Сергей Тихонов12 октября 2012 22:56
На левом «стакане» висит бочонок черный, к нему разъем идет на два проводка. Это они и есть.
Сергей Тихонов12 октября 2012 22:56
На левом «стакане» висит бочонок черный, к нему разъем идет на два проводка. Это они и есть.
спасибо Серега далали тормоза ,а датчик не подключили посмотрел, все прошло
Игорь12 октября 2012 22:56
Смотрите проводки !
На вот этой штучке !
Игорь12 октября 2012 22:56
Смотрите проводки !
На вот этой штучке !
Игорь спасибо действительно контакты
Игорь12 октября 2012 22:58
для начала посмотрите разьемы может контакт плохой .
Виктор Федосеев13 октября 2012 12:47
Снимите минус с АКБ и подождите 15секунд- ошибка исчезнет, если снова возникнет,тогда нужно будет проверять цепь
Виктор Федосеев13 октября 2012 12:47
Снимите минус с АКБ и подождите 15секунд- ошибка исчезнет, если снова возникнет,тогда нужно будет проверять цепь
И кто же эту цепь восстановит ,за эти 15 секунд???
Андрей Цибарт13 октября 2012 16:15
И кто же эту цепь восстановит ,за эти 15 секунд???
История переписки2
И кто же эту цепь восстановит ,за эти 15 секунд???
Где бы найти такую книжку, где учат как ремонтировать машину в помошью отключения аккумулятора. Какие неисправности можно исправить отключая массу, а какие отключая плюс? И на какие ошибки сколько секунд нужно держать отключённой.
Рашит Мухаметшин13 октября 2012 16:21
И кто же эту цепь восстановит ,за эти 15 секунд???
Где бы найти такую книжку, где учат как ремонтировать машину в помошью отключения аккумулятора. Какие неисправности можно исправить отключая массу, а какие отключая плюс? И на какие ошибки сколько секунд нужно держать отключённой.
История переписки3
Здравствуйте Рашит.Ехал мой клиент с дружками(укуренные в хлам)загорается маслёнка,клиент говорит-Всё,приехали!…Один из пассажиров открывает капот,сдёргивает «маму» с дадчика..-ПОТУХЛА???-АГА!!!-Все поехали дальше….Недалеко.
Андрей Цибарт13 октября 2012 16:32
Здравствуйте Рашит.Ехал мой клиент с дружками(укуренные в хлам)загорается маслёнка,клиент говорит-Всё,приехали!…Один из пассажиров открывает капот,сдёргивает «маму» с дадчика..-ПОТУХЛА???-АГА!!!-Все поехали дальше….Недалеко.
История переписки4
ПОТУХЛА???-АГА!!!-Все поехали дальше….Недалеко.
Привет. А что так то? Лампочка ведь больше не горела. 
))))
Виктор Федосеев13 октября 2012 12:47
Снимите минус с АКБ и подождите 15секунд- ошибка исчезнет, если снова возникнет,тогда нужно будет проверять цепь
Бесит не сама ошибка, а большой расход топлива. Он не уменьшится через 15 секунд!
Виктор Федосеев15 октября 2012 12:06
Чтобы не бесило заедь к диагносту. Он популярно обьяснит от чего расход и что делать.
Виктор Федосеев15 октября 2012 12:06
Чтобы не бесило заедь к диагносту. Он популярно обьяснит от чего расход и что делать.
Чтобы не бесило заедь к диагносту. Он популярно обьяснит от чего расход и что делать.
Диагностика ничего не показала!!!
Олег Шахтаров2 мая 2019 22:28
Вы конечно все молодцы -умельцы,а у меня такая запара ошибка эта сбрасывается но появлется снова,и что только не делали:квапан менял,адсорбер в сборе,питание везде идет как положено короче система работает,ни каких отклонений в работе двигателя диагност не видит. Просто тупо после заводки через 30 сек загорается чек,на аборте код ошибки 0443 и 1426.Последний диагност выдал,нужна прошивка или замена ЭБУ т.е мозгов.Вот такая печалька есть у кого варианты?
Олег Шахтаров2 мая 2019 22:28
Вы конечно все молодцы -умельцы,а у меня такая запара ошибка эта сбрасывается но появлется снова,и что только не делали:квапан менял,адсорбер в сборе,питание везде идет как положено короче система работает,ни каких отклонений в работе двигателя диагност не видит. Просто тупо после заводки через 30 сек загорается чек,на аборте код ошибки 0443 и 1426.Последний диагност выдал,нужна прошивка или замена ЭБУ т.е мозгов.Вот такая печалька есть у кого варианты?
ну вы нашли в чём причина?
Неизвестный код ошибки 1426 ??? — ChipTuner Forum
- Имя:
- Пароль:
-
Забыли пароль?
-
Запомнить?
FAQ
Политика конфиденциальности
Реклама на сайте
Интернет-магазин
-
Незарегистрированный
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Неизвестный код ошибки 1426 ???
-
Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах. Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы.
Общение на форуме начинается ЗДЕСЬ Спам и флуд в тех.разделах наказуем.
Добро пожаловать!
Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
Регистрация Вход
-
Закрытая тема.
Опции темы
- Версия для печати
Подписаться на эту тему
-
offline
Ufo-man
Местный жительдиагностика инж. а/м
- Регистрация:
- 22.03.2006
- Сообщений:
- 46
- Адрес:
- г.Курган
#1
Ufo-man,29.08.2006 20:36
У клиента на 2112 1.6L 16кл. Я7.2 I205DM52 оборвало ремень ГРМ, после его замены загорелся Чек вот такая ошибка: Неизвестный код ошибки 1426. Сбрасываю — она появляется снова почти моментально.
Перепрошил на I205DX53 — ничего не изменилось все тоже самое.
Что это может быть? Помогите советом. Заранее Спасибо.МенюUfo-man
Посмотреть профильНайти ещё сообщения от Ufo-manФайловый архивСкачиваний: (4) 13.33 Мб -
offline
Jector
Ветеранавтореаниматор
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 1,193
- Адрес:
- столица Черкессии
#2
Jector,29.08.2006 20:53
Разъём на адсорбер одет ? Провода в целости и сохранности ?
МенюJector
Посмотреть профильНайти ещё сообщения от JectorФайловый архивСкачиваний: (3) 18.89 Мб -
Гость
- Сообщений:
- n/a
#3
,29.08.2006 20:54
Обрыв цепи управления клапаном продувки адсорбера.
-
offline
Sим
AdminChipTuner.RU
- Регистрация:
- 17.01.2001
- Сообщений:
- 22,256
- Адрес:
- Волгоград
#4
Sим,29.08.2006 20:55
Это код, устанавливаемый производителем. Чаще всего это:
P1426 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
Но не факт.
МенюSим
Посмотреть профильПосетить домашнюю страницу SимНайти ещё сообщения от SимФайловый архивСкачиваний: (61,646) 178.99 ГбЗагрузок: (893) 4.31 Гб -
offline
Jector
Ветеранавтореаниматор
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 1,193
- Адрес:
- столица Черкессии
#5
Jector,29.08.2006 20:57
И ещё: если носки поменять правый на левый — чище от этого не станут ! (это я на счёт смены прош.)
МенюJector
Посмотреть профильНайти ещё сообщения от JectorФайловый архивСкачиваний: (3) 18.89 Мб -
offline
Ufo-man
Местный жительдиагностика инж. а/м
- Регистрация:
- 22.03.2006
- Сообщений:
- 46
- Адрес:
- г.Курган
#6
Ufo-man,29.08.2006 20:59
Спасибо завтра проверю. Но почему МТ-10 не знает такого кода? Непорядок!!!
МенюUfo-man
Посмотреть профильНайти ещё сообщения от Ufo-manФайловый архивСкачиваний: (4) 13.33 Мб
Новый редактор калибровок EcuLite от BMSoft
-
Закрытая тема.
Предыдущая тема
|
Следующая тема
»
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1426. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.