Часы и БК
-
Alexandernsk
- Сообщения: 2
- Стаж: 3 года 3 месяца
- Откуда: Новосибирск
- Авто: Note e12 Medalist Dig-S 2016
- Поблагодарили: 1 раз
Часы и БК
Добрый день всем!Подскажите пожалуйста у меня на авто панель приборов оптитрон, но кнопки настройки часов и управления БК отсутствуют.(видел в других комплектациях они над блоком кнопок где регулировка фар две маленькие кнопочки но у меня таких нет) Как настроить часы?и управлять БК . Ноут праворульный
-
Vladimir
- Сообщения: 1123
- Стаж: 6 лет 5 месяцев
- Откуда: Хабаровск
- Авто: Note e-power HE12 2017
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 608 раз
Часы и БК
Сообщение
Vladimir » 25 окт 2019, 08:49
Alexandernsk, скорее всего, вам поменяли панель, а кнопки не установили, поэтому никак
-
Drinkins
- Сообщения: 50
- Стаж: 4 года
- Откуда: Находка
- Авто: Nissan Note e12 Dig-S 2013
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 26 раз
Часы и БК
Сообщение
Drinkins » 25 окт 2019, 10:47
Alexandernsk писал(а): ↑25 окт 2019, 02:37
Добрый день всем!Подскажите пожалуйста у меня на авто панель приборов оптитрон, но кнопки настройки часов и управления БК отсутствуют.(видел в других комплектациях они над блоком кнопок где регулировка фар две маленькие кнопочки но у меня таких нет) Как настроить часы?и управлять БК . Ноут праворульный
Знаю, что продавцы перед продажей меняют табло на оптитрон, т.к. оно выглядит лучше. (Лично не делал такого, но в жизни видел). При этом кнопка управления табло стоит справа от руля и ее, соответственно, не устанавливают.
Еще при замене табло необходимо заменить пластикувую накладку, которая поверх табло стоит, она у оптитронов иная.
Продан
-
Alexandernsk
- Сообщения: 2
- Стаж: 3 года 3 месяца
- Откуда: Новосибирск
- Авто: Note e12 Medalist Dig-S 2016
- Поблагодарили: 1 раз
Часы и БК
Сообщение
Alexandernsk » 25 окт 2019, 21:49
Если отключить акуммулятор часы сбрасываются на панели кто знает?и на сколько по времени?чтобы в этот момент скинуть и включить в нужное время 
Отправлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Бывают на руле ещё кнопки управления БК нельзя их доставить чтобы все заработало?Спасибо всем за ответы большое!
-
VovaTV
- Сообщения: 28
- Стаж: 3 года 6 месяцев
- Откуда: Артём, Приморский край
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 6 раз
Часы и БК
Сообщение
VovaTV » 25 окт 2019, 23:21
Alexandernsk писал(а): ↑25 окт 2019, 21:49
чтобы в этот момент скинуть и включить в нужное время
Зачем такие сложности?
Alexandernsk писал(а): ↑25 окт 2019, 21:49
Бывают на руле ещё кнопки управления БК нельзя их доставить
Можно. Понадобится еще «бублик» с сигнальными дорожками… Алиэкспесс в помощь, или сайты-барахолки запчастей
- Вложения
-
-
Vladimir
- Сообщения: 1123
- Стаж: 6 лет 5 месяцев
- Откуда: Хабаровск
- Авто: Note e-power HE12 2017
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 608 раз
Часы и БК
Сообщение
Vladimir » 26 окт 2019, 10:25
Alexandernsk, да, часы сбрасываются. Вроде на 12:00, лучше проверить, разок скинуть.
Кнопок для управления БК на руле родных нет, проще панельку с кнопками найти и поставить. По поводке надо смотреть, есть ли разводка на кнопки БК
-
Klon47
- Сообщения: 8
- Стаж: 2 года 8 месяцев
- Откуда: Дальний восток
- Авто: Note e12 X Dig-S 2016
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Часы и БК
Сообщение
Klon47 » 06 авг 2020, 12:37
В инструкции написано, что нужно на время больше 1,5 сек зажать кнопочку переключения вида часов.
Сначала должен начать моргать индикатор «Час», который можно переключать нажатием той же кнопки.
Если подождать около 3х сек, должен начать моргать индикатор «Минуты», который можно переключать нажатием той же кнопки.
Подождать еще около 3х сек, чтобы выйти из режима изменения времени.
Буду сегодня пробовать.
UPD:
Рука-лицо… не сразу понял, что у человека отсутствует кнопка переключения вида часов.
Но, может кому еще пригодится.
- Вложения
-
- Untitled-1.jpg (55.31 КБ) 1930 просмотров
2 — 5
Приборная панель и органы управления
ВНИМАНИЕ
Необходимо регулярно проверять уровень моторного
•
масла. Эксплуатация двигателя при низком уровне мо-
торного масла приведет к повреждению двигателя, кото-
рый в этом случае не подлежит гарантийному ремонту.
Компания NISSAN рекомендует проверять уровень мас-
•
ла через каждые 5 000 км пробега.
ЧАСЫ С ЦИФРОВОЙ ИНДИКАЦИЕЙ A
Отображение показаний часов в верхней части жидкокри-
сталлического дисплея
обеспечивается при установке
замка зажигания в положение ON.
Выбор формата индикации времени
«12/24 часа»
Для переключения индикации времени с режима «12 часов»
в режим «24 часа» и обратно кратковременно нажмите на
кнопку установки часов/кнопку установки пробега до заме-
ны моторного масла*
. Следует иметь в виду, что если в
24-часовом формате часы показывают время 0:01, то после
переключения в 12-часовой формат индикации на дисплее
часов будет 12:01 AM.
Установка часов
Нажатие кнопки установки часов/кнопки установки пробега до
замены моторного масла
в течение 3 и более секунд при-
ведет к включению процедуры изменения показаний часов.
При этом цифры в разрядах часов, разделитель (двоеточие)
и символы АМ или РМ (если часы работают в 12-часовом
режиме индикации времени) начнут мигать с определенной
частотой. При каждом нажатии кнопки
показания часов
изменяются на 1 час.
В 12-часовом формате индикации на дисплее горит символ
“AM” или “PM”, которые сменяют друг друга в полдень и
полночь. Если кнопку установки 2 не нажимать в течение 5
секунд, то часы перейдут в режим установки времени в раз-
рядах минут.
При низком уровне моторного масла для получения инфор-
мации о правильном выполнении процедуры доливки обра-
титесь к разделу «Моторное масло» главы «8. Техническое
обслуживание и операции, выполняемые владельцем».
Установка интервала замены моторного масла
Вы можете откорректировать значение пробега до замены
моторного масла. Для этого нужно нажать кнопку установки
часов/кнопку установки пробега до замены моторного масла
и удерживать эту кнопку нажатой в течение трех секунд
или более в то время, когда на дисплей выведена пикто-
грамма
и пробег до замены моторного масла. Указан-
ная пиктограмма и показания на дисплее начнут мигать, и
на дисплей будет выведен текущий установленный интервал
замены моторного масла. Снова нажимайте кнопку
, что-
бы увеличить интервал технического обслуживания. Каждое
нажатие увеличивает интервал на 1000 км (500 миль). Мак-
симально возможный интервал составляет 63000 км (31 500
миль), после чего он возвращается к нулевому значению.
Если не предпринимать дальнейших действий, дисплей
переключится в режим индикации уровня моторного масла,
что подтверждает успешную установку нового значения ин-
тервала до замены масла.
Если установить интервал замены масла, равный нулю, то
дисплей не будет показывать расстояние, оставшееся до за-
мены масла и пиктограмму гаечного ключа, а начнет показы-
вать уровень моторного масла («Oil Good» или «Oil Lo» — на
автомобилях с двигателями HR16DE или K9K). Для того чтобы
вернуться к показу пробега до замены масла и изображения
пиктограммы, нажмите кнопку установки часов/кнопку уста-
новки пробега до замены моторного масла
, удерживайте
ее в течение примерно трех секунд после перевода замка за-
жигания в положение ON и установите значение пробега до
замены моторного масла как было описано выше.
Для информации о необходимом интервале замены мотор-
ного масла см. Гарантийную книжку.
счетчика пробега на две поездки/бортового компьютера
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля), кото-
рые отображались в последний раз перед поворотом замка
зажигания в положение ACC, OFF или LOCK.
Информация об уровне моторного масла —
автомобили с двигателем HR16DE или K9K
Монитор уровня моторного масла обеспечивает информа-
цию о приблизительном уровне моторного масла.
Если уровень моторного масла достаточный, на дисплее
примерно на 10 секунд появляется сообщение “Oil Good”.
Если уровень моторного масла недостаточен, то на дисплее
в течение примерно 30 секунд будет мигать сообщение “Oil
Lo”, чтобы привлечь ваше внимание к необходимости при-
нять определенные меры.
Информация об уровне моторного масла:
G. Уровень моторного масла 5 (Max)
H. Уровень моторного масла 1 (Min)
При кратковременном нажатии кнопки TRIP/переключате-
ля
на рулевом колесе при режиме отображения “Oil
Good” или “Oil Lo” отображается примерный уровень мотор-
ного масла между индикаторами G/Max и H/Min.
2 — 6
Приборная панель и органы управления
Установка минут
В данном режиме цифры в разрядах минут и разделитель
(двоеточие) мигают с определенной частотой.
При каждом коротком (не дольше одной секунды) нажатии
кнопки установки часов/кнопки установки пробега до заме-
ны моторного масла
показания времени изменяются на 1
минуту. При нажатии кнопки
дольше одной секунды по-
казания времени изменяются со скоростью 4 знака в секун-
ду. При нажатии кнопки
дольше трех секунд показания
времени изменяются со скоростью 8 знаков в секунду.
Если кнопку
не нажимать в течение 5 секунд и более, то
часы перейдут в режим обнуления показаний часов в раз-
рядах секунд.
Обнуление показаний часов в разрядах секунд
При нажатии кнопки установки часов/кнопки установки про-
бега до замены моторного масла
происходит обнуление
разрядов секунд (мигает двоеточие) и часы возвращаются в
режим нормальной работы.
Если кнопка
не была нажата в течение 60 секунд, то пока-
зания времени в разрядах минут увеличиваются на 1 минуту,
и часы возвращаются в нормальный режим работы.
2 — 7
Приборная панель и органы управления
СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ, ЗВУКОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ
натяжители ремней безопасности нуждаются в ремонте
на ближайшей сервисной станции официального дилера
NISSAN.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности
•
остается включенным по истечении примерно 7 секунд
после включения зажигания.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности
•
мигает.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности во-
•
обще не включается.
До устранения неисправности дополнительные удерживаю-
щие системы (SRS) и/или пиротехнические преднатяжители
ремней безопасности не смогут функционировать должным
образом.
Если какой-либо сигнализатор при проверке не включился,
это может означать перегорание лампы или обрыв электри-
ческой цепи соответствующего сигнализатора. Система тре-
бует незамедлительного ремонта.
СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ
Сигнализатор неисправности
подушек безопасности
При повороте выключателя зажигания в положение ON или
START сигнализатор неисправности подушки безопасности
должен загореться примерно на 7 секунд и затем погаснуть.
Это означает, что система исправна.
Если возникает одна из перечисленных ниже неисправ-
ностей, то подушка безопасности и пиротехнические пред-
Сигнализатор неисправности подушек безопасности
(красный)
Сигнализатор выключателя зажигания (красный)
Индикатор блокировки включения повышающей
передачи (для автомобилей с автоматической короб-
кой передач) (оранжевый)
Сигнализатор неисправности тормозной системы
(красный)
Индикатор/ сигнализатор неисправности противоу-
гонной системы NATS (красный)
Индикатор включения заднего противотуманного
фонаря (оранжевый)
Сигнализатор неисправности системы зарядки
аккумуляторной батареи (красный)
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
(красный)
Индикатор SLIP (Скользкая дорога) (оранжевый)
Сигнализатор незакрытой двери (красный)
Сигнализатор неисправности системы “Intelligent
Key” (красный) / индикатор системы “Inteligent Key”
(зеленый)
Индикатор включения противотуманных фар
(зеленый)
Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости
двигателя (красный)
Сигнализатор неисправности антиблокировочной
тормозной системы (АБС) (оранжевый)
Индикатор включения фар и габаритных фонарей
(зеленый)
Сигнализатор низкого давления моторного масла
(красный)
Индикатор отключения системы динамической
стабилизации ESP (оранжевый)
Индикатор включения указателей поворота и аварий-
ной световой сигнализации (зеленый)
Сигнализатор неисправности систем двигателя и
сигнализатор наличия воды в топливном фильтре
(красный)/ Индикатор неисправности систем двига-
теля (оранжевый)
Сигнализатор сажевого фильтра дизельного двига-
теля (DPF) (оранжевый)
Индикатор включения дальнего света фар (голубой)
Сигнализатор неисправности электрического рулево-
го усилителя (EPAS) (красный)
Индикатор включения свечей накаливания (автомо-
били с дизельным двигателем) (оранжевый)
ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЛАМП
СИГНАЛИЗАТОРОВ И ИНДИКАТОРОВ
Когда все двери автомобиля закрыты, включите стояночный
тормоз, пристегните ремни безопасности и поверните выклю-
чатель зажигания в положение ON, не запуская двигатель.
Должны включиться следующие сигнализаторы:
,
,
,
Показанные ниже сигнализаторы и индикаторы (если они
установлены) загораются на короткое время и затем гаснут:
,
,
(красный),
,
,
,
,
,
,
2 — 8
Приборная панель и органы управления
Сигнализатор перегрева
охлаждающей жидкости двигателя
Температура охлаждающей жидкости двигателя зависит от
температуры окружающего воздуха, условий и режима дви-
жения автомобиля.
При повороте выключателя зажигания в положение ON
сигнализатор перегрева двигателя включается на несколь-
ко секунд, а затем он должен погаснуть. Это означает, что
система исправна.
Сигнализатор перегрева двигателя загорается, если темпе-
ратура охлаждающей жидкости достигает примерно 105°С.
ВНИМАНИЕ
Если загорелся сигнализатор перегрева двигателя, то
•
следует, соблюдая правила безопасности дорожного
движения, немедленно остановить автомобиль и об-
ратиться на сервисную станцию официального дилера
NISSAN.
Для того чтобы снизить температуру двигателя при
•
буксировке прицепа или преодолении подъема, следует,
соблюдая правила безопасности дорожного движения,
немедленно уменьшить скорость движения автомобиля.
Продолжение движения при перегреве двигателя может
•
привести к выходу двигателя из строя. Для принятия не-
медленных действий см. раздел «Перегрев двигателя»
главы «6. В случае неисправности.
ОПАСНОСТЬ
Запрещается снимать крышку радиатора, пока двигатель
не остыл. В противном случае вы можете получить ожог
брызгами горячей охлаждающей жидкости, которые могут
выплескиваться из заливной горловины радиатора.
ОПАСНОСТЬ
Продолжение эксплуатации автомобиля может быть
•
опасным. Для доставки автомобиля на ближайшую сер-
висную станцию официального дилера NISSAN восполь-
зуйтесь услугами автомобиля-эвакуатора.
При торможении автомобиля с неработающим двигате-
•
лем и/или при недостаточном уровне тормозной жид-
кости тормозной путь автомобиля может увеличиться.
Кроме того, усилие на тормозной педали и ход педали
возрастут.
Сигнализатор разряда
аккумуляторной батареи
Если сигнализатор включился при работающем двигателе,
это может свидетельствовать об отказе системы заряда
аккумуляторной батареи. Выключите двигатель и проверь-
те состояние ремня привода генератора. При обнаружении
ослабления натяжения или повреждений ремня, при отсут-
ствии ремня, а также, если сигнализатор продолжает гореть,
немедленно обратитесь на сервисную станцию официально-
го дилера NISSAN.
ВНИМАНИЕ
Запрещено продолжать движение автомобиля, если ослаб-
ло натяжение ремня привода генератора, если ремень по-
рван или вообще отсутствует.
Сигнализатор незакрытой двери
Сигнализатор загорается, если какая-либо дверь авто-
мобиля не закрыта или закрыта неплотно, в то время как
выключатель зажигания находится в положении ON.
Для дополнительной информации о системе подушек
безопасности см. раздел «Дополнительные удерживающие
системы (подушки безопасности)» главы «1. Безопасность
– сиденья, ремни безопасности и дополнительные удержи-
вающие системы».
Сигнализатор неисправности
тормозной системы
Данный сигнализатор/индикатор следит за состоянием как
рабочей тормозной системы, так и стояночного тормоза.
Индикатор включения стояночного тормоза
Этот индикатор загорается при включении стояночного тор-
моза.
Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости
Сигнализатор предупреждает об опасном падении уровня
тормозной жидкости в бачке усилителя тормозной системы.
Если сигнализатор загорелся во время движения автомоби-
ля при работающем двигателе и выключенном стояночном
тормозе, остановите автомобиль и выполните следующее:
Проверьте уровень тормозной жидкости. При необходи-
1.
мости долейте тормозную жидкость в бачок. См. раздел
«Тормозная жидкость и жидкость гидропривода сцепле-
ния» главы «8. Техническое обслуживание и операции,
выполняемые владельцем».
ОПАСНОСТЬ
Если уровень тормозной жидкости упал ниже отметки “MIN”,
которая нанесена на стенке бачка, дальнейшая эксплуата-
ция автомобиля запрещена до проверки работоспособности
тормозной системы автомобиля на сервисной станции офи-
циального дилера NISSAN.
Если уровень тормозной жидкости в норме:
2.
Обратитесь на сервисную станцию официального диле-
ра NISSAN для проверки сигнализатора неисправности
тормозной системы.
Часы на приборной панели
На Ноутах в комплектации Luxury и Tekna отсутствуют часы на приборной панели (хотя на бортовом компьютере даже место для них присутствует). А в более младшей версии Comfort часы на приборке есть. Дело в том, что в версиях Luxury и Tekna штатно присутствует магнитола с часами. И вот хитрые ниссановцы решили отключить часы на приборке в этих комплектациях, дабы они не дублировались. Конечно, не понятна их логика, ведь часы на приборке удобнее и безопаснее! Но данная проблема давно решена нашими Кулибиными)
Для этого снимаем декоративную накладку с приборки (просто тянем ее на себя):
Откручиваем один саморез сверху на приборке и вытаскиваем ее из защелок снизу слева и справа:
Обязательно отсоединяем разъем (чтобы приборка перезагрузилась):
И просто перерезаем черный с серыми полосками провод (12-ый справа в верхнем ряду):
Подключаем и собираем все обратно и наслаждаемся двумя часами на приборке и на магнитоле!
Nissan Note e12 клуб
Если отключить акуммулятор часы сбрасываются на панели кто знает?и на сколько по времени?чтобы в этот момент скинуть и включить в нужное время
Отправлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Бывают на руле ещё кнопки управления БК нельзя их доставить чтобы все заработало?Спасибо всем за ответы большое!
Часы и БК
Сообщение VovaTV » 25 окт 2019, 23:21
Зачем такие сложности?
Часы и БК
Сообщение Vladimir » 26 окт 2019, 10:25
Часы и БК
Сообщение Klon47 » 06 авг 2020, 12:37
В инструкции написано, что нужно на время больше 1,5 сек зажать кнопочку переключения вида часов.
Сначала должен начать моргать индикатор «Час», который можно переключать нажатием той же кнопки.
Если подождать около 3х сек, должен начать моргать индикатор «Минуты», который можно переключать нажатием той же кнопки.
Подождать еще около 3х сек, чтобы выйти из режима изменения времени.
Буду сегодня пробовать.
UPD:
Рука-лицо. не сразу понял, что у человека отсутствует кнопка переключения вида часов.
Но, может кому еще пригодится.
Бортовой компьютер Nissan Note
Рассмотрим все функции бортового компьютера,
которые устанавливают на Ниссан Ноут, в комплектации Tekna.
Режимы бортового компьютера Ноута переключаются нажатием кнопок —
(TRIP или кнопка i на руле).
Километраж до замены моторного масла и уровень масла.
При повороте ключа зажигании в положении ON на дисплее отображается километраж, до следующей замены масла:
Чтобы сбросить и установить новые показания счётчика очередной замены масла, необходимо удерживать кнопку (регулировки часов, которая справа) в течении 3-х секунд, далее каждое нажатие (этой конопки) прибавляет 1000км, и так до 30 000, а дальше сбрасывается до 0. Лично я после замены масла устанавливают счётчик на 10 000км. И при каждом повороте ключа видно когда предстоит следующая замена масла, и когда на дисплее отображается значение меньше 1 000 км, покупаю моторное масло и записываюсь в сервис на замену. На мой взгляд, очень удобная функция.
Отображение на дисплее километража до замены масла, с изображением гаечного ключа, длится ровно 5 секунд, и заменяется индикацией уровня моторного масла:
Если уровень масло в порядке, то «Oil good» будет отображаться на дисплее 10 секунд, и переключится в обычный режим. Если же уровень моторного масла ниже нормы, то на дисплее будет отображаться «Oil Lo» — в течении 30 секунд, и будет мигать, привлекая Ваше внимание. В этом режиме бортового компьютера Ноте, когда видна надпись — «Oil good», можно посмотреть уровень моторного масла, более детально. При однократном нажатии (TRIP или кнопка i на руле) появится такой экран:
На экране изображены 5 кружков. Каждый кружок деление уровня масла, как Вы видите на моём дисплее уровень масла по максимуму, ну если уровень масла в двигателе будет падать, то соответственно кружков на дисплее будет отображаться меньше.
Запас хода на топливе в баке
Так же одна из функций бортового компьютера Note позволяет показывать сколько осталось проехать километров на количестве топлива в баке:
На изображении видно, осталось проехать 356 км на топливе в баке. А когда остаётся проехать 50 км, то показание оставшегося километража начинает мигать и отображается на экране дисплея, не важно в каком режиме был включен бортовой компьютер, видимо это режим становится приоритетным, когда остаётся проехать меньше 50 км на топливе в баке. И первое включение этого режима сопровождается трехкратным звуковым сигналом. Я считаю эту функцию тоже, достаточно полезной, благодаря ей можно рассчитать продолжительность поездки на топливе и вовремя заправиться.
Средний расход топлива
Переключением кнопок (TRIP или кнопка i на руле) можно включить режим расхода топлива:
На экране Вы видите вместо цифр три штриха, это компьютер находится в стадии диагностики. Кстати, на холостом ходу не возможно померить средний расход топлива, только при движении. И так, чтобы максимально точно измерить расход топлива на Ноуте, необходимо в режиме измерения расхода топлива, удерживать кнопку i на руле, пока цифры не сменяться на три штриха (как на изображении) и в течении минуты или двух, компьютер измерит точный расход топлива. Далее при движении расход так же будет показывать разные значения, но уже не такие точные, как при сбросе данных.
Средняя скорость движения
Показывает среднюю скорость движения с момента последнего сброса данного счётчика.
На мой взгляд бесполезная функция.
Продолжительность поездки
Что-то вроде секундомера, отсчитывает время в пути с момента последнего сброса показаний:
Указатель температуры наружного воздуха
Показывают реальную температуру за бортом, датчик находится под бампером. На моём экране видно, что показываемая температура плохо просматривается, так как цифра 3 мигает:
Это потому-что при наружной температуре воздуха +4 индикатор начинает постоянно мигать, пока температура не подымется. Для чего так настроено мне пока не понятно, может кто знает, тогда подскажите в комментариях.
Для сброса всех показаний бортового компьютера на Ниссан Ноте — удерживайте клавишу i на руле не менее 3-х секунд, не сбросятся данные пробега и запаса топлива.
Рейтинг статьи: 
Смотрите ещё
Написать комментарий
Комментарии
Здравствуйте. У меня не показывает запись гуд ойл, в следствии не могу на бортовом компьютере просмотреть уровень масла — Обидно. Но есть дополнительно вроде километража с обозначением с лева вверху букв первого показания А и второго В, что это может быть ?
А если при зажигании перед тем как загорается оил гуд , мигает ключ и -255 . А потом загорается оил гуд . Что это значит? Масло надо срочно долить или это показатель другого чего-то ?
Надеюсь мой комментарий кто-нибудь прочитает) попробовала сбросить цифры расхода топлива, машина прогрелась, сразу поехала, компьютер думал думал и выдал мне 66,6 литров на 100км. потом поменялись цифры на 50 затем на 44,5. но, машину я сразу поставила, так ехать не долго нужно было (с гостей возвращались).. завтра буду ещё пробовать! Но, куда обращаться в случае, если это какая-то неполадка! Не может ведь столько бензин кушать.
Здравствуйте. Такие значения из-за прогрева. Сбросьте счётчик НЕПОСРЕДСТВЕННО перед тем как тронетесь поехать.
Подскажите, пожалуйста, не могу переключить показ с trip на остаток топлива в баке до заправки, кнопку i на руле нажимала, безрезультатно) кнопка сломалась?
Предупреждает о возможном гололёде.
Статья годная, новичкам тоже надо как-то разбираться с премудростями управления авто. 😉 Думается, стоит дополнить руководство инструкцией и фото для рестайлингового енота. Там иной дисплей и комп чуть отличается. Кроме того есть одна тонкость. На рестайлинговом еноте, в случае, если установлен говноконнект, штатные часы в БК отключены аппаратно. Часы в коннекте большие и синхронизируются с GPS, что, конечно, оч удобно, тогда как в часы в БК необходимо выставлять вручную, что, со временем, будет приводить к расхождению показаний часов в БК и Коннекте. Эффективные менеджеры от Ниссана решили, что это «неэстетично», а посему не нашли ничего умнее своим утлым мозгом, как отключить штатные часы БК. При этом коннект ничего не показывает если отключить дисплей, а когда работает показывает экран плеера, навигацию итп, тогда как часы удобно всегда иметь «перед носом», не отвлекаясь на смену каких-то там режимов. Включить штатные часы обратно не сложно. Для этого достаточно откусить или изъять из колодки панели приборов единственный провод (коемму). После этого часы БК возобновят свою работу. На форумахтенотоводов есть фотоотчеты как это сделать. Думается надо глянуть там и дополнить инструкцию (либо дописать доп статейку).
Индикатор температуры начинает мигать при +5 градусах. В Европе это показатель, что пора переходить на зимнюю резину.
Мигание температуры меньше 4 предупреждает о возможных промерзаниях на дорожном покрытии в низких, затемнённых местах.