- Сообщения без ответов • Активные темы
Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея (01044) — РЕШЕНО
Добрый день всем!
Буду краток:
1. Ошибка (см. ниже) выскакивает постоянно (сброс не помогает)
2. Поменял штатную RCD-300 MP3 на RCD-510 (НЕ дельфи. Родная, фольцовская). Ничего не прописывал — всё заработало из коробки.
3. Установил новый блок управления парктрониками (с отображением на дисплей магнитолы).
После пунктов 2 и 3 всё было ок. Ошибка стала появляться потом. С какого момента — точно сказать не могу, но подозреваю, после экспериментов с длинным кодированием магнитолы. Полез в недокументированный Ваг-комом раздел, и поменял биты без описаний. Достоверно сказать, что причина именно в этом, не могу.
Как исправить?
Спасибо!
——————————————-
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Component: J533__Gateway H10 0080
Revision: H10 Serial number: 1200P08128054E
Coding: FD817F060002021002
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 234FF155E2CED91
1 Fault Found:
01044 — Control Module Incorrectly Coded
000 — —
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 92
Reset counter: 153
Mileage: 114076 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.17
Time: 12:50:22
Последний раз редактировалось Lorgus 17 фев 2016, 22:00, всего редактировалось 2 раз(а).
B6 BZB 2008 1.8T АКПП
- Lorgus
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 22 июл 2013, 11:05
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Alemania » 17 фев 2016, 13:12
Чтобы помочь нужен полный скан авто. Или нам сидеть кофейную гущу раскинуть о конфигурации автомобиля ?
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4169
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Alemania » 17 фев 2016, 13:16
и если я не ошибаюсь, парктроник должен быть отмечен в конфигурации гейта. Однако что то я не вижу отмеченных ни 10 адреса ни 76 адреса.
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4169
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Lorgus » 17 фев 2016, 13:27
Да, извиняюсь. Как раз вникаю в суть траблы.
Апдейт:
——————————
Chassis Type: 3C0
Scan: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 55 56 62 72
VIN: WVWZZZ3CZ8P097120 Mileage: 114970km/71439miles
01-Engine — Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans — Status: OK 0000
03-ABS Brakes — Status: OK 0000
04-Steering Angle — Status: OK 0000
08-Auto HVAC — Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. — Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist — Status: Not registered 0001
15-Airbags — Status: OK 0000
16-Steering wheel — Status: OK 0000
17-Instruments — Status: OK 0000
19-CAN Gateway — Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer — Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver — Status: OK 0000
44-Steering Assist — Status: OK 0000
46-Central Conv. — Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. — Status: OK 0000
53-Parking Brake — Status: OK 0000
55-Xenon Range — Status: OK 0000
56-Radio — Status: OK 0000
62-Door, Rear Left — Status: OK 0000
72-Door, Rear Right — Status: OK 0000
————————————————
Ругается, очевидно, на 10-Park/Steer Assist — Status: Not registered 0001
Притом что:
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 1Z0-919-475-V2.clb
Part No SW: 1Z0 919 475 E HW: 7N0 919 475
Component: PARKHILFE 8K H06 0005
Revision: —H06— Serial number: 28261303100765
Coding: 308104
Shop #: WSC 33361 790 00999
ASAM Dataset: EV_EPHVA18SKxxx0000 001001
ROD: N/A
VCID: 438F51D5CA8EF91
No ASAM data for: «EV_EPHVA18SKxxx0000» (VW46)
No fault code found.
————————
Что нужно проделать (инструкция для чайника?)
Зайти в гейт и проверить, что парк/стир установлен? Можно ли последовательность шагов?
Спасибо!
B6 BZB 2008 1.8T АКПП
- Lorgus
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 22 июл 2013, 11:05
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
pashustic » 17 фев 2016, 13:30
Lorgus
19 блок- список устройств- поставить галочку напротив 10 блока
далее сохранить
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Lorgus » 17 фев 2016, 13:33
pashustic писал(а):Lorgus
19 блок- список устройств- поставить галочку напротив 10 блока
далее сохранить
Спасибо большое!
Вечером гляну, по результатам отпишу.
B6 BZB 2008 1.8T АКПП
- Lorgus
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 22 июл 2013, 11:05
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
demainst » 17 фев 2016, 15:50
Lorgus писал(а):
pashustic писал(а):Lorgus
19 блок- список устройств- поставить галочку напротив 10 блока
далее сохранитьСпасибо большое!
Вечером гляну, по результатам отпишу.
Что там писать, уже написано: «блок 10 — не зарегистрирован», ну и как результат: «неправильно закодирован блок».
viewtopic.php?f=37&t=21660
2008, Хай, 1.8ТА, Би-ксенон, Паркассист, RCD-510,
2013 Passat Alltrack, 2.0TA, Bi-Xenon, R-line steering wheel, электробагажник, RNS-510, BT
-
demainst - Почетный мембер
- Сообщения: 5792
- Зарегистрирован: 30 апр 2010, 00:50
- Откуда: Москва, ЮАО
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Lorgus » 17 фев 2016, 20:38
UPD:
Всё получилось, спасибо!
B6 BZB 2008 1.8T АКПП
- Lorgus
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: 22 июл 2013, 11:05
Re: Ошибка: Неправильное кодирование гейтвея
Alemania » 17 фев 2016, 20:41
в название темы номер ошибки добавьте …кому нибудь еще поможет тема.
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4169
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Вернуться в Ошибки
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
julikas
Просто заглянул
-
#1
Выскочила ошибка 01044 неправильно кодирован блок управления абс, что за фигня такая и как её убрать? Ваг-комом не стирается. Опишите подробно как быть и что и как делать.
RVB
Гольфовод
-
#2
Как бы с прошивкой эта трабла не связана?? в контроллере есть версия прошивки попробуй выложи может кто поможет и серийник блока! А может и сам контроллер неисправет! Факт один что это не проводка и не датчики точно!
byasha
Эксперементатор-Недоделкин
-
#3
julikas написал(а):
Выскочила ошибка 01044 неправильно кодирован блок управления абс, что за фигня такая и как её убрать? Ваг-комом не стирается. Опишите подробно как быть и что и как делать.
Зачем в кодировки то лазил??? Сами они не изменятся
DEH
user posted image
-
#4
julikas написал(а):
Выскочила ошибка 01044 неправильно кодирован блок управления абс, что за фигня такая и как её убрать? Ваг-комом не стирается. Опишите подробно как быть и что и как делать.
Постоянно появлялась такая же ошибка когда в разъеме гидроблока была вода, видимо контакты какие-то замыкались. Проверьте его у себя в первую очередь…
ten70
Оракул
-
#5
julikas написал(а):
Выскочила ошибка 01044 неправильно кодирован блок управления абс, что за фигня такая и как её убрать? Ваг-комом не стирается. Опишите подробно как быть и что и как делать.
Какие известны надругательства над авто, может быть непосредственно перед появлением ошибки?
Номер блока АБС и его кодировку в студию.
julikas
Просто заглянул
-
#6
byasha написал(а):
Зачем в кодировки то лазил??? Сами они не изменятся
![:rolleyes:]( "Roll eyes :rolleyes:")
да не лазил я туда…
был шлейф порван, решил востановить, снял касету, востановил шлейф, собрал, завел авто и появилась ошибка. Датчег положения руля G85не нарушил, всегда как востанавливаю шлейф, фиксирую датчик на 0 градусов.
julikas
Просто заглянул
-
#7
ten70 написал(а):
Какие известны надругательства над авто, может быть непосредственно перед появлением ошибки?
Номер блока АБС и его кодировку в студию.
завтра скину.
julikas
Просто заглянул
-
#8
nomer 4B0614517G
KOMPONENT ABS/ESP front 3428
kodirovanije 00000
kod servisa WSC 00000
byasha
Эксперементатор-Недоделкин
ten70
Оракул
-
#10
Coding
Note #1: Coding is accepted after a specific login has been carried out.
Note #2: After successful coding the steering angle sensor basic setting needs to be carried out.
Note #3: The PR codes ( such as 1LJ ) can be found in a sticker near the spare tire well.0?xxx: Chassis
4 = VW Passat
5 = VW Passat W8
0x?xx: Brakes
1 = (PR-1LZ/1ZJ)
2 = (PR-1LB/1LE/1ZC)
3 = (PR-1LC/1LX/1ZF/1LZ/1ZG)
4 = (PR-1LT/1LF)
0xx?x: Engine
5 = (PR-T5X/T4N/T9J*/T6T/T1K/T1E/T7F*) (* with Brakes: PR-1LB/1LE/1ZC)
7 = (PR-T0B/T10/T6V/T0D/T0F)
9 = (PR-T7F/T9H/T9J)
0xxx?: Transmission
5 = Manual (PR-G0C/G0K/G0G/G0L)
7 = Automatic (PR-G0E/G0F/G0Q)
Basic Setting
Steering Angle Sensor (G85) Calibration
Note: A successful calibration usually requires a correct coding, so make sure the control module is correctly coded first.[Select]
[03 — ABS Brakes][Fault Codes — 02]
[Done, Go Back]Turn steering wheel at least 30 ° left and back straight ahead.
[Meas. Blocks — 08]
Group 005 Field 1 (Steering Angle Sensor -G85-)
Specification: 0.0 °
Tolerance (when straight): ±5.0 °
[Done, Go Back][Login — 11]
Enter 40168
[Do It!][Basic Settings — 04]
Group 001
[Go!]
[Done, Go Back][Fault Codes — 02]
All fault codes should have disappeared.
[Done, Go Back][Close Controller, Go Back — 06]
SAIeksey
Просто заглянул
-
#11
Машина Audi A6 горбатая 2002г. снимали руль, и когда собирали все обратно появилось несколько ошибок, после их подтерли и осталась одна 01044,
все делали как выше ошибка вроде удаляется на vag-com, а кодировки не прописываются, когда захожу заново в блок абс потом [02] ошибка появляется в машине все без изменений горит абс и тормоза
помогите как ее убрать?
stawer
Просто заглянул
-
#12
Подскажите, пожалуйста.
При диагностики ВагКомом всплыла такая ошибка, что делать?
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7H0-959-433.clb
Part No: 7H0 959 433 B
Компонент: C1W Komfortgerбt 0004
Кодировка: 00025
Мастерская #: WSC 02736
VCID: 3260E6D1D45D
1 неисправность:
01044 — Неправильно кодирован блок управления
35-00 — —
aka4
Я здесь живу
-
#13
Чем читаем?clb определился,в нормальной программе есть всплывающие подсказки при входе в кодирование,вот там и выбираем свою конфигурацию,и меняем кодирование.
stawer
Просто заглянул
-
#14
Прикупил Васю диагност, подключил первый раз к авто, толком еще не разобрался, обясните по подробней с обноруженой ошибкой.
aka4
Я здесь живу
-
#15
В 46-ой,кодирование,всплывет окно,в нем выбираем вариант кодирования для данного авто,подставляем необходимые цифры в код,выполнить,сохранить.ВСЕ.
kvp01
Профессиональный советчик
-
#16
Кодировка Вашего блока должна соответствовать нижеприведенной таблице:
;
;
C00,Comfort System (J393) Coding
C01,+00001 = Selective Locking inactive
C02,+00002 = 4-Doors (only with Sliding Door Rear Left AND Right)
C03,+00004 = Sliding Door Rear Left
C04,+00008 = Sliding Door Rear Right
C05,+00016 = Power Windows not installed but with Central Locking
C06,+00064 = Power Windows installed and with Central Locking
C07,+01024 = Power Windows installed but without Central Locking
C08,
C09,The Coding is the Sum of the individual Options.
Проверьте и, если есть расхождения внесите изменения.Судя по Вашему коду, у Вас должно быть:
+00016 = Power Windows not installed but with Central Locking
+00008 = Sliding Door Rear Right
+00001 = Selective Locking inactive
Итого 00025.
stawer
Просто заглянул
-
#17
всем спасибо, разобрался!!!! все поправил. 
stawer
Просто заглянул
-
#18
Еще один вопросик, как активировать функцию дневной свет фар?
aka4
Я здесь живу
-
#19
09-ый адрес,длинное кодирование,вроде так 
x.bag
Просто заглянул
-
#20
Всем привет!
Недавно приобрел диагноста Васю. Просканировав на ошибки получил следующее:
VIN: WV1ZZZ2KZDX024921 Номерной знак:
Пробег: 34530km-21455mi Номер заказ-наряда:
———————————————————————————
———————————————————————————
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Файл QML: 7N0-907-530-V2.clb
Номер детали VW/Audi: 7N0 907 530 R АО: 7N0 907 530 H
Компонент и/или версия: J533 Gateway H42 1632
Кодировка: 357400
Код мастерской: WSC 35110 377 00145
1 неисправность:
01044 — Блок управления закодирован неправильно
000 — —
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 254
Индекс забывания: 255
Пробег: 34377 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.12.20
Время: 13:57:25
Кто нибудь может подсказать, как с этим бороться?
Спасибо.
ЗЫ: Единственное, что я делал, это установил головное устройство. В авто изначально не было радио, но аудиоподготовка была. Т.е. и динамики в передних дверях, и все необходимые шнурки, для подключения «головы». По радио тоже бьется одна ошибка, но она связана с отсутствием задних динамиков, ибо их действительно нет, т.к. у меня грузовой Caddy, и в грузовом отсеке динамиков нет.
ЗЫ ЗЫ: Может нужно было «прописать» эту голову в блок Гэтвея с помощью Васи? Это 19 блок и в списке оборудования необходимо поставить галочку напротив 56 блока. Только вот потом нужно будет, как мне кажется в каком то из битов установить галочку, чтобы связать их? Подскажите, кто знает, чтобы не упороть чего лишнего…)))
Заранее спасибо.
День спустя.
В общем пункт 1 — 01044 — Блок управления закодирован неправильно успешно убран путем добавления в блоке Гэтвея пункта 56 (Головное устройство). Больше эта ошибка не вываливается.
Осталась ошибка по обрыву цепи задних динамиков, ибо их нет в реале. Кто может подсказать, где необходимо произвести манипуляции, дабы эти цепи не опрашивались. Данных по кодированию нет. При входе в длинное кодирование, там все пусто.
Голову установил RCD 230G.
Понимаю, что эта ошибка абсолютно ни на что не влияет, но просто интересно, можно ли это убрать?
Заранее спасибо.
Еще пару дней спустя.
Прописал новый код в длинной кодировке и этой ошибки больше нет.
Жаль некого здесь поблагодарить, ибо ни кто не откликнулся.
Всем удачи и ровных дорог!
-
24.04.2009, 13:55
#1
-
24.04.2009, 17:54
#2
Passat
0
s@nek
С ошибками по катализатору так и будешь бороться, т.к. у тебя машина американская, а вот шину данных достаточно правильно закодировать. В твоём случае должна быть кодировка 00007, проверь.
-
24.04.2009, 18:54
#3
Pointer
0
@YS
а как это сделать? ваг комом только начинаю пользоваться. подскажите если не трудно.Изменится ли что в работе двигателя?
_________________
-
24.04.2009, 21:44
#4
Passat
0
s@nek
1.Заходишь ВАГ-КОМ-ом и выбираешь 19-й адрес CAN-Gateway2.Затем выбираешь функцию 07-Coding
3.В поле Software Coding вводим кодировку 00007 и выполняем кодировку
P.S.: Кодирование б/у шиной данных на работу двигателя никак не влияет.
-
25.04.2009, 11:07
#5
Pointer
0
@YS Спасибо. Сегодня попробую.
-
28.04.2009, 10:28
#6
Pointer
0
Кодировку поменял. Ошибка исчезла.
-
01.04.2010, 15:16
#7
Pointer
0
Здравствуйте.Пишет владелeц Passat B5 (1,6л,мотор ANA,г.в. 1999). У меня вышла ошибка: 01044-Неправильно кодирован блок управления. Подскажи, как перекодировать и установить правильные настройки? С уважением Михаил(Миха060773). P.S. Горе «механики» залезли в мозги моей машины.
-
01.04.2010, 18:18
#8
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от Миха060773
Подскажи, как перекодировать
выше все написано
Сообщение от Миха060773
установить правильные настройки?
смотри свою комплектацию
- +00001 = Automatic Transmission (< MY 2001)
- +00002 = Brake Electronics (ABS)
- +00004 = Airbags
если все это есть, то 00007
-
01.04.2010, 18:27
#9
0
terco, Игорь, пинай народ периодически, не успеваем следить
Миха060773, s@nek, Все ошибки расшифровывают здесь …
пользуйтесь Поиском и не баяньте …
Сообщение от Миха060773
Похожие темы
-
Ответов: 3
Последнее сообщение: 27.09.2007, 13:19
-
Ответов: 6
Последнее сообщение: 16.11.2005, 14:46
-
Ответов: 1
Последнее сообщение: 03.10.2005, 12:24
-
Ответов: 7
Последнее сообщение: 11.07.2005, 12:02
-
Ответов: 2
Последнее сообщение: 23.05.2005, 09:02
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Вложение 57719
00194 — Ignition Key Removal Lock
00194 — Ignition Key Removal Lock: Implausible Signal
Possible Causes
- Communication Failure with Gear Selector Module
- Selector Lever (E313) faulty
- Tiptronic Buttons (F189) in Selector Lever (E313) faulty
Possible Solutions
- Check Communication with Gear Selector Module
- Check Selector Lever (E313)
- Check Measuring Value Block (MVB) in Transmission Control Module
- Check Tiptronic Buttons (F189) in Selector Lever (E313)
- Check Measuring Value Block (MVB) in Transmission Control Module
(Сообщение 1340843)
Вложение 57719
00194 — Ignition Key Removal Lock
00194 — Ignition Key Removal Lock: Implausible Signal
Possible Causes
- Communication Failure with Gear Selector Module
- Selector Lever (E313) faulty
- Tiptronic Buttons (F189) in Selector Lever (E313) faulty
Possible Solutions
- Check Communication with Gear Selector Module
- Check Selector Lever (E313)
- Check Measuring Value Block (MVB) in Transmission Control Module
- Check Tiptronic Buttons (F189) in Selector Lever (E313)
- Check Measuring Value Block (MVB) in Transmission Control Module
Благодарю
При нажатии на кнопку блокировки на ручке переключения передач появляются ошибки выше описанные
Подушки безопасности 01578 Лампа индикатора деактивации подушки безопасности пассажира-К145
Что происходит? Нажимаю на тормоз и на кнопку блокировки на ручке переключения передач появляются на дисплее панели приборов показывает что включились все скорости P, R, N, D, S
(Сообщение 1341425)
Обычно, это обозначает неисправность (ошибки) АКПП.
(Сообщение 1341425)
Необходима калибровка датчика.
(Сообщение 1341499)
Эти ошибки победил 00778, 03288,Добавлено через 13 минут
(Сообщение 1341497)
В области рычага селектора есть плата возможно там причина, как добраться до этой платы?
Elsa есть но там электросхем самих блоков управления похоже нетДобавлено через 2 минуты
блок управления рулевой колонки 3c0 953 549 ad или фото открытого блока. Чем можно заменить диоды надпись на элементах MR C726 и 727 B1C и 30А 76А. Еще два резистра сгорели находятся рядом с этими диодами. Заранее благодарен.
(Сообщение 1345164)
Всё сходится, сигналы стартера и зажигания.
Напишите подробно, что сейчас происходит, какие ошибки.
(Сообщение 1345174)
Напишите подробно, что сейчас происходит, какие ошибки.
Причина оказалась в блоке управления рулевой колонкой. Сгорели диод, два резистра, диод стоит в параллель соленоиду, как защита, два параллельные сопротивления от соленоида на массу как ограничители управляется соленоид с восьми пиновой микросхемы. Диод и резистры заменил. Ошибка 00194
(Сообщение 1345185)
В каком блоке? Что в других блоках?
(Сообщение 1345189)
А что на машине?
(Сообщение 1345188)
Блок управления рулевой колонки 00194 , АКПП Считать память неисправностей блока управления рулевай колонки 18253, Усилитель рулевого управления 00778 Регулирование углового датчика G 85. Что происходит? Нажимаю на тормоз и на кнопку блокировки на ручке переключения передач появляются на дисплее панели приборов показывает что включились все скорости P, R, N, D, SДобавлено через 4 минуты
(Сообщение 1345194)
На этих пинах нет массы и нет плюса
(Сообщение 1345196)
К электромагниту эти провода подходят?
(Сообщение 1345196)
Опять непонятно. А как же это:
(Сообщение 1341501)
(Сообщение 1345196)
Тоже не пойму. Чем отличаются выделенные фразы?
Можно просто написать?
1. Блок такой-то, ошибки такие-то.
2. Блок такой-то, ошибки такие-то.
И т.д.
| Текущее время: 00:35. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2001-2022 www.chiptuner.ru
Ошибка 01044 у автомобиля Volkswagen была обновлена 20:35. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 01044 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.
01044
Неверно кодирован управляющий модуль двигателя
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 01044 у автомобиля Volkswagen.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 01044 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 01044 по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen
B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).
Автомобильный сканер для Volkswagen
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе 01044 и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
canyon446 писал(а):
У меня висят ошибки 01044 и 01336. Не могу их убрать даже со шнурком через васю. Магнитоллу поставил китайскую. Они влияют както на работу электроники в целом, или можно с ними ездить? На магнитоллу проводил каншину, подключался через 20 и 21 гнездо в блоке всм
Ничего страшного не будет, если оставите эти ошибки.
01336 — Data Bus for Comfort System / 004 — No Signal/Communication — возникла скорее всего, что зажигание включили при вытащенном белом разъёме ВСМ.
То есть автомобиль не нашел связи с блоком комфорта (не запустится). Эта ошибка легко стирается VAG-COM.
01044 — Control Module Incorrectly Coded — тут скорее всего лучше оставить и не трогать эту ошибку. Устройсво (китайская магнитола) хоть и использует CAN-comfort, но бортовая сеть не распозноет её как штатную. Причина кроется скорее всего в том, что сам Cun-bus декодер, идущий в комплекте с магнитолой был изначально расчитан на другой авто, например на Passat. Надо копаться в кодировках 19 блока и там скорее всего что-то изменить.
Но мой вам совет, не лезьте туда просто так копаться и что-то менять, если не знаете точного решения.
Кроме того нужно в Gateway активировать 56 блок (Radio), иначе будет висеть ошибка:
56-Radio — Status: Not registered 0001
(она так же не повлияет на работу ГУ).
Если что, у меня Winca S160. Магнитола прекрасно общается с автомобилем по CAN, все параметры из сети выводит и показывает. Работает штатно.
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 6N0-909-901-6R.clb
Part No SW: 6N0 909 901 HW: 6RU 937 087
Component: GW-K-CAN TP20 H32 0407
Revision: BZ032001
Coding: 002200
Shop #: WSC 01530 935 00200
VCID: F0EFB64B2356489EE43-80A5
2 Faults Found:
01044 — Control Module Incorrectly Coded
000 — — — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 32794 km
Time Indication: 0
Date: 2045.14.12
Time: 21:00:21
01336 — Data Bus for Comfort System
004 — No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 152
Mileage: 32794 km
Time Indication: 0
Date: 2045.14.12
Time: 21:16:59
Всем добрый день. Помогите исправить ошибку в 56 блоке. Я новичок и не ругайте сильно если что. Предистория такая. Прикупил недавно Тигуана, 1,4 tsi 4 motion, пригнан из Германии. Попробовал состыковать по блютузу с телефоном, немного помучился т.к. дисплей был на немецком, все получилось нормально. Потом при смене языка видимо сделал сброс на заводские настройки, это уже потом понял когда на английский перешел. Теперь никакой(даже нокиа) телефон не стыкуется пишет не совместимы. Сделал диагностику васей и вот рапечатка.
Магнитола RCD 210, по остальным ошибкам вроде разобрался. Может у кого был такой случай?
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910
VIN: WVGZZZ5NZ9W093079 Номерной знак: 555
Пробег: 118350km-73539mi Номер ремонта:
———————————————————————————
———————————————————————————
Шасси: 5N (1K0)
Список: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 22 25 42 44 46 52 53 55 56 62 72
77
VIN: WVGZZZ5NZ9W093079 Пробег: 118350km/73539miles
01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы — Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010
10- Парковочный автопилот — Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: OK 0000
22- Электроника полного привода — Статус: OK 0000
25- Иммобилайзер — Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя — Статус: OK 0000
44- Усилитель руля — Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: содержит неисправности 0010
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз — Статус: содержит неисправности 0010
55- Корректор фар — Статус: OK 0000
56- Магнитола — Статус: содержит неисправности 0010
62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000
77- Комплект для подключения моб. телефона — Статус: OK 0000
——————————————————————————-
——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола (J503) Label: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 5M0 035 156 A HW: 5M0 035 156 A
Компонент: Radio 018 0041
Ревизия: R0018000 Серийный номер: VWZAZ1H6934368
Кодировка: 0000020002
Мастерская #: WSC 01324 020 00200
VCID: 2756078556C5CB26F59-8072
2 Найдены неисправности:
00856 — Антенна магнитолы
011 — обрыв цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 21
Пробег: 116855 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:06:38
01044 — Неправильно кодирован блок управления
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 236
Пробег: 116855 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 19:10:37
——————————————————————————-
Адрес 77: Комплект для подключения моб. телефона Label: 3C0-035-730.clb
Part No SW: 5N0 035 730 A HW: 5N0 035 730 A
Компонент: J412 4100
Ревизия: 00015000 Серийный номер: 0000B7A045425
Кодировка: 0020125
Мастерская #: WSC 01324 020 00200
VCID: 26480A8191CFD22ECEF-8073
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Конец ——————————————————————-
Рекомендуемые сообщения
-
- Поделиться
Здравствуйте. Помогите разобраться с ошибками, просканировал выдает две ошибки 00194 Устройство блокировки вынимания ключа из замка зажигания, 18253 Считать память неисправностей блока управления рулевой колонки. Удаляю ошибки при переключении скорости АКПП ошибки восстанавливаются, ошибки удаляются только тогда в «P» Паркинг в других положениях не удаляются. Заранее благодарю.
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
-
- Поделиться
ошибки удаляются в положении Р на заглушенном авто, чтобы удаление ошибок вступило в силу,
после удаления нужно выключить зажигание на некоторое время(~1 мин), потом включить снова и проверить ошибки
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
- Автор
-
- Поделиться
ошибки удаляются в положении Р на заглушенном авто, чтобы удаление ошибок вступило в силу,
после удаления нужно выключить зажигание на некоторое время(~1 мин), потом включить снова и проверить ошибки
Не помогло после сброса завел двигатель нажал на тормоз и нажал на кнопку селектора переключения передач и на комбинации приборов показывает что все скорости включены и те же ошибки
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
LIMF – источники питания High-End от MORNSUN со стандартным функционалом на DIN-рейку
На склад Компэл поступили ИП MORNSUN (крепление на DIN-рейку) с выходной мощностью 240 и 480 Вт. Данные источники питания обладают 150% перегрузочной способностью, активной схемой коррекции коэффициента мощности (ККМ; PFC), наличием сухого контакта реле для контроля работоспособности (DC OK) и возможностью подстройки выходного напряжения. Источники питания выполнены в металлическом корпусе, ПП с компонентами покрыта лаком с двух сторон, что делает ее устойчивой к соляному туману и пыли. Изделия соответствуют требованиям ANSI/ISA 71.04-2013 G3 на устойчивость к коррозии, а также нормам ATEX для взрывоопасных зон.
Подробнее>>
- Автор
-
- Поделиться
Администратор. Удалите пожалуйста тему
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты
Выгодные LED-драйверы для решения любых задач
КОМПЭЛ представляет со склада и под заказ широкий выбор LED-драйверов производства MEAN WELL, MOSO, Snappy, Inventronics, EagleRise. Линейки LED-драйверов этих компаний, выполненные по технологии Tunable White и имеющие возможность непосредственного встраивания в систему умного дома (димминг по шине KNX), перекрывают практически полный спектр применений: от простых световых указателей и декоративной подсветки до диммируемых по различным протоколам светильников внутреннего и наружного освещения.
Подобрать LED-драйвер>>
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.