Alex
Новичок
Posted: 21 february 2020, 2:45
@VADIKДобрый! У меня такой же случай(14км красным),вы нашли решение?
► Answers: 1
Posted: 26 february 2020, 23:49
Ответ пользователю
Alex : 21 february 2020, 2:45
на это сообщение (развернуть)
@VADIKДобрый! У меня такой же случай(14км красным),вы нашли решение?
@VADIKДобрый! У меня такой же случай(14км красным),вы нашли решение?
Решил только с помощью замены платы на руле..
Posted: 21 june 2020, 14:51
Добрый день! Братья-форумчане, помогите пожалуйста понять, что
происходит с Xiaomi m365 pro. Все, как это и бывает, работало и горя не
знало, пока не решил понизить версию прошивки с 1.5.4. до более низкой в
рамках подготовки к конфигурации и заливки кастомной прошивки. Для
этого был взят файл BLE072.bat и запущен через приложение
XiaoFlesher-NineFlasher.Эксперименты с понижением версии прошивки BLE
привели буквально к следующему. Принажатии кнопки включения скутера
дашборд ничего не показывает (визуально мертвый), никаких звуков не
издается, самокат не приводится в движение. Задний фонарь отмигивает
ошибку 14. Ее же выдает m365 Tools.Ее же выдает SegwayNinebot. Ее же
выдает m365 Dashboard. Таким образом, все существующие приложения могут
осуществить коннект к самокату и даже BLE модуль, контроллер и плата бсм
перепрошиваются на встроенные варианты прошивок с помощью XiaoFlesher.
Но самокат мертв. Не ронялся не падал и думаю,что акселератор тут не при
чем. Подскажите пожалуйста что делать. Живу за линией фронта, поэтому с
сервисом глухо. Спасибо,братья.
► Answers: 1
Posted: 21 june 2020, 21:33
Ответ пользователю
mrtrust : 21 june 2020, 14:51
на это сообщение (развернуть)
Добрый день! Братья-форумчане, помогите пожалуйста понять, что
происходит с Xiaomi m365 pro. Все, как это и бывает,…
Добрый день! Братья-форумчане, помогите пожалуйста понять, что
происходит с Xiaomi m365 pro. Все, как это и бывает, работало и горя не
знало, пока не решил понизить версию прошивки с 1.5.4. до более низкой в
рамках подготовки к конфигурации и заливки кастомной прошивки. Для
этого был взят файл BLE072.bat и запущен через приложение
XiaoFlesher-NineFlasher.Эксперименты с понижением версии прошивки BLE
привели буквально к следующему. Принажатии кнопки включения скутера
дашборд ничего не показывает (визуально мертвый), никаких звуков не
издается, самокат не приводится в движение. Задний фонарь отмигивает
ошибку 14. Ее же выдает m365 Tools.Ее же выдает SegwayNinebot. Ее же
выдает m365 Dashboard. Таким образом, все существующие приложения могут
осуществить коннект к самокату и даже BLE модуль, контроллер и плата бсм
перепрошиваются на встроенные варианты прошивок с помощью XiaoFlesher.
Но самокат мертв. Не ронялся не падал и думаю,что акселератор тут не при
чем. Подскажите пожалуйста что делать. Живу за линией фронта, поэтому с
сервисом глухо. Спасибо,братья.
Версия 072 — не для Pro (она от «классического» М365), вот у неё и не получается на не своей плате ни на дисплей показывать, ни ручки управления опрашивать (потому и ошибка газа). Прошейте либо родную 090, 110, либо 074 (кастом BLE для Pro от Camilo) и всё заведётся. Xiaoflasher не предложит такие версии из своих встроенных, т.к. залитая 072 показывает ему код модели «классика» и он будет предлагать прошивки для классики. Нужно загрузить zip файл в телефон и выбрать его вручную через Select zip file.
Ну и в целом можно было не понижать версию BLE вообще, а сразу лить кастом. Советы о понижении тянутся из старых времён от M365DownG.
► Answers: 2
1
Posted: 21 june 2020, 22:54
Ответ пользователю
Conejo : 21 june 2020, 21:33
на это сообщение (развернуть)
Версия 072 — не для Pro (она от «классического» М365), вот у неё и не получается на не своей плате ни на дисплей…
Версия 072 — не для Pro (она от «классического» М365), вот у неё и не получается на не своей плате ни на дисплей показывать, ни ручки управления опрашивать (потому и ошибка газа). Прошейте либо родную 090, 110, либо 074 (кастом BLE для Pro от Camilo) и всё заведётся. Xiaoflasher не предложит такие версии из своих встроенных, т.к. залитая 072 показывает ему код модели «классика» и он будет предлагать прошивки для классики. Нужно загрузить zip файл в телефон и выбрать его вручную через Select zip file.
Ну и в целом можно было не понижать версию BLE вообще, а сразу лить кастом. Советы о понижении тянутся из старых времён от M365DownG.
Уважаемый Conejo, крайне признателен за Ваш ответ. Бегу пробовать! Отпишусь. И еще раз большое Вам спасибо. P.S. Эх, знать бы, где скачать эту чуду-юду……. Но, найду, полагаю…..
► Answers: 1
Posted: 21 june 2020, 23:23
Ответ пользователю
mrtrust : 21 june 2020, 22:54
на это сообщение (развернуть)
Уважаемый Conejo, крайне признателен за Ваш ответ. Бегу пробовать! Отпишусь. И еще раз большое Вам спасибо. P.S. Эх,…
Уважаемый Conejo, крайне признателен за Ваш ответ. Бегу пробовать! Отпишусь. И еще раз большое Вам спасибо. P.S. Эх, знать бы, где скачать эту чуду-юду……. Но, найду, полагаю…..
Не за что 
Вот 090 под рукой нашлась
► Answers: 2
1
Posted: 22 june 2020, 9:14
Ответ пользователю
Conejo : 21 june 2020, 23:23
на это сообщение (развернуть)
Не за что Вот 090 под рукой нашлась
Не за что Вот 090 под рукой нашлась
Все работает аки часы! Еще раз премного благодарен! И, пользуясь случаем, можно еще один вопрос гуру задать? При выключенном аппарате ( то есть при НЕНАЖАТОЙ кнопке включения) контроллер +5 V в BLE НЕ ПОСТАВЛЯЕТ. Но тогда у меня два вопроса возникает……
1. Если посмотреть на схему контроллера, то видно, что U3 должна поставлять +5в ВСЕГДА, т.к. у нее нет какой то разрешающей ноги с контроллера типа «щас поставлять, а щас не поставлять». Однако +5в появляются только после запуска контроллера….. Странно.
2. А второй вопрос, он, собственно выходит из первого. Каким образом при отсутствии +5в с контроллера (в выключенном состоянии), а следовательно и отсутствии +5в на плате BLE происходит включение самоката ПРИ НАЖАТИИ КНОПКИ?
Большое Спасибо.
Posted: 22 june 2020, 9:39
U3 делает 5В из 12В, выдаваемых U4, а та как раз управляемая. Нет 12В — нет и 5 и 3.3. А кнопка, хоть и находится на плате BLE, с его контроллером вообще не соединяется, она просто туда «удлинена» отдельным проводом с платы ESC, где включает как раз U4 (кнопка замыкает сигнал, подписанный на схеме как «Р — Кнопка» на землю).
Видели как при подключении к новым версиям BLE приложения просят нажать кнопку для подтверждения (хотя свежий Xiaoflasher уже не просит, обошли это), и при нажатии загорается свет? Так вот BLE узнаёт о нажатии именно по команде включения света, пришедшей от ESC Саму кнопку оно опросить не может, вот такой «костыль» пришлось делать.
► Answers: 2
1
Posted: 22 june 2020, 14:45
Ответ пользователю
Conejo : 22 june 2020, 9:39
на это сообщение (развернуть)
U3 делает 5В из 12В, выдаваемых U4, а та как раз управляемая. Нет 12В — нет и 5 и 3.3. А кнопка, хоть и находится на плате…
U3 делает 5В из 12В, выдаваемых U4, а та как раз управляемая. Нет 12В — нет и 5 и 3.3. А кнопка, хоть и находится на плате BLE, с его контроллером вообще не соединяется, она просто туда «удлинена» отдельным проводом с платы ESC, где включает как раз U4 (кнопка замыкает сигнал, подписанный на схеме как «Р — Кнопка» на землю).
Видели как при подключении к новым версиям BLE приложения просят нажать кнопку для подтверждения (хотя свежий Xiaoflasher уже не просит, обошли это), и при нажатии загорается свет? Так вот BLE узнаёт о нажатии именно по команде включения света, пришедшей от ESC Саму кнопку оно опросить не может, вот такой «костыль» пришлось делать.
….. точно так, уважаемый Conejo!….. Как же я сам не углядел-то….. Спасибо большое за подсказку. Следует ли из второй части Вашего поста, что если запитать BLE пятью вольтами каким-то образом ( не с платы контроллера, а, например, со стороннего источника постоянного напряжения+5 В, то в принципе, можно прошивать BLE «по воздуху» БЕЗ подключения к контроллеру вообще?
Posted: 22 june 2020, 15:39
В целом да. Вот только приложения для перепрошивки сначала пытаются прочитать версии остальных компонентов, вопрос — проигнорируют ли они ошибки и продолжат или откажутся шить.
1
Posted: 25 june 2020, 18:10
Ответ пользователю
Conejo : 22 june 2020, 9:39
на это сообщение (развернуть)
U3 делает 5В из 12В, выдаваемых U4, а та как раз управляемая. Нет 12В — нет и 5 и 3.3. А кнопка, хоть и находится на плате…
U3 делает 5В из 12В, выдаваемых U4, а та как раз управляемая. Нет 12В — нет и 5 и 3.3. А кнопка, хоть и находится на плате BLE, с его контроллером вообще не соединяется, она просто туда «удлинена» отдельным проводом с платы ESC, где включает как раз U4 (кнопка замыкает сигнал, подписанный на схеме как «Р — Кнопка» на землю).
Видели как при подключении к новым версиям BLE приложения просят нажать кнопку для подтверждения (хотя свежий Xiaoflasher уже не просит, обошли это), и при нажатии загорается свет? Так вот BLE узнаёт о нажатии именно по команде включения света, пришедшей от ESC Саму кнопку оно опросить не может, вот такой «костыль» пришлось делать.
Уважаемый Conejo,позвольте пожалуйста еще один вопрос задать…. А почему при вынутом из контроллера разьеме с датчиков холла U4 не запускается даже при нажатой кнопке? То есть помимо нажатия кнопки контроллер, чтобы ему запустить U4, ожидает ,по видимому, прихода +5В с одного любого датчика ( что еще странно, с активного датчика должно приходить около +5В, а приходит фактически +3,5В…..). Я правильно рассуждаю? Вопрос: А можно ли «симитировать» подключение этого разьема датчиков холла (разьем взяли и отсоединили) если закоротить какой нибудь контакт +5В с одним любым контактом в разьеме датчиков холла на контроллере, а подключение разьема BLE если кратковременно замкнуть контакт «Р-кнопка» на землю? Добьюсь ли я таким образом запуска U4 и вообще контроллера БЕЗ подключения разьемов с датчиков холла и с BLE не спалив что нибудь? Большое спасибо.
Posted: 25 june 2020, 19:27
Без Холлов питание должно включаться, только сразу ошибка 18 будет (а чтобы и её не было — закоротить любой один вход Холлов на землю).
► Answers: 1
1
Posted: 25 june 2020, 20:05
Ответ пользователю
Conejo : 25 june 2020, 19:27
на это сообщение (развернуть)
Без Холлов питание должно включаться, только сразу ошибка 18 будет (а чтобы и её не было — закоротить любой…
Без Холлов питание должно включаться, только сразу ошибка 18 будет (а чтобы и её не было — закоротить любой один вход Холлов на землю).
….. позвольте не согласиться. Как контроллер диагностирует отсутствие датчиков, а следовательно выдает ошибку 18? Он видит, что ни на одном их трех входах от датчиков нет +5В, поэтому если замкнуть один из них на землю-ничего не произойдет. Только подача +5 В на один из трех , как видится, может дать понять контроллеру, что разъем подсоединен….. Разве я не прав? Спасибо
Posted: 25 june 2020, 20:40
Не совсем так. Что на самом деле проверяет контроллер: что на входах датчиков не 000 и не 111 (датчики расположены относительно магнитов так, что при вращении выдают 6 комбинаций из возможных 8, комбинаций 000 и 111 не бывает, они означают ошибку). При этом все три входа имеют подтяжки к питанию (внутри самого контроллера, R66, R68, R92), т.е. отсоединённый разъём даёт как раз комбинацию 111 и ошибку. Соответственно нужно хоть один вход (но не все сразу) выставить в 0. Подавать +5В смысла нет — там и так везде 1 за счёт подтяжек.
1
Posted: 27 june 2020, 12:13
……. ,благодаря Вашим объяснениям, уважаемый Conejo, глубина и обстоятельность которых свидетельствует не только об огромном практическом опыте, но и о наличии академического образования, в моем сознании мало по малу начинает складываться реальная «картина мира», основанная не на симбиозе заблуждений, а на «медицинских» фактах. То, что Вы запостили выше, помимо важности лично для меня, подтверждает, пусть и немного косвенно, что вся эта конструкция может работать без датчиков Холла ВООБЩЕ. Большое спасибо, с уважением mrtrust.
2
Papany
Новичок
Posted: 11 july 2020, 8:41
Ответ пользователю
Conejo : 21 june 2020, 23:23
на это сообщение (развернуть)
Не за что Вот 090 под рукой нашлась
Не за что Вот 090 под рукой нашлась
Здравствуйте, уважаемый Conejo! Прошу у Вас помощи! Мой Сяоми М 365 прошлого года выпуска, серийник — 16133/00869158,FCC ID:2ALS8 — NS 9633,IC:22636 — NS 9633. С завода прошит был так: BMS 123, BLE 81, DRV 151. Начитался про увеличение мощности( я человек весом под 100 кг., а на работу путь лежит в гору), решился на этот шаг. Я ошибочно прошил BLE 90. Самокат пропищал и все погасло. Теперь при длительном нажатии на кнопку ВКЛ. стоп моргает 17 раз. В контроллере горит красный LED, второй моргает вместе со стопом. АКБ моргает синий. Связи между приложением и самокатом нет, поэтому прошить снова я не могу. Я заказал на Алиэкспресс верхнюю плату для М365 — не знаю поможет мне это или нет? А контроллер у меня сейчас исправен или его тоже нужно будет шить программатором? Отвозил самокат в мастерскую — ничего не смогли сделать — отдали назад. Искал у себя в Красноярске спецов по Сяокатам, не нашел. Подскажите дальнейший порядок моих действий, буду очень признателен!
► Answers: 1
Posted: 11 july 2020, 15:34
Ответ пользователю
Papany : 11 july 2020, 8:41
на это сообщение (развернуть)
Здравствуйте, уважаемый Conejo! Прошу у Вас помощи! Мой Сяоми М 365 прошлого года выпуска, серийник — 16133/00869158,FCC…
Здравствуйте, уважаемый Conejo! Прошу у Вас помощи! Мой Сяоми М 365 прошлого года выпуска, серийник — 16133/00869158,FCC ID:2ALS8 — NS 9633,IC:22636 — NS 9633. С завода прошит был так: BMS 123, BLE 81, DRV 151. Начитался про увеличение мощности( я человек весом под 100 кг., а на работу путь лежит в гору), решился на этот шаг. Я ошибочно прошил BLE 90. Самокат пропищал и все погасло. Теперь при длительном нажатии на кнопку ВКЛ. стоп моргает 17 раз. В контроллере горит красный LED, второй моргает вместе со стопом. АКБ моргает синий. Связи между приложением и самокатом нет, поэтому прошить снова я не могу. Я заказал на Алиэкспресс верхнюю плату для М365 — не знаю поможет мне это или нет? А контроллер у меня сейчас исправен или его тоже нужно будет шить программатором? Отвозил самокат в мастерскую — ничего не смогли сделать — отдали назад. Искал у себя в Красноярске спецов по Сяокатам, не нашел. Подскажите дальнейший порядок моих действий, буду очень признателен!
ничего страшного не произошло, как минимум непоправимого, вы просто прошили бле от про версии,
нужно было не плату верхнюю заказывать а программатор за 2 доллара, его подключение не сложнее чем подключить новую плату). но раз у ж так, то просто заменой новой платы всё заработает, прошивка бле находится именно в ней. старнные у вас мастера, ну разве что если вы не описали саму причину и что к этому привело. хотя перепрошивка в любом случае для любой техники если других видимых причин нет — это обязательное действие у всех мастеров.
1
Papany
Новичок
Posted: 11 july 2020, 17:06
Спасибо за такое доброе сообщение! А нашим мастерам причину отказа техники я озвучил полностью, ничего не скрывая. Думаю, что просто они не хотели связываться с программатором или не УМЕЮТ этого делать.
style_85
Новичок
Posted: 13 september 2020, 13:35
@Papany Добрый день. Решили проблему с самокатом?
Disi
Новичок
Posted: 20 march 2021, 7:19
Доброго всем вечера. Прошил ble90 . Не знал что так нельзя. Что то можно сделать без st link? Может можно отдельно как то прошить верхний модуль?
Спасибо.
Well, bro, do you use Xiaomi M365? And how do you like it? I think this model is pretty good and it’s not for nothing that this electric scooter is very popular. But, of course, if you use a thing every day, then problems can sometimes arise. Therefore, errors code 14 and 15 are what users of these scooters face quite often.
And I will show you how to fix Xiaomi M365 Pro Error Code 14 and 15.
Error codes table for Xiaomi M365
First, you need to understand what error code occurs on your scooter. It is not difficult to find out, because your scooter emits short and long beeps, so this signals what error has occurred on your device. Pay attention: the number of long beeps is the first digit in the error code, and the number of short beeps is the second. So we get a two-digit number of the error code on Xiaomi m365 scooter.
Error code 14 and 15 means that your scooter has broblems with throttle and brake. Next, I will show possible ways to fix this problem. And now some more important information: error codes table for Xiaomi M365 Pro.
| Error Code | Cause of the error |
| Error code 10 | BLE module communicaion error |
| Error code 11, 12, 13, 28, 29 | Current sensors calibration errors or Power MosFET error |
| Error code 14 | Throttle stick error |
| Error code 15 | Brake error |
| Error code 18 | Hall sensors error |
| Error code 21 | Battery communication error |
| Error code 22, 23 | BMS serial number errors |
| Error code 24 | Incorrect supply voltage |
| Error code 27, 39 | Controller has wrong serial number in memory or “not activated” |
| Error code 36 | Battery temperature sensor error or overheating |
| Error code 40 | Controller temperature sensor error or overheating |
Xiaomi M365 Error Code 15 – fixed
So, if your scooter has error code 15, then it will not move because the brake module is blocked by the system. To fix this error just follow a few easy steps:
- The error may be related to the fall of the scooter. A hall sensor is installed in the throttle handle, and 3 wires are soldered to it. If the fall was hard enough, the steering wheel could move to the side and break the wires. It is enough even to damage one wire for such an error to appear.
- Also the hall sensor reacts to 2 permanent magnets that are placed in the handle. One magnet registers the initial position, the other – the final position. You can disassemble the throttle to understand what is wrong.
- Below is one screw that is unscrewed with a key that is included. Next, pull off the grip and peel off the plastic strip from the side of the handle. See if the magnets are in place.
In addition, some parts of the device are not waterproof, and water may enter there. In such cases, I recommend inspecting the controller for traces of oxides on the board. If there are any, I recommend to carefully clean the board from them with a toothbrush and a degreaser.
If my guide was not helpful, you can watch this video.
Приведенный ниже список кодов ошибок для Ninebot сигнализируют о тех или иных неисправностях. С их помощью вы можете определить проблемы, связанные с двигателем, аккумулятором, контроллером и другими системами, что в дальнейшем существенно упростит процесс диагностики и ремонта.
| Код ошибки | Описание и способ решения | Неисправный элемент |
|---|---|---|
| 10 | Нет связи между панелью приборов и панелью управления, проверьте контакты. | Панель управления, панель приборов |
| 11 | Нет тока (или недостаточен) фазы А на электродвигателе, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 12 | Нет тока (или недостаточен) фазы B на электродвигателе, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 13 | Нет тока (или недостаточен) фазы C на электродвигателе, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 14 | Неисправность дроссельной заслонки, проверьте контакты дросселя, панель приборов и соединяющие контакты. | Панель приборов, дроссельная заслонка |
| 15 | Тормозная система, проверьте контакты тормозов, панель приборов и соединяющие контакты. | Панель приборов, электронные тормоза |
| 16 | Контроллер аккумулятора неисправен, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 17 | Контроллер внешнего аккумулятора неисправен, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 18 | Неисправность электродвигателя, проверьте электродвигатель, Панель управления, соединительные провода. | Панель управления, электродвигатель |
| 19 | Ошибка напряжения на аккумуляторе, проверьте Панель управления, соединительные провода. | Панель управления, аккумулятор |
| 20 | Ошибка напряжения на внешнем аккумуляторе, проверьте Панель управления, соединительные провода. | Панель управления, аккумулятор |
| 21 | Потеря соединения с аккумулятором, проверьте Панель управления, соединительные провода. | Аккумулятор |
| 22 | Не удается считать код аккумулятора, замените аккумулятор. | Аккумулятор |
| 23 | Неверный серийный номер аккумулятора, замените аккумулятор. | Аккумулятор |
| 24 | Не пройден тест напряжения, проверьте Панель управления. | Панель управления, аккумулятор, внешний аккумулятор |
| 25 | Не определено | — |
| 26 | Ошибка записи во флэш память, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 27 | Ошибка контроллера, замените Панель управления. | Панель управления |
| 28 | Короткое замыкание на верхнем мосту контроллера электродвигателя. | Панель управления |
| 29 | Короткое замыкание на нижнем мосту контроллера электродвигателя. | Панель управления |
| 30 | Не определено | — |
| 31 | Ошибка прошивки, проверьте Панель управления. | Панель управления |
| 32 | Не определено | — |
| 33 | Не определено | — |
| 34 | Не определено | — |
| 35 | Ошибка чтения серийного номера, замените Панель управления. | Панель управления |
| 36 | Не определено | — |
| 37 | Не определено | — |
| 38 | Не определено | — |
| 39 | Ошибка термодатчика аккумулятора, замените аккумулятор. | Аккумулятор |
| 40 | Ошибка температуры панели управления, проверьте Панель управления. | Панель управления, аккумулятор |
| 41 | Ошибка температуры внешнего аккумулятора, замените внешний аккумулятор. | Внешний аккумулятор |
| 42 | Ошибка связи с внешним аккумулятором, проверьте внешний аккумулятор, Панель управления, соединительный кабель. | Панель управления, внешний аккумулятор |
| 43 | Ошибка чтения данных с внешнего аккумулятора, замените внешний аккумулятор. | Внешний аккумулятор |
| 44 | Неверный серийный номер внешнего аккумулятора, замените внешний аккумулятор | Внешний аккумулятор |
| 45 |
Внутренняя батарея слишком разряжена и не может заряжаться. Замените батарею. |
Внутренний аккумулятор |
| 46 | Плохой контакт внутри аккумулятора, замените внешний аккумулятор. | Внешний аккумулятор |
| 47 | Не определено | — |
| 48 | Неисправна плата защиты внешнего аккумулятора, замените аккумулятор. | Внешний аккумулятор |
| 49 | Дата обновления не соответсвует, обновите прошивку батареи. | Внутренний аккумулятор. |