-
Уже зарегистрированы? Войти
Войти
-
Запомнить
Не рекомендуется для компьютеров с общим доступом -
Войти анонимно
-
Забыли пароль?
-
Регистрация
Совместная покупка документации (чертежей) на 1А616 (ЗАВЕРШЕНО)
Авторизация
Подписчики
1
Автор
Artem 388, 05.01.2023 03:11 в Ремонт и восстановление станков (общие вопросы)
Рекомендуемые сообщения
Artem 388
0
-
#1
Дата: 05.01.2023 03:11
Всем здравствуйте! Произошла такая беда не знаю куда копать где искать. Подскажите может кто сталкивался, ошибка 26106
0
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователя
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
Авторизация
Подписчики
1
Перейти к списку тем
-
Последние посетители
0 пользователей онлайн
Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
#1
OFFLINE
Руфат
- Пол:Мужчина
- Из:Баку
Отправлено 07 Декабрь 2019 — 03:13
Дорогие мастера и любители своего дела помогите пожалуйста!!!!
Я очень нуждаюсь в Вашей помощи!!Я учусь еще не мастер я,попросили починить немножко в мандраже я,Кто знает пожалуйста помогите!!
Станок Германский выдаёт несколько ошибок посылаю фото
2500 axis x hardware fault of active encoder
Прикрепленные изображения
-
0
- Наверх
#2
OFFLINE
Gosha
Gosha
- Пол:Мужчина
- Город:Сочи
Отправлено 07 Декабрь 2019 — 19:41
2500 — код ошибки
Axis X — название оси, на которой она появляется.
Fault — писец
Encoder — датчик положения вала мотора.
Что неясно-то?
Смотрите питание энкодера, если оно приходит и разъем не отвалился, то меняйте энкодер.
Но на вашем месте я бы не лез туда. Система весьма сложная.
Вызывайте инженера по этой стойке. Это недешево, но ковыряние любителя в электронике может обойтись намного дороже.
Сообщение отредактировал Gosha: 07 Декабрь 2019 — 19:43
-
0
- Наверх
#3
OFFLINE
Руфат
Руфат
- Пол:Мужчина
- Из:Баку
Отправлено 09 Декабрь 2019 — 02:24
Спасибо большое!
Энкодер вроде бы цел думаю больше матор,хочу переставить шнуры драйвера с X на Y Есле выдаст ошибку на Y значит энкодер думаю.
В Баку нет пока квалифицированного мастера,на починку станков вызывают с Турции.
2 лазера и один чпу собрал ,опыта мало тем более ето Sinumerik прошу у Помощи!!
А можно ошибку стереть?куда надо лезть?
Сообщение отредактировал Руфат: 09 Декабрь 2019 — 02:24
-
0
- Наверх
#4
OFFLINE
Gosha
Gosha
- Пол:Мужчина
- Город:Сочи
Отправлено 10 Декабрь 2019 — 01:04
А как вы узнали что энкодер цел? Осциллографом смотрели что на линии данных?
или через диагностику посмотрели? А вы хотя бы определили тип энкодера — относительный или абсолютный? Или его разрядость?
Шнуры переставлять не советую. Каждый мотор имеет идентификатор, который опознается стойкой.
У вас в системе просто поменяются оси. В лучшем случае. В худшем стойка определит смену осей и перепишет конфигурационные файлы.
Повторюсь, Руфат, вам не надо лезть в эту стойку вообще. И я вам вряд ли помогу с консультациями, даже за деньги. Просто потому что не знаю ее в достаточной степени. Просто в свое время чинил 810D — она той же серии, но попроще.
Чтобы понять как она работает вам нужно забыть что такое степ-дир и все чему вас до сих пор учили.
Ибо состоит она из модулей, общающихся между собой по одной, цифровой шине, каждый модуль имеет свой адрес в системе, все адреса прописаны в конфигурационные файлы стойки, сама стойка, точнее ее процессорный модуль обрабатывает всю информацию с датчиков и диагностирует по той же шине. Пример для вас — мотор это модуль, энкодер тоже, но с другим айди. Как-то так.
Тонкий кабель от стойки к компу или пульту это даже медленнее юсб, его хватает лишь отправить нажатие клавиши, да обратно передать координату. С нцсудио схож как облако с лягушкой.
У меня похоже знаний больше чем у вас, но я потратил месяц на чтение мануалов, консультации технарей, звонки в поддержку сименса. И моей квалификации было с трудом чтобы они могли мне пояснить логику поиска и устранения неисправностей этой стойки. Попытайтесь с ними пообщаться, но если с вами вообще разговаривать не будут не обижайтесь на них. Там серьезные спецы, и они охотно помогают клиентам, но представьте что вы должны объяснить по телефону скажем ремонт или диагностику ядерного реактора человеку, в этом не разбирающемуся? Вот и они думают так же.
Запросите у них мануалы, и читайте. Там много лишнего, но есть все что вам нужно для диагностики и ремонта. Когда ваши вопросы будут правильными — они вам правильно ответят.
Удачи!
-
1
- Наверх
Михайло писал(а): ↑
25 апр 2020, 07:07
Вы лучше не фотографии, а расшифровки ошибок киньте сюда. А то выполнять эту работу лень мимо проходящим.
Да, конечно. Расшифровки были на фото:)..
Через starter:
7565 encoder error in profidrive encoder interface
Остальные (со стойки):
F31115 (231115) Датчик 1: ошибка амплитуда дорожки A или B (A^2 + B^2)
Реакция: A_INFEED: НЕТ
SERVO: ДАТЧИК
Квитирование: ГОТОВНОСТЬ К РАБОТЕ
Причина: Амплитуда (A^2 + B^2) выходит за диапазон допуска (контроль ПО). SMC20:
номинально уровень сигнала датчика должен лежать в диапазоне 375 мВ до 600 мВ (500 мВ -25 % / +20 
.
Но пороги срабатывания лежат у < 230 мВ и > 750 мВ (частотная характеристика).
SMC10:
номинальный уровень сигнала лежит у 2900 мВ (2.0 Veff). Пороги срабатывания лежат у < 1070 мВ и > 3535 мВ.
Значение неполадки (r0949, дес.):
Lowword:
уровень сигнала дорожки A (16 бит со знаком).
Highword:
уровень сигнала дорожки В (16 бит со знаком).
SMC20:
Уровень сигнала 500 мВ, пиковое значение соответствует числовому значению 5333 шестн. = 21299 дес.
SMC10:
уровень сигнала 2900 мВ, пиковое значение соответствует числовому значению 6666 шестн. = 26214 дес.
Помощь:
— проверить проводку кабелей датчика согласно требованиям ЭМС
— проверить штекерные разъемы
— заменить датчик или кабель датчика
— проверить модуль датчика (к примеру, контакты).
Квитирование:
Эта неполадка может быть квитирована только при стирании импульсов.
F31116 (231116) Датчик 1: ошибка амплитуды контроля дорожки A + B
Реакция: A_INFEED: НЕТ
SERVO: ДАТЧИК
Квитирование: СРАЗУ ЖЕ
Причина:
Амплитуда равнонаправленных сигналов датчика A и B выходи за пределы диапазона допуска (аппаратный контроль).
Номинально уровень сигнала датчика должен лежать в диапазоне 375 мВ до 600 мВ (500 мВ -25 % / +20 .
Но аппаратные пороги срабатывания лежат у < 176 мВ и > 1.35 В.
Значение неполадки (r0949, дес.):
Lowword: уровень сигнала дорожки A (16 бит со знаком).
Highword: уровень сигнала дорожки В (16 бит со знаком).
Уровень сигнала в 500 мВ соответствует числовому значению в 5333 шестн. = 21299 дес.
Эти аналоговые значения измерены не одновременно с запуском аппаратной ошибки.
Стр. 93 из 163alarmlist_i_v02202400_deu.fm
Помощь:
— проверить проводку кабелей датчика согласно требованиям ЭМС
— проверить штекерные разъемы
— заменить датчик или кабель датчика
— проверить модуль датчика (к примеру, контакты).
25201 Ось %1 неполадка привода
Объяснение %1 = имя оси, номер шпинделя
Привод сигнализирует существенную ошибку класса состояния 1 (ZK1).
Точная причина ошибки может быть определена через обработку
дополнительных ошибок привода:
ошибка 300 500, ошибка 300 502 — 300 505, ошибка 300 508, ошибка 300
515, ошибка 300 608, ошибка 300 612, ошибка 300 614, ошибка 300 701 —
300 761, ошибка 300 799.
Реакция ЧПУ не готово к работе.
При определенных обстоятельствах возможно переключение по всему каналу через MD.
Блокировка старта ЧПУ.
Стоп ЧПУ при ошибке.
ЧПУ переключается в режим слежения.
Индикация ошибки.
Устанавливаются сигналы интерфейсов.
Помощь Обработка приведенных выше ошибок привода.
Продолжение
программы Стереть ошибку клавишей RESET.
25000 Ось %1 аппаратная ошибка активного датчика
Объяснение %1 = имя оси, номер шпинделя
Сигналы активного в данный момент датчика фактического значения
положения (сигнал интерфейсов V 380×001.5) отсутствуют, не являются
синфазными или имеют замыкание на массу/короткое замыкание.
Реакция ЧПУ не готово к работе.
Блокировка старта ЧПУ.
Стоп ЧПУ при ошибке.
ЧПУ переключается в режим слежения.
Индикация ошибки.
Устанавливаются сигналы интерфейсов.
Оси более не синхронизированы с фактическим значением станка
(референтная точка).
Помощь Проконтролировать надежность контактов штекера контура измерения.
Проконтролировать сигналы датчика, при ошибках заменить измерительный датчик.