Как сбросить ошибки на уаз буханка

Как сбросить ошибки на УАЗ буханка — Автогностика

Все ошибки УАЗ ХАНТЕР (HUNTER), УАЗ ПАТРИОТ (PATRIOT), УАЗ БУХАНКА (2206, 3909, 39625)

Электронные блоки управления (ЭБУ)

Bosch EDC16(змз-514), Bosch EDC16C39(lveco), Bosch M17.9.7

МИКАС 7.2, МИКАС 11 ET E3, МИКАС 11 MT E3, МИКАС 10.3, МИКАС 11.3, МИКАС 11 E2

Ошибки УАЗ по протоколу OBDI. Самодиагностика.

012 — работоспособность диагностической цепи.

013 — низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
014 — высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).

017 — низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха.
018 — высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха.
021 — низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости.
022 — высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости.

023 — низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
024 — высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).

025 — низкий уровень напряжения бортовой сети автомобиля.
026 — высокий уровень напряжения бортовой сети автомобиля.

027, 028, 029 — неисправность электрической цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).

031 — низкий уровень сигнала датчика (потенциометра) угарного газа (СО).
032 — высокий уровень сигнала датчика (потенциометра) угарного газа (СО).
035 — низкий уровень сигнала датчика концентрации кислорода.
036 — высокий уровень сигнала датчика концентрации кислорода.

041 — неисправность в электрической цепи датчика детонации.

051 — неисправность 1 (сбой) контроллера (ЭБУ).
052 — неисправность 2 (ограничение) контроллера (ЭБУ).

053 — неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).

054 — неисправность в электрической цепи датчика фазы.

055 — неисправность в электрической цепи датчика скорости.

061 — сброс контроллера (ЭБУ) в рабочем состоянии.

062 — неисправность оперативного запоминающего устройства контроллера (ЭБУ), его отключение.
063 — неисправность программируемого запоминающего устройства контроллера (ЭБУ).

064 — неисправность при чтении энергонезависимой памяти контроллера (ЭБУ).

065 — неисправность при записи в энергонезависимую память контроллера (ЭБУ).
066 — неисправность при чтении кодов ошибок.

073 — сигнал обогащенной смеси от датчика концентрации кислорода при максимальном обеднении.
074 — сигнал обедненной смеси от датчика концентрации кислорода при максимальном обогащении.

081 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 1.
082 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 2.
083 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 3.
084 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 4.
085 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 5.
086 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 6.
087 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 7.
088 — Максимальное смещение угла опережения зажигания (УОЗ) по детонации в цилиндре 8.

091 — короткое замыкание электрической в цепи 1 системы зажигания, короткое замыкание катушки 1 и 4 цилиндров.
092 — короткое замыкание в электрической цепи 2 системы зажигания, короткое замыкание катушки 2 и 3 цилиндров.
093 — короткое замыкание в электрической цепи 3 системы зажигания, короткое замыкание катушки 2 и 3 цилиндров.
094 — короткое замыкание в электрической цепи 4 системы зажигания, короткое замыкание катушки 1 и 4 цилиндров.

131 — неисправность форсунки 1, короткое замыкание.
132 — неисправность форсунки 1, обрыв.
133 — неисправность форсунки 1, короткое замыкание на «массу».
134 — неисправность форсунки 2, короткое замыкание.
135 — неисправность форсунки 2, обрыв.
136 — неисправность форсунки 2, короткое замыкание на «массу».
137 — неисправность форсунки 3, короткое замыкание.
138 — неисправность форсунки 3, обрыв.
139 — неисправность форсунки 3, короткое замыкание на «массу».
141 — неисправность форсунки 4, короткое замыкание.
142 — неисправность форсунки 4, обрыв.
143 — неисправность форсунки 4, короткое замыкание на «массу».

161 — короткое замыкание обмотки 1 регулятора холостого хода.
162 — обрыв в электрической цепи 1 управления регулятором холостого хода.
163 — короткое замыкание на «массу» цепи 1 управления регулятором холостого хода.
164 — короткое замыкание обмотки 2 регулятора холостого хода.
165 — обрыв в электрической цепи 2 управления регулятором холостого хода.
166 — короткое замыкание на «массу» цепи 2 управления регулятором холостого хода.

167 — короткое замыкание в цепи реле электробензонасоса.
168 — обрыв в электрической цепи бензонасоса.
169 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи реле бензонасоса.

174 — короткое замыкание нагрузки в электрической цепи клапана адсорбера.
175 — обрыв в электрической цепи клапана адсорбера.
176 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи клапана адсорбера.

177 — короткое замыкание в электрической цепи главного реле.
178 — обрыв в электрической цепи главного реле.
179 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи главного реле.

181 — короткое замыкание в электрической цепи контрольной лампы «Проверьте двигатель».
182 — неисправность в электрической цепи контрольной лампы «Проверьте двигатель».
183 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи контрольной лампы «Проверьте двигатель».

231 — обрыв в электрической цепи 1 системы зажигания.
232 — обрыв в электрической цепи 2 системы зажигания.
233 — обрыв в электрической цепи 3 системы зажигания.
234 — обрыв в электрической цепи 4 системы зажигания.
241 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 1 системы зажигания.
242 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 2 системы зажигания.
243 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 3 системы зажигания.
244 — короткое замыкание на «массу» в электрической цепи 4 системы зажигания.

Самодиагностика уаз буханка

Проводим полную диагностику вашего УАЗ
Подробнее→

Доверьте техническое обслуживание своего УАЗ профессионалам GAZ-TEC
Подробнее →

Позволяет настроить работу автомобиля практически под любые требования.
Подробнее →

При ремонте используются оригинальные запчасти УАЗ
Подробнее →

GAZ-TEC — официальный партнер производителей ГСМ: компании Motul и Газпром.
Подробнее →

Мы проводим все виды сервисных работ:

Трансмиссия
Ходовая
Кузовные работы
Электрооборудование
Шиномонтаж

Ремонт КПП
Замена сцепления
Ремонт заднего моста УАЗ
Ремонт кардана

Ремонт рулевого механизма
Ремонт тормозной системы
Ремонт подвески
Сход развал

Ремонт рамы УАЗ
Ремонт будок
Покраска УАЗ
Полировка автомобилей

Проведем полную диагностику и ремонт электрооборудования УАЗ: стартер, генератор, система зажигания, система освещения.
Осуществляем замену и восстановление моторных жгутов, ремонт приборной панели, управление отопителем, замена электропроводки.

Техцентр «GAZ-TEC» предлагает комплексный шиномонтаж автомобилей УАЗ: Патриот, Хантер, Буханка . Наши специалисты помогут вам решить любые задачи, связанные с ремонтом колес, дисками или шинами вашего автомобиля, в том числе и услуги сезонного хранения шин.

Автосервис ремонтирует следующие модели автомобилей УАЗ:

УАЗ Patriot. Современное и мощное авто, в котором воплотились все наработки отечественного автопрома. Его выбирают люди, которые ведут активный образ жизни. Полный привод дает возможность комфортно ощущать себя в условиях бездорожья, а мощный двигатель разгоняет внедорожник до 150 км/ч.
Производитель при разработке особое внимание обратил на надежную работу узлов авто в экстремальных условиях.

УАЗ Patriot даже в базовой комплектации оснащается центральным замком, электроподогревом кресел и стекла, гидроусилителем руля, штампованными дисками.

УАЗ Hunter. Специалисты завода учли все преимущества легендарного военного внедорожника, и дали ему новых возможностей. В частности, инженеры разработали новые сиденья, рулевое колесо, зеркала заднего вида, салон отделали ковролином.
Машина рассчитана на эксплуатацию в сложных условиях: при температуре от -45 до +40°С. УАЗ Hunter оснащен мостом типа «Спайсер», имеет пружинную систему подвески и использует дисковые тормоза.
К преимуществам этого авто относят комфортный салон; мощный, но экономичный двигатель; новые силовые агрегаты и обновленную подвеску.

УАЗ «Буханка». «Головастик» или «Таблетка», как их называют в народе, представляет собой грузовой автомобиль, оснащенный рамной конструкцией и имеющий повышенную проходимость.
Комплектуется 4-цилиндровым двигателем, мощностью от 76 до 86 л.с. Авто производится различных модификаций: грузопассажирский или фургонный вариант.

Если вам нужно качественное обслуживание и технический осмотр автомобилей УАЗ (дизель/бензин), то обращайтесь к нам.

Сайт о внедорожниках, SUV, автомобилях повышенной проходимости

Ситуация, когда где то на проселочной дороге вдали от населенных пунктов внезапно загорелась оранжевая лампа Check Engine и двигатель Уаза начал работать с заметными перебоями или заглох и не хочет заводится, довольно неприятна, но не смертельна. В большинстве случаев, на исправной и своевременно обслуживаемой машине, неисправность всегда лежит на поверхности, и ее удается быстро найти и тут же на месте устранить.

Если же внешний осмотр двигателя, его датчиков, узлов и систем никакого результата не принес, то неисправность можно точно выяснить узнав ее цифровой код, который записал в свою память электронный блок управления двигателем.

Контрольная лампы неисправности двигателя в обычном режиме работы только сигнализирует о том, что какая то ошибка в системе существует. И хорошо, если в машине установлен бортовой компьютер, который обладает возможностью считать с памяти ЭБУ и вывести код неисправности на свой дисплей или озвучить его, чтобы можно было понять куда смотреть и что надо ремонтировать или менять.

В случае, когда бортовой компьютер отсутствует и другой возможности узнать цифровой код ошибки нет, придется принудительно переводить контроллер (ЭБУ) двигателя с его обычного режима в режим самодиагностики и последовательно осуществлять чтение кодов ошибок двигателя из памяти контроллера через вспышки контрольной лампы Check Engine.

Но только если двигатель ЗМЗ-409 имеет класс Евро-2 с соответствующей диагностической колодкой и подведенной L-линией на вывод «10». Если двигатель класса Евро-3 с диагностическим разъемом типа OBD-II, то тут уже нужно возить с собой специальный диагностический сканер или ноутбук с установленной диагностической программой, адаптером и кабелем.

Перевод электронного блока управления (контроллера) Микас 7.2 двигателя ЗМЗ-409 в режим самодиагностики.

Открыть крышку диагностического разъема (1), который в Уаз Хантер установлен в моторном отсеке слева на кронштейне, со стороны места водителя, и отрезком провода надежно соединить его выводы «10» и «12» (2), обеспечив хороший и непрерывный контакт.

Чтение кодов ошибок двигателя с помощью системы самодиагностики ЭБУ Микас 7.2 двигателя ЗМЗ-409 в полевых условиях.

Каждой неисправности присвоен свой отдельный цифровой код, его и опознают по числу вспышек контрольной лампы. Число коротких вспышек лампы по 0.5 секунды соответствует такой же цифре : одна вспышка — цифра 1, две вспышки — цифра 2, три вспышки — цифра 3, и т.д.

По окончанию вывода первой цифры наступает пауза в 1.5 секунды, а затем таким же образом, с помощью коротких вспышек, выводится вторая. После вывода второй цифры надо обратить внимание на паузу после нее — если снова 1.5 секунды, то значит код ошибки трехзначный и следом идет третья цифра, а если пауза 4 секунды, то это уже конец кода. Код каждой неисправности повторяется три раза.

Сразу после перевода контроллера (ЭБУ) в режим самодиагностики контрольная лампа должна высветить три раза код 12, это означает начало работы режима самодиагностики. Если кода 12 в начале нет, то это говорит о том, что система бортовой самодиагностики не исправна или вы ее не включили.

Следующие кода, после 12, уже будут отображать неисправности. После индикации всех имеющихся в памяти ЭБУ кодов неисправностей снова трижды выводится код 12 и индикация кодов повторяется заново. Если ЭБУ двигателя не может самостоятельно определить неисправность или их просто нет, то на контрольную лампу выводится только код 12.

Пример вывода кода ошибки :

Код 243 — короткое замыкание на «массу» цепи 3 системы зажигания : 12, 12, 12, 243, 243, 243, 12, 12, 12… и так по кругу.
12 — одна вспышка в 0.5 сек., пауза в 1.5 сек., две вспышки по 0.5 сек., пауза 4 секунды и цикл повторяется еще два раза аналогичным образом.
243 — две вспышки по 0.5 сек., пауза в 1.5 сек., четыре вспышки по 0.5 сек., пауза в 1.5 сек., три вспышки по 0.5 сек., пауза 4 секунды и цикл повторяется еще два раза.

Кода неисправностей системы впрыска топлива двигателя ЗМЗ-409, их расшифровка, причины возникновения и некоторые дополнительные сведения находятся по ссылкам : номера с 013 по 081 и номера с 091 по 244.

Очистка кодов неисправностей из памяти электронного блока управления.

Для автомобилей с двигателями экологического класса 2.

Память хранящую коды неисправностей можно очистить отключив «массу» аккумуляторной батареи на время более 2 минут. При этом необходимо следить за тем, чтобы зажигание было выключенным во избежание повреждения электронного блока управления.

После отключения аккумуляторной батареи теряются накопленная в оперативной памяти электронного блока управления информация о состоянии двигателя и параметры самообучения ЭБУ, поэтому при первом пуске двигатель может работать неустойчиво.

Для адаптации системы управления, запустив двигатель, прогрейте его до рабочей температуры, дайте поработать на холостом ходу не менее 1 минуты и двигайтесь на автомобиле не менее 1 километра в режиме частичной нагрузки двигателя до полного восстановления нормальных рабочих показателей.

Для автомобилей с двигателями экологического класса 3.

Память хранящую коды неисправностей можно очистить только при помощи сканер-тестера. В случае отключения аккумуляторной батареи параметры самообучения ЭБУ не теряются, но могут быть сброшены при помощи сканер-тестера.

Источник

Blacksprut net вход blacksprutl1 com

Автор темы

Axiqeq
Дата начала

20/01/2023

Axiqeq

Официальные зеркала

Площадки постоянно подвергается атаке, возможны долгие подключения и лаги.

Выбирайте любой маркетплейс, не останавливайтесь только на одном.

OMG!OMG! Площадка

Площадка HYDRA

Площадка KRAKEN

БЛОКИРУЙТЕ ТРЕКЕРЫTor Browser изолирует каждый загружаемый сайт: трекеры третьих сторон и online рекламщики не могут вас отслеживать. История посещений и куки-файлы автоматически сбрасываются по окончании работы.ЗАЩИЩАЙТЕСЬ ОТ СЛЕЖКИTor Browser не дает посторонним следить, какие сайты вы посещаете. Любители совать нос не в свои дела увидят лишь то, что вы используете Tor.НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ СОСТАВЛЯТЬ НА СЕБЯ ДОСЬЕTor Browser пытается сделать всех пользователей похожими друг на друга, чтобы злоумышленники не могли идентифицировать вас по особенностям вашего браузера и устройства.МНОГОУРОВНЕВОЕ ШИФРОВАНИЕВ сети Tor ваш трафик трижды перенаправляется и шифруется. Сеть Tor состоит из тысяч узлов – серверов, которые поддерживают волонтеры.СВОБОДНЫЙ ДОСТУПTor Browser открывает доступ к сайтам, которые могут быть заблокированы вашей сетью.Мы верим в то, что каждый должен иметь право на приватность в интернете.Мы — Tor Project, американская некоммерческая организация 501(c)(3).Мы защищаем права человека и вашу приватность в интернете с помощью свободных программ и открытых сетей. Познакомьтесь с нашей командой.

Это работает не только на просторах ОМГ ОМГ, но и так же на других заблокированных сайтах. Страницы загружается намного медленнее, чем обычно. В отсутствие какой-либо официальной информации даркнет принял решение игнорировать заявления Hellgirl, но держать их в уме. С недавнего времени закрыт для посторонних. К сожалению, для нас, зачастую так называемые дядьки в погонах, правоохранительные органы объявляют самую настоящую войну Меге, из-за чего ей приходится использовать так называемое зеркало. Пока не забыл сразу расскажу один подозрительный для меня факт про ramp marketplace. 164053 Сайты сети TOR, поиск в darknet, сайты Tor2. На площадке на некоторое время появился баннер, в котором полицейские на нескольких языках отрапортовали о конфискации платформы и ее «криминального содержимого». Через два часа после блокировки пользователь с ником Hydra support емко написал: «Не переживайте, восстановим». Так же можно создавать новые категории и добавлять к ним товарные позиции. Не паникуем, братцы!». Все ссылки представлены сугубо в ознакомительных целях, автор чтит уголовный кодекс и не несет ответственности за ваши действия. Как мы говорили выше, подключиться к даркнету через другие обычные браузеры сложно, но ведь возможно. О нем известно, что родился в Череповце. Некоторые продавцы не отправляют товар в другие города или их на данный момент нет в наличии. Это попросту не возможно. Для этого просто нужно добавить выбранное изделие в виртуальную корзину, заполнить форму заказа и подтвердить покупку. Ру в том же 2019 году за день устанавливалось более 13 тысяч закладок общей суммой 227 миллионов рублей. Александр Губинский, Самараавтожгут: Как мы получали грант на внедрение компьютерного зрения Поддержка ИТ-отрасли Через этот даркнет- сайт также велась продажа персональных данных и поддельных документов, говорится в сообщении немецких силовиков. Они пытаются вычислить операторов и администраторов ресурса, чтобы предъявить им обвинения в распространении наркотиков и отмывании денег. Содержит ссылки почти на все ресурсы «луковой» сети. Благодаря всему этому данное авто используется не только для перемещения по городу, но также и по трасе. Фото: Tatyana Makeyeva / Reuters Среди небольших магазинов все больше тех, кто рассматривает альтернативу «Гидре». Магазины платили по 300 долларов за регистрацию на «Гидре по 100 долларов ежемесячной абонентской платы, а также доплачивали при желании находиться повыше в выдаче на поисковый запрос. В новости упоминалось слово «мегапроект а также говорилось о «переезде многих крупных и средних компаний». Зеркала mega работают по схожим алгоритмам и имеют схожую функциональность. А если вы не хотите переживать, а хотите быть максимально уверенным в своей покупке, то выбирайте предварительный заказ! Эксперт: Владельцы закрытой властями Германии Hydra попытаются восстановить доступ к ней — последние новости на 9 апреля. Обо всем этом вы узнаете из видео внизу поста: http: /JEh-cFEbkg4?t44 Вопрос 1: Можно ли как-то наказать за такое? Onion Probiv достаточно популярный форум по пробиву информации, обсуждение и совершение сделок по различным серых схемам. Дважды кликаем на стартовый файл, и процесс пошёл. Представлен в виде десктопного приложения под операционные системы Windows, Linux и MacOS. Специалист выразил сомнение, что прежние площадки когда-нибудь заработают. Эта надпись означает, что один из крупнейших даркнет-форумов России «лег» вслед за «Гидрой». Piterdetka 2 дня назад Была проблемка на омг, но решили быстро, курик немного ошибся локацией, дали бонус, сижу. Имеет полностью открытый исходный код. Давление властей весьма вероятная причина закрытия UniCC. Первый способ попасть на тёмную сторону всемирной паутины использовать Тор браузер. Все представленные в нашем каталоге даркнет сайтов официальные адреса обновлены до актуальных. Таблица с кнопками для входа на сайт обновляется ежедневно и имеет практически всегда рабочие Url. Если вам стало интересно, то читайте дальше, ведь в этой статье будет рассказываться об этом загадочном, на первый взгляд, явлении. На главной странице можно посмотреть основные разделы сайта, добавить новую компанию в личный кабинет, посмотреть как выглядит главная страница сайта и другие пользователи, и многое другое. 5/5 Ссылка TOR зеркало Ссылка Только TOR TOR зеркало http l4rh2rygt37mtx6xldjphigypxs43whhcne3frmci4wwz3sq3qrxt7yd. И перехват твоего трафика тоже становится совершенно бесполезным. Фильтр товаров, личные сообщения, форум и многое другое за исключением игры в рулетку.

Главное сайта. W3.org На этом сайте найдено 0 ошибки. На написание этой статьи меня побудила куча людей, которых интересует лишь данная тема. Обязательный отзыв покупателя после совершения сделки. Обращайтесь в компанию. ООО, ИНН, огрн. Hbooruahi4zr2h73.onion — Hiddenbooru Коллекция картинок по типу Danbooru. 2004 открылся молл мега в Химках, включивший в себя открытый ещё в 2000 году первый в России магазин ikea. RAM 1500 — Автосалон Ramtruck. Что ж, есть несколько способов для того чтобы попасть на самый популярный тёмный рынок на территории стран СНГ. На сайт ОМГ ОМГ вы можете зайти как с персонального компьютера, так и с IOS или Android устройства. Альтернативные даркнет площадки типа Гидры. 103 335 подписчиков. Но речь то идёт о blacksprut так называемом светлом интернете, которым пользуются почти все, но мало кому известно такое blacksprut понятие как тёмный интернет. OmiseGO ( Network) это решение уровня 2 для масштабирования Ethereum, которое. России. Официальный сайт и все зеркала Hydra Onion. Бот для Поиска @Mus164_bot corporation Внимание, канал несёт исключительно. FK-: скейт парки и площадки для катания на роликах, самокатах, BMX. Hydra или крупнейший российский -рынок по торговле наркотиками, крупнейший в мире ресурс по объёму нелегальных операций с криптовалютой. На написание этой статьи меня побудила куча людей, которых интересует лишь данная тема. Созданная на платформе система рейтингов и возможность оставлять отзывы о магазинах минимизирует риски для клиента быть обманутым. Array У нас низкая цена на в Москве. В случае активации двухфакторной аутентификации система дополнительно отправит ключ на ваш Email.

Немного правее строки поиска вы можете фильтровать поиск, например по городам, используя который, сайт выдаст вам только товары в необходимом для вас месте. Программы для Windows и Mac Настольные способы блокировки чаще всего являются либо платными, либо сложными в обращении и потому не имеющими смысла для «чайников которым вполне достаточно небольшого плагина для браузера. Ссылки на главной странице Отношение исходящих ссылок к внутренним ссылкам влияет на распределение веса страниц внутри сайта в целом. Ремикс или оригинал? В итоге купил что хотел, я доволен. Все первоначальные конфигурации настраиваются в автоматическом режиме). Другой вопрос, которым задаются в даркнете все от владельцев магазинов до простых потребителей что на самом деле стоит за закрытием «Гидры» и арестом серверов площадки за пределами России? Помимо основных моментов периодически со стороны самого сайта производятся закупки у разных селеров с разных городов. Какие города готовы «забрать» новый трек? Всё больше людей пытаются избавиться от «отеческой заботы» чиновников от государства и хотят реализовать своё конституционное право самостоятельно решать, куда ходить, что выбирать, куда смотреть и что делать. Заполните соответствующую форму и разгадайте хитрую капчу для входа в личный аккаунт: Чтобы проверочный код входа приобрёл более человеческий вид, потяните за голубой ползунок до тех пор пока не увидите знакомые символы. Речь идёт о крупнейшей площадке для торговли наркотиками и крадеными данными. Чаще всего они требуют всего лишь скопировать ссылку в строку на своей главной странице и сделать один клик. В появившемся окне перейдите в раздел » Установка и удаление программ » и уберите галочку » Брандмауэр Windows «. «ДП» решил. Финансы. Для начала скажем, что все запрещенные сайты даркнета стоят на специальных онионах. Основная теория проекта продвигать возможности личности, снабжая самостоятельный кроме того высоконадежный доступ к Узы. Вместо курьера вы получите адрес и описание места где забрать заказ. Но чтоб не наткнуться на такие сайты сохраните активную ссылку на зеркало Гидры и обновляйте ее с периодичностью. Читайте также: Что делать если выключается ноутбук от перегрева. Hbooruahi4zr2h73.onion — Hiddenbooru Коллекция картинок по типу Danbooru. Раньше была Финской, теперь международная. Пароль. Частично хакнута, поосторожней. Сообщения, анонимные ящики (коммуникации). Хорошая новость, для любых транзакций имеется встроенное 7dxhash шифрование, его нельзя перехватить по воздуху, поймать через wifi или Ethernet. Qubesos4rrrrz6n4.onion — QubesOS,.onion-зеркало проекта QubesOS. Для регистрации нужен ключ PGP, он же поможет оставить послание без адресата. Прекратим о грустном. В противном случае работа будет осуществляться очень медленно. Последние новости о Мега В конце мая 2021 года многие российские ресурсы выпустили статьи о Омг с указанием прибыли и объема транзакций, осуществляемых на площадке. У Вас есть сайт? Напоминает slack 7qzmtqy2itl7dwuu. Стоит помнить внешний вид Мега Шопа, чтобы не попасть на фейки.

Подборка Обменников BetaChange (Telegram) Перейти. Если же данная ссылка будет заблокированная, то вы всегда можете использовать приватные мосты от The Tor Project, который с абсолютной точностью обойдет блокировку в любой стране. Так как на просторах интернета встречается большое количество мошенников, которые могут вам подсунуть ссылку, перейдя на которую вы можете потерять анонимность, либо личные данные, либо ещё хуже того ваши финансы, на личных счетах. ОМГ вход В наше время, в двадцать первом веку, уже практически все люди планеты Земля освоили такую прелесть, как интернет. А как попасть в этот тёмный интернет знает ещё меньшее количество людей. Это попросту не возможно. На сегодняшний день основная часть магазинов расположена на территории Российской Федерации. Это позволяет расположить тёмный рынок во владениях данной площадки. Магазин предлагает несколько способов подачи своего товара. Первое из них это то, что официальный сайт абсолютно безопасный. Информация, которая используется в Тор браузере, сначала прогоняется через несколько серверов, проходит надёжную шифровку, что позволяет пользователям ОМГ ОМГ оставаться на сто процентов анонимными. Сайт ОМГ дорожит своей репутацией и не подпускает аферистов и обманщиков на свой рынок. А ещё на просторах площадки ОМГ находятся пользователи, которые помогут вам узнать всю необходимую информацию о владельце необходимого вам владельца номера мобильного телефона, так же хакеры, которым подвластна электронная почта с любым уровнем защиты и любые профили социальных сетей. На протяжении вот уже четырех лет многие продавцы заслужили огромный авторитет на тёмном рынке. Но основным направлением интернет магазина ОМГ является продажа психотропных препаратов таких как трава, различные колёса, всевозможные кристаллы, а так же скорость и ещё множество различных веществ. Для того чтобы войти на рынок ОМГ ОМГ есть несколько способов. Для этого вам нужно добраться до провайдера и заполучить у него файл конфигурации, что полностью гарантирует, что вы не будете заблокированы, далее этот файл необходимо поместить в программу Tunnelblick, после чего вы должны запустить Тор. Первый способ заключается в том, что командой ОМГ ОМГ был разработан специальный шлюз, иными словами зеркало, которое можно использовать для захода на площадку ОМГ, применив для этого любое устройство и любой интернет браузер на нём. Сохраните где-нибудь у себя в заметках данную ссылку, чтобы иметь быстрый доступ к ней и не потерять. На данный момент этот шлюз является следующим http omgomgomsbrrruob5skzizpt7nhj5ho2yzn76jq7tckjjhxkedmghead. На самом деле это сделать очень просто. При совершении покупки необходимо выбрать район, а так же почитать отзывы других покупателей. Всё чаще, регулярнее обновляются шлюзы, то есть зеркала сайта. ОМГ официальный Не будем ходить вокруг, да около. Первый это пополнение со счёта вашего мобильного устройства. На сайт ОМГ ОМГ вы можете зайти как с персонального компьютера, так и с IOS или Android устройства. Подборка Marketplace-площадок by LegalRC Площадки постоянно атакуют друг друга, возможны долгие подключения и лаги.

Onion — BitMixer биткоин-миксер. И так, несколько советов по фильтрации для нужного вам товара. Магазин предлагает несколько способов подачи своего товара. Для Android есть его аналог под названием Orweb. Основателем форума являлся пользователь под псевдонимом Darkside. Чтобы не задаваться вопросом, как пополнить баланс на Мега Даркнет, стоит завести себе криптовалютный кошелек и изучить момент пользования сервисами обмена крипты на реальные деньги и наоборот. Анонимность Мега сайт создан так, что идентифицировать пользователя технически нереально. Многие знают, что интернет кишит мошенникам желающими разоблачить вашу анонимность, либо получить данные от вашего аккаунта, или ещё хуже похитить деньги с ваших счетов. На тот момент ramp насчитывал 14 000 активных пользователей. Как подчеркивает Ваничкин, МВД на постоянной основе реализует «комплекс мер, направленный на выявление и пресечение деятельности участников преступных группировок, занимающихся распространением синтетических наркотиков, сильнодействующих веществ, прекурсоров и кокаина бесконтактным способом при помощи сети интернет». Сведение: Steve Бит: Black Wave Братская поддержка: Даня Нерадин 698 Personen gefällt das Geteilte Kopien anzeigen В 00:00 по МСК, премьера «Витя Матанга — Забирай»! Описание: Создание и продвижение сайтов в интернете. Mega вход Как зайти на Мегу 1 Как зайти на мегу с компьютера. Связь доступна только внутри сервера RuTor. Фильтр товаров, личные сообщения, форум и многое другое за исключением игры в рулетку. Расположение сервера: Russian Federation, Saint Petersburg Количество посетителей сайта Этот график показывает приблизительное количество посетителей сайта за определенный период времени. Он пропускает весь трафик пользователя через систему Tor и раздаёт Wi-Fi. Даркмаркет направлен на работу в Российском рынке и рынках стран СНГ. 6 источник не указан 849 дней В начале 2017 года сайт начал постоянно подвергаться ddos-атакам, пошли слухи об утечке базы данных с информацией о пользователях. Qubesos4rrrrz6n4.onion — QubesOS,.onion-зеркало проекта QubesOS. Если для вас главное цена, то выбирайте в списке любой, а если для вас в приоритете место товара и вы не хотите тратить много времени тогда выбирайте вариант моментальной покупки. Legal обзор судебной практики, решения судов, в том числе по России, Украине, США.

Mowyzyd
27 Янв 2023, 10:25

Ulome
27 Янв 2023, 02:06

Nujewid
27 Янв 2023, 12:25

Dykytym
27 Янв 2023, 08:52

27 Янв 2023, 22:45

Источник

Содержание

1 Почему на УАЗ Буханке загорелся чек
- 1.1 Почему на УАЗ Буханке моргает чек и троит двигатель
2 Что делать, если на УАЗ Буханке горит чек двигателя
- 2.1 Топливная система
- 2.2 Система зажигания
- 2.3 Неполадки в ЭБУ
- 2.4 ДМРВ
- 2.5 Датчик кислорода
- 2.6 Катализатор
3 Как сбросить чек
4 Заключение

С внедрением в автомобильную промышленность инжекторных двигателей возникла возможность комплектовать механизмы датчиками, которые собирают информацию о неисправности и отправляют в электронный блок управления (ЭБУ) для анализа и принятия решений. Если загорелся чек на УАЗ Буханке, значит, в смежной с моторной частью системе произошла поломка.

Check Engine в дословном переводе означает необходимость проверки двигателя

Почему на УАЗ Буханке загорелся чек

Индикатор предупреждает водителя о возникшей неисправности. При этом проблема может быть не в самом двигателе, а в смежной с моторной частью системе, от качества топлива до катализатора выхлопных газов. Возникают ситуации, когда датчик сообщает ЭБУ о сложных проблемах, после анализа информации процессор дает команду на блокировку двигателя. Причины включения индикации следующие:

проблема в системе зажигания;
забились форсунки;
неисправен топливный насос;
повреждена электропроводка;
неисправен датчик кислорода;
не работает катализатор выхлопных газов;
некачественное горючее;
низкий уровень масла;
разгерметизация топливной системы.

Внимание! Специалисты рекомендуют срочно отправляться на СТО, если мотор троит и вибрирует, при разгоне появляются рывки и возникают сбои. Продолжать движение нельзя, иначе не выдержит двигатель.

Почему на УАЗ Буханке моргает чек и троит двигатель

Пропуски воспламенения ведут к проблемам при разгоне. Если горит чек УАЗ Буханка 409, а двигатель троит, проверяют систему зажигания. Причиной могут быть вышедшие из строя свечи или электропровода. Если эти элементы в порядке, проверяют катушки зажигания и датчики. Затем осматривают электрокабель. Резкое снижение компрессии может возникнуть в результате повреждения клемм. Нагар и пыль оседают на клапан, в результате он прогорает.

Что делать, если на УАЗ Буханке горит чек двигателя

Индикатор неисправности оповещает о возникшей проблеме. Чтобы убрать чек, но при этом не проводить диагностику и не посещать СТО, производят осмотр следующих узлов:

крышку бензобака;
свечи зажигания;
форсунки;
лямбда-зонд;
датчик массового расхода топлива;
катализатор.

Топливная система

Если чек загорается сразу после посещения заправки, возможно, произошла реакция на некачественное горючее. Даже после брендовой компании могут быть обнаружены добавки. Примеси могут быть старые, которые не применяются в современных марках авто, поэтому загорается чек.

Другая причина возникновения ошибки – разгерметизация топливной системы. Она возникает, если крышка бензобака закручена неплотно, а в топливную систему проникает воздух. Производят осмотр горловины и затягивают элемент. Если на крышке обнаружена трещина или скол, ее меняют на новую.

Неисправный топливный насос также может быть причиной загорания чека на панели управления авто. Несвоевременная подача бензина в камеру сгорания приводит к пропускам зажигания. Автомобиль не заводится на старте.

Система зажигания

Если двигатель не заводится, возникают сбои, и он троит, проверяют свечи и катушки. Нагар и пыль оседают на клеммах, грязь повреждает сигнал, а в топливной системе не возникает искра. Свечи зажигания и катушки меняют на новые. Замену элементов производят попарно. Также производят осмотр высоковольтных проводов. При обнаружении повреждения ремонтируют участок.

Неполадки в ЭБУ

При выходе из строя датчиков электронный блок управления не получает достоверных сведений, блокируя моторную часть. Для устранения неисправности производят диагностику, определяют поврежденный механизм и устанавливают новый элемент.

ДМРВ

Если горит чек на инжекторном двигателе УАЗ Буханка, обращают внимание на датчик массового расхода воздуха. Каталитический нейтрализатор — важный и дорогостоящий элемент современного автомобиля. Его сбои создают опасность износа двигателя.

Проблемы в катализаторе возникают по причине некорректной работы цилиндров, в результате топливо сгорает не полностью и попадает в выхлопную систему. Горючее под воздействием высокой температуры прожигает катализатор.

Все эти неполадки возникают потому, что ДМРВ передал ЭБУ недостоверную информацию. Поэтому при обнаружении неполадки его незамедлительно меняют новым элементом.

Датчик кислорода

Немаловажными является и показания лямбда-зонда. Троение в двигателе возникает из-за неправильной работы цилиндров. Но они повреждаются в результате неисправных датчиков. Несвоевременная замена элемента приводит к сбою в работе катализатора и как следствие двигателя.

Чтобы ЭБУ не установил аварийный режим, датчик кислорода меняют незамедлительно

Катализатор

Нейтрализатор выхлопа очищает вредные газы от примесей. Если загорается индикатор чек двигателя, высока опасность поломки катализатора. Check Engine оповещает о том, что топливо не полностью сгорело в цилиндрах и продолжает гореть в нейтрализаторе, прожигая его корпус.

ЭБУ включает аварийный режим при выходе из строя катализатора выхлопных газов

Как сбросить чек

Инжекторные двигатели позволяют наполнить автомобиль датчиками. Элементы передают собранную информацию об измерениях и работе механизмов в ЭБУ. Процессор записывает ошибку в память, анализирует опасность дальнейшего движения авто и, в случае обнаружения серьезной неполадки, блокирует моторную часть.

ЭБУ посылает сигнал на приборную панель, и загорается чек двигателя. Водитель производит осмотр механизмов, которые могут привести к миганию индикатора. Устраняют неисправность и продолжают движение. Однако возникают ситуации, когда проблемы устранены, а чек продолжает гореть.

Чтобы сбросить ошибку, на 10-15 секунд отключают минусовую клемму аккумулятора. Затем подключают электропровода обратно и запускают двигатель в работу на холостом ходу на минуту. Индикатор должен загореться и тут же погаснуть.

Заключение

Если загорелся чек на УАЗ Буханке, значит, пришло время произвести диагностику систем. Если у водителя нет сканирующего устройства, он проверяет все возможные механизмы и устраняет неисправности.

Источник

v1143338

Автолюбитель со стажем

Сообщения: 156

Зарегистрирован: 16 мар 2009, 00:00

Награды: 1

Репутация: 0

Как погасить чек?

может кто знает,лямбу поменял ,а как чек погасить незнаю. Снятие провода с аккумулятора не помогает,авто патриот,блок бош, ДВС ЗМЗ 409

advokat86: Инструктор; Сообщения: 3176; Зарегистрирован: 15 дек 2008, 00:00; Награды: 1

Сообщение advokat86 » 15 июн 2013, 12:27

v1143338, тока через диагностический шнур . надо прогу поискать, была когда имел патрика в хозяйстве.

BoloYeng: Пилот; Сообщения: 4526; Зарегистрирован: 21 май 2010, 00:00; Награды: 1

Как погасить чек?

Сообщение BoloYeng » 15 июн 2013, 12:28

///

Последний раз редактировалось BoloYeng 20 ноя 2017, 20:40, всего редактировалось 1 раз.

v1143338

Автолюбитель со стажем

Сообщения: 156

Зарегистрирован: 16 мар 2009, 00:00

Награды: 1

Репутация: 0

Сообщение v1143338 » 15 июн 2013, 12:30

ЭТО каждый раз когда ошибка загорится нужно ехать к электрику ее тушить? И платить соответственно… хорошо придуманно

BoloYeng: Пилот; Сообщения: 4526; Зарегистрирован: 21 май 2010, 00:00; Награды: 1

Как погасить чек?

Сообщение BoloYeng » 15 июн 2013, 12:33

///

Последний раз редактировалось BoloYeng 20 ноя 2017, 20:50, всего редактировалось 1 раз.

v1143338

Автолюбитель со стажем

Сообщения: 156

Зарегистрирован: 16 мар 2009, 00:00

Награды: 1

Репутация: 0

Сообщение v1143338 » 15 июн 2013, 12:46

КАТАЛИК УДАЛЕН ,вторая лямба тоже,была ошибка обрыв цепи подогрева лямбы,что-то такое.Проводку проверили .лямбу поменяли,теперь нужно гасить ошибку,но как незнаю.

BoloYeng: Пилот; Сообщения: 4526; Зарегистрирован: 21 май 2010, 00:00; Награды: 1

Как погасить чек?

Сообщение BoloYeng » 15 июн 2013, 12:47

///

Последний раз редактировалось BoloYeng 20 ноя 2017, 20:49, всего редактировалось 1 раз.

v1143338

Автолюбитель со стажем

Сообщения: 156

Зарегистрирован: 16 мар 2009, 00:00

Награды: 1

Репутация: 0

Сообщение v1143338 » 15 июн 2013, 12:51

да все уже сделано,блок перепрошит.вторую лямбу удалили програмно,потом физически…

UNDERTACKER

АвтоСпец

Сообщения: 730

Зарегистрирован: 20 авг 2009, 00:00

Награды: 1

Репутация: +6

Сообщение UNDERTACKER » 15 июн 2013, 13:11

v1143338, выташи лампочку с приборки и не будет чека

Карточка: 2.2 + 2.1.2 , выдал Majesti©

SHRUST: Инструктор; Сообщения: 3822; Зарегистрирован: 02 фев 2006, 00:00; Награды: 1

Сообщение SHRUST » 15 июн 2013, 13:15

Ошибка подогрева ДК(датчик кислорода) по моему уходит сама через несколько запусков с исправным ДК.

ДК ставился такой же какой и был или с другим сопротивлением подогрева? Если с другим — будет гореть постоянно. А может ошибка и не по ДК?

Я думаю проще купить диаг. адаптер(цена 900р) и смотретьсбрасывать ошибки самому хоть каждый день, чем гадать из-за чего горит и где сбрасывать. Ну или сброшу за недорого, если недалеко живешь

авто555777

Автолюбитель

Сообщения: 8

Зарегистрирован: 25 дек 2012, 00:00

Награды: 1

Рейтинг: 8

Репутация: 0

Сообщение авто555777 » 15 июн 2013, 17:35

SHRUST, подскажи,твои адаптеры диагностируют всеа/м или нет? хочу купить у тебя.тел свой скинь

KGN

АвтоЭксперт

Сообщения: 1123

Зарегистрирован: 18 дек 2011, 00:00

Репутация: +2

Сообщение KGN » 15 июн 2013, 18:45

UNDERTACKER,

выташи лампочку с приборки и не будет чека

все просто , как грабли

СМЕРТЬ ФАШИСТСКОЙ ГАДИНЕ !!!!!!

Vorvul

АвтоЗнаток

Сообщения: 268

Зарегистрирован: 17 июн 2011, 00:00

Награды: 1

Репутация: +3

Сообщение Vorvul » 15 июн 2013, 19:06

у меня горит уже пол года хоть бы что)))авто едет нормально)))

proektant

Мастер

Сообщения: 2112

Зарегистрирован: 11 июн 2010, 00:00

Награды: 1

Репутация: +2

Сообщение proektant » 15 июн 2013, 19:13

лучше один раз купить бортовик типа мультироникса и самому считывать и стирать ошибки, чем платить каждый раз по 500р электрику, но а по хорошему лучше продиагностировать и решить проблему с чеком!

Big_Peps: Мастер; Сообщения: 2048; Зарегистрирован: 09 сен 2009, 00:00; Награды: 1; Я езжу на: Toyota RAV4
(до этого Mitsubishi Lancer)

Сообщение Big_Peps » 15 июн 2013, 19:26

Если загорелся чек, то машина переводится в аварийный режим. От сюда страдает динамика разгона и проч. По крайней мере у меня было так на Лансере.

Партизанский

АвтоЗнаток

Сообщения: 272

Зарегистрирован: 23 окт 2009, 00:00

Награды: 1

Репутация: +3

Сообщение Партизанский » 15 июн 2013, 19:26

v1143338 писал(а):может кто знает,лямбу поменял ,а как чек погасить незнаю. Снятие провода с аккумулятора не помогает,авто патриот,блок бош, ДВС ЗМЗ 409

На Евро-3 и выше снятие клеммы не поможет погасить чек — на блоке управления энергонезависимая память.

Никаких диагностических шнуров и разнообразных сложных программ не нужно, всё гораздо проще — ставишь бортовой компьютер и самостоятельно диагностируешь автомобиль и скидываешь ошибки.

Подробнее по бортовым компьютерам, которые можно поставить на УАЗ Патриот с двигателем ЗМЗ-409 можно почитать здесь:

Multitronics TC750

http://www.uazpatriot.ru/forum/vnedril- … 20999.html

Prestige U 12

http://www.uazpatriot.ru/forum/bortovoy … 10093.html

Prestige V55-CAN Plus

http://www.uazpatriot.ru/forum/bortovoy … 13532.html

Multitronics VG1031UPL(GPL)

http://www.uazpatriot.ru/forum/bortovoy … 13060.html

Не слушай, что говорят. Смотри,что делают…(народная мудрость)

SHRUST: Инструктор; Сообщения: 3822; Зарегистрирован: 02 фев 2006, 00:00; Награды: 1

Сообщение SHRUST » 15 июн 2013, 20:12

Партизанский, Откуда такая инфа про евро-3? у меня авто евро-3. И в инструкции к авто написано, что снятием клемм на 15 минут можно сбросить. В некоторых современных авто наоборот — снятие клеммы приводит к записи ошибки. Все индивидуально.

Да и отсутствие горящего чека не показатель отсутствия ошибокпроблем. Чек горит когда ошибка влияет на работу. Ошибки могут быть одномоментные. проблема будет возникатьисчезать, а ошибка об этом храниться до сброса.

v1143338

Автолюбитель со стажем

Сообщения: 156

Зарегистрирован: 16 мар 2009, 00:00

Награды: 1

Репутация: 0

Сообщение v1143338 » 15 июн 2013, 20:39

спасибо за советы,решим проблему.

Партизанский

АвтоЗнаток

Сообщения: 272

Зарегистрирован: 23 окт 2009, 00:00

Награды: 1

Репутация: +3

Сообщение Партизанский » 15 июн 2013, 23:27

SHRUST писал(а):Партизанский, Откуда такая инфа про евро-3? у меня авто евро-3….

Топикстартер спросил про конкретный автомобиль — УАЗ Патриот с двигателем ЗМЗ-409 «Евро-3» и блоком управления BOSCH, и мой ответ касается только этого автомобиля, на котором в блоках управления BOSH энергонезависимая память, поэтому невозможно скинуть ошибку снятием клеммы (хотя раньше на автомобилях УАЗ Патриот с двигателем ЗМЗ-409 «Евро-2» и блоком управления «МИКАС» ошибку можно было скинуть снятием клеммы аккумулятора).

P.S.

Полагаю, топикстартеру никак не помогут советы на тему «как бороться с Check Engine» на иномарках с другими двигателями и блоками управления

Не слушай, что говорят. Смотри,что делают…(народная мудрость)

San17

Автолюбитель

Сообщения: 56

Зарегистрирован: 02 апр 2013, 00:00

Репутация: +1

Сообщение San17 » 18 ноя 2013, 11:52

Выкрути лампочку или поставь нагрузочный резистор на подогрев каталика

Источник

Вход и регистрация

Максим Николаев

7 июля 2022

Как сбросить ошибки на УАЗе

Курьезы

472 просмотра

2 комментария
2 комментария

Водитель нашел способ как сбросить ошибки на УАЗе с инжекторным двигателем. Небольшой лайфхак продемонстрирован на видео.

2 Комментария

авторизуйтесь

Уведомить о

Пожалуйста, войдите, чтобы прокомментировать

2 комментариев

Межтекстовые Отзывы

Посмотреть все комментарии

Rubicon

7 месяцев назад

карбюратор наше всё!

Ответить

sea_46

7 месяцев назад

как, как? с моста..

Ответить

Контакты •
Вызвать эвакуатор

Соглашение

Политика конфиденциальности

© 2022 «РусДТП»

Источник

Стала писать редко, так как времени совсем не хватает оформить всё это безобразие в текст. А иногда прям так хочется рассказать о каких-то новых и интересных вещах. Но приходится просто писать сухие факты.

20.06
Датчик распредвала заменён.
В этой машине это ни разу не простое занятие. Почти 11часов на замену.

26.06
После выключения зажигания генератор остаётся под возбуждением.
И сильно греется разряжая аккумулятор.

Иногда не включается зажигание, нет тяги, открывается правая дверь.

Выскочила ошибка 13
Ошибка 74
И имеем повышенный холостой ход
Все три ошибки говорят нам о замене дмрв

Поменяли дроссельную заслонку ввиду засранности старой. Подклинивала.
Поменяли весь впуск.
Помыли форсунки промывкой Wins промывочным аппаратом без снятия.
Поменяли модуль бензонасоса в сборе, так как старый был жигулёвской подделкой на 2110 и сгнил, плюс недостаточной производительности. Нам подходит бензонасос 0 580 454 138. Но взяли мы модуль в сборе (3741-1139020), так как всё равно всё менять.

30.06
Сделали 3 массы сечением 35 на двигатель – не было ни одной.

01.07
Обнаружили на пломбе блока ЭБУ надпись автэл и окись на ножках.

03.07
Надо мыть двигатель.

До промывки.

Промывка лавром.

Промывка 1 литр ацетона + 100 мл димексида.

На промывочной системе, но уже с бензином.
Примеси промывок, конечно, присутствуют ещё, но результат есть.

Пропорции брали здесь www.drive2.ru/c/505102173856597109/
Отмыли РХХ, поменяли на нём шланги, теперь он хотя бы шевелится.

04.07
Свечные провода под замену
Контакты в катушках покрыты ржавчиной и гарью
Ну и свечи до кучи менять надо чтоб уже не думать о них

08.07
Много старых ошибок ушло
Осталась одна ошибка 73
Поменяли свечи катушку провода.
Надо промерить форсунки на производительность.
Если производительность в норме, то это дмрв. Если завышена, то меняем форсунки.
Надо
— шприцевать карданы.
-восстановить омыватель.
— изобразить крепление рхх.
— разобраться с моторчиком печки.
— найти почему греется генератор при выключенной машине.

02.08
Загнали на СТО: Отрегулировали рулевой редуктор, люфт рулевого колеса ушёл полностью. Провели общую диагностику, долили масла 2л синтетики.
Затянули хвостовик раздатки. Не был затянут вообще. Для этого надо было снять задний кардан, барабан тормозной и затянуть.

04.08
Все поголовно сраные мудаки/продавцы идиоты.
Все поголовно заявляли, что на этот двигатель ставятся датчики температуры 4123. А на самом деле с этими датчиками он при почти кипящем ДВС показывает -19
С розовыми датчиками +34
А с волговскими +96
Несущественная разница, правда?
Надо генератор поменять
С этим очень медленно растёт напряжение после завода.

Рулевые пальцы меняли 2шт.
Рулиться стал отлично.

Купили подкрылки от газели К470П, пластиковые.
Задние светодиодные фары купили установили.
Купили передние светодиодные габариты.
Купили два звуковых сигнала от волги вместо родной протухшей пищалки.
Купили замки дверей и поменяли их.
Изготовили будку с дверями и верхний багажник.

07.09
Решили поменять шкворни и таки установить дисковые тормоза. И понеслась. При разборе ШОПКа после удаления полуоси из моста было обнаружено, что шлицевая полуоси провёрнута на пол зуба. Подшипниковые шкворни, которые были установлены ранее не нами, были полностью уничтожены временем и грязью. Втулки в цапфе видимо с 2007 года никто ни разу не менял. Зато кто-то очень заботливо и обильно натрамбовывал поворотный кулак смазкой шрус. Настолько обильно, что мост был заполнен практически под завязку.

Было принято решение снять мост и отвезти в компанию, которая занимается ремонтом мостов, раздаток и КПП. (агрегат нск) Ребята там были несказанно удивлены тому что увидели, когда разобрали мост, так как при разборке из него не вытекло ни капли масла, но редуктор под завязку шрусом натрамбован.

В мосту были заменены все подшипники и сальник. Главная пара, к счастью, выжила.
Купили кучку запчастей.

Разбило крестовину заднего кардана. Отвезли их токарям. Те обнаружили, что нет одной заглушки, поэтому весь ремонт с заменой крестовин выйдет в 13500р. Нам это дорого, поэтому мы предпочли купить новый.
3151-20-2201010
Номер карданного вала на наш уазик

158 смазка очень понравилась. Очень мягкая.

Извиняюсь, что список неотформатирован. Лениво табличку делать.
Наименование запчасти/Количество/Цена/Стоимость.

Втулка цапфы УАЗ 1 74 74
Шайба упорная шрус УАЗ (металл) 4 32 128
Шкворень УАЗ с вкладышем (комплект) 1 2930 2930
Ремкомплект поворотного кулака УАЗ (7 позиций) 2 60,5 121
Втулка цапфы УАЗ 3 72,54 217,62
ШРУС длинный УАЗ мост «Тимкен» АДС г.Ульяновск 1 3190 3190
ШРУС длинный УАЗ мост «Тимкен» АДС г.Ульяновск 1 3150 3150
Сальник ШРУСа УАЗ 469 без обоймы (32х50х10) г.Ульяновск 2 15 30
Пыльник поворотного кулака УАЗ мост «Спайсер»полиуретан (комплект на одно колесо) с крепежом г.Ульяновск 2 1080 2160
Защёлка замка двери УАЗ-452 3741 н/о левая «РСТ» 1 186 186
Замок двекри УАЗ-452 3303.3741 передний левый н/о 1 491,97 491,97
Брызговик колеса ГАЗ-3302 задний (пластиковый квадрат) 2 609 1218
Модуль погружного эл/бензонасоса УАЗ-452 (впрыск) Утёс 1 3934 3934
Указатель поворота ГАЗ-53, 3307 боковой ОСВАР г. Вязники 1 126 126
Трос ручного тормоза УАЗ-452, 3741 до 2012г.в. L=855мм 452-3508068 Димитровградский завод тросов привода г.Димитровград 1 118,11 118,11
Датчик коленвала (синхронизации) Волга, Газель 406дв. ДС-1 406.3847060-01 Пегс Зао г.Кострома 1 754,23 754,23
Датчик температуры 406 19.3828 2 191 382
Датчик абсолютного давления 406 Газель 1 621 621
Коммутатор 08 ВТН 1 591 591
Разъём датчика кислорода 406 4216 1 167 167
Разъём коммутатора (коса) 08-09 1 239 239
Клапан редукционный 405 (штуцер) 1 873 873
Шприц прессмасляный (большой) под тубу 1 942 942
Патрубки РХХ УМЗ-4213, 4216 (комплект 2шт) силикон 1 344 344
Защёлка двери УАЗ 452 боковой левый 1 172 172
Сальник 12х68х16,4 УАЗ 1 284 284
Фонарь задний УАЗ ГАЗ-66 светодиодный красный 132.371-5 00led ТехАвтоСвет ООО г.Москва 2 498 996
Колодка тормоза стояночного УАЗ ф/упак АДС 42000.69-3507014 г.Ульяновск 2 155 310
Кисть плоская 2 62 124
Уайт-спирит 2 308 616
Грунт-эмаль по ржавчине 2 705 1410
Клемма NISSAN 1 500 500
Шланг армированный 8 3 120 360
LN2001 Промывка инжекторных систем LAVR 1л 1 720 720
21080-1117010-82 Фильтр топл 2101-08 с отстойн невский 1 60 60
Хомут червячный 10-16 NORMA 8 29 232
Коммутатор зажигания 2108 ВТН 0529.3734 6конт. 2108-3734910 1 645 645
Сигнал звуковой ГАЗ, ПАЗ (C 302/C 303 Д) 1 1390 1390
Масло моторное ЛУКойл Genesis Universal 10W40 4л 1 1290 1290
Головка для снятия кислородного датчика 1/2 22мм L=85мм FORCE 1 730 730
Гайка М14х15 стремянки УАЗ 4 18,5 74
Шайба регулировочная хвостовика УАЗ 10мм 4 51,25 205
Шайба регулировочная хвостовика УАЗ 15мм 4 23,25 93
Шайба регулировочная хвостовика УАЗ 25мм 4 41,75 167
Шайба гровер d20 стремянки рессоры задней ГАЗ-53 3307 8 16,74 133,92
Упор ограничитель угла поворота колес УАЗ 69-2304078-02 2 52,08 104,16
Кольцо регулировочное хвостовика з/моста 1,51 1 144,15 144,15
Сальник Шруса УАЗ 32х50х10 в обойме 2 38,13 76,26
Метчик м/р М12 комплект Р6М5 1 588 588
Шпилька М12 L=1м 1 130 130
Сверло по металлу 10,5 elementa 2 320 640
Вал карданный УАЗ 469 задний с маленкой 31512-2201010 АДС г. Ульяновск 1 3800 3800
Ремонт редуктора (работа 3000 остальное подшипники и сальник с прокладками) 1 6100 6100
Развертка регулируемая 1 1000 1000
ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W-90 API GL-4 полусинтетика 1 л 1 342 342
Смазка №158 2 кг 1 422 422
Изготовление багажника и задних дверей 1 9000 9000
Регулировка рулевого редуктора и диагностика 1 3500 3500

Итого на сегодняшний день затраты всего с покупкой: 247 404р.

Источник

Коды ошибок УАЗ; Расшифровка

012 — работоспособность диагностической цепи.

027, 028, 029 — неисправность электрической цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).

041 — неисправность в электрической цепи датчика детонации.

051 — неисправность 1 (сбой) контроллера (ЭБУ).
052 — неисправность 2 (ограничение) контроллера (ЭБУ).

053 — неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).

054 — неисправность в электрической цепи датчика фазы.

055 — неисправность в электрической цепи датчика скорости.

061 — сброс контроллера (ЭБУ) в рабочем состоянии.

064 — неисправность при чтении энергонезависимой памяти контроллера (ЭБУ).

Самодиагностика уаз буханка

Проводим полную диагностику вашего УАЗ
Подробнее→

Доверьте техническое обслуживание своего УАЗ профессионалам GAZ-TEC
Подробнее →

Позволяет настроить работу автомобиля практически под любые требования.
Подробнее →

При ремонте используются оригинальные запчасти УАЗ
Подробнее →

GAZ-TEC — официальный партнер производителей ГСМ: компании Motul и Газпром.
Подробнее →

Мы проводим все виды сервисных работ:

Трансмиссия
Ходовая
Кузовные работы
Электрооборудование
Шиномонтаж

Ремонт КПП
Замена сцепления
Ремонт заднего моста УАЗ
Ремонт кардана

Ремонт рулевого механизма
Ремонт тормозной системы
Ремонт подвески
Сход развал

Ремонт рамы УАЗ
Ремонт будок
Покраска УАЗ
Полировка автомобилей

Автосервис ремонтирует следующие модели автомобилей УАЗ:

Сайт о внедорожниках, SUV, автомобилях повышенной проходимости

Перевод электронного блока управления (контроллера) Микас 7.2 двигателя ЗМЗ-409 в режим самодиагностики.

Чтение кодов ошибок двигателя с помощью системы самодиагностики ЭБУ Микас 7.2 двигателя ЗМЗ-409 в полевых условиях.

Пример вывода кода ошибки :

Очистка кодов неисправностей из памяти электронного блока управления.

Для автомобилей с двигателями экологического класса 2.

Для автомобилей с двигателями экологического класса 3.

Маршрутные бортовые компьютеры

, парктроники и прочее — это далеко неполный список дополнительных устройств для контроля за работой агрегатов автомобиля УАЗ. Их функции радуют автовладельцев.

Приборы, привычные в иномарках, приходят на рынок российских автомобилей. Автомобиль УАЗ не исключение. Управление этими приборами осуществляется с помощью удобной системы навигации. Для автовладельцев выпускаются специальные инструкции руководства, которые позволяют разобраться даже в сложных вопросах.

Что могут эти приборы? Рассмотрим на примере бортового компьютера МУЛЬТИТРОНИКС.

Функции бортовых компьютеров:

давление во впускном коллекторе
Длительность впрыска
Массовый расход воздуха (MAF)
Мгновенный расход в час
Мгновенный расход на 100 км
Мгновенный расход в час
Напряжение бортовой сети
Напряжение датчика кислорода 1
Напряжение датчика кислорода 2
Обороты двигателя
Остаток топлива в баке
Положение дроссельной заслонки
Положение дроссельной заслонки 2
Положение шагового двигателя
Поправка угла опережения зажигания
Прогноз пробега на остатке топлива
Расчетная нагрузка на двигатель
Скорость
Текущее время
Температура воздуха
Температура воздуха во впускном коллекторе
Температура охлаждающей жидкости двигателя
Угол опережения зажигания Время в поездке
Количество израсходованного топлива за поездку
Пробег за поездку
Средний расход на 100 км Средняя скорость Стоимость поездки
Средние за поездку время в поездке
Средние за поездку пробег за поездку
Средние за поездку израсходованное топливо за поездку
Средние за поездку средняя скорость за поездку
Средние за поездку средний расход на 100 км за поездку
Средние за поездку средний расход в час за поездку
Средние за поездку стоимость поездки
Средние с момента сброса время с момента сброса
пробег с момента сброса
израсходованное топливо с момента сброса
средняя скорость с момента сброса
средний расход на 100 км с момента сброса
средний расход в час с момента сброса
стоимость с момента сброса

Средние общие (с момента установки МК)

общее время
общий пробег израсходованное топливо всего
средняя скорость общая
средний расход на 100 км общий
средний расход в час общий
общая стоимость поездок

Средние в пробках

время в пробках
пробег в пробках
израсходованное топливо в пробках
средняя скорость в пробках
средний расход на 100 км в пробках
средний расход в час в пробках
стоимость в пробках

Средние не в пробках

время не в пробках
пробег не в пробках
израсходованное топливо не в пробках
средняя скорость не в пробках
средний расход на 100 км не в пробках
средний расход в час не в пробках
стоимость не в пробках

Средние от заправки до заправки

время до заправки
пробег до заправки
израсходованное топливо до заправки
средняя скорость до заправки
средний расход на 100 км до заправки
средний расход в час до заправки
стоимость до заправки

Таксометр

стоимость 1 км
стоимость 1 мин
стоимость подачи
пробег
время
стоимость поездки

Средние для бензина

время с момента сброса
пробег с момента сброса
израсходованный бензин с момента сброса
средняя скорость с момента сброса средний расход бензина на 100 км с момента сброса
средний расход бензина в час с момента сброса
стоимость с момента сброса

Средние для газа

время с момента сброса
пробег с момента сброса
израсходованный газ с момента сброса
средняя скорость с момента сброса средний расход газа на 100 км с момента сброса
средний расход газа в час с момента сброса
стоимость с момента сброса

Дисплей техобслуживания

Ошибки ЭБУ
Сброс ошибок
Дополнительные параметры ЭБУ
Состояние контрольных систем
Стоп-кадр Паспорт ТС
Сервисные записи
Чтение и сброс кодов ошибок доп. систем ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
поиск подключенных дополнительных систем
параметры дополнительных систем
Минимальное напряжение АКБ
Минимальная температура воздуха за сутки
Максимальная температура воздуха за сутки
Среднее напряжение АКБ 107. Замена воздушного фильтра
Замена масла в КПП 109. ТО форсунки 110. Замена ремня ГРМ
Замена охлаждающей жидкости.
Замена масла в дигателе
Замена свечей
Дата ТО
Оплата ОСАГО
Инфо производителя
Демонстрационный режим
Режим СТО

Установки — Управление

Включение / отключение виртуального замка зажигания
Заправка до полного бака
Заправлено
Теперь в баке
Принудительное включение вентилятора
Включение эконометра
Качество топлива по времени впрыска
Качество топлива по мгновенному расходу
Сушка свечей
Инициализация ЭБУ
Сброс ЭБУ
Поправка УОЗ

Установки — Поправка

Поправка скорости Поправка расхода топлива (бензин)
Поправка расхода газа
Эталонный пробег
Эталонный расход топлива
Поправка температуры воздуха
Поправка напряжения АКБ
Начальный пробег
Полярность форсунки
Корректировка тахометра
Линейная калибровка бака
Сброс калибровки по 7 точкам
Тарировка бака

Установки — Источники

Источник включения замка зажигания
Чувствительность виртуального замка зажигания
Ручной или автоматический выбор протокола
Тип / подтип протокола
Способ расчета остатка топлива в баке
Расчет остатка топлива по 2 бакам
Объем полного бака
Метод калибровки бака
Источник показаний оборотов
Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель)
Источник показаний расхода газа
Способ расчета прогноза пробега на остатке топлива
Средний расход на 100 км, введенный вручную
Назначение провода «Габариты» (габариты — бензин/газ)
Управление автоматическим включением ближнего света

Установки — Границы

Граница превышения температуры двигателя
Граница превышения оборотов
Граница превышения скорости
Граница скорости для расчета «Пробки» / «Не в пробках»
Граница низкого уровня топлива
Граница низкого напряжения АКБ
Граница высокого напряжения АКБ
Температура включения вентилятора охлаждения двигателя
Канал включения вентилятора охлаждения двигателя
Граница превышения впрыска / расхода топлива на ХХ
Граница прогрева двигателя
Граница скорости для замера времени разгона
Граница скорости для замера времени торможения

Установка даты
Установка времени
Поправка хода часов
Время включения будильника
Активация будильника Установки — Дисплеи
Выбор цветовой схемы 178. Сохранение цветовой схемы пользователя
Настройка цветовой палитры дисплея
Скорость вывода параметров на дисплей
Настройка яркости День
Настройка яркости Ночь
Управление яркостью: габариты, время, откл.
Время установки уровня «Яркость / День»
Время установки уровня «Яркость / Ночь»

Настройка цифровых дисплеев:

настройка цветов
настройка параметров 189. Настройка графиков: 190. настройка цветов 191. настройка параметров
диапазон графопостроителя 1
включение функции «Обратный отсчет»

Настройка стрелочных дисплеев:

настройка цветов
настройка параметров
настройка плавности движения стрелок
Отключение заставки при включении МК
Отключение названий дисплеев при переключении Установки — Озвучивание сообщений
Журнал предупреждений
Оповещение о повышенном напряжении
Оповещение о пониженном напряжении
Оповещение о превышении скорости
Прореживание оповещений о превышении скорости
Оповещение о превышении оборотов двигателя
Оповещение о низком остатке топлива в баке
Предупреждение о возможности образования гололеда
Оповещение о необходимости выполнения ТО
Оповещение о разгоне до установленной скорости
Оповещение о торможении с установленной скорости
Оповещение в режиме «Эконометр»
Период озвучивания в режиме «Эконометр»
Оповещение о невыключенных габаритах
Оповещение о невключенном ближнем свете
Оповещение при заправке бака до полного
Оповещение в режиме «Контроль качества топлива»
Оповещение при возникновении ошибки ECU
Оповещение о перегреве двигателя
Оповещение о прогреве двигателя
Отключение звука нажатия на кнопки
Отключение звукового приветствия при включении зажигания Установки — Средние
Сброс данных за поездку
Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс1»
Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс2» (Заправка)
Сброс данных в «Дисплее Средние / В пробках»
Сброс данных в «Дисплее Средние / Не в пробках»
Сброс данных в «Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4Газ»
Стоимость 1 часа поездки
Стоимость 1 мин поездки
Стоимость 1 литра топлива (бензин / ДТ) 231. Стоимость 1 литра газа
Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс1»
Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс2″(Заправка)
Период сброса данных в»Дисплее Сброс3 Бензин»,»Сброс4 Газ»
Время непрерывания поедки 236. Вывод параметров «За поездку» при остановке двигателя
Автоматическая запись журнала поездок
Журнал поездок
Журнал заправок

Установки — Таксометр

Включение / выключение таксометра
Переключение тарифов день / ночь
Переключение номера тарифа
Общая стоимость всех поездок
Тип начала расчета: подача или минималка
Стоимость подачи
Стоимость минималки
Стоимость 1 мин в тарифе «День»
Стоимость 1 км в тарифе «День»
Стоимость 1 мин в тарифе «Ночь»
Стоимость 1 км в тарифе «Ночь»
Доплата за скорость 1 мин (режим «Шеф, гони»)
Доплата за скорость 1 км (режим «Шеф, гони»)
Порог скорости для включения режима «Шеф, гони»

Установки — Парковка

Кратковременное отключение парктроника
Включение / отключение парктроника
Настройка чувствительности
Настройка быстродействия
Критическое расстояние предупреждения
Тип озвучивания (зуммер / без звука)
Порог скорости для функции «Антиподкат»
Порог расстояния для функции «Антиподкат»
Расстояние для предварительного предупреждения
Расстояние для работы функции «Фаркоп»
Удержание парктроника во включенном состоянии

Установки — Парковка вперед

Включение / отключение парктроника
Режим работы парктроника
Настройка чувствительности
Настройка быстродействия
Критическое расстояние предупреждения
Порог скорости для включения парктроника
Порог расстояния для включения парктроника
Программирование парктроника

Установки — Очистка горячих списков

Очистка «Горячее меню Параметры»
Очистка «Горячее меню Средние»
Очистка «Горячее меню Таксометр»
Очистка «Горячее меню Парковка»

Установки — Осциллограф

Сохранение осциллограммы
Режим работы осциллографа
Режим запуска осциллографа
Цена деления по оси времени
Диапазон входных напряжений (делитель)
Цена деления по оси напряжения
Уровень запуска
Запуск восходящим или нисходящим фронтом
Выход из режима осциллографа Дополнительные возможности
Энергонезависимая память
Автоматическая регулировка яркости дисплея день / ночь
Формирование списков «Горячих меню»
Возможность самостоятельного обновления ПО
Сохранение настроек при обновлении ПО
Встроенный разъем mini-USB
Настройка МК с помощью программы на компьютере
Перенос журналов поездок на персональный компьютер
Перенос осциллограмм на персональный компьютер

Дополнительно

поддержка климатической установки
поддержка AWD для автомобилей УАЗ
чтение параметров «Напряжение ДК 1…8» для протоколов OBD-2

Установка:

В салоне устройство Multitronics устанавливается на место центрального воздуховода УАЗ-Патриот.

Как сбросить чек на уаз буханка

Сообщение advokat86 » 15 июн 2013, 12:27

Сообщения: 4526 Зарегистрирован: 21 май 2010, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 22 626

Репутация: +100

Благодарил (а): 168 раз Поблагодарили: 162 раза

Как погасить чек?

Сообщение BoloYeng » 15 июн 2013, 12:28

Сообщения: 156 Зарегистрирован: 16 мар 2009, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 156

Репутация: 0

Сообщение v1143338 » 15 июн 2013, 12:30

Сообщения: 4526 Зарегистрирован: 21 май 2010, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 22 626

Репутация: +100

Благодарил (а): 168 раз Поблагодарили: 162 раза

Как погасить чек?

Сообщение BoloYeng » 15 июн 2013, 12:33

Сообщения: 156 Зарегистрирован: 16 мар 2009, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 156

Репутация: 0

Сообщение v1143338 » 15 июн 2013, 12:46

Сообщения: 4526 Зарегистрирован: 21 май 2010, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 22 626

Репутация: +100

Благодарил (а): 168 раз Поблагодарили: 162 раза

Как погасить чек?

Сообщение BoloYeng » 15 июн 2013, 12:47

Сообщения: 156 Зарегистрирован: 16 мар 2009, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 156

Репутация: 0

Сообщение v1143338 » 15 июн 2013, 12:51

Сообщения: 730 Зарегистрирован: 20 авг 2009, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 1 560

Репутация: +6

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 4 раза

Сообщение UNDERTACKER » 15 июн 2013, 13:11

Сообщения: 3725 Зарегистрирован: 02 фев 2006, 00:00 Стаж: 2002 :
Награды: 1

Рейтинг: 13 685

Репутация: +17

Благодарил (а): 46 раз Поблагодарили: 165 раз

Сообщение SHRUST » 15 июн 2013, 13:15

Ошибка подогрева ДК(датчик кислорода) по моему уходит сама через несколько запусков с исправным ДК.
ДК ставился такой же какой и был или с другим сопротивлением подогрева? Если с другим — будет гореть постоянно. А может ошибка и не по ДК?

Сообщения: 8 Зарегистрирован: 25 дек 2012, 00:00

Рейтинг: 8

Репутация: 0

Сообщение авто555777 » 15 июн 2013, 17:35

Сообщения: 1123 Зарегистрирован: 18 дек 2011, 00:00 Стаж: «А.B.C.D» 346

Рейтинг: 1 473

Репутация: +2

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 3 раза

Сообщение KGN » 15 июн 2013, 18:45

Сообщения: 268 Зарегистрирован: 17 июн 2011, 00:00 Стаж: 2004 Авто: Меган-2,Galloper II :
Награды: 1

Рейтинг: 728

Репутация: +3

Поблагодарили: 3 раза

Сообщение Vorvul » 15 июн 2013, 19:06

Сообщения: 2085 Зарегистрирован: 11 июн 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: с 10.10.2009 Авто: Astra H :
Награды: 1

Рейтинг: 3 788

Репутация: +2

Благодарил (а): 26 раз Поблагодарили: 20 раз

Сообщение proektant » 15 июн 2013, 19:13

Рейтинг: 6 826

Репутация: +17

Благодарил (а): 289 раз Поблагодарили: 59 раз

Сообщение Big_Peps » 15 июн 2013, 19:26

Сообщения: 272 Зарегистрирован: 23 окт 2009, 00:00 Откуда: . откуда надо. Авто: 4х4 :
Награды: 1

Рейтинг: 772

Репутация: +3

Поблагодарили: 4 раза

На Евро-3 и выше снятие клеммы не поможет погасить чек — на блоке управления энергонезависимая память.

Сообщения: 3725 Зарегистрирован: 02 фев 2006, 00:00 Стаж: 2002 :
Награды: 1

Рейтинг: 13 685

Репутация: +17

Благодарил (а): 46 раз Поблагодарили: 165 раз

Сообщение SHRUST » 15 июн 2013, 20:12

Партизанский , Откуда такая инфа про евро-3? у меня авто евро-3. И в инструкции к авто написано, что снятием клемм на 15 минут можно сбросить. В некоторых современных авто наоборот — снятие клеммы приводит к записи ошибки. Все индивидуально.

Сообщения: 156 Зарегистрирован: 16 мар 2009, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 156

Репутация: 0

Сообщение v1143338 » 15 июн 2013, 20:39

Сообщения: 730 Зарегистрирован: 20 авг 2009, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 1 560

Репутация: +6

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 4 раза

Сообщение UNDERTACKER » 15 июн 2013, 22:40

Сообщения: 272 Зарегистрирован: 23 окт 2009, 00:00 Откуда: . откуда надо. Авто: 4х4 :
Награды: 1

Рейтинг: 772

Репутация: +3

Поблагодарили: 4 раза

Топикстартер спросил про конкретный автомобиль — УАЗ Патриот с двигателем ЗМЗ-409 «Евро-3» и блоком управления BOSCH , и мой ответ касается только этого автомобиля , на котором в блоках управления BOSH энергонезависимая память, поэтому невозможно скинуть ошибку снятием клеммы (хотя раньше на автомобилях УАЗ Патриот с двигателем ЗМЗ-409 «Евро-2» и блоком управления «МИКАС» ошибку можно было скинуть снятием клеммы аккумулятора).

Разъем диагностики уаз буханка Хитрости Жизни

Версия 24.10.16 beta

Переезд сайта на новый домен .

УАЗ-452/3741 «Буханка»
Выпуск с 1965 г

УАЗ-452/3741 — специальный грузопассажирский, полноприводный, двухосный автомобиль повышенной проходимости, производимый на Ульяновском автомобильном заводе. Серийный выпуск УАЗ-452 начат в 1965 году. Двигатель — вариант двигателя ГАЗ-21.
В марте 2011 года была проведена модернизация этого автомобиля по конкретным моделям: 39625, 3962 и 2206. Были добавлены ABS, гидроусилитель руля, ремни безопасности по стандарту Евро-4, двигатель тоже по стандарту Евро-4.

Место расположение диагностического разъёма: 1 Диагностическая колодка на автомобилях УАЗ расположена за водительским сиденьем.

Место расположение ЭБУ: 2
Электронный блок управления находится за водительским сиденьем.

Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости.

Система выпуска отработавших газов представляет собой совокупность элементов глушителя соединенных с выпускным коллектором. В разрыв приемной трубы и резонатора возможна установка катализатора отработавших газов.

Сцепление — однодисковое, привод выключения — гидравлический.

4-ступ. МКПП
Раздаточная коробка — 2-ступ.

Передняя и задняя — зависимая, на полуэллиптических рессорах, по два амортизатора на каждом мосту.

Рулевой механизм — глобоидальный червяк и двухгребневый ролик.

Двухконтурная, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем (до 1994 года без вакуумного усилителя), с барабанными механизмами.
Стояночный тормоз — трансмиссионный, барабанный, с механическим приводом.

КУЗОВ : Безкапотный микроавтобус

1845 кг
1805 кг (УАЗ-3741)
1940 кг (УАЗ-3741)
3909 кг (УАЗ-3909)

На этот автомобиль материалов нет.

Для диагностики отечественных автомобилей семейства ВАЗ / ГАЗ / УАЗ / ЗАЗ необходимо использовать только оригинальные мультимарочные адаптеры ELM327, поддерживающие все протоколы OBD II, K-Line, CAN и все AT-команды. В настоящее время на рынке автомобильной электроники появилось огромное количество подделок адаптеров ELM327, которые не работают с автомобилями отечественного производителя. Будьте бдительны и доверяйте только проверенным источникам.

Так же Вам понадобится устройство на платформе Android версии 3.1 и выше, а так же программа OpenDiag Mobile.

Программа OpenDiag Mobile является специализированной программой для автомобилей российского производства ВАЗ / ГАЗ / УАЗ / ЗАЗ с применением адаптеров ELM327 Bluetooth или ELM327 Wi-Fi, ELM327 USB или K-Line.

Для USB адаптеров ELM327 и K-Line требуется поддержка USB-Host смартфоном или планшетом.
Поддерживаемые чипы USB устройств: FTDI (FT232RL), WCH (CH340), Prolific (PL2303), Silicon Labs (CP2102).

На автомобиля с старым диагностическим разъемом необходимо использовать переходники GM (ВАЗ, Daewoo) 12pin и ГАЗ / УАЗ 12pin

Список поддерживаемых ЭБУ отечественных автомобилей:

ВАЗ
ГАЗ / УАЗ
ЗАЗ

* Дополнительные параметры (Пропуски воспламенения) только через USB K-Line.
** Блоки требуют защищенного режима! Вход в него может потребовать отправку блоку длинного запроса! Elm327 не поддерживает такие запросы! В таком случае, подключение к этим блокам возможно только через USB K-Line
*** Подключение к блокам только через USB K-Line.

Пример работы оригинального адаптера ELM327 на автомобиле ВАЗ 21067

ИП Лифанов Андрей Анатольевич / ОГРНИП 314522932200025

Указанная стоимость товаров и условия их приобретения действительны по состоянию на текущую дату.

Перевод электронного блока управления (контроллера) Микас 7.2 двигателя ЗМЗ-409 в режим самодиагностики.

Чтение кодов ошибок двигателя с помощью системы самодиагностики ЭБУ Микас 7.2 двигателя ЗМЗ-409 в полевых условиях.

Пример вывода кода ошибки :

Очистка кодов неисправностей из памяти электронного блока управления.

Для автомобилей с двигателями экологического класса 2.

Для автомобилей с двигателями экологического класса 3.

Диагностика УАЗ

Техцентр УАЗ777 проведет диагностику автомобиля УАЗ. Комплекс услуг включает проверку следующих систем:

механическая часть двигателя;
тормозная система;
подвеска УАЗ;
система зажигания и питания;
выхлопная система УАЗ;
трансмиссия;
система охлаждения;
электрооборудование авто;
система отопления;
рулевое управление УАЗ.

Специально на случай, если неисправность окажется неочевидной или «спорной», в распоряжении мастеров Техцентра УАЗ777 есть фонд исправно работающих запчастей. Мы «подкинем» необходимую деталь: если проблема не в этом, то мы продолжим поиски неисправности.

Мы экономим деньги клиентов и не пытаемся заменить в машине все подряд. Квалификация и опыт мастеров Техцентра УАЗ777, а также наличие необходимого оборудования и сменных агрегатов позволяет точно диагностировать поломку и грамотно оценить состояние авто.

После диагностики мы выдадим вам список неисправностей с указанием необходимых работ и деталей для замены. Если вы не можете немедленно исправить все, мы поможем расставить приоритеты и составить оптимальный план устранения поломок: что лучше исправить прямо сейчас, а что можно отложить.

Стоимость диагностики УАЗ:

полная диагностика двигателя и всех его частей — 1 000 руб.
комплекс диагностических мероприятий по ходовой УАЗ — 1 400 руб.

Приятная новость для наших клиентов: если вы оплатите у нас ремонт хотя одной из неисправностей, обнаруженных в нашем техцентре, то диагностика будет для вас БЕСПЛАТНОЙ.

Ошибки УАЗ Патриот 409

Мотор ЗМЗ на УАЗ «Патриот» прост в своей конструкции. Это обеспечивает его надежность и износостойкость. Однако, периодически в нем возникают неисправности, вычислением которых занимается ЭБУ. Он выводит коды ошибок УАЗ «Патриот» с 409 двигателем на бортовой компьютер автомобиля.

Предназначение бортового компьютера

Новые автомобили Ульяновского Автомобильного Завода оснащаются электронным блоком управления. Это позволяет системе производить быструю диагностику агрегатов для выявления и конкретизации проблем. Для их визуализации необходим бортовой компьютер. Он представляет собой устройство, на экран которого выводится информация, получаемая от ЭБУ и других систем автомобиля.

При отсутствии компьютера коды будут выводиться на панель приборов и обозначаться на индикаторе Check Engine без конкретизации. При этом владельцу придется пройти компьютерную диагностику, чтобы уточнить вид неисправности и устранить ее.

Коды ошибок

Каждая ошибка имеет свой идентификационный номер. Для удобства пользователей ошибки рассортированы по следующим группам:

Группа 01

Коды серии 01 возникают из-за проблем основных датчиков. Например:

показателя температуры охлаждающей жидкости;
температуры воздуха;
массового расхода воздуха;
положения дроссельной заслонки.

Самая распространенная ошибка этой группы — p0106. Она указывает на проблемы с датчиком давления внутри впускного коллектора. Ее основными причинами являются:

Окисление датчика. Для решения необходимо очистить контакты устройства и обработать поверхность специальным растворителем.
Засорение трубки подачи воздуха. В этом случае нужно воспользоваться прочищающими средствами и провести механическую очистку. Для этого можно воспользоваться стальным тросом, не превышающим по ширине диаметр трубки.
Некорректная работа датчика. Решением является замена комплектующего.

После устранения код необходимо сбросить и заново запустить двигатель с диагностикой. При необходимости — произвести тщательную очистку.

Группа 03

Ошибки возникают при неполадках в системе зажигания. Распространенными являются:

0300 — пропуски воспламенения;
0301-0304 — цилиндра, в котором возникают пропуски. Ошибка возникает из-за засорения или неправильной установки свечей зажигания;
0327 — ошибка детонации в цилиндрах;
0335 — некорректная работа датчика коленчатого вала;
0340 — проблемы функционирования датчика фаз. Для решения достаточно очистить устройство с использованием специальных жидкостей.

Группа 04

Основные недочеты категории 04 требуют стороннего вмешательства. В них входят:

0420 — неисправность катализатора из-за засора или поломки устройства. Это препятствует корректному выходу выхлопных газов;
0443 — ошибки функционирования клапана адсорбера, не допускающего попадания вредных топливных испарений в атмосферу;
0444, 0445 — короткое замыкание в клапане адсорбера;
0480, 0481 — проблемы с работой вентиляторов.

Код 0704

Появление кода указывает на проблему выключателя сцепления (концевика), которая заключается в ослабленной стяжной пружине. Для решения следует достать деталь и выявить точную причину отсутствия сигнала. При необходимости обратитесь в сервис.

Код с3472

Ошибка возникает при неисправности датчика положения распределительного вала. Для ее устранения необходимо проверить установку фаз газораспределительного механизма и целостность проводки. При необходимости заменить датчики распредвала и коленвала на новые.

Коды ошибок могут указывать не только на механические проблемы. Так, число 2187 говорит о неправильном составе топливовоздушной смеси. Внешними признаками проблемы являются провалы мощности на холостом ходу и при трогании с места. Основная причина неисправности заключается в некачественном топливе. В таком случае необходимо:

слить топливо из бака;
при возможности промыть топливную систему и бак;
залить новое топливо более хорошего качества.

Полный список кодов можно посмотреть в руководстве пользования автомобилем. В большинстве случаев неполадки не являются признаками существенных неисправностей. Но при некачественном ремонте они могут привести к отказу работы автомобиля. Если вы не уверены, что сможете самостоятельно разобраться с неисправностью, обратитесь в профессиональный сервис.

Источник

Средства бортовой диагностики для УАЗ

Маршрутные бортовые компьютеры

, парктроники и прочее — это далеко неполный список дополнительных устройств для контроля за работой агрегатов автомобиля УАЗ. Их функции радуют автовладельцев.

Что могут эти приборы? Рассмотрим на примере бортового компьютера МУЛЬТИТРОНИКС.

Функции бортовых компьютеров:

давление во впускном коллекторе
Длительность впрыска
Массовый расход воздуха (MAF)
Мгновенный расход в час
Мгновенный расход на 100 км
Мгновенный расход в час
Напряжение бортовой сети
Напряжение датчика кислорода 1
Напряжение датчика кислорода 2
Обороты двигателя
Остаток топлива в баке
Положение дроссельной заслонки
Положение дроссельной заслонки 2
Положение шагового двигателя
Поправка угла опережения зажигания
Прогноз пробега на остатке топлива
Расчетная нагрузка на двигатель
Скорость
Текущее время
Температура воздуха
Температура воздуха во впускном коллекторе
Температура охлаждающей жидкости двигателя
Угол опережения зажигания Время в поездке
Количество израсходованного топлива за поездку
Пробег за поездку
Средний расход на 100 км Средняя скорость Стоимость поездки
Средние за поездку время в поездке
Средние за поездку пробег за поездку
Средние за поездку израсходованное топливо за поездку
Средние за поездку средняя скорость за поездку
Средние за поездку средний расход на 100 км за поездку
Средние за поездку средний расход в час за поездку
Средние за поездку стоимость поездки
Средние с момента сброса время с момента сброса
пробег с момента сброса
израсходованное топливо с момента сброса
средняя скорость с момента сброса
средний расход на 100 км с момента сброса
средний расход в час с момента сброса
стоимость с момента сброса

Средние общие (с момента установки МК)

общее время
общий пробег израсходованное топливо всего
средняя скорость общая
средний расход на 100 км общий
средний расход в час общий
общая стоимость поездок

Средние в пробках

время в пробках
пробег в пробках
израсходованное топливо в пробках
средняя скорость в пробках
средний расход на 100 км в пробках
средний расход в час в пробках
стоимость в пробках

Средние не в пробках

время не в пробках
пробег не в пробках
израсходованное топливо не в пробках
средняя скорость не в пробках
средний расход на 100 км не в пробках
средний расход в час не в пробках
стоимость не в пробках

Средние от заправки до заправки

время до заправки
пробег до заправки
израсходованное топливо до заправки
средняя скорость до заправки
средний расход на 100 км до заправки
средний расход в час до заправки
стоимость до заправки

Таксометр

стоимость 1 км
стоимость 1 мин
стоимость подачи
пробег
время
стоимость поездки

Средние для бензина

время с момента сброса
пробег с момента сброса
израсходованный бензин с момента сброса
средняя скорость с момента сброса средний расход бензина на 100 км с момента сброса
средний расход бензина в час с момента сброса
стоимость с момента сброса

Средние для газа

время с момента сброса
пробег с момента сброса
израсходованный газ с момента сброса
средняя скорость с момента сброса средний расход газа на 100 км с момента сброса
средний расход газа в час с момента сброса
стоимость с момента сброса

Дисплей техобслуживания

Ошибки ЭБУ
Сброс ошибок
Дополнительные параметры ЭБУ
Состояние контрольных систем
Стоп-кадр Паспорт ТС
Сервисные записи
Чтение и сброс кодов ошибок доп. систем ВАЗ, ГАЗ, УАЗ
поиск подключенных дополнительных систем
параметры дополнительных систем
Минимальное напряжение АКБ
Минимальная температура воздуха за сутки
Максимальная температура воздуха за сутки
Среднее напряжение АКБ 107. Замена воздушного фильтра
Замена масла в КПП 109. ТО форсунки 110. Замена ремня ГРМ
Замена охлаждающей жидкости.
Замена масла в дигателе
Замена свечей
Дата ТО
Оплата ОСАГО
Инфо производителя
Демонстрационный режим
Режим СТО

Установки — Управление

Включение / отключение виртуального замка зажигания
Заправка до полного бака
Заправлено
Теперь в баке
Принудительное включение вентилятора
Включение эконометра
Качество топлива по времени впрыска
Качество топлива по мгновенному расходу
Сушка свечей
Инициализация ЭБУ
Сброс ЭБУ
Поправка УОЗ

Установки — Поправка

Поправка скорости Поправка расхода топлива (бензин)
Поправка расхода газа
Эталонный пробег
Эталонный расход топлива
Поправка температуры воздуха
Поправка напряжения АКБ
Начальный пробег
Полярность форсунки
Корректировка тахометра
Линейная калибровка бака
Сброс калибровки по 7 точкам
Тарировка бака

Установки — Источники

Источник включения замка зажигания
Чувствительность виртуального замка зажигания
Ручной или автоматический выбор протокола
Тип / подтип протокола
Способ расчета остатка топлива в баке
Расчет остатка топлива по 2 бакам
Объем полного бака
Метод калибровки бака
Источник показаний оборотов
Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель)
Источник показаний расхода газа
Способ расчета прогноза пробега на остатке топлива
Средний расход на 100 км, введенный вручную
Назначение провода «Габариты» (габариты — бензин/газ)
Управление автоматическим включением ближнего света

Установки — Границы

Граница превышения температуры двигателя
Граница превышения оборотов
Граница превышения скорости
Граница скорости для расчета «Пробки» / «Не в пробках»
Граница низкого уровня топлива
Граница низкого напряжения АКБ
Граница высокого напряжения АКБ
Температура включения вентилятора охлаждения двигателя
Канал включения вентилятора охлаждения двигателя
Граница превышения впрыска / расхода топлива на ХХ
Граница прогрева двигателя
Граница скорости для замера времени разгона
Граница скорости для замера времени торможения

Установки — Время

Установка даты
Установка времени
Поправка хода часов
Время включения будильника
Активация будильника Установки — Дисплеи
Выбор цветовой схемы 178. Сохранение цветовой схемы пользователя
Настройка цветовой палитры дисплея
Скорость вывода параметров на дисплей
Настройка яркости День
Настройка яркости Ночь
Управление яркостью: габариты, время, откл.
Время установки уровня «Яркость / День»
Время установки уровня «Яркость / Ночь»

Настройка цифровых дисплеев:

настройка цветов
настройка параметров 189. Настройка графиков: 190. настройка цветов 191. настройка параметров
диапазон графопостроителя 1
включение функции «Обратный отсчет»

Настройка стрелочных дисплеев:

настройка цветов
настройка параметров
настройка плавности движения стрелок
Отключение заставки при включении МК
Отключение названий дисплеев при переключении Установки — Озвучивание сообщений
Журнал предупреждений
Оповещение о повышенном напряжении
Оповещение о пониженном напряжении
Оповещение о превышении скорости
Прореживание оповещений о превышении скорости
Оповещение о превышении оборотов двигателя
Оповещение о низком остатке топлива в баке
Предупреждение о возможности образования гололеда
Оповещение о необходимости выполнения ТО
Оповещение о разгоне до установленной скорости
Оповещение о торможении с установленной скорости
Оповещение в режиме «Эконометр»
Период озвучивания в режиме «Эконометр»
Оповещение о невыключенных габаритах
Оповещение о невключенном ближнем свете
Оповещение при заправке бака до полного
Оповещение в режиме «Контроль качества топлива»
Оповещение при возникновении ошибки ECU
Оповещение о перегреве двигателя
Оповещение о прогреве двигателя
Отключение звука нажатия на кнопки
Отключение звукового приветствия при включении зажигания Установки — Средние
Сброс данных за поездку
Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс1»
Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс2» (Заправка)
Сброс данных в «Дисплее Средние / В пробках»
Сброс данных в «Дисплее Средние / Не в пробках»
Сброс данных в «Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4Газ»
Стоимость 1 часа поездки
Стоимость 1 мин поездки
Стоимость 1 литра топлива (бензин / ДТ) 231. Стоимость 1 литра газа
Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс1»
Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс2″(Заправка)
Период сброса данных в»Дисплее Сброс3 Бензин»,»Сброс4 Газ»
Время непрерывания поедки 236. Вывод параметров «За поездку» при остановке двигателя
Автоматическая запись журнала поездок
Журнал поездок
Журнал заправок

Установки — Таксометр

Включение / выключение таксометра
Переключение тарифов день / ночь
Переключение номера тарифа
Общая стоимость всех поездок
Тип начала расчета: подача или минималка
Стоимость подачи
Стоимость минималки
Стоимость 1 мин в тарифе «День»
Стоимость 1 км в тарифе «День»
Стоимость 1 мин в тарифе «Ночь»
Стоимость 1 км в тарифе «Ночь»
Доплата за скорость 1 мин (режим «Шеф, гони»)
Доплата за скорость 1 км (режим «Шеф, гони»)
Порог скорости для включения режима «Шеф, гони»

Установки — Парковка

Кратковременное отключение парктроника
Включение / отключение парктроника
Настройка чувствительности
Настройка быстродействия
Критическое расстояние предупреждения
Тип озвучивания (зуммер / без звука)
Порог скорости для функции «Антиподкат»
Порог расстояния для функции «Антиподкат»
Расстояние для предварительного предупреждения
Расстояние для работы функции «Фаркоп»
Удержание парктроника во включенном состоянии

Установки — Парковка вперед

Включение / отключение парктроника
Режим работы парктроника
Настройка чувствительности
Настройка быстродействия
Критическое расстояние предупреждения
Порог скорости для включения парктроника
Порог расстояния для включения парктроника
Программирование парктроника

Установки — Очистка горячих списков

Очистка «Горячее меню Параметры»
Очистка «Горячее меню Средние»
Очистка «Горячее меню Таксометр»
Очистка «Горячее меню Парковка»

Установки — Осциллограф

Сохранение осциллограммы
Режим работы осциллографа
Режим запуска осциллографа
Цена деления по оси времени
Диапазон входных напряжений (делитель)
Цена деления по оси напряжения
Уровень запуска
Запуск восходящим или нисходящим фронтом
Выход из режима осциллографа Дополнительные возможности
Энергонезависимая память
Автоматическая регулировка яркости дисплея день / ночь
Формирование списков «Горячих меню»
Возможность самостоятельного обновления ПО
Сохранение настроек при обновлении ПО
Встроенный разъем mini-USB
Настройка МК с помощью программы на компьютере
Перенос журналов поездок на персональный компьютер
Перенос осциллограмм на персональный компьютер

Дополнительно

поддержка климатической установки
поддержка AWD для автомобилей УАЗ
чтение параметров «Напряжение ДК 1…8» для протоколов OBD-2

Установка:

В салоне устройство Multitronics устанавливается на место центрального воздуховода УАЗ-Патриот.

Источник