Как изменить цвет приборной панели гранта

Приветствую уважаемые читатели моего блога!

Сегодня, рад вам представить новую работу по замене и переделки подсветки панели приборов — Лады Гранты.

Попала мне в руки, самая обычная и распространенная приборка от Гранта, комплектации «Норма+».

Предварительно, я конечно штудировал интернет, на момент поиска «подводных камней» при работе с этой приборкой… И конечно нашел самый главный — Метод крепления контактов ЖКИ экрана: пайка или разъем.

И конечно обрадовался, когда в этой панели, оказался разъем. (Хотя имел возможность, и снять без проблем впаянный)

Ну и перед тем, как разбирать, давайте взглянем в последний раз как светится приборка Гранты «в стоке»:

Приятно был удивлен, что впервые встретил приборку уже с диодной подсветкой.

После изучения цепей подсветки на плате, было выяснено: что на плате разведено 3 цепи питания светодиодной подсветкой:

1) Цепь подсветки шкал
2) Цепь питания подсветки стрелок
3) Цепь питания подсветки ЖК-экрана

Каждая из 3-х цепей имеет по питанию один общий «плюс», а вот «минус» является управляющим, и запитывает каждую свою цепь от выделенного транзистора.

Для начала занялся перепайкой на белые диоды основной подсветки — шкал.

Для сравнения — разница:

Ну и последний этап — стрелки.

Слабенькие, бледно-красные диоды, заменил на более мощные, 3528 ярко-красные.

После перепайки диодов — время разорвать управление цепями, убрав транзисторы. Ведь планируется установка 2-х канального розжига — а значит нужно раздельное питание шкал и стрелок.

Нужно сделать иверсию. Для этого пришлось отделить накладку шкал, чтобы добраться до него.

Большой экранчик — больше мороки с отклеивание поляризационной пленки, и удалением клея… Но все получилось:

И завершающая стадия, по традиции — установка 2-х канального плавного розжига с регулятором яркости, на микроконтроллере, от уважаемого CAMOKAT-BETEPAHA .

Приборную панель Гранты или Калины можно назвать современной. Подтверждением этому может быть не только ее внешний вид, но и использование для подсвечивания показаний и индикаторов светодиодов, а не ламп. Рассмотрим, каким образом можно изменить штатный зеленый цвет подсветки щитка приборов.

Какие светодиоды выбрать для подсветки панели приборов

Для подсвечивания показаний в комбинации приборов Гранты или Калины используются зеленые светодиоды SMD-3528. Вместо них можно использовать SMD светодиоды разной яркости. Вот наиболее часто используемые:

• очень яркие SMD 5050 (световой поток — 15 Люмен);
• яркие SMD 3825 (яркость 7-9 Люмен)
• средней яркости SMD 3528 (около 5 Люмен);
• средней яркости SMD 3028 (около 5 Люмен);
• не яркие SMD 3020 (около 4 Люмен);
• не яркие SMD 3014 (около 3 Люмен).

Цифры после SMD означают соотношение ширины и длины, например, светодиод SMD 3528 имеет размеры 3,5мм на 2,8мм. Купить все необходимое можно на AliExpress (см. каталог).

Примерная разница в яркости светодиодов показана на фото:

Обратите внимание, что используя для подсветки панели приборов сильно яркие светодиоды, чтение показаний в темное время суток может быть не комфортным (будут слепить). В этом случае уменьшить яркость можно при помощи тонировки приборной панели пленкой (светопропускаемость подбираем по вкусу). Мы рекомендуем использовать для тюнинга щитка приборов SMD светодиоды со световым потоком до 5 Люмен.

Как изменить цвет подсветки комбинации приборов

1. Использовать SMD нужного цвета. Например, для подсветки одной части панели взять белые светодиоды, а для другой — синие.

2. Использовать вместе с белыми светодиодами светофильтр (изоленту или пленку разных цветов). Наклеиваем ее на нужный участок, в результате чего получаем подсветку нужного цвета. Чтобы изменить цвет, не нужно использовать паяльник, достаточно разобрать щиток приборов и наклеить пленку другого цвета.

Стоит отметить, что на стрелках есть оранжевое напыление. Чтобы изменить подсветку стрелок следует стереть лак жидкостью для снятия лака и при необходимости нанести новый лак подходящего цвета. Другой вариант — использовать светодиоды для стрелок нужного цвета.

Изменить подсветку экрана (дисплея) можно не только путем замены его светодиодов, но и при помощи переворачивания пленки. Сначала отдираем пленку с дисплея, очищаем остатки клея растворителем и приклеиваем пленку обратной стороной. Получается инверсия дисплея панели:

3. Использовать RGB-SMD светодиоды. Если хочется менять цвет подсветки в один момент. В этом случае придется дополнительно выводить управление переключением.

Пересвет приборной панели своими руками

Потребуется: снять и разобрать комбинацию приборов, SMD светодиоды (выпаять из LED-ленты или светодиодной лампы), паяльник.

Процесс замены светодиодов на плате панели приборов заключается в том, чтобы выпаять штатный SMD светодиод и впаять на его место новый. В ходе такого тюнинга стоит учитывать несколько важных моментов:

1. не торопитесь, чтобы не повредить токопроводящие дорожки платы;
2. соблюдайте полярность (SMD светодиоды имеют скос на одной из сторон, устанавливайте новый светодиод в таком же положении);
3. не перегревайте светодиоды, из-за высокой температуры они могут выйти из строя;

После перепаивания нужных светодиодов рекомендуется проверить подсветку. Чтобы подключить комбинацию приборов дома нужно подать на 19 и 21 контакты +12В, а «массу» к 17. Также убедиться в исправности установленных светодиодов можно при помощи мультиметра в режиме «тестер», подводя щупы к светодиоду согласно полярности (красный щуп — плюс):

Если все светодиоды установлены успешно, выполняем сборку в обратной последовательности. Пересвет комбинации приборов Гранты или Калины — это отличный способ сделать ваш автомобиль более индивидуальным и стильным. Примечательно, что вариантов реализаций такого тюнинга панели очень много, а какой стиль больше подходит вам? Участвуйте в опросе, делитесь видео материалами и фотографиями ваших доработок.

Напомним, на сайте представлены другие доработки щитка приборов, например, его можно перепрошить и установить датчик температуры наружного воздуха.

Сегодня расскажу о пересвете панели приборов Лада Гранта в одной из ТОПовой комплектаций!
Поехали!

Есть несколько интересных моментов по ней, и по работе — поэтому решил поделиться, несмотря на то, что гранта уже была

В общем — имеем, панель от Гранты в «максималочке» Комплектация «Люкс (без навигации).
По панели в глаза сразу бросаются изменения по сравнению со стоком:
— Второй экран сверху
— Пластиковые колодцы-накладки на шкалах.
— Измененные стрелки (красивые кстати :-))
— Различные доп.индикаторы (по роботу, е-газу, круиз-контролю, навигации и т.д.)

К сожалению, и тут «зеленка» с завода.

Поставили задачи:
— Зеленый заменить на белый
— Стрелки с оранжевого на красный
— Инверсировать ЖК-Экраны
— Плавный розжиг и регулировку яркости

Разборка… в целом как и обычной панели, от простых комплектаций… с одним НО:
— Верхний экран. Нужно отсоединить только сняв саму шкалу, и вытащим из штекера его — ШЛЕЙФ.

Если это не сделать и сразу снять плату, вы скорее всего порвете этот шлейф… и попадете на новую приборку (а стоит она новая, я смотрел 8-10к)

Так что уделите этому внимание! Надеюсь информацию для кого-то станет полезной!

Разобрав — видим, что разводка платы и сами компоненты на ней, расположены — иначе.

Перепайка диодов — проблем не доставила. Тут как обычно.

Но вот что не скажешь о дисплеях. точнее о новом, ВЕРХНЕМ!

Дело в том, что он — другого типа, не как нижний — символьный, верхний тут — пиксельный, монохромный!
НО на нем тоже есть сверху поляризационная пленка, и ее казалось бы нужно перевернуть. да не тут-то было:

Тогда получилось, что-то более-менее)

Но сразу стало видно, что оттенок у него будет другой — более светло-голубой.

После пересвета стрелок на КРАСНЫЙ, снова обратил… что стрелки у данной приборки, действительно симпатичные…

Ну и в завершении — нужно было поставить плавный розжиг.

Подключение к цепям, так же было осуществлено через разрыв их, путем выпаивания коммутирующих их — транзисторов.

Сразу скажу, что впервые в этой работе — я поставил новый плавный розжиг, (разработанный на заказ одним из моих старых знакомых), который учитывает многие «неудобства и нехватки» популярного, розжига от самокат-ветерана…

Чуть позже я наверно о нем напишу, а пока кратко скажу, что у него теперь — новый выносной «пульт» с 2-умя кнопками, которые отвечают за всю настройку модуля!

Из основных фишек:
— Раздельная регулировка яркости стрелок и шкал
— Плавное 2-канальное затухание при выключении

Ну и конечные фото результата:

Да, у верхнего, «пиксельного» дисплея — оттенок получился светлее… НО решено было мирится с этим!
На деле, при уменьшении яркости — эта разница очень сильно снижается, что очень радует.
Самому владельцу — очень понравилось, и разницу в оттенке дисплеев, он посчитал — не существенной)

Вот и все! Такая работа!

P.S. Соблюдайте повышенную осторожность и внимательность, при работе с такими панелями приборов! Они очень хрупкие, и их легко испортить…

Добрый день, стрелки вы не перекрашиваете? Только меняете светодиоды? На стрелки можно поставить 3528 или обязательно 1206? Спасибо.

Добрый день. Перекрашиваю, иногда. На стрелки — 3528, 1206 может быть недостаточно

а что будет если поставить другие диоды, но не трогать пленку на дисплеях?

Сделайте — и расскажете) откуда я знаю, что будет) я делал так, как описано тут

Добрый вечер. По подключению могли бы разьяснить или схему точек припайки дать. По фото только половину понял куда впаивать. Заранее благодарю. Желтый провод непонятно куда впаять и маркировку выходов на плате розжига можно

А если верхний дисплей затонировать, ?)

отлично сделано! не поделишься схемой для плавного розжига?

Сколько стоит такая переделка? Спасибо за ответ.

Привет.
Не в курсе, если ли какой протокол обмена для этой приборки, для вывода информации на верхний экран по шине CAN ? или может есть прошивки позволяющие этой приборке выводить коды ошибок на верхний экран?

Как то же навигационные данные (указатели поворота и дистанцию) она выводит.

Привет. к сожалению у меня нет таких знаний.

а где универсальную пленку купить можно?

Красота! Вот только кто б еще поделился схемой плавного розжига с затуханием 🙂

Эту схему знают все, но там есть одно но «Плавного затухания нету, это требует другой схемотехники и подхода.»

А извиняюсь, не внимательно прочел.
К сожалению я тоже нигде не нашел, и пришлось заказать разработку.

видно, что работа проделана большая, и все сделано хорошо. но совсем мало полезной практической информации по переделке — одни предостережения, и все. а хочется знать подробностей разборки-сборки, увидеть перечень использованных деталей.
и вопрос: не думали при замене пленки на верхнем дисплее сразу же заменить на такую же на нижнем?

Спасибо за отзыв)
Да только благодаря одним предостережениям, я вполне могу спасти не одну панель)) кто-то может, да скажет спасибо) в интернете сколько случаев, когда народ по незнанию ломает экраны, или еще что-то… и идет покупать новые приборки.
Какие-то подробности, я намеренно упускаю, например те, которые аналогичны приборке стандартной гранты, и в начале статьи — сделал ссылку на соответствующую запись. Там можно найти еще подробности.
А перечень деталей какой нужен?! какие диоды выпаиваем — те нужного цвета и запаиваем обратно (тут типоразмер 3528 на шкалы, и 1206 на стрелки)
По пленке — конечно пробовал. тут дело не в одной и той же пленке. а типе самого экрана. верхний пропускает свет во-первых лучше, во вторых, из-за своего типа (пиксельный монохром) поляризация на нем в немного другом спектр происходит. Одинаково свечения (при инверсии) добиться я думаю почти не возможно.

Как известно АВТОВАЗ на новых Грантах и Калинах убрал с панели шкалу температуры ДВС и оставил только лампочку перегрева, но если она загорелась, то это уже начало конца. Поэтому в люксовых комплектациях в показания бортового компьютера все так было добавлено отображение температуры охлаждающей жидкости (ТОЖ), а для всех остальных предполагается только колхоз в виде установки дополнительных экранов место заглушек кнопок или внешних Бортовых компьютеров.

Чтобы исправить эту проблему можно обновить прошивку приборной панели автомобилей Лада Гранта и Калина 2.

Сначала выясняем, какой версии прошивка зашита в щиток приборов.

1. при выключенном зажигании нажимаем кнопку сброса суточного пробега на панели и не отпуская ее включаем зажигание, включается сервисный режим панели при котором загораются все индикаторы и начинают двигаться стрелки
2. отпускаем кнопку и нажимаем еще один раз. На дисплее появятся цифры это и есть версия ПО

Теперь расшифровываем их

Первые цифры (2190 или 2192) указывают на модель автомобиля (Гранта или Калина 2). Далее следуют цифры 00, 20 или 40, которые расшифровываются как «стандарт», «норма» или «люкс» соответственно.

А теперь пользуясь таблицей ниже можно посмотреть возможно ли прошить вашу панель чтоб она отображала температуру.

ВЕРСИИ ПРОШИВОК ПАНЕЛЕЙ ПРИБОРОВ ЛАДА ГРАНТА И КАЛИНА 2

Какие светодиоды выбрать для подсветки панели приборов

Для подсвечивания показаний в комбинации приборов Гранты или Калины используются зеленые светодиоды SMD-3528. Вместо них можно использовать SMD светодиоды разной яркости. Вот наиболее часто используемые:

• очень яркие SMD 5050 (световой поток – 15 Люмен);
• яркие SMD 3825 (яркость 7-9 Люмен)
• средней яркости SMD 3528 (около 5 Люмен);
• средней яркости SMD 3028 (около 5 Люмен);
• не яркие SMD 3020 (около 4 Люмен);
• не яркие SMD 3014 (около 3 Люмен).

Цифры после SMD означают соотношение ширины и длины, например, светодиод SMD 3528 имеет размеры 3,5мм на 2,8мм. Купить все необходимое можно на AliExpress (см. каталог).

Примерная разница в яркости светодиодов показана на фото:

Обратите внимание, что используя для подсветки панели приборов сильно яркие светодиоды, чтение показаний в темное время суток может быть не комфортным (будут слепить). В этом случае уменьшить яркость можно при помощи тонировки приборной панели пленкой (светопропускаемость подбираем по вкусу). Мы рекомендуем использовать для тюнинга щитка приборов SMD светодиоды со световым потоком до 5 Люмен.

Как разобрать щиток приборов Лады Гранта

Лада Гранта – бюджетный автомобиль, а это значит, что зачастую владельцами автомобиля являются молодые люди, которые не против привнести в свой автомобиль какую-то особенность. Наверно, одним самых популярных методов тюнинга в салоне автомобиля является изменение подсветки приборной доски со штатного зеленого на белый или красный.

Из-за того, что у Гранты щиток приборов полностью электронный подсветку выполняют не лампочки, как это было раньше, а светодиоды, которые уже впаяны на плате щитка приборов. Для изменения подсветки нам потребуется выпаять штатные светодиоды и впаять туда свои, того цвета, который больше всего по душе.

Просим обратить ваше внимание, что все манипуляции связанные с разборкой щитка приборов и вмешательством в его работу могут повлечь выход из строя всего щитка. Все работы вы производите на свой страх и риск!

Сперва снимите щиток приборов с автомобиля, как это сделать мы уже рассказывали в другой статье на нашем сайте, но вкратце напомним:

• Отключите минусовую клемму с аккумулятора;
• Снимите крышку блока предохранителей для доступа к нижнему винту крепления декоративного кожуха;
• Открутите нижний винт декоративного кожуха, два в козырьке и, потягивая на себя, снимите декоративную накладку, для удобства можно опустить руль до упора вниз;
• Открутите четыре винта крепления щитка приборов к панели приборов и потяните слегка на себя для доступа к разъему;
• Отключите разъем, подняв вверх фиксирующую лапку.

Далее приготовьте плоскую отвертку или специальные пластиковые лопатки для работы с салонным пластиком и обычную бытовую вилку.

Применив плоскую отвертку или пластиковые лопатки, отщелкните все защелки по периметру щитка приборов. В распор можно вставить пластиковую карту, чтобы они не защелкивались обратно.

После того, как мы сняли крышку, снимите стрелки, используя для этого бытовую вилку, прокручивая стрелку по ходу движения и плавно вытягивая ее верх.

После того как сняли стрелки можно достать плату из корпуса, аккуратно отсоединяя разъем экрана бортового компьютера.

Спасибо за подписку!

Тут просим обратить внимание на тот факт, что на щитках приборов первых лет выпуска экран был припаян к плате и для демонтажа платы потребуется выпаять ножки экрана бортового компьютера. Делать эту операцию самостоятельно рекомендуем только при наличии большого опыта при работе с микроэлектроникой.

Если вы все сделали правильно, итогом работы будет подобная плата щитка приборов. На фото белым отмечены места расположения светодиодов для подсветки шкал, красным светодиоды для подсветки стрелок, синим светодиоды для подсветки экрана бортового компьютера.

Пересвет приборной панели своими руками

Потребуется: снять и разобрать комбинацию приборов, SMD светодиоды (выпаять из LED-ленты или светодиодной лампы), паяльник.

Процесс замены светодиодов на плате панели приборов заключается в том, чтобы выпаять штатный SMD светодиод и впаять на его место новый. В ходе такого тюнинга стоит учитывать несколько важных моментов:

1. не торопитесь, чтобы не повредить токопроводящие дорожки платы;
2. соблюдайте полярность (SMD светодиоды имеют скос на одной из сторон, устанавливайте новый светодиод в таком же положении);
3. не перегревайте светодиоды, из-за высокой температуры они могут выйти из строя;

После перепаивания нужных светодиодов рекомендуется проверить подсветку. Чтобы подключить комбинацию приборов дома нужно подать на 19 и 21 контакты +12В, а «массу» к 17. Также убедиться в исправности установленных светодиодов можно при помощи мультиметра в режиме «тестер», подводя щупы к светодиоду согласно полярности (красный щуп – плюс):

Если все светодиоды установлены успешно, выполняем сборку в обратной последовательности. Пересвет комбинации приборов Гранты или Калины – это отличный способ сделать ваш автомобиль более индивидуальным и стильным. Примечательно, что вариантов реализаций такого тюнинга панели очень много, а какой стиль больше подходит вам? Участвуйте в опросе, делитесь видео материалами и фотографиями ваших доработок.

Напомним, на сайте представлены другие доработки щитка приборов, например, его можно перепрошить и установить датчик температуры наружного воздуха.

Замена выключателей и ламп подсветки на панели приборов Lada Granta

Инструменты:

• Гаечный ключ рожковый на 10 мм
• Плоскогубцы
• Отвертка крестовая средняя
• Набор пластиковых монтажек
• Отвертка плоская малая

Детали и расходники:

• Кнопка привода замка багажника
• Переключатель наружного освещения
• Выключатель аварийной сигнализации
• Выключатель обогрева заднего стекла
• Переключатель режимов работы вентилятора отопления и вентиляции салона
• Лампа W1,2W — 2 шт.

Замена кнопки привода замка багажника

1. Отсоедините клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

2. Для замены выключателя привода замка багажника снимите крышку монтажного блока с панели приборов.

3. Плоскогубцами сожмите два фиксатора выключателя и выньте его из крышки монтажного блока.

4. Установите выключатель привода замка багажника в обратной последовательности.

Замена переключателя наружного освещения

1. Для замены переключателя наружного освещения снимите крышку монтажного блока с панели приборов.

2. Крестовой отверткой отверните саморез крепления переключателя.

3. Наклонив верхнюю часть переключателя на себя, сожмите два фиксатора колодки (обозначены стрелками) жгута проводов и отсоедините колодку от переключателя.

4. Снимите переключатель наружного освещения.

5. Установите переключатель наружного освещения в обратной последовательности.

Замена выключателя аварийной сигнализации

1. Для замены выключателя аварийной сигнализации снимите центральную накладку панели приборов.

2. Сожмите два фиксатора выключателя (обозначены стрелками) и достаньте его из накладки панели приборов.

3. Установите выключатель аварийной сигнализации в обратной последовательности.

Замена выключателя обогрева заднего стекла

1. Для замены выключателя обогрева заднего стекла снимите центральную накладку панели приборов.

2. Сожмите два фиксатора выключателя и выньте его из накладки панели приборов.

3. Установите выключатель обогрева заднего стекла в обратной последовательности.

Замена переключателя режимов работы вентилятора отопления и вентиляции салона

1. Для замены переключателя режимов работы вентилятораотопления и вентиляции салона снимите центральную накладку панели приборов.

2. Сожмите два фиксатора переключателя и выньте его из накладки панели приборов.

3. Установите переключатель режимов работы вентилятора в обратной последовательности.

Замена ламп подсветки регуляторов блока управления отоплением и вентиляцией

1. Для замены ламп подсветки регуляторов блока управления отоплением и вентиляцией снимите центральную накладку панели приборов.

2. Поверните патрон лампы по часовой стрелке и выньте его с лампой из накладки панели приборов.

3. Достаньте лампу из патрона.

4. Новую лампу W1,2W установите в обратной последовательности.

5. Аналогично замените другую лампу подсветки регуляторов. Схема размещения ламп подсветки приведена на фото ниже.

6. Соберите все в обратной последовательности.

В статье не хватает:

• Фото инструмента

Источник:

Как изменить цвет подсветки комбинации приборов

1. Использовать SMD нужного цвета. Например, для подсветки одной части панели взять белые светодиоды, а для другой — синие.

2. Использовать вместе с белыми светодиодами светофильтр (изоленту или пленку разных цветов). Наклеиваем ее на нужный участок, в результате чего получаем подсветку нужного цвета. Чтобы изменить цвет, не нужно использовать паяльник, достаточно разобрать щиток приборов и наклеить пленку другого цвета.

Стоит отметить, что на стрелках есть оранжевое напыление. Чтобы изменить подсветку стрелок следует стереть лак жидкостью для снятия лака и при необходимости нанести новый лак подходящего цвета. Другой вариант — использовать светодиоды для стрелок нужного цвета.

Изменить подсветку экрана (дисплея) можно не только путем замены его светодиодов, но и при помощи переворачивания пленки. Сначала отдираем пленку с дисплея, очищаем остатки клея растворителем и приклеиваем пленку обратной стороной. Получается инверсия дисплея панели:

3. Использовать RGB-SMD светодиоды. Если хочется менять цвет подсветки в один момент. В этом случае придется дополнительно выводить управление переключением.

Замена приборной панели лада гранта

Как известно АВТОВАЗ на новых Грантах и Калинах убрал с панели шкалу температуры ДВС и оставил только лампочку перегрева, но если она загорелась, то это уже начало конца. Поэтому в люксовых комплектациях в показания бортового компьютера все так было добавлено отображение температуры охлаждающей жидкости (ТОЖ), а для всех остальных предполагается только колхоз в виде установки дополнительных экранов место заглушек кнопок или внешних Бортовых компьютеров.

Чтобы исправить эту проблему можно обновить прошивку приборной панели автомобилей Лада Гранта и Калина 2.

Сначала выясняем, какой версии прошивка зашита в щиток приборов.

1. при выключенном зажигании нажимаем кнопку сброса суточного пробега на панели и не отпуская ее включаем зажигание, включается сервисный режим панели при котором загораются все индикаторы и начинают двигаться стрелки
2. отпускаем кнопку и нажимаем еще один раз. На дисплее появятся цифры это и есть версия ПО

Теперь расшифровываем их

Первые цифры (2190 или 2192) указывают на модель автомобиля (Гранта или Калина 2). Далее следуют цифры 00, 20 или 40, которые расшифровываются как «стандарт», «норма» или «люкс» соответственно.

А теперь пользуясь таблицей ниже можно посмотреть возможно ли прошить вашу панель чтоб она отображала температуру.

ВЕРСИИ ПРОШИВОК ПАНЕЛЕЙ ПРИБОРОВ ЛАДА ГРАНТА И КАЛИНА 2

Вот пример прошивки панели гранты Норма. Изначально панель зашита прошивкой 090

Вытаскиваем панель, снимаем заднюю крышку, и подключаем программатор к специальному разъему на плате панели.

Заливаем новую прошивку и идем пробовать в машину. Как видим версия обновилась теперь установлена прошивка 092

И кнопками на правом переключателе переключаем показания бортового компьютера и видим, что появилась отображение индикации температуры.

При подготовке данной статьи была использована информация с

Как мы знаем, на стандартной комплектации панель приборов без БК.

В общем с месяц назад, приобрёл себе комбинацию приборов от люксовой гранты б/у. Хотелось что бы БК появился.

Замена лампочек в приборной панели гранта

Категория: Ремонт самому

Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3094, ширина — 1100, высота — 1585 мм. Колесная база составляет 2438 мм. Дорожный просвет 123 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 78 мм, ход поршня – 78 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 7000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 2000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Исаа

Cмотрите ВИДЕО про замена ламп в приборной панели лада гранта.

Рассуждение автовладельца по имени Авдей :Выше

Оригинальное название: In ionad na bleibini sa phaineal ionstraim Lada Granta

Дата выхода: 06. 11. 2021 года

Смех в теме: Дочка матери: – А я никогда мужу носки не зашиваю! Ещё не хватало, чтобы где-нибудь снял ботинки, а у него заштопанные носки!Мать: – Дура ты! Умные девушки мужу рваные выдают, чтобы не раздевался нигде, кроме дома!

Заметил, что при включении габаритов не горит подсветка блока управления отопителем. Когда сгорели лампы, не знаю. И как-то странно — две сразу. Инструкция по эксплуатации не содержит сведений о их замене, видимо предполагая, что эта операция будет выполнятся на станции сервисно-технического обслуживания.

Кто-то делал это часто, а я первый раз. И так, приступим. Покупаем лампы, стандарта W1,2W

.

1. Надо снять вертушки и накладку рычага:

2. Снимается центральная накладка консоли. По сборнику технологических инструкций положено поддевать ее шлицевой отверткой, но я побоялся поцарапать пластик и использовал ненужную пластиковую дисконтную карту. Сначала срываем клипсы верхней части, потом нижней.

3. Вынимаем патрон с лампой:

Комбинированная подсветка приборов

Чтобы осуществить данный тип освещения, необходимо запастись следующими материалами:

• двусторонний скотч;
• светодиод в патроне (три штуки);
• фольга.

Для того, чтобы снять приборную панель, необходимо уточнить этапы снятия с инструкцией, которая прилагается к транспортному средству. Алгоритм действий здесь имеет следующий вид:

• снимание приборную комбинацию;
• аккуратно отворачиваем спидометровый тросик и отсоединяем все имеющиеся штеккеры;
• в верхней части приборной панели должны размещаться источники подсветки – три лампочки. Также здесь будет зеленый светофильтр. Его можно убрать или оставить;
• проводится замена лампочки на светодиоды и устанавливаем рассеиватель из фольги. Его закрепляем с помощью двухстороннего скотча.

Готовая подсветка приборной панели

После этого осталось только собрать все детали панели и установить их на прежних местах.

Обратите внимание! В любом случае организации подсветки можно спокойно экспериментировать с цветами светодиодов, чтобы получить наиболее красивый тип свечения.

Приветствую уважаемые читатели моего блога!

Сегодня, рад вам представить новую работу

по замене и переделки подсветки панели приборов —
Лады Гранты.

Попала мне в руки, самая обычная и распространенная приборка от Гранта, комплектации «Норма+».

Предварительно, я конечно штудировал интернет, на момент поиска «подводных камней»

при работе с этой приборкой… И конечно
нашел самый главный
—
Метод крепления контактов ЖКИ экрана
:
пайка
или
разъем.
И конечно обрадовался, когда в этой панели, оказался разъем

. (
Хотя имел возможность, и снять без проблем впаянный
)

Ну и перед тем, как разбирать, давайте взглянем в последний раз как светится приборка Гранты

«в стоке»:

Приятно был удивлен, что впервые встретил

приборку уже с диодной подсветкой.

После изучения цепей подсветки на плате, было выяснено: что на плате разведено 3 цепи питания

светодиодной подсветкой:

1)
Цепь подсветки шкал2)Цепь питания подсветки стрелок3)Цепь питания подсветки ЖК-экрана
Каждая из 3-х цепей имеет по питанию один общий «плюс»

, а вот
«минус» является управляющим
, и запитывает каждую свою цепь от выделенного транзистора.

Для начала занялся перепайкой на белые диоды основной подсветки — шкал.

Для сравнения — разница

:

Ну и последний этап — стрелки.

Слабенькие, бледно-красные диоды, заменил на более мощные

, 3528 ярко-красные.

После перепайки диодов — время разорвать управление цепями, убрав транзисторы

. Ведь планируется установка 2-х канального розжига — а значит
нужно раздельное питание шкал и стрелок.

Нужно сделать иверсию

. Для этого пришлось отделить накладку шкал, чтобы добраться до него.

Большой экранчик — больше мороки

с отклеивание поляризационной пленки, и удалением клея… Но
все получилось
:

И завершающая стадия, по традиции — установка 2-х канального плавного розжига с регулятором яркости

, на микроконтроллере, от уважаемого CAMOKAT-BETEPAHA .

Приборную панель Гранты или Калины можно назвать современной. Подтверждением этому может быть не только ее внешний вид, но и использование для подсвечивания показаний и индикаторов светодиодов, а не ламп. Рассмотрим, каким образом можно изменить штатный зеленый цвет подсветки щитка приборов.

Какие светодиоды выбрать для подсветки панели приборов

Для подсвечивания показаний в комбинации приборов Гранты или Калины используются зеленые светодиоды SMD-3528. Вместо них можно использовать SMD светодиоды разной яркости. Вот наиболее часто используемые:

• очень яркие SMD 5050 (световой поток – 15 Люмен);
• яркие SMD 3825 (яркость 7-9 Люмен)
• средней яркости SMD 3528 (около 5 Люмен);
• средней яркости SMD 3028 (около 5 Люмен);
• не яркие SMD 3020 (около 4 Люмен);
• не яркие SMD 3014 (около 3 Люмен).

Цифры после SMD означают соотношение ширины и длины, например, светодиод SMD 3528 имеет размеры 3,5мм на 2,8мм. Купить все необходимое можно на AliExpress (см. каталог).

Примерная разница в яркости светодиодов показана на фото:

Обратите внимание, что используя для подсветки панели приборов сильно яркие светодиоды, чтение показаний в темное время суток может быть не комфортным (будут слепить). В этом случае уменьшить яркость можно при помощи тонировки приборной панели пленкой (светопропускаемость подбираем по вкусу). Мы рекомендуем использовать для тюнинга щитка приборов SMD светодиоды со световым потоком до 5 Люмен.

Замена выключателей и ламп подсветки на панели приборов Lada Granta

Инструменты:

• Гаечный ключ рожковый на 10 мм
• Плоскогубцы
• Отвертка крестовая средняя
• Набор пластиковых монтажек
• Отвертка плоская малая

Детали и расходники:

• Кнопка привода замка багажника
• Переключатель наружного освещения
• Выключатель аварийной сигнализации
• Выключатель обогрева заднего стекла
• Переключатель режимов работы вентилятора отопления и вентиляции салона
• Лампа W1,2W – 2 шт.

Замена кнопки привода замка багажника

1. Отсоедините клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

2. Для замены выключателя привода замка багажника снимите крышку монтажного блока с панели приборов.

3. Плоскогубцами сожмите два фиксатора выключателя и выньте его из крышки монтажного блока.

4. Установите выключатель привода замка багажника в обратной последовательности.

Замена переключателя наружного освещения

1. Для замены переключателя наружного освещения снимите крышку монтажного блока с панели приборов.

2. Крестовой отверткой отверните саморез крепления переключателя.

3. Наклонив верхнюю часть переключателя на себя, сожмите два фиксатора колодки (обозначены стрелками) жгута проводов и отсоедините колодку от переключателя.

4. Снимите переключатель наружного освещения.

5. Установите переключатель наружного освещения в обратной последовательности.

Замена выключателя аварийной сигнализации

1. Для замены выключателя аварийной сигнализации снимите центральную накладку панели приборов.

2. Сожмите два фиксатора выключателя (обозначены стрелками) и достаньте его из накладки панели приборов.

3. Установите выключатель аварийной сигнализации в обратной последовательности.

Замена выключателя обогрева заднего стекла

1. Для замены выключателя обогрева заднего стекла снимите центральную накладку панели приборов.

2. Сожмите два фиксатора выключателя и выньте его из накладки панели приборов.

3. Установите выключатель обогрева заднего стекла в обратной последовательности.

Замена переключателя режимов работы вентилятора отопления и вентиляции салона

1. Для замены переключателя режимов работы вентилятораотопления и вентиляции салона снимите центральную накладку панели приборов.

2. Сожмите два фиксатора переключателя и выньте его из накладки панели приборов.

3. Установите переключатель режимов работы вентилятора в обратной последовательности.

Замена ламп подсветки регуляторов блока управления отоплением и вентиляцией

1. Для замены ламп подсветки регуляторов блока управления отоплением и вентиляцией снимите центральную накладку панели приборов.

2. Поверните патрон лампы по часовой стрелке и выньте его с лампой из накладки панели приборов.

3. Достаньте лампу из патрона.

4. Новую лампу W1,2W установите в обратной последовательности.

5. Аналогично замените другую лампу подсветки регуляторов. Схема размещения ламп подсветки приведена на фото ниже.

6. Соберите все в обратной последовательности.

Как изменить цвет подсветки комбинации приборов

1. Использовать SMD нужного цвета. Например, для подсветки одной части панели взять белые светодиоды, а для другой – синие.

2. Использовать вместе с белыми светодиодами светофильтр (изоленту или пленку разных цветов). Наклеиваем ее на нужный участок, в результате чего получаем подсветку нужного цвета. Чтобы изменить цвет, не нужно использовать паяльник, достаточно разобрать щиток приборов и наклеить пленку другого цвета.

Стоит отметить, что на стрелках есть оранжевое напыление. Чтобы изменить подсветку стрелок следует стереть лак жидкостью для снятия лака и при необходимости нанести новый лак подходящего цвета. Другой вариант – использовать светодиоды для стрелок нужного цвета.

Изменить подсветку экрана (дисплея) можно не только путем замены его светодиодов, но и при помощи переворачивания пленки. Сначала отдираем пленку с дисплея, очищаем остатки клея растворителем и приклеиваем пленку обратной стороной. Получается инверсия дисплея панели:

3. Использовать RGB-SMD светодиоды. Если хочется менять цвет подсветки в один момент. В этом случае придется дополнительно выводить управление переключением.

Пересвет приборной панели своими руками

Потребуется: снять и разобрать комбинацию приборов, SMD светодиоды (выпаять из LED-ленты или светодиодной лампы), паяльник.

Процесс замены светодиодов на плате панели приборов заключается в том, чтобы выпаять штатный SMD светодиод и впаять на его место новый. В ходе такого тюнинга стоит учитывать несколько важных моментов:

1. не торопитесь, чтобы не повредить токопроводящие дорожки платы;
2. соблюдайте полярность (SMD светодиоды имеют скос на одной из сторон, устанавливайте новый светодиод в таком же положении);
3. не перегревайте светодиоды, из-за высокой температуры они могут выйти из строя;

Замена выключателей и ламп подсветки на панели приборов

Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Для замены выключателя привода замка багажника снимаем крышку монтажного блока с панели приборов .

Пассатижами сжимаем два фиксатора выключателя…

…и вынимаем выключатель из крышки монтажного блока.

Выключатель привода замка багажника (стрелкой показан фиксатор, другой фиксатор на фото не виден). Устанавливаем выключатель привода замка багажника в обратной последовательности. Для замены переключателя наружного освещения снимаем крышку монтажного блока с панели приборов (см. «Замена предохранителей и реле»).

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления переключателя.

Выводим переключатель из панели приборов, наклоняя верхнюю часть переключателя на себя.

Сжимаем два фиксатора колодки жгута проводов…

…и отсоединяем колодку от переключателя.

Переключатель наружного освещения. Устанавливаем переключатель наружного освещения в обратной последовательности. Для замены выключателя аварийной сигнализации отводим центральную накладку от панели приборов (см. «Снятие панели приборов»).

Отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя.

Сжимаем два фиксатора выключателя…

…и вынимаем выключатель из накладки панели приборов.

Выключатель аварийной сигнализации (стрелками показаны фиксаторы). Устанавливаем выключатель аварийной сигнализации в обратной последовательности. Для замены выключателя обогрева заднего стекла отводим центральную накладку от панели приборов (см. «Снятие панели приборов»).

Отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя.

Сжимаем два фиксатора выключателя…

…и вынимаем выключатель из накладки панели приборов.

Выключатель обогрева заднего стекла (стрелкой показан фиксатор, другой фиксатор на фото не виден). Устанавливаем выключатель обогрева заднего стекла в обратной последовательности. Для замены ламп подсветки регуляторов блока управления отоплением и вентиляцией отводим центральную накладку от панели приборов .

Отсоединяем колодку проводов от выводов патрона лампы.

Поворачиваем патрон лампы по часовой стрелке…

…и вынимаем патрон с лампой из накладки панели приборов.

Вынимаем лампу из патрона. Новую лампу W1,2W устанавливаем в обратной последовательности. Аналогично заменяем другую лампу подсветки регуляторов.

Разбираем консоль

Первоначально необходимо разобрать приборную панель: снимаем защитное стекло, затем стрелочки, но учтите, что они очень хрупкие, и чтобы их не повредить, лучше подсуньте под отвёртку плотную бумагу, много усилий прикладывать не требуется.

А для снятия подложки приборной панели вам потребуется нож, с его помощью необходимо прорезать слой герметика по всему периметру.

После снятия «обложки» ножом аккуратно сцарапать светофильтр, он представляет собой специальную краску. После чего это место обезжирить при помощи ацетона или спирта.

Как сделать подсветку стрелок приборной панели

Важное значение имеет цвет стрелок спидометра и тахометра. Если они белого цвета, то можно оставить их так, как есть. А если же нет, то необходимо при помощи ножа удалить старую краску и обработать их спиртом, после чего покрасить их лаком белого цвета или обычной краской.

Цвет стрелочки должен быть белым, потому что только он передаёт всю гамму светодиодов.

Можно постараться и сделать подсветку стрелок отдельно. Для этого необходимы светодиоды диаметром 3 мм на 12 В.

Важно! В сети авто напряжение составляет 12 В, если светодиоды рассчитаны на меньшее значение, то нельзя их подключать напрямую. Следует подключать их через стабилизатор.

Если диаметр светодиодов будет больше, то придётся делать под них дополнительные отверстия.

Светодиоды рекомендуются располагать или по всей шкале, или напротив тех значений, возле которых стрелочка чаще всего находится.

Лада Гранта прошивка приборной панели и мультимедиа

Прошивка ммс 2190 системы мультимедиа в сбалансированной модели LADA Granta позволяет существенно расширить функциональный потенциал встроенного устройства.

Заметим, что штатный вариант комплекса мультимедиа, присутствующий в авто LADA Granta в версиях «Стандарт» и «Норма», не позволяет совершить перечень действий, приведенных в данном материале. Чтобы успешно была осуществлена прошивка приборной панели подойдет только головное устройство, которым оснащается Лада Гранта в версии «Люкс».

Процедура, когда проводится прошивка ммс 2190, предусматривает присутствие опции «GPS», а конкретнее модификации приемного модуля «Globalsat BU-353S4». Вдобавок к нему «голова» должна располагать модемом формата «3G» в модели «Huawei E1750» от оператора «Мегафон».

Все обозначенные устройства доступны для приобретения на «eBay», что дешевле в сравнении с предложениями альтернативных торговых субъектов.

Для отечественных автомобилей навигационная опция и интернет являются несовместимыми явлениями, поскольку для обеспечения их полноценного функционирования потребуется применить разветвляющее USB-сигнал устройство «DNS ATH-08».

Нюансы прошивки мультимедиа Гранты (2190)

Осуществить саму прошивку достаточно несложно, когда ставится прошивка ммс 2190. Для этого возникнет необходимость привлечения SD-карты.

В числе распространенных изъянов, имеющих место после того, как установлена прошивка приборной панели, даже в случае, если это последняя версия, присутствует зависание на дисплее головного устройства логотипа Лада.

Схемы плавного включения подсветки

Чтобы сделать плавное включение подсветки шкалы и стрелочек, необходимо затратить немного усилий, а если конкретно, то перепаять схему.

Ниже представлены две схемы, в первом случае — приборная панель, а затем — стрелочки. Схемы можно реализовать на небольших кусочках монтажной платы, которая продаётся в магазинах радиодеталей.

Учтите один важный фактор, если светодиоды будут отличаться по мощности, то они будут загораться не одновременно, одни с опережением, другие с опозданием, но в общем включение подсветки будет плавным. Также это относится к светодиодам на шкале.

«AID»-пересвет приборок, кнопок, евроаварийка

Добро пожаловать, дорогие друзья! Наша команда занимается ремонтом и заменой подсветки всех приборов автомобилей любой марки и различной автоэлектроники, имеющей штатную подсветку: — приборные панели; — магнитолы; Показать полностью… — кнопки; — блоки управления светом; — блоки электростеклоподъёмников; — блоки регулировки отопителя и климат-контроля; — бортовые компьютеры; — дневные ходовые огни и многое другое.

Спектр предоставляемых услуг: — замена подсветки на любой цвет (с внедрением изготовленных нами печатных плат (если требуется)); — инверсия дисплеев; — внедрение плавного розжига подсветки с возможностью регулировки её яркости; — снятие и установка приборов, подлежащих ремонту или замене подсветки.

Мы поможем вам сделать подсветку, которая будет радовать ваши глаза каждый раз, когда вы будете садиться в свой автомобиль, а у Ваших пассажиров вызывать зависть! Все проекты осуществляются по индивидуальным пожеланиям. Также мы готовы помочь вам с «паяльными» работами, которые вы не можете выполнить самостоятельно.

Собираем

Когда всё готово, начинаем потихоньку собирать консоль. Первым делом устанавливаем подложку. Наносим на тыльную сторону герметик и приклеиваем к панели.

Затем ставим на свои места стрелочки и защитное стекло. После модернизации щиток приборов смотрится ярко и необычно.

Светодиодная подсветка выглядит не только необычно и ярко, но является ещё и хорошим дополнением авто в плане экономии, которое помогает экономить заряд аккумулятора, так как светодиод потребляют на 80% меньше энергии, чем обычная лампочка.

Оптитроном называют специальную систему подсветки комбинации приборов. Она работает таким образом: когда зажигание автомобиля выключено, комбинация приборов остается невидимой. После поворота ключа первыми должны «ожить» стрелки на приборах, а только после них сами приборы – спидометр, тахометр и другие датчики.

Оптитрон имеет специальный антибликовый фон, благодаря которому все указатели хорошо читаются в любых условиях.

Далее рассмотрим, как сделать такую подсветку для приборной панели своими руками.

Перечень датчиков и сигнальных индикаторов на панели

На схеме представлена детальная компоновка присутствующих приборов

Комбинация приборов на данном автомобиле, как показывает инструкция, имеет следующие датчики:

1. Тахометр (для мгновенной фиксации числа оборотов коленчатого вала).
2. Индикатор неисправности модуля управления функционированием мотора.
3. Сигнальная лампа о включенном левом повороте.
4. Индикация пониженного масляного давления в моторе.
5. Лампа индикации ABS.
6. Сигнальный индикатор неисправности в узле иммобилайзера.
7. Символ индикации повышенной температуры хладагента в контуре охлаждения двигателя.
8. Лампа, свидетельствующая об аварийном состоянии узлов тормозной системы.
9. Индикация указателя правого поворота.
10. Символ индикации уровня заряда аккумулятора.
11. Спидометр (контроллер скорости).
12. Индикация курсовой устойчивости.
13. Сигнализатор о недопустимости перехода трансмиссии на последующую ступень.
14. Символ дальнего света.
15. Индикатор противотуманных огней кормы.
16. Лампа активированного ближнего света.
17. Сигнализатор включенной противотуманной оптики передка.
18. Кнопка сброса суточного пройденного расстояния.
19. Дисплей маршрутного контроллера.
20. Лампа, сигнализирующая о необходимости закрыть двери.
21. Сигнализатор о низком уровне топливного остатка.
22. Символ отсутствия требуемого давления внутри шин.
23. Лампа неисправности в системе электроусилителя рулевого механизма.
24. Индикация ремня безопасности.
25. Сигнализатор о поломках в моторном узле (используется нечасто).
26. Индикатор целостности и исправности подушки безопасности.

Панель приборов вам обязательно сообщит о следующем:

Если после пуска мотора сигнализатор его состояния не «исчезает», то это подразумевает появление неисправности в одном из компонентов агрегата или его навесного оборудования.

Необходимые компоненты

Лампа «Маяк» — донор компонентов для подсветки.

Лампа «Маяк», вид сзади.

Светодиоды SMD — собственно, что искал в лампе. Размер где-то 3 на 4 мм.

Лампа целиком, потребление в режиме «габариты».

Лампа целиком, потребление в режиме «стоп-сигнал».

Светодиоды, резисторы 330 Ом.

Заготовки печатных плат, нарезаны на токарном станке.

Платы размечены под установку компонентов. Черные точки между дорожками — места установки светодиодов.

Разметка «дорожек» на плате. Здесь пятая, внутренняя дорожка лишняя, хотел сначала двухцветную подсветку делать, передумал.

Делаем оптитрон

Пробую очистить светофильтр на краю шкалы. Особенность этих шкал в том, что они ориентированы на использование обычных лампочек, поэтому на них нанесен дополнительный слой темного фильтра (точечки), который обеспечивает равномерность подсветки (ближе к лампочке — темнее). Под белым рассеивающим слоем также виден желтый светофильтр. Желтый я бы оставил, но снять черный и белый, не затронув желтый — нереально.

Так это выглядит на просвет. Несмотря на белую подсветку, цифры все равно жёлтые благодаря жёлтому светофильтру, поэтому его придется убирать, хотя и не хотелось.

Подсветка указателей топлива и температуры. Опасался, что не хватит трех светодиодов на шкалу, оказалось, напрасно — шкала подсвечивается равномерно, на глаз градиента не заметно. Да! В результате осталось только 3 дорожки.

Указатели температуры и топлива сзади. Светофильтр частично удален в нужных местах.

Готовые шкалы температуры и топлива.

Снимаю светофильтр на тахометре. Использую жидкость для снятия лака и кусочки ватных дисков (все берём из арсенала супруги/мамы/сестры). Технология такая: мочим кусочки в жидкости и прикладываем к месту на минутку. Пока делаем следующую, предыдущая отмокает и покрытие легко снимается ногтем. Аккуратно! Лицевая сторона очень чувствительна к растворителям, особенно к спирту!

Устанавливаю подсветку тахометра. Опорами и одновременно крепежом служит термоклей из «пистолета». Минус — в таком варианте тахометр получился несъемным.

Готовая шкала тахометра.

«Комбинированная» подсветка. Тахометр светодиодный, спидометр обычный. Шкала температуры и указатель топлива — с двойной подсветкой. Здесь фото не совсем корректно передает эффект.

Плата подсветки спидометра. Основная сложность, оказалось, именно здесь. Прибор спидометра за счет встроенного одометра очень громоздкий и для подсветки остается совсем мало места. В результате подрезок и подточек от платки осталось совсем немного.

Плата подсветки спидометра сзади. Пришлось восстанавливать дорожку таким образом

Устанавливаю подсветку спидометра. Два светика не влезло, перенес на боковую поверхность

Подключаю подсветку спидометра, проверяю. Между тахометром и спидометром выведены общие плюс и минус в цоколек T10, в него также установлены защитный диод и общий токоограничивающий резистор (все из той же лампы), воткнуто в штатный патрончик из-под лампы подсветки.

Готовая шкала спидометра

Приборка целиком. На данный момент законченное состояние.

Выводы

— Внутренние края цифр немного затеняются выпирающими частями приборов; — Надписи не стал просвечивать, не хотелось перегружать панель светом — надо было заклеить черной лентой изнутри; — Одометры оказались подсвечены слабо (надо думать); — Стрелки остались не подсвечены, оставил обычные лампочки.

Панель в рабочем состоянии. На фото выглядит близко к настоящему. Время — после полудня, лето. Ночью ярковато, с непривычки немного отвлекает. Рассчитываю, что со временем яркость подсядет.