Как изменить размер ремешка на часах casio

Производитель Casio во главу угла ставит функциональность своих часов. Естественно, это не остается без внимания потребителей. Поэтому компании удается продавать десятки миллионов изделий в год. Часовые браслеты и ремешки выпускаются в стандартных размерах. Чтобы часы сели идеально, часто приходится снимать лишние звенья.

Ради такой простой операции не обязательно нести ходики в мастерскую. Многие пользователи задаются вопросом, как уменьшить браслет. Технология может немного отличаться, так как изделия Касио бывают разными по типу креплений. Мы расскажем, как быстро и просто укоротить браслеты разных типов.

Укорачивать браслет или можно и так?

Если браслет болтается на запястье, часы Casio можно повредить или вовсе разбить. Стоит его укоротить. Исключением являются некоторые дамские часики на браслетах, которые должны сидеть свободно и перемещаться по запястью. У японского производителя такие модели практически не встречаются.

Иногда покупатели интересуются, как укоротить ремешок на часах Casio. Обычно подразумевается именно браслет. Представьте себе классический кожаный ремешок с аккуратной отстрочкой. Или современный силиконовый (каучуковый) ремешок Касио с тщательной окантовкой краев. Вряд ли производитель предполагает, что их можно обрезать. Во-первых, изделие перестанет выглядеть эстетично. Во-вторых, его сложно будет эксплуатировать.

Разные виды металлических браслетов и креплений

Наручные ходики существуют без малого сто лет. Первые модели носились, преимущественно, на кожаных ремешках. Гибкий металлический браслет придумали в 1906 году, но первое время он не пользовался популярностью. Зато потом его оценили. В полевых условиях, особенно если есть возможность намокания, металл проявляет себя намного лучше кожи.

За более чем столетие, придумали множество вариантов браслетов из металла, керамики и полимеров. Многие уже неактуальны. Современные браслеты для часов можно классифицировать по таким признакам:

• материал;
• форма и силуэт;
• удобство посадки на запястье;
• долговечность и надежность;
• особенности застежки;
• способ крепления подвижных сегментов.

Для нас наиболее важна последняя характеристика. Самые популярные способы соединять звенья между собой:

• Через прямой штифт. Сегменты крепятся друг с другом шпильками или цельными штифтами с полым фиксатором.
• Через пластинчатые элементы. Последние называются пинами и имеют L-образную или U-образную форму.
• Через винтовые штифты.

Кроме этого, встречаются браслеты mesh band (миланского плетения). Они не укорачиваются, длина регулируется подвижной застежкой. Есть еще expansion band (растягивающиеся), они производятся в нескольких типоразмерах. На Casio Edifice и G-Shock такие не применяются.

Как определить, сколько звеньев нужно снять в браслете

Оптимальная длина браслета – такая, чтобы между ним и кожей проходил мизинец. Тогда часы будут сидеть на руке комфортно. Перед тем, как укоротить изделие, нужно определить число звеньев, которые надо снимать.

• Надеваем часы на запястье, застегиваем пряжку ремешка.
• Подсовываем под него мизинец и проверяем натяжение. Если сильно провисает, пальцами правой руки собираем гармошку из свободно болтающихся металлических звеньев на одной стороне браслета.
• Визуально приблизительно определяем, сколько из них будем снимать. Около половины звеньев демонтируем с одной стороны браслета и половину – с другой.
• Лучше не снимать сразу максимальное количество звеньев, а демонтировать чуть меньше. Если будет недостаточно, то убирать еще по одному.

В случае, если провисает не сильно, можно попытаться обойтись без сложных операций. И попробовать укоротить браслет за счет дополнительных посадочных отверстий – часто такие имеются на пряжке застежки. Иногда бывает достаточно переместить конец браслета максимально близко к фиксатору застежки.

Подготовка к тому, чтобы убрать лишние элементы

Перед тем, как укоротить металлический ремешок, готовим рабочее место. Лучше заниматься этим на поверхности стола, застелив его нескользящей темной тканью. Так уменьшается вероятность поцарапать изделие, потерять штифты и другие элементы. Можно использовать и полотенце. Рабочая зона должна быть хорошо освещена. Далее:

• Разделяем браслет на две половины в районе застежки. Для этого надо отжать спрингбар. Делать это нужно аккуратно, чтобы не выскочила и не потерялась внутренняя пружинка. Над каждой из половинок будем работать отдельно.
• На внутренней стороне съемных звеньев производитель ставит стрелочки. Они показывают направление, в котором надо выталкивать шпильки (штифты) или пластинчатые элементы. Сегменты без стрелок удалять не надо.
• Подбираем инструмент, которым будем выталкивать шпильки (толкатель). По диаметру он должен быть чуть тоньше отверстия, в котором фиксируется штифт. Плоские пины лучше выталкивать отверткой.

Нельзя использовать швейные иголки, булавки или иглы от штангенциркуля. Делать работу надо очень аккуратно, чтобы не повредить металл. Вообще занятие довольно утомительное и непростое. Возможно, чтобы убрать лишние звенья, лучше обратиться к мастеру – по стоимости это обойдется не очень дорого.

Как уменьшить браслет: подробная инструкция

Если вы все же решили разобраться самостоятельно, как уменьшить браслет Casio Edifice или G-Shock, то продолжаем. Набор манипуляций будет зависеть от типа крепежных элементов.

• Если используются прямые штифты (шпильки). Прижимаем браслет к столу, тонким толкателем выталкиваем шпильку: сначала из звена, которое остается, а потом из того, которое надо убрать. Когда штифт вытолкнется из посадочного гнезда (с другой стороны браслета покажется его головка), можно ухватить ее маленькими плоскогубцами. После того, как снимаемый фрагмент удален, части браслета соединяются между собой с помощью штифта. Его надо сориентировать правильно. Головка шпильки будет торчать, пока не надо заталкивать ее глубоко.






• Если сегменты браслета соединены L-пинами. Последовательность та же: плоский элемент выталкивается отверткой сначала из остающегося звена, а потом из удаляемого. Прижимаем браслет к столу и толкаем пин в направлении, указанном стрелкой, через отверстие. Показавшийся за краем браслета плоский пин достаем плоскогубцами. Смыкаем разъединенные части и вставляем L-образный пин.










• Если сегменты соединены спрингбарами. Такой способ крепления чаще всего применяется в моделях G-Shock и является самым удобным, если надо укоротить ремешок. Последовательность действий – аналогичная. Выталкивая спрингбар, надо следить, чтобы он не спружинил и не отлетел далеко. В браслетах Джи-Шоков только два звена являются несъемными, они примыкают к корпусу. Все остальные разрешается демонтировать.








После того, как ремень укоротился, делаем примерку. При необходимости снимаем или добавляем сегменты. Браслет не должен сидеть на запястье чересчур плотно. Если размер на 100% подходит, торчащие штифты или пины заталкиваем на посадочные места. Это можно сделать молоточком, или нажать браслетом на твердую поверхность. Но не крашенную и не лакированную, иначе покраска испортится.

Демонтированные сегменты и соединительные элементы собираем, складываем в полиэтиленовый пакетик и прячем в коробку от часов. Они еще могут пригодиться. Удачи в работе с изделиями Касио!

Опубликовано 11.10.2019

Casio является одним из лидеров на рынке производства часовых механизмов. Продукция компании отличается надежностью и долговечностью. Среди ее изделий можно найти как бюджетные модели, так и уникальные брендовые изделия.

Особенности продукции

Популярная проблема — простое решение

Большой размер пряжки на часах — это одна из самых популярных проблем, встречающихся при покупке такого товара. Особенно важно это для моделей с металлическими ремешками, состоящими из множества небольших звеньев. Решить данную проблему можно с помощью укорачивания длины.

Обратите внимание, что выполнить эту операцию в домашних условиях вполне возможно. Но если вы не уверены, что сможете правильно разобрать ремешок, тогда лучше отнести конструкцию в ремонт, где вам подгонят ее по размеру.

Этот простой алгоритм позволит с легкостью отрегулировать все характеристики ремешка. Перед выполнением данных операций важно ознакомиться с инструкцией, а также разобраться в конструкционных особенностей таких изделий.

К разным моделям свой подход

Конструкционные особенности ремешков часов данного производителя предполагают наличие металлически звеньев. Форма и размер таких деталей может быть разной, но соединяются они по одному и тому же принципу. Поэтому технология укорачивания таких модификаций, как Casio AMW 700, Edifice, AQW 100d 1avef, Paw 1100, Protrek, G Shock аналогична описанной в предыдущем разделе.

Но владельцы не рекомендуют выполнять подобные операции самостоятельно. Лучше доверить их опытному специалисту, который сделает все быстро и без каких-либо повреждений.

Как подобрать правильно?

Как отличить оригинал от подделки?

Отзывы

Часы Casio — это уникальные изделия, которые подойдут для самых изысканных любителей. С их помощью можно не только эффективно управлять временем, но и создавать оригинальные образы.

Когда речь заходит о часовых брендах, ставящих во главу угла при разработке изделий прежде всего полезную функциональность, эргономичность и ремонтопригодность, то около 45-ти лет CASIO – одна из таких марок. Выпуская ежегодно десятки миллионов часов, инженеры-конструкторы CASIO никогда не обходили стороной и такой важный для каждого потребителя вопрос, как удобство подгонки браслета часов под индивидуальный размер запястья.

В предыдущей статье «Как уменьшить размер ремешка часов» мы уже весьма обстоятельно описали методику укорачивания браслетов, имеющих наиболее распространённые типы крепления звеньев. А так как наручные часы CASIO имеют пусть и не очень значительные, но все же характерные особенности крепления звеньев браслета, то мы решили дополнить эту тему еще одной отдельной статьей.

Инструкции по уменьшению размера металлических браслетов CASIO

1. Перед началом работ обеспечьте на столе хорошо освещенную рабочую зону и подложите лист светлой бумаги или тканевую подложку, чтобы легко можно было увидеть мелкие крепежные детали, а также оградить звенья браслета от затирания о поверхность стола.
2. Если размер браслета требует лишь незначительной коррекции, то для регулировки его длины можно воспользоваться дополнительными посадочными отверстиями на пряжке застежки. Переместив на несколько позиций ближе к фиксатору застежки, можно уменьшить его до требуемого размера (см. рисунок).
3. В случае, когда регулировкой на пряжке застежки добиться нужного размера браслета не удается, рекомендуем вначале разъединить его в месте крепления к застежке для более свободного доступа к съемным звеньям браслета. При отжимании спрингбара и отсоединении половинки браслета будьте осторожны, чтобы пружинка, находящаяся внутри спрингбара, не вытолкнула его за пределы рабочего стола.  
4. Как только браслет рассоединён, можно приступать к съему «лишних» звеньев. Эти звенья специально маркируются с помощью стрелок, нанесенных с внутренней стороны и показывающих, в какую сторону выталкиваются соединительные штифты, L-пины или оттягивающиеся спрингбары.

   Теперь о соответствующих манипуляциях для каждого из способов крепления.

   1. Соединение прямыми штифтами (шпильками)
      Съемные звенья в подобном соединении браслета выталкиваются (в направлении, указанном стрелкой) с помощью толкателя с наконечником немного тоньше, чем диаметр отверстия в звене. Плотно прижимая браслет к столу, сначала выталкиваете штифт из остающегося звена, а затем штифт из удаляемого звена. Для более удобного захвата вытолкнутых с посадочных гнезд головок штифтов используйте небольшие плоскогубцы. После освобождения браслета от изъятых звеньев части браслета соединяются и фиксируются правильно сориентированным штифтом. (см. рис.)
      
      
      
   2. Соединение L-пинами
      Тут съемные звенья выталкиваются (в направлении, указанном стрелкой) с помощью отвертки с шириной жала несколько уже, чем паз для выталкивания L-пина. Плотно прижимая браслет к столу, сначала выталкиваете пластинчатый пин из остающегося звена, а затем пин из удаляемого звена. Уже вытолкнутые с посадочных гнезд L-пины удобно вынимать с помощью небольших плоскогубцев. Далее разъединённые части браслета смыкаются, а L-пины вставляются назад в браслет. (см. рис.)

      
      
      
      

   3. Соединение спрингбарами
      На наш экспертный взгляд это один из самых удобных для подгонки браслетов способ крепления звеньев. Данное крепление в основном характерно для металлических браслетов в часах коллекции G-Shock.
      Обратите внимание на то, что только два звена, примыкающие с каждой из сторон корпуса, несъемные. Остальные же могут быть достаточно легко изъяты из браслета с помощью небольшой отвертки с узким жалом. Главное только умело приноровиться к работе, чтобы избежать ситуации, когда подпружиненные спрингбары могут отлететь далеко за пределы рабочего стола.

      
      
      
      

      Внимание! Не забываем об эксклюзивном совете от ДЕКА!
      Если запястье очень узкое, а застежка без пряжки не равносторонняя «бабочка», то рекомендуем с части браслета, которая примыкает к корпусу со стороны «6 часов», снимать на несколько звеньев больше, чем с противоположной, под которой располагается складывающая часть застежки. Добиваясь того, чтобы именно внутренняя ее часть была симметрична по отношению к задней крышке часов (см. рис.).

      

5. После сборки укороченного браслета делаете примерку часов. И в случае, если сняли меньше звеньев, чем необходимо для их комфортной посадки на руку, удаляете еще одно звено или больше, не забывая соблюдать симметричность расположения задней крышки и внутренней части складывающейся застежки. При этом также проверяете: не слишком ли туго сидит браслет – между браслетом и запястьем должен проходить как минимум мизинец.
6. Теперь проводите заключительный этап сборки укороченного браслета. Для этого необходимо аккуратно затолкнуть внутрь посадочных мест головки шплинтов или L-пины, чтобы они не выступали над боковой гранью браслета. Это можно сделать с помощью небольшого молоточка, или просто надавив браслетом на ровную твердую, но ни в коем случае не на крашенную или лакированную (!) поверхность.
7. Снятые звенья браслета собираете, не забывая обо всех имеющихся соединительных элементах, упаковываете в полиэтилен и прячете в коробку для часов или в другое надежное место.

***

Надеемся, уважаемые читатели, что наши советы существенно помогут Вам успешно справиться с браслетами часов CASIO.

Но, как всегда, работая с инструментами, будьте осторожны, чтобы не поцарапать ни себя, ни часы с браслетом, ни рабочий стол. А если вдруг что-то застряло, заело или потерялось (например, улетел спрингбар), мы все же рекомендуем обратиться в Сервисный центр ДЕКА или к продавцам-консультантам Торговой сети ДЕКА. Мы всегда готовы предложить Вам нашу профессиональную поддержку в любых часовых вопросах!

Как отрегулировать браслет на часах под свою руку? Как уменьшить браслет на часах? Как убрать лишние звенья? Как снять звено на браслете? Укоротить браслет.

Отрегулировать браслет часов под свою руку довольно не сложно. Для этого лучше всего использовать профессиональный инструмент, такой как этот:

но можно обойтись и подручными инструментами, шилом (иголкой), утконосами (пассатижами), маленьким молоточком.

Для начала, чтобы было удобно работать нужно расцепить кольцо браслета. Берем шило, нажимаем на штифт и разъединяем кольцо, ловим штифт, пока он не улетел.

Далее выдавливаем штифт из звена в сторону, куда указано стрелкой. Делать это нужно аккуратно, чтобы не проткнуть руку или палец.

После того как мы извлекли штифт, браслет разъединится.

Затем повторяем операцию по извлечению второго штифта.

Убираем лишнее звено или звенья.

Собираем в обратной последовательности, но уже без лишних звеньев. Смотрим, чтобы штифты входили в звенья, той же стороной что и до разборки. Штифты можно подстучать маленьким молоточком.

Убираем лишние звенья с другого вида браслета часов.

Источник

Как укоротить браслет на часах Casio?

После покупки часов с металлическим браслетом иногда случается, что он оказывается великоват. Это порой трудно заметить во время примерки, а обнаруживается тогда, когда покупку начинаешь регулярно носить. Тут-то и приходит осознание, что неплохо было бы для комфорта убрать одно звено/секцию из браслета. А если делать покупку через интернет-магазины, то покупка приходит к покупателю без предварительной примерки, поэтому в таких случаях люди еще чаще задаются вопросом, как укоротить браслет на часах Casio.

Конечно, лучше это дело доверить мастеру в сервисном центре, но если у вас нет доступа к сервису, то эту процедуру можно провести и в домашних условиях. В этой статье мы постараемся подробно рассказать, что и как нужно делать, чтобы в итоге размер вашего браслета стал меньше и при этом не утратил свою функциональность.

Пошаговая инструкция

Перед началом работ рекомендуем подготовить рабочее место. Для этого достаточно будет обеспечить хорошее освещение и немного пространства на столе, которое стоит устелить светлой скатертью/бумагой. Это поможет вам контролировать все мелкие детали, которые важно не потерять, если есть желание все собрать в первозданную конструкцию, но с уменьшенными размерами. Итак, давайте перейдем непосредственно к самому рабочему процессу, который нам и даст ответ на вопрос, как укоротить браслет на часах Casio.

Для начала нам нужно определиться, насколько мы хотим браслет сделать меньше. Каждый производит замеры по своему запястью. Если нам нужно укоротить его совсем немного, чтобы слегка подкорректировать его посадку на запястье, то для этого достаточно будет воспользоваться дополнительными посадочными отверстиями, которые можно найти на пряжке самой застежки. Если переместиться ближе к фиксатору, для чего там предусмотрено несколько свободных позиций, то можно подкорректировать размер в меньшую сторону, но это поможет, когда нужно выиграть расстояние, измеряемое в миллиметрах.

Если первый способ не помог добиться нужного результата, то тут уже нужно приступать к более сложной работе — съемке лишних звеньев браслета. Для этого сначала нужно рассоединить сам браслет с застежкой. Это делается методом отжимания спрингбара, при работе с которым нужно быть максимально осторожным, поскольку его внутренняя пружина может «выстрелить», а как вы уже понимаете, нам терять ее нельзя.

Идем дальше. Звенья, которые можно снять, специально маркируются производителем с внутренней стороны небольшими стрелочками. Именно эти стрелочки и указывают, в какую сторону нужно выталкивать соединительные штифты. В зависимости от конструкции браслета, на месте штифтов могут быть пины, имеющие форму буквы L, или же оттягивающиеся спрингбары.

Вот тут нужно остановиться и подробнее рассказать про действия с каждым видом крепления:

1) Шпильки (штифты прямой конструкции). При таком виде соединения нужно смотреть на направление стрелочки, которая и покажет, в какую сторону необходимо выталкивать шпильку.

Для этой работы нам понадобится какой-то толкатель, наконечник которого будет меньше диаметра отверстия в звене. Рекомендуется эту процедуру проводить, плотно прижав одной стороной браслет к столу. Первым делом выталкиваем штифт от звена, которое мы оставляем, а уже потом от удаляемого. Если шпильки плохо выходят, аккуратно используйте плоскогубцы, чтобы быстрее их извлечь из посадочного места. Как только нужное количество звеньев было отсоединено, необходимо соединительным штифтом заново собрать конструкцию браслета. Смотрим, как это делается кустарным методом:

2) L-пины. Тут тоже смотрим на направление стрелочки, которая укажет, в какую стороны выталкиваются пины. Для работы нам понадобится шило или отвертка с тонким жалом. Не забываем прижимать браслет к столу для упора. Сперва достаем пластинчатый пин из звена, который оставляем, потом из звена на удаление. Опять-таки, для удобства можно использовать плоскогубцы, если с посадочных гнезд пины выходят слишком туго. Сняв нужное количество звеньев, конструкция заново смыкается с помощью любого снятого пина. Вот вам видео для лучшего понимания сути:

3) Спрингбары. Такой вид соединения доставляет меньше всего хлопот. Не зря его используют в часах G-Shock, где достаточно легко подогнать браслет по размеру запястья. Перед началом работы обратите внимание, что в таком браслете звенья, примыкающие к корпусу, имеют несъемную конструкцию. Все другие звенья могут легко разобраться, что позволяет свободно играться с размером. Нам потребуется лишь отвертка с тонким жалом и немного времени. И помните, что внутри спринбаров находятся пружинки, которые важно не потерять, а также про направление стрелочек, указывающие направления движения соединительных элементов.

Обязательно после сборки проверьте, чтобы все соединительные звенья (шпильки, пины и т.д.) не выпирали за пределы корпуса. Снятые элементы браслета лучше сохранить, поскольку в дальнейшем они могут пригодиться, если вдруг уменьшенный размер оказался неудобен, и в случае, когда часы найдут нового владельца.

При съемке звеньев с одной стороны браслета, помните про симметрию. Снимайте равномерно звенья с обеих сторон браслета относительно застежки, чтобы она была по другую сторону запястья, как раз напротив корпуса. Также следите, чтобы браслет не пережимал вам руку. Между запястьем и браслетом должен спокойно проходить мизинец, что позволит не нарушать кровообращение и избавит от натирания во время движений.

В конце традиционно даем совет. Если на каком-то этапе работы у вас что-то пошло не так, лучше остановиться, все аккуратно сложить, и все эту «незавершенную историю» отнести часовому мастеру или в сервисный центр. Там уж точно знают, как укоротить браслет на часах Casio без последствий и в аккурат по нужному размеру.

Источник

Как укоротить браслет часов Casio – инструкция от эксперта

Потребность в укорачивании браслета может возникнуть, если вы приобрели часы без примерки. Например, купили в интернете. Или, может быть, получили в подарок. Тут-то и примерили – а браслет длинноват!

Специально для AllTime часовой эксперт Юрий Райн рассказал, как самостоятельно укоротить браслет на часах Casio.

Оговоримся: речь идет именно о браслете, составленном из звеньев, а не о цельном ремешке. Укоротить ремешок можно только «хирургически», чего делать не стоит. А если ремешок снабжен классической (шпеньковой) застежкой, то в нем всегда имеются дырочки и проблема подгонки вообще отсутствует. У браслета же дырочек нет. Зато можно снять лишние звенья. Рассказываем, как это сделать.

Первым делом стоит попробовать отрегулировать застежку. В ней обычно есть несколько отверстий для установки фиксатора. Перестановка последнего может решить дело. А может и не решить, поскольку изменить длину браслета удастся на 2 – 3 миллиметра, не более. Тогда придется вынимать лишние звенья.

Соединение звеньев браслета существует в трех основных вариантах: — на прямых штифтах (шпильках) — на L-образных пинах — на подпружиненных спрингбарах.

А вот соединения браслета с застежкой почти всегда спрингбарное. Для удобства лучше отделить браслет от застежки, осторожно (чтобы пружинки не улетели) выдавив спрингбары с обеих сторон с помощью тонкой отвертки.

Аналогично с самими звеньями на спрингбарах – осторожно! В двух других вариантах никаких «стреляющих» пружинок нет, но все равно не стоит слишком расслабляться, ибо детальки-то не крупные. Их стоит аккуратно складывать вынутые в какую-нибудь коробочку.

И в случае шпилек, и в варианте L-образных пинов на звеньях, с внутренней стороны браслета, стрелочками обозначено направление куда давить. Делать это удобно тоже тонкой отверткой или шилом, а помогать вытащить соединительную деталь можно небольшими плоскогубцами. Общее для всех трех вариантов: сначала снимаем соединительную деталь остающегося звена, потом удаляемого.

Вынули, положили лишнее в ту же коробочку (вдруг пригодится?), собрали в обратном порядке. Ура! Можно носить!

Источник

Как укоротить браслет на часах CASIO

Когда речь заходит о часовых брендах, ставящих во главу угла при разработке изделий прежде всего полезную функциональность, эргономичность и ремонтопригодность, то около 45-ти лет CASIO – одна из таких марок. Выпуская ежегодно десятки миллионов часов, инженеры-конструкторы CASIO никогда не обходили стороной и такой важный для каждого потребителя вопрос, как удобство подгонки браслета часов под индивидуальный размер запястья.

В предыдущей статье «Как уменьшить размер ремешка часов» мы уже весьма обстоятельно описали методику укорачивания браслетов, имеющих наиболее распространённые типы крепления звеньев. А так как наручные часы CASIO имеют пусть и не очень значительные, но все же характерные особенности крепления звеньев браслета, то мы решили дополнить эту тему еще одной отдельной статьей.

1. Перед началом работ обеспечьте на столе хорошо освещенную рабочую зону и подложите лист светлой бумаги или тканевую подложку, чтобы легко можно было увидеть мелкие крепежные детали, а также оградить звенья браслета от затирания о поверхность стола.

Если размер браслета требует лишь незначительной коррекции, то для регулировки его длины можно воспользоваться дополнительными посадочными отверстиями на пряжке застежки. Переместив на несколько позиций ближе к фиксатору застежки, можно уменьшить его до требуемого размера (см. рисунок).

В случае, когда регулировкой на пряжке застежки добиться нужного размера браслета не удается, рекомендуем вначале разъединить его в месте крепления к застежке для более свободного доступа к съемным звеньям браслета. При отжимании спрингбара и отсоединении половинки браслета будьте осторожны, чтобы пружинка, находящаяся внутри спрингбара, не вытолкнула его за пределы рабочего стола.

Как только браслет рассоединён, можно приступать к съему «лишних» звеньев. Эти звенья специально маркируются с помощью стрелок, нанесенных с внутренней стороны и показывающих, в какую сторону выталкиваются соединительные штифты, L-пины или оттягивающиеся спрингбары.

Теперь о соответствующих манипуляциях для каждого из способов крепления.

Соединение прямыми штифтами (шпильками)
Съемные звенья в подобном соединении браслета выталкиваются (в направлении, указанном стрелкой) с помощью толкателя с наконечником немного тоньше, чем диаметр отверстия в звене. Плотно прижимая браслет к столу, сначала выталкиваете штифт из остающегося звена, а затем штифт из удаляемого звена. Для более удобного захвата вытолкнутых с посадочных гнезд головок штифтов используйте небольшие плоскогубцы. После освобождения браслета от изъятых звеньев части браслета соединяются и фиксируются правильно сориентированным штифтом. (см. рис.)

Соединение L-пинами
Тут съемные звенья выталкиваются (в направлении, указанном стрелкой) с помощью отвертки с шириной жала несколько уже, чем паз для выталкивания L-пина. Плотно прижимая браслет к столу, сначала выталкиваете пластинчатый пин из остающегося звена, а затем пин из удаляемого звена. Уже вытолкнутые с посадочных гнезд L-пины удобно вынимать с помощью небольших плоскогубцев. Далее разъединённые части браслета смыкаются, а L-пины вставляются назад в браслет. (см. рис.)

Соединение спрингбарами
На наш экспертный взгляд это один из самых удобных для подгонки браслетов способ крепления звеньев. Данное крепление в основном характерно для металлических браслетов в часах коллекции G-Shock.
Обратите внимание на то, что только два звена, примыкающие с каждой из сторон корпуса, несъемные. Остальные же могут быть достаточно легко изъяты из браслета с помощью небольшой отвертки с узким жалом. Главное только умело приноровиться к работе, чтобы избежать ситуации, когда подпружиненные спрингбары могут отлететь далеко за пределы рабочего стола. 🙂

Внимание! Не забываем об эксклюзивном совете от ДЕКА!
Если запястье очень узкое, а застежка без пряжки не равносторонняя «бабочка», то рекомендуем с части браслета, которая примыкает к корпусу со стороны «6 часов», снимать на несколько звеньев больше, чем с противоположной, под которой располагается складывающая часть застежки. Добиваясь того, чтобы именно внутренняя ее часть была симметрична по отношению к задней крышке часов (см. рис.).

После сборки укороченного браслета делаете примерку часов. И в случае, если сняли меньше звеньев, чем необходимо для их комфортной посадки на руку, удаляете еще одно звено или больше, не забывая соблюдать симметричность расположения задней крышки и внутренней части складывающейся застежки. При этом также проверяете: не слишком ли туго сидит браслет – между браслетом и запястьем должен проходить как минимум мизинец.

Теперь проводите заключительный этап сборки укороченного браслета. Для этого необходимо аккуратно затолкнуть внутрь посадочных мест головки шплинтов или L-пины, чтобы они не выступали над боковой гранью браслета. Это можно сделать с помощью небольшого молоточка, или просто надавив браслетом на ровную твердую, но ни в коем случае не на крашенную или лакированную (!) поверхность.

Надеемся, уважаемые читатели, что наши советы существенно помогут Вам успешно справиться с браслетами часов CASIO.

Но, как всегда, работая с инструментами, будьте осторожны, чтобы не поцарапать ни себя, ни часы с браслетом, ни рабочий стол. А если вдруг что-то застряло, заело или потерялось (например, улетел спрингбар), мы все же рекомендуем обратиться в Сервисный центр ДЕКА или к продавцам-консультантам Торговой сети ДЕКА. Мы всегда готовы предложить Вам нашу профессиональную поддержку в любых часовых вопросах!

Источник