Ошибка 1592 пассат б6 - Исправление ошибок и поиск оптимальных решений проблем

купил пассат и уже проблема.

Сообщения без ответов • Активные темы

купил пассат и уже проблема.

Подскажите пажалуйста выбивает ошибку по наддуву. Где копать. 005522 — Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение
P1592 — 000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 4
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Давление: 46 mbar
Давление: -256 mbar
Бин.биты: 00011010
Абс.давл-е: 999.6 mbar
Абс.давл-е: 836.4 mbar

VW Passat B6 1.9 tdi 2008г. (чипанулся) BLS 5МКПП.

andron30: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 74; Зарегистрирован: 19 июн 2012, 22:03; Откуда: Могилёв

Re: купил пассат и уже проблема.

Pool » 19 июн 2012, 22:39

Укажите тип двигателя, само авто и т.д. будет легче помочь!!!

Passat B6 был
Golf GTi стал

Pool

Почетный мембер

Сообщения: 2763

Зарегистрирован: 23 июл 2010, 10:04

Откуда: Москва, ЗАО

Re: купил пассат и уже проблема.

rivvik » 19 июн 2012, 22:48

Клапан сброса давления?

rivvik: Мембер; Сообщения: 2868; Зарегистрирован: 14 ноя 2010, 19:30; Откуда: Мск

Re: купил пассат и уже проблема.

andron30 » 19 июн 2012, 22:50

1.9 BLS блюмоушен.

VW Passat B6 1.9 tdi 2008г. (чипанулся) BLS 5МКПП.

andron30: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 74; Зарегистрирован: 19 июн 2012, 22:03; Откуда: Могилёв

Re: купил пассат и уже проблема.

d353vp » 19 июн 2012, 22:57

к pashustic

B6 2008 1.8TFSI 160HP 09G / A4 2004 1.8T 150 HP 01M / ASTRA H 2009 1.8 140HP AT/Tiguan Sport&Style 2013 2.0 TFSI 170HP AT 4×4

d353vp: Местный; Сообщения: 484; Зарегистрирован: 16 ноя 2011, 20:29; Откуда: СПБ

Re: купил пассат и уже проблема.

pashustic » 19 июн 2012, 23:08

andron30
Снять логи турбины и построить график, не только давление наддува треб и факт… а еще и доля атмосферного воздуха.. делается шнурков в блоке двигатель, в разделе измерений,3,10,11 группа!! Как авто себя ведет??? В аварийку уходит?? Или тупит иногда?

Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: купил пассат и уже проблема.

andron30 » 19 июн 2012, 23:13

на панели загорается спираль свечей накала и машина начинает тупить.

VW Passat B6 1.9 tdi 2008г. (чипанулся) BLS 5МКПП.

andron30: Частый гость; Автор темы; Сообщения: 74; Зарегистрирован: 19 июн 2012, 22:03; Откуда: Могилёв

Re: купил пассат и уже проблема.

Yuriy_Minsk » 14 авг 2012, 17:20

Добрый день ! У меня аналогичная проблема. В переводе смысла ошибки присутствует фраза — » короткое замыкание на батарею». Народ рекомендует проверить контакт проводов (коричневых) с кузовом.

Yuriy_Minsk: Новичок; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 14 авг 2012, 15:30

Re: купил пассат и уже проблема.

pashustic » 14 авг 2012, 18:00

Yuriy_Minsk писал(а):В переводе смысла ошибки присутствует фраза — » короткое замыкание на батарею». Народ рекомендует проверить контакт проводов (коричневых) с кузовом.

Необязательно.. это тупо обрыв регулятора.. именно электронной части…я думаю проводка здесь будет ни причем ..надо сам N75 прозвонить ..

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: купил пассат и уже проблема.

Яуген » 14 авг 2012, 18:27

Всё ещё впереди

Тойота Марк2 Блит Сильвер, 2.0
продан
PASSAT VARIANT SPORT 2006 2.0 BMP+DSG…
Продан.
Теперь Тойота МАРК 2 Блит, тв, цвет жемчужина,сенсорный климат,2,5 литра FSI 200 коней без турбы!
НЕНАВИЖУ Пассаты!!! ЛЮБЛЮ КЛУБ!!!

Яуген: Почетный мембер; Сообщения: 6996; Зарегистрирован: 01 авг 2011, 00:20; Откуда: ДОМОДЕДОВО

Re: купил пассат и уже проблема.

pashustic » 14 авг 2012, 18:29

Яуген писал(а):Всё ещё впереди

Жень.. не сбивай с истины народ….а то массовая продажа попрет!

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: купил пассат и уже проблема.

Яуген » 14 авг 2012, 19:40

Машины продаются и кем то покупаются, а форум Остаётся! Ищем Позитив
Автору терпения и удачи

Яуген: Почетный мембер; Сообщения: 6996; Зарегистрирован: 01 авг 2011, 00:20; Откуда: ДОМОДЕДОВО

Re: купил пассат и уже проблема.

vvssoft » 14 авг 2012, 20:42

По сравнению с проблемами DSG это пустяк :lol: :lol: :lol: Все решается. Пашустик подскажет как найти причину. Удачи.
Кстати, при выключении/включении зажигания автос опять «едет»???

OowoO CBAB ручка вариант

vvssoft: Местный; Сообщения: 358; Зарегистрирован: 10 фев 2012, 09:01; Откуда: СПб, Гатчина

Re: купил пассат и уже проблема.

Yuriy_Minsk » 15 авг 2012, 10:18

При выключении/включении зажигания и потухании спирали машина едет, турбина включается, только не включается круиз, вместо скорости горит восклицательный знак.

Yuriy_Minsk: Новичок; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 14 авг 2012, 15:30

Re: купил пассат и уже проблема.

vvssoft » 15 авг 2012, 17:30

Yuriy_Minsk писал(а):При выключении/включении зажигания и потухании спирали машина едет, турбина включается, только не включается круиз, вместо скорости горит восклицательный знак.

А ошибка какая именно (номер,описание). У тебя скорее всего «передув»

OowoO CBAB ручка вариант

vvssoft: Местный; Сообщения: 358; Зарегистрирован: 10 фев 2012, 09:01; Откуда: СПб, Гатчина

pashustic » 15 авг 2012, 20:59

Yuriy_Minsk писал(а):При выключении/включении зажигания и потухании спирали машина едет, турбина включается

естественно передув

Yuriy_Minsk писал(а): только не включается круиз, вместо скорости горит восклицательный знак.

Скан в студию

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Re: купил пассат и уже проблема.

Yuriy_Minsk » 20 авг 2012, 15:44

Ошибка- 1592 Status: Sporadic error shortcut to battery

Шнурок китайский VAG-K+CAN COMMANDER 1.4

Появляется ошибка в момент включения зажигания, отсюда вопрос — как может возникнуть передув на остановленном двигателе (2,0 TDI 170PS).

Заметил интересную особенность, если дать поработать на холостых, потом заглушить и завести то в 50 % случаев ошибка пропадает( спираль тухнет), турбина включается, круиз -нет.
Если ехать по ровному участку на передаче и на ходу выключить зажигание ( спидометр и тахометр падают в 0 )на секунду, затем включить, то спираль тухнет всегда.
Зимой спираль загоралась раз в месяц, летом — стабильно раз в неделю.

Yuriy_Minsk: Новичок; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 14 авг 2012, 15:30

Re: купил пассат и уже проблема.

-Boris- » 20 авг 2012, 16:57

Последний раз редактировалось -Boris- 20 авг 2012, 17:16, всего редактировалось 1 раз.

BKP МКПП

-Boris-: Местный; Сообщения: 111; Зарегистрирован: 15 июн 2012, 16:51; Откуда: МО

Re: купил пассат и уже проблема.

Yuriy_Minsk » 20 авг 2012, 17:12

Спасибо ! Полезу искать , снимать, чистить.

Yuriy_Minsk: Новичок; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 14 авг 2012, 15:30

Re: купил пассат и уже проблема.

Yuriy_Minsk » 03 сен 2012, 22:14

Снял защиту двигателя. Добрался до разъема, опасения не подтвердились, разъединил,все чисто и сухо. Один разъем ( провода изолированы цвета не видно) подключен к датчику, а рядом второй , с цветными проводами, как на фотках висит в воздухе, притянут стяжкой к шлангу, изоляция проводов под стяжкой местами перетерлась. Хочу обрезать второй разъем и изолетной обмотать пеньки.

Yuriy_Minsk: Новичок; Сообщения: 5; Зарегистрирован: 14 авг 2012, 15:30

Re: купил пассат и уже проблема.

rivvik » 03 сен 2012, 22:23

Das is Diesel! Дизель-зло… То спиралька, форсунка… Ну его…

rivvik: Мембер; Сообщения: 2868; Зарегистрирован: 14 ноя 2010, 19:30; Откуда: Мск

Re: купил пассат и уже проблема.

vvssoft » 07 сен 2012, 22:53

rivvik писал(а):Das is Diesel! Дизель-зло… То спиралька, форсунка… Ну его…

Неа Das is кривые руки чудо-мастеров, а дизель здесь не причем

OowoO CBAB ручка вариант

vvssoft: Местный; Сообщения: 358; Зарегистрирован: 10 фев 2012, 09:01; Откуда: СПб, Гатчина

Re: купил пассат и уже проблема.

pashustic » 09 сен 2012, 10:30

rivvik писал(а):Das is Diesel! Дизель-зло… То спиралька, форсунка… Ну его…

А бензин не зло??? Сча погодь..зима наступит.. научишься вмиг выкручивать свечи и на газу их жарить!! :lol:
Сорри за оффтоп

VW Parts для вас

pashustic: Модератор; Сообщения: 17374; Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17; Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск

Вернуться в Двигатель

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20

Источник

Решение в условиях сервиса

Выполнить описанные ниже работы:

•	Проверить, нет ли ошибки. Включить зажигание, в функции 01 Самодиагностирование выбрать блок измеряемых величин 10 и проверить, установлено ли в поле индикации 2 отклонение более 50 мбар по отношению к полю 3: Группа индикации 10: Параметры воздуха

Обозначение	Заданное значение	Примечание
Количество воздуха ФАКТ. [мг/цикл]
Атмосферное давление [мбар]	900…1100
Давление наддува, ФАКТ. [мбар]	900…1150	Давление наддува ФАКТ. = измеряемая величина 2 ± 50 мбар (действительно только при двигателе ‘ВЫКЛ’ и зажигании ‘ВКЛ’)
Датчик положения педали [%]	0

Примечание:

Значения давления зависят от высоты над уровнем моря и погоды. Диапазон допуска действителен до высоты ок. 300 м.

При обнаружении отклонения провести следующие мероприятия:

2.	Установить ремкомплект жгута проводов от датчика давления наддува к блоку управления двигателя (номер запчасти 1KD 971 658)

К п. 1)

•	Проверить соединение массы в водоотводящем коробе около блока управления двигателя и соединения массы в моторном отсеке на лонжероне (слева между фарой и аккумуляторной батареей)

•	При этом особое внимание обратить на то, не перевёрнуты ли контактные ушки проводов и полностью ли они прилегают.

•	Открутить соответствующие соединения массы и очистить контактные поверхности на болтах соединения с массой, кабельных наконечниках и колпачковых гайках при помощи комплекта очистки контактов VAS 6410 (даже если поверхности прилегания на вид исправны).

•	Затем запечатать соединения с массой консервирующим воском AKR 321 M15 4.

•

Если коррозия уже дошла до обжимного соединения кабельного наконечника или провода массы, то заменить кабельный наконечник и часть провода массы.

К п. 2)

Снять блок управления двигателя и отсоединить разъёмы.

Дополнительно отсоединить разъём на датчике давления наддува -G31/G42, обрезать корпус разъёма и обмотать концы провода изоляционной лентой.

Разобрать 94-контактный корпус разъёма для блока управления двигателя, как описано в Приложении, и вытолкнуть контакты для датчика давления наддува — G31 и датчика температуры воздуха на впуске -G42.

Точную раскладку контактов проводов датчиков G31/G42 в копусе 94-контактного разъёма взять в соответствующих электросхемах.

Проложить ремкомплект жгута проводов, номер детали 1KD 971 658, ‘без натяжения и провисаний’.

Для этого снять соответствующие кожухи и компоненты в моторном отсеке.

Зафиксировать контакты проводов из ремкомплекта в соответствующих гнёздах 94-контактного разъёма и снова подсоединить 4-контактный разъём к датчикам G31/G42.

Снова собрать автомобиль в последовательности, обратной разборке.

Источник

Ошибка P1592 у автомобиля Volkswagen была обновлена 20:53. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1592 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.

P1592

Неправильное соотношение сигналов контроллера высоты и давления наддува

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1592 у автомобиля Volkswagen.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P1592 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1592 по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen

B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).

Автомобильный сканер для Volkswagen

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1592 и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

Автор: pspapp

Для начала немного воды.
Датчик качества воздуха нужен для того, чтобы в пробках автоматически включалась рециркуляция воздуха в салоне при обнаружении воздуха плохого качества.
Т.е. стоим в пробке за пазиком от которого всегда плохо пахнет, датчик определяет что воздух такой нам нюхать не стоит и закрывает доступ воздуха с улицы.
Как то так.

У меня этот датчик давно крякнул, о чем мне все время напоминал ВАГ-КОМ, выдавая вот такую ошибку.
01592 — Air Quality Sensor (G238)
014 — Defective

В экзисте и других магазин за этот датчик просят кучу денег, поэтому менять я его изначально не хотел, но бороздя просторы интернета, нарвался на этот датчик по вполне вменяемой цене, что-то около 600р.
Ехал он ко мне из Китая 2 месяца.

И вот у меня.

Его номер 1K0 907 659

Приступим.
Датчик этот находится под жабо, ниже лобового стекла, с правой стороны (по ходу движения).
Чтобы до него добраться, надо для начала снять дворники.
Делается это так.
Поднимаем капот, и снимаем пластиковую заглушку в основании дворников.

Откручиваем гайку (у меня затянуто было очень сильно, я использовал разводной ключ).

После надо сдернуть дворник вверх.
Вот тут меня ждал самый большой геморрой.
Дворники настолько прикипели к штырям, на которых они держаться (особенно правый), что никак не хотели слазить.

Я основательно залил всё ВД-шкой, покурил минут 15, и с великим трудом, используя толстую отвертку как рычаг мне удалось снять их.
Позже я понял, что левый (водительский) дворник снимать нет необходимости.

Далее снимаем защелки (4 штуки) со стороны двигателя, которые крепят жабо к кузову.
Это просто делается.
Приподнимаем жабо с правой стороны.

И вот он наш датчик, к которому подходят три провда.

Снимаем его, держится он на простом зажиме (когда возьмете новый датчик в руки, сразу будет понятно как он крепится).
Аккуратно снимаем клемму с него.

Заодно вытаскиваем из под жабо кучу перегноя (удобнее левой рукой), чтобы ничего не выросло под капотом

А дальше все просто.
Ставим новый датчик, и собираем все в обратной последовательности.
Подключаем Ваг-ком, стираем ошибку по этому датчику.
И больше не дышим в пробках выхлопом от тракторов
Всем спасибо за внимание.
Надеюсь данный миниотчет кому-то поможет :geek:

Источник

Источник

Юра Блохин: Сообщения: 16; Зарегистрирован: 06.03.2010, 10:54:32; Модель: T5 Мултиван; Год выпуска Т.С.: 2008; Модель двигателя: BNZ TDI; Откуда: Санк-Петербург; Возраст: 56; Контактная информация:

Ошибка P1592 Датчик высоты

Сообщение Юра Блохин » 13.01.2014, 16:04:34 #1

Уважаемые бусоводы помогите советом выскочила ошибка Р1592 Датчик высотыдатчик нагнетаемого давления:недостоверный
коэффициент ,Что это такое и где искать этот датчик.За ранее спасибо!

dispecher: Член Клуба; Сообщения: 7363; Зарегистрирован: 20.08.2009, 20:53:49; Модель: caravella; Год выпуска Т.С.: 2010; Модель двигателя: CAAB; Имя: Саша; Откуда: Москва, Зеленоград; x 18; Возраст: 41; Контактная информация:

Re: Ошибка P1592 Датчик высоты

Сообщение dispecher » 13.01.2014, 18:49:27 #2

Если есть тело — должен быть дух,
Если есть шаг — должен быть след,
Если есть тьма — должен быть свет.

artemka10: Член Клуба; Сообщения: 12333; Зарегистрирован: 04.11.2010, 22:56:32; Модель: HymerVan522; Год выпуска Т.С.: 2007; Модель двигателя: 2.2 TDCi; Имя: Alexey; x 149; x 854; Возраст: 58; Контактная информация:

Re: Ошибка P1592 Датчик высоты

Сообщение artemka10 » 13.01.2014, 19:05:03 #3

Саш, насколько помню их теории- это может быть датчик барометрического давления. И насколько помню, он должен стоять в мозгах. Это не утверждение, просто читал про это лет 10 назад. То на что ты указал- датчик наддува.

dispecher: Член Клуба; Сообщения: 7363; Зарегистрирован: 20.08.2009, 20:53:49; Модель: caravella; Год выпуска Т.С.: 2010; Модель двигателя: CAAB; Имя: Саша; Откуда: Москва, Зеленоград; x 18; Возраст: 41; Контактная информация:

Re: Ошибка P1592 Датчик высоты

Сообщение dispecher » 13.01.2014, 19:10:05 #4

Леш , насколько понял с сайта росстеха , они на датчик наддува все же кивают .

Если есть тело — должен быть дух,
Если есть шаг — должен быть след,
Если есть тьма — должен быть свет.

artemka10: Член Клуба; Сообщения: 12333; Зарегистрирован: 04.11.2010, 22:56:32; Модель: HymerVan522; Год выпуска Т.С.: 2007; Модель двигателя: 2.2 TDCi; Имя: Alexey; x 149; x 854; Возраст: 58; Контактная информация:

Re: Ошибка P1592 Датчик высоты

Сообщение artemka10 » 13.01.2014, 19:13:21 #5

Правильно, кивают на него, но этот датчик снимает давление в патрубке которое создает турбина, а есть еще параметр, как атмосферное давление. Компьютер считает эту разницу. Он откуда то еще и атмосферное считает.

http://forum.autocd.biz/viewtopic.php?f … 8&start=30

dispecher: Член Клуба; Сообщения: 7363; Зарегистрирован: 20.08.2009, 20:53:49; Модель: caravella; Год выпуска Т.С.: 2010; Модель двигателя: CAAB; Имя: Саша; Откуда: Москва, Зеленоград; x 18; Возраст: 41; Контактная информация:

Re: Ошибка P1592 Датчик высоты

Сообщение dispecher » 13.01.2014, 19:24:57 #6

Может и так .Не нашел такого датчика .

Если есть тело — должен быть дух,
Если есть шаг — должен быть след,
Если есть тьма — должен быть свет.

artemka10: Член Клуба; Сообщения: 12333; Зарегистрирован: 04.11.2010, 22:56:32; Модель: HymerVan522; Год выпуска Т.С.: 2007; Модель двигателя: 2.2 TDCi; Имя: Alexey; x 149; x 854; Возраст: 58; Контактная информация:

Re: Ошибка P1592 Датчик высоты

Сообщение artemka10 » 13.01.2014, 19:29:27 #7

Я не искал, но то что двигатели учитывают барометрическое(атмосферное) давление- совершенно точно. Иначе бы машины в горах еле тянули из-за разряжения воздуха.
Помню ездил по горам на Т4 с ААВ, она в горах тянула хреново. А тем же маршрутом на Шаране с TDI, даже не замечал. Потом когда боролись с двигателем, то читал про этот параметр и его участие в процессе.

kolokolok: Сообщения: 1458; Зарегистрирован: 27.01.2007, 18:29:58; Модель: их три штуки; Год выпуска Т.С.: 1992; Модель двигателя: AABAXLAXG; Имя: ОЛЕГ; Откуда: Черноголовка; x 3; Возраст: 56; Контактная информация:

Re: Ошибка P1592 Датчик высоты

Сообщение kolokolok » 13.01.2014, 21:43:48 #8

Видимо на ААВ датчик наддува глюканул

Грустно только от того, что многие, пребывая в узком тоннеле собственных стереотипов, не хотят этого понимать, и гнобят любого, кто высказывает мнение, отличное от их собственного(Huntres) 89852818099

artemka10: Член Клуба; Сообщения: 12333; Зарегистрирован: 04.11.2010, 22:56:32; Модель: HymerVan522; Год выпуска Т.С.: 2007; Модель двигателя: 2.2 TDCi; Имя: Alexey; x 149; x 854; Возраст: 58; Контактная информация:

Re: Ошибка P1592 Датчик высоты

Сообщение artemka10 » 13.01.2014, 21:47:55 #9

Юморист-самоучна Садись 2

kolokolok: Сообщения: 1458; Зарегистрирован: 27.01.2007, 18:29:58; Модель: их три штуки; Год выпуска Т.С.: 1992; Модель двигателя: AABAXLAXG; Имя: ОЛЕГ; Откуда: Черноголовка; x 3; Возраст: 56; Контактная информация:

Re: Ошибка P1592 Датчик высоты

Сообщение kolokolok » 13.01.2014, 21:50:28 #10

два евра или чего два ?

dispecher: Член Клуба; Сообщения: 7363; Зарегистрирован: 20.08.2009, 20:53:49; Модель: caravella; Год выпуска Т.С.: 2010; Модель двигателя: CAAB; Имя: Саша; Откуда: Москва, Зеленоград; x 18; Возраст: 41; Контактная информация:

Re: Ошибка P1592 Датчик высоты

Сообщение dispecher » 13.01.2014, 21:52:23 #11

2 бара давления :clap:

Если есть тело — должен быть дух,
Если есть шаг — должен быть след,
Если есть тьма — должен быть свет.

artemka10: Член Клуба; Сообщения: 12333; Зарегистрирован: 04.11.2010, 22:56:32; Модель: HymerVan522; Год выпуска Т.С.: 2007; Модель двигателя: 2.2 TDCi; Имя: Alexey; x 149; x 854; Возраст: 58; Контактная информация:

Re: Ошибка P1592 Датчик высоты

Сообщение artemka10 » 13.01.2014, 21:53:09 #12

dispecher писал(а):2 бара давления

В одно место :woot:

kolokolok: Сообщения: 1458; Зарегистрирован: 27.01.2007, 18:29:58; Модель: их три штуки; Год выпуска Т.С.: 1992; Модель двигателя: AABAXLAXG; Имя: ОЛЕГ; Откуда: Черноголовка; x 3; Возраст: 56; Контактная информация:

Re: Ошибка P1592 Датчик высоты

Сообщение kolokolok » 13.01.2014, 21:54:26 #13

Других мест много, негерметично однако

artemka10: Член Клуба; Сообщения: 12333; Зарегистрирован: 04.11.2010, 22:56:32; Модель: HymerVan522; Год выпуска Т.С.: 2007; Модель двигателя: 2.2 TDCi; Имя: Alexey; x 149; x 854; Возраст: 58; Контактная информация:

Re: Ошибка P1592 Датчик высоты

Сообщение artemka10 » 13.01.2014, 21:57:47 #14

Источник