить от окисления

5. После того, как потёрли все детали ластиком, берём спрей Cramolin Contact Cleaner (или другой из таблицы ниже), и пшикаем на обработанные контакты. Излишек стираем салфеткой. Оставляем высыхать на 15 минут.
6. Прикручиваем плату в обратном порядке и тестируем.

Очистка оперативной памяти

Обычно при загрязнении планок RAM система не грузится. Первый симптом – чёрный экран монитора. Также может непрерывно гореть лампочка на материнской плате.

Процедура очистки не отличается от манипуляций с жёстким диском.

Выньте оперативную память из слотов и прошлифуйте жёстким ластиком с обоих сторон. По моему опыту, ластики на карандашах излишне мягкие, нет сцепления с поверхностью, чтобы сработать эффективно, будут просто скользить. Так что карандаш вам вряд ли поможет. Образовавшиеся катышки сдуйте или сметите щёткой.

Испытайте планки на системе по отдельности (втыкайте их по очереди), если их несколько. Если ничего не помогло – попробуйте протереть спиртом.

Что делать, если компьютер всё равно не включается?

Когда системный блок молчит при включении, издает характерный писк спикером, проверьте контакт видеокарты с материнской платой, затем разъём дополнительного питания.

Попробуйте переткнуть разъем и пошевелить саму видеокарту. Система по-прежнему мертва? Снимите и поставьте модули памяти. Снова постигла неудача? Демонтируйте их и попытайтесь почистить контактные площадки.

Перед работой снимите с себя статическое электричество – прикоснитесь к большому металлическому предмету, например, к радиатору отопления. Или оденьте антистатический браслет.

Как почистить контакты зарядки в телефоне?

Загрязнение USB-разъёма может привести к проблемам с зарядкой, а также с подключением к компьютеру. Есть четыре простых способа его очистить:

1. Кусок бумаги.
2. Иголка.
3. Щётка.
4. Спирт.
5. Сжатый воздух.

В принципе, их можно использовать последовательно.

Первый этап. Обычная бумага. Оторвите кусок от листа формата А4, сложите вдвое или вчетверо, чтобы образовался заострённый уголок. Вставьте его в разъём, аккуратно вычищая грязь. Это способ для полевых условий, когда негде взять иголку и щётку.

Второй этап. Тонкая иголка. Подойдёт обычная швейная игла или иголка от медицинского шприца. Удаляемые загрязнения просто сдувайте на стол.

Третий этап. Тонкая прочистка щёткой. Её ворс должен проникать в гнездо, доставая до самых укромных уголков. Воспользуйтесь косметической или старой зубной щёткой средней жёсткости. Погрузите ворс внутрь разъёма и проведите чистку. Никаких жёстких щёток и резких движений – пожалейте смартфон и собственные деньги.

Четвёртый этап. Прочистка спиртом или спиртосодержащей жидкостью. Возьмите телефон вертикально и залейте жидкость пипеткой или шприцем в разъём струёй снизу-вверх. Излишки стекут. Просушите феном на минимальной мощности. После высыхания проведите испытания, подключив кабель к зарядному устройству.

Пятый этап. Баллон со сжатым воздухом для бесконтактной очистки электроники от пыли. «Дуньте» баллончиком несколько раз в разъём – грязь вылетит.

Порядок этапов можно менять по вашему усмотрению. И несколько предостережений:

• Избегайте давления, чтобы не повредить разъём.
• Не используйте вместо спирта агрессивные жидкости, которые могут вступить в реакцию с пластмассой.
• Не пользуйтесь жёсткими щётками, толстыми иглами, скрепками или зубочистками.

Для защиты разъёма вы можете купить на Aliexpress заглушки. Они предотвратят засорение. Стоимость – в пределах 80-100 рублей.

Для чистки рекомендую использовать антистатические ESD щётки.

Как очистить контакты после окисления батареек?

При обнаружении течи батареек или образования белого налёта на их контактах, нужно правильно очистить поверхность от загрязнения. В зависимости от типа батареек, используйте разные средства:

1. Солевые. Самые дешёвые источники питания, которые чаще всего «текут». Для устранения окисления достаточно использовать воду из-под крана и ватные палочки.
2. Щелочные (алкалиновые). Используйте лимонный сок или столовый уксус. Нанесите жидкость на загрязнённые контакты и оставьте на 10-15 минут. После взаимодействия уксуса с окислами поверхность легко очищается салфеткой.
3. Никель-кадмиевые или свинцово-кислотные. Воспользуйтесь обычной пищевой содой. Если утечка свежая, то посыпьте её содой, она должна зашипеть. После того, как шипение закончится, удалите остатки пастой из соды и воды.
4. Литиевые. Если произошла разгерметизация таких аккумуляторов, устройство не рекомендуется использовать в дальнейшем. Но удалить следы протечки можно простой тряпочкой или салфеткой, смоченной дистиллированной водой.

Грубые загрязнения можно удалить тонкой отверткой и старой зубной щеткой.

Все операции проделывайте с осторожностью, в защитных средствах и в проветриваемом помещении!



Как очистить контакты от ржавчины?

Коррозия металла в данном случае может быть связана с повышенной влажностью при неправильном хранении.

Для очистки контактов от ржавчины подойдёт:

• Ортофосфорная кислота
• Динатриевая соль
• Лимонная кислота

В них нужно замочить батарейный блок. Время очистки зависит от степени загрязнения. Средства довольно опасные, придерживайтесь мер безопасности.



Альтернативные химические способы

Тех средств, что я перечислил, обычно достаточно с лихвой. Однако в «живой природе» есть другие действенные способы чистки электрических контактов полупроводников, мимо которых нельзя пройти. От щадящих, когда необходимость в механическом трении почти отсутствует, до применяемых профессионалами в повседневной деятельности:

• Гигиеническая палочка и нашатырный спирт в умеренном количестве. Подходит для простых случаев, когда влаги скопилось немного, и она не успела вступить в химическую реакцию на серьёзном уровне.
• Асидол – средство для чистки латуни, бронзы, меди и её сплавов. Состоит из смеси нашатырного спирта (аммиачной воды) с мелом. Это продвинутый вариант предыдущего способа.
• При сильном загрязнении смачиваем плату водкой и трём щеткой или кисточкой. Затем протираем от грязи салфеткой. Мощный эффект объясняется наличием в составе напитка оптимальной комбинации дистиллированной воды и спирта.
• Есть способ для параноиков, убирающий окисел из скрытых полостей. Может быть оправдан, когда влага попала под BGA чипы. Плата кладётся в емкость, наполненную этиловым спиртом (техническим) целиком. Чтобы задержать процесс испарения, ее можно накрыть бумагой. Отмачивать в течение 2-х часов. Затем прямо в импровизированной ванночке обработать кисточкой или щеткой. Ну и просушить, конечно же.
• Изопропиловый спирт. Чистить им «не очень». Доступен в свободной продаже.

ТОП-7 лучших очистителей

Средства для профессионалов. Русские дешевле, зарубежные дороже. Если «жаба» не душит отдавать за каждый флакончик объёмом 200-400 мл по 300 – 1000 рублей, можете попробовать специализированные очистители, которые есть на российском рынке.

Средства для очистки своими руками

Зачем покупать, если можно приготовить самому? Неизменный девиз «самодельщиков», надомных мастеров и небольших мастерских на просторах СНГ. Не от хорошей жизни, конечно. Средство для очистки электрических контактов и плат можно изготовить самостоятельно.

Рецепт первый. В пропорции 1 к 20 экстракционным бензином заливается вазелиновое масло.

Рецепт второй. Смесь 250 мл концентрированного водного аммиака и 750 мл. метанола. Лично не пробовал, но трудно не согласиться с фразой «ищущий да обрящет».

Знаете другие способы? Пишите в комментариях, поможем друг другу!

Окисление контактов – один из главных врагов электрооборудования. Примерно пятая часть всех ремонтов электрической части автомобиля так или иначе связана с процессами оксидации.

Поэтому многие водители так часто задаются вопросом чем почистить окислившиеся контакты в автомобиле.

Окисление электрических проводников

Под окислением контактов (точнее — оксидированием) понимают химическую реакцию, в которую вступают металлический материал проводника и кислород или его химические соединения. В результате этой реакции образуется оксид металла. Этот оксид:

• препятствует прохождению электрического тока;
• способствует нагреву проводника в зоне контакта;
• осложняет процесс пайки и сварки;
• может разрывать электрический контакт;
• приводит к нарушению контакта в области разъемов и соединений.

Окисление электрических проводников является причиной 20-25% всех неисправностей по электрической части автомобиля.

Основные причины ускоренного окисления контактов в машине

Окисление контактов происходит во всех электрических и электронных устройствах, в том числе, бытовой и промышленной технике, электропроводке. Однако в автомобиле процесс окисления протекает с большей интенсивностью. Основные причины ускоренной оксидации контактов в автомобиле следующие:

• повышенная влажность в системах автомобиля;
• увеличенная температура в подкапотном пространстве, ускоряющая процесс взаимодействия с кислородом;
• наличие посторонних ингредиентов (антифриз, масло, плесень, грибок);
• протекание больших токов, приводящих к искрению и подугливанию контактов;
• взаимодействие с солевым составом обработки автодорог.

Разрушение контактов не всегда связано с процессом взаимодействия с кислородом. Например, окислением часто объясняют разрушение контактов аккумуляторных клемм, хотя они разрушаются под действием кислотных паров. Разрушение проводника грибком и плесенью ближе к органическим процессам, чем традиционной оксидации.

Возможные последствия процессов окисления

Перечислить все возможные негативные последствия окисления контактов практически невозможно. Обобщенно их можно классифицировать:

• отказ узлов электронного управления двигателем, трансмиссией, кузовом, тормозной системой и другими системами;
• выход из строя блоков управления автомобиля;
• сбои в программном обеспечении;
• искрение и вероятность самовоспламенения в области контактов;
• потеря надежности разъемов и контактов;
• разрушение электропроводки;
• затруднение ремонта электрооборудования.

Одним из сложных последствий оксидации является образование так называемой «холодной пайки». Это происходит, когда процесс окисления проникает внутрь пропаянного контакта. Внешне элемент (резистор, конденсатор, микросхема, контакт) кажется надежно впаянным, его электрическое соединение не вызывает сомнений.

На самом деле, контакт разрушен изнутри и может обрываться в результате тряски автомобиля, перемещений положения. Такую неисправность крайне сложно диагностировать. Приходится пропаивать всю плату или разъем при помощи промышленного фена. Помимо автоэлетрики «холодная пайка» часто встречается в компьютерной и бытовой технике.

Как выявить окислившиеся контакты

Специальных профилактических работ по определению окислившихся контактов не предусмотрено. Обычно к выявлению мест окисления приступают во время отказов оборудования, появления посторонних запахов, свидетельствующих о процессе подгорания контактов или изоляторов.

Наиболее часто оксидация наблюдается на контактах, через которые проходят большие токи, а также расположенных в местах, контактирующих с внешней средой и нагретыми частями двигателя:

• клеммы АКБ;
• контакты стартера;
• места установки реле и предохранителей;
• разъемы электропроводки под капотом автомобиля;
• разъемы датчиков АБС;
• контактные зоны электродвигателей вентиляторов радиаторов, печки;
• блоки управления двигателя, кузовом, АБС, других систем автомобиля;
• контакты, расположенные в руле, пиропатронах системы активной безопасности.

Любой квалифицированный ремонт электрооборудования автомобиля начинается с проверки контактов, разъемов и подключений. Он начинается с визуального осмотра наличия изменений цвета изоляции проводников, наличия следов подгораний.

Тактильным методом (ощупывание пальцами) можно проверить наличие повышенной температуры в области контактов и соединений. Искрение обнаруживает себя в затемненном помещении или в темное время суток. Предполагаемое отсутствие контакта проверяется при помощи мультиметра.

Сложнее всего обнаружить нарушение соединения на платах электронных блоков управления. Но и здесь можно обнаружить визуальное изменение мест пайки, цвета проводников.

Зимой в условиях эксплуатации автомобиля в городском режиме проводники могут разрушаться изнутри изоляции. Во время экстремальных холодов изоляция растрескивается, под нее в область проводника проникает соленая вода. Начинается процесс электролиза (а не окисления, как многие предполагают). Он превращает медный проводник в пыль, через которую ток то проходит, то нет. Обнаружить такую неисправность можно по наличию зеленоватого налета, трещин на изоляции.

Как убрать окисление с контактов

Традиционное средство очищения окислившихся контактов – нож. Следы оксидации счищаются механическим способом. Без навыков ножом можно нанести насечки на проводах (особенно, если они тонкие). Насечки могут привести к обламыванию проводника. Лучше зачищать провод с помощью мелкодисперсной наждачной бумаги.

При наличии в своем ремкомплекте паяльника, можно залудить окислившийся проводник. Лужение – это покрытие проводника тонким слоем припоя. Его в любом случае приходится делать, если соединение проводки предполагается производить методом пайки Для удаления окислившихся зон применяется канифоль (сосновая или еловая смола) или флюсы. Флюсом является канифоль, растворенная в спирте. Это хороший неактивный флюс. Смолу можно найти в любом лесу, где растут сосны (или ели).

Также применяются активные кислотные флюсы, в состав которых входят кислоты. Такие флюсы нельзя применять для ремонта блоков управления и разъемов, так как активные кислотные флюсы проводят электрический ток.

Народным активным флюсом является таблетка аспирина (ацетилсалициловая кислота). Она способна залудить сталь и алюминий. Но пользоваться ей в процессе пайки следует крайне осторожно. Ее пары очень едкие и «противные».

В последнее время стали популярны специальные очистители контактов в виде спрея, с помощью которых можно обработать и контакты в разъемах типа «мама».

Как правильно очищать

Механическим методом следы окисления удаляются легкой зачисткой проводника ножом или наждачной бумагой до появления блестящей зоны.

При залуживании нагретое жало паяльника погружают в флюс, затем наносят расплавленный припой. Затем залуженное жало подносят к обработанному флюсом проводнику и производят легкие соскабливающие движения жалом. Процесс лужения считают законченным, если проводник равномерно покрылся припоем.

Какой автомобильный очиститель контактов (спрей) можно использовать (обзор вариантов)

Сейчас в продаже есть много специальных средств для очищения окислившихся контактов.

Средство для чистки контактов KONTAKT 60

Маслосодержащий очиститель Контакт 60 предназначен для очищения контактов от токонепроводящих пленок, предотвращает проблемы электрических соединений в разъемах и других электрических соединениях.

Основные свойства:

• быстрое испарение;
• надежное удаление оксидных, сульфатных, сульфидных, карбонатных пленок;
• растворение масляных и смолистых загрязнений;
• восстановление низкотоковых соединений (например, по линейному кабелю выхода звука магнитолы);
• наличие 360-градусного клапана для работы в любом геометрическом положении.

Очиститель Liqui Moly Kontaktreiniger

Свойства:

• восстанавливает электрические соединения;
• удаляет оксиды металлов, образующиеся на поверхности проводников,
• предотвращает токи утечки;
• уменьшает контактное сопротивление;
• способствует уменьшению нагревания области контакта;
• не содержит силикона.

Рекомендация к применению:

• выключить зажигание;
• снять клемму АКБ;
• нанести средство на область очистки;
• оставить на 10 минут для действия реагентов;
• удалить образовавшийся налет с места очистки при помощи средств Elektronik-Spray (арт. 3110) или LM 40 Multi-Funktions-Spray (арт. 3390).

Контакт клинер Abro EC-533

Особенность данного средства – возможность применения в блоках управления автомобиля, компьютерной технике, радиотехнических устройствах.

Hi-Gear HG40

Данное средство относится к группе многофункциональных проникающих смазок. Его состав способствует вытеснению влаги, очищению места нанесения. Тем не менее, данное средство не имеет специального назначения для устранения проблемы электрических соединений. Его можно применять для выполнения функций обычной Вэдэшки.

Спрей для очистки контактов в автомобиле WD-40 Specialist

Это средство разработано специально для применения в контактных зонах. Наряду со стандартными средствами для этих функций WD-40 Specialist очищает материалы из резины и пластмассы, его можно использовать для различных классов электронного оборудования автомобилей, бытовой и компьютерной техники. Диапазон рабочих температур – от минус 20 до плюс 90 градусов Цельсия. Средство имеет 4 разновидности:

• проникающая смазка для работы с металлическими поверхностями;
• быстросохнущий очиститель контактов;
• белая литиевая смазка для нанесения на подвижные металлические соединения;
• быстросохнущая силиконовая смазка, способствующая предотвращению образования ржавчины и других окислов.

Mannol Contact Cleaner 9893

Особенности данного средства:

• увеличивает электропроводность контактной зоны;
• эффективно работает на клеммах аккумуляторной батареи;
• обладает повышенным быстродействием.

Чем обработать контакты от окисления в автомобиле (профилактические меры борьбы с процессами окисления)

Самый распространенный метод предотвращения ускоренного окисления контактов – обработка контактов маслами, солидолом. Солидол и литол часто применяется для обработки контактов клемм аккумуляторной батареи, стартера. Не следует забывать, что все смазки в определенных условиях могут привести к возгоранию, поэтому в месте их нанесения не должно быть ветоши, других легковоспламеняющихся предметов.

В качестве средства для обработки контактов разъемов отлично подходит силиконовая смазка в виде спрея. Следует выбирать специальную силиконовую смазку с улучшенными токонепроводящими свойствами. Об этом должно быть указано на баллоне. Обработку выполняют с каждой стороны разъема после его разъединения. На время обработки контактов бортовую сеть обесточивают отсоединением одной из клемм АКБ.

При помощи силиконовой смазки можно обрабатывать жгуты электропроводки, контакты разъемов датчиков, если они не контактируют с горячими элементами двигателя. Для обработки достаточно сделать один-два коротких «пшика» в область контакта. Силиконовая смазка буквально выталкивает воду из области контакта.

Дополнительная мера профилактики процесса окисления – протирка мест окисления сухой ветошью, удаление грязи, пыли, органических следов плесени и грибка. При этом лучше применять чистый спирт.

Содержание электрооборудования и проводки в чистоте и порядке – непременной условие противодействия процессам окисления.

Как выполняется подключение колонок к магнитоле и почему важно соблюдать полярность.

Какие причины могут приводить к тому, что образуется слишком богатая топливо-воздушная смесь.

Как правильно проверить аккумулятор https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/akb/nagruzochnaya-vilka.html специальной нагрузочной вилкой.

Видео — автомобильный очиститель контактов (спрей) в действии:

Стало холодно и автомобиль начал жить своей жизнью: заводится не сразу, коленчатый вал при запуске еле-еле проворачивается, вдруг тускнеют бортовые огни и фары горят в полнакала или попросту при повороте ключа зажигания какие-либо признаки жизни отсутствуют. При этом такие проблемы можно наблюдать не только зимой, но и летом, и в межсезонье. Они могут возникнуть с какой угодно машиной в любом месте и в любое время…

Все эти неприятные симптомы могут быть следствием окисления контактов, особенно тех, которые находятся под капотом. Чаще всего эти проблемы возникают с клеммами аккумуляторной батареи. При этом окисление контактов визуально проявляется в виде образования на них кашеобразной шапки белого цвета, затрудняющей контакт с остальными элементами системы электрооборудования. Вот и получается, что даже при полностью заряженной АКБ, но при закисших клеммах она не выполняет возложенных на неё функций. Пониженное напряжение негативно влияет на функционирование электроприборов, а постоянный недозаряд АКБ ведёт к её полному разряду и возможно к выходу из строя.

Как и чем очистить контакты от окисления?

Толстый налёт белого цвета удаляется сначала механическим способом. Для этого обычно применяют специальную металлическую щётку, а затем мелкую наждачку. В самых запущенных случаях можно использовать для очистки нож, скальпель или любой другой острый инструмент. Особое внимание следует уделять местам, где электроды соприкасаются с клеммами. После механической очистки или в том случае, когда налёта очень много, следует обработать клеммы раствором соды, нанося его с помощью обычной зубной щётки.

После полного удаления продуктов окисления остаётся только всё тщательно промыть чистой холодной водой и насухо вытереть.

Конечно, способ очистки с помощью соды является «дедовским».Сегодня ответить на вопрос, чем можно почистить контакты от окисления, очень просто. Для этого используют специальные составы. Как убрать окисление с контактов с помощью таких средств? Всё просто. Обычно они выпускаются в виде баллончиков с аэрозолями, которые попросту распыляются на очищаемые поверхности.

Важно! Прежде чем приступать к очистке клемм от окисления необходимо отключить аккумуляторную батарею. Для этого сначала снимается минусовая клемма, а затем плюс. После очистки подключение следует производить в обратном порядке – сначала плюс, а затем минус. Затягивать клеммы нужно без особых усилий, но так чтобы они не болтались и не прокручивались.

После чистки клемм АКБ следует проверить и другие контакты, расположенные под капотом. Особенно это касается кнопки отключения массы, если конечно она имеется, контактов генератора, стартера, распределителя зажигания и других.

Основные причины окисления контактов

При обнаружении проблем следует как можно быстрее произвести очистку контактов от окисления, но при этом надо обязательно выявить причину. В противном случае бороться с окислением контактов путём их чистки можно до бесконечности, а точнее сказать, до того момента когда АКБ выйдет из строя.

Окисление контактов авто зачастую возникает в результате попадания на них электролита или его паров. Диагностируется это очень просто. Достаточно протереть клемму АКБ тряпкой, смоченной в концентрированном содовом растворе. Если на поверхности АКБ присутствует электролит, можно будет наблюдать за химической реакцией, сопровождающийся характерным шипением. Это щелочь – сода нейтрализует кислоту – электролит. Откуда же берутся утечки электролита? Обычно это происходит в местах разболтанных токовыводов или прямо из трещин, возникающих на корпусе АКБ.

Пары электролита на аккумуляторных клеммах могут возникнуть в результате постоянного перезаряда батареи, в жару или при замкнутых банках внутри батареи.

В любом варианте устранение всех этих проблем проводится путём доливки вытекшего или испарившегося электролита и заделки эпоксидной смолой мест протечки с дальнейшей установкой под клеммы АКБ фетровых или войлочных шайб, которые пропитаны машинным маслом. Вместо масла можно применять солидол либо вазелин. Такие шайбы превращаются в своеобразную маслянистую прокладку, которая препятствует испарению электролита и, соответственно, попадания его на контакты.

При обнаружении во время диагностирования факта кипения электролита из-за одной нерабочей банки, то пути решения проблемы будут более радикальными, вплоть до замены АКБ.

Профилактика окисления контактов

Кроме указанных самодельных шайб, предупреждающих появление на клеммах окислов, можно применять современные, специально разработанные  составы. Как показывает практика, они гораздо эффективнее старых хендмейдов. Как правило, такие составы имеют яркие цвета, чтобы отличать обработанные поверхности от необработанных. Их нанесение способствует образованию защитной плёнки и, как следствие, предохраняет от появления окислов.

Вывод прост. Лучше почаще открывать капот, не бояться осматривать АКБ и другие контакты и принимать профилактические меры в виде их чистки и нанесения специальных составов, чем получать неприятные сюрпризы и тратить немалые суммы на их устранение.