Как изменить подсветку приборной панели рено дастер

Третьего дня поменял подсветку щитка на своем Дастере – мутно-оранжевый цвет был заменен на разноцветный вариант:

(здесь показаны только 7 «базовых» цветов).

С полным отчетом о проделанной работе можно ознакомиться по ссылке, здесь же остановлюсь только на основных моментах. Сделать это решил для того, чтобы читающим стало понятно – имеет ли вообще смысл повторять данную поделку, и насколько это повторение будет сложным. Отдельно хотел бы отметить, что щитки у многих логаноподобных автомобилей очень похожи, поэтому предлагаемый вариант подсветки, скорее всего, получится втиснуть и в дорестайловые Логан / Сандеро / Ларгус, а также в третьи Альмеру и Террано.

Итак, моя RGB-подсветка щитка приборов имеет следующие характеристики:

— 32 различных цвета подсветки (на самом деле можно и гораздо больше, просто у меня хреново с фантазией, и я не знаю, какие еще цвета туда запихать);
— возможность независимой регулировки яркости подсветки дисплея (11 градаций);
— возможность независимой регулировки яркости подсветки тахометра и спидометра (11 градаций);
— возможность плавного включения и выключения подсветки (отключаемо);
— для управления подсветкой используется всего одна кнопка;
— все составляющие подсветки (кроме кнопки, естественно), располагаются прямо внутри щитка, поэтому не придется думать, как разместить и закрепить за торпедой дополнительные платы;
— предусмотрен RGB-выход для управления подсветкой других элементов передней панели (приемника, печки, ручки «4WD»).

Небольшое видео, демонстрирующее возможности устройства:

Суть переделки состоит в том, чтобы заменить оранжевые светодиоды, освещающие дисплей щитка и шкалы тахометра/спидометра, на платы, где вместо одноцветных светиков будут установлены их RGB-собратья. Для этого:

— извлекаем щиток приборов из передней панели автомобиля;

— убеждаемся, что он собран на базе «правильной» платы (предлагаемый вариант подсветки заточен под плату «JCI 1884046-1», с другими платами что-то может и не состыковаться);

— если всё в порядке, лучше собрать щиток и установить обратно в автомобиль, т.к. дальше нам потребуется выполнить несколько подготовительных операций, которые займут некоторое время;

— устанавливаем на переднюю панель автомобиля кнопку управления подсветкой. Лично я для данных целей использовал одну из своих самопальных кнопок. Но вообще давать какие-либо рекомендации здесь крайне сложно, ибо на вкус и цвет все фломастеры одинаковые. Единственное, о чем нужно помнить – кнопка должна работать на замыкание и быть без фиксации;

— делаем плату подсветки дисплея:

— делаем платы подсветки шкал (таких нам потребуется 2 штуки):

— делаем плату RGB-контроллера (собрана на базе микроконтроллера ATTiny2313A), после чего прошиваем и проверяем ее:

— после того, как все платы изготовлены и проверены, снова вытаскиваем щиток из машины и полностью его разбираем;

— выпаиваем из платы щитка штатные светодиоды подсветки, снимаем припой с некоторых других точек, а также немного допиливаем стрелки тахометра и спидометра (подробнее здесь):

— устанавливаем платы со светодиодами и RGB-контроллер в щиток, после чего соединяем их между собой проводами:

— проверяем работу собранной системы;

— ну а далее собираем щиток, втыкаем его обратно в панель автомобиля и настраиваем под свои нужды.

На этом процесс замены штатной подсветки на RGB-вариант завершен, можно наслаждаться результатом. Отмечу, что тестовый щиток откатал с нами более 20 тысяч километров (полный год + четыре месяца) и ни разу не заглючил. Так что это не сырая поделка, а устройство, проверенное временем. К тому же, по деньгам оно получается не сильно дорогое – на сентябрь 2022 года на всё про всё вряд ли уйдет больше 500-600 рублей (если, конечно, затариваться в Китае, а не в Чип-Дипе). Кстати, замену породистым светодиодам, изначально заложенным мной в платы подсветки дисплея и шкал, я таки нашел, и думаю, что это не единственный вариант (надо про это будет написать в оригинальной заметке). А у меня на этом всё. Все возникшие вопросы можно задать либо здесь, либо в ВК.
.
.
.
Сводный файл со схемами и платами для ЛУТа и фоторезиста – здесь.

Фузы – 0x3F (Lock); 0x99 (High); 0xE4 (Low).

Прошивка для FLASH-памяти камня – здесь (правой кнопкой по ссылке, затем выбрать «Сохранить ссылку как…»).

Прошивка для EEPROM камня – здесь (правой кнопкой по ссылке, затем выбрать «Сохранить ссылку как…»).

• Полезные товары
  • Для дома и дачи
  • В дорогу и для гаража
  • Для бездорожья
  • Для рыбалки
  • Складная мебель
• Запчасти и аксессуары по моделям
  • Рено Дастер 2011-2015
  • Рено Дастер 2015-2019
  • Рено Дастер 2019-2021
  • Ниссан Террано
    • Аксессуары
    • Чехлы
    • Обвес металл
    • На крышу
    • Электроника
    • Хром-пакет
    • Детали кузова
    • Запчасти и ТО
    • Подкраска
    • Статьи Террано
  • Лада Нива Тревел 2021
    • Аксессуары
    • Статьи Нива Тревал
  • Рено Аркана
    • Аксессуары
    • Чехлы
    • Обвес металл
    • На крышу
    • Электроника
    • Хром-пакет
    • Детали кузова
    • Запчасти и ТО
    • Подкраска
    • Копилка знаний Аркана
  • Рено Каптур
    • Аксессуары
    • Чехлы
    • Обвес металл
    • На крышу
    • Электроника
    • Хром-пакет
    • Детали кузова
    • Запчасти и ТО
    • Подкраска
    • Копилка знаний Каптур
  • Запчасти и аксессуары Лада Веста
    • Аксессуары
    • Чехлы
    • Обвес металл
    • На крышу
    • Электроника
    • Хром-пакет
    • Детали кузова
    • Запчасти и ТО
    • Подкраска
    • Копилка знаний Веста
  • Лада Ларгус
    • Автобаферы (клиренс и комфорт)
    • На крышу (багажники, корзины, боксы)
    • Бортовые компьютеры, адаптеры диагностики
    • Брызговики и подкрылки (локеры)
    • Видеорегистраторы, камеры, ШГУ
    • Запчасти и расходники для ТО
    • Коврики в салон и багажник
    • Кожаные накладки на руль, ручник и т.д.
    • Колесные болты и секретки
    • Лампы, оптика
    • Масло, антифриз, тормозные и прочие жидкости
    • Наборы для подкраски сколов в цвет кузова
    • Наборы для ТО 1.6 114 л.с. (H4M/HR16DE)
    • Наборы для ТО Дизель все комплектации
    • Наборы для ТО 1.6 102-105 л.с. (K4M)
    • Наборы для ТО 2.0 135-143 л.с. (F4R)
    • Накладки на зеркала
    • Накладки на бампера, на кузов, в салон
    • Подвеска
    • Подлокотники, полки в багажник
    • Прочие аксессуары и запчасти
    • Сцепление, КПП, трансмиссия, тормоза
    • Хром аксессуары
    • Щетки стеклоочистителя (дворники)
    • Жабо под лобовое стекло
  • Лада Ларгус 2021 FL
    • Автобаферы (клиренс и комфорт)
    • На крышу (багажники, корзины, боксы)
    • Бортовые компьютеры, адаптеры диагностики
    • Брызговики и подкрылки (локеры)
    • Видеорегистраторы, камеры, ШГУ
    • Запчасти и расходники для ТО
    • Коврики в салон и багажник
    • Кожаные накладки на руль, ручник и т.д.
    • Колесные болты и секретки
    • Лампы, оптика
    • Масло, антифриз, тормозные и прочие жидкости
    • Наборы для подкраски сколов в цвет кузова
    • Наборы для ТО 1.6 114 л.с. (H4M/HR16DE)
    • Наборы для ТО Дизель все комплектации
    • Наборы для ТО 1.6 102-105 л.с. (K4M)
    • Наборы для ТО 2.0 135-143 л.с. (F4R)
    • Накладки на зеркала
    • Накладки на бампера, на кузов, в салон
    • Подвеска
    • Подлокотники, полки в багажник
    • Прочие аксессуары и запчасти
    • Сцепление, КПП, трансмиссия, тормоза
    • Хром аксессуары
    • Щетки стеклоочистителя (дворники)
    • Жабо под лобовое стекло
  • Другие марки
    • AUDI
    • BAW
    • LADA (ВАЗ)
    • BMW
    • CHEVROLET
    • CITROEN
    • DAEWOO
    • DATSUN
    • DODGE
    • FIAT
    • FORD
    • FREIGHTLINER
    • GREAT WALL
    • HONDA
    • HYUNDAI
    • INFINITI
    • KIA
    • LEXUS
    • LIFAN
    • MAZDA
    • MERCEDES-BENZ
    • MITSUBISHI
    • NISSAN
    • OPEL
    • PEUGEOT
    • PORSCHE
    • RENAULT
    • SKODA
    • SSANG YONG
    • SUBARU
    • SUZUKI
    • TOYOTA
    • UAZ
    • VOLKSWAGEN
    • ГАЗ
    • Универсальные

Тема: Изменение цвета подсветки панели приборов

Для обозначения габаритов автомобиля, освещения дороги и подсветки салона на Renault Duster используются лампы накаливания. Они имеют ограниченный ресурс. При замене лампы на Рено Дастере необходимо учитывать цоколь и мощность. Установка изделия с повышенным энергопотреблением приводит к перегрузке цепи питания и выходу из строя предохранителей.

Номерная подсветка Рено Дастер

Государственный номерной знак на автомобиле оборудован системой подсветки, обеспечивающей видимость символов в темное время суток. Лампы оборудованы прозрачными плафонами, формирующими направленный поток света.

Включение производится при активации габаритных огней. Действующими правилами дорожного движения запрещается эксплуатация машин с нерабочей системой подсветки номера.

Какие диоды используются

Производитель использует элементы с прозрачной колбой и вольфрамовой нитью накаливания, оснащенные цоколем стандарта W5W (без металлической крепежной втулки). Допускается установка светодиодных изделий аналогичного формата (например Philips 11961ULW4X2 с цветовой температурой 4000K), улучшающих видимость символов в условиях тумана или в дождливую погоду.

Расположение осветительных элементов

Источники света установлены на крышке багажного отделения над нишей для регистрационного знака. Производитель предусмотрел использование на Рено Дастере 2 плафонов (для улучшения видимости символов).

Как заменить самостоятельно

Для выполнения ремонта необходимо:

1. Вставить плоское жало отвертки или узкой монтажной лопатки в выемку.
2. Надавить на инструмент вниз, вытягивая корпус плафона из посадочного гнезда (узел удерживается металлической пружиной, которая со временем окисляется и затрудняет снятие светильника).
3. Вынуть сгоревшую лампу из патрона, вставить новый элемент и произвести сборку в обратной последовательности.

Примерная стоимость работ

Себестоимость самостоятельного ремонта составляет от 14 до 540 руб. (при использовании стандартных изделий и светодиодных). В редких случаях требуется замена плафона подсветки (артикул 8200013577), который обойдется владельцу в 570-630 руб. (цена зависит от срока доставки). Вместо оригинальной детали можно установить аналог от компании TYC (каталожный номер 15-A387-00-9B, стоимость от 295 руб.).

Освещение в салоне авто

Для освещения интерьера используется плафон, закрепленный на панели потолка между солнцезащитными козырьками. Если владелец сталкивается с проблемой отсутствия света при отпирании дверей, то следует проверить положение переключателя режимов работы (возможно принудительное отключение светильника). Если изменение позиции селектора не восстанавливает функции плафона, то потребуется поменять лампу. Для выполнения работ необходима отвертка с тонким плоским жалом и новый источник света формата W5W.

Алгоритм действий:

1. Закрыть двери, а затем аккуратно поддеть пластиковый рассеиватель плафона и потянуть на себя.
2. Вынуть неисправный источник света, вставить новую лампу, установить крышку и проверить работоспособность. Если на автомобиле Duster используется плафон с дополнительными элементами для чтения, то замена производится по аналогичной процедуре. Производитель машины напоминает, что стеклянные колбы при неаккуратном обращении могут разбиться и травмировать человека.

В центральной части потолка предусмотрен плафон для подсветки заднего ряда сидений (узел используется в зависимости от комплектации автомобиля). Обслуживание производится с помощью отвертки. Под прозрачной крышкой расположены лампы стандарта W5W. Дополнительный светильник находится в полости перчаточного ящика. Для замены источника света необходимо надавить на фиксатор металлическим предметом, а затем сдвинуть плафон внутрь обшивки, что позволит вынуть лампу с цоколем W5W.

При отпирании крышки багажного отделения включается светильник, расположенный на левой боковой обшивке. Для доступа к лампе необходимо надавить на фиксатор рассеивателя, а затем сдвинуть крышку в сторону спинки заднего ряда сидений. Внутри находится элемент W5W, для замены не требуется дополнительный инструмент.

После установки и проверки источника света следует вернуть на место крышку (до момента срабатывания фиксатора).

Иная оптика Рено Дастер

На автомобилях Renault Duster установлены дополнительные светотехнические приборы:

1. Передние противотуманные огни, оснащенные лампами стандарта H16 (после рестайлинга) или H11 (на машинах до 2015 г.). Следует учитывать, что использовать H11 вместо H16 нельзя, поскольку при проведении модернизации были внедрены рассеиватели из пластика. Запрещено устанавливать изделия H8 вместо H16 (отличаются повышенной мощностью и цоколем, требующим доработки), поскольку перегрев приводит к разрушению отражающего слоя. Для замены требуется частичное снятие бампера и подкрылков передних колес.
2. Передние указатели поворота, оборудованные деталями с оранжевой колбой и цоколем PY21W.
3. Задние комбинированные фонари, оснащенные лампами P21/5W (с 2 нитями, используются для обозначения габаритов и индикации торможения), P21 для задней противотуманной фары и сигнала заднего хода, PY16W для указателя направления поворота. На машинах после модернизации 2015 г. устанавливаются светодиодные габаритные огни, рассчитанные на весь срок эксплуатации. Для индикации торможения введены изделия стандарта P21 с единой нитью накаливания. Для замены требуется снятие комбинированного фонаря и держателя лампочек.
4. Повторители поворота в передних крыльях оборудованы индикаторами WY5W. Для замены необходимо поддеть корпус плафона, а затем повернуть против часовой стрелки относительно патрона.
5. На верхней кромке крышки багажника предусмотрен дополнительный сигнал торможения с деталью W16W со спиралью накаливания, которая перегревает и деформирует красный пластик рассеивателя (многие владельцы устанавливают светодиодный элемент).
6. На машинах, собранных после 2015 г., для подсветки регуляторов климатической установки применен элемент с пластиковым цоколем W1.2W. Для замены потребуется частично разобрать центральную часть панели приборов.

Ближний свет в авто

Головные фары на Renault Duster оборудованы раздельными лампами накаливания для ближнего и дальнего света. После проведения рестайлинга завод ввел дневные ходовые огни, снизившие нагрузку на лампы ближнего света.

При обслуживании фар необходимо учитывать близкое расположение радиатора системы охлаждения с электрическим вентилятором, который может включиться при неработающем зажигании.

Подходящие лампы

Для головного освещения используют лампы с металлическим цоколем стандарта H7, имеющие мощность 55 Вт и снабженные прозрачной колбой. Поскольку фары не оснащены системой очистки потоком жидкости, то применение ксеноновых источников света не допускается. Запрещено использовать светодиодные элементы как не соответствующие правилам эксплуатации транспортных средств.

Аналоги оригинальной оптики

Концерн Renault не производит лампы для своих автомобилей. В упаковке с оригинальной маркировкой могут находиться детали:

• Osram;
• Philips;
• Bosch.

Замена ламп ближнего света

Для проведения ремонта необходимо:

1. Заглушить двигатель и выключить габаритное освещение.
2. Открыть капот, а затем снять резиновую крышку большего диаметра.
3. Аккуратно покачать патрон, извлекая элемент из рассеивателя.
4. Вынуть лампу, а затем вставить новую деталь. При монтаже необходимо использовать нитяные перчатки, поскольку отпечатки пальцев на колбе приводят к появлению черных пятен и неравномерному нагреву.
5. Вернуть патрон на место и установить защитную крышку, а затем проверить работу светотехники.

Лампы ближнего света рекомендуется менять парами, поскольку в процессе эксплуатации яркость падает из-за выгорания вольфрамовой спирали.

Категорически запрещено использовать элементы с разными рабочими характеристиками (например, устанавливать в левую фару изделие с повышенной светоотдачей, а в правой применять стандартный элемент).

Лампы дальнего света

В фарах головного света установлены элементы, обеспечивающие освещение дороги на увеличенное расстояние. Завод использует галогенные лампы с цоколями стандарта H1 мощностью 55 Вт с колбой, имеющей покрытие для защиты от ультрафиолетового излучения, негативно влияющего на пластик рассеивателя фары. Правилами не допускается установка изделий со светодиодами или колбой, заполненной ксеноном.

Лучшие производители

В число лучших изготовителей входят компании:

• Osram – предлагает несколько разновидностей продукции с повышенным ресурсом и стабильной характеристикой яркости;
• Philips – выпускает изделия с разной степенью свечения;
• Clear Light – поставляет лампы с улучшенными характеристиками и цветовой температурой, приближенной к ксеноновым источникам света.

Варианты самостоятельной замены

Для проведения обслуживания фары необходимо:

1. Выключить освещение, заглушить мотор и открыть капот. Поскольку доступ к левому светильнику частично закрыт батареей, то некоторые владельцы отключают аккумулятор от бортовой сети. Перед отсоединением необходимо найти код для снятия блокировки штатной магнитолы (указывается в сервисной книжке).
2. Потянуть резиновую защитную крышку, снимая элемент с пластикового борта задней части корпуса фары.
3. Вынуть лампу из посадочного гнезда пальцами, преодолевая сопротивление металлических пружинных кронштейнов.
4. Отсоединить колодку электропроводки от контактных пластин.
5. Подключить штекер к новой детали, а затем вставить лампу в корпус фары до момента фиксации цоколя пружинными пластинами. Деталь при монтаже необходимо удерживать салфеткой или работать в нитяных перчатках (для защиты стекла колбы от контакта с пальцами).
6. Смонтировать на штатные места резиновый пыльник и аккумулятор, а затем проверить работу светотехники.

Почему важен правильный выбор ламп

От корректного подбора типа источника света для автомобиля зависит безопасность эксплуатации и ресурс светотехники. Например, использование ламп с повышенной мощностью приводит к выгоранию пластиковых деталей фонаря и перегрузке электрической проводки. Нагрев сердечника кабеля вызовет постепенную деградацию изолятора и увеличение риска короткого замыкания. Следует устанавливать изделия со стандартной мощностью, допускается применение в фарах ламп накаливания с повышенной светоотдачей (параметр не сказывается на энергопотреблении).