Ошибка 1813 кайрон

• 0
  

Всем привет.

Вылезла ошибка P1813 — неисправность цепи выключения сцепления.

Концевик почистил (хотя контакты и так были чистые), опять вылезла ошибка.

Поменял в сборе датчик — опять вылезает ошибка.

Причем проблем не наблюдаю никаких (заводится сразу, на ходу ни скачков оборотов, ни проблем с переключением передач), после сброса может не появляться несколько дней.

Никто более не сталкивался на механике с такой хренью?

• 0
  

Началась осень с прохладными ночами, стала вылазить ошибка Р0111 — датчик температуры воздуха на впуске — не верный уровень сигнала. Но это каждый год такая песня с похолоданием, подчищаю контакты, ошибка потом долго не появляется.

А сегодня утром при запуске вылезла ошибка Р0444 — продувка клапана абсорбера — замыкание или обрыв провода.

Где этот датчик находится? Как «лечить»?

Сообщение отредактировал adolfic: 10 September 2019 — 03:47 AM

• 0
  

…А сегодня утром при запуске вылезла ошибка Р0444 — продувка клапана абсорбера — замыкание или обрыв провода.

Где этот датчик находится? Как «лечить»?

рядом с АКБ у ГТЦ, к нему еще идет трубка от дроссельной заслонки

ps тема здесь Клапан продувки абсорбера

Сообщение отредактировал Олег03: 16 September 2019 — 08:32 AM

• 2
  

Всем привет.

Вылезла ошибка P1813 — неисправность цепи выключения сцепления.

Концевик почистил (хотя контакты и так были чистые), опять вылезла ошибка.

Поменял в сборе датчик — опять вылезает ошибка.

Причем проблем не наблюдаю никаких (заводится сразу, на ходу ни скачков оборотов, ни проблем с переключением передач), после сброса может не появляться несколько дней.

Никто более не сталкивался на механике с такой хренью?

Вдруг кому будет полезно.

Выяснилось, что сдохли хабы ПП, после замены ошибка p1813 более не всплывала.

Зависимости не прослеживается (по крайней мере я не вижу связи), однако, факт остается фактом…

• 0
  

День добрый! У меня такая ошибка 1813 на 4акпп, хабы в порядке! Причину не могу найти! Диллерский сканер показал вообще на 2ю лямбду))) я думаю что это развод)))

Вдруг кому будет полезно.

Выяснилось, что сдохли хабы ПП, после замены ошибка p1813 более не всплывала.
Зависимости не прослеживается (по крайней мере я не вижу связи), однако, факт остается фактом…

День добрый! У меня такая ошибка 1813 на 4акпп, хабы в порядке! Причина не могу найти! Диллерский сканер показал вообще на 2ю лямбду))) я думаю что это развод)))

Сообщение отредактировал Vladimir22: 01 October 2019 — 08:13 AM

• 0
  

Блин, ну как так, в 1000 км от дома, на трассе выскочила 0703.

• 0
  

Всем доброго времени суток!

Киря 2013г.в. бензин/механика. банзин 95-й.

Оборудование: EML327+прога Torque pro. 

Вчера во время движения вылезла ошибка Р0303 — пропуск зажигания в 3-м цилиндре. Свеча с 3-го цилиндра была мокрая в зелено-желтой субстанции (по состоянию и запаху похожа на воду  ). Далее достал форсунку, состояние чистое. Ради эксперимента поменял местами форсунки 2-го и 3-го цилиндра. Свечу поменял на старую, что было в наличии.  

Через прогу скидываю ошибку. Запускаю мотор, все работает ошибки не вылазят. 

P.S. Чуть более недели назад мыл двигатель, после машина простояла все высохло естественным путем. Если что-то попало то сразу бы вылезла ошибка. А может попался плохой бензин. 

P.S.S. Еще дополнение: ошибка вылезла после пару км пути на загоревшейся желтой колонке. Надо наверное осушитель для инжектора в бензобак залить 

• 0
  

Здравствуйте! Помогите в проблеме, машина бензинка 2.3, также стоит ГБО. Появляется ошибка p0172, причем происходит это только на бензине, на газе такого не было, даже если поездив на бензине ошибка загорится, то поездив продолжительное время на газе она сама может пройти. Подскажите на что смотреть? Форсунки бензиновые или еще что то?

• 0
  

Привет всем у меня бортовой компьютер стал выдавать вот такую ошибку, это Лямба датчик? Низкая топливной системы. Долговременная топливная коррекция достигла критического значения в -11,7 и превысила допустимое значение 11,0. Может кто то сталкивался? 

• 0
  

• 0
  

Всем привет. Р1704 какая расшифровка и как исправить??? Спасибо!

Это ошибка по коробке

Рашифровка

— Сигнал выходного вала ( CAN ) находится вне указанного значения или там нет сигнала выходного вала .
• Выходной вал оборотов в минуту < 0 оборотов в минуту
• Выходной вал оборотов > 9000 оборотов в минуту
— Фактическая скорость транспортного средства равна 0 , тогда как другие сигналы указывают , что
транспортное средство движется .
Признак : -Cannot сдвиг вниз путем ограничения оборотов двигателя , чтобы предотвратить
двигатель с наката .
Действие : -Check ECU и TCU разъемы для плохой контакт.
— При необходимости замените TCU .
— Возврат к нормальной работе , если неисправность не происходит
в течение 3 секунд, а число оборотов в минуту больше 0 .

• 0
  

• 0
  

Давай я тебе по диагностике G23D, DTC-мануалы скину, они на русском, пиши мыло в личку, почитаешь на досуге…

А можешь мне скинуть? Привет. У меня тут в 1 цилиндре пропуски при запуске на холодную, троит, Джеки чан вот загорелся и не уходит. Моё мыло alschirov@mail.ru

• 0
  

А можешь мне скинуть? Привет. У меня тут в 1 цилиндре пропуски при запуске на холодную, троит, Джеки чан вот загорелся и не уходит. Моё мыло alschirov@mail.ru

все что у меня есть выложил здесь

• 1
  

Всём здравствуйте. Я тут год как купил кайрона 2.3 механика 2013. Пока всё своими силами вывозил. Сейчас хз что делать. Появилась 0172 богатая смесь. Машина без катализатора, прошита, новые свечи, катушки, ВВ провода, 1я лямбда и абсорбер. Так же менял тройник трубок под впускным, чистил дроссель и впускной, но они были чистые относительно. Менял патрубок картерных, ДПДЗ(вроде так называется).
Проблема: чек энж,0172, скидываю почти сразу появляется, на горячую даже не ехал никуда. На холодную 10км проехал, у пивнушки остановился, вышел назад, завёл, задом сдал — чек. Свечи в чёрном нагаре естественно, лямбда 1я тоже была- поменял. Датчик температуры работает(скинул начала пищать,но соопротивление 1 показывает хз почему),датчик температуры воздуха точно норм и сопротивление норм и питание есть. Когда чек выскочил зависают обороты вверху и о оооочень медленно падают, в теории можно ездить, роняю их включением передачи и чтоб типа глохла расход хз, но вырос сильно.Я уже хз куда рыть, плиз хелп

Сообщение отредактировал Hirsut: 24 September 2022 — 06:06 PM

• 0
  

Мало воздуха или много бензина.

Давление в рампе сколько? За сколько падает до нуля после глушения?

• 0
  

Всём здравствуйте. Я тут год как купил кайрона 2.3 механика 2013. Пока всё своими силами вывозил. Сейчас хз что делать. Появилась 0172 богатая смесь. Машина без катализатора, прошита, новые свечи, катушки, ВВ провода, 1я лямбда и абсорбер. Так же менял тройник трубок под впускным, чистил дроссель и впускной, но они были чистые относительно. Менял патрубок картерных, ДПДЗ(вроде так называется).
Проблема: чек энж,0172, скидываю почти сразу появляется, на горячую даже не ехал никуда. На холодную 10км проехал, у пивнушки остановился, вышел назад, завёл, задом сдал — чек. Свечи в чёрном нагаре естественно, лямбда 1я тоже была- поменял. Датчик температуры работает(скинул начала пищать,но соопротивление 1 показывает хз почему),датчик температуры воздуха точно норм и сопротивление норм и питание есть. Когда чек выскочил зависают обороты вверху и о оооочень медленно падают, в теории можно ездить, роняю их включением передачи и чтоб типа глохла расход хз, но вырос сильно.Я уже хз куда рыть, плиз хелп

Форсунки — проверить/заменить. Прошивка для обхода удалённого катализатора? Если не только для этого, попробовать вернуть заводскую.

• 0