Opel Corsa D 2007 Z12XEP MTA Easytronic P1607 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Opel Corsa D 2007 Z12XEP MTA Easytronic P1607
-
Закрытая тема.
-
offline
инженер
- Регистрация:
- 01.12.2011
- Сообщений:
- 657
- Адрес:
- Новочеркасск
Здравствуйте!
Притащили Opel Corsa D 2007 г.в., Easytronic с горящей «F» на панели.
Пробег 98 тыс. км.
В ЭБУ робота одна ошибка: P1607 — неисправность привода сцепления.
Несколько таких машин делали — износ щеток.
В этой щетки тоже были стерты.Поменяли щетки, но ошибка не сбрасывается. Точнее сбрасывается и снова появляется.
Сцепление прокачивали: наливали в бачок жидкость и откручивали штуцер, выбрав процедуру прокачки сцепления в сканере.
Изначально вместо тормозной жидкости была черная жижа, т.е. ее ни разу не меняли.
Привод крутился, сцепление прокачалось.Но ошибка P1607 все равно есть.
Требуемое значение положения сцепления 18.96 мм,
Фактическое значение 15.85 мм.
Фактическое значение больше не становится. Отсюда и ошибка.
Если покрутить мотор вручную, то можно выставить требуемое значение, но если убрать отвертку, то привод возвращается в свое максимальное значение — около 16 мм. Возвращается под действием пружины.На незаведенном моторе требуемое и фактические значения равны 0 при некоторых условиях, ошибка стирается и не появляется до тех пор, пока не начнет выжиматься сцепление.
Если завести двигатель, включить «R» и сбросить ошибку, то «F» не загорается сцепление начинает отпускаться и получаем пинок и двигатель глохнет, т.е. привод выжима сцепления работает.Если запустить тест исполнительного механизма сцепления, то оба значения растут и равны до 16мм.
Далее требуемое растет до 18.96, а фактическое остается в районе 16 мм.Подскажите, пожалуйста, с чем это связано?
Обучение точки касания сцепления вылетает с ошибкой 11 (Сканер Bosch KTS 540)
Сначала говорит перевести селектор в «А», затем в «N» и вылетает ошибка.
Скорее всего, что в «N» не достигается требуемое значение сцепления -
offline
Автоэлектрик-диагност
- Регистрация:
- 16.10.2011
- Сообщений:
- 940
- Адрес:
- Лен.обл., г.Подпорожье
Может есть нарушения условий адаптации?Например ручник и т.д.
-
offline
инженер
- Регистрация:
- 01.12.2011
- Сообщений:
- 657
- Адрес:
- Новочеркасск
Пр ручник или тормоз сканер сразу пишет, что не выполнены условия и адаптация не запускается.
Тут проблема в том, что привод не выставляет требуемое положение сцепления -
offline
Автоэлектрик-диагност
- Регистрация:
- 16.10.2011
- Сообщений:
- 940
- Адрес:
- Лен.обл., г.Подпорожье
Может сцепление пора менять.
-
offline
инженер
- Регистрация:
- 01.12.2011
- Сообщений:
- 657
- Адрес:
- Новочеркасск
Вот это меня и интересует.
Как определить что тут проблема именно с сцеплением?
Т.к. снять коробку, чтобы убедиться вариант не очень. -
offline
Автоэлектрик-диагност
- Регистрация:
- 16.10.2011
- Сообщений:
- 940
- Адрес:
- Лен.обл., г.Подпорожье
Мне тоже было бы интересно.
-
offline
госслужащая
- Регистрация:
- 22.01.2016
- Сообщений:
- 92
- Адрес:
- Москва
попробуйте сделать тест муфты сцепления с отключенной коробкой…
-
offline
инженер
- Регистрация:
- 01.12.2011
- Сообщений:
- 657
- Адрес:
- Новочеркасск
От чего коробку отключать? От двигателя?
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,437
- Адрес:
- Архангельск
Косвенно можно по точке касания. Но это «километр на километр» Если значение больше 14мм-проблема гидравлики, около 8мм и ниже -износ. По другому не посмотреть т.к .корзина саморегулируется. (под износ диска)
Скорее всего «перепускает» цилиндр, из-за грязи (обратный клапан или манжета) Цилиндр ТОЛЬКО разбирается. Так что замена.
-
offline
госслужащая
- Регистрация:
- 22.01.2016
- Сообщений:
- 92
- Адрес:
- Москва
от кузова…
отключите шланг гидропривода сцепления, чтоб блок качал не в цилиндр сцепления, а на улицу…а потом запустите тест муфты сцепления и проверьте ход муфты без него…
Последний раз редактировалось elesina; 24.03.2016 в 11:12. -
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,437
- Адрес:
- Архангельск
Прокачивается»самоваром», аппарат под давлением подает жидкость. А после уже сканер. Если руками-надо очень тщательно прокачивать.
-
offline
госслужащая
- Регистрация:
- 22.01.2016
- Сообщений:
- 92
- Адрес:
- Москва
я видела приспособу с насосом от велосипеда, приделанным к крышке бачка))Добавлено через 10 минут
я думаю, проблема скорей всего в корзине- «выстрелила» и не двигается…
будете дальше экспериментировать наугад- спалите транзисторы…Последний раз редактировалось elesina; 24.03.2016 в 11:31.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
инженер
- Регистрация:
- 01.12.2011
- Сообщений:
- 657
- Адрес:
- Новочеркасск
Kirill, подскажите, пожалуйста.
Привод от 0 и до 16 мм крутится свободно отверткой и остается в заданном положении.
После 16 мм он крутится также свободно, но при убирании отвертки раскручивается обратно самостоятельно как под действием пружины до 16 мм.
А необходимое положение получается больше 16 мм.
Это нормальная работа или как раз в этом проблема?Добавлено через 24 минутыОткрутили штуцер для прокачки, т.е. сбросили давление.
Привод крутится самостоятельно и как положено.
Заданное значение совпадает с фактическим — 18.95 мм
Ошибка сбросилась и не появляется.Вывод? Проблема со сцеплением?
Последний раз редактировалось Slymas; 24.03.2016 в 12:00.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
студент
- Регистрация:
- 23.11.2006
- Сообщений:
- 1,439
- Адрес:
- г.Новомосковск
либо уже…….. и моторчику момента не хватает сцепой управлять, но может и щётки говёные, хотя если
, то врятли
либо сцепа через чур сопротивляется. А значит -
менять сцепление!!! C подобными проблемами сталкивался 2 раза, за последние 3 мес, результат один, замена сцепления.
Последний раз редактировалось shtift; 24.03.2016 в 13:03. -
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,437
- Адрес:
- Архангельск
Это нормальная работа.
Можно «нажать» вручную» до конца и через некоторое время (1-2мин) открыть штуцер, если брызнет нормально, то все Ок. Если нет-перепускает цилиндр. Или включить передачу и стоять около 1-2 мин. Прихватываний сцепления не должно быть. -
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,437
- Адрес:
- Архангельск
Я тоже к этому склоняюсь. Видимо полностью выбрана регулировка корзины, но ведомый диск, может еще не совсем «умер»
-
offline
инженер
- Регистрация:
- 01.12.2011
- Сообщений:
- 657
- Адрес:
- Новочеркасск
До заданного положения вручную крутиться легко, но потом возвращается назад.
Если крутить дальше, то усилие значительно возрастает — как натягивается пружина.Поэтому получается, что
-
offline
инженер
- Регистрация:
- 01.12.2011
- Сообщений:
- 657
- Адрес:
- Новочеркасск
Всем спасибо.
Принято решение снимать коробку.
По окончании отпишусь. -
offline
лифтёр
- Регистрация:
- 28.05.2009
- Сообщений:
- 184
- Адрес:
- Донецк
На фиатах и альфа-ромео я такую проблему решал удлинением штока (деформация вилки). Помогало.
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 29.09.2012
- Сообщений:
- 20
- Адрес:
- Костомукша
Вчера сделал адаптацию сцепления, потом решил прокатиться, разогнался до 170 км/ч после от тормозился, и увидел F.Добавлено через 1 минуту
Для того чтобы включить передачу я сбросил ошибку и в оту е секунду включил передачу, машина едет без проблем и переключается, но как только я ставлю её на нейтраль опять F. Вообщем по ходу приехал мой робот.
Последний раз редактировалось grey-lion; 09.08.2016 в 02:14.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
диагност двс
- Регистрация:
- 29.09.2013
- Сообщений:
- 659
- Адрес:
- новокузнецк
Если в изи одна ошибка появляется периодически Р1607, щетки пора менять?
-
offline
диагност двс
- Регистрация:
- 29.09.2013
- Сообщений:
- 659
- Адрес:
- новокузнецк
Изображения:
-
offline
Инженер-монтажник
- Регистрация:
- 11.06.2018
- Сообщений:
- 4
- Адрес:
- Уфа
-
offline
Инженер-монтажник
- Регистрация:
- 11.06.2018
- Сообщений:
- 4
- Адрес:
- Уфа
-
offline
Инженер-монтажник
- Регистрация:
- 11.06.2018
- Сообщений:
- 4
- Адрес:
- Уфа
-
offline
Инженер-монтажник
- Регистрация:
- 11.06.2018
- Сообщений:
- 4
- Адрес:
- Уфа
Помогите пожалуйста4Добавлено через 36 секунд
Помогите пожалуйста5
Добавлено через 53 секунды
Помогите пожалуйста5
Последний раз редактировалось feudor02; 11.06.2018 в 16:57.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
диагностика
- Регистрация:
- 22.05.2007
- Сообщений:
- 3,191
- Адрес:
- Павлоград
— помогаю, исправил цифру-
-
Закрытая тема.
Каждый владелец опель с роботизированной коробкой сталкивается с поломкой. Робот Опель надежный, но после пробега в 120-140тыс.км возникают поломки. Рассмотрим одну из самых распространённых неисправностей. Когда на щитке приборов загорается «ошибка F» или пустое окошко передачи, машина не заводится и не может двигаться. Следует сделать диагностику коробки передач. Если по диагностике выявляется ошибка Р1607 то следует в первую очередь диагностировать блок Easytronic TCM.
Р1607- ошибка управления положения приводом сцепления.
Устройство блока управления Easytronic (ТСМ).
Электронно-гидравлический блок управления трансмиссией состоит из трех основных частей.
- Механическая часть (сервопривод сцепления)
- Электронная часть (ЭБУ – плата управления)
- Гидравлическая часть (насос высокого давления)
Ошибка Р1607 может появится из-за поломки в любой части блока. Для выявления неисправности следует протестировать блок на стенде и выявить точную проблему. Далее ремонтировать одну из трех частей блока ТСМ.
Рассмотрим подробнее каждую часть модуля и возможные неисправности.
Механическая часть
Механический редуктор с электромотором. Вращение электромотора преобразуются в движения червячного редуктора, который нажимает на гидравлический насос. Создается давление тормозной жидкости для выжима сцепления. Износ возникает как правило в движущихся и трущихся частях. Щеточный узел, трущаяся червячная пара (пластиковая шестеренка). Заклинивание редуктора или износ щеточного узла тоже приведет к появлению ошибки Р1607. Подшипники установлены с двух сторон электромотора. Нижний подшипник установлен на валу, нагружен сильнее и чаще выходит из строя. Верхний подшипник запрессован в корпус крышки блока управления. Верхний подшипник выходит из строя как правило из-за не закрытой заглушки, появляется скрежет и шум.
Электронная часть
Электронная плата управления выжимом сцепления и переключением передач. Плата многослойная с силовой частью, для управления исполнительными элементами (моторы переключения и сервопривод сцепления). На плате расположена флеш память и еепром, в которой находится вся информация об автомобиле, коробке передач и программа управления.
Поломки эл.паты тоже частое явление для робота Опель. Из наиболее распространённых это выгорание силовой части (транзисторы), и выхода из строя каскада питания эбу, что тоже может привести к ошибке P1607.
Гидравлическая часть
Гидравлический насос высокого давления прикручен двумя болтами к сервоприводу сцепления и стыкуется с ним через шаровидное соединение. Гидравлический насос засасывает жидкость из бачка, через возвратно поступательные движения нагнетает давление для выжима сцепления. Конструкция надежна и проста, но в работу вмешиваются суровые реалии эксплуатации автомобиля. Грязь и песок попадают на шток и уплотнения разбивая и царапая поверхность. Главный фактор долговечности резиновых уплотнений насоса, это качественная тормозная жидкость и её своевременная замена. К примеру если залить АТФ или трансмиссионное масло это приведет к заклиниванию насоса и появлению ошибки Р1607.
Ремонт блока ТСМ
Почти все проблемы блока ТСМ поддаются ремонту с большой надежностью. Наш сервис Opel-robot производит ремонт в кратчайшие сроки и с гарантией. Все запчасти в наличии на нашем складе. Замена щеток, якоря, пластиковой шестерни, пайка силовых транзисторов, ремонт насоса easytronic. Устраняем ошибку P1607 Р1607. Ремонт блока ТСМ по ошибке P1607 Р1607.
|
10.06.2022, 13:56
Волгоград
Добрый день.Ошибка Р 1607-00 Неисправность привода сцепления. Подскажите пожалуйста советом, как и у всех с хорошим пробегом судя по сообщениям на форуме, накрывается блок управления сцеплением, и причина этому обычно «щетки». сами вскрыли блок, щетки заменили.почистили якорь., купил DOT4, доливали жидкость в бочок под аккумулятором и постоянно крутили вал, так сказать прогоняли жидкость. «Р1607-00» — «НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ», а до этого показывали : Р1725-09 -ОБРЫВ ЦЕПИ ИЛИ НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ переключающего эл.двигателя Р1726-низкое напряжение или обрыв селективного эл.двигателя Р1726-00 неиспраность селективного эл.двигателя, но они все исчезли и осталась только Р1607 «НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ», при вращения вала вручную ошибка не исчезает.
10.06.2022, 14:18
Москва
При включении зажигания моторчик крутится ? если нет значит что то собрали не правильно.
10.06.2022, 15:02
Волгоград
Добрый день DOGMA3000.Спасибо за отзыв.а как определить вращения моторчика?по звуковому эффекту?или будет вращаться вал которым вручную прокачивал сцепление?.при включенном зажигании этот валик не вращался у меня.может что нибудь с шестерней произойти.она ведь пластмассовая .просто когда разбирал в ту часть не заглядывал.думал 100% щетки решат мою проблемму.а теперь куча разных мыслей.вплоть до электрических цепей.Там ведь может и транзистор пробить,так называемый ключ.ппц.опять полезу разбирать.найти бы причину.
может напряжения не хватает в аккумуляторе ??показало 11.7.машина долго не заводилась.
10.06.2022, 15:19
Москва
По звуку слышно когда он работает и вал который крутили отвёрткой тоже вращается. Шестерня здесь не учавствует, мотор должен крутиться в любом случае ! Может щётки не притёрли и плохой контакт ? ну в первую очередь нужно что бы заработал мотор !
1
10.06.2022, 15:27
Москва
Кстати очень не рекомендую DOT4 для изика ! Заявлено DOT4+ ! разница в работе сцепления очень хорошо чувствуется
1
10.06.2022, 19:30
Волгоград
в каких случаях он может не работать?
10.06.2022, 20:00
Москва
Проблема в разъёме, щётки и сам якорь сдох.
1
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
#1
taras107
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 6
Читатель
- Автомобиль: Опель Corsa C
- @Упоминание
Отправлено 09 Январь 2009 — 17:59
Был на диагностике всплыло P1607 Неизвесный дефект кто-нибудь знает что это?
#2
dyc30
dyc30
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 33
Начинающий Опелевод
- Город:М.О. Малаховка
- Автомобиль: OPEL CORSA C 1,0 2002
- @Упоминание
Отправлено 09 Январь 2009 — 19:57
Была ошибка Р1630 чтото связанное с датчиком кислорода мне перепрошивали мозги на ЭБУ
#3
taras107
taras107
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 6
Читатель
- Автомобиль: Опель Corsa C
- @Упоминание
Отправлено 11 Январь 2009 — 08:44
А.МНЕ СКАЗАЛИ ЧТО ЭТО ИТО ПРИМЕРНР ОШИБКА ПОЗИЦИОННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СИЛОВОГО ПРИВАДА НО КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ НЕ КТО НЕ СКАЗАЛ.ЧТО ДЕЛАТЬ?
#4
dyc30
dyc30
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 33
Начинающий Опелевод
- Город:М.О. Малаховка
- Автомобиль: OPEL CORSA C 1,0 2002
- @Упоминание
Отправлено 13 Январь 2009 — 01:40
P1600-P1699 – Computer Output Circuit Code Description
P1600 Loss of KAM Power; Open Circuit
P1601 ECM/TCM Serial Communication Error
P1602 Immobilizer/ECM Communication Error
P1603 EEPROM Malfunction
P1604 Code Word Unregestered
P1605 Keep Alive Memory Test Failure
P1606 ECM Control Relay O/P Circuit Malfunction
P1607 MIL O/P Circuit Malfunction
P1608 Internal ECM Malfunction
P1609 Diagnostic Lamp Driver Fault
P1610 SBDS Interactive Codes
#5
kadett2008
kadett2008
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 19
Начинающий Опелевод
- Город:Москва
- @Упоминание
Отправлено 19 Январь 2009 — 20:11
P1607 Ошибка управления положением привода сцепления
Борется просто -замена блока управления изитроником.или его ремонтом .
Ремонт в три раза дешевле обходится
Консультации по тел 8-903-742-20-41 субота воскресенье телефон выключен.
#6
полина161ах
полина161ах
-
- Пользователи
- Cообщений: 1
Читатель
- Автомобиль: корса
- @Упоминание
Отправлено 27 Май 2010 — 20:14
Цитата(taras107 @ 9.1.2009, 19:59)
Был на диагностике всплыло P1607 Неизвесный дефект кто-нибудь знает что это?
ошибка привода сцепления
#7
Vanish
Vanish
- Город:Питер
- Автомобиль: Hyundai Starex, Corsa 1.2 (у жены) были Vectra A C20NE 1989 и Ascona 1984 16N
- @Упоминание
Отправлено 01 Октябрь 2010 — 17:28
Про ошибку все понятно — везде пишут что на 99% надо менять щетки в приводе блока управления сцеплением.
Вопрос. Есть ли в Питере люди/конторы которые способны это сделать?
Сообщение отредактировал Vanish: 14 Октябрь 2010 — 15:49
удачи на дорогах. 15d — vanish
#8
darksawa
Отправлено 01 Октябрь 2010 — 20:47
Цитата(Vanish @ 1.10.2010, 18:28)
Про ошибку все понятно — везде пишут что на 99% надо менять щетки в приводи блока управления сцеплением.
Вопрос. Есть ли в Питере люди/конторы которые способны это сделать?
Да, звоните +79217517624. Дмитрий.
Tech 2. Диагностика, ремонт и т.о. Изитроника в Питере.
#9
Vanish
Vanish
- Город:Питер
- Автомобиль: Hyundai Starex, Corsa 1.2 (у жены) были Vectra A C20NE 1989 и Ascona 1984 16N
- @Упоминание
Отправлено 03 Октябрь 2010 — 21:37
Привет.
приехал Дима и тек2
ошибка 1607
забрал блок управления сцеплением
поменял щетки
приехал, поставил.
я завел, поехал. все работает.
Дима! Спасибо.
PS Если вы поехали к официалам, тщательно запишете все, что они сказали и идите читать форумы.
удачи на дорогах. 15d — vanish
#10
Aleksey 61171
Aleksey 61171
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 27
Начинающий Опелевод
- Город:Домодедово
- Автомобиль: toyota
- @Упоминание
Отправлено 18 Октябрь 2010 — 17:57
Цитата(Vanish @ 3.10.2010, 22:37)
Привет.
приехал Дима и тек2
ошибка 1607
забрал блок управления сцеплением
поменял щетки
приехал, поставил.
я завел, поехал. все работает.
Дима! Спасибо.
PS Если вы поехали к официалам, тщательно запишете все, что они сказали и идите читать форумы.
Если не секрет цена вопроса.
#11
dimatol
dimatol
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 46
Начинающий Опелевод
- Автомобиль: Meriva
- @Упоминание
Отправлено 29 Октябрь 2010 — 19:39
А помимо щеток возможен другой ремонт? У меня сломался шток гидравлики, выжимающий сцепление… Может быть вы подскажите где можно найти запчасти к изе…. ну, или варианты…
Спасибо большое!
#12
san2004
san2004
-
- Пользователи
- Cообщений: 1
Читатель
- Автомобиль: астра h
- @Упоминание
Отправлено 28 Июль 2011 — 14:23
Цитата(Vanish @ 3.10.2010, 22:37)
Привет.
приехал Дима и тек2
ошибка 1607
забрал блок управления сцеплением
поменял щетки
приехал, поставил.
я завел, поехал. все работает.
Дима! Спасибо.
PS Если вы поехали к официалам, тщательно запишете все, что они сказали и идите читать форумы.
Есть кто в Москве может сделать? цена?
#13
golf23
golf23
-
- Пользователи
- Cообщений: 1
Читатель
- Автомобиль: Opel Corsa D
- @Упоминание
Отправлено 19 Июнь 2013 — 21:42
у меня opel corsa d, при запуске на табло появилась буква F, смотрел по всем форумам, написано менять щетки, заменил щетки, прокачал жидкость которая подходит к приваду сцепления, завел все хорошо работает, проехал 300 метров, опять загорается f и машина не едет, покрутил отверткой моторчик щеток , опять завелась и через несколько метров тоже самое повторяется, кое как доехал и теперь машина не заводится постоянно горит f, подскажите пожалуйста, что мне делать? может быть поможет сделать адаптацию? или есть другие варианты….. может кто знает где в ростове делают такие вещи, и цена?
#14
Stelmah
Stelmah
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 2 559
Опелевод со стажем
- Город:Москва
- Автомобиль: opel-astra G 2002 Z16XE, AKPP-prodana, opel-corsa C 2003 Z12XE-prodana
- @Упоминание
Отправлено 20 Июнь 2013 — 06:59
F это неисправность…делайте диагностику и ошибку сюда
#15
vdumchiviy
vdumchiviy
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 7
Читатель
- Город:Москва
- Автомобиль: Opel Meriva A 2008 1.6 105hp robot Z16XEP
- @Упоминание
Отправлено 18 Октябрь 2013 — 07:56
Товарищи! Купил меривку, сейчас поехал на ТО-4 (60000). Сказали, что мозги выдают ошибки P1608 и P1708. Причем P1608 сбросилась, а P1708 так и висит. Рекомендация — замена или ремонт модуля сцепления. Ремонт озвучили в 11.000+3.000 + за с/у коробки 12.000
Коробка после ТО (делал адаптацию) работает отлично, переключается мягко, задняя передача включается без шума, скорость стала набирать быстрее — в общем, если бы не сервисмены, то думал бы, что всё супер! Но вот 30.000 платить… что-то как-то грустно .
Кто-нибудь сталкивался с такими ошибками? Как устранялись?
Opel Meriva A 2008 1.6 105hp РКПП Z16XEP
#16
Stelmah
Stelmah
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 2 559
Опелевод со стажем
- Город:Москва
- Автомобиль: opel-astra G 2002 Z16XE, AKPP-prodana, opel-corsa C 2003 Z12XE-prodana
- @Упоминание
Отправлено 18 Октябрь 2013 — 08:07
vdumchiviy С покупкой Меривы поздравляю…но это ветка Корсы..
#17
Алексанр Владимирович
Алексанр Владимирович
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 3
Читатель
- Город:М.О,Касогорский район,Нахабио
- Автомобиль: opel corsa d
- @Упоминание
Отправлено 31 Октябрь 2013 — 19:34
Ошибка Р1607, corsa d,1,2. робег 155000,Загарелась F.Провели диагностику.Электрик сказал поменять щётки блока управления изитроником. Помогите плиз! Сам из Красогорска,мосовской области. Если кто сможет с выездом отремонтировать.Оплачу выезд и ремонт. В сервисах обьявляют минимум 10000руб,дороговато.. (89037470547 Александр)
Сообщение отредактировал Алексанр Владимирович: 31 Октябрь 2013 — 19:47
#18
Алексанр Владимирович
Алексанр Владимирович
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 3
Читатель
- Город:М.О,Касогорский район,Нахабио
- Автомобиль: opel corsa d
- @Упоминание
Отправлено 01 Ноябрь 2013 — 11:08
Я уже согласен на замену сцеплнния вместе с приводом и адаптацией, только скажите цену. До 20к потяну
#19
Stelmah
Stelmah
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 2 559
Опелевод со стажем
- Город:Москва
- Автомобиль: opel-astra G 2002 Z16XE, AKPP-prodana, opel-corsa C 2003 Z12XE-prodana
- @Упоминание
Отправлено 01 Ноябрь 2013 — 12:38
наймите эвакуатор и в сервис..будет дешевле чем 20 тыщ
#20
Алексанр Владимирович
Алексанр Владимирович
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 3
Читатель
- Город:М.О,Касогорский район,Нахабио
- Автомобиль: opel corsa d
- @Упоминание
Отправлено 01 Ноябрь 2013 — 22:50
Спасибо специалист,мне каждый об этом говорит. А на месте реально?
Topic: Ошибки:Р1607,Р1731.Опель Corsa-С,2003,Z!2XE,easytronic (Read 12549 times)
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Опель Корса-С,2003 г.в.,двигатель Z12XE,роботизированная коробка передач easytronic.
Моргает «F» на дисплее,машина не заводится.Диагностика показала ошибки:Р1607 (коробка передач,сервисный механизм) и Р1731 (проблема с коробкой передач,не работает устройство7(девайс 7) или по другой версии ошибка переключателя с первой передачи на вторую).При попытке завести машину греются два из трёх реле 12V70A.Кто-нибудь сталкивался с такими ошибками и в чём может быть причина?Я думаю что причины может быть две.Это блок управления переключения передач Ёситроник или в блоке (селекторе) выбора передач.Аккумулятор исправен,задние стопы горят.
Logged
по TIS
B-001 ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ
P1731 Температура исполнительного механизма коробки передач
Logged
Попробую задать вопрос по другому.Что такое исполнительный или сервисный механизм у ёситроника?И что может быть устройством 7 ?
Logged
Например, механизм привода сцепления.
Logged
Слесарь из меня не важный.Механизм привода сцепления-поломка-это станет очень дорого.Я читал в интернете,что в механизме привода сцепления чаще всего ломается привод-электродвигатель. К официальному дилеру обращаться денег нет (их можно сказать совсем нет).Вот я и думаю-что же у меня сломалось?Есть же ещё блок управления переключением передач easytronic и блок селектора выбора передач. Через неделю после того как вылезли ошибки,я дал хорошую зарядку аккумулятору (ему оригинальному думаю стукнуло 8 лет) машина завелась и работала как часы.Сделал два круга по гаражному кооперативу и поставил её в гараж,решив что дело в аккумуляторе.Когда же купил и поставил новый аккумулятор-снова моргает «F»,машина не заводится.Мужичок ,который делал диагностику,сказал что складывается ощущение что мозги просто не видят какая передача включена.Либо моргает «N»,иногда «А»,при попытке завести сразу «F».Иногда после манипуляций с селектором выбора передач загоралась «4».Всё это сопровождается негромкими пощёлкиваниями от ёситроника при попытке завести (точнее не могу описать эти звуки).До недавнего времени я и аккумулятор никогда не снимал.Теперь уже освоил эту процедуру.Машину покупал б/у в 2008 году.
Logged
Лечи P1607, вторая ошибка должно уйти.
Logged