Nissan qashqai ошибка p1715

Ехал по городу, никого не трогал и вдруг машина резко дернулась, обороты скакнули вверх, тяга потерялась, выскочил Check Engine. Остановился, считал ошибки через CVTz50 — P0715, P1715, P0328, P0420.

P0715 — Датчик скорости на входе или его цепь
P1715 — Ошибка датчика скорости входного вала.
P0328 — Высокий уровень входного сигнала датчика детонации.
P0420 — Эффективность катализатора ниже допустимого порога
Стало грустно. Если две последних можно связать с низким качеством топлива и умирающим катализатором (ошибка P0420 уже появлялась ранее, обычно в жару), то первых две явно указывали на проблему с вариатором.
К тому же, вариатор перешел в аварийный режим. Ехать можно, но машина очень неохотно разгоняется, при трогании «на горячую» дергается, как-будто на механике трогаешься с 3-й скорости, не включается ручное переключение передач, не работает круиз-контроль.
Начал копать тырнет. По найденной информации, сначала проверил разъемы на датчиках вариатора (входной и выходной валы) и на ЭБУ который расположен за аккумулятором. Не помогло — все фишки плотно в разъемах, повреждений проводки не видно.
Подозрение упало на датчик скорости входного вала вариатора (31935-1XF01). Решил его менять. Цена оригинального датчика в Exist.ru — 13 075 руб., аналоги по 2778 и 3999 руб.
Посмотрел на AliExpress — 290 руб. Брал вот ЗДЕСЬ. Доставка до Саратова 13 дней. Получил и поменял в тот же день.

Датчик находится на вариаторе сверху. Замена занимает не более 10 минут (откручиваете болт, снимаете фишку разъема и смело вынимаете датчик, из коробки ничего не проливается). При замене, мне показалось, что на оригинальном датчике более эластичное резиновое уплотнительное кольцо чем на новом, поэтому я оставил старое.
Сбросил ошибки с помощью CVTz50 и прокатился. Вариатор работает отлично, тяга как прежде, при трогании не дергается. Появился ручной режим и заработал круиз-контроль.
Я счастлив, чего и вам желаю.

P.S. Кстати. на вариаторе два датчика (входной и выходной). Я менял входной (31935-1XF01). Выходной датчик имеет код 31935-1XF00 (датчик скорости АКПП вторичный) и на Exist.ru оригинальный стоит 6791 руб. (аналоги от 911 руб.). Весомая разница, хотя по факту. от первичного он отличается только повернутым на 90 градусов разъемом и расположен снизу вариатора (нужен подъемник):

То есть, работоспособность датчиков можно проверить меняя их местами и считывая ошибки.

P.P.S. Для любителей всего оригинального. Кто производит оригинальные датчики Nissan неизвестно, но наш вариатор производится компанией Jatco. Так вот, можно значительно бюджетней купить датчики Jatco 321436C-EM (на входной вал) и Jatco 321436B-EM (на выходной), которые и являются теми самыми датчиками Nissan, но примерно в 3 раза дешевле.

Описание P1715 ошибки автомобиля Nissan. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Датчик первичной скорости, датчик первичной скорости 

На английском языке:

Input Speed Sensor Primary Speed Sensor 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

в Система диагностики не определяет выход из строя датчика положения дроссельной заслонки и выключателя стоп-сигналов, но их можно проверить, измерив напряжение на выводе ТТ диагностического разъема.

Коды ошибок и неисправностей Ниссан Кашкай: расшифровка и сброс

Эта буква обозначает, что поломка свидетельствует о неправильной работе электронных модулей или цифровых шин данных. Впоследствии производство было перенаправлено в Британию, где выпускаются высококачественные автомобили.

Nissan Terrano (2019 год). Коды ошибок и неисправностей

• лампа «Check Engine» при включении зажигания должна гореть постоянно и гаснуть сразу после завода двигателя;
• аналогично себя ведет и лампа заряда аккумулятора;
• лампа давления масла загорается при включении зажигания и тухнет через 1-2 секунд после завода двигателя.

Очистка памяти блока сброс кодов после проведенного ремонта производится либо путем выключения зажигания и отсоединения предохранителя EFI , либо путем отсоединения разъема блока управления АКПП и двигателем. В первую очередь проверяют контакт датчиков системы.

Самодиагностика ниссан санни fb15 — Авто Брянск Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндра Эта буква в коде говорит о том, что владелец авто столкнулся с неисправностью в работе подушек безопасности Аэрбег, стеклоподъемников, дверных замков и других кузовных агрегатов. Примечание эта проверка позволяет определить, является ли причиной неисправности проблема в электрической части или в механической части коробки передач.

Comments 45

Дима, а самому не приятно катать без пинка?

Сделал по инструкции
После первого раза пинок остался, сделал сразу же во второй раз — пинок?Ты где?Пинок не уходи!)))

Тоже надо проделать это со своим агрегатом )

Коллеги, скажу сразу, инфо взято у теановодов с форума!
Поехали:
Поставьте что-нибудь под колесо, во избежание качения авто.
Убедитесь в том, что индикатор А/Т CHECK работает! Для этого включите зажигание и заведите авто, лампа будет гореть около 2 сек.
Входим в режим самодиагностики, для этого делаем следующие процедуры(опишу так, как сделал в итоге, методом проб, ошибок и нервов):

Смотрим на азбуку Морзе, которую выписывает индикатор: вспышки, их будет 12, должны быть все короткие, это значит, что ошибок нет!
Если есть длинные, это ошибки, запоминайте, какие они по счету!

Сброс ошибок: Поверните ключ зажигания в положение «OFF», подождите 5 секунд, поверните в положение «ON», и опять в положение «OFF» — результаты самодиагностики стерты!
Можете протестировать еще раз, получите все 12 коротких вспышек.
НЕ ПАНАЦЕЯ, но по тесту двух дней, мне помогло!

Спасибо, дружище, мне тоже реально помогло!ПЕНДЕЛЬ практически исчез, диво дивное какое то)))

Были ошибки или не стал смотреть и просто стер?

запарка получилась с первого раза, чек горит первый раз долго и потом насчитал тринадцать вспышек, а этот первый раз видимо не считается, а остальные двенадцать на 7ке задержка была, но всё удалил, поехал катанулся и снова проделал -всё ништяк теперь

Поздравляю, видимо хапнула где-то ошибку. Посмотрим со временем, что будет!

Взаимно коллега, позже будем посмотреть))), удачи на дорогах и спасибо!

Коллеги, скажу сразу, инфо взято у теановодов с форума!
Поехали:
Поставьте что-нибудь под колесо, во избежание качения авто.
Убедитесь в том, что индикатор А/Т CHECK работает! Для этого включите зажигание и заведите авто, лампа будет гореть около 2 сек.
Входим в режим самодиагностики, для этого делаем следующие процедуры(опишу так, как сделал в итоге, методом проб, ошибок и нервов):

Переключение передач должно происходить в соответствии с приведенной таблицей Режимы работы коробки передач в случае нормальной работы электромагнитных клапанов соленоидов и отказа одного или двух из них.

Nissan Sunny | Система самодиагностики | Ниссан Санни

Как провести самодиагностику двигателя toyota и расшифровать коды ошибок

— Пользуйтесь вольтметром или омметром, которые имеют предельные значения шкалы измерения, по крайней мере, 10 кОм В. Если стереть ошибку, не применив конкретных шагов на устранение причин, значок чека появится вновь.

Как самостоятельно выполнить самодиагностику Ниссан Примера Р12

При самодиагностике бортовой компьютер Ниссан модели Альмера, Альмера Классик, Ноут, Икс-Трейл, Примера, Кашкай, Теана, Мурано, Навара, Тиида и другие может выдавать следующие коды ошибок и неисправностей. Одновременно с номером ошибки часто загорается значок подушек безопасности.

Неисправности группы B Под номером B1182 кроется обозначение неисправности цепи реле вспышки паркового фонаря. Возникает при поломке лампочек фар, их реле или повреждении проводки, к которой они подключены. Реле свидетельствует о сломанном датчике задней передачи. Неисправности в механической части, например, заедание клапана, системой самодиагностики не фиксируются. Примечание коды 62, 63, 64 указывают на неисправность в электрической части электромагнитных клапанов.

Переключение передач должно происходить в соответствии с приведенной таблицей Режимы работы коробки передач в случае нормальной работы электромагнитных клапанов соленоидов и отказа одного или двух из них.

С1111

— Пользуйтесь вольтметром или омметром, которые имеют предельные значения шкалы измерения, по крайней мере, 10 кОм В. После сброса кодов проведите проверку — мигание индикатора повышающей передачи должно соответствовать нормальному состоянию коробки передач.

Ниссан Кашкай: загорелся чек двигателя — как убрать ошибку

• поломка модуля управления двигателем;
• неисправность привода АБС или ЭБУ АБС;
• отсутствие сигнала на CAN-шину;
• поломка предохранителя.

Очистка памяти блока сброс кодов после проведенного ремонта производится либо путем выключения зажигания и отсоединения предохранителя EFI , либо путем отсоединения разъема блока управления АКПП и двигателем. Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом.

C1143 — неисправность Появляется при повышении напряжения, питающего контроллер кислорода. Если вы являетесь владельцем транспортного средства Nissan primera p12, то для запуска режима самодиагностики стоит следовать следующим шагам. Ошибка сигнализирует о проблемах в работе или даже полном выходе из строя индуктивной сигнальной муфты преобразователя крутящего момента.