Котел вайлант плохо греет отопление как исправить

Котел вайлант плохо греет отопление как исправить

Коты на холодных батареях не спят.

От работоспособности котла напрямую зависит эффективность всей системы отопления. Неисправности основного нагревательного оборудования негативно сказываются на КПД контура обогрева дома, приводят к перерасходу энергоносителя. Именно потому любым поломкам, даже самым несущественным, уделяют особое внимание. Вполне объяснимы переживания людей, если котел работает, а батареи – холодные. Ведь это не только снижает уровень комфорта в доме, но и влечет за собой дорогостоящий ремонт. Чтобы правильно решить проблему, нужно понять ее суть. А правильно установить причины, почему котел не греет батареи, может только специалист. Также читают: «Почему плохо греют батареи отопления?«.

Типичные проблемы с работой нагревательного оборудования:

• неисправность встроенного насоса;
• засорился теплообменник;
• не срабатывает трехходовой клапан.

Если котел работает, радиаторы – холодные, специалисты рекомендуют, в первую очередь, оценить техническое состояние основного нагревательного элемента. Конкретнее, установить, работает ли встроенный в прибор циркуляционный насос. Данная деталь является неизменным атрибутом современного оборудования и призвана повысить эффективность его работы. Очень часто после долгого простоя летом насос может засориться или покрыться слоем известкового налета. Как результат – он несвоевременно отводить нагретый теплоноситель от теплообменника. Котел кипит, а батареи – холодные.

Самостоятельно производить ремонт столь сложного оборудования, как котел, строго запрещается. В данном случае либо вызывается на дом специалист из сервисного центра, либо мастер по ремонту, имеющий соответствующий сертификат или разрешение.

Специалисты не рекомендуют использовать в качестве теплоносителя обычную, водопроводную воду, так как она жесткая. Растворенные соли при повышении температуры теплоносителя оседают на теплообменник. В результате возникает следующая проблема: котел работает, а батареи – чуть теплые. Накипь снижает теплопроводность теплообменника, поэтому вода в контуре не нагревается, хотя нагревательный элемент постоянно работает с перерасходом энергоносителя. Устранить проблему можно, сменит теплоноситель и прочистив теплообменник. Как прочистить теплообменник правильно, поможет разобраться видео:

Двухконтурный котел греет воду, но не греет батареи. Здесь нужно обратить внимание на исправность трехходового электрического клапана. Он отвечает за переключение байпаса с режима обслуживания отопительного контура на ГВС и режим CO.

Прежде чем сделать регистр отопления своими руками, ознакомьтесь с технической базой.

Почему антифриз для батарей отопления можно использовать не всегда? Ответ тут.

Насос должен быть подобран согласно требованиям отопительного контура.

Не всегда сбои в режиме работы контура отопления связаны с неисправностью основного нагревательного элемента. Если котел работает, но не греет батареи, причину нужно искать в самой разводке.

Перечень основных неисправностей контура отопления:

• засорился фильтр на обратке или игольчатый кран (кран Маевского);
• недостаточная мощность циркуляционного насоса;
• не соблюдены правила монтажа контура отопления с естественной циркуляцией.

Любая из вышеперечисленных проблем должна решаться до начала отопительного сезона. В противном случае помещение на несколько дней может остаться без тепла, так как ремонт предусматривает полный слив теплоносителя.

Итак, почему котел не греет батареи, если на протяжении предыдущих лет все работало нормально? Причина – грязевая пробка, которая образовала на фильтре контура отопления и собой полностью перекрывает ток теплоносителя. Решается она просто – вода с труб сливается или при помощи байпасов ее циркуляция перекрывается, фильтр прочищается. Чтобы предотвратить повторения подобной ситуации, необходимо произвести полную замену теплоносителя с параллельной промывкой всего контура.

В гравитационной системе наклон труб имеет ключевое значение.

Вторая причина, почему котел работает, а батареи – холодные – это недостаточная мощность циркуляционного насоса. Производительности прибора не хватает для того, чтобы своевременно и эффективно перекачивать весь объем теплоносителя. Либо же в доме система отопления имеет ответвления, которые находятся на существенном расстоянии от насоса. Как результат – циркуляционный насос перегревается, нагревательное оборудование работает с перерасходом энергоносителя, а радиаторы остаются холодными. Решение – заметь перекачивающее теплоноситель устройство на более мощное.

Если в доме двухтрубный контур обогрева с естественной циркуляцией воды, и во время отопительного сезона часто замечают, что котел включен, а батареи – холодные, то причина кроется в несоблюдении уклона магистрали. Согласно нормативной документации, только уклон труб равный 10 мм на каждый погонный метр в системе отопления с естественной циркуляцией обеспечит нормальное перемещение теплоносителя. Как результат – равномерный прогрев батарей во всем доме. Если уклона нет, происходит застой теплоносителя, что отрицательно сказывает на температуре радиаторов. Решить проблему можно, полностью переделав разводку.

Можно ли делать отопление в гараже на тосоле для автомобилей?

Какую жидкость для очистки систем отопления выбрать? Критерии выбора описаны здесь.

Низкая эффективность системы отопления может быть результатом неисправностей, как самого контура, так и основного нагревательного элемента. В случае с нагревательным прибором необходимо обратить внимание на трехходовой клапан, функциональность насоса и техническое состояние теплообменника. Типичные проблемы для отопительной разводки – это засор на фильтре, недостаточная мощность циркуляционного насоса и отсутствие уклона труб контура с естественной циркуляцией воды.

Бывает, что система отопления дает сбой, и возникает ситуация – котел работает, а все батареи, или хотя бы их часть, – холодные. Рассмотрим с десяток причин такого положения вещей, как исправить поломки самостоятельно, без привлечения…

Если котел автоматизированный, газовый или электрический, то, как правило, автоматика не допустит перегрева теплоносителя в самом котле, когда подача на батареи почему-то прекращается. Защиты выключат аппарат, покажут код ошибки, затем из этой информации нужно делать выводы.

Поломка самого котла устраняется сервисным обслуживанием. Вскрывать сложное оборудование самостоятельно не рекомендуется.

Холодные радиаторы, при работающем автоматизированном котле, могут оказаться не только по причине поломки сложной техники, но и потому что … (наиболее частые причины).

• Воздушные пробки в радиаторах и на П-образных возвышениях трубопровода. Спустите воздух кранами Маевского. Установите воздухоотводчики, если их нет, переделайте систему в «нормальную».
• Засорение фильтра, заиливание нижнего участка труб. Проверьте фильтр на обратке на входе в котел.

Например, в попутной схеме, при нарушении правил монтажа, средние радиаторы в кольце могут оказаться холодными при работающем котле. Устраняется балансировкой или перемонтажем.
Почему не работает попутная схема

• Закрыты вентили – проверьте краны, в том числи и настроечные, балансировочные, которыми регулировался поток по отдельным тупиковым ветвям, на отдельные радиаторы.
• Применена последовательная схема подключения батарей, при которой последние по трубе радиаторы всегда холоднее или не греют вовсе …Переделать, применить современные схемы.
• Различные сложные включения радиаторов, «где все запутано». Переделать применить обычные двутрубные системы отопления – тупиковую, попутную, лучевую с наличием балансировочных кранов…

Полипропиленовые трубы могут создать сюрприз. При их сварке внутренние просветы не контролируются. Монтажник ничего не гарантирует. Не редка ситуация, когда котел греет, а полипропиленовая система работает не нормально, часть батарей почему-то холоднее, некоторые отключены…
В первую очередь займитесь перепайкой и поиском узкого места. Или замените трубы более надежными.

• В любой системе в теплоносителе находится мусор. Если имеются U-образные понижения магистралей – может быть затор.
• Возможно просто трубы старые стальные? Срок службы их ограничен, изнутри они зарастают отложениями и обогрев прекращается.

Создается угроза серьезной аварии, разрушения котла, если он работает, а батареи холодные. В твердотопливном теплогенераторе при наличии горения топлива очень быстро произойдет закипание жидкости в теплообменнике, если нет ее циркуляции и отвода тепла, т.е. если система отопления остается холодной.

Это не допустимая ситуация, которая предупреждается установкой бесперебойного блока питания для циркуляционного насоса. А также регулярной проверкой фильтра.

В первую очередь в таких системах проверяется работа циркуляционного насоса, который чаще находится на обратке возле котла.

Сейчас все больше сложных отопительных систем. Такая разводка трубопровода частного дома может делиться на несколько независимых контуров, в каждом из которых установлен свой циркуляционный насос. Например: — радиаторы дома, теплый пол в доме, бойлер косвенного нагрева, оранжерея, гараж и мастерская, флигель, отдельно – мансарда.

Не редко подобное подключается к парочке работающих котлов (резервный не в счет).

Чтобы сложная схема работала стабильно, все эти контуры должны быть подключены к какому-то распределителю, который бы обеспечивал для них исходное одинаковое стабильное давление, вне зависимости от работы соседних контуров. В сложных системах (более 4 контуров) это делается с помощью гидрострелки или первичного циркуляционного кольца труб.

Неграмотный проект или монтаж при таких обстоятельствах приводит к тому, что при работающем котле часть трубопроводов и батарей остаются холодными. Т.е. один контур влияет на другой. Выход – в создании грамотной схемы.

В квартирах с центральным отоплением все проще. Схема отопления там не сложная – к стоякам подключены параллельно один или несколько радиаторов.

• Если стояк холодный – значит вверху не стравили воздух, или не отрегулировано распределение по стоякам. В любом случае нужно к кому-то обращатья чтобы стравили и отрегулировали…
• Если стояк горячий, а край батареи холодный, то причин может быть две – завоздушивнаие батареи, при этом стравливать воздух нужно самим. Или – небольшой напор по стояку – нужно разбираться как в предыдущем пункте.
• В квартирах также обычная проблема – засорение, заростание старых чугунных радиаторов. Бывает и так, что их пора менять на новые, иначе ничто не поможет…

Устранение холодных батарей согласно приведенным выше описаниям по всем причинам, конечно, требует определенной квалификации. Если же самостоятельно не получается, то нужно звать специалистов. Особенно осторожно нужно обращаться с заглушками батарей в квартирах, так как любое нарушение системы грозит аварией, кипятком, затоплением квартир….

24 Июл 2019              31      

Почему Вайлант не поднимает температуру

Оборудование Вайлант считается самым безопасным среди аналогов, реализуемых на территории России. Производитель по максимуму разработал функционал. Программное обеспечение включает множество проверок и настроек, что существенно упрощает использование, обслуживание. Однако во время эксплуатации возникают некоторые неисправности. 

На управляющем блоке имеется дисплей. С его помощью можно понять, где именно произошел сбой. Иногда высвечивается несколько неисправностей. На дисплее отображается коды ошибок. Интервал между их появление 2 секунды. Ошибка начинается с F, информация – с S. Чтобы понять, что именно случилось, требуется расшифровать основной код.

Котлы «Вайлант»: диагностика, эксплуатация

На котлах установлен специальный монитор. На нем отображается следующая информация – диагностика ошибки, наладочное программное обеспечение. Первый вид информации необходим для пользователя, второй – для специалиста, производящего ремонт. 

Благодаря тому, что история сбоев сохраняется автоматически, имеется возможности осуществить полную диагностику. Кроме этого, можно понять, в чем именно заключена неисправность. Посмотреть историю нарушений (последние 10 штук) можно посредством двух кнопок – «info», «–».

Если на табло котла высветился код, стоит провести предварительное обследование. Это позволить определить работоспособность.

Основные узлы, используемые для диагностики:

• первым делом проверяют все линии на герметичность (водяные, газовые, электрические);
• проверяют топку и газовый ход на наличие загрязнений;
• обследуют электрическую проводку, штекеры, соединительные разъемы;
• проверке подлежит отвод конденсата. При наличии загрязнений очищают сифон от имеющихся отложений солей, извести.

Главное требование безопасного использования котлов – регулярная проверка, качественное обслуживание. Заключается это в осмотре, профилактической чистке теплообменника, топки, газового фильтра, бачка, предназначенного для сброса излишков жидкости.

Профилактические мероприятия

Котлы марки «Вайлант», как и любая другая бытовая техника, нуждается в регулярном обслуживании и своевременной профилактике. Такой подход позволит существенно продлить срок службы оборудования. 

Чистка бойлера

Для чистки бойлера рекомендуется использовать щетку с мягким ворсом. Жесткие щетки не самый лучший вариант. Обусловлено это тем, что для изготовления бойлеров используют медь. На материал наносят антикоррозийный слой, который не подлежит удалении. Теплообменник обладает рядом недостатков. Таким образом, его нельзя мыть изнутри. Если использовать антифриз либо жесткую воду, срок службы существенно сокращается.

Удаление имеющихся отложений, накипи

Появление отложений самое распространенное явление. Особенно, если во время работы вторичный бойлер циркулирует через контуры жесткую воду. В результате он забивается отложениями и накипью. Производитель предусмотрел это. Поэтому были разработаны условия, позволяющие по мере необходимости промывать поверхность нагревательного контура ГВС. Для этих целей используют бустер и специальное средство.

Раствор циркулирует беспрерывно на протяжении нескольких часов. Как итог – накипь полностью растворяется, после чего вымывается. Также стоит обратить внимание – температура подачи горячего теплоносителя должна оставаться низкой. Не допускается использовать для разбавления холодную воду. Накипь образуется при температуре +60С. Если показатель будет ниже, об этой проблеме можно забыть.

Обслуживание расширительного бака

Расширительный бак рекомендуется ремонтировать каждый год. Устройство требуется наполнить водой до рабочего уровня – 1-1,2 бара. Если из расширителя начинает сочиться вода, это свидетельствует о плохой герметичности. Мембрана бачка подлежит замене.

Горелка, фильтр

Фильтр, расположенный на газовой линии, имеет форму сетки. Во время обслуживания данную сетку снимают и тщательно промывают. В процессе эксплуатации газовой горелки свойственно загрязняться. Для ее очистки используют пылесос и щетку, имеющую мягкую щетину.

Коды, появляющиеся чаще всего

Ошибки, появляющиеся на котлах марки «Вайлант» чаще всего вызваны неправильно выполненным монтажом и наладочными работами. Таким образом, чтобы наладить горелку и газовый клапан необходимо использовать в работе специальный газовый анализатор. Подобную работу требуется выполнять каждый раз, когда на мониторе появляется F28.

Самые распространенные типы сбоев:

• циркуляционный насос пришел в ненадлежащее состояние;
• режим модуляции остановился;
• теплообменник забился.

Если настройка выполнена неправильно, это негативно сказывается на технологическом режиме, который прописывает производитель в прилагаемой документации. Все документы идут в комплекте с оборудованием. 

Чаще всего в ненадлежащее состояние приходят:

1. Газовый клапан-отсекатель.
2. Блок управления.
3. Запальник.
4. Двигатель.

Если во время работы котла появилась ошибка, информация отображается на пульте управления.

Ошибка на котлах марки «Вайлант». Расшифровка

F20. Появляется довольно редко. Означает, что оборудование перегревается. Перегрев может быть вызван:

• накипью;
• нарушение циркуляции воды;
• резкое повышение температурного режима.

В данный момент срабатывает STB. Оборудование отключается в целях защиты. Причин бывает несколько – датчик вышел из строя, слабый контакт NTC.

F22. Оповещает, что теплоносителя недостаточно для корректной работы. Сбой вызван:

• поломкой датчик давления;
• неисправностью насоса.

Подобное происходит, если неправильно подключить датчики теплоносителя либо электрической проводки. Если проблема вызвана дефицитом воды, ее стоит добавить в систему. Если проблему устранить не получилось, проводят диагностику узлов. Проверяют давление воды, электрическую линию насоса, работоспособность электронной плиты.

F28. Данный код является самым популярным. Появляется в момент, когда невозможно выполнить розжиг котла. Рекомендуется незамедлительно обратиться за помощью к специалистам сервисного центра. В некоторых случаях можно устранить все самостоятельно. 

Ошибка может быть вызвана:

• газ не поступает к горелке;
• газозапорная арматура пришла в негодность;
• ненадлежащее заземление контура;
• недостаточно давление газа;
• не хватает запальника;
• проблема связана с платой, предназначенной для управления розжигом.

F29. В данном случае проверяют работоспособность горелки. Появляется она тогда, когда выполнено три неудачных попытки осуществить розжиг либо когда во время работы факел гаснет. Подобное вызвано:

• низкое газовое давление;
• клапан залипает;
• отверстия забиты;
• трансформатор розжига вышел из строя;
• некачественно выполнено заземление.

Диагностика выполняется оператором.

F33. Такой код появляется преимущественно у турбированных моделей. От реле давления поступает электрический сигнал. Появляется он во время нарушения запуска. В момент, когда создается тяга, контакты реле замыкаются, после чего сигнал поступает на открытые клапаны и запальник. Если данный сигнал не поступает, то на экране появляется «F33».

Основные причины поломки:

• вентилятор или дымосос перестали работать;
• реле давление вышло из строя;
• допущена оплошность во время установки дымогазового контура;
• в дымовую трубу попал мусор;
• реле при работе залипает.

F36. Наблюдается загазованность. Вызвано это поступление дымовых газов. Датчик реагирует на низкую тягу. Причин бывает несколько:

• разгерметизация газодымового тракта;
• дымоход засорился, что усложняет работу;
• отсутствие вентиляционной системы.

Устранить поломку легко. Достаточно почистить дымоход с трубами, включить в помещении систему вентиляции, открыть окно, чтобы в помещение поступали свежие потоки воздуха. 

F37. Информирует о том, что вентилятор достиг предельной скорости и был отключен. Сбой вызван датчиком давления. Первичный осмотр проводится лично. Затем вызывает специалист сервисного центра.

F75. Свидетельствует о низком давлении воды в циркуляционной трубе. Причин неисправности несколько – насос работает не в полную силу, датчик воды сломался. Для ремонта требуется выпустить излишки воздуха из расширительного бака. 

Другие неисправности, способы их устранения

Иногда случается так, что дисплей отключается. В результате информирование о сбоях не поступает. Если есть уверенность, что электрическое питание в пульт управления поступает без перебоев, а подключение выполнено с учетом всех технологий, то, скорее всего, неисправность кроется в плате.

Ряд дополнительных кодов:

• F49 – произошло падение шинного напряжения (eBUS). Вызвано это коротким замыканием;
• F63 – EEPROM, проблема кроется в электронном блоке управления. Если появился данный код, стоит проверить циркуляционный насос (он должен работать исправно) и расширительный бак (его состояние);
• F64 – произошло короткое замыкание, в результате чего электроника перестала функционировать. Стоит проверить датчик давления;
• F65 – свидетельствует, что электронная плата подвергалась перегреву. Если электронное питание работает ненадлежащим образом либо полностью вышло из строя, тестируют программное обеспечение. Первым делом проверяют, как работают контактные группы, рабочие параметры электросети, стабилизатор;
• F67 – нарушен сигнал контроля пламени горения. Если появился сигнал, что горелочное устройство работает не должным образом, незамедлительно проверяют дымоход. При необходимости его очищают от загрязнений – накипи, налета. 

Перед тем, как вызвать специалиста для устранения имеющейся проблемы, рекомендуется выполнить некоторые действия самостоятельно. Для этого нажимают кнопку «снятие сбоя». На данной кнопке находится изображение огня и крестика. Если после этого оборудование не заработало, то стоит позвонить в сервисный центр.

Специалисты первым делом выполняют диагностику оборудования. Для этого оборудование подлежит разбору. Затем анализируют состояние электродов, электрической проводки, электронной платы. Тестируют надежность выполненного заземления. Если в ходе проводимой диагностики проблемы не выявлены, то электронная плата подлежит замене либо ремонту.

Ошибка F28 на котле марки «Вайлант» – советы потребителей

Ошибка F28 является самой распространенной. Именно поэтому опытные пользователи котлов Вайлант поделились советами и рекомендации из личного опыта:

1. Перед тем, как исправить возникшую проблему, рекомендуется воспользоваться специальной кнопкой с изображением пламени и креста. Предназначена она для сброса ошибки. Очень часто бывает так, что код появился случайно. После нажатия кнопки проблема полностью устраняется.
2. Если данный код высвечивается снова и снова, то можно продолжить тестирование. Делать это можно только при наличии должных знаний и опыта. Не рекомендуется самостоятельно разбирать клапан и другие комплектующие оборудования.
3. Проверить электрические провода на наличие неисправностей. Во время пуска можно заметить, как искры пробивают корпус горелки. Увидеть это можно при хорошем освещении.
4. Специалисты сервисного центра проверяют, насколько хорошо выполнено заземление оборудования и электродов. Проверяют давление. Если данные узлы находятся в исправном состоянии, то диагностируют электронную плату.

Плата является самым дорогим элементом. Именно по этой причине выгоднее осуществить ремонт, чем замену. Для этого обращаются в сервисный центр. Такое решение позволяет существенно сэкономить денежные средства. 

Максим Битков, руководитель отдела информационной поддержки клиентов ООО «Вайлант Груп Рус» (Vaillant) рассказал зачем готовить котёл к зиме и почему тот может сломаться в морозы.

Как подготовить котёл к зиме?

Газовыми котлами пользуются не только зимой, но и круглогодично для приготовления горячей воды. Следить за состоянием газового оборудования нужно постоянно, это в первую очередь вопрос безопасности владельцев аппарата, во вторую — эффективности работы системы и продления срока его службы. Современные газовые котлы — это надёжные устройства, однако и за ними нужен контроль. Пользователь должен хотя бы раз в день проверять данные, выведенные на дисплей, чтобы быть уверенным в отсутствии ошибок в работе котла. Нужно контролировать давление теплоносителя в системе, регулярно проверять, нет ли протечек, не ощущается ли запах газа в котельной. В случаях появления каких-либо неполадок владелец оборудования должен незамедлительно обратиться в специализированную мастерскую по ремонту и обслуживанию котлов. Заниматься «самолечением» мы не рекомендуем, поскольку котлы нового поколения должны чинить и диагностировать только профессионалы из сервисного центра.

Хотелось бы напомнить, что любому отопительному прибору необходимо регулярное сервисное обслуживание. Очень часто клиенты планируют это мероприятия на начало или конец отопительного периода. Я бы советовал не откладывать процедуру до последнего —  желающих проверить котёл с наступление холодов достаточно много, и у специалистов на всех может не хватить времени.

Производители часто прописывают перечень сервисных работ в своей технической документации. Но основные моменты одинаковы для всех котлов — проверка подтёков теплоносителя, утечек газа, проверка состояния расширительных баков, грязевых фильтров, тяги, чистка горелки, чистка или замена электродов розжига и ионизации, удаление загрязнений с поверхностей котла, проверка газовых настроек, проверка и настройка автоматики.

Какие типичные ошибки, допущенные при монтаже котла, могут привести к его остановке при температуре на улице ниже –20°С?

Основные ошибки, способные остановить котёл, могут проявить себя как при –10, так и при –20 градусах. Достаточно частая причина остановки работы — обледенение дымохода. С этой проблемой сталкиваются, как правило, те, кто ещё на этапе проектирования системы отопления выбрал котёл большей мощности, чем это было необходимо, и это привело к тактованию (многократным включениям/выключениям) котла. Такой режим работы чреват тем, что ресурс котла быстро исчерпывается, а дымоход из-за недозагруженности котла в экстремальные холода обледеневает. Но если на эти причины хозяева котла как-то могут повлиять, то с другими справиться сложнее, так как они происходят по вине внешних источников. Так, котёл может прекратить работу из-за проседания/пропадания давления газа в трубе. Когда резко наступают холода, все жители в районе включают свои обогревательные приборы, а представители горгаза не всегда успевают отрегулировать давление в сети, что приводит к остановке выработки тепла.

То же самое можно сказать о перебоях с электроэнергией. Современные модели котлов не работают без электричества. Зачастую в сильные морозы трансформаторы и электролинии не выдерживают нагрузок, как это происходило во время ледяных ливней последних зим. Дома остаются без света, что влечёт за собой и отключение отопления.

Чтобы избежать проблем, связанных с перебоями подачи электроэнергии, я бы порекомендовал иметь в доме источник бесперебойного питания.

Статья опубликована в объединённом выпуске ОСЕНЬ-ЗИМА 2017 журналов “Инструменты” + “Всё для стройки и ремонта” + “GardenTools” серии “Потребитель”

Архив всех выпусков в pdf-формате смотрите здесь