Как изменить цвет приборки opel astra h

Ну что рукажоп уже накосячил, а теперь решил поискать инструкцию и нашёл мою статью?

По просьбе трудящихся добавляю подробную инфу.
Начитавшись процессов коллег по хобби начал мутить свою идею) Купил диодов 3528 по 6р/шт в количестве 100 штук разных цветов и понеслась…
www.astra-h.ru/navigator.html Вот сайт от куда черпал инфу по разборке и пересветки салона.
На фото внизу все подробно описано где и какие нужны светодиоды. И фотка с указанием типоразмеров светодиодов. Важно! Перед тем как выпаивать желтые светодиоды, нужно пометить точками полярность светодиодов на плате, там она не указана, потом возникнут проблемы с этим.

Подробная инфа: буду писать типоразмер в скобках и кол-во светодиодов. Так же внизу на картинке квадратиками отмечены места расположения светодиодов. Важно! Перед распайкой отметить прям на плате где «+» где «минус»!

ПРИБОРКА (табло) Стрелки — 5 штук (1210) — они красные, лучше не менять. Шкалы приборки и 2 дисплея (на роботе и автомате) на механике один нижний дисплей — 17 шт. (1210)

Снимать стрелки, выкручивать и тянуть в верх по часовой. Никогда с астрой не было проблем потом выставить их в нужные точки.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ: 5 шт (1210)

РУЛЬ 6 шт. (1206) либо 6 шт. (1210) В зависимости от года выпуска (у меня 2008 г.в. были светодиоды 1206)

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЗЕРКАЛАМИ И СТЕКЛАМИ: 5 шт. (1206) — 3-х дверка. То есть зависит от количества кнопок управления стеклоподъемниками.
И на каждой двери по одной кнопке — по одному СД (1206)

ДИСПЛЕЙ GID (Graphic Info Display): Либо 10 либо, 36 штук (1210). Зависит опять же от года выпуска видимо…(у меня 2008 год — было 10 штук (1210). В некоторых местах придется столкнуться с такой проблемой. 4 контакта вместо 2х. Как например в дисплее. Вот картинка парня который решил эту проблему, я же спиливал натфилем.

КНОПКИ НА ТОРПЕДЕ (ВЕРХ): 5 штук (1206). Кнопка подогрева жоп — 2шт, кнопка спорт-1, кнопка ЦЗ-1 и аварийка-красная. лучше не менять.

Можно воткнуть 1210.

МАФОН CD MP3 30: 26 шт. (1206). Там стоят маленькие круглые светодиоды, я же применял (1210), выгибая наружу лапки светодиодов, было бы проще если бы у меня были светодиоды (1206). Так что берите лучше (1206), припаиваете их тупо наоборот, чтоб светили внутрь (в отверстие). Срезав лезвием уголки пластиковой линзы дабы они вошли в отверстие.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ: 3 шт. (1210) на «крутилки» и 4 шт. (1206) на кнопки.

Внимание, при разборе центральной «крутилки» обратите внимание на мелкую железную деталь, многие ее теряют! Посмотрите и запомните в каком положении она стоит!

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (РОБОТ): 5 шт. (1210)

БЛОК ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА: 4 кнопки — 3х вольтовые светодиоды, диаметром 3 мм. (4 штуки)

+ПОДСВЕТКА РУЧЕК ДВЕРЕЙ: 2 либо 4 шт. (1210) в зависимости от кол-ва дверей.

ИТОГО ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО: 50 штук (1206), 50 шт. (1210). 3х мм. светодиоды 4 штуки.
Стоят они не дорого по 6 р. за штуку (я брал). Так что можно взять минимум, с запасом по 50 штук! Или выпаивать из ленты.

Если у вас что-то, где-то не горит, может быть одна из 2 причин: либо перепутали полярность (в этом случае, из-за одного может не гореть сразу несколько светодиодов), либо вы пережгли светодиод и он мертв, прорвете на месте 3х вольтовой батарейкой поднеся с светодиоду контакты прям на плате, если не горит- значит мёртв!

Берите светодиоды с запасом чтоб не ехать докупать с разобранной панелью))))
Всем удачи в этом не простом деле)

Пересвет приборной панели Опель Астра Н Изменение цвета подсветки Опель Астра Н ГТЦ Opel Astra H GTC

Смена подсветки приборной панели опель астра h

Далее приведена информация как изменить цвет подсветки штатной панели приборов на белую (цвет может быть любым, но автор выбрал именно этот). При этом все штатные функции панели приборов, в том числе и регулировка яркости подсветки, сохраняются.

Для перепайки используются светодиоды в SMD корпусе 3528 в количестве 11 шт. (при средней цене около 10 руб. за шт.)

ВАЖНО. Перед этим желательно сделать фото положения стрелок в нулевых значениях, чтобы при обратной сборке правильно установить «0». Стрелки поддеваются любым плоским предметом и с усилием вращая против часовой стрелки снимаются.

Помечаем маркером необходимые светодиоды (можно не осторожничать, они все равно нам не понадобятся).

Зеленым помечен светодиод, который отвечает за нормальное состояние индикатора пустого бензобака. Соседний с ним слева светит красным цветом, он подсвечивает индикатор при предупреждении о пустом бензобаке. При желании можно заменить и его.

Проверяем правильность пайки светодиодов. Если Вы где-то перепутаете полярно, то гореть светодиод не будет. Потом в обратном порядке собираем панель приборов и устанавливаем на машинц.

ВАЖНО . При установке «0» на стрелках вращать их можно только против часовой стрелки, иначе собьете «0».

ВАЖНО! Следите за избытками паяльной кислоты, так как она токопроводящая, то можно получить «глюки» панели.

Источник

Смена подсветки панели приборов Opel Astra H | Zafira B

Мне как-то сразу не понравилась штатная подсветка комбинации приборов на Астре (хотя надо заметить, что в следующем автомобиле он показался вполне ничего 🙂 ), поэтому было решено сменить, благо особых усилий для этого не требуется.

Общая информация

Далее приведена информация как изменить цвет подсветки штатной панели приборов на белую (цвет может быть любым, но автор выбрал именно этот). При этом все штатные функции панели приборов, в том числе и регулировка яркости подсветки, сохраняются.

Для перепайки используются светодиоды в SMD корпусе 3528 в количестве 11 шт. (при средней цене около 10 руб. за шт.)

Информацию предоставили © Евгений (aka Евгений373) и Сергей К.

ПРОЦЕС

Снимаем панель приборов как написано в разделе «Сверчки» в комбинации приборов Опель Астра Н.

Затем выкручиваем винты, удерживающие заднюю крышку.

Снимаем накладку панели приборов и стекло.

ВАЖНО. Перед этим желательно сделать фото положения стрелок в нулевых значениях, чтобы при обратной сборке правильно установить «0». Стрелки поддеваются любым плоским предметом и с усилием вращая против часовой стрелки снимаются.

Далее снимаем светофильтр.

На нем видны все возможные индикаторы на панели приборов. Поэтому, при необходимости легко можно установить индикатор круиз-контроля (допаяв недостающий светодиод), если Вы самостоятельно его включали (Включение (прошивка) круиз-контроля)

Помечаем маркером необходимые светодиоды (можно не осторожничать, они все равно нам не понадобятся).

Зеленым помечен светодиод, который отвечает за нормальное состояние индикатора пустого бензобака. Соседний с ним слева светит красным цветом, он подсвечивает индикатор при предупреждении о пустом бензобаке. При желании можно заменить и его.

Проверяем правильность пайки светодиодов. Если Вы где-то перепутаете полярно, то гореть светодиод не будет. Потом в обратном порядке собираем панель приборов и устанавливаем на машинц.

ВАЖНО . При установке «0» на стрелках вращать их можно только против часовой стрелки, иначе собьете «0».

ВАЖНО! Следите за избытками паяльной кислоты, так как она токопроводящая, то можно получить «глюки» панели.

Источник

Тема: Переделка штатной (желтой) подсветки приборов и салона.

Переделка штатной (желтой) подсветки приборов и салона.

Здравствуйте форумчане! Хочу предложить свои услуги по замене штатной жёлтой подсветки приборов и подсветки салона. На выполненную работу предоставляется гарантия. Пересветить можно практически в любой цвет (все зависит от желания )
Работа занимает примерно 6 часов.

Полная пересветка авто «под ключ»(без подсветки ручек дверей) всего за 6500 рублей!

Цены на выборочную замену подсветки:

Приборная панель – 2500 руб.
Дисплей БК – 2000 руб.
Штатная магнитола OPERA CD 40, CD30, CD30 MP3 – 2000 руб.
Блок управления климат-контролем/кондиционером – 1200 руб.
Блок управления освещением – 800 руб.
Кнопки центральной консоли (подогрев сидений, спорт, центральный замок) – 900 руб.
Кнопки на руле – 700 руб. (пара)
Кнопки стеклоподъемников передние – 600 руб. (пара)
Кнопки стеклоподъемников задние – 300 руб.
Индикация КПП (Автомат/изитроник) – 500 руб.
Подсветка дверных ручек — 1000 руб.
Подсветка кнопок переднего потолочного светильника – 900 руб.

Дополнительные услуги:
Подсветка пространства для ног (водитель и пассажир) — 2500 руб.
Подсветка нижней кромки двери (водитель и пассажир) — 3000 руб.
Полноценная подсветка багажника! — 1500 руб.
Замена подсветки на светодиодную в солнцезащитных козырьках — 1000 руб.
Отключаемая подсветка подкапотного пространства — от 2500 руб.
Замена подсветки стрелок с красной на синюю + переделка самих стрелок — 1500 р. (Можно выбрать практически любой цвет)
Подключение видеорегистратора (Скрытая проводка) — 1000 р.
Светодиодные плафоны освещения салона — 2000 р.
Установка дополнительной розетки в багажник Astra H (Универсал) — 1500 р. (При наличии штатной проводки)

Ремонт CIM-модуля (для машин без ESP) — 2500 руб.
Ремонт CIM-модуля (для машин с ESP) — 3000 руб.

Прилагаю фотографии работы:

Последний раз редактировалось Vikton; 19.03.2020 в 14:54 . Причина: Обновлены услуги

Источник

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

Как заменить подсветку приборов?

МодераторCOLON Ekspluat

Как заменить подсветку приборов?

Сообщение deadmeat » Вс 16 апр, 2006 23:59

Сообщение Frontier » Пн 17 апр, 2006 00:29

Сообщение RomanV » Пн 17 апр, 2006 12:20

Сообщение deadmeat » Пн 17 апр, 2006 15:51

Сообщение Frontier » Пн 17 апр, 2006 16:19

Сообщение deadmeat » Пн 17 апр, 2006 16:35

Сообщение Frontier » Пн 17 апр, 2006 17:18

1кОм, а потом всю эту фиговину к патрону. Когда лампу выломаешь, увидишь, паяй вместо лампы. Только не забудь, что у диода есть + и -, если сразу не загорится, надо его наоборот поставить.
(Кстати как у меня на фотке диоды в белом таком патрончике, там уже резистор есть внутри, они на 12В. Я такие в Кунцево брал.

Сообщение deadmeat » Пн 17 апр, 2006 19:32

Сообщение Mycraft » Пн 17 апр, 2006 19:54

Сообщение Frontier » Пн 17 апр, 2006 21:12

Источник

Приборная панель Opel Astra H: описание значков

Стандартная панель приборов Опель Астра Аш представляет собой информативный элемент конструкции авто, обладающий полным списком индикаторов. На моделях 2007-2008 годов, приборка не отличается и считается самой удобной. Информационные значки интуитивно понятны и легко читаются.

Некоторые автолюбители жалуются на недостаточную освещенность панели. Это заставляет их устанавливать более мощную подсветку и менять подложку.

Описание обозначений значков приборки

• Информационные. Символы загораются зеленым светом и не указывают на ошибки – это только для уведомления водителя.
• Предупреждающие. Индикаторы желтого цвета требуют обратить внимание пользователя на состояние автомобиля.
• Сигналы ошибок. Лампы красного цвета предупреждают о том, что в машине присутствует критическая поломка.

Расшифровка индикаторов, указанных на фото приведена ниже.

Горит ключик

Когда на приборке загорается индикатор типа машинка с ключиком – это может указывать на проблемы в синхронизации работы двигателя и коробки. Также могут быть проблемы с агрегатами по отдельности. В этом случае потребуется приехать на СТО и выполнить компьютерную диагностику для точного определения поломки.

Желтая масленка

Загорается при падении уровня масла в моторе. При преодолении ухабов или движении под уклоном, индикатор может мигать – это не страшно и случается постоянно. Проблемой считается, когда индикатор горит постоянно.

Обычно достаточно долить масло в мотор и (при наличии) устранить протечки.

Как сделать пересвет приборной панели

Пользователи делают только по причине неудовлетворенности цветом подсветки. Для этого потребуется полностью разобрать панель и перепаять диоды на те, которые хочется.

Тест приборки

Тестирование панели выполняется через специальное ПО. Для этого на компьютер скачивается диагностическая программа и подключается к машине. Методика помогает обнаружить ошибки и устранить их.

Для выполнения операции рекомендуется обратиться к специалисту – без должного опыта легко запороть заводское ПО.

Не работает щиток приборов

Если приборка не горит и отказывается работать – это является последствием потери питания. Устранить проблему можно следующим образом.

• Проверить соответствующий предохранитель.
• Продиагностировать проводку и клеммы питания.
• Выполнить сброс бортового компьютера.

Если ничего не помогло – рекомендуется выполнить замену приборки.

Моргает приборка Астра Н

Когда панель моргает – дело кроется в неправильной работе диода. Причин может быть две.

• Перегорает диод.
• Плохой контакт на клемме питания подсветки.

В первом случае потребуется перепайка элемента. Второй вариант решается чисткой клемм.

Как снять панель и щиток приборов Astra H

Снятие торпеды своими руками происходит так.

• Отключить питание от аккумулятора.
• Крестовой отверткой откручивается кожух рулевой колонки.
• Откручивается нижняя часть консоли.
• Теперь есть доступ к крепежным винтам самой приборки. Их следует выкрутить.
• Последний этап – отключить клеммы питания панели и ее можно полностью снять с машины.

Разборка полностью завершена. Собирать панель следует в обратной последовательности.

Панель Astra информативна и эргономична. Приборка легко читается имеет приятный внешний вид и не капризничает во время эксплуатации.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник

Стандартная панель приборов Опель Астра Аш представляет собой информативный элемент конструкции авто, обладающий полным списком индикаторов. На моделях 2007-2008 годов, приборка не отличается и считается самой удобной. Информационные значки интуитивно понятны и легко читаются.

Некоторые автолюбители жалуются на недостаточную освещенность панели. Это заставляет их устанавливать более мощную подсветку и менять подложку.

Описание обозначений значков приборки

Все лампочки и индикаторы приборки можно разделить на три группы.

• Информационные. Символы загораются зеленым светом и не указывают на ошибки – это только для уведомления водителя.
• Предупреждающие. Индикаторы желтого цвета требуют обратить внимание пользователя на состояние автомобиля.
• Сигналы ошибок. Лампы красного цвета предупреждают о том, что в машине присутствует критическая поломка.

Расшифровка индикаторов, указанных на фото приведена ниже.

Горит ключик

Когда на приборке загорается индикатор типа машинка с ключиком – это может указывать на проблемы в синхронизации работы двигателя и коробки. Также могут быть проблемы с агрегатами по отдельности. В этом случае потребуется приехать на СТО и выполнить компьютерную диагностику для точного определения поломки.

Желтая масленка

Загорается при падении уровня масла в моторе. При преодолении ухабов или движении под уклоном, индикатор может мигать – это не страшно и случается постоянно. Проблемой считается, когда индикатор горит постоянно.

Обычно достаточно долить масло в мотор и (при наличии) устранить протечки.

Как сделать пересвет приборной панели

Пользователи делают только по причине неудовлетворенности цветом подсветки. Для этого потребуется полностью разобрать панель и перепаять диоды на те, которые хочется.

Главным параметром при выполнении работ считается точный подбор модели диода и твердая рука мастера. На схеме все элементы маленькие, без опыта выполнения подобных работ можно сильно накосячить.

Тест приборки

Тестирование панели выполняется через специальное ПО. Для этого на компьютер скачивается диагностическая программа и подключается к машине. Методика помогает обнаружить ошибки и устранить их.

Для выполнения операции рекомендуется обратиться к специалисту – без должного опыта легко запороть заводское ПО.

Не работает щиток приборов

Если приборка не горит и отказывается работать – это является последствием потери питания. Устранить проблему можно следующим образом.

• Проверить соответствующий предохранитель.
• Продиагностировать проводку и клеммы питания.
• Выполнить сброс бортового компьютера.

Если ничего не помогло – рекомендуется выполнить замену приборки.

Моргает приборка Астра Н

Когда панель моргает – дело кроется в неправильной работе диода. Причин может быть две.

• Перегорает диод.
• Плохой контакт на клемме питания подсветки.

В первом случае потребуется перепайка элемента. Второй вариант решается чисткой клемм.

Как снять панель и щиток приборов Astra H

Снятие торпеды своими руками происходит так.

• Отключить питание от аккумулятора.
• Крестовой отверткой откручивается кожух рулевой колонки.
• Откручивается нижняя часть консоли.
• Теперь есть доступ к крепежным винтам самой приборки. Их следует выкрутить.
• Последний этап – отключить клеммы питания панели и ее можно полностью снять с машины.

Разборка полностью завершена. Собирать панель следует в обратной последовательности.

Итог

Панель Astra информативна и эргономична. Приборка легко читается имеет приятный внешний вид и не капризничает во время эксплуатации.

Замена ламп подсветки щитка приборов

Модераторы: mihey[nwo], Sponsor, Mr.BOSS, TER

Смена подсветки панели приборов Opel Astra H | Zafira B

Мне как-то сразу не понравилась штатная подсветка комбинации приборов на Астре (хотя надо заметить, что в следующем автомобиле он показался вполне ничего 🙂 ), поэтому было решено сменить, благо особых усилий для этого не требуется.

Общая информация

Далее приведена информация как изменить цвет подсветки штатной панели приборов на белую (цвет может быть любым, но автор выбрал именно этот). При этом все штатные функции панели приборов, в том числе и регулировка яркости подсветки, сохраняются.

Для перепайки используются светодиоды в SMD корпусе 3528 в количестве 11 шт. (при средней цене около 10 руб. за шт.)

Информацию предоставили © Евгений (aka Евгений373) и Сергей К.

ПРОЦЕС

Снимаем панель приборов как написано в разделе «Сверчки» в комбинации приборов Опель Астра Н.

Затем выкручиваем винты, удерживающие заднюю крышку.

Снимаем накладку панели приборов и стекло.

ВАЖНО. Перед этим желательно сделать фото положения стрелок в нулевых значениях, чтобы при обратной сборке правильно установить «0». Стрелки поддеваются любым плоским предметом и с усилием вращая против часовой стрелки снимаются.

Далее снимаем светофильтр.

На нем видны все возможные индикаторы на панели приборов. Поэтому, при необходимости легко можно установить индикатор круиз-контроля (допаяв недостающий светодиод), если Вы самостоятельно его включали (Включение (прошивка) круиз-контроля)

Помечаем маркером необходимые светодиоды (можно не осторожничать, они все равно нам не понадобятся).

Зеленым помечен светодиод, который отвечает за нормальное состояние индикатора пустого бензобака. Соседний с ним слева светит красным цветом, он подсвечивает индикатор при предупреждении о пустом бензобаке. При желании можно заменить и его.

Проверяем правильность пайки светодиодов. Если Вы где-то перепутаете полярно, то гореть светодиод не будет. Потом в обратном порядке собираем панель приборов и устанавливаем на машинц.

ВАЖНО . При установке «0» на стрелках вращать их можно только против часовой стрелки, иначе собьете «0».

ВАЖНО! Следите за избытками паяльной кислоты, так как она токопроводящая, то можно получить «глюки» панели.

Источник

Как поменять подсветку приборной панели опель астра н

Далее приведена информация как изменить цвет подсветки штатной панели приборов на белую (цвет может быть любым, но автор выбрал именно этот). При этом все штатные функции панели приборов, в том числе и регулировка яркости подсветки, сохраняются.

Для перепайки используются светодиоды в SMD корпусе 3528 в количестве 11 шт. (при средней цене около 10 руб. за шт.)

ВАЖНО. Перед этим желательно сделать фото положения стрелок в нулевых значениях, чтобы при обратной сборке правильно установить «0». Стрелки поддеваются любым плоским предметом и с усилием вращая против часовой стрелки снимаются.

Помечаем маркером необходимые светодиоды (можно не осторожничать, они все равно нам не понадобятся).

Зеленым помечен светодиод, который отвечает за нормальное состояние индикатора пустого бензобака. Соседний с ним слева светит красным цветом, он подсвечивает индикатор при предупреждении о пустом бензобаке. При желании можно заменить и его.

Проверяем правильность пайки светодиодов. Если Вы где-то перепутаете полярно, то гореть светодиод не будет. Потом в обратном порядке собираем панель приборов и устанавливаем на машинц.

ВАЖНО . При установке «0» на стрелках вращать их можно только против часовой стрелки, иначе собьете «0».

ВАЖНО! Следите за избытками паяльной кислоты, так как она токопроводящая, то можно получить «глюки» панели.

Источник

Как поменять лампочку панели приборов на Опель Астра

Ваш приборная панель действительно является очень важной частью вашего Opel Astra, поскольку он информирует вас о жизненно важной информации, которая вам нужна в любое время во время вождения. Действительно, вы должны иметь возможность на вашем Opel Astra отображать вашу скорость, запас топлива, запас масла и т. Д. Приборная панель вашего автомобиля всегда должна быть освещена и, следовательно, иметь исправные лампочки. Бывает, что они со временем выгорают, просто небольшой шок, или что предохранители плавиться.
В этой статье мы прежде всего хотим объяснить вам, что нужно сделать, прежде чем вы начнете менять луковицы, и вторая часть, как проверить, исходит ли она от предохранителей, и последняя часть как заменить лампочки на панели приборов вашего Опель Астра.

Выполните тест диммера на вашем Opel Astra, чтобы проверить яркость

На некоторых моделях Opel Astra, в зависимости от года выпуска, может быть установлен диммер, который регулирует интенсивность света на приборной панели вашего автомобиля, что означает, что лампочки не обязательно являются одной из причин. Последний работает так же, как переключатель, но с разной интенсивностью. Возможно, это было случайно установлено на минимальное освещение, что не позволяет правильно видеть индикаторы на центральной консоли. Чтобы найти его, он обычно находится под рулевым колесом справа или слева в зависимости от года выпуска вашего Opel Astra. Для получения дополнительной информации см. Ваш Инструкции по применению.

Как заменить лампочки на панели приборов вашего Опель Астра

Перед тем, как начать, обратите внимание: это стандартная процедура для Opel Astra, помните, что она может немного отличаться в зависимости от года выпуска и конкретной модели. Для получения более подробной информации мы рекомендуем вам обратиться к руководству пользователя вашего автомобиля.
Во-первых, вам нужно освободить достаточно места, чтобы можно было разобрать крышка приборной панели вашего Opel Astra. Для этого необходимо максимально опустить руль, благодаря небольшому регулировочному рычагу, расположенному сбоку. Как только рулевое колесо опущено до упора, вам нужно будет удалить два зажима или винта в верхней части приборной панели. Если это винты, возьмите отвертку. Если это не так, вы можете отсоединить его вручную.
На втором этапе вы сняли переднюю часть приборной панели, но все еще соединены кабелями. Отсоедините их аккуратно, чтобы ничего не порезать. Это электрически отключит приборную панель вашего Opel Astra и позволит вам получить доступ к лампам.
Третий шаг, вы внезапно получаете доступ к несколько лампочек расположенная перед вами, передняя часть приборной панели вам больше не мешает. Тщательно подберите маленькие волдыри, обычно черные или красные. Вы сможете увидеть их нить и, таким образом, узнать, мертвы ли они.
Небольшое предупреждение, в котором говорится, что мы рекомендуем вам заменить их все, потому что, если одна из них подскочила, вполне вероятно, что другие подпрыгнут в следующие недели, поэтому воспользуйтесь возможностью, чтобы установить только новые лампы.
Четвертый шаг: после завершения работы с лампочками установите на место защитную крышку приборной панели и снова подключите все кабели. Осторожно закрепите его или затяните винты, и готово!
Последний шаг, попробуйте включить свой Opel Astra, если загорится приборная панель, все готово! В противном случае, если он по-прежнему не работает, вот несколько советов о том, как найти и заменить предохранители в вашем Opel Astra, потому что возможно, что один из них неисправен, и поэтому освещение больше не работает.
Если случайно у вас возникла проблема с другими лампами на вашем Opel Astra, мы приглашаем вас ознакомиться со следующей статьей, которая поможет вам сделать правильный выбор лампы для вашего автомобиля:
– Как выбрать лампу на моем Opel Astra

Как проверить предохранители моего Опель Астра

Возможно, перегорели предохранители на приборной панели вашего Opel Astra, и поэтому освещение приборной панели вашего автомобиля больше не работает. Это может произойти, если они слишком старые, но также, если электрический ток был слишком высоким, что сохранит компоненты вашего Opel Astra. Если да, то вы увидите это по черному цвету предохранителя или по разрезанию верхней нити.
Чтобы вникнуть в детали обращения с ними, не стесняйтесь взглянуть на статью, которую мы написали:
– Где найти блок предохранителей на Опель Астра
Эта статья поможет вам найти их и справиться с ними. В противном случае мы отправим вам ссылку на более конкретную статью о предохранителях в салоне, которую вы можете найти здесь:
– Как найти предохранитель в салоне моего Opel Astra

При обращении с ними мы рекомендуем соблюдать некоторые меры предосторожности, такие как выключение автомобиля и обеспечение себя подходящим оборудованием, например отвертками и плоскогубцами, чтобы легче вылавливать предохранители.
Если после замены предохранителей освещение приборной панели все еще не работает, мы рекомендуем вам обратиться к механику, поскольку это может быть более сложной проблемой, чем кажется.

Источник

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

Как заменить подсветку приборов?

МодераторCOLON Ekspluat

Как заменить подсветку приборов?

Сообщение deadmeat » Вс 16 апр, 2006 23:59

Сообщение Frontier » Пн 17 апр, 2006 00:29

Сообщение RomanV » Пн 17 апр, 2006 12:20

Сообщение deadmeat » Пн 17 апр, 2006 15:51

Сообщение Frontier » Пн 17 апр, 2006 16:19

Сообщение deadmeat » Пн 17 апр, 2006 16:35

Сообщение Frontier » Пн 17 апр, 2006 17:18

1кОм, а потом всю эту фиговину к патрону. Когда лампу выломаешь, увидишь, паяй вместо лампы. Только не забудь, что у диода есть + и -, если сразу не загорится, надо его наоборот поставить.
(Кстати как у меня на фотке диоды в белом таком патрончике, там уже резистор есть внутри, они на 12В. Я такие в Кунцево брал.

Сообщение deadmeat » Пн 17 апр, 2006 19:32

Сообщение Mycraft » Пн 17 апр, 2006 19:54

Сообщение Frontier » Пн 17 апр, 2006 21:12

Источник

Тема: Переделка штатной (желтой) подсветки приборов и салона.

Переделка штатной (желтой) подсветки приборов и салона.

Здравствуйте форумчане! Хочу предложить свои услуги по замене штатной жёлтой подсветки приборов и подсветки салона. На выполненную работу предоставляется гарантия. Пересветить можно практически в любой цвет (все зависит от желания )
Работа занимает примерно 6 часов.

Полная пересветка авто «под ключ»(без подсветки ручек дверей) всего за 6500 рублей!

Цены на выборочную замену подсветки:

Приборная панель – 2500 руб.
Дисплей БК – 2000 руб.
Штатная магнитола OPERA CD 40, CD30, CD30 MP3 – 2000 руб.
Блок управления климат-контролем/кондиционером – 1200 руб.
Блок управления освещением – 800 руб.
Кнопки центральной консоли (подогрев сидений, спорт, центральный замок) – 900 руб.
Кнопки на руле – 700 руб. (пара)
Кнопки стеклоподъемников передние – 600 руб. (пара)
Кнопки стеклоподъемников задние – 300 руб.
Индикация КПП (Автомат/изитроник) – 500 руб.
Подсветка дверных ручек — 1000 руб.
Подсветка кнопок переднего потолочного светильника – 900 руб.

Дополнительные услуги:
Подсветка пространства для ног (водитель и пассажир) — 2500 руб.
Подсветка нижней кромки двери (водитель и пассажир) — 3000 руб.
Полноценная подсветка багажника! — 1500 руб.
Замена подсветки на светодиодную в солнцезащитных козырьках — 1000 руб.
Отключаемая подсветка подкапотного пространства — от 2500 руб.
Замена подсветки стрелок с красной на синюю + переделка самих стрелок — 1500 р. (Можно выбрать практически любой цвет)
Подключение видеорегистратора (Скрытая проводка) — 1000 р.
Светодиодные плафоны освещения салона — 2000 р.
Установка дополнительной розетки в багажник Astra H (Универсал) — 1500 р. (При наличии штатной проводки)

Ремонт CIM-модуля (для машин без ESP) — 2500 руб.
Ремонт CIM-модуля (для машин с ESP) — 3000 руб.

Прилагаю фотографии работы:

Последний раз редактировалось Vikton; 19.03.2020 в 14:54 . Причина: Обновлены услуги

Источник