Низкое сопротивление вейп как исправить

Устройство электронной сигареты

Устройство электронной сигареты несложное: под корпусом спрятан аккумулятор, от которого тянутся провода, соединяющие коннектор и кнопку запуска. Посредством коннектора осуществляется передача тока к атомайзеру. В результате спираль, поджигающая фитиль, начинает быстро разогреваться. В картридже находится специальная курительная жидкость, пропитывающая фитиль при нагревании.
Общую классификацию девайсов принято делить на одноразовые и обслуживаемые. Вторая категория делится еще на несколько подвидов. Самым популярным считается боксмод. Устройство дает возможность экспериментировать с концентрацией состава жидкости и получать желаемые вкусовые качества.

Причины возникновения проблемы

Существует множество причин, почему вейп испаритель не видит. Это может быть и неисправность самой электронной сигареты, и поломка атомайзера, вышедшего за пределы срока эксплуатации. В большинстве случаев проблема легко решается.

Можно сказать, что основная причина предупреждения Atomizer low — отсутствие связи между нагревательным элементом и стойками. Со временем контакт у стоек ухудшается , что и ведет к появлению подобной неисправности.

С испарителем

Если мод не видит атомайзер , причина может крыться в сломанном испарителе или в неправильной намотке. При ненадлежащем использовании некоторые модели испарителей сгорают быстрее, чем указано в их характеристиках. На длительность эксплуатации также может влиять густота жидкости для парения, т. к. чем насыщеннее заправка, тем выше нагрузка на атомайзер.

При появлении уведомления Atomizer low рекомендуется проверить испаритель и качество перемотки. Эту проблему довольно легко решить, поскольку у вейперов всегда имеются запасные сменные запчасти для электронной сигареты.

Просадка центрального канала — пина

Под этим термином подразумевается плохой контакт между аккумуляторным блоком и клиромайзером. Он редко вызывает появление ошибок, но может служить причиной плохой тяги. Чтобы устранить неполадку, нужно разобрать электронную сигарету и поддеть пин в батарейном отсеке тонким и острым предметом. Подойдет иголка или зубочистка.

Пин требуется немного вытянуть вверх, но без особого рвения, чтобы не вырвать центральный контакт полностью. Эта проблема решается лишь на короткий срок, действие приходится повторять по мере необходимости.

Ресурс нагревателя исчерпан

Со временем койлы изнашиваются. Из-за этого вейп может показывать надпись Atomizer low , хотя чаще всего износ спирали приводит к ухудшению вкусовых качеств жидкости и изменению плотности дыма. В случае если обслуживание давно не производилось, владелец девайса может сделать замену койлов или перемотать их повторно. Спирали нагревателя свободно продаются в вейп-шопах.

Жидкость в контактной группе

Такое случается, когда вейпер при заправке по ошибке использует центральное отверстие атомайзера или же бак девайса разгерметизирован. Попадание жидкости на контакты аккумулятора может привести к короткому замыканию, в результате которого плата сигареты способна выдавать различные ошибки. Проблема решается чисткой вейпа.

Некачественные сменные испарители

Если вейпер стремится сэкономить на дополнительном оборудовании для электронки, это может вылиться в ухудшение работоспособности девайса. Дешевые атомайзеры могут не соответствовать указанным характеристикам (в т. ч. отличаться по сопротивлению) и иметь сокращенный срок эксплуатации.

Гаджет не видит атомайзера (no atomizer found)

Надпись выводится на дисплей по ряду причин:

• Самая банальная – жидкость из бака протекла на коннектор. Это может случиться как с дрипкой, так и c атомайзерами, имеющими нижний обдув;
• Пин атомайзера слишком короток, поэтому не контактирует с коннектором мода. В некоторых случаях коннектор проваливается в виду неаккуратного использования электронной сигареты или из-за заводского брака;
• Срабатывает защита от короткого замыкания, которое возникло, например, в результате неправильной установки койлов или при наличии брака необслуживаемого испарителя. Необходимо заменить койлы/испаритель и заново накрутить бак;
• Появилась неисправность на изоляторе стоек, что актуально для обслуживаемых девайсов. Решение – замена базы или полностью всего устройства.

Гаджет не видит атомайзера (no atomizer found)

Надпись выводится на дисплей по ряду причин:

• Самая банальная – жидкость из бака протекла на коннектор. Это может случиться как с дрипкой, так и c атомайзерами, имеющими нижний обдув;
• Пин атомайзера слишком короток, поэтому не контактирует с коннектором мода. В некоторых случаях коннектор проваливается в виду неаккуратного использования электронной сигареты или из-за заводского брака;
• Срабатывает защита от короткого замыкания, которое возникло, например, в результате неправильной установки койлов или при наличии брака необслуживаемого испарителя. Необходимо заменить койлы/испаритель и заново накрутить бак;
• Появилась неисправность на изоляторе стоек, что актуально для обслуживаемых девайсов. Решение – замена базы или полностью всего устройства.

Какие еще могут возникнуть трудности?

Если мод не видит атомайзер, нет контакта, необязательно причина лежит в испарителе и коннекторе. Нельзя исключать неполадок внутри самого боксмода. Электронные платы – не вечные и также рассчитаны на определенный срок годности.

На модных девайсах плата перестает видеть, когда слетает прошивка. В результате функция мода, отвечающая за идентификацию испарителя, попросту пропадает, выскакивает ошибка.

Прошить плату можно своими руками, правда, для этого понадобится специализированный софт и навыки. Разумно отправиться в вейп-шоп или соответствующий сервис.

Профессионалам на все про все хватит нескольких минут.

Плата выходит из строя из-за внешних воздействий. Если мод долго лежит на солнце, во влажной среде, падает и ударяется, внутренняя структура может пострадать. Трещины на плате, деформация контактов и проводов нарушает обратную связь между компонентами электронной сигареты.

Как можно понять из названия, прибегнув к знаниям английского языка, устройство просит вас проверить атомайзер. Это не имеет прямого значения и не говорит о том, что именно атомайзер не устраивает устройство.

Перед тем, как искать проблему, намотайте другой атомайзер и проверьте, исправен ли у вас боксмод, а уже после того можно начинать искать беду в атомайзере.

Во многих электронных сигаретах существует проблема подтекания. Если у вас жидкость для парения попадает на контактную группу соединения мода и атомайзера, то в этом случае мод не очень корректно будет распознавать атом.

Как не сложно догадаться, то чтобы избавиться от это беды, вам нужно разобрать соединение, и с помощью салфеток или ватных дисков вытереть соединение насухо. Если вы видите, что соединение не очень чистое, то стоит добиться его идеальной чистоты.

Намотка

Попробуйте перемотать койл и это может исправить проблему. Когда будете проверять намотку, проверьте за одно и крепления койла и стойки. Иногда изоляция стоек может потерять свою прочность от перегрева и вы будете иметь тот же эффект запроса на проверку атомайзера.

Коннектор

Данная неполадка чаще всего встретится в боксмодах, которые работают с некоторым количеством атомайзеров. В этом случае вы можете столкнуться с тем, что коннектор мода проваливается немного, и при коннекте с новым атомайзером может не быть контакта между ними.

Решение этой проблемы довольно просто. Вас спасет либо регулируемый пин атомайзера, либо пинцет, которым вы сможете достать коннектор мода и обеспечить соприкосновение контактной группы.

Проводка

Это диагностировать сложнее всего. Где-то в корпусе мода вы можете иметь контакт, который может либо отпаяться полностью, либо у которого контакт может быть довольно слабый. Информационное табло покажет вам «чек атомайзер», как и во всех остальных случаях.

Аtomizer short – появление этой надпись на дисплее свидетельствует о коротком замыкании. Это сокращение от не вмещающегося полностью словосочетания «atomizer short circuit». Она может появиться на разных устройствах: Wismec Rx200 и Rx2/3, Cuboid и других.

Причины короткого замыкания разнятся. Одни можно устранить своими руками, а при других потребуется замена деталей боксмода. При отсутствии навыков работы, если боксмод пишет shorted (закороченный, замкнутый), то вейп лучше отнести к специалисту.

Надпись «no atomizer» на дисплее означает, что боксмод не видит атомайзер. Причины явления и методы их устранения рассмотрены в таблице ниже.

Меры для профилактики

Чтобы снизить риск возникновения подобных неисправностей, нужно периодически чистить устройство, а также использовать жидкости от проверенных и надежных производителей.

Существует стандартная процедура ликвидации нарастающего нагара. Для этого рекомендуется придерживаться следующего порядка действий:

• снять атом и промывать под теплой проточной водой до того момента, пока все загрязнения не будут ликвидированы;
• если присутствует сильный нагар, то необходимо замочить испаритель с использованием специального раствора (чаще всего это уксус или лимонная кислота);
• удалить скопления влаги и тщательно продуть конструкцию электронной сигареты;
• досуха просушить каждую деталь;
• установить каждую деталь в исходное положение, мод заправить жидкостью, подождать, пока спираль и фитиль пропитаются новой смесью;
• можно начинать эксплуатацию электронного девайса.

Рекомендуется прогревать устройство при сильном нагаре от пяти до семи секунд.
Категорически запрещено выполнять следующие действия в процессе чистки атомайзера:

• использовать химические составы;
• перегревать конструкционный элемент;
• использовать сильный напор воды во время промывания;
• использовать слишком горячий воздух для просушивания.

При проведении профилактических процедур с периодичностью минимум раз в неделю каждый вейпер имеет возможность продлить жизнь моду и минимизировать возникновение наиболее частых проблем.

На сегодняшний день рынок предлагает широкий модельный ряд электронных устройств. Продукция от производителей отличается внешним дизайном, набором функциональных возможностей и комплектацией. Однако принцип работы у всех устройств одинаковый, поэтому схема устранения неполадок идентична.

Появление надписи No atomizer предполагает, что электронное устройство не распознает атомайзер. Если конструкционный элемент находится на правильном месте, то это свидетельствует о появлении технических неполадок в девайсе. В данной ситуации основными причинами неисправности являются отсутствие должного контакта с коннектором или попадание слишком большого количества влаги.

Что значит атомайзер шорт?

Обладая даже самыми базовыми знаниями английского языка, вы можете перевести самостоятельно эту надпись как атомайзер короткий. Звучит довольно странно только потому, что в изначальной фразе не хватает одного слова.

Как говорят вейперы на форумах, данная проблема может возникнуть на совершенно разных устройствах, таких как RX200, Cuboid, iStick и им подобных. И проблема возникновения этой надписи может быть неоднозначна. С одной стороны, эта надпись может идти из головы устройства, что значит в электронной сигарете неполадку в самом атомайзере.

Но и не с атомайзером может быть связана надпись atomizer short, а это значит потенциальную неисправность самого мода. Что делать и как исправить эту ситуацию? Давайте разбираться, что конкретно может быть причиной возникновения данного сообщения.

Причина в моде

Основных причин возникновения данной проблемы со стороны мода может быть 2:

• вышла из строя руководящая плата;
• продавился пин у мода.

Выйти из ситуации тут довольно сложно. Сперва вам стоило бы проверить в моде ли проблема. Решить это можно накрутив другой похожий атомайзер. Если мод работает, то следует грешить не на него.

Если же проблема в плате или пине, то диагностика и ремонт требует вскрытия устройства, и если вы не очень сильно хорошо владеете навыками ремонта электротехники, то лучше доверить это дело профессионалам.

Причина в атомайзере

Со стороны атома проблем может быть тоже несколько:

• сработала защита мода;
• при установке спиральки вы замкнули ее на корпус;
• проблема с изолятором.

Что значит проблема с защитой мода. Если вы допустили короткое замыкание, мод заблокируется, чтобы не получить критических повреждений. И даже после того, как неполадка была устранена мод может доказывать, что КЗ никуда не исчезло.

Решается эта проблема довольно просто – нужно скрутить его и накрутить обратно на мод. В большинстве случаев надпись атомайзер шорт вас покинет.

Если с помощью этого способа неполадки не исправлены, то это означает что нужно сделать еще кое какие манипуляции. Вам нужно будет добраться до ваших койлов, и удостовериться в том, что, либо просто так, либо после падения, у вас койл не коротит на корпус. Если причину вы увидели, то решение почти очевидно – попробуйте поправить койл, а если это невозможно, то просто перемотайте его. Если речь идет о необслуживаемом атомайзере, то его нужно заменить на новый.

Если вы на сто процентов уверены в своей крутости в намотке койлов, перемотали спиральку, а проблема не пропала, то очень вероятно, что у вас беда находится в изоляторе стоек. Изолятор мог потеряться при разборке или же попросту выгореть. В этом случае, если вы сможете разобрать базу и заменить изолятор, то вам очень повезло. А если вы не очень в курсе, как это делать, и нет друзей, которые смогут помочь – вам поможет замена базы или, в худшем случае, замена всего атома.

Профилактика поломок

Стандартно процесс избавления от нагара проходит так:

• снимают атом и промывают с помощью горячей воды несколько раз (зависит от степени загрязнения);
• если нагар сильный, тогда оставляют испаритель лежать в специальной жидкости (например, разбавленной лимонной кислоте) на несколько часов;
• удаляют воду и продувают деталь;
• высушивают насухо;
• устанавливают элемент на место в мод и заливают жидкость, чтобы промочились спираль и фитиль;
• используют устройство по назначению.

При очистке атома нельзя:

• использовать химические вещества;
• перегревать его;
• применять для промывки сильную струю воды;
• сушить слишком горячим воздухом.

Периодическое проведение данных мероприятий один раз на протяжении недели продлевает срок службы мода и сводит возможность возникновения проблем с устройством к минимуму. Но лучше вообще завязать с курением — это сбережет не только деньги, но и сохранит здоровье.

Устранение возникших ошибок:

Вернуть электронной сигарете работоспособность можно посредством таких манипуляций:

• При попадании в контактную группу жидкости, используйте мягкую сухую бумажную или тканевую салфетку, чтобы протереть контакты. После установите бак и проверьте его работоспособность;
• Если в моде провалился пин, используйте отвертку/пинцет или обратитесь в ближайший сервисный центр для выполнения ремонтной операции;
• Если пин бака не достает до контактной группы, подденьте коннектор по направлению вверх и восстановите контакты между баком и модом;
• Попробуйте заменить испаритель или намотать новые койлы. Если элемент на месте, но электронный девайс не видит атомайзера, вкрутите испаритель чуть сильнее;
• Если вы используете обслуживаемую базу, подкрутите и затяните стойки. Иногда они теряют заданное положение ввиду постоянной эксплуатации. Необходимо выровнять их. В некоторых случаях помогает замена изношенных стоек на новые.
• Некорректная работа ПО мода также может служить причиной неполадки. Если производителем предусмотрена возможность прошивки девайса, перепрошейте мод.

Если вы не умеете или не хотите самостоятельно изготавливать нагревательные спирали, рекомендуем ознакомиться с готовыми решениями:

Готовые койлы Perfect Cloud Alien Clapton. Чтобы выжать из атомайзера все возможное, необязательно тратиться на дорогостоящие готовые испарители

Если ваш бак имеет обслуживаемую базу, рекомендуем обратить внимание на спирали Alien Clapton. Разогрев койла происходит моментально, нажав на Fire вы получаете максимум вкуса и пара! Купить готовые спирали у нас вы можете по демократичной цене!

Койлы Demon Killer Violence Clapception Coil. Гонитесь за плотным и вкусным паром? Тогда вам не обойтись без готовых этих койлов! Качественно выполненные спирали моментально нагреваются, передавая все вкусовые прелести используемой жижи. Купить спирали вы можете в вейп-шопе «Смокинг» с быстрой доставкой в ваш город!

Вышеперечисленные причины, связанные с тем, что мод не видит главную составную часть или наблюдается КЗ, относятся к наиболее часто встречаемым. Если решить проблему самостоятельно не удается, воспользуйтесь услугами мастерской, где специалист поможет восстановить функционирование электроники, заменив поврежденные компоненты.

И самое главное – приобретайте надежные оригинальные устройства, выполненные из качественных материалов и протестированных в заводских условиях.

Электронные курительные устройства постоянно радуют парильщиков новыми моделями, отличающимися увеличенным функционалом и возможностями. Уже давно сигареты, имеющие дисплей, могут оповещать вейперов о характеристиках и возможностях устройства либо отдельно взятых элементов. Правда, встречаются некоторые надписи, появляющиеся редко, но сигнализирующие о том, что с курительным устройством что-то произошло. Что предпринять, если на дисплее появилась надпись “No atomizer found” и до какой степени все серьезно?

Причины возникновения этой надписи

Есть подвести одну общую черту в причинах возникновения данной проблемы, то можно выделить несколько основных моментов:

1. Жидкость для парения, которая попала на коннектор.Данная ситуация может возникнуть в электронных сигаретах, на которых установлены дрипки с нижним устройством обдува. В таких дрипках жидкость выливается довольно часто и попадает на контактную группу мода.
2. Коннектор, который может провалиться.Данная проблема имеет место быть в большинстве случаев, когда, при накрученном атомайзере, вы видите надпись что атом не обнаружен. Со временем использования одного мода на разных атомайзерах, коннектор мода может провариваться, и при присоединении очередного испарителя, контакта может просто не возникнуть.
3. Данная проблема может возникнуть от невнимательности, но возникнуть она может.Если при разборке атомайзера вы забыли установить испаритель или койл. Если у вас обслуживаемая база, а вы делали данную процедуру не так часто в жизни, то вполне возможно, что вы просто это запамятовали.
4. Плохой контакт в соединении койла на стойках.Если вами используется дрипочка, то с течением времени и обильной эксплуатацией устройства, контакт на стойках может ухудшаться. Если же используется бак, то суть может быть зарыта в обслуживаемой базе.

Причины хоть и не явны, но становятся чуть очевиднее, чем до этого

И не важно, cuboid 150w у вас или eleaf istick пико, узнав причины данной проблемы, вы с большой долей вероятности скажете – «я не вижу способов, как же починить свой вейп». Давайте проблему все-таки решать

И точно так же, как и с причинами, решения мы будем приводить собирательные, которые могут встретиться в каждой модели электронной сигареты, которая покажет вам надпись «атомайзер не обнаружен».

Решением проблемы будут следующие манипуляции:

1. Если вы выяснили, что в контактную группу у вас попала жидкость для парения, то это самая безобидная причина данной проблемы. Решается эта проблема путем применения сухую салфетку или ватные диски и попросту протереть контакты.
2. Проблема, если у вас провалился пин, решается методом лома и кувалды, а точнее отвертки и пинцета. Если пин атома не достает до коннектора, то с помощью инструмента мы попросту поддеваем коннектор вверх и восстанавливаем контакт между составными частями электронной сигареты.
3. Треть проблема решается тоже довольно просто. В этом случае нужно просто вкрутить испаритель на место. Если испаритель вкручен, а мод все равно не видит атомайзер, можно вкрутить испаритель немного сильнее. Есть шанс, что деталька вкручена просто не до конца.
4. Эта проблемка самая серьезная из всех вышеперечисленных. Если у вас дрипка, то со временем контакт на стойках будет падать. Чтобы его восстановить либо вколотить стойку поглубже в изолятор, либо подтянуть пин отверткой. Если же подобная проблема возникает на обслуживаемой базе бака, пробуйте выровнять стоечки. Если это не принесет результатов, то вам нужно будет заменить саму базу.

Это были самые распространенные причины, которые не позволяют вашему моду увидеть атомайзер

Другие проблемы вэйпов

Неисправности электронных сигарет включают следующие неполадки:

• Недостаточная мощность для парения. Если электронная сигарета б/у или активно применяется на протяжении долгого времени, наверняка полностью исчерпала ресурс батарея. В другом случае может не хватать контакта криломайзера и аккумулятора. Во время разборки на контакты может попасть грязь или мусор.
• Протекает жидкость. Разгерметизация возникает по причине треснувшего стекла или непромытого бака. Перед заправкой тщательно протираются поверхности соприкосновения стекла и корпуса, что исключает протечку.
• Жидкость в воздуховоде. Это типичная проблема, возникающая при неаккуратной заправке. Поможет в этом обычная встряска вэйпа.
• Вэйп не работает. Если бак заправлен, клиромайзер исправен, а батарея заряжена, но девайс не парит, стоит попробовать включить сигарету. На большинстве для этого следует 5 раз нажать кнопку на батарее. Аналогичным способом вэйп выключается: это экономит заряд, который не расходуется попусту.
• Датчик постоянно мигает. Вероятно, в процессе зарядки произошли сбои. Это деформация гнезда, неисправный провод, загрязнение гнезда катышками или другим мусором из карманов и сумок.

Причина в атомайзере

Также обвинить в этой ошибке можно еще и сам атомайзер. Причин здесь может быть тоже несколько:

• При установке койлов, где-то происходит замыкание. Возможно нужно просто подтянуть затягивающие их болты. А может где-то торчит один маленький кусочек металла, который замыкается о корпус боксмода или же койл о койл.
• Проблемы с изолятором.

Попробуйте просто выкрутить и вкрутить обратно атомайзер, чаще всего, если ничего серьезного не нарушено с койлами, то он начнет снова работать. Если это не сработало, то придется немного повозится. Стоит проверить, что там с койлами. Убедитесь, что они нигде не замыкаются, лишнии кусочки спирали лучше срежте бокорезами. Если и это не помогло, то проблема может скрываться в изоляторе. Проверьте не потеряли ли вы его при разборке. Если ничего не помогает, то советуем попросить у кого-нибудь другой атомайзер, и посмотреть ушла ли проблема. Если ушла, то проблема уж точно не моде. Возможно все это приведет вас к необходимости поменять атомайзер. Ничего здесь не поделаешь.

А на этом все, желаем никому не сталкиваться с данной проблемой и всем вкусного пара.

Проблемы с атомайзером в электронной сигарете носят разноплановый характер. Они могут быть вызваны как неисправностями в самом испарителе, так и в других элементах устройства. О виде неполадок позволяют судить надписи, появляющиеся на дисплее вейпа. Если не произошло кардинальной поломки, то отремонтировать мод можно и самостоятельно, без помощи специалистов.

Как исправить проблемы с атомайзером электронной сигареты

Проблемы с атомайзером в электронной сигарете носят разноплановый характер. Они могут быть вызваны как неисправностями в самом испарителе, так и в других элементах устройства. О виде неполадок позволяют судить надписи, появляющиеся на дисплее вейпа. Если не произошло кардинальной поломки, то отремонтировать мод можно и самостоятельно, без помощи специалистов.

Назначение и устройство атомайзера

Электронная сигарета – это устройство, называемое по сленгу вейп, которое заменяет обычные табачные изделия. Различие состоит в том, что курящий втягивает в легкие не дым от табака, а пар от жидкости, в большинстве случаев содержащий никотин. Считается, что насыщать им организм с помощью вейпа менее вредно, чем простыми сигаретами, но это очень спорный вопрос.

Вейп состоит из двух основных частей:

• атомайзера («атома»);
• батарейного блока.

Атомайзер в составе устройства выполняет функции обычного испарителя: внутри него жидкость нагревается и превращается в пар. Он представляет собой цилиндрическую емкость небольшого размера с встроенной внутрь керамической чашей. Последняя деталь содержит в себе испарительную систему. Ее составляющими элементами являются:

• фитиль – нить, выдерживающая значительные температуры;
• спираль из нихрома (намотка испарителя), которая отличается диаметром в разных моделях;
• контакты, расположенные на концах нихромовой обмотки, соединяющие ее с микросхемами, кнопками и датчиками.

Получает питание электронный испаритель от аккумулятора. Сверху на систему испарения наиболее часто накладывают металлический мост, покрытый материалом (его основа – железо) с микропористой структурой. Это делается с целью предотвращения повреждений и передачи жидкости.

Ряд моделей содержит испарители танковой серии, отличающиеся конструкцией от описанного варианта.

По толщине спирали из нихрома атомы делятся на такие типы:

• «Lоw Resistance» – с низким сопротивлением величиной до 1,8 ОМ;
• «Regular» – стандартные (1,8-2,8 Ом), оптимальный вариант;
• «High Voltage» – высокоомные (более 2 Ом).

При пользовании электронными сигаретами через некоторое время, зависящее от качества изделия и соблюдения правил эксплуатации, начинают возникать различные неполадки. Часто они связаны с отсутствием пара, следовательно, с испарителем. Об их характере дают представление надписи, возникающие на дисплее. Знание принципа действия и устройства вейпа помогает самостоятельно справиться с неполадками.

Аtomizer short – появление этой надпись на дисплее свидетельствует о коротком замыкании. Это сокращение от не вмещающегося полностью словосочетания «atomizer short circuit». Она может появиться на разных устройствах: Wismec Rx200 и Rx2/3, Cuboid и других. Проблема имеет разные причины, связанные как с модом, так и с испарителем. Они вместе со способами решения приведены далее в таблице.

Причины короткого замыкания разнятся. Одни можно устранить своими руками, а при других потребуется замена деталей боксмода. При отсутствии навыков работы, если боксмод пишет shorted (закороченный, замкнутый), то вейп лучше отнести к специалисту.

Действия при «atomizer low resistance»

Когда боксмод пишет «atomizer low resistance», то это значит в прямом переводе «низкое сопротивление атомайзера». Причина может быть вызвана:

• плохим контактом между нагревателем и стойками, либо атомом и аккумулятором;
• не возможностью работы ЭС при существующем сопротивлении;
• нарушением работы электроники.

Делать все манипуляции по ремонту необходимо аккуратно. В работе понадобятся исправный мод и мультиметр (для измерения сопротивления спирали атома). Для устранения неполадок выполняют следующие действия, приведенные по порядку в соответствии с причинами выше:

• подтягивают стоечные винты и перепроверяют контакты, либо меняют пины испарителя или мода;
• проверяют мультиметром сопротивление койла: если оно не соответствует данной модели устройства – перематывают спираль;
• устанавливают атом на другой мод и проверяют его работу: если пар образуется, то отдают в ремонт специалистам поломанный боксмод.

Наиболее серьезными являются неполадки с электроникой, потому что требуют в большинстве случаев привлечения специалистов. Может так случиться, что выгоднее будет приобрести новое устройство, чем исправить старое.

Устранение проблем при возникновении надписи «no atomizer»

Надпись «no atomizer» на дисплее означает, что боксмод не видит атомайзер. Причины явления и методы их устранения рассмотрены в таблице ниже.

При наличии обслуживаемой базы при самостоятельной разборке атома встречаются случаи, когда просто забывали установить испаритель или спираль. Решается проблема просто: устанавливают недостающую деталь.

Профилактика поломок

Свести к минимуму указанные выше проблемы помогает периодическая очистка и использование качественных устройств от проверенных производителей.

Стандартно процесс избавления от нагара проходит так:

• снимают атом и промывают с помощью горячей воды несколько раз (зависит от степени загрязнения);
• если нагар сильный, тогда оставляют испаритель лежать в специальной жидкости (например, разбавленной лимонной кислоте) на несколько часов;
• удаляют воду и продувают деталь;
• высушивают насухо;
• устанавливают элемент на место в мод и заливают жидкость, чтобы промочились спираль и фитиль;
• используют устройство по назначению.

Также при сильном нагаре испаритель прогревают без катриджа в течение 5-7 секунд.

При очистке атома нельзя:

• использовать химические вещества;
• перегревать его;
• применять для промывки сильную струю воды;
• сушить слишком горячим воздухом.

Периодическое проведение данных мероприятий один раз на протяжении недели продлевает срок службы мода и сводит возможность возникновения проблем с устройством к минимуму. Но лучше вообще завязать с курением — это сбережет не только деньги, но и сохранит здоровье.

Электронные курительные устройства постоянно радуют парильщиков новыми моделями, отличающимися увеличенным функционалом и возможностями. Уже давно сигареты, имеющие дисплей, могут оповещать вейперов о характеристиках и возможностях устройства либо отдельно взятых элементов. Правда, встречаются некоторые надписи, появляющиеся редко, но сигнализирующие о том, что с курительным устройством что-то произошло. Что предпринять, если на дисплее появилась надпись “No atomizer found” и до какой степени все серьезно?

Что означает надпись no atomizer на электронной сигарете

Оригинальный вариант надписи – «atomizer low resistance». Это означает, что атомайзер выдает низкий показатель сопротивления. Данную команду посылает плата по разным причинам, не исключая даже неправильную намотку либо полный отказ электронной сигареты.

Причины появления сигнала

Если разбираться с таковыми, то стоит выделить ряд моментов:

1. Курительная смесь, попавшая на коннекторную часть. Данная проблема может возникать в электронной сигаре, на которой имеются дрипки с устройством для обдува нижнего типа. В подобных дрипках курительная смесь выплескивается часто, попадая на контакты мода.
2. Коннектор, способный провалиться. Случается такое достаточно часто в те моменты, когда наблюдается надпись, что атом отсутствует. Если один мод используется на различных атомайзерах, коннектор способен проваливаться. А когда присоединяется очередной испаритель, контакт уже отсутствует.
3. Есть еще одна вероятная проблема, способная возникнуть от невнимательности. Разбирая и собирая атомайзер, парильщик просто не установил койл или испарительный элемент.
4. Слабый контакт соединения койла на стойках. Если человек пользуется дрипочкой, то через некоторое время интенсивной эксплуатации сигареты контакт ухудшается. При использовании бака проблему нужно искать в самой базе.

Как устранить проблему

Если на коннекторную часть попадает курительная смесь, то причин волноваться нет. Самые несложные модели боксмодов адаптированы к ситуациям подобного характера. Материалы, используемые при изготовлении, не страдают чувствительностью к жидкости и компонентам, применяемым при парении. Чтобы восстановить «чувствительность», нужно просушить элемент салфеткой.

Если атомайзерный коннектор провалился в мехмод, дело обстоит значительно хуже. Но, как доказано практически, проблему нельзя считать тяжёлой. Коннектор не провалится, когда корпус деформировался. Чтобы атомайзерный пин достигал базы, рекомендуется поддеть коннектор острым лезвием или шилом. Чаще всего этот элемент сразу возвращается на отведенное для него место.

Серьезной проблемой является слабый контакт в стойках. Подобную неисправность многие парильщики пробуют устранять несколькими методами:

1. Подкручивают и затягивают стойки. Такая мера помогает придать подаче контактов наивысшее значение. Но в случае, когда это не дает положительного результата, вполне вероятно, уже ничто не поправит ситуацию.
2. Выравнивают стойки. Такие компоненты на дрипках утрачивают устойчивость из-за регулярного обслуживания. Зачастую помогает простое выравнивание электронного устройства.

В большинстве ситуаций выполняется замена стоек. Это наиболее правильный метод, избавляющий от проблемных вопросов во время парения и помогающий в полной мере реализовать боксмодовский потенциал. Смысл в исправлении утративших свой ресурс деталей отсутствует.

На механических курительных устройствах можно легко уничтожить АКБ, коннектор и иные элементы из-за неправильного выбора сопротивления. Чем ниже показатель сопротивления, тем больше нагружается аккумуляторная батарея, мощность которой должна быть оптимальной, чтобы выдерживать характеристики спирали.

Боксмоды обеспечены защитой. Девайс не включается при малом сопротивлении. На определенных моделях это является верной причиной того, что мод не распознает атомайзер.

Данным способом девайс предохраняет аккумулятор от перегрева и разрыва. Устранить проблему несложно. Нужно выбрать материал для намотки, дающий достаточное напряжение. Уменьшается количество витков, заменяется двойная намотка, предполагающая сильный аккумуляторный заряд.

Что делать, чтобы проблема не возникала

Минимизировать подобные неприятности поможет регулярная прочистка курительного устройства и применение качественных изделий от известных компаний.

В стандартном варианте процесс удаления появившегося нагара происходит следующим образом:

• атом снимается и неоднократно промывается под струей теплой воды до удаления загрязнений;
• в случае сильного нагара, испаритель нужно замочить в специальном растворе на некоторое время (как правило, используют для этого уксус и лимонную кислоту);
• удаляется влага, элемент тщательно продувается;
• после этого деталь следует хорошо просушить;
• элемент устанавливается на свое место, мод заправляется курительной жидкостью, дается возможность фитилю и спиральному элементу пропитаться смесью;
• устройство готово к применению по предназначению.

Если нагар сильный, испаритель следует прогревать без картриджа пять–семь секунд.

Во время чистки атома запрещается:

• применение химических составов;
• перегревание атомайзера;
• использование во время промывки сильной водной струи;
• просушка чрезмерно горячим воздушным потоком.

Регулярное выполнение подобных мероприятий один раз в неделю способно продлить срок эксплуатации мода и свести возможные проблемы к минимальному показателю.

Заключение

Современный рынок представляет огромное количество моделей курительных устройств, которые отличаются комплектностью, внешними данными и функциональными возможностями. Но принцип работы у всех изделий общий, поэтому поломки однотипные.

Вы прикрутили атомайзер на мод, решили попарить и получили в ответ сообщение — «atomizer low». Что предпринять, в чем проблема этого?

Прежде всего выясним, что означает это английское слово. Означает оно — низкое сопротивление атомайзера. По заверениям компаний, которые их производят, это такой защитный механизм от низкого ома, но причин может быть очень много, значит следует разобраться в том, что на самом деле происходит. Среди них можно отметить:

Проблемы с платой. Прежде всего необходим исправный мод или койлмастер, чтобы измерить сопротивление. Если негде делать замеры, тогда поможет калькулятор койлов. Нужно ввести в него данные спирали тогда можно выяснить, какое сопротивление сейчас есть.

Как же можно устранить atomizer low?

Следует подтянуть винты на стойках и проверить как закреплена спираль. В том случае если контакт слабый, тогда сопротивление будет ложным. Если это не помогло, тогда нужно найти руководство по эксплуатации мода и выяснить что за сопротивление он может поддерживать, и какое оно у атомайзера. Если оно не входит в диапазон, тогда нужно перемотать и добиться сопротивления, которое необходимо.

Слабый контакт между самим модом и атомом возможен из-за того, что пин мода продавлен, короткий пин атома. Если атомайзер находится в исправном состоянии, тогда причина в боксмоде. Можно обратиться к специалистам, и они помогут решить эту проблему, если у вас самих ничего не получается сделать.

Проблемы с атомайзером в электронной сигарете носят разноплановый характер. Они могут быть вызваны как неисправностями в самом испарителе, так и в других элементах устройства. О виде неполадок позволяют судить надписи, появляющиеся на дисплее вейпа. Если не произошло кардинальной поломки, то отремонтировать мод можно и самостоятельно, без помощи специалистов.

Назначение и устройство атомайзера

Электронная сигарета – это устройство, называемое по сленгу вейп, которое заменяет обычные табачные изделия. Различие состоит в том, что курящий втягивает в легкие не дым от табака, а пар от жидкости, в большинстве случаев содержащий никотин. Считается, что насыщать им организм с помощью вейпа менее вредно, чем простыми сигаретами, но это очень спорный вопрос.

Вейп состоит из двух основных частей:

Атомайзер в составе устройства выполняет функции обычного испарителя: внутри него жидкость нагревается и превращается в пар. Он представляет собой цилиндрическую емкость небольшого размера с встроенной внутрь керамической чашей. Последняя деталь содержит в себе испарительную систему. Ее составляющими элементами являются:

• фитиль – нить, выдерживающая значительные температуры;
• спираль из нихрома (намотка испарителя), которая отличается диаметром в разных моделях;
• контакты, расположенные на концах нихромовой обмотки, соединяющие ее с микросхемами, кнопками и датчиками.

Получает питание электронный испаритель от аккумулятора. Сверху на систему испарения наиболее часто накладывают металлический мост, покрытый материалом (его основа – железо) с микропористой структурой. Это делается с целью предотвращения повреждений и передачи жидкости.

Ряд моделей содержит испарители танковой серии, отличающиеся конструкцией от описанного варианта.

По толщине спирали из нихрома атомы делятся на такие типы:

• «Lоw Resistance» – с низким сопротивлением величиной до 1,8 ОМ;
• «Regular» – стандартные (1,8-2,8 Ом), оптимальный вариант;
• «High Voltage» – высокоомные (более 2 Ом).

При пользовании электронными сигаретами через некоторое время, зависящее от качества изделия и соблюдения правил эксплуатации, начинают возникать различные неполадки. Часто они связаны с отсутствием пара, следовательно, с испарителем. Об их характере дают представление надписи, возникающие на дисплее. Знание принципа действия и устройства вейпа помогает самостоятельно справиться с неполадками.

Причины появления надписи «atomizer short», способы исправления вейпа

Аtomizer short – появление этой надпись на дисплее свидетельствует о коротком замыкании. Это сокращение от не вмещающегося полностью словосочетания «atomizer short circuit». Она может появиться на разных устройствах: Wismec Rx200 и Rx2/3, Cuboid и других. Проблема имеет разные причины, связанные как с модом, так и с испарителем. Они вместе со способами решения приведены далее в таблице.

Причины короткого замыкания разнятся. Одни можно устранить своими руками, а при других потребуется замена деталей боксмода. При отсутствии навыков работы, если боксмод пишет shorted (закороченный, замкнутый), то вейп лучше отнести к специалисту.

Действия при «atomizer low resistance»

Когда боксмод пишет «atomizer low resistance», то это значит в прямом переводе «низкое сопротивление атомайзера». Причина может быть вызвана:

• плохим контактом между нагревателем и стойками, либо атомом и аккумулятором;
• не возможностью работы ЭС при существующем сопротивлении;
• нарушением работы электроники.

Делать все манипуляции по ремонту необходимо аккуратно. В работе понадобятся исправный мод и мультиметр (для измерения сопротивления спирали атома). Для устранения неполадок выполняют следующие действия, приведенные по порядку в соответствии с причинами выше:

• подтягивают стоечные винты и перепроверяют контакты, либо меняют пины испарителя или мода;
• проверяют мультиметром сопротивление койла: если оно не соответствует данной модели устройства – перематывают спираль;
• устанавливают атом на другой мод и проверяют его работу: если пар образуется, то отдают в ремонт специалистам поломанный боксмод.

Наиболее серьезными являются неполадки с электроникой, потому что требуют в большинстве случаев привлечения специалистов. Может так случиться, что выгоднее будет приобрести новое устройство, чем исправить старое.

Устранение проблем при возникновении надписи «no atomizer»

Надпись «no atomizer» на дисплее означает, что боксмод не видит атомайзер. Причины явления и методы их устранения рассмотрены в таблице ниже.

При наличии обслуживаемой базы при самостоятельной разборке атома встречаются случаи, когда просто забывали установить испаритель или спираль. Решается проблема просто: устанавливают недостающую деталь.

Профилактика поломок

Свести к минимуму указанные выше проблемы помогает периодическая очистка и использование качественных устройств от проверенных производителей.

Стандартно процесс избавления от нагара проходит так:

• снимают атом и промывают с помощью горячей воды несколько раз (зависит от степени загрязнения);
• если нагар сильный, тогда оставляют испаритель лежать в специальной жидкости (например, разбавленной лимонной кислоте) на несколько часов;
• удаляют воду и продувают деталь;
• высушивают насухо;
• устанавливают элемент на место в мод и заливают жидкость, чтобы промочились спираль и фитиль;
• используют устройство по назначению.

Также при сильном нагаре испаритель прогревают без катриджа в течение 5-7 секунд.

При очистке атома нельзя:

• использовать химические вещества;
• перегревать его;
• применять для промывки сильную струю воды;
• сушить слишком горячим воздухом.

Периодическое проведение данных мероприятий один раз на протяжении недели продлевает срок службы мода и сводит возможность возникновения проблем с устройством к минимуму. Но лучше вообще завязать с курением — это сбережет не только деньги, но и сохранит здоровье.

Этот вопрос, ответ на который, хотел знать, каждый пользователь электронных сигарет. Самостоятельная намотка испаряющих устройств, позволяет экономить деньги. Можно экспериментировать. Немного изменив количество витков, толщину проволоки, получаем хороший пар и удовольствие.
Атомайзеры, постепенно вытесняют простейшие клиромайзеры. Преимущества бесспорны. Большое количество пара, лучшая передача вкусовых качеств жидкости, обслуживаемые испарители.

Устройство и принцип действия атомайзеров.

Парообразующее устройство. Кипятильник, вот прообраз этого устройства. Принцип действия одинаков. Испаряемая жидкость подается по мостику, обмотанному пористым материалом, на минеральную нить или вату. Вокруг нее намотана канталовая или нихромовая проволока. Нажимая на кнопку, подаем ток на спираль. Происходит парообразование, и курильщик вдыхает пар. Именно пар, а не дым.

Количество витков проволоки определяет сопротивление испарителя. Чем оно ниже, тем больше пара будет образовываться, но при этом, срок службы данного испарителя будет уменьшаться. Это происходит по ряду причин:
– сильный нагрев спирали приводит к повышенному образованию нагара;
– проволока перегорает, из-за высокой температуры.
Правильный подбор сопротивления, делает работу атомайзера, более долговечной и без проблем.

Почему скачет сопротивление?

Случается, что при курении, сопротивлении прыгает на разные величины. Показывает 1,6 Ом, через минуту 2,0 Ом, а сожжет высветиться 0,8. Все это происходит по нескольким причинам:

1. Не достаточно сильно закручены крепежные винты, концов спирали. Получаем слабый контакт.
2. Сопротивление намотанной спирали, не подходит для батарейного мода.
3. Слабая затяжка атомайзера и мода.
4. Неисправность в конструкции платы.

Тестер

Начнем разбираться с этой неприятностью. При помощи тестера или другого мода, измеряем величину сопротивления, качественных витков спирали. Если нет возможности провести измерения, зная количество витков, диаметр проволоки, диаметр шнура, внести эти данные в калькулятор койлов, и примерное сопротивление станет известно.
Если это значение соответствует норме, идем дальше.

Калькулятор койлов

Немного отпускаем винты, проверяем подключение концов спирали, производим повторную затяжку креплений. Проверяем работу сигареты. Все получилось – хорошо, нет, продолжаем поиск неисправности.

В инструкции к батарейному моду, смотрим значение величины сопротивления. При несовпадении этих величин, перематываем атомайзер, с нужным числом витков. Проводим проверку. Все плохо, продолжаем работу.
Третья причина возникает, при коротком контакте на атомайзере, или задавленном контакте на моде. Проверяем размер и собираем сигарету. Проверяем, и если неисправность не возникла, радуемся.

В обратном случае, при неисправности платы, самостоятельно решить проблему не получится. Но дело может быть и не в атомайзере. Если на Ваш мод, поставить работающий испаритель и проблема останется, то виноват батарейный мод. А это еще более печально.

Намотка и установка спирали

Количество витков, величина сопротивления – это индивидуальный выбор.
Это важно. Спираль, сопротивлением меньше 1,6 Ом, может привести к поломке аккумулятора.
Перед началом работы, подготавливаем материалы и инструмент для намотки:
– кремнеземный шнур;
– канталовая, нихромовая проволока;
– бокорезы или кусачки;
– пинцет;
– отвертка;
– зажигалка для обжига;
– мультиметр.
При обычной намотке испарителя, шнур, немного помять пальцами для придания ему, более округлой формы. Затем, мотаем на шнур прокаленную стальную нить. Делаем, порядка 6-8 витков. Иглой, или другим инструментом, расправляем спираль. Между витками, расстояние не должно превышать 1 мм. Крепим на винты атомайзера и откусываем лишний провод.
Проверяем прибором величину, затем собираем атомайзер. Прикручиваем к моду. Процесс намотки завершен. Каждый может справиться с этой операцией. Затем капаем несколько капель жидкости на витки, парим и наслаждаемся.
Это важно. Лучше, перед намоткой, проволоку скрутить в косицу. Это увеличит срок службы спирали.

Скачет сопротивление ? Что делать ? ⛔Для новичков⛔

Правильный уход.

Он увеличивает бесперебойную работу электронной сигареты, и он довольно прост. Промываем спиртом или водой атомайзер. При этом вымываются остатки жидкости для курения. Затем необходимо тщательно просушить его, перед окончательной сборкой изделия.Прокаливая спираль, мы также удаляем нагар и остатки жидкости. На короткое время подаем питание на спираль. Танк снят. Спираль накаляется, и нагар слетает со спирали. Долго держать кнопку нельзя. Спираль может порваться.
Это важно. Правильное использование и надлежащий уход продлевает работу атомайзера. Большое количество ароматизатора, повышает образование нагара.
Здоровья Вам и Вашим близким. А для этого лучше бросать курить.

Многие вейперы в случае возникновения проблем с устройствами предпочитают обращаться в вейп-шопы, где продавцы и консультанты часто являются лучшими экспертами в диагностике и устранении проблем с электронными сигаретами. Но к счастью, большинство проблем можно легко решить самостоятельно с помощью небольшого руководства.

1. Недостаточное количество никотина

a) Жидкость со слишком низкой крепостью

Многие электронные сигареты доставляют никотин медленнее, чем сигареты (зачастую речь идет про свободный никотин). Поэтому для получения такого же эффекта, как от сигарет, вам может потребоваться более высокий уровень никотина в вашей жидкости. Поэтому попробуйте перейти на более высокую крепость.

Обратите внимание, что крепость обычно обозначается в миллиграммах на миллилитр (например, 18 мг/мл) или процентах (1,8%).

б) Использование маломощного устройства

Тип устройства, которое вы используете, может иметь большое значение для никотинового удара, который вы получаете. Например, если вы используете pod, вы получаете меньшее количество никотина и меньше вкуса, чем при использовании современного бака или одноразки.

в) Неправильное использование устройства

Если вы новичок в использовании электронных сигарет, возможно, вы просто неправильно используете устройство. Большинство курильщиков сигарет делают короткие затяжки прямо в легкие. Вейперы же, как правило, делают длинную затяжку сначала в рот, а затем уже втягивают пар в легкие. Мы считаем, что долгие, плавные затяжки дают лучшее никотиновое насыщение.

г) Севший аккумулятор

Возможно, ваш аккумулятор просто разрядился. Попробуйте полностью зарядить аккумулятор и посмотрите, есть ли разница. Если вы используете устройство с регулируемой мощностью, попробуйте увеличить значения. Однако не переусердствуйте, так как слишком большая мощность может сжечь спираль.

Проверьте свою спираль. Если вы используете спираль с низким сопротивлением (измеряется в Омах), вам потребуется больше мощности. Возможно, вам понадобится более мощный аккумулятор, или вы можете попробовать парить с более высокой мощностью.

д) Проблемы с баком или картриджем

Возможно вашему баку или картриджу просто нужен новый испаритель. Ведь спирали со временем засоряются и создают меньше пара, а вместе с тем и хуже передают вкус и никотин.

г) Тип жидкости для вейпинга

Большинство вейперов, которым нужен сильный никотиновый удар, используют жидкости с высоким содержанием свободного (щелочного) никотина. Альтернативой являются солевые миксы. Многие вейперы считают, что они дают более сильное и быстрое никотиновое воздействие, чем обычные жидкости.

2. Недостаточный «удар по горлу»

а) Использование неправильной жидкости

Все жидкости имеют баланс между ударом по горлу (тротхитом) и количеством пара, это зависит от соотношения растительного глицерина (VG) и пропиленгликоля (PG). Обычно оно указывается на этикетке. Например, 50VG/50PG, что означает 50% растительного глицерина и 50% пропиленгликоля.

Большее количество пропиленгликоля (PG) приводит к более сильному удару по горлу, в то время как большее количество растительного глицерина (VG) приводит к лучшему образованию пара. Если по горлу удар слишком слабый вам может понадобиться жидкость с большим количеством PG. А если он слишком сильный, вам нужна жидкость с большим количеством VG.

б) Использование неправильного устройства

Опять же, некоторые устройства дают более сильный удар по горлу, чем другие. Баки и поды, как правило, производят более сильный удар по горлу, чем маломощные одноразки и пейнстайл-вейпы.

С другой стороны, современные баки могут обеспечить мощный воздушный поток во время вдоха. Если вы установите кольцо регулировки обдува на максимально открытое состояние, то вам может показаться, что удар по горлу почти пропал, а если перекрыть обдув — ощущение прокатывающегося по горлу кома довольно быстро вернётся.

в) Залитый испаритель

Как вариант, ваш испаритель может быть залит большим количество жидкости. Подробнее тут же, но чуть ниже.

3. Недостаточное количество пара

а) Проверьте мундштук (дриптип)

Мундштуки могут забиваться пылью и грязью, особенно если вы часто вдыхаете пар на улице или носите устройство в кармане куртки. Эту проблему можно устранить, просто сняв мундштук и продув его, чтобы удалить пыль и грязь.

б) Проверьте обдув

Если отверстия забора воздуха полностью или частично закрыты, вы можете вообще не получить пара. Проверьте настройки забора воздуха в вашем баке и при необходимости измените их (откройте большее отверстие).

в) Соотношение VG/PG

Опять же, соотношение VG/PG в жидкости может быть неподходящим для вас! Использование жидкости с большим количеством VG может увеличить количество пара.

г) Используйте более мощное устройство

Мы начинаем повторяться. Но чем мощнее устройство, тем больше от него пара вы получите.

4. Батарейный мод не работает

а) Включено ли устройство?

Если вы используете мод на плате, нажмите на кнопку Fire 3, 5 или 6 раз (в зависимости от используемой модели), чтобы убедиться, что она включена. Индикатор на кнопке должен мигать при включении или выключении (возможно, произойдет изменение информации на экране, если он есть).

б) Проблемы с подключением

Проблема может заключаться в соединении между батареей и модом (если вы используете устройства со сменными атомайзерами). Убедитесь, что контакты аккумулятора и мода чистые.

в) Аккумулятор разряжен

Это только звучит глупо, но в большинстве случаев причина именно в этом!

5. Течёт бак или картридж

а) Правильно ли установлен испаритель?

Если испаритель на резьбе, лучше всего его немного открутить, повернув его на пол-оборота против часовой стрелки до слабого щелчка, а затем закрутить по часовой стрелке до конца, до плотного прилегания. Это позволит избежать  неправильного закручивания резьбы и устранит естественные щели в соединении.

б) Проверьте уплотнительные кольца

Некоторые устройства используют уплотнительные кольца в резервуаре для предотвращения протечек жидкости. Если у вас протекает бак, стоит проверить, не сдвинулось или не порвалось ли уплотнительное кольцо (оринг). Почти все баки продаются с запасными уплотнительными кольцами, на всякий случай.

в) Неверно установлена намотка или сам койл протекает

В обслуживаемых баках течь может происходить из-за неправильной укладки фитиля намотки — как правило, хлопка. Его может быть слишком мало или он не полностью перекрывает отверстия подачи жидкости.

В баках на необслуживаемых койлах довольно легко менять койлы, но так же легко установить их с небольшим перекосом, из-за чего жидкость начинает протекать. Похожая проблема будет наблюдаться при использовании некачественных или неоригинальных койлов.

г) Замените бак

Если проблема не исчезает и постоянно повторяется, возможно, вам просто нужно сменить бак и перестать тратить своё время и деньги на попытки устранения проблем.

6. Вкус гарика (горелые тряпки, жжёный вкус, носки во рту)

а) Использование бака сразу после заправки

Дали ли вы время жидкости впитаться в фитиль? Большинство баков и абсолютно все поды следует оставить хотя бы на пять минут, чтобы жидкость впиталась в хлопок внутри спирали. Если вы этого не сделали, вы, скорее всего, получите ужасный вкус горящей ваты!

Также хорошей идеей (и обязательным условиемй при использовании спиралей с низким сопротивлением) является предварительная заправка спирали жидкостью. Для этого просто капните несколько капель жидкости прямо на спираль или сетку и во все отверстия на боках койла.

б) Настала пора менять койл

Койлы и испарители (это та часть, которая нагревает электронную жидкость) не вечны. Большинство современных баков для электронных сигарет поставляются со сменными койлами, и обычно вам придется менять его каждые несколько дней или недель в зависимости от ее сопротивления и используемой жидкости. Если вы используете бак или картридж с несъемным испарителем, вам придется заменить деталь целиком.

Совет: Чем дольше вы держите кнопку нажатой, тем быстрее сгорит койл. Лучше всего давать электронной сигарете перерыв в несколько секунд между каждой затяжкой.

в) Недостаточное количество жидкости

В испарителе обычно есть отверстия, через которые в него поступает жидкость из бака. Всегда следите за тем, чтобы в баке было достаточно жидкости, чтобы эти отверстия были закрыты жидкостью и намотка в испарителе не пересыхала.

7. Отсутствие вкуса у жидкости

а) Дайте баку или картриджу остыть

Или охладите его. Просто попробуйте осторожно подуть внутрь бака. Не слишком сильно, иначе жидкость попадет в отверстия забора воздух, что приведет к проблемам с заливанием. Это работает на удивление хорошо для удаления линей жидкости с койла и повысит передачу вкуса.

б) Замените койл

Если продувка не помогает, возможно, пришло время заменить испаритель. По мере старения спирали она деградируют и менее эффективно передает вкус.

в) Замените жидкость

Возможно, ваши рецепторы «забились» и перестали воспринимать этот конкретный вкус. Дайте им отдохнуть, пейте больше воды и попробуйте попарить другой вкус или вовсе на какое-то время откажитесь от парения.

8. Сухость/болезненность в горле

Пропиленгликоль, содержащийся в жидкости, может вызвать сухость и даже болезненные ощущения в горле. Большинство людей считают, что достаточно выпить воды, чтобы решить эту проблему. Но некоторым, например, может понадобиться перейти на жидкость с высоким содержанием растительного глицерина (VG).

Так же подобный эффект может вызываться испорченным койлом, который давно пора заменить.

9. Булькающие звуки

Если при использовании электронной сигареты вы слышите булькающий звук, скорее всего, у вас переполнен бак.

Возможные причины:

• Слишком сильное или энергичное встряхивание бака
• Слишком резкая затяжка
• Переполнение (перелив) бака
• Неправильно установлен койл (резьба или оринги смещены и пропускает жидкость)
• Слишком слабо или слишком туго прикручен бак к батарейному блоку
• Слишком долгое нажатие на кнопку Fire перед затяжкой
• Неправильная заправка бака (например, можно залить жидкость в паровод или в отверстия забора воздуха)

Можно попробовать следующие решения:

• Снять дриптип и продуть бака
• Очистить или заменить испаритель
• Слить жидкость и очистить бак с помощью ватных палочек
• Очистить бак с помощью горячей (но не кипящей!) воды. Если вы это делаете, убедитесь, что койл и бак полностью высохли, прежде чем заправить и использовать их снова.

10. Не работает зарядное устройство

а) Используете ли вы правильное зарядное устройство?

Удивительно, но многие проблемы вызваны использованием неправильного зарядного устройства или неподходящего кабеля. Бывает так, что просто не работает сам блок зарядки.

б) Чистые ли контакты?

Убедитесь, что контакты зарядного устройства и аккумулятора чистые. Если нет, протрите их ватной палочкой.

в) Соприкасаются ли контакты?

Иногда бывает, что контакты на батарейном блоке или аккумуляторе продавлены и не соприкасаются друг с другом.

11. Брызги

Это капли на языке вейпера, когда ваш бак выплевывает обратно немного горячей жидкости. Если вы почувствовали небольшой щелчок, когда впервые нажали на Fire в своем вейпе, вы поймете, о чем идет речь.

Эта проблема легко решается. Просто направьте ваш вейп в сторону от себя при первом включении, когда вы используете его после длительного перерыва!

12. Кашель во время парения

Некоторые начинающие вейперы кашляют от парения. Об этом много написано, но для быстрого решения проблемы попробуйте изменить стиль затяжки. Делайте длинные медленные затяжки и следите за тем, чтобы не втягивать лишний воздух.

13. Сообщение об отсутствии атомайзера (No atomizer)

Иногда при использовании мода появляется сообщение «Нет атомайзера» (No Atomizer) или «Проверьте атомайзер» (Check Atomizer). Когда это происходит, стоит:

• Проверить, хорошее ли соединение между вашим баком и модом
• Проверить, хорошо ли установлен койл
• Поставить новый койл
• Проверить, не провалился ли плюсовой пин в коннекторе боксмода
• Проверить, нет ли грязи или мусора на коннекторе мода и бака

14. Экран ничего не показывает

Режим стелс (Stealth) отключает экран во время парения, поэтому стоит проверить, не перевели ли вы случайно устройство в этот режим работы. Управление этим режимом зависит от конкретного мода, но если вы потеряли комплектную инструкцию, вы можете:

• Попробовать короткое нажатие на кнопку Fire один раз
• Попробовать нажать кнопку Fire три раза, чтобы войти в меню
• Нажать вместе кнопки вверх и вниз.
• Если это не помогло, а инструкции нет, можно поискать ее на сайте производителя.

15. Моя жидкость для вейпа потемнела

Это нормально. Никотин может темнеть под воздействием света или воздуха (кислорода). Она также может слегка менять вкус. Рекомендуем хранить жидкость в прохладном, темном месте, чтобы избежать этого.

16. Недостаточно вкуса

Это очень большая тема, и если вы серьезно относитесь ко вкусопередаче, стоит ознакомиться с более подробным руководством. Однако некоторые советы мы можем дать прямо сейчас:

• Используйте редуцированный (тугой) обдува койла
• Измените мощность, как в большую, так и в меньшую сторону
• Попробуйте использовать температурный контроль
• Используйте дрип-тип с узким отверстием
• Очистите спирали (для обслуживаемых испарителей)
• Замените испаритель (для необслуживаемых испарителей)
• Убедитесь, что дрип-тип чистый
• Попробуйте другие устройства

С какими ещё проблемами при парении вы сталкиваетесь? Расскажите нам об этом в комментариях!

Источник: Аshtray blog
Фото: Nuts and bolts photo created by fxquadro — www.freepik.com