Micromaster 440 ошибка f0003 - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

В процессе работы выходит из строя даже самое надежное промышленное оборудование. В данной статье мы приведем ошибки частотного преобразователя Siemens, а точнее Siemens MICROMASTER 440. Частотники в наше время нашли широкое применения в абсолютно всех сферах промышленности управляя как мини моторами в оргтехнике, так и гигантскими двигателями в горнодобывающей промышленности.

Для простоты общения со столь сложной электроникой все частотные преобразователи оснащены небольшими дисплеями с помощью которых выводятся информационные сообщения с кодами ошибок, расшифровав которые можно сразу же узнать причину ее возникновения. Если учесть распространенность данной промышленной электроники, то появляется острая нужда в расшифровке кодов ошибок частотных преобразователей. В этой статье мы рассмотрим одного из самых известных производителей промышленной электроники имеющему уважение во всем мире, Siemens.

Существует несколько видов ошибок, некоторые из них можно устранить автоматически, а некоторые возможно исправить только, обратившись в специализированный сервисный центр. В таблицах ниже приведены коды ошибок частотного преобразователя Siemens и их расшифровка.

Индикация- статусная панель, устранение неисправностей с помощью статусной панели.

Светодиоды	Приоритет	Описание состояния преобразователя
Зеленый	Желтый
Не горит	Не горит	1	Нет напряжения питания.
Не горит	Горит	8	Сбой преобразователя по неуказанным ниже причинам.
Горит	Не горит	13	Преобразователь работает
Горит	Горит	14	Преобразователь готов к работе
Не горит	Мигает R1	4	Перегрузка по току
Мигает R1	Не горит	5	Перенапряжение
Мигает R1	Горит	7	Перегрев двигателя
Горит	Мигает R1	8	Перегрев преобразователя
Мигает R1	Мигает R1	9	Значение тока на ограничении (диоды мигают одновременно)
Мигает R1	Мигает R1	11	Предупреждение (диоды мигают попеременно)
Мигает R1	Мигает R2	6/10	Низкое напряжение на вводе
Мигает R2	Мигает R1	12	Преобразователь не готов
Мигает R2	Мигает R2	2	Сбой в ПЗУ процессора (оба диода мигают одновременно)
Мигает R2	Мигает R2	3	Сбой в ОЗУ (оба диода мигают попеременно).
R1 – время включенного состояния 900 мС	R2 – время включенного состояния 300 мС

Коды ошибок частотного преобразователя Siemens MICROMASTER 440

При появлении неисправности на дисплее частотного преобразователя Siemens MICROMASTER 440 отобразится код ошибки, в таблице ниже приведены все коды ошибок привода Siemens

Код сбоя	Описание	Возможные причины	Диагностика и способы устранения
F0001	Перегрузка по току	Мощность двигателя не соответствует мощности преобразователя Короткое замыкание в проводе двигателя Замыкание на землю	Проверьте согласование мощностей двигателя и преобразователя Проверьте, чтобы длина силовых кабелей не превышала допустимое значение Проверьте двигатель и его провода на наличие короткого замыкания и замыкания на землю Проверьте соответствие введенных параметров двигателя с реальными параметрами подключенного двигателя Проверьте сопротивление статора (Р0350) Увеличьте время разгона (Р1120) Уменьшите добавочное напряжение в параметрах Р1310, Р1311 и Р1312 Проверьте, не перегружен ли или не заклинило ли двигатель.
F0002	Перенапряжение	Напряжение питания превысило предел при генераторной нагрузке.	Проверьте, находится ли питающее напряжение в пределах, указанных на табличке номинальных данных Проверьте, активизирован ли регулятор напряжения промежуточного звена (Р1240) и правильно ли он за параметрирован Увеличьте время замедления (Р1121).
F0003	Пониженное напряжение	Пропадание питающего напряжения во время работы привода	Проверьте, находится ли питающее напряжение в диапазоне, указанном на табличке номинальных данных Проверьте, нет ли временного пропадания или провалов сети.
F0004	Перегрев преобразователя	Температура окружающей среды выше допустимого предела. Неисправность вентилятора	Проверьте, вращается ли встроенный вентилятор при работе привода Проверьте, установлена ли частота модуляции на значение по умолчанию Температура окружающей среды превысила значение, допустимое для данного преобразователя Проверьте, не закрыты ли зоны входа и выхода воздуха.
F0005	Превышение по I2t	Преобразователь перегружен	Проверьте, находится ля ли рабочий цикл нагрузки в допустимых пределах. Проверьте согласование мощностей двигателя и преобразователя
F0011	Перегрев двигателя по I2t	Двигатель перегружен Неверные данные двигателя Длительное время работы на низких скоростях Слишком большие значения начального напряжения в параметрах Р1310, Р1311 и Р1312.	Проверьте, правильно ли введена температурная постоянная двигателя Проверьте параметр, в котором установлена граница срабатывания предупреждения по перегреву Проверьте нагрузку двигателя Уменьшите значения параметров Р1310, Р1311 и Р1312
F0041	Ошибка при измерении сопротивления статора	Ошибка считывания данных	Проверьте, подключен ли двигатель к преобразователю Проверьте правильность ввода данных двигателя.
F0051	Ошибка параметра в EEPROM	Ошибка чтения/записи параметра из/в EEPROM	Сбросьте привод на заводские настройки и установите параметры заново Замените преобразователь.
F0052	Ошибка стека	Ошибка чтения данных силового стека или данные повреждены.	Произвести ремонт или замену преобразователя.
F0060	Нет ответа от специализированной ASIC – платы.	Программная ошибка	Сквитируйте (сбросьте) ошибку Если она повторится замените преобразователь
F0070	Ошибка задания через плату связи	Не получено задание от коммуникационной платы за время ожидания	Проверьте связь с коммуникационной платой Проверьте ведущее устройство на шине.
F0071	Нет данных по последующему протоколу (RS232) в течение времени ожидания.	Нет ответа в течение времени ожидания	Проверьте связь с коммуникационной платой Проверьте ведущее устройство на шине
F0072	Нет данных по последующему протоколу (RS485) в течение времени ожидания.	Нет ответа в течение времени ожидания	Проверьте связь с коммуникационной платой Проверьте ведущее устройство на шине
F0080	Нет входного сигнала на аналоговом входе.	Нет входного сигнала на аналоговом входе.	Проверьте связь с аналоговым входом
F0085	Внешний сбой	Внешний сбой защелкивается через входные клеммы.	Запретите защелкивание сбоя через входные клеммы
F0101	Переполнение стека	Программная ошибка или сбой процессора	Запустите процедуры самотести- рования Замените преобразователь.
F0221	Обратная связь ПИ- регулятора ниже минимального значения	Обратная связь ПИ- регулятора ниже минимального значения Р2268	Измените значение параметра Р2268 Настройте коэффициент обратной связи.
F0222	Обратная связь ПИ-регулятора выше максимального значения	Обратная связь ПИ- регулятора выше максимального значения Р2267	Измените значение параметра Р2267 Настройте коэффициент усиления обратной связи.
F0450 (только в сервисном режиме)	Ошибка при BIST — тестировании	Значение ошибки: 1 — Отрицательный результат тестирования силовой части 2 — Отрицательный результат тестирования управляющих плат 4 — Отрицательный результат функционального тестирования 8- Отрицательный результат тестирования плат ввода/вывода.	Преобразователь можно запускать, но некоторые функции будут работать некорректно Замените преобразователь

Таблица кодов предупреждения частотного преобразователя Siemens MICROMASTER 440

А0501	Ограничение тока нагрузки		Проверьте согласование мощностей двигателя и преобразователя Проверьте, чтобы длина силовых кабелей не превышала допустимое значение Проверьте двигатель и его провода на наличие короткого замыкания и замыкания на землю Проверьте соответствие введенных параметров двигателя с реальными параметрами подключенного двигателя Проверьте сопротивление статора (Р0350) Увеличьте время разгона (Р1120) Уменьшите добавочное напряжение в параметрах Р1310, Р1311 и Р1312 Проверьте, не перегружен ли или не заклинило ли двигатель.
А0502	Достигнут верхний предел напряжения питания.	Слишком большое напряжение питания Генераторный режим работы привода Время замедления слишком мало	Проверьте, находится ли питающее напряжение в диапазоне, указанном на табличке номинальных данных. Увеличьте время замедления (Р1121) Примечание: Если Udmax- регулятор активен, время замедления автоматически увеличивается.
А0503	Достигнут нижний предел напряжения питания.	Сетевое напряжение слишком мало. Кратковременные провалы сети.	Позаботьтесь, чтобы напряжение питания оставалось в допустимых пределах.
А0504	Перегрев преобразователя	Температура теплоотвода превысила уровень выдачи предупреждения, что привело к снижению несущей и/или выходной частоты (в зависимости от установленных параметров).	Проверьте, находится ли температура окружающей среды в допустимых пределах. Проверьте условия и циклы нагрузки Проверьте, вращается ли вентилятор при работе преобразователя
А0505	Превышение по I2t	Превышен уровень предупреждения. Ток будет снижен, если это установлено в параметрах.	Проверьте, находится ли цикл нагрузки в допустимых пределах
А0506	Нагрузочный цикл преобразователя	Температура теплоотвода и модель теплового перехода превысили допустимый диапазон.	Проверьте, находится ли цикл нагрузки в допустимых пределах
А0511	Перегрев двигателя по I2 t	Возможно двигатель перегружен	Проверьте параметр для тепловой постоянной времени двигателя Проверьте параметр для уровня предупреждение по I2t двигателя Проверьте, не работает ли двигатель длительное время на низких скоростях Проверьте, чтобы установка подъема была не слишком высокой.
А0600	Перегрузка операционной системы реального времени.	Программная ошибка	Обратиться к специалистам
А0700	СВ предупреждение 1	Определяется платой связи	Смотрите руководство пользователя по СВ
А0701	СВ предупреждение 2	Определяется платой связи	Смотрите руководство пользователя по СВ
А0702	СВ предупреждение 3	Определяется платой связи	Смотрите руководство пользователя по СВ
А0703	СВ предупреждение 4	Определяется платой связи	Смотрите руководство пользователя по СВ
А0704	СВ предупреждение 5	Определяется платой связи	Смотрите руководство пользователя по СВ
А0705	СВ предупреждение 6	Определяется платой связи	Смотрите руководство пользователя по СВ
А0706	СВ предупреждение 7	Определяется платой связи	Смотрите руководство пользователя по СВ
А0707	СВ предупреждение 8	Определяется платой связи	Смотрите руководство пользователя по СВ
А0708	СВ предупреждение 9	Определяется платой связи	Смотрите руководство пользователя по СВ
А0709	СВ предупреждение 10	Определяется платой связи	Смотрите руководство пользователя по СВ
А0710	Ошибка связи СВ	Связь с СВ потеряна	Проверить соединения связи
А0711	Ошибка конфигурирования СВ	СВ сообщает об ошибки конфигурации	Проверьте параметры СВ
А0910	Деактивирован регулятор Vdc-max	Vdc-maxуправление было дезактивировано	Проверьте параметр входного напряжения преобразователя
А0911	Vdc-max регулятор активен	Время замедления увеличивается для предотвращения прерывания по перенапряжению и удержания напряжения DC звена в допустимых пределах.	Проверьте параметр входного напряжения преобразователя Проверьте время замедления
А0920	Неправильно установлен параметр аналогового входа	Неправильная установка параметров аналогового входа	Параметры масштабирования аналогового входа не должны быть установлены в одинаковые значения
А0921	Неправильно установлен параметр аналогового выхода		Параметры масштабирования аналогового выхода не должны быть установлены в одинаковые значения
А0922	К приводу не подключена нагрузка	Выходной ток меньше ожидаемого Низкое выходное напряжение, например, когда на частоте 0 Гц установлено повышение 0.	Проверьте подключение нагрузки к преобразователю Проверьте, чтобы введенные параметры двигателя соответствовали подключенному двигателю Из-за отсутствия нормальной нагрузки, некоторые функции привода могут выполняться неправильно.
А0923	Активны сигналы «Толчок» вправо и «Толчок» влево (JOG)	Сигналы «Толчок» вправо и «Толчок» влево активны одновременно	Обеспечьте, чтобы сигналы «Толчок» вправо и «Толчок» влево не подавались одновременно

Сброс ошибок и Ремонт частотных преобразователей Siemens в сервисном центре

Компания «Кернел» производит ремонт промышленной электроники и оборудования с 2002 года. За это время мы накопили колоссальный опыт в том числе опыт в ремонте частотных преобразователей Siemens. Ремонт подобной промышленной электроники ответственное и сложное занятие, требующие максимальной отдачи, профессионализма и максимально полной материальной базе.

Специалисты нашего сервисного центра уделяют максимальное внимание к качеству исполнения ремонта, программирования и настройке промышленного преобразователя частоты, не зависимо от производителя данного промышленного оборудования. Именно поэтому мы смело даем гарантию на все выполненные работы шесть месяцев.

Ремонт частотных преобразователей производится исключительно с использованием оригинальных запасных частей, на компонентном уровне с применением высокотехнологичного оборудования, квалифицированным персоналом с инженерным образованием.

Если на вашем производстве появились проблемы с частотным преобразователем, которые вы не можете решить самостоятельно, мы всегда рады вам помочь. Обращайтесь в сервисный центр «Кернел». Специалисты нашей компании в минимальные сроки проведут глубокую диагностику и последующий ремонт частотного преобразователя. Оставьте заказ на ремонт оборудования используя форму на сайте, либо свяжетесь с нашими менеджерами, сделать это очень просто.

Как с нами связаться

У вас остались вопросы, связанные с ремонтом, программированием и настройкой приводов Siemens? Задайте их нашим менеджерам. Связаться с ними можно несколькими способами:

Заказав обратный звонок (кнопка в правом нижнем углу сайта)
Посредством чата (кнопка расположена с левой стороны сайта)
Либо позвонив по номеру: +7(8482) 79-78-54; +7(917) 121-53-01
Написав на электронную почту: 89171215301@mail.ru

Далеко не полный список производителей промышленной электроники и оборудования, ремонтируемой в нашей компании.

Источник

Владимир Т: Дилетант; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 21 ноя 2017, 11:20

Ошибка F0003 на Micromaster 430

Доброго дня господа. Прошу помощи, сильно не пинайте.
С частотником Siemens столкнулся впервые. Без лишних слов опишу ситуацию: двигатель запускаемый этим частотником стоит на гомогенизаторе. Номинал двигателя 22 кВт, 380В, 50 Гц, 42.9 А, подключение треугольник. Номинал частотника тоже 22 кВт. Был сделан сброс настроек на заводские, через ВОР-2 выставили параметры для быстрого ввода как указано в инструкции. Проблемы в следующем: 1. Нет регулировки частоты через ВОР-2, 2. При создании нагрузки падает напряжение на выходе из частотника (судя по показаниям с ВОР-2 ниже 340 В), двигатель останавливается светится ошибка F0003. На входе напряжение в норме. При первых пробных пусках такого не было, двигатель работал нормально даже под нагрузкой. В чем мои ошибки, может нужно параметры поменять-до установить?
Спасибо.

mr_Frodo: Профессионал; Сообщения: 586; Зарегистрирован: 22 июл 2016, 20:38

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

mr_Frodo » 21 ноя 2017, 18:49

I Этап. Сброс на заводские установки.
1. Уровень доступа Р0003 – в «3»
2. Р0010 в «30»
3. Р0970 в «1»
II Этап. Введение параметров.(Быстрый ввод)
1. Уровень доступа Р0003 – в «3»
2. Р0010 в «1»
3. Р0100 в «0»
4. Р0205 «0» работа с постоянным моментом
5. Р0300 «1» выбор типа двигателя (АД)
6. Р0304 Номинальное напряжение двигателя, В
7. Р0305 Номинальный ток двигателя, А
8. Р0307 Номинальная мощность двигателя, кВт
9. Р0308 cosφ номинальный
10. Р0309 КПД номинальный
11. Р0310 Номинальная частота двигателя, Гц
12. Р0311 Номинальная скорость, об/мин
13. Р0314 Число пар полюсов (может быть пройден автоматически)
14. Р0320 Значение тока х.х. (с шильдика двигателя), при его отсутствии оставить «0»
15. Р0335 Охлаждение
16. Р0500 Выбрать тип нагрузки
17. Р0640 Перегрузка по току (рекомендуется не более 150%), %
18. Р0700 Выбор источников управления
19. Р1000 Выбор источников задания
20. Р1040 Начальная частота мотор-потенциометра, Гц
21. Р1080 Минимальная частота, Гц
22. Р1082 Максимальная частота, Гц
23. Р1120 Время разгона, с
24. Р1121 Время торможения, с
25. Р1135 Время останова, с
26. Р1300 Выбор режима управления
27. Р1500 Выбор источника задания момента (при необходимости)
28. Р1910 Выбор определения параметров двигателя «1»
29. Р3900 завершения ввода
30. Нажать кнопку пуск

Вот моя подпись…

mr_Frodo: Профессионал; Сообщения: 586; Зарегистрирован: 22 июл 2016, 20:38

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

mr_Frodo » 21 ноя 2017, 18:59

1. С БОП не регулируется.
1. Неверно выбраны настройки.
2. Неверно выбраны настройки.
3. Неверно выбраны настройки.
2. F0003 недостаточное напряжение на входе.
1. Недостаточное напряжение на входе (на ВСЕХ 3Х ФАЗАХ! относительно друг-друга)
2. Неисправен ПЧ (выпрямитель, конденсаторы, реле предзаряда )
Если во время нарастания нагрузки напряжение (на Х.Х. примерно 530-545В) на контуре постоянного тока (клеммы DC- DC+, осторожно, при торможении высокоинертных нагрузок до 780В!!!) падает, а на питающих клеммах при этом в норме, то ПЧ — неисправен.

Вот моя подпись…

Владимир Т: Дилетант; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 21 ноя 2017, 11:20

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

Владимир Т » 21 ноя 2017, 19:16

Спасибо, сея процедура пройдена, за исключением 4. Р0205 «0» работа с постоянным моментом
5. Р0300 «1» выбор типа двигателя (АД), их просто не выдает. Запускается все, но как только начинаем нагружать двигатель напряжение падает и двигатель останавливается по ошибке F0003

Владимир Т: Дилетант; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 21 ноя 2017, 11:20

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

Владимир Т » 21 ноя 2017, 19:28

mr_Frodo писал(а):1. С БОП не регулируется.
1. Неверно выбраны настройки.
2. Неверно выбраны настройки.
3. Неверно выбраны настройки.
2. F0003 недостаточное напряжение на входе.
1. Недостаточное напряжение на входе (на ВСЕХ 3Х ФАЗАХ! относительно друг-друга)
2. Неисправен ПЧ (выпрямитель, конденсаторы, реле предзаряда )
Если во время нарастания нагрузки напряжение (на Х.Х. примерно 530-545В) на контуре постоянного тока (клеммы DC- DC+, осторожно, при торможении высокоинертных нагрузок до 780В!!!) падает, а на питающих клеммах при этом в норме, то ПЧ — неисправен.

Замерил напряжение на входе 390-395 В держится, на контуре идет просадка с 525 В до 460 В.

CHANt: Профессионал; Сообщения: 562; Зарегистрирован: 13 окт 2012, 15:24

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

CHANt » 21 ноя 2017, 19:44

У меня раз косяк был, в параметре Р0335 кто-то поставил 3-принудительная вентиляция. Вылетал по нагрузке, там другая тепловая модель грузится в ПЧ. Проверяйте еще раз все параметры. Микромастеры бронебойные ПЧ.

Владимир Т: Дилетант; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 21 ноя 2017, 11:20

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

Владимир Т » 21 ноя 2017, 21:58

CHANt писал(а):У меня раз косяк был, в параметре Р0335 кто-то поставил 3-принудительная вентиляция. Вылетал по нагрузке, там другая тепловая модель грузится в ПЧ. Проверяйте еще раз все параметры. Микромастеры бронебойные ПЧ.

Спасибо, завтра перепроверю ещё раз все. У меня двигатель как раз с принудительным охлаждением, я в настройках это вбиваю. Не понятно, поначалу после выставления выше указанных настроек все работало без проблем, а потом в один миг началось. При том двигатель работал под нагрузкой минут 10-15 без проблем, ток выше 35 А не поднимался. Потом без остановки двигателя сняли давление и снова попробовал нагрузить, но ПЧ уже не позволил. Подключили ПЧ Delta CP все работает без проблем.

Михайло: Администратор; Сообщения: 4069; Зарегистрирован: 19 сен 2012, 19:16

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

Михайло » 22 ноя 2017, 04:32

Владимир Т писал(а):1. Нет регулировки частоты через ВОР-2

Смотрите параметры p700, p1070.
Команды p700=0,1,2 присваивают p1035=19.13, p1036=19.14, то есть кнопки BOP «увеличить», «уменьшить» подключаются к мотор-потенциометру MOP. Однако выход MOP нужно еще подключить к каналу задания скорости p1070=1050.
Вы только c BOP-2 хотите регулировать?

Владимир Т писал(а):за исключением 4. Р0205 «0» работа с постоянным моментом
5. Р0300 «1» выбор типа двигателя (АД), их просто не выдает.

Эти параметры в MM430 отсутствуют по принципу действия.

P.S. Надо пытаться выкинуть из головы возможность выхода ПЧ из строя. Гомогенизатор — это специфический насос, который, как я понимаю, может испытывать ударные перегрузки… Я бы попробовал уменьшить выходное напряжение при заданной частоте, это сделает двигатель помягче при противодействии нагрузке и соответственно снизит нагрузку на сеть. Для этого нужно поварьировать с вольт-амперной характеристикой. Например, поставить p1300=2. Понизить p1310. Или вовсе перейти на пользовательскую характеристику p1300=3 и настроить параметры p1320-p1325.

Владимир Т: Дилетант; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 21 ноя 2017, 11:20

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

Владимир Т » 22 ноя 2017, 10:45

mr_Frodo писал(а):Посмотрите в параметрах 947 и 949 , в 947 должно быть 0003 а в 949 величина напряжения при котором произошла ошибка.

Посмотрел, Р0947 первая запись 0 вторая и третья запись стоит цифра 3, Р0949 первая 0 вторая 2 третья 1 стоит

Владимир Т: Дилетант; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 21 ноя 2017, 11:20

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

Владимир Т » 22 ноя 2017, 10:50

Михайло писал(а):

Владимир Т писал(а):1. Нет регулировки частоты через ВОР-2

Смотрите параметры p700, p1070.
Команды p700=0,1,2 присваивают p1035=19.13, p1036=19.14, то есть кнопки BOP «увеличить», «уменьшить» подключаются к мотор-потенциометру MOP. Однако выход MOP нужно еще подключить к каналу задания скорости p1070=1050.
Вы только c BOP-2 хотите регулировать?

Владимир Т писал(а):за исключением 4. Р0205 «0» работа с постоянным моментом
5. Р0300 «1» выбор типа двигателя (АД), их просто не выдает.

Эти параметры в MM430 отсутствуют по принципу действия.

P.S. Надо пытаться выкинуть из головы возможность выхода ПЧ из строя. Гомогенизатор — это специфический насос, который, как я понимаю, может испытывать ударные перегрузки… Я бы попробовал уменьшить выходное напряжение при заданной частоте, это сделает двигатель помягче при противодействии нагрузке и соответственно снизит нагрузку на сеть. Для этого нужно поварьировать с вольт-амперной характеристикой. Например, поставить p1300=2. Понизить p1310. Или вовсе перейти на пользовательскую характеристику p1300=3 и настроить параметры p1320-p1325.

Сделал как Вы сказали, регулировка частоты с БОПа заработала. Изменял параметры Р13.. группы как Вы указали, все запускается, напряжение также падает, но теперь частотник отключается при 340 В, до этого при 350 В, все по той же ошибке F0003

Владимир Т: Дилетант; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 21 ноя 2017, 11:20

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

Владимир Т » 22 ноя 2017, 16:21

Сегодня при испытании еще одного аппарата мощностью 45 Квт, подключили второй частотник на 45 кВт (Delta CP2000). Выходное напряжение при нагрузке также падало до 340-335 В, а напряжение на шине с 540 в до 480 В., отключения не было,

Михайло: Администратор; Сообщения: 4069; Зарегистрирован: 19 сен 2012, 19:16

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

Михайло » 22 ноя 2017, 16:33

Погодите, 340-350 В — это на входе ПЧ, на выходе или в звене постоянного тока (Udc)?
На выходе-то стабилизированное напряжение, оно как бы и не должно падать совсем…

mr_Frodo: Профессионал; Сообщения: 586; Зарегистрирован: 22 июл 2016, 20:38

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

mr_Frodo » 22 ноя 2017, 22:54

Несколько более подробно опишите процесс. Каковы значения тока и выходной частоты и пр…
Напряжение на выходе в параметре r0025 — величина не реальная, а подсчитанная процессором. В процессе формирования ошибки F0003 она роли не играет. Играет только напряжение промежуточного контура Udc, порог неисправности которого настроено на величину напряжения 360В и поменять его у ММ430 нельзя. Если вы верно замеряете напряжение на шине ПТ, а ещё лучше посмотреть на её величину глазами ПЧ в параметре r0026 в момент получения неисправности, то можно будет понять адекватность реакции ПЧ на её величину.

Вот моя подпись…

Михайло: Администратор; Сообщения: 4069; Зарегистрирован: 19 сен 2012, 19:16

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

Михайло » 23 ноя 2017, 05:58

Владимир Т
Мне пришло извещение о спаме с Вашего e-mail. Если Вы писали письмо, то оно не дошло до меня, сервера перехватили и не показывают. Если что, пишите лучше в личку.

Владимир Т: Дилетант; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 21 ноя 2017, 11:20

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

Владимир Т » 23 ноя 2017, 13:08

mr_Frodo писал(а):Несколько более подробно опишите процесс. Каковы значения тока и выходной частоты и пр…
Напряжение на выходе в параметре r0025 — величина не реальная, а подсчитанная процессором. В процессе формирования ошибки F0003 она роли не играет. Играет только напряжение промежуточного контура Udc, порог неисправности которого настроено на величину напряжения 360В и поменять его у ММ430 нельзя. Если вы верно замеряете напряжение на шине ПТ, а ещё лучше посмотреть на её величину глазами ПЧ в параметре r0026 в момент получения неисправности, то можно будет понять адекватность реакции ПЧ на её величину.

При покое двигателя напряжение в r0026 показывает 563 В. При пуске двигатель разгоняется до частоты в 50 Гц за 10 сек., ток 14.3 В, напряжение в параметре r0026 равно 510 В, выходное показывает 380В. Подгружаем двигатель до 15А, r0026 равно 490 В, выходное 365В. Чем больше нагружаем тем ниже падает и то и другое. Как только напряжение падает ниже 360 В двигатель выключается через 10-20 сек по ошибке F0003.

mr_Frodo: Профессионал; Сообщения: 586; Зарегистрирован: 22 июл 2016, 20:38

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

mr_Frodo » 23 ноя 2017, 16:56

Так ваша нагрузка приводит к потреблению номинального тока или нет?!?!? Всё-равно считаю, что ПЧ в той или иной степени неисправен! Он тупо не держит нагрузку! Величина напряжения соответствует нормальной работе трехфазного выпрямитель, а вот дальше что-то ограничивает передаваемую мощность на ёмкостей накопитель по мере роста нагрузки, если она в пределах нормы.

Вот моя подпись…

Владимир Т: Дилетант; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 21 ноя 2017, 11:20

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

Владимир Т » 23 ноя 2017, 17:01

mr_Frodo писал(а):Так ваша нагрузка приводит к потреблению номинального тока или нет?!?!? Всё-равно считаю, что ПЧ в той или иной степени неисправен! Он тупо не держит нагрузку! Величина напряжения соответствует нормальной работе трехфазного выпрямитель, а вот дальше что-то ограничивает передаваемую мощность на ёмкостей накопитель по мере роста нагрузки, если она в пределах нормы.

Нет, номинал двигателя 42.9А, а частотник отключается при 15.5А

Михайло: Администратор; Сообщения: 4069; Зарегистрирован: 19 сен 2012, 19:16

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

Михайло » 23 ноя 2017, 18:18

Владимир Т писал(а):Подгружаем двигатель до 15А, r0026 равно 490 В, выходное 365В.

Да… Что-то не в порядке на входе. Либо сама сеть не держит нагрузку и проваливается, либо какой-то пипец на входе ПЧ. По идее диоды входного выпрямителя в порядке, так как Udc=560 В на холостом ходу. Выходной инвертор в порядке, работает правильно.
Понаблюдайте за сетевыми фазными напряжениями при нагружении двигателя. В худшем случае к просадке напряжения причастен токоограничивающий резистор на входе ПЧ… Но надо больше информации.

mr_Frodo: Профессионал; Сообщения: 586; Зарегистрирован: 22 июл 2016, 20:38

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Сообщение

mr_Frodo » 23 ноя 2017, 19:51

После подачи силового напряжения происходит процесс сравнительно медленной зарядки накопительно-фильтрующих конденсаторов. Этот процесс в ПЧ начального уровня ( к коим можно смело отнести ММ430) происходит только через токоограничивающий резистор, дабы исключить зарядный ток и не вызвать срабатывание защит по питанию. Через 1-2 секунды, когда напряжение контура становится близким к номинальному этот резистор шунтируется обычным мощным реле. У вашего подопечного либо произошло разрушение шунтирующих контактов, либо отсутствует команда управления на включение. Третьего не дано…
Иногда бывает наоборот: при возникновении КЗ на стороне нагрузки защита успевает отключить питание на преобразователь и сила тока не успевает привести к фатальным последствиям в коммутирующих ключах и других электронных элементах ПЧ. Пользователь находит причину, устраняет её и повторно включает ПЧ в работу, но «залипшие» контакты этого реле сразу пропускают зарядный ток приводя в действие автоматы (предохранители и пр). Пользователь считает, что ПЧ «сдох» и ложит его в «могильник» на полкe на запчасти, хотя можно просто поменять реле и «всё».
После включения должен быть слышен негромкий но четкий щелчок, говорящий, что включилось реле-шунт и реле дискретного выхода если настроено на сигнал ПЧ READY (NO FAULTS)

Вот моя подпись…

Источник

Преобразователи частоты не только регулируют скорость электродвигателей переменного тока. Современное оборудование также выполняет функции ПИ и ПИД-регулятора, обеспечивает связь с централизованными и местными системами автоматизации, защиту от ненормальных режимов работы.

Практически все преобразователи автоматически ведут журнал неисправностей:

Cохраняют данные об отказах и неисправностях во встроенной или внешней памяти.
Передают данные на внешние устройства.
Выводят сообщения на панель оператора или дисплей.

Это помогает выявить причину поломки или отказа, существенно облегчает диагностику оборудования. Анализ кодов ошибок или предупреждений – первый этап определения причин поломки или сбоя. Правильная расшифровка помогает разобраться и устранить неисправность или отказ частотного преобразователя и всех элементов электропривода.

Рассмотрим в качестве примера коды основных ошибок и предупреждений наиболее распространенных частотных преобразователей серии SINAMICS V20. Устройства выпускает фирма Siemens – один из ведущих производителей оборудования и технических решений электропривода. «Сименс» производит частотные преобразователи для промышленности, инженерных систем зданий и сооружений, других сфер.

При возникновении неисправностей, ненормальных режимов работы, на экран выводится сообщение об ошибке. Код состоит из буквы “F” (ошибка) и номера неисправности. Ошибка отображается до нажатия определенной клавиши, подтверждающей прием сообщения оператором (квитирования). После этого последовательно выводятся в порядке приоритета сообщения о других ошибках и предупреждениях или восстанавливается заданное состояние экрана.

При отклонении рабочих параметров, которое может привести к остановке двигателя, поломкам оборудования или нарушению технологического процесса, выводится предупреждение, состоящее из кода “A” и номера. Предупреждения не квитируются и отображаются до устранения причины.

Ошибка «F1» означает перегрузку по току. Причинами ошибки могут служить неправильный выбор преобразователя по мощности, короткое замыкание на землю или в выходном кабеле, перегрузка двигателя или механическая блокировка вала.

Для устранения требуется убедиться, что мощность двигателя соответствует мощности частотника, в отсутствии замыканий на землю и кабеля. Далее проверяют нагрузку на валу и отсутствие механической блокировки. Если ошибка продолжает выводиться, необходимо увеличить время разгона и снизить момент при пуске.

Ошибка «F2» означает недопустимо высокое напряжение. Причина – слишком быстрое торможение в электродинамическом режиме, превышение напряжения в сети. Для устранения требуется убедиться, что номинальное напряжение сети совпадает с номинальными, проверить соответствие времени торможения и инерции на валу, а также активацию Vdc-регулятора и его корректное конфигурирование.

Ошибка «F3» говорит о недопустимо низком значении напряжения. Для устранения необходимо измерить напряжение в сети электропитания.

Ошибка «F4» означает перегрев частотного преобразователя. Возможные причины – перегрузка устройства, отказ или поломка встроенного вентилятора, высокая температура окружения, недопустимая частота импульсов. В этом случае нужно убедиться в правильном выборе частотника по мощности, соответствии нагрузки техническим возможностям, нормальной работе вентилятора, проверить температуру в месте монтажа устройства.

Ошибка «F5», такое сообщение говорит о перегрузке, слишком высоком нагрузочном цикле, существенном превышении мощности электродвигателя аналогичной характеристике преобразователя частоты. Для устранения проверить технические характеристики электродвигателя и частотника, убедиться, что нагрузочный цикл не превышает предельных значений.

Ошибка «F6» или критическая температура чипа. Причинами вывода сообщения могут быть недопустимая пусковая нагрузка или шаг нагрузки, недостаточное время разгона. В таком случае проверяют соответствие нагрузки или нагрузочного цикла возможностям привода, мощности частотного преобразователя и двигателя, увеличивают время разгона.

Ошибка «F11» – перегруз электродвигателя. Такое сообщение может выводиться при использовании 4- или 2-полюсных микродвигателей на напряжение до 250 В, при низкой частоте от 15 Гц. Если температура двигателя в норме, требуется переустановить характеристику P0335 равной 1. В остальных случаях проверить нагрузку или нагрузочный цикл, параметры перегрева.

Ошибка «F12» свидетельствует об обрыве линии датчика температуры радиатора частотника. В таких случаях требуется восстановить целостность кабеля.

Ошибка «F13» – недопустимая пульсация постоянного тока. Возможная причина – обрыв одной из фаз электропитания. При появлении такого кода нужно проверить силовой кабель, идущий от сети к частотнику.

Ошибка «F41» – преобразователь не может идентифицировать характеристики электродвигателя. Требуется проверить настройки частотника и схему подключения обмоток электрической машины (звезда, треугольник).

Ошибка «F42» – ошибка параметров перепрограммируемого ПЗУ или EEPROM. Меры устранения – перезагрузка частотного преобразователя, при необходимости сброс настроек до заводских и повторное конфигурирование, установка отдельных параметров на значения по умолчанию.

Ошибка «F43» –Ошибка программного обеспечения частотника. Способы устранения – переустановка ПО профильными специалистами.

Ошибка «F60» – некорректная внутренняя коммутация или ее отсутствие. Возможные причины – проблемы с электромагнитной совместимостью, аппаратное или программное отсутствие подключения.

Указаны наиболее распространенные коды ошибок, полный перечень содержит данные о расшифровке сообщений об ошибках ПИД регулятора, копировании данных, сбое защит от нарушений течения технологических процессов и другие.

Коды наиболее часто встречающихся предупреждений

Предупреждения обычно не вызывают аварийную остановку привода. Цель сообщений – предупредить о недопустимых отклонениях в работе, которые могут вызвать аварии и нарушения производственного процесса.

Сообщение предупреждения обозначается на экране символом в виде треугольника с восклицательным знаком внутри, буквой “A” и сочетанием цифр, указывающих причину. Предупреждения выводятся до тех пор, пока причина их не будет устранена.

«A501» – превышение предела по току. Необходимо убедиться в отсутствии замыканий на землю или кабельных жил, проверить соответствие мощности частотника электродвигателю. При использовании маломощных , 4- или 2-полюсных электрических машин на 120 В, перевести управления в режим U/f.

«A502» – предельное значение напряжения. Такое предупреждение может появиться при торможении электродвигателя при неработающем регуляторе Vdc (параметр P1240 равен 0). Если сообщение остается на длительное время, нужно замерить напряжение в сети питания.

«A503» – снижение напряжения до предельного значения. При этом требуется проверить характеристики сети, при необходимости восстановить питание номинальным напряжением.

«A504» – перегрев частотника, при котором невозможно поддерживать заданную выходную частоту. Устранение – проверить исправность встроенного вентилятора, условия установки частотного преобразователя, соответствие нагрузки на валу электродвигателя.

Сообщение предупреждений не повторяют коды ошибок, при их появлении допускается работа электропривода некоторое время. После индикации оповещения необходимо принять меры и как можно скорее устранить причину, пока это не привело к аварии или остановке.

В ряде случаев целесообразно обратиться в службу технической поддержки производителя частотных преобразователей или авторизованную сервисную мастерскую для ремонта устройств.

Своевременная индикация кодов ошибок и предупреждений помогает своевременно принять меры для устранения причин, которые могут привести к поломкам дорогого оборудования и вызвать серьезные аварии.

Таблица ошибок на индикаторе статусной панели

Светодиоды	Приоритет	Описание состояния преобразователя
Зеленый	Желтый
Не горит	Не горит	1	Нет напряжения питания.
Не горит	Горит	8	Сбой преобразователя по неуказанным ниже причинам.
Горит	Не горит	13	Преобразователь работает
Горит	Горит	14	Преобразователь готов к работе
Не горит	Мигает R1	4	Перегрузка по току
Мигает R1	Не горит	5	Перенапряжение
Мигает R1	Горит	7	Перегрев двигателя
Горит	Мигает R1	8	Перегрев преобразователя
Мигает R1	Мигает R1	9	Значение тока на ограничении (диоды мигают одновременно)
Мигает R1	Мигает R1	11	Предупреждение (диоды мигают попеременно)
Мигает R1	Мигает R2	6/10	Низкое напряжение на вводе
Мигает R2	Мигает R1	12	Преобразователь не готов
Мигает R2	Мигает R2	2	Сбой в ПЗУ процессора (оба диода мигают одновременно)
Мигает R2	Мигает R2	3	Сбой в ОЗУ (оба диода мигают попеременно).
R1 – время включенного состояния 900 мС	R2 – время включенного состояния 300 мС

Таблица ошибок частотников Siemens

Код сбоя	Описание	Возможные причины	Диагностика и способы устранения
F0001	Перегрузка по току	Мощность двигателя не соответствует мощности преобразователя Короткое замыкание в проводе двигателя Замыкание на землю	Проверьте согласование мощностей двигателя и преобразователя Проверьте, чтобы длина силовых кабелей не превышала допустимое значение Проверьте двигатель и его провода на наличие короткого замыкания и замыкания на землю Проверьте соответствие введенных параметров двигателя с реальными параметрами подключенного двигателя Проверьте сопротивление статора (Р0350) Увеличьте время разгона (Р1120) Уменьшите добавочное напряжение в параметрах Р1310, Р1311 и Р1312 Проверьте, не перегружен ли или не заклинило ли двигатель.
F0002	Перенапряжение	Напряжение питания превысило предел при генераторной нагрузке.	Проверьте, находится ли питающее напряжение в пределах, указанных на табличке номинальных данных Проверьте, активизирован ли регулятор напряжения промежуточного звена (Р1240) и правильно ли он за параметрирован Увеличьте время замедления (Р1121).
F0003	Пониженное напряжение	Пропадание питающего напряжения во время работы привода	Проверьте, находится ли питающее напряжение в диапазоне, указанном на табличке номинальных данных Проверьте, нет ли временного пропадания или провалов сети.
F0004	Перегрев преобразователя	Температура окружающей среды выше допустимого предела. Неисправность вентилятора	Проверьте, вращается ли встроенный вентилятор при работе привода Проверьте, установлена ли частота модуляции на значение по умолчанию Температура окружающей среды превысила значение, допустимое для данного преобразователя Проверьте, не закрыты ли зоны входа и выхода воздуха.
F0005	Превышение по I2t	Преобразователь перегружен	Проверьте, находится ля ли рабочий цикл нагрузки в допустимых пределах. Проверьте согласование мощностей двигателя и преобразователя
F0011	Перегрев двигателя по I2t	Двигатель перегружен Неверные данные двигателя Длительное время работы на низких скоростях Слишком большие значения начального напряжения в параметрах Р1310, Р1311 и Р1312.	Проверьте, правильно ли введена температурная постоянная двигателя Проверьте параметр, в котором установлена граница срабатывания предупреждения по перегреву Проверьте нагрузку двигателя Уменьшите значения параметров Р1310, Р1311 и Р1312
F0041	Ошибка при измерении сопротивления статора	Ошибка считывания данных	Проверьте, подключен ли двигатель к преобразователю Проверьте правильность ввода данных двигателя.
F0051	Ошибка параметра в EEPROM	Ошибка чтения/записи параметра из/в EEPROM	Сбросьте привод на заводские настройки и установите параметры заново Замените преобразователь.
F0052	Ошибка стека	Ошибка чтения данных силового стека или данные повреждены.	Произвести ремонт или замену преобразователя.
F0060	Нет ответа от специализированной ASIC – платы.	Программная ошибка	Сквитируйте (сбросьте) ошибку Если она повторится замените преобразователь
F0070	Ошибка задания через плату связи	Не получено задание от коммуникационной платы за время ожидания	Проверьте связь с коммуникационной платой Проверьте ведущее устройство на шине.
F0071	Нет данных по последующему протоколу (RS232) в течение времени ожидания.	Нет ответа в течение времени ожидания	Проверьте связь с коммуникационной платой Проверьте ведущее устройство на шине
F0072	Нет данных по последующему протоколу (RS485) в течение времени ожидания.	Нет ответа в течение времени ожидания	Проверьте связь с коммуникационной платой Проверьте ведущее устройство на шине
F0080	Нет входного сигнала на аналоговом входе.	Нет входного сигнала на аналоговом входе.	Проверьте связь с аналоговым входом
F0085	Внешний сбой	Внешний сбой защелкивается через входные клеммы.	Запретите защелкивание сбоя через входные клеммы
F0101	Переполнение стека	Программная ошибка или сбой процессора	Запустите процедуры самотести- рования Замените преобразователь.
F0221	Обратная связь ПИ- регулятора ниже минимального значения	Обратная связь ПИ- регулятора ниже минимального значения Р2268	Измените значение параметра Р2268 Настройте коэффициент обратной связи.
F0222	Обратная связь ПИ-регулятора выше максимального значения	Обратная связь ПИ- регулятора выше максимального значения Р2267	Измените значение параметра Р2267 Настройте коэффициент усиления обратной связи.
F0450 (только в сервисном режиме)	Ошибка при BIST — тестировании	Значение ошибки: 1 — Отрицательный результат тестирования силовой части 2 — Отрицательный результат тестирования управляющих плат 4 — Отрицательный результат функционального тестирования 8- Отрицательный результат тестирования плат ввода/вывода.	Преобразователь можно запускать, но некоторые функции будут работать некорректно Замените преобразователь

Источник

Коды ошибок частотного преобразователя Siemens MICROMASTER 440

Сброс ошибок и Ремонт частотных преобразователей Siemens в сервисном центре

Как с нами связаться

Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Re: Ошибка F0003 на Micromaster 430

Коды наиболее часто встречающихся предупреждений

Таблица ошибок на индикаторе статусной панели

Таблица ошибок частотников Siemens

Читайте также: