Как сбросить ошибку на кондиционере

⭐⭐⭐⭐⭐Узнайте на сайте, почему на табло кондиционера появились ошибки. Коды ошибок, цена ремонта и срочный вызов мастера за 2 минуты! Гарантия 1 год. Звоните ✆ +74993504676 ❄ 8:00-22:00

поможем, если

кондиционер

выдает ошибку

Поможем быстро почистить или отремонтировать кондиционер

пн.-вс. 8:00-22:00

позвоните мне

Починим кондиционер сегодня

Узнать цену и
вызвать мастера в 1 клик!

ЗАКАЗАТЬ

Перезвоним за 17 секунд

Как расшифровать и сбросить ошибку на кондиционере

Причины возникновения и сброс ошибок

Кондиционер выдаёт код ошибки, на панели внутреннего блока непрерывно мигают индикаторы (например, при недостаточном уровне фреона в системе, неисправности или перегреве компрессора). Коды ошибок для Вашей модели можно посмотреть в инструкции либо узнать по телефону у нашего консультанта.

Мы не просто сбросим ошибку, но и выясним и устраним причину её появления. Собственный склад оригинальных запасных частей и сервисный центр позволяют нам оперативно и недорого производить любой ремонт.

Зима

Готовь сани летом, а кондиционер зимой!

  • Приедем в день обращения
  • Бесплатная диагностика
  • Запчасти в наличии

Техническое обслуживание кондиционера увеличивает срок службы и устраняет 80% всех неисправностей

Всё включеноот1995Р

Вызвать мастера

Стоимость ремонта этой неисправности

Фильтр быстрой диагностики отобразит в таблице наиболее вероятные неисправности, а также стоимость работ и запасных частей для их устранения

Назовите мне модель кондиционера и код ошибки

Я сразу определю причину неисправности и подскажу способы их устранения

Цена ремонта по телефону
за 30 секунд

Позвоните мне

или закажите обратный звонок

С 30 января по 5 февраля

Мы выполнили 434 заказа

Пенсионерам, ветеранам, инвалидам и многодетным семьям

Мы помним о Вас

Скидка 10%

Получить скидку

Хотите заключить договор на постоянное обслуживание климатической техники? Это выгодно!

Приедем к Вам, сделаем точную оценку и оформим бумаги

или оставьте свой телефон

  • Обслуживаем бытовые и полупромышленные системы

  • Больше объект — больше скидка

Бесплатно

Полная антибактериальная обработка

при техобслуживании

в феврале!

Заказать обслуживание

Клиенты довольны и рекомендуют нас

Потому что мы чиним кондиционеры лучше и дешевле других

отзыв от клиента

Отремонтировали фанкойл в помещение 200 кв.м в Москва Сити, ремонт прошел быстро и аккуратно без кучи мусора как это бывает, цена соответствует, так как обычно называешь площадь цена мгновенно взлетает, отдельное спасибо за рекомендации по уходу

отзыв от клиента

Выполнили ремонт кондиционера в Видном. Получили то, что ожидали, как и должно быть в нормальной компании, все сделано профессионально, мастеру пять с плюсом, смело могу рекомендовать!

отзыв от клиента

Приглашали данных ребят для ремонта кондиционера в офисе. Все четко, никаких претензий, приятное соотношение цена — качество!

отзыв от клиента

Это вторая организация, которую мы вызывали, первая сказали, что такой шум в кондиционере вполне нормально, так как он старый, в общем обслужили, почистили, устранили запах, и кондиционер снова как новый!

отзыв от клиента

Спасибо за оперативное устранение утечки фреона, была просьба сделать все максимально оперативно, с чем собственно и справились, теперь однозначно только к вам! Г. Химки.

отзыв от клиента

Провели диагностику и ТО всех кондиционеров в офисе. Спасибо за профессиональную работу!

Добавить отзыв

Москва, 1-я улица Ямского Поля, 17с1

Работаем без выходных с 8:00 до 22:00

поможем, если

кондиционер

выдает ошибку

Быстро обслужим кондиционер, выезд бесплатно

пн.-вс. 8:00-22:00

позвоните мне

Обслуживаем кондиционеры сегодня, профессионально

обслужим кондиционер,
цены и заказ в 1 клик

ЗАКАЗАТЬ

Перезвоним за 17 секунд

Как расшифровать и сбросить ошибку на кондиционере

Причины возникновения и сброс ошибок

Кондиционер выдаёт код ошибки, на панели внутреннего блока непрерывно мигают индикаторы (например, при недостаточном уровне фреона в контуре аппаратуры, неисправности или перегреве компрессора). Коды ошибок для модели посмотрите в инструкции либо узнать по телефону у нашего консультанта.

Нужно не сбросить ошибку, а выяснить и устранить причину появления. Собственный склад оригинальных запасных частей и сервисный центр решают проблемы оперативно и недорого сделать сложную работу.

Зима

Готовь сани летом, а кондиционер зимой!

  • Приедем в день обращения
  • Бесплатная диагностика
  • Запчасти в наличии

Техническое обслуживание кондиционера увеличивает срок службы и устраняет 80% всех неисправностей

Всё включеноот 2445 ₽

Очистка и стерилизация.
Смена фильтров.

Осмотр блоков.
Проверка работоспособности.

Проверка герметичности.
Заправка фреоном.

Вызвать мастера

Прайс-лист со стоимостью устранения этой неисправности

Фильтр диагностики отобразит в таблице вероятные неисправности, и стоимость работ и запасных частей для устранения.

Назовите, какая модель кондиционера и код ошибки

Сразу определю причину неисправности и подскажу способы устранения

Стоимость обслуживания
по телефону
за 30 секунд

Позвоните

или закажите обратный звонок

С 3 по 11 февраля

Мы выполнили 282 заказов

Для пенсионеров, ветеранов, инвалидов и незащищенных социальных семей

Получить по программе социальной поддержки

Скидка 10%

Обслуживаем со скидкой

Организациям выгодно ремонтироваться по заключенному договору на постоянное обслуживание климатической техники

Приедем, согласуем точную, выгодную оценку и оформим договор

или оставьте свой телефон

  • Обслуживаем бытовую и полупромышленную климатическую технику

  • Больше объект – больше скидка

Бесплатно

Полная антибактериальная обработка

при техобслуживании

в феврале!

Заказать обслуживание

Клиенты, которые обслуживались, довольны

Потому обслуживаем кондиционеры лучше и дешевле других

отзыв от клиента

Помещение 200 кв.м в Москва Сити, оборудование файнкол. Мастера отремонтировали быстро, аккуратно и без мусора. Цена соответствует, а то иногда называешь площадь и цена мгновенно взлетает. Отдельное спасибо за рекомендации по уходу

отзыв от клиента

Обслужили кондиционер в Видном. Мастер сделал то что ожидали, как полагается в нормальной компании. Профессионально мастер сделал, справился на 10 баллов. Теперь буду рекомендовать знакомым.

отзыв от клиента

Пригласили ребят «МосХолод», из обслуживания кондиционера в офисе. Нет претензий, приятное соотношение цена – качество, работа четкая.

отзыв от клиента

Уже не одну организацию которую вызывали, одни сказали, что такой шум в кондиционере – случается. Другие что оборудование старое. Здесь обслужили, почистили, устранили запах, и кондиционер снова как новый.

отзыв от клиента

Спасибо за устранение утечки фреона. Просьба сделать быстро – справились, теперь однозначно только к сюда. из Химок.

Добавить отзыв

г. Москва, Котляковская улица, 3с13
Бизнес-центр «Платинум»

Работаем без выходных с 8:00 до 22:00

Не всегда для ремонта климатического оборудования необходимо вмешательство мастера. Многие ошибки настенных кондиционеров возможно исправить самостоятельно. Для этого надо просто вникнуть и узнать стандартные неполадки и как их исправить.

Коды ошибок кондиционеров Aeronik (Аэроник)

  • Е1 – повысилось давление в нагнетании компрессора;
  • Е2 – произошло обмерзание теплообменника внутреннего блока;
  • Е3 – понизилось давление в нагнетании компрессора;
  • Е4 – повысилась температура нагнетающего трубопровода;
  • Е5 – срабатывание токового реле компрессора;
  • F0 – возникли неисправности в температурном датчике воздуха внутри
  • помещения, в теплообменнике во внутреннем блоке или окружающего воздухав наружном блоке;
  • F0 — Так же может быть утечка фреона во внутреннем блоке.
  • Е6 – возникли неисправности в коммутации;
  • Е8 – двигатель внутреннего блока перегружен;
  • F1 – возникли неисправности в температурном датчике в теплообменнике;
  • F4 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетаемого в
  • помещение воздуха.
  • H1- не является ошибкой. кондиционер перешел в режим авто разморозки.

 

Коды ошибок кондиционеров Ballu (Балу)

  • E1 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
  • E2 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • E3 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
  • E4 — замыкание или обрыв датчика, отвечающего за внутренний блок.
  • E6 – произошло срабатывание защиты внешнего блока.
  • E8 – электростатический фильтр забит.
  • P4 – в работе датчика испарителя произошла ошибка из-за высокой или
  • низкой температуры.
  • P5 – в работе датчика конденсатора произошла ошибка из-за высокой или
  • низкой температуры.
  • P6 – произошло включение режима оттаивания или задержка в работе
  • теплообменника.


Коды ошибок кондиционеров Carrier (Кариер)

  • 2 – возникли неисправности температурного датчика в помещении;

  • 3 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
  • теплообменнике;
  • 6 – возникли неисправности в работе реверсивного клапана в наружном блоке;
  • 8 – возникли неисправности в двигателе вентилятора, расположенном во
  • внутреннем блоке;
  • 9 – нет электрического питания внутреннего блока;
  • 11 – возникли неисправности в дренажной помпе;
  • 12 – произошел сбой программного обеспечения во внутреннем блоке;
  • 13 – произошла ошибка в конфигурации;
  • 14 – потерян сигнал в центральной системе управления;
  • 15 – возникли неисправности температурного датчика во внутреннем
  • теплообменнике;
  • 18 – возникли неисправности в управлении наружным блоком;
  • 20 – не распознается положение блока;
  • 21 – возникли неисправности датчика тока, расположенного в наружном блоке;
  • 22 – возникли неисправности температурного датчика в наружном
  • теплообменнике;
  • 23 – возникли неисправности температурного датчика нагнетания;
  • 24 – возникли неисправности в работе вентилятора в наружном блоке;
  • 26 – другие неисправности в наружном блоке;
  • 27 – произошла блокировка компрессора, расположенного в наружном блоке;
  • 28 – величина температуры нагнетания недопустима;
  • 29 – возникли неисправности в компрессоре, расположено в наружном блоке;
  • 31 – произошло повышение давления в контуре наружного блока.


Коды ошибок кондиционеров Cooper&Hunter (Купер&Хантер)

  • Код E0 — превышение нижнего порога пускового напряжения. Запуск частотного регулятора.
  • Код Е1 — превышение давления. Запуск системы защиты компрессора.
  • Код Е2 — угроза замерзания внутреннего блока. Запуск системы защиты.
  • Код Е3 — понижение допустимого порога давления. Запуск системы защиты компрессора.
  • Код Е4 — превышение допустимой температуры нагнетающей трубки. Запуск системы защиты.
  • Код Е5 — перегрузка компрессора. Запуск системы защиты.
  • Код Е6 — ошибка подключения/работы сигнального или питающего кабеля.
  • Код Е7 — установленные режимы сплит-системы не совпадают.
  • Код Е8 — перегрев испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код Е9 — запуск системы защиты от подачи холодного воздуха в тепловом режиме.
  • Код F0 — поломка датчика нагнетания температуры.
  • Код F1 — поломка датчика температуры испарителя.
  • Код F2 — поломка датчика температуры конденсатора.
  • Код F3 — поломка датчика температуры воздуха в системе.
  • Код F4 — поломка датчика температуры нагнетателя.
  • Код F5 — поломка датчика нагнетающей трубки компрессора.
  • Код F6 — перегрев конденсатора.
  • Код F7 — в картере компрессора недостаточно смазки.
  • Код F8 — компрессор перегружен. Запуск системы защиты.
  • Код F9 — превышение максимальной температуры конденсатора вследствие снижения оборотов вентилятора при охлаждении. Компрессор перегружен.
  • Код FF — отсутствует питание одной из фаз/ошибка в работе монитора фаз.
  • Код FA — перегрев конденсатора/испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код FH — угроза замерзания испарителя. Запуск системы защиты.
  • Код H0 — активирована защита от перегрева.
  • Код H1 — активирован режим разморозки конденсатора.
  • Код H2 — ошибка в работе электростатического фильтра. Запуск системы защиты.
  • Код H3 — превышение допустимой температуры компрессора. Запуск системы защиты.
  • Код H4 — ошибка в системе.
  • Код H5 — запуск системы защиты инверторного блока IPM.
  • Код H6 — неисправность датчика. Потерян обратный сигнал от электродвигателя вентилятора.
  • Код H7 — компрессор неисправен.
  • Код H8 — система дренажа переполнена. Запуск защиты.
  • Код H9 — неисправность электрического нагревателя внутреннего блока.

Коды ошибок кондиционеров Daikin (Дайкин)

  • A0 – срабатывание защитного устройства.

  • A1 – неполадки печатной платы.
  • A2 – мотор вентилятора блокирован.
  • A3 – ненормальный уровень дренажа.
  • A4 – неполадки в теплообменнике.
  • A5 – ненормальная температура в теплообменнике.
  • A6 – перегружен двигатель вентилятора.
  • A7 – неисправен привод жалюзи.
  • A8 – токовая перегрузка устройства.
  • A9 – расширительный вентиль неисправен.
  • AA – перегрелся двигатель.
  • AH – загрязнение воздушного фильтра.
  • AC – зафиксирован холостой ход.
  • AJ – недостаточная производительность.
  • AE – слабое водоснабжение.
  • AF – обнаружен дефект увлажнителя.
  • C0 – неисправен датчик.
  • C3 – датчик, отвечающий за систему дренажа, неисправен.
  • C4 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 1, неисправен.
  • C5 – датчик, отвечающий за температуру теплообменника 2, неисправен.
  • C6 – двигатель вентилятора перегружен.
  • C7 – датчик, отвечающий за привод жалюзи, неисправен.
  • C8 – датчик, отвечающий за входной ток, неисправен.
  • C9 – неисправен термистор воздуха на входе.
  • CA – неисправен термистор воздуха на выходе.
  • CH – высокий уровень загрязненности.
  • CC – датчик влажности неисправен.
  • CJ – датчик температуры, находящийся на пульте управления, неисправен.
  • CЕ – датчик излучения неисправен.
  • CF – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.

Коды ошибок наружного блока кондиционеров Daikin (Дайкин)

  • E0 – произошло срабатывание защитного устройства.
  • E1 – печатная плата, находящаяся в наружном блоке, неисправна.
  • E3 – срабатывание датчика, отвечающего за высокое давление.
  • E4 – срабатывание датчика, отвечающего за низкое давление.
  • E5 – перегружено реле перегрева или мотор компрессора.
  • E6 – блокирован мотор компрессора.
  • E7 – блокирован мотор вентилятора.
  • E8 – зафиксирована токовая перегрузка.
  • E9 – неисправен расширительный вентиль.
  • AH – произошла блокировка насоса.
  • EJ – срабатывание дополнительного защитного устройства.
  • EE – в дренажной системе превышен допустимый уровень воды.
  • EF – блок, отвечающий за аккумулирование тепла, неисправен.
  • H0 – общая неисправность датчиков.
  • H1 – датчик, отвечающий за температуру воздуха, неисправен.
  • H2 – датчик, отвечающий за электрическое питание, неисправен.
  • H3 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
  • H4 – датчик, отвечающий за низкое давление, неисправен.
  • H5 – срабатывание датчика перегрузки или не функционирует компрессор.
  • H6 – срабатывание датчика блокировки или перегружен компрессор.
  • H7 – срабатывание датчика блокировки или перегружен вентилятор.
  • H8 – срабатывание датчика, отвечающего за входное напряжение.
  • H9 – срабатывание датчика, отвечающего за температуру наружного воздуха.
  • HА – срабатывание датчика, отвечающего за выходной воздух.
  • HH – срабатывание датчика, отвечающего за блокировку водяного насоса.
  • HС – срабатывание датчика, отвечающего за горячую воду.
  • HЕ – срабатывание датчика, отвечающего за систему дренажа.
  • HF – в блоке аккумулирования тепла произошла авария.
  • F0 – срабатывание устройств №1 и №2, отвечающих за защиту.
  • F1 – срабатывание устройства №1, отвечающего за защиту.
  • F2 – срабатывание устройства №2, отвечающего за защиту.
  • F3 – слишком высокая температура в нагнетающей трубе.


Коды ошибок кондиционеров Dantex (Дантекс)

  • Е1 – возникла ошибка в энергонезависимой памяти;
  • Е2 – возникла ошибка перехода через ноль;
  • Е3 – нет контроля скорости вращения вентилятора внутреннего блока;
  • Е4 – действует режим защиты от повышенного уровня напряжения;
  • Е5 – отсутствует контакт с управлением открытым температурным датчиком;
  • Е6 – отсутствует контакт с управлением температурным датчиком испарителя.
  • Чиллеры Dantex (DN)
  • Е0 – возникла ошибка в работе расходомера воды;
  • Е1 – произошла ошибка при подключении фаз;
  • Е2 – возникла ошибка связи;
  • Е3 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе;
  • Е4 – возникла ошибка температурного датчика воды на выходе из
  • кожухотрубного теплообменника;
  • Е5 – ошибка в работе конденсатора А;
  • Е6 – ошибка в работе конденсатора В;
  • Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
  • Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетаемого воздуха;
  • Е9 – возникла ошибка в расходомере;
  • ЕА – основной блок выявил уменьшение числа дополнительных блоков;
  • ЕВ – сбои в работе системы защиты от обмерзания;
  • ЕС – сбои в работе приводного контроллера;
  • ЕD – возникла ошибка в системе управления и связи между блоками;
  • Ed – срабатывание электрозащиты;
  • ЕЕ – возникла ошибка в связи между микропроцессором и пультом управления;
  • ЕF – возникла ошибка температурного датчика воды на входе;
  • РО – возник перегрев или повышено давление;
  • Р1 – понизилось давление в системе А;
  • Р2 – повысилось давление или перегрелся воздух в системе В;
  • Р3 – снизилось давление в системе;
  • Р4 – произошел перегруз по току в системе А;
  • Р5 – произошел перегруз по току в системе В;
  • Р6 – повысилось давление в конденсаторе системы А;
  • Р7 – повысилось давление в конденсаторе системы В;
  • Р8 – сбои в работе датчика температуры нагнетания компрессора в системе А;
  • Рb – защита от обмерзания;
  • РЕ – снизилась температура в теплообменнике;
  • F1 – ошибки в работе постоянной памяти;
  • F2 – ошибки в работе проводных контроллеров.


Коды ошибок кондиционеров Elektrolux (Электролюкс)

  • Е1 – превышен уровень давления;
  • Е2 – произошло замерзание внутреннего блока;
  • Е3 – слишком низкий уровень давления;
  • Е4 – сбои в работе компрессора;
  • Е5 – произошел перегруз по току;
  • Е6 – отсутствует связь между внутренним и наружным блоками;
  • Е7 – произошел конфликт в режимах работы внутренних блоков;
  • Е8 – перегружен вентилятор внутреннего блока;
  • Е9 – переполнена дренажная ванна;
  • F0 – неисправности в работе температурного датчика во внутреннем блоке;
  • F1 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
  • во внутреннем блоке;
  • F2 – неисправности в работе датчика температуры в средней части
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F3 – неисправности в работе температурного датчика на выходе из
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F4 – неисправности в работе температурного датчика окружающего воздуха;
  • F5 – неисправности в работе датчика температуры наружного блока;
  • F6 – неисправности в работе температурного датчика входа в теплообменник
  • в наружном блоке;
  • F7 – неисправности в работе температурного датчика выхода из
  • теплообменника во внутреннем блоке;
  • F8 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания первого
  • компрессора;
  • F9 – неисправности в работе датчика температуры нагнетания второго
  • компрессора;
  • FA – неисправности в работе датчика температуры картера 1-го компрессора;
  • FB – неисправности в работе датчика температуры картера 2-го компрессора;
  • FC – неисправности в работе датчика высокого давления;
  • FD – неисправности в работе датчика низкого давления;
  • ЕН – неисправности в работе дополнительного нагревателя.

Коды ошибок кондиционеров Fuji (Фуджи)

  • Е00 – возникла ошибка в связи дистанционного управления с внутренним блоком;

  • Е01 – произошла ошибка в связи между внутренним и наружным модулями;
  • Е02 – сбои в работе комнатного датчика температуры;
  • Е03 – произошло короткое замыкание на комнатном датчике температуры;
  • Е04 – произошла ошибка в работе датчика температуры на внутреннем
  • теплообменнике;
  • Е05 – произошло короткое замыкание на датчике температуры внутреннего
  • теплообменника;
  • Е06 – произошла ошибка в работе датчика температуры на наружном
  • теплообменнике;
  • Е07 – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного
  • теплообменника;
  • Е08 – нарушена подача электрической энергии;
  • Е09 – произошло переполнение емкости, предназначенной для сбора конденсата;
  • Е0R – сбои в работе датчика температуры наружного блока;
  • Е0B – произошло короткое замыкание на датчике температуры наружного блока;
  • Е0С – требуется открытие температурного датчика на сливной трубе;
  • Е0D – произошло короткое замыкание на температурном датчике сливной трубы;
  • Е0F – на выходе наблюдается слишком высокая или слишком низкая температура;
  • Е11 – сбои в работе платы управления;
  • Е12 – сбои в работе вентилятора внутреннего блока;
  • Е13 – подача системой некорректных сигналов;
  • Е14 – ошибка в энергонезависимой памяти.


Коды ошибок кондиционеров General Climate (Дженерал Климат)

  • E2 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего

  • воздуха.
  • E3 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
  • E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • E5 – в работе дренажной помпы произошла ошибка.
  • E6 – ошибка в защите внешнего блока.
  • E7 – произошла ошибка EEPROM.
  • E8 – сработала защита дренажного поддона от переполнения.


Коды ошибок кондиционеров Gree (Гри)

  • E1 – сработала защита компрессора от слишком высокого давления.

  • E2 – сработала защита внутреннего блока от обмерзания.
  • E3 – сработала защита компрессора от слишком низкого давления.
  • E4 – сработала защита нагнетающей трубки от высокой температуры.
  • E5 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
  • E6 – выявлены неполадки в сигнальных или питающих кабелях.
  • E7 – противоречия в установленном режиме.
  • E8 – сработала защита электродвигателя или испарителя от перегрева.
  • E9 – сработала защита от поступления холодного воздуха во время нагрева.
  • E0 – сработала защита частотного регулятора от слишком низкого пускового
  • напряжения.
  • H6 – нет обратного сигнала от электродвигателя вентилятора.
  • F0 – датчик температурного нагнетания неисправен.
  • F1 – неисправен датчик, отвечающий за температуру испарителя.
  • F2 – неисправен датчик, отвечающий за температуру конденсатора.
  • F3 – неисправен датчик, отвечающий за температуру воздуха в системе.
  • F4 – несправен датчик, отвечающий за температуру нагнетателя.
  • F5 – неисправен датчик, отвечающий за нагнетающую трубку компрессора.
  • F6 – обнаружен перегрев конденсатора.
  • F7 – зафиксирован унос масла из компрессора.
  • F8 – сработала защита системы или компрессора от перегрузок.
  • F9 – сработала защита компрессора от высоких температур.
  • FF – нет питания в одной из фаз или неисправен монитор фаз.
  • H1 – происходит размораживание.
  • H2 – сработала защита электростатического фильтра.
  • H3 – сработала защита от сильного перегрева.
  • H4 – произошел системный сбой.
  • H5 – срабатывание защиты блока IPM.
  • H7 – неполадки в компрессоре.
  • H8 – срабатывание защиты дренажной системы от переполнения.
  • H9 – неполадки электрического нагревателя.
  • H0 – срабатывание защиты от перегрева.
  • FA –срабатывание защиты конденсатора или испарителя от перегрева.
  • FH – срабатывание защиты испарителя от обмерзания.


Коды ошибок кондиционеров Green (Греен)

  • U1 — Неисправность фазы тока, обнаружение схемы для компрессора. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушки, эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать. При работе в режиме обогреваполный блок остановит. Замена наружной панели управления АР1.

  • U3 — Неисправность напряжение опустившись на шины постоянного тока. Мигает 20 раз. Во время охлаждения и сушки эксплуатации, компрессор остановится в то время как внутренний вентилятор будет работать; При работе в режиме обогрева полный блок остановит.
  • Напряжение питания нестабильно.
  • U5 — Неисправность полной единицы тока обнаружение. Мигает 13 раз. Во время охлаждения и сушкидействия, компрессор остановить в то время как внутренний вентилятор работы; В процессе эксплуатации отопления, полный блок остановит операция. Есть неисправность цепи на наружные блоки панель управления АР1, пожалуйста, замените наружныЙ блок панель управления АР1.
  • U7 — Моргает 20 раз. Если эта неисправность возникает во время эксплуатация отопление, устройство прекратит работу.1.Напряжение питания ниже, чем AC175V; 2.Электропроводка терминал 4В ослаблены или сломанный; 3. 4 V будет поврежден, пожалуйста, замените кабель.
  • U8 — Ноль переход осмотр схема malfun-фикции Вентилятор ПИН мото. Мигает 17 раз каждые 3сОперация дистанционного контроллер или
  • контроль панель доступен, но единицы не будет действовать. Скорость разрядки конденсатор медленно, которые приводят неправильного решения контроллер. Ноль пересечения обнаружения схема основной платы abnorma. Обратитесь к flowchar ремонт.
  • U9 — Нулевой пересечение неисправность наружный блок. Мигает 18 раз. Во время операции охлаждения, компрессор остановится при внутренний вентилятор будет работать; во время отопление, устройство не будет работать. Замена наружной панели управления АР1.


Коды ошибок кондиционеров Haier (Хаер)

  • E0    Нарушение функции отвода конденсата.
  • E1    В компрессоре повышено давление.
  • E2    Теплообменник внутреннего модуля покрылся льдом.
  • E3    Недостаточное давление в компрессоре.
  • E4    Перегрев компрессора.
  • E5    Компрессор отключен в связи с повышенной нагрузкой.
  • E6    Нет связи между блоками.
  • E7    Не отвечает внутренний модуль на команды с пульта.
  • E8    Перегрузка электромотора внутреннего модуля.
  • F0    Отключился термодатчик температуры в комнате.
  • F1    Отключился термодатчик теплообменника внутреннего модуля.
  • F2    Отключился термодатчик теплообменника внешнего модуля.
  • F3    Отключился уличный термодатчик.
  • F4    Отключился термодатчик на подаче воздуха.
  • FF    Нарушена подача электричества.


Коды ошибок кондиционеров Hisense (Хайсенс)

  • 1 Ошибка датчика температуры теплообменника наружного блока а. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника наружного блока; b. Неисправен датчик температуры теплообменника наружного блока; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока

  • 2 Ошибка датчика температуры в линии нагнетания компрессора a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора; b. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
  • 5 Срабатывание защиты интегрального силового модуля (IPM) a. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM); b. Вышел из строя вентилятор наружного блока; c. Неисправен электродвигатель вентилятора наружного блока; d. Заблокирован вентилятор наружного блока; e. Загрязнен конденсатор; f. Не соблюдены правила установки наружного блока. 
  • 6 Срабатывание устройства защиты от повышенного или пониженного напряжения в сети переменного тока a. Напряжение в сети выше или ниже предельно допустимых значений; b. Напряжение питания блока выше или ниже предельно допустимых значений 
  • 7 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками а. Обрыв соединительного кабеля; b. Поврежден соединительный кабель; с. Неправильное соединение или обрыв соединения между платой фильтра и печатной платой управления наружного блока
  • 8 Устройство защиты от перегрузок a. Неисправность электродвигателя вентилятора; b. Испаритель и конденсатор загрязнены; c. Заблокировано воздухозаборное и воздуховыпускное отверстие; d. Неисправна печатная управления наружного блока; e. Неисправен компрессор
  • 10 Ошибка связи между двумя микросхемами (управления и привода) в печатной а. Некачественное соединение кабелей b. Неисправна печатная плата наружного блока или монтажная плата привода; 
  • 11 Ошибка памяти ЭСППЗУ наружного блока a. Некачественная пайка микросхемы ЭСППЗУ; b. Ошибка установки микросхемы ЭСППЗУ (неправильное положение); .Неисправность микросхемы ЭСППЗУ 
  • 12 Срабатывание устройства защиты при низких температурах наружного воздуха а. Данная защита срабатывает, если температура наружного воздуха опускается ниже 15°С; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока. 
  • 13 Срабатывание устройства защиты в результате повышенной температуры в a. Неисправен датчик температуры в линии нагнетания компрессора; b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
  • 14 Ошибка датчика температуры наружного воздуха a. Разомкнута цепь датчика температуры наружного воздуха; b. Неисправен датчик температуры наружного воздуха; с. Неисправна печатная плата управления наружного блока 
  • 15 Срабатывание тепловой защиты компрессора по перегреву a. Разомкнута цепь датчика температуры в линии нагнетания компрессора b. Недостаточная заправка хладагента в системе 
  • 16 Срабатывание устройства защиты теплообменника от обмерзания или перегрузок при работе внутреннего блока в режиме обогрева a. Штатное срабатывание устройства защиты при обмерзании теплообменника или перегрузках; b. Разомкнута цепь датчика температуры теплообменника внутреннего блока; c. Неисправен датчик температуры теплообменника внутреннего блока; d. Неисправна печатная плата управления внутреннего блока; e. Нарушение циркуляции хладагента 
  • 17 Устройство компенсации реактивной мощности (PFC) a. Неисправно устройство компенсации реактивной мощности; b. Неисправна монтажная плата привода наружного блока 
  • 18 Ошибка запуска компрессора постоянного тока a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 
  • 19 Ошибка привода компрессора a. Неправильное подсоединение или обрыв силового кабеля компрессора; b. Неисправна монтажная плата интегрального силового модуля (IPM) наружного блока; c. Неисправна печатная плата управления наружного блока d. Неисправен компрессор 7. поиск и устранение неисправностей 
  • 20 Срабатывание устройства защиты электродвигателя вентилятора наружного блока от работы с заторможенным ротором a. Разомкнута цепь электродвигателя вентилятора наружного блока; b. Заблокирован вентилятор наружного блока; с. Неисправен электродвигатель вентилятора; d. Неисправна печатная плата управления наружного блока


Коды ошибок кондиционеров марки Hitachi (Хитачи) 

  • 01 – неисправность реверсивного клапана или не соответствует норме
  • температура носителя.
  • 02 – активирован режим, принудительно запускающий внешний модуль.
  • 03 – отсутствует связь между внешним и внутренним модулем.
  • 04 – неполадки оборудования, следует обратить внимание на показания
  • других индикаторов.
  • 06 – выявлены нарушения в работе помпы, которая откачивает конденсат.
  • 07 – требуется ручной запуск помпы.
  • 08 – нарушены функции двигателя.
  • 09 – отсутствует связь с термистором PCB.
  • 10 – некорректная работа вентилятора.
  • 13 – PCB не функционирует.

Коды ошибок кондиционеров Hyundai (Хундай)

  • 0 – ошибка в энергонезависимой памяти;
  • Е1 – произошла ошибка в соединении блоков: внутреннего и наружного;
  • Е2 – сбои в работе датчика наружного блока;
  • Е3 – сбои в работе двигателя вентилятора внутреннего блока;
  • Е4 – произошел обрыв (замыкание) датчика температуры внутреннего воздуха;
  • Е5 – произошел разрыв (замыкание) датчика температуры испарителя;
  • ЕС – произошла утечка охлаждающей жидкости.

Коды ошибок кондиционеров Jax (Джакс)

  • Е2 – возникли неисправности в датчике температуры воздуха внутри помещения;
  • Е3 – возникли неисправности в датчике температуры испарителя;
  • Е4 – возникли неисправности в датчике температуры конденсатора;
  • Е5 – возникла ошибка в работе дренажной помпы;
  • Е6 – сработала защита во внешнем блоке;
  • Е7 – сбои в энергонезависимой памяти;
  • Е8 – переполнен дренажный поддон.

Коды ошибок кондиционеров Kentatsu (Кентатсу)

  • Е1 – отсутствует контакт с температурным датчиком воздуха во внутреннем
  • блоке;
  • Е2 – отсутствует контакт с температурным датчиком испарителя;
  • Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
  • Е4 – отсутствует контакт с температурным датчиком уличного воздуха;
  • Е5 – отсутствует контакт между внутренним и наружным блоком;
  • Е6 – предупреждение о перегреве или обмерзании наружного модуля;
  • Е10 – произошел сбой давления в компрессоре;
  • Е13 – не подается электричество из-за перепутывания проводов;
  • Е14 – подача электричества не на ту фазу;
  • Р4 – произошел перегрев испарителя;
  • Р5 – произошел перегрев конденсатора;
  • Р7 – превышение уровня температуры в компрессоре;
  • Р9 – включилась защита от обмерзания;
  • Р10 – значение воздуха на выходе является некорректным;
  • Р11 – давление при всасывании воздуха превышает допустимые нормы;
  • Р12 – подача тока повышенного напряжения;
  • НS – осуществляется оттаивание наружного модуля.
  • ЕC — Утечка фреона.
  • Модели Kentatsu (Кентатсу) KSGH/KSRH
  • Е1 – возникли ошибки в энергонезависимой памяти;
  • Е2 – произошел сбой в процессе трансформации нулевого цикла;
  • Е3 – неправильное вращение вентилятора;
  • Е4 – подача чересчур высокого напряжения на компрессор;
  • Е5 – произошло нарушение связи с температурным датчиком воздуха внутри;
  • Е6 – произошло нарушение связи с температурным датчиком испарителя.
  • Модели Kentatsu (Кентатсу) KSFU/KSRU
  • Р4 – произошел перегрев испарителя внутреннего модуля;
  • Р5 — произошел перегрев конденсатора наружного модуля;
  • Р9 – идет оттаивание;
  • Е1 – нет напряжения на температурные датчики;
  • Е2 – отсутствует связь с температурным датчиком испарителя;
  • Е3 – отсутствует контакт с температурным датчиком конденсатора;
  • Е6 – возникли неисправности во внешнем модуле.
  • Канальный тип кондиционеров
  • Е0 – сбои в работе температурного датчика в помещении;
  • Е1 – возникли неисправности в работе температурного датчика испарителя;
  • Е2 – возникли неисправности в температурном датчике внешнего модуля;
  • Е3 – отсутствует связь с наружным модулем;
  • Е4 – возникли неисправности в помпе конденсатора;
  • Е5 – ошибки в энергонезависимой памяти;
  • Е6 – поддон для сбора конденсата переполнен.

Коды ошибок кондиционеров Lessar (Лессар)

  • Е0 – возникла ошибка в датчике протока;

  • Е1 – совершено неправильное чередование фаз;
  • Е2 – возникла ошибка связи;
  • Е3 – возникла ошибка в температурном датчике прямой воды;
  • Е4 – возникла ошибка в температурном датчике кожухотрубного теплообменника;
  • Е5 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора А;
  • Е6 – возникла ошибка в температурном датчике трубы конденсатора В;
  • Е7 – возникла ошибка в температурном датчике наружного воздуха;
  • Е8 – возникла ошибка в температурном датчике нагнетания компрессора
  • системы А;
  • Е9 – возникла ошибка в температурном датчике протока;
  • ЕА – произошла потеря связи с ведомыми блоками;
  • Р0 – превышено давление или температура в системе А;
  • Р1 – понизилось давление в системе А;
  • Р2 – превышено давление или температура в системе В;
  • Р3 – понизилось давление в системе В;
  • Р4 – произошло превышение тока в системе А;
  • Р5 – произошло превышение тока в системе В;
  • Р6 – превышена температура конденсации в системе А;
  • Р7 – превышена температура конденсации в системе В;
  • Р8 – превышение температуры в компрессоре;
  • Рb – защита от обмерзания.


Коды ошибок кондиционеров LG (Элджи)

  • 01 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру воздуха,

  • или обрыв цепи.
  • 02 – произошло замыкание в датчике, отвечающем за температуру
  • испарителя, или обрыв цепи.
  • 03 – зафиксировано плохое соединение между приводным пультом и
  • внутренним блоком.
  • 04 – произошла ошибка в работе дренажного насоса или поплавкового
  • датчика, отвечающего за уровень конденсата.
  • 05 — зафиксирована ошибка межблочного соединения внутреннего и внешнего
  • блоков.
  • 06 – произошло замыкание в датчике температуры, отвечающем за наружный
  • блок, или обрыв цепи.
  • 07 – внутренние мультисистемные блоки функционируют в разных режимах.
  • HL – произошло размыкание поплавкового датчика.
  • CL — активирован замок от детей.
  • Po – устройство работает в режиме jet cool.


Коды ошибок кондиционеров Midea (Мидеа)

  • E0 – произошла ошибка в энергонезависимой памяти внутреннего блока.

  • E1 – произошла ошибка в соединении наружного и внутреннего блока.
  • E2 – при переходе через ноль произошла ошибка.
  • E3 – при работе двигателя вентилятора произошла ошибка.
  • E4 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру внутреннего
  • воздуха.
  • E5 – замыкание или обрыв датчика, отвечающего за температуру испарителя.
  • EС – зафиксирована утечка хладагента.


Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric (Митсубиши Электрик)

  • P1 — зафиксирована ошибка датчиков на входе.

  • P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5.
  • P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F.
  • P5 – произошла ошибка в дренажной помпе.
  • P6 – произошел перегрев или обмерзание.
  • P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2.
  • PА – компрессор остановлен принудительно.
  • E0, E3 – потеряна связь с пультом управления.
  • E1, E2 – неполадки в плате управления.
  • E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком.
  • U1. Ud – сработала защита от перегрева, или в датчике 63H зафиксировано
  • высокое давление.
  • U2 – зафиксировано низкое давление в нагнетателе, недостаточно хладагента.
  • U3, U4 – короткое замыкание или обрыв в термодатчике внешнего блока.
  • U5 — не соответствует норме температура конденсатора.
  • U6 – зафиксирована принудительная остановка компрессора или неполадки
  • силового модуля.
  • U7 – недостаток хладагента или низкое давление в нагнетателе.
  • U8 – остановлен двигатель вентилятора, установленного на внешнем блоке.
  • U9, UН – пониженное или повышенное напряжение питания, или неполадки в
  • токовом датчике.
  • UF – заклинило компрессор или зафиксирована токовая перегрузка.
  • UP – из-за перегрузки остановлен компрессор.
  • Fb – неполадки в плате управления внешним блоком.


Коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy (Митсубиши Хэви)

  • Е1 – произошел сбой в печатной плате внутреннего блока или возникли

  • неисправности в пульте управления;
  • Е2 – произошло дублирование адресов внутренних блоков;
  • Е3 – адрес наружного блока является некорректным;
  • Е5 – возникли неисправности в плате управления наружного бока;
  • Е6 – произошел обрыв (замыкание) датчика испарителя;
  • Е7 – произошел обрыв (замыкание) сенсора внутреннего блока;
  • Е8 – произошла перегрузка испарителя;
  • Е9 – ошибка в работе дренажного насоса;
  • Е10 – с пультом управления соединены более 16-ти блоков;
  • Е11 – с пультом управления соединены более 1-го блока при занятом адресе;
  • Е12 – ошибки в настройках адресов;
  • Е14 – совершены неправильные настройки ведущих и ведомых соединений;
  • Е16 – возникли неисправности в работе вентилятора внутреннего блока;
  • Е28 – возникли неисправности в датчике пульта управления;
  • Е30 – возникла ошибка в соединении наружного и внутреннего блоков;
  • Е31 – осуществление неверной настройки адресов;
  • Е32 – возник обрыв провода или неверно выполнена последовательность фаз;
  • Е33 – произошел обрыв обмотки провода;
  • Е34 – произошло размыкание фазы обмотки;
  • Е35 – неисправности в работе датчика или повышение температуры в
  • конденсаторе;
  • Е36 – произошло отклонение температуры выходного воздуха выше нормы;
  • Е37 – возникли неисправности в температурном датчике конденсера;
  • Е38 – возникли неисправности в температурном датчике наружного воздуха;
  • Е39 – возникли неисправности в температурном датчике нагнетательной трубы;
  • Е40 – произошло повышение давления в системе;
  • Е49 – произошло понижение давления или хладагента является недостаточно;
  • Е53 – возникли неисправности в термисторе всасывающей трубы;
  • Е54 – отсоединился датчик низкого давления;
  • Е55 – возникли неисправности в термисторе температуры внутри компрессора;
  • Е56 – возникли неисправности или обрыв температурного датчика силового
  • транзистора;
  • Е57 – недостаточное число охлаждающей жидкости;
  • Е59 – не осуществляется запуск компрессора;
  • Е60 – возникла ошибка в позиционировании компрессора;
  • Е63 – произошло аварийное отключение внутреннего блока.


Коды ошибок кондиционеров Neoclima (Нэоклима)

  • Код E0 — ошибка подключения внутреннего и наружного блоков.
  • Код Е1 — ошибка в работе внутреннего блока. Нарушение связи с контроллером.
  • Код Е2 — ошибка в работе температурного датчика.
  • Код Е3 — температурный датчик конденсаторной трубки неисправен.
  • Код Е8 — нарушения в работе системы обогрева.
  • Код F0 — ошибка в работе внутреннего вентилятора.
  • Код F2 — сработала система внешней защиты.
  • Код F3 — сработала защита в системе высокого давления.
  • Код F4 — сработала защита в системе низкого давления.
  • Код F5 — сработала защита от переполнения водой.
  • Код F8 — сработала защита от перегрева наружного блока.
  • Код F9 — неправильная последовательность фаз. Ошибка в системе.
  • Код P4 — компрессор инверторного кондиционера неисправен.
  • Код P6 — ошибка в работе наружного блока EEPROM.


Коды ошибок кондиционеров марки Panasonic (Панасоник)

  • H00 –проблем не обнаружено.

  • H11 – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком или неполадки
  • платы управления.
  • H12 – мощность внутренних блоков не соответствует наружному.
  • H14 – замыкание датчика воздуха.
  • H15 – замыкание датчика, отвечающего за температуру компрессора.
  • H16 – недостаток фреона во внешнем блоке или оборвана цепь токового
  • трансформатора платы.
  • H17 – обрыв датчика, отвечающего за температуру на трубке,
  • предназначенной для высыхания хладагента.
  • H19 – произошло заклинивание платы, двигателя вентилятора или разъемов
  • проводов.
  • H21 – неисправна или засорена система дренажа поплавкового датчика.
  • H23 – оборван датчик 1, отвечающий за температуру испарителя.
  • H24 – оборван датчик 2, отвечающий за температуру испарителя.
  • H25 – неполадки в блоке ионизации или внутренней плате.
  • H26 – вышел из строя ионизатор.
  • H27 – замыкание датчика, отвечающего за температуру уличного воздуха.
  • H28 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора.
  • H30 – оборван датчик, отвечающий за температуру нагнетания.
  • H32 – замыкание датчика, отвечающего за температуру конденсатора на выходе.
  • H33 – произошла ошибка в межблочном соединении.
  • H34 – замыкание датчика, отвечающего за температуру радиатора модуля.
  • H35 – зафиксирована неисправность насоса или засор дренажа.
  • H36 – замыкание датчика, отвечающего за температуру газовой трубки.
  • H37 – замыкание датчика, отвечающего за температуру жидкостной трубки.
  • H38 – выявлено несоответствие наружного и внешнего блока.
  • H39 – перепутаны фреоновые контуры и провода, или не работает
  • соленоидный клапан.
  • H41 – провода соединены неправильно.
  • H50 – неполадки в плате или двигателе вентилятора.
  • H51 – засорилось сопло.
  • H52 – выключатель ограничителя неисправен.
  • H58 – блок Patrol Sensor неисправен.
  • H64 – датчик, отвечающий за высокое давление, неисправен.
  • H97 – неполадки в двигателе компрессора или плате внутреннего блока.
  • H98 – неисправна защита от перегрева.
  • H99 – зафиксировано обмерзание испарителя.
  • F11 – четырехходовой клапан работает некорректно.
  • F17 – обмерз внутренний блок.
  • F90 – оборвана обмотка компрессора.
  • F91 – холодильный контур работает некорректно.
  • F93 – оборвана обмотка компрессора.
  • F94 – не работает защита нагнетателя от высокого давления.
  • F95 – теплообменник наружного блока перегрелся.
  • F96 – силовой модуль перегрелся.
  • F97 – превышена температура компрессора.


Коды ошибок кондиционеров Pioneer (Пионер)

  • Е0 Нарушена функция термодатчика нагнетания

  • Е6 Нарушена функция термодатчика конденсатора
  • Е6 Нарушена функция термодатчика воздуха на улице
  • Е1 Нарушена функция термодатчика в комнате
  • Е2 Нарушена функция термодатчика испарителя
  • Е3 Сломан вентилятор внутреннего модуля
  • Е4 Сбой системы IPM
  • Е5 Нарушение подачи электроэнергии
  • Е8 Нарушение подачи напряжения тока
  • Е9 Неправильно начал работу компрессор
  • ЕА Не корректная связь с наружным модулем
  • ЕС На кондиционер подается электрический ток недопустимых параметров
  • ЕЕ Сбой EEPROM
  • ЕР Нет связи между внешним и внутренним модулями
  • Р0 Неправильно начал работу агрегат
  • Р1 Перегрев нагнетания
  • Р2 Увеличена сила тока в цепи
  • Р3 Слишком высокое напряжение в сети
  • Р4 Нет связи с реле тока
  • Р5 Перегрев испарителя
  • Р6 Перегрев конденсатора
  • Р7 Протекция матрицы IPM
  • *- диод светится, м – диод моргает.

Коды ошибок кондиционеров Pioneer внешнего модуля:

  • 1    Нет связи с термодатчиком внешней температуры
  • 2    Нет связи с термодатчиком конденсатора
  • 3    Нет связи с термодатчиком нагнетания
  • 4    Слишком высока сила тока в электросети
  • 5    Слишком высоко напряжение в электросети
  • 7    Нет связи с внутренним модулем
  • 9    Не корректно запущен в работу агрегат
  • 12    Напряжение в сети превышено
  • 13    Протекция платы IPM
  • 16    Превышение температуры компрессора
  • 17    Температура нагнетания слишком высока
  • 18    Температура конденсатора слишком высока
  • 19    Сбой в работе платы IPM
  • 20    Сбой в связи внутреннего и наружного модулей
  • 22    Очистка от обледенения


Коды ошибок кондиционеров Quattroclima (Кватроклима)

Ошибка или задача

Индикатор RUN
Цифровой
дисплей
Причина и устранения неисправностей
Переключение в режим оттайки
Мигает 1 раз в секунду
dF
Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Предотвращение подачи холодного воздуха
Мигает 1 раза в 3 секунды
Вентилятор внутреннего блока не вращается Не является ошибкой.
Служебная функция кондиционера, и её настройки не могут быть изменены.
Ошибка датчика температуры в помещении
Мигает 2 раза подряд каждые 4 секунды
Е2
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка датчика температуры трубы
Мигает 3 раза подряд каждые 5 секунд
Е3
1. Проверьте сопротивление датчика температуры, если сопротивление датчика не соответствует норме для текущей температуры, замените датчик.
2. Проверьте подключение датчика и целостность цепи
3. Плата управления неисправна, заменить плату.

Ошибка наружного блока
Мигает 4 раза подряд каждые 6 секунд
Е4
1. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
2. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.
3. Проверьте датчик трубы наружного блока.
4. Проверьте конденсатор наружного блока он должен быть чистым, без пыли и грязи.
5. Проверьте работу вентилятора наружного блока.
6. Плата управления неисправна, заменить плату.
Ошибка управления вентилятором внутреннего блока
Мигает 5 раза подряд каждые 7 секунд
Е5
1. Проверьте разъемы подключение двигателя вентилятора к плате управления.
2. Проверьте двигатель вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте элементы платы управления на предмет повреждения. Замените поврежденные элементы или плату управления.
Внутренняя ошибка платы
Мигает 6 раза подряд каждые 8 секунд
Е6
1. Проверить вентилятор внутреннего блока.
2. Проверить сигнал выхода с платы управления. Заменить плату управления.
Ошибка связи между блоками
Мигает 7 раза подряд каждые 9 секунд
Е7
1. Проверьте межблочное электрическое соединение.
2. Проверьте ток компрессора и сопротивление обмоток.
3. Проверьте рабочее давление.
Защита от перегрева
Мигает 8 раза подряд каждые 10 секунд
Е8
1. Проверьте фильтры ,они должны быть чистыми.
2. Проверьте работу вентилятора внутреннего блока.
3. Проверьте датчик трубы внутреннего блока.
4. Проверьте рабочее давление. В случае утечки хладагента: удалите остатки хладагента и ликвидируйте утечку, отвакуу-мируйте систему и заправьте по весам.


Коды ошибок кондиционеров Samsung (Самсунг)

  • E464 – произошла перегрузка в силовом модуле.

  • E461 – невозможно запустить компрессор.
  • E473 – произошла блокировка компрессора.
  • E466 – неправильное напряжение в DC модуле платы.
  • E221 – произошла ошибка в датчике, отвечающем за температуру наружного
  • воздуха.
  • E416 – зафиксирован перегрев.
  • E251 – произошла ошибка в температурном датчике.
  • E468 – произошла ошибка в датчике тока.
  • E465 – произошла ошибка в работе компрессора.
  • E237 – произошла ошибка в обмотке температурного датчика.
  • E202 – истекло время, отведенное на соединение.
  • E458 – произошла ошибка в работе вентилятора.
  • E471 – произошла ошибка в работе ОТР.
  • E467 – произошла ошибка при вращении компрессора.
  • E469 – произошла ошибка в датчике напряжения.
  • E554 – выявлена утечка хладагента.
  • E472 – ошибка в переменном напряжении.
  • E121 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру внутреннего воздуха.
  • E122 – замыкание в датчике, отвечающем за температуру испарителя.
  • E154 – произошла ошибка в вентиляторе внутреннего блока.
  • E101 – превышено время, отведенное на соединение.
  • E186 – зафиксирована ошибка MPI.


Коды ошибок кондиционеров Sanyo (Санио)

  • Е01, Е05, Е14, Е17 – произошла ошибка при получении сигнала связи;

  • Е02, Е04, Е06, Е10, Е20 – возникла ошибка при передаче сигнала связи;
  • Е03 – возникла ошибка в дистанционном управлении;
  • Е07 – низкий уровень мощности внутреннего блока;
  • Е08 – произошло дублирование установки адресата внутреннего блока;
  • Е09 – произошло дублирование в настройке пульта управления;
  • Е11 – произошло дублирование при осуществлении одновременных операций мультиконтроля;
  • Е15 – высокий уровень мощности внутреннего блока;
  • Е16 – нет соединения элементов внутреннего блока;
  • Е18 – произошла ошибка в соединении с MDC;
  • Е31 – возникли ошибки в групповых настройках внутреннего блока;
  • L01 – типы внутреннего и внешнего блоков не соответствуют;
  • L02 – в групповом контроле произошло дублирование основного блока;
  • L03 – произошло дублирование адреса в наружном блоке;
  • L04 – для внутреннего блока осуществлено групповое подключение;
  • L07 – адрес или группа не установлены;
  • L08 – мощность во внутреннем блоке не выставлена;
  • L09 – произошла ошибка в выставлении мощности наружного блока;
  • L10 – произошла ошибка в соединении цепей управления;
  • L11 – возникла ошибка в установке мощности внутреннего блока;
  • L13 – в результате подключения потолочной панели произошел сбой;
  • Р01 – сбои в работе поплавкового реле;
  • Р03 – возникли проблемы с питанием;
  • Р05 – отсутствует газ;
  • Р09 – произошел перегрев;
  • Р10 – возникли проблемы с температурой нагнетания;
  • Р15 – заблокирован 4-кодовый клапан;
  • Р19 – перегружено охлаждение;
  • Р20 – сбои в работе вентилятора наружного блока;
  • Р22, Р26 – сбои в работе инвертора компрессора;
  • Р29 – ошибки в работе мультиконтроля при совершении одновременных операций;
  • Р31 – перегрузка в компрессоре;
  • Н01, F02 – сбои в работе температурного датчика внутреннего блока;
  • F01 – сбои в работе температурного датчика в наружном блоке;
  • F04, F06, F07 – нарушение режима температуры в наружном блоке;
  • F08 – нарушения в режиме температуры впуска;
  • F10 – нарушения в режиме температуры нагнетания;
  • F12, F29, F31 – ошибки во внутренней энергонезависимой памяти.


Коды ошибок кондиционеров TCL (Тцл)

  • E0    RUN、TIMER –both winking    In and out communication failure.    Нет связи между внешним и внутренним блоками, проверьте межблочное соединение, платы внутреннего и внешнего блоков

  • EC    RUN、TIMER –both winking    Outdoor communication failure    Открытый сбой связи
  • E1    RUN-1 time/8s    Outdoor sensor    наружный датчик
  • E2    RUN-2 times /8s    Indoor coil temperature sensor    Неисправность датчика температуры испарителя
  • E3    RUN-3 times /8s    Outdoor coil temperature sensor    Неисправен датчик температуры конденсатора
  • E4    RUN-4 times /8s    System abnormity    Система неисправна
  • E5    RUN-5 times /8s    Type mismatch    Несоответствие типа
  • E6    RUN-6 times /8s    Indoor fan motor    Ошибка двигателя внутреннегоблока
  • E7    RUN-7 times /8s    Outdoor temperature sensor    Датчик температуры внешнего блока
  • E8    RUN-8 times /8s    Discharge temperature sensor    Датчик температуры нагнетания компрессора
  • E9    RUN-9 times /8s    Invert module abnormity    Неисправна инверторная плата
  • EF    RUN-10 times /8s    Outdoor fan motor(DC)    Двигатель вентилятора внешнего блока
  • EA    RUN-11 times /8s    Current sensor    Датчик тока
  • EE    RUN-12 times /8s    EEPROM failure    Неисправность ПЗУ, прошивки.
  • EP    RUN-13 times /8s    Top of compressor temperature switch    Термореле отключения компрессора
  • EU    RUN-14 times /8s    Voltage sensor    Датчик напряжения
  • EH      RUN-15/8 sec     Intake temperature sensor      Датчик температуры всасывающей трубы
  • Аварийная остановка
  • P1    RUN: Blink; TIMER: 1 blink /8 sec    Overvoltage / undervoltage protection    Низкое/высокое напряжение питания
  • P2    RUN: Blink; TIMER: 2 blink /8 sec    Overcurrent protection     Защита от превышения тока
  • P4    RUN: Blink; TIMER: 4 blink /8 sec    Exhaust overtemperature protection    Защита от перегрева выхлопных газов
  • P5    RUN: Bright; TIMER: 5 blink /8 sec    Subcooling protection under cooling mode    Защита от переохлаждения в режиме охлаждения
  • P6    RUN: Bright; TIMER: 6 blink /8 sec    Overheating protection under cooling mode    Защита от перегрева в режиме охлаждения
  • P7    RUN: Bright; TIMER: 7 blink /8 sec    Overheating protection under heating mode    Защита от перегрева в режиме нагрева
  • P8    RUN: Bright; TIMER: 8 blink /8 sec    Outdoor overtemperature / undertemperature protection    Открытый перегрев / переохлаждения защиты
  • P9    RUN: Blink; TIMER: 9 blink /8 sec    Drive protection (software control    Защита привода (программное управление)
  • P0    RUN: Blink; TIMER: 10 blink /8 sec    Module protection (hardware control)    Защита модуля (аппаратное управление)


Коды ошибок кондиционеров Toshiba (Тошиба)

  • 00-0C – ошибка в плате внутреннего блока или датчика, отвечающего за

  • температуру воздуха внутри устройства.
  • 00-0d – ошибка в плате управления или датчика, отвечающего за
  • температуру радиатора.
  • 00-11 – неполадки в двигателе или плате вентилятора.
  • 00-12 – требуется ремонт или замена платы управления.
  • 01-04 – сгорела плата или предохранители на ней, межблочное соединение
  • установлено неправильно.
  • 01-05 – зафиксирована ошибка в инверторной плате.
  • 02-14 – зафиксирована перегрузка в инверторе.
  • 02-16 – произошло замыкание в обмотках компрессора.
  • 02-17 – произошла ошибка в датчике тока.
  • 02-18 – произошла ошибка в датчиках температуры.
  • 02-19 – произошла ошибка в датчике температуры платы.
  • 02-1А – сгорел или заблокирован двигатель или плата.
  • 02-1b — неисправность в плате или датчике, отвечающем за температуру платы.
  • 02-1С – за отведенное время компрессор не успел запуститься.
  • 03-07 – в инверторной плате произошла ошибка или замечен недостаток
  • хладагента.
  • 03-1d – компрессор неисправен.
  • 03-1Е – произошла ошибка в датчике, отвечающем за всасывающую трубку.
  • 03-1F – перегружен холодильный контур или слабое напряжение в компрессоре.
  • 03-08 – четырехходовой клапан неисправен.
  • На пульте есть «CHEK» , жмем ее, направляем пульт на кондиционер и стрелками температуры прокручиваем коды, на зафиксированных кодах кондиционер будет производить сигнал. Так вы определите код ошибки, и так же можно его сбросить. Если ошибка не критичная.


Коды ошибок кондиционеров Zanussi (Зануси)

  • E2 Неисправность датчика температуры в помещении Лампа ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц

  • E3 Неисправность датчика испарителя Лампа ЗАПУСКА мигает с частотой 5 Гц 
  • E5 Неисправность датчика конденсатора Лампа размораживания мигает с частотой 5 Гц Система автоматически будет работать правильно после устранения неисправности
  • F5 Неисправность поплавкового выключателя дренажного поддона Лампа тревоги мигает с частотой 5 Гц 
  • F2 Неисправность во внешнем блоке Лампа размораживания и тревоги мигает с частотой 5 Гц 
  • P6 Неисправность EEPROM Лампы ЗАПУСКА и ТАЙМЕРА мигает с частотой 5 Гц Система будет работать нормально после полного отключения.
  • Индикация кодов ошибок во внешнем блоке Zanussi
  • Неисправность Индикация на плате
  • Защита от низкого давления Мигает 4 раза каждые 6 секунд
  • Защита от высокого давления Мигает 3 раза каждые 5 секунд
  • Защита от перефазировки Мигает 9 раз каждые 11 секунд
  • Защита от превышения тока Мигает 7 раз каждые 9 секунд
  • Сбой датчика наружной температуры Мигает 5 раз каждые 7 секунд
  • Защита перегрева наружного теплообменника Мигает 2 раза каждые 4 секунды
  • Защита от размораживания Мигает 1 раз каждые 3 секунды
  • Ошибка EEPROM Мигает 8 раз каждые 10 секунд

Ошибки на настенном пульте

При возникновении аварийной ситуации система самодиагностики кондиционера остановит работу кондиционера и выдаст на дисплее код ошибки.

Также под крышкой, скрывающей кнопки кондиционера есть клавиша Check, с помощью которой можно увидеть все ошибки в системе, пролистав стрелками «Вверх» и «Вниз»

Как сбросить ошибки?

Для сброса часов наработки фильтра, следует нажать на «Reset filtr».

Для сброса критических ошибок, необходимо их устранить, после чего они исчезнут с дисплея самостоятельно или после сброса питания.

Ошибки на дистанционном пульте кондиционера

В различных моделях кондиционеров Panasonic существуют различные способы считывания кодов ошибок, но в любом случае на внутреннем блоке начинает мигать индикатор таймера. Разберём способы определения кодов ошибок по-порядку:

Первый способ:

На пульте есть кнопка «check»

Пульт управления Panasonic  с кнопкой CHECK

Она расположена в отверстии небольшого диаметра, для исключения ложного нажатия. Для считывания ошибок необходимо нажать на неё и удержживать в течении 5 секунд. На экране изменится индикация со значений температуры, на коды ошибок.

После этого направляем пульт в сторону внутреннего блока кондиционера и кнопками таймера «вверх» и «вниз» перелистываем журнал ошибок, когда на экране высветится искомая ошибка кондиционер издаст звуковой сигнал. Журнал необходимо пролистать полностью от ошибки H11 до F99, а лучше два раза.

Второй способ

На пульте нет кнопки «check»

Пульт управления Panasonic без кнопки CHECK

В этом случае нажимаем и удерживаем 5 секунд клавишу установки таймера «вверх». Пульт в этом случае так же переходит в режим считывания кодов ошибок.

После этого кратковременно нажимаем на эту же кнопку, перелистывая ошибки, при индикации нужной нам внутренний блок издаст звуковой сигнал. Полностью пролистываем журнал считываем все ошибки.

После чего смотрим их расшифровку здесь.

После истечения одной минуты, если не было никаких нажатий на кнопки пульта, он вернётся в исходное состояние.

Третий способ

На внутреннем блоке кондиционера имеется индикаторная панель. При возникновении ошибки кондиционер остановится,а на панели высветится код ошибки, который остаётся всего-лишь посмотреть и найти его значение в таблице кодов ошибок.

Для мультисплит систем (когда один внешний блок и несколько внутренних) необходимо посмотреть ошибки на каждом внутреннем блоке.

Выполнение самодиагностики неисправностей с беспроводного пульта дистанционного управления. В секциях индикации температуры на главном блоке указываются соответствующие коды.Подходят для Daikin: Split / Multi Split, SkyAir, VRV, фанкойл, чиллер, Alrherma.

Подробнее устранение неисправностей описано в руководстве по эксплуатации каждой модели

Определение кода ошибки Дайкин предлагает информацию о причине неисправности и состоянии вашего кондиционера путем поиска кода ошибки.

Код Ошибка Расшифровка Пути решения/ Предполагаемая причина
A0 Включены защитные устройства наружного блока Сработало внешнее защитное устройство Активировано внешнее защитное устройство, подключенное к клеммной колодке T1-T2 внутреннего блока.
A1 Неисправность платы внутреннего блока Неисправная PCB внутреннего блока Не работает микрокомпьютер на РСВ, замена платы
A2 Блокировка вентилятора Блокировка мотора вентилятора Замена мотора вентилятора
A3 Ненормальный уровень дренажной воды Неисправность системы контроля уровня слива, слишком высокий уровень дренажа Засорение дренажа, уклон вверх и т. д.
Неисправен сливной насос
Неисправен поплавковый выключатель или короткое замыкание в разъеме
A4 Ненормальная температура теплообменника (1) Неисправность защиты от замерзания Недостаток объема воды
Низкая установка температуры воды
Неисправен термистор температуры воды
A5 Ненормальная температура теплообменника (2) Контроль высокого давления при нагреве, контроль защиты от замерзания при охлаждении Засорение воздушного фильтра внутреннего блока
Дефект термистора теплообменника внутреннего блока
A6 Заблокирован двигатель вентилятора, перегрузка Неисправность двигателя вентилятора Обрыв проводов
Короткое замыкание или отсоединение разъемов жгута электродвигателя
вентилятора
Неисправный двигатель вентилятора
Неисправная печатная плата внутреннего блока
A7 Заблокирован двигатель перемещение заслонок Неисправность двигателя поворотной заслонки Неисправен двигатель поворотной заслонки.
Неисправна PCB внутреннего блока.
Неисправен соединительный кабель
Неисправен кулачок регулировки направления воздушного потока
Отказ микропереключателя
A8 Чрезмерный ток на входе переменного тока Неисправность источника питания или перегрузка по току на входе переменного тока Неисправное напряжение питания
Неисправное соединение на сигнальной линии
Неисправная проводка
A9 Неисправность электронного расширительного клапана Неисправная катушка электронного расширительного клапана.
Неисправная плата внутреннего блока.
Неисправные кабели реле.
Неисправность EEV.
Проверьте соединение и проверьте двигатель EEV.
Перегрев нагревателя 26WH активирован
AH Ошибка пылеуловителя (стримера)
Ошибка фильтра, не требующего обслуживания
Неисправность пылесборника воздухоочистителя Дефект пылесборного элемента
Загрязнение изоляционной части
Дефект блока питания высокого напряжения
Дефект печатной платы внутреннего блока
Очистить воздушный фильтр
AC Работа без нагрузки
AJ Ошибка установки мощности ( внутренний блок) Неисправность настройки производительности (печатная плата внутреннего блока) Адаптер настройки мощности не был установлен при замене платы.
Неисправная плата внутреннего блока
Неправильное подключение адаптера питания
На заменяющей печатной плате установите резистор установки емкости
AE Недостаточная подача воды
AF Неисправности системы увлажнителя (утечка воды) Блок увлажнителя (дополнительная принадлежность) негерметичен
Дефект дренажного трубопровода (наклон вверх и т. д.)
Дефектная печатная плата внутреннего блока
Уровень слива выше предела (засорение). Проверьте наличие дефектных трубопроводов для слива конденсата
Ошибка в установке дренажной трубы
Неисправный поплавковый выключатель
С0 Ошибка датчиков неисправна(осн.)
Ошибки передачи данных
С1 Ошибка передачи данных
Двигатель вентилятора
Сбой передачи (между печатной платой внутреннего блока и вспомогательной печатной платой) Неисправное соединение разъема между PCB внутреннего блока
С3 Неисправность датчика уровня дренажа воды
С4 Неисправность термистора теплообменника (1) (трубопровод для жидкости) Неисправность термистора жидкостной трубы теплообменника Неисправный термистор жидкостной трубы
Неисправная плата внутреннего блока
Неисправный контакт разъема
Поврежден или отсоединен провод
С5 Неисправность термистора теплообменника (2) (трубопровод для газа) Неисправность термистора газовой трубы теплообменника Неисправен термистор газовой трубы
Неисправна PCB внутреннего блока
Неисправен контакт разъема
Поврежден или отсоединен провод
С6 Неисправность датчика блокировки двигателя вентилятора, перегрузка Неисправность датчика двигателя вентилятора или драйвера управления вентилятором Неисправна плата вентилятора
Неисправное соединение адаптера настройки мощности
Ошибка местной настройки
С7 Неисправность датчика двигателя перемещения заслонок Неисправность приводного двигателя передней панели Неисправен приводной двигатель передней панели (двигатель привода затвора)
Неисправен концевой выключатель
Дефектный выключатель затвора
Самозажим затвора (деформированный)
Уплотнительный материал затвора слишком толстый
Ошибка обнаружения поврежденного релейного жгута или разъединенного разъема
Ошибка обнаружения из-за неисправной печатной платы
Постороннее вещество/предмет/засорение в ударном порте
С8 Неисправность датчика чрезмерного тока на входе переменного тока
С9 Неисправность термистора всасываемого воздуха Неисправный термистор всасываемого воздуха
Неисправная плата внутреннего блока/ контакт разъема
Поврежден или отсоединен провод
CA Неисправность термистора выходного воздуха Неисправный термистор нагнетаемого воздуха
Неисправная PCB внутреннего блока.
Неисправный контакт разъема
Поврежден или отсоединен провод
CH Неисправность датчика загрязнения
CC Неисправность датчика влажности Неисправен датчик влажности/ контакт разъема
CJ Неисправность термистора в пульте управления Неисправность термистора комнатной температуры в пульте дистанционного управления Неисправен термистор комнатной температуры в пульте дистанционного управления.
Неисправна плата дистанционного управления
Внешний фактор (шум и т. д.).
CE Неисправность датчика температуры радиатора
CF Неисправность реле высокого давления
Код Ошибка Расшифровка Пути решения
E0 Включены защитные устройства Устройства защиты активированы (унифицированы)
Неисправный контакт разъема защитного устройства
Защитное устройство, подключенное к наружному блоку
Срабатывает PCB
Неисправность входного соединения предохранительного устройства
Запорный клапан установлен в положение «закрыто»
Засорение контура трубопровода хладагента
Воздушное короткое замыкание
Неисправность наружной печатной платы.
E1 Неисправность платы наружнего блока Неисправна PCB наружного блока
Неисправное соединение внутренних/наружных проводов реле
E2PROM работает неправильно, когда блок питания включен
Замена/ремонт платы
E3 Включено реле высокого давления (HPS) Срабатывание реле высокого давления (РВД) на чиллере Ошибка возникает при включении реле высокого давления во время работы компрессора
Грязный теплообменник наружного блока
Неисправное реле высокого давления
Забит трубопровод хладагента
Неисправный контакт разъема
Грязный теплообменник наружного блока
Недостаток объема воды
Забит трубопровод хладагента
Неисправный контакт разъема
Неисправный HPS
E4 Включено реле низкого давления (LPS) Аномальное падение низкого давления Неисправный датчик низкого давления
Неисправная PCB наружного блока
Неисправный контакт разъема
E5 Перегрузка двигателя инверторного компрессора Двигатель инверторного компрессора или перегрев Блокировка инверторного компрессора
Высокий перепад давления
Неисправная плата инвертора
Ошибка подключения UVW
Неисправный контакт разъема
E6 Чрезмерный ток двигателя стандартного STD Перегрузка по току/блокировка двигателя компрессора STD Неисправен компрессор
Неисправна плата управления
Запорный клапан не открыт
Неисправный электронный расширительный клапан
Недостаточное количество хладагента.
Неисправный компрессор
E7 Перегрузка двигателя вентилятора
Чрезмерный ток на двигателе
Неисправность системы электродвигателя вентилятора наружного блока Неисправность двигателя вентилятора
Пренебрежение подключением или неисправность соединения жгута/разъема между двигателем вентилятора и платой
Вентилятор не вращается из-за попадания в него посторонних предметов
E8 Чрезмерный ток на входе переменного тока Перегрузка по току инверторного компрессора Неисправный компрессор
Неисправный конденсатор главной цепи инвертора Неисправность PCB наружного блока Неисправность силового транзистора
Перегрузка по току из-за короткого замыкания
Е9 Неисправность электронного расширительного клапана Неисправность катушки электронного расширительного клапана Отсоединение разъемов от электронных расширительных клапанов
Неисправная катушка электронного расширительного клапана
Неисправная плата управления наружным блоком
ЕА Неисправность четырех-ходового клапана Неисправность четырехходового клапана или переключения охлаждения/обогрева Неисправный четырехходовой клапан
Нехватка газа
Неисправная PCB наружного блока
Неисправный термистор
Плохой контакт в разъеме
EH Чрезмерный ток на двигателе насоса
EC Ненормальная температура воды Неисправность температуры воды на входе Отклонение от нормы температуры охлаждающей воды
Неисправная PCB наружного блока
Неисправный термистор
EJ (Монтаж на месте) Включено устройство защиты
EE Неисправность в дренажной системе
EF Неисправность аккумулирующего блока охлаждения
H0 Система датчиков неисправна (осн.) Неисправность системы датчиков компрессора Жгут отсоединен или неисправно соединение
Неисправна печатная плата
H1 Неисправность термистора воздуха Неисправность датчика комнатной температуры или заслонки блока увлажнителя Неисправный концевой выключатель
Неисправный демпфер
H2 Системна ошибка датчика электропитания
H3 Неисправность реле высокого давления Неисправен переключатель высокого давления.
Обрыв провода
Неисправная плата наружного блока.
Неисправный контакт разъема.
H4 Неисправность реле низкого давления Неисправен переключатель низкого давления.
Обрыв провода
Неисправная плата наружного блока
Примечание: LPS подключается к CN11 на наружной печатной плате.
Отключите INV Comp. от вторичной клеммной колодки
печатной платы инвертора,
отключите LPS от CN11 на наружной печатной плате.
Неисправный контакт разъема.
H5 Неисправность датчика перегрузки двигателя компрессора Неисправность термистора перегрузки двигателя компрессора Неисправность термистора перегрузки электродвигателя компрессора
Неисправен контакт разъема
H6 Неисправность датчика чрезмерного тока двигателя компрессора Неисправность датчика определения положения Неисправный контакт компресса или кабеля
Неисправный компрессор
Неисправная плата наружного блока
Запорный клапан закрыт
H7 Высокая перегрузка или чрезмерный ток на датчике двигателя вентилятора Неисправность сигнала двигателя вентилятора наружного блока Ненормальный сигнал от двигателя вентилятора (сбой цепи) Обрыв/короткое замыкание в проводах двигателя вентилятора или отсоединение разъема
Неисправная плата инвертора
H8 Неисправность датчика чрезмерного тока на входе переменного тока Неисправность системы ввода компрессора (CT) Неисправный силовой транзистор
Неисправный дроссель
Неисправная проводка инверторной системы
Неисправная PCB наружного блока
H9 Неисправность термистора наружного воздуха Неисправное соединение термистора
Неисправная PCB наружного блока
Неисправный термистор наружного воздуха
HA Неисправность термистора выходного воздуха
HH Системная неисправность датчика чрезмерного тока двигателя насоса
HC Неисправность датчика температуры воды Неисправность термистора температуры (горячей) воды Неисправное соединение термистора.
Неисправная PCB наружного блока .
Неисправный термистор температуры воды.
HJ Реле протока разомкнуто (режим 2-26) Неисправность уровня воды в баке-аккумуляторе Низкий уровень воды
Неправильная настройка переключателя Неисправность датчика определения уровня воды
Неисправный контакт разъема
HE Системная неисправность датчика уровня воды
HF Неисправность аккумулирующего блока охлаждения ( аварийный сигнал) Аварийный сигнал в теплоаккумуляторе или контроллере накопителя Неисправная проводка группы теплоаккумуляторов
Неправильная настройка
Превышение количества баков теплоаккумуляторов
F0 Сработали общие защитные устройства № 1 и № 2.
F1 Срабатало защитное устройство № 1
F2 Срабатало защитное устройство № 2.
F3 Несоответствующая
температура в выпускном  (нагненательном) трубопроводе
Неисправность температуры выпускного трубопровода Неисправный термистор выпускного трубопровода
Ненормальная температура выпускного трубопровода
Неисправная плата управления наружным блоком
Неисправный контакт разъема
Недостаточное количество хладагента
Засорение контура трубопровода хладагента
Температура выпускного  трубопроводаслишком низкая из-за слишком большого количества хладагента или из-за разряда
Термистор выходит из держателя
Катушка электронного расширительного клапана отсоединена от корпуса клапана
Температура на выходе слишком высокая
F6 Несоответствующая температура теплообменника Аномальное высокое давление или избыточная заправка хладагента Перезаправка хладагента
Отключение термистора противообледенителя теплообменника
Отключение термистора наружного воздуха
Отключение термистора температуры трубопровода для жидкости
Неисправная плата наружного блока
Засоренный фильтр всасывания внутреннего блока (в режиме обогрева)
Грязный наружный теплообменник
Неисправен вентилятор наружного блока
Чрезмерная загрузка хладагента
Невозможность открыть запорный клапан
F9 Неисправность электронного расширительного вентиля в BS-блоке
FA Несоответствующее
давление нагнетания
FH Слишком высокая
температура масла
FC Несоответствующее
давление всасывания
FE Несоответствующее
давление масла
FF Несоответствующий уровень масла
J0 Неисправность датчика температуры хладагента
J1 Неисправность датчика давления Неисправность датчика давления Неисправный контакт разъема датчика давления Неисправный датчик давления
Неисправная плата наружного блока
Проверьте соединение, затем проверьте соотношение давления и напряжения переключателя.
J2 Неисправность датчика тока Неисправность датчика тока компрессора Неисправный датчик тока / компрессор / плата наружного блока
J3 Неисправность термистора нагнетательного трубопровода Неисправное соединение термистора
Неисправный термистор выпускного трубопровода
Неисправная PCB наружного блока
Неисправное соединение термистора / термистор выпускного трубопровода
Неисправная PCB наружного блока
J4 Неисправность датчика температуры на трубопроводе LP Неисправность системы датчиков температуры насыщения, эквивалентной низкому давлению Неисправное соединение термистора / термистор / плата наружного блока
J5 Неисправность термистора всасывающего трубопровода Неисправность термистора всасывающей трубы Неисправное соединение термистора / термистор всасывающей трубы
Неисправная PCB наружного блока
J6 Неисправность термистора теплообменника Неисправное соединение термистора
Неисправный термистор теплообменника
Неисправная плата наружного блока
J7 Неисправность термистора (Контур хладагента) Неисправное соединение термистора
Неисправный термистор трубопровода для жидкости
Неисправная плата наружного блока
J8 Неисправность термистора (Контур хладагента) Неисправное соединение термистора
Неисправный термистор трубопровода для жидкости
Неисправная плата наружного блока
J9 Неисправность термистора на газовой трубе Неисправное соединение термистора / термистор газовой трубы / плата наружного блока
JA Неисправность датчика давлениия выпускного трубопровода Неисправность датчика нагнетания Неисправный контакт разъема
Подключение датчика низкого давления по ошибке за датчик
высокого давления Неисправный датчик высокого давления
Неисправная плата наружного блока
JH Неисправность датчика температуры масла
JC Неисправность давления на всасываемом трубопроводе Неисправность датчика низкого давления Неисправный контакт разъема
Подключение датчика высокого давления по ошибке за датчик низкого давления
Неисправный датчик низкого давления
Неисправная плата наружного блока
JE Неисправность давления давления маста Неисправность датчика давления масла или термистора дополнительного бака Неисправный контакт разъема / термистор дополнительного резервуара / плата наружного блока
JF Неисправность датчика уровня масла Неисправность датчика уровня масла или термистора теплообменника отопителя Неисправный контакт разъема / термистор теплообменника / плата наружного блока
L0 Системная ошибка
инвертора
Неисправность инверторной системы Недостаток мощности источника питания
Неисправный силовой транзистор
Неисправная печатная плата наружного блока
Отключение инвертора (активируются защитные устройства)
Ошибка передачи между наружной печатной платой и печатной платой инвертора
Неисправность магнитного переключателя (52C1)
Дефект печатной платы инвертора
Неисправен блок питания инвертора
Дефект наружной печатной платы
Примечание: Светодиодный индикатор контроля инвертора 10 раз мигает на наружной печатной плате
(При принудительной остановке по неисправности)
Перезапустите систему с включенным термостатом, а 52C1 —
автоматически включается.
Перезагрузите систему после 4 минут ожидания, а 200 В
применяется между Yc — Y1 на наружной печатной плате
Светодиод 10 мигает на плате инвертора, а 52C1 включен
Напряжение составляет 200 В во втором контакте 52C1
Межблочная проводка подключается между CN12 на открытом воздухе
PCB и CN1 на печатной плате инвертора
Проводка между наружной печатной платой и печатной платой инвертора
отключен или короткое замыкание
L1 Ненормальная работа IGBT Неисправность платы инвертора Неисправная проводка компрессора
Неисправный двигатель вентилятора наружного блока
Перегорел предохранитель
Неисправная плата инвертора
L2 Помехи на фазе L1
L3 Повышение температуры в корпусе наружного блока Повышение температуры ребер из-за короткого замыкания
Неисправный двигатель вентилятора наружного блока
Неисправный силовой транзистор
Неисправная печатная плата наружного блока
L4 Слишком высокая температура радиатора (транзистора питания) Неисправность инвертора, повышение температуры оребрения Повышение температуры оребрения из-за короткого замыкания
Неисправный термистор оребрения
L5 Замыкание на землю, короткое замыкание двигателя компрессора, неисправность платы инвертора Мгновенная перегрузка по току инвертора (выход постоянного тока) Неисправный змеевик компрессора (например, отсоединение проводки или нарушение изоляции)
Ошибка запуска компрессора (механическая блокировка) Неисправная плата инвертора
L6 Замыкание на землюили короткое замыкание двигателя компрессора Мгновенная перегрузка по току инвертора (выход переменного тока) Избыточное количество хладагента
Недостаток мощности электропитания
Неисправный компрессор
Неисправный инверторный блок
Дефект катушки компрессора (отсоединен, дефектная изоляция)
Неисправность запуска компрессора (Механический замок/клин)
Дефект инверторного блокаПримечание:Катушка Comp отключена или неисправна изоляция
Отключите соединение между Comp. и INV
Выходное напряжение инвертора не сбалансировано
(Нормальный, если в пределах ± 5 В)
Должен быть измерен, когда частота стабильна
Установите SS1 на «2»
Когда выходное напряжение инвертора измеряется с помощью тестера,
отображается более высокое напряжение, чем фактическое
L7 Чрезмерный ток на всех входах
L8 Чрезмерный ток компрессора, обрыв провода двигателя компрессора Неисправность инверторного компрессора с перегрузкой по току Компрессор перегружен
Обрыв проводки в змеевике компрессора. Обрыв проводки компрессора.
Неисправна плата инвертора .
L9 Ошибка предотвращения остановок (ошибка пуска)
Компрессор заблокирован и т.д.
Неисправность ошибки запуска инверторного компрессора (предотвращение остановки) Запорный клапан не открыт.
Неисправен компрессор .
Ошибка в проводных соединениях с компрессором .
Большой перепад давления перед запуском компрессора. Неисправна плата инвертора.
LA Неисправность транзистора питания Неисправность блока питания Ошибка транзистора питания
Неисправный силовой транзистор
Неисправный компрессор.
Неисправная плата инвертора.
LC Ошибка при передаче данных между инвертором и пультом наружных блоков Неисправность передачи между управляющей и инверторной платой Неисправное соединение между платой инвертора и платой управления
Внешние факторы (например, шум)
Неисправен компрессор инвертора
Неисправна плата управления (блок передачи)
P0 Недостаток хладагента (теплоаккумулирующий блок) Нехватка количества хладагента (аккумулятор тепла) Нехватка хладагента
Засорение трубопровода хладагента
P1 Небаланс напряжений, обрыв фазы Дисбаланс напряжения питания или плата инвертора Обрыв фазы
Дисбаланс межфазного напряжения
Неисправный конденсатор / проводка в главной цепи
Неисправная плата инвертора
P2 Автозаправка остановилась на шаге 5 (BS4 не нажата) Автоматическая остановка процесса заправки хладагентом Запорный клапан не открыт
Закрыт клапан бака хладагента
P3 Неисправность датчика температуры в корпусе наружного блока Неисправность термистора в распределительной коробке Неисправное соединение термистора
Неисправный термистор реактора
Неисправная плата инвертора
P4 Слишком высокая температура радиатора (транзистора питания) Неисправность датчика температуры оребрения Неисправен термистор температуры оребрения
Неисправен PCB инвертора
Неисправен INV компрессор
Неисправен двигатель вентилятора
P5 Неисправность датчика постоянного тока
P6 Неисправность датчика переменного или постоянного тока на выходе
P7 Неисправность датчика тока на общем входе
P8 Автозаправка должна быть перезапущена Защита теплообменника от замерзания при автоматической заправке хладагента (Закройте баллон с хладагентом. Начните снова с шага 1.)
P9 Нормальное окончание процесса автозаправки Автоматическая заправка хладагентом завершена
PA Заменить емкость заправки Баллон с хладагентом во время автоматической заправки хладагентом Баллон с хладагентом главного блока пуст
PH Заменить емкость заправки Баллон с хладагентом во время автоматической заправки хладагентом Неисправный нагревательный блок
Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор
Неисправная плата наружного блока
PC Заменить емкость заправки Баллон с хладагентом во время автоматической заправки хладагентом Баллон с хладагентом ведомого блока 2 пуст
PJ Ошибка установки мощности ( наружный блок) Неисправность настройки производительности (печатная плата наружного блока)
Неверное сочетание инвертора и привода вентилятора
Адаптер настройки производительности не установлен
Неправильный адаптер настройки производительности
Неисправна PCB наружного блока
Несоответствие типа печатной платы
Неправильная (или неправильная) настройка на месте после замены главной печатной платы наружного блока
PE Автозаправка почти завершена
PF Тест на утечку не возможен без ввода данных по дополнительной заправке
Код Ошибка Расшифровка Пути решения
U0 Падение низкого давления из-за недостатка
хладагента или неисправности электронного расширительного клапана и т.д.
Нехватка ладагента Нехватка хладагента и засорение хладагента (неправильный трубопровод)
Неисправный термистор
Неисправный датчик низкого давления
Неисправная главная плата наружного блока
Эвакуировать остатки фреона, найти утечку-опрессовка/течеискатель, устранить, отвакуумировать, заправить по заводской норме по весам с учётом длины трассы.
U1 Опрокидывание фазы, обрыв фазы, перефазировка Обратная фаза, открытая фаза Неправильная фаза источника питания
Фаза T обрыв фазы
Неисправная PCB наружного блока (A1P)
Замените две фазы и проверьте электропитание
U2 Ошибка напряжения питания
Мгновенное нарушение электроснабжения
Неисправность источника питания или мгновенный сбой питания Ненормальное напряжение питания
Мгновенный сбой питания
Неисправность проводки главной цепи
U3 Ошибка передачи данных, не проведен тестовый пуск Операция проверки не выполнена на наружной печатной плате
Нажмите BS4 на печатной плате на главном наружном блоке
в течение 5 секунд или более для выполнения проверки
U4 Ошибка связи между внутренним и наружным блоками, ошибка связи между наружным блоком и блоком BS Неисправность передачи между внутренним и наружным блоком Короткое замыкание в проводке передачи данных «внутренний-наружный» или «наружный-наружный» (F1/F2) или неправильная проводка
Электропитание наружного блока ВЫКЛЮЧЕНО
Системный адрес не соответствует
Неисправная плата внутреннего блока
Неисправная плата наружного блока
U5 Ошибка связи между пультом дистанционного управления и внутренним блоком
*Неисправность платы дистанционного управления или ошибка установки дистанционного управления
Неисправность передачи между внутренним блоком и пультом дистанционного управления Ошибка передачи между внутренним блоком и пультом дистанционного управления
Подключение 2 основных пультов дистанционного управления (при использовании 2 пультов дистанционного управления)
Неисправная плата внутреннего блока
Неисправная плата пульта дистанционного управления
Ошибка передачи, вызванная шумом
U6 Ошибка связи между внутренними блоками (основной-подчиненный) Неисправность передачи между внутренними блоками Неисправная проводка
Внешний фактор (Шум и т. д.)
Неисправная плата внутреннего блока
U7 * Ошибка связи между наружными блоками
*Ошибка связи между наружным блоком и аккумулирующим блоком
охлаждения
Неисправность передачи данных между наружными блоками или наружным накопительным блоком Ошибка соединения проводки передачи между наружным блоком и внешним адаптером управления для наружного блока
Ошибка соединения проводки передачи между наружным
блоком Неисправная плата наружного блока
U8 Ошибка связи между главным и вспомогательным контроллерами дистанционного управления (ошибка
вспомогательного пульта
дистанционного управления)
*Ошибка комбинирования
другого внутреннего блока/ пульта дистанционного управления в одной системе (модели)
Неисправность передачи между удаленными контроллерами Ошибка передачи между главным и подчиненным пультами дистанционного управления
Соединение между вспомогательными пультами дистанционного управления
Дефектная плата дистанционного управления
U9 Ошибка связи между другим внутреннимблоком и наружным блоком в одной системе
*Ошибка связи между другим блоком BS и внутренним/наружным блоком
Ошибка передачи между внутренним и внешним. Неисправность проводки электросети, проверьте блоки питания на внутренних блоках. Ошибка передачи между другим внутренним и наружным блоками
Неисправный электронный расширительный клапан другого внутреннего блока Неисправная PCB внутреннего блока другого внутреннего блока
Неправильное подключение проводки передачи между внутренним и наружным блоками
UA Ошибка сочетания внутреннего блока/BS/наружного блока
(модель, количествои т.д);
Ошибка установки запасных
деталей PCB при замене
Дефект внутреннего/наружного источника питания
Неправильное сочетание внутреннего и наружного блоков
Отключение провода дистанционной настройки температуры
Подключения неправильной модели
Неподходящее электропитание Подключена неправильная печатная плата
Дефектная печатная плата
Превышение количества подключенных внутренних блоков
Неисправность PCB наружного блока
Несоответствие типа хладагента внутреннего и наружного блоков После замены на запасную PCB не была выполнена настройка PCB наружного блока
Обрыв провода дистанционного управления температурой
Неисправный контакт разъема
*Модель URURU SARARA — не выставлена длина шланга приточного воздуха
UH Неверное соединение проводки передачи данных между наружным и внутренним блоками вне адаптера управления Неисправность системы Неправильное соединение проводки передачи между внутренними и наружными блоками и наружными блоками
Неисправная PCB внутреннего блока.
Неисправная PCB наружного блока.
UC Дублирован адрес централизованного
управления
Неисправность установки адреса оборудования централизованного управления Дублирование адресов оборудования централизованного управления Дефектная печатная плата внутреннего блока
UJ Ошибка передачи данных
подсоединенного оборудования
Неисправность трансмиссии (дополнительное устройство) Дефект вспомогательных устройств
Неисправность проводки
UE Ошибка связи между внутренним блоком и устройством централизованногоуправления Неисправность передачи данных между внутренним блоком и оборудованием централизованного управления Ошибка передачи данных между дополнительными контроллерами для оборудования централизованного управления и внутренним блоком
Отсоединен разъем для настройки главного контроллера (или отсоединен разъем для переключателя независимого/комбинированного использования).
Неисправна плата центрального пульта дистанционного управления
Неисправна плата внутреннего блока
UF Невозможно выполнить проверку
Ошибка связи внутренний-внешний, внешний-внешний и т.д.
Система еще не настроена Неправильное подключение проводки передачи между внутренними и наружными блоками и наружными и наружными блоками.
Невыполнение операции проверки
Неисправная PCB внутреннего блока. Запорный клапан не открыт
M1 Неисправность платы центрального пульта дистанционного управления Неисправная плата центрального пульта дистанционного управления
M8 Ошибка связи между устройствами централизованного дистанционного управления Неисправность передачи данных между дополнительными контроллерами для централизованного управления Другое отключение питания централизованного управления Включен переключатель сброса централизованного управления
Неисправность проводки передачи данных
Изменение адреса центрального пульта дистанционного управления
MA Несоответствующее сочетание устройств
централизованного
дистанционного
управления
Неправильное сочетание дополнительных контроллеров для централизованного управления Неверное сочетание дополнительных контроллеров для централизованного управления
Подключено более одного главного контроллера
Неправильная настройка централизованного управления
Неисправность централизованного управления
MC Дублирование адреса, неправильная установка Дублирование адреса центрального пульта дистанционного управления
Код Ошибка Расшифровка Пути решения
31 Датчик влажности датчика возвратного воздуха
32 Ошибка датчика влажности наружного воздуха
33 Ошибка датчика температуры приточного воздуха
34 Ошибка датчика температуры возвратного воздуха
35 Ошибка датчика температуры наружного воздуха
36 Ошибка датчика температуры на пульте дистанционного управления
3A Ошибка датчика утечки воды 1
3H Ошибка датчика утечки воды 2
3C Ошибка датчика конденсации росы
40 Ошибка клапана увлажнения
41 Ошибка клапана охлажденной воды
42 Ошибка клапана горячей воды
43 Ошибка теплообменника охлажденной воды
44 Ошибка теплообменника горячей воды
51 Чрезмерный ток или перегрузка двигателя вентилятора приточного воздуха
52 Чрезмерный ток на двигателе вентилятора возвратного воздуха
Перегрузка двигателя вентилятора возвратного воздуха
53 Ошибка системы инвертора (на стороне подачи воздуха)
54 Ошибка системы
инвертора (на стороне возвратного воздуха)
60 Общая системная ошибка Сработало внешнее защитное устройство (вентилятор с рекуперацией тепла) Срабатывание внешнего защитного устройства
Неисправность проводки выходного сигнала
Неисправность платы управления
61 Ошибка РСВ
62 Несоответствующая плотность озона
63 Ошибка датчика загрязнения
64 Системная ошибка термистора внутреннего
воздуха
Неисправность термистора воздуха в помещении (вентилятор с рекуперацией тепла) Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор внутреннего воздуха.
Неисправная плата управления.
65 Системная ошибка термистора наружного
воздуха
Неисправность термистора наружного воздуха (вентилятор с рекуперацией тепла) Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор наружного воздуха
Неисправная плата управления
68 Ошибка HVU (блок пылеуловителя вентиляционного
воздуха)
6A Ошибка системы увлажнения Неисправность демпферной системы (вентилятор с рекуперацией тепла) Неисправный контакт разъема
Неисправный концевой выключатель
Неисправный двигатель заслонки
Неисправная плата управления
6H Ошибка дверного выключателя Дверной выключатель разомкнут
6C Заменить элемент увлажнителя
6J Заменить высокопроизводительный фильтр
6E Заменить катализатор устранения запаха
6F Ошибка упрощенного пульта дистанционного
управления
*Подробнее устранение неисправностей описано в руководстве по эксплуатации каждой модели
Код Ошибка Расшифровка
70 Система №2 Перегрев компрессора Недостаточное количество хладагента
Неисправный контакт разъема
Негерметичность четырехходового клапана
71 Система № 2 Перегрузка по току компрессора Недостаточное количество хладагента
Короткое замыкание
Неисправный компрессор
72 Система № 2 Перегрузка по току двигателя вентилятора Неисправный контакт разъема двигателя вентилятора
Неисправный двигатель вентилятора
Неисправная печатная плата
73 Система №2 Срабатывание реле высокого давления (РВД) Грязный теплообменник
Недостаток объема воды.
Засорение трубопровода хладагента .
Неисправный контакт разъема .
Неисправный HPS
74 Система №2 Срабатывание реле низкого давления (LPS) Забит трубопровод хладагента
Неисправен контакт разъема
Нехватка газа
Неисправен LPS
75 Система №2 Неисправность датчика низкого давления Неисправный контакт разъема
Неисправный датчик низкого давления
Неисправная плата
76 Система №2 Неисправность датчика высокого давления Неисправный контакт разъема
Неисправный датчик высокого давления
Неисправная плата
77 Система №1 Неисправность блокировки вентилятора Неисправный контакт реле
Обрыв провода
78 Система №2 Неисправность блокировки вентилятора Неисправный контакт реле
Обрыв провода
7A Система №2 Неисправность датчика тока компрессора Неисправный датчик тока
Неисправный компрессор
Неисправная плата наружного блока
7C Система №2 Неисправность блокировки насоса Сработала блокировка насоса охлаждающей воды
80 Неисправность термистора температуры воды на входе Неисправен контакт разъема
Неисправен термистор температуры воды на входе.
81 Неисправность термистора температуры воды на выходе или нагревателя сливной трубы Неисправен контакт разъема
Неисправен термистор температуры воды на выходе.
82 Система №1 Неисправность термистора хладагента Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор хладагента
83 Система №2 Неисправность термистора хладагента Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор хладагента
84 Система №1 Неисправность термистора теплообменника Неисправен контакт разъема
Неисправен термистор теплообменника
85 Система №2 Неисправность термистора теплообменника  Неисправен контакт разъема
Неисправен термистор теплообменника
86 Система №1 Неисправность термистора выпускного трубопровода Неисправен соединительный разъем
Неисправен термистор нагнетательного трубопровода.
88 Система №2 Неисправность температуры нагнетательного трубопровода Недостаток газа
Неисправен термистор выпускного трубопровода
Неисправен контакт разъема
Забит трубопровод хладагента
89 Неисправность обмерзания пластинчатого теплообменника Грязный теплообменник
Недостаточное количество хладагента.
Неисправный термистор
8A Система №2 Неисправность термистора температуры воды на выходе Неисправен контакт разъема
Неисправен термистор температуры воды на выходе
8E Система №1 Неисправность термистора 1 всасывающего трубопровода для отопления Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор всасывающей трубы
8F Система №1 Неисправность термистора 2 всасывающего трубопровода для отопления Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор всасывающей трубы
8H Аномально высокая температура горячей воды Неисправность трехходового клапана
Неисправность термистора Неисправность
настройки температуры воды
90 Ненормальное количество охлажденной воды или ненормальное AXP Нехватка объема воды
Отключение AXP
91 Система №2 Неисправность электронного расширительного клапана Неисправный контакт разъема
Неисправная катушка электронного расширительного клапана
92 Система №2 Неисправность термистора всасывающего трубопровода Неисправный контакт разъема
Неисправный термистор всасывающей трубы
94 Неисправность трансмиссии (между вентилятором-утилизатором и вентиляторным блоком) Неисправна плата блока вентилятора
Неисправность соединительного провода между (1) и (2)
95 Система № 1 Неисправность инверторной системы Неисправный блок инвертора вентилятора
96 Система № 2 Неисправность инверторной системы Неисправный блок инвертора вентилятора
97 Неисправность теплоаккумулятора Неисправный блок термоаккумулятора
98 Неисправность рассольного насоса теплоаккумулятора Активация перегрузки по току солевого насоса теплового аккумулятора (OC)
99 Неисправность солевого бака-аккумулятора тепла Низкий уровень воды в солевом баке-накопителе

Обязательно следуйте инструкциям.

Если сработали автоматические выключатели в литом корпусе или автоматические выключатели утечки на землю, не восстанавливайте автоматический выключатель немедленно, не проверив сначала наличие проблем с изоляцией оборудования.
Сброс выключателей без проверки изоляции может привести к повреждению оборудования.

Тема: Как убрать ошибки кондиционера ?

  1. 06.05.2013, 20:58


    #1

    R13a вне форума


    Мастер

    Аватар для R13a


    По умолчанию Как убрать ошибки кондиционера ?

    Тема будет актуальной , сезон начался , много «диагностов» по стране и странам СНГ ( не люблю это словосочетание , но что делать , Эссен Г ) которые берут бабосы ни за что , ткнут разьём ОВД 2 и деньги в карман кладут . Чтобы лишить этих педерастов зароботка я готов подеиться некоторыми советами , как не ехать к ним , а самому , как минимум , узнать , в чём , собственно говоря дело. Может быть эту тему нужно будет перенести в закрытый , но это уже время покажет , а пока предлагаю делиться данными , кто чем может , вы добавите , я что то подкину , но только взаимно , не ждите , что я тут все тайны сразу открою. Итак , шаг первый , масса Фольксваген-Ауди с климат контролем и наличием кнопки ECON
    Для доступа к памяти ошибок одновременно нажать кнопки Рециркуляция + ECON и удерживать их более 3 сек.
    Слева появится трехзначный код ошибки, а справа число «00». — номер ошибки по порядку
    После нажатия Temp. + появится следующий код ошибки. Если слева появится код 000, то других ошибок в памяти нет.
    Нажатием ECON примерно на 3 сек. стираем ошибки, на дисплее появится код 444 .
    Для возврата в нормальный режим индикации нажать ECON.

    Коды ошибок
    VAG код — Дисплей климата — Источник ошибки
    00281 —- 119 ——————— Датчик скорости движения-G68
    00532 —- 214 ——————— Напряжение электропитания
    00538 —- 21A ——————— Опорное напряжение
    01296 —- 510 ——————— Датчик температуры центрального дефлектора-G191
    01297 —- 511 ——————— Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192
    00779 —- 30B ——————— Датчик температуры наружного воздуха-G17
    00785 —- 311 ——————— Датчик температуры передней панели-G56
    00787 —- 313 ——————— Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89
    00792 —- 318 ——————— Датчик давления в контуре климатической установки-F129
    00796 —- 31C ——————— Вентилятор датчика температуры-V42
    00797 —- 31D ——————— Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107
    00818 —- 332 ——————— Датчик температуры на выходе испарителя-G263
    00819 —- 333 ——————— Датчик высокого давления-G65
    00898 —- 382 ——————— Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера
    01271 —- 4F7 ——————— Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68
    01272 —- 4F8 ——————— Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70
    01273 —- 4F9 ——————— Приточный вентилятор-V2
    01274 —- 4FA ——————— Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
    01206 —- 4B6 ——————— Нет сигнала для отсчета времени «зажигание выключено»
    00603 —- 25B ——————— Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85
    01582 —- 62E ——————— Сигнал температуры охлаждающей жидкости
    01336 —- 538 ——————— Шина данных-комфорт
    01341 —- 53D ——————— Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285
    01299 —- 513 ——————— Диагностический интерфейс шин данных-J533
    01198 —- 4AE ——————— Шина данных-комфорт: неправильная версия ПО
    01044 —- 414 ——————— Неправильно кодирован блок управления
    01087 —- 43F ——————— Не выполнены базовые установки
    нет ——- 444 ——————— Ошибок не обнаружено

    Спасибо не надо


  2. 06.05.2013, 21:23


    #2

    ГУСЬ ХРУСТ вне форума


    Местный


    По умолчанию

    Купил себе Тексу для легковых и грузовых.Все никак времени нету начать заниматься диагностикой.Темка для меня актуальна.А то отправишь ошибку стереть и больше его не увидишь .Часто летят реле кондиционера .Может переименовать тему с электричеством для кондиционеров что то в этом роде.


  3. 06.05.2013, 21:32


    #3

    dimizo вне форума


    Новичок



  4. 06.05.2013, 21:36


    #4

    dimizo вне форума


    Новичок


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ГУСЬ ХРУСТ
    Посмотреть сообщение

    Купил себе Тексу для легковых и грузовых.Все никак времени нету начать заниматься диагностикой.Темка для меня актуальна.А то отправишь ошибку стереть и больше его не увидишь .Часто летят реле кондиционера .Может переименовать тему с электричеством для кондиционеров что то в этом роде.

    Такой нескромный вопрос, а сколько эта TEXA стоит?
    Для таких вещех специальные курсы обучения естьвот такая штука


  5. 06.05.2013, 21:54


    #5

    андрей 222 вне форума


    Новичок


    По умолчанию

    возможно авто долго таяло и электроника за мокла и глючит Ты её прогрей хорошенько а еще лучше всю изоляцию на пучках вскрой пускай просохнет ….


  6. 06.05.2013, 21:57


    #6

    sne на форуме


    Мастер


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от андрей 222
    Посмотреть сообщение

    возможно авто долго таяло и электроника за мокла и глючит Ты её прогрей хорошенько а еще лучше всю изоляцию на пучках вскрой пускай просохнет ….

    Ты к кому хоть взываешь,мил человек?У кого там чё?

    Цитата Сообщение от андрей 222
    Посмотреть сообщение

    за мокла и глючит


  7. 06.05.2013, 21:59


    #7

    ГУСЬ ХРУСТ вне форума


    Местный


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimizo
    Посмотреть сообщение

    Такой нескромный вопрос, а сколько эта TEXA стоит?
    Для таких вещех специальные курсы обучения естьвот такая штука

    Не дешево.Учится надо со временем пока на преженка .Надо сначала самому полазить потом чтобы вопросов было побольше.


  8. 06.05.2013, 21:59


    #8

    sonik вне форума


    Мастер

    Аватар для sonik


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13а
    Посмотреть сообщение

    Может быть эту тему нужно будет перенести в закрытый

    Просто нужно. Инфы много не для…


  9. 06.05.2013, 22:23


    #9

    R13a вне форума


    Мастер

    Аватар для R13a


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sonik
    Посмотреть сообщение

    Просто нужно. Инфы много не для…

    Пока что я вижу лишь голословие , а информации кроме меня никто так и не дал , если делться для вас — это брать готовое , то тему надо в закрытый сразу снести , если готовы сказать по теме — пожалуйста. Для досужих рассуждений есть форумы бабушек-домосёрок.


  10. 06.05.2013, 22:46


    #10

    ГУСЬ ХРУСТ вне форума


    Местный


    По умолчанию

    Тема мне кажется никому не мешает . Вопросы всегда появится и ответы тоже.Не так все быстро.Сезон только начинается.


  11. 06.05.2013, 23:55


    #11

    Андрей-холодильщик вне форума


    папарацци гусей и леща

    Аватар для Андрей-холодильщик


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13а
    Посмотреть сообщение

    как не ехать к ним

    а что мешает самому прибарахлиться ноутом+адаптер, или ещё проще — есть недорогие «считыватели-стиратели» кода через разъем OBD и делать такую услугу клиенту?

    Цитата Сообщение от R13а
    Посмотреть сообщение

    информации кроме меня никто так и не дал

    коды ошибок по протоколу KWP2000, связанные с кондеями:

    BO 300 COOLING FAN #1 CIRCUIT MALFUNCTION Цепь вентилятора охлаждения №1 не работает
    BO 301 COOLING FAN #1 CIRCUIT RANGE/PERF Цепь вентилятора охлаждения №1 работает медленно
    BO 302 COOLING FAN #1 CIRCUIT LOW INPUT Цепь вентилятора охлаждения №1 имеет низкий сигнал
    BO 303 COOLING FAN #1 CIRCUIT HIGH INPUT Цепь вентилятора охлаждения №1 имеет высокий сигнал
    BO 305 COOLING FAN #2 CIRCUIT MALFUNCTION Цепь вентилятора охлаждения №2 не работает
    BO 306 COOLING FAN #2 CIRCUIT RANGE/PERF Цепь вентилятора охлаждения №2 работает медленно
    BO 307 COOLING FAN #2 CIRCUIT LOW INPUT Цепь вентилятора охлаждения №2 имеет низкий сигнал
    BO 308 COOLING FAN #2 CIRCUIT HIGH INPUT Цепь вентилятора охлаждения №2 имеет высокий сигнал
    BO 310 A/C CLUTCH CIRCUIT MALFUNCTION Цепь включения кондиционера неисправна
    BO 311 A/C CLUTCH CIRCUIT RANGE/PERF Цепь включения кондиционера работает медленно
    BO 312 A/C CLUTCH CIRCUIT LOW INPUT Цепь включения кондиционера имеет низкий сигнал
    BO 313 A/C CLUTCH CIRCUIT HIGH INPUT Цепь включения кондиционера имеет высокий сигнал
    BO 315 A/C PRESSURE #1 CIRCUIT MALFUNCTION Цепь компрессора кондиционера №1 неисправна
    BO 316 A/C PRESSURE #1 CIRCUIT RANGE/PERF Цепь компрессора кондиционера №1 работает медленно
    BO 317 A/C PRESSURE #1 CIRCUIT LOW INPUT Цепь компрессора кондиционера №1 имеет низкий сигнал
    B0 318 A/C PRESSURE #1 CIRCUIT HIGH INPUT Цепь компрессора кондиционера №1 имеет высокий сигнал
    B0 320 A/C PRESSURE #2 CIRCUIT MALFUNCTION Цепь компрессора кондиционера №2 неисправна
    B0 321 A/C PRESSURE #2 CIRCUIT RANGE/PERF Цепь компрессора кондиционера №2 работает медленно
    B0 322 A/C PRESSURE #2 CIRCUIT LOW INPUT Цепь компрессора кондиционера №2 имеет низкий сигнал
    B0 323 A/C PRESSURE #2 CIRCUIT HIGH INPUT Цепь компрессора кондиционера №2 имеет высокий сигнал
    B0 325 A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT MALFUNCTION
    B0 326 A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT RANGE/PERF
    B0 327 A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT LOW INPUT
    B0 328 A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT HIGH INPUT
    B0 330 OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика температуры внешнего воздуха неисправна
    B0 331 OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT RANGE/PERF Цепь датчика температуры работает медленно
    B0 332 OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT LOW INPUT Цепь датчика температуры имеет низкий сигнал
    B0 333 OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT HIGH INPUT Цепь датчика температуры имеет высокий сигнал
    B0 335 IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика температуры внутреннего воздуха №1 неисправ.
    B0 336 IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT RANGE/PERF Цепь датчика температуры №1 работает медленно
    B0 337 IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT LOW INPUT Цепь датчика температуры №1 имеет низкий сигнал
    B0 338 IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT HIGH INPUT Цепь датчика температуры №1 имеет высокий сигнал
    B0 340 IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика температуры внутреннего воздуха №2 неисправ.
    B0 341 IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT RANGE/PERF Цепь датчика температуры №2 работает медленно
    B0 342 IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT LOW INPUT Цепь датчика температуры №2 имеет низкий сигнал
    B0 343 IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT HIGH INPUT Цепь датчика температуры №2 имеет высокий сигнал
    B0 345 SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика освещенности (солнечных батарей) №1 неиспр.
    B0 346 SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT RANGE/PERF Цепь датчика освещенности №1 работает медленно
    B0 347 SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT LOW INPUT Цепь датчика освещенности №1 имеет низкий сигнал
    B0 348 SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT HIGH INPUT Цепь датчика освещенности №1 имеет высокий сигнал
    B0 350 SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT MALFUNCTION Цепь датчика освещенности (солнечных батарей) №2 неиспр.
    B0 351 SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT RANGE/PERF Цепь датчика освещенности №2 работает медленно
    B0 352 SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT LOW INPUT Цепь датчика освещенности №2 имеет низкий сигнал
    B0 353 SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT HIGH INPUT Цепь датчика освещенности №2 имеет высокий сигнал
    B0 355 BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT MALFUNCTION Цепь управления скоростью вентилятора №1 неисправна
    B0 356 BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT RANGE/PERF Цепь управления вентилятора №1 работает медленно
    B0 357 BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT LOW INPUT Цепь управления вентилятора №1 имеет низкий сигнал
    B0 358 BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT HIGH INPUT Цепь управления вентилятора №1 имеет высокий сигнал
    B0 360 BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT MALFUNCTION Цепь питания вентилятора №1 неисправна
    B0 361 BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT RANGE/PERF Цепь питания вентилятора №1 выходит за доп. диапазон
    B0 362 BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT LOW INPUT Цепь питания вентилятора №1 имеет низкий сигнал
    B0 363 BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT HIGH INPUT Цепь питания вентилятора №1 имеет высокий сигнал
    B0 365 BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT MALFUNCTION Цепь заземления вентилятора №1 неисправна
    B0 366 BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT RANGE/PERF Цепь заземления вентилятора №1 выходит за доп. диапазон
    B0 367 BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT LOW INPUT Цепь заземления вентилятора №1 имеет низкий сигнал
    B0 368 BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT HIGH INPUT Цепь заземления вентилятора №1 имеет высокий сигнал
    B0 370 A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR MALFUNCTION Датчик температуры высшей точки кондиционера неисправен
    B0 371 A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR RANGE/PERF Сигнал датчика температуры выходит за допустимый диапазон
    B0 372 A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR LOW INPUT Сигнал датчика температуры имеет низкий уровень
    B0 373 A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR HIGH INPUT Сигнал датчика температуры имеет высокий уровень
    B0 375 A/C EVAP INLET TEMP SENSOR MALFUNCTION Датчик температуры на входе вент. кондиц. неисправен
    B0 376 A/C EVAP INLET TEMP SENSOR RANGE/PERF Сигнал датчика температуры выходит за допустимый диапазон
    BO 377 A/C EVAP INLET TEMP SENSOR LOW INPUT Сигнал датчика температуры имеет низкий уровень
    BO 378 A/C EVAP INLET TEMP SENSOR HIGH INPUT Сигнал датчика температуры имеет высокий уровень
    BO 380 A/C REFRIGERANT UNDERPRESSURE Давление хладагента кондиционера недостаточно
    BO 381 A/C REFRIGERANT OVERPRESSURE Давление хладагента кондиционера избыточно
    BO 400 AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST MALFUNCTION Упр. воздушным потоком размораживателя №1 неисправно
    BO 401 AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST RANGE/PERF Упр. размораживателя №1 работает медленно
    BO 402 AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST LOW INPUT Упр. размораживателя №1 имеет низкий сигнал
    BO 403 AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST HIGH INPUT Упр. размораживателя №1 имеет высокий сигнал
    BO 405 AIR FLOW CONTROL #2 HEATER MALFUNCTION Упр. воздушным потоком нагревателя №2 неисправно
    BO 406 AIR FLOW CONTROL #2 HEATER RANGE/PERF Упр. нагревателя №2 работает медленно
    BO 407 AIR FLOW CONTROL #2 HEATER LOW INPUT Упр. нагревателя №2 имеет низкий сигнал
    BO 408 AIR FLOW CONTROL #2 HEATER HIGH INPUT Упр. нагревателя №2 имеет высокий сигнал
    BO 410 AIR FLOW CONTROL #3 BLEND MALFUNCTION Упр. воздушным потоком смесителя №3 неисправно
    BO 411 AIR FLOW CONTROL #3 BLEND RANGE/PERF Упр. смесителя №3 работает медленно
    BO 412 AIR FLOW CONTROL #3 BLEND LOW INPUT Упр. смесителя №3 имеет низкий сигнал
    BO 413 AIR FLOW CONTROL #3 BLEND HIGH INPUT Упр. смесителя №3 имеет высокий сигнал
    BO 415 AIR FLOW CONTROL #4 VENT MALFUNCTION Упр. воздушным потоком вентиляции №4 неисправно
    BO 416 AIR FLOW CONTROL #4 VENT RANGE/PERF Упр. вентиляции №4 работает медленно
    BO 417 AIR FLOW CONTROL #4 VENT LOW INPUT Упр. вентиляции №4 имеет низкий сигнал
    BO 418 AIR FLOW CONTROL #4 VENT HIGH INPUT Упр. вентиляции №4 имеет высокий сигнал
    BO 420 AIR FLOW CONTROL #5 A/C MALFUNCTION Упр. воздушным потоком кондиционирования №5 неисправно
    BO 421 AIR FLOW CONTROL #5 A/C RANGE/PERF Упр. кондиционирования №5 работает медленно
    BO 422 AIR FLOW CONTROL #5 A/C LOW INPUT Упр. кондиционирования №5 имеет низкий сигнал
    BO 423 AIR FLOW CONTROL #5 A/C HIGH INPUT Упр. кондиционирования №5 имеет высокий сигнал
    BO 425 AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC MALFUNCTION Упр. воздушным потоком рециркуляции №6 неисправно
    BO 426 AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC RANGE/PERF Упр. рециркуляции №6 работает медленно
    BO 427 AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC LOW INPUT Упр. рециркуляции №6 имеет низкий сигнал
    BO 428 AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC HIGH INPUT Упр. рециркуляции №6 имеет высокий сигнал
    BO 430 REAR DEFROST CIRCUIT MALFUNCTION Цепь размораживателя заднего стекла неисправна
    BO 431 REAR DEFROST CIRCUIT RANGE/PERF Цепь размораживателя заднего стекла работает медленно
    BO 432 REAR DEFROST CIRCUIT LOW INPUT Цепь размораживателя заднего стекла имеет низкий сигнал
    BO 433 REAR DEFROST CIRCUIT HIGH INPUT Цепь размораживателя заднего стекла имеет высокий сигнал
    BO 435 A/C REQUEST CIRCUIT MALFUNCTION Цепь запроса включения кондиционера неисправна
    BO 436 A/C REQUEST CIRCUIT RANGE/PERF Цепь запроса включения кондиционера работает медленно
    BO 437 A/C REQUEST CIRCUIT LOW INPUT Цепь запроса включения кондиционера имеет низкий сигнал
    BO 438 A/C REQUEST CIRCUIT HIGH INPUT Цепь запроса включения кондиционера

    это пойдёт?


  12. 07.05.2013, 05:54


    #12

    sne на форуме


    Мастер


    По умолчанию

    Я например смартфоном стираю.


  13. 07.05.2013, 08:27


    #13

    R13a вне форума


    Мастер

    Аватар для R13a


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей-холодильщик
    Посмотреть сообщение

    это пойдёт?

    Конечно , пригодится кому нибудь .
    Схема на Опель -Вектра , может кому сгодится при поиске неисправности:

    96830292.jpg


  14. 07.05.2013, 08:39


    #14

    R13a вне форума


    Мастер

    Аватар для R13a


    По умолчанию

    Датчик давления с тремя выводами и питанием +5В , второй провод — (минус) и сигнальный. На сигнальном смотрим напряжение при включенном зажигании если там при давлении газа 5-6 Bar напряжение около 0,5 В , всё нормально , если 3- 4 В , датчик под замену.

    Последний раз редактировалось R13a; 07.05.2013 в 08:59.


  15. 07.05.2013, 09:29


    #15

    vik 26 вне форума


    Пользователь


    По умолчанию

    Д.Д фреона.txt
    Это на исправном кондиционере..)


  16. 07.05.2013, 16:29


    #16

    Evgeniy_E вне форума


    Местный

    Аватар для Evgeniy_E


    По умолчанию

    Уважуха R13a!!!!
    Не знаю как там через OBD считывают и сбрасывают ошибки.
    Имею на руках ноут+адаптертер+сканмастер = видт только те ошибки, которые горят на дисплее приборки.
    Брал для себя считывать и смотреть ошибки, и решил проверить, что он покажет при подключении к проблемному авто.
    В итоге 0 ошибок.
    И стирать по большому счёту нечего.


  17. 07.05.2013, 20:26


    #17

    ГУСЬ ХРУСТ вне форума


    Местный


    По умолчанию

    Сегодня подключил Тексу к Шевроле Элиот 1.4 .Ошибок нету кондиционер не включается .Давление в норме .Реле менял местами ,предохранители в норме.Правда до компрессора не дотянешься слишком низко весит.Чтобы на прямую подключится. Может у кого схема есть ,буду благодарен.


  18. 07.05.2013, 21:02


    #18

    sne на форуме


    Мастер


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ГУСЬ ХРУСТ
    Посмотреть сообщение

    Сегодня подключил Тексу к Шевроле Элиот 1.4 .Ошибок нету кондиционер не включается

    Господа!Вы слишком многого хотите от ECU автомобиля.Может она ещё должна при клине компрессора ошибку показывать?


  19. 07.05.2013, 21:38


    #19

    R13a вне форума


    Мастер

    Аватар для R13a


    По умолчанию

    Большая часть ошибок стирается прямо на автомобиле , только нужно знать как и компьютер для этого не нужен , а следственно и понты диагноста тоже.


  20. 07.05.2013, 22:40


    #20

    ГУСЬ ХРУСТ вне форума


    Местный


    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne
    Посмотреть сообщение

    Господа!Вы слишком многого хотите от ECU автомобиля.Может она ещё должна при клине компрессора ошибку показывать?

    Вот так купишь себе в помощь помощника и думай за него.Корми его пои лелей.Жопу подтирай.


Похожие темы

  1. Ответов: 9

    Последнее сообщение: 18.06.2019, 11:29

  2. Ответов: 6

    Последнее сообщение: 06.06.2016, 13:21

  3. Ответов: 6

    Последнее сообщение: 17.04.2015, 22:46

  4. Ответов: 23

    Последнее сообщение: 22.05.2014, 23:11

  5. Ответов: 1

    Последнее сообщение: 16.06.2011, 01:27

Социальные закладки

Социальные закладки
  • Отправить на Google

    Google


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • [VIDEO] код Вкл.
  • HTML код Выкл.

Правила форума

#1

vvvdh

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 4 сообщений

Опубликовано 22 Апрель 2011 — 08:43

Помогите сбросить ошибку на vrvIII daikin. Ошибка выдаваемая на пульте при диагностике Е3. Хочу сбросить и проверить не вылитит ли снова.

  • Наверх


#2


Онсий

Опубликовано 22 Апрель 2011 — 11:26

Уверен в своих желаниях? Это ошибка высокого давления, так-то. Может стоит сначала разобраться почему так?
А сбросить элементарно, обесточиваешь на пару минут и снова включаешь. (Внешний блок)

  • Наверх


#3


vvvdh

vvvdh

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 4 сообщений

Опубликовано 23 Апрель 2011 — 06:47

Думаю что уверен. До этого VRV работала достаточно стабильно, проблем не было. Сначало сбросить, затем запустить и посмотреть в случае повторного появления будем думать более серьёзно- датчик или что-то поинтересней. По моему подругому-гадать на кофейной гуще… Или я неправ если что поправте.

  • Наверх


#4


kulibin74

kulibin74

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 3 сообщений

Опубликовано 13 Май 2011 — 03:58

День добрый!! выпала ошибка Е3 на VRV3, на зиму система отключалась от питания полностью. После «весеннего» запуска на двух этажах запустилась и работает еще на двух этаж на пультах управления появилась ошибка Е3. почему? соответственно повторное включение отключение питания результатов не принесло.

  • Наверх


#5


Онсий

Опубликовано 13 Май 2011 — 06:20

Рисковые люди… Ошибка высокого давления довольно серьезная ошибка, а вы питание передергиваете…
Дали машине прогреться-то перед запуском?

  • Наверх


#6


kulibin74

kulibin74

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 3 сообщений

Опубликовано 13 Май 2011 — 02:54

«прогреться машине» подразумевается включение питания внешнего блока на продолжительное время, а затем включение питания внутренних блоков и запуск с пульта управления?

все дело в том, что спроектирована вся система следующим образом:

внешний блок установлен на крыше там же установлены автоматы защиты в электощите, а автоматы защиты внутренних блоков непосредственно на этаже.
т.к. это здание завода управления, служба эксплуатации в конце рабочего дня, а так же на выходные отключает все автоматы в щитах оставляя только дежурное освещение, при этом внешние блоки остаются включеными.

вот такая вот история!!!

я вот думаю, а немогли ли попросту «мозги» у системы рухнуть от таких выключений?

  • Наверх


#7


kulibin74

kulibin74

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 3 сообщений

Опубликовано 13 Май 2011 — 02:57

еще забыл где бы нарыть инфу про 8 светодиодов установленных на плате внешнего блока и помоему 5 кнопочек, для чего они и с чем их едят??

  • Наверх


#8


vinsit

vinsit

  • Gender:Male
  • Location:Щелково

Опубликовано 14 Май 2011 — 05:23

QUOTE (kulibin74 @ 13 May 2011, 18:57)
еще забыл где бы нарыть инфу про 8 светодиодов установленных на плате внешнего блока и помоему 5 кнопочек, для чего они  и с чем их едят??

Хотите совсем загубить дорогую технику? Обратитесь к специалистам!!! :nono:

  • Наверх


#9


Онсий

Опубликовано 14 Май 2011 — 02:38

kulibin74, мозги слететь могли, не вопрос! При снятии питания с внутренних идет ошибка — нарушение межблочной связи, и соответственно блокирование системы. Частое включение — частые скачки напряжения, больше шансов на выгорание чего-либо.
Проверка напряжения и чередования фаз идет только при включении автомата внешнего блока, если что-то после этого изменится — машина на это не среагирует и сдохнет. Так что не надо дергать автоматы — так и скажите службе эксплуатации.
Пусть лучше поставят централизованную систему управления, и гасят работу внутренних вручную, не трогая никаких автоматов.

Модель, кстати, какая?
По поводу кнопочек и лампочек, а так же переключателей под ними — то без мануала туда лучше не лезть. Потому что можно изменить температуру кипения, заблокировать блок или компрессор, запустить режим сбора фреона, открыть все вентили и клапана…. Много чего можно вытворить, а для этого надо как минимум четко представлять что произойдет.
Но если очень хочется — ищите документы «пробный запуск» и «монтаж VRV».

Насчет прогреться, да, я имел в виду включение питания на внешние за 6 часов до запуска.

Сообщение изменено: Онсий, 14 Май 2011 — 02:40 .

  • Наверх


#10


semi1010

semi1010

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 2 сообщений

Опубликовано 16 Май 2011 — 11:07

ошибки могут быть из за неправильного самотестирования. можно произвести сброс кнопкой reset наружного блока, при этом блок отключается на 12 минут.
значения светодиодов и кнопок внешнего блока есть, вот только куда их выложить?

  • Наверх


#11


semi1010

semi1010

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 2 сообщений

Опубликовано 16 Май 2011 — 11:20

047 от 3.08.2007
Метод сброса кода неисправности «Е3» для систем VRVIII и
ERX серии А (3ф).
ТЕМА
VRVIII / ERX-A Модель
Уважаемые дамы и господа!
Сообщаем Вам о том, что метод сброса кода неисправности «Е3» для моделей RXQP7,
RXYQ-P7, ERX125~250A7W1B будет отличаться от других моделей.
— Обоснование неисправности: Ошибка «Е3» определяется одним из реле высокого
давления и устранение неисправности может быть произведено сервис-инженером.
— Содержание неисправности: Если код неисправности «Е3» появляется на пульте
управления внутренним блоком, система может быть перезапущена только при
следующих условиях:
1. Падение давления нагнетания ниже установленного значения.
2. Сброс индикации неисправности:
а) Текущий метод устранения (VRVII):
Нажать один раз кнопку ВКЛ/ВЫКЛ на пульте управления для остановки работы и
второй раз для запуска системы. Происходит сброс ошибки на внутреннем блоке и
наружный блок готов к запуску. Сброс неисправности на каждом внутреннем блоке
требуется для того, чтобы была возможность всех блоков работать на охлаждение
или нагрев.
б) Новый метод для VRVIII и ERX-A (3ф):
• По умолчанию:
1. Разблокировать систему, нажав один раз кнопку «Return» (BS3) на плате
наружного блока.
2. Только после этого код неисправности может быть сброшен с пульта
управления внутреннего блока по методу 2.а.
• При использовании только текущего метода сброса неисправности
необходимо изменить заводские уставки в режиме 2: код 15, бинарный код 2
(заводская уставка

Сообщение изменено: semi1010, 16 Май 2011 — 11:30 .

  • Наверх


#12


vvvdh

vvvdh

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 4 сообщений

Опубликовано 18 Май 2011 — 09:24

Правда! У меня проблема решена тоже простым сбросом (перезапуском кнопочкой «Return»)

  • Наверх


#13


Онсий

Опубликовано 18 Май 2011 — 03:53

biggrin.gif

главное потом напишите чем закончилось

wink.gif

Сбросив ошибку не устраните причины.
Инверторный компрессор стоит 80 тыров.
Инверторная плата не многим меньше.
Плюс работа…
Возможно что все это за собой утянет еще и силовой фильтр, а если трубу порвет? Это будет самая веселуха!

biggrin.gif

yes.gif

biggrin.gif

  • Наверх


#14


vvvdh

vvvdh

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 4 сообщений

Опубликовано 20 Май 2011 — 05:53

Всё работает нормльно проблем нет. Думаю наверно проблема или питание или контактик всё банально. Пожалуйста если у кого есть документация скиньте holodalp@rambler.ru. Буду очень признателен. VRV III RXYQ16P7W1B. Обьект всучили неухоженный и без документации, а самое плохое факультативно :( Особо интересно про лампочки и кнопочки на плате управления :dntknw:

  • Наверх


#15


Kalishnik

Kalishnik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 3 сообщений

Опубликовано 22 Май 2011 — 09:05

Ребята помогите. Есть VRVIII — по началу работала спаркой 12 и 18 наружки. Постоянно горел средний компресор на 18 машине. После разбора полётов выяснилось что монтажники завалили в большую сторону тубы низкого давления( всаса) по всей магистрали на ДВА размера в большую сторону. Заказчик попросил разделить машины и поменять компресор, короче навести порядок, Что и было выполненно. Перепаяли трубы, перекомутировали сигнальные провода, в программе высчитали количество дозаправки, по весам влили. Запустили в тест, вот тут и пошли приколы. 12 машина ищет подчинённую 18ю ошибка U7. Как её убрать не знаю, мастер блок не назначила.
По 18 машине ошибок нет но все компресора греются очень сильно, выбивало автомат на наружку. Думали давление высокое, проверил нормально всас 9,5-9.8 нагнетание 19-22 бара.
Подскажите кто знает как убрать эту проблему!!!

  • Наверх


#16


Онсий

Опубликовано 23 Май 2011 — 03:24

Т.е. сигналку разделили, а трассу оставили общую?

blink.gif

А vvvdh могу посоветовать искать документы — первоначальный запуск. Или на моем сайте перейти по ссылкам на профильные форумы и поискать там в библиотеке.

  • Наверх


#17


Kalishnik

Kalishnik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 3 сообщений

Опубликовано 23 Май 2011 — 08:49

Ни как нет все разделили. И трассу и сигналку. Мануалы по монтажу, всё перелистали, раз 10 ресетили. Все банально просто надо сервис мануал. А тут еще проблемка накатила по 18 машине. Большой разлёт по давлению всаса и нагнетания. Блин придётся все фильтра менять перед и после маслоотделителей.

angry2.gif

  • Наверх


#18


Evgeniy19

Evgeniy19

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 2 сообщений

Опубликовано 13 Июль 2011 — 06:39

Не запускается внешний блок RXYQ16P7W1B, во время ТО отключали питание, и вот после включение не запускается наружка, на пультах никакой ошибки не выдает, а на плате управления наружного блока горят лампочки: Н2Р — мигает желтым; Н3Р горит; Н8Р мигает зеленым; НАР — мигает зеленым, помогите разобраться![b]

  • Наверх


#19


Онсий

Опубликовано 14 Июль 2011 — 05:14

Evgeniy19, зависла машинка, ресет на 5 сек жми и заработает.

Kalishnik, звинтиляй что пропал, мне уведомления об ответе в теме не пришли.
Проверь еще раз межблочку.
Как светятся лампочки? Мигают?
Обмерзают фильтра? Почему думаешь что забиты?
Или за давностью лет — чем там закончилось?

biggrin.gif

  • Наверх


#20


Kalishnik

Kalishnik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip

  • 3 сообщений

Опубликовано 14 Июль 2011 — 05:23

Все закончилось нормально скачали фреон, поменяли фильтра. Заправили по новой, просто влили ещё на 4 кило больше так-как обратка перегревалась сильно, и грубо говоря дозаправили по манометрам как обычный кондей.

bye.gif

  • Наверх


Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Как сбросить ошибку на китайской автономке
  • Как сбросить ошибку на киа соул
  • Как сбросить ошибку на киа рио давление колес
  • Как сбросить ошибку на камазе 5490
  • Как сбросить ошибку на калине 2 самостоятельно