Карта игрового мира
Ассортимент товаров торговых баз (CCWA) в процентах
1) Тормоза
Тормозит на всём пока, панацеи нет, так (ну кроме того, что фрапс не включать и на циферку не смотреть)?
От разрешения не зависит (я лично ставил что 1600 на 1200, что 800 на 600 — разницы ВООБЩЕ нет), от сглаживания тоже.
Вроде бы, зависит от системы — на ХР чуть быстрее, чем на висте и семёрке.
Можно добиться прибавки пары ФПС, играя с видом из кабины.
Помогает полное отключение трафика, но тогда на дорогах пусто.
2) Проблемы со звуком
Переключитесь с hardware на software. Работает не всегда.
Не помогло? Как следует разгонитесь (>70 миль/ч) и влепитесь в ограждение. После того, как покажут некролог в газете, нужно перейти в меню и выбрать пункт «новая игра». После перезагрузки операцию повторить. Не панацея, но шанс на успех велик.
Дабы избежать глюков со звуком, создавайте профиль только с латинскими буквами!
3) Про активацию
Активация через интернет (можно иначе, но так быстрее), всего доступно 3 активации. Можно отозвать активацию, либо будет отозвана в момент удаления игры. На 2 компа поставить можно, но это будет нарушением лицензионного соглашения (не читал, но думаю что там есть про это).
Деактивировать игру можно 10 раз.
4) Случайные задания
Появляются в любой момент, не зависимо от того куда и что ты везёшь. Может быть несколько сразу.
Появляются один раз.
5) Музыка и звуки
Своя музыка в игре — работает, но не все кодеки поддерживаются. Так же будет разбиваться новостями.
Звуков в игре мало, отсутствие топота ног в роликах и т.п. вещи — это нормально.
6) Износ тормозов
Для снижения износа тормозов нужно тормозить двигателем.
Если на руле катать, то тормоза изнашиваются, потому что зажата педаль тормоза.
7) Облака
Во время дождя нет облаков на небе.
По идее, должны быть. Судя по логам, их просто вырезали из игры.
Сам не смотрел пока этот warn.log, но подозреваю, что так у всех будет.
По слухам, на севере облака имеются.
Есть ли рация?
Нет.
9) Как сменить масштаб карты, вид, почему вид из кабины как будто лицом в стекло упёрся, почему не работает тормоз двигателем…
Это всё есть в Мануале — либо бумажном, либо в pdf на диске. Желательно прочитать.
Карта масштабируется по «Ctrl»+»Tab»
Сменить вид — «V»
Сменить положение в кабине — «С»
Приблизить/отдалить сидя в кабине — «*» и «/»
Приблизить/отдалить вне кабины — «*», «/» и «-«, «+»
Тормоз двигателем будет работать когда вы его купите и поставите (как и навигатор)
10) Где купить навигатор/тормоз двигателем…?
По-идее, все запчасти рандомно генерируются на разных СТО. Надо кататься и искать.
11) Побился сэйв
Бьются при аварийной перезагрузке компьютера или если нажать ALT+F4.
Всегда бьется самый последний сэйв, даже если он сделан час назад!
12) Тупит трафик
Чем его больше поставить в настройках — тем меньше, в целом, будет тупить (сам трафик, а не игра).
13) Прицеп эвакуировали — где искать?
А всё уже, нигде.
14) Поддержка рулей есть?
Да и вроде бы ничего так.
Но на G25, например, в дефолтных настройках перепутаны оси.
15) Зеркала
Настройки зеркал сбиваются. Это фича такая, ждем патча.
Так же сбивается положение камеры.
Как на настроить правое зеркало?
Читать мануал (так же как левое, только с Ctrl)
16) Как уйти/оторваться/спрятаться от полиции?
Убежать от полиции возможно, отдохнув в гостинице 7 — 8 часов.
Или отремонтировать и сделав рестайлинг автомобиля на СТО.
А еще от них можно убежать задним ходом по обочине — вы как бы перестаете для них существовать… 
17) Нужно есть/спать?
Нет.
18) Как отключить поворотник?
Нажать одновременно кнопки левого и правого поворотника.
19) Я отказался от сюжетной миссии, вот хочу продолжить компанию дальше, что делать?
Отказ от сюжетной миссии — отключает сюжетную линию полностью. Выхода есть два:
1) Загрузиться с сохранения где сюжет еще включен,
2) Начать игру сначала.
20) Рейтинги и ранги
Ранг — мера крутости игрока по отношению к другим водителям. Чем выше ранг игрока, тем более опытных (и приносящих больший доход) водил он может нанимать. Актуально для ранга 1000, больше уже без разницы, т.к. наёмных водил с рангом больше 1000 не бывает. Повышается ранг успешным выполнением заданий по перевозке грузов.
Рейтинг — мера осторожности вождения игрока. Максимально возможный рейтинг 100. При любых авариях в пути (столкновения, ДТП и т.д.) рейтинг уменьшается. Если игрок некоторое время ездил без аварий, рейтинг снова увеличивается. Какие выгоды даёт высокий рейтинг и какие проблемы создаёт низкий пока неизвестно.
21) Список машин
Лицензированные:
Western star 4900EX
Sterling 9500
Freightliner FLD 120 Classic XL
Freightliner Coronado
Freightliner Century
Freightliner Argosy
Остальные:
Hercules Liberty (Peterbilt 378)
Hercules Atlas (Peterbilt 387)
Hercules Freedom (Peterbilt 379)
Titan Ventura (Kenworth W900)
Titan Alpine (Kenworth T2000)
Titan El Dorado (Kenworth T600)
Titan Inyo (Kenworth T800)
Gepard (вымышлен)
22) Сюжетные миссии игры
23) Время
В «Дальнобойщиках 3» один игровой день равен реальному часу игры. А значит 1 реальная минута равна 24 игровым…
24) Где купить другой грузовик? Где открыть новый филиал? Где нанять и настроить водителя?
Все это делается в своем офисе, отмеченном значком компьютера на карте.
25) Филиалы
На пиратской версии игры (с кряком) филиалы покупать !НЕВОЗМОЖНО! (глюк самого кряка).
26) Апгрейды
Карта всех СТО
МЕСТА ПРОДАЖ ВСЕХ АПГРЕЙДОВ для Freightliner Argosy
МЕСТА ПРОДАЖ ВСЕХ АПГРЕЙДОВ для Freightliner Century
МЕСТА ПРОДАЖ ВСЕХ АПГРЕЙДОВ для Hercules Atlas (Peterbilt 387)
МЕСТА ПРОДАЖ ВСЕХ АПГРЕЙДОВ для Hercules Liberty (Peterbilt 378)
МЕСТА ПРОДАЖ ВСЕХ АПГРЕЙДОВ для Sterling 9500
МЕСТА ПРОДАЖ ВСЕХ АПГРЕЙДОВ для Titan Alpine (Kenworth T2000)
МЕСТА ПРОДАЖ ВСЕХ АПГРЕЙДОВ для Titan El Dorado (Kenworth T600)
МЕСТА ПРОДАЖ ВСЕХ АПГРЕЙДОВ для Titan Inyo (Kenworth T800)
МЕСТА ПРОДАЖ ВСЕХ АПГРЕЙДОВ для Titan Ventura (Kenworth W900)
Обновлено: 09.02.2023
Дальнобойщики 3. Покорение Америки / Большие гонки
Разработчик: SoftLab-NSK
Издатель: 1С
Дата выхода: 27 ноября 2009
Жанры: Simulator, Racing
Похожие игры: 18 Wheels of Steel, Euro Truck Simulator
Multiplayer: Нет
Официальный сайт
Официальная социальная сеть
Фан-сайт игры
Системные требования:
• Windows 2000/XP/Vista/7;
• Intel Pentium IV 2,4 ГГц (Intel Core 2 Duo 3,0 ГГц рекомендовано);
• 1 Гб оперативной памяти (2 Гб рекомендовано);
• Видеокарта NVIDIA GeForce 5700 или ATI Radeon X800 128 Мб, совместимая с DirectX 9.0 (NVIDIA GeForce 8800 или Radeon HD 3870 256 Мб рекомендовано);
• Звуковая карта, совместимая с DirectX 9.0;
• 10 Гб свободного места на жестком диске;
• Клавиатура и мышь (Игровой руль и педали рекомендовано);
• Соединение с Интернетом для активации игры.
Игроку предстоит завоевать уважение корпоративных клиентов, доказав, что он самый быстрый и надежный дальнобойщик Калифорнии, добиться признания в среде дальнобойщиков, участвуя в гонках и просто сталкиваясь с ними в различных ситуациях в повседневной жизни. В процессе игры игроку также придется подтвердить свои качества лидера могучей транспортной корпорации, претендующей на первенство в сфере дальнобойных перевозок штата. Кроме того игрок будет вовлечен в увлекательную историю с неожиданным финалом. Он найдет новых друзей и разберется со скрытыми и явными противниками, раскроет заговор, но это потребует от него всего имеющегося у него опыта и сил.
Пришло время настоящих испытаний! Примите участие в невероятно сложных и опасных гонках на могучих тягачах по дорогам Калифорнии. Выиграйте все этапы чемпионата и станьте абсолютным победителем!
• Покоряйте дороги. Начните с простых трасс, проходящих по прямой, совершенствуйте мастерство вождения, и в финале вы сумеете преодолеть даже самый коварный серпантин. Дерзайте!
• Станьте лучшим. Постепенно набираясь опыта, вы научитесь безошибочно определять, в каких случаях для победы важна лишь скорость, в каких маневренность, в каких роль сыграет специальное оборудование машины. Не оставьте конкурентам ни единого шанса!
• Следуйте правилам. На разных этапах чемпионата перед участниками ставятся определенные условия. Гонки с грузом или порожняком, в плотном трафике или по пустой дороге и, конечно, при разной погоде — не упустите возможности отличиться в каждом соревновании!
Оптимизация:
• На компьютерах, соответствующих системным требованиям игры, повышение производительности составило:
— порядка 30-35% для настроек по умолчанию;
— до 30% при максимальных настройках;
— до 55% при минимальных.
Подробности:
• Исправлена проблема с возможным снижением производительности после ареста полицией;
• Оптимизирована архитектура системы частиц;
• Ускорена загрузка файлов деформаций машин;
• Оптимизирован процесс загрузки машин;
• Улучшено определение конфигурации компьютера.
• Улучшение в звуковой подсистеме
• Исправлена ошибка пропадания звука в одном из каналов при использовании OpenAL звуковых устройств;
• Удалены возможные звуковые артефакты, возникающие при работе радио;
• Улучшена настройка громкости звуков;
• Исправлен звук при езде по гравию;
• Исправлена проблема с кнопкой <Cancel> в меню настроек звука;
• Исправлены возможные проблемы со звуком при загрузках сохранённых игр;
• Исправлены эффекты «заикания» звука меню, которые проявлялись на некоторых конфигурациях.
Прочее:
• Исправлены некоторые ошибки в поведении полиции;
• Улучшено поведение транспортного потока;
• Исправлены некоторые ошибки, связанные с увеличением капитала игрока за счет работы наемных водителей;
• Исправлен ряд ошибок в сценарии;
• Исправлен ряд ошибок в миссиях;
• Исправлен ряд ошибок, связанных с подбором посетителей бара;
• Разблокировано вращение камеры и переключение видов внутри кабины при работающем CB радио;
• Сигнал поворота теперь можно выключить повторным нажатием на клавиши «<» или «>»;
• Улучшена физическая модель, используемая при прыжках через трамплин;
• Улучшен интерфейс клавиатурного ввода данных в меню (меню профиля, меню сохранения игр, меню мотеля и т.д.);
• Исправлены некоторые ошибки, связанные, с денежными операциями в офисе;
• Введена возможность включения дворников при неработающем двигателе;
• Исправлены ошибки при загрузке некоторых сохраненных игр;
• Внесены улучшения в систему деформаций и других повреждений машин;
• Улучшен ряд моделей и анимаций персонажей.
Как увеличить карту в дальнобойщики 3 покорение америки
Системные требования для игры:
- Операционная система: Windows 2000/XP/Vista/7;
- Процессор Intel Pentium IV 2,4 ГГц;
- 1,0 Гб оперативной памяти;
- Видеокарта класса NVIDIA GeForce 5700 или ATI Radeon X800 со 128 Мб видеопамяти, совместимая с DirectX 9.0;
- Звуковая карта, совместимая с DirectX 9.0;
- 10 Гб свободного места на жестком диске;
- DirectX 9.0с;
- Операционная система Windows 2000 / XP/ Vista / 7 ;
- Процессор Intel Core 2 Duo с тактовой частотой 3,0 ГГц;
- 2,0 Гб оперативной памяти;
- Видеокарта, класса NVIDIA GeForce 8800 или Radeon HD 3870 с 256 Мб видеопамяти и выше, совместимая с DirectX 9.0;
- Звуковая карта, совместимая с DirectX 9.0;
- 10 Гб свободного места на жестком диске;
- DirectX 9.0с;
___________________________________
Если Вы не нашли решение своей проблемы здесь и хотите задать вопрос, то обязательно укажите какая у Вас копия игры — пиратская или лицензионная. Также укажите, обновляли ли вы драйвера на видеокарту.
F.A.Q.
(Читать обязательно)
Q: Когда выйдёт патч?
А: Где-то в феврале.
Q: В игре дождь только моросит, ливня нет.
A: Для этого открываем файл raindrops.ini и там пишем:
gfade_low = 0.023
minspeed_low = 2.5
maxspeed_low = 8.3
pps_low = 882
dsize_low = 0.63
dfade_low = 4
pc_low = 1
spercent_low = 18
wamp_low = 0.2
gfade_mid = 0.023
minspeed_mid = 2.5
maxspeed_mid = 8.8
pps_mid = 882
dsize_mid = 0.63
dfade_mid = 4
pc_mid = 1
spercent_mid = 19
wamp_mid = 0.2
gfade_high = 0.0
minspeed_high = 2.5
maxspeed_high = 8.3
pps_high = 882
dsize_high = 0.63
dfade_high = 4
pc_high = 1
spercent_high = 17
wamp_high = 0.3
Q: Как открыть филиал? Я выбираю какой купить, нажимаю открыть филиал, но ничего не происходит.
A: На пиратской версии игры эта функция не работает. В лицензионной версии филиалы открываются у себя в офисе.
Q: При сохранении игра вылетает. Что делать?
A: Такое наблюдается только на пиратской версии игры. Решение: купить лицензию.
Q: Как засунуть свою музыку в игровое радио?
A: Скопировать музыку в эту папку: «. Мои документыMy GamesRigNRoll»Имя профиля»MyRadios»
Q: Где лежат сохранения игры?
A: Здесь: «. Мои документыMy GamesRigNRoll»Имя профиля»SinglePlayerSavedGames»[/quote]
Q: Как поднять FPS в игре.
A: Точнее это не способ, а программа, которая каким-то хитрым образом заставляет работать все ядра многоядерного процессора и следит, что бы они работали синхронно и были равномерно нагружены. ( TGN )
Сия волшебная программа называется Ashampoo Core Tuner =)
Специально тестировал несколько подобных программ, а так же тестировал и без них вообще.
CPU-Control ничего особого мне не добавил, а в некоторых приложениях даже снизилось FPS из-за него. Причем для приложения в CPU-Control вручную приходилось назначать оба ядра, так как программа постоянно назначала какое-то одно, а после перезапуска приложения вообще забывала настройки.
А вот Ashampoo Core Tuner реально увеличила средний FPS на 5-6 кадров, причем программа еще и запоминает все настройки.
Особенно прирост FPS заметен в Окленде =) В аномальной зоне, стало тормозов гораздо меньше.
Собственно в самой Core Tuner я еще выставил высокий приоритет для rnr.exe, после этого еще FPS вырос, но даже с нормальном приоритетом FPS из-за этой проги заметно подрастает. =)
Q: Как решить проблему «сброса настроек», т.е. сброс назначенных клавиш, сброс сглаживания?
A: ( TGN )
У меня это выражалось так: я настраивал управление непосредственно в игре, некоторые клавиши переназначал на новые. Но после перезагрузки игры, получалось так, что, например, клавиша руля «JB5» была назначена и на «вид по-умолчанию» и на «зажигание».
В общем есть два варианта:
1-й, если не хотите потерять все свои настройки.
Зайдите в папку Мои документыMy GamesRigNRoll.
Если вы создавали свой профиль в игре, то увидите там 2 папки. Одна будет называться вашем никнеймом в игре, а другая дефолтная — trucker.
Если вы не создавали свой профиль в игре, то там будет лишь одна папка дефолтного профиля.
В этих папка будут одноименные .ini файлы.
Далее открываете блокнотом или другим простым текстовым редактором .ini файл и ищите интересующие вас настройки.
Например для настроек управления руля (джойстика), ищите секцию с наименование вашего руля (или джойстика).
Там вы увидите названия разных переменных со значениями, например: p2_VVK_CARV_HANDBRAKE=»JB9″ — т.е. из названия видно, что это ручной тормоз.
В ручную отредактируйте клавиши, а ненужным переменным с дублирующимися клавишами выставьте значения «$$$.$$$».
Т.е. у меня, например клавиши дублировались сразу в этих двух переменных:
p2_VVK_CARV_HANDBRAKE=»JB9″ — это ручной тормоз
p2_VVK_CARV_GEARR=»JB9″ — это задний ход. Он мне не нужен. Я привел (отредактировал) переменную к виду — p2_VVK_CARV_GEARR=»$$$.$$$».
Если вы создавали свой профиль в игре и редактировали одноименный .ini файл, то теперь скопируйте с заменой все содержимое (весь текст) из вашего .ini файла в стандартный (дефолтный) файл trucker.ini.
Т.е. нам нужно, что бы они были идентичны по содержанию.
В принипе, можно еще поставить этим файлам атрибут «Только чтение», что бы игра их не перезаписывала.
2-й, это банальное удаление выше указанных фалов. Но тогда все ваши настройки потеряются и вам придется все заново настраивать в игре, а конкретнее настройки звука, управление и настройки трафика и т.п. — «Настройка игры.»
По поводу сглаживания в Д3:
Например, для видеокарт Nvidia нужно зайти в «Панель управления Nvidia» -> «Управление параметрами 3D» -> вкладка «Программные настройки».
В 1-м пункте «Выберите программу для настройки:» добавить или найти поочередно в списке два exe файла: rnr.exe (RigNRollBin) и rungame.exe (RigNRoll).
Во 2-м пункте «Укажите настройки для этой программы:» поочередно для каждого exe файла найти параметр «Сглаживание — режим» и выставить значение — «Замещение настроек приложения», а так же выставить вручную в пункте «Сглаживание — параметры» нужное вам значение, например, 2х или 4х.
Так же можете вручную указать для этих exe файлов значение для параметра «Анизотропная фильтрация» — чем выше значение, тем четче прорисовываются текстуры (Самые лучшее качество текстур при 16х).
Настройки «глобальных параметров» драйвера для видеокарт Nvidia на максимальную производительность, без потери в качестве.
Antisotropic filtering (Анизотропная фильтрация) — ставим значение Application-controlled (Управление от приложения). Проверьте значение в самом приложении. Желательно не более 8х.
Анизотропная фильтрация нужна для повышение четкости изображения 3д объектов относительно камеры (персонажа, машины и т.д). Выставляем значение Application-controlled (Управление от приложения) — это означает, что приложение будет автоматически выбирать нужный режим анизатропной фильтрации или же фильтрация управляется в самом приложении (программе, игре), чем выше значение фильтрации, тем четче будет изображение. На производительность практически не влияет.
Для каждого приложения данный параметр можно настроить отдельно (вкладка программные настройки), получив более высокое качество, если приложение не поддерживает или некорректно обрабатывает анизотропную фильтрацию.
Antialising — Gamma correction (Сглаживание — гамма- коррекция) — ставим значение On (Вкл)
«Сглаживание гамма коррекции» сглаживает гамму при переходе от светлого тона к темному или же наоборот. Включение дает возможность сглаживать моменты, например, при «свечении» лица персонажа в лучах света (прямой пример игра Devil May Cry 4 с отличной игрой светлый и темных тонов). На производительность не влияет.
Antialising Mode (Сглаживание — режим) — ставим значение Application-controlled (Управление от приложения)
Очень важный параметр, включения режима сглаживания дает возможность избавления от эффекта лесенок на трехмерном объекте. Выставляем значение Application-controlled (Управление от приложения). — это означает что приложение будет автоматически выбирать нужный режим сглаживания или же сглаживание будет управляется в самом приложении (программе, игре), чем выше значение сглаживание, тем меньше эффекта лесенок будет изображение, тем ниже будет производительность приложения, тем меньше будет кадров в секунду. На производительность влияет негативно.
Для каждого приложения данный параметр можно настроить отдельно (вкладка программные настройки), при этом вам станет доступен пункт Antialising Setting (Сглаживание — параметры), где вы сможете вручную задать уровень сглаживания от 2х до 16х. Даже если приложение не поддерживает сглаживание, это будет делать за него сам драйвер видеокарты.
Antialising Setting (Сглаживание — параметры) — автоматическое значение Application-controlled (Управление от приложения). Проверьте значение в самом приложении. Желательно не более 4х.
При включении предыдущего пункта Antialising Mode (Сглаживание — параметры) — Application-controlled (Управление от приложения) текущее значение будет неактивно, активно лишь в том случае если значение Antialising Mode (Сглаживание — параметры) — Enhance the application setting) (Замещение настроек приложения или увеличение настроек приложения).
Для каждого приложения данный параметр можно настроить отдельно (вкладка программные настройки), получив более высокое качество, если приложение не поддерживает или некорректно обрабатывает Antialising (сглаживание). Читайте пункт выше.
Antialising — Thansparency (Сглаживание — прозрачность) ставим значение Off (Выкл)
Сглаживание прозрачных поверхностей, означает что объекты, не имеющую структуру будут сглаживаться. Например будет сглаживать «прозрачные» места в текстура лестницы, ведь лестницы, например, рисуют единой текстурой, использую альфа-канал для указания прозрачных и не прозрачных мест. На производительность влияет не очень сильно, но если вам производительность все же важнее, можете поставить «Выкл».
В целом же, особой разницы в качестве картинки между ситуациями, когда эта опция включена или выключена, замечено не было.
Conformant texture clamp (Соответствующая привязка текстуры) — параметр Use hardware (Используются аппаратные средства)
Как видно из названия выбор метода текстуирования, конечно же оптимальным в качестве и производительности выбираем на уровни железа — Use hardware (Используются аппаратные средства) — что естественно производительней чем софтвенный (программный) режим.
Бессмысленный параметры, включение которого дает возможность при случае ошибки драйвера отправлять все данные о ошибке и конфигурацию ПК разработчикам Nvidia.
(Один из бессмысленных параметров, выключение которого позволит зделать безлимитный доступ драйверу к коду приложения при обработке графики, естественно все ограничения снимаем значением Off (Выкл))
Force mipmaps (Включение масштабируемых текстур) — значение None (Нет)
Устаревшие значение работы 3д приложений. Отключаем так как приложения уже не используют данный метод, значение — None (Нет).
Maximus pre-render frames (Максимальное количество заранее подготовленных кадров) — значение 1 или 2 (выбирайте в зависимости от мощности вашего ЦП)
Максимально количество кадров после первого, которые может подготовить ЦП, для дальнейшей обработки ГП видеокарты. При одном кадре, от 1 до 8 кадров будут подготавливаться на перед, загружаться в память, нагружая ваш ЦП во время подготовки этих кадров. Ставим значение 1 или 2, это позволит капитально увеличить скорость обработки графики в реальном времени. Кол-во кадров выберете сами, но все же рекомендую не более 3. Ориентируйтесь исходя из мощность вашего ЦП (центральный процессор, не путайте с ГП — графическим процессором).
Multi-display/mixed — GPU acceletation (Ускорение нескольких дисплеев/смешанных ГП)- значение Single display perfomance mode (Режим однодиплейной производительности)
Проще говоря, если выставлен режим Multi display perfomance mode (Режим многодисплейной производительности) — то графический процессор (ГП) вашей видеокарты отрисовывает изображение для обоих портов видеокарты. А если выставлен режим Single display perfomance mode (Режим однодиплейной производительности), то сигнал будет идти только на один из портов.
Так что если у вас одна видеокарта и один монитор, то ставьте в обязательном порядке Single display perfomance mode (Режим однодиплейной производительности).
Заметьте, что когда вы установили новые драйвера на видеокарту, по умолчанию стоит режим Multi display perfomance mode (Режим многодисплейной производительности) это означает ,что будь у вас два монитора, то подключив его к второму видеовыходу на него тоже бы шел рендеринг изображения. Теряется производительность где то на 5-15%. В общем режим Single display perfomance mode (Режим однодиплейной производительности) повышает производительность за счет рендеринга на один видеовыход) Увеличивает производительности в 3д приложениях.
Texture filtering — Anisotropic sample optimization (Фильтрация Текстур — анизотропная оптимизация по выборке ) — автозначение Off (Выкл)
Фильтрация текстур — Анизатропная оптимизация, данный параметр выставляется значением Off, так как данный параметр увеличивает производительность в 3D приложениях за счет уходжения конечной картинки при рендеринге видеокартой. Но так как мы стремимся к скорости без потери качества, то нам этот параметр не нужен. (Если в параметре Теxture filtering (Фильтрация текстур — качество) выставлено — Hight quality (Высокое качество), то данный параметр будет неактивен, выключен.)
Texture filtering — Negative LOD bias (Фильтрация текстур — отрицательное отклонение УД) — значение Clamp (Привязка)
Фильтрация текстур с использованием негатива с масшабируемым уровнем детализации, выставляем значение Clamp (Привязка), что позволит оптимизировать текстурные процедуры путем привязки. Это позволит получить дополнительные 2-3 фпс в производительности рендеринга, без потери качества. Увеличивает производительности в 3д приложениях.
Теxture filtering (Фильтрация текстур — качество) — значение Quality (Качество) или Hight quality (Высокое качество). (Выбирайте в зависимости от мощности вашей видеокарты)
Фильтрация текстур, повзоляет улучшить качество картинки, четкость изобаржениия без понижения производительности в рендеринге, соответсвенно ставим значение Hight quality (Высокое качество). На производительность практически не влияет.
Texture filtering — Trilinear optimization (Фильтрация текстур — трилинейная оптимизация) — значение Off (Выкл)
Фильтрация текстур — Трилинейная оптимизация, данный параметр выставляется значением Off, если параметр Texture filtering — Quality (Фильтрация текстур — качество) стоит на значении High quality (Высокое качество), то данный параметр будет неактивен.
О параметре Texture filtering — Trilinear optimization (Фильтрация текстур — трилинейная оптимизация) хочу отметить, что он увеличивает производительность в 3д приложениях за счет уходжения конечной картинки при рендеринге видеокартой. Но так как мы стремимся к скорости без потери качества, то нам этот параметр не нужен, к тому же Trilinear filtering (Трилинейная фильтрация) намного старше и у неё есть свои минусы, так же как и у двулинейной (билинейной) фильтрации. Тем более Anisotropic filtering (Анизатропная фильтрация) «практически» включает в себя оба этих метода фильтрации текстур с некоторой доработкой.
Threaded optimization (Потоковая оптимизация) — значение On (Вкл). (Включайте только если у вас многоядерный процессор, если нет, поставьте «Авто»)
Оптимизация драйвера видеокарты под многоядерные процессоры, лакомый кусочек для обладателей 2х — 4х ядерных процессоров. По умолчание значение стоит Auto (Авто), но судя по проведеным мною тестам в приложениях автоматически выставлялось Off (Выкл), но так как мы стремимся увеличить производительность, то выставляем значение On (Вкл) Увеличивает производительности в 3д приложениях.
Triple buffering (Тройная буферизация) — значение Off (Выкл)
Тройная буффиризация экрана, буферезирует несколько кадров при вертикальной синхронизации, что позволяет более плавно сгладить переход кадров, тем самым снижает производительность в 3д приложениях. Ставим значение Off (Выкл), тем самым отключая ненужную буферизацию. На производительность влияет негативно.
Vertical sync (Вертикальный синхроимпульс — значение Force off (Отключить)
Вертикальная синхронизация кадров, через вертикальный синхроимпульс синхронизируется количество кадров в секунду с частотой обновления вашего монитора, тем самым убирая некий эффект «разрыва картинки» (на экране это будет выглядеть, например, при резком повороте камеры, будто верхняя часть экрана чуть уехала в сторону, по отношению к нижней), при быстрой смене кадров. При этом, за частую сильно падает FPS (кол-во кадров в секунду), оно не столь значительно падает, только если у вас монитор обновляется с частотой выше 100-120Гц в секунду, но даже при такой частоте все равно FPS снижается на 10-15%. Ставим значение Off (Выкл), тем самым отключая ненужную вертикальную синхронизацию. На производительность влияет негативно.
Ambient occlusion — Значение «Выкл»
Ambient occlusion — модель затенения, используемая в трёхмерной графике и позволяющая добавить реалистичности изображению за счёт вычисления интенсивности света, доходящего до точки поверхности.
Ambient occlusion чаще всего вычисляется путём построения лучей, исходящих из точки поверхности во всех направлениях, с последующей их проверкой на пересечение с другими объектами.
Этот процесс очень прилично нагружает видеокарту , так что смотрите сами, если видеокарта мощная, можете включить. А если нет, то лучше выключить.
В целом же, на мой взгляд, не стоит этот эффект того, что поедает =) Особой разницы вы все равно не увидите, она есть, но минимальна и заметна только, если внимательно присматриваться и знать, что искать
Читайте также:
- Как отправить малыша вздремнуть в симс фриплей
- Assassins creed rogue как стрелять разрывными ядрами
- Как сменить аккаунт в roblox
- Сталкер связь времен как выявить крысу
- Эрик торм когда цвет больше чем цвет гренландские пейзажи рокуэлла кента
Добро пожаловать на форум TRUCK-SIM.CLUB!
У нас Вы найдете лучшие моды для игр American Truck Simulator, Euro Truck Simulator 2 (Российские Просторы, RusMap, Southern Region, IWR), Fagrming Simulator и Spin Tires! Кроме этого, Вы сможете найти ответы на интересующие Вас вопросы о любимых играх, получить техническую поддержку, выиграть ценные призы в проводящихся на форуме конкурсах и розыгрышах, и просто приятно провести время! Для того, чтобы Вы могли полноценно пользоваться всеми функциями сайта, необходимо пройти быструю регистрацию, которая не займет и минуты. После регистрации Вы сможете создавать новые темы, общаться в уже существующих темах и чате, персонализировать свой личный профиль, участвовать в конкурсах и многое, многое другое! Вступайте в сообщество виртуальных дальнобойщиков ПРЯМО СЕЙЧАС! Если Вы уже зарегистрированы, то можете ВОЙТИ на форум под своим аккаунтом.
#1
Отправлено 13 Август 2015 — 15:17
вопрос — какой параметр в gamedata.sii отвечает за масштаб карты при выборе груза? хочется сделать немного крупнее, не меняя остальных видов карты, если это вообще возможно
#2
harlok44
Отправлено 13 Август 2015 — 17:18
harlok44
-
-
- 6 590 сообщений
- 1072 благодарностей
- 5 тем создано
-
0 баллов предупреждения
Космический пират
Зачем создавать новую тему, если для таких вопросов есть тема «остальные вопросы»?
-
0
#3
Mихаил
Отправлено 14 Август 2015 — 15:59
Mихаил
-
-
- 6 707 сообщений
- 3822 благодарностей
- 344 тем создано
-
100 баллов предупреждения
Элита
AlexCrazy
, zoom_uplift[7]: 200400.0 // whole world map zoom-больше число карта меньше
вот моя карта
#4
AlexCrazy
Отправлено 14 Август 2015 — 21:27
● Mиша228 ●,не то, я говорю о карте при выборе грузов, вот это:
#5
Mихаил
Отправлено 14 Август 2015 — 23:07
Mихаил
-
-
- 6 707 сообщений
- 3822 благодарностей
- 344 тем создано
-
100 баллов предупреждения
Элита
AlexCrazy
, попробуй сделать что я написал и увидишь
#6
Alex81
Отправлено 16 Август 2015 — 09:14
Alex81
-
-
- 118 сообщений
- 216 благодарностей
- 1 тем создано
-
0 баллов предупреждения
Энтузиаст
- Реальное имя:Сергей
-
Страна:
- Версия ETS2:1.25
- Грузовик в ETS2:vol
- Грузовик в ATS:man
● Mиша228 ●, подскажи пожалуйста, где здесь изменяется зум свободной камеры, в см. подальше от авто?
-
0
#7
Жёсткий_Чебур
Отправлено 16 Август 2015 — 12:29
Alex81, defcameraunits — behind_rotation_basic.sii
Параметры distance_default и distance_trailer_default. Впрочем, там всё подписано. 
-
0
|
Поблагодарили 1 Пользователь: |
|
#8
marcus123rus
Отправлено 16 Август 2015 — 15:35
AlexCrazy
, Ищи в gamedata.sii строчки ui_map_camera_min и ui_map_camera_max: Замени эти строчки на это : ui_map_camera_min: (-240000.0, -240000.0) и ui_map_camera_max: (240000.0, 240000.0)
Сообщение отредактировал marcus123rus: 16 Август 2015 — 15:36
-
0
| Автор | Сообщение | |||
|---|---|---|---|---|
|
||||
Member Статус: Не в сети |
Внимание! Эта тема курируется. Убедительная просьба более не флеймить и не оффтопить! Также рекомендую воздержаться от аналогии с Д2 — если уж совсем невтерпеж, то пользуйтесь тегом [off] Но не злоупотребляйте! Малоинформативные сообщения типа: «аля Сталкер», «быстрей бы они вышли», «поиграть очень хоцца!» ,»гама — руль», «ой жду дождаться не могу» и иже с ними, равно как и прочий флуд будут удаляться! FAQ |
Добавлено: 09.02.2004 19:33 | Реклама | |
|
Партнер |
|
Dimonas30 |
|
|
Junior Статус: Не в сети |
iliapan писал(а): FPS от 13 до 43, среднее 22. То есть ты хочешь сказать, что 13 фпс это нормально?! Я еще понимаю можно более менее с комфортом играть, когда не ниже 25 фпс. То что ниже 25 уже сильно глаза напрягает. Видимо ты не так давно дровалёт сменил на нормальный комп, поэтому и считаешь, что 13 фпс это нормально |
|
Ti Spirit |
|
|
Junior Статус: Не в сети |
Цитата: FPS от 13 до 43, среднее 22. йа тихо еду еду еду вот я уже проехал 3 три метра за полчаса |
|
Зарик |
|
|
Member Статус: Не в сети |
Ребята, а где можно купить ключик? |
|
Divinity |
|
|
Member Статус: Не в сети |
Зарик в магазине или на сайте 1С еще вроде. |
|
Fire Vadim |
|
|
Продавец Статус: Не в сети |
Ребят, подскажите пожалуйста где найти комбайн который как написано — «SR41 около азс на выезде из города Фресно». АЗС вижу, на выезде всё обчесал. На карте ну вплотную прямо стою.(обозначения конечно, хуже некуда) Задание стоит как главное.(там неустойка зверская, 82к) Моя ПС — http://people.overclockers.ru/Vadya/articleslist
|
|
IgorButyrin |
|
|
Member Статус: Не в сети |
Fire Vadim Я вот словил эту неустойку, пришлось потом пару раз на другой конец карты ехать чтобы деньги восстановить, а все из-за того что словил побочную миссию водителя забрать после разборки с «серыми», когда доехал до места разборки мне сказали что все ок, водилу увезли уже, я не перечитав задание с трактором поехал на место горящее на карте, доехал за 30сек до окончания и выяснил что прицеп-то был именно у Фресно и вернуться за ним я уже никаким боком не успеваю, вот тут то я и вспомнил что видел его на обочине по пути к месту побочного задания с водилой, он стоял на обочине недалеко от поворота с Фресно |
|
tRifLEX |
|
|
Member Статус: Не в сети |
Игра-УГ..столько багов..наверно можно сравнить с корсарами 3…взял груз..почти доехал до места доставки..переключился на вид от 3 лиц…а груза Как небывало..Йа ф шоке!..и еще Просто-Море Глюков…а про Оптимизацию вообще Молчу… Я лучше еще 2 раза дальнобойщики 2 пройду.. |
|
John V |
|
|
Member Статус: Не в сети |
tRifLEX писал(а): Я лучше еще 2 раза дальнобойщики 2 пройду.. Я вот вместо третих дальнобойщиков в 18 Wheels of Steel — Extreme Trucker играю, им бы карты по масштабнее, разрушение машин, микро менеджмент и физику типа Havoc цены бы не было. |
|
AlexeyP |
|
|
Member Статус: Не в сети |
John V писал(а): Я вот вместо третих дальнобойщиков в 18 Wheels of Steel — Extreme Trucker играю, им бы карты по масштабнее, разрушение машин, микро менеджмент и физику типа Havoc цены бы не было. Я тоже в эту игру играл до выхода Д3. Хорошая вещь, я бы сказал, затягивающая и медитативная — особенно, снежная локация, когда ночью груз везёшь и идёт мелкий снег. Чего не хватает — лицензий на грузовики, конечно же, модели повреждений, ну и бОльшего бюджета… |
|
Divinity |
|
|
Member Статус: Не в сети |
AlexeyP зато покупая такую игру и поиграв в нее ты не почувствуешь что тебя киданули на бабки — стоит копейки(в сравнении с теми же дальнобойщиками), не глючит, производительность отличная. мне понравилась, особенно автопоезда в Австралии |
|
iliapan |
|
|
Member Статус: Не в сети |
Dimonas30 писал(а): iliapan писал(а): FPS от 13 до 43, среднее 22. То есть ты хочешь сказать, что 13 фпс это нормально?! Я еще понимаю можно более менее с комфортом играть, когда не ниже 25 фпс. То что ниже 25 уже сильно глаза напрягает. Видимо ты не так давно дровалёт сменил на нормальный комп, поэтому и считаешь, что 13 фпс это нормально ну посмотри в мой профиль перед тем, как говорить. На самом деле, когда едешь по трассе, торможения не заметно. И я не понимаю, что все так прицепились к минимальному фпс? |
|
Fire Vadim |
|
|
Продавец Статус: Не в сети |
Ребят, а ни у кого не «залипает» масштаб карты? PS: По поводу рандомных поломок которые обещали разработчики — Что то не заметил. PS2: По поводу «тормозов» — Не знаю, у меня всё вполне играбельно.(учитывая жанр) PS3: IgorButyrin По поводу комбайна, вчера играл сильно уставший, не догнал что от другой азс нужно его забрать было. Добавлено спустя 28 минут 27 секунд: Моя ПС — http://people.overclockers.ru/Vadya/articleslist
|
|
Dimonas30 |
|
|
Junior Статус: Не в сети |
Fire Vadim писал(а): По поводу увеличения карты, погуглил. Должно работать. И еще, чтоб долго не искать была придумана кнопка F1 |
|
FLESH |
|
|
Member Статус: Не в сети |
Подскажите, как открыть свой филиал. |
|
Oorganics |
|
|
Member Статус: Не в сети |
чет звук барахлит, а че если в меня соперник врезался, полиция тока за мной едет, или за тем ктовьехал также? |
|
Alexsandr |
|
|
Member Статус: Не в сети |
в любом случае виноват игрок в ДТП. |
|
FLESH |
|
|
Member Статус: Не в сети |
Я не как не могу понять, по сюжету надо уехать от бандитов из кафе 60 миль(там, где девушку надо забрать.) Подскажите как от бандитов уйти? |
|
Oorganics |
|
|
Member Статус: Не в сети |
возможно както сделать чтоб ролики пропускать, заезда на базу , выезда и тп:? |
|
Gelion |
|
|
Member Статус: Не в сети |
че там, народные борцы за справедливость побороли уже игру ? |
—
Кто сейчас на конференции |
|
Сейчас этот форум просматривают: Setkos, sg999570 и гости: 14 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
Лаборатория
Новости
Игра «Дальнобойщики 3», созданная по мотивам популярного сериала, имеет десятки тысяч фанатов по всей России. Реалистичный движок «Дальнобойщиков» создан в новосибирском Академгородке. Задача взятия груза является одной из ключевых в игровом процессе.
Инструкция
Самый простой способ заработка денег в игре «Дальнобойщики 3: Покорение Америки» — это выполнение заказов, развозка грузов. В начале игры можно брать грузы в главном офисе.
Увеличьте масштаб карты. Для этого зайдите в кабину грузовика, нажмите Ctrl + Tab. Нужно увеличивать карту до тех пор, пока вы не увидите ярлык «Зеленый якорь». Это изображение вашего порта «Оксхарт».
Приблизьтесь к базе. Когда вы окажитесь рядом, можно заезжать за самим грузом. Движение необходимо осуществлять со стороны зеленого якоря.
Для увеличения грузоподъемности можно купить новое транспортное средство или сделать апгрейд прежнего. Выйдите из игры в меню, выберите пункт «Магазин», совершите покупку. На каждом автомобиле указана грузоподъемность и скорость, причем в сравнении с вашим текущим грузовиком.
Если для покупки грузовика у вас недостаточно средств, можете воспользоваться небольшой хитростью. Скачайте программу «Артмани» (официальный сайт — Artmoney.ru) и установите ее.
Запустите игру «Дальнобойщики 3» и сверните окно с ней. Запустите Artmoney, выберите процесс Dalnoboyshiki3 и введите требующуюся сумму денег в открывшееся диалоговое окно. Теперь снова зайдите в магазин и купите любую понравившуюся машину с необходимой грузоподъемностью.
На более сложных уровнях нужно забирать груз напрямую у заказчиков, друзей. Увеличивайте карту, находите красный восклицательный знак, обозначающий цель миссии.
Обратите внимание
Перед сложными гонками с грузами в режиме карьеры оплатите страховку в «Магазине». Это может защитить как водителя, так и транспортное средство от понижения рейтинга.
Полезный совет
На форумах любителей игры «Дальнобойщики 3: Покорение Америки» (Db-3.ru, Rignroll.ru) вы сможете найти десятки советов по упрощению игрового процесса и успешному прохождению уровней карьеры.
Войти на сайт
или
Забыли пароль?
Еще не зарегистрированы?
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
На чтение 3 мин Просмотров 725 Опубликовано 15.12.2019
Есть дорога, не обозначенная на карте, именно полноценная дорога, по которой можно срезать, а не просто улочки в городке и т.п.
По скриншоту, возможно не сориентироваться, вобщем на скрине
сверху трасса 41 (между Фресно и Кетлмен Сити) развязка же обозначенная на скрине находится южнее Фресно на 99 дороге.
Со всех сторон въезды на эту дорогу закрыты деревянными
заборчиками — типа ремонт.
Читы и секреты Дальнобойщики 3
Еще одна часть реалистичного симулятора шофера грузового автомобиля от русской команды создателей. В игре Дальнобойщики 3 нам дают пленить западные пути с помощью Чит кодов. Игровой процесс предполагает собою поездки на предназначенных фурах, доставки грузов, гонки меж ними, а аналогично части от стратегии с компонентами экономического развития.
Нажмите паузу в игре.
Во время игры нажмите кнопку паузы, после чего вводите следующие чит коды, и снова нажмите паузу:
Slrepair — ремонт, нажатием «пробела»
Slmaр — открыть все дороги
openallroads — открыть все дороги
Slfullup — заправится
Slturnup — получить Turbo
Slrecover — бесплатно «911», нажатием [Ctrl]+[F5]
slallcheats — все дороги и все на ней, лицензия
sllottery — получить 100 000 и лицензию.
advancedmap — видеть на карте спрятанные контейнеры
hardtruckisthebest — деньги и лицензия
wininalottery — деньги и лицензия
Во время игры используйте:
[Ctrl]+[1] — резкое ускорение вперед
[Ctrl]+[2] — резкое ускорение назад
[Ctrl]+[3] — взлет
[Ctrl]+[4] — посадка
Чтобы отремонтироваться на халяву, во время игры нажмите клавишу
[Backspace], а чтобы взлететь нажмите [.]
Чит коды для версии 5.5 и 6.6:
Во время игры нажмите «Pause», и вводите один из следующих кодов:
slallcheats — врубить все читы сразу
sllottery — бабки и лицензия
slroads — открыть дороги
slmap — показать всю карту
slfillup — заправиться
slrepair — бесплатная починка бэкспейсом
slturbine — турбина!! !
slrecover — [Сtrl]+[F5] = 911
Дальнобойщики 3. Покорение Америки
Выберите паузу в игре.
Коды:
SLALLCHEATS Все коды
SLLOTTERY Дать деньги и лицензию
SLROADS Вся карта
SLMAP Вся карта
SLFILLUP Следующий уровень
SLRECOVER Развернуться
SLREPAIR Починка
1. В игре находятся два вида автомобилей: грузовики и тягачи.
Грузовики перевозят груз на себе, а тягачи тянут его позади.
При созданий собственной компании выгоднее всего набирать к себе автолюбителей
на Российских грузовых транспортах т.к. они стоят недорого они быстры и результативны. Ежели желаете постоянно приезжать первоначальным установите на собственную машину все прибамбасы.
2. Взорви все бензоколонки и получишь 100000$ затем едь на одну из баз, где и сможешь купить себе вертолет. У мафии можешь купить ракетницу на него и пулемёт. Летая на нём ты можешь взрывать что угодно и соревноваться с полицейским вертолётам.
3. Когда вы будите повсюду и постоянно первоначальным то вам пора брать грузовик лутше всего ежели он будет трехосный такой лутше всего держит дорогу.
Ежели вы на тягаче и довезли груз то не торопитесь избавляться от прицепа
с ним вы можете принимать заказы в хоть какой деревушке. Идеальнее всего ехать
на огромных машинах чтобы мафии ну и ментам всяким можно было врезать
ну и груза с силою прибавится.
Страница игры: Дальнобойщики 3.
Помимо основных дорог, существуют также секретные. Изначально они скрыты, но при проезде по ним игроком они отмечаются на карте. Секретные дороги несут самую разную службу — являются способом объезда дорожных работ, местами нахождения секретных грузов или просто короткими путями.
Содержание
- 1 Геймплейные советы
- 1.1 Как открыть филиал?
- 1.2 Как поднять оборот компании?
- 1.3 Как правильно настроить нанятых водителей?
- 1.4 Как получить груз?
- 1.5 Где находится склад?
- 2 Краткое руководство по американским правилам дорожного движения
- 2.1 Предисловие
- 2.2 Главные заповеди водителя
- 2.3 Сигналы светофора
- 2.4 Дорожные знаки
- 2.5 Правила преимущественного проезда
- 2.6 Ограничения скорости
- 2.7 Разделительные линии. Движение по полосам
- 2.8 Правила остановки и стоянки
- 2.9 Внешние световые приборы и сигналы
- 2.10 Выбор безопасной дистанции
- 2.11 Движение в транспортном потоке
- 2.12 Совершение обгона
- 2.13 Движение и заторы
- 2.14 Как избежать ДТП
- 2.15 Вождение и алкоголь (наркотики)
- 2.16 Здоровье и безопасность движения
- 2.17 Некоторые важные «мелочи»
- 3 Примечания
Геймплейные советы
Как открыть филиал?
Количество филиалов, которые вы можете открыть, зависит от оборота вашей компании.
Изначально вы можете открыть только один филиал (дополнительно к центральному офису
в Окснарде). Филиалы открываются в офисе на вкладке «Управление филиалами».
Замечание: Если вы не можете открыть ни один филиал (кроме филиала в Окснарде) или при нажатии на кнопку «Применить» на вкладке «Управление филиалами» не происходит ничего, то у вас контрафактный диск. Подробнее об этом читайте здесь. Единственный возможный способ устранить эту проблему — купить лицензию.
Как поднять оборот компании?
Поднять оборот компании можно двумя способами:
1. Нанимать побольше водителей. При таком подходе вам придётся нанять не менее 15 водителей для открытия всех баз в Калифорнии.
2. Правильно настроить нанятых водителей. При таком подходе вам придётся нанять не менее 9 водителей для открытия всех баз в Калифорнии. Как правильно настраивать нанятых водителей поговорится в следующих разделах.
Как правильно настроить нанятых водителей?
Для того, чтобы правильно настроить водителей, проделайте следующие операции (в скобочках указано место на скриншоте):
1. Выберете водителя в списке (1).
2. Отключите для него автоматическую настройку предпочитаемых заказов. Для этого отключите переключатель (2).
3. Передвигайте ползунок типа заказа (3) так, чтобы в зарплата $/день (6) достигла своего наибольшего значения из возможных.
4. Передвигайте ползунок хрупкости груза (4) так, чтобы в зарплата $/день (6) достигла своего наибольшего значения из возможных (зарплата суммируется, поэтому её начальное значение — то, что вы достигли в предыдущем пункте, поэтому старайтесь не уменьшить показатель).
5. Передвигайте ползунок дальности рейсов (5) так, чтобы в зарплата $/день (6) достигла своего наибольшего значения из возможных (зарплата суммируется, поэтому её начальное значение — то, что вы достигли в предыдущем пункте, поэтому старайтесь не уменьшить показатель).
6. Обязательно нажмите «Применить всё»!
7. Проделайте пункты 1 — 6 для всех своих водителей.
8. Настройка завершена.
Как получить груз?
Грузы можно получить на складе или по СВ-рации. Если вы видите где-то полуприцеп, но задания по СВ-рации вы на него не получали, взять его будет невозможно!
Где находится склад?
Склады на карте отмечены зелёными крючками’, чтобы до них добраться следуйте по указателю «<имя города> Warehouse».
‘ — Если крючки серые, то взять заказ на этой базе невозможно, так как она не входит в область покрытия филиалов. Открывайте побольше филиалов для расширения зоны влияния.
Краткое руководство по американским правилам дорожного движения
Информация с официального сайта игры
Предисловие
Американские правила дорожного движения несколько отличаются от российских. Прежде всего нужно отметить, что не существует «общеамериканских» правил. В каждом штате США действуют свои правила дорожного движения – построенные на основе общих принципов, но тем не менее – свои собственные, в чем-то отличающиеся от правил, которые приняты в других штатах. Поэтому то, что разрешено в Калифорнии, может оказаться под запретом где-нибудь в Неваде или Орегоне, и наоборот.
Главное в американских ПДД – это не закрепление каких-то формальных норм и положений, разрешений и запретов, а следование здравому смыслу. Правила нацелены на то, чтобы максимально сократить количество помех на пути каждого участника дорожного движения.
Скажем, вопрос о праве преимущественного проезда через нерегулируемые перекрестки в общем случае решается по принципу: «Первым приехал – первым уехал». На четырехстопном перекрестке это выглядит забавно: машины поочередно останавливаются на стоп-линиях, а затем в той же последовательности трогаются и проезжают перекресток. Если есть необходимость, то приоритеты для транспортных средств определяются знаками, «уступи дорогу» – «STOP» или «YIELD».
В Калифорнии (в отличие от России) в общем случае разрешается выполнение поворота направо на красный, то есть запрещающий (!), сигнал светофора, а на пересечении дорог с односторонним движением – и выполнение поворота налево. От водителя, совершающего поворот, требуется лишь соблюдение разумных мер предосторожности – он должен пропустить транспортные средства и пешеходов, находящихся на его пути. Да еще можно увидеть красный мигающий сигнал светофора, который по своему значению аналогичен знаку «STOP».
Из нашей практики можно сказать, что ограничения скоростного режима в США часто кажутся более естественными, чем в России. Видимо, срабатывает тот же принцип – пропустить по дороге как можно больше машин, не создавая помех для их движения. Например, на горных серпантинах в условиях ограниченной видимости можно было смело придерживаться рекомендованной скорости (знаки там стоят перед каждым крутым поворотом), а в случае превышения всего на 10–15% уже терялась уверенность в том, что удастся удержать машину на дороге.
Логика основных скоростных ограничений в американских и российских ПДД примерно одна и та же, хотя формально это не так. Разрешенная скорость по умолчанию – 65 миль/час (~105 км/час), на двухполосных дорогах без разделительной полосы и при движении с прицепом – 55 миль/час (~89 км/час). Аналогом российской автомагистрали является фривей, на котором чаще всего действует ограничение скорости 65 миль/час. Для водителя – это участок дороги, ограниченный специальными знаками: «FREEWAY ENTRANCE» и «FREEWAY ENDS HERE». Фривей может проходить прямо через населенный пункт, не ужесточая ограничений в скорости. Ближайшей аналогией «населенного пункта» являются «business district» или «residence district». Если нет дополнительных знаков, то скорость в нем должна быть ограничена до 25 миль/час (~40 км/час). Ближайшим аналогом дорог в «жилых зонах» или прилегающих территорий являются «alley», где действует ограничение – 15 миль/час (~24 км/час).
На американских дорогах нередко возникают ситуации, когда расчетливость и здравый смысл имеют негласный приоритет даже по сравнению с самими правилами движения. Например, в небольших городах пешеходные переходы обычно оборудованы светофорами с кнопочкой: чтобы перейти улицу, пешеход должен нажать на нее и включить себе зеленый свет. Однако этим мало кто пользуется – люди спокойно переходят через дорогу на красный свет, а проезжающие автомобили не пугают пешеходов-нарушителей сигналами, а притормаживают и уступают им дорогу. И дело вовсе не в какой-то особой учтивости американских водителей, а в элементарной расчетливости. Водителю гораздо выгоднее слегка притормозить и позволить пешеходу перейти дорогу, чем настаивать на своем праве преимущественного проезда – ведь в противном случае он вынудит пешехода нажать кнопку светофора, а сам должен будет стоять на красном свете.
Притча о том, что «российскому водителю не столь важно самому побыстрее добраться до места назначения, сколько не дать это сделать другим», в американском варианте звучит с точностью до наоборот: «не создавай помех другим, и тогда на твоем собственном пути их будет меньше».
Главные заповеди водителя
Для безопасного управления транспортными средствами водитель должен подчиняться Правилам дорожного движения. Эти правила определяют, где и когда можно передвигаться на автомобиле. Чтобы не нарушать правила движения, водитель обязан знать сигналы светофора, а также значение дорожных знаков и разметки. Водитель должен понимать законы и правила, определяющие право преимущественного проезда (right-of-way) и порядок использования полос движения на дорогах. Водитель должен знать правила, регулирующие порядок остановки и стоянки транспортных средств, и следовать этим правилам.
Главные заповеди водителя
Вождение – это привилегия, а не право.
Относитесь к другим водителями так же, как вы хотели бы, чтобы относились к вам.
Чтобы избежать столкновения, подавайте сигналы, даже если вы не видите поблизости другие транспортные средства. Другой водитель, возможно, тоже не видит вас.
Не рассчитывайте на то, что другой водитель «поделится» с вами пространством на дороге.
Никогда не настаивайте на своем праве преимущественного проезда.
Прежде чем сесть за руль, подумайте об экономии топлива.
Бдительность на дороге поможет вам избежать дорожно-транспортных происшествий.
Осторожность и предусмотрительность за рулем – залог водительского долголетия.
Сигналы светофора
Сигналы светофора, дорожные знаки и правила преимущественного проезда определяют порядок движения на перекрестках улиц и пересечениях дорог.
Красный – запрещает движение кроме поворота направо. На пересечении дорог с односторонним движением разрешается поворот налево. Выполнение поворотов на красный сигнал светофора может быть запрещено специальными знаками, установленными на перекрестке (пересечении) дорог. Перед выполнением поворота водитель должен остановиться и пропустить пешеходов и транспортные средства, находящиеся на его пути.
Красная стрелка – запрещает движение (выполнение поворота) по направлению указателя при любом сигнале основного светофора.
Красный мигающий – требует остановки, после которой водитель может продолжить безопасное движение в соответствии с правилами преимущественного проезда. По своему значению аналогичен знаку STOP.
Мигающие желтые или красные сигнальные огни школьного автобуса, которые включаются при посадке и высадке пассажиров, для всех остальных участников движения равнозначны по своему действию сигналам светофора: требуют повышенного внимания и готовности остановиться (желтый) или немедленной остановки (красный). В Калифорнии за нарушение данного пункта ПДД провинившегося водителя ждет весьма строгое наказание — штраф в тысячу долларов или лишение водительских прав сроком на 1 год.
Желтый – предупреждает о том, что скоро должен загореться красный свет. На желтый сигнал светофора следует остановиться, если это можно сделать безопасным образом. Если вы не можете остановиться, будьте предельно внимательны при проезде через перекресток.
Желтый мигающий – призывает водителя быть осмотрительным. Нужно снизить скорость и повысить внимание.
Желтая стрелка – предупреждает о завершении времени для выполнения безопасного поворота и предстоящей смене сигнала.
Зеленый – разрешает движение. Предварительно водитель должен убедиться в возможности беспрепятственного проезда через перекресток: водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления. Поворот налево разрешен при условии достаточного пространства для его выполнения и отсутствии встречного движения.
Запрещается выезжать на пересечение проезжих частей при отсутствии достаточного пространства для завершения проезда через перекресток до того, как загорится красный свет.
Зеленая стрелка – разрешает движение по направлению указателя. Позволяет выполнить безопасный поворот во время действия запрещающего сигнала для встречного транспорта. Предварительно водитель должен пропустить других участников движения, уже находящихся на перекрестке и препятствующих выполнению поворота.
Отсутствие сигнала – при неработающем светофоре водитель обязан остановиться у перекрестка или пересечения проезжих частей. Водитель может продолжить движение лишь убедившись в его безопасности, то есть дождавшись остановки транспортных средств и пешеходов, двигающихся в поперечном направлении. При отсутствии сигнала светофора действуют правила проезда через нерегулируемый перекресток, по всем направлениям которого установлен знак STOP.
Дорожные знаки
Знаки приоритета
Знак STOP требует полной остановки транспортного средства перед выездом на пешеходный переход или за ограничительную линию. Остановившись у перекрестка или специальной обозначенной ограничительной линии белого цвета, убедитесь в возможности безопасного проезда через перекресток, после чего продолжайте движение.
Знак YIELD предписывает снизить скорость и быть готовым к полной остановке транспортного средства. Пропустив участников движения, пересекающих ваш путь, и убедившись в безопасности, можете продолжать движение.
Запрещающие знаки
Знак DO NOT ENTER запрещает движение вперед. Может устанавливаться вместе со знаком WRONG WAY. Если вы увидите один из этих знаков или оба, вы должны съехать на обочину дороги и остановиться. Скорее всего, вы двигаетесь навстречу транспортному потоку. Убедившись в возможности безопасного разворота, развернитесь и продолжайте движение по дороге в разрешенном направлении.
Предупреждающие знаки
Знаки этого типа информируют водителя об изменении типа дороги и приближении к потенциально опасным участкам, при проезде по которым необходимо уменьшить скорость движения.
Пример: окончание участка дороги с разделенными полосами и начало участка с двухсторонним движением.
Регулирующие знаки (черно-белые) информируют водителя о том, что ему можно и нужно делать. Водитель должен подчиняться указаниям регулирующих знаков.
Дорожные указатели зеленого, голубого или коричневого цвета служат ориентирами для водителя, информируют о наличии по ходу движения тех или иных сервисов, публичных учреждений, достопримечательностей.
Правила преимущественного проезда
Соблюдение правил преимущественного проезда необходимо для обеспечения безопасности движения. Эти правила формулируются исходя из соображений здравого смысла и обязательны для выполнения всеми участниками дорожного движения.
Никогда не настаивайте на своем праве преимущественного проезда. Если другой водитель не уступает вам дорогу даже вопреки правилам движения, будьте разумны и позвольте ему проехать первым. Этим вы предотвратите возможное дорожно-транспортное происшествие и сделаете движение более безопасным.
Никогда не пренебрегайте своим правом преимущественного проезда. Если другие участники движения уступают вам дорогу, обязательно воспользуйтесь этим. В противном случае ваша нерешительность может привести к необоснованному замедлению движения.
Уступайте дорогу пешеходам. Обязательно остановитесь у перекрестка или пешеходного перехода, чтобы пропустить пешеходов, находящихся на проезжей части или намеревающихся пересечь ее. Не обгоняйте автомобили, которые останавливаются у перекрестков и пропускают пешеходов, которых вы можете не видеть из-за находящихся перед вами транспортных средств. Помните: даже если у вас есть зрительный контакт с пешеходом, это еще не означает, что он уступит вам право преимущественного движения.
Будьте внимательны по отношению к другим водителям. Приближаясь к нерегулируемым перекресткам и при отсутствии знаков STOP и YIELD, сбавьте скорость и будьте готовы остановиться. Уступите дорогу транспортным средствам, которые уже пересекают ваш путь или приблизились к перекрестку с правой стороны одновременно с вами. При движении через Т-образное пересечение дорог правом преимущественного проезда обладают транспортные средства, двигающиеся по прямой.
Если знаки STOP установлены по всем сторонам перекрестка, остановитесь первым, а затем продолжайте движение в соответствии с вышеизложенными правилами.
Если вы хотите повернуть налево, помните, что правом преимущественного проезда обладают транспортные средства, двигающиеся по этой же дороге во встречном направлении. Совершайте поворот лишь убедившись в его безопасности.
Не меняйте своих решений! Если, приближаясь к перекрестку, вы приняли какое-то решение (двигаться прямо или совершить поворот) доводите его до конца. Пытаясь изменить свое решение в последнюю секунду, вы можете создать аварийную ситуацию. Если вы пропустили нужный поворот, продолжайте движение до следующего перекрестка или зоны, где разрешен разворот.
Ограничения скорости
Правилами регулирования скорости движения в штате Калифорния установлено, что вы не имеете права двигаться со скоростью, превышающей безопасную для текущих дорожных условий, независимо от того, что указано на знаках ограничения скорости.
Максимальная разрешенная скорость. На большинстве калифорнийских дорог установлен предел скорости в 65 миль/час (~105 км/час). На некоторых дорогах разрешено движение со скорость до 70 миль/час (~113 км/час), что подтверждается установкой соответствующих знаков. На узких дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы разрешенная скорость ограничивается 55 миль/час (~89 км/час). Помните, что все формальные ограничения скорости установлены применительно к идеальным дорожным условиям.
Движение со скоростью, превышающей предельно разрешенную или безопасную для текущих дорожных условий, является грубым нарушением правил движения.
Слишком малая скорость. Движение с необоснованно малой скоростью, препятствующей нормальному транспортному потоку, считается нарушением правил.
Управляя тяжелым грузовиком, скорость которого ниже, чем у других участников движения, необходимо придерживаться крайнего правого ряда или двигаться по специально отведенной полосе. На многополосных дорогах при отсутствии специальных «низкоскоростных» полос движение разрешено в любом их двух рядов, ближних к правому краю дороги.
Специальные ограничения. Разрешенная скорость движения вблизи школ, детских игровых площадок и парков ограничивается 25 миль/час (~40 км/час). Такой же предел скорости установлен при движении по большинству городских улиц в деловых и жилых кварталах.
По подъездным дорожкам, ведущим от основных дорог к прилегающим строениям, разрешается движение со скоростью не более 15 миль/час (~24 км/час).
При подъезде к «слепым» перекресткам, где видимость ограничена 100 футами (примерно 30 м) на дистанции в 100 футов от пересечения дорог или улиц, рекомендуется придерживаться скорости не более 15 миль/час. Вы можете двигаться быстрее, если на перекрестке для поперечного направления установлены знаки STOP или YIELD, дающие вам право преимущественного проезда.
Скорость и экономия топлива. Постоянно следите за скоростью движения, и этим вы сэкономите свои деньги. Минимальный расход топлива достигается при движении с постоянной средней скоростью. Не «дергайте» с места, разгоняйтесь плавно.
На спусках не переключайтесь на «нейтралку», чтобы сэкономить топливо. Это опасно и является нарушением правил дорожного движения.
Разделительные линии. Движение по полосам
Белые линии – обозначают границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении.
Желтые линии – разделяют транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с двусторонним движением. Сплошная желтая линия запрещает выезд на встречную полосу для обгона или разворота.
-
Выезд на встречную полосу для обгона ЗАПРЕЩЕН
-
Выезд на встречную полосу для обгона ЗАПРЕЩЕН
-
Выезд на встречную полосу для обгона РАЗРЕШЕН
Пересечение двойной сплошной желтой линии разрешается только в случае:
- выполнения поворота налево на перекрестке, въезде или выезде с фривея на подъездную дорожку;
- или если правая полоса заблокирована, закрыта для движения.
Выбор полосы для движения. Двигаясь по многополосной дороге, старайтесь выбрать полосу с наименее плотным транспортным потоком. Если в одном направлении допускается трехрядное движение, обычно рекомендуется придерживаться средней полосы. Если ваша скорость выше, чем у других участников движения, вы собираетесь совершить обгон или левый поворот, занимайте крайнюю левую полосу. Если вы двигаетесь медленнее других, намерены повернуть направо или съехать с дороги, вам нужно придерживаться крайнего правого ряда.
Не виляйте! Старайтесь двигаться в одном и том же ряду как можно дольше. При межрядных перестроениях будьте внимательны, убедитесь в безопасности своих маневров, в частности, повернув голову направо или налево, визуально проконтролируйте «слепые» зоны по сторонам от вашего автомобиля.
Полосы для выполнения поворотов. При повороте налево придерживайтесь как можно ближе к центральной разделительной линии, при повороте направо «прижимайтесь» к правому краю проезжей части. Не «срезайте угол» при выполнении левого поворота и не увеличивайте чересчур радиус при повороте направо, чтобы не выехать на полосу встречного движения.
Полосы для обгона. Никогда не выезжайте за пределы основной проезжей части дороги, которая обозначена белой линией, нанесенной на дорожное покрытие. Не занимайте без необходимости левую полосу (# 1), предназначенную для обгона.
При обгоне попутных транспортных средств придерживайтесь левой стороны. Обгон справа разрешен только:
- на многополосных дорогах при условии хорошей видимости и достаточном пространстве для выполнения маневра;
- если водитель обгоняемого транспортного средства намеревается повернуть налево.
Никогда не обгоняйте слева транспортные средства, сигнализирующие о предстоящем выполнении левого поворота.
Никогда не используйте звуковой сигнал при обгоне справа. Водитель обгоняемого транспортного средства может подумать, что его будут обгонять слева, и перестроится вправо, чем преградит вам дорогу.
Центральная полоса для выполнения поворота налево. Если проезжая часть оборудована специальной центральной полосой, маркированной с обеих сторон двойной желтой линией – прерывистой и сплошной, при выполнении поворота налево вы должны использовать эту полосу. Разрешенная дальность движения по центральной полосе при выполнении поворота составляет не более 200 футов (примерно 60 м). Использовать центральную полосу для обгона других транспортных средств запрещается.
Правила остановки и стоянки
Правила остановки и стоянки на дороге с уклоном. Совершая остановку при движении под уклон, необходимо повернуть передние колеса автомобиля в сторону бордюра или края дороги, а затем поставить автомобиль на стояночный тормоз. Совершая остановку на подъеме, необходимо повернуть передние колеса автомобиля в сторону от бордюра, дать автомобилю возможность откатиться назад на несколько дюймов, чтобы краем переднего (правого) колеса коснуться бордюра, а затем поставить машину на стояночный тормоз. При отсутствии бордюров необходимо повернуть передние колеса автомобиля в направлении обочины с тем, чтобы исключить возможность самопроизвольного выезда автомобиля на середину дороги из-за неисправности стояночного тормоза.
-
Уклон с бордюром
-
Подъем с бордюром
-
Подъем/уклон без бордюра
Правила остановки и стоянки у размеченной обочины дорог. Обочина дороги может быть размечена цветными линиями (бордюрами), определяющими специальные правила остановки и стоянки в данном месте.
Белая разметка – разрешена кратковременная остановка для посадки-высадки пассажиров, приема-выгрузки почты.
Зеленая разметка – разрешена остановка на ограниченное время, которое обычно указывается на информирующем знаке или наносится непосредственно на дорожное покрытие «зеленой зоны».
Желтая разметка – остановка разрешена на время, необходимое для выполнения погрузо-разгрузочных операций. Разрешенный лимит времени для выполнения указанных операций устанавливается местным дорожным законодательством.
Красная разметка – остановка запрещена.
Голубая разметка – разрешена только стоянка транспортных средств, принадлежащих людям с ограниченными физическими возможностями. Обычно оборудуется специальным дорожным знаком.
Специальные правила стоянки. Постановка транспортных средств на стоянку должна производиться на расстоянии не более 18 дюймов (примерно 45 см) от обочины дороги (линий, обозначающих границы стояночной зоны).
Никогда не покидайте транспортное средство, если вы не заглушили двигатель и не установили машину на стояночный тормоз.
Запрещается совершать остановку и покидать автомобиль:
- на перекрестках, пешеходных переходах и тротуарах;
- ближе, чем в 15 футах (4,5 м) от пожарных гидрантов или подъездов к пожарным станциям;
- на проезжей части дороги кроме особых случаев (аварийная остановка, остановка по требованию патруля или установленного дорожного знака);
- в тоннелях и на мостах кроме особых случаев (см. выше);
- в любых местах, оборудованных знаком «NO PARKING».
В общем случае остановка и стоянка транспортных средств запрещается, если таковые действия могут воспрепятствовать дорожному движению.
Автомобиль, оставленный водителем на фривее на время более 4-х часов, подлежит эвакуации независимо от причины остановки.
Внешние световые приборы и сигналы
Звуковой сигнал применяется:
- в случаях, когда это необходимо для предотвращения ДТП;
- при попытке установить зрительный контакт с другим водителем, находящимся перед вами и намеревающимся выполнить какой-либо маневр;
- на узких горных дорогах при ограниченной видимости – не более 200 футов (примерно 60 м) по ходу движения.
Не нужно применять звуковой сигнал:
- чтобы поторопить водителей, двигающихся перед вами со слишком малой скоростью;
- в случаях, когда можно предотвратить ДТП снизив скорость или сделав остановку – сначала нажми на тормоз, а уж затем сигналь;
- чтобы указать другим водителям на их ошибки – уязвленный водитель может совершить еще более грубую ошибку и спровоцировать ДТП;
- просто потому что вы рассержены или хотите подразнить других участников движения.
Включайте фары:
- в условиях неблагоприятной погоды (облачность, дождь, снег, туман);
- в условиях ограниченной видимости при любой погоде – если вы не можете увидеть других участников движения на дороге, то и они, вероятно, не могут видеть вас;
- на узких сельских и горных дорогах – это поможет другим водителям увидеть вас и избежать лобового столкновения;
- для привлечения внимания других водителей, которые могут не видеть вас. Помигайте фарами, если это необходимо для обеспечения безопасности движения.
Не забывайте выключать свет фар во время стоянки.
Используйте аварийную сигнализацию:
- в случае аварии вашего автомобиля и невозможности продолжить движение (совершая аварийную остановку, постарайтесь съехать на обочину и остановиться там, где ваш автомобиль будет хорошо виден сзади);
- чтобы предупредить водителей, следующих за вами, об опасности или ДТП по ходу вашего движения – особенно, если вам придется сделать вынужденную остановку.
Сигналы поворота.
Используйте для информирования других участников движения о вашем намерении выполнить тот или иной маневр – поворот или разворот, смену полосы движения, обгон, выезд на обочину или возвращение на проезжую часть.
При смене направления движения включайте соответствующий сигнал, по крайней мере, за 100 футов (30 метров) до места выполнения поворота. При смене полосы движения на многополосных дорогах постарайтесь включить сигнал поворота не позднее, чем за 5 секунд до совершения маневра.
Сигналы в случае вынужденного торможения или остановки.
При виде ДТП по ходу движения предупредите водителей, следующих за вами, о возможности вынужденной остановки – включите аварийную сигнализацию или 3–4 раза кратковременно нажмите на педаль тормоза.
Выбор безопасной дистанции
Помните, что выбор правильной дистанции от окружающих транспортных средств позволит вам уменьшить риск ДТП. Следите за дистанцией самостоятельно. Никогда не надейтесь на то, что другие водители «поделятся» с вами пространством на дороге!
Большинство столкновений с впереди идущими транспортными средствами вызваны несоблюдением безопасной дистанции. Чтобы не «въехать» в бампер машины, которая находится перед вами, руководствуйтесь «правилом 3-х секунд».
В тот момент, когда находящийся перед вами автомобиль проедет мимо какой-либо приметной точки (например, дорожного знака), начинайте отсчет: «одна-тысяча-один, одна-тысяча-два, одна-тысяча-три». Это займет как раз примерно 3 секунды. Если вы проследуете мимо выбранной отметки до завершения счета, значит дистанция от впереди идущей машины недостаточна и не соответствует требованиям безопасности движения.
При движении с большой скоростью или в сложных дорожных условиях желательно придерживаться «4-х секундной дистанции».
Управляя тяжелым трехосным грузовиком с трейлером или следуя за таковым, постарайтесь придерживаться дистанции не менее 300 футов (примерно 90 м). Указанное правило не действует только при движении в черте городских кварталов, по многополосным дорогам с возможностью смены полосы движения, при объезде или обгоне.
Сохраняйте достаточную дистанцию не только по ходу движения вашей машины, но и по сторонам. Во избежание столкновений, постарайтесь не находиться в «слепых зонах» других транспортных средств.
Движение в транспортном потоке
При въезде на фривей постарайтесь придерживаться скорости, близкой к скорости основного транспортного потока. Никогда не делайте остановку перед присоединением к основному транспортному потоку кроме случаев крайней необходимости. Основному транспортному потоку принадлежит право преимущественного проезда. Чтобы пользоваться этим правом, старайтесь не «выпадать» из потока.
При перестроениях на фривее, въезде и выезде постарайтесь пользоваться «правилом 4-х секунд», чтобы сохранить безопасную дистанцию по ходу движения.
Если при перестроении вам нужно пересечь несколько полос, перестраивайтесь постепенно, не дожидайтесь, когда все полосы освободятся одновременно.
Тяжелые грузовики
Чтобы избежать столкновений с тяжелым грузовиком, каждый водитель должен иметь представление о габаритах, физических возможностях и маневренности грузовика.
Обычно требуется 10–12 секунд, чтобы водитель смог оценить ситуацию и при необходимости остановить свою машину. За это время трехосный грузовик с трейлером, двигающийся со скоростью 55 миль в час (около 90 км/час), в зависимости от дорожных условий сможет пройти расстояние почти в 800 футов (более 240 м).
При поворотах задние колеса автомобиля проходят более короткий путь, чем передние. Чем длиннее автомобиль, тем больше эта разница. Поэтому на поворотах грузовик может пересечь соседнюю полосу движения.
У водителя грузовика существуют обширные «слепые зоны», находиться в которых опасно для других участников движения. В общем случае, если вы не видите лицо водителя грузовика в боковом зеркале его машины, значит, и он не может видеть вас.
Наиболее распространенные ошибки водителей при движении по соседству с грузовиком:
- «подрезка» при межрядных перестроениях и выезде с дороги – эти маневры нужно выполнять находясь позади грузовика, а не перед его «носом»;
- задержки при обгоне – не нужно медлить при обгоне грузовика, находясь в «слепой зоне». Постарайтесь как можно скорее оказаться перед грузовиком, чтобы его водитель мог видеть вас;
- слишком малая дистанция от заднего борта грузовика (трейлера) – водитель грузовика не может видеть вас, а у вас не будет возможности совершить маневр, если грузовик резко затормозит;
- недооценка габаритов и скорости движения автопоезда – из-за больших габаритов скорость движения грузовика с трейлером кажется меньшей, чем она есть на самом деле. Подобные ошибки в оценке габаритов и скорости часто приводят к ДТП при проезде через перекрестки.
Совершение обгона
Постарайтесь не обгонять другие транспортные средства при движении по двухрядным дорогам. В этом случае обгон сопряжен с выездом на встречную полосу движения, что может быть очень опасно.
Перед совершением обгона вам нужно оценить безопасное пространство с учетом:
встречного транспортного потока (безопасное пространство – 1600 футов / около 500 м при скорости 55 миль/час);
ограниченной видимости на поворотах и подъемах (безопасное пространство – примерно 1/3 мили или 530 м);
приближения к пересечению дорог на пути следования;
текущих дорожных условий.
Обязательно используйте соответствующие сигналы перед совершением обгона, чтобы проинформировать водителей, двигающихся перед вами.
При возвращении на основную полосу движения после обгона не забывайте о необходимости поддержания безопасной дистанции. Не рассчитывайте на то, что у вас будет достаточно пространства и времени для обгона нескольких транспортных средств. Не надейтесь, что другие водители освободят вам дорогу.
Движение и заторы
Предупреждение заторов на дороге.
Хронические «пробки» и заторы представляют собой одну из самых серьезных проблем при движении по дорогам Калифорнии.
Основные причины возникновения заторов:
- излишнее любопытство – водители слишком часто сбрасывают скорость, чтобы получше разглядеть сценки ДТП или какие-то другие необычные вещи, которые можно увидеть в пути;
- несоблюдение безопасной дистанции – служит причиной ДТП и лишает водителей возможности объехать препятствия, неожиданно возникающие на дороге;
- неоправданно частая смена полос при движении по многорядным дорогам – «виляние» в поисках свободных участков дороги обычно приводит к замедлению общей скорости транспортного потока;
- невнимательность – водители во время движения слишком часто отвлекаются на посторонние дела.
Поломки и вынужденные остановки транспортных средств (из-за ненадлежащего ухода и неправильной оценки расхода топлива) часто служат причиной возникновения «пробок» на дорогах.
Конфликтные ситуации. Конфликты на дорогах могут возникнуть, когда кто-либо из водителей агрессивно реагирует на действия других водителей.
Чтобы не спровоцировать конфликты, последуйте этим советам:
- избегайте «подрезок» – присоединяясь к движению в том или ином ряду, сохраняйте безопасную дистанцию и предупреждайте других водителей сигналами;
- двигаясь с малой скоростью, не занимайте левую (скоростную) полосу дороги – это всегда раздражает других водителей;
- сохраняйте безопасную дистанцию по ходу движения – многие водители злятся, когда кто-нибудь висит у них на «хвосте»;
- не жестикулируйте в адрес других водителей – держите руки на «баранке» и помните, что любой обидный жест может спровоцировать другого водителя на ответную агрессию;
- используйте звуковой сигнал только в крайнем случае – даже если вы посигналите из вежливости, это может быть неправильно понято другим водителем;
- избегайте зрительного контакта с раздраженным водителем – некоторые люди могут воспринять зрительный контакт как вызов с вашей стороны;
- держитесь подальше от агрессивного водителя – если во время движения вы совершите какую-нибудь (даже непреднамеренную) ошибку, для агрессивного человека это может послужить поводом, чтобы затеять драку.
Как избежать ДТП
Ведите себя так, чтобы другие участники движения могли понять, что вы собираетесь делать. Постарайтесь следовать приведенным ниже рекомендациям.
Не задерживайтесь в «слепых зонах» транспортных средств, движущихся с вами в одном направлении.
Выбирайте правильную скорость движения с учетом текущих условий и установленных ограничений.
Учитывая формальные ограничения, не забывайте о здравом смысле – следите не только за знаками, но и состоянием дороги.
Аккуратно и внимательно совершайте повороты – вам следует уменьшить скорость и притормозить перед поворотом, а не во время поворота.
Будьте осторожны при движении по мокрой и скользкой дороге – на мокрой дороге «потеря контакта» между колесом автомобиля и дорожным покрытием возможна уже при скорости около 50 миль/час (80 км/час).
В сложных дорожных условиях рекомендуется уменьшить скорость по сравнению с обычной:
- на мокрой дороге – на 5–10 миль/час (8–15 км/час);
- на заснеженной дороге – примерно вдвое;
- при гололеде – перейти на «малый ход».
При движении в транспортном потоке старайтесь придерживаться общей для всех скорости. ДТП чаще всего происходят, когда кто-либо из водителей движется быстрее или медленнее других участников движения.
Чтобы сохранить возможность безопасной остановки, рекомендуется уменьшать скорость движения на следующих участках дорог:
- поблизости от торговых центров и автостоянок, в деловых центрах городов;
- в зонах с высокой плотностью транспортного потока;
- при виде включенных стоп-сигналов у нескольких автомобилей, движущихся впереди вас;
- при проезде по узким мостам и через тоннели;
- поблизости от школ и детских игровых площадок, в жилых кварталах городов.
Вождение и алкоголь (наркотики)
Управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения является опасным правонарушением. Под действием алкоголя или наркотиков человек, прежде всего, утрачивает то, что называется здравым смыслом. Находясь «под хмельком», водитель обычно не может правильно оценивать изменения дорожной ситуации и адекватным образом на них реагировать, чем подвергает большой опасности самого себя и других участников движения.
Лучшее, что можно сделать – это не садиться за руль даже после «глотка» спиртного. В среднестатистическом случае человеческому организму требуется примерно по 1-му часу для восстановления после каждой стандартной (0,33 мл) бутылки пива, бокала вина (140 мл) или рюмки (40 мл) более крепкого напитка.
Для водителей в возрасте 21 года и старше установлены следующие предельно допустимые концентрации (ПДК) алкоголя в крови:
- не более 0,08% – при управлении обычными транспортными средствами;
- не более 0,04% – при управлении коммерческими транспортными средствами.
Для водителей младше 21 года ПДК алкоголя в крови – не более 0,01%.
Однако не следует забывать: даже если содержание алкоголя в крови у водителя будет ниже установленного уровня ПДК – это еще не гарантия, что он сможет безопасно управлять своим автомобилем.
За управление транспортным средством в нетрезвом состоянии (превышение ПДК алкоголя в крови) к провинившемуся водителю, которому исполнился 21 год и в случае первого нарушения, по решению суда могут быть применены следующие санкции:
- тюремное заключение сроком от 48 часов до 6 месяцев;
- денежный штраф в размере от 390 до 1000 долларов;
- лишение водительских прав сроком на 6 месяцев;
- изъятие транспортного средства, если оно зарегистрировано на имя нарушителя, сроком на 6 месяцев с оплатой хранения на штрафной стоянке за счет нарушителя.
При неоднократном нарушении «правил трезвого вождения» в течение 7 лет к водителю могут быть применены существенно более строгие санкции.
Статистика показывает, что 38% дорожно-транспортных происшествий, имеющих трагические последствия, происходит по вине нетрезвых водителей. За участие в ДТП, повлекшем тяжкие последствия для здоровья и жизни людей, нарушитель «правил трезвого вождения» может быть подвергнут не только административному, но и уголовному наказанию.
Все, что сказано выше по поводу употребления алкоголя за рулем в полной мере относится и к наркотическим веществам. Антиалкогольные правила дорожного законодательства являются одновременно и антинаркотическими.
Перевозка алкогольных напитков и наркотических веществ.
Закон очень строг в отношении перевозки алкогольных напитков и наркотических веществ в автомобилях. Емкости с алкогольными напитками (пивом, вином, крепкими напитками), находящиеся в салоне автомобиля, должны быть полными и нераспечатанными. В противном случае их следует поместить в багажник или другое место, недоступное для пассажиров. Помните, что запрет на употребление алкогольных напитков в автомобиле распространяется не только на водителя, но и на пассажиров. Хранение распечатанной емкости с алкоголем в «бардачке» является противозаконным.
Здоровье и безопасность движения
Зрение
Для безопасного вождения необходимо хорошее зрение. Большинство действий водителя, находящегося за рулем автомобиля, основывается на том, что он видит. Если у вас нарушен глазомер, вы не сможете правильно оценить дистанцию от других транспортных средств или помех, возникающих на дороге, а следовательно не сможете выбрать и осуществить правильные действия.
Слух
Многие люди ошибочно полагают, что слух не столь уж важен для безопасного вождения. В действительности это не так. Зачастую только благодаря хорошему слуху вы сможете уловить признаки надвигающейся опасности – звук клаксона, вой сирены, скрип тормозов и т.п. Чтобы водитель мог хорошо различать «звуки дороги», в салоне автомобиля не рекомендуется включать на полную громкость радио или музыкальный проигрыватель, а тем более пользоваться наушниками, закрывающими оба уха. Последнее является нарушением закона.
Внимательность
Усталость – плохой попутчик. Уставший водитель теряет чувство бдительности, что зачастую не позволяет ему вовремя заметить опасность или среагировать на нее. Соответственно, возрастает риск стать участником дорожно-транспортного происшествия. Если вы ощущаете усталость или сонливость, то вам следует свернуть с дороги, остановиться и немного отдохнуть.
Последствия применения медикаментов
Важно помнить, что применение любых медикаментов является потенциально опасным, если вы находитесь за рулем автомобиля. Даже самые безобидные лекарства от простуды и аллергии, продающиеся без рецепта врача, могут вызвать сонливость и притупить бдительность, что негативно отразится на вашей способности управлять автомобилем.
Самочувствие и эмоции.
Ваше эмоциональное состояние (спокойствие или нервозность), ваш характер и темперамент во многом определяют стиль вождения. Не позволяйте эмоциям управлять собой и вступать в противоречие с требованиями безопасного вождения. Садясь за руль автомобиля, всегда – насколько возможно – сохраняйте рассудительность, благоразумие, хорошее настроение и не забывайте о правилах безопасного вождения.
Некоторые важные «мелочи»
Не садитесь за руль, если вы нездоровы или выведены из душевного равновесия.
Отрицательные эмоции – злость, грусть, обида и проч. – опасны для водителя.
Безрассудное вождение – не лучший способ дать выход своим эмоциям.
Не садитесь за руль после употребления алкоголя или наркотических веществ.
Не устраивайте гонки с «лихачами» или подвыпившими водителями.
Управление автомобилем в неадекватном физическом состоянии запрещено законом.
Водитель может быть признан нетрезвым (неспособным управлять автомобилем) даже после одной выпитой им бутылки пива.
| Дальнобойщики 3: Покорение Америки | ||
|---|---|---|
| Игровое наполнение | Игровой регион • Автопарк • Побочные задания • Саундтрек |
|
| Аддоны и издания | Большие Гонки • Лас-Вегас • Gold Edition | |
| Разное | История версий • Советы и секреты • Модификации • Авторы |
Примечания
Источник