Как изменить цвет свинца

Чем покрыть металл чтобы он не ржавел?

Известно несколько способов покрытия металлических поверхностей, чтобы они не ржавели. … Самыми популярными преобразователями сегодня считаются следующие:

1. «Цинкор». Состав образует тонкий слой на металлических предметах. …
2. «ВСН-1». Служит нейтрализатором коррозии на маленьких участках. …
3. «В-52». …
4. Berner. …
5. «СФ-1».

19 дек. 2022 г.
Интересные материалы:

Как измерить манжету для тонометра? Как измерить один метр? Как измерить парик? Как измерить рост iPhone 12 PRO? Как измерить ширину своего шага? Как измерить свой рост точно? Как измерить температуру обычным градусником? Как измерить толщина? Как измерить толщину металла штангенциркулем? Как изобрели барабан?

Особенности материала

Чтобы понять природу коррозии свинца и центральные особенности процесса, нужно обратить внимание на основные качества такого материала. Это продукт, отличающийся мягкостью, хорошо проводящий тепло.

Свинец начинает плавиться при температуре 327,4 ºС. Наряду с достаточно высокой плотностью, это усложняет его обработку и использование в промышленных целях. При этом сам материал достаточно сильно подвержен коррозии, особенно когда на него воздействуют сильные агрессивные факторы.

У свинца высокий электродный потенциал, его можно легко отнести к категории активных. Потому при попадании в коррозийные среды, сырье переходит в пассивное состояние. При контакте со многими средами, на поверхности начинает формироваться соединение, которое трудно растворить в стандартных условиях.

Оно выступает как естественная защитная пленка и исключает контакт материала с потенциальными катализаторами окисления.

Использование свинца хорошо зарекомендовало себя как средство для защиты от коррозии других материалов. Особенно это актуально в том случае, если деталь приходится использовать в агрессивных химических средах, где на изделие постоянно оказывается значительное давление.

Материал подходит для производства труб, изготовления аккумуляторов, деталей для машиностроения, авиационной промышленности и других областей. Дополнительным положительным качеством становится способность ограждать от радиации. Потому контейнеры из такого материала часто применяются для транспортировки веществ, создающих рентгеновское излучение.

Коррозия свинца в воде

Это один из материалов, которые при контакте с водой не начинают портиться. Это актуально как для пресной, так и для морской воды. Но стоит также помнить о том, что контакта свинца с питьевой жидкостью допускать нельзя – он может откладываться в организме человека и стимулировать разрушение костной ткани.

Опасность возникновения ржавчины становится значительно выше при сильной аэрации воды. В таком случае интенсивность коррозии в сутки составляет не менее 8-9 грамм на квадратный метр.

Материалы и инструменты

Для «состаривания» металлических предметов вам не понадобится ни дорогостоящее оборудование ни сложные, многокомпонентные химические составы. Практически все, что необходимо для работы, можно отыскать в ящике с инструментами, гараже или, в крайнем случае, в ближайшем хозяйственном магазине:

Пластиковая емкость;

Наждачная бумага с зерном 100;

Защитные очки;

Резиновые перчатки;

Белый уксус;

Перекись водорода;

Поваренная соль;

Распылитель;

Прозрачный акриловый герметик.

Работу лучше выполнять под открытым небом в солнечный день, и это связано не только с использованием реактивов, дающих бурную реакцию с выделением газов, но и с тем, что под действием прямых солнечных лучей работа будет продвигаться гораздо быстрее.

Наиболее безопасные для материала среды

Коррозия свинца практически не наблюдается в том случае, если материал помещается в морскую воду или контактирует с атмосферой. Также доказана хорошая устойчивость к следующим видам сред:

• Хлор, как в сухом, так и во влажном виде, при условии, что температура прогрева не превышает 100 градусов.
• Бром, при условии, что температура не поднимается до высоких значений.
• Соединения серы различных типов.

Также положительно показывает себя свинец и во многих кислотах. Это растворы различной концентрации H3PO4, H2CrO4 и другие. Важное условие – температура должна быть не выше комнатной.

Технология состаривания металла

• Перед началом работ металл необходимо очистить от любых загрязнений. Именно от предварительной подготовки зависит успех работы, поэтому необходимо очищать поверхность старательно. Иногда даже рекомендуют отжечь металл для удаления остатков смол или других веществ.
• Если детали из меди или латуни, то ее необходимо сначала отбелить слабым раствором серной кислоты. А железо обрабатывают более концентрированным раствором серной кислоты. Алюминиевые изделия обрабатываются двууглексилой содой. Вне зависимости от способа обработки детали после завершения работ необходимо тщательно промыть под проточной водой и очистить жесткой щеткой.

• Для работы с латунью и медью используется азотная кислота. Поскольку испарения этой кислоты вредны для человека, то следует соблюдать особую осторожность, а вообще не рекомендуется работать с этим веществом в закрытом помещении. Лучше выйти для работы с металлом на улицу.
• На поверхность металлического изделия кислота наносится ватным тампоном, намотанным на деревянную палочку. Реакция на вещество будет заметна сразу – поверхность металла будет менять цвет от насыщенного зеленого до черного. После того, как реакция произошла, металл нужно нагревать до полного испарения состава. Затем изделие промывают под струей горячей проточной воды.
• Цвет готового изделия может получиться от оливково-зеленого до коричневого и от светло-серого до черного. Это зависит от концентрации кислоты, продолжительности соприкосновения с ней, от степени нагрева. Полученный эффект довольно стойкий, поэтому можно полировать или шлифовать деталь.
• Если состариваются железные детали, то их тщательно очищают, намазывают олифой, а потом нагревают до 300-400 градусов по Цельсию. Для равномерной обработки поверхности лучше нагревать деталь в печи. Если необходим светлый тон детали, то применяют азотную кислоту.
• Для обработки алюминиевых изделий использую керосин или копоть. Эти вещества подчеркивают структуру этого металла и придают ей красивый декоративный вид.

Налил грузов. не знаю как покрасить. Хелп!

#1 Сообщение dadon » 11-05-2006 07:41 –> Добавлено: 11-05-2006 07:41 Заголовок сообщения: Налил грузов. не знаю как покрасить. Хелп!

есть-ли технология покрытия свинца в домашних условиях? Хочу черные грузы.

#2 Сообщение плюшкин » 11-05-2006 07:53 –> Добавлено: 11-05-2006 07:53 Заголовок сообщения:

#3 Сообщение dadon » 11-05-2006 08:26 –> Добавлено: 11-05-2006 08:26 Заголовок сообщения:

2Плюшкин: родной, если нечего писать – не гадь в тему. пиши в личку.

Задан конкретный вопрос – хочу покрасить, не знаю как.

#4 Сообщение Volan » 11-05-2006 08:31 –> Добавлено: 11-05-2006 08:31 Заголовок сообщения:

#5 Сообщение Sergeich » 11-05-2006 08:39 –> Добавлено: 11-05-2006 08:39 Заголовок сообщения:

#6 Сообщение dadon » 11-05-2006 08:51 –> Добавлено: 11-05-2006 08:51 Заголовок сообщения:

#7 Сообщение alexfast » 11-05-2006 08:58 –> Добавлено: 11-05-2006 08:58 Заголовок сообщения:

#8 Сообщение slavik » 11-05-2006 09:12 –> Добавлено: 11-05-2006 09:12 Заголовок сообщения:

#9 Сообщение wetfoxes » 11-05-2006 09:41 –> Добавлено: 11-05-2006 09:41 Заголовок сообщения:

#10 Сообщение Бодрый Линь » 11-05-2006 10:26 –> Добавлено: 11-05-2006 10:26 Заголовок сообщения:

#11 Сообщение dadon » 11-05-2006 10:44 –> Добавлено: 11-05-2006 10:44 Заголовок сообщения:

#12 Сообщение Vurdalak » 11-05-2006 11:05 –> Добавлено: 11-05-2006 11:05 Заголовок сообщения:

А может и не красить их? Свинец со временем темнеет – окисляется. Цвет, конечно не черный будет, но серый – точно!

И вопрос: столько раз слышал про термоусадочную трубку, а где достать-то? Если продается в магазинах, то в каких?

#13 Сообщение Бодрый Линь » 11-05-2006 11:15 –> Добавлено: 11-05-2006 11:15 Заголовок сообщения:

dadon Ну, это надо у тайменевцев спросить, в общалке сайта apox.. Подозреваю, что просто покрашены чем-то вроде эмали.

Vurdalak Можно и не красить. А взять и покрыть окисной пленкой приятного темно-серого, с синеватым отливом цвета. Для этого можно применить мое “ноу-хау” (во всяком случае, я додумался об этом самостоятельно) – натереть грузы кашицей из воды и порошка “Коммет” и оставить на несколько минут. Покрытие плотное получается, в морской воде не видоизменяется (проверено). Да и обновить-освежить его, при необходимости, дело буквально нескольких минут, даже не надо грузы с пояса снимать!

#14 Сообщение Vurdalak » 11-05-2006 11:34 –> Добавлено: 11-05-2006 11:34 Заголовок сообщения:

#15 Сообщение Стас » 11-05-2006 12:01 –> Добавлено: 11-05-2006 12:01 Заголовок сообщения:

#16 Сообщение dadon » 11-05-2006 12:41 –> Добавлено: 11-05-2006 12:41 Заголовок сообщения:

#17 Сообщение PioNeeR » 11-05-2006 17:29 –> Добавлено: 11-05-2006 17:29 Заголовок сообщения:

#18 Сообщение Стас » 11-05-2006 18:17 –> Добавлено: 11-05-2006 18:17 Заголовок сообщения:

1 держалось , (обмакивал сушил в два тонких слоя), сейчас их у меня нет дал попользоватся – утопили. Сейчас использую дробь (картечь) в нейлоновых мешках. 2 нет фоток.

цена сомнений 100рублей, купи герметик – попробуй.

#19 Сообщение плюшкин » 22-05-2006 15:11 –> Добавлено: 22-05-2006 15:11 Заголовок сообщения:

Извините если нагрубил.

поясню свою мысль. (правда выше уже все было сказано мне остается тока повторяться) потенциально грузовой пояс расходник. и нужно быть морально готовым бросить его. (не важно что я лично знаю тока один случай когда охотник был на грани сброса грузов) Те эта часть снаряжения должна быть максимально дешевой. все покрытия на грузах которые я видел со временем облезают/отбиваются. Однажды видел обрезиненные груза. цвет был салатовый. цена – ну не нужны мне груза за такие деньги. теже свинцовые груза со временем темнеют и набирают огромное количество царапин и вмятин становясь совсем неприглядными. но тем не мение продолжают выполнять свои функции. во время ночных заплывов полностью черный грузовой пояс возможная лишняя головная боль ( и где он ? я же сюда его положил) так же цвет грузов ни как не влияет на то на сколько удобно размещен груз по телу плавца. те не вижу я смысла что то выдумывать с грузами . Они просто должны быть. в моем случае достаточно 6 грузов по 2 кг на резинов грузовом ремне. а уж какие они мне все равно, а уж рыбе на которую я охочусь думаю это безразлично еще больше чем мне.

#20 Сообщение Wad Москва » 22-05-2006 19:26 –> Добавлено: 22-05-2006 19:26 Заголовок сообщения:

Технология состаривания металла

• Перед началом работ металл необходимо очистить от любых загрязнений. Именно от предварительной подготовки зависит успех работы, поэтому необходимо очищать поверхность старательно. Иногда даже рекомендуют отжечь металл для удаления остатков смол или других веществ.
• Если детали из меди или латуни, то ее необходимо сначала отбелить слабым раствором серной кислоты. А железо обрабатывают более концентрированным раствором серной кислоты. Алюминиевые изделия обрабатываются двууглексилой содой. Вне зависимости от способа обработки детали после завершения работ необходимо тщательно промыть под проточной водой и очистить жесткой щеткой.

Для работы с латунью и медью используется азотная кислота. Поскольку испарения этой кислоты вредны для человека, то следует соблюдать особую осторожность, а вообще не рекомендуется работать с этим веществом в закрытом помещении. Лучше выйти для работы с металлом на улицу.

На поверхность металлического изделия кислота наносится ватным тампоном, намотанным на деревянную палочку. Реакция на вещество будет заметна сразу – поверхность металла будет менять цвет от насыщенного зеленого до черного. После того, как реакция произошла, металл нужно нагревать до полного испарения состава. Затем изделие промывают под струей горячей проточной воды.

Цвет готового изделия может получиться от оливково-зеленого до коричневого и от светло-серого до черного. Это зависит от концентрации кислоты, продолжительности соприкосновения с ней, от степени нагрева. Полученный эффект довольно стойкий, поэтому можно полировать или шлифовать деталь.

Если состариваются железные детали, то их тщательно очищают, намазывают олифой, а потом нагревают до 300-400 градусов по Цельсию. Для равномерной обработки поверхности лучше нагревать деталь в печи. Если необходим светлый тон детали, то применяют азотную кислоту.

Для обработки алюминиевых изделий использую керосин или копоть. Эти вещества подчеркивают структуру этого металла и придают ей красивый декоративный вид.

Метод быстрого состаривания металлических изделий

Часто для различных творческий идей необходимы старинные кнопки, иголки, булавки, гвозди, подковы и т.д. Быстро состарить такие металлические изделия можно с помощью уксуса (1/4 стакана) и соли (2 столовые ложки).

1. Смешивают оба вещества и в полученный раствор погружают металлическую деталь.
2. Состав перемешивают, накрывают крышкой с отверстиями и оставляют на 12 часов.
3. Затем детали достают и просушивают на газете.
4. Если образовались излишки ржавчины, можно зачистить их наждачной бумагой.

Как «состарить» металл