Как расшифровать ошибки сплит системы артель

Сплит система – это технически сложный прибор, состоящий из множества компонентов. С течением времени один или сразу несколько из компонентов могут выйти из строя, и это абсолютно нормально. Кондиционеры Артель не стали исключением.

Когда один из компонентов выходит строя, кондиционер уведомляет об этом, отображая на дисплее т.н. код ошибки. В этой статье вы изучите, что значат основные коды ошибок кондиционеров Артель.

Коды ошибок кондиционера

Е0

Если на дисплее вы увидели обозначение Е0, значит сработало защитное устройство, ограничивающее количество потребляемого тока. Эта ошибка возникает в двух случаях: либо в электросети низкое напряжение, либо у компрессора плохой контакт с остальными компонентами кондиционера.

Е1

Эта ошибка сигнализирует о неисправности датчика температуры воздуха, который расположен на теплообменнике настенного блока кондиционера. В этом случае нужно проверить, насколько хорошо датчик присоединен. Возможно, он вышел из строя и нуждается в замене.

Е2

Этот код сигнализирует о той же проблеме, что и код Е1. Порой на теплообменник настенного блока устанавливают сразу два датчика. И ошибка Е2 говорит о неисправности второго датчика. Решение то же, что и в случае с ошибкой Е1.

E4

Если на дисплее указан код Е4, значит в вашей сплит-системе произошла утечка холодильного агента и кондиционер зафиксировал недостаток фреона. В таком случае требуется дозаправка. Иногда ошибка Е4 возникает, когда требуется очистка фильтров.

Читайте также: Как своими руками почистить фильтр для кондиционера?

Е7

Этот код сигнализирует о неприятной проблеме: вероятно, мотор в настенном блоке не работает в должной мере или вовсе неисправен. Возможно, произошло заклинивание или загрязнение мотора. Требуется комплексная очистка, в некоторых случаях — полная замена.

Теперь вы знаете основные коды ошибок кондиционера. Ошибки кондиционеров неизбежны, и каждый пользователь должен изучить значение каждой из ошибок. Надеемся, эта статья была для вас полезна. Остались вопросы? Оставьте их в комментариях ниже! Желаем удачи!

• Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
• Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
• Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
• Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
• Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
• F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
• помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
• F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
• Е6 – возникли неисправности в коммутации;
• Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
• F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
• F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
• помещение воздуха.
• H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.

 

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

• E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
• E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
• E8 – электростатический фильтр забит.
• P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
• низкой температуры.
• P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
• теплообменника.

Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

• 2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;

• 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
• 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
• внутреннем блоке;
• 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
• 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
• 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
• 13 – произошла ошибка в конфигурации;
• 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
• 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
• теплообменнике;
• 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
• 20 – не распознается положение блока;
• 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
• 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
• теплообменнике;
• 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
• 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
• 26 – другие неисправности в наружном блоке;
• 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
• 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
• 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
• 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.

Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

• Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
• Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
• Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
• Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
• Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
• Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
• Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
• Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
• Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
• Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
• Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
• Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
• Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
• Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
• Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
• Код F6 — перегрев конденсатора.
• Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
• Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
• Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
• Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
• Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
• Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
• Код H0 — активирована защита от перегрева.
• Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
• Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
• Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
• Код H4 — ошибка в системе.
• Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
• Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
• Код H7 — компрессор неисправен.
• Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
• Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

• A0 – срабатывание защитного устройства.

• A1 – неполадки печатной платы.
• A2 – мотор вентилятора блокирован.
• A3 – ненормальный уровень дренажа.
• A4 – неполадки в теплообменнике.
• A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
• A6 – перегружен двигатель вентилятора.
• A7 – неисправен привод жалюзи.
• A8 – токовая перегрузка устройства.
• A9 – расширительный вентиль неисправен.
• AA – перегрелся двигатель.
• AH – загрязнение воздушного фильтра.
• AC – зафиксирован холостой ход.
• AJ – недостаточная производительность.
• AE – слабое водоснабжение.
• AF – обнаружен дефект увлажнителя.
• C0 – неисправен датчик.
• C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
• C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
• C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
• C6 – двигатель вентилятора перегружен.
• C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
• C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
• C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
• CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
• CH – высокий уровень загрязненности.
• CC – датчик влажности неисправен.
• CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
• CЕ – датчик излучения неисправен.
• CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

• E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
• E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
• E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
• E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
• E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
• E6 – блокирован мотор компрессора.
• E7 – блокирован мотор вентилятора.
• E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
• E9 – неисправен расширительный вентиль.
• AH – произошла блокировка насоса.
• EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
• EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
• EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
• H0 – общая неисправность датчиков.
• H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
• H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
• H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
• H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
• H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
• H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
• H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
• H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
• HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
• HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
• HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
• HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
• HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
• F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
• F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
• F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
• F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.

Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

• Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
• Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
• Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
• Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
• Чиллеры Dantex (DN)
• Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
• Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
• Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
• кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
• Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
• Е9 – возникла ошибка в расходомере;
• ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
• ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
• ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
• ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
• Ed – срабатывание электрозащиты;
• ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
• ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
• РО – возник перегрев или повышено давление;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
• Р3 – снизилось давление в системе;
• Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
• Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
• Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
• Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
• Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
• Рb – защита от обмерзания;
• РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
• F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
• F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.

Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

• Е1 – превышен уровень давления;
• Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
• Е3 – слишком низкий уровень давления;
• Е4 – сбои в работе компрессора;
• Е5 – произошел перегруз по току;
• Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
• Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
• Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
• Е9 – переполнена дренажная ванна;
• F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
• F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• во внутреннем блоке;
• F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
• F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
• F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
• в наружном блоке;
• F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
• теплообменника во внутреннем блоке;
• F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
• компрессора;
• F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
• компрессора;
• FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
• FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
• FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
• FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
• ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

• Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

• Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
• Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
• Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
• Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
• теплообменнике;
• Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
• теплообменника;
• Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
• теплообменнике;
• Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
• теплообменника;
• Е08 – нарушена подача электрической энергии;
• Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
• Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
• Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
• Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
• Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
• Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
• Е11 – сбои в работе платы управления;
• Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е13 – подача системой некорректных сигналов;
• Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

• E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего

• воздуха.
• E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
• E6 – ошибка в защите внешнего блока.
• E7 – произошла ошибка EEPROM.
• E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.

Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)

• E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

• E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
• E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
• E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
• E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
• E7 – противоречия в установленном режиме.
• E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
• E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
• E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
• напряжения.
• H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
• F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
• F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
• F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
• F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
• F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
• F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
• F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
• F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
• F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
• F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
• FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
• H1 – происходит размораживание.
• H2 – сработала защита электростатического фильтра.
• H3 – сработала защита от сильного перегрева.
• H4 – произошел системный сбой.
• H5 – срабатывание защиты блока IPM.
• H7 – неполадки в компрессоре.
• H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
• H9 – неполадки электрического нагревателя.
• H0 – срабатывание защиты от перегрева.
• FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
• FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

• U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.

• U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
• Напряжение питания нестабильно.
• U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
• U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
• U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
• контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
• U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.

Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

• E0    Нарушение функции отвода конденсата.
• E1    В компрессоре повышено давление.
• E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
• E3    Недостаточное давление в компрессоре.
• E4    Перегрев компрессора.
• E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
• E6    Нет связи между блоками.
• E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
• E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
• F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.
• F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
• F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
• F3    Отключился уличный термодатчик.
• F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.
• FF    Нарушена подача электричества.

Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

• 1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока

• 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока. 
• 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений 
• 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
• 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
• 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода; 
• 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ 
• 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока. 
• 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
• 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
• 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента 
• 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока 
• 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 
• 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей 
• 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока

Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи) 

• 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
• температура носителя.
• 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
• 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
• 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
• других индикаторов.
• 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
• 07 – требуется ручной запуск помпы.
• 08 – нарушены функции двигателя.
• 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
• 10 – некорректная работа вентилятора.
• 13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

• 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
• Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
• Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
• Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
• Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
• Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
• ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

• Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
• Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
• Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
• Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
• Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
• Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
• Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

• Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
• блоке;
• Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
• Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
• Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
• Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
• Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
• Е14 – подача электричества не на ту фазу;
• Р4 – произошел перегрев испарителя;
• Р5 – произошел перегрев конденсатора;
• Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
• Р9 – включилась защита от обмерзания;
• Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
• Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
• Р12 – подача тока повышенного напряжения;
• НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
• ЕC — Утечка фреона.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
• Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
• Е3 – неправильное вращение вентилятора;
• Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
• Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
• Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
• Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
• Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
• Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
• Р9 – идет оттаивание;
• Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
• Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
• Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
• Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
• Канальный тип кондиционеров
• Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
• Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
• Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
• Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
• Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
• Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
• Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

• Е0 – возникла ошибка в датчике протока;

• Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
• Е2 – возникла ошибка связи;
• Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
• Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
• Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
• Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
• Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
• Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
• системы А;
• Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
• ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
• Р0 – превышено давление или температура в системе А;
• Р1 – понизилось давление в системе А;
• Р2 – превышено давление или температура в системе В;
• Р3 – понизилось давление в системе В;
• Р4 – произошло превышение тока в системе А;
• Р5 – произошло превышение тока в системе В;
• Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
• Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
• Р8 – превышение температуры в компрессоре;
• Рb – защита от обмерзания.

Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)

• 01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,

• или обрыв цепи.
• 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
• испарителя, или обрыв цепи.
• 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
• внутренним блоком.
• 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
• датчика, отвечающего за уровень конденсата.
• 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
• блоков.
• 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
• блок, или обрыв цепи.
• 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
• HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
• CL — активирован замок от детей.
• Po – устройство работает в режиме jet cool.

Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)

• E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

• E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
• E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
• E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
• E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
• воздуха.
• E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
• EС – зафиксирована утечка хладагента.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

• P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

• P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
• P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
• P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
• P6 – произошел перегрев или обмерзание.
• P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
• PА – компрессор остановлен принудительно.
• E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
• E1, E2 – неполадки в плате управления.
• E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
• U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
• высокое давление.
• U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
• U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
• U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
• U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
• силового модуля.
• U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
• U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
• U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
• токовом датчике.
• UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
• UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
• Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.

Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

• Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли

• неисправности в пульте управления;
• Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
• Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
• Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
• Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
• Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
• Е8 – произошла перегрузка испарителя;
• Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
• Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
• Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
• Е12 – ошибки в настройках адресов;
• Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
• Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
• Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
• Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
• Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
• Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
• Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
• Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
• Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
• конденсаторе;
• Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
• Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
• Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
• Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
• Е40 – произошло повышение давления в системе;
• Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
• Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
• Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
• Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
• Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
• транзистора;
• Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
• Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
• Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
• Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

• Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
• Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
• Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
• Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
• Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
• Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
• Код F2 — сработала система внешней защиты.
• Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
• Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
• Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
• Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
• Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
• Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
• Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.

Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

• H00 –проблем не обнаружено.

• H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
• платы управления.
• H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
• H14 – замыкание датчика воздуха.
• H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
• H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
• трансформатора платы.
• H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
• предназначенной для высыхания хладагента.
• H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
• проводов.
• H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
• H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
• H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
• H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
• H26 – вышел из строя ионизатор.
• H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
• H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
• H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
• H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
• H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
• H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
• H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
• H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
• H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
• H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
• H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
• соленоидный клапан.
• H41 – провода соединены неправильно.
• H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
• H51 – засорилось сопло.
• H52 – выключатель ограничителя неисправен.
• H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
• H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
• H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
• H98 – неисправна защита от перегрева.
• H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
• F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
• F17 – обмерз внутренний блок.
• F90 – оборвана обмотка компрессора.
• F91 – холодильный контур работает некорректно.
• F93 – оборвана обмотка компрессора.
• F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
• F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
• F96 – силовой модуль перегрелся.
• F97 – превышена температура компрессора.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

• Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания
• Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
• Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
• Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
• Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
• Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
• Е4 Сбой системы IPM
• Е5 Нарушение подачи электроэнергии
• Е8 Нарушение подачи напряжения тока
• Е9 Неправильно начал работу компрессор
• ЕА Не корректная связь с наружным модулем
• ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
• ЕЕ Сбой EEPROM
• ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
• Р0 Неправильно начал работу агрегат
• Р1 Перегрев нагнетания
• Р2 Увеличена сила тока в цепи
• Р3 Слишком высокое напряжение в сети
• Р4 Нет связи с реле тока
• Р5 Перегрев испарителя
• Р6 Перегрев конденсатора
• Р7 Протекция матрицы IPM
• *- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

• 1    Нет связи с термодатчиком внешней температуры
• 2    Нет связи с термодатчиком конденсатора
• 3    Нет связи с термодатчиком нагнетания
• 4    Слишком высока сила тока в электросети
• 5    Слишком высоко напряжение в электросети
• 7    Нет связи с внутренним модулем
• 9    Не корректно запущен в работу агрегат
• 12    Напряжение в сети превышено
• 13    Протекция платы IPM
• 16    Превышение температуры компрессора
• 17    Температура нагнетания слишком высока
• 18    Температура конденсатора слишком высока
• 19    Сбой в работе платы IPM
• 20    Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
• 22    Очистка от обледенения

Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.

Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

• E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

• E461 – невозможно запустить компрессор.
• E473 – произошла блокировка компрессора.
• E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
• E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
• воздуха.
• E416 – зафиксирован перегрев.
• E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
• E468 – произошла ошибка в датчике тока.
• E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
• E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
• E202 – истекло время, отведенное на соединение.
• E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
• E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
• E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
• E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
• E554 – выявлена утечка хладагента.
• E472 – ошибка в переменном напряжении.
• E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
• E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
• E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
• E101 – превышено время, отведенное на соединение.
• E186 – зафиксирована ошибка MPI.

Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

• Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

• Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
• Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
• Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
• Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
• Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
• Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
• Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
• Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
• Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
• Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
• L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
• L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
• L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
• L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
• L07 – адрес или группа не установлены;
• L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
• L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
• L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
• L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
• L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
• Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
• Р03 – возникли проблемы с питанием;
• Р05 – отсутствует газ;
• Р09 – произошел перегрев;
• Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
• Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
• Р19 – перегружено охлаждение;
• Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
• Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
• Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
• Р31 – перегрузка в компрессоре;
• Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
• F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
• F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
• F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
• F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
• F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.

Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

• E0    RUN、TIMER –both winking    In and out communication failure.    Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков

• EC    RUN、TIMER –both winking    Outdoor communication failure    Открытый сбой связи
• E1    RUN-1 time/8s    Outdoor sensor    наружный датчик
• E2    RUN-2 times /8s    Indoor coil temperature sensor    Неисправность датчика температуры испарителя
• E3    RUN-3 times /8s    Outdoor coil temperature sensor    Неисправен датчик температуры конденсатора
• E4    RUN-4 times /8s    System abnormity    Система неисправна
• E5    RUN-5 times /8s    Type mismatch    Несоответствие типа
• E6    RUN-6 times /8s    Indoor fan motor    Ошибка двигателя внутреннегоблока
• E7    RUN-7 times /8s    Outdoor temperature sensor    Датчик температуры внешнего блока
• E8    RUN-8 times /8s    Discharge temperature sensor    Датчик температуры нагнетания компрессора
• E9    RUN-9 times /8s    Invert module abnormity    Неисправна инверторная плата
• EF    RUN-10 times /8s    Outdoor fan motor（DC）    Двигатель вентилятора внешнего блока
• EA    RUN-11 times /8s    Current sensor    Датчик тока
• EE    RUN-12 times /8s    EEPROM failure    Неисправность ПЗУ, прошивки.
• EP    RUN-13 times /8s    Top of compressor temperature switch    Термореле отключения компрессора
• EU    RUN-14 times /8s    Voltage sensor    Датчик напряжения
• EH      RUN-15/8 sec     Intake temperature sensor      Датчик температуры всасывающей трубы
• Аварийная остановка
• P1    RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec    Overvoltage / undervoltage protection    Низкое/высокое напряжение питания
• P2    RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec    Overcurrent protection     Защита от превышения тока
• P4    RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec    Exhaust overtemperature protection    Защита от перегрева выхлопных газов
• P5    RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec    Subcooling protection under cooling mode    Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
• P6    RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec    Overheating protection under cooling mode    Защита от перегрева в режиме охлаждения
• P7    RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec    Overheating protection under heating mode    Защита от перегрева в режиме нагрева
• P8    RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec    Outdoor overtemperature / undertemperature protection    Открытый перегрев / переохлаждения защиты
• P9    RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec    Drive protection (software control    Защита привода (программное управление)
• P0    RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec    Module protection (hardware control)    Защита модуля (аппаратное управление)

Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

• 00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за

• температуру воздуха внутри устройства.
• 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
• температуру радиатора.
• 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
• 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
• 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
• установлено неправильно.
• 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
• 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
• 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
• 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
• 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
• 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
• 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
• 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
• 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
• 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
• хладагента.
• 03-1d – компрессор неисправен.
• 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
• 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
• 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
• На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.

Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

• E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц

• E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц 
• E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
• F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц 
• P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
• Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
• Неисправность Индикация на плате
• Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
• Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
• Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
• Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
• Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
• Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
• Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
• Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд

Вопросы и ответы

Где найти сервисные коды для кондиционера?

Коды основных неисправностей, выдаваемых системой самодиагностики производитель, как правило, приводит в инструкции по эксплуатации. Более полные списки, в том числе, с сообщениями блока управления содержит подробная техническая документация. Она есть в сервисных центрах, для большинства моделей также публикуется в сети в открытом доступе.

Можно ли проверить работоспособность компрессора без доступа к наружному блоку (он установлен достаточно высоко)?

Сделать это проблематично, кроме того, если будет выявлена неисправность, замена все равно потребует доступ к блоку. Лучше сразу обратиться к специалистам, в распоряжении которых есть соответствующее оборудование, в том числе, подъемное.

Как проверить конденсатор на вентиляторе внутреннего блока в системе Full DC Inverter?

В инверторных системах такого типа устанавливаются вентиляторы с двигателями постоянного тока, которым для пуска и работы не требуется конденсатор. Соответственно, его не требуется проверять и менять.

Если фреоном залило картер компрессора, можно справиться с этим без сложного ремонта?

Нередко советуют использовать для картера дополнительный нагреватель, если в системе нет такого штатного. Однако это лишь частичное решение проблемы, чаще потребуется проверка герметичности контура и дозаправка хладагентом.

При включении сплит-системы хаотически мигают все индикаторы, блоки не стартуют, перезагрузка не помогает. Говорит ли это о полном выходе из строя блока управления и необходимости его замены?

Такие «симптомы» больше характерны для проблем с прошивкой контроллера после перенапряжения или грозы. Скорее всего, достаточно обойтись перепрошивкой электроники, которую в сервисе делают быстро и недорого.

Принцип действия кондиционера

Для ремонта современных мобильных кондиционеров используется другая схема по сравнению с настенными климатическими системами, когда требуется восстановить их работоспособность. У передвижных устройств испаритель и конденсатор находятся в одном корпусе, а сплит-системы всегда состоят из двух разнесенных блоков. Они между собой соединяются электрическим кабелем и трубками из меди, имеющими разный диаметр:

1. По трубкам из меди перемещается хладагент (фреон, марка которого зависит от модели кондиционера). По трубопроводу большего диаметра движется газовая фаза, а по другой трассе — жидкообразный фреон. Каждая из труб во время монтажа в обязательном порядке утепляется, так как металл обладает высокой теплопроводностью. При этом медные трубопроводы отличаются долговечностью, легко гнутся, без проблем спаиваются и выпрямляются.
2. Электрический кабель прокладывается одновременно с трубками из меди и дренажом. С его помощью поступает питание к наружному части кондиционера. Сечение кабеля подбирается в зависимости от производительности техники.
3. Дренажная трубка обычно создается из пластика. Реже применяется резиновое изделие. При необходимости выполнить соединение дренажного элемента используется скотч или фум-лента. Нередко дренаж дополнительно оснащается специальным кабелем для подогрева, без которого практически не обойтись в зимний период, так как в трубке может образовываться ледяная пробка. Именно она будет препятствовать отводу конденсата от внутреннего блока.

Принцип работы кондиционера

Конденсатор и испаритель во внутреннем и наружном блоке представляют собой змеевики. Они обдуваются воздухом. Для этого в конструкции имеются вентиляторы. Если кондиционер эксплуатируется в зимний период, тогда картер компрессора наружного блока оснащается подогревом, так как стандартные смазочные материалы не работают одновременно при отрицательной и положительной температуре. Чтобы самостоятельный ремонт кондиционера настенного типа не пришлось осуществлять слишком часто, выполняется понижение оборотов. В зимний период, когда требуется дополнительный обогрев помещения, наружный блок выполняет функцию испарителя. Поэтому в этом случае хладагент забирает тепло у уличного холодного воздуха. Однако не все устройства способны работать в таком режиме.

Наружный и комнатный блок кондиционера имеют схожее устройство. Внутренний элемент системы дополнительно оснащается инфракрасным приемником. Он необходим для работы ПДУ. В наружном блоке также присутствует система управления и контроля.

Компрессор всегда размещается в наружном элементе. Такое его расположение позволяет понизить уровень шума и осуществлять отвод тепла на улицу.

В испарителе во время работы кондиционера образуется разрежение, так как компрессор выкачивает хладагент из него. В результате переход фреона в газовую фазу осуществляется намного легче. Газ, попадая в компрессор, сжимается. После этого он перемещается в конденсатор. Здесь хладагент переходит в жидкую фазу и отдает тепло. Теплообмен на змеевиках наружного и внутреннего блока ускоряется за счет присутствия вентиляторов. При этом контроль температуры осуществляется датчиками, сигналы на которые поступают от электрической схемы техники.

Mitsubishi

Что значит конкретная ошибка кондиционера, напрямую зависит к какой серии относится выбранное оборудование.

У Mitsubishi Electric появившийся код показывает:

• E0, E36 проблемы с управляющим пультом;
• E1, E2: проблемы с управляющей платой;
• E9, EE: пропала связь между блоками кондиционера внутри и снаружи;
• Fb: отказала плата, управляющая конденсатором;
• P2: отказ датчика, контролирующего теплообменник TH5;
• P5: отказ помпы дренаж;
• P6: перегрев либо обмерзание оборудования;
• P9: некорректность датчика, контролирующего теплообменник TH2;
• U1, Ud: перегрев оборудование либо повышение давления;
• U2: мало хладагента в охладительном контуре;
• U3, U4: проблемы с термодатчиком конденсатора, короткое замыкание;
• U5: температура кондера не соответствует установленным параметрам;
• U6: проблемы с силовым модулем, принудительная блокировка компрессора;
• U7: недостаточно хладагента;
• U8: остановился вентилятор конденсатора;
• U9, UH: недостаточное либо чрезмерное напряжение в системе питания, токовый датчик неисправен;
• UF: заклинивание компрессора;
• UP: компрессор остановился.

У Mitsubishi Heavy ошибки кондиционера несколько отличаются:

• Е1: проблемы с пультом управления, некорректная работа платы испарителя;
• Е32: обрыв соединения, неверное выполнение подсоединения фаз;
• Е35: повысилась температура конденсатора либо неисправен термодатчик;
• Е36: выходящий из кондиционера воздух нагрет выше установленного пользователем значения;
• Е37: термодатчик конденсатора неисправен;
• Е39: проблемы с термодатчиком нагнетательной трубы;
• Е5: плата управления конденсатором неисправна;
• Е54: требуется подсоединения датчика низкого давления;
• Е57: уровень охлаждающей жидкости ниже установленного значения;
• Е59: невозможен запуск компрессора;
• Е6: не работает датчик испарителя;
• Е60: требуется корректировка положения компрессора;
• Е63: испаритель аварийно отключился;
• Е7: не работает сенсор испарителя;
• Е8: испаритель перегружен;
• Е9: не работает дренажный насос.

Основные характеристики кондиционеров Артель

Artel – это крупный производитель бытовой техники. Эта узбекская компания выпустила 4 серии кондиционеров: Montana, Shahrisabz, Inverter и Gloria. Они отличаются друг от друга внешним видом и техническими характеристиками.  Сплит-системы всех моделей имеют антикоррозийное покрытие корпуса, LED-дисплей и стандартную систему очищения воздуха.

Также в комплекте с устройством всегда есть пульт дистанционного управления, который необходим для выполнения следующих действий:

• выключение или включение сплит-системы;
• активация ночного режима;
• изменение уровня охлаждения и нагрева;
• контроль расположения шторок внутреннего модуля;
• отображение кодов ошибок (эта информация появляется в результате самодиагностики).

Управление техники полностью осуществляется за счет пульта дистанционного управления. В нем есть подсветка, которая обеспечивает легкую читаемость информации. Сплит-системы навешиваются на стену на высоте 2-2,5 метра, поэтому управлять ими можно только с помощью пульта ДУ.

Подробности работы и назначение каждой кнопки пульта дистанционного управления кондиционера Артель указаны в инструкции по эксплуатации, которая предоставляется вместе с устройством

В кондиционерах применяется безопасный хладагент или фреон R-410A (соединение пентафторэтана и дифторметана) и R-22 (дифторхлорметан). Эти кондиционеры могут работать при температуре до -7 градусов по Цельсию.

Для работы на обогрев в зимний период  аппарату нужна дополнительная техническая подготовка. Устройства способны функционировать в режимах обогрева, обдува и охлаждения. Но в сплит-системах Артель не предусмотрены функции ионизации воздуха.

Периодическая диагностика кондиционера и регулярный контроль над его работой помогут вовремя найти возникшие дефекты и устранить неисправности на ранней стадии

В случае возникновения поломок или сбоев кондиционер выдает коды ошибок, которые свидетельствуют о той или иной неисправности.  Благодаря этому коду специалист сервисного центра сможет определить характер поломки и сделать ремонт. Информация об основных характеристиках кондиционера указывается в его техническом паспорте и инструкции по эксплуатации.

Вне зависимости от модели кондиционера перед началом каждого сезона нужно делать комплексную проверку и обслуживание устройства. Она включает в себя чистку наружного модуля и проверку уровня хладагента. Но сплит-система может давать сбои даже в случае полной работоспособности оборудования.

Для того чтобы владельцы климатического оборудования могли самостоятельно определить причину неисправности и выбрать путь восстановления работы, производитель в технической документации приводит варианты ошибок

Помимо этой информации инструкция пользователя содержит сведения:

• о площади обслуживаемого помещения;
• об отпускной стоимости;
• о мощности;
• о температурных режимах;
• о габаритных размерах (эта информация нужна для выбора места установки оборудования);
• о наличии дополнительных режимов работы (ночном, по таймеру, Turbo и т.д.).

Эти параметры нужно учитывать при установке кондиционера. От них зависит эффективность оборудования. Если установить маломощную сплит-систему в большое помещение, она не сможет в полной мере обеспечить его охлаждение. Из-за этого при установке кондиционера нужно тщательно изучить инструкцию и характеристики, чтобы в дальнейшем не иметь проблем с его работой.

Причины возникновения ошибки перегрузки:

короткое замыкание

• КЗ может возникнуть в самом компрессоре — пробить обмотку на корпус
• также возможно возникновение замыкания на пути следования питания к компрессору — на плате, на соединительных проводах, клеммах

межвитковое замыкание

• в этом случае обмотку не пробивает на корпус, а замыкает отдельные витки между собой
• при этом ток увеличивается на несколько процентов, или десятков %, чего хватает для срабатывания защиты

высокое давление нагнетания

• из-за перезаправки хладагентом ток может значительно превышать номинальный, часто это случается при неправильной заправке в зимний период
• при плохой теплоотдачи конденсатора — когда он грязный давление может превышать норму в несколько раз
• иногда даже просвечивающийся конденсатор не отдаёт тепло, так как имеет тончайшую плёнку на поверхности с низким значением теплопроводности

заклинивание компрессора

• в этом случае ротор компрессора не вращается
• соответственно для двигателя это мощнейшая нагрузка — ток значительно увеличивается

Особенности данных газовых котлов

После того, как Вы приобрели или построили свой дом, первый вопрос, который интересует Вас – это какой газовый котел выбрать для дома? Газовый котел Immergas – это прекрасный вариант для этой цели, так в нем соблюдена отличная формула – цена/качество, а еще прилагается понятная инструкция для использования. То есть цена приемлема для большинства жителей РФ и качество очень высокое данной продукции.

Итак, какие же особенности присущи этим настенным газовым агрегатам:

• Благодаря компактным размерам и весу, их можно устанавливать даже на небольшой кухне. Для газового агрегата Immergas не нужно будет выделять отдельно помещение для установки.
• Котлы данного бренда бывают как одноконтурные, так и двухконтурные. Если Вам нужно просто обогревать помещение, то тогда подойдет и первый вариант. Если же кроме обогрева помещения нужно еще и нагревать воду для семейного пользования, то тогда лучше выбрать двухконтурный газовый котел.
• Во многих настенных моделей агрегатов есть жидкокристаллический экран, на котором можно увидеть коды всех неполадок, если таковые произошли, но точно можно сказать одно, что ремонт Вы не будете делать долго. Коды можно расшифровать, посмотрев в инструкцию к данным газовым котлам.
• Данные агрегаты имеют индикаторы режимов функционирования.
• Каждый котел имеет медный теплообменник с естественной циркуляцией или с принудительной циркуляцией. Если Вы часто уезжаете из дому, то тогда лучше всего установить с принудительной циркуляцией, так как такая отопительная система работает полностью автономно.
• Некоторые модели оснащены комнатным термостатом. Также к аппаратам можно подключить дистанционное управление – тогда ухаживать за настенными агрегатами станет еще легче.

Настенные агрегаты Immergas не обязательно подключать к дымоходу, можно просто присоединить коаксиальную трубу, которая выводит все продукты сгорания через отверстие в стене. Это очень удобно для тех, кто живет в квартирах и хочет сделать себе автономное отопление. В инструкции к настенным агрегатам Immergas написано, как правильно установить котел, а также как правильно за ним ухаживать, если Вы решили сделать это своими руками.

Основные характеристики кондиционеров Артель

Artel – это крупный производитель бытовой техники. Эта узбекская компания выпустила 4 серии кондиционеров: Montana, Shahrisabz, Inverter и Gloria. Они отличаются друг от друга внешним видом и техническими характеристиками. Сплит-системы всех моделей имеют антикоррозийное покрытие корпуса, LED-дисплей и стандартную систему очищения воздуха.

Также в комплекте с устройством всегда есть пульт дистанционного управления, который необходим для выполнения следующих действий:

Управление техники полностью осуществляется за счет пульта дистанционного управления. В нем есть подсветка, которая обеспечивает легкую читаемость информации. Сплит-системы навешиваются на стену на высоте 2-2,5 метра, поэтому управлять ими можно только с помощью пульта ДУ.

Для работы на обогрев в зимний период аппарату нужна дополнительная техническая подготовка. Устройства способны функционировать в режимах обогрева, обдува и охлаждения. Но в сплит-системах Артель не предусмотрены функции ионизации воздуха.

В случае возникновения поломок или сбоев кондиционер выдает коды ошибок, которые свидетельствуют о той или иной неисправности. Благодаря этому коду специалист сервисного центра сможет определить характер поломки и сделать ремонт. Информация об основных характеристиках кондиционера указывается в его техническом паспорте и инструкции по эксплуатации.

Вне зависимости от модели кондиционера перед началом каждого сезона нужно делать комплексную проверку и обслуживание устройства. Она включает в себя чистку наружного модуля и проверку уровня хладагента. Но сплит-система может давать сбои даже в случае полной работоспособности оборудования.

Помимо этой информации инструкция пользователя содержит сведения:

Эти параметры нужно учитывать при установке кондиционера. От них зависит эффективность оборудования. Если установить маломощную сплит-систему в большое помещение, она не сможет в полной мере обеспечить его охлаждение. Из-за этого при установке кондиционера нужно тщательно изучить инструкцию и характеристики, чтобы в дальнейшем не иметь проблем с его работой.

Как устранить неисправности кондиционера LG?

Информированность о текущих недочетах в работе оборудования дает возможность самостоятельно их устранить.

Но, к сожалению, владелец кондиционера может исправить далеко не каждую ошибку.

Если кондиционер LG предоставляет информацию о сложных поломках, обязательно стоит пригласить сертифицированного специалиста-наладчика. Предварительно нужно перезапустить кондиционер: возможно, после перезагрузки ошибка исчезнет.

Прибегнуть к услугам мастера придется, если устройство сигнализирует о таких неисправностях:

• неполадках в работе компрессора;
• ошибках в работе блоков электронной системы управления;
• утечке хладагента;
• ненадлежащей работе электродвигателя.

Самостоятельно пользователь может заняться разблокировкой жалюзи, если их нормальной работе препятствуют посторонние предметы. А также чисткой техники или плановой заменой фильтров и решением проблемам с электроснабжением устройства.

Последние работы связаны с установкой стабилизатора напряжения, ведь нередко осложнения в работе кондиционера возникают именно из-за нестабильной подачи тока в электросетях.

Стоит помнить, что разбирать прибор самостоятельно крайне нежелательно. Кроме непоправимого ущерба, который владелец может нанести технике из-за недостатка знаний и навыков, можно лишиться бесплатного гарантийного обслуживания.

Причины поломок кондиционеров Haier

Кондиционеры Хайер не боятся интенсивных эксплуатационных нагрузок и без сбоев работают в круглосуточном режиме. Эффективно охлаждают/отапливают жилые, рабочие и офисные помещения.

Около 92% неполадок возникает в результате неправильной эксплуатации приборов и перепадов напряжения в сети. Кстати, чтобы не только кондиционер, но и другая техника не страдала из-за перепадов напряжения, можно установить стабилизатор.

Выявленную поломку нужно как можно быстрее устранить. Эксплуатация неисправного прибора усугубляет проблему и часто приводит к повреждению зависимых или расположенных рядом деталей и тогда стоимость ремонта возрастает в разы.

Некоторые частные мастера надеются на некомпетентность клиента, пытаются навязывать лишние услуги, починку работающих элементов и пр. Человек, разбирающийся в кодах ошибок, это сразу заметит и пресечет попытки обмана

Чтобы избежать большей части поломок, необходимо правильно подключить агрегат и эксплуатировать его в строгом соответствии с рекомендациями производителя. Тогда Haier прослужит долго и не будет доставлять никаких проблем.

Диагностика неисправностей

Современная охлаждающая техника может автоматически оповещать об отдельных поломках приспособления. Осуществляется это при помощи мигания индикации на дисплее либо различных надписей. Изучив прилагающуюся инструкцию, можно легко разобраться с расшифровкой сбоев в системе. Более развернутая информация о кодировках доступна сервисным центрам с авторизацией, однако основные сведения открыты и обычным пользователям.

Конструкция кондиционеров состоит из общих составляющих:

1. Компрессор — это рабочий элемент, отвечающий за сжатие хладагента и его передвижения по всему контуру охладителя;
2. Воздушный теплообменник, установленный в наружном блоке — предусмотрен для конденсирования, охлаждения хладагента;
3. Теплообменник внутреннего расположения необходим для испарения в процессе работы прибора в охлаждающем режиме. Хладагент принимает газообразную форму из жидкого состояния;
4. Капиллярная трубка предусмотрена в виде дроссельного приспособления, которое влияет на увеличение давления хладагента в области высоких показателей и снижает его в зоне воздушного теплообменника внутреннего блока;
5. Вентилятор — применяется для создания воздушного потока для обдува испарителя и конденсатора.

Хладагент в газообразном состоянии под низким давлением переходит в компрессор, после чего сжимается и подвергается нагреву до +70 градусов и выше. Проделав данный ход, поступает в конденсатор. В зоне воздушного теплообменника наружного расположения охлаждающий элемент конденсируется и получает жидкое состояние из газообразной формы, таким образом выделяется тепло. Перемещаясь по капиллярной трубке, происходит дросселирование хладагента, при этом осуществляется обратный эффект с выделением холода из поглощающего тепла помещения.

Как работает кондицирнер

Если в системе начинаются сбои, то в устройстве световой индикатор мигает соответствующее количество раз, в зависимости от выявленной ошибки. Расшифровка кодов при стандартных поломках с учетом определенного числа миганий:

• 1 — приостановлена работа терморезистора, расположенного на внутреннем блоке;
• 2 — отключение терморезистора наружного размещения;
• 3 — одновременная работа прибора на нагрев и охлаждение;
• 4 — отключение защиты от перегрузки;
• 5 — неисправность в работе кабеля или схемах обмена информационных блоков;
• 6 — превышение нормативов в электропотреблении;
• 7 — повышение напряжения во внутреннем модуле;
• 8 — вентиляторный двигатель вышел из строя;
• 9 — неисправность ходового клапана;
• 10 — отключение терморезистора, отвечающего за контроль температуры компрессорного корпуса.

Полезно! В случае, когда происходит мигание всех светодиодов одновременно — это означает сбой в плате управления с программными установками, необходимо перепрограммирование системы. Такая неисправность может появиться в процессе скачка напряжения.

Для осуществления ремонта и профилактики нужно произвести детальное диагностирование климатической системы, определить причину поломки. Диагностику поломок следует проводить в соответствии с требуемой последовательностью. Для этого требуется осуществить проверку:

1. Выявления повреждений механического типа;
2. Модулей креплений;
3. Зажимов, фиксирующих контактные соединения агрегата;
4. Воздушных фильтров;
5. Функционала охлаждения и обогрева;
6. Индикации опций;
7. Работу механических жалюзи;
8. Температурного режима воздуха при выходе из испарителя;
9. Показателей давления при всасывании и нагнетании;
10. Герметичности всей дренажной системы и соединений.

Если самостоятельное устранение ошибки невозможно либо требуются профессиональные навыки, тогда следует обратиться в сервисный центр.

Важно! Производители по-разному могут создавать расшифровку кодов в программных настройках, которые известны лишь сервисным центрам, однако, в инструкциях указывается перечень выводимых ошибок для самостоятельного устранения

ремонт холодильника своими руками

Утечка фреона

Самая неприятная неисправность, которую своими руками устранить сложно. Но, нет ничего невозможного, если уверены в своих силах и есть инструмент, можно отремонтировать любой холодильник своими силами.

Локализация утечки фреона

Необходимо осмотреть все соединительные трубки и места пайки на предмет масла и внешних повреждения (трещин, изломов, отверстий), как ранее говорил фреон циркулирует в холодильнике вместе с маслом и место протечки хладагента может быть отмечено масляной лужей. Если обнаружить место утечки визуальным осмотром не удалось, придется искать с помощью мыльной пены. Все спайки и подозрительные места трубок со стороны высокого давления (см. схему работы холодильника выше) намыливаем и включаем холодильник. Давление поднимется и место утечки даст о себе знать мыльными пузырями. Обнаружив место протечки фреона, необходимо устранить повреждение и заправить холодильник хладагентом. Количество фреона и марку смотрите на шильдике компрессора.

Согласитесь, что ремонт кондиционера – это недешевая процедура, которая требует вложения немалых средств. Если отдавать устройство в сервисный центр, нужно быть уверенным в целесообразности работ, чтобы не переплатить за услуги. Возникающие на табло ошибки кондиционеров Artel помогут грамотно оценить ситуацию.

Мы расскажем о том, как определить нарушение в работе климатической системы без обращения в мастерскую. У нас вы узнаете, как провести диагностику, чтобы представить пути решения проблем. Ознакомившись с представленной нами информацией, вы сможете решить, как лучше устранить неполадку: самому или силами ремонтников.

Выводы и полезные видео по теме

Своевременная разборка и чистка кондиционера поможет избежать ошибок в эксплуатации:

Пример сигнала световых индикаторов кондиционера при возникновении ошибки:

В этом видео наглядно показано, как своими руками разобрать мотор вентилятора кондиционера General Climate:

При появлении сообщений об ошибках владелец General Climate не должен откладывать их удаление. Самостоятельный ремонт бытовой техники требует определенных навыков и наличия определенных инструментов. Если у владельца агрегата есть и то, и другое, он может попытаться устранить неисправность самостоятельно.

В противном случае вмешательство в сложный механизм кондиционера или сплит-системы чревато более серьезными проблемами. Неопытному владельцу техники рекомендуется пригласить мастера по ремонту кондиционеров из авторизованного сервисного центра, не пытаясь отремонтировать прибор своими руками.

Хотите рассказать о том, как вы самостоятельно определили причину неисправности кондиционера? Или хотите поделиться своим опытом проведения несложных ремонтных работ? Пишите свои комментарии в форме ниже, размещайте фото по теме статьи, задавайте вопросы.

Источник – https://sovet-ingenera.com/vent/cond/oshibki-konditsionerov-general-climate.html

Нарушения в работе сплит-систем

Неисправности в работе кондиционера Artel свидетельствуют о механических повреждениях устройства, износе деталей или о неисправной работе техники. Кондиционер оснащен системой автоматической самодиагностики. Она позволяет быстро определить характер и причину неполадки.

Самодиагностика – это полезная операция, позволяющая определить причину выхода из строя, своевременно заменить неисправные детали или убедиться в нормальной работе сплит-системы

Информация о неисправности высвечивается в виде буквенно-цифровых кодов ошибок на дисплее. Коды ошибок нужны при ремонте кондиционера, чтобы быстро определить тип поломки.

Условно все ошибки кондиционера можно разделить на следующие категории:

• сбои в работе температурных датчиков на материнской плате (обычно это возникает из-за короткого замыкания или непрохождения нужного сигнала);
• проблемы с компрессорами;
• перегрев или перемерзание компонентов системы;
• короткое замыкание в сети;
• обрыв электросети и другие проблемы с электропитанием;
• засорение воздушных фильтров (наиболее частые неисправности кондиционерной техники);
• блокировка мотора оборудования при перенапряжении;
• неполадки дренажного насоса;
• перебои в работе внутреннего блока;
• проблемы в силовой части оборудования (чаще всего это происходит из-за отсутствия сигнала для запуска или нестабильного тока);
• неисправности поплавкового датчика в дренажной системе;
• поломка микросхем и печатных плат;
• ошибки интерфейса;
• неправильная установка комплектующих.

Иногда в кондиционере одновременно встречаются неполадки и рабочего контура, и электрических компонентов. Чтобы поддерживать климатическую технику в надлежащем состоянии, рекомендуется быстро реагировать на появление кодов ошибок на дисплее.

Это поможет своевременно предупредить серьезную неисправность. Эксплуатация кондиционера с багами может привести к возникновению более крупной поломки.

Инструкции к пульту управления и кондиционерам Vertex

Самые простые, оконные, кондиционеры не имеют пультов дистанционного управления и задание режимов работы осуществляется непосредственно на блоке устройства. У более сложных моделей имеется две возможности управления: пульт для кондиционера и минимальное управление на внутреннем блоке. Дополнительно некоторыми моделями можно управлять через Wi-Fi.

Пульты для управления климатическим оборудованием универсализированны. Не поддерживаемые данной моделью режимы будут недоступны на пульте. На всех видах пультов интуитивно понятный выбор основных режимов работы:

• Охлаждение (COOL);
• Нагрев (HEAT);
• Вентиляция (FAN);
• Осушение (DRY);
• Автоматический (AUTO).

Помимо них в каждой модели могут быть добавлены режимы работы, характерные именно для этого оборудования. Инструкция к кондиционерам содержит подробное описание всех режимов работы и их задание с пульта. Ввиду возможных существенных отличий моделей пульты и инструкции от разных моделей могут не подходить. Кнопки на внутренних блоках позволяют включать/выключать оборудование на уже настроенные режимы работы. Также на них имеется индикатор, на который выводятся коды ошибок кондиционеров.

Основные характеристики кондиционеров Артель

Artel – это крупный производитель бытовой техники. Эта узбекская компания выпустила 4 серии кондиционеров: Montana, Shahrisabz, Inverter и Gloria. Они отличаются друг от друга внешним видом и техническими характеристиками.  Сплит-системы всех моделей имеют антикоррозийное покрытие корпуса, LED-дисплей и стандартную систему очищения воздуха.

Также в комплекте с устройством всегда есть пульт дистанционного управления, который необходим для выполнения следующих действий:

• выключение или включение сплит-системы;
• активация ночного режима;
• изменение уровня охлаждения и нагрева;
• контроль расположения шторок внутреннего модуля;
• отображение кодов ошибок (эта информация появляется в результате самодиагностики).

Управление техники полностью осуществляется за счет пульта дистанционного управления. В нем есть подсветка, которая обеспечивает легкую читаемость информации. Сплит-системы навешиваются на стену на высоте 2-2,5 метра, поэтому управлять ими можно только с помощью пульта ДУ.

Подробности работы и назначение каждой кнопки пульта дистанционного управления кондиционера Артель указаны в инструкции по эксплуатации, которая предоставляется вместе с устройством

В кондиционерах применяется безопасный хладагент или фреон R-410A (соединение пентафторэтана и дифторметана) и R-22 (дифторхлорметан). Эти кондиционеры могут работать при температуре до -7 градусов по Цельсию.

Для работы на обогрев в зимний период  аппарату нужна дополнительная техническая подготовка. Устройства способны функционировать в режимах обогрева, обдува и охлаждения. Но в сплит-системах Артель не предусмотрены функции ионизации воздуха.

Периодическая диагностика кондиционера и регулярный контроль над его работой помогут вовремя найти возникшие дефекты и устранить неисправности на ранней стадии

В случае возникновения поломок или сбоев кондиционер выдает коды ошибок, которые свидетельствуют о той или иной неисправности.  Благодаря этому коду специалист сервисного центра сможет определить характер поломки и сделать ремонт. Информация об основных характеристиках кондиционера указывается в его техническом паспорте и инструкции по эксплуатации.

Вне зависимости от модели кондиционера перед началом каждого сезона нужно делать комплексную проверку и обслуживание устройства. Она включает в себя чистку наружного модуля и проверку уровня хладагента. Но сплит-система может давать сбои даже в случае полной работоспособности оборудования.

Для того чтобы владельцы климатического оборудования могли самостоятельно определить причину неисправности и выбрать путь восстановления работы, производитель в технической документации приводит варианты ошибок

Помимо этой информации инструкция пользователя содержит сведения:

• о площади обслуживаемого помещения;
• об отпускной стоимости;
• о мощности;
• о температурных режимах;
• о габаритных размерах (эта информация нужна для выбора места установки оборудования);
• о наличии дополнительных режимов работы (ночном, по таймеру, Turbo и т.д.).

Эти параметры нужно учитывать при установке кондиционера. От них зависит эффективность оборудования. Если установить маломощную сплит-систему в большое помещение, она не сможет в полной мере обеспечить его охлаждение. Из-за этого при установке кондиционера нужно тщательно изучить инструкцию и характеристики, чтобы в дальнейшем не иметь проблем с его работой.

Причины поломок кондиционеров Haier

Кондиционеры Хайер не боятся интенсивных эксплуатационных нагрузок и без сбоев работают в круглосуточном режиме. Эффективно охлаждают/отапливают жилые, рабочие и офисные помещения.

Около 92% неполадок возникает в результате неправильной эксплуатации приборов и перепадов напряжения в сети. Кстати, чтобы не только кондиционер, но и другая техника не страдала из-за перепадов напряжения, можно установить стабилизатор.

Выявленную поломку нужно как можно быстрее устранить. Эксплуатация неисправного прибора усугубляет проблему и часто приводит к повреждению зависимых или расположенных рядом деталей и тогда стоимость ремонта возрастает в разы.

Некоторые частные мастера надеются на некомпетентность клиента, пытаются навязывать лишние услуги, починку работающих элементов и пр. Человек, разбирающийся в кодах ошибок, это сразу заметит и пресечет попытки обмана

Чтобы избежать большей части поломок, необходимо правильно подключить агрегат и эксплуатировать его в строгом соответствии с рекомендациями производителя. Тогда Haier прослужит долго и не будет доставлять никаких проблем.

Вопросы и ответы

Где найти сервисные коды для кондиционера?

Коды основных неисправностей, выдаваемых системой самодиагностики производитель, как правило, приводит в инструкции по эксплуатации. Более полные списки, в том числе, с сообщениями блока управления содержит подробная техническая документация. Она есть в сервисных центрах, для большинства моделей также публикуется в сети в открытом доступе.

Можно ли проверить работоспособность компрессора без доступа к наружному блоку (он установлен достаточно высоко)?

Сделать это проблематично, кроме того, если будет выявлена неисправность, замена все равно потребует доступ к блоку. Лучше сразу обратиться к специалистам, в распоряжении которых есть соответствующее оборудование, в том числе, подъемное.

Как проверить конденсатор на вентиляторе внутреннего блока в системе Full DC Inverter?

В инверторных системах такого типа устанавливаются вентиляторы с двигателями постоянного тока, которым для пуска и работы не требуется конденсатор. Соответственно, его не требуется проверять и менять.

Если фреоном залило картер компрессора, можно справиться с этим без сложного ремонта?

Нередко советуют использовать для картера дополнительный нагреватель, если в системе нет такого штатного. Однако это лишь частичное решение проблемы, чаще потребуется проверка герметичности контура и дозаправка хладагентом.

При включении сплит-системы хаотически мигают все индикаторы, блоки не стартуют, перезагрузка не помогает. Говорит ли это о полном выходе из строя блока управления и необходимости его замены?

Такие «симптомы» больше характерны для проблем с прошивкой контроллера после перенапряжения или грозы. Скорее всего, достаточно обойтись перепрошивкой электроники, которую в сервисе делают быстро и недорого.

Коды ошибок кондиционеров BEKO

Все современные модели BEKO оснащены инновационной системой самодиагностики, которая в случае обнаружения какой-либо неисправности или некорректной работы основных рабочих узлов включает блокировку всего аппарата и одновременно сообщает о причине возникшей неисправности, высвечивая на дисплее определенные коды ошибок кондиционеров BEKO. При обнаружении неисправности в работе устройства светодиоды дисплея начинают или беспрерывно гореть, или мигать в определенной последовательности, что соответствует выявленной ошибке.

Если же системой были обнаружены несколько ошибок в работе кондиционера, то сначала высвечивается код ошибки той неисправности, которая имеет наибольший приоритет, а затем коды всех остальных ошибок.

Основные неисправности газовых котлов Bosch

Отказ любого оборудования — вполне обычное, хоть и нежелательное, событие. Техника, вне зависимости от класса и качества, способна выходить из строя, если условия эксплуатации превышают запас прочности, заложенный конструкторами в проект.

Газовые котлы для пользователей представляют определенную опасность, обусловленную типом топлива.

Любая неисправность может спровоцировать утечку газа, последствия которой могут оказаться фатальными для всего дома.

Поэтому все газовые агрегаты фирмы Bosch оснащены системой самодиагностики, самостоятельно обнаруживающей неисправности и оповещающей пользователя о них путем отображения на дисплее буквенно-числового кода.

Технический персонал сервисных центров делит возможные неполадки на группы:

• Первичные и вторичные. Это неисправности, ставшие причиной появления других, более серьезных проблем.
• Очевидные и скрытые. Некоторые проблемы видны сразу, другие обнаруживаются либо случайно, либо по достижении значительных масштабов.
• Внезапные, которые случаются без видимых причин.

Причинами возникновения неполадок могут стать:

• Износ, тепловая деформация тех или иных деталей.
• Перегрев узлов и деталей из-за некорректно отрегулированного режима работы.
• Внешние воздействия, механические или техногенные.

Код ошибки, появляющийся на дисплее, помогает локализовать неисправность и немедленно приступить к ее ликвидации.

Ошибка EA

Чтобы уточнить, в чем именно неисправность и что является причиной возникновения такой неполадки, необходимо проверить несколько гипотез:

• нет подачи газа (нужно посмотреть на положение газового крана и открыть его до упора, если он был закрыт);
• недостаточное давление (если окажется, что давление меньше требуемого, следует обратиться для настройки к мастеру);
• отсутствует электричество (следует убедиться в том, что напряжение в электрической сети есть, если же оно опустилось ниже нормы, можно использовать автотрансформатор либо специальный стабилизатор);
• нет контакта (поможет осмотр проводков и их зачистка);
• забился или сломался дымоход (нужно убедиться в проходимости дымоходной трубы, при необходимости – почистить её);
• загрязнён электрод розжига (необходимо проверить электрод на предмет искривления или загрязнения, почистив его от копоти);
• неисправен датчик контроля газа (чтобы его проверить на замыкание или обрыв, понадобится мультиметр);
• теплообменник вышел из строя (следует проверить этот узел на предмет наличия накипи и очистить её при необходимости);
• прохудилась газовая арматура (если такое произошло, следует пригласить мастера для замены устаревшей детали или узла);поломалась электронная плата (в таком случае нужно заменить деталь).

Ошибка E9

Ошибка E9 газового котла Бош сигнализирует пользователю о проблемах с температурой нагревательного прибора. Если температурный ограничитель сработал, следует сделать ряд несложных действий для ликвидации неполадки:

• проверить место присоединения контактов к плате на предмет физических повреждений и химических неполадок (имеется в виду окисление), если нужно – прочистить провода и заново их подсоединить;
• осмотреть ограничитель температуры теплообменника устройства и убедиться, что жила цела, при необходимости – заменить провод или зачистить его, плотно присоединив обратно;
• произвести детальный анализ состояния ограничителя дымовых газов, контролирующего их температуру, при оплавлении или разрыве детали – заменить на новую;
• проверить давление всей системы, при сниженном значении (падении) потребуется заливать воду, пока оно не станет нормальным;
• запустить систему, чтобы оценить работу насоса (если его заело, следует починить или поменять нагнетательный прибор);
• проверить предохранители, находящиеся на плате, а также на крышке блока питания;
• оценить, не поступило ли в котел слишком большое количество воздуха, который при необходимости нужно будет удалить;
• осмотреть водяной узел системы (при образовании накипи ее нужно тщательно счистить, а теплообменник промыть).
  Теплообменник

Коды ошибок частотного преобразователя Vacon

Частотные преобразователи относятся к сложной промышленной электронике достаточно дорогой и в тоже время широко распространенной по всему миру. На сегодняшний день трудно себе даже представить какое-либо производство, на котором бы не работало данное промышленное оборудование.

К сожалению, в процессе эксплуатации выходит из строя даже самое надежное промышленное оборудование.

В данной статье мы разберем частотный преобразователь Vacon, точнее коды ошибок частотного преобразователя Vacon 10, с полной расшифровкой и рекомендациями по их устранению.

Для простоты общения со столь сложной электроникой все частотные преобразователи оснащены небольшими дисплеями с помощью которых выводятся информационные сообщения с кодами ошибок, расшифровав которые можно сразу же узнать причину ее возникновения. Если учесть распространенность данной промышленной электроники, то появляется острая нужда в расшифровке кодов ошибок частотных преобразователей.

Данная статья даст вам возможность не совершать ошибок, и в добавок поможет самостоятельно определять и устранять ту или иную причину повлекшую за собой аварийную остановку частотных преобразователей Vacon 10-ой серии.

Список ошибок частотного преобразователя VACON с рекомендацией по их устранению.

Панель управления частотного преобразователя Vacon 10	Дисплей частотного преобразователя Vacon 10
Стандартная конфигурация входа/выхода и подключение Vacon 10.

Скачать руководство пользователя для частотных преобразователей Vacon 10-й серии.

Сброс ошибок и Ремонт частотников Vacon в сервисном центре

Специалисты нашего сервисного центра уделяют максимальное внимание к качеству исполнения ремонта, программирования и настройке промышленного преобразователя частоты, не зависимо от производителя данного промышленного оборудования. Именно поэтому мы смело даем гарантию на все выполненные работы шесть месяцев

Ремонт частотного преобразователя Vacon производится исключительно с использованием оригинальных запасных частей, на компонентном уровне с применением высокотехнологичного оборудования, квалифицированным персоналом с инженерным образованием.

Если на вашем производстве появились проблемы с частотным преобразователем, которые вы не можете решить самостоятельно, мы всегда рады вам помочь. Обращайтесь в сервисный центр «Кернел».

Специалисты нашей компании в минимальные сроки проведут глубокую диагностику и последующий ремонт частотного преобразователя.

Оставьте заказ на ремонт оборудования используя форму на сайте, либо свяжетесь с нашими менеджерами, сделать это очень просто.

Как с нами связаться

У вас остались вопросы, связанные с ремонтом, сбросом ошибок, программированием и настройкой частотных преобразователей? Задайте их нашим менеджерам. Связаться с ними можно несколькими способами:

Далеко не полный список производителей промышленной электроники и оборудования, ремонтируемой в нашей компании.

Обзор кондиционеров Vertex: коды ошибок, сравнение популярных моделей

Под брендом Vertex скрывается российская группа инженерных компаний Вертекс. Головной офис расположен в Москве. Основана в 1993 году. Специализируется на разработке, производстве, продаже и обслуживании бытового и полупромышленного климатического оборудования. За более чем 20-летнее развитие состав холдинга расширился до нескольких десятков юридических лиц, расположенных в различных регионах страны и за рубежом. Собственного производства нет. Большая часть заказов на сборку оборудования размещается на 3-х китайских заводах: Gree, Aux, TCL.

Сеть дистрибьюторов и сервисных центров располагается на территории России и некоторых стран СНГ. В дальнем зарубежье продукция компании представлена незначительно.

В линейку предлагаемой продукции входят системы, вентиляции, кондиционирования (кассетные, оконные, напольные, настенные и т. д.), обогрева (конвекторы, тёплый пол, тепловые пушки, завесы и т. д.), оборудование для управления климатическими системами и системами отопления.

Вентиляторы

К основным неисправностям вентиляторов наружных и внутренних блоков сплит-систем относят:

• Поломку лопастей (чаще встречается на внешних блоках, где наблюдается обмерзание, возможно попадание крупного мусора).
• Обрыв проводников обмоток двигателей (межвитковое короткое замыкание или на корпус устройства) или их обрыв.
• Деформация вала и заклинивание.

• В трехфазных системах – неправильное чередование фаз или подключение меньшего их количества.
• В вентиляторах с двигателями переменного тока – выход из строя конденсатора на обмотках.

Мнение эксперта
Старостин Константин Адреевич
Специалист по монтажу и обслуживанию кондиционеров

Провести качественную диагностику пользователь сможет, пожалуй, только для первого пункта списка – поломки лопастей. Она определяется визуальным осмотром. Что касается замены крыльчатки, провести ее без проблем получится только на осевых вентиляторах наружного блока.

Во внутреннем, как правило, применяются центробежные конструкции, во многих из которых крыльчатка объединена с ротором двигателя. В этом случае единственным вариантом ремонта станет замена.

Для диагностики остальных проблем следует:

1. Обесточить систему.
2. Отсоединить проводники, идущие к электронному блоку.
3. Провести замеры сопротивлений обмоток (рабочие величины производитель указывает в технической документации).
4. Проверить конденсатор обмоток.
5. Если проблем не выявлено – подключить проводники, включить систему, провести замеры напряжений и токов (требуется соблюдение правил электробезопасности, необходим соответствующий допуск).

По результатам измерений делают вывод о работоспособности вентилятора и необходимости его замены (восстанавливать оборудование в кустарных условиях не следует).

Заменой всего узла устраняют и другие проблемы – заклинивший вал, износившиеся подшипники и пр.

Основные линейки кондиционеров и продукции

В разработке продукции компании принимали участие специалисты Sansung и Midea. Это позволило расширить ассортимент климатического оборудования – можно подобрать и купить модель исходя из технических параметров, внешнего вида и конструкционных особенностей. Предварительно нужно ознакомиться с линейкой продукции Artel — кондиционеры должны соответствовать расчетным параметрам обслуживаемого помещения.

Сплит-системы кондиционирования

Компанией разработано четыре серии сплит-систем для настенной установки – Montana, Gloria, Inverter и Shahrisabz. Они отличаются внешним видом и функциональными особенностями. Преимущество серии Montana – уникальный вид внутреннего модуля. Черная вставка и небольшие размеры дают возможность вписать его в любой интерьер.

Сплит-система Артель обладает такими качествами:

• номинальная мощность варьируется от 2,6 до 7 кВт;
• минимальная допустимая температура на улице – до -7°С;
• наружный блок комплектуется компрессорами южнокорейского производства;
• применяется безопасный хладагент R-410A;
• есть инверторная модель с экономным потреблением электроэнергии;
• антикоррозийное покрытие корпуса.

Система фильтрации воздуха стандартная, специальных очистных блоков не предусмотрено. Также нет функции ионизации.

Возможен выбор цвета передней крышки внутреннего навесного модуля – белый или кремовый оттенок. Цена от этого не изменится.

Колонные кондиционеры

Для кондиционирования больших производственных или коммерческих помещений разработаны колонные модели. Преимущество – напольная установка, небольшая площадь основания, несколько режимов работы. Колонные линейки – Sherdor и Registon.

Особенности конструкции и работы:

• площадь обслуживаемого помещения при стандартной высоте потолков 2,75 м – от 80 до 150 м²;
• можно выбрать наружный модуль с двумя компрессорами, что обеспечит оптимальную скорость охлаждения;
• минимальные требования по установке, главные показатели – ровное основание, нет больших препятствий на пути воздушного потока;
• несколько зон охлаждения и обогрева, распределение потоков по всему объему помещения.

Преимущество колонных моделей – низкий уровень шума. Это актуально для многих производственных и коммерческих процессов.

Важно – установка кондиционера Артэль этого типа должна выполняться только профессионалами. Нужно соблюдение правил подключения, выбор оптимального места в помещении

Мобильные моноблоки

Уникальная разработка компании – моноблок без наружного модуля. Это актуально при невозможности установки полноценной настенной системы. В одном корпусе расположен компрессор и испаритель. Популярная модель – Doppio. По своим параметрам она аналогична продукции Climer.

Кондиционер блочного типа обладает такими качествами:

• мощность охлаждения – до 2,8 кВт;
• возможность устанавливать на любой стене помещения;
• есть режим вентиляции.

Недостатки — оборудование не работает на обогрев и повышенный уровень шума. Оптимальный вариант для изолированных складских или производственных помещений, где уровень шума не важен.

При выборе учитывается еще одна важная характеристика – размеры модуля. Габариты этой модели составляют 900* 290*160 мм, что дает возможность рационально использовать объем помещения.

Ошибки с маркировкой «D»

Технически данные коды не являются существенной ошибкой, негативно влияющей на работоспособность котла.

Они указывают на следующее:

• D1 – задержка перед следующим включением котла. Код часто возникает при принудительной перезагрузке оборудования.
• D2 – время ожидания следующего цикла нагрева воды.

• D3 – время ожидания перед очередным розжигом, когда есть необходимость котел зажечь заново, если с первого раза не получилось.
• D4 – принудительная пауза между пусками (около 5 минут).

Мнение эксперта
Гребнев Вадим Савельевич
Монтажник отопительных систем

Коды возникают и исчезают самостоятельно. Работу котла можно продолжить, когда на дисплее эти значения отсутствуют.

Особенности работы самодиагностики

При обнаружении поломки, сбоя в электронике, система диагностики климатических агрегатов Lessar выдает код ошибки на передней части панели внутреннего блока или пульте управления. Код неисправности представляет собой буквенное обозначение на экране и комбинацию светодиодов, которые в определенном порядке мигают.

Индикация ошибки и буквенно-цифровой шифр высвечиваются до тех пор, пока неправильная работа системы не будет полностью устранена.

Все модели оборудования фирмы Лессар подвержены некоторым поломкам в случаях неправильного монтажа и эксплуатации. Для этого каждая модель кондиционера оснащена функцией автопоиска ошибок для последующего устранения выявленных неисправностей

Если сплит-система неправильно функционирует, необходимо обратить внимание на дисплей. Там отображается ошибка работы прибора

Благодаря их наличию пользователь сможет самостоятельно выявить причину неисправности и по возможности устранить ее. В случае возникновения сложного нарушения, потребуется обратиться в сервисный центр за помощью.

Для самостоятельного устранения неисправностей необходимо более подробно разобраться в конструктивных особенностях климатического оборудования.

Бытовые (настенные, мультисплитсистемы) и полупромышленные (кассетного, напольно-потолочного, канального, колонного типа) системы состоят из двух частей, которые между собой сообщены фреоновой трассой – внутреннего и наружного компрессорно-конденсаторного блока.

Магистраль кондиционера соединяет между собой блоки и состоит из сигнального и соединительного силового кабеля, медных трубок для прохождения фреона и дренажной трубки для отвода жидкости из помещения. Для защиты от воздействия факторов внешней среды трасса помещается в прочную хлорвиниловую трубку

Конструкция внутреннего испарительного блока состоит из сетевого кабеля, передней панели, фильтрующих элементов, жалюзи, испарителя, вентилятора, поддона для скапливаемого конденсата, платы управления.

Составляющими внешнего блока сплит системы являются: компрессор, 4-ходовой клапан, датчик температуры конденсатора, капиллярную трубку, фильтр, управляющую плату, вентилятор. Более мощные кондиционеры – 36-60 тыс. BTU, – дополнительно оснащены реле высокого и низкого давления, глушителем, различными фильтрами, аккумулятором, датчиком температуры воздуха.

После ознакомления со схемой системы кондиционирования пользователь сможет выявить поломку, поменять и даже отремонтировать деталь или механизм, вышедший из строя.

Закодированные неисправности кондиционера Fujitsu

С помощью цветных индикаторов и кодированных сообщений компания Fujitsu предупреждает пользователей о возникших проблемах. Приведены наиболее распространенные коды неисправностей Fujitsu, которые можно обнаружить в вашей системе кондиционирования воздуха:

• Датчик красного света (РЛС): мигает дважды, как и зеленый датчик освещенности (ГЛС). Не корректны данные воздушного датчика. Следует проверить, находится ли прибор в режиме «таймер», не засорены ли фильтры.
• РЛС: 2 сигнала, ГЛС: 3. Отсутствует датчик внутренней трубы.Нужно прочистить трубы. Отрегулировать работу прибора в диапазонах до 10 градусов для вентиляции и 30-60 градусов для отопления.
• РЛС: 3, ГЛС: 4 сигнала. Глючит прибор поступающего воздуха. Правильная поступательная температура должна быть между -3 и 4C.
• E0 – неисправен внутренний блок. Виноват пульт дистанционного управления. Проверить проводку дистанционного управления, там могло быть повреждение, которое влияет на связь между блоком и дистанционным управлением;
• E01 – нарушение коммуникации внутреннего и наружного блок. Проверить крепление проводки.
• E02 – неисправен прибор, фиксирующий открытие. Устройство отсутствует или нуждается в замене.

Пример установки датчика открытия

• E03 – предохранитель от замыкания нуждается в ремонте или замене.
• Э05– датчик открытия трубы. Исправить датчик трубы или требуется его заменить.
• Э06– датчик открытия о/у трубы. Датчик наружного блока сильно поврежден, поэтому его необходимо заменить для восстановления нормальной роботы системы.
• Э07– Заменить неисправный датчик трубы.
• Э08– виноват источник питания. Причина – сбой в работе источника питания – это свободный штекер или повреждение проводки. Устранить проблему и изолировать проводку.
• Э09– дефект поплавкового выключателя. Уровень воды слишком высок. Следует постоянно проверять системы водоотведения на наличие завалов. Поможет уменьшение объема воды.
• Е0А– неисправность воздушного датчика. Датчик отсутствует и должен быть установлен новый.
• Е0С– неисправность внешнего Диш датчика. Замена отсутствующего датчика.
• Е0dс– неисправность внутреннего Диш датчика. Требуется найти датчик с неисправностью и заменить его.
• Е0С– высокая Диш температура. Загрязнение в рабочей трубе или недостаток газа. Обратитесь за помощью к профессионалам.

Любое обслуживание лучше доверить спецу

• Е11– неверный код модели. Проверка совместимости печатной платы.
• Е12– отказ внутреннего вентилятора. Может быть ошибка с вентилятором и его двигателем. Осмотреть их и при необходимости отремонтировать либо заменить.
• Э13– некорректный О/Д сигнал. Появление ошибки связано с коммуникациями. Проверить на исправность проводку.
• Е14– отказ из-за открытого КСП. Плата с печатным монтажом повреждена, в этом случае ее следует отремонтировать или заменить.

Диагностическая система Gree обладает тем же минимальным функционалом как «Лессар», «Пионер» и «Дженерал климат».

Относительно редкие коды ошибок

Если газовое оборудование работает на износ или его срок эксплуатации более 10 лет, то на дисплее могут отображаться такие нетипичные коды ошибок:

• F39 – неисправности в терморезисторе, которые устраняются путем замены проводки или зачистки окислившихся контактов.
• F40 – высокое давление в системе. Проблемы с расширительным баком либо наличие засора в клапане быстрого сброса.
• F43 – срабатывание системы безопасности теплообменника, что может указывать на завоздушенность системы, либо неисправностью насоса.
• F50 – неисправность газовой арматуры, что может быть причиной поломки платы, а также клапана. Для диагностики используется принудительная перезагрузка котла.

Принцип работы системы самодиагностики

В инверторных и традиционных кондиционерах Haier установлена инновационная система самодиагностики.

Управляющий микроконтроллер отслеживает показатели, выявляет неполадки в блоках и отдельных модулях. При нарушении работоспособности блокирует климатическое оборудование и запускает самодиагностику.

Полную расшифровку кодов ошибок владельцам кондиционеров Хайер не обязательно заучивать наизусть. Достаточно скачать таблицу на смартфон. Или оставить в закладках браузера ссылку на эту статью

Обнаружив проблемные участки, система оповещает пользователя звуковым или световым сигналом. Либо выводит на дисплей код ошибки. Если обнаружены сразу несколько поломок, первыми устраняются самые серьезные. Потом ремонтируются мелкие неисправности.

Работа прекращается, когда техника получает возможность функционировать в стандартном режиме, а на дисплее больше не отражаются буквенно-цифровые аббревиатуры кодов ошибок.